ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ №5 (17) 2019

СПЕЦВЫПУСК ЖУРНАЛА «ПРОМЫШЛЕННЫЕ СТРАНИЦЫ СИБИРИ» «ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №1-2015 • WWW.EPPS.RU 1 реклама

СПЕЦВЫПУСК ЖУРНАЛА «ПРОМЫШЛЕННЫЕ СТРАНИЦЫ СИБИРИ» «ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №1-2015 • WWW.EPPS.RU 2 реклама

СПЕЦВЫПУСК ЖУРНАЛА «ПРОМЫШЛЕННЫЕ СТРАНИЦЫ СИБИРИ» «ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №1-2015 • WWW.EPPS.RU 3 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 4 БЕЗОПАСНОСТЬ В ЦИФРАХ ДЕЛЯТСЯ ОПЫТОМ 16 20 ЧИТАЙТЕ В ВЫПУСКЕ ГОРЯЧИЕ СТРАНИЦЫ ИСТОРИЯ ПОД НОГАМИ ТАМПОНИРОВАНИЕ НЕФТЯНЫХ СКВАЖИН 24 НЕФТЕХИМИЯ: ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ПРОЕКТЫ 44 38 ЗОНА ОСОБОГО НАЗНАЧЕНИЯ: УБОРКА НА НЕФТЕХИМИЧЕСКОМ ПРЕДПРИЯТИИ 42 НАШИМИ ГЛАЗАМИ НЕФТЕГАЗОВЫЙ СЕКТОР В этот раз мы отправились на самый старый разрез Кузбасса – Краснобродский. Чтобы добыть 1 тонну угля, отсюда вывозят 11 тонн вскрыши. Значит, всегда найдётся работа для экскаваторов – с различной ку- батурой ковша. Здесь же проходит испытания самая большая российская машина такого типа. Технологи- ческий процесс нашими глазами. Эксперты заявляют, что уровень травматизма в добыче снижается. Попробуем отразить это в цифрах. Специалисты СУЭК и ЕВРАЗ рассказали, какие про- граммы и технологии они внедряют на предприятиях компаний, чтобы сделать их работу более безопасной. На ОФ «Распадской» внедряют несколько интересных проектов – организационного и технологического характера. Подробности рассказал директор фабрики Сергей Соломенников. О том, как складывается тандем маркшейдеров и современной профессиональной техники, мы погово- рили с главным маркшейдером разреза «Распадский» Валентиной Тарасенко. ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ ФАБРИКА БУДУЩЕГО МАРКШЕЙДЕР СМОТРИТ СВЫСОКА 46 52

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 5 5 СЕРВИСНАЯ СЛУЖБА «КРАСНОЯРСК-БЕЛАЗСЕРВИС» РОССИЙСКИЙ РЫНОК БУРОВОГО ГОРНОГО ИНСТРУМЕНТА SAHUT-CONREUR: НАДЁЖНАЯ И ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА МНОГОЛЕТНИЙ ОПЫТ НА МИРОВОМ РЫНКЕ ДЕМОШОУ ТЕХНИКИ JOHN DEERE В КУЗБАССЕ ОБЕЗВОЖИВАНИЕ ХВОСТОВ И СУХОЕ СКЛАДИРОВАНИЕ ЛАБОРАТОРИЯ КАЧЕСТВА ИЗМЕНИТЬ ПОДХОД К ПРОИЗВОДСТВУ САМОСВАЛ XXI ВЕКА ЦЕНА ОШИБКИ В ПРОЦЕССАХ АНАЛИЗА УГЛЯ 54 62 70 74 78 76 64 68 58 реклама ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ Компания «Тимбермаш Байкал» начала строительство нового дилерского центра в Новокузнецке. По этому случаю здесь состоялся настоящий праздник с участи- ем тяжёлой техники. Современный карьерный самосвал буквально напич- кан электроникой. Какие системы позволяют оптими- зировать работу таких машин?

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 6 На разрезе «Киселёвский» уже почти два года работа- ет дробилке SANME РР239НС. Специалисты предприя- тия поделились отзывом. ДАЁМ ДОБРО! 96 ЧИТАЙТЕ В ВЫПУСКЕ КЛАДОВАЯ ЗЕМЛИ 102 104 108 112 ПО ИНСТРУКЦИИ ЗОЛОТЫЕ РУКИ СОБСТВЕННАЯ ЛАБОРАТОРИЯ ИЛИ АУТСОРСИНГ? ФУТЕРОВКА КАК СПОСОБ ОПТИМИЗАЦИИ РАБОТЫ МЕЛЬНИЦЫ Инструктаж производственной безопасности на мно- гих предприятиях превратился в пустую формальность. Настало время изменить подход, но как это сделать? Мельничная футеровка – казалось бы, далеко не ключевой элемент конструкции, «расходник». Одна- ко при определённом подходе эта деталь открывает возможности для существенной оптимизации работы оборудования. ПО СЛЕДАМ ГИБЕЛЬ МЕТАЛЛА АВАРИИ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ: ОСТАТЬСЯ В СТРОЮ 118 124 Пыление сопровождает практически все процессы горного производства. Сем опасна пыль и можно ли с ней бороться? ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ НЕПЫЛЬНОЕ ДЕЛО 86 ФИЛЬТР-ПРЕССЫ «TEFSA»: ДОЛГОВЕЧНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПЫЛЕПОДАВЛЕНИЕ НА УГОЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ СПЕЦОДЕЖДА ДЛЯ ГОРНЯКОВ: ПРОВЕРЕНО И ОДОБРЕНО РЕАГЕНТЫ UNIPELL: ИСКЛЮЧИТЬ ПЫЛЕНИЕ И СМЕРЗАНИЕ УГЛЯ 84 94 98 100

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 7 7 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 8 МЕРОПРИЯТИЯ В ОТРАСЛИ / СОБЫТИЯ / ИНФОРМАЦИЯ / НОВОСТИ / НОВОСТИ Поделитесь вашими успехами и достижениями с нашими читателями! dprom@pgmedia.ru СТИВИДОР ПОРТА НАХОДКА ПЕРЕХОДИТ НА ЗАКРЫТУЮ ПЕРЕВАЛКУ УГЛЯ ГАЗПРОМБАНК ВЫРАЗИЛ ЗАИНТЕРЕСОВАННОСТЬ В ФИНАНСИРОВАНИИ ВТОРОЙ ОЧЕРЕДИ ГОКА «ПАВЛИК» новка опор, необходимых для монтажа конструкции. Прямо сейчас оператор терминала монтирует конвейерную линию закрытого типа для подачи грузов. Сам навес представляет собой алюминие- вые перекрытия общей площадью почти 13 000 км2, установленные на высоте 28 м. Оборудование для стивидора поста- вит немецкий производитель перегрузоч- ного оборудования Schade. Необходимые для постройки металло- конструкции в настоящее время произво- дятся на заводе в Испании, а инженерные решения предоставила японская корпора- ция Marubeni. Закрытый навес «Терминал Астафьева» строит в соответствии с указом прези- дента России о переходе на закрытую перевалку угля до 2020 года. Открытую перевалку запретили из-за сильного загрязнения угольной пылью во время работ. позволит увеличить объёмы переработки до 10 млн т руды в год. На реализацию проекта «ПАВЛИК-2» потребуется порядка 300 млн долларов. Часть средств на строительство второй очереди комбината выделит Газпромбанк, Минвостокразвития профинансирует возве- дение энергообъектов. Компания «Русги- дро» поможет с подключением объектов к электросетям ПАО «Магаданэнерго». А правительство Магаданской области будет всячески содействовать в развитии золотодо- бывающей отрасли. «Ещё предстоит много сделать для превра- щения проекта «ПАВЛИК-2» в реальность, но уже сегодня видны все преимущества от строительства второй очереди: это развитие Дальнего Востока, строительство новой инфраструктуры, создание новых рабочих мест, усиление деловой активности и боль- ше золота для нашей страны», — подчер- кнул гендиректор АО «ПАВЛИК» Сергей Терентьев. дро»иАО«Золоторуднаякомпания«Павлик» заключилисоглашениеосотрудничестве. Строительство второй очереди горно- обогатительного комбината «ПАВЛИК» навеса для экологичной подачи угля. Как сообщили в пресс-службе компании, на данный момент подходит к концу уста- ВрамкахВосточногоэкономическогофорума МинистерствоРоссийскойФедерациипоразви- тиюДальнегоВостокаиАрктики,Правительство Магаданскойобласти,Газпромбанк,ПАО«РусГи- Стивидор порта Находка (Приморский край) «Терминал Астафьева» приступил к строительству на причале закрытого На правах рекламы

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 9 9 СУЭК АВТОМАТИЗИРОВАЛ ШАХТНЫЕ СТРЕЛОЧНЫЕ ПЕРЕВОДЫ НОВОСТИ Инженеры подразделения «СУЭК-Кузбасс» Спецналадка придумали решение, которое позволило дистанционно управлять шахт- ными стрелочными переводами. В компа- нии отмечают, что подобных технологий в России ранее никто не разрабатывал. Сотрудники Спецналадки добавили в конструкцию устройства пневматический привод, оснастив его шкафом управления с датчиками. Благодаря обновлённой конструкции стрелочным переводом можно управлять на расстоянии – либо прямо из кабины состава, либо из диспетчерской. Новую разработку уже проверили на шахте «Комсомолец» (город Ленинск-Кузнецкий). Испытания доказали, что стрелочный пере- вод можно перемещать дистанционно. В «СУЭК-Кузбассе» подсчитали, что вне- дрение одного обновлённого стрелочного перевода вместо традиционного ручного позволит каждый год экономить по 350 000 рублей. ВостНИИ уже выдал сертификат, раз- решающий использовать разработку Спецналадки в шахтах. До конца 2019 года подразделение СУЭК планирует выпустить 30 модернизированных устройств. В дальнейшем «СУЭК-Кузбасс» намерен автоматизировать все стрелочные пере- воды на своих объектах. «ПОЛЮС» В 2020 ГОДУ ОБЪЯВИТ ОБЪЁМ ЗАПАСОВ СУХОГО ЛОГА должны закончить комплексный анализ полученных на участке проб. Исследования позволят предприятию в первой половине следующего года обно- вить данные по оценённым ресурсам, а также объявить объём запасов золоторудного месторождения. «Полюс» объявил о завершении разведки на золоторудном месторождении Сухой Лог. За два года изысканий в сумме было пробурено 203 647 п. м. разведочных скважин. До конца 2019 года золотодобывающей компании осталось выполнить ещё 8 200 п. м. Кроме того, к концу этого года в «Полюсе» Как рассказал ТАСС глава золотодобывающе- го предприятия Павел Грачёв, это одна из самых масштабных программ разведоч- ного бурения в новейшей истории России: если учесть всю ранее проделанную работу, всего на территории Сухого Лога было про- бурено свыше 500 000 погонных метров. Сухой Лог — одно из самых крупных неосвоенных золоторудных месторождений в мире. По данным АМС за 2018 год, его ресурсы оцениваются в 962 млн т золотосо- держащей руды (63 млн т унций золота). Ранее «Полюс» заявлял, что начать добычу золота на месторождении Сухой Лог плани- руется в 2026 году. реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 10 МЕРОПРИЯТИЯ В ОТРАСЛИ / СОБЫТИЯ / ИНФОРМАЦИЯ / НОВОСТИ / НОВОСТИ Поделитесь вашими успехами и достижениями с нашими читателями! dprom@pgmedia.ru Крупный производитель подшипников NTN-SNR представил инновационную новинку KIZEI — сферические подшип- ники с металлическими защитными пластинами со специальным покры- тием и сепаратором из азотированной стали, которые позволяют повысить устойчивость к ударам и коррозии. Подшипники KIZEI имеют улучшенные показатели грузоподъёмности и ско- рости, характерные для высококаче- ственной серии подшипников NTN-SNR марки Ultage. KIZEI имеют стандартные размеры по ISO и полностью взаимозаменяемы с открытыми сферическими подшипни- ками. Ещё одна отличительная особен- ность KIZEI — оптимальные допуски на несоосность посадочного места, полностью аналогичные допускам открытого сферического подшипни- ка. Удобный доступ к внутреннему пространству подшипника позволяет легко диагностировать его состояние. Подшипники KIZEI имеют широкий диапазон рабочих температур от -40 °C до +200 °C, как у открытого сферического подшипника, причём стабильность размеров сохраняется при температуре до +200 °C. Все эти характеристики необходимы для работы в тяжёлых условиях эксплуа- тации: угольная, горнодобывающая промышленности, промышленная вентиляция, цементная, металлурги- ческая промышленности, в том числе там, где используются различные типы конвейеров и кранов. Прежде, чем отправиться на произ- водство, KIZEI прошли ряд испытаний. После 2 200 часов работы на карьер- ном конвейере KIZEI, проработавшие в два раза дольше, чем стандартные открытые подшипники, имели гораздо меньший износ. Испробовали новинку и на цементном производстве в высоко абразивной загрязнённой среде, количество простоев сократи- лось в три раза, за счёт чего экономия достигла 515 000 €. ИННОВАЦИЯ НА РЫНКЕ ПОДШИПНИКОВ ОТ NTN-SNR На правах рекламы

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 11 11 реклама реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 12 МЕРОПРИЯТИЯ В ОТРАСЛИ / СОБЫТИЯ / ИНФОРМАЦИЯ / НОВОСТИ / НОВОСТИ Поделитесь вашими успехами и достижениями с нашими читателями! dprom@pgmedia.ru «ГАЗПРОМ» НАЧАЛ ЗАПОЛНЯТЬ ГАЗОМ «СИЛУ СИБИРИ» «ПРОФЕССИОНАЛ» ВЫПУСТИЛ 15-ТЫСЯЧНЫЙ КОВШ ДЛЯ СПЕЦТЕХНИКИ вытеснению азота и наполнению полости газопровода «Сила Сибири» природным га- зом. Сегодня начинается заполнение газом газопровода «Сила Сибири». И 1 декабря [2019 года] этот крупнейший в мире трубо- проводный проект будет реализован», — заявил глава Якутии. По его словам, в будущем в Якутии прове- дут масштабную газификацию. Кроме того, в регионе намерены развивать перера- ботку газа — прежде всего, планируется наладить производство газомоторного топлива. Общая протяжённость газопровода «Сила Сибири» составит около 3000 км. Согласно плану, через него «Газпром» будет постав- лять на Дальний Восток и в Китай до 38 млрд кубометров газа в год. В начале августа Россия и Китай соединили участки газопровода «Сила Сибири». увеличились объёмы производства и значительно расширился ассортимент выпускаемой продукции. «Профессионал» использует для производ- ства навесного оборудования только высо- копрочную, износостойкую и низколегиро- ванную сталь. А независимая лаборатория осуществляет жёсткий входной контроль качества сырья, материалов и готовой продукции. На высокий уровень «Про- фессионал» вышел за счёт применения инновационных технологий производства и современного оборудования, а также благодаря правильно организованному производственному процессу и работе опытных специалистов. Сейчас навесное оборудование под брендом «Профессионал» пользуется всё большей популярностью не только у российских, но и зарубежных потре- бителей. География поставок оборудо- вания постоянно расширяется и сегодня охватывает все регионы России, страны СНГ. Также продукцию компании закупают в 50 странах Северной и Южной Америки, Африки, Европы и Азии. газовом форуме в Якутии сообщил глава региона Айсен Николаев. «Начинаются плановые мероприятия по нен в стиле русской народной росписи «Гжель» — уникальный продукт уже отправился к своему покупателю. К памятному моменту компания подвела итоги работы: так, за последние 3 года было введено в эксплуатацию 3 новых цеха, закуплено современное оборудо- вание. Кроме того, к 2019 году в 2 раза «Газпром» начал заполнять природным газом российско-китайский газопровод «Сила Сибири». Об этом на первом нефте- Производитель навесного оборудования «Профессионал» к 2019 году выпустил 15 000 ковшей для дорожно-строительной и горнодобывающей техники. По этому случаю выпуска компания по традиции устроила «праздник ковша» для своих сотрудников и их семей. Юбилейный ковш стал настоящим украшением, он испол- На правах рекламы

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 13 13 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 14 МЕРОПРИЯТИЯ В ОТРАСЛИ / СОБЫТИЯ / ИНФОРМАЦИЯ / НОВОСТИ / НОВОСТИ Поделитесь вашими успехами и достижениями с нашими читателями! dprom@pgmedia.ru РОСГЕОЛОГИЯ ПРОВОДИТ ЦИФРОВУЮ ОБРАБОТКУ ДАННЫХ У РЕКИ ВИТИМ В РФ БУДУТ ВЫПУСКАТЬ ИМПОРТОЗАМЕЩАЮЩИЕ ТАНКИ-КОНТЕЙНЕРЫ ДЛЯ СПГ ДочернеепредприятиеРосгеологииАО«Цен- тральнаягеофизическаяэкспедиция»проводит камеральнуюобработкуматериалов,получен- ныхврезультатесейсморазведкиурекиВитим. «Проведённыесейсмическиеработыинтересны тем,чтовыполнялисьвдольрусларекиВитим (притокЛены),когдалиниярегистрациисейс- мическихволнрасположенанаберегу,аточки возбужденияиприёма—насудневречной акватории.Такаяспецификапредъявляет повышенныетребованиякметодикеполевых работ,квыборуусловийвозбужденияиприёма волн,атакжекспециалисту-супервайзеру, которыйдолженразбиратьсяодновременнов особенностяхсейсморазведкинасуше,вмореи переходныхзонах»,—отмечаютвпресс-служ- беРосгеологии. «Центральнаягеофизическаяэкспедиция» получилапредварительныесейсмические разрезыипередалаполученныеданныевЦГЭ надальнейшуюобработку.Разведочныеработы компаниипозволятвыявитьперспективныена газинефтьучасткивблизирекиВитим. производстве различных видов полупри- цепов и цистерн для транзита сыпучих и жидких грузов, в том числе бензовозов, битумовозов, нефтевозов. На данный момент «Сеспель» уже вы- пустил первые опытные образцы, после отладки процесса планируется ежегодно выпускать до 500 криогенных танке- ров-контейнеровозов. Ожидается, что новая продукция в будущем заменит зарубежные аналоги на рынке мультимодальной перевозки СПГ. Как отмечают в пресс-службе компании «Сеспель», сейчас в России на импортные танкеры-контейнеры приходится 70%. Необходимость создания отечественного производства цистерн продиктована не только программой импортозаме- щения, но и масштабным переходом на транспорт, работающий на газомоторном топливе. Также в России создадут отдельное пред- приятие СМАРТ, которое будет опериро- вать флотом газовозов, необходимых для реализации СПГ-проектов в Арктике. по морю, железной дороге и на автомо- билях. Развитие инновации проходит при поддержке Минобрнауки РФ. Изготовлением ёмкостей для транспор- тировки сжиженного природного газа по новой технологии займётся «Чебоксар- ское предприятие «Сеспель» (Чувашская Республика). Завод специализируется на В России разработали новую технологию изготовления криогенных танкеров-кон- тейнеров для транспортировки СПГ. Новаторская идея принадлежит учёным из Томского института физики прочности и материаловедения СО РАН. Эти ёмкости универсальны: их можно ис- пользовать для транспортировки грузов

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 15 15 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 16 ГОРЯЧИЕ СТРАНИЦЫ по себе выгоды не приносит. Да и оплату труда шахтёров привязали к объёмам добычи, откуда и пошли ставшие печальным мемом «датчи- ки в фуфайках». Отсюда — тот са- мый повышенный травматизм. Поэтому изменение смертельной статистики — это свидетельство из- менения подхода к производству. И эти перемены, безусловно, следу- ет отмечать. ЕЩЁ НЕ «НУЛЕВОЙ ТРАВМАТИЗМ» Однако данные статистики ещё очень далеки от нулевых пока- зателей. «Начало текущего года у нас вызы- вает большую тревогу. Так, в первом квартале 2019 года тяжёлые травмы получили28работников,18случаев— со смертельным исходом. Конкрет- но в угольной промышленности за этот же период погибло 9 работ- ников, тяжёлые травмы получили 13 человек, что в два раза больше, чем в прошлом году. Шахтёры со- ставляют половину всех травмиро- ванных работников в этом году», — сообщил Константин Венгер. «На протяжении последних 10–12 лет мы наблюдаем устойчивое сни- жение общего количества несчастных случаев на производстве. Это общая тенденция, характерная практически для всех отраслей и сфер. Но поло- жительная динамика начала замед- ляться. В 2018 году сокращение по- гибших, по сравнению с 2012 годом, составило всего лишь 2%. Это жизни людей, поэтому эти цифры не могут не тревожить. Традиционно пять отраслей эконо- мики активнее всего влияют на дан- ную статистику. Понятно, что строи- тельство — своеобразный лидер по вкладу в смертельный травматизм, обрабатывающее производство и добыча полезных ископаемых также в этом списке. Правда, можно отме- тить, что сфера добыча полезных ископаемых замыкает лидирующую пятёрку», — уточнил заместитель директора департамента условий и охраны труда Минтруда России Альберт Сакаев. ЛУЧШЕ, ЧЕМ В ДЕВЯНОСТЫХ «В угольной отрасли Кузбасса, так же, как и в других видах деятельно- сти, в последнее время наблюда- ется снижение производственного травматизма. В 1998 году, по дан- ным статистики, было травмирова- но 6700 работников, а в 2018-м — только 1011. За 20 лет травматизм сократился почти в семь раз. По итогам прошлого года общий трав- матизм сократился на 14%, а уголь- ный — на 16%. Показатель частоты смертей составляет 1 человек на 32 млн т добытого угля», — расска- зал заместитель губернатора Куз- басса по экономическому развитию Константин Венгер, добавив, что по сравнению с 1990-ми этот показатель снизился в несколько десятков раз. Насколько уместно в принципе сравнивать 1990-е с современно- стью? На самом деле, почему бы и нет. Мы запомнили этот период как время «разрухи» — дескать, кто тогда считал шахтёрские жизни? На самом деле всё не совсем так. Российский угольный комплекс — это наследство Советского Союза, когда весь процесс был организован несколько иначе, чем теперь. Речь шла именно о комплексе — никто не обсуждал рентабельность конкрет- ного разреза или шахты. Некоторые из них целенаправленно не работа- ли на полной мощности, представ- ляя, так сказать, «госрезерв». А вот когда угольные объекты оказались в частных руках, они за- работали совершенно с другой про- изводительностью — те, которые не закрылись, признанные нерента- бельными. Оборудование закупили новое, импортное — объёмы в ко- роткие сроки существенно возросли. Ну и без «разрухи» уж, конечно, не обошлось: были и элементы крими- нала, и частые смены руководства — причём каждый новый директор старался побыстрее извлечь макси- мальную прибыль. А вот системы безопасности на та- кие объёмы рассчитаны не были. Об- новить их — значит инвестировать в оборудование, которое само В угольной отрасли есть свой специальный коэффициент. Он показывает цену угля — толь- ко не в рублях или долларах, а в человеческих жизнях. Пози- тивная новость в том, что ко- эффициент этот снижается — особенно если сравнивать с 1990-ми.Однакосвестипечаль- ные статистические данные к нулю пока не получается — не только в России, но и в мире. Давайте попробуем оценить уровень безопасности россий- ской добычи в цифрах — на- сколько это возможно. БЕЗОПАСНОСТЬ В ЦИФРАХ Текст: Кира Истратова 16 ОБЩЕГО ОБЪЁМА РОССИЙСКОЙ ДОБЫЧИ УГЛЯ, В ТОМ ЧИСЛЕ ОСОБО ЦЕННЫХ КОКСУЮЩИХСЯ МАРОК НА ДОЛЮ КУЗНЕЦКОГО УГОЛЬНОГО БАССЕЙНА ПРИХОДИТСЯ 56 % 81 %

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 17 ГОРЯЧИЕ СТРАНИЦЫ ПО-ЧЕЛОВЕЧЕСКИ Анализируя причины произошед- ших на угольных предприятиях не- счастных случаев, эксперты пришли к выводу, который уже можно на- звать классикой: сегодня проблема уже не в «отсталом» оборудовании, а в набившем оскомину человече- ском факторе. «Люди или не знают требований охраны труда, или забывают о них, или просто не исполняют. Эти при- чины отражены в актах расследова- ний несчастных случаев. Это говорит о том, что необходимо повышать уровень культуры безопасности на производстве. В чём мы видим причины? Не толь- ко в нашей ментальности, о чём при- нято говорить. Сама система управ- ления охраной труда, которая была сформирована в конце 1990-х — начале 2000-х, также является фак- тором, который не позволяет нам реализовать концепцию «нулевого травматизма». А именно к этому мы стремимся. Существующая система неплохая, но мы считаем, что она построена на реактивном подходе: это фор- мальные требования, подписи в жур- налах. Эта система выполнила свою задачу: позволила устранить опре- делённое число причин несчастных случаев, лежащих на поверхности. И она позволила достичь тех показа- телей, которые мы сегодня имеем. Но международный опыт и опыт ве- дущих российских компаний показы- вает, что в основе системы управле- ния охраной труда должен лежать не реактивный, а научный подход», — высказал мнение Альберт Сакаев. Эксперт также упомянул, что в добывающей отрасли уместен ме- ханизм «регуляторной гильотины». Напомним, что он подразумевает пересмотр существующих норма- тивных требований и их упрощение. Примерно об этом и говорил Аль- берт Сакаев, рассказывая об изжив- шей себя системе. А некоторые тре- бования остались ещё с советских времён, поэтому весь этот массив нуждается в пересмотре. Что же касается человеческого фактора, то здесь ключевой меха- низм — это работа с людьми. В ин- тервью, опубликованном в текущем выпуске нашего журнала, директор ОФ «Распадская» рассказал об опы- те компании в этом вопросе, отме- (0,13% ВВП) ЗА ДЕВЯТЬ МЕСЯЦЕВ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА ТЕРМИН «РЕГУЛЯТОРНАЯ ГИЛЬОТИ- НА» ПРЕДЛОЖИЛА МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНСАЛТИНГОВАЯ КОМПАНИЯ JACOBS, CORDOVA & ASSOCIATES. ОНА ЖЕ РАЗ- РАБОТАЛА САМУ КОНЦЕПЦИЮ. ЭТОТ ИНСТРУМЕНТ УЖЕ ПРИМЕНИЛИ ВЛАСТИ ХОРВАТИИ, ВЕЛИКОБРИТАНИИ, МЕКСИ- КИ, ВЬЕТНАМА И РЯДА ДРУГИХ СТРАН. ЕСТЬ ИДЕЯ РАСПРОСТРАНИТЬ ЭТОТ ОПЫТ И НА РОССИЮ — НА ДОБЫВАЮ- ЩУЮ ОТРАСЛЬ В ТОМ ЧИСЛЕ. А ОПЫТ, НАДО СКАЗАТЬ, ИНТЕРЕСНЫЙ. ПО ОЦЕН- КЕ ТОГО ЖЕ КОНСАЛТИНГОВОГО АГЕНТ- СТВА, В ХОРВАТИИ ЭКОНОМИЯ БИЗНЕСА ОТ ЭТОГО МЕХАНИЗМА СОСТАВИЛА 65,6 МЛН $ Фото: profkursk.ru

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 18 ГОРЯЧИЕ СТРАНИЦЫ тив, что комплекс мер уже возымел своё действие. А Константин Венгер рассказал о работе в масштабах Куз- басса. «С 1998 года в Кузбассе прошли обучение по охране труда бо- лее 495 000 работников и специ- алистов предприятий, орга- низаций и учреждений. В том числе в 2018 году было всего обу- чено около 40 000 человек, из них 13 000 человек — это руководители и специалисты угольных предприя- тий. В соответствии с 426 ФЗ специ- альная оценка условий труда про- ведена почти на 430 000 рабочих местах, на которых работают почти 740 000 человек. В угольных ор- ганизациях спецоценку провели на 42 000 рабочих мест, на которых заняты 103 000 человек. Результаты таковы: 83,3% работают во вредных условиях труда. Сегодня работо- датели совместно с профсоюзами разрабатывают меры по их улучше- нию», — отметил г-н Венгер. КТО ВИНОВАТ? Есть тут и ещё одна проблема — на первый взгляд, не имеющая пря- мого отношения к технике безо- пасности. Существенна смертность на рабочих местах, не связанная с производственным травматизмом. «В 2018 году численность работ- ников, умерших на рабочем месте от общих заболеваний, составила 62 человека, в том числе 13 на угольных предприятиях, что на 68% больше, чем погибших на производстве», — привёл данные статистики Константин Венгер. Простое и понятное объяснение происходящему дал заместитель ге- нерального директора по маркетингу ООО «КАС» Александр Алексеев. «На предприятиях, где требуется ос- мотр большого числа сотрудников, на этот процесс уходит много времени. Таким образом, получается, что за- груженность медицинских работников очень большая. Это приводит к тому, что осмотр становится формальным и, как следствие, фиксируются случаи ухудшения здоровья сотрудников на производстве — вплоть до летального исхода. И вот вроде бы спустился гор- няк под землю в хорошем самочув- ствии, медик ему дал добро, а из шахты он уже, к сожалению, не вернулся», — рассказал специалист. При таком подходе к проблеме вопрос о том, есть ли вина работо- дателя в таких несчастных случаях, отпадает сам собой. Заместитель гу- бернатора даже предложил несколь- ко мер по решению этой проблемы, однако некоторые из них больше похожи на формальность. Напри- мер, «проведение мероприятий по развитию физической культуры и спорта трудовых коллективов, вне- дрение физкультурного спортивно- го комплекса по труду». Помните, с какой иронией работники пред- приятий в своё время относились к производственной гимнастике? Надо полагать, здесь мы получим примерно те же результаты. А вот идея «приобретения прибо- ров для выявления общего состояния здоровья работников, автоматизи- рованной системы для прохождения предсменного и предрейсового ос- мотра» выглядит более практичной. Начинание поддержал председатель Российского независимого профсо- юза работников угольной промыш- ленности Иван Мохначук. «Медосмотры — это наш про- блемный вопрос. Для информа- *ЗАФИКСИРОВАНО В РЕЕСТРЕ ОПАСНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ОБЪЕКТОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО НАДЗОРА В ОБЛАСТИ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ УГОЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ПО СОСТОЯНИЮ НА 1 ЯНВАРЯ 2018 Г. В РЕЕСТРЕ ОПАСНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ОБЪЕКТОВ РФ ЧИСЛЯТСЯ 96 УГОЛЬНЫХ ШАХТ 279 УГОЛЬНЫХ РАЗРЕЗОВ 107 ОБЪЕКТОВ ОБОГАЩЕНИЯ УГЛЯ* Фото: suek.ru

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 19 19 ГОРЯЧИЕ СТРАНИЦЫ ции расскажу: в этом году у нас умерли уже три человека на рабочих местах, выявлено 27 случа- ев заболеваний эпилепсией. Порядка 20 человек в год умирает на рабочих местах. Потому что нет ка- чественного предсменного осмотра. Работодатели его убирают — считают, что дорого стоит. Мы посто- янно поднимаем этот вопрос, думаю, в следующем году сможем добиться заметных результатов. Мне отлично известно, что сегодня есть системы, которые позволяют автоматизировать прохождение медосмотра. И если есть отклонения по параме- трам, то сотруднику не на производство надо идти, а в медпункт, а если серьёзные отклонения — в больницу, на обследование. Так мы сможем жизнь людям сохранить. И я знаю, что многие крупные добывающие компании их уже установили на своих объектах. А вот представьте. Пришёл человек на производ- ство, спустился в шахту, ещё ничего не сделал, серд- це прихватило — и всё, не спасли. И всё — это уже естественная смерть. Семье — ни компенсаций, ни льгот. А если бы мы вовремя пульс и давление измерили, он бы, может, меньше угля добыл, но зато был живой и здоровый. Поэтому мы настаиваем на том, чтобы медицинские осмотры проводились качественно, чтобы это не было пустой формально- стью», — высказался Иван Иванович. В списке мер, предложенных заместителем губер- натора, также значилось обучение охране труда. А для тех, кто таковое уже проходил, — переподготов- ка. А заодно и курсы оказания первой помощи. Ещё одно предложение — вакцинация сотрудников за счёт работодателя. «Мы проанализировали данные ФСС о количестве впервые выявленных профессиональных заболе- ваний в последние 12 лет. Они появляются у людей в возрасте 50 лет и старше. Причина здесь понятна, но стоит задуматься над тем, как обеспечить выяв- ление более ранних признаков профессиональных заболеваний, обеспечить их профилактику. Сегодня мы работаем в этом направлении с ФСС, готовим предложения», — добавил Альберт Сакаев. РУБЛИ И ТОННЫ Отметим также ещё несколько цифр, имеющих прямое касательство к нашей теме. По данным начальника отдела промышленной безопасности и экологии в угольной промышленности Департа- мента угольной и торфяной промышленности Минэ- нерго России Валерия Гришина, затраты на промыш- ленную безопасность и охрану труда и в 2017 году составили почти 13 млрд рублей. 45% от этой суммы затрачивается на обеспечение мероприятий преду- преждения опасных и вредных производственных факторов и 23% — на оснащение шахт современной системой контроля. Ну и теперь то, ради чего существуют все эти жертвы и все эти траты. По данным Минэнерго РФ, в 2018 году в России добыли 431,7 млн тонн угля. Это на 10,6% больше, чем в 2017 году. И, что интерес- нее, на 1,4% больше, чем в 1988-м. Тогда за год из недр достали 425,5 млн тонн угля, и этот показатель считался рекордным для СССР и РФ. А сегодня у нас есть новый рекорд. реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 20 ГОРЯЧИЕ СТРАНИЦЫ кой. Информация, полученная с этих камер, систематически анализирует- ся квалифицированными специали- стами. На основе этих данных мы пла- нируем мероприятия, ведём работу с трудящимися, стараемся избегать опасных действий. Мы можем видеть, с чем они связаны — с человеческим фактором, отсутствием дисципли- ны или это вынужденные нарушения, и решать проблему нужно с помощью техники», — объяснил решение ком- пании Семён Кузнецов. Информация с камер доступна как руководителям — начальникам участ- ка или директорам компании разных уровней, так и диспетчерам. Управ- ляющий персонал может смотреть видео на компьютере или мобильных устройствах. ЧЕЛОВЕК И КОМБАЙН Специалисты «Распадской» выясни- ли, что некоторое количество травм в шахте связано с нахождением пер- сонала в опасных зонах — вблизи ра- ботающего комбайна. «Я бы не сказал, что таких несчаст- ных случаев много, но травмы ра- ботники здесь могут получить очень серьёзные — вплоть до смертельного исхода», — отметил Семён Кузнецов. Поэтому в «Распадской угольной компании» все проходческие ком- байны оснастили системой блоки- ровки — летом завершился этап пусконаладки. Работает система таким образом. Комбайны «нау- чились» определять лицо, которое будет управлять техникой — по ра- В общем, опыт больших компа- ний  — в частности, в области про- мышленной безопасности — часто бывает интересным и показатель- ным. Специалисты СУЭК и ЕВРАЗ рассказали о проектах предприятий в этом направлении. ВИДЕОВЕРСИЯ «Три года назад мы решили тща- тельно проанализировать свою рабо- ту, чтобы разобраться, какие именно причины травматизма существуют на наших предприятиях. Мы выявили, что основные риски при проходче- ских работах — это обрушение по- роды, травмирование работающими машинами и механизмами. Опираясь на эти данные, мы разработали ком- плекс мер по снижению рисков», — рассказал начальник Управления мониторинга, анализа и пропаган- ды Дирекции по охране труда и про- мышленной безопасности «Распад- ской угольной компании» ЕВРАЗа Семён Кузнецов. Реализованные на «Распадской» мероприятия можно разделить на организационные и технические. Одним из основных из числа послед- них представитель компании назвал обеспечение видеонаблюдения. Та- ким образом аналитики получают актуальную информацию о том, что происходит в забоях. «Сегодня каждый наш проходче- ский забой оборудован как минимум одной видеокамерой. Это могут быть тепловизионные установки, камеры с активной инфракрасной подсвет- Всё чаще крупные угледо- бывающие компании ставят задачу охраны труда нарав- не с ростом эффективности производства. Почему? Да стоит ли объяснять. Техно- логические новинки, по- вышающие безопасность горной добычи, крупные игроки этого рынка внедря- ют задолго до того, как и не- обходимость их установки фиксируется в нормативных документах. И инициативы нередко исходят именно от частных компаний — о не- обычном примере работы «СУЭК Кузбасс» с промыш- ленными инструкциями вы можете прочитать в матери- але текущего номера. ДЕЛЯТСЯ ОПЫТОМ Текст: Кира Истратова 20 Фото: suek.ru

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 21 ПРОВЕРКА ДЛЯ СУЭКА Совсем недавно на предприятиях СУЭК в Красноярском крае прошли проверки состояния охраны труда и промышленной безопасности. Специалист Росуглепрофа побывал на всех бородинских и одном из назаровских объектов компании. Эксперты приехали не только для того, чтобы проверить бумаги, но и чтобы пооб- щаться с работниками — по словам главного технического инспектора труда Красноярской территориальной организации Росуглепрофа Марины Спевакиной, в опросе участвовал и рабочий, и управляющий персонал. Аудит проводили в режиме реального времени, без предварительной подготовки. И СУЭК не ударил в грязь лицом — оценка от представи- теля профсоюзов была очень высокой. «Отличительная особенность СУЭК — быстрое принятие управленческих решений: все наши рекомендации в части дополнительных мер безопасности при выполнении тех или иных работ на предприятиях начали внедрять буквально на следующий день. Считаю, что основная цель по достижению положительных результатов в деле защиты трудовых прав и законных интересов работников и улучшения условий и охраны труда в СУЭК достигнута», — отметила Марина Спевакина. ГОРЯЧИЕ СТРАНИЦЫ диометке, по светильнику. Оператор заходит на своё рабочее место, уда- ляет посторонних лиц из зоны дей- ствия комбайна и нажимает кнопку. Машина регистрирует человека как оператора и работает до тех пор, пока он не покинет зону действия комбайна. Если же система зафик- сирует постороннее лицо, сработает блокировка, и техника остановится. «Таким образом, усилия машиниста направлены именно на производ- ственный процесс, он не отвлекается на то, чтобы контролировать действия своих коллег, зашедших в опасную зону. Все проходческие забои видит горный диспетчер. В случае ремонта, когда действительно требуется, чтобы возле комбайна находились несколь- ко человек, он переводит машину в соответствующий режим», — уточ- нил Семён Кузнецов. НА МЕСТАХ ЗНАЮТ ЛУЧШЕ Это были технические мероприя- тия. Однако без участия людей они всё-таки малоэффективны, поэтому есть и другие решения — организа- ционные. И в «Распадской» ввели ин- тересную практику — фокус-группы по безопасности. В этом году таких проектов было уже 15. «Объясню, что такое фокус-груп- пы. Мы собираем команду из числа наиболее квалифицированных ра- ботников участка. Это могут быть младшие ИТР, мастера, помощники начальника участка, бригадиры, зве- ньевые. Вместе мы обсуждаем про- изводственные процессы, в которых они участвуют: где есть проблемы, где недоработки. И, основываясь на результатах, формируем про- граммы по приобретению мате- риально-технических средств, пла- нированию производства и так далее», — рассказал Семён Кузнецов. Эксперт уточнил, что в группу ни в коем случае не допускаются ди- ректора — это обязательное усло- вие. Иначе открытости и понимания не достигнуть — а это и есть цель всего мероприятия. Попадая в та- кую команду, человек, естественно, в первое время относится к проис- ходящему с недоверием. Задача ор- ганизатора — вывести участников на откровенный разговор. Семён Кузне- цов подчеркнул, что таким образом компания собирает очень ценную информацию, из которой вырастают программы — локальные или в мас- штабах предприятия. «ЗОЛОТЫЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ» Так на «Распадской» называют про- грамму по формированию блока ключевой для работников инфор- мации по охране труда. Руководство компании старается минимизировать её объём. Эксперты проанализирова- ли статистику травматизма, выделили самые опасные операции и создали простые правила, которые человек должен соблюдать, чтобы этой опас- ности не случилось. Формулировка — максимально простая, чёткая и понятная. 5 МЛРД РУБ В 2018 ГОДУ СУЭК ПРИСОЕДИНИЛАСЬ К КАМПАНИИ НУЛЕВОГО ТРАВМАТИЗМА VISION ZERO, РАЗРАБОТАННОЙ МЕЖДУНАРОДНОЙ АССОЦИАЦИЕЙ СОЦИАЛЬНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ. ИНВЕСТИЦИИ В БЕЗОПАСНОСТЬ ЗА ПРОШЛЫЙ ГОД ДОСТИГЛИ ПОЧТИ Фото: suek.ru

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 22 ГОРЯЧИЕ СТРАНИЦЫ «Мы, в числе прочего, готовим ви- деофильмы, где работники сами рас- сказывают об этих правилах. Также печатаем буклеты, проводим обуче- ние. Эти правила нанесены на повсед- невные вещи — магниты, брелоки для ключей, наклейки. В программе задействовано уже 2000 человек», — рассказал Семён Кузнецов. ОТ СЕРДЦА СУЭК же подошёл к проблеме безо- пасности совершенно с другой сторо- ны. Люди на производстве ведь стра- дают не только из-за травм, но из-за профессиональных заболеваний. Вот с этим-то и решили поработать специалисты компании. И о предпри- нятых мерах на этот раз расскажет не «технарь», а доктор — главный врач МСЧ «Шахтёр» АО «СУЭК — Кузбасс» Вадим Воронин. «Приведу статистику по сердеч- но-сосудистым заболеваниям — важный показатель для работников «СУЭК-Кузбасс». Смертность по это- му показателю занимает существен- ное место — 1462 случая на 100 000 работников. Риск заболеваний серд- ца велик для всех жителей Кузбасса и России в целом. При этом количе- ство случаев сердечно-сосудистых заболеваний со временем только ра- стёт. Каковы здесь факторы риска? Повышенный холестерин, ожирение, недостаточное потребление фруктов и овощей, повышенное потребление соли и пониженная физическая актив- ность», — рассказал Вадим Воронин. Как использовали эти данные в СУЭКе? Для начала выявили группу риска — сотрудников, у которых по- вышен уровень холестерина, глюкозы, проблемы с давлением или лишним весом. 62%, как оказалось, не имеют рисков заболеваний сердца. Потом провели анкетирование и выяснили отношение работников к алкоголю, сигаретам, спортивному образу жиз- ни и правильному питанию. А потом дело дошло и до программ. «Мы запустили программу «Ан- тиникотин», «Здоровое питание», программу, связанную со здоровым образом жизни. Такие решения дали нам снижение случаев временной не- трудоспособности практически вдвое. В 2019 году у нас появилось ещё одно нововведение — наблюдение групп риска. Работники старше 40 лет проходят обследование раз в квар- тал. Ещё одно направление — это экс- пресс-диагностика, где мы выявляем скрытые риски — симптомы кардио- логических проблем. Также мы фор- мируем мобильные бригады — ме- дицинские работники присутствуют непосредственно на предприятии. Отмечу и наш пилотный проект по профилактике болезней кровообра- щения», — рассказал Вадим Воронин. Так что в последнее время СУЭК за- купает не только дробилки и самосва- лы, но и медицинское оборудование: системы для экспресс-тестов, комплек- сы предсменного допуска и так далее. Угледобытчик даже внедрил приложе- ние правильного питания: оно сначала спрашивает о проблемах и жалобах, а потом выводит оптимальный рацион. В штате компании появились новые специалисты. Согласитесь, нечасто можно увидеть вакансию «Специалист психогигиены для угледобывающего предприятия». В СУЭКе такой есть: психолог работает с сотрудниками, которые хотят избавиться от лишнего веса и табачной зависимости. «Наши планы на ближайшее буду- щее такие. В Киселёвске мы намерены создать центр для профосмотров — уже идёт ремонт здания. Чтобы не просто провести эту процедуру «для галочки», а реально выявить пробле- мы и начать их решать. Кроме того, в Ленинске-Кузнецком мы строим спорткомплекс «Горняк» — это эле- мент пропаганды здорового образа жизни», — отметил Вадим Воронин. • Все аварии и несчастные случаи можно предотвратить. • Никакую работу нельзя начинать, если она не может быть выполнена безопасно. • Руководители компании всех уровней несут прямую ответственность за обеспечение необ- ходимого уровня охраны труда, промышленной безопасности и охраны окружающей среды не только для сотрудников компании, но и для подрядных организаций и гостей предприятий. • Руководители компании всех уровней должны подавать пример соблюдения требований охраны труда, промышленной безопасности и охраны окружающей среды. • Все сотрудники ЕВРАЗа несут прямую и персональную ответственность за соблюдение требований охраны труда, промышленной безопасности и охраны окружающей среды. ПРИНЦИПЫ ЕВРАЗА В ОБЛАСТИ ОХРАНЫ ТРУДА, ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Фото: evraz.com

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 23 23 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 24 шевское. Краснобродское, на которое мы сейчас с вами едем, — самое ста- рое. Изначально оно, как и два дру- гих поля, были самостоятельными разрезами, но впоследствии приняли решение об их объединении. Тогда, в 1947-м, проектная мощность пер- вого разреза составляла порядка 600 000 тонн угля в год. Сегодня наше предприятие добывает 7,5 млн тонн угля в год. Разведанных запа- сов нам хватит ещё лет на 200», — рассказывает заместитель директо- ра предприятия Василий Альбощий, пока мы едем в машине на промпло- щадку. Сегодня «Краснобродский уголь- ный разрез» входит в АО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь». Как вы думаете, сколько лет куз- басской открытой угледобыче? 150? 200? Вовсе нет. Краснобродский уголь- ный разрез — первое в Кузбассе предприятие по открытой добыче угля — запустили в 1947 году. Хотя о богатствах региона, конечно, зна- ли и раньше: уголь здесь добыва- ют не одну сотню лет. В военные годы Кузбасс заменил выведенный из строя Донбасс: именно на си- бирской добыче тогда выстояла вся оборонная промышленность страны. И после победы развитие региона пошло ударными темпами. «Краснобродский угольный раз- рез» отрабатывает три поля: Красно- бродское, Новосергеевское и Вахру- ИСТОРИЯ ПОД НОГАМИ НАШИМИ ГЛАЗАМИ На производстве побывали: Анна Кучумова (текст), Евгений Ошкин (фото) О том, что Кузбасс — один из миро- вых центров угледобычи, знают все. Но далеко не всем известно, где и когда началась история местного «чёрного алмаза». Мы прибыли как раз к месту того самого старта: раз- рез Краснобродский — отсюда начи- нается история большого угля. заместитель директора филиала «Краснобродский угольный разрез» по персоналу и общим вопросам НАМ ПОМОГАЛ ВАСИЛИЙ АЛЬБОЩИЙ

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 25 25 БОЛЬШАЯ РАБОТА Только вот упомянутые большие запасы под ногами не валяются: чтобы их добыть, необходимо при- ложить массу усилий. Василий Аль- бощий объясняет: залегание угля крутое. Геологи работают на объекте постоянно: для получения актуаль- ной информации об особенностях залегания полезного ископаемого. «Мы работаем с большим объё- мом вскрышных работ: чтобы добыть одну тонну угля, необходимо вывезти 11 тонн пустой породы. В месяц мы вы- возим около 7,2 млн «кубов» горной массы», — говорит наш провожатый. Мы предполагаем, что при таких объ- ёмах на разрезе применяется железно- дорожная вскрыша — и ошибаемся. Сегодня пустую породу возят автомо- билями, хотя раньше в ходу действи- тельно были вагоны — как нам объяс- няют, от такого решения отказались по экономическим соображениям. Хотя следы прошлой системы ещё сохрани- лись: в частности, мы проезжаем мимо старой железнодорожной станции. Железнодорожные пути по-преж- нему функционируют на предприя- тии, только теперь это уже внутрен- ние перевозки. Василий Альбощий обращает на них наше внимание, а задано показывает ранее незнако- мую нам технику — ВПРС — выпра- вочно-подбивочно-рихтовочную ма- шину. Это путейное оборудование, с помощью которого поддерживают состояние железной дороги. НАШИМИ ГЛАЗАМИ 70 МЛН РУБ ЗА ПОСЛЕДНИЕ ПЯТЬ ЛЕТ КОМПАНИЯ «КУЗБАССРАЗРЕЗУГОЛЬ» ИНВЕСТИРОВАЛА В ТЕХНИЧЕСКОЕ ПЕРЕВООРУЖЕНИЕ ПОЧТИ

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 26 Как мы уже упоминали, район, где мы сейчас находимся, богат на уголь- ные запасы: здесь работают множе- ство разрезов, принадлежащих раз- ным компаниям. Марки угля сильно варьируются. На Краснобродском поле работают с маркой Т, а уже на соседнем Новосергевском — КС и СС. ЗНАЙ НАШИХ! В связи с особенностями гор- но-геологических условий Красно- бродского поля мы особенно ин- тересуемся парком экскаваторов предприятия. Тем более, что что один из здешних работников нам хорошо известен — ЭКГ-35 произ- водства ПАО «Уралмашзавод». Это самый большой российский гусенич- ный карьерный экскаватор. Мы уже писали о том, что сегодня российское тяжёлое машинострое- ние переживает не лучшие времена. А вот уральский завод радует патри- отичными новостями. Предприятие реализует крупный проект в рам- ках импортозамещения. По словам директора по продажам экскава- НАШИМИ ГЛАЗАМИ

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 27 27 торного оборудования УК «УЗТМ- КАРТЭКС» Константина Смирных, в отрасли сегодня существует тренд на увеличение единичной мощности оборудования, и российский про- изводитель не отстаёт от времени. А тестируют огромные машины именно на предприятиях «Кузбас- сразрезугля». Василий Альбощий шу- тит: где же ещё проходить испытания первому российскому экскаватору такого класса, как ни на первом куз- басском разрезе? Сначала мы видим ЭКГ-35 со смо- тровой площадки: тут размеров не оценить. А когда подъезжаем ближе, становится понятно, что это действи- тельно настоящий гигант. К Василию Васильевичу у нас, конечно, множе- ство вопросов, на которые он терпе- ливо и подробно отвечает. «Уралмашзавод» заметно разви- вается, и сегодня здесь создают вот такие огромные машины. Большеку- бовые экскаваторы в мире выпуска- ют не так много производителей — и в их числе российский завод, можно считать это поводом для гордости. Эта машина изначально рассчита- на на работу в сложных горно-гео- логических условиях — таких, как у нас, например. ЭКГ — основное высокопроизводительное оборудо- вание, которое работает по направ- лению вскрыши», — говорит наш собеседник. Сотрудничество «Уралмашзаво- да» и «Кузбассразрезугля» длит- ся не первый год. При разработке ЭКГ-35 производитель постарал- ся прислушаться к пожеланиям партнёра и применил несколько инте- ресных конструкторских разработок. Например, здесь использован при- вод переменного тока. Такое реше- ние уже появлялось на экскаваторах производителя с меньшей кубатурой ковша — угледобытчик дал пози- тивную обратную связь: экономия электроэнергии и сокращение затрат на техническое обслуживание. Новой машиной на разрезе тоже довольны. «ЭКГ-35 зарекомендовал себя как надёжная машина. У нас есть пла- новые ежемесячные объёмы — тех- НАШИМИ ГЛАЗАМИ 1,8 МЛРД ТОНН УГЛЯ ЗА 55 ЛЕТ ГОРНЯКИ УК «КУЗБАССРАЗРЕЗУГОЛЬ» ДОБЫЛИ ПОЧТИ

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 28 ника с ними справляется. Основная его задача — это работа на пер- спективу по разноске бортов. Чтобы с ним работать, нужно приноровить- ся: видите, ковш у него нефиксиро- ванный  — использованы канаты. Чтобы осуществлять загрузку в само- свал, нужен высокий профессиона- лизм. Вся карьерная техника недешё- вая, лишние ремонты нам ни к чему. И, конечно, очень важно соблюдать требования промбезопасности и ох- раны труда — мы за этим очень тща- тельно следим», — делится Василий Альбощий. Именно поэтому для работы на ЭКГ-35 сформирована бригада — в неё входят 8 человек — из числа лучших специалистов предприятия. Несколько минут мы наблюдаем за работой экскаватора. Вот води- тель 220-тонного «БЕЛАЗа» подаёт сигнал: кузов полный, после чего к экскаватору подъезжает следующий самосвал. Работа идёт без останов- ки. Со стороны самым уязвимым элементом выглядят канаты: нагруз- НАШИМИ ГЛАЗАМИ

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 29 29 ка на них огромная. Специалист раз- веивает наши опасения. «Все элементы системы тщательно просчитаны: длина, толщина канатов, работа стрелы и так далее. Поэтому всё это очень надёжно. К тому же мы внимательно следим за состоянием узлов. Видите площадку рядом с ка- биной? Она как раз и обустроена для ремонтной бригады. Очень важный момент — своевременная замена всех жидкостей: как и человек, ма- шина тоже хочет «кушать» и «голод- ная» работать не будет. Конечно же, у всех агрегатов есть своя норматив- ная наработка, но всё это можно за- менить и ремонтировать — главное, держать руку на пульсе», — расска- зывает Василий Альбощий. За каждым членом бригады закре- плены несколько узлов, работу ко- торых он постоянно контролирует. Плюс за машиной следят её создате- ли: на разрез регулярно приезжают специалисты «Уралмашзавода»  — проводят осмотр и необходимый ремонт. Пока на Краснобродском работает ЭКГ-35 под номером 1, однако скоро обещают появиться 2 и 3. Завод уже работает над их созданием — с учё- том результатов испытаний первого образца. В том числе усовершенство- ваны конструктив, технологии про- изводства системы привода ходовой телеги и крепления гусеничных рам. «А на «Уралмашзаводе» сегодня трудятся наши работники — бывшие сотрудники «Кузбассразрезугля». Конечно, добыча угля и машино- строение — несколько разные об- ласти, но специалисты здесь нужны одни — механики. Ведь наша работа с заводом — это вопрос не одного дня: сначала долго длится сборка, потом опытно-промышленные ис- пытания, потом сдача в эксплуата- цию. Да и последующий мониторинг. И заниматься этим должны люди, которые знают технику в работе: человеку, который не был на разре- зе, будет очень сложно разобраться во всех тонкостях», — дополняет Василий Васильевич. НАШИМИ ГЛАЗАМИ 50 ЭКСКАВАТОРОВ НА КРАСНОБРОДСКОМ РАЗРЕЗЕ РАБОТАЮТ БОЛЕЕ ОТЕЧЕСТВЕННОГО И ЗАРУБЕЖНОГО ПРОИЗВОДСТВА

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 30 ЖЕЛЕЗНЫЙ АРНОЛЬД И ДРУГИЕ ЭКСКАВАТОРЫ ЭКГ-35, конечно, машина уникаль- ная, но на Краснобродском поле работает множество других: разной конструкции, кубатуры ковша, соз- данные разными производителями. Во-первых, по дороге мы замеча- ем ещё несколько ЭКГ производства «Уралмашзавода», правда, помень- ше описанного гиганта. Во-вторых, хорошо знакомые шага- ющие экскаваторы, созданные Ново- краматорским заводом. Характери- стику специалист предприятия им даёт классическую: старенькие, но очень работоспособные. Всё-таки в СССР де- лали очень металлоемкие и ремонто- пригодные карьерные машины. В-третьих, экскаватор P&H-2800. Это тоже тяжеловес — объём ковша 33,4 «куба». Эта техника привлекает наше внимание, поскольку до сегод- няшнего дня нам не доводилось ви- деть «американцев» в работе — не так уж много их на российских раз- резах. Хотя компания, надо сказать, опытная и именитая, и машины эти Василий Васильевич хвалит. Он рас- сказывает нам, что P&H довольно ак- тивно работают на объектах «Кузбас- сразрезугля». На Бачатском разрезе с ним связана забавная история. Название компании образуют две первые буквы создателей-изобре- тателей — Алонсо Паулинга (Alonzo Pawling) и Хенри Харнишфегера (Henry Harnischfeger). Поэтому машины эти иногда также называют «харнишвеге- рами». Когда такая техника несколь- НАШИМИ ГЛАЗАМИ

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 31 31 реклама НАШИМИ ГЛАЗАМИ ко лет назад приехала на Бачатский разрез, работники проассоциировали трудное для русского человека назва- ние с именем Арнольда Шварценег- гера. Так экскаватор получил звучное прозвище — Железный Арнольд. Ну и четвертый экскаватор, ко- торый мы упомянем, — это маши- на Hitachi. Эта техника поменьше, но не заметить её всё равно было сложно — из-за броской оранжевой окраски. В комментариях Василия Альбощего и он удостоился добро- го слова: машина на разрезе уже несколько лет, а не подводит — словосочетание «японское качество» всё-таки появилось не на пустом месте.

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 32 ЦЕННОСТЬ РЕСУРСОВ Рассматривая со смотровой пло- щадки панораму Краснобродскго поля, мы замечаем вдалеке неболь- шое озерцо, образованное сточными водами. Цвет — необыкновенный, ярко-изумрудный. Василий Василье- вич объясняет, что такой колорит приобретает вода, контактирующая с углём и вмещающими породами. По большому счёту, она чистая, но дополнительная очистка всё-таки нужна. Собранные грунтовые воды впоследствии используются для ра- бот по пылеподавлению. Услышав о таком экономном отно- шении к природным ресурсам, мы интересуемся, ведёт ли предприятие работы по рекультивации земель. Наш экскурсовод говорит, что это обязательное условие работы: систе- ма построена так, что рекультивация выгодна самому угледобытчику. «Земельный участок ведь не явля- ется собственностью предприятия — мы его арендуем. И, соответственно площади, платим налог — НДПИ. Как только отработка участка за- вершается, мы проводим работы по рекультивации и возвращаем земли муниципалитету», — говорит Васи- лий Васильевич. На обратном пути он показывает нам участки, где работы уже завершены: выглядит как обыч- ная зелёная зона — и не подумаешь, что раньше тут добывали уголь. ПО-БОЕВОМУ Со смотровой же мы замечаем уча- сток карьера, где готовятся взрыв- ные работы. И очень удивляемся, узнав, что взрывы на Красноброд- ском поле производятся ежедневно: ведь для этого необходимо вывести из опасной зоны и людей, и технику, а значит, приостановить работу. Наш провожатый объясняет: всё это дей- ствительно так, но перерыв предпо- лагается далеко не для всего разреза, а лишь для небольшого его участка. Увидеть и запечатлеть взрыв — для нас большая удача. Мы просим раз- решения посмотреть — с безопасно- го расстояния, конечно. С высоты мы наблюдаем, как зону взрыва постепенно освобождают. Для людей расчётное расстояние 500 м, для техники — 200. В том числе и поэтому процесс этот — очень ответ- ственный, и все действия проводятся только по предварительному согласо- ванию. «Мы работаем с крепкими поро- дами — коэффициент 9 по шкале Протодьяконова, поэтому взрывные НАШИМИ ГЛАЗАМИ

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 33 33

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 34 ков — заработать квалификацию и стаж», — говорит наш собеседник. Мы спрашиваем про возможность карьерного роста — таковая на предприятии действительно есть. Только не все ведь хотят быть руково- дителями, кому-то интереснее рост в профессии. «Знаете, бывает, человек по при- званию — машинист экскаватора. У нас есть свой пример для подража- ния — Герой Кузбасса Олег Николае- вич Морозов, представитель именно этой профессии», — рассказывает Василий Васильевич. Вообще же, мы всё чаще слышим, что в угольной отрасли возрожда- ются хорошие старые традиции. Со- гласитесь: производственные сорев- нования — отличная возможность для развития профессиональных навыков. На предприятиях «Кузбас- сразрезугля», скажем, таковые про- водятся регулярно — для различных специалистов. В зачёт идут как тео- рия — это знание требований про- мышленной безопасности и охраны труда и другой профессиональной информации, так и практика — раз- личные показатели работы на техни- ке. Итоги подводят после месячника высокопроизводительного труда — он приходится на июль, победители получают заслуженное признание и денежную премию. НАШИМИ ГЛАЗАМИ на, климат-контроль. Техника стано- вится всё более совершенной, что, конечно, упрощает работу специа- листов, однако по-прежнему угледо- быча — это большой труд. Так в нашем разговоре с Василием Васильевичем сам собой всплывает кадровый вопрос. «Есть в отрасли такая проблема, как кадровый голод — сказывает- ся «провал» 1990-х. Долгое время из профессии уходили, в профиль- ных вузах был недобор, да и рождае- мость снизалась. Сегодня ситуация выправляется, с кадрами становится попроще. По- явилась некоторая стабильность, выросла престижность угольной от- расли. Да и молодые люди, которые несколько лет назад массово уезжа- ли на вахту, сегодня возвращаются домой. Вот и в наш посёлок Красно- бродский вернулись многие из тех, кто когда-то уехал. Наше предприятие сегодня нала- дило сотрудничество с учебными заведениями региона, но у нас есть и свои образовательные активы — так сказать, доучиваем. Машинисты спецтехники зараба- тывают довольно неплохо, но для такой работы мало закончить кур- сы. Нужно ещё лет пять отработать помощником машиниста, выходить на время отпусков других работни- работы проходят часто — «в целя- ке» выемка невозможна. Сначала участок готовят: буровой станок де- лает несколько скважин. Когда блок обурен, приезжает зарядная машина и в скважины помещают взрывчатую смесь. Потом делают забойку — ина- че энергия взрыва пойдёт не в поро- ду, а в воздух», — рассказывает Васи- лий Альбощий. Перед сигналом к взрыву — тиши- на: техника ведь не работает. И вот происходит взрыв. Процесс длится всего несколько секунд, но зрелище эффектное — завораживает. Когда всё заканчивается, специ- алисты выжидают какое-то время, чтобы участок проветрился, место взрыва осматривают. Техника воз- вращается к работе, на этом месте скоро начнётся выемка породы. КАРЬЕРА В КАРЬЕРЕ Наблюдая за работой гусеничного экскаватора-тяжеловеса, мы в кото- рый раз отмечаем, что профессия машиниста спецтехники на угольных разрезах — не из лёгких. Смена — 12 часов. С 8 утра до 8 вечера специ- алист в кабине, полчаса пересменок, после чего другой оператор засту- пает на 12 часов в ночь. Хотя, как нам объясняют, ЭКГ-35 — машина современная: управление с помо- щью джойстиков, просторная каби-

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 35 35 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 36 сии своего флагманского экскавато- ра — ЭКГ-18М. Качественные изменения направ- ленны на повышение его надёжности, ресурса и безопасности работ. Мы пере- смотрели конструктив отдельных узлов, чтобы максимально снизить затраты на их производство и избежать существенного повышения цены экскаватора. Повыше- на герметичность кузова, созданы более комфортные условия для машиниста. Новые опции появятся и в информа- ционной системе: внедрённая функция Help позволит оператору экскаватора выводить инструкции по эксплуатации, монтажные чертежи на монитор ком- пьютера, а дополнительная защита стре- лы от слишком высокого подъёма, пре- дохранит металлоконструкции и ванты от преждевременного выхода из строя. Ещё один большой проект по модер- низации, который мы также реализуем совместно с «Кузбассразрезуглем», — усовершенствование самого большого экскаватора отечественного производ- ства — ЭКГ-35. Первая 35-кубовая ма- шина введена в эксплуатацию на Крас- нобродском угольном разрезе в 2018 году. За год эксплуатации как у нас, так и у нашего заказчика появилось мно- го идей по его улучшению. Среди принципиальных технических реше- ний — увеличение жёсткости ходовой тележки, повышение прочности метал- локонструкций. Будет усовершенствова- на и кабина экскаватора — к ней добав- лендополнительныймодуль,чтоповысит эргономику управления. Все совместные идеи будут воплощены уже во втором образце ЭКГ-35 — ЭКГ-35М, который мы поставим «Кузбассразрезуглю» до конца 2019 года. Ещё одну модернизированную версию для КРУ планируем изготовить в следующем году. Всего в 2020 году бу- дет выпущено 2 машины класса ЭКГ-35, ещё один с облегченным сварным ков- шом будет поставлен ХК «СДС-Уголь». Также по требованию заказчика будет внедрена новая система управления главными приводами, система контроля зубьев ковша и др. Мы внимательны к каждой детали, и наша стратегическая задача — создать высокопроизводительный, надёжный, удобный в эксплуатации, комфортный для работы машинистов экскаватор, пол- ностью удовлетворяющий потребности клиента. И участие в этом процессе на- ших заказчиков — признак их уверенно- сти в продукции отечественного тяжё- лого машиностроения». НАШИМИ ГЛАЗАМИ первый заместитель управляющего директора ПАО «Уралмашзавод» С ДРУГОЙ СТОРОНЫ ЕВГЕНИЙ ПРОХОРОВ, «Сегодня в отрасли тяжелого ма- шиностроения сложилась уникальная ситуация, когда взаимоотношения по- требителей техники и её производителя вышли на принципиально новый уро- вень: покупатель полностью вовлечён в процесс производства машины — от разработки техзадания новых машин до испытаний готовой техники на своих площадках. Первый образец своего флагманского экскаватора ЭКГ-18 «Уралмашзавод» по- ставил филиалу «Кузбассразрезугля» — Краснобродскому угольному разрезу — в 2011 году. Покупка машины №1 — всегда смелый поступок, это показатель наличия сильной, уверенной в себе команды, гото- вой к развитию, освоению новых техноло- гий. Но «Кузбассразрезугль» выступил не только в качестве покупателя экскаватора: концепцию и основные конструкторские решения ЭКГ-18 сформировала рабочая группа с участием специалистов уголь- ной компании, имевших многолетний опыт эксплуатации как импортных, так и отечественных мехлопат, и ведущих инже- неров-конструкторов УЗТМ, обладающих большим опытом в проектировании элек- трических канатных экскаваторов. Новая модель отвечала всем тен- денциям современных инженерных ре- шений и была максимально приближена к мировым аналогам. Сегодня ЭКГ-18 — лидер продаж в линейке экскаваторов УЗТМ, который эксплуатирует большин- ство российских горнодобывающих предприятиях. Среди преимуществ заказчики отмечают низкую стоимость владения по сравнению с импортными машинами, хороший объём экскавации. Но рынок развивается, меняются технологии, и любая машина, какой бы надежной она ни была, какие бы высо- кие показатели производительности ни демонстрировала, постоянно ну- ждается в совершенствовании, чтобы соответствовать постоянно растущим требованиям рынка. Мы изучаем воз- можности по повышению техниче- ских характеристики оборудования, в ежедневном режиме собираем инфор- мацию о работе наших машин по разным параметрам, и, основываясь на анализе этих данных и пожеланиях заказчиков, совершенствуем технологии, применя- ем новые инженерные решения, кото- рые воплощаем как в новых машинах, так и в уже работающих. Модернизация машины — непре- рывный процесс, и участие в нём заказ- чиков — ценный опыт. Несколько меся- цев назад совместно со специалистами «Кузбассразрезугля» мы приступили к разработке модернизированной вер- На правах рекламы

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 37 37 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 38 ТАМПОНИРОВАНИЕ НЕФТЯНЫХ СКВАЖИН НЕФТЕГАЗОВЫЙ СЕКТОР Первая в мире нефтяная скважина появилась в Российской империи в 1846 году. Теперь район, где она была пробурена, находится на территории Азербайджана. Скважина была геологоразведочной. А вот первую нефть из промышленной скважины получили амери- канцы. Это произошло, по разным данным, то ли в 1857, то ли в 1859 году. Первые полвека своего существования нефтедобывающая промышленность обходилась без тампонирова- ния скважин. Но примерно в 1907-1908 годах произошла первая удачная попытка уплотне- ния обсадной колонны цементным раствором с целью защиты нефтяных слоёв от проник- новения воды. ленно схватывался. Это приводило к задержке пуска скважины в эксплу- атацию, так как приходилось долго ждать затвердевания цемента, чтобы он стал достаточно прочным. Тогда нефтедобывающие компа- нии потребовали от производителей портландцемента, чтобы для них де- лали более мелкий помол этого ма- териала. Нефтяники были готовы платить больше за дополнительный помол, чтобы получать для своих нужд цемент надлежащего качества, обладающий улучшенными техниче- скими характеристиками. Со временем и такие свойства пе- рестали удовлетворять требованиям нефтедобывающих компаний. Сква- жины стали бурить на большую глу- бину, где давление и температура ТАМПОНАЖНЫЙ ЦЕМЕНТ На заре промышленной нефтедо- бычи для задач тампонирования при- меняли самый обыкновенный порт- ландцемент — точно такой же, как и для строительства. Однако по мере развития нефтедобывающей отрасли требования к тампонажным матери- алам стали более строгими. Первые нефтяные скважи- ны были неглубокими, а произ- водимый в те времена цемент имел относительно грубый по- мол, примерно 1200–1300 см2/г. Уже тогда проявились первые не- достатки этого материала для там- понирования скважин. Дело в том, что на малых глубинах в условиях небольших давлений и температур цементный раствор слишком мед- значительно выше, чем в неглубоких скважинах. В этих условиях быстро- схватывающийся портландцемент не подойдёт, ведь он застывает ещё до того, как достигнет нужной глубины. Из-за этого пришлось снова вер- нуться к цементам грубого помола. Более того, в состав стали вводить добавки, замедляющие его застыва- ние. Первой стали использовать за- медлители американцы. При помоле цемента добавляли гипс, а во время тампонирования — смесь борной кислоты и гуммиарабика. Позже для нужд нефтяников стали использовать и другие виды замедлителей. На дан- ный момент максимальная глубина, на которой целесообразно использо- вание цементов замедленного схва- тывания, составляет 4,8 километра. Фото: vsic.ru Текст: Сергей Кузмицкий

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 39 39 НЕФТЕГАЗОВЫЙ СЕКТОР Чаще всего тампонажные цементные растворы за- ливают между стенками скважины и обсадной трубой. Эта мера: • препятствует попаданию воды в нефтеносный слой; • предотвращает выбросы нефти и газа; • защищает материал обсадки от агрессивного воздействия внешней среды; • укрепляет обсадную трубу, снижая нагрузку на неё; • позволяет заполнять трещины, поры и каверны в породе. Кроме этого, тампонажный раствор можно зали- вать в скважину для уменьшения её глубины или для консервации. С его помощью можно также ликвиди- ровать дефекты обсадной трубы. КАК ПРОИСХОДИТ ТАМПОНИРОВАНИЕ СКВАЖИН Выбор тампонирующего раствора зависит от типа по- роды и других факторов. Например, если проникающий слой находится на небольшой глубине, не более полу- километра, состав для тампонирования проталкивают до нужной отметки с помощью бурового раствора. Если в породе есть крупные трещины, применяют вязкопла- стичный тампонажный состав. Он может включать в себя цемент, полимерные компоненты, составы на глины. В цемент могут добавлять материалы, способствующие быстрому схватыванию, к примеру, хлористый кальций. Для изолирования пористых поверхностей применяют смолы, а для поглощающих карстовых полостей — гли- нолатексные составы. Использование смол для поверх- ностей, покрытых мелкими порами, очень эффективно, так как этот материал обладает большей проникающей способностью, чем цементные растворы. Обычно закачивают тампонирующий состав через бурильную колонну на высоту участка, который сле- дует изолировать. Тампонирование можно выполнять от забоя скважины или сверху. В последнем варианте его производят в один или несколько этапов. Хотя од- ноэтапное заполнение делать проще, в некоторых слу- чаях применение этого метода невозможно. Напри- мер, для такого способа нужно, чтобы расположение трещин было относительно равномерным. Многоэ- тапное тампонирование может проходить как с более глубоких горизонтов вверх, так и наоборот. Если диаметр скважины невелик, зачастую исполь- зуют пакер, с помощью которого производят изоля- цию отдельных пластов. Существует также циркуляционный метод. Он заклю- чается в закачке избыточного количества тампониру- ющего раствора. Лишний материал по межтрубному пространству поднимается вверх. Хотя эта методика считается технически сложной, при её использовании не происходит закупорки трещин и других полостей. САМЫЕ РАСПРОСТРАНЁННЫЕ СПОСОБЫ ТАМПОНИРОВАНИЯ НЕФТЯНЫХ СКВАЖИН Рассмотрим подробнее наиболее распространённые способы тампонирования нефтяных скважин. Для устранения негерметичности обсадной колон- ны и пространства за ней через фильтр скважины или дефект в колонне происходит закачка тампонажно- го раствора. Это самый распространённый вариант реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 40 НЕФТЕГАЗОВЫЙ СЕКТОР жины прекращают. В этом случае её консервируют во избежание загряз- нения с поверхности водоносных и нефтеносных горизонтов. Чаще всего геологоразведочные скважины заполняют тампонажны- ми составами после прекращения их использования. Обычно для этого ис- пользуют цементные мосты. При под- боре состава тампонажных смесей в первую очередь учитывают степень агрессивности компонентов, вхо- дящих в состав подземных вод. Для тампонирования используют цемент, песок, глину, отходы бурения, ускори- тели застывания, различные добавки и другие компоненты. Для агрессивных магнезиальных вод, температура которых не превы- шает 100 градусов по Цельсию, ис- пользуют шлакопортландцемент. Если температура подземных вод, имеющих нейтральный состав, пре- вышает 100 градусов, то тампониро- вание производят портландцементом с добавлением кварцевого песка, ко- торый играет роль активной добавки. Тампонирование нефтяной сква- жины, где присутствует сероводород- ная агрессивная среда, а температу- ра достигает 250 градусов, проходит с использованием шлакопесчаного цемента. Если подземные воды содержат агрессивные сульфатные компонен- ты, то используют портландцемент, обладающий повышенной сульфато- стойкостью. Кроме того, в него до- бавляется ускоритель схватывания. Если в скважине присутствуют соле- носные отложения, её тампонируют цементом, основой которого является каустический магнезитовый порошок. При консервации скважины, про- буренной на небольшую глубину и не имеющей значительного водоприто- ка, используют просушенные шарики из глины с добавлением песка. Один из самых сложных случаев — скважина с большим водопритоком, самоизливающийся поток которой может достигать полутораметровой высоты. Для её ликвидационного тампонирования потребуется целый комплекс мер, куда входит установка цементных мостов с гидроизолирую- щей перемычкой из глинистых шари- ков, а также применение различных наполнителей. Правильный выбор тампонирую- щих составов и технологии прове- дения работ позволяют надёжно за- консервировать скважину и избежать загрязнений подземных горизонтов. Фото: belorusneft.by чтобы процесс закончился до того, как раствор затвердеет. Чаще все- го данный метод используется, ког- да для тампонирования применяют нефтецементные растворы. В некоторых случаях оба этих ме- тода применяются в комплексе. Этот способ называют комбиниро- ванным. ЛИКВИДАЦИОННОЕ ТАМПОНИРОВАНИЕ Тампонирование производят не только для устранения дефектов поверхности и обсадной колонны, но и для ликвидации скважин. Это происходит в двух случаях. Скважина может быть пробурена для времен- ных целей. Например, она является поисковой или разведочной. Кроме того, бывает, что эксплуатацию сква- тампонирования скважин. Он может производиться тремя способами: с разбуриванием стакана; с вымыва- нием излишков; комбинированным методом. В первом случае насосно-ком- прессорные трубы (НКТ) опускают в скважину таким образом, чтобы они оказались на 5–10 метров выше верх- ней границы отверстий фильтра или дефекта обсадной колонны. В них за- качивают тампонажный раствор. Его излишки вымываются, а получивший- ся после его застывания в скважине стакан разбуривают. Разбуривание затвердевшего це- мента в колонне не всегда целесоо- бразно. Чтобы обойтись без этого, производят вымывание тампонажно- го раствора, используя при этом про- тиводавление на пласт. Очень важно,

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 41 41

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 42 ЗОНА ОСОБОГО НАЗНАЧЕНИЯ: УБОРКА НА НЕФТЕХИМИЧЕСКОМ ПРЕДПРИЯТИИ НЕФТЕГАЗОВЫЙ СЕКТОР Чистота на нефтехимическом предприятии — вопрос не эстетики, а безопасности. Для организации эффективной уборки на всех участках производства, включая зоны с тепло- обменниками и ёмкостным оборудованием, требуются специализированные решения, разработанные с учётом специфики отрасли. ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЧИСТКИ СВЕРХВЫСОКИМ ДАВЛЕНИЕМ Чистка водой под высоким давле- нием — одна из технологий, которая сделала оборудование Kärcher востре- бованным во всём мире. Однако про- дукты нефтепереработки, пластики, клейкие вещества, смолы, коксы тре- буют ещё более мощного воздействия. Специально для борьбы с подобными сложными загрязнениями разработа- ны автономные аппараты сверхвысо- кого давления. С помощью них можно проводить чистку горячей водой под давлением до 800 бар, а холодной — до 3000 бар. Такой напор воды спосо- бен без добавления химикатов удалить самые стойкие загрязнения, вплоть до застывшего бетона, а также обеспе- чить очистку труднодоступных мест — например, забитых отложениями тру- бок, сетчатых фильтров и реакторов. АСПИРАЦИОННЫЕ И ВАКУУМНЫЕ СИСТЕМЫ Для сбора мелкодисперсной пыли эффективны системы, работающие по аспирационному принципу — они улавливают частицы «на лету» в самом месте их возникновения, предотвра- щая загрязнение узлов оборудования и всего помещения. Такие системы мо- гут интегрироваться непосредственно в производственные линии, например, на участке измельчения сырья или фасовки сыпучей продукции. Вакуум- ные системы, к которым относятся, в частности, промышленные пылесосы, предназначены для более плотных и тя- жёлых фракций, включая полимерные грануляты, абразивы, угольную крошку, а также смазывающие, охлаждающие и моющие жидкости. Специфика хими- ческого производства подразумевает работу с веществами, которые могут быть взрывоопасными из-за мелко- дисперсной формы или состава ком- понентов. Для безопасной уборки на взрывоопасных участках разработана техника, сертифицированная на со- ответствие различным классам взры- возащищённости (с фильтрами типов М и Н). Помимо этого, модели обла- дают устойчивостью к высоким темпе- ратурам, а также к маслам. Пылесосы также могут быть встраиваемыми и располагаться в непосредственной близости от источника загрязнений. МОБИЛЬНЫЕ МОЕЧНЫЕ КОМПЛЕКСЫ Отдельную задачу производства представляет собой очистка ёмко- стей и транспортной тары. Для мойки цистерн, контейнеров и резервуаров от остатков различных продуктов в арсенале Kärcher существует реше- ние, способное работать без исполь- зования электроэнергии, паро-, газо-, водоснабжения. Установка мойки вы- соким давлением построена по ре- циркуляционному типу, осуществляя приёмку, отвод и очистку стоков. ПОЛОМОЕЧНЫЕ МАШИНЫ Чистоту напольных покрытий в цехах, на складе и в офисных по- мещениях предприятия обеспечат поломоечные машины. Ассортимент оптимизирован под различные за- дачи: от компактных и маневренных моделей, предназначенных для не- больших помещений — до мощных индустриальных машин, способных работать практически в режиме нон- стоп в экстремальных условиях про- изводства. Kärcher настроен на долгосроч- ное сотрудничество, поэтому си- стемное решение разрабатывается индивидуально в соответствии с по- требностями клиента. Рассматривая экономический аспект, необходимо иметь в виду, что речь идет не о по- купке оборудования как такового, а о продуманной системе, включа- ющей технику, принадлежности, чи- стящие средства, сервисные услуги и программное обеспечение, которые оптимально интегрируются в произ- водственные процессы и обеспечива- ют реальную выгоду. На правах рекламы тел.: 8-800-1000-654 www.karcher.ru Для уборки на опасных участках производства у Kärcher есть сертифици- рованные промышленные пылесосы, рассчитанные на сбор пыли разной степени опасности. Нередко это требует применения фильтров класса H, задерживающих даже мельчайшие частицы. Для уборки на таких участках целесообразно применение автоматизированной или дистанционно управ- ляемой техники, исключающей нахождение людей в опасной зоне. К слову Kärcher предлагает решения сверхвысокого давления — от компактных аппаратов мощностью до 30 кВт, развивающих давление 350-1000 бар, до агрегатов мощностью до 800 кВт с рабочим давлением до 3000 бар. Помимо мобильного исполнения, весьма востребованы стационарные решения, предназначенные для интеграции в технологические линии. К слову

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 43 43 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 44 НЕФТЕХИМИЯ: ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ПРОЕКТЫ НЕФТЕГАЗОВЫЙ СЕКТОР Разговоры о развитии несырьевых производств и несырьевого экспорта ведутся постоянно и на всех уровнях. Нефтехимия в этом смысле — отличная точка роста. Спрос на эту продукцию сегод- ня есть, причём он продолжает расти. В нефтехимической отрасли традиционно заявляют немало проектов, правда, до стадии реализации доходят не все — очень уж капиталоёмкое направление. Отчёт о проектах строительства и модернизации производств базовых полимеров и синтетиче- скихкаучуковвРоссииистранахСНГподготовилакомандааналитиковкомпании«ВостокКапитал». По данным Аналитического центра при правительстве РФ спрос на базо- вые полимеры в России к 2030 г. вы- растет на 40%, а рост производства к тому же году — на 11,4 млн тонн. До 2030 года в России планируют реали- зовать следующие проекты. РАСШИРЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ МОЩНОСТЕЙ ШУРТАНСКОГО ГХК Проект предполагает переработку синтетической нафты со строяще- гося рядом завода GTL и освоение выпуска новых видов полиэтилена и полипропилена. К 2021 году плани- руется ввести в эксплуатацию допол- нительные мощности по производству 280 000 тонн полиэтилена и 100 000 тонн полипропилена. В проекте будут использованы техно- логии по лицензиям CB&I Lummus и Chevron. В конце февраля 2019 г. пре- зидент Узбекистана Шавкат Мирзи- ёев дал поручение привлечь кредит в Газпромбанке в размере 300 млн дол- ларов для реализации проекта расши- рения производственных мощностей Шуртанского ГХК. Ответственность за привлечение кредитных средств воз- ложена на министерства энергетики и финансов Узбекистана. СТРОИТЕЛЬСТВО ЭТИЛЕНОВОГО КОМПЛЕКСА НА НИЖНЕКАМСКНЕФТЕХИМ В 2017 г. ТАИФ и Linde AG подпи- сали меморандум, определяющий основные направления совместной деятельности до 2025 г. Первый этап комплекса предполагает мощность 1 200 000 тонн по этилену — новое производство ЭП-1200. В целом реа- лизация проекта будет состоять из че- тырёх этапов, каждый следующий — по 600 000 тонн этилена в год плюс при- мыкающие к ним установки по выпуску высокомаржинальных полимеров, ос- новополагающим сырьём для которых и будет служить этилен. Ввод в эксплу- атацию комплекса ЭП-1200 заплани- рован на 2023 г. Это позволит увели- чить годовое производство этилена до 1,8 млн тонн, полимеров в 3 раза и достичь уровня производства каучу- ков до уровня не менее 1 млн тонн. Реализуемые и перспективные инвестиционные проекты будут обсуждаться совместно с инициаторами на ежегодном конгрессе и выставке «Полимеры России и СНГ: строительство и модернизация заводов» 11-12 декабря 2019, Минеральные Воды - Пятигорск. СПРАВКА Фото: greenpeace.org

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 45 45 НЕФТЕГАЗОВЫЙ СЕКТОР СТРОИТЕЛЬСТВО ГАЗОХИМИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА В ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ГХК будет построен в составе ком- плекса переработки этансодержащего газа (КПЭГ), добываемого на место- рождениях «Газпром». Проекта пред- полагает строительство установок пиролиза этана и установок полиме- ризации этилена. Пуск в эксплуата- цию ГХК КПЭГ запланирован двумя очередями: 1 очередь — 3 квартал 2023 г.; 2 очередь — 3 квартал 2024 г. ГХК будет выпускать свыше 3 млн тонн полимеров в год. КОМПЛЕКС ПО ПРОИЗВОДСТВУ ЭТИЛЕНА И ПРОПИЛЕНА, «ГАЗПРОМ НЕФТЕХИМ САЛАВАТ» В сентябре 2018 г. ГНС и китайская Wison Engineering заключили мемо- рандум о сотрудничестве в рамках проекта комплекса по переработке природного газа в этилен и пропилен с последующим получением полиоле- финов. Инвестиции в проект могут составить несколько миллиардов дол- ларов, сроки строительства — около трёх лет. СОЗДАНИЕ В КАБАРДИНО-БАЛКАРСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ ПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА ЭТАНА Проект предполагает создание высокотехнологичного промышлен- ного парка, включающего в себя предприятия по производству по- лиэтилентерефталата пищевого и текстильного назначения, тереф- талевой и уксусной кислоты, а также комплексов по производству бути- лированной питьевой воды и транс- портной логистики. Запуск первой очереди ожидается в 2020 году. Об- щий объём инвестиций оценивается в 12,9 млрд долларов. СТРОИТЕЛЬСТВО ГХК НА БАЗЕ СТАВРОЛЕН, «ЛУКОЙЛ» В феврале 2018 г. «Лукойл» принял инвестиционное решение по строи- тельству газохимического комплекса. Сообщалось, что мощность нового комплекса может составить 2 млн тонн продукции в год. Завод будет перера- батывать газ с каспийских месторожде- ний Ракушечное и Кувыкина. Одним из ключевых продуктов станет карба- мид, а также полиэтилен, полипро- пилен (2-я очередь). Стоимость ГХК оценивается в почти 120 млрд руб. Воз- можный срок строительства — 5 лет. Фото: ungold.88dev.net Фото: stavrolen.lukoil.ru

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 46 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ Хорошие идеи, но, как правило, дальше маниловского прожектёр- ства дело не идёт. И увидев соб- ственными глазами, что описан- ные задумки можно осуществить, мы были приятно удивлены. На ОФ «Распадской» несколько интересных проектов уже реализованы, ещё не- сколько находятся в процессе ста- новления. О том, как работает сама фабрика, вы можете прочитать в на- шем репортаже, опубликованном в №4, 2019. А вот о процессах управ- ления на разных уровнях мы пого- ворили с директором обогатитель- ной фабрики «Распадская» Сергеем Соломенниковым. — Сергей Александрович, оха- рактеризуйте ситуацию с обо- гатительными мощностями в Кузбассе. Всё-таки угледобыча в регионе — одна из ключевых от- раслей. — В регионе дефицит обогащения: несколько фабрик запущены в по- следние годы, но нехватка сохраняет- ся. Мне известно как минимум о трёх фабриках, которые сегодня строят в регионе. ЕВРАЗ, в частности, тоже задумывается о создании дополни- тельных обогатительных мощностей. Компания работает с коксующимися углями, а к ним потребители предъ- являют высокие требования: низкая зольность и влажность. Поэтому без работы фабрик не обойтись. — Как нам продемонстрирова- ли, сейчас идёт монтаж нового оборудования на фабрике «Рас- падская». С чем связана модер- низация производства? — Действительно, сейчас мы уста- навливаем три новых камерных фильтр-пресса. Мы увеличиваем мощность конкретного передела, потому что он является «узким» на предприятии. Это необходимо, чтобы фабрика могла выйти на проектную производственную мощ- ность — 15 млн тонн в год. Кроме того, мы ожидаем роста качествен- ных показателей: поставщик обе- щал низкие показатели влажности, которых мы не могли достичь при работе фильтр-прессов предыдущей модели. — Расскажите о вашем проекте использования искусственного интеллекта для управления рабо- той фабрики. — Этой темой мы заинтересова- лись ещё в прошлом году. Одно из внутренних подразделений компа- нии — «ЕВРАЗ Техника» — начало разрабатывать идею привлечения искусственного интеллекта к про- цессу анализа данных. Ключевая цель  — повысить эффективность работы фабрики. У нас есть два основных критерия: выход концентрата и его качество. И параметры качества продукции мы узнаём с отсрочкой: влажность  — через 30 мин, зольность — через 2,5 часа. И только получив информацию, мы начинаем корректировать техно- логический процесс. Мы бы хотели, чтобы всё это можно было делать бо- лее оперативно. С другой стороны, есть много кос- венных показателей, которые могут рассказать нам о качестве продук- ции. Например, ток двигателя — та- ким образом можно оценить, с какой загрузкой он работает. Но это один маленький пример, на деле же при- дётся работать с огромным масси- вом данных. Человек их обработать не сможет, и поэтому мы хотим пору- чить эту задачу искусственному ин- теллекту. Он сможет зафиксировать взаимосвязи различных параметров и в онлайн-режиме сообщать нам информацию о качестве продукции. Это я описал первый этап. На вто- ром мы бы хотели, чтобы программа давала специалистам необходимые рекомендации. Скажем, повысить плотность, снизить расход воды и так далее. Таким образом мы сможем дополнительно повысить эффектив- ность производства. ФАБРИКА БУДУЩЕГО Со специалистами горной отрасли мы нередко обсуждаем перспективы развития индустрии. Каким образом можно усовершенствовать процесс добычи и переработки полезных ископаемых? Изменить подход к потре- блению ресурсов? Подключить системы автоматизации к процессу управления производствам? Уделить вни- мание вопросам системы безопасности и предупреждать аварии вместо того, чтобы посыпать голову пеплом? Сергей Соломенников, директор обогатительной фабрики «Распадская» Беседовала Анна Кучумова

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 47 47 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ — Работа такой системы подразумевает уста- новку огромного количества датчиков… — Конечно. Но ведь уже сегодня многие процессы на фабрике автоматизированы. Сегодня необходимо проанализировать ситуацию и понять, чего не хвата- ет. А после объединить всё это в систему. — Эту работу выполнит «ЕВРАЗ Техника»? — Не только. Подразделение ЕВРАЗа продолжит работать над проектом, но дополнительно мы при- влекли внешнего провайдера. Задачу эту можно ре- шить несколькими путями, работая по разным техно- логиям. И наши разработчики как раз и представляют варианты подходов. Они будут конкурировать, обме- ниваться решениями, дополнить друг друга, а мы в результате выберем наилучший вариант. Итогом всей этой работы должна будет стать некая модель, которая на основе собранных данных смо- жет прогнозировать качество концентрата, а также формулировать рекомендации. — На предприятии мы видели интересные ло- кации: Доска по решению проблем и Фабрика идей. Расскажите об этом. — На всех предприятиях компании внедряется но- вый подход — бизнес-система ЕВРАЗа, сокращённо реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 48 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ на природу было минимальным. Внешних отстойников у нас нет — работает замкнутая водно-шламовая система. Выбросы в водные объекты равны нулю. Вся вода циркулирует внутри фабрики, не покидая стен того здания, в котором вы побывали. Вода нам в производстве нужна постоянно, поэтому, чтобы брать из водоёмов меньше ресурсов, мы установили аккумулирующие ёмко- сти для сбора дождевой воды. Все ливневые стоки собираются для тех- нологических нужд. — Чтобы попасть на фабри- ку, мы прошли очень серьёзный инструктаж по технике безопас- ности. И на самом предприятии увидели много инструкций и на- поминаний, касающихся ТБ. Надо полагать, это одно из приоритет- ных направлений? — Действительно, мы очень се- рьёзно относимся к вопросам без- опасности. Любой, даже самый незначительный инцидент рассма- тривается на самом высоком уровне. Но главная задача — это, конечно, избежать несчастных случаев. Может быть, вам показалось, что инструктаж был излишне серьёзным, подробным, но тут как с воинским уставом — всё по делу. Вижу, что вам выдали не только униформу, но и очки — это обязательные средства — Получается, что Фабрика идей — это современный аналог советской системы рацпредло- жений? — Можно и так сказать. Специали- сты на своих рабочих местах гораздо лучше знают свой производственный участок, чем любой руководитель. Мы стараемся максимально вовлечь сотрудников в процесс трансформа- ции предприятия. — Можете привести пример удачной идеи? — На самом деле их уже достаточ- но много. Приведу яркий пример. Фабрика наша разделена на сек- ции. Иногда возникал дисбаланс: на одной секции вода была, а на дру- гой  — нет. Поскольку радиальные сгустители находятся рядом, наш со- трудник предложил простой выход: соединить их между собой трубой и поставить задвижку. Затраты — ми- нимальные, а фабрика благодаря этому нововведению перерабатыва- ет дополнительные 5 тыс. тонн угля в месяц. — Кстати, о воде. Каково влия- ние фабрики на природу? — Наше предприятие — фабрика нового типа: работа организована таким образом, чтобы воздействие БСЕ. Можно сказать, что это новый принцип жизни компании. Задача двойная: повысить эффективность производственных процессов и раз- вить корпоративную культуру. Доска решения проблем — это площадка, где любой работник мо- жет написать своё замечание или предложение. Например, возникла неисправность в работе какого-то оборудования. Доска висит в общем доступе, ответственный за эту рабо- ту — главный механик. Он следит за тем, чтобы замечание было опе- ративно устранено, если нужно — даёт задание соответствующим специалистам. Когда работа по кон- кретному пункту завершена, об этом появляется отметка в таблице и дата. Таким образом, получается ре- шать вопросы быстро — без лишней бюрократии. Фабрика идей — это ещё один эф- фективный механизм БСЕ. Любой работник может выйти с инициати- вой каких-то производственных но- вовведений и усовершенствований. Для этого есть специальная форма — бланки опять-таки лежат в откры- том доступе. Работник описывает проблему, предлагает возможное решение и характеризует ожидае- мый результат. Все предложения мы рассматриваем на техническом со- вете. Если идея полезная, начинаем реализацию, а сотрудник получает премию.

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 49 49 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 50 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ защиты для всех, кто бывает на про- изводстве. Все наши сотрудники очки надевают в обязательном порядке. Мы думаем, что стоит даже внедрить камеры, которые будут анализиро- вать изображение — в очках сотруд- ник или нет. Подбородочные ремни — тоже обязательный элемент экипи- ровки: чтобы каска не слетала и че- ловек не ударился головой. Большое внимание уделяем про- паганде техники безопасности. На- верняка видели наши тематические плакаты? На предприятии крутим видеоролики, где очень натурали- стично показываем, что бывает, если не соблюдать технику безопас- ности. Да и любое совещание у нас начинается с пятиминутки безопас- ности. Знаете, капля камень точит. — По вашему опыту, какие меры оказываются наиболее действенными? — Комплекс мер. И предупреж- даем, и напоминаем, и штрафуем, если надо. Мне кажется, очень важный мо- мент — это «разбор полётов». Если случилась какая-то ситуация, мы обязательно её подробно разбира- ем. Кто что сделал, кто что должен был сделать. Задача — не найти виноватых, а заставить людей заду- маться о произошедшем и в даль- нейшем избежать нарушений. — И всё-таки профессия гор- няка остаётся достаточно опас- ной. Идут ли молодые люди в угольную отрасль? Как на вашем предприятии обстоит ситуация с кадрами? — На нашем предприятии дефи- цита специалистов нет. Во-первых, возрождается престиж рабочих специальностей. Во-вторых, у нас плотные взаимоотношения с про- фильными учебными заведениями. Например, бываем на защите дипло- мов в Междуреченском горнострои- тельном техникуме. Да и на практи- ку студенты к нам приходят, кто-то потом устраивается на работу. Конечно, учебный класс и реаль- ное производство — это несколь- ко разные вещи, так что здесь мы ещё молодёжь «доучиваем». Но на четвёрку современный уровень профильного образования я бы оценил.

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 51 51 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 52 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ МАРКШЕЙДЕР СМОТРИТ СВЫСОКА Наши съёмки на разрезе «Распадский» (подробный репортаж об этом — в № 4, 2019) получились очень насыщенными: мы увидели работу не только тяжёлой, но и «крылатой» техники. Геодезическую съёмку на объекте здесь производят в том числе и с использованием квадрокоптера — этот процесс нам продемон- стрировали специалисты предприятия. Закономерно, что у нас возникло много вопросов о тандеме людей и современного оборудования. Задали мы их главному маркшейдеру предприятия Валентине Тарасенко. — Производители БПЛА говорят об огромном перечне возмож- ностей техники. Какие эффекты ощутили на себе специалисты разреза «Распадский»? — Это очень существенная эко- номия времени и человеческих ре- сурсов. Один маркшейдер вместе с горнорабочим за 2–3 часа может отснять весь разрез. Потом он воз- вращается в офис, обрабатывает ин- формацию. Условно говоря, за день у нас всё готово. Если использовать традиционные технологии, то марк- шейдер отснимет только отдельный фрагмент разреза, потратив на это то же время. Чтобы получить данные обо всём объекте целиком без ква- дрокоптера, понадобится несколько дней, а за сутки на предприятии уже многое изменится. — Мы неоднократно видели квадрокоптеры на отраслевых выставках, но в реальной рабо- те сегодня наблюдали оборудо- вание впервые. Получается, что БПЛА в горной добыче — это уже не будущее, а настоящее? — Я бы не сказала. Сегодня на рынке много оборудования, которое может облегчить работу маркшейде- ра: тот же квадрокоптер, 3D-сканер, электронный тахеометр. Но далеко не все специалисты торопятся вне- дрять эту технику. Всё-таки это маши- на. А если данные будут неточными? А если она просто сломается? По- лучается, что внедрение техники — это ответственность. И маркшейде- рам нередко проще «по старинке» снять отдельный забой с помощью тахеометра, чем поднимать в воздух квадрокоптер и проводить съёмку. — Есть ли задачи, которые вы сегодня не доверяете квадрокоп- теру? И допускаете ли, что техни- ка сможет заменить человека? — Съёмки складов мы продолжа- ем проводить тахеометром: не ри- скуем работать с БПЛА, поскольку здесь нужна максимальная точность. Вообще же, система ещё только в стадии становления, ещё есть к чему стремиться. Мы сейчас присматриваемся к 3D-сканеру, я полагаю, что эта тех- ника сможет существенно облегчить труд маркшейдеров, таким образом, у них появится больше времени на детальное изучение инструкций, саморазвитие. Но я не думаю, что техника в обо- зримом будущем сможет заменить человека. Допустим, с 3D-сканером мы теоретически можем уменьшить количество горнорабочих на объ- екте. Но без знаний маркшейдеров нам точно не обойтись. — Есть ли у вас пожелания к производителям БПЛА? Отме- тили для себя, что какие-то функ- ции стоило бы добавить? — Если бы квадрокоптер умел пере- давать данные по Wi-Fi, это бы очень упростило нашу работу. Смотрите, как получается. Маркшейдер едет на разрез, производит съёмку, потом воз- вращается сюда, скидывает данные на компьютер, его коллега их обрабаты- вает, а маркшейдер с квадрокоптером едет на съёмки на другой разрез. Пред- ставьте, сколько времени мы бы сэко- номили, если бы данные не пришлось передавать вручную. Например, у элек- тронного тахеометра такая функция есть. Специалист может на горе по- лучить информацию, тут же передать её в офис, а там оперативно составят паспорт объекта. Мы сейчас как раз запускаем беспроводную сеть доступа в интернет на добывающем объекте. — А в современную программу обучения маркшейдеров такие «чудеса техники» уже входят? — Мои маркшейдеры — это выпуск- ники техникума, и в их программе такой дисциплины точно нет. Кстати, я очень рада, что трое из них сейчас получают высшее образование: всем моим сотрудникам меньше 30 лет, им просто необходимо расти и развивать- ся — чтобы идти в ногу со временем. В целом же в регионе в образователь- ных учреждениях сегодня работает старое демонстрационное оборудова- ние, увидеть и оценить возможности современной техники фактически не- где. В этом деле мало посмотреть ви- део в интернете и прочитать инструк- цию — нужно оценить возможности оборудования «вживую». Правда, рынок подобного оборудо- вания становится всё более конкурент- ным, поэтому представители компаний несколько раз сами приезжали к нам на предприятие и проводили презен- тации. Например, мы более детально узнали о возможностях 3D-сканера и георадара. Я и сама с интересом посещаю такие презентации. Сейчас моя работа по большей части связа- на с управлением, но, если возник- Валентина Тарасенко, главный маркшейдер разреза «Распадский» Беседовала Анна Кучумова

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 53 53 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ нет необходимость работы «в полях», я возьмусь за неё, причём с удоволь- ствием — мне это очень интересно. А что касается обучения, то мы с коллегами стараемся обмениваться информацией. К нам, например, уже несколько раз приезжали специалисты других добывающих предприятий — посмотреть на работу квадрокоптера, послушать отзывы. — Кстати, как обстоит в вашей отрасли ситуация с кадрами? — Тут всё неоднозначно. Когда я пришла в горную отрасль, тут в основном работали опытные специалисты, которых наше поко- ление и сменило — а они ушли на заслуженный отдых. Сейчас, наобо- рот, время, когда работают молодые люди. Поэтому современным вы- пускникам нужно очень хорошо себя проявить, чтобы получить работу. То есть у нас даже профицит ка- дров. Но если говорить о городе Междуреченске, то здешние специ- алисты — это обычно выпускники техникума. А техникум и универ- ситет — это всё-таки очень разный уровень. И вот маркшейдеров с выс- шим образованием как раз и не хва- тает: талантливых студентов «разби- рают» уже на старших курсах. — Признаться, мы никак не ожидали увидеть в кресле глав- ного маркшейдера молодую жен- щину. Неужели маркшейдерия сегодня — это больше женская профессия? — В последнее время мне кажется, что это именно так. Даже в шахте — а я 12 лет отработала в «Распад- ской» — больше половины маркшей- деров — это девушки. И сейчас на предприятие приходят практиканты: если из пятерых один-два парня — это успех. Хотя изначально это была имен- но мужская профессия — женщин на эти должности не брали. — Какими талантами должен обладать маркшейдер? Они име- ют гендерную специфику? — Не думаю. В первую очередь важно пространственное мышление, знание геометрии. Чтобы человек, сидя в кабинете, мог по имеющимся данным смоделировать в своём вооб- ражении картинку, да ещё и коллегам объяснить.

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 54 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ ДЕМОШОУ ТЕХНИКИ JOHN DEERE В КУЗБАССЕ Площадку, где вот-вот начнётся праздник, организованный компанией «Тимбермаш Байкал», видно издалека: бросается в глаза большое количество ярко-жёлтой дорожно-строительной техники John Deere. Вскоре имен- но здесь вырастет новый дилерский центр, и по случаю закладки первого камня компания и устроила это яркое торжество. Оригинальности добавляют необычные декорации и костюмы организаторов: в день празд- ника в сердце Кузбасса возникли улочки Дикого Запада. Сегодня у «Тимбермаш Байкал» много гостей. В большинстве сво- ём это специалисты добывающих предприятий Кузбасса. Они одобри- тельно кивают в сторону готовой к показательным выступлениям техники и ведут оживлённые бесе- ды с представителями «Тимбермаш Байкал»: в регионе и машины John Deere, и компанию-дилера отлич- но знают. Однако и гости, и хозяева вечера единогласно говорят о том, что для формирования партнёрских отношений много значит личное не- формальное общение. Да и запла- нированное демошоу обещает быть зрелищным. ПОКАЗАТЕЛЬНЫЕ ВЫСТУПЛЕНИЯ Презентация возможностей машин John Deere — одно из центральных со- бытий праздника. Управлять спецтех- никой будут настоящие её знатоки — опытные сервисные механики «Тим- бермаш Байкал». Пока гости занима- ют свои места на трибунах, а операто- ры получают финальные наставления от руководителя новокузнецкого фи- лиала компании Александра Головки- на, собравшихся приветствует дирек- тор подразделения C&F John Deere в России Мэтт Уиллс. В честь сегод- няшнего важного события он специ- ально прибыл в Кузбасс. «Прежде всего я бы хотел попри- ветствовать всех собравшихся — от лица компании John Deere и нашего партнёра — компании «Тимбермаш Байкал». Для сегодняшнего меро- приятия мы собрали самые популяр- ные модели нашей дорожно-строи- тельной техники, на площадке также находится группа экспертов, кото- рые помогут сделать ваш бизнес более успешным. Мне бы хотелось, чтобы наши гости сегодня задавали много вопросов и делились своими отзывами о работе с техникой — так вы поможете сделать наши машины лучше. И также я хочу поблагодарить команду «Тимбермаш Байкал»: это

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 55 55 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ TMBK.RU г. Иркутск, ул. Трактовая, 17В, тел.: (3952) 482-460, 482-462 ГЛАВНЫЙ ОФИС: г. Новокузнецк, ул. Щорса, 7, тел.: (3843) 200-388 г. Кемерово, ул. Ю. Двужильного, 4А тел.: (3842) 900-388 г. Братск, Падунский р-н, Промплощадка, 1, тел.: (3953) 371-372 г. Усть-Кут, ул. Заречная, 45Б г. Барнаул, ул. Попова, 201, тел.: (3852) 55-67-22 г. Красноярск, ул. Полигонная, 10, тел./факс: (391) 273-71-81 г. Томск, пер. 1-ый Мостовой, 1А, стр. 3, тел./факс: (3822) 99-54-99 г. Новосибирск, ул. Писарева, 73/5, тел.: (383) 363-72-01 г. Усть-Илимск, Усть-Илимское шоссе, 8А/6, тел.: (39535) 6-58-38 г. Улан-Удэ, ул. Строителей, 42, тел.: (3012) 204-034 ФИЛИАЛЫ: DEERE.RU отличный пример того, как должен строиться дилерский бизнес — не только для наших российских пар- тнёров, но и для дилеров John Deere по всему миру», — обратился к го- стям Мэтт Уиллс. Демошоу проходит не на ас- фальтированной площадке. Что- бы показать возможности машин, организаторы создали условия, при- ближенныекпроизводственным:отсы- паннаягравиемнеровнаяповерхность с возвышенностями и ямами. И здесь жёлтые железные танцоры выделывают такие па, что иногда ста- новится страшно: кажется, что что-то пошло не по плану и машина не вы- держит резкого подъёма или поворо- та. Особенно переживают маленькие гости — на праздник многие пришли с детьми. Один из таких юных зри- телей заметно нервничает и дёргает родителя за рукав с вопросом: «Не упадёт ли машинка?». Но достаточно посмотреть на спокойные лица операторов, чтобы убедиться в том, что всё в порядке. Вот, например, бульдозер John Deere 1050K. Все бульдозеры John Deere с 1976 года оснащают гидростатиче- ским приводом. Он позволяет плав- но изменять скорость движения от 0 до 11 км/ч, проходить повороты без разрыва потока мощности и раз- ворачиваться путём противовраще- ния гусениц. Причём левая и правая гусеницы работают независимо друг от друга, что помогает оператору выполнять манёвры. Или экскава- тор John Deere E400LC. Специально для российских условий машины поставляют с удлинённой гусенич- ной тележкой, что даёт технике до- полнительную устойчивость. Само- свал John Deere 410E тоже отлично чувствует себя в условиях бездоро- жья: его полунезависимая подвеска с А-образными рычагами и газона- полненными амортизаторами обе- спечивает высокую проходимость и сцепление с поверхностью. На правах рекламы

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 56 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ дит зрительный зал, но отлично его слышит. И вот снят первый мячик — Александр ведёт ковш точно по дну траншеи, и через несколько секунд снят и второй. Задание выполнено — объект готов. ПРОВЕРКА НА ПРОЧНОСТЬ В общем, с запланированными сложностями машины справляются легко: приветственно сигналят, ма- шут ковшами и семафорят фарами. Только капризная сибирская природа решила устроить собственную про- верку: в считаные секунды небо мрач- неет, поднимается ветер, маленький дождик превращается в тропический ливень, после чего по крышам спец- техники начинает барабанить круп- ный град. Ну а демонстрационная площадка немедленно превращается в средней проходимости болотце. Зрители, находящие под прочным навесом, восприняли происходящее как приключение: столпились покуч- нее, но место событий не покинули. А машины без колебаний закончили показательные выступления. С операторами спецтехники мы встречаемся по окончании техниче- на 360 градусов, нарушив началь- ную ориентацию. Теперь Александру предстоит «идти по приборам»: ко- пать траншею, не видя ситуации на участке работ. «Конечно же, в реальных произ- водственных условиях оператору не придётся работать «вслепую», но мы решили усложнить задачу. Обра- тите внимание: система оперативно показывает направление траншеи, подсказывает, как нужно подъехать и развернуть башню. Сейчас мы ста- вим на конусы теннисные мячики: они обозначат слой почвы, который необходимо снять ковшом экскавато- ра. Верхушки конуса — дно траншеи: ниже копать нельзя. Система Topcon даёт Александру всю необходимую информацию: это позволяет избе- жать остановки для промежуточного контроля. Сейчас оператор выбрал направление и опускается до отмет- ки. В нашем случае важно не только выстроить положение стрелы, но и направить зуб ковша точно по ли- нии», — комментирует происходящее представитель Topcon Илья Бугреев. Зрители аплодисментами поддер- живают оператора: он хотя и не ви- С ЗАВЯЗАННЫМИ ГЛАЗАМИ У гусеничного экскаватора E260LC сегодня особая программа: с его помощью организаторы демонстри- руют возможности системы ниве- лирования Topcon. Благодаря ей оператор, находясь внутри кабины, может видеть, где находится кромка рабочего органа относительно вы- полняемого проекта — эти данные отражаются в 3D-модели на экране монитора. За счёт такого усовершен- ствования эффективность работы машины можно повысить в два раза. Только как продемонстрировать это зрителям? Организаторы пошли на хитрость: экскаватору предстоит вы- копать не настоящую, а импровизи- рованную траншею. На площадке перед машиной появ- ляются конусы — они обозначат дно траншеи. Чтобы занести проект бу- дущего объекта в бортовой компью- тер, оператор — сервисный механик «Тимбермаш Байкал» Александр Ко- ровин — делает топографическую съёмку дна. Как только проект готов, происходит неожиданное: лобовое стекло машины затягивают плотной тканью. Экскаватор делает поворот

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 57 57 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ ского и природного шоу в «салуне». Интересуемся, как выглядело буй- ство стихий из кабины машин. «Честно говоря, и выходить не хо- телось. Это на улице дождь и ветер, в кабине-то тепло и удобно», — шу- тит сервисный механик «Тимбермаш Байкал» Сергей Четвериков. Сегодня именно он управлял самосвалом John Deere 410E. ЕЩЁ ОДИН ГЕРОЙ НА СЦЕНЕ На время стихийного антракта го- сти собираются в «салуне». Нет худа без добра: всем удалось и переку- сить, и пообщаться, не пропустив ничего важного. Но тучи расходятся, небо снова голубое, значит, время продолжить шоу. На сцене — ещё один железный герой — телескопи- ческий погрузчик Manitou MLT-X 735. С этой машиной мы уже знако- мы — виделись на профильных вы- ставках, однако наблюдать её в деле пока не доводилось. Малыш, похо- жий округлыми формами и расцвет- кой на божью коровку, появляется на площадке под музыку Rammstein. Никакого диссонанса: нужно просто видеть технику в движении. Машина кружила по сложной траектории, от- рывала колёса от земли и даже под- нималась над поверхностью, опира- ясь на ковш. Кто бы мог подумать, что машина в принципе способна так двигаться? Если продолжить аналогию с танца- ми, то Manitou по стилю ближе всего брейк-данс. Кабина сконструирова- на таким образом, что гарантирует оператору полный обзор — при этом зрители также могли видеть маши- ниста. Одна рука на руле, другая — на джойстике GSM: управление даёт- ся без усилий. Впрочем, это понятно и по довольной улыбке специалиста: похоже, что работа в таком режиме в радость и ему, и машине. Сначала Manitou выехал на сцену оборудованный кран-балкой, одна- ко за время выступления сумел не- сколько раз «переодеться»: зрители увидели его и с ковшом, и с паллет- ными вилами. Чтобы сменить «наве- ску», машина заезжала на боковую часть площадки и через несколько секунд возвращалась к зрителям уже в новой роли. Рекордное время на смену навесного оборудования — менее 30 секунд. ВСЁ ТОЛЬКО НАЧИНАЕТСЯ А вообще-то, Manitou MLT-X 735 вы- шел на сцену не только чтобы покра- соваться. Для него есть маленькое, но ответственное поручение — закладка первого камня нового дилерского центра «Тимбермаш Байкал» в Ново- кузнецке. Генеральный директор ком- пании Виктор Болдаков и директор новокузнецкого филиала компании Александр Головкин берут в руки по мастерку и лично дают старт строи- тельству. «Тимбермаш Байкал» — сибирская компания. Наша история началась в Иркутске — я и сам оттуда родом. И наши сотрудники — это настоящие сибиряки. И мы точно знаем, что такое проверка на прочность: нас проверяет и меняющееся законода- тельство, и периодические кризисы, и сама природа. Зимой у нас случа- ются экстремальные морозы, а лето бывает с градом. И, земляки, може- те быть уверены, мы не подведём: ко Дню шахтёра 2020 года мы откроем наш новый дилерский центр на этом самом месте. И через год я смогу сказать вам всем: «Добро пожало- вать!», — говорит Виктор Болдаков. На правах рекламы

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 58 7,20 7,70 8,20 8,70 9,20 9,70 10,20 Влага % Проба А Проба Б График 1. Значимость фактора отбора проб График 2. Зависимость прецизионности от количества подпартий График 3 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2 2,1 2,2 2,3 0% 10% 20% 30% 40% 50% Прецизионность Усиление фактора Отбор Испытание 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6 1,8 2 2,2 2,4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 15 Прецизионность Количество подпартий 7,20 7,70 8,20 8,70 9,20 9,70 10,20 Влага % Проба А Проба Б График 1. Значимость фактора отбора проб График 2. Зависимость прецизионности от количества подпартий График 3 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2 2,1 2,2 2,3 0% 10% 20% 30% 40% 50% Прецизионность Усиление фактора Отбор Испытание 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6 1,8 2 2,2 2,4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 15 Прецизионность Количество подпартий ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ Рассматривая процесс целиком, а не только, непосредственно ана- литическую его часть, легко обна- ружить, что при грамотно состав- ленной схеме отбора и подготовки проб можно получить значительно превосходящие по точности резуль- таты, даже используя приборы пони- женного качества. Проиллюстрируем значимость факторов отбора проб на графике 1 (по вертикальной оси — прецизион- ность (чем меньше, тем лучше), по горизонтальной — усиление факто- ра). Так, при одинаковом количестве точечных проб и подпартий*, при усилении факторов отбора или ана- лиза очевидно, что усиление отбора и подготовки предполагает лучший результат. Конечная точность измерительных приборов в данный момент являет- ся условно одинаковой величиной для большинства известных брен- дов, и изменение её в сторону уси- ления результатов является задачей в лучшем случае нетривиальной. ЦЕНА ОШИБКИ В ПРОЦЕССАХ АНАЛИЗА УГЛЯ С первого взгляда может показаться, что основная ответственность при получении репрезентативных ре- зультатов анализа проб угля лежит на аналитических приборах и именно их технологическое совершенство определяет, насколько полученные результаты отражают реальное состояние партии топлива. Однако опыт показывает, что значительно большую важность представляет фактор, которому традиционно уделяется значительно меньше внимания, а именно, отбор и подготовка проб. График 1. Значимость фактора отбора проб График 2. Зависимость прецизионности от количества подпартий Текст: Владимир Зенкин

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 59 59 6,20 6,70 7,20 7,70 8,20 8,70 9,20 9,70 10,20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Влага % Пара проб Проба А Проба Б График 3 0,4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 15 Количество подпартий 4 5 6 7 8 9 10 Пара проб Проба А Проба Б 3 4 5 6 7 8 9 10 15 Количество подпартий ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ В то же время качественные измене- ния процесса отбора и подготовки доступны для любого предприятия, а некоторые из них не потребуют значительных вложений. Так, одной из проблем отбора проб угля в России (это связано это с устаревшими методиками) являет- ся принципиальная невозможность улучшить прецизионность результа- тов до уровня меньшего чем 1% — для этого потребуется колоссальное количество точечных проб. В то же время, отбор с использованием под- партий дает возможность достичь прецизионности равной 0.2%, что в данный момент является теорети- ческим пределом. Так, при прочих равных условиях, зависимость прецизионности от ко- личества подпартий изображена на графике 2. При использовании подпартий при отборе проб становится возможно не только увеличить прецизионность анализа, но также и уменьшить об- щее количество точечных проб. Такой метод может быть с успехом приме- нён в рамках текущего технологиче- ского контроля, где часовые пробы с конвейера могут быть приняты как подпартии суточной партии. Таким образом можно, оставаясь в рамках действующих в России стандартов, использовать современные методики отбора проб. Крайне мало внимания уделяется вопросам возникновения случай- ных или систематических погреш- ностей, возникающих при отборе и подготовке проб. Так, например, одной из традиционных практик в индустрии является дробление угля сразу до 3-х мм, минуя фракцию 10 (13мм). Конечно, основным мо- тиватором в данном случае вы- ступает время, однако проводя операции подготовки проб таким образом всегда есть риск потерять значительное количество влаги, что делает вопрос о целесообразности данной методики дискуссионным, а её применение крайне условным. Рассмотрим результаты следующего эксперимента. Взяты две пробы — А и Б, 13 и 3 мм соответственно, такие, что проба Б — половина пробы А, про- шедшая процедуру измельчения в ла- бораторной автономной дробилке. Разница результатов влаги обозначе- на как «d» (Таблица 1, График 3). В данном эксперименте использо- вался антрацит, однако другие виды угля имеют те же тенденции к поте- ре влаги при измельчении. Самым опасным является невозможность предугадать потерю влаги для данной конкретной пробы, а значит возмож- ность включить потерю в состав ре- зультатов по влаге не представляется возможным. Таблица 1 Пара Общая влага (%) d Проба А Проба Б 1 8,03 6,98 -1,05 2 8,14 6,83 -1,31 3 8,84 8,19 -0,66 4 8,85 8,84 -0,01 5 9,94 8,96 -0,98 6 8,32 6,79 -1,53 7 8,21 8,02 -0,19 8 9,01 6,98 -2,03 9 8,17 7,05 -1,12 10 8,45 6,73 -1,72 * ПОДПАРТИИ — ЧАСТЬ ПАРТИИ, ДЛЯ КОТОРОЙ СУЩЕСТВУЕТ СОБСТВЕННАЯ ОБЪЕДИНЁННАЯ ПРОБА. ТАКИМ ОБРАЗОМ, РЕЗУЛЬТАТ ДЛЯ ЦЕЛОЙ ПАРТИИ БУДЕТ СРЕДНИМ ИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ АНАЛИЗА ПРОБ ПОДПАРТИЙ График 3 ПОД АНАЛИТИЧЕСКИМ ПРОЦЕССОМ ВСЕГДА СЛЕДУЕТ ПОНИМАТЬ ВСЮ СОВОКУПНОСТЬ МЕР, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИХ ПОЛУЧЕНИЕ АНАЛИТИЧЕСКОГО РЕЗУЛЬТАТА. НАЧИНАЕТСЯ ТАКОЙ ПРОЦЕСС ВСЕГДА С ОТБОРА ПРОБ И ТРАДИЦИОННО ОЦЕНИВАЕТСЯ С ПОМОЩЬЮ ПОКАЗАТЕЛЯ ПРЕЦИЗИОННОСТИ, РАВНОГО ДВУМ СТАНДАРТНЫМ ОТКЛОНЕНИЯМ СПРАВКА

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 60 Мобильный вагонный пробоотборник с системой подготовки проб ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ особое внимание на то, что такие системы имеют все необходимые точки доступа (или возможности для доступа) не только для целей обслу- живания, но также и для проведения всесторонних испытаний на случай- ную и систематическую погрешность отбора и подготовки проб. Очевидно, что количество фак- торов, так или иначе оказывающих влияние на представительность ко- нечной пробы, гораздо больше опи- санных в этой статье. Для угольной промышленности и сферы потре- бления угля в целом в России ха- рактерна низкая осведомленность о многих процессах, протекающих во время отбора и подготовки проб. Ключевым элементом как существу- ющего аналитического процесса, так и вновь организуемого является именно системный подход к анали- зу угля, учитывающий все негатив- ные факторы, а также регулярное и обдуманное проведение испытаний данного процесса с целью его оп- тимизации и применения новейших технологий и методик. Как пример удачного учёта указан- ных выше факторов можно рассмо- треть систему отбора и подготовки проб производства компании CKIC (Changsha Kaiyuan Instruments Co. Ltd). В отношении описанных здесь факторов такие системы учитыва- ют возможность и необходимость использования подпартий (равно как и возможность получения толь- ко одной пробы с партии топлива), а также обеспечивают измельчение до крупности, безопасной со сто- роны потери влаги. Стоит обратить Система подготовки проб

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 61 61 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 62 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ ОБЕЗВОЖИВАНИЕ ХВОСТОВ И СУХОЕ СКЛАДИРОВАНИЕ Цивилизация ускоряет своё развитие с каждым годом все быстрее и быстрее, все больше ресурсов потребляет- ся, растёт нагрузка на окружающую среду — и весь мир это понимает. Наша страна тоже прилагает усилия к со- хранению природы и минимизации урона, наносимого ей человеком. Технологии и автоматизация производств сделали возможными переработку огромных запасов, но вместе с тем они наносят всё больший вред природе. СУХОЕ СКЛАДИРОВАНИЕ VS ХВОСТОХРАНИЛИЩА Помимо того, что растёт количе- ство перерабатываемой руды, про- исходит уменьшение содержания полезного продукта, что в свою оче- редь ведёт к образованию бОльше- го количества «хвостов» на единицу полезного металла. Растут «озёра» хвостохранилищ, которые занимают полезные площади, при этом возрас- тает экономическая нагрузка на вла- дельцев месторождений, связанная с обеспечением нормальной работы хвостохранилищ. Для предприятий горнорудной сфе- ры переработка и хранение хвостов становится ещё более реальной про- блемой в связи с ужесточением кон- троля со стороны государства, кото- рое стало больше внимания уделять вопросам защиты окружающей среды. При использовании традиционных хвостохранилищ высока вероятность просачивания растворов в грунтовые воды, что дополнительно увеличива- ет нагрузку на окружающую среду. На помощь могут прийти методы сухого складирования. И эти методы, будь то пастовое хранение, или хранение сухих фильтр-кеков, набирают попу- лярность. Действительно, ведь поми- мо заботы о природе, решаются и эко- номические аспекты, ведь затраты на строительство хвостохранилищ – это до 10-15 процентов капитальных вло- жений горных предприятий. Предприятия с сухим складирова- нием также легче закрывать и вос- станавливать, они требуют меньшего пространства, что в том числе ска- зывается и на общественном вос- приятии хвостохранилищ в целом, и конкретных новых разрабатываемых проектах. С годами мы видим усилие давления со стороны общественности, когда речь идёт об открытии новых предприятия на определённых тер- риториях, жители которых выходят на демонстрации и пикеты. В обществен- ном сознании «сухое складирование» всегда будет казаться более экологи- чески чистым решением. Поэтому к экономической выгоде можно отне- сти тот факт, что получение лицензий на разработку месторождений всё же ускоряется при использовании мето- дов сухого складирования, которые обеспечивают большую геотехниче- скую и геохимическую стабильность. Меньше «стычек» с экологическими активистами и защитниками природы. Ещё один важный аспект – это вода. Это один из важнейших составляю- щих различных технологий при пе- реработке минералов и важнейшим природным ресурсом, который мы обязаны сохранить. При использова- нии методов сухого складирования, потребление предприятиями воды «из вне» сокращается от 25 до 80 про- центов. Такая технология позволяет возвращать воду в технологический процесс после того, как она выполни- ла свою транспортную роль. Ещё одним фактором, позволяю- щим говорить о приемлемости сухого складирования, являются проекты в зонах пониженных температур, что для российских реалий крайне актуально. Такой метод позволяет избежать смер- зания жидких хвостов на этапе транс- портировки по магистралям. Технология «сухого складирования» может оказаться крайне эффектив- ной в части предотвращения эколо- гических рисков в проектах, находя- щихся на территориях повышенной На правах рекламы ООО «МГМ-Групп» Поставщик широкого ассортимента футеровки мельниц, представитель Russell Mineral Equipment Тел.: +7-343-2049474 E-mail: kuzmax@mgm-group.ru www.mgm-group.ru Текст: Сергей Селин, региональный менеджер ООО «МГМ-Групп» в Санкт-Петербурге Fahri Sandikci, менеджер по развитию бизнеса ISHIGAKI COMPANY, LTD. на территориях Средний Восток и Северная Африка, Турция и страны СНГ

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 63 63 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ сейсмической активности, поскольку не требует строительства удерживаю- щих насыпей и дамб. Внедрение сухого складирования хвостов требует привлечения капи- тальных вложений на приобретение оборудования. Но при этом оно позво- ляет полностью отказаться от эксплуа- тации хвостохранилища и оставить во внутреннем обороте до 96 % воды. ОСОБЫЙ ФИЛЬТР-ПРЕСС Реализовать технологию сухого складирования призваны пресс-филь- тры LASTA MC японской компании ISHIGAKI. В целом, в горнорудной промыш- ленности пресс-фильтры широко ис- пользуются для фильтрации концен- трата получаемого, например, при флотационной технологии, но объё- мы концентрата куда меньше объё- мов хвостов, образующихся в техно- логической цепочке, что затрудняет использование аналогичных концен- тратным пресс-фильтров. Количество пресс-фильтров для хвостовых объё- мов будет невероятно высоким. Поэ- тому нужны машины с большой про- изводительностью и малым временем цикла отжима. Вот почему компания ISHIGAKI разработала пресс-фильтры серии LASTA MC. Lasta MC представляет собой горизон- тальный фильтр-пресс, который был раз- работан для относительно легкой раз- грузки фильтрационного кека во время работы с минеральными материалами. Для удовлетворения растущих по- требностей в проектах по обезвожи- ванию шлама в горнодобывающей промышленности ISHIGAKI на основе многолетнего опыта и ряда ноу-хау производитель разработаа пресс для обеспечения высокой стабильности, надёжности и производительности разгрузки в сочетании со значительно сниженными требованиями к техни- ческому обслуживанию. LASTA MC предназначен для ра- боты в течение 24 часов, с системой контроля разгрузки кека и резервным механизмом для полностью автома- тической работы. В случае, если части кека остаются в камерах, эта система активируется автоматически для иде- альной разгрузки. LASTA MC рассчитана на высокую производительность. Все функции, включая одновременное открывание и закрывание, одновременную стирку и двустороннюю подачу, приводят к сокращению времени цикла и после- дующей высокой производительности LASTA MC. Все фильтровальные ткани промы- вают одновременно сверху пакета плит, не оставляя остатков кека. Эф- фективная стирка ткани способствует высокой и стабильной производитель- ности LASTA MC. Кроме того, возможна промывка кека и продувка воздухом благодаря верхнему отверстию подачи. ЧТО УВЕЛИЧИВАЕТ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ФИЛЬТРОВ? -Эффективная система промывки фильтровальной ткани. Одним из ключевых факторов вы- сокой доступности прессов и низкого ухода за тканью является возможность эффективной стирки фильтроваль- ной ткани. С закрытыми клапанами для кека и открытым прессом стацио- нарные душевые штанги приводятся в действие, промывая открытые ткани. Вода для промывки стекает по поверх- ности ткани для эффективной очист- ки. Душевые решётки и сопла располо- жены над камерами, чтобы исключить возможность засорения фильтраци- онной корки и не препятствовать за- мене фильтровальной ткани. - Система верхней подвески ткани. Ткани, которые подвешены к опо- рам в верхней части каждой пласти- ны, могут быть легко и индивидуально заменены одним человеком в течение нескольких минут, не требуя навыков или инструментов. Опорные стойки расположены на пружинах. -Система встряхивания плит. Если возникают отклонения в про- цессе работы, которые приводят к не- полной разгрузке кека после откры- тия пресса, фотоэлектрический луч обнаружит его наличие, и механизм резервного разряда будет автома- тически активирован. Два вибраци- онных рельса по всей длине пресса установлены на подъемных цилин- драх. После активации механизма рельсы поднимаются, соприкасаясь с опущенным узлом опоры ткани и прикрепленным к нему кеком. Сила вибрации передается, чтобы сместить фильтрационную корку. По истечении заданного времени вибраторы вы- ключаются, а рельсы возвращаются в свое положение «вниз». Вотпочему,шагаявногусовременем, российская компания «МГМ-Групп» и японская ISHIGAKI COMPANY,LTD совместно готовы предлагать совре- менные и надёжные технологические решения по фильтрации хвостов обога- тительного производства. На правах рекламы

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 64 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ ИМПОРТ В последние годы российский ры- нок бурового инструмента активно развивается в сторону замещения инструмента на низком давлении на высокое. В частности, с 2014 по 2016 годы бурового пневмоударного ин- струмента для работы на высоком давлении в среднем было ввезено в 6 раз больше, чем на низком. Ос- новным фактором, влияющим на этот тренд, является более высокая произ- водительность оборудования. Однако стоит отметить, что вместе с тем объ- ём поставок импортного бурового ин- струмента значительно не изменялся, так как не вводились в эксплуатацию новые месторождения (Рис 1). Примечательно, что буровой ин- струмент для машинного перфора- торного бурения был наиболее инте- ресен отечественным потребителям (Рис. 2, 3), так как большинство пред- приятий используют станки типа Simba и Boomer компании Epiroc. Наибольшее число сегментов ох- ватывают компании Sandvik и Atlas Copco. Диверсификация — одна из причин рыночного лидерства этих компаний (Таблица 1). ЭКСПОРТ Стоимостной объём экспортных поставок бурового инструмента после 2014 года снижается (рис. 4, 5). Связано это с выходом на рынок бурового инструмента китайских компаний, которые имеют более низкие цены. Основными потребителями бу- рового инструмента, экспортиру- емого из РФ, являются компании из Узбекистана и Украины. На их долю приходится более 60% поста- вок продукции (рис. 6). РОССИЙСКИЙ РЫНОК БУРОВОГО ГОРНОГО ИНСТРУМЕНТА: ТЕНДЕНЦИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ В связи с исчерпанием месторождений и усложнением горно-геологических, климатических и инфраструктур- ных условий разработки особое внимание горнодобывающие компании уделяют подбору бурового инструмен- та. Ведь от качества и производительности оборудования зависят безопасность персонала и рыночная эффек- тивность компании. В нашей статье мы рассмотрели импорт, экспорт, области применения, объём и динамику рынка бурового ударно-вращательного инструмента, определили перспективные для освоения и развития сег- менты бурового инструмента. Текст: С. О. Боговик, аналитик группы «КАНЕКС» Таблица 1. Основные импортные производители бурового инструмента и сегменты, в которых они представлены Производитель Пневм. коронки низк. давл. Пневм. коронки высок. давл. Машинные перф. коронки Ручные перф. коронки Пневмоу- дарники низк. давл. Пневмоу- дарники высок. давл. Штанги для машин. перф. бур. Штанги для ручн. перф. бур. Штанги для пневм. бур. ATLAS COPCO (Швеция) + + + + + + + SANDVIK AB (Швеция) + + х + + х MITSUBISHI MATERIALS CORPORATION (Япония) + + + CHANGSHA TIANHE DRILLING TOOLS AND MACHINERY CO.,LTD. (Китай) + + + GUIYANG KEMAI MACHINERY AND EQUIPMENT CO., LTD. (Китай) + + + ROBIT (Финляндия) + + DRILLING TECHNOLOGIES LTD. (Китай) + + SHANDONG ROCK DRILLING TOOLS CO., LTD (Китай) + TIANJIN QIANGLI PNEUMATIC TOOLS COMMERCE&TRADE CO., LTD (Китай) + MINCON ROCKDRILLS PTY LTD (Ирландия) + Рис. 1. Импорт бурового инструмента в денежном эквиваленте, млн руб. 2014 820 830 840 850 2015 2016 838 842 829 Рис. 2. Импорт бурового инструмента, распределенный по сегментам, в денежном эквиваленте, млн руб. 2014 0 100 200 300 400 500 2015 2016 Пневмоударное бурение Машинное перфораторное бурение Ручное перфораторное бурение

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 65 65 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ Анализ данных о закупках буро- вого оборудования добывающими предприятиями напрямую у произ- водителей выявил, что значительная часть бурового инструмента исполь- зуется для добычи золота (Таблица 2). Высокий спрос на буровой инстру- мент со стороны золотодобывающих предприятий объясняется конъюн- ктурой рынка драгоценных метал- лов: в последние годы цены на золо- то находятся на стабильно высоком уровне. Дальнейший рост добычи золота в перспективе могут обеспечить: • ввод в строй новых месторожде- ний: Сухой Лог и Чертово Корыто («Полюс»), Нежданинское и Прогноз («Полиметалл»), Гросс («Нордголд»), Курасан и Высокое (ЮГК), Кекура и Клен (Highland Gold); • ввод новых мощностей по пере- работке упорных руд и концентратов: Покровский рудник («Петропавловск»), золото-сурьмяных флотоконцентратов месторождения Олимпиады («Полюс»); • увеличение мощностей действующих предприятий: Павлик-2 (ИК «Арлан»), На- талка, Вернинское и Куранахское («По- люс»), Амурский ГМК («Полиметалл»). Из приведённых данных следует вы- вод, что в ближайшее время потре- бление бурового инструмента должно увеличиться. ПОТРЕБЛЕНИЕ БУРОВОГО ИНСТРУМЕНТА ОТЕЧЕСТВЕННЫМИ ПРЕДПРИЯТИЯМИ Среди самых популярных марок — оборудование Atlas Copco (Швеция), Sandvik (Швеция) и АО «Машиностро- ительный холдинг» (Россия). Втроём они занимают 57% рынка. Рис. 3. Импорт бурового пневмоударного инструмента в денежном эквиваленте, млн руб. 2014 0 50 100 150 200 2015 2016 Инструмент на низком давлении Инструмент на высоком давлении Таблица 2. Полезные ископаемые, для добычи которых осуществлялись закупки бурового инструмента (по данным таможенных баз 2014-2016 гг.) Полезные ископаемые, для которых используется буровой инструмент Буровые коронки для колонкового бурения Полезное ископаемое Кол-во поставок Полезное ископаемое Кол-во поставок Полезное ископаемое Кол-во поставок 2014 год 2015 год 2016 год Золото 3 Золото 2 Буровые коронки для перфораторного машинного бурения Золото 4 Вольфрам, медь 1 Железная руда, свинцовая, цинковая 2 Свинец, цинк 1 Свинец, цинк 2 Золото 1 Фосфор 1 Буровые коронки для пневмоударного бурения на высокое давление Золото 1 Золото 1 Буровые коронки для ручного перфораторного бурения Золото 1 Золото 2 Железная руда, свинцовая, цинковая 2 Свинец, цинк 1 Буровые штанги для вращательного бурения Медь 1 Буровые штанги для перфораторного машинного бурения Золото 3 Золото 4 Железная руда, свинцовая, цинковая 1 Свинец, цинк 3 Свинец, цинк 4 Фосфор 1 Железная руда, свинцовая, цинковая 1 Алмазы 1 Алмазы 1 Буровые штанги для перфораторного ручного бурения Золото 1 Свинец, цинк 2 Железная руда, свинцовая, цинковая 2 Железная руда, свинцовая, цинковая 1 Рис. 4. Экспорт бурового инструмента в денежном эквиваленте, млн руб. 2014 0 500 1000 1500 2015 2016 515 1022 869 Рис. 5. Экспорт бурового инструмента в денежном эквиваленте с разбивкой по сегментам, млн руб. Пневмоударное бурение Машинное перфораторное бурение Ручное перфораторное бурение 2014 0 100 200 300 400 2015 2016 Рис. 6. Экспорт бурового инструмента, распределённый по долям потребления (в разрезе стран), руб. ГВИНЕЯ УКРАИНА МОНГОЛИЯ УЗБЕКИСТАН ТАДЖИКИСТАН МОЛДАВИЯ ЛИТВА КИРГИЗИЯ ГРУЗИЯ ВЬЕТНАМ БОЛГАРИЯ АНГОЛА АЗЕРБАЙДЖАН 2014 0 20% 40% 60% 80% 100% 2015 2016

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 66 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ Безусловным лидером по примене- нию являются буровые коронки низ- кого давления (43%) производства «Машиностроительного холдинга», в то время как в нише высокого дав- ления наибольшая доля рынка (60%) принадлежит продукции Atlas Copco. В сегменте перфораторного бурения почти половину рынка (46%) занима- ет Mitsubishi (Таблица 3). ОБЪЁМ РЫНКА БУРОВОГО ИНСТРУМЕНТА В 2016 году объём потребления бурового ударно-вращательного ин- струмента для станков и установок, осуществляющих бурение твёрдых пород, в денежном выражении соста- вил 5-5,6 млрд руб., в физическом — 1,3-1,5 млн шт. различной номенкла- туры (Таблица 4). ПРОГНОЗ ОБЪЁМА РОССИЙСКОГО РЫНКА БУРОВОГО ИНСТРУМЕНТА ДО 2020 ГОДА По данным Минэкономразвития, уровень инфляции за 2017 год со- ставил 2,5%, за 2018 год — 3,4%, к концу 2019 составит 4,3%, к концу 2020 — 3,8%. Этот сценарий предпо- лагает два варианта развития событий на российском рынке бурового ин- струмента. 1. Пессимистичный вариант (стагна- ция рынка). Объём российского рын- ка бурового инструмента к 2020 году увеличится на уровень инфляции (ве- роятен при отсутствии развития до- бывающих предприятий, Рис.7). 2. Оптимистичный вариант. Помимо инфляции объем российского рынка к 2020 году увеличится на 15% за счёт ввода в эксплуатацию новых место- рождений и расширения мощностей действующих предприятий (Рис. 8). ВЫВОДЫ 1. Объём российского рынка бу- рового ударно-вращательного ин- струмента для станков и установок, осуществляющих бурение твёрдых пород и применяемых в горнодобы- вающей отрасли, за 2016 год составил 5-5,6 млрд руб. К 2020 году он увели- чится от 6,7 млрд руб. (пессимистиче- ский сценарий) до 8,5 млрд руб. (опти- мистический сценарий). 2. В ближайшем будущем доля по- требления бурового инструмента на низком давлении будет уменьшаться, а на высоком давлении — увеличи- ваться, что связано с производитель- ностью оборудования. Таблица 4. Средняя потребность в буровом инструменте на территории РФ за 2016 год Буровой инструмент, применяемый при бурении шпуров и скважин Наименование Потребность, тыс. шт. Объем рынка, млрд руб. Итого, млрд руб. Ударно-вращательное бурение 5,27 Пневмоударное бурение 1,87 менее 1 МПа 1,22 коронка буровая (85-160) 96 0,75 пневмоударник погружной (85-160) 26 0,47 более 1 МПа 0,52 коронка буровая (СOP32-64) 8 0,3 пневмоударник погружной (COP32-64) 2 0,22 штанга (без разбивки) 25 0,13 0,13 Перфораторное бурение 3,4 Машинное бурение 2,2 коронка для машинного бурения 502 1,32 штанга для машинного бурения 34 0,88 Ручное бурение 1,2 коронка для ручного бурения 600 0,6 штанга для ручного бурения 61 0,6 Таблица 3. Доли рынка, занимаемые компаниями-производителями в наиболее емких сегментах бурового инструмента Производитель Занимаемая доля для каждого сегмента Буровые коронки для бурения на низком давлении Буровые коронки для бурения на высоком давлении Буровые коронки для машинного перфора- торного бурения Машиностроительный холдинг 43% 19% 7% КМО 22% Сталь-Трест 13% Atlas Copco 60% 7% Sandvik 14% 33% Mitsubishi 46% Рис. 8. Оптимистичный прогноз изменения объема рынка бурового инструмента в денежном эквиваленте, млрд руб. Рис. 7. Пессимистичный прогноз изменения объема рынка бурового инструмента в денежном эквиваленте, млрд руб. 2014 2014 2015 2015 2016 2016 2017 2017 2018 2018 2019 2019 2020 2020 0 0 2 2 4 4 6 6 8 8 10

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 67 67 реклама реклама реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 68 Различные продукты, получаемые после добычи руды и последующего её обогащения, а также в результате металлургической и других видов про- мышленности, необходимо где-то хра- нить либо транспортировать к заказ- чику. Удобнее всего это делать, когда материал спрессован в плитки, грану- лы, брикеты или пеллеты. Так продукт занимает меньше места, сокращаются его технологические потери и улучша- ются качественные характеристики. Предприятиям во всём мире с данной задачей помогает справиться оборудо- вание SAHUT-CONREUR. Многолетний опыт участия SAHUT- CONREUR в проектах химической и горно-обогатительной отрасли по- зволяют крепко удерживать лидирую- щие позиции на мировом рынке про- изводителей оборудования. ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ В РОССИИ, ЛАБОРАТОРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ МАТЕРИАЛА ВО ФРАНЦИИ Партнёрство с заказчиками не закан- чивается после приобретения обору- дования. Компания SAHUT-CONREUR оказывает поддержку в течение все- го срока службы. Всякий раз, когда требуется помощь, сотрудники компа- нии готовы предложить техническое сопровождение и выездное техниче- ское обслуживание. Для усиления позиций на рынке России и стран СНГ и для оказания заказчикам оперативной технической поддержки были открыты два офиса SAHUT-CONREUR в России: в г. Москва и в г. Березники Пермского края. Так- же для технического сопровождения оборудования, поставляемого на тер- риторию стран СНГ, организован сер- висный центр со складами запасных частей в Пермском крае и Московской области. Заказчики могут круглосуточно и без выходных связаться с персона- лом отдела технической поддержки САХУТ-КОНРЕУР СНГ по электронной почте или непосредственно по мо- бильным телефонам. Служба технической поддержки может ответить на любой вопрос касательно поставленного оборудования, отгрузить со склада имеющиеся в наличии запас- ные части и направить на предприятие, эксплуатирующее наше оборудование, специалистов по выездному техобслу- живанию. В рамках дополнительных услуг, пре- доставляемых заказчикам, компания SAHUT-CONREUR может выполнить в собственной лаборатории во Фран- ции широкий ряд испытаний как по мо- крой, так и по сухой обработке, чтобы гарантировать предоставление наилуч- шего, специально разработанного тех- нологического решения. ПРОДУКТ ВЫСОКОЙ ПРОЧНОСТИ И ПЛОТНОСТИ Основное преимущество оборудова- ния SAHUT-CONREUR перед аналогичны- ми машинами других производителей — это увеличенная мощность при одинако- выхпараметрах,лучшееудалениевоздуха из продукта непосредственно перед про- цессом компактирования и гранулиро- вания. Соответственно, при одинаковой производительности, заказчик получает оборудование с меньшими габаритами и стоимостью. Качество и надёжность оборудования SAHUT-CONREUR обеспе- чиваются постоянными исследованиями, внедрением технических инноваций, мо- дернизацией станочного парка. Кроме того, за счёт конструктивной особенно- сти, получаемый на двухвалковых прес- сах продукт имеет большую прочность и плотность. Это существенно сказывается на качестве продукта после его хранения и транспортировки. Конкурентная цена и высокое ка- чество оборудования, наличие сер- висного центра, собственных высо- коклассных специалистов, работа без посредников, широкая линейка обо- рудования выгодно отличают SAHUT- CONREUR от других производителей оборудования в различных обрабаты- вающих отраслях промышленности и позволяют предложить технологиче- ское решение, максимально отвечаю- щее интересам заказчика. Сахут-Конреур СНГ 123610, Россия, г. Москва, Краснопресненская наб., д.12, Центр Международной Торговли, Подъезд № 3, 14-й этаж, офис № 1403a Тел.: +7 495 135 50 75 Сахут-Конреур Европа 59174, Франция, Ля-Сентинель, 750 Aimé Césaire Тел.: +33 03 27 46 90 44 sahutconreur@wanadoo.fr www.sahutconreur.com sales@sahutconreur.com.ru www.sahutconreur.com.ru 618400, Россия, г. Березники (Пермский край), проспект Ленина 47, Бизнес-центр, 3-й этаж, офис № 314-317 Тел.: +7 3424 21 37 37 На правах рекламы ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ SAHUT-CONREUR:НАДЁЖНАЯ И ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА МНОГОЛЕТНИЙ ОПЫТ НА МИРОВОМ РЫНКЕ SAHUT-CONREUR (САХУТ-КОНРЕУР) — компания со 160-летней международной историей занимается про- изводством качественного, мощного и выгодного оборудования для компактирования, брикетирования и гранулирования руд и минералов, продуктов химической, пищевой, металлургической, угольной и других отраслей промышленности.

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 69 69 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 70 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ — Надо полагать, что собствен- ные аналитические лаборатории сегодня есть на всех современных обогатительных фабриках? — Да, практически на каждой обо- гатительной фабрике существует химическая лаборатория, обслужи- вающая процесс переработки сырья и выпуска готовой продукции. В функции лаборатории входит не только оценка качества уже готовой продукции, но и очень важный аспект процесса контроля качества — опе- ративный контроль работы оборудо- вания и аппаратов технологического цикла обогащения с целью обеспече- ния требуемого качества продукции, недопущения брака, оценки эффек- тивной работы оборудования. — А есть ли в принципе в струк- туре современной добывающей отрасли лаборатории, не являю- щиеся подразделением угледобы- вающей компании? — Лаборатории, независимые от производства концентрата, тоже ра- ботают. Это могут быть лаборатории, относящиеся к тому же предприятию, но выведенные структурно от про- изводственного блока, например, в службу качества. Или быть абсо- лютно независимыми по отношению к предприятию — изготовителю обо- гащённой продукции, когда функции по контролю качества передаются в так называемый аутсорсинг. В компании SGS такое направление деятельности достаточно широко развито и в России. На протяжении нескольких последних лет такие про- екты были успешно реализованы как для угольных предприятий, так и для золотодобывающих. — Муслим Салимович, опиши- те процесс работы лаборатории. В каком виде сюда поступают пробы? — Обычно в лабораторию по- ступают пробы после первично- го дробления до крупности менее 2,8 (3) мм — лабораторный образец, он должен быть надлежащим образом упакован, снабжён идентифицирую- щей информацией. Из такого образца в лаборатории могут быть выделены дубликаты на хранение (резервные или арбитражные) и для проведения анализов общей влажности, пласто- метрических свойств, т. е. таких, для которых предусмотрена именно та- кая крупность. Кроме того, ещё один обязательный дубликат используется для анализа таких характеристик, как зольность, выход летучих веществ, те- плота сгорания, элементный анализ и прочее. Для этих параметров об- разец должен быть в пылевидном со- стоянии. Поэтому уже в лаборатории такой дубликат лабораторной пробы подвергается дополнительному из- мельчению на специальном оборудо- вании до конечной крупности менее 0,2 мм — этот так называемый анали- тический образец. — Каким образом удаётся сде- лать пробу представительной? — Представительной пробу делает соблюдение требований стандартных процедур при проведении её отбора. ГОСТы или другие стандарты устанав- ливают минимальные требования по массе точечных проб при их вы- борке, по их общему количеству, по дальнейшим процедурам измельче- ния и сокращения массы объединён- ной пробы до состояния, пригодно- го для передачи в лабораторию. Это касается как ручного пробоотбора, так и механизированного. Конечно, ЛАБОРАТОРИЯ КАЧЕСТВА Почти на любой современной обогатительной фабрике есть локация, заметно отличающаяся от прочих участков производства. Тут люди не в касках и робах, а в белых халатах, и чаще всего работают здесь женщины. Речь идёт об аналитической лаборатории, без которой оперативно контролировать качество поступающего сырья и готовой продукции практически нереально. О том, какое оборудование работает в современных лабораториях, рассказал директор лабораторного комплекса АО «СЖС Восток Лимитед» в г. Новокузнецке Муслим Исмагилов. Беседовала Кира Истратова Муслим Исмагилов, директор лабораторного комплекса АО «СЖС Восток Лимитед» в г. Новокузнецке

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 71 71 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ использование механизированного отбора проб позволяет обеспечить представительность образца менее трудоёмким способом. Проба, посту- пившая в лабораторию, также должна обрабатываться с соблюдением тре- бований тех же стандартов по ми- нимально допустимой массе, круп- ности. Таким образом, обеспечение представительности образца — это многостадийный процесс от отбора пробы от партии или потока топлива до образца, окончательно подготов- ленного к анализу. — С помощью какого оборудо- вания можно определить влаж- ность концентрата? — Влажность концентрата — это важная характеристика. Влага в лю- бом топливе является нежелатель- ным балластом, так как уменьшает содержание основного угольного вещества. И, к сожалению, свойства самого угля таковы, что влага содер- жится в нём изначально, с момента залегания в пласте и последующей добычи. Кроме того, на обогатитель- ной фабрике используются техноло- гии разделения угольного вещества и породы в водных средах. В лабора- торных условиях влажность опреде- ляют по потере массы образца после его полного высушивания, выражая эту потерю массы в процентном от- ношении от исходной массы пробы. Классическим оборудованием могут быть сушильные шкафы и весы — это так называемые стандартные методы анализа. Существует практика при- менения специальных термовесов, где подсушка образца производится непосредственно при взвешивании (нагрев осуществляется за счёт ком- пактных нагревателей, встроенных в крышку весов). Влажность концен- трата может также оцениваться не в лабораторных условиях, а в потоке, за счёт установки влагоанализаторов непосредственно в зоне конвейерных лент, по которым транспортируется топливо. Это достаточно широко при- меняется за границей. — Расскажите, как можно опре- делить количество примесей в концентрате. Какое оборудо- вание здесь задействовано и на основании каких физических или химических процессов оно работает? — Если в данном случае речь идёт о зольности, то можно сказать, что

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 72 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ метод требует длительного времени, использования кислот и соответству- ющего исполнения вытяжных шкафов и вентиляции. Современные автома- тические анализаторы серы исполь- зуют альтернативный метод измере- ния — спектроскопический, и время на проведение теста снижается до 2–2,5 минуты. Что касается аппарата Сапожнико- ва, то это классический и основной метод оценки коксующихся свойств угля, и его чертёж не изменятся уже длительное время и даже переносит- ся в стандарты других стран. Известны зарубежные модели пластометров, которые способны проводить анализ пластических свойств в автоматиче- ском режиме, но они пока не находят широкого применения в России. — Актуальна ли для отрасли ка- дровая проблема? Достаточно ли профессиональных лаборантов? Или уровень современных при- боров таков, что процесс автома- тизирован и от таланта лаборанта результат не зависит? — Ситуация на рынке труда специ- алистов в современных реалиях не является уникальной. Технически подготовленных и грамотных специа- листов не хватает во многих сферах промышленного производства. Без- условно, существует недостаточность именно опытных и квалифицирован- ных кадров и в области выполнения химического анализа. Квалифика- ция лаборанта химического анализа должна быть выведена в более вос- требованную, достойно оплачивае- мую профессию. Угольная отрасль развивается не только за счёт новых предприятий добычи, но и за счёт увеличения перерабатывающих про- изводств. Современный рынок требу- ет более качественной и более конку- рентоспособной продукции. Несмотря на появление более авто- матизированного и надёжного в ра- боте лабораторного оборудования, уровень квалификации лаборанта не должен снижаться, а скорее нао- борот. Современная техника может улучшить условия работы в лаборато- рии, но она при этом и более сложна, компьютеризирована, а стандартные процедуры в лаборатории всё так же составляют значительную часть, где требуют аккуратности, навыка и зна- ний. В итоге, какой бы ни был умный прибор, решения о правильности по- лученного результата испытаний при- нимает специалист. выраженная в процентном отно- шении от исходной массы навески, представляет собой зольность. Потоковые, конвейерные анали- заторы зольности также разраба- тываются и могут использоваться в современных фабриках. Методы из- мерения в этих приборах косвенные, зачастую радиоизотопные, требуют тщательной настройки и калибров- ки на основе классического анализа и пока не могут приблизиться к ла- бораторным тестам по точности и надёжности, но могут служить источником оперативной оценоч- ной информации о процессах техно- логического цикла обогатительной фабрики. — Эволюционирует ли обору- дование, работающее в совре- менных лабораториях? Меня- ется ли принцип его работы? Аппараты Сапожникова, напри- мер, по-прежнему находят при- менение. — Безусловно, прогресс в области развития приборов и лабораторно- го оборудования не стоит на месте. И несмотря на то что основные па- раметры качества анализируются достаточно простым и надёжным гравиметрическим методом, где ос- новной инструмент — стандартные аналитические весы, существуют и применяются автоматические гра- виметрические анализаторы, где анализ, например, влажности и золь- ности можно провести в автоматиче- ском режиме одновременно в боль- шом количестве образцов. Другой пример — анализ содержания серы в топливе. Классический стандартный это именно тот параметр, который является основным для концентрата. Уголь, поступающий на переработку на обогатительную фабрику, содер- жит внешние минеральные приме- си — куски породы, глины, которые принципиально можно отделить от кусков угля за счёт технологиче- ских приёмов. В основном это гра- витационные принципы разделения, когда порода имеет более высокую плотность, чем угольное вещество, и можно создать условия, когда смесь угля и кусков породы разделятся на два потока — концентрат и отходы, например, как в тяжелосредном обо- гащении, тяжёлая порода тонет в ап- парате, и угольные куски всплывают и выносятся из аппарата. Другая часть минералов распреде- лена внутри угольного вещества и не может быть отделена при традицион- ном обогащении. Поэтому концен- трат после обогащения всегда содер- жит минеральную часть и имеет такой показатель, как зольность. Основная цель обогащения заключается в мак- симально более эффективном отде- лении внешних примесей, с тем что- бы остаточная зольность концентрата не превышала определённых норм. Сам параметр зольности опреде- ляют в лаборатории в аналитическом образце. Методология анализа очень проста и не требует существенной автоматизации или модернизации. Предварительно взвешенную пробу в керамическом тигле или лодочке помещают в муфельную печь и сжига- ют при высокой температуре. Остаток после полного удаления паров воды и газообразных продуктов горения угля и последующего охлаждения лодочки снова взвешивают, и масса остатка,

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 73 73 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 74 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ ИЗМЕНИТЬ ПОДХОД К ПРОИЗВОДСТВУ Что такое эффективность производства? Вроде бы, вопрос достаточно простой. Если говорить общими сло- вами, то это соотношение цены товаров или услуг для конечного потребителя и затрат на их создание. А как в таком случае повысить эффективность производства? Понятное дело: снизить себестоимость. И вот на этом простые задачи и вопросы заканчиваются. Дело в том, что для таких позитив- ных изменений придётся, во-пер- вых, внедрять более совершенные технологии. А во-вторых, изменить сам подход к производственным процессам. Подробнее об этом мы побеседовали с техническим директором компании «Армет» Андреем Бородулиным. — Какой вы видите грамотную организацию производства? Что позволит собственнику бизнеса получать максимальный доход? — Давайте вспомним плановую экономику СССР. Традиционно при- нято считать, что её законы к совре- менному бизнесу неприменимы, но здесь есть перспективные подходы. Так вот, в этой системе любое дей- ствие считается затратой — ведь лю- бая закупка, ремонт, останов отра- жаются на себестоимости. Давайте рассмотрим в качестве примера предприятие, которое специализируется на переработке щебня. Из чего складывается себе- стоимость готовой продукции? Здесь лицензия на добычу, стоимость бу- ровзрывных работ, экскавация, до- ставка, зарплата рабочим. Это необ- ходимые процессы, чтобы поставить сырьё на переработку. Дальше на- чинается работа ДСО: здесь следуют затраты на амортизацию, энергию и расходные части. С последним пунктом связано два типа затрат: это деньги непосредственно на покупку изнашиваемых частей и упущенная выгода от простоя оборудования на период замены этих самых частей. Есть такое понятие, как коэффици- ент готовности оборудования. Если оно работает безостановочно, это 100%. Когда техника стоит — по лю- бым причинам — это потери. Наша задача — максимально приблизить коэффициент готовности к 100%. Получается, что чем дольше ходит деталь, тем активнее снижается се- бестоимость. — Вы перечислили довольно большой список затрат. Но ведь далеко не на все из них соб- ственник предприятия может повлиять. — Совершенно верно. Нужно раз- делять затраты, которые мы можем корректировать, и те, над которы- ми мы не властны. Скажем, мы не можем изменить объём отчислений в госфонды. Не можем уменьшить цену электричества. Не можем не платить людям зарплату. А вот повли- ять на издержки при обслуживании того же дробильного комплекса — можем. В идеале руководство предприятия должно отслеживать все эти момен- ты. И все эти значения должны быть у специалиста на мониторе, чтобы он мог контролировать каждую перемен- ную — по карьеру, его объектам и от- дельным единицам оборудования. — Реально ли практиковать та- кой бизнес-подход, или это толь- ко теоретическая возможность? — В отечественной индустрии я встречался только с самодельными программами, которые предприя- тия создают сами в меру своих зна- ний, опыта и возможностей. Таким образом удаётся регулировать ра- боту конкретного производствен- ного участка. А вот у иностранных компаний я видел такие комплекс- ные решения, причём предлагают их именно производители обору- дования. Такой комплекс программ есть у Caterpillar, Metso. В единую базу собираются все затратные ста- тьи: количество и причины простов, замены расходных элементов и так далее. И руководство компании в условно реальном времени мо- жет понимать, сколько оно потратит или сэкономит, ели будет двигаться в этом направлении. — То есть европейские компа- нии в этом деле шагнули далеко вперёд? — Получается, что так. Я видел в Финляндии на карьере самоход- ное оборудование Metso с двига- телем Caterpillar. Таких было пять единиц. Плюс три экскаватора, один погрузчик и весовая станция. Все производственные процессы шли параллельно. Директор карьера работал на погрузчике, на весовой находилась женщина, один механик ходил по земле и пятеро работали в кабинах. 8 человек на карьере! Они выпускают 2 млн т готовой про- дукции в год. Или у нас: карьер до миллиона не дотягивает — 100-120 человек в смену. Машины на том финском карьере обслуживает сервисная компания. С ними договор: любую неполадку необходимо исправить в срок не бо- лее 24 часов, вплоть до замены ДВС. Андрей Бородулин, технический директор компании «Армет» Беседовала Кира Истратова

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 75 75 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ В реальном времени они контроли- руют работу машины и об ошибках узнают раньше, чем оператор. Как только что-то случилось — выезжают на карьер с нужным оборудованием. Это, на самом деле, не передовой объект, а самый тривиальный: такие я видел и в Австрии, и в Швеции. — То есть сутки простоя — это максимум, что они могут себе позволить? — Именно. С точки зрения эконо- мики оказывается лучше вложить- ся в профессиональную сервисную службу, в ПО, инвестировать в тех- нику, чем терять на простоях. — Как вы считаете, в каких отраслях производства внима- тельнее всего относятся к соот- ношению всех упомянутых пока- зателей? — В золотодобыче, конечно. Для российских компаний это, кстати, тоже характерно. Здесь остановки измеряют не в часах, а в килограм- мах золота, которое они не полу- чили. И золотодобытчики как раз очень хорошо соизмеряют доходы с расходами, они готовы к внедре- нию более эффективных техно- логий. Там специалисты быстро считают: не потратили сутки на пе- рефутеровку, заработали N рублей. В добывающей отрасли, в частно- сти, в золотодобыче, ещё ведь важен вопрос логистики — объекты часто находятся на большом удалении. Например, один из наших партнё- ров — компания «Полюс». Их актив находится на расстоянии 600 км от Красноярска. Из них 300 — это до- рога, а ещё 300 — скорее направле- ние. Из-за доставки к стоимости гру- за добавляются 30%. Если говорить о нашей продукции — изнашиваемых элементах «дробилок» — то это ведь металл, вес большой. И для такого клиента принципиально, как часто он будет эти элементы менять, здесь экономику считают очень хорошо. А если рассматривать не Красно- ярский край, а Магадан, там дорога добавляет не 30, а все 300%. Поэ- тому золотодобывающие компании очень тщательно оценивают эффек- тивность своих бизнес-процессов и бизнес-партнёров. — Такой подход набирает попу- лярность в нашей стране? — Пожалуй, да. Знаете, есть ём- кая сентенция: я не настолько бо- гат, чтобы покупать дешёвые вещи. И те, кто уже обжигался, скажем, не укладывался в сроки проекта, пото- му что оборудование простаивало, считают затраты и потенциальные прибыль и убытки точнее.

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 76 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ ВРУКАХПРОФЕССИОНАЛОВ-ФИРМЕННЫЙСЕРВИС«БЕЛАЗ» ОАО «БЕЛАЗ» и её официальные представители уделяют большое внимание гарантийному и сервисному обслу- живанию техники. Так, ООО «Красноярск-БелазСервис» на сегодняшний день имеет два сервисных центра кругло- суточного обслуживания в Красноярске и Хакасии. Уже 9 лет специалисты компании оказывают сервисные услуги владельцам техники «БЕЛАЗ», обеспечивая высокий коэффициент технической готовности машин. При производстве техники «БЕЛАЗ» применяется много новых технологий, электроники, использу- ется уникальное программное обе- спечение.Соответственно,современ- ный сервис требует очень высокого уровня компетентности. Поэтому все сервисные инженеры «Красноярск- БелазСервис» постоянно проходят обучение в учебных центрах пред- приятий-производителей продукции (ОАО  «БЕЛАЗ», ПАО «АВТОДИЗЕЛЬ» (ЯМЗ), Cummins Inc., ПАО «Силовые машины»), и их высокая квалифика- ция подтверждена свидетельствами, а также доверенностью от завода «БЕЛАЗ» на право ввода техники в эксплуатацию. Сервисные инжене- ры хорошо понимают, как устроена техника и в каждой внештатной си- туации заранее могут предположить, из-за чего возникла та или иная не- исправность. С помощью первичной информации, уточняющих вопросов, фото и видеоматериалов они опе- ративно подбирают оборудование и ремонтный комплект. Работа с аттестованным сер- висным центром — это гаран- тия установки только ориги- нальных комплектующих. Для техники «БЕЛАЗ», как и для промыш- ленного рынка в целом, остро сто- ит проблема контрафакта. Специ- алисты «Красноярск-БелазСервис» предостерегают владельцев машин от использования «запчастей-ко- пий» и подчёркивают, что подобная «экономия» в разы повышает риск поломок и аварий спецтехники. При- чём любая поломка может привести к печальным последствиям, в том числе и человеческим жертвам. При обслуживании техники «Красно- ярск-БелазСервис» использует только профессиональную линейку смазоч- ных материалов и специальных жидко- стей BELAZ G-Profi, разработанную для использования в узлах и агрегатах ка- рьерной техники «БЕЛАЗ». Смазочные материалы и специальные жидкости BELAZ G-Profi. Стандарты производства смазочных материалов BELAZ G-profi специально разработаны при участии НТЦ УГК ОАО «БЕЛАЗ» для условий эксплуатации оборудования на откры- тых горных работах и одобрены заво- дом-изготовителем техники. Производственная площадка пред- приятия укомплектована современ- ным оборудованием для всех видов ремонтов: • гидромеханических коробок пе- редач; • цилиндров подвески; • цилиндров опрокидывающего ме- ханизма; • редукторов мотор-колес; • согласующих редукторов; • главных передач; • ДВС (ЯМЗ, Cummins, MTU и др.); • гидравлических систем; • топливной аппаратуры; • электрооборудования. В работе промышленного про- изводства простоев быть не должно — уверены специалисты «Красноярск-БелазСервис». Благода- ря региональным Центрам техниче- ской поддержки «БЕЛАЗ» и развет- влённой сети технических постов на горнодобывающих предприятиях по всей территории присутствия дилера, складам узлов и запасных частей, а также круглосуточной диспетчерской службе, работе мобильных бригад достигается максимально короткий срок реагирования и обработки зая- вок в течение суток. Центральный офис в Красноярске: ул. Молокова, 37а Тел. +7 (391) 257-33-00 krasbelaz.ru Сервисный центр БЕЛАЗ в Красноярске: ул. Гайдашёвка, 1Д Тел. +7 (391) 200-25-02 Центр технической поддержки БЕЛАЗ в Республике Хакасия (г. Абакан): Усть-Абаканский район, ст. Ташеба Тел. +7 (3902) 202-071 На правах рекламы

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 77 77 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 78 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ Ключевая тенденция очевидна — автоматизация. Самосвалы без опе- ратора — это пока диковинка, од- нако именно к этому всё и идёт. В любом случае карьерная техника становится всё «умнее». Это и опти- мизация издержек, и безопасность на производстве. «Безусловно, общемировую тенден- цию можно описать одним словом — автоматизация. Эти процессы неиз- бежны и в какой-то мере идут с раз- ных «сторон» горного производства. Одни решения направлены на заме- щение человека с целью безопасно- сти и снижения вредных факторов производства, другие решения на- правлены на оптимизацию произво- дительности с целью исключения или минимизации человеческого факто- ра как такового, иные решения на- правлены на снижение издержек. Но все они в результате сходятся в еди- ную точку — автоматизация», — от- метили специалисты официального дилера Komatsu. «Не так давно в Мюнхене прошла выставка Bauma, я посещал её как раз затем, чтобы познакомиться с совре- менными тенденциями развития гор- нодобывающей техники. И лишний раз убедился, что «БЕЛАЗ» идёт в ногу со временем. Это касается примене- ния электронных систем, контроля, диагностики, защиты различных агре- гатов карьерных самосвалов. Во всём мире развитие этих систем идёт в на- правлении их интеграции с система- ми горных предприятий, и «БЕЛАЗ» также следует этому тренду. Задача состоит в том, чтобы создать струк- туру, в которой диспетчер, находясь в своём кабинете, может наблюдать за состоянием различных узлов само- свала. Чтобы эти вопросы решал не водитель, а квалифицированный ин- женер. Скажем, температура вырос- ла или давление в системе упало — и специалист оперативно отреагиро- вал, отозвал машину на техническое обслуживание, и серьёзной аварии удалось избежать», — добавил за- меститель главного конструктора ОАО «БЕЛАЗ» Сергей Шишко. НЕПРЕРЫВНЫЙ КОНТРОЛЬ Понятие автоматизация, как уже упоминалось, многогранное. Один из его аспектов — это различные эле- менты видеонаблюдения. Интересное решение в этом направлении предла- гает Hitachi. «Одна из разработок Hitachi — си- стема периферийного видеонаблю- дения Aerial Angle, которая повышает безопасность на объекте, предостав- САМОСВАЛXXIВЕКА Кто бы мог подумать, что современный карьерный самосвал — это машина, в буквальном смысле напичканная электроникой. Посидеть в кабине промышленного гиганта нам довелось на одном из кузбасских разрезов. Мы были поражены количеством мониторов, автоматизированных систем, элементов контроля и прочих достиже- ний, делающих работу оператора более комфортной и безопасной. Под впечатлением мы попросили производи- телей карьерных самосвалов рассказать о машинах XXI века: какие возможности усовершенствования конструк- ции предлагают разработчики и какие тенденции существуют в этой отрасли? Текст: Кира Истратова

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 79 79 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ ляя водителю хороший обзор под разными углами в сочетании с системой распознавания окружаю- щих объектов», — рассказал менеджер по продажам карьерной техники Hitachi Construction Machinery Eurasia Кирилл Мищенков. Ещё одна грань автоматизации — телематика. Современную спецтехнику действительно можно подключить ко всемирной паутине и удалённо кон- тролировать параметры её работы. Пример такого решения — Komtrax, система мониторинга техники Komatsu. Как нам рассказали представители компа- нии, до 2018 года для передачи данных использовал- ся GPS, а начиная с 2018 года осуществляется пла- номерный переход на спутниковую систему Iridium, имеющую большее покрытие. В настоящее время в системе уже зарегистрировано более 430 000 еди- ниц техники по всему миру. Используя систему телематики, владелец техники на расстоянии может узнать, где находится машина, как она используется, какое необходимо обслужива- ние, какой у неё расход топлива, производительность самосвалов и степень их загрузки. Также на компью- тер или телефон пользователя приходит информация о кодах неисправностей. То есть ответственный за тех- нику специалист предприятия может узнать о маши- не всё, даже не вставая с кресла. Может проконтро- лировать работу оператора, выявить, что на объекте для оптимальной работы не хватает экскаваторов или вспомогательной техники, оперативно решить вопрос небольшого ремонта и тем самым избежать крупной поломки. Здесь и решение сопутствующих задач — на- пример, вопрос рационального формирования скла- да запасных частей. В общем, перспективы открыва- ются огромные. Схожее решение предлагает и Hitachi. «У нас есть решения по дистанционному управле- нию парком техники Hitachi, которые разработаны компанией Wenco International Mining Systems, вхо- дящей в группу Hitachi. Эта система позволяет отсле- живать оперативную информацию по каждой маши- не и её состояние, предоставляя горнодобывающим предприятиям возможность предотвращать многие неисправности и своевременно проводить профи- лактическое обслуживание своей техники. Это, в свою очередь, оказывает положительное влияние на коэф- фициент технической готовности горных машин», — отмечает Кирилл Мищенков. СОВРЕМЕННЫЙ КОНСТРУКТИВ Систему управления электроприводом, которую разработал Hitachi, также можно считать развитием в русле тренда автоматизации. Современные техно- логии реализованы в системе тягового электропри- вода переменного тока. Любопытно, что сначала она была реализована для высокоскоростных поездов, а уже потом её применили в конструкции карьерного самосвала. «Третье поколение самосвалов Hitachi оснащает- ся наиболее технологически продвинутой системой управления электроприводом. Она включает в себя функцию предотвращения блокировки колёс при движении по скользким участкам дороги, специфи- ческую систему снижения продольных колебаний реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 80 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ уже порядка 20 лет, мы работаем над этим около 7 лет. И свой путь роботизации мы прошли значитель- но быстрее. Начинали с роботиза- ции 130-тонного БЕЛАЗа, первый образец изготовили в 2012 году. Он управлялся дистанционно с пульта оператора. То есть в рабочем каби- нете за мониторами сидел специ- алист: центральный монитор — лобовое стекло, ещё два — зеркала заднего вида. Соответственно, на ма- шине были установлены различные датчики, которые помогали обнару- жить препятствия. Но это был только первый шаг. Далее наши разработки двигались в направлении полной ав- томатизации, чтобы самосвал мог работать в карьере полностью авто- номно. Сегодня работы уже на ста- дии завершения. Ускорить их удалось во многом благодаря государствен- ному финансированию проекта», — описал путь «БЕЛАЗа» к беспилотно- му самосвалу Сергей Шишко. Komatsu, работая в этом же на- правлении, вообще создал чудесную машину: на MINExpo International в Лас-Вегасе компания представила самосвал, у которого в принципе нет кабины оператора. Кроме того, ма- шина не разделяется на переднюю и заднюю части — разработчики сде- лали такой необычный шаг, чтобы добиться оптимального размещения груза по всей площади кузова само- свала. Машина способна переме- щаться, маневрировать и выполнять погрузочно-разгрузочные работы без участия оператора. Дальше — интереснее. В прошлом, 2018, году компания Komatsu объ- явила, что её система FrontRunner (AHS) установила новый рекорд, осу- при наезде на неровности дороги или резком торможении, а также предотвращение бокового увода. Всё это делает движения самосвала более предсказуемыми и безопасны- ми», — отмечает Кирилл Мищенков. Кстати, Komatsu также выпускает самосвалы с электроприводом пе- ременного тока. Машина 730E-8 AC является «последователем» 730E DC (эта модель имела электромотор постоянного тока). Благодаря изме- нению конструкции электромотора самосвал увеличил свои скоростные характеристики на 15%. Производи- тель отмечает, что машину можно оснастить троллейной системой, по- могающей самосвалу перемещать- ся в карьере на электрической тяге. Это поспособствует увеличению срока службы двигателя и экономии топлива. МАШИНА БЕЗ ОПЕРАТОРА Пожалуй, беспилотные технологии можно назвать вершиной процесса автоматизации. Такая техника — не будущее, а уже реальность. Мы не- однократно писали о совместном проекте «БЕЛАЗа» и «ВИСТ Групп» (входит в ГК «Цифра») по созданию беспилотного самосвала. Как раз сейчас две машины БЕЛАЗ-7513R проходят испытания в Хакасии на разрезе СУЭК. «Я бы сказал, что это веяние вре- мени. Все крупные компании се- годня занимаются или начинают заниматься автоматизацией работ. На Bauma совершенно очевидно вы- рисовывалась мировая тенденция по роботизации процесса добычи полезных ископаемых. Наши конку- ренты развивают это направление 87 130 В ЭТОМ ГОДУ «КУЗБАССРАЗРЕЗУГОЛЬ» ЗАКУПИЛ В МИРЕ СЕЙЧАС ФУНКЦИОНИРУЮТ НОВЫХ КАРЬЕРНЫХ САМОСВАЛОВ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬЮ ОТ 90 ДО 360 ТОНН БЕСПИЛОТНЫХ КАРЬЕРНЫХ САМОСВАЛОВ* * ПО ДАННЫМ KOMATSU

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 81 81 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 82 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ углеводородов по кругу. А газ есть прямо на месте, поэтому россий- ские предприятия заинтересованы в появлении двигателей, работающих в газодизельном цикле, либо в газо- поршневых двигателях», — расска- зал специалист завода БЕЛАЗ. А теперь — патриотичная ремарка. Первый БЕЛАЗ, работающий на СПГ, оснащён российским двигателем — Кунгур-550 на базе ЯМЗ-240. Он уста- новлен на БЕЛАЗ-75476 грузоподъём- ностью 45 тонн. Машину представили в 2017 году на екатеринбургской вы- ставке «Иннопром». Оттуда он уехал на тестовую эксплуатацию в «Невьян- ский цементник». Непосредственно на месте производитель дорабатывал новую для себя топливную аппарату- ру. Разработчики получили необхо- димые сертификаты безопасности, наладили снабжение и подвоз газо- вого топлива. Когда тестовая эксплуа- тация завершилась, машина отправи- лась на предприятие «Север-Алмаз» в Архангельске. «Ещё один самосвал такого типа уже изготовлен, он пока находится на заводе. Отличие от первой версии в том, что здесь мы уже установили два топливных бака, каждый из кото- рых рассчитан на 4 часа работы. Та- ким образом, новая машина может отработать полную смену. «Газовую тактику» мы продолжа- ем, ведём работу с нашим китайским партнёром по применению двигате- лей, работающих на газовом топливе, на самосвалах грузоподъёмностью 90 и 130 тонн. Заинтересованность есть с обеих сторон», — прокоммен- тировал Сергей Шишко. ществив автономную транспорти- ровку 2 млрд т материала — более, чем другие подобные коммерческие автономные системы, вместе взятые. И уже в этом году Komatsu пред- ставил систему автономного управ- ления беспилотными машинами через LTE. «Для российских компаний беспи- лотные самосвалы могут быть очень полезны: глубина некоторых раз- резов достигает полукилометра, и отсутствие людей за рулём техники повышает безопасность. Однако по- явление таких «роботов» на дорогах нашей страны зависит от принятия соответствующих законов», — отме- чают разработчики. АЛЬТЕРНАТИВНОЕ ТОПЛИВО Сергей Шишко напомнил и ещё об одной тенденции, которая ха- рактерна, пожалуй, для всех сфер современной жизни. Речь идёт об экологизации. Легковые машины уже переводят на газ. Некоторые моде- ли спецтехники и коммерческого транспорта — тоже. Дела идут с пе- ременным успехом, но всё же идут. А что с карьерными самосвалами? «Сегодня БЕЛАЗ создаёт машины, работающие на альтернативном то- пливе. Использование в этом каче- стве природного газа — перспек- тивная тема для компаний, которые ведут добычу полезных ископаемых в Сибири. Нефть ведь добывают именно здесь, а НПЗ, за исключе- нием омского, находятся в евро- пейской части страны. При этом самосвалы тоже работают в Сиби- ри. И получается у нас путешествие директор ООО «ПК ГАРО» ЭКСПЕРТ АЛЕКСАНДР МОСОЛОВ, «В целом наметилась главная тенден- ция к увеличению безопасности исполь- зования карьерных самосвалов: насы- щенность электроникой в целях защиты от негативного влияния человеческого фактора, установка камер заднего вида и звуковых датчиков контроля кромки отвала для снижения риска опроки- дывания автомобиля при разгрузке, изменение выхлопной системы, чтобы выхлопные газы не перекрывали обзор водителю при движении автомобиля за- дним ходом, совершенствование систем автоматического пожаротушения. А другая, не менее важная, тенден- ция — это улучшение удобства в исполь- зовании самосвалов: внедрение диспет- черизации через систему датчиков GPS или GLONASS, систем контроля загрузки, системы кондиционирования в кабинах, стереосистем, применение светодиодов и жидких кристаллов».

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 83 83 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 84 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ ФИЛЬТР-ПРЕССЫ «TEFSA»: ДОЛГОВЕЧНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ В России всё больше компаний предпочитают использовать в своём производстве фильтры «TEFSA». При- чина в качестве этого оборудования и в его экономической отдаче. В конструкции любого фильтра «TEFSA» заложены технические решения для надёжной длительной работы с высокой производительностью. Все заказчики «TEFSA» отмечают, что с таким оборудованием легко и просто работать, а результат фильтрации стабильно достигается в каждой установке. C 1974 года «TEFSA — Tecnicas de Filtracion, S.A.» производит камерные фильтр-прессы, в основе которых за- ложена проверенная временем кон- струкция. Спустя 45 лет «TEFSA» — это частная семейная компания, ко- торая по-прежнему специализирует- ся на производстве промышленных фильтров. Речь идёт именно о произ- водстве, которое включает в себя все стадии изготовления фильтра, начи- ная от сварки деталей рамы, механи- ческой обработки частей и заготовок на станках и заканчивая финальной сборкой, регулировкой и настройкой программы управления. Полный про- изводственный цикл выгодно отличает «TEFSA» среди других конкурентов. Основной продукцией «TEFSA» являются камерные фильтр-прес- сы. Однако производственная про- грамма компании включает в себя вакуумные ленточные и барабанные фильтры, ленточные фильтр-прес- сы, листовые и свечные фильтры, сгустители шлама и автоматические установки приготовления растворов полиэлектролитов. Отличительная особенность фильтр-прессов «TEFSA» — простая и надёжная работа всех механизмов. Это фильтры, которые работают. Причина этому в сочетании несколь- ких факторов: использование совре- менных материалов самого высоко- го качества, применение наиболее эффективных, простых и надёжных технических решений, продуманная конструкция фильтра. «TEFSA» разрабатывает конструк- цию каждого фильтра с учётом осо- бых требований заказчика. Напри- мер, фильтр может быть оснащён специальным укрытием для отведе- ния испарений, системой автомати- ческого разделения потоков чистого и грязного фильтрата, смотровым окном в коллекторе фильтрата, ве- совыми ячейками для учёта измене- ния массы фильтра. Для агрессивных условий применяется футеровка так называемых «мокрых» поверхностей фильтра нержавеющей сталью или пластиком, применяются химзащит- ные покрытия из специальных соста- вов для внешней поверхности рамы. В специальных случаях фильтр-пресс покрывается листами нержавею- щей стали целиком. Предусмотрено и взрывобезопасное исполнение оборудования. Официальный представитель TEFSA в РФ и Казахстане – ООО «Астериас» 454048, г. Челябинск, ул. Худякова, 18/2, офис 309 Тел.: (351) 211-44-86, 211-50-86, 211-44-75 e-mail: info@asterias.su www.tefsa.su, www.asterias.su На правах рекламы

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 85 85 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ Знакомые с фильтрами «TEFSA» производственники всегда отмеча- ют мощную раму: она представляет собой основательную массивную станину, выполненную из качествен- ной толстой стали толщиной свыше 200 мм, с двойной верхней балкой из усиленного профиля, с двумя или четырьмя продольными стяжками большого диаметра. «TEFSA» не жа- леет металл для своих заказчиков. Такая прочная рама без последствий выдерживает повышенные механи- ческие нагрузки, например, в гор- но-обогатительном производстве, и при этом служит 25-40 лет. В строю до сих пор находятся фильтры, выпу- щенные в 1970-х, 1980-х годах. Особое внимание уделяется ги- дравлической системе фильтра. Классический проверенный време- нем механизм с одним толкающим гидроцилиндром является приори- тетным для «TEFSA». Это самая про- стая и самая надёжная в эксплуата- ции конструкция. Она используется в том числе и для больших фильтров, где установлено 150-200 плит разме- ром 2000х2000 мм, 2500х2500 мм, 2200х2800 мм. При этом в техниче- ском арсенале «TEFSA» есть и ком- пактная система с 4-мя тянущими гидроцилиндрами, но предпочтение всегда отдаётся простым техниче- ским решениям. Безопасность в работе с фильтром является безусловным приоритетом. Фильтр-прессы «TEFSA» оснащаются стоп-тросом, удобным для преры- вания процесса разгрузки осадка оператором, фотоэлектрическими барьерами, которые блокируют дви- жение нажимной плиты при закры- тии и открытии фильтра, удобной графической русифицированной панелью управления. Система авто- матического управления фильтром включает в себя многочисленные датчики, сигналы с которых постоян- но анализируются в ПЛК для выпол- нения блокировок в предусмотрен- ных случаях — это обеспечивает не только безопасность оператора, но и защищает оборудование от воз- можных повреждений. Основная функция фильтра — улавливание осадка твёрдых частиц из пульпы, шлама, раствора. Это происходит в пакете специальных фильтровальных пластин с тканью. Материалы и характеристики плит тщательно подбираются — от этого зависит достижение требуемых по- казателей. Стандартно фильтр-прес- сы «TEFSA» комплектуются немец- кими фильтровальными плитами и тканью европейского производства. При расчёте и проектирова- нии фильтра важным этапом является проведение тестовой фильтрации небольшой порции исходного шлама. Для российских за- казчиков тестовую фильтрацию про- водят специалисты ООО «Астериас» в своей лаборатории, расположен- ной в Челябинске. В результате по- лучают важные технологические параметры, по которым проводится расчёт фильтр-пресса и подтверж- дение результатов фильтрации. Имея значительный практический опыт в фильтрации разнообраз- ных продуктов из разных отраслей, специалисты «TEFSA» могут пред- ложить технологии фильтрования и модель фильтра таким образом, чтобы заказчик получил машину, которая выполнит как задачу по обе- спечению технологических параме- тров, так и эксплуатационные требо- вания. Фильтр-прессы «TEFSA» работа- ют в 75 странах мира в самых раз- ных промышленных отраслях — это фильтрация технологических рас- творов в гидрометаллургическом и химическом производстве, обе- звоживание рудных концентратов и хвостов, фильтрация шламов на угольных фабриках, производство золота, меди, серебра, цинка, ин- дия, селена, никеля, урана, филь- трация растворов в фармацевтике и пищевом производстве, рециклинг бетона, очистка коммунальных и промышленных сточных вод, работа в системах замкнутого водооборота и многие другие процессы, где тре- буются фильтр-прессы. Приглашаем всех к сотрудничеству! На правах рекламы

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 86 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ В Кузбассе, конечно, тоже не всё хо- рошо. В конце лета на Новокузнецк обрушился ураган. И в соцсетях горо- жан немедленно появились жуткова- тые фото. Поваленные деревья и со- рванные щиты — это буйство стихии, подобные последствия можно и лик- видировать. Но ветер поднял в воздух настоящие тучи угольной пыли. Небо над Новокузнецком стало чёрным. Ви- ной всему, конечно, угольная пыль. Да, есть санитарные зоны, и угле- добывающие компании стараются их соблюдать — даже помогают жителям с переездом, если границы разреза расширяются. Но на бумаге, по рас- чётам всё вроде бы верно, а снег в городах и деревнях всё равно черне- ет. Скажем, небольшая деревня Ургун в Новосибирской области. Рядом идёт добыча угля. И деревня, казалось бы, находится за пределами санитарно-за- щитной зоны, и количество пыли всегда соответствовало ПДК, только вот жите- ли всех сомневающихся приглашали приехать и подышать. В общем, пыльная проблема набира- ет актуальность. ТЕОРИЯ ПЫЛИ Надо сказать, что пылят фактически все горнодобывающие предприятия — не только угольные разрезы или объ- екты транспортировки и перевалки угля. Просто чёрная пыль — самая распространённая да и самая замет- ная. Задача пылеподавления — общая для многих промышленных компаний. Собственно говоря, а что в этом страшного? Большое дело — пыль! И как получается, что добывают уголь на разрезах, а маленькие его частички покрывают городские улицы? Прин- ципиальные теоретические аспекты объяснила эколог лаборатории обе- спечения экологической безопасно- сти и экологического проектирования АО «НЦ ВостНИИ» Татьяна Клепова. Итак, размеры частиц пыли — от 1 мм до долей микрона. Чем меньше пылинка, тем она активнее — дольше находится в воздухе в состоянии броу- новского движения. В воздухе, который мы называем чистым, пыль тоже содер- жится — но меньше миллиграмма на куб. А вот если запылённость большая, то в одном кубе уже оказываются сотни и даже тысячи миллиграммов. «Выделение пыли на разрезах про- исходит при всех основных технологи- ческих процессах. Крупные фракции осаждаются внутри разреза. Фракция менее 50 микрон выносится воздуш- ным потоком за пределы разрезов. За- грязнение воздуха в районе разрезов зависит от горно-геологических и кли- матических условий. Так, при скоро- сти ветра 2 м/с сухая пыль переносит- ся на значительные расстояния. Росту НЕПЫЛЬНОЕ ДЕЛО Удивительно, что о проблеме угольного пыления во всеуслышание заявил даже не Кузбасс или Донбасс, а Дальний Восток. Уже, видимо, вся Россия наслышана о приморских митингах. Нет, уголь здесь не добыва- ют — зато идёт открытая его перевалка. И над населёнными пунктами повисает чёрное облако — ветер разносит угольную пыль далеко от порта. Фото: nakhodka-city.ru

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 87 87 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ выбросов способствует также соору- жение высоких отвалов, поскольку скорость ветра увеличивается по мере роста их высоты. Если говорить о Кемеровской области, то наиболь- ший объём выбросов неорганической пыли приходится на Новокузнецкий и Кемеровский районы, наимень- ший — на Тисульский», — рассказала Татьяна Клепова. «Осаждение частиц угольной пыли на различные поверхности имеет крайне негативные последствия. В местах отложения и/или высокой кон- центрации угольной пыли значительно сокращается цикл жизнедеятельно- сти растений и животных, люди чаще страдают от заболеваний дыхатель- ной системы, в том числе возрастает процент смертности от рака и тубер- кулёза. Подвижные части машин и ме- ханизмов, на которые воздействуют частицы угольной пыли, имеют повы- шенный механический (абразивный) износ и увеличенную интенсивность коррозионных процессов. Угольная пыль также создаёт множество про- блем в системах управления и це- пях питания техники, в том числе в связи с повышенной взрывоопасно- стью пылевой угольной взвеси, осо- бенно в закрытых (замкнутых) про- странствах с высокой температурой инедостаточнойвентиляцией.Эффект усиливается в жаркую безветренную погоду. При сильном ветре угольная пыль, естественно, распространяет- ся по большей площади и осаждается на большей территории», — уточ- нил ведущий инженер ООО «Стакер» Илья Мартынов. ВОДА С ДОБАВКАМИ Каким же образом предприятия сегодня решают проблему пыления? Классический вариант для разрезов — мокрое обеспыливание. То есть по тех- нологическим дорогам регулярно про- езжает «поливалка» — как правило, такие машины создают на базе само- свалов. Пыль увлажняется, связывается и перестаёт летать над разрезом. Однако сегодня всё чаще звучит мнение, что такой способ неэффек- тивен. И производители химреаген- тов настоятельно рекомендуют ис- пользовать не просто воду, а воду со спецдобавками. Таковые производит, например, инжиниринговая компа- ния «Брент». Её директор Артём Бе- гунов рассказал, что это могут быть средства двух составов: абсорбирую- щего и плёнкообразующего. «Абсорбирующий состав применя- ется для смачивания поверхности пы- ления и туманообразования в местах ведения горных работ. При низких температурах он имеет свойство за- мерзать, поэтому в определённых си- туациях мы рекомендуем использовать плёнкообразующий состав. Он создаёт защитный слой на пылящей поверхно- сти. Применять его необходимо при плюсовой температуре, а когда поли- меризация завершена, он работает в широком диапазоне температур», — объяснил Артём Бегунов. По словам производителя, исполь- зование подобных составов поможет не только улучшить экологическую обстановку, но и повысить эффек- тивность транспортировки угля, по- скольку антипылящие составы умень- шают его потери при перевозках в открытых вагонах. Артём Бегунов отметил, что состав способен удер- живать частички угля при воздушном потоке 25 м/с — это равносильно скорости в 90 км/ч — быстрее желез- нодорожный состав вряд ли поедет. реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 88 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ с традиционным «мокрым пылепода- влением»: более длительный эффект и сокращение количества поливов. «Обработанная составом грунто- вая поверхность после регулярных обработок становится укреплённой в результате так называемого синер- гетического эффекта. Состав нано- сится любым устройством, обеспечи- вающим равномерное распределение водного раствора. Необходимо два- три подхода. Расход — примерно 0,3–0,6 кг концентрата на квадрат- ный метр. Перед нанесением дорож- ное полотно разрыхляют грейдером, а потом укладывают катком», — объ- яснил Александр Босов. УДАРИТЬ ПО ПЫЛИ ИЗ ТУРБИНЫ Компания «БОРЕЙ» предлагает решать проблему пылеподавления с помощью необычного оборудова- ния — турбин. Именно с их помощью специалисты предприятия генерируют сухой туман. Такая техника во мно- гом универсальна: она может работать и летом, и зимой, а также устанавли- ваться на различного рода спецтехни- ку, становясь тем самым мобильной. Распылять предполагается воду — ту, которая доступна конкретному пред- приятию, или же воду в смеси с химре- агентами. Разработчики проводили испытания наБерёзовскомразрезе,чтобыподтвер- дить экономическую эффективность со- става. А достигается она за счёт того, что состав имеет долгосрочное действие: во время эксперимента в месяц делали только шесть поливов, причём каждый раз количество реагента уменьшалось. То есть мы имеем меньший расход воды и меньшее время работы машины, что как раз и выливается в экономическую эффективность. Ещё одни испытания разработчики проводят на шахте «Рудная». «На объекте мы определили источ- ник пыления, по показанным участ- кам сформулировали рекомендации по методам воздействия. При сорти- ровке и транспортировке стоит при- менять туманообразование — так не происходит выветривание. Штабель угля и технологические дороги мы рекомендовали покрыть плёнко- образующим составом», — расска- зал Артём Бегунов. Пылепонижающие составы создаёт и компания «ПАРАГОН» — они используются для решения про- блемы на технологических доро- гах. Председатель совета дирек- торов предприятий Александр Босов отметил схожие преимуще- ства этого решения по сравнению Снегогенераторы как средство против угольной пыли первой в Кузбассе начала использовать компания «Стройсервис» на разрезе «Берёзов- ский». Предприятие приобрело шесть импортных снегогенераторов Hedco Standart. Их произво- дительность составляет 100 «кубов» снега в час, дальность распыления взвеси — 100 метров на 360 градусов вокруг своей оси. Один генератор статично обрабатывает площадь в 40 000 ква- дратных метров. «Пушки» — это только один из элементов систе- мы пылеподавления, функционирующей на «Берёзовском». Летом работают поливооро- сительные машины, которые круглосуточно увлажняют дороги. Также на всём протяжении технологических трасс работает водовод — это помощь «поливалкам» в особенно жаркие периоды. Удар по угольной пыли

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 89 89 «В системе использованы необычные форсунки  — это запатентованное решение, наша собственная раз- работка. В классических системах туманообразования форсунки имеют малые сечения и засоряются даже от водопроводной воды. Мы пошли другим путём, пе- ресмотрели конструкцию форсунки: увеличили се- чение, добавили давление. Такое решение позволя- ет эксплуатировать систему без регулярной очистки и с минимальными затратами», — подчеркнул специ- алист департамента пылеподавляющего оборудования ООО «АкадПП «БОРЕЙ» Арсений Рябов. ТУМАННЫЙ ВОПРОС Вопрос эффективности применения реагентов для пылеподавления обсуждали участники круглого стола на выставке «Уголь России и Майнинг». И присутствующие в зале специалисты отрасли обратились к производителям с вопросом о безопасности подобных соединений для ра- ботающих на предприятии людей. Подобные сомнения, надо сказать, и являются причиной того, что химреагенты сегодня используют для решения «пыльных» задач не так активно, как обычную воду. Особенно остро встал вопрос о процессе туманообразования. «Туман распыляется в зоне работы людей: водителя по- грузчика, подсобных рабочих и так далее. На них этот со- став как витамин действует или он вреден? Насколько ис- следован этот вопрос?», — последовала реплика из зала. Специалист инжиниринговой компании «Брент» рассказал, что для создания тумана используется вода с 1- или 5-процентным содержанием химреагента, на вещество имеется паспорт безопасности, выданный мо- сковской лабораторией. «ПАРАГОН» также представил свой состав как «многокомпонентный экологически ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ реклама реклама Фото: boreas35.ru

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 90 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ безопасный для людей и окружающей среды жидкий продукт». «СанПИН предусматривает, что лю- бое орошение или туманообразова- ние производится с использованием воды питьевого качества. Если такую воду взять из водоёма, то живущие там микроорганизмы окажутся в тумане и опять-таки попадут в зону дыхания людей. К качеству воды необходимо предъявлять очень высокие требова- ния», — подчеркнули присутствующие в зале экологи. Они также напомнили, что крайне нежелательно использо- вать для этих целей нефтепродукты, поскольку, как правило, такие соедине- ния не являются биоразрагаемыми. ОПЫТ «СИБИРСКОГО АНТРАЦИТА» Приведём пример использования реагента для пылеподавления. Такой опыт есть, в частности, у компании «Сибирский Антрацит». Мы уже упо- минали деревню Ургун, вдоль которой пролегает технологическая дорога с разреза. Так вот, разрез этот как раз и принадлежит «Сибирскому Антраци- ту». По дороге ежедневно проезжают более сотни самосвалов — отсюда и проблема пыления. Компания не про- игнорировала просьбы жителей и при- няла меры — химического свойства. «Сибирский Антрацит» закупил бишофит — препарат на основе хло- ристого магния. Принцип действия реагентов такого типа мы уже опи- сывали, говоря о плёнкообразующих составах. Кристаллообразные части- цы растворяют в воде, состав зали- вают в поливочную машину. Сначала дорогу поливают обычной водой, по- том  — «коктейлем». На квадратный метр дороги нужно 100 граммов су- хого средства. Оно абсорбирует влагу, удерживает её, и пыль в воздух не под- нимается. Несколько дней сохраняет- ся эффект только что увлажнённой поверхности. Проведённые замеры показали, что количество взвешенных частиц в воздухе благодаря использо- ванию реагента снизилось на 57–85%. Объём инвестиций в этот проект «Си- бирский Антрацит» не уточняет, препа- рат позиционируется как безвредный для природы. В данном случае угледо- бытчик поливает рассолом только не- сколько километров дороги — там, где она проходит в границах населённого пункта. Дальше людей нет, поэтому нет и необходимости в подобных работах. Да и в зимнее время работы по пыле- подавлению тоже не проводятся. А ещё представители компании уточняют: если прошёл дождь — начинаем зано- во: чудодейственный состав перестаёт работать. ЗА ЭКРАНОМ Оставим на время химию в покое и обратимся к альтернативному спосо- бу защиты от угольной пыли — созда- нию защитных экранов. «Смысл пылезащитной стены — это борьба не с самой угольной пылью, а с её распространением на большие расстояния. Перфорация в стенках по- зволяет существенно снизить скорость ветра. Как следствие — пылинки угля быстрее оседают, и площадь распро- странения пыли уменьшается», — объ- яснила Татьяна Клепова. Мы уже упоминали, что жители При- морья настолько устали от угольной пыли, что вышли на улицы с плакатами. Такая ситуация, в частности, сложи- лась в посёлке Ванино Хабаровского края. Ну а порт Ванино — крупнейший транспортный узел региона. Основные 2 КМ 1 КМ КУЗБАСС ВЫШЕЛ С ИНИЦИАТИВОЙ УВЕЛИЧИТЬ ПЛОЩАДЬ САНИТАРНО-ЗАЩИТНЫХ ЗОН ОТ РАЗРЕЗОВ ДО ОТ УГОЛЬНЫХ СКЛАДОВ ДО СЕГОДНЯ РЕКОМЕНДОВАННЫЕ РАССТОЯНИЯ 1 КМ И 500 М СООТВЕТСТВЕННО* * ОБ ЭТОМ СКАЗАЛ ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГУБЕРНАТОРА КУЗБАССА ПО ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТУ И ЭКОЛОГИИ АНДРЕЙ ПАНОВ НА ПРЕСС- КОНФЕРЕНЦИИ Фото: boreas35.ru Фото: boreas35.ru

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 91 91 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ грузы здесь — уголь и лес, и отсюда — как раз и претензии жителей. Одно из их требований — это как раз установка защитных экранов. Специалисты, прав- да, уточняют, что тут нужен целый ком- плекс мер — в идеале должно быть ещё и оборудование для пылеподавления и пылеудаления. В период очередных волнений губернатор Хабаровского края заверил жителей, что меры будут приняты. НА КОНВЕЙЕРЕ Как мы уже отмечали, проблема пы- ления возникает не только при добыче угля, но и при его транспортировке — в частности, на открытых конвейе- рах. Принципы борьбы с пылью — в целом те же самые. Традиционно на территориях складирования и транс- портировки угля используют системы так называемой пассивной и активной аспирации. К первым относятся укры- тия конвейерной ленты в виде арок из листов нержавеющего металла или полимеров, а также стационарные защитные экраны. Активная аспира- ция — это системы водяного или во- доэмульсионного орошения и систе- мы фильтрации воздуха. «Системы орошения имеют ряд очевидных недостатков. Это допол- нительные затраты на ГСМ, на обслу- живание парка техники и персонал. Также часто возникают трудности с подвозом воды и реагентов на уда- лённые территории. Отмечу также, что системы, использующие в работе только воду, недостаточно эффектив- ны из-за того, что вода имеет свой- ство испаряться. То есть такое пыле- подавление имеет только временный эффект. В системах фильтрации с принудительным нагнетанием воз- духа требуется периодическая замена фильтров, а также ремонт и замена движущихся частей механизмов», — отметил Илья Мартынов. Наиболее эффективным способом в данном случае специалист назвал комбинированные системы аспира- ции. Например, такой вариант. На конвейерный став устанавливаются самонесущие металлические укрытия из гофрированного профиля, вну- три укрытия вдоль конвейерного ста- ва прокладывается магистраль для подачи водоэмульсионной жидкости и через определённые промежутки — блоки спринклерных оросителей. Так- же внутри укрытия устанавливаются системы фильтрации циклонного типа. «Комбинация всех этих решений позволяет добиться высокой эффек- тивности пылеподавления и пыле- удаления, но есть и значительные минусы  — стоимость эксплуатации подобной системы достаточно высо- ка», — уточняет Илья Мартынов. Специалист также отметил, что в своих проектах компания исполь- зует системы пассивной аспирации в виде укрытий конвейерной ленты, закрытые узлы пересыпа с конвейера на конвейер и брезентовые чехлы на подвижной стреле мобильных ради- альных телескопических конвейеров «Телестакеров», которые постоянно модернизируются. «Например, в одном из портов Вла- дивостока к системе пассивной аспи- рации мы добавили систему циклон- ной фильтрации. На очереди установка комбинированной системы аспирации в порту острова Диксон: в дополнение к укрытиям конвейерной ленты монти- руется система спринклерного ороше- ния и система вытяжных вентиляторов с фильтрами», — поделился опытом инженер компании «Стакер». реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 92 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ «Технологию можно применять и на действующих отвалах — даже тех, где предполагается рекультивация. Таким образом, можно закрыть выходящую к населённому пункту чёрно-серую стену, которая стоит 10–20 лет, пока отвал работает», — уверен Владимир Земляной. Технология пока тестируется и дора- батывается. Не все опыты успешны — есть и отрицательные результаты. На одном из угольных разрезов траву вы- садили на отвале с уклоном 45 граду- сов, ко всему прочему, он оказался го- рячим. В итоге вся земля с него просто сошла вместе с гидропосевом. По сло- вам директора «Сибирского кедра», с каждым разрезом нужно работать индивидуально: породы разные, хими- ческий состав, соответственно, тоже, а значит, нужно тщательно подбирать состав смеси, использовать удобре- ния, гидрогели и так далее. Сегодня «Сибирский кедр» заклю- чил договор с компанией «Стройсер- вис» — новые тесты будут проходить на её отвалах. Здесь они намерены отработать технологию и подобрать необходимый состав смеси. Сегодня компания работает на небольших пло- щадях, стоимость квадратного метра составляет 50–90 рублей. Однако при озеленении более существенных тер- риторий, в частности угольных отва- лов, компания намерена снизить цену до 20 руб./м2. Цену работ формирует стоимость сырья и оборудования, и они у «Сибирского кедра» импорт- ные — вынужденно. «К сожалению, в России, кроме се- мян и целлюлозы, ничего больше не производят. Нет закрепителей, нет жидких удобрений. Мы сейчас как раз и работаем над тем, чтобы найти оте- чественных поставщиков», — отметил Владимир Земляной. ЗЕЛЁНЫЕ НАСАЖДЕНИЯ ПРОТИВ ПЫЛИ Отметим и ещё один, крайне нео- бычный, подход к решению задачи пылеподавления. Речь идёт о зелёных насаждениях прямо на отвалах. Пока этот вариант является эксперимен- тальным. Первый закономерный вопрос: а при- живутся ли растения на такой почве? Ведь отвал — это площадь под уклоном, и, самое главное, здесь нет плодород- ного грунта. Однако есть позитивный опыт, который говорит о том, что та- ким способом можно убить сразу двух зайцев: уменьшить пыление и добавить добывающему объекту эстетики — по- следнее особенно важно, если работы ведутся вблизи населённых пунктов. Тестированием технологии сегод- ня занимается компания «Сибир- ский кедр». «Несколько слов о технологии ги- дропосева, по которой мы работаем. Речь идёт о способе закрепления се- мян на горизонтальной или наклонной поверхности. С помощью гидросеялки мы распыляем смесь. Она включает в себя мульчу, которая создаёт каркас, семена, полимерные материалы и раз- личные добавки. Мульча может быть целлюлозной — это отходы древесного производства — или древесной — во- локна древесины. Высаживать расте- ния можно на уклоне до 40 градусов без использования решёток», — объяс- нил директор ООО «Сибирский кедр» Владимир Земляной. Специалисты компании уже про- водили тесты в Якутии. Как известно, здесь с плодородным грунтом в прин- ципе большие проблемы. Работали с разными составами и разными сме- сями — в ряде случаев удалось добить- ся позитивных результатов: порядка 30% семян прижились. 11 МЛРД РУБ 4 КРУПНЫХ НОВОКУЗНЕЦКИХ ПРЕДПРИЯТИЯ ВЛОЖАТ В РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОЕКТА «ЧИСТЫЙ ВОЗДУХ» БОЛЕЕ ВСЕ МЕРОПРИЯТИЯ НАПРАВЛЕНЫ НА ВНЕДРЕНИЕ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ НДТ Фото: boreas35.ru Фото: stroyservis.com

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 93 93 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 94 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ ПЫЛЕПОДАВЛЕНИЕ НА УГОЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ Сегодня полным ходом идёт реализация программы «Чистый уголь — зелёный Кузбасс»: она направлена на улучшение экологической обстановки в регионе. В этой связи задача пылеподавления на угольных пред- приятиях приобрела дополнительное значение. В целом же, эта проблема существует не только в Кемеров- ской области — она актуальна для России в целом. Снижение образования пыли природ- ного и техногенного происхождения является серьёзной проблемой в уголь- ной отрасли. Мелкодисперсная пыль во взвешенном состоянии появляется при транспортировке, перегрузке, хра- нении, складировании горной массы. Всем известно, что именно пыль про- воцирует многие заболевания, которые обычно характеризуют как «професси- ональные». Кроме того, пыление — это увеличение затрат предприятия на экс- плуатацию оборудования, а также про- блемы с соблюдением экологического законодательство РФ. Для решения этих проблем, связан- ных с сухой и взвешенной пылью, тради- ционно используют следующие методы: • установку фильтрующего обору- дования, включающего мешочные фильтры, скрубберы, циклоны; • увлажнение обычной водой с ис- пользованием туманогенераторов, систем душевания; • увлажнение с использованием химических реагентов — ПАВ для об- работки транспортируемых пылящих материалов и полимеров, а также мест массового хранении горной мас- сы и хвостохранилищ. Можно выделить следующие техно- логии пылеподавления с использова- нием ПАВ: 1. смачивание поверхности пыления с применением смачивающих средств; 2. туманообразование в запылён- ных закрытых пространствах и отры- тых площадках для смачивания с при- менением смачивающих средств; 3. создание плёнки на пылящей поверхности с применением плёнко- образующего средства. Что даёт использование ПАВ при пылеподавлении? • Увеличение эффективности — до 90% и более. • Уменьшение объёма воды, которая используется для пылеподавления, — до 10 раз. Если применять специальные распылительные насадки и соблюдать технологии подачи пылеподавляющего раствора, удаётся сократить и количе- ство расходуемого на обработку горной массы готового раствора. • Увеличение времени между обра- ботками. Без пылеподавителей в воде, используемой при подавлении пыли, вода, распрысканная на наружную поверхность материала, быстро вы- сыхает, и пыль может возникать сно- ва. Пылеподавители, растворённые в воде, проникают в толщу материала и обеспечивают слипание частиц меж- ду собой. Масса и размер частиц, та- ким образом, увеличиваются, и пыль не попадает в воздух. Существует очень большая разница между систе- мами пылеподавления с добавками пылеподавителя и без них. Многие сухие, пыльные материалы фактиче- ски не поддаются воздействию чистой воды. В результате часть материала станет очень влажной, а остальная часть материала останется сухой и пыльной. При добавлении смачива- телей в воду и распылении этого рас- твора на сухой, пылящий материал, обеспечивается надёжное и длитель- ное пылеподавление. В этом году сотрудники Инжинирин- говой компании «БРЕНТ» и Кузбас- ского государственного техническо- го университета им. Т. Ф. Горбачева провели промышленные испытания профилактического средства «Анти- пыль». С его помощью разработчики ООО «БРЕНТ» 650000 г. Кемерово, пр. Ленина, 55, офис 604 Тел./факс +7 (3842) 65-77-95 Е-mail: office@brent.eco www.brent.eco На правах рекламы Рисунок 1. Схема установки для инструментального замера

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 95 95 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ предполагают уменьшить пыление при погрузочно-разгрузочных рабо- тах, транспортировке, технологиче- ской сортировке и хранении сыпучих материалов на угольных предприяти- ях Кузбасса, Хакасии и Новосибирской области. Тем самым удастся повысить уровень экологической безопасности угольных производств. Готовясь к промышленным ис- пытаниям, разработчики провели анализ имеющихся на сегодняшний день методик определения пыления. Среди них: • «Методика расчётной оценки ве- тровой эрозии и пыления золоотвала ТЭС», разработана ОАО «УралОРГЭС», ВНИИОГР, Агрофизический институт РАСХН, г. Екатеринбург, 1998 г. • «Методика расчёта вредных вы- бросов (сбросов) для комплекса обо- рудования открытых горных работ (на основе удельных показателей)», разработана Национальным научным центром горного производства Ин- ститута горного дела им. А. А. Ско- чинского, г. Люберцы, 1999 г. • «Методическое пособие по расчёту выбросов от неорганизованных источ- ников в промышленности строительных материалов», разработана ЗАО «НИПИ- ОТСТРОМ», г. Новоросийск, 2000 г. Все указанные выше методики подра- зумевают расчётную оценку пыления на основе удельных показателей, приве- денных в них. В основном речь идёт об оценке пыления при проектирования или за определенный отчётный пери- од — без инструментальных замеров, осуществляемых в натуре. Но чтобы оценить эффективность профилакти- ческих средств пылеподавления, необ- ходимо производить реальные замеры в условиях угольных предприятий. По- этому специалисты компании «БРЕНТ» и КузГТУ разработали методику, ос- нованную на продувке поверхности сыпучего материала, обработанного специальными составом, в аэродина- мической трубе. Инструментальный замер сдуваемого с поверхности пыле- ния материала при этом производится портативным переносным прибором ПКА-01 или ПУ-4Э (рисунок 1). В условиях грунтовых дорог на тер- ритории горного отвода ООО «Шахта №12» (г. Киселевск) удалось достиг- нуть результатов, представленных на рисунке 2. По результатам выполненных ис- пытаний определены оптимальные концентрации средства «Антипыль» марки Д производства инжини- ринговой компании ООО «Брент», позволяющие снизить количество сдуваемой пыли на различных по- верхностях участков дорожного полотна технологической дороги и поверхностей угольных складов. Исследование показало, что приме- нение профилактического средства имеет не только экологический, но и экономический эффект, так как таким образом удаётся снизить экс- плуатационные затраты на обслужи- вание автополивочной техники. 99,7% 96,8% 95,6% 91,8% 99,7% 97,3% 88,2% 83,6% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Рисунок 2. Результаты замеров эффективности пылеподавления Рисунок 3. Передвижная опытно-промышленная установка

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 96 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ ДАЁМ ДОБРО! Около двух лет назад угольному разрезу «Киселёвский» потребовалась новая роторная дробилка: необхо- димо было увеличить выход фракции 0-50 мм. Угледобытчик долго и тщательно выбирал производителя, и в конечном итоге остановился на решении SANME — дробилке РР239НС. Поставщиком выступил офици- альный российский дилер китайско-немецкой фирмы — компания «Дефриз». ТО, ЧТО НУЖНО Главным критерием выбора, по словам начальника техкомплекса разреза «Киселевский» Александра Дёмина, стали технические характе- ристики дробилки. «Мы целенаправленно искали не дизельную, а электрическую машину. Такой вариант показывает себя как наиболее экономичный: электриче- ство обходится дешевле ДТ. К тому же, она более экологичная, так как не возникает проливов горюче-сма- зочных материалов. Производительность установки — в среднем 2000 тонн в смену. Этот показатель во многом зависит от твёрдости и крупности угля. Мы ис- пользуем дробилку для получения класса 0-50 мм, хотя возможности у неё более широкие — 0-300 мм», — отмечает специалист. Высокую производительность дро- билке обеспечивает, в том числе, уве- личенное загрузочное отверстие — это позволяет работать с большим ко- личеством материала. Кроме того, в дробилках серии HC применена осо- бая конструкция ротора (он больше, чем в аналогичных машинах), которая увеличивает момент инерции ротора и мощность. Конструкторы улучшили крепление бил на роторе, при этом обеспечили простоту их замены и на- дёжную фиксацию. ЦЕНА ВОПРОСА Другая немаловажная характери- стика — это, конечно, цена. И здесь техника SANME демонстрирует весь- ма существенное конкурентное пре- имущество: разница в стоимости по сравнению с европейскими аналога- ми доходит до нескольких раз. «Ценовые характеристики во мно- гом обусловлены тем, что производ- ственные мощности находятся в Китае. Это совместное немецко-китайское предприятие, и производственный контроль осуществляют наши коллеги из Германии. Один из собственников — немецкий концерн SCHMIDT KRANZ Co. GmbH. SANME — компания круп- ная и опытная. Её продукция — а это дробильно-сортировочное оборудо- вание различной модификации — работаетнадобывающихиперерабаты- вающих объектах по всему миру почти 20 лет. 11 из них компания работает в России, всего же дробильное обо- рудование SANME эксплуатируют в 30 странах мира. Предприятие актив- но развивается: несколько лет назад оно запустило новый — уже четвёртый по счёту — завод», — рассказал ди- ректор обособленного подразделения ООО «Дефриз» в Новокузнецке Андрей Самбурский. БЕЗ ПРОСТОЕВ Александр Дёмин подтвердил: предвзятое отношение к китайской техники давно в прошлом — сегодня в Поднебесной производят достой- ное и конкурентоспособное обору- дование. И дробилка SANME под- твердила это на деле. За почти два года работы машины специалистам разреза «Киселёвский» ни разу не пришлось прибегнуть к сервисным услугам поставщика: в комплекте с оборудованием шёл набор расход- ных запасных частей, замена кото- рых не представляет сложностей. По расчётам заказчика, имеющегося за- паса хватит и ещё на год. «Дробилка у нас работает практи- чески без остановки — паузы только на время пересменки. С управлени- ем справляется один оператор. По большому счёту, его задача — это контроль, поскольку весь процесс ав- томатизирован. Также в обязанности оператора входят ТО, здесь тоже всё очень просто. В частности, смазка тре- буется только для одного из узлов — На правах рекламы

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 97 97 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ много времени не занимает», — гово- рит Александр Дёмин. На самом деле, два года — это да- леко не предел. На Корчакольском разрезе (он также расположен не- подалёку от Новокузнецка) ротор- ная дробилка, аналогичная той, что приобрёл разрез «Киселёвский», ра- ботает уже четыре года, и недавно компания «МелТЭК» купила вторую единицу оборудования. «Машина очень надёжная, простая в эксплуатации — неисправности возни- кают крайне редко. Кроме того, при по- ставке мы проводим обучение специа- листов компании-заказчика. Первые два-три дня операторы работают под присмотром наших сервисных инжене- ров. Только когда представитель нашей компании видит, что новый оператор всё усвоил, он сдаёт технику в эксплу- атацию. Да, сам процесс эксплуата- ции несложный, но оператор должен понимать, как работает машина, а не просто запомнить последовательность нажатия кнопок и бездумно следовать этой инструкции. Кроме того, мы даём рекомендации по эксплуатации. В их числе — регу- лярное обслуживание дробилки. Мы советуем вести журнал, в котором будут зафиксированы все действия с техникой, чтобы оператор, пришед- ший на смену своему коллеге, владел полной информацией», — отмечает Андрей Самбурский. СЕРВИС КАК ПРЕИМУЩЕСТВО Рассказывая об особенностях кон- струкции роторной дробилки SANME, специалисты «Дефриз» употребили расхожую в кругу «технарей» фразу «защита от дурака»: оборудование сделано таким образом, чтобы в нём просто нечему было ломаться. И всё же, техника есть техника — мы ведь говорим о производственном объ- екте. Да и человеческий фактор ни- кто не отменял. Поэтому компания «Дефриз» большое внимание уделяет работе сервисной службы. «Я бы назвал наличие грамотной сервисной поддержки нашим важ- ным конкурентным преимуществом: практически никто из китайских про- изводителей сегодня не располагает такими возможностями. В случае, если у заказчиков возникают какие-то вопросы, они могут созвониться с на- шими сервисными инженерами. Ча- сто телефонной консультации бывает достаточно. Если же нужно личное присутствие представителя компа- нии, то организуем и его. Поскольку «Дефриз» — это единственный офи- циальный дилер SANME в России, наши сервисные инженеры выезжают на любые расстояния. Кроме того, на тех же условиях мы работаем с нашими партнёрами из стран СНГ. Наши заказчики получают не толь- ко оборудование, мы обеспечиваем полноценную услугу — от заказа до дальнейшего обслуживания. Владель- цы техники могут целиком сосредо- точиться на развитии собственного производстваиполученииприбыли»,— объясняет Андрей Самбурский. Поставка запасных частей также от- лажена. В практике «Дефриз» был слу- чай, когда деталь заказчику потребо- валась срочно: как уже упоминалось, конусная дробилка — оборудование, которое должно работать постоянно, и простои здесь необходимо свести к минимуму. Прямиком из Шанхая запчасть прилетела в Новосибирск за три дня. Однако, по словам специали- стов компании, такая экстренная ситу- ация — это скорее исключение, ведь поломки для оборудования SANME — ситуация крайне редкая. Чаще все- го речь идёт о замене выработавших свой ресурс деталей, и такие заказы заказчики предусмотрительно делают заблаговременно. Представительство SANME в России (ООО «Дефриз») www.sanmecrusher.ru На правах рекламы

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 98 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ СПЕЦОДЕЖДА ДЛЯ ГОРНЯКОВ: ПРОВЕРЕНО И ОДОБРЕНО Специалисты, собравшиеся на московской выставке БиОТ, поделились пугающей статистикой: порядка 30% присевающих на российском рынке СИЗ — это контрафакт. Причина банальна: созданная в кустарных усло- виях спецодежда примерно на 30-40% дешевле. Не будем останавливаться на возможных последствиях та- кой экономии: на опасных производственных объектах, коими и являются горнодобывающие предприятия, таких прецедентов просто не должно быть. Методы борьбы с контрафактом — классические: маркировка, проверки и, конечно, сертификация продукции. О последнем направлении мы и поговорили со специали- стом центра «Регион Сертификация» Татьяной Евстигнеевой. — Какими нормативными до- кументами определяются соот- ветствие СИЗ существующим тре- бованиям? — На территории Таможенного союза подтверждение соответствия СИЗ на соответствие требованиям ТР ТС 019 возможно в двух формах: декларирование и сертификация. Выбранная форма, прежде всего, зависит от степени риска причине- ния вреда здоровью на конкретном производстве. — Часто ли меняются отрасле- вые требования? — Нечасто — по мере внесения корректировок, дополнений. По- следнее решение — от 6 марта 2018 года N 37 «О внесении изменений в Решение Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 878». Изменения коснулись перечня стан- дартов, в результате которых обе- спечивается соблюдение требований ТР ТС 019/2011, также добавились но- вые стандарты на средства индивиду- альной защиты от падения с высоты. Следующее решение от 28 мая 2019 года N 55 вступит в силу по истечении 180 дней с даты его официального опубликования. Коснется изменений в содержании, пункт 1.7, подпункт 1 пункта 4.2, пункте 4.4 и т. д. — Существуют ли специфиче- ские требования для СИЗ, исполь- зуемых в горной промышленно- сти? С чем они связаны? — Горная отрасль — одна из наибо- лее тяжёлых, здесь велика опасность травм и профзаболеваний. Люди, за- действованные на карьерных разре- зах, шахтах должны быть защищены от породной пыли, увеличения концен- трации углекислого газа, взрывных газов, шума, вибраций, вентиляции. К средствам индивидуальной за- щиты относиться спецодежда, очки, защитные рукавицы, респираторы, самоспасатели и многое другое. Все они должны быть испытаны в аккредитованной лаборатории и сертифицированы на соответствие показателям, указанным в Техрегла- менте. Только в этом случае разре- шается реализация и применение СИЗ по назначению. От качества в нашем случае в прямом смыс- ле слова может зависеть жизнь и здоровье сотрудников. — Все ли работающие на терри- тории РФ предприятия сертифи- цируют свою продукцию? — Все предприятия, которые за- нимаются реализацией средств ин- дивидуальной защиты, должны под- твердить соответствия изделий на соответствие действующего Регла- мента. Любой заказчик, который планиру- ет закупать СИЗ у своего партнёра, в первую очередь хочет быть уверен, что изделие действительно безопас- но, тем более, когда речь идёт о ра- боте в опасных средах. Сертификат или декларация соответствия в ком- плекте с протоколом испытаний как раз и являются подтверждением со- ответствия выпускаемой продукции. — То есть, если изделие по ка- ким-то причинам не прошло испы- таний, на рынок его не выпускают? — Если изделие в ходе лабора- торных испытаний не проходит по каким-либо показателям, заявитель получает отрицательный протокол испытаний для устранения недочё- тов. После этого испытания прово- дят повторно — до тех пор, пока результаты не будут соответствовать требованиям ТР ТС 019/2011. Выпускать и реализовывать изде- лия без разрешительной документа- ции запрещено — это чревато нало- жением штрафа. Например, согласно ст.14.43 КоАП, минимальный штраф для должностных лиц составляет от 10 000 до 20 000 руб., для юридиче- ских — от 100 000 до 300 000 руб. Вслучаепредоставлениянедостовер- ных результатов исследований в рам- ках Техрегламента штрафные санк- ции могут доходить до 500 000 руб. для юридических лиц. — Отличаются ли процессы сертификации в России и за ру- бежом? Татьяна Евстигнеева, специалист центра «Регион Сертификация»

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 99 99 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ — Отличаются — и сам процесс сертификации, и нормативные до- кументы. В Европе подтверждение качества продукции идёт на соот- ветствие директивам, у нас же сер- тифицируется в национальной си- стеме. И именно в странах Европы, на мой взгляд, сегодня действуют самые жёсткие требования В России становление сертификации проис- ходит постепенно: идёт переход от утративших силу нормативных до- кументов к Техническим регламен- там ТС. Это означает, что в скором будущем будет установлен более жёсткий контроль к выпускаемым изделиям. Если говорить обобщенно, то в мире используется самые разно- образные средства индивидуальной защиты, и в разных странах их при- менение регламентируется различ- ными нормативными документами. Объединяющим страны органом стала Международная организация труда (МОТ), которая служит ори- ентиром для стран в националь- ной политике, в законодательстве и практике. Это своеобразный меж- дународный трудовой кодекс. Одна из важнейших задач и особая функ- ция МОТ — принятие конвенций и рекомендаций, устанавливающих международные трудовые нормы. В странах Евросоюза принят Ре- гламент Европейского парламен- та и Совета Европейского Союза 2016/425 от 09.03.2016 «О средствах индивидуальной защиты и об отмене Директивы 89/686 ЕЕС». Он распро- страняется на большую часть видов СИЗ и устанавливает требования к сертификации и маркировке зна- ком СЕ (Conformite Europeenne — «европейское соответствие») такой продукции. Маркировка CE удостоверяет, что изделие соответствует основным требованиям директив ЕС и гармо- низированным стандартам Европей- ского союза, а также то, что продукт прошёл процедуру оценки соответ- ствия директивам, изделие является безопасным для здоровья его по- требителей, а также безвредно для окружающей среды. В США иной подход к решению вопросов охраны труда и обеспе- чению работников средствами ин- дивидуальной защиты. Здесь их ка- чество определяет Американский национальный институт стандартов (ANSI) — объединение американских промышленных и деловых групп. Я соглашусь с мнением прези- дента Ассоциации СИЗ Владимира Котова. Он отметил, что в разных странах разные подходы к обеспече- нию и применению СИЗ в работе, но главное заключается в том, что ни- какая система безопасности не бу- дет работать, если каждый человек не захочет соблюдать её требова- ния. Фундаментальность российско- го законодательства должна соче- таться с мобильностью западного, с вниманием к каждому работни- ку независимо от его положения в «социальной иерархии» — только это приведёт к улучшению условий труда и, в свою очередь, к успеху бизнеса. Проблема необеспечен- ности работников СИЗ должна быть искоренена. Фото: foliencenter24.com

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 100 ЧЁРНЫЙ АЛМАЗ КАК БОРОТЬСЯ С ПЫЛЕНИЕМ? На сегодня известно несколько спо- собов борьбы с пылением сыпучих гру- зов, которые можно условно разделить на несколько групп. В первую входят мероприятия, направленные на опти- мизацию погрузочно-разгрузочных ра- бот — рациональное размещение обо- рудования и мест разгрузки/погрузки, оптимизация режимов работ и прочее. Ко второй группе относится укрытие мест интенсивного пыления — напри- мер, создание различных ограждений, размещение технологических узлов в крытых помещениях, организация ветрозащитных экранов. Чуть ли не самым популярным спо- собом борьбы с пылью является увлаж- нение сыпучих материалов (в том чис- ле угля) в процессе погрузки и во время хранения. Оно может производиться путём орошения или создания завесы из водяного тумана. Однако у данного метода есть существенный недостаток: сыпучие материалы в зимний период увлажнению не поддаются. А в России в условиях длительного периода отри- цательных температур сейчас работает около 70% угольных терминалов. Ещё один распространённый способ борьбы с пылением — закрепление пылящих поверхностей с помощью ре- агентов. Места хранения грузов обра- батываются специальными составами, которые создают устойчивую к ветру поверхностную плёнку. Увлажнение и использование реаген- тов — весьма непростые в реализации и затратные способы борьбы с пылью, чего нельзя сказать о специальных составах на основе реагентов серии Unipell — их производит и поставляет потребителям горнодобывающей от- расли ООО «Зиракс». Реагенты Unipell связывают мелкие частицы твёрдой фракции, образуя на поверхности груза прочную ветроустойчивую плёнку. Про- дукт Unipell в разы дольше поддерживает обеспыливающий эффект по сравне- нию с обычной водой. Технологически процесс использо- вания составов компании «Зиракс» не отличается от применения обычного ув- лажнения пылящего груза. Для пылепо- давления используется растворённый в водереагентсплотностью1,25-1,26г/см3. Приготовленное средство распыляется на обеспыливаемую поверхность с по- мощью доступного оборудования. Для обработки 1 м2 обеспыливаемой по- верхноститребуетсяпримерно0,2-0,4кг твёрдого реагента. Технология обеспыливания с ис- пользованием реагентов Unipell уже давно успешно применяется на техно- логических дорогах, в местах добычи и на дорогах общего пользования на предприятиях России и Казахстана. ТРАНСПОРТИРОВКА БЕЗ СМЕРЗАНИЯ Ещё одна общая проблема добыва- ющий предприятий — смерзание угля в процессе транспортировки. По мере того, как добыча уходит всё дальше и дальше на Север, задача становится всё более актуальной. По действующим ГОСТам, каждое угледобывающее пред- приятие обязано «подготовить» уголь перед отправкой: максимально снизить его влажность, чтобы избежать смерза- ния и примерзания к стенкам вагона. Игнорирование этого требования приве- дёт к резкому росту издержек у грузопо- лучателей. Чтобы выгрузить смёрзшийся груз, заказчику придётся использовать так называемые тепляки или же механи- ческую выгрузку с очисткой внутренней поверхности полувагона. И нельзя за- бывать про убытки из-за вынужденного простоя подвижного состава. Закономерно, что сегодня на рынке есть технологии, позволяющие если не предотвратить, то хотя бы минимизиро- вать смерзание угля и других полезных ископаемых при транспортировке. В их числе предварительная сушка или про- мораживание; равномерная обработка сыпучего груза, дна и стенок вагонов различными профилактическими сред- ствами; пересыпка груза инертными материалами (к примеру, древесными опилками). Безусловно, у каждого спосо- ба есть свои достоинства и недостатки. Самый эффективный метод с эконо- мической точки зрения — обработка груза и внутренней поверхности вагона специальными реагентами. Компания «Зиракс» производит и поставляет реа- гент Unipell для борьбы со смерзанием угля и других рудных материалов. С задачей отлично справляется рас- твор с плотностью 1,287-1,294 г/см3 и массовой концентрацией 29-30%. Благодаря своим свойствам реагент обладает гораздо более низкой корро- зионной активностью и температурой кристаллизации — минус 51 °С. Компания «Зиракс» выпускает реа- генты в твёрдой форме, что существен- но снижает затраты на транспортировку к месту использования. РЕАГЕНТЫ UNIPELL:ИСКЛЮЧИТЬ ПЫЛЕНИЕ И СМЕРЗАНИЕ УГЛЯ Облако чёрной пыли над угледобывающим предприятием или зоной его загрузки и разгрузки — тривиальная индустриальная картина. Производство такого рода обязательно обнесено санитарно-защитной зоной: для лю- дей и растений такие условия едва ли можно назвать благоприятными. Сегодня российская промышленность всё активнее разворачивается в сторону экологии, а значит, востребованы решения, позволяющие снизить пыление. ООО «Зиракс» 404171, Волгоградская обл., Светлоярский район, р.п. Светлый Яр, мкрн. 4, д. 6 Телефон: + 7 (8442) 49-49-99, (495) 730-95-59 Факс: + 7 (8442) 49 94 44 E-mail: sales@zirax.com www.zirax.ru На правах рекламы

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 101 101 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 102 Согласно известной шутке, русский человек читает инструкции только в двух случаях. Пер- вый — когда читать больше нечего. И второй — когда всё уже сломано. С инструкциями по производственной безопасности — в целом та же история. КЛАДОВАЯ ЗЕМЛИ ПО ИНСТРУКЦИИ Возьмём условное добывающее предприятие, где работает 10 000 человек. В год здесь проводят до по- лумиллиона инструктажей. И очень часто это и не инструктаж вовсе, а его муляж. Потом все дружно рас- писываются в журналах — за то, что не слышали или прослушали. И всё — дело вроде бы сделано. А ещё быва- ет так, что в преддверии проверки все эти журналы спешно переписы- вают, а подписи, соответственно, подделывают. Все об этом знают и пожимают плечами — это же пустая формальность. Если говорить о работе опасного производственного объекта, то все эта- пы техники безопасности необходимо сделать не формальными, а по-насто- ящему эффективными. Мы уже не раз писали о значимости человеческого фактора — именно здесь нередко кро- ются причины аварии или ЧС. «Мы хотели бы обратить ваше вни- мание на интересные данные стати- стики. Для того чтобы зафиксиро- вать все необходимые инструктажи, предприятию в год требуется около тонны бумаги. И проанализировать эту тонну фактически невозможно: нереально вычислить, все ли прошли инструктаж, вовремя ли его прошли. То есть тонну бумаги мы просто вы- брасываем. Расскажите, мы зачем вообще это делаем?», — обратился к участникам круглого стола, прошед- шего в рамках выставки «Уголь Рос- сии и Майнинг», генеральный дирек- тор АО «Клинский институт охраны и условий труда» Андрей Москвичев. Инструктажи — частный, казалось бы, незначительный вопрос техники безопасности. Обсуждая эту пробле- му, эксперты крайне редко затраги- вают его. Об актуальности и напом- нил Андрей Москвичев. Он также рассказал, что совместно с «СУЭК Кузбасс» был запущен пилотный про- ект по обновлению производствен- ных инструкций. Вот что предлагают авторы. В ЧЁМ ПРОБЛЕМА? «Как сегодня формируются наши инструкции по охране труда? У нас есть целый ряд документов, которые содержат государственные норма- тивные требования по этому вопро- су. Так вот: берутся документы, из них выбираются требования, из ко- Текст: Кира Истратова Фото: booop.ru

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 103 103 УРОВЕНЬ ТРАВМИРОВАНИЯ НА ПРОИЗВОДСТВЕ В РОССИИ ОСТАЁТСЯ ВЫСОКИМ, НЕСМОТРЯ НА ТЕНДЕНЦИЮ К СНИЖЕНИЮ. ЧИСЛО СМЕРТЕЛЬНЫХ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ ТРАВМ НА 100 000 РАБОТНИКОВ СОСТАВЛЯЕТ 6, В ТО ВРЕМЯ КАК В СТРАНАХ ЕС ЭТОТ ПОКАЗАТЕЛЬ НАХОДИТСЯ В ПРЕДЕЛАХ ОТ 0 ДО 3 КЛАДОВАЯ ЗЕМЛИ торых и формируются инструкции по охране труда. То есть такой документ как раз и представляет собой пере- чень требований. В государственных нормативных документах подобных требований содержится более 50 ты- сяч. И документов по охране труда у нас более 200. Вы представляете, какие в результате должны получить- ся инструкции? Это огромный набор требований, причём они совершен- но не связаны между собой», — рас- сказал Андрей Москвичев. В качестве примера специалист привёл инструкцию для горнора- бочего очистного забоя. В ней — 20 страниц текста. А там — 53 тре- бования и 82 запрета. И это, надо сказать, далеко не самая большая инструкция. Вдумайтесь: 82 запрета, причём почему это запрещается  — документ не объясняет. На такой объём требований и запретов даже задания для проверки не составить, а значит, контроль провести неве- роятно сложно. И давайте будем честными: а станет ли наш горняк вчитываться и вдумываться в эти ин- струкции? Да скорее просто поставит подпись и отправится работать. НЕ ЗАПРЕТИТЬ, А ЗАЩИТИТЬ Что же предлагает Клинский инсти- тут охраны и условий труда? Предла- гает изменить сам подход к форми- рованию инструкции. «Самое главное — это не пока- зать работнику, какое безумное ко- личество требований и запретов он должен соблюдать. Важно то, что для любого сотрудника, который взаи- модействует с инструментом или оборудованием, есть определённые опасности. И нам нужно перефор- матировать запрет в действие, кото- рое человек должен совершить, что- бы этой опасности избежать. Может показаться, что мы просто взяли старый текст и перестроили его. Но мы превратили набор тре- бований в набор опасностей. В чём преимущество? Напомню о существующих 50 000 требований. В то же время опасно- стей, согласно классификатору Мин- труда, только 146. При этом не все они действуют на том или ином рабочем месте: для каждого будет 2–3 десят- ка активных опасностей. Если их ещё и логически связать между собой, то запомнить их будет намного проще. К тому же мы настаиваем, что сле- дует фиксировать внимание имен- но на опасностях. Потому что если работодатель не знает, какие риски он формирует у сотрудника, то ни о какой безопасности не может идти и речи. То же самое — если он знает, но не желает об этом говорить», — прокомментировал идею Андрей Москвичёв. По предложению «СУЭК Кузбасс» разработчики экспериментальных инструкций сделали и ещё один шаг — создали материалы по охране труда для отдельных видов работ. Они вы- числили, что представители несколь- ких профессий выполняют одни и те же виды работ. Значит, одно и то же приложение можно использовать для разных специалистов. Так различные инструкции получили свои общие места: рекомендации до и после вы- полнения работ, действия в аварий- ных ситуациях и ряд других. ДЛЯ НАГЛЯДНОСТИ Специалист Клинского института охраны и условий труда также пред- ложил, используя инструкции нового типа, маркировать рабочие места на добывающих предприятиях. «То есть вы наглядно демонстри- руете работнику, какие опасности могут быть на конкретном рабочем месте. А до этого сотрудник их видел в инструкции и получил информа- цию, какие меры защиты он должен применять. Некоторые компании сегодня уже внедряютмаркировку,создаваятаким образом визуализацию опасности. И получается хорошая взаимосвязь между теорией и практикой — та, которая при традиционном под- ходе, на мой взгляд, вообще отсут- ствует. Если сотрудник изучил клас- сическую инструкцию, то он, может, её даже и запомнит, но, придя на ра- бочее место, не сможет понять, что же конкретно нужно делать», — ска- зал Андрей Москвичев. Таким образом, специалист пред- лагает уменьшить роль того само- го человеческого фактора. Мы уже говорили о том, что аварии неред- ко возникают потому, что работ- ник чего-то не знает или не умеет. Но вопрос в том, была ли у него возможность получить эти самые знания — о рисках той или иной профессии. 8 % 80 % ДОБЫЧА ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ ЗАМЫКАЕТ ПЯТЁРКУ САМЫХ ОПАСНЫХ ОТРАСЛЕЙ В РОССИИ. НА ЭТОТ ВИД ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В 2018 ГОДУ ПРИШЛОСЬ ПОЧТИ ОТ ОБЩЕГО ЧИСЛА ПОГИБШИХ В РЕЗУЛЬТАТЕ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ НА ПРОИЗВОДСТВЕ РАБОТНИКОВ ОТРАСЛИ ДОБЫЧИ УГЛЯ ТРУДЯТСЯ ВО ВРЕДНЫХ И ОПАСНЫХ УСЛОВИЯХ

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 104 Куча неприглядных камней и песка. Примерно так обычно выглядит золотосодержащая порода. Яркий блестящий самородок — это скорее вариант для кино: в природе золото в таком виде встречается крайне редко. Проанализировать породу и оценить, насколько она богата драгоценным металлом — эти задачи стоят перед лабораториями и, стало быть, профессиональными лаборантами. О том, каким образам строится взаимодействие людей и техники на таких объектах, мы попросили рассказать специалистов отрасли. КЛАДОВАЯ ЗЕМЛИ ЗОЛОТЫЕ РУКИ Менеджер по оборудованию Verder Scientific GmbH & Co. KG Сергей Суханов напомнил, что зо- лотодобыча и пробоподготов- ка идут рука об руку уже больше 100 лет — первые мельницы появи- лись в начале XX века. И в каком-то смысле лабораторная отрасль — направление достаточно консерва- тивное: методы анализа меняются очень неспешно. МЕТОДЫ И СРЕДСТВА «Несмотря на значительное раз- витие аналитических методов ис- следования минерального сырья классический метод определения содержания золота в рудах — про- бирный анализ является основным. По мнению большинства отече- ственных и зарубежных специали- стов, пробирный анализ позволяет получать наиболее достоверные изменения концентрации Au. При этом стандартным стало примене- ние данного анализа с атомно-аб- сорбционным окончанием, что по- зволяет понизить нижний предел обнаружения металла до сотых до- лей г/т»,  — рассказал о возможно- стях сочетания классики и инноваций специалист ООО «Астра Техникс». «Для анализа твердые вещества в любом случае необходимо измель- чить. Изначально для этого использо- вались агатовые ступки. Сегодня поя- вились различные вариации мельниц, есть дробилки предварительного из- мельчения. Отмечу, что в последние пять лет на рынок вышли высокоско- ростные шаровые мельницы с охлаж- дением. Далее необходимо определить размер частиц измельчённого мате- риала. Если раньше для этих целей использовали сита, то сегодня в ходу и грануломеры — лазерные и опти- ческие. Новые решения позволяют ускорить процесс определения гран- состава и сократить затраты на про- боподготовку. Текст: Кира Истратова Фото: raionosipenkoadm.khabkrai.ru

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 105 105 КЛАДОВАЯ ЗЕМЛИ Но в целом отмечу, что многие тех- нологии в той или иной форме суще- ствуют уже много десятилетий», — рассказал Сергей Суханов. Добавим, что упомянутые агатовые ступки используют в геологических ла- бораториях по сей день. Агат — это инертный материал, который не вступа- ет во взаимодействие с твёрдыми поч- венными элементами. То есть некоторые руды просто не могут контактировать с металлами в лабораторных условиях — начнётся процесс молекулярного взаи- модействия. Это лишь небольшая иллю- страция преемственности поколений в геологических лабораториях. ДО ПЕСЧИНКИ При этом есть совершенно объ- ективные причины необходимости совершенствования лабораторного оборудования — изменение конди- ций. Наши предшественники собрали с поверхности земли уже, пожалуй, всё «лёгкое» золото и отработали многие богатые месторождения. Настало вре- мя участков, где содержание золота на грамм значительно меньше. «В 1970-х годах содержание золо- та в пробе должно было составлять не менее 2 г/т, чтобы рудные тела месторождения попали в контур подсчёта запасов. Сотрудники на- шего предприятия сегодня готовят к государственной экспертизе до- кументы по технико-экономиче- скому обоснованию разведочных кондиций и подсчёту запасов сразу для двух крупных месторождений в Сибири. В одном объекте борто- вое содержание 0,5 г/т, во втором — 0,4 г/т. Я не могу сказать, что это богатые руды, но такое содержа- ние сегодня рентабельно отрабаты- вать», — приводит пример директор ООО «Геологические Технологии» Александр Совлук. Стало быть, под эти изменения нужно подстраиваться и лаборато- риям. «Безусловно, подходы к анализу «бедных» руд изменились. Повыси- лась чувствительность анализа, из- менились методики отбора проб. Для определения содержания золота в рудах целесообразно применять подготовку путем предварительного концентрирования металла. Особен- но это актуально для руд с нерав- номерным распределением золота в сочетании с низким его содержани- ем», — отметил Александр Аксёнов. «Общее увеличение произво- дительности аналитического обо- рудования, применение средств автоматизации, компьютерное управление и моделирование по- зволяют заметно ускорить как рабо- ту аналитической лаборатории, так и последующую обработку резуль- татов анализов. В связи с эти за- метно возросло количество проб, поступающих на исследования, что заставляет лаборатории активнее пользоваться современным быст- родействующим оборудованием и применять методы анализа, кото- рые ранее были малодоступны или находились в стадии разработки. Один из таких методов (сцинтилля- ции) применяется для определения содержания золота в пробах — пря- мой спектральный метод анализа с высоким временным разрешением. реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 106 КЛАДОВАЯ ЗЕМЛИ создать стимул работать в тяжёлых условиях. Конечно, сейчас стараются авто- матизировать всё рабочие процес- сы. Со временем внедрение новых технологий приведёт к сокращению персонала. Да, это экономия време- ни, но кроме того, есть возможность упрощения рабочего процесса. Всё зависит от уровня подготовки со- трудника. С одной стороны, работа действительно упрощается — с вне- дрением автоматизации, условно говоря, лаборанту останется просто нажать кнопку и ждать получения ре- зультата. Но если вдруг какой-нибудь прибор показал несоответствие, специалист должен уметь с этим ра- ботать — а это требует достаточной квалификации, чтобы понять, что именно пошло не так, ведь какое-ли- бо упущение может отразиться на ка- честве продукции. Автоматизированное оборудова- ние, конечно, позволит сократить трудозатраты, но полностью заме- нить человека роботы не смогут, ведь за роботами всё равно необхо- дим контроль», — поделился мнени- ем Сергей Суханов. А вот специалист ООО «НТЦ Мине- ральные Стандарты» Евгений Стрель- ский настроен более оптимистично. Он согласен с коллегами в том, что современная автоматизация процес- сов лабораторного анализа оказала существенное влияние на отрасль. Однако кадрового голода он не от- мечает. «Несмотря на прогресс в разра- ботке новых методов исследования, определение технических характери- стик твердого минерального топли- ва в России идёт по пути частичной автоматизации процессов в виду специфичности применяемых ме- тодов и получаемых характеристик. Традиционность в подходах анализа характеристик позволяет оттачивать мастерство лабораторий и переда- вать накопленный опыт на протя- жении многих лет. Именно поэтому в отрасли не стоит вопрос нехватки кадров и преемственности поколе- ний. Молодых специалистов готовят в вузах по всей России. В то же время такой подход тор- мозит развитие новых более рацио- нальных и информативных методов исследования и не позволяет пол- ностью автоматизировать процесс получения информации о твёрдом минеральном топливе», — сказал Евгений Стрельский. так, что в качестве лаборантов при- влекают персонал со средними на- выками работы с компьютерной тех- никой, способный быстро научиться «нажимать кнопки» при работе с программами управления анали- тическим оборудованием. Навыки обращения с пробами и приборами приобретаются по ходу освоения техники, а порядок действий должен быть представлен опытным инжене- ром-методистом. «Хоть современная техника и об- ладает высоким уровнем автомати- зации, но геологические пробы часто обладают естественным разнообра- зием, которое трудно учесть заранее. Это требует требующим понимания хода анализа, его тонкостей и осо- бенностей для правильного учёта и настройки оборудования с целью получения адекватных результатов. В любом случае важным становится получение свежих навыков работы с техникой инженером-методистом, который в будущем должен уметь самостоятельно провести анализ и научить персонал», — подчеркнул специалист «ВМК-Оптоэлектроника». Александр Аксёнов также уверен, что для отрасли профильных лабо- раторий кадровая проблема стоит также остро, как и для многих других отраслей, где требуется высокая ква- лификация специалистов. «Падение уровня высшего об- разования не может не сказы- ваться на компетентности ка- дров. Отчасти этот вопрос связан с предыдущим: отсутствие кадров вынуждает нанимать западную ком- панию для ведения всей контрольной и аналитической работы на пред- приятии», — отметил представитель ООО «Астра Техникс». Он согласен с тем, что процессы автоматизации сделали своё дело, и современные приборы уже не столь зависимы от опыта и мастерства специалистов. Однако сложность и разнообразие минерального состава руд и продуктов пока не позволяют полностью отказаться от участия вы- сококвалифицированных кадров. «Кадровая проблема для отрасли была и будет актуальной. Квалифи- цированных специалистов очень мало — причём уже на стадии обу- чения в вузах. Потому что молодые люди уезжают учиться в крупные города, где есть хорошая учебная база, и не хотят работать на ме- сторождениях. Только зарплатой можно мотивировать людей, чтобы За счёт природной дисперсности золото в пробах распределено не- равномерно, что даёт возможность вести анализ в режиме обнаружения и подсчёта именно частиц золота, в отличие от определения валового состава других элементов, как было ранее», — рассказал заместитель ди- ректора по науке ООО «ВМК-Оптоэ- лектроника» Виктор Гаранин. Так вот, метод сцинтилляции по- зволяет определять фактически единичные «золотинки» со средним пределом обнаружения 0,005 г/т. Это прямо-таки новые возможности при геологоразведочных работах. За смену возможно сделать более 100-200 анализов проб с низким пределом обнаружения. Да и стро- ить карту распределения золота возможно с большей точностью, ре- ально оптимизировать разведочную сеть, получать больше информации о строении золоторудных объектов. КТО РАБОТАТЬ БУДЕТ? В связи с этим возникает кадровый вопрос. Совершенствование лабора- торных технологий упрощает работу профильных специалистов, или, на- против, чем точнее оборудование, тем большей квалификации оно требует? «Производители аналитического оборудования, закладывая расши- ренную функциональность в свои приборы, берут на себя высокую ответственность, гарантируя произ- водительность и работоспособность своих приборов в различных ситуа- циях. Современная компьютерная техника дала возможность получать и обрабатывать больше данных. Та- ким образом, автоматизация ана- литического оборудования сместила акцент со специализированной ква- лификации персонала на его общую подготовку и компьютерную грамот- ность», — отметил Виктор Гаранин. В то же время специалист не забыл упомянуть, что работа с исходными геологическими пробами и пробо- подготовка — это всё-таки задача персонала. Стало быть, квалифика- цию и профессиональные знания по-прежнему в цене. В связи с этим и формируется ак- туальность кадровой проблемы. Виктор Геннадиевич рассказал, что в лаборатории требуется как мини- мум один сотрудник с профильным химическим образованием в каче- стве инженера-методиста и два-три лаборанта для организации посмен- ной работы. В реальности получатся

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 107 107 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 108 Для современных золотодобывающих предприятий этот вопрос весьма актуален. Здесь есть множество аспектов, и имеет смысл рассмотреть их детально. КЛАДОВАЯ ЗЕМЛИ СОБСТВЕННАЯ ЛАБОРАТОРИЯ ИЛИ АУТСОРСИНГ? Для начала отметим, что сегод- ня в нашей стране работает боль- шое количество золотодобывающий предприятий. Они отличаются друг от друга по масштабам, бюджетам, уровням задач, типам месторожде- ния и многим другим параметрам. Соответственно, лаборатории здесь тоже не могут быть идентичными. Скажем, лаборатория на место- рождении, где ведут кучное выще- лачивание, заметно отличается от той, которая расположена на место- рождении с более сложной схемой обогащения (гравитация, флотация, биовыщелачивание и т. д.). В первом случае, возможно, будет достаточно атомно-абсорбционного метода ана- лиза для определения состава руды и технологических растворов. А вот во втором варианте вряд ли удастся обойтись без пробирного анализа и атомной абсорбции. Если же руда содержит какие-то сопутствующие элементы, контроль содержания ко- торых необходим для регулирования технологического процесса, то это добавит количество методов, раз- личных приборов и квалифициро- ванного персонала в лаборатории. Поэтому не может быть универ- сального ответа на вопрос о выго- дах и эффективности собственной лаборатории или работы аутсорсе- ра. Оба варианта имеют свои плюсы и минусы. При подсчёте экономики на бума- ге наличие своей лаборатории всег- да кажется более привлекательным вариантом, но очень часто теорети- ческие расчёты отличаются от фак- тической ситуации. В больших ком- паниях все огрехи расчётов и прочие проблемы, возникшие из-за непра- вильного планирования, подбора неквалифицированного персонала, компенсируются деньгами. Благо, у крупных игроков эта возможность есть, да и лаборатория — подразде- ление небольшое в масштабах таких предприятий. Однако есть нюан- сы, заметные не каждому, которые, в конечном счёте, могут играть су- щественную роль и приносить боль- шую экономию либо значительные финансовые потери. Несколько лет назад мне довелось посетить ЗИФы крупной добываю- щей компании. Я отметил хорошее оснащение ла- бораторий: дробильное оборудова- ние очень известного импортного Текст: Шамиль Давлетьяров, директор ТОО «Альфа-Лаб» Фото: expert-oil.com

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 109 109 КЛАДОВАЯ ЗЕМЛИ производителя, хорошие отечествен- ные атомно-абсорбционные прибо- ры, квалифицированный персонал, но совсем другой подход к работе. Меня удивили мешки с геологически- ми пробами, сложенные на улице — их не загрузили сразу в сушильное отделение. В наших лабораториях неважно: утро, обед, конец рабоче- го дня — персонал первым делом загрузит свежие пробы в «сушилку». Почему это важно? Возможно, без результатов этих проб вы не можете переместить буровые станки, начать добычу или везти породу в отвал. Так что чем раньше они пойдут в про- цесс, тем быстрее может быть нача- ты горные работы. Когда лаборатория является ча- стью предприятия, персонал живёт в ритме этого самого предприятия. При этом деление на «свой» и «чу- жой» справедливо для формы от- ношений заказчик — подрядчик, поэтому в лаборатории, которая ра- ботает по системе аутсорсинга, все эти процессы чётко отлажены, выда- ча результатов регламентирована по времени. Ещё один важный момент: в не- зависимой лаборатории геолог или технолог предприятия заказчика не сможет получить «по-дружески» скорректированные результаты ана- лизов проб. Практика подобных отношений негативно влияет на подсчёт балансов и затрудняет по- нимание реальной картины процес- сов, происходящих на предприятии. На менее масштабных предприя- тиях проблемы и задачи несколько иные. Меньшие бюджеты и отсут- ствие опыта делают привлечение компании, которая установит ла- бораторию под необходимые зада- чи, обеспечит её оборудованием и персоналом, самым приемлемым решением. Не раз приходилось стал- киваться с ситуацией, когда нас при- глашали взять лабораторию под своё управление ввиду неэффективной работы данного подразделения. Там можно было обнаружить много до- рогостоящего оборудования, кото- рое на данном предприятии просто не нужно — его приобрели по сове- ту какого-нибудь «консультанта». Когда лаборатория являет- ся отдельным предприятием, все форс-мажорные ситуации (поломка приборов и оборудования, срочное приобретение запчастей, расходни- ков, реактивов, вопросы по персона- лу и т. д.) решаются в разы быстрее, чем когда лаборатория — это часть ЗИП. Не нужно подавать заявки, объ- являть тендеры, упраздняется «дол- гая» бюрократия, присущая крупным компаниям. Все проблемы решаются в кратчайшие сроки, ведь заказчику неинтересны причины простоя сто- ронней компании, ему важно чтобы, все работало. Не нужно подавать за- явку на вызов сервисного инженера, ждать, пока её утвердят или оплатят, а потом поставят в план. Эти про- блемы золотодобытчика просто не касаются. Итак, собственная лаборатория на ЗИП — вариант экономически обо- снованный, однако он имеет свои негативные стороны. Это степень ответственности персонала, сроки и темпы выполнения поставлен- ных задач, а также время, затрачи- ваемое на устранение негативных факторов (поломки приборов и оборудования, кадровые проблемы, процедуры и сроки закупки обору- дования, материалов, реактивов, прочего и т. д.). Независимая лаборатория для ЗИП — более дорогой сервис, кото- рый, однако, имеет ряд существен- ных преимуществ. Подборка, при- обретение, монтаж оборудования, закуп реактивов, запасных частей, расходных материалов, доставка до лаборатории, подбор квалифи- цированного персонала, транспор- тировка до участка, осуществление ремонта, обслуживания, поверки оборудования — всё это становит- ся задачами подрядчика. Но самое главное — это гарантия получения фактических результатов и повышен- ная ответственность подрядчика и его персонала перед заказчиком. Фото: zolotinka.net Фото: tardanlab.ru

СПЕЦВЫПУСК ЖУРНАЛА «ПРОМЫШЛЕННЫЕ СТРАНИЦЫ СИБИРИ» «ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №1-2015 • WWW.EPPS.RU 110 реклама

СПЕЦВЫПУСК ЖУРНАЛА «ПРОМЫШЛЕННЫЕ СТРАНИЦЫ СИБИРИ» «ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №1-2015 • WWW.EPPS.RU 111 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 112 Мельничная футеровка — казалось бы, далеко не ключевой элемент конструкции, «расходник». Однако именно от её характеристик зависит и эффективность помола руды, и совокупное количество простоев, вызванных необходимостью замены. КЛАДОВАЯ ЗЕМЛИ ФУТЕРОВКА КАК СПОСОБ ОПТИМИЗАЦИИ РАБОТЫ МЕЛЬНИЦЫ Обратимся к опыту одного из рос- сийских золотодобывающих пред- приятий. Долгое время в ходу здесь была обычная «марганцовка». Срок службы составлял 4-5 месяцев, при этом 10-15% футеровочных блоков на фабрике меняли ещё в процес- се эксплуатации — они выходили из строя раньше срока. Специалистам подобные поломки отлично извест- ны: трещины футервочного блока, обрывы по болтовым соединениям, вылом перемычек разгрузочных ре- шёток. КИО оборудования в итоге не превышал 0,85. Не так давно предприятие реши- лось на эксперимент — установ- ку хроммолибденовой футеровки. Первая же партия прослужила бо- лее 7 месяцев, случаев преждевре- менного выхода из строя не было. КИО оборудование удалось поднять до 0,93. Так реально ли оптимизировать работу мельничного оборудования с помощью замены футеровки? КЛАССИКА И НОВАЦИИ Классическим футеровочным материалом, пожалуй, следует на- звать уже упомянутую «марганцов- ку» — марганцовистую сталь. Сталь Гадфильда 110Г13Л — это действи- тельно замечательный материал, он отлично показывает себя при изго- товлении гусеничных траков, одна- ко это не совсем то, что нужно для мельничной футеровки. «Традиционные сплавы марган- цовистого литья производятся на многих площадках в разных уголках России. Серьёзная ценовая конку- ренция в этом сегменте зачастую не позволяет поставщикам выдержи- вать нужную технологию, что при- водит к неравномерному качеству отдельных элементов комплекта футеровки и может являться причи- ной незапланированных простоев мельницы. Футеровочные элементы набирают повышенную твёрдость в Текст: Анна Кучумова

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 113 113 КЛАДОВАЯ ЗЕМЛИ процессе естественного наклепа, но теряют износостойкость после опре- делённого уровня износа. Основны- ми проблемами марганцовистого литья являются достаточно большие отклонения линейных размеров, ра- ковины на поверхности (особенно опасны в местах посадки болтов), нестабильное качество элементов из разных партий отливки. Кроме того, осложняется демонтаж футеровки в связи с большим наплывом металла соседних элементов», — объяснил директор ООО «МГМ-Групп» Максим Кузнецов. Хроммолибденовую футеровку можно считать новым словом рын- ка и новым его трендом – в послед- ние годы популярность материала растёт. Отливка относится к классу конструкционных сталей и обладает высокой точностью и гладкостью по- верхности. Преимуществом матери- ала Максим Кузнецов называет по- стоянную твёрдость, которую металл сохраняет на протяжении всего пе- риода эксплуатации. По его словам, срок службы хроммолибдена превы- шает срок службы аналогов марган- цовистого литья на 20-40%. «С приходом на рынок России и стран СНГ иностранных произво- дителей мельничного оборудова- ния и футеровок начали активно внедряться новые стали, такие как хроммолибден, различные модифи- кации хромистого и марганцовисто- го литья. Местные производители футеровки тоже пытаются экспери- ментировать с составом своего ли- тья», — уточняет генеральный ди- ректор ТОО «Восток Композит» Олег Боронин. НЕ МЕТАЛЛ Впрочем, для изготовления мель- ничной футеровки используют не только металл. Да, основным мате- риалом остаётся сталь, но внедряют- ся и другие варианты. «Мельничное оборудование ис- пользуется в разных областях про- мышленности, поэтому футеровка для каждой машины индивидуальная. Это могут быть алюмооксидная керами- ка, резинометаллическая футеровка, также используются компаунды за- полняющие пустоты между корпусом мельницы и футеровкой, такие как футеровочная смесь HARD BLEND», — поясняет руководитель строительного направления ООО «Промуниверсал Сервис» Евгений Журба. «Выбор материала футеровки об- уславливается прежде всего усло- виями работы оборудования. Если на первой стадии мокрого измель- чения в основным используется металлическая футеровка (иногда резинометаллическая), то на вто- рой, третьей и последующих стади- ях активно применяются резиновые футеровки. Если говорить про сухой помол, то здесь основной материал футеровки — металл, хотя на новых импортных мельницах встречается керамическая футеровка», — рас- сказал подробнее Олег Боронин. Максим Кузнецов также доба- вил, что применение композитной резинометаллической футеровки реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 114 КЛАДОВАЯ ЗЕМЛИ сбоя производственного процесса, а значит, финансовых потерь. «Если говорить про предприя- тия, построенные в советское время и использующие старое оборудова- ние, то здесь традиционно исполь- зуется литая футеровка из стали 110Г13Л, и изменить что-то очень сложно. Одна из причин, это то что существуют отработанные годами технология и графики ремонтов, вторая — то, что в советское время при каждом крупном перерабатыва- ющем предприятии открывалось своё литейное производство, где изготав- ливается новая и вторично перера- батывается использованная футеров- ка», — комментирует Олег Боронин. Второй существенный момент — это цена. Хроммолибденовая фу- теровка в любом случае оказыва- ется дороже «марганцовки». Если вернуться к примеру, с которого мы начали сегодняшний разговор о футеровке, то разница в цене — в три раза. Но с другой стороны, даже если бы новая футеровка от- стояла те же четыре месяца, что и её предшественник-«классик», она бы уже окупилась — только за счёт того, что мельницу всё это время не при- шлось бы останавливать. Специали- сты предприятия посчитали, что для оправдания разницы в цене литья КИО достаточно было бы увеличить на 0,01. Благодаря новой футеровке удалось прибавить 0,08. Подчеркнём: производительность оборудования выросла на 8%. Это в принципе очень хороший резуль- тат. Если бы золотодобывающее предприятие поставило перед собой уместно, в основном, для мельниц с ограничениями по давлению на грунт или усилию привода. Здесь ме- таллическая футеровка несёт угрозу технологическому оборудованию. ГОТОВ ЛИ РЫНОК? Альтернатива классике, таким об- разом, есть. Однако нельзя сказать, чтобы новые материалы сегодня внедрялись повсеместно. Рынок до- бычи и переработки сырья всё-та- ки следует назвать довольно кон- сервативным. Хотя бы потому, что результаты здесь не сиюминутные. Представьте: много лет фабрика ра- ботала со сталью Гадфильда и вот, получив интересное предложение от разработчиков, всё-таки решилась на перемены. Новую футеровку по- ставили, но старая всё ещё дохажи- вает. Потом происходит демонтаж и монтаж, после чего альтернатив- ная футеровка работает в течение нескольких месяцев. Потом анали- тика и принятие решений. В итоге конкретные результаты доступны только через год. «Современные предприятия по-разному относятся к инноваци- ям. В любом случае, прежде чем заменить футерововчный материал на более эффективный, иннова- ционный, фабрика проводит про- мышленные испытания. По резуль- татам определяют эффективность внедрения такого решения, а также экономическую составляющую», — комментирует Евгений Журба. Да и не каждое предприятие в принципе решится на внедрение новых материалов. Ведь это риск генеральный директор ТОО «Восток Композит» ЭКСПЕРТ ОЛЕГ БОРОНИН, «Потребители, приобретая более доро- гую, но при этом более эффективную футе- ровку, в первую очередь получают: а) увеличение межремонтных интерва- лов, а это - уменьшение затрат на содержание ре- монтных служб, - увеличение объёма готового продукта на единицу времени; б) уменьшение веса футеровки, что даёт - уменьшение времени на перефутеровку, - снижение травматизма при замене фу- теровки, - снижение вибрации и шума в процессе эксплуатации оборудования, - уменьшение затрат на электроэнергию, - увеличение срока службы приводных и опорных устройств мельницы. И, в конечном счёте, уменьшение затрат на футеровку на тонну готовой продукции и увеличение (КИО)».

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 115 115 КЛАДОВАЯ ЗЕМЛИ такую задачу без изменения подхода к футеровке, речь бы шла о совершенствовании технологии и су- щественных инвестициях. Мы же говорим о том, что фабрика просто заменила футеровку. Другой вопрос, что подобный подход — расчёт та- кого рода — применяется далеко не везде, и этот самый мониторинг показателей эффективности ра- боты предприятия в ходу пока не повсеместно. Об этом же говорит специалист компании «Армет» — интервью вы можете прочитать на станицах текуще- го номера. В АВАНГАРДЕ Олег Боронин упомянул старые предприятия со- ветского образца. Однако наша промышленность сегодня состоит не только из них. Строятся новые фабрики, там ставят более современное оборудо- вание. А на него устанавливают футеровку из новых материалов — более дорогую, но с большим ресур- сом, инновационным дизайном и меньшим весом. Кроме того, старые фабрики также переживают мо- дернизацию. «В основном на качество металла обращают вни- мание золотодобывающие и медные предприятия, на которых потери от простоя мельницы исчисля- ются десятками тысяч долларов в час. Здесь также применяются наборы оборудования для замены футеровки (манипуляторы, молоты для выбивания болтов, профессиональные гайковерты и пр.)», — рассказал Максим Кузнецов. «Первыми волну инноваций в области футеровок и других новых материалов подхватывают, конечно, золотодобывающие предприятия. Но на сегодня, я думаю, от них не отстают предприятия, добываю- щие полиметаллические руды, производящие химию и удобрения, обогащающие уголь и др.», — согласен Олег Боронин. «Многие предприятия уже понимают различия в качестве и цене футеровки. Зачастую финансовые потери от простоев оборудования за 1-2 часа превы- шают экономию на приобретении комплекта футе- ровки. Всё большую популярность набирают много- реклама реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 116 КЛАДОВАЯ ЗЕМЛИ классу на 7-15%», — делится опытом Олег Боронин. «Вот реальные примеры из нашего опыта: увеличение срока службы ре- зиновой футеровки на 40% при оп- тимальном профиле рабочего борта лифтера на мельницах МШЦ40х60; увеличение производительности по готовому классу при изменении кон- струкции щелей и зарешетных элева- торов мельниц ММС(МПСИ)70х23; увеличение срока службы при пе- реходе с марганцовки на хромо- молибденовые лифтеры барабана мельницы ММС70х23 на 70% и мно- гие другие эффекты», — отмечает Максим Кузнецов. Директор «МГМ-Групп» также до- бавил, что для 5 разных потреби- телей, эксплуатирующих мельницы ММС(МПСИ)70х23, компания созда- ла 5 различных типоразмеров фу- теровочных элементов. Да и каждая новая поставка производителя од- ному и тому же партнёру имеет, как правило, нововведения и отличается от предыдущей. УЧАСТНИКИ РЫНКА Такой подход производителей сви- детельствует о том, что рынок фу- чивается оптимизацией их работы. Нет, революция здесь невозможна — всё-таки оборудование диктует свои требования. Однако возможности для совершенствования тоже есть. Производители футеровочных элементов объясняют: дизайн де- талей влияет и на срок их службы, и на удобство монтажа/демонтажа. Также, как и состав материала, гео- метрия определяет производитель- ность технологического оборудова- ния. Правда, поставщики «умной» футеровки ограничены в модифи- кациях существующей сверловкой мельниц, которая зачастую далека от идеальной. Но всё-таки «изыски- вать резервы» удаётся. «В моём опыте был такой слу- чай, когда обогатительной фабрике в Казахстане по рекомендации про- изводителя футеровка классического дизайна была заменена на волновую футеровку (без соответствующего исследования), что привело к потере производительности мельницы. Про- тивоположный пример: замена клас- сических разгрузочных элеваторов мельниц ММС (ММПСИ) на турбо- элеваторах приводит к увеличению производительности по готовому летние контракты, когда поставщик футеровки напрямую заинтересован в увеличении срока службы каждо- го последующего комплекта, чтобы снизить металлопотребление в те- чение согласованного срока. Тем самым при той же сумме выручки поставщик несёт меньшие затраты. А потребитель при том же бюджете существенно увеличивает КИО обо- рудования. Ситуация WIN-WIN», — продолжает Максим Кузнецов. «Если футеровочный материал на начальном этапе более дорогой, но показывает более эффективные по- казатели в итоге, его цена ложится на весь срок эксплуатации — предприя- тие получает выгоду на перспективе. Любые производства, в том числе и золотодобывающие компании, стремятся уйти от простоев, ис- пользуя эффективные материалы с долгим сроком эксплуатации», – отметил Евгений Журба. В ФОРМЕ Мы подробно поговорили о мате- риале для мельничной футеровки, однако есть и ещё и другой аспект — геометрия. Изменение формы фу- теровочных элементов также обора-

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 117 117 КЛАДОВАЯ ЗЕМЛИ реклама теровки – это территория высокой конкуренции. Индивидуальные решения обычно значатся в списке преимуществ предприятия: всё-таки производители старой закалки работают по стандарту: вот «Футе- ровка №1», а вот — «Футеровка №2», и далее по каталогу. Это, условно говоря, первая группа про- изводителей: «литейки» при добывающих объектах. Вторая группа — это производители мельничного оборудования, которые создают для своей продук- ции в том числе и футеровку. «ОЕМ поставщики оборудования как правило не играют серьёзной роли на рынке футеровки, многие из них сами зачастую пользуются услугами субпо- ставщиков», — говорит Максим Кузнецов. «Производители оборудования заходят на футе- ровочный рынок, устанавливая свою футеровку на новые мельницы, для сохранения гарантии на обо- рудование и технологических параметров рекомен- дуют использовать футеровку их же производства в дальнейшем. Но по окончании гарантии в боль- шинстве случаев потребители выбирают специали- зированные компании», — согласен Олег Боронин. Ну и третий пласт рынка — те самые специализи- рованные компании, которые сегодня и осуществля- ют основные поставки футеровочных материалов. Поскольку они сотрудничают с производителями мельниц, то бывает и так, что машина уже поставля- ется с футеровкой, созданной такой вот сторонней организацией. Производители считают, что такая расстановка сил сохранится и в будущем.

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 118 ГИБЕЛЬМЕТАЛЛА ПО СЛЕДАМ Латинский глагол corrodo, давший название процессу коррозии, очень точно отражает изменения, проис- ходящие с металлом. В переводе это слово означает «грызу». Рыжая опухоль медленно уничтожает любые металлы. И вот некогда крепкая и добротная конструкция уже становится источником опасности. электродуговой печи. Случилось это из-за коррозии труб охлаждения. Как сообщили специалисты регио- нального управления Ростехнадзора, трубы лопнули, и вода хлынула на раскалённую печь. Образовавшийся пар выбил кирпичи в кладке свода, а осколки поразили стоявших побли- зости сталеваров. Ещё более разрушительным ока- зался взрыв на Ачинском нефтепе- рерабатывающем заводе Восточной нефтяной компании. Авария произо- шла 15 июня 2014 года и всколыхну- ла весь Красноярский край. Во вре- мя ежегодного планового ремонта произошёл взрыв, который привёл к разрушению отдельно стоящей рек- тификационной колонны установ- ки газофракционирования рядом с цехом № 1 и пожару площадью Текст: Наталья Лысенко и обезвоживание перерабатываемой нефти, которые являются основной причиной самопроизвольного разру- шения металлов и сплавов, составля- ет 130–160 млн долларов в год. Ещё около 2,5 млн уходит на осуществле- ние химико-технологической защиты от коррозии под действием хлоро- водорода и сероводорода. Стоит ли говорить, что затраты более чем су- щественные, но все они покажутся незначительными в сравнении с тем, какие потери может понести пред- приятие в случае аварии, причиной которой может стать коррозия. УДРУЧАЮЩИЙ ОПЫТ К сожалению, за примерами да- леко ходить не надо. Так, в августе 2018 года на Брянском сталелитей- ном заводе произошёл обвал стены Коррозия является серьёзной «го- ловной болью» современной добыва- ющей и перерабатывающей промыш- ленности. В научном справочном пособии «Краткая химическая эн- циклопедия» отмечено, что каждый год примерно 10% от всего добытого металла на земле тратится на покры- тие потерь от коррозии. Ещё более впечатляющей статистикой распола- гают нефтеперерабатывающие пред- приятия. Так, в аналитическом отчё- те NACE International говорится, что только в США ежегодная потеря при- были из-за коррозии на нефтепере- рабатывающих предприятиях может составлять 12 миллиардов долларов. А по данным портала «Э-Хим. Не- фтехимические технологии», общая сумма затрат в Российской Федера- ции на снижение содержания солей Фото: houstonecowater.com

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 119 119 ПО СЛЕДАМ 400 м2. К аварийно-спасательным ра- ботам было привлечено 107 человек и 28 единиц техники, однако жертв избежать не удалось. При взрыве и пожаре, которому был присвоен третий уровень сложности, погибли 8 человек, 7 работников нефтепере- рабатывающего завода были госпита- лизированы, а установка газофракци- онирования первичной переработки нефти в итоге оказалась полностью разрушена. Частично возобновить работу Ачинского НПЗ, принадле- жащего «Роснефти», удалось лишь в сентябре 2014 года, спустя три меся- ца после аварии. Расследование Ростехнадзора, продлившееся 6 месяцев, показало, что непосредственной причиной ка- тастрофы на единственном в Крас- ноярском крае нефтеперерабаты- вающем заводе стало коррозионное разрушение трубопровода. Об этом на специально созванном брифинге с журналистами заявил глава ведом- ства Ростехнадзора Алексей Алёшин. «По данным расследования, при- чиной аварии явилось критическое утончение металла технологического трубопровода в результате локальной коррозии с последующим его разру- шением в условиях нестабильного технологического режима при пу- ске газофракционирующей установ- ки», — сообщил г-н Алёшин. По данным «Роснефти», авария случилась по вине подрядчика, ко- торый в ходе ремонтных работ не проконтролировал плотность соеди- нений трубопровода. А в 2016 году виновными в аварии были признаны инженер технического надзора и опе- ратор установки. Нельзя не вспомнить и аварию 2013 года, произошедшую на Горлов- ском химзаводе концерна «Стирол» Донецкой области. Её причиной ста- ло истончение стенок трубопрово- да жидкого аммиака от положенных 4 мм до 0,6–0,8 мм. А произошло это из-за действия окружающей среды, которая вызвало коррозию. В итоге из-за разгерметизации трубопровода и выброса жидкого аммиака 6 чело- век погибли, а 35 работников завода получили острое отравление. СЕРЬЁЗНЫЙ ПОВОД ЗАДУМАТЬСЯ Согласно данным уже упомянутого портала «Э-Хим. Нефтехимические технологии» на химических заводах Японии около 50% всех аварий про- исходит из-за коррозионного разру- шения металла. При этом 33% при- ходится на общую коррозию, 19% на транскристаллитное растрескивание и 11% на коррозионную усталость. Неудивительно, что в попытках сни- зить неутешительные показатели тра- тятся немалые деньги — в нефтехи- мической промышленности Японии затраты на защиту оборудования от коррозии составляют около 600 мил- лионов долларов в год. В Российской Федерации выход из строя оборудования вследствие об- щей коррозии составляет 31%, кор- розионного растрескивания — 22%, точечной коррозии—16%, межкри- сталлитной коррозии — 10%, кави- тации и эрозии — 9%, коррозион- ной усталости — 2%, других видов коррозии — 10%. В результате та- ких повреждений проводится более 20 внеплановых ремонтов устано- вок первичной переработки нефти в год. Здесь следует отметить, что зна- чительный ущерб производству при- носит не только вышедшее из строя повреждённое ржавчиной оборудо- вание, но и засорение продуктами коррозии топлива и смазочных мате- риалов. Попадая в топливо и масла, ржавчина «превращается» в опасные абразивы, вызывающие усиленный износ двигателей внутреннего сгора- ния и других видов техники. Но и на этом возможные потери от самопроизвольного разрушения ме- таллов на нефтехимическом произ- водстве не заканчиваются. В случае аварии на нефтепроводе коррозион- ные повреждения вызывают потери нефтепродуктов и загрязнение окру- жающей среды. СКРЫТАЯ УГРОЗА Прорыв нефтепровода может быть очень опасен для нашей природы. При разливах чёрное золото переста- ёт быть ценностью и превращается в глобальную проблему: происходит загрязнение водоёмов и почв. А в ре- зультате уничтожения естественных мест обитания и нарушения путей миграций уменьшается численность и видовой состав животного мира (под- робнее об экологических последстви- ях разливов нефти вы можете прочи- тать в № 4 (16) 2019). В своём интервью изданию «Промышленная и экологи- ческая безопасность, охрана труда» руководитель Управления Федераль- ной службы по надзору в сфере при- родопользования (Росприроднадзора) по Республике Башкортостан Юрий Дудников отметил, что количество аварийных разливов нефти за послед- генеральный директор «О3-Коутингс» ЭКСПЕРТ ИРИНА ГАРУСТОВИЧ, «Если коррозийный процесс уже начался, то всегда есть шанс спасти оборудование. Главное требование — отсутствие сквозной язвенной корро- зии и должная толщина металла, обе- спечивающая функционирование этого оборудования. Необходимо предвари- тельно оценить степень коррозии по стандарту ISO 8501-1. Затем, предвари- тельно устранив все дефекты поверх- ности, грамотно подобрать способы подготовки поверхности (обезжирива- ния, общей очистки, механической или абразивоструйной обработки и т. д.) и систему покрытия в зависимости от условий эксплуатации с требующимся уровнем физико-механических и за- щитных свойств».

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 120 ПО СЛЕДАМ ности все факторы, оказывающие влияние на поведение материалов и конструкций из них, а также пред- принимать необходимые меры по снижению или исключению отрица- тельного влияния внешней агрес- сивной среды», — рассказывает ге- неральный директор «О3-Коутингс» Ирина Гарустович. Коррозия — это самопроизволь- ный процесс разрушения металлов вследствие физико-химического воздействия внешней среды, при котором металл переходит в окис- ленное состояние и теряет присущие ему свойства. А коррозионной назы- вается среда, в контакте с которой металлические материалы подвер- гаются разрушению. Поэтому в тех областях, где присутствуют коррози- онно-агрессивные химические, жид- кие и многофазные (газожидкост- ные) среды (кислоты, щёлочи, соли в различных концентрациях, нефтe- и водонефтяные смеси, насыщенные сероводородом, буровые растворы и пр.), абразивные жидкие среды, вызывающие дополнительный абра- зивный износ техники и покрытий, оборудование наиболее уязвимо к коррозии. Генеральный директор «О3-Ко- утингс» отмечает два основных варианта антикоррозионной за- щиты металлических конструкций: первый  — электрохимический, на- правленный на повышение сопро- тивляемости материала самой кон- струкции, и второй — механический, направленный на создание наружной брони в виде различных покрытий и пленок. Механический метод также применим для защиты материалов неметаллического типа, например бетона и железобетона. ние годы увеличилось. В одних слу- чаях это связано с пренебрежением к требованиям технологических ре- гламентов производства, в других — с некачественным ремонтом и недо- статочным объёмом замены трубо- проводов. Однако, согласно статисти- ческим данным, основной причиной отказов промысловых трубопроводов является именно коррозия. Примером неприятных послед- ствий разлива нефти на магистраль- ном нефтепроводе может служить прошлогодняя авария на участке у села Красноармейское в Саратов- ской области. Тогда ситуация с про- рывом трубопровода усугубилась последующим пожаром, площадь ко- торого составила 7500 м2. В результа- те сгорели два жилых частных дома, а на месте аварии образовалось нефтяное пятно площадью 2000 м2. К счастью, благодаря своевремен- ным действиям МЧС последствия были ликвидированы в кратчайшие сроки. ОТКУДА БЕРЁТСЯ КОРРОЗИЯ И КАК С НЕЙ БОРОТЬСЯ «Практически все окружающие нас конструкции, в том числе и оборудо- вание, в процессе эксплуатации под- вергаются совместному воздействию разнообразных внешних факторов: нагрузок, температур, агрессивных эксплуатационных сред. Под их вли- янием в материале конструкций раз- виваются деформации и разрушения, коррозионные и другие деструктив- ные процессы, что ведёт к изменению состояний конструкций, значительно сокращается срок их безаварийной эксплуатации. Поэтому для обеспече- ния надёжной эксплуатации конструк- ций следует учитывать по возмож- генеральный директор Научно-производственного центра антикоррозийной защиты: ЭКСПЕРТ ВАСИЛИЙ БОЧАРОВ, «Цинкирование — это процесс покрытия металла слоем цинка для защиты от коррозии путём нанесения цинкирующего состава. Такое покрытие способно защищать производственное оборудование от ржавчины сроком более 25 лет. При этом использовать данный способ можно как при изготов- лении нового производственного осна- щения, так и при ремонте уже установ- ленного. С повреждённого коррозией оборудования снимается старый слой и наносится цинкирующий состав, тем самым можно продлить срок службы конструкции». Фото: astroygroup.ru Фото: vysota-syzran.ru

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 121 121 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 122 ПО СЛЕДАМ факторы, Черноморское побережье считается более агрессивной средой, поэтому требует более долговечного, качественного покрытия. Добываю- щая и химическая промышленность, металлургия также является агрес- сивной средой и особенно нуждается в современных, технологичных спо- собах защиты. Хотя и сама атмосфе- ра нещадно влияет на металлические сооружения: покрываться ржавчиной металл начинает уже спустя три часа нахождения на открытом воздухе», — рассказывает г-н Бочаров. По мнению эксперта, бороться с этой проблемой необходимо двумя способами. Первый — тщательно про- думывать аспект коррозийного пора- жения ещё на этапе проектирования оборудования, где огромное значение придаётся даже правильному сочета- нию металлов. И второй способ, как уже отмечалось выше, — необходим правильный подбор покрытия. «Если же говорить о наиболее эф- фективных на сегодняшний день методах защиты, то хочу отметить технологию цинкирования, которой занимается наша компания», — делит- ся своим опытом Василий Бочаров. ТЕХНОЛОГИИ В ПОМОЩЬ Несмотря на уже имеющиеся дости- жения, учёные всего мира продолжа- ют ломать головы и изобретать новые «Наиболее широко в настоящее вре- мя используются лакокрасочные ан- тикоррозионные покрытия, которые применяются на 95% защищаемых объектов. К весомым преимуществам лакокрасочных материалов относят- ся: сравнительная простота нанесения, возможность обеспечить широкую цветовую гамму, практически неогра- ниченные размеры защищаемых кон- струкций, относительная дешевизна, возможность быстрого восстановления и нанесения ремонтного покрытия. Но нерациональное с точки зрения защиты от коррозии проектирование и конструирование может привести к дефектам защитных покрытий и преждевременному выходу из строя конструкций вследствие коррозион- ных повреждений», — утверждает Ирина Гарустович. Такого же мнения о рациональ- ной защите металла и оборудования придерживается и генеральный ди- ректор Научно-производственного центра антикоррозийной защиты Василий Бочаров. «Для каждого вида агрессивной среды и срока эксплуатации необхо- димо использовать свой вид покры- тия. Одна и та же конструкция уста- новленная, например, в Поволжье и на берегу Чёрного моря, требует раз- ного подхода для защиты от коррозии. Учитывая все внешние, природные методы борьбы с самопроизвольным разрушением металлов. Так, в про- шлом году учёные Карагандинского технического университета предста- вили инновационный способ борьбы с коррозией. С помощью нанотехно- логической разработки они создали суспензию, которая проникает внутрь металлической поверхности и не только защищает детали от повреж- дений, но и восстанавливает уже име- ющиеся изъяны. В состав антикорро- зийного вещества входят нанотрубки, которые, проникая внутрь слоёв уже повреждённых металлических изде- лий, не только защищают их от даль- нейшей коррозии, но и восстанавли- вают уже имеющиеся повреждения, способствуя саморегенерации. Как поясняет профессор кафедры на- нотехнологий и металлургии Кара- гандинского университета Светлана Квон, непосредственно занимающая- ся разработкой и реализацией науч- ного проекта, данный способ прод- левает срок службы оборудования на 40–50%. К слову, российские произ- водители уже заинтересовались раз- работкой и готовы опробовать в деле инновационную суспензию. Веснойэтогогодасталоизвестно,что General Electric и казахстанская компа- ния «Раим Групп Каспиан», специали- зирующаяся на решениях для борьбы с коррозией оборудования в нефте- химической и нефтеперерабатыва- ющей промышленности, заключили лицензионное соглашение об исполь- зовании антикоррозийной технологии AmStar производства GE в Казахстане, Узбекистане и Азербайджане. Такое решение было принято не случайно, ведь технология GE AmStar является одной из передовой по решению про- блем коррозии. Она предусматривает нанесение защитного покрытия мето- дом высокоскоростного термического напыления на технологическое обору- дование, подверженное воздействию высоких температур и агрессивной среды. Отличительной особенностью технологии GE является возможность нанесения покрытия непосредственно на месте эксплуатации установок, что обеспечивает заказчику максимально оперативную помощь. Технология не требует длительного процесса подго- товки поверхности и больших времен- ных затрат на нанесение защитного покрытия, поэтому оборудование мо- жет быть возвращено в эксплуатацию сразу же по завершении операции ме- таллонапыления. Фото: nocorrosion.ru

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 123 123 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 124 АВАРИИНАПРЕДПРИЯТИЯХ: ОСТАТЬСЯВСТРОЮ ПО СЛЕДАМ Что может быть страшнее разрушения особого вида человеческого искусства — промышленных пред- приятий? Огромные сооружения под воздействием внешних, неконтролируемых сил или из-за человече- ской ошибки могут чуть ли не мгновенно выйти из строя. Но всё же есть своя магия в том, как практически уничтоженные заводы обретают былую мощь. Но однажды, 29 сентября 1957 года, приборы измерения темпера- туры и уровня воды вышли их строя, в результате чего одно из храни- лищ взорвалось, высвободив около 2 млн кюри радиоактивных соедине- ний. Вещества распространились на 217 населённых пунктов Челябинской, Свердловской и Тюменской областей. Людей из зоны поражения начали вы- возить спустя неделю после взрыва — равно как и с Чернобыльской аварией, взрыв на химкомбинате усиленно пы- тались скрыть от общественности. Текст: Валентина Лескина В СССР самая первая катастрофа подобного рода произошла в 1957 году на химкомбинате «Маяк», кото- рый работал над созданием aтoмнo- гo opужия в городе Озёрск (Челябин- ская область). На предприятии хранилось огром- ное количество радиоактивных от- ходов, их держали под землёй в специальных контейнерах. Ёмкости в постоянном режиме охлаждали, чтобы опасные вещества не нагре- вались до предельно допустимой нормы. Остаётся только восхищаться мас- штабными проектами восстановле- ния пострадавших предприятий. НЕ ЧЕРНОБЫЛЬ Сказ о преображении производ- ственных гигантов мы начнём с мас- штабной аварии XX века. Конечно, первым делом в памяти всплывает прославившийся во всём мире Чер- нобыль. Но не все знают, что это не единственный «курьёзный» случай крупных выбросов радиоактивных веществ. Фото: ru.wikipedia.org

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 125 125 Вместе с переселением на комбинате «Маяк» про- водилась ликвидация последствий ЧП. Сотни людей очищали поражённый участок от вредных веществ, параллельно восстанавливая работу завода, правда, очень медленными темпами. Только в 1959 году власти Советского союза создали на опасной территории площадью около 700 км2 сани- тарно-защитную зону для предотвращения распростра- нения радиации. Спустя почти 10 лет, в 1968 году, на месте участ- ка создали Восточно-Уральский заповедник с целью защиты населения от радиации и изучения послед- ствий аварии. РАЗРУШИТЕЛЬНЫЙ НАВЕС В сентябре 1991 года над Уфимским нефтепере- рабатывающим заводом в прямом смысле слова нависла угроза разрушения. Прямо над взрывоопас- ным производством ароматических углеводородов, на высоте 150 м, надломилась и накренилась дымо- вая железобетонная труба весом 700 тонн. Падение гигантской конструкции угрожало не только предприятию, но и всему городу Уфа. По рас- чётам экспертов, обрушение могло вызвать разру- шительное землетрясение магнитудой 9 баллов. Казалось бы, аварии не миновать, но группа специалистов нашла выход: уничтожить накренив- шуюся часть трубы прямо на весу — с помощью на- правленных взрывов. За саму операцию взялась в то время только создан- ная служба МЧС России. Спасатели провели все необ- ходимые расчёты и принялись к организации взрыва: основную часть трубы необходимо было сохранить, чтобы свести к минимуму разрушение сооружения. Как рассказывали участники операции, взрыв на высоте 120 м был произведён «великолепно»: часть трубы, как и планировалось, обрушилась прямо на демпирующую подушку из песка и опилок. Примечательно, что «укороченную» трубу Уфим- ского НПЗ было решено оставить — она до сих пор работает на предприятии. А уникальная операция, которую с успехом провели спасатели, вошла в книгу рекордов Гиннеса. ВЗРЫВ НА ШАХТЕ Настоящая трагедия развернулась в 2010 году на кузбасской шахте «Распадская»: в ночь на 8 мая про- гремело два взрыва метано-воздушной смеси, в ре- зультате чего возник эндогенный пожар. Взрывная волна дошла до поверхности, разрушив сразу несколько наземных строений шахты. Авария унесла жизни 91 человека, ещё около 100 горняков пострадали, и это только по официальной версии. На первых порах вопрос восстановления шахты ни- коим образом не вставал — главное было вызволить людей из-под земли, попытаться отыскать пропавших без вести, оказать пострадавшим первую помощь. Пожары под землёй длились весь май, и даже к 25 июня возгорание не было ликвидировано полностью. За это время шахту серьёзно подтопи- ло водой: для её восстановления нужно было как минимум откачать 2,5 млн м3 воды, не говоря уже о реконструкции ключевых узлов. ПО СЛЕДАМ реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 126 ПО СЛЕДАМ Первую лаву «Распадская» ввела в эксплуатацию в середине декабря 2010 года. А об окончательном вос- становлении производства загово- рили лишь спустя четыре года: пред- приятие вновь вышло на прежние показатели добычи в 2014 году. ВОССТАНОВЛЕНИЮ ПОДЛЕЖИТ, НО РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ Совсем недавно, в октябре 2018 года, цех электролиза завода «Электроцинк» (Северная Осетия) уничтожил пожар. Огонь распро- странился на территорию площадью 4500 м2, один спасатель МЧС во вре- мя тушения возгорания погиб. Работу завод сразу же приостано- вил, но судьба распорядилась так, что навсегда, несмотря на очевид- ную возможность восстановления. «Электроцинк» — крупное метал- лургическое предприятие Владикав- каза, основанное в далёком 1904 году. Именно здесь выпускали 40% всего российского цинка. Кроме того, завод выпускал свинец, серную кислоту, кадмий, медные, цинк-алю- миниевые сплавы и многое другое. Завод в постоянном режиме вре- дил экологии, а если учесть, что за всё время работы в пределах города скопились миллионы тонн отходов, общий ущерб окружающей среде предприятие наносило огромный. Неудивительно, что местные жите- ли прозвали «Электроцинк» заводом- убийцей и даже вторым Чернобылем. Горожане вместе с экологами посто- янно протестовали против опасного производства, расположенного в не- посредственной близости от жилых домов, и мечтали о закрытии пред- приятия. Пожар на «Электроцинке» стал от- правной точкой для его закрытия. Временная приостановка деятельно- сти сподвигла владикавказцев в оче- редной раз выйти на улицы в знак про- теста возобновления производства. Совпадение или нет, но в конце декабре 2018 года «Электроцинк» официально заявил о прекращении деятельности. Сначала была оста- новлена работа вельццеха и гидро- металлургического цеха, затем — технологического оборудования. К середине мая 2019 года пред- приятие было уже полностью готово к остановке производства, а к кон- цу месяца «Электроцинк» сократил 1128 сотрудников. 30 % «ЭЛЕКТРОЦИНК» ПЕРЕСТАЛ ВЫПУСКАТЬ СВИНЕЦ, НО ПРИ ЭТОМ НА УВЕЛИЧИЛ ПРОИЗВОДСТВА НЕ МЕНЕЕ ВРЕДНОГО ЦИНКА Фото: ru.wikipedia.org

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 127 127 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 128 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 129 129 реклама

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 130 РЕДАКЦИЯ: 660068, г. Красноярск, ул. Мичурина, 3в, оф. 405 тел.: +7 (391) 237-15-37 dprom@pgmedia.ru Главный редактор: Щетников Артём Александрович Литературный редактор: Анна Кучумова Выпускающий редактор: Евгений Ошкин Дизайн и верстка: Максим Марютин Корректоры: Анна Лопина, Ольга Криворучко УЧРЕДИТЕЛЬ: ООО «ПромоГрупп Медиа» ИЗДАТЕЛЬ ООО «Издательство ПромоГрупп Медиа» 660068, г. Красноярск, ул. Мичурина, 3в, оф. 405 тел.: +7 (391) 237-15-37 Генеральный директор: Юрий Устинович Директор по продажам: Лина Кочуева ОТДЕЛ МАРКЕТИНГА: Наталья Перевощикова, Геворг Асатрян, Татьяна Слепцова ОТДЕЛ ЛОГИСТИКИ: Олег Дрофа, Антон Джафаров ОТДЕЛ ПРОДАЖ: тел.: +7 (391) 237-15-37 reklama@pgmedia.ru Руководитель проекта: Оксана Веретина Менеджеры отдела продаж: Анна Демидова, Александр Егоров, Артём Егоров, Александра Швабская, Александр Шадрин, Анна Семёнова, Анастасия Шалютина, Диана Григорович Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов статей. Материалы, отме- ченные знаком ®, публикуются на правах рекламы. Представленные в журнале изо- бражения взяты из архива редакции или из медиабиблиотек в открытом доступе с указанием источника. Редакция не несёт ответственности за содержание реклам- ных материалов, инвестиционные прогнозы и рекомендации, предоставленные аналитиками и экспертами. Ответственность за инвестиционные решения, приня- тые после прочтения журнала, несёт инвестор. Перепечатка материалов и исполь- зование их в любой форме, в том числе в электронных СМИ, возможны только с письменного разрешения редакции. © ООО «ПромоГрупп Медиа». Информационно-рекламное издание «Добывающая промышленность» №5 (17) 2019. Возрастная категория 16+. Журнал зарегистрирован Управлением Федеральной служ- бы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации СМИ ПИ № ФС 77 - 63526. Отпечатано в типографии ПК «Ситалл», 660074, Красноярск, ул. Борисова, 14. Тираж: 12 000 экземпляров. Распространяется бесплатно. Подписано в печать: 20.09.2019 г. Дата выхода номера: 24.09.2019 г. РЕДАКЦИОННАЯ ПОЛОСА

«ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №5 (17) - 2019 • www.dprom.online 131 131

СПЕЦВЫПУСК ЖУРНАЛА «ПРОМЫШЛЕННЫЕ СТРАНИЦЫ СИБИРИ» «ДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» • №1-2015 • WWW.EPPS.RU 132 реклама