ASPartner 01/2014

1 ASPartner 01/2014 Ako dovolenkujú naši zlatí paralympionici zo Soči Nepríjemnosti na dovolenke Najväčšiu poistnú udalosť spôsobila voda 5 9 www.allianzsp.sk ASPartner Magazín pre klientov Allianz – Slovenskej poisťovne 01/2014

2 OBSAH EDITORIÁL Kým pre vás, našich klientov, znamenajú letné mesiace čas oddychu a bezstarostných chvíľ na dovolenke, pre nás v Allianz – Slovenskej poisťovni je to najmä sezóna cestovného poistenia. Minulý rok ste si u nás od júna do augusta uzavreli 15 489 zmlúv cestovného poistenia alebo poistenia do hôr, pričom v oboch prípadoch uzavreli viac poistení muži. Takmer 95 % vašich zahraničných ciest smerovalo do Európy, Stredomoria a Turecka – krajín v zóne A. Nech sa tento rok vydáte objavovať ktorýkoľvek kút sveta, želáme vám šťastnú cestu, príjemné zážitky a žiadne poistné udalosti. Veríme, že vám chvíle oddychu spríjemní aj čítanie časopisu ASPartner. 3 Krátke správy 4 Dovolenka v júni či v septembri býva príjemnejšia Hydrotour 5 Dovolenkové nepríjemnosti 6 Investícia do budúcnosti a zabezpečenie úveru Ako si predstavujete svoj seniorský vek? 7 Nové poistenie privátneho majetku Môj domov 2014 Zabezpečte budúcnosť svojho dieťaťa s poistením Moja Farbička 8 Dopravná nehoda – ako ju rýchlo a pohodlne vyriešiť? 9 Najväčšiu poistnú udalosť spôsobila voda 10 Výtlky na cestách ubudli, hrozbou je aj naďalej zver 11 Nehody na železničných priecestiach spôsobujú stále vyššie škody 12 Podnikatelia sa najviac boja prerušenia prevádzky 13 Podpora paralympionikov Bezpečnosť na cestách i na okruhu 14 Hocikto sa nepostaví na štart a nefičí dole stokilometrovou rýchlosťou, keď nevidí Rozhovor so zlatými paralympionikmi 16 Jedna kampaň, na ktorej nám záleží 17 Rozvod je pre ženy finančným strašiakom 18 Tento rok sa v Japonsku predá viac plienok pre dospelých ako pre deti 19 Piráti sa zo Somálska presúvajú do iných častí sveta 20 Natáčanie kampane Jedna vec, ktorá je pre mňa dôležitá REDAKCIA Šťastnú cestu!

3 ASPartner 01/2014 „Ocenenie ma veľmi potešilo. Mojím cieľom vždy bolo, aby sme aj v ťažkom ekonomickom a konkurenč- nom prostredí neustále prichádzali s produktovými inováciami a s kvalitnými službami pre klientov,“ hovorí Marek Jankovič, prezident Allianz – Slovenskej poisťovne. Deväťčlenná odborná porota Fincentrum & TREND Hypotéka roka 2014 sa rozhodovala na základe vlastných znalostí jednotlivých produktov a dodaných podkladov. Víťazov vybrala v siedmich kategóriách: Hypotéka roka, Refinančná hypotéka roka, Stavebné sporenie roka, Pois- tenie nehnuteľnosti roka, Životné poistenie roka, Banka bez bariér, Bankár roka a Poisťovák roka. Klienti môžu navyše volať bezplatne pri akomkoľvek kontakte s poisťovňou. Na zjednotenej bezplatnej linke pod číslom 0800 122 222 vybavia od 7. do 19. hodiny jednoducho zmenu na zmluve, dozvedia sa informácie o produktoch poisťovne, získajú informácie o svojich exis- tujúcich zmluvách a, samozrejme, môžu si jednoducho a rýchlo dojednať vybrané druhy poistenia priamo cez telefón. Hlásiť poistné udalosti môžu nonstop. Klienti môžu hlásiť škody nonstop Poisťovákom roka sa stal Marek Jankovič KRÁTKE SPRÁVY Klienti Allianz – Slovenskej poisťovne môžu hlásiť poistné udalosti aj v noci, cez víkend či po- čas sviatkov. Allianz – SP rozširuje a skvalitňuje telefonické služby s cieľom byť svojim klientom neustále k dispozícii, a to najmä v núdzových situáciách. Bezplatná infolinka 0800 122 222 je im k dispozícii 24 hodín 7 dní v týždni bez akýchkoľvek obmedzení. Hlásiť je možné poistné udalosti zo všetkých typov poistení. Víťazom kategórie Poisťovák roka v súťaži Fincentrum & TREND Hypotéka roka 2014 sa stal prezident spoločnosti Allianz – Slovenská poisťovňa Marek Jankovič. KONTAKTNÉ ČÍSLA PRE KLIENTOV Infolinka: 0800 122 222 Pre volania zo zahraničia: +421 2 49 615 677 Stačí, ak klienti do aplikácie na stránke www.allianz.sk vložia variabilný symbol a sumu poistného, pričom následne v prostredí svojho elektronického bankovníctva len potvrdia prevod. Platbu je možné zrealizovať cez internetbanking na- sledujúcich bánk – Tatra banka, VÚB banka, Slovenská sporiteľňa, ČSOB, Sberbank a Unicredit bank. Online platba poistného Allianz – Slovenská poisťovňa spustila novú službu na online platbu poistného, ktorá umožňuje zaplatiť akýkoľvek druh poistného rýchlo a jednoducho.

4 VIP KLUB Kam budú vaši klienti v tomto roku cestovať najčastejšie? Pre letnú sezónu 2014 sa zatiaľ javí ako destinácia číslo jeden opäť Turecko, a to ako v časti Antalya, tak aj v časti Bodrum, resp. Didim. Čo nás veľmi teší, opätovne sa po posledných rokoch poklesu, resp. stagnácie, výrazne zvyšuje záujem o všetky grécke destinácie – Kos, Rodos, Kréta aj Pelopo- néz, aktuálne evidujeme až 40-percentný nárast objednávok zájazdov do Grécka oproti rovnakému obdobiu z minulého roku. Tradičné destinácie, ako sú Andalú- zia, Baleárske ostrovy, Taliansko, Cyprus či exotické Kapverdské ostrovy, sú zhruba na úrovni roku 2013, resp. so zvýšením okolo 10 percent oproti letu 2013. Ktorú destináciu by ste si vybrali vy? Medzi dovolenkármi všeobecne panuje názor, že najlepší pomer medzi kvalitou a ce- nou nájdu v Turecku, k čomu je možné sa prikloniť. Napriek tomu podľa môjho názoru najexotickejšou charterovou destináciou sú jednoznačne Kapverdské ostrovy – Boa Vista, ktoré kvalitou stravy, ubytovania a fantastic- kými plážami či možnosťami fakultatívnych výletov pomyselnú latku kvality dovolenky posúvajú úplne nahor. Cestovní delegáti pri komunikácii s klientmi zažívajú veľa zaujímavých a vtipných situácií. Spomeniete si na niektoré? Z vtipných historiek by sa dalo napísať určite viacero kníh, ale spomeniem len dve. Klient chcel počas majstrovstiev sveta vo futbale odletieť na dovolenku aj s veľkým televí- zorom a parabolickou anténou a nestačili mu uistenia, že priamo hotel má niekoľko športových kanálov. Ďalší klient prišiel za delegátom pri odlete z destinácie a povedal mu, že nevie nájsť na odletovej tabuli Košice ako príletové mesto, že všetko letí len to toho veľkého mesta v Číne. Na otázku delegáta, aké mesto v Číne má na mysli, odpovedal: No veď všetky lietadlá letia len to toho CHECK INU. Na čo by si klienti pri výbere dovolenky a počas pobytu mali dávať pozor? Najväčším problémom je vystresovanosť, s ktorou klienti na dovolenku odchádzajú, a pod časovým a zrejme i pracovným tlakom si dovolenku nevedia užiť a vypnúť na nej. Okrem toho klasickou chybou je nutnosť alebo ochota dovolenkovať len počas júla a augusta, kedy sú všetky destinácie úplne plné, pričom v júni či septembri je dovolenka omnoho príjemnejšia, či už z hľadiska počasia, personál je menej unavený a vyťažený a v neposled- nom rade je dovolenka v júni či septembri ekonomicky nepomerne výhodnejšia. Pripravujete na túto sezónu nejaké novinky v servise klientom? Každoročne sa snažíme o vylepšenia našich služieb vo vzťahu ku klientom, tento rok sme spustili online predaj zájazdov, call centrum servis pre klientov aj potenciálnych záujem- cov sedem dní v týždni, tradične veľký dôraz kladieme na výber obslužného personálu – delegátov a animátorov, každoročne sa sna- žíme o dôkladný výber kvalitných hotelových areálov s bohatým kultúrnym aj športovým vyžitím, čo sa nám, verím, podarilo aj pre nadchádzajúcu sezónu 2014. Zároveň sa snažíme spojiť dovolenkový oddych s aktívne prežitým časom, čiže pokračujeme a roz- víjame športovú akadémiu na gréckom Peloponéze a spúšťame projekt Fit pobytov so Zorou Czoborovou na začiatku a na konci sezóny v Turecku. Dovolenka v júni či v septembri býva príjemnejšia Hydrotour patrí medzi najobľúbenejšie cestovné kancelárie na Slovensku. O tom, ako vnímajú začia- tok novej sezóny a čo nové pripravujú pre klientov, nám porozprával obchodný riaditeľ Juraj Sliacky.

5 ASPartner 01/2014 OCHORENIE ALEBO ÚRAZ Čo robiť v prípade, že je klient v dôsledku akútneho ochorenia alebo úrazu hospitalizovaný? Klient, jeho príbuzný alebo spolucestujúci mal by čo najskôr kontaktovať asistenčnú spoločnosť Allianz Assistance a postupovať podľa pokynov. Pri kontakto- vaní je potrebné uviesť nasledovné základné údaje: – meno a dátum narodenia, – kontaktné telefónne číslo, – informácie o škodovej udalosti a poistnej zmluve, – spojenie do nemocnice na ošetrujúceho lekára. Ak klient nie je schopný preplatiť účty za ošetrenie alebo potrebuje poradiť, je takisto potrebné obrátiť sa na asis- tenčnú spoločnosť a postupovať podľa pokynov. Aj zdanlivo banálne ochorenia či zranenia môžu v zahraničí stáť stovky až tisíce eur – napríklad gastroenteritída 300 až 1 000 eur, zlomeniny 2 000 až 10 000 eur, zápal močového mechúra – 1 000 eur. Najvyššia škoda, ktorú Allianz – SP hradila, bola v prepočte vyše 300 000 eur. KRÁDEŽ BATOŽINY Čo robiť v prípade, ak zlodej ukradne batožinu z ubytovacieho zariadenia? Ak dôjde ku škode na batožine v ubytovacom zariadení, je potrebné krádež ohlásiť na najbližšej policajnej sta- nici a vyžiadať si policajný protokol o nahlásení krádeže. Mal by obsahovať rozsah odcudzených vecí a okolnosti vzniku škody. Odporúčame pokúsiť sa vyfotografovať alebo inak zdokumentovať miesto vzniku udalosti. PREDČASNÝ NÁVRAT Na čo má klient nárok, ak sa musí predčasne vrátiť z dovolenky? V prvom rade je potrebné kontaktovať asistenčnú spoločnosť, ktorá odsúhlasí možnosť a spôsob návratu do vlasti. Pokiaľ sú v súlade so všeobecnými poist- nými podmienkami splnené podmienky predčasného návratu alebo predčasného ukončenia cesty pred termínom ukončenia poistenej cesty, poisťovateľ preplatí klientovi náklady za nevyčerpané objednané služby poskytnuté cestovnou kanceláriou alebo iným poskytovateľom. VÝLUKY Z PLNENIA Aké chyby najčastejšie klienti robia pri uzatváraní cestovného poistenia? Niekedy klienti zabúdajú, že rôzne „adrenalínové“ činnosti je potrebné osobitne pripoistiť, teda je potrebné si pred poistením overiť, čo je a čo nie je obsiahnuté v základnom krytí. Vo výlukách sú naprí- klad škody vzniknuté v dôsledku konzumácie alkoho- lických nápojov alebo omamných a psychotropných látok, plánované lekárske zákroky či lieky, ktoré neboli vydané na lekársky predpis. Takisto je problematické, ak si poistený nevypýta potrebnú dokumentáciu, kým je ešte v zahraničí – potom sa získava ťažšie. Dovolenkové nepríjemnosti Na dovolenku odchádzame za oddychom a všetky starosti nechávame doma. Nie vždy však celý pobyt prebieha hladko a práve vtedy oceníte cestovné poistenie a asistenčné služby. Viete, ako postupovať, keď vám ukradnú batožinu alebo sa necháte ošetriť u lekára v zahraničí? PRODUKTY

6 Táto variabilita zostáva nezmenená počas celého trvania poistenia, kedy klient môže svoju poistnú ochranu prispôsobovať život- ným situáciám. Program Môj život je ušitý podľa požiadaviek našich klientov a prináša im odmenu za ich lojálnosť. Zo širokého portfólia produktov pre krytie rizík v rámci programu si môže klient dojednať takúto poistnú ochranu: rizikové ži- votné poistenie, úrazové poistenie, poistenie pre prípad choroby, pobyt v nemocnici, pois- tenie nezamestnanosti a pracovného úrazu. Investícia do budúcnosti a zabezpečenie úveru PRODUKTY Ako si predstavujete svoj seniorský vek? Program Senior ponúka • zjednodušené dojednávanie poistenia, • finančnú podporu poistenému v prípade úrazu alebo dožitia sa konca poistnej doby, • finančnú podporu pozostalým v prí- pade smrti poisteného so zámerom zabezpečiť náklady na pohreb, • možnosť zhodnocovať úspory for- mou voliteľného poistenia za mimo- riadne poistné s možnosťou vkladov, výberov a prázdnin od platenia bežného poistného, • bez skúmania zdravotného stavu, • zabezpečenie seniora v prípade úrazu, • zabezpečenie asistencie a informač- ných služieb pre seniora 24 hodín denne, • možnosť mimoriadneho poistného počas poistenia, • poistenie denného odškodného pri pobyte v nemocnici z dôvodu úrazu. POISTENIE MÔJ ŽIVOT PRINÁŠA • zabezpečenie hypotekárneho úveru, • ochranu štúdia detí na vysokej škole, • finančnú istotu pre vás a vašu rodinu v prípade choroby, úrazu, pracovnej neschopnosti a invalidity, • investíciu do budúcnosti a mož- nosť voľby investičného autopilota, • bonusy za výšku a dĺžku poistenia, • zľavu za počet poistení na jednej zmluve, • poistenie až pre dve dospelé osoby, pričom jedna osoba si volí spôsob investovania do fondov. Celý život sa snažíte zabezpečiť seba a svojich blízkych. Pracujete na tom, aby ste sa vedeli postarať o seba a v prípade potreby mohli podať po- mocnú ruku svojej rodine či priateľom. Dôstojné prežitie celého života je osobnou snahou každého z nás. Investičné životné poistenie Môj život predstavuje jedinečnú kombi- náciu poistenia s investovaním do fondov podľa vlastného rozhodnu- tia. Popri istote finančného zabez- pečenia v nepriaznivých životných situáciách získava klient možnosť ovplyvňovať vlastné investície a participovať na príležitostiach finančného trhu s cieľom vytvoriť si finančný kapitál na svoje budúce potreby alebo potreby svojej rodiny. S pribúdajúcim vekom nám viac záleží na istotách, ktoré nám pomáhajú prekonávať rôzne ťažkosti. Pretože aj zrelý život má svoje čaro a ponúka množstvo nových možností, Allianz – Slovenská poisťovňa pripravila produkt pre ľudí mysliacich na budúcnosť. Program Senior ponúka kapitálové životné poistenie pre prípad smrti alebo dožitia so skrátenou dobou platenia.

7 ASPartner 01/2014 Nové poistenie privátneho majetku Môj domov 2014 Zabezpečte budúcnosť svojho dieťaťa s programom Moja Farbička Jednou z noviniek je predĺžená záruka elektrospotrebičov. Rozsah poistného krytia je rovnaký ako pri zákonnej záruke – pokiaľ dôjde k poškodeniu alebo zničeniu elektros- potrebiča, na ktorý by sa vzťahovala zákonná záruka poskytovaná predajcom, bude takáto škoda krytá poistením aj po skončení zákonnej záruky, a to počas nasledujúcich dvoch alebo troch rokov v závislosti od zvoleného modulu. Z dôvodu poskytnutia komplexného poistenia našim klientom sme v poistení zodpovednosti zlúčili zodpovednosť z vlastníctva nehnuteľ- nosti a zodpovednosť za škodu spôsobenú v bežnom občianskom živote a zjednotili poistenia skla pre hnuteľné a nehnuteľné veci. POISTENIE NÁHROBNÉHO POMNÍKA Ďalšou novinkou je poistenie náhrobného pom- níka. Poistenie sa vzťahuje na samotný náhrobný pomník a na všetky jeho stavebné súčasti. Náhrobný pomník je možné poistiť aj na riziko vandalizmus či krádež náhrobného pomníka. AUTOMATICKÉ POISTENIE VYBRANÝCH VEDĽAJŠÍCH STAVIEB Môj domov 2014 prináša ešte jednu zaují- mavú zmenu – spolu s rodinným domom, bytom alebo rekreačným domom/chatou sú poistené aj vybrané vedľajšie stavby ako oplotenie, spevnená plocha, terasa, chodník, prístrešok, ktorý je pevne spojený s pois- tenou budovou, studňa, septik a žumpa, a to až do výšky 10 percent z poistnej sumy budovy. Súčasťou programu je možnosť poistení aj pre jednu dospelú osobu. Široké spek- trum krytia rizík prináša klientom možnosť výberu skladby produktu podľa vlastného želania tak, aby zabezpečil všetky ich potreby. Táto variabilita zostáva nezmenená počas celého trvania poistenia a klienti môžu svoje poistenie prispôsobovať rôznym životným zmenám. MOJA FARBIČKA OBSAHUJE: • pre dieťa investičné a kapitálové poiste- nie, úrazové poistenie, poistenie pre prípad choroby, pobyt v nemocnici, poistenie v prí- pade hendikepu, poistenie zodpovednosti, • poistenie pre dospelú osobu, rizikové životné poistenie (smrť), poistenie v prípade úrazu, choroby, nezamestnanosti, pracov- ného úrazu a smrti. NOVÉ RIZIKÁ V PRODUKTE MÔJ DOMOV – PRI POISTENÍ DOMÁCNOSTI • spodná voda • predĺžená záruka elektrospotre- bičov • búrlivý vietor • spätné vystúpenie vody – PRI POISTENÍ BUDOVY • atmosférické zrážky • mráz na meračoch • sprejerstvo • búrlivý vietor • spätné vystúpenie vody PROGRAM MOJA FARBIČKA PRINÁŠA (v závislosti od dojednaných poistení): • prostriedky na štúdium, založenie si rodiny či začatie podnikania oslobodené od dane z príjmu, • vyplatenie celej poistnej sumy na konci poistenia, s ktorou môže dieťa naložiť podľa vlastného uváženia, • zhodnocovanie voľných finančných prostriedkov formou: – poistenia za mimoriadne poistné ku kapitálovému životnému poisteniu alebo – investovania mimoriadneho poistného v investičnom životnom poistení, • darček – Baby karta, ktorá obsahuje cestovné poistenie až do veku 15 rokov. Poistenie Môj domov 2014 je flexibilný a komplexný produkt, ktorým je možné poistiť si majetok a zodpovednosť za škodu fyzických osôb v rámci jednej poistnej zmluvy. Allianz – Slovenská poisťovňa od 1. júla 2014 štartuje úplne nový a je- dinečný program pre deti s názvom Moja Farbička. Toto detské poistenie prináša novinku na slovenskom trhu v podobe výberu medzi investič- ným životným poistením a kapitálo- vým životným poistením.

8 Dopravná nehoda – ako ju rýchlo a pohodlne vyriešiť? LIKVIDÁCIA 1. POMOC V NÚDZOVEJ SITUÁCII Allianz – Slovenská poisťovňa ponúka bezplatné asistenčné služby 24 hodín denne 365 dní v roku, a to nielen vtedy, keď vznikne nehoda, ale aj pre prípad poruchy a odcudzenia vo- zidla. Allianz Assistance zabezpečí príchod cestnej služby, opravu vozidla na mieste, prípadne odtiahnutie do opra- vovne, ubytovanie v núdzi, zorganizuje návrat do miesta bydliska či uschová nepojazdné vozidlo. Asistenčné služby je možné využívať na Slovensku a v krajinách Európy. 2. JEDNODUCHÉ HLÁSENIE POISTNEJ UDALOSTI Klienti môžu nahlásiť poistnú udalosť telefonicky nonstop na bezplatnej infolinke 0800 122 222, prostredníctvom internetu, cez aplikáciu v smartfóne alebo osobne na kto- rejkoľvek pobočke a uplatniť si tak nárok na náhradu škody. 3. OBHLIADKA PRIAMO V AUTOSERVISE Po nahlásení škody bude poškodené vozidlo obhliadnuté buď priamo v opravovni, alebo na dohodnutom mieste technikom Allianz – Slovenskej poisťovne. Ak chcete ušetriť čas, peniaze a cestu do poisťovne a následne do servisu, bude vám odporučený vhodný servis, ktorý vykoná nielen opravu vozidla, ale aj obhliadku poškode- ného vozidla vlastnými pracovníkmi servisu. Allianz – SP ponúka svojim klientom na výber až 272 bezobhliadko- vých zmluvných servisov po celom Slovensku. 4. VÝPOČET NÁHRADY ŠKODY BEZ AMORTIZÁCIE Na základe obhliadky sa posúdi a vypočíta výška nákladov na opravu. Allianz – SP ako jediná poisťovňa na Sloven- sku neuplatňuje pri likvidácii poistných udalostí z povin- ného zmluvného poistenia zhodnotenie (amortizáciu) pri výpočte náhrady škody na motorových vozidlách poškodených. 5. HOTOVOSŤ NIE JE POTREBNÁ Po oprave vozidla môže klient požiadať o vystavenie krycieho listu poisťovňou, ktorý je pre servis garanciou úhrady nákladov na opravu až do výšky nároku na od- škodnenie. V januári Allianz – SP ako prvá na trhu zaviedla nový systém schvaľovania krycích listov a skrátila čas čaka- nia na schválenie z troch až šiestich hodín na dve minúty. 6. TRANSPARENTNÝ PROCES LIKVIDÁCIE Online služba Allianz – Slovenskej poisťovne umožňuje cez internet sledovať celý priebeh likvidácie poistnej uda- losti. Taktiež je možné potrebné dokumenty či fotografie vkladať priamo do systému poisťovne. Likvidácia poistných udalostí zapríčinených dopravnými nehodami je v Allianz – Slovenskej poisťovni rýchla, jednoduchá a férová. Aj vďaka neustálym inováciám je priemerný čas likvidácie poistnej udalosti v neživotnom poistení kratší ako štyri dni (po doručení potrebnej dokumentácie) a Allianz – SP je hodnotená klientmi ako naj- ústretovejšia poisťovňa na slovenskom trhu. Aby každá škoda bola vyriešená čo najrýchlejšie a najpohodlnejšie, pripravili sme rady a tipy, ktoré motoristom zaručia bezproblémový proces likvidácie poistnej udalosti:

9 ASPartner 01/2014 HUTNÍCKA VÝROBA V polovici roka došlo vo veľkej oceliarskej spoločnosti k poškodeniu technológie, čoho dôvodom bolo odstavenie výroby. Výška majetkovej škody nedosahovala extrémne hodnoty, v jej dôsledku však došlo k prerušeniu prevádzky klienta. Napriek uskutočneným pokusom o opä- tovný nábeh sa výrobu podarilo obnoviť až po viac ako troch týždňoch. Výška škody z prerušenia prevádzky a ušlého zisku dosiahla takmer 1,8 mil. eur. Likvidácia udalosti zatiaľ nie je ukončená, aktívne pri nej spolupracujeme so znalcom z prísluš- ného odboru a ďalšími odborníkmi. CHEMICKÁ VÝROBA V dôsledku výbuchu taviacej hmoty v peci chemickej spoločnosti a následného po- žiaru došlo k poškodeniu technológie a bu- dovy. Pri hasení hasiacou hmotou a vodou došlo k poškodeniu ďalších zariadení vodou, zadymením a pádom obhorených častí strechy. Keďže hrozilo trvalé poškode- nie hlavnej technológie, prvotne predpo- kladaná výška škody dosahovala 2 mil. eur. Poškodenie sa však našťastie nepotvr- dilo. Po odskúšaní a revízii sa neprejavili známky poškodenia. V konečnom dôsledku sa škoda prejavila na strešnej konštrukcii, poškodených náhradných dieloch a zniče- ných výrobkoch, pričom jej výška by mala dosiahnuť približne 250 000 eur. PRIEMYSELNÉ ŠKODY V DÔSLEDKU ZÁPLAV V letných mesiacoch došlo k vzniku najväč- šej poistnej udalosti v poistení priemyslu. Následkom zvýšenia hladiny našej najväč- šej rieky prišlo k zaplaveniu areálu prístavu. Hladina vody presahovala na niektorých miestach areálu spoločnosti 10 metrov. Jej intenzívnym prúdením došlo k poškodeniu podložia, komunikácií, budov, stavebných objektov a veľkého množstva technoló- gií. Celková výška škody v predbežnom vyčíslení predstavuje takmer 2,5 mil. eur, pričom zo strany Allianz – SP bolo poskyt- nuté zálohové plnenie takmer 500 000 eur. Vzhľadom na komplexnosť poškodenia a jeho rozsah spolupracujeme pri likvidácii udalosti so znalcami a statikmi. Podiel našej spoločnosti v rámci spolupoistenia predstavuje 50 percent. Z priamej súvislosti s povodňovou aktivitou na rieke Dunaj v mesiaci jún došlo aj k poškodeniu vodného zdroja vodáren- skej spoločnosti. Hlavná škoda spočívala v poškodení technologických zariadení klienta, ktoré boli kompletne zatopené a znečistené. Zaujímavosťou bol fakt, že došlo k zvaleniu iba časti oplotenia areálu. Oplotenie, ktoré bolo konštruované na tisícročnú vodu, vďaka pevnejšej konštrukcii a väčším otvo- rom odolalo náporu vodného živla a ostalo nepoškodené. Predbežné vyčíslenie výšky škody presa- huje 700 000 eur. Pre urýchlenie opravá- renských prác a za účelom čo najrýchlej- šieho uvedenia do pôvodného stavu bolo zo strany Allianz – SP poskytnuté zálohové plnenie vo výške blížiacej sa k 100 000 eur. Najväčšiu poistnú udalosť spôsobila voda Rok 2013 nebol v porovnaní s pred- chádzajúcimi charakteristický výrazne prevládajúcim počtom poistných udalostí z jedného rizika. Z dlhodobého hľadiska sa však záplava (povodeň) javí ako jedno z rizík spôsobujúcich najväčší počet škôd. Intenzívne letné dažde v Nemecku a ostatnej západnej Európe spôsobili výrazné zvýšenie hladiny vod- ných tokov, čo sa u nás prejavilo najmä na rieke Dunaj. V súvislosti s jeho vylia- tím a zvýšenou hladinou sme v prie- behu mesiaca jún v Bratislave a ďalších južných okresoch zaregistrovali viac ako 500 škodových udalostí s celkovým (predpokladaným aj už vyplateným) plnením takmer 2,4 mil. eur. Viac ako 90 percent týchto škôd bolo zlikvidova- ných ku koncu roka.

10 VIAC LESNEJ ZVERI PRI CESTÁCH V porovnaní s minulým rokom klesli tohtoročné škody spôsobené výtlkmi o takmer 85 percent. V mesiaci marec 2013 bolo takýchto poistných udalostí 427, pričom v marci tohto roka počet udalostí klesol na 72. Napriek rapídnemu poklesu škôd spôsobených nerov- nosťami na vozovke si však aj počas tohtoročnej jari treba dávať veľký pozor. Mierna zima a teplé počasie spôsobili na našich cestách zvýšený výskyt lesnej a poľnej zveri. Len v marci 2014 mala spoločnosť Allianz – SP nahlásených až 162 poistných udalostí zapríčinených stretom so zverou. Pravidlá cestnej premávky hovoria, že pri zníženej viditeľnosti by mali vodiči sledovať nielen cestu pred sebou, ale aj jej bezprostredné okolie. Mali by tiež znížiť rýchlosť, aby boli schopní vozidlo zastaviť na vzdialenosť, na ktorú majú rozhľad. A to nielen na jar, ale po celý rok. Každú nehodu so zverou sú vodiči povinní oznámiť policajtom. LIKVIDÁCIA Výtlky na cestách ubudli, hrozbou je aj naďalej zver Minuloročná zima nebola pre motoristov priaznivá. Následkom niekoľkomesačných mrazov a sneženia pripomínali mnohokrát naše cesty skôr slalom medzi výtlkmi. Spoločnosť Allianz – SP evidovala v minulom roku 2 703 poistných udalostí spôsobených nerovnosťami na cestách. Celková výška spôsobenej škody bola takmer 2 milióny eur, čo bolo niekoľkonásobne vyššie číslo ako v predchádzajúcich rokoch. HMOTNOSŤ ZVIERAT PRI ZRÁŽKE Kolízie automobilov a zvierat mávajú vážne následky. Už pri rýchlosti 60 km za hodinu má zrážka s jeleňom devastačnú silu na predok automobilu približne 5 ton, čo je hmotnosť dospelého slona. ABY SA VODIČI VYHLI KOLÍZII S MIGRUJÚCOU ZVEROU, MALI BY ZVÝŠIŤ OPATRNOSŤ NAJMÄ V ÚSEKOCH: • cez lesy a lesné porasty, • pri poliach a výsadbách, • označených značkami A17 – zvieratá a A18 – zver, • v okolí riek a vodných tokov. Jeleň 5 ton Diviak 3,5 tony Srnec 0,8 tony Daniel 2,8 tony

11 ASPartner 01/2014 RAPÍDNY NÁRAST VÝŠKY ŠKÔD Navyše, výška škôd zapríčinených zrážkou s vlakom či električkou v posledných rokoch rapídne rastie. Kým v roku 2010 zapríčinili takéto nehody škody vo výške 67-tisíc eur, v roku 2011 výška škôd dosiahla 123-tisíc eur a o rok neskôr dokonca 289-tisíc eur. V porovnaní s rokom 2013 tak škody za štyri roky narástli viac ako 10-násobne. TRAGICKÝ ÚVOD MINULÉHO ROKA Kritickými miestami pri vzniku dopravných nehôd, ktorých súčasťou je vlak, sú najmä železničné priecestia. Odohrala sa na nich aj jedna z najväčších poistných udalostí z pohľadu výšky škody, ktoré Allianz – Slovenská poisťovňa zaregistrovala v minulom roku. Zrážka vozidla s vlakom v januári 2013 spôsobila škodu vo výške viac ako pol milióna eur a navyše pri nej vyhasol aj jeden ľud- ský život. „Vodičovi posypového vozidla sa pri prechá- dzaní železničného priecestia vypol motor a nepodarilo sa mu ho opätovne naštartovať. Do tohto stojaceho vozidla narazil prichádzajúci vlak, v ktorom v čase zrážky bolo 276 cestujúcich,“ hovorí Jozef Hrdý, riaditeľ odboru likvidácie poistných udalostí v Allianz – Slovenskej pois- ťovni. Obeťou nešťastia bol samotný rušňovodič. NEZODPOVEDNÍ VODIČI V drvivej väčšine prípadov sú vinníkmi nehôd na že- lezničných priecestiach vodiči, ktorí vojdú na priecestie v čase, keď im to zákon zakazuje, pričom nerešpektujú zabezpečovacie zariadenia priecestia. Na slovenských cestách máme 2 149 železničných priecestí, z ktorých je 977 zabezpečených svetelným signalizačným zaria- dením. Ani to však mnohých vodičov nezastaví. „Vodiči si často neuvedomujú, že vlak je mnohotonový kolos, ktorého brzdná dráha je niekoľko sto metrov a pri rýchlosti vyššej ako 100 kilometrov za hodinu dosahuje aj viac ako kilometer,“ konštatuje Jozef Hrdý. Podľa štatistík Železníc Slovenskej republiky si nehody na železničných priecestiach vyžiadali minulý rok až 10 mŕtvych a 12 ťažko zranených. Čo je však alarmu- júce, všetky tragické nehody zavinili účastníci cestnej premávky, ktorí pred priecestím nezastali a nepre- svedčili sa o bezpečnom prejazde cez priecestie, išli na červenú alebo dokonca ignorovali zatvorené závory. Nehody na železničných priecestiach spôsobujú stále vyššie škody Dopravné nehody, ktoré vznikajú ako dôsle- dok zrážky s vlakom, patria k menej počet- ným poistným udalostiam, ale ich následky sú často tragické a spôsobujú obrovské finančné škody. Závažnosť nehôd a najmä nárast výšky škôd potvrdzujú aj štatistiky Allianz – Slovenskej poisťovne. Tá v roku 2013 zaznamenala 46 poistných udalostí z povinného zmluvného poistenia, ktorých príčinou vzniku bola zrážka s vlakom alebo električkou, v celkovej výške takmer 750-ti- síc eur. Priemerná výška takejto škodovej udalosti je tak niekoľkonásobne vyššia ako pri iných dopravných nehodách.

12 NAJVÄČŠIE ŠKODY PO PRÍRODNÝCH KATASTROFÁCH Straty spôsobené prerušením prevádzky alebo zlyhaním dodávateľského reťazca tvorili v roku 2013 približne 50 až 70 percent zo všetkých poistených škôd na majetku, pri- čom poisťovne vyplatili na takýchto škodách až 26 miliárd dolárov. Prerušenie prevádzky je tak podľa expertov najväčším globálnym rizikom pre veľké či stredné firmy. „Keďže dodávateľské reťazce sa v dnešnom globálnom svete stávajú čoraz viac komplex- nými, každé prerušenie, spôsobené napríklad prírodnou katastrofou, výpadkom IT služieb, problémami s dopravou alebo krachom do- dávateľa, môže viesť k efektu snehovej gule,“ hovorí Axel Theis, výkonný riaditeľ AGCS. Z pohľadu vyplatených poistných plnení je však pre poisťovne nákladnejším druhé najvyššie hodnotené riziko, prírodné katastrofy. Tie len za minulý rok 2013 spôsobili globálne škody vo výške 38 miliárd dolárov. Rok predtým, v roku 2012, vyplatili poisťovne na škody po prírod- ných katastrofách dokonca 75 miliárd dolárov. PODNIKATEĽSKÉ RIZIKÁ NA SLOVENSKU V porovnaní s globálnym vnímaním rizík je situácia na Slovensku odlišná. Podľa Allianz – Slovenskej poisťovne sú najväčšími podnika- teľskými rizikami na Slovensku najmä silný konkurenčný boj, stagnácia trhu a požiar či explózia. „Minulý rok sme registrovali poistnú udalosť v dôsledku výbuchu taviacej hmoty v peci chemickej spoločnosti, pričom následný požiar poškodil technológie a budovy. Pri hasení hasiacou hmotou a vodou došlo navyše k poškodeniu ďalších zariadení vodou, za- dymením a pádom obhorených častí strechy,“ hovorí Branislav Martinka, riaditeľ odboru firemných klientov v Allianz – SP. Najmä požiar alebo výbuch sú však spojené aj s následnými rizikami, a to najmä s rizikom nutnosti prerušenia prevádzky spoločnosti. „K jednej z najväčších poistných udalostí v roku 2013 došlo vo veľkej spoločnosti, kde poškodenie technológie viedlo k odstaveniu výroby. Výška majetkovej škody nedosahovala extrémne hodnoty, v jej dôsledku však došlo k prerušeniu prevádzky klienta. Napriek usku- točneným pokusom o opätovný nábeh sa výrobu podarilo obnoviť až po viac ako troch týždňoch,“ konštatuje Branislav Martinka z Allianz – SP. Výška škody z prerušenia pre- vádzky dosiahla takmer 1,8 milióna eur. HROZBA KYBER ÚTOKOV STÁLE RASTIE Ako tvrdia experti skupiny Allianz, najviac stúpajúcim rizikom z globálneho pohľadu je hrozba kyber útokov a strata dobrého mena spoločnosti. Najväčším skokanom oproti minu- loročnému hodnoteniu „Allianz Risk Barome- ter“ je práve riziko kyber útokov, ktoré poskočilo z 15. až na 8. miesto v tohtoročnom rebríčku. Rok 2014 bude taktiež dôležitým z pohľadu vyrovnania sa s novými rizikami, ktoré ohrozujú globálne spoločnosti čoraz viac, vysvetľuje Axel Theis z AGCS. „Identifikovanie vplyvu prepoje- nosti jednotlivých podnikateľských rizík by malo byť kľúčovou výzvou rizikových manažérov spoločností. Plány na zachovanie prevádzky spoločnosti tak musia byť pripravené na širšiu perspektívu rizikových scenárov, ktoré musia reflektovať aj skryté hrozby vyplývajúce z iných rizík. Napríklad prírodná katastrofa môže vyústiť do prerušenia prevádzky, zlyhania IT systémov alebo výpadku dodávok elektrickej energie.“ Podnikatelia sa najviac boja prerušenia prevádzky Prerušenie prevádzky a dodávateľského reťazca, prírodné katastrofy a po- žiar či explózia sú najväčšie podnikateľské riziká v centre pozornosti globál- nych spoločností na začiatku roka 2014. Tieto zistenia sú výsledkom každo- ročne vydávanej štúdie nazvanej „Allianz Risk Barometer“, ktorá je založená na odpovediach viac ako 400 expertov na podnikateľské riziká z 33 krajín. BIZNIS

13 ASPartner 01/2014 SPOLUPRÁCA Sponzoringové aktivity Allianz v oblasti paralympiády siahajú do roku 2006, keď sa Allianz stal partnerom Medzinárodného paralympijského výboru. Slovenských paralympionikov s hrdosťou dlhodobo podporuje Allianz – Slovenská poisťovňa. Pri príležitosti konania posledných zimných paralympijských hier v Soči bola spustená webová stránka http://para.allianzsp.sk, ktorá sa venuje paralym- pijskému hnutiu a mapuje pôsobenie našich športovcov nielen na olympiáde, ale i na iných významných súťažiach. Allianz – SP tradične poisťuje športovcov zúčastňujúcich sa paralympiády. So ziskom siedmich medailí – troch zlatých, dvoch strieborných a dvoch bronzových sa zaradili na šieste miesto v bilancii krajín na paralympiáde v Soči a dôstojne reprezentovali nielen Allianz – SP ako svojho partnera, ale i celé Slovensko. Aj v nich sa Allianz sústreďuje na komuniká- ciu bezpečnosti, a to napr. prostredníctvom tzv. Safety Car, na ktorého kapote sa nachá- dza logo spoločnosti. Allianz je zároveň aj oficiálnym partnerom tímu Mercedes AMG Petronas. Tento tím vo Formule 1 pôsobí už niekoľko rokov a zatiaľ čo v začiatkoch sa spoliehal hlavne na Michaela Schumachera a na jeho bohaté skúsenosti, teraz tvorí komplexný celok výrazných osobností, ktoré spolu ťahajú za jeden povraz. O túto synergiu sa postaral hlavne Niki Lauda, ktorého netreba fanúšikom pre- tekov F1 zvlášť predstavovať, keď sa pred dvoma rokmi postavil do čela tímu. Zatiaľ čo v minulej sezóne sa piloti Lewis Hamilton a Nico Rosberg dostali na stupne víťazov iba niekoľkokrát, v tejto sezóne dominujú. V Aus- trálii síce získali iba 25 bodov po technickej poruche na Hamiltonovom monoposte, ale v ďalších piatich pretekoch už získali double a konkurenciu nechali ďaleko za sebou. V zákulisí sa už potichu začína rozprávať o majstrovskom titule, no členovia tímu sa držia nohami na zemi a skromne hovoria, že celá sezóna je ešte pred nami. V kaž- dom prípade, ak ste fanúšikom rýchlych monopostov, tak vás, podobne ako aj nás, teší, že tí najlepší vyhrávajú s logom Allianz na kombinéze. Skupina Allianz podporuje svetové paralympijské hnutie a čerpá inšpi- ráciu z mimoriadnych úspechov paralympionikov. Ich obdivuhodná vášeň pre šport, ambície na dosiahnutie svojich cieľov, sebadôvera vo vlastné schopnosti môže byť inšpiráciou pre všetkých ľudí na svete. Podpora paralympionikov Bezpečnosť na cestách i na okruhu Spoločnosť Allianz sa už niekoľko rokov aktívne zapája do aktivít spojených s bezpečnosťou cest- nej premávky. Medzi tie najviditeľnejšie určite patrí program Allianz Road Safety a spolupráca s najznámejšími automobilovými pretekmi na svete – seriálom Formula 1.

14 ROZHOVOR Podpora rodiny je pre mnohých ľudí základ pri tom, čo robia. Vo vašom prípade to platí asi obzvlášť. Henrieta Farkašová: Pochádzam z Lipov- níka, dediny pri Rožňave, kde som vyrastala s troma bratmi a vo všetkom som sa im chcela rovnať. Pohyb bol odmalička prirodze- nou súčasťou môjho života, no nikdy som si nemyslela, že raz budem robiť šport na takejto úrovni. Rodina ma vždy podporovala a snažila sa, aby som sa aj s hendikepom ve- dela začleniť medzi zdravých ľudí a aby som bola sebestačná a vedela sa o seba postarať. Za to som im veľmi vďačná. Ako ste sa dostali k lyžovaniu? Henrieta Farkašová: Ako slepé kura k zrnu. (Smiech) Prvýkrát som stála na lyžiach až v 17. rokoch počas lyžiarskeho kurzu na strednej škole. Hneď ma to chytilo za srdce. Aj môj telocvikár si všimol, že sa nebojím a povedal, že som veľký talent. Stal sa aj mojím prvým navádzačom. Jakub Krako: Rodičia vždy chceli, aby som ro- bil nejaký šport. Preto som prešiel od plávania až po karate. Keď som mal deväť rokov, jeden známy nás zoznámil s trénerom Petrom Matiaškom, ktorý založil lyžiarsky klub pri Handlovej, a odvtedy sú lyže mojím životom. Ktorá paralympiáda bola vaša prvá? Jakub Krako: Turínska, mal som vtedy 15 ro- kov. Bol som príliš mladý, všetko bolo pre mňa nové a nevedel som si to naplno užiť. Henrieta Farkašová: Takisto to bolo v Turíne v roku 2006, vtedy som lyžovala dve sezóny, no nakoniec som sa tam nemohla postaviť na štart. Vancouver mi to však všetko vynahradil a medaila odtiaľ je pre mňa veľmi cenná. Henrieta, získali ste aj veľký krištáľový glóbus – čo má pre vás väčšiu hodnotu? Henrieta Farkašová: Zisk tohto ocenenia je náročnejší, aj keď paralympijská me- daila je cennejšia v očiach verejnosti. Pri veľkom krištáľovom glóbuse človek musí potvrdiť svoje kvality a formu počas celej sezóny – body sa zbierajú v každom preteku Svetového pohára. Je preto náročnejšie vybojovať si ho. Za svoje úspechy určite vďačíte aj svojim navádzačom, s ktorými tvoríte zohraté dvojice. Henrieta Farkašová: Úloha navádzača je veľmi náročná – vyberá správnu stopu, včas nám dáva pokyny, otáča sa za lyžiarom, sleduje vzdialenosť. Všetci navádzači sú bývalí lyžiari, ktorí pretekali. S Natáliou Šubrtovou sme spolu už šiestu sezónu, je veľmi šikovná a rýchlo sa dostala do roly navádzačky. Začiatky však boli náročné. Hneď v prvý deň s Natáliou na svahu som mala nehodu so snoubordistom a skon- čila som so štvornásobnou zlomeninou tváre. Ako so svojimi navádzačmi na svahu komunikujete? Jakub Krako: Jazdíme tak, že navádzač kreslí predo mnou stopu. Čiastočne vidím, a preto jazdíme veľmi blízko seba. Pokyny mi dáva cez vysielačky, čo máme zabudované v prilbách. Sú dvojkanálové, a preto cez ne komunikujeme ako cez telefón. Henrieta Farkašová: Prvé roky sme jazdili bez vysielačky, čo bolo oveľa náročnejšie. Pokyny dávali navádzači rukami alebo ich zakričali. Hocikto sa nepostaví na štart a nefičí dole stokilometrovou rýchlosťou, keď nevidí Každý deň sa vo svete orientujú len s po- mocou zvyšku zraku. Tento hendikep však pre nich nie je neprekonateľnou prekáž- kou. Vyštudovali vysokú školu a nerobí im problém spustiť sa na lyžiach dole svahom. Navyše sú v tom takí dobrí, že z posledných paralympijských hier si odniesli najcen- nejšie kovy. Naši zlatí lyžiari Henrieta Farkašová a Jakub Krako.

15 ASPartner 01/2014 Ako vyzerá váš tréning? Jakub Krako: V lete trénujeme „na sucho“. Ak chceme v zime vládať, musíme si to v lete odmakať. Od septembra začíname pravidelne trénovať na snehu v Rakúsku. Keď sa dá, v zime trénujeme doma, no vtedy už máme preteky pomaly na celom svete. Ukazuje sa však, že musíme lyžovať aj cez leto, preto chodíme buď na ľadovec do Talianska, alebo minulý rok sme boli aj v Austrálii. Akú veľkú konkurenciu máte na súťažiach? Henrieta Farkašová: Závisí to od konkrétnej disciplíny. Je to však náročný a rizikový šport, hocikto sa nepostaví na štart a nefičí dole stokilometrovou rýchlosťou, keď nevidí. V ženských kategóriách býva okolo desať, dvanásť športovkýň. Zrakovo postihnuté kategórie sú všeobecne najmenej obsadené. Ako analyzujete preteky spätne? Jakub Krako: Keď po preteku ustúpia emócie, rozobe- riem si ho v hlave od štartu až po cieľ. Celú trať prebe- rieme aj s navádzačom Martinom Motykom. Ak máme k dispozícii záznam, pozriem si aj ten. Síce nevidím detaily, no pomôže aj málo. Ako podľa vás verejnosť vníma paralympijské hry? Henrieta Farkašová: Keď to porovnám s minulosťou, myslím si, že paralympiáda sa čoraz viac dostáva do povedomia ľudí a pribúda aj športovcov. Rastie úroveň, záujem médií aj spoločnosti. Ľudia si to viac všímajú a začínajú sa zaujímať o hendikepovaných športovcov. Máte medzi zdravými či hendikepovanými športovcami svoje vzory? Henrieta Farkašová: Veľmi som fandila Lindsey Vonnovej, páči sa mi štýl Teda Ligetyho. Pred niekoľkými rokmi som s bratmi pozerávala Formulu 1 a fandila som Schumacherovi. Obdivujem však aj mnohých paralym- pionikov najmä s amputovanými končatinami. Jakub Krako: Mojím vzorom sú všetci športovci, ktorí do- kážu ovládať svoje emócie, napríklad Michal Martikán či Roger Federer. Sám mám divokú hlavu, a preto sa k nim chcem čo najviac priblížiť. Chodíte na zimné dovolenky lyžovať? Alebo dávate prednosť letnému relaxu? Jakub Krako: V zime na dovolenky nie je čas, všetok ho obetujem lyžiam. Nanajvýš si oddýchnem doma pred telkou. Preto obľubujem chvíle, keď v lete mô- žem vypnúť. Mám rád more a aktívny oddych – splavy a festivaly. Henrieta Farkašová: Paradoxne som veľmi zimomravý typ a mám rada teplo, slnko a more. V zime sa skôr dostanem na krátke regeneračné pobyty do kúpeľov, kde si oddýchnem od zimy a lyžovania. PROFILY ŠPORTOVCOV, PRAVIDLÁ HIER, INFOGRAFIKY JEDNOTLIVÝCH DISCIPLÍN A INFORMÁCIE ZO ZÁKULI- SIA NÁJDETE NA STRÁNKE PARA.ALLIANZSP.SK A NA STRÁNKE SLOVENSKÉHO PARALYMPIJSKÉHO VÝBORU.

16 MARKETING Jar priniesla sviežu reklamnú kampaň Pre našu spoločnosť vyberáme len to najlepšie. V mi- nulosti to boli režiséri Juraj Johanides či Juraj Lehotský. Tento rok sme vsadili na režiséra úspešného sloven- ského filmu Kandidát Jonáša Karáska, ktorý tvorí reži- sérske duo Gunpowder spolu s Marikou Majorovou. Koncept bol svieži, rýchly a hlavnými hrdinami kampane sa stali traja predstavitelia – pizzaman, zve- rolekárka a sprievodkyňa. Každý z nich predstavoval propagáciu jednej z troch oblastí poskytovania našich služieb. V príbehu pizzamana to bola rýchla a férová likvidácia poistných udalostí, v príbehu zverolekárky najširšia sieť vlastných profesionálnych predajcov a v príbehu sprievodkyne dostupnosť vždy a všade cez telefón a online. Spoty sme natáčali počas dvoch dní na rôznych loká- ciách. Fotenie vizuálov, ktoré sme použili na nosičoch vonkajšej reklamy, inzerciu, internet a POS materiály, sme opäť zverili nášmu už takmer dvornému fotogra- fovi Martinovi Fridnerovi. V závere spotu vyznelo posolstvo „Naše prvotriedne služby využíva viac ako 1,8 milióna z vás“ a „Naj- ústretovejšia poisťovňa roka 2013“ podľa hlasova- nia verejnosti v súťaži Zlatá minca. Podobne ako v minulých rokoch aj tentoraz sme pri reklamnej kampani využili nielen klasické médiá, ale aj digitálne vrátane sociálnych sietí. Kampaň sme na Facebooku promovali pomocou špeciálnej súťažnej záložky, v ktorej bol komunikovaný headline „1 vec, na ktorej nám záleží, je rýchlosť“. V súťaži mohli hráči preukázať svoju rýchlosť pri virtuálnom doručovaní pizze a ako bonus si mohli pozrieť vtipné momenty Google Street View, v ktorých boli zakomponované naše poistné produkty a služby. Okrem súťažnej záložky sme sa počas kampane ľudí na Facebooku pýtali „Čo je dôležité pre vás?“. V tejto aktivite sme nazbierali viac ako 700 odpovedí a dvoch ľudí sme odmenili. V apríli sme sa pustili do natáčania novej jarnej reklamnej kampane na podporu našich prvo- triednych služieb. Kampaň sme pripravili lokálne na základe medzinárodného reklamného Allianz konceptu „Jedna vec, ktorá je pre mňa dôležitá“.

17 ASPartner 01/2014 ŠTÚDIA ALLIANZ ODKÁZANÉ NA ŽIVOT OSAMOTE? V roku 1970 sa na Slovensku sobášilo osem párov na tisíc obyvateľov, dnes je to výrazne menej. Do manžel- stva vstúpi ročne menej ako päť párov z tisícky Slová- kov. Priemer krajín Európskej únie je pritom 4,5 svadby na tisíc Európanov. Aj keď je každý pri vstupe do manželstva presvedčený, že je to navždy, nie každý manželský vzťah má šťastný koniec. Miera rozvodovosti sa navyše neustále zvyšuje, približne každá druhá svadba sa na Slovensku dnes končí rozvodom. Z priemerného 0,8 rozvodu na tisíc obyvateľov v roku 1970 sa tento pomer zvýšil až na 2,2 rozvodu na tisíc Slovákov v roku 2010. Priemerná Slovenka tak v súčasnosti pred oltár pred- stúpi vo veku 26 rokov, pričom ak berieme do úvahy priemernú dĺžku manželstva končiaceho sa rozvodom, ktorá je niečo menej ako 15 rokov, rozvádza sa ako 41-ročná. Spoliehať sa teda na to, že si partneri na starobu finančne pomôžu, predstavuje značné riziko. ROZVOD SPREVÁDZAJÚ FINANČNÉ PROBLÉMY Skutočnosť, že rozvod má veľký dopad na finančný sta- tus, potvrdzuje aj prieskum, ktorý je súčasťou štúdie. Ten sa uskutočnil medzi 2 200 ženami vo vekovej sku- pine 24 až 75 rokov, pričom v ňom až 48 percent žien priznalo, že rozvod priniesol so sebou aj ich finančné problémy. Podľa expertov na demografiu zo skupiny Allianz staršie ženy čelia väčšej miere rizika chudoby až v 27 z 30 krajín OECD, keďže v týchto krajinách sa v chudobe ocitlo 15 percent žien a 11 percent mužov. Na Slovensku si musí 8,4 percenta žien nad 65 rokov vystačiť s príjmom pod hranicou chudoby. V porovnaní s krajinami V4 sme na tom najhoršie, predbehla nás Česká republika (2,9 %), Poľsko (6,1 %) aj Maďarsko (6,6 %). Spôsobuje to aj skutočnosť, že dôchodky žien sú nižšie ako dôchodky mužov. Ženy často pracujú za nižšiu mzdu a niekoľko rokov trávia mimo pracovného prostredia starajúc sa o deti či príbuzných, ktorí zostali na ich pomoc odkázaní. Ďalším dôvodom je častý nezáujem žien o finančné záležitosti rodiny, ktoré ponechávajú na pleciach manžela. Po jeho smrti sa tak dostávajú do finančných problémov, ktoré sú spôso- bené slabou finančnou gramotnosťou. RIEŠENÍM SÚ SÚKROMNÉ ÚSPORY Riešením je väčší záujem žien o svoje financie už počas života manžela. Je dôležité sa o svoj dôchodok zaujímať už v mladosti a vždy vedieť, v akom stave sa úspory práve nachádzajú. Keďže štátny dôchodok nemusí garantovať udržanie životného štandardu na predošlej úrovni, je výhodné myslieť aj na dopln- kový zdroj príjmov na starobu. Ideálnym riešením sú v takomto prípade súkromné úspory v dôchodkových fondoch či vhodne nastavené životné poistenie zalo- žené už v mladosti. Rozvod je pre ženy finančným strašiakom Aktuálna štúdia skupiny Allianz ukazuje, že zmena statusu z vydatej na slobodnú je jedným z najdôležitejších faktorov, ktoré vplývajú na mieru chudoby starších žien. Klesajúci počet svadieb, zvyšujúca sa miera rozvodovosti a rastúca priemerná dĺžka života zásadne zvyšujú riziko, že ženy v dô- chodkovom veku vyčerpajú svoje dôchod- kové rezervy. Priemerná Slovenka sa vydáva ako 26-ročná a rozvádza sa po 15 rokoch manželstva

18 ALLIANZ VO SVETE Počas štvrťstoročia (1970 až 1995) sa podiel seniorov zdvojnásobil zo 7 na 14 percent. Preto od roku 2006, kedy Japonsko zaznamenalo viac ako 20 percent svo- jich občanov vo veku minimálne 65 rokov, sa krajina vychádzajúceho slnka stala najstaršou spoločnosťou sveta. V porovnaní s inými krajinami sveta je proces star- nutia Japonska omnoho agresívnejší. Potvrdila to aj miera závislosti v starobe, ktorá určuje podiel seniorov k ľuďom v produktívnom veku. Francúzi síce takisto zdvojnásobili svoj podiel osôb vo veku 65 a viac rokov zo 7 na 14 percent, no v priebehu celého storočia. Mô- žeme preto konštatovať, že iné vyspelé krajiny mali – na rozdiel od Japonska – omnoho viac času pripraviť sa na starnutie ich spoločností. STARNUTIE AKO VAROVANIE Rýchle starnutie japonskej spoločnosti slúži najmä ako varovanie. Rovnako však ponúka demografickú výzvu pre ostatné ázijské národy, ktoré starnú podobným tempom. Na druhej strane, japonská pôrodnosť je jedna z najnižších, čo by do roku 2050 mohlo spôsobiť až 15-percentné zníženie japonskej populácie. Podľa prieskumov skupiny Allianz im teda ostáva menej ako 25 rokov na to, aby prispôsobili svoje dôchodkové inštitúcie trendu starnutia spoločnosti. „Napriek tlaku demografických zmien na sociálne zabezpečenie je starnutie príležitosťou,“ hovorí John Beard, expert Svetovej zdravotníckej organizácie. „Žijú tam 85-roční ľudia, ktorí sú pod nesmierne vysokým tlakom pracovných miest neuveriteľne zdraví a v pod- state fungujú ako 35-roční.“ VEĽKORYSÉ DÔCHODKY? NEPRAVDEPODOBNÉ! Tretia najväčšia ekonomika sveta má podľa štatistiky skupiny Allianz približne 42 ľudí vo veku 65 a viac rokov na 100 osôb v produktívnom veku. Už o nece- lých pätnásť rokov by sa tento pomer mal zvýšiť na 50:100. V praxi to teda znamená, že dvaja Japonci v produktívnom veku budú musieť zarábať na jed- ného japonského dôchodcu. V takomto prípade sú sľuby relatívne štedrých dôchodkových dávok viac než nepravdepodobné. Tento rok sa v Japonsku predá viac plienok pre dospelých ako pre deti Dôkazom toho, že Japonsko sa považuje za krajinu starnutia, je aj rapídne stúpajúci stredný vek života obyvateľov. V roku 2025 štúdia skupiny Allianz očakáva, že stredný vek života sa predĺži zo súčasných 45 na 50 rokov.

19 ASPartner 01/2014 „Viac ako 90 percent celosvetového obchodu sa pre- pravuje po mori, takže bezpečnosť medzinárodných kontajnerových lodí a námorných trás je nesmierne dôležitá pre globálnu ekonomiku,“ hovorí Tim Donney, expert na riziká námornej dopravy v AGCS. „Napriek tomu, že klesajúci trend strát v námornej doprave je povzbudzujúci, existuje stále značný priestor na zlepšenia v bezpečnosti veľkých prepravných lodí a ich nákladu, posádky či pasažierov, a to najmä v ázijských vodách.“ NAJVIAC STRÁT LODÍ V ÁZII Podľa zistení štúdie viac ako tretina škôd v roku 2013 sa odohrala v dvoch námorných oblastiach. Podobne ako v roku 2012, najviac lodí sa potopilo vo vodách In- dočíny, južnej Číny, Indonézie a Filipín (18 lodí), avšak veľmi tesne nasledujú moria okolo Japonska, Kórey a severnej Číny (17 lodí). „Musíme sa sústrediť na to, ako niektorí námorní do- pravcovia udržiavajú kvalitu a bezpečnosť na lodiach, najmä pri domácej preprave tovaru v oblasti Juhový- chodnej Ázie,“ hovorí Tim Donney z AGCS. „Chápanie bezpečnostných štandardov je na úrovni Európy spred 50 rokov, niekedy dokonca ešte horšie.“ PIRÁTSTVO JE STÁLE VEĽKÝM RIZIKOM V roku 2013 počet útokov pirátov klesol o 11 percent na 264 incidentov zaznamenaných Medzinárodným úradom pre námorníctvo. Až 106 týchto útokov sa odohralo v Indo- nézii, čo predstavuje až 700-percentný nárast od roku 2009. Väčšinu z týchto útokov tvoria jednoduché krádeže pre- pravovaného tovaru páchané malými skupinami. Avšak skutočnosť, že tretina z týchto incidentov sa uskutočnila v posledných mesiacoch roka 2013 môže predznačovať, že sa útoky pirátov stávajú viac organizované a vymykajú sa spod kontroly. Miesto, kde sa organizované útoky pirátov stále zvyšujú, je Guinejský záliv so 48 incidentmi v roku 2013, čo predstavuje 18 percent zo všetkých útokov za minulý rok. Ataky pirátov v Somálsku naopak dramaticky klesajú, v roku 2013 ich bolo len 7 v porovnaní so 160 útokmi v roku 2011. Štúdia predpokladá, že takéto incidenty môžu z tejto časti sveta vymiznúť úplne, a to vďaka účinným námorným hliadkam. Piráti sa zo Somálska presúvajú do iných častí sveta Podľa najnovšej štúdie nazvanej „Bezpeč- nosť a námorná doprava v roku 2014“, ktorú vydal Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS), počet strát veľkých dopravných lodí pokračuje v klesajúcom trende. V roku 2013 sa vo svetových moriach potopilo 94 lodí, pričom za posledných 12 rokov je to len po druhýkrát, čo tento počet klesol pod číslo 100. V porovnaní s rokom 2012 ide o pokles o 20 percent, keďže v tomto roku sa počet strát lodí zastavil až na čísle 117. 264 útokov: medziročný pokles o11%, 40 % od roku 2011 Guinejský záliv 48útokov v roku 2013 predstavuje1 8 %z o všetkých sveto výchútokov(2. m iestovpočetn osti) Novéstredisk pirátskych útokov 7útokov v Somál- sku v roku 2013. 160útokov v roku 2011. Pred 4 rokmi sa tu udia lo 7%útokov Pirátstvo v roku 2013 106 útokov a pokusov o útok v Indonézii (najviac na svete) 700%nárast pirátskych útokov v Indonézii za posledných 5 rokov (15 v roku 2009) Severná a Južná Amerika 18 Indický polostrov 26 Afrika 79 Juhovýchodná Ázia 128 Ďaleký Východ 13 Najčastejšie atakované lode Chemické tankery Lode s hromadným nákladom Ropné tankery 82 53 39 Zdroje: International Maritime Bureau (IMB), AGCS, Shutterstock Pokles útokov so m álskychpirátov

20 REDAKCIA: Allianz – Slovenská poisťovňa, a. s., Dostojevského rad 4, 815 74 Bratislava, SK, KONTAKTY: Soňa Hrúziková sona.hruzikova@allianz.sk, Katarína Schneiderová katarina.schneiderova@allianz.sk, Sylvia Spiritzová sylvia.spiritzova@allianz.sk, GRAFICKÁ ÚPRAVA: Visual Communication, s. r. o., creative studio, TLAČ: MIRE, s. r. o. UDALOSTI