Maj2011



http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

EUROPEAN ENGINEERING MAGAZINE | TRENDOVÉ INFORMÁCIE – ÚSPECH A ZISK 5/2011 3 € / 90,40 Kč | ročník XV. MSV Nitra – veľtrhové vydanie Na ťahu je štát Firemné prezentácie

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

2

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

3

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

4

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Walter Slowakei (WSK), o. z. Dlhá 118, 949 01 Nitra, Slovakia tel.: +421 37 6531 611 fax: +421 37 6531 613 www.walter-tools.com Walter CZ s. r. o. Blanenská 1769 Kuřim, Czech Republic tel.: +420 541 423 341 fax: +420 541 231 954

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Z obsahu... From the Contents... 70 Zariadenia pre kontroly a opravy parogenerátorov Equipment for Controls and Repairs of Steam-Generators 56 Pantografické závitorezy Pantographic Tapping Arms 50 Najnovšia generácia 5-osového frézovania The Newest Generation of 5-axle Milling Upgrade zapichovacieho programu Upgrade of Recessing Program 34 Bezdotykové teplotné sensory Contact-less Temperature Sensors 99-106 Príloha Enclosure media/st ďalej vydáva: 74 80 Profesionálny rendering Professional Rendering 9 Strojársky veľtrh – zázemie pre komunikáciu Engineering Trade Fair – Background for Communication Autosalón Bratislava Car-Show in Bratislava 20 Srdečne vás pozývame počas Medzinárodného strojárskeho veľtrhu v Nitre do nášho Tešíme sa na vás... stánku č. 17 v pavilóne M-2

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

P riaznivé podnikateľské prostredie, ktoré motivuje ľudí k  podnikaniu, je jedným z kľúčových nástrojov na zabezpečenie dlhodobej konkurencieschopnosti krajiny. Preto si MH SR a vláda SR ako jednu zo svojich priorít stanovila zlepšenie podnika- teľského prostredia. Negatívom sú chronické problémy, dlhodobo prekážajúce podnikateľom v  podnikaní a niektoré nesystémové zásahy do legislatívneho prostredia, ktoré spôsobili aj opätovné zhor- šenie pozície Slovenska v medzinárodnom ratingu. Slovensko však patrí medzi tie štáty EÚ, ktoré najlepšie odolávajú dosahom pretrvávajúcej krí- zy. Konfederácia európskeho podnikania BusinessEurope nás zaradila medzi také silné ekono- miky, ako sú škandinávske štáty, Nemecko alebo Holandsko. Napriek tomu, je tu čo naprávať. Preto MH SR navrhlo implementovať takmer tri desiatky opatrení na zlepšenie podnikateľské- ho prostredia, ktoré reagujú na najviac kritizované oblasti. Odporúčame napríklad vytvorenie štandardizovaných formulárov pre podnikateľov, komplet- né presunutie agendy Obchodného registra na internet. Ďalej redukciu administratívnej zá- ťaže v systéme odvodov, skvalitnenie legislatívneho procesu v oblasti sociálneho zabezpeče- nia a pracovného práva či elektronizáciu konania s orgánmi verejnej správy. Snažíme sa uľahčiť začínajúcim podnikateľom prístup k štartovaciemu kapitálu formou poskytovania zvýhodne- ných úverov, resp. záruk.Tiež definovať právny rámec, ktorý poskytne väčšiu flexibilitu zamest- návateľom a primeranú ochranu zamestnancom, prepojenosť podnikov so školstvom, zvýše- nie limitov pre povinnosť platiť preddavky na daň z príjmu, prehodnotiť používanie kolkov, definovať intenzitu administratívnych bariér pre podnikanie a pripraviť návrhy opatrení na ich odstraňovanie. MH SR v rámci Správy o stave podnikateľského prostredia navrhlo vecne zodpovedným mi- nistrom konkrétne a termínované úlohy. Prevažná väčšina úloh je splatná do konca tohto roka. Je nutné, aby sme sa od identifikácie problémov posunuli k skutočnému odstráneniu nežiadu- cich bariér a na tom sa musia koordinovane podieľať všetky ústredné orgány štátnej sprá- vy. Iba tak sa môžeme aspoň čiastočne priblížiť takým vzorom kvalitného podnikateľského prostredia, akými sú Singapur či Hongkong. Som si vedomý, že navrhnuté smery zlepšovania podnikateľského prostredia závisia od dispo- nibilných zdrojov ekonomiky. Je nepochybné, že kvalita podnikateľského prostredia tvorí zá- klad pre znovunaštartovanie rastových a reštrukturalizačných procesov. Juraj Miškov minister hospodárstva Slovenskej republiky

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

TEXT: Jozef Hűbel, Ján Minár FOTO: archív redakcie Manažéri strojárskych firiem aj prognostici hovoria o  postupnom oživovaní odvetvia. O  tom, ako situáciu hodnotia a  aké východiská z  dnešného stavu vidia predstavitelia Zväzu strojárskeho priemyslu SR Ing. Milan Cagala, CSc., a viceprezident Ing. Juraj Borgula, je redakčný rozhovor. Rok sa s rokom stretol – čím bol v odvetví strojárstva charakteristický? Milan Cagala: V  minulom roku sa situácia vo väčšine strojárskych firiem stabilizova- la. Objemy výroby boli síce ešte nižšie, ako v roku 2008, ale nezaznamenali sme pokles, naopak výroba, oproti roku 2009 vzrástla. Strojárstvo však zostáva aj naďalej ťahúňom slovenského priemyslu, pretože sa podieľa na nadpolovičnom objeme jeho produkcie a na dvojtretinovom podiele jeho exportu. Hneď na začiatku však treba povedať, že väčšina strojárskych firiem na Slovensku sa po roku 2008, teda po roku vypuknutia krízy, sústre- dila viac-menej na svoju existenciu. Teda skôr na samotnú výrobu ako na rozvoj, kde spra- vidla chýbali kapacity. Strojárstvo však nemôže stále stáť iba na jednej nohe. Tou je zatiaľ automobilový priemysel. Aj preto mnohí naši členovia upriamili svoju pozornosť aj na iné strojárske výrobky a segmenty, ako sú napríklad výroba ložísk, hydraulických zariadení, prevodov, ro- botizovaných zariadení, či pohyblivých scho- dov. Firmám teda záleží na zavádzaní inová- cií do praxe, nie vždy však stačí iba ich snaha. Štát zostáva v tejto oblasti veľkým dlžníkom. Aké trendy v odvetví možno definovať pre najbližší rok – dva? Milan Cagala: Môžeme očakávať stabilizáciu súčasného stavu s miernym rastom výroby. Nebudú to nárasty, na aké sme boli zvyknu- tí po roku 2000, teda 5 a viac percent… Ak ale máme definovať perspektívu na najbliž- šie roky, tak sa opäť dostávame k už spomí- naným inováciám. Táto otázka má však dve roviny. Na jednej strane štát proklamuje ma- sívnu podporu znalostnej ekonomiky, kto- rej súčasťou sú aj inovácie. Každé programo- vé vyhlásenie vlády nezabúda práve na túto oblasť. Na druhej strane je však realita, a tá je trochu iná. Poviem príklad: ZSP SR ako spoluzakladateľ Strojárskeho veľtrhu v Nitre bude v máji spoločne s Ministerstvom hos- podárstva SR organizovať sprievodné podu- jatie veľtrhu – Konferenciu o inováciách, kto- rej súčasťou bude aj odovzdávanie ocenení ministra hospodárstva SR v súťaži „Inovatívny čin roka“. Sám som zvedavý, koľko firiem pri- hlási do tejto súťaže svoje riešenia. Mnohí to- tiž nové výrobky či technológie majú, no nie všetci sa nimi chcú takto verejne pochváliť. Na druhej strane väčšina firiem u nás už nie je v slovenských rukách, vývoj je často v ma- terských krajinách týchto firiem, preto chvá- liť sa tým, čo sa vyvinie inde ako u nás, by asi tiež nebolo celkom spravodlivé. Táto konkrétna iniciatíva – propagácia ino- vačných trendov – je však jednou z  mála, ktorá prichádza zo strany štátu. Podpora je skôr vo forme deklarácií a vyhlásení, ale reál- ny záujem zo strany štátu o to, aké podmien- ky majú slovenské strojárske firmy, univerzi- ty či vedecké a výskumné ústavy na inovácie a ich zavádzanie do praxe pripravené a vy- tvorené, prakticky neexistuje a ak aj áno, tak len vo veľmi obmedzenej miere. Vzdelávanie a veda – oblasti od ktorých bude závisieť budúcnosť nielen strojárstva... Milan Cagala: Podpora vedy zo strany štátu je, žiaľ, stále na nižšej úrovni – najnižšia zo všetkých štátov bývalého východného bloku – nie je to len percentuálna výška k HDP. Aj nedostatočným čerpaním z eurofondov sme nevytvorili podmienky na lepšiu prístupnosť k týmto zdrojom. V oblasti školstva sme narobili veľa chýb, kto- ré sčasti napravil zákon o odbornom vzdelá- vaní a príprave, na ktorom sme sa podieľali, ale v praxi to chce ešte veľa konkrétnych kro- kov, aby sa situácia stabilizovala. Čo sa týka vysokého školstva, očakávame že novelizácia zákona o VŠ prinesie zlepšenie stavu, a tým aj absolventov schopných zaradiť sa do pro- cesu v súčasných podmienkach – byť kon- kurencieschopným so svetom. ZSP SR v tejto oblasti urobil v roku 2011 vý- znamný posun. Našimi členmi sa postup- ne stali strojnícke fakulty z Bratislavy, Košíc, Žiliny a Materiálovo-technologická fakulta STU Trnava. Okrem nich aj inovačné cen- trum CEIT zo Žiliny, ako aj Ústav materiá- lov a mechaniky strojov SAV a Ústav me- rania SAV. Okrem nich aj viaceré stredné Na ťahu je štát MilanCagala 5/2011 \ www.strojarstvo.sk8

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

odborné školy strojárskeho zamerania. Týmto krokom ZSP SR jasne ukazuje, že nám záleží na úzkej spolupráci a prepoje- ní teórie s praxou, lebo uvedené inštitúcie disponujú množstvom kvalitných a vzdela- ných odborníkov, od ktorých právom oča- kávame výrazné impulzy smerom k  prak- tickému využitiu ich potenciálu. Naopak, podniky sa budú môcť na nich obracať s konkrétnymi zadaniami pre svoje potreby, ktoré môžu navyše vytvárať novými nápad- mi a riešeniami pridanú hodnotu, po ktorej dlhé roky voláme. O pár dní sa uskutoční 18. ročník MSV v Nitre. Na čo sa môžeme tešiť? Milan Cagala: ZSP SR má pred sebou ak- ciu roka – tou je Medzinárodný strojársky veľtrh v Nitre na konci mája, kde sa v tom- to roku už tradične bude odovzdávať oce- nenie „Strojársky výrobok roka“. Novinkou je tiež veľký priestor, ktorý ZSP SR posky- tol nášmu novému členovi – Strojníckej fa- kulte STU Bratislava, ktorá v Nitre predsta- ví um a  schopnosti mladých doktorandov a  študentov. Podobne sa budeme na za- čiatku októbra prezentovať na tradičnom Medzinárodnom strojárskom veľtrhu v Brne, kde sme už roky garantom účasti sloven- ských strojárskych podnikov. Okrem toho budeme v  polovici septem- bra organizovať v  Bratislave reprezentatív- nu konferenciu „Strojárstvo 2011“, na kto- rej sa predstavia nielen úspešné slovenské strojárske podniky, ale odznie tam všet- ko podstatné, čo má vplyv na ich existen- ciu – teda aj podpora exportu, zložitosť obchodných zmlúv, platobná disciplína, ako aj problematika výchovy kvalifikova- nej pracovnej sily na stredoškolskej i vyso- koškolskej úrovni. Zaznejú tam aj konkrétne príklady spolupráce našich univerzít a  vý- skumných a  vedeckých ústavov s  praxou. Navyše je potrebné dodať, že ak sa má slo- venský vývoj a aplikovaný výskum približo- vať potrebám praxe, musí mať na to vytvo- rené nielen legislatívne, ale najmä praktické podmienky. Štát musí na túto oblasť pri- spievať spôsobom adekvátnym významu a  postaveniu strojárskeho priemyslu, pre- tože ak to nedocení, zhorší sa veľmi rých- lo u nás celé podnikateľské prostredie. Ak to tak nebude, nožnice medzi nami a me- dzi vyspelým svetom sa budú otvárať čo- raz hrozivejšie a naše nelichotivé postavenie v európskom rebríčku inovačného hodno- tenia (23. miesto) sa môže ešte viac zhoršiť. Ako vníma ZSP SR doterajšie legislatívne opatrenia exekutívy na zjednodušenie podni- kania, zníženie korupcie, zlepšenie vymožiteľ- nosti práva a iné súvisiace opatrenia v SR – špeciálne v strojárstve? Juraj Borgula: Daňová a odvodová reforma ne- rieši najvážnejší problém, a tým sú úspory vlá- dy. Nie je fér, ak sa mrhanie prostriedkami vo verejnom obstarávaní, náklady na prebujnelú a neefektívnu vládnu (a žiaľ aj samosprávnu), byrokraciu idú kompenzovať vyššími daňami – napríklad „odporúčanie“ ministra finan- cií, aby samosprávy zvýšili dane z nehnuteľ- ností až o 50 %, s tým ,že sa im budú krátiť podielové dane! Ďalej máme pocit, že všet- ky doterajšie návrhy na daňovú reformu sú len opakovaním toho istého modelu z rokov 1998 – 2000, ale doba sa veľmi zmenila „vďa- ka“ kríze. Zabezpečenie rastu HDP cez zadĺže- nie a zvyšujúcu sa vládnu spotrebu je jedno- ducho podobný stav, ako keď si bežný občan prepije všetky peniaze hneď po výplate a na zbytok času po ďalšiu výplatu si požičia. Výnimkou sa zdá byť novela zákonníka prá- ce, kde, v rámci limitov tejto koalície, je vi- dieť snahu o  zlepšenie, pričom Strojársky zväz najviac oceňuje vyššiu flexibiltu, kto- rú zákon dáva na dojednávanie na podni- kovej úrovni. Samozrejme, tento optimiz- mus je ešte predčasný, lebo posledné slovo k tejto novele bude mať parlament, a ten je momentálne generátorom náhodných roz- hodnutí… Rovnako sympatické sú aj, hoci zatiaľ dosť nesmelé, snahy ministerstva prá- ce okolo vyplácania sociálnych dávok, pod- pory zamestnávania, medzitrhu práce a po- dobne. Čo nám chýba v uvedených legislatívnych opatreniach? Juraj Borgula: Predovšetkým nám chýba stabilita v  legislatíve. Aj napriek predvo- lebným sľubom (SAS) o spomalení legisla- tívnych konských pretekov v zmenách zá- konov a skrátených konaní sa nám zdá, že je toho viac ako kedykoľvek predtým a skrá- tené konania sa využívajú aj na zakrývanie obyčajného úradníckeho šlendriánu. Náš zväz má prakticky stále zastúpenie v tripar- tite, kde podnikáme viacero iniciatív súvisia- cich so zákonmi. Teraz je to napríklad ob- chodovanie so zbraňami, zákon o konkurze a reštrukturalizácii a stratégia vlády na pod- poru inovácií. JurajBorgula 9 T é m a

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Čo očakávate od MSV v Nitre? TEXT: Ján Minár FOTO: archív firiem Veľtrhy patria k tradičnej forme prezentácie firiem. Už o niekoľko dní sa strojári stretnú na Medzinárodnom strojárskom veľtrhu v Nitre. Aké sú ich očakávania? V tradičnej ankete vám prinášame niekoľko názorov. Norbert Kuchta, konateľ Trumpf, spol. s r. o. Už 16 rokov nás naši partneri môžu nájsť na rovnakom mieste a  stále so zaujímavý- mi „živými“ exponátmi. Snažíme sa priblížiť Miroslav Suja, konateľ Profika, s. r. o. Od tohtoročnej účasti na MSV očakávame zvýšenú návštevnosť nášho stánku, či už sú- časných zákazníkov, ako aj potenciálnych David Koc, manažer prodeje PHT, a. s. Od účasti si slibujeme zlepšení povědomí o  svých značkách MAGG a  TUSON, a  to jak u  široké veřejnosti, tak i u  odborných Rudolf Cyprián, riaditeľ M&V SLOVAKIA, s. r. o. Každý rok v  Nitre vystavujeme progresív- ne novinky z  oblasti nástrojov, náradia, brusiva a  meradiel tak, aby sa široká od- borná verejnosť mohla zoznámiť a priamo Miroslav Bořil, konatel ITAX PRECISION, spol. s r. o. Na naši společnost se obvykle obracejí pod- niky a  živnostníci, abychom jim pomohli Martin Dejl, obchodní ředitel ČANĚK Drtiče, s. r. o. V  Nitře vystavujeme poprvé. Počátkem le- tošního roku jsme rozšířili naši nabídku o stroje a za- řízení firmy MADRO pro opravy a vý- stavbu komu- nikací, které bychom chtěli představit od- borné veřej- nosti. Velmi zajímavé jsou zejména recyklátory živičných směsí, termokontejnery a  remonte- ry, což jsou vysprávkové soupravy pro ekonomicky velmi výhodné, efektivní a hlavně rychlé opravy výtluků na ko- munikacích. Očekáváme, že námi na- bízené stroje pomohou přispět ke kva- litnějším opravám komunikací a najdou si mnoho spokojených zákazníků i  na Slovensku. vyřešit jejich bolesti v ob- lasti techno- logií a strojí- renské výroby. Také veletrhy, mezi nimi i le- tošní veletrh MSV Nitra, se snažíme co nejlépe využít k tomu, aby- chom hlavně my splnili přání a očekávání našich součas- ných i budoucích klientů co možná nejlépe. nových zá- kazníkov. Vychádzam z trendu oživenia stro- járskej výroby z poslednej doby, ako aj z minuloroč- ného jesen- ného veľtrhu v Brne. vidieť to, čo je v strojárstve najnovšie, naj- lepšie a naj- výhodnejšie vo výrobnom procese. Slo- vensko patrilo a ešte patrí ku krajinám, kde je strojár- stvo na špič- kovej úrovni a prináša značné hospodárske prínosy pre krajinu. A  preto v  tomto roku očakávam, okrem možnosti predstaviť najnovší sortiment, aj adekvátny prístup zo strany vládnych pred- staviteľov k  podpore rozvoja strojárskeho priemyslu v  celej šírke – výskumu, vývoja, výroby a  vzdelávania. Bez aktívnej podpo- ry môže strojárstvo na Slovensku začať za- ostávať. prodejců na Slovensku. Dále díky tomu, že ve- letrh je mezi- národní, si fir- ma PHT a. s. slibuje vybu- dování ob- chodních kontaktů v re- gionechPolska, Maďarska a Ukrajiny. návštevníkom naše stroje pri reálnej prá- ci, čo veľmi oceňujú, aj keď to nie je z hľadiska organizačnej prípravy jed- noduché. Ostatné dva roky boli aj pre nás ťažké, napriek tomu naše investície do výskumu a  vývoja nek- lesli. Vďaka tomu môžme aj v tomto roku predviesť veľmi zaujímavé novinky v oblasti spracovania plechu. Veríme, že presvedčíme mnohých klientov o  výhodnosti vymeniť staršie technológie za progresívnejšie a efektívnejšie. Pozitívne ohlasy trhu sú pre nás dôvodom na optimistické očakávanie výsledkov veľtrhu. 5/2011 \ www.strojarstvo.sk10 P R I   O K R Ú H L O m   S T O L E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

TEXT: Ing. Jozef Jenis FOTO: Agrokomplex – Výstavníctvo Nitra, š. p. Nitriansky medzinárodný strojársky veľtrh, ktorý sa bude konať na výstavisku Agrokomplex od 24. do 27. 5. 2011, patrí k najvýznamnejším nielen v SR, ale aj v  rámci krajín strednej a  východnej Európy. Spĺňa kritériá medzinárodnosti, stanovené celosvetovou Úniou medzinárodných veľtrhov so sídlom v Paríži. K oná sa s cieľom vytvoriť priestor na komunikáciu medzi dodávateľmi a  odberateľmi, byť účinnou plat- formou na porovnávanie sa s kon- kurenciou, prieskum trhu, získavanie no- vých kontaktov a upevňovanie existujúcich obchodných vzťahov. Produktové členenie veľtrhu zahŕňa hlavne všeobecné strojárstvo, zváranie, zlievanie, obrábacie tvárniace stroje a príslušenstvo, povrchové úpravy, ručné ná- radie, armatúry, čerpadlá, hydrauliku, ložiská, tesnenia, CAD systémy, elektrotechniku, me- ranie, reguláciu a automatizáciu. Päť v jednom Niektoré produktové skupiny sa rozšírili do samostatných výstav. Sú to EUROWELDING – 17.  ročník medzinárodnej výstavy zvára- nia a technológií, pre zváranie, CAST-EX – 17.  ročník medzinárodnej výstavy zlieva- nia, hutníctva, a  metalurgie, CHEMPLAST – 15. ročník medzinárodnej výstavy plastov a chémie pre strojárstvo a EMA – 11. roč- ník medzinárodnej výstavy elektrotechniky, merania,  automatizácie a  regulácie. Každý účastník veľtrhu sa stane aj v tomto roku sú- časťou cieleného a koncentrovaného diania v jednom z najvýznamnejších odvetví nášho národného hospodárstva, ktoré sa nitrian- ske výstavisko už takmer 18 rokov usiluje ne- ustále rozvíjať. Všetky uvedené podujatia tvoria dočasné komunikačné trhy, ktorých úlohou je oži- viť aktuálny dopyt. Predsavzali sme si, ako jeden z  dôležitých cieľov, pomôcť posilniť postavenie účastníkov veľtrhu v  domácej i medzinárodnej súťaži. Veľtrh tak má šancu dokázať, že je kva- litným podujatím, ktoré môže byť aj v  ťažkých časoch hybnou silou rozvo- ja odvetvia. Predpokladaná účasť viac ako 400  vystavovateľov a  spoluvystavovate- ľov zo SR, ČR, Nemecka, Rakúska, Veľkej Británie, Taiwanu, Japonska, Talianska, Fínska a Švédska je pre nás opäť vyjadre- ním veľkej dôvery. Teším sa, že nás pod- porili aj odborní partneri – Ministerstvo hospodárstva SR, Zväz strojárskeho prie- myslu SR, Slovenská zváračská spoločnosť, Slovenská zlievarenská spoločnosť a  ďalší. Záštitu nad veľtrhom prevzal minister hos- podárstva Slovenskej republiky. Prispieť k zvýšeniu konkurencieschopnosti Chceme prispieť i k zvyšovaniu konkurencie- schopnosti, pretože vplyv priemyslu na cel- kovú prosperitu je veľmi veľký. V súčasnosti sa v tejto oblasti kladie osobitný dôraz na in- tegrovaný prístup v oblastiach energetickej, environmentálnej a priemyselnej politiky za účelom synergie ich cieľov, nasmerovaných do trvalo udržateľného rozvoja prostredníc- tvom podpory inovácií procesov a  postu- pov, zameraných na rast podielu pridanej hodnoty voči spotrebe materiálov a energií. Ide vlastne o zabezpečenie rozvoja pri zni- žovaní nepriaznivých environmentálnych vplyvov, súvisiacich so znižovaním surovino- vej a energetickej náročnosti výroby. K trva- lo udržateľnému rozvoju prispieva i podpora výrobkových inovácií, ktoré budú zamerané na bezpečnejšie produkty pri zachovaní op- timálneho životného cyklu produktov. Som presvedčený, že aj v roku 2011 sa predstavia vystavovatelia s nadpriemernou „inovačnou iskrou“ a ich sofistikované produkty budú in- špiráciou pre všetkých. Ocenenia úspešným Počas veľtrhu budú na výstavisku udelené i ocenenia „Inovatívny čin roka 2011“. Túto súťaž vyhlásilo Ministerstvo hospodárstva SR s cieľom povzbudiť podnikateľské subjek- ty a fyzické osoby k inovatívnym aktivitám. Pripravili sme tiež súťaž o cenu veľtrhu, v rám- ci ktorej bude ocenených 6 exponátov a jed- na expozícia. V súťaži o najlepší strojársky vý- robok roka, ktorú vyhlasuje Zväz strojárskeho priemyslu SR, budú ocenené výrobky. Samostatnú cenu udelí aj časopis Strojárstvo/ Strojírenství. Všetky súťaže budú slávnostne vyhodnotené na spoločenskom stretnutí vy- stavovateľov 24. mája. Pre odborníkov sa pripravuje i  odbor- ný program. Agentúra SARIO  pripravuje Medzinárodný strojársky kooperačný deň. Pre posilnenie účasti odborných návštev- níkov na veľtrhu sme pripravili celý rad benefitov, ako sú napríklad bezplatné par- kovanie pre odborných návštevníkov (fi- remná pozvánka) priamo pri registračnom centre, prostredníctvom direct-mailingo- vej a tele-marketingovej služby oslovenia manažérov a riadiacich pracovníkov z ob- lastí strojárstva a súvisiacich odborov, zvý- šenú účinnosť propagácie veľtrhu formou bilboardov a televíznych šotov. Na zdôraz- nenie odbornosti veľtrhu a zvýšenie kom- fortu bude vystavovateľom a  návštev- níkom k  dispozícii kongresové centrum a bussines centrum, ktoré budú umiestne- né v pavilóne K. Strojársky veľtrh – zázemie pre komunikáciu www.engineering.sk \ 5/2011 11

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Zamestnanosť zvýšil obchod s Japoncami Kontrakt s japonským priemyselným koncernom Yanmar na dodáv- ku 250 kusov nakladačov Locust, ako aj rozšírenie výrobného port- fólia o výrobu oceľových konštrukcií, už niekoľko mesiacov zvyšuje zamestnanosť v spoločnosti WAY Industries Krupina. Kým ešte v sep- tembri 2010 firma zamestnávala asi 320 ľudí, dnes ich počet prekro- čil 400. Krupinská spoločnosť, ktorá okrem nakladačov produkuje aj odmí- novacie komplety Božena, zvýšila vlani predaj zhruba o 70 %. V roku 2010 vyrobila 300 nakladačov, kým v roku 2009 to bolo 174 kusov. „Plán na rok 2011 je vyrobiť 500 nakladačov,“ povedal Peter Benčúrik, hovorca spoločnosti. Podpora regiónov Program švajčiarsko-slovenskej spolupráce, zameraný na zníženie hospodárskych a sociálnych rozdielov medzi regiónmi v SR, má k dis- pozícii približne 41 miliónov eur. Tieto prostriedky sú rozložené na obdobie čerpania 10 rokov, do polovice roka 2017. V súčasnosti je už realizovaný projekt s názvom Štipendijný fond. Ako uviedol Jaroslav Pilát z  Úradu vlády SR, ktorá je Národným kontaktným bodom pre Švajčiarsky finančný mechanizmus, „šti- pendijný fond otvoril možnosť pre zapojenie sa slovenských dok- torandov a  postdoktorandov do programu, ktorého náplňou je podpora vedeckých kapacít vo všetkých akademických disciplí- nach. Štipendijný fond schválil 10 žiadostí, čo znamená, že 10 na- šich výskumných pracovníkov sa zapojí do vedeckej práce na po- predných švajčiarskych univerzitách. Na celkových nákladoch, tak ako na všetkých projektoch, sa slovenská strana bude podieľať 15 % zo štátneho rozpočtu“. Nižšia dôvera v ekonomiku Servis pre návštevníkov Zvyšujúce sa požiadavky na výrobu strojových zariadení a ich stále vyššie prevádzkové výkony vyžadujú od dodávateľov strojov efektívne a krea- tívne riešenia. Špeciálne mazivá od firmy Klüber Lubrication zohráva- jú v tomto procese významnú úlohu a týkajú sa mnohých dôležitých súčastí strojových zariadení. Spoločnosť bude v tomto roku na strojár- skom veľtrhu v Nitre prezentovať pre odbornú verejnosť aj ostatných zá- ujemcov viacero tém týkajúcich sa aplikácií mazív či predstavenia mazív pre novú generáciu automobilových dielcov a komponentov. Ukazovateľ dôvery v  slovenskej ekonomike sa v apríli 2011 ďalej znižoval. Medzimesačne klesol o 1,2 bodu na hodnotu 94,2. Negatívny vývoj indikátora ekonomického sentimentu (IES) bol ovplyvnený znížením dôvery jeho jednotlivých zložiek v  predchádzajúcich dvoch mesiacoch. Medziročne sa indikátor zvýšil o 3,9 bodu, za dlhodobým priemerom však zaostával o 3,7 bodu. Indikátor dôvery v priemysle v apríli vzrástol medzimesačne o 2,4 bodu na hodnotu 6,7. Rast indikátora bol ovplyvnený predovšetkým pozitívnym vývojom očakávanej produkcie na nasledu- júce tri mesiace. Informoval o tom Štatistický úrad (ŠÚ) SR. 5/2011 \ www.strojarstvo.sk12 a K T U Á L N E   Z   D O m O V a

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

3. 10. – 7. 10. 2011 INTESO TRADE s. r. o., Konzumní 6, 198 00 Praha 9, tel.: +420 226 250 400, info@inteso.cz (Zo spravodajského servisu TASR a ČTK pripravil: -jm-) Zájem o koupi slovenských tepláren Česi v Tatarstane Tatarstan, líder medzi ruskými regiónmi v  presadzovaní nových technológií, rozví- ja s Čechmi zaujímavé projekty vo farmácii a biofarmácii. Česká firma Favea sa stala part- nerom Tatárov pri budovaní nového biofar- maceutického klastra. Obchodný riaditeľ Favey Naxim Khamet po- vedal, že firma pomôže republike pri vývoji a zavedení výroby progresívnych liekov. Práve rozvoj biotechnológií v  Tatárskej republike považuje Khamet za mimoriadnu príležitosť, ktorá prináša šance aj ďalším českým podni- kom. Svoje obchodno-technologické stredisko v Kazani vytvára aj český Zväz strojárskej tech- nológie. Viceprezident zväzu Vladimír Novák uviedol, že úlohou strediska bude poskytova- nie pomoci menším českým podnikom, ktoré sa rozhodnú vstúpiť na nádejný trh. Český Energetický a  průmyslový holding (EPH) má zájem o koupi dvou až tří ze šesti slovenských tepláren, které vláda plánuje na- bídnout investorům. Řekl to šéf EPH Daniel Křetínský. „Zájem máme určitě o Bratislavu a Košice. Budeme vyhodnocovat i další pří- ležitosti, ale v úvahu připadá zřejmě už jen Trnava,“ uvedl. Pro EPH je podle něj rozhod- ující velikost firem. Křetínský odhadl, že kupní cena bratislav- ské teplárny nepřesáhne 100 milionů eur. Ceny tepla z  této firmy by EPH, v  němž 20  procent kontroluje sám Křetínský, a zbylý podíl si rovným dílem rozdělily sku- piny J&T a PPF, prý dokázal za standard- ních podmínek snížit o  deset až 15  pro- cent. EPH se vedle Slovenska zaměřuje na projekty v  Polsku a  Německu. Příležitosti však vidí například ve výrobě elektrické energie hlavně s pomocí hnědého uhlí, a to zejména v Německu. EPH má podle neo- ficiálních informací polských médií zájem také o varšavskou teplárenskou společnost SPEC, největší šanci získat 85 procent akcií firmy však údajně mají polské státní spo- lečnosti.

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

„Arabská jar“ zníži objednávky pre Airbus Nepokoje v severnej Afrike a na Blízkom východe by mohli znížiť počet objednávok pre spo- ločnosť Airbus v tomto roku zhruba o 60 lietadiel, čo je asi 40 % z pôvodne predpoklada- ného počtu strojov pre tento rýchlo rastúci trh leteckej dopravy. Uviedol to Airbus, najväčší výrobca lietadiel na svete. Aerolínie v tomto regióne, vrátane spoločnosti EgyptAir, druhého najväčšieho egyptského leteckého prepravcu, naznačili, že potrebujú ďalšie lietadlá, no v sú- časnej situácii pravdepodobne nebudú môcť kontrakty podpísať, povedal prezident Airbusu pre oblasť Blízkeho východu Habíb Fekih. „Som presvedčený, že sa dostaneme tak ku 90 či 100 objednávkam,“ povedal Fekih, podľa ktorého pred vypuknutím protestov v severoaf- rických krajinách a na Blízkom východe by nebol problém v týchto oblastiach získať okolo 150 objednávok. Fekih však upozorňuje, že znížený počet objednávok neznamená ich úplnú stratu, ale skôr ich odklad na neskorší termín. Rekordný dopyt po oceli Svetový dopyt po oceli by mal v  budú- com roku vzrásť na rekordných 1,44 miliar- dy  ton. Uviedlo to Svetové združenie pre oceľ (WSA), podľa ktorého k takému rastu prispieva najmä oživenie svetovej ekonomi- ky. Rast dopytu by bol podľa neho ešte vyšší, no úsporné opatrenia v Číne zmiernia hos- podársky rast v tejto krajine, ktorá je najväč- ším spotrebiteľom ocele na svete. Vo veľkej miere však očakávaný rekord v do- pyte zabezpečia rozvíjajúce sa ekonomi- ky. Zatiaľ čo v  nich by dopyt mal vysoko prekročiť predkrízovú úroveň, spotreba oce- le v ekonomicky rozvinutých štátoch bude za rekordnou úrovňou z rokov 2007 – 2008 aj naďalej zaostávať. Dopyt v  Číne, ktorá je okrem spotreby aj najväčším producentom, bude v najbližších dvoch rokoch rásť o približne 5 % na 605 mi- liónov ton v tomto a 635 miliónov ton v roku 2012. Čínu však zastúpi India, kde sa očakáva rast dopytu po oceli v tomto roku o 13,3 % a v budúcom o 14,3 %. Nastupujúce ekono- miky by sa na svetovom dopyte mali v roku 2012 podieľať 72 %, zatiaľ čo v roku 2007 to bolo okolo 61 %. Naopak, dopyt v Európskej únii by mal pre krízu v stavebnom sektore tento rok vzrásť o 4,9 % a v roku 2012 sa spo- malí len na 3,7 %. Čínska inflácia vyskočila nad 5,4 % Záplavy znížili produkciu uhlia Záplavy na prelome rokov znížili v 1. kvar- táli tohto roka produkciu železnej rudy, uh- lia a medi britsko-austrálskeho banského gi- gantu Rio Tinto. Spoločnosť oznámila, že v  1.  štvrťroku 2011 jej produkcia železnej rudy medziročne klesla o 3 % a koksárenské- ho uhlia až o 12 %. Produkcia medi sa znížila o 14 %. „Extrémne počasie negatívne zasiah- lo naše prevádzky na produkciu uhlia, želez- nej rudy, medi aj oxidu hlinitého, no väčšina z nich sa vracia do pôvodného stavu a mo- mentálne ťažíme z  vysokých cien komo- dít,“ povedal výkonný riaditeľ Rio Tinto Tom Albanese. Napriek tomu predpokladá, že za celý rok 2011 dosiahne produkcia hodnoty, s akými počítajú trhy. Pri železnej rude by to malo byť asi 191 miliónov ton, čo je v súlade s očakávaniami analytikov. Čínska inflácia vyskočila nad 5,4 %, čo zvyšu- je tlak na vládu, aby zastavila rast spotrebiteľ- ských cien. Peking avizuje, že využije všetky nástroje, ktoré má k dispozícii, na zastavenie rastu spotrebiteľských cien. Čínska centrálna banka začiatkom apríla zvýšila kľúčové úro- kové sadzby už štvrtýkrát od októbra 2010. Okrem toho na utlmenie úverového boomu zvyšuje povinné rezervy bánk. V prípade naj- väčších bánk sa už vyšplhali na rekordných 20 %. Premiér Wen Ťia-pao vyhlásil, že zvýši flexibilitu jüanu, aby zastavil import inflácie, citovala Wena agentúra Sin-chua. Wen varo- val pred zvýšenými inflačnými rizikami, ktoré predstavuje prudký rast globálnych cien ko- modít, predovšetkým ropy. www.engineering.sk E U R O I N F O

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

(Zo spravodajského servisu TASR pripravil: -jm-) Rusko: program výroby vrtuľníkovSolarworld hľadá lítium Bonnská spoločnosť Solarworld sa pustila do prieskumných vrtov. Chce v  nich nájsť najväčšie ložis- ko lítia v Európe, ktorého hodnota by mohla dosiahnuť až štyri miliar- dy  eur. Ložisko sa nachádza pria- mo na hranici s  Českom, kde leží saská obec Zinnwald-Georgenfeld. Solarworld už dostal od banské- ho úradu vo Freibergu povolenie na prípravné práce. V súčasnosti sa síce vo svete ťaží dosť lítia, ale ďal- ší vývoj silno závisí od elektromobili- ty. Banka Credit Suisse odhaduje, že dopyt po lítiu sa bude po roku 2015 zvyšovať medziročne z doterajších 7 o 14 %. Ročne sa ho na svete pro- dukuje asi 25 000 ton. Z nich 80 % kryjú štyri firmy z  Čile, Austrálie, Nemecka a  Spojených štátov. Dve tretiny lítia sa získavajú z vody sla- ných jazier. Kilogram lítia stojí okolo dvoch dolárov (1,37 eura). Alcoa si výrazne polepšila Ekonomika ožíva – problémom sú ceny komodít Ekonomika USA  pokračovala v  oživovaní aj v marci. Motorom bol rast výroby. Firmy však začínajú pociťovať vplyv drahých ener- gií a surovín, uvádza sa v takzvanej Béžovej knihe americkej centrálnej banky (Fed), kto- rú vydáva osemkrát ročne. Závody v  mar- ci zvýšili využitie svojich kapacít, vzrástli spotrebiteľské výdavky a firmy prijímajú viac ľudí vo všetkých 12  regiónoch. Zdraženie energií však tlačí na firmy, aby zvyšovali svo- je ceny. Mzdy, naopak, stagnujú alebo rastú len obmedzene, pretože stále je nedostatok pracovných miest a nezamestnanosť zostáva na vysokej úrovni. Ani pozitívne hodnotenie vývoja americkej ekonomiky zrejme ne- presvedčí Fed, aby ukončil svoju extrémne uvoľnenú menovú politiku. Očakáva sa, že dokončí prebiehajúci program výkupu dl- hopisov v celkovej hodnote 600 miliárd USD (414 miliárd eur), ktorý by mal trvať do kon- ca júna. Významný americký a  svetový hlinikár- sky koncern Alcoa informoval, že jeho čistý zisk v prvom štvrťroku dosiahol 308 milió- nov USD (213,39 milióna eur), alebo 27 cen- tov na akciu. Vlani sa rovnaké obdobie skon- čilo so stratou 201  miliónov  USD, alebo 20 centov na akciu. Výnosy Alcoy v januári až marci dosiahli 5,96 miliardy USD, kým vla- ni v rovnakom období boli 4,9 miliardy USD. Šéf koncernu Klaus Kleinfeld uviedol, že podmienky na trhu sú čoraz lepšie. Obrat v hospodárení sa dosiahol rastom cien hli- níka a vzostupom dopytu na trhu. Tento rok by sa malo na svete predať o 12 % hliníka viac než vlani. Vyhliadky koncernu v  tom- to roku i po ňom zostávajú podľa manažé- ra veľmi dobré. Ceny hliníka v prvom štvrť- roku vzrástli Alcoe o 15 %, ale časť zisku sa stratila poklesom kurzu dolára voči menám hlavných amerických obchodných partne- rov a v dôsledku rastu ceny bauxitu a iných surovín. Rusko oživuje výrobu helikoptér, ktorá po rozpade Sovietskeho zväzu katastrofálne upadla. Štátny holding Vertolety Rossii vlani zastrešil 11 regionálnych výrobcov vrtuľníkov v krajine. Získal nové ob- jednávky doma aj v zahraničí a vypracoval program na presadenie sa na trhu, ktorého hodnota je asi 500 miliónov USD (342,84 milióna eur). Holding chce tento rok dodať odberateľom 262 strojov, kým vlani dosiahla ich produkcia 214 kusov. V nasledujúcich desiatich rokoch by ich mal len štát objednať 1 200 až 1 300. Uvedené množstvo by malo predstavovať asi len polovicu predpokladanej výroby. Holding plánuje predať polovicu svojej výroby na medzinárodnom trhu. E U R O I N F O

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Recyklácia betónu Plávajúca solárna elektráreň Austrálska spoločnosť Sunengy testuje v Indii prototyp novej solárnej elek- trárne. Firma nazýva novú technológiu „Liquid Solar Array (LSA)“, pričom ide o koncentračnú fotovoltickú solárnu elektráreň, ktorá pláva na vode, napr. v priehradách, nádržiach alebo na jazere. Výhodou sú relatívne nízke náklady na vybudovanie takéhoto typu elektrárne, pretože ju nie je nutné zabezpe- čovať proti silnému vetru. Navyše, odpadajú náklady na obstaranie pozemku a na pripojenie k rozvodnej sieti. Nový typ solárnej elektrárne umožní zvýšiť celkovú výrobu energie na vodnej priehrade až o polovicu. V čase, keď vyrába energiu solárna elektráreň, sa šetrí energia priehrady, ktorá tak môže vypúšťať vodu – a teda vyrábať energiu napr. až v noci. Výhodou tiež je, že voda udr- žiava fotovoltické panely chladné, čím sa zvyšuje ich účinnosť. Prvý kozmický tanker Životnosť každej v súčasnosti používanej družice závisí najmä od jej schop- nosti udržať sa čo najdlhšie na svojej orbitálnej dráhe. Na udržanie správ- nej dráhy spotrebúva pomerne významné množstvo paliva. Keď palivo minie, končí sa aj jej misia. Pokiaľ by družica mohla priamo na orbite palivo, väčši- nou hydrazín, dotankovať, situácia by sa radikálne zmenila. Predĺžila by sa jej životnosť a ušetrili by sa prostriedky na ďalší nutný štart i stavbu novej dru- žice. Kanadská firma MacDonald Dettwiler and Associates chce preto v roku 2015 vypustiť na obežnú dráhu špeciálnu tankovaciu družicu s názvom The Space Infrastructure Servicing vehicle (SIS). Táto orbitálna „cisterna“ sa priblíži k družici, ktorá potrebuje pomoc, a spojí sa s ňou. Okrem dotankovania po- honných hmôt dokáže SIS družicu aj premiestniť na inú dráhu, alebo usku- točniť jej základnú diagnostiku a údržbu. Tankovacia družica z jednej náplne paliva obslúži asi 12 satelitov. Silicén – nasledovník grafénu Uhlíkový grafén je sľubným materiálom pre elektroniku budúcnosti a  jeho nanoštruk- túra v  tvare pletiva inšpirovala k  vytvore- niu podobnej látky – v jej jednoatómových vrstvách sa vyskytuje kremík v  podobnej štruktúre ako uhlík v  graféne. Silicén však na rozdiel od grafénu tak ľahko nevzniká. A to ani v laboratóriu. Podľa výpočtov budú mať grafén a silicén dosť podobné elektric- ké vlastnosti. Silicén ale bude treba vytvárať nie na kovoch, ale na izolantoch, aby bolo možné využívať elektrické vlastnosti bez ru- šivých vplyvov. Silicén navyše prináša výho- dy v oblasti kontinuity s dnešnými kremíko- vými materiálmi a súčiastkami, či už ide o ich výrobu alebo integráciu. Zatiaľ čo u grafénu by sa musela prebudovať takmer celá dnešná výrobná infraštruktúra, u silicénu by takáto rozsiahla prestavba nebola potrebná. Znížiť hmotnosť automobilov Súčasný svetový trend núti automobilové spo- ločnosti vyrábať automobily úsporné a prívetivé k životnému prostrediu. Jednou z ľahších mož- ností vedúcich k zníženiu emisií a spotreby pali- va je maximálne redukovať hmotnosť áut. Tomu by mala napomôcť aj technológia vstrekovania plastov Mucell, ktorá vedie k zníženiu ich celko- vej hmotnosti. Technológiu spracovania plastov Mucell, alebo mikrobunkové penové tvarovanie, vymysleli vedci z MIT (Massachusetts Institute of Technology) a americkej spoločnosti Trexel. Podstatou technológie vedúcej k  odľahčeniu materiálu je vstrekovanie neaktivnych plynov (dusík, oxid uhličitý) vo forme superkritických fluidov (SFC) do tekutého plastu. Na konci pro- cesu dôjde k vytvoreniu pórovitej štruktúry mi- liónov plynových bubliniek veľkosti 5 až 50 µm. Takto vyrobený plast si uchováva takmer rov- nakú pevnosť ako plast vyrobený klasickou me- tódou. Výhodou novej technológie však je, že takto vytvorený plastový výrobok zníži hmot- nosť materiálu o 10 až 20 percent. Stavební inžinieri z  Pordue University spo- lupracujú s ministerstvom dopravy v ame- rickom štáte Indiana na technológii recyk- lácie betónu, ktorá by mohla znížiť náklady na materiál až o 20 percent. Výskumníci te- raz testujú betónové zmesi, ktoré obsahu- jú rôzne percento recyklovaného betónu. Použitý betón získavajú zo starých betóno- vých chodníkov, ktoré sú tvorené zmesou cementu, vody, piesku a drveného kameňa. Z chodníkov získaný betón sa následne roz- drví a pridá do nového betónu. Vyskúmníci aktuálne skúšajú takmer 400  skúšobných vzoriek rôznych veľkostí a tvarov, ktoré ob- sahujú rôzne percentá recyklovaného kame- niva. Ich cieľom je zistiť vlastnosti takéhoto materiálu, pretože betón nesmie byť náchyl- ný na popraskanie. Tomu sú chodníky vysta- vené počas zimy z dôvodu striedania cyklov zmrazovania a rozmrazovania. 5/2011 \ www.strojarstvo.sk16 Z a U J Í m a V O S T I   V E D Y   a   T E C H N I K Y

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Poskytujeme tieto moderné technológie tepelného spracovania: • Vákuové kalenie • Popúšťanie a žíhanie vo vákuovej peci • Indukčné kalenie • Nitridovanie v plyne • Plazmové nitridovanie • Karbonitridovanie, oxinitridovanie, oxikarbonitridovanie • Metalografické rozbory a skúšky mechanických vlastností …Ocele a tepelné spracovanie od jedného dodávateľa BöHlEr – UddEHOlM SlOVAKIA, s. r. o., tel.: +421 43 4212 020-30, www.bohler.sk; www.uddeholm.sk materializing visions Kvalitné tepelné spracovanie – maximálna životnosť Spojenie kvalitného tepelného spracovania a dlhoročných skúseností v oblasti špeciálnych ocelí nám umožňuje poskytovať fungujúce riešenia pre vaše metalurgické problémy. Firma Siemens v spolupráci s automobilkou BMW vyvinula indukčný nabíjací systém určený na nabíjanie elektrických automobilov. Bezkontaktný nabíjací sys- tém je pripojený na verejnú sieť cez primárnu cievku, ktorá je zabudovaná do zeme. Sekundárna cievka je integrovaná do elektromobilu. Optimálna vzdiale- nosť oboch cievok pri nabíjaní má byť v rozpätí osem až päťnásť centimetrov. V aktívnom nabíjacom procese vytvorí primárna cievka magnetické pole, vďa- ka ktorému sa začne indukovať elektrický prúd v sekundárnom obvode a násled- ne dôjde k nabíjaniu batérií. Účinnosť indukčného nabíjania je minimálne 90 %. Elektromobily by sa tak v budúcnosti mohli dobíjať napríklad pri zastavení na kri- žovatke alebo pri parkovaní pri nákupných centrách. S testovacou prevádzkou by sa v Berlíne mohlo začať už v polovici roka. Zamedziť plytvaniu plynom Podľa odhadov sa v mieste ťažby vyplytvá až päť percent celosvetovej produkcie zemného plynu. Také množstvo zodpovedá 30 percentám plynu spotrebovaného v Európskej únii. Týmto horením navyše vzni- ká 400 miliónov ton CO2 , teda asi rovnaké množstvo, aké vytvorí 77 miliónov automobilov. Zamedziť to- muto javu je pritom možné už súčasnými technológiami. A pritom až teraz prichádza spoločnosť GE Oil & Gas s pokročilou kompresnou technológiou, umožňujúcou minimalizáciu horenia skvapalneného zem- ného plynu v Katare. Pôjde o prvé využitie technológie tohto typu vo veľkom rozsahu. Plyn, ktorý sa bežne vyparí počas nakladania skvapalneného plynu do tankerov, sa teraz zachytí a potrubím odvedie do centrál- nej kompresnej oblasti, kde bude využitý ako palivo pre chladiace zariadenie, ktoré skvapalňuje plyn určený na export. Takýmto spôsobom by bolo možné využiť inak „vyparený“ zemný plyn v hodnote takmer 20 mi- liárd dolárov na výrobu spoľahlivej a dostupnej energie. (Podľa Physorg; rozhlas.cz, Scienceweek zostavil -mm-) Umelý list vyrába energiu Bezkontaktné nabíjanie elektromobilov „Umelý list“ je malý a tenký vodíkový ge- nerátor, v  ktorom sú integrované slneč- né články. Vytvoril ho tím z  amerického MIT v  spolupráci s  firmou Sun Catalytix. Podobne ako klasický list, veľmi účinne izo- luje z vody vodík a kyslík za účasti slnečné- ho žiarenia a špeciálneho katalyzátora, čím sa vygeneruje palivo. Niekoľko litrov vody a 4 hodiny činnosti týchto listov s plochou 30  štvorcových metrov by mohli poskyt- núť asi 30  kilowatthodín elektrickej ener- gie, čo zodpovedá dennej spotrebe domác- nosti v rozvojových krajinách. Umelý list je vytvorený na báze kremíka, obsahuje elek- troniku a ako prísadu špeciálne katalyzáto- ry z niklu a kobaltu, ktoré sa musia dopĺňať. Vznikajúce plyny, t. j. vodík a kyslík, putujú do palivového článku, ktorý je umiestnený v dome a až v ňom dochádza ku konečnej výrobe elektrickej energie. Podľa vedúceho tímu Daniela Nocera vytvára určitá plocha týchto umelých listov podmienky pre ener- getickú sebestačnosť takmer každej do- mácnosti na svete. Z a U J Í m a V O S T I   V E D Y   a   T E C H N I K Y

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

TEXT: Ján Minár FOTO: archív Trens Ostatné tri roky boli aj v Trense hektické. Rast objednávok, návrat na náročné trhy, potvrdenie dobrej pozície na východných trhoch – naznačujú optimistickejšie výhľady do najbližších mesiacov. Rozhovoro situáciivofirmea v obchodenámposkytolobchodnýriaditeľspoločnosti J. R. Hernández – Soublet. Európske združenie výrobcov obrábacích strojov CECIMO  predpokladá, že v  tomto roku, po rokoch útlmu, dosiahne produkcia obrábacích strojov dvojciferný rast. Aká je si- tuácia u tradičného slovenského výrobcu na začiatku roka 2011? Aj my očakávame podobné výsledky. Nárast predaja našich strojov bude tento rok urči- te nad 35 %. Tento rozdiel je ešte väčší, ak porovnáme prvý polrok 2011 s prvým polro- kom 2010. Aj keď zotavenie trhov má výraz- ný podiel na tomto raste, musím zdôrazniť, že TRENS prechádza zmenami, ktoré posil- ňujú rastový trend a napomôžu k jeho udr- žaniu. Sú aj faktory, ktoré tento trend brz- dia. Nepružná legislatíva nás núti obmedziť nábor nových zamestnancov, ktorých pre- púšťanie v prípade ďalších trhových výkyvov by bolo príliš drahé… Zmenilo sa za ostatné 2 – 3 roky portfólio va- šich zákazníkov? Ktoré krajiny a branže stro- járskych firiem v ňom dominujú? Posledné tri roky boli pre strojárstvo veľmi zložité a netypické. V našom prípade došlo k zaujímavým posunom v objemoch podľa trhov. Predaj v západnej Európe a v severnej Amerike, vrátane Mexika, kde sme boli vždy silní, klesol na minimum. Na druhej stra- ne nás podržali iné dlhodobo podceňova- né trhy z hľadiska slovenského hospodárstva, ako sú postsovietske štáty, Turecko a sever- ná Afrika. Taký bol stav do tretieho kvartá- lu 2010. V posledných mesiacoch sa rapídne zlepšuje naša pozícia na tradičných západo- európskych trhoch, čo nás teší, ale postso- vietske teritórium bude aj naďalej jednou z našich priorít. Ako jeden z mála európskych výrobcov sú- struhov, ktorí okrem CNC ešte stále vyrá- bajú aj konvenčné stroje, pokrývame veľmi široké trhové spektrum, od veľkých priemy- selných koncernov až po malé nástrojárne. Práve malé firmy udržiavali náš predaj počas krízy. Dnes znova pociťujeme nárast dopytu od veľkých priemyselných firiem. Za ostatné roky sa zmenil vo svete „po- mer síl“ v  prospech ázijských producentov obrábacích strojov. Dokážu im naši výrobco- via ešte konkurovať? Áno, dokážeme. Je to otázka správnej orien- tácie na konkrétne cieľové skupiny, ktoré chcú a  potrebujú európsku kvalitu. Ázijskí výrobcovia nie sú menej schopní ako my. To už dokázali aj v iných odvetviach priemys- lu, ale ich obchodná stratégia je postavená na nízkych cenách a to sa dnes nedá dosiah- nuť bez veľkých kompromisov v technológii výroby. Týka sa to predovšetkým povrcho- vých úprav, zušľachťovacích procesov, kva- lity materiálov a iných faktorov, ktoré majú priamy vplyv na cenu, ako aj na presnosť a ži- votnosť strojov. My také kompromisy nero- bíme. Mnohí naši významní nemeckí kon- kurenti už podľahli tomuto tlaku a sťahovali svoje výrobné prevádzky mimo Európy. My sa hrdíme tým, že naše stroje sú produktom tradičnej československej strojárskej školy, ktorá má vo svete veľmi dobré meno. Všetky mechanické súčiastky našich strojov sú vy- rábané u nás. Odliatky sú slovenského ale- bo českého pôvodu a elektronika a ostatné komponenty sú dodávané poprednými eu- rópskymi výrobcami. Predovšetkým v  ob- lasti CNC strojov potrebuje zákazník stroje šité na mieru. Veľkosériová výroba ázijského typu to neumožňuje. To sa dá dosiahnuť len keď sme blízko pri zákazníkovi, a to nielen Potvrdzujú oživenie trhu 5/2011 \ www.strojarstvo.sk18

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Vážení zákazníci a obchodní partneri, pozývame vás na návštevu našej expozície na « MSV Nitra » Predvedieme vám naše stroje : SE 820 numeric SN 50 TrENS, a. s., Súvoz 1, 911 32 Trenčín, Slovakia www.trens.sk Nájdete nás v pavilóne M1, stánok č. 9 zemepisne. Aj počas krízy sme investova- li vyše 6,3 milióna eur do nových technoló- gií a meracích zariadení. To je jediná správna cesta, ako konkurovať nízkym cenám ázij- ských výrobcov. Na čo sa môžu v Nitre tešiť vaši potenciálni zákazníci? Predstavíte na strojárskom veľtr- hu novinky? V Nitre predstavíme numericky riadený stroj SE 820, ktorý sme prvýkrát predstavili v Brne a ktorý je určený na presné opracovanie ob- robkov do priemeru 800 mm a do dĺžky 8 m. Tento stroj bol veľmi dobre prijatý výrob- cami hriadeľových a prírubových súčiastok. Keďže naši domáci zákazníci sú zvyknutí, až „spriatelení“ s naším najpredávanejším kon- venčným strojom SN 50, predstavíme ho aj tento rok vo vynovenej verzii. Podľa môjho názoru, dôležitejšia ako samot- né exponáty bude príležitosť priameho kon- taktu medzi zákazníkmi a výrobcom. Naši slovenskí zákazníci veľmi oceňujú mož- nosť vypočuť si odpovede a  typy v  mate- rinskej reči priamo od ľudí, ktorí stroj skon- štruovali a aj ho vyrábajú. Aj pre nás je to vynikajúca príležitosť zistiť názory a  pripo- mienky na naše produkty a firmu, preto sa na tento veľtrh dôsledne pripravujeme. J. R. Hernández – Soublet Vek: 40 Rodinný stav: ženatý Deti: 1 Vzdelanie: automatizácia, podnikové hos- podárstvo Záľuby: maľovanie, fotografovanie, história Manažérske krédo: Manažér musí byť schopný improvizácie, ale improvizácia sa nemôže stať pracovnou metódou. Vo funkcii obchodného riaditeľa ste pomer- ne krátko. Aká bola vaša doterajšia profesij- ná cesta? Začal som v  roku 1995 vo firme SIEMENS, v čase, keď táto spoločnosť budovala svoje závody v strednej Európe. Pôsobil som v kon- cerne na rôznych manažérskych pozíciách, od kvality až k vedeniu strategického nákupu. Riadil som projekty sťahovania výrobných zá- vodov zo západnej Európy. V roku 2004 som prešiel do nemeckej energetickej skupiny RWE, kde som pôsobil najprv na Slovensku ako obchodný riaditeľ Východoslovenskej energetiky. O  dva roky neskôr som už bol v rakúskej energetickej skupine KELAG, (ra- kúska dcérska spoločnosť RWE), kde som ako prokurista a Head of Business Development riadil aktivity spoločnosti vo východnej a ju- hovýchodnej Európe, predovšetkým v oblasti teplárenstva a obnoviteľných zdrojov energií. V tomto čase som aj priamo riadil ako ko- nateľ a člen predstavenstva niektoré dcérske spoločnosti v týchto krajinách. S akými predsavzatiami ste išli do pozície ob- chodného riaditeľa firmy a ako sa vám ich zatiaľ darí napĺňať? Mám veľké očakávania z  môjho pôso- benia v  TRENS. Nastúpil som do dobre zohratého manažérskeho tímu. Generálny riaditeľ Vladimír Vrtel a  technický riadi- teľ Pavol Stanik mi doslova „kryjú chrbát“ pri realizácii mojich predstáv a potrebných zmien. Budujem na základoch, ktoré polo- žil môj predchodca Jaroslav Matej, ale po- zerám sa ďalej. V prípade Slovenska a Čiech sme sa zamerali na zdokonalenie servis- ných služieb a  predajnej siete. Zákazník pocíti, že sme skutočne blízko a že on je našou prioritou. Už viackrát som čelil po- dobnej výzve: zmodernizovať a  zdoko- naliť obchodné procesy a portfólio a do- stať firmu na poprednú líderskú pozíciu. V TRENS sme dobrý tím a som si istý, že sa nám to podarí. 18th International Engineering Fair F Ó R U m   m a N a Ž é R a

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Utierky pre náročné úlohy TEXT/FOTO: Kimberly-Clark Professional Popredný dodávateľ produktov pre pracovisko KIMBERLY-CLARK PROFESSIONAL využil pri vývoji novej utierky WYPALL X90 najnovšie textilné technológie. Nové utierky preto ponúkajú bezkonkurenčne najlepší výkon pre náročné pracovné úlohy. U tierka WYPALL X90 je prvou utierkou KIMBERLY-CLARK PROFESSIONAL, pri ktorej bol pri výrobe použitý pa- tentovaný dvojvrstvový rýchlo ab- sorbujúci materiál HYDROKNIT so staplovým vláknom. Staplové vlákno je dlhšie vlákno do- dávajúce utierke silu a absorpčnú kvalitu. Vďaka tomu má utierka omnoho vyššiu saciu schop- nosť a je mäkšia než iné utierky radu WYPALL X. Utierka WYPALL X90, odolná voči rozpúš- ťadlám, je určená pre priemyselných použí- vateľov, ktorí vyžadujú maximálnu účinnosť a efektivitu nákladov, a to predovšetkým v od- vetviach, ako je kovospracujúci priemysel, do- prava, farmaceutický priemysel, verejné služby a naftársky priemysel. Táto jedinečná utierka je určená pre pracovné úlohy, pre ktoré je do- konalá savosť zásadná – náročné stieranie, prí- prava povrchov s rozpúšťadlami, utieranie roz- liatych kvapalín a stieranie olejov a mazív. Vyššia savosť – nižšie náklady Vysoký stupeň savosti utierky WYPALL X90 znamená, že sa na vykonanie práce spotre- buje menej utierok. To vedie aj k  zníženiu prevádzkových nákladov. Objemné utier- ky lepšie chránia ruky používateľa a  vďaka veľkému obsahu staplového vlákna v  pou- žitom materiáli je utierka na dotyk mäkšia. Pracovníci poverení stieraním si preto túto nadýchanú utierku obľúbia. Manažér pre sortiment v  spoločnosti KIMBERLY-CLARK  PROFESSIONAL Rushin Patel povedal: „Naša nová utierka WYPALL X90 je skutočným skokom vpred, pokiaľ ide o po- núkaný výkon. Je nám jasné, že všetci naši zá- kazníci, hlavne tí z ťažkého priemyslu, vyžadu- jú účinné, odolné a spoľahlivé utierky vhodné pre širokú škálu náročných úloh. Náš nový patentovaný dvojvrstvový absorpčný mate- riál HYDROKNIT so staplovým vláknom má omnoho výraznejšiu saciu schopnosť, je mäkší ako iné produkty a je zárukou najlepších para- metrov z hľadiska použitia i pohodlia. Navyše, výhodné vlastnosti utierky WYPALL X90 po- máhajú podnikom pri rýchlejšej a efektívnejšej príprave povrchov a čistení, čo umožňuje zní- ženie nákladov.“ Nová utierka WYPALL X90 bola navrhnu- tá tak, aby sa prispôsobila čistenému povr- chu. Utierku teda nie je nutné prekladať, ani inak formovať, naopak, sama sa prispôsobí tvaru a typu povrchu – jednoducho sa voj- de do rohov a je tak príjemnejšia na prácu. Pracovník tak nestráca čas a môže sa sústre- diť na svoju úlohu. Utierka je taktiež o  poznanie ľahšia. Pokiaľ sa pozrieme na hmotnosť bežnej handričky, dostávame 100 g. Nová utierka X90 oproti tomu váži necelých 9 g. Absorpcia voči rov- nako veľkému kusu handričky je o  pozna- nie vyššia, a to ako v kapacite, tak i v rých- losti. Pri likvidácii utierok teda nielen vidíte rozdiel v  množstve použitých utierok, ale taktiež v nákladoch na likvidáciu odpadov. Handričky vám totiž generujú dodatoč- ných 90 g odpadu na každý kus v porovnaní s utierkou Wypall X90. Utierka WYPALL X90 sa začne predávať v máji 2011 v troch rôznych verziách balenia – vo veľkej rolke, v krabici Pop-Up a v kra- bici BRAG. O Kimberly-Clark Spoločnosť Kimberly-Clark a jej známe glo- bálne značky sú nepostrádateľnou súčas- ťou života ľudí vo viac ako 150  krajinách. 1,3  miliardy ľudí – skoro štvrtina sveto- vej populácie – sa denne spolieha na rie- šenie starostlivosti o zdravie, hygienu a po- hodlie na cestách, ktoré poskytujú značky ochranných pomôcok KLEENGUARD, utie- rok WYPALL a  KIMTECH, čistiacich prí- pravkov KIMCARE a  toaletných papierov a papierových servítok KLEENEX a SCOTT. Kimberly-Clark má prvenstvo alebo dru- hú pozíciu na trhu vo viac ako 80 krajinách. Ak máte záujem o najnovšie správy o spo- ločnosti Kimberly-Clark a  ďalšie informá- cie o 135-ročnej histórii inovácií spoločnos- ti, navštívte web www.kimberly-clark.com a www.kcprofessional.sk. 5/2011 \ www.strojarstvo.sk20 S T R O J E   a   T E C H N O L Ó G I E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Automatizácia a robotizácia TEXT/FOTO: BOST SK, a. s. BOSTSK,a.s.saakojednaz málafiriemnaSlovenskuaktívnezaoberárobotizáciou a  automatizáciou výrobných procesov. Spoločnosť sa stala systémovým integrátorom robotov KUKA a robotov FANUC. M ožnosť ponuky automatizova- ných riešení s  použitím pro- duktov od dvoch nadnárod- ných spoločností dáva firme BOST SK výhodu flexibilne reagovať na po- žiadavky zákazníka. Široká škála produktov v oblasti automatizácie a robotizácie umož- ňuje vytváranie aplikácií rôzneho druhu. Zameranie firmy možno rozdeliť na dve ka- tegórie: • návrhy robotizovaných pracovísk, vytvo- renie, inštalácia, programovanie a  kom- pletné zaškolenie pre obsluhu roboti- zovaného pracoviska. Automatizáciu a robotizáciu procesov výroby, pričom ne- musí ísť len o automatizovanú výrobu sú- čiastok, ale ide prakticky o ucelený celok technických a technologických možností, ktoré sa dotýkajú všetkých oblastí života. • vývoj a  výroba automatizovaných li- niek navrhnutých presne na mieru pod- ľa požiadaviek zákazníka. Inštalácia, programovanie, uvedenie do prevádzky a komplexné školenie na obsluhu auto- matizovaných liniek. Vývoj nových produktov podľa požiadaviek klientov realizuje vlastné vývojové a  kon- štrukčné oddelenie, ktoré tvorí tím kon- štruktérov, elektrokonštruktérov, mechatro- nikov a odborníkov v oblasti automatizácie a robotizácie. Revolverový paletový zakladač Revolverový paletový zakladač RPC 5025 je zariadenie, ktoré slúži ako kontinuálny zásob- ník tvarovo rôznorodých polotovarov na ich obrobenie v produkčnom CNC obrábacom stroji. Manipulácia medzi obrábacím strojom a zakladačom je riadená robotom RPC 5025. Po obrobení polotovarov zároveň slúži na ukladanie hotových – obrobených kusov. Obsluhujúci pracovník je pri výmene dielcov úplne mimo pracovného priestoru robota, čím sú splnené bezpečnostné podmienky. Zároveň nie je obmedzená činnosť robota, stroja ani paletového zakladača. RPC  5025 má vlastnú riadiacu jednotku. Komunikácia medzi zakladačom a  strojom je riadená robotom. Vysúvanie palety s po- lotovarmi je pneumatické, otáčanie konzoly s paletami je elektrické. Hlavné využitie RPC  5025 je v  prevádz- kach so sériovou výrobou, kde jeden pra- covník môže obsluhovať viacero zariadení. Revolverový paletový zakladač tak výrazne zvyšuje efektivitu výroby. Najviac využiteľný je pre nepretržité prevádzky, kde po obrobe- ní všetkých kusov dôjde k manuálnemu vy- prázdneniu hotových obrobkov. Univerzálnosť revolverového paletového za- kladača umožňuje komunikáciu s  akým- koľvek robotom, výber nie je limitovaný značkou ani výrobcom. RPC  5025 je mož- né inštalovať aj k existujúcim technológiám s cieľom zefektívniť danú výrobu. Zariadenie je možné rozmerovo aj funkčne upraviť podľa špecifických potrieb zákazníka s cieľom úspory miesta v pôdoryse. Úsporu je možné dosiahnuť úpravou vertikálneho roz- meru zakladača a tiež zmenšením vzdialenos- ti medzi jednotlivými paletami. Úpravami je možné docieliť aj zrýchlenie času výmeny pa- lietpodľapožiadaviekkonkrétnejtechnológie. Prispôsobiteľné sú aj rozmery paliet a  ich technologické vyhotovenie v  závislosti od paletovaných obrobkov. Prispôsobiteľný je tiež spôsob komunikácie zakladača s  robo- tom a výrobnou linkou, čo mu umožňuje va- riabilné začlenenie do technologického pro- cesu. Portfólio zákazníkov tvoria veľké nadnárod- né spoločnosti so zastúpením na Slovensku a v Európe, ako aj menšie firmy, ktoré sa roz- hodli ísť cestou automatizovania vlastnej vý- roby. Veľká časť klientov sú spoločnosti za- oberajúce sa prevažne strojárskou výrobou, ktoré požadujú zautomatizovanie výro- by, zníženie celkových nákladov výroby po- mocou robotizácie pracoviska a komplexné riešenie zadanej problematiky. Veľkosť, ná- ročnosť a miera automatizácie sa odvíja od požiadaviek zákazníka. Spravidla ide o vyrie- šenie plnej automatizácie pracoviska tak, aby človek vo vzťahu ku stroju plnil iba kontrol- nú funkciu. www.bost.sk mSV Nitra 2011  pavilón m1 – stánok číslo 3 www.engineering.sk \ 5/2011 21 S T R O J E   a   T E C H N O L Ó G I E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

TEXT/FOTO: Ing. Adrian Kovalyk, Ing. Peter Pilát, Ing. Pavol Jablonický, VUJE, a. s. Jednou z množstva aktivít spoločnosti VUJE, a. s., v oblasti jadrovej energetiky je v súčasnostivývoja výrobazariadenípreprevádzkovékontrolya opravykolektorov parogenerátorov jadrových reaktorov typu VVER-1000 a  VVER-440. Z  pohľadu zaručenia bezpečnej prevádzky jadrových elektrární patria prevádzkové kontroly komponentov primárneho okruhu jadrového reaktora medzi najsledovanejšie práce v rámci údržby. P arogenerátory v primárnom okru- hu zabezpečujú odvod horúcej vody z  reaktora, jej premenu na sýtu paru a následne prívod ochla- denej vody cez hlavné cirkulačné čerpadlo späť do reaktora. Táto tepelná výmena sa uskutočňuje v  kolektoroch a  teplovýmen- ných rúrkach, ktoré každoročne podstupu- jú dôkladné kontroly monitorujúce ich stav a v prípade potreby aj opravy. Jedinečná diagnostika Portfólio diaľkovo ovládaných manipulá- torov využívajúcich najmodernejšie tech- nológie z  oblasti automatizácie, mechani- ky a diagnostických systémov sa radí medzi jedinečné v rámci Európy a krajín prevádz- kujúcich jadrové elektrárne s  blokmi typu VVER. VUJE, a.  s., je držiteľom niekoľkých úžitkových vzorov na ich právnu ochranu. Do portfólia manipulátorov na nedeštruktív- ne kontroly patria zariadenia ako DIZAP-ET určené na kontrolu závitových otvorov prí- ruby parogenerátora metódou vírivých prú- dov, zariadenie KOSUP určené na kontrolu svorníkov príruby parogenerátora ultrazvu- kom a metódou vírivých prúdov, zariadenie ROMAX na kontrolu svorníkov príruby pa- rogenerátora magnetickou práškovou me- tódou. Ultrazvukovú kontrolu zvarových spojov kolektora, kontrolu vnútorného povr- chu, kontrolu celistvosti teplovýmenných rú- rok a mostíkov kolektora umožňujú výmen- né moduly manipulátora ZOK-PG. Tento typ manipulátora sa používa aj na automa- tizované zaslepovanie poškodených teplový- menných rúrok alebo vizuálnu kontrolu vnú- torného povrchu kolektora parogenerátora. „Vlajkovou loďou“ možno nazvať plne au- tomatizovaný diaľkovo ovládaný manipulá- tor ZOK-IRIS s výmennými modulmi umož- ňujúcimi vykonávať vírivo prúdové kontroly teplovýmenných rúrok dvoma sondami typu Systems for inspection and repair steamgenerators One of the VUJE, a. s., numerous activities are research and development of equipment for nondestructive testing and repair of SG-1000 and SG-440 steam generator collectors. Complete set of special equipment is able to provide full range of maintenance operations scheduled for periodical outages. Equipment implementing the state-of-art technologies allows conduction of nondestructive eddy current testing of collector’s flange threaded holes, collector’s flange studs, heat-exchanging tubes applying a double probe inspection, collector’s tube-sheets as well as collector’s internal surfaces of the steam generator. A special module was designed to perform heat-exchanging tube inspection by implementing the X-probe method. Ultrasonic inspection systems are developed for inspection of collector’s flange studs and collector welds together with flange weld. As an option we offer implementation of special inspection method e.g. inspection of the collector’s flange studs by magnetic powder method. Our variety of manipulators is completed by the plugging system of leaking heat-exchanging tubes. All above mentioned systems are fully automatized or remote controlled. In recent time they are successfully exploited on nuclear power plants in Slovakia, Czech Republic, Ukraine and Russia. r e s u m é Bobbin súčasne, rovnakú kontrolu, no s po- užitím technologicky vyspelejšej sondy X-probe, ako aj kontrolu mostíkov kolektora vysokorýchlostnou rotačnou sondou. Zariadenia sú určené pre prevádzkové kon- troly jedného z hlavných komponentov pri- márneho okruhu a  tvoria neodmysliteľ- nú súčasť vybavenia jadrových blokov na Slovensku (JE Bohunice a  JE Mochovce) ako aj v  Českej republike (JE Dukovany a  JE Temelín). Najmä manipulátory typu ZOK  sa už niekoľko rokov úspešne využí- vajú počas prevádzkových odstávok jadro- vých blokov na Ukrajine (Južnoukrajinská JE a Chmeľnická JE) a aj v Rusku (Kolská JE). Zariadenia na kontroly a opravy parogenerátorov Manipulátor ZOK – zaslepovanie teplovýmenných rúrok na Kolskej JE Modul ET-Double na kontrolu teplovýmenných rúrok dvomi sondami súčasne 5/2011 \ www.strojarstvo.sk22 S T R O J E   a   T E C H N O L Ó G I E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

TEXT/FOTO: Ing. Zuzana Koštová, ZSNP, a. s. Závod NARADEX sa na základe dlhoročných skúseností, ktoré siahajú do 50. rokov minulého storočia, môže pochváliť širokým produktovým portfóliom, ktoré je zabezpečené kompletným pokrytím technológií výroby – klasické sústruženie, frézovanie, brúsenie, vyvrtávanie, CNC frézovanie a sústruženie, elektroerozívne rezanie a hĺbenie. Š iroké produktové portfólio sa závod NARADEX rozhodol rozšíriť o nový produktový rad Opracovanie hliní- kových odliatkov. Výroba závodu NARADEX je sústredená na nasledujúce produktové skupiny: o formy na vysokotlakové odlievanie od- liatkov z Al a Zn zliatin, o kokily na nízkotlakové a gravitačné odlie- vanie odliatkov z Al zliatin, o jadrovníky na výrobu pieskových jadier za tepla a za studena, o strižné nástroje na strihanie odliatkov a polotovarov z Al a Zn zliatin, o nástroje na prietlačné lisovanie Al túb za studena, Al profilov za tepla, gumových profilov, o výroba náradia podľa dokumentácie zá- kazníka. Závod NARADEX začal s  opracováva- ním hliníkových odliatkov v  roku 2007, v minulom roku zintenzívnil rozvoj tohto projektu. V  súčasnosti má závod šty- ri obrábacie centrá a  zavedenú dvoj- zmennú prevádzku. V  tomto roku už opracúva 7  druhov odliatkov. V  druhej polovici roku 2011 chce túto novú podni- kateľskú činnosť vykonávať v trojzmennej prevádzke. Podľa informácií riaditeľa zá- vodu NARADEX, Ing. Michala Klučára, závod plánuje, že do troch rokov bude opracúvanie odliatkov tvoriť 50 % podiel na objeme výroby. Plán zaradenia nového produktového radu (opracovanie hliníkových odliatkov) medzi popredné produkty závodu je podporova- ný investičným zámerom vedenia ZSNP, a. s., investovať v nasledujúcich dvoch rokoch do technológií opracúvania odliatkov približ- ne jeden milión eur. Daná investícia vytvo- rí v žiarskom regióne nové pracovné miesta v oblasti strojárenstva. News in our product portfolio NARADEXplant,basedonlong-termexperiencesgoingback to the 50-ties of the 20th century, can be proud of its wide product portfolio, which is ensured by complete coverage of production technologies – classical lathe works, milling, grinding, drilling, CNC-milling and turning, electroerosive cutting and deeping. T he NARADEX plant decided to extend its product portfolio by a new product line – machining of aluminium castings. Production of NARADEX plant is focused on following product groups: o moulds for high-pressure casting from Al and Zn alloys, o ingot-moulds for low-pressure and gravity castings from Al alloys, o cores for production of hot and cold sand cores, o cutting tools for cutting of castings and semi-finished goods from Al and Zn alloys, o tools for cold extrusion pressing of Al pipes, hot extrusion pressing of Al profiles, rubber profiles, o production of tools according to documentation of customers. NARADEX plant started to machine aluminium castings in 2007, development of this project was intensified in the last year. In the plant are currently four machining centres and there is a two-shift operation. In this year we machine already 7 types of castings. In the second half of 2011 we would like to switch this new business activity to a three-shift operation. According to information from NARADEX Plant Director, Ing. Michal Klučár, the plant has plans that machin- ing of castings will within three years reach 50 % share on total plant production. Plan to incorporate this new product line (machining of aluminium castings) to the leading products of the plant is supported by investment of leadership of ZSNP, a. s. to invest in the next two years about one million  EUR into machining of castings. Given investment will create in the Žiar region new working positions in the engineering industry. Novinka v produktovom portfóliu

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Automatizácia návrhu technológieTEXT/FOTO: NEXNET SK, s. r. o. Od tej doby, čo ZF Passau nasadila Edgecam, došlo k ďalšiemu mimoriadnemu využitiu 3D technológií vo výrobe. Edgecam v  spolupráci s  FATool dokáže automatizovať veľmi zložitú a náročnú výrobu na existujúcich 3D dátach. S kupina ZF je globálnym dodávate- ľom prevodoviek a podvozkových častí pre celý rad popredných do- dávateľov automobilov a  poľno- hospodárskych strojov a zariadení. Pobočka ZF Passau GmbH vyrába prevodovky a ná- pravy pre poľnohospodárske stroje, automo- bily a vysokozdvižné vozíky. Výroba prebie- ha v malých dávkach od 1 do 250 jednotiek presne podľa požiadaviek zákazníkov v rám- ci systému just in time. Výroba má k dispozí- cii 600 CNC obrábacích centier a vďaka rôz- nym variantom produktov je potrebné mať viac ako 800 rôznych zoradení s každoden- nou variabilitou polotovarov, náradí, strojov a NC programov. Implementácia Edgecam Spoločnosť sa pritom musí vyrovnať s rastú- cim množstvom a  variabilnosťou modelov a  so stále kratším vývojovým a  výrobným cyklom. Zvládnutie týchto náročných úloh začína v 3D CAD systéme Pro/Engineer, ktorý je používaný pre návrh a konštrukciu v celej skupine ZF. Rozhodnutie nasadiť CAM sys- tém Edgecam padlo v roku 2007, čo posunu- lo 3D technológiu do výrobného prostredia. Následná implementácia bola podporovaná nemeckým distribútorom spoločnosti Planit, firmou Wecomp GmbH. Plánom bolo do- končiť automatické programovanie zložitých 3D súčiastok pre všetky CNC sústruhy a ob- rábacie centrá do konca roka 2010. Súčasne bol pre 3D správu náradia nasadený systém FATool od firmy FASys GmbH. Celý proces- ný reťazec uzatvára využitie 3D NC simulácie, ktorá slúži na overenie NC programov pre vý- robu a na zaistenie výroby bez kolízií. Sekundárnym prínosom nasadenia 3D tech- nológie je zrýchlenie procesov a  zlepšenie work-flow medzi konštrukciou, plánovaním výroby a NC programovaním. Pred nasade- ním systému Edgecam bolo nutné na tvor- bu technológie používať 2D výkresy, preto- že predchádzajúci 2D CAM systém nebol schopný spracovať dáta z 3D CAD systému. Teraz je načítanie natívnych CAD dát zo sys- tému Pro/Engineer otázkou jedného kliknu- tia myši v prostredí Edgecam. Prínosy Peter Robl, zodpovedný za implementá- ciu Edgecam vo výrobných závodoch ZF po celom Nemecku, uvádza, že Edgecam bol jediným systémom z  10 ďalších konkuren- čných riešení, ktorý ponúkal takú mieru au- tomatizácie, akú firma požadovala. Stupeň integrácie a  spolupráce CAM systému Edgecam a CAD systémom Pro/E umožňu- je prevziať 3D modely a automaticky na nich aplikovať najefektívnejšie optimalizované dráhy nástrojov. Ďalším kľúčovým aspektom Edgecam je jeho jednoduchá kompatibilita so systémom pre správu náradia FATool. Rôzne komponenty sú pri tvorbe technoló- gie zotriedené do jednotlivých skupín, ktoré môžu byť programované s využitím makro- jazyka a  štandardného vzorového mode- lu. Tvorba technológie pre nové súčiastky je taktiež zjednodušená tým, že existujúce sú- čiastky a  ich vytvorené technológie slúžia ako vzor, ktorý sa automaticky aplikuje na nové modely. Potrebné náradie pre každú zákazku je evi- dované v  systéme riadenia NC programov a správy náradí FATool a súčasne je prístup- né v Edgecam. Priamy prenos kompletného skladu náradia, ktorý obsahuje 10 000 polo- žiek, je zabezpečený prostredníctvom samo- statného rozhrania. Vysoký stupeň automatizácie Oddelenie technológie spúšťa systém Edgecam a FATool s tým, že veľmi intuitívne rozhranie pre používateľa definuje paramet- re výroby a  automaticky vyhľadáva všetky dostupné zdroje v databáze strojov, náradia, úpiniek. Integrácia Edgecam a  FATool zjed- nodušuje programovanie a simuláciu zostáv náradí, vrátane úpiniek. Uložené vzory – tzv. Mastermodely – sú kvalifikované a zotriede- né podľa ich hlavných charakteristík. Pri plá- novaní nie je potrebné, aby pracovníci poznali CAD systém – simulácia a NC programova- nie sa deje plne automaticky. FATool systém integrujúci všetky súčasti reťazca je nasade- ný v ZF Passau od roku 2005. Systém neu- chováva iba všetky relatívne položky, ktoré sú nutné do výrobného procesu (hardvéro- vé, softvérové), ale súčasne komunikuje s fi- remným ERP systémom SAP a  PDM systé- mom Axalant. Každý záznam NC programu – a tých je v súčasnosti cez 90 000 – je ulože- ný v systéme FATool. To isté platí aj pre aké- koľvek úpravy programov na stroji. 5/2011 \ www.strojarstvo.sk24 S T R O J E   a   T E C H N O L Ó G I E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Nové možnosti v obrábaní Spoločnosť Nexnet – líder v oblasti CAD/CAM v spolupráci so spoločnosťou Bost prinášajú na trh nové riešenie pre segment trieskového obrábania prostredníctvom robotov. Z vládnutie riadenia dvoch či troch osí sa stalo pre konštruktérov strojov novým odrazovým mostíkom pri návrhu nových koncepcií stro- jov. Takáto voľnosť priniesla na trh stroje, v kto- rých bolo použitých až 11 riadených osí. Tieto stroje sú známe pod názvom N-osové sústružnicko/frézarske cen- trá. Vyznačujú sa vysokou univerzálnosťou a produkti- vitou. Nie je to však riešenie pre všetky typy súčiastok. Nevýhodou takýchto zariadení je pomerne kompliko- vaný prístup k obrábaným plochám, pretože na malom priestore, ktorý je väčšinou pevne daný konštrukciou stroja, sa nástroje pohybujú vo viacerých osiach. Ako ale postupovať v prípade obrábania veľkých, tva- rovo zložitých súčiastok, pri ktorých nie je potrebné vy- konávať ťažké obrábanie? Odpoveďou na túto otázku sa stali roboty. Ak efektor robota nahradíme vretenom, dostávame nástroj, ktorý vďaka vysokému stupňu voľ- nosti dosiahne aj do ťažko prístupných oblastí výrob- ku, ako je napríklad karoséria auta, palubné dosky, atď. alphacam pre netradičné obrábanie Spoločnosť Nexnet zo svojho bohatého portfólia produktov pre obrábanie ponúka CAD/CAM rieše- nie aj pre tento, pomerne netradičný, spôsob obrába- nia. Základom tohto systému je produkt Alphacam. Používateľ pri programovaní NC dráh postupuje rovna- ko ako pri programovaní sústruhu či frézky. To znamená, že používateľ s robotizovaným obrábacím pracoviskom môže využívať Alphacam nielen pre programovanie ro- bota, ale zároveň aj pre programovanie sústruhu či fréz- ky. Rozdiel medzi tvorbou klasických NC kódov pre sústruhy, resp.  frézky a  novým spôsobom obrábania prostredníctvom robotov, spočíva v dodatočnej úpra- ve kinematiky jednotlivých častí robota. Úpravu kinematiky zabezpečuje Alphacam pomocou modulu Eureka, voliteľného rozšírenia Alphacamu. Eureka vykonáva výpočty jednotlivých pozícií robota tak, aby vy- hovovali požiadavkám Alphacamu a zároveň kontroluje limity, singularity, odoberanie materiálu a kolízie. Pokiaľ zaznamená nedostatky v  procese obrábania, ponúkne používateľovi prostriedky na ich odstránenie. Je možné modifikovať pohyby jednotlivých častí robota, pričom výsledný pohyb vretena je stále rovnaký. Tento modul ponúka bohatú ponuku možností ovládania robota, či už zadávaním hodnôt pre natočenie, alebo manuálnym ťa- haním robota vo virtuálnom prostredí, prípadne ručnou úpravou NC kódu a následne všetky zmeny overiť simu- láciou (vrátane ručných úprav NC kódu, pretože Eureka je zároveň aj verifikátorom NC kódu, t. j. nesimuluje dáta pred postprocesingom). Na záver, keď je všetko otestova- né, Eureka vygeneruje program pre robota (ABB, KUKA, Fanuc, Kawasaki, Motoman, Stäubli, Comau, atď.). V prí- pade, že riadiaci systém robota vyžaduje načítavanie dát vo forme menších programov, rozloží Eureka výsledný program na menšie časti automaticky. Na prvý pohľad je predstava vytvorenia programu pre robota, ktorý má vyfrézovať určitý tvar, náročná. Skutočnosť je však taká, že prostredníctvom produktu Alphacam a modulu Eureka je tvorba takýchto progra- mov veľmi jednoduchá. Navyše, pre používateľov pro- duktu Alphacam to nie je o nič náročnejšie, ako pre- chod na novšiu verziu Alphacamu. TEXT/FOTO: NEXNET SK, s. r. o.

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Expandujeme v strojárskej výrobe TEXT: Ing. Peter Halabrín FOTO: rAVEN a. s. Spoločnosť RAVEN a.  s., ktorej jedným zo segmentov výrobného programu je spracovanie plechov technológiami pálenia a ohýbania, reaguje na prudký rozvoj slovenského strojárskeho priemyslu veľkou investíciou v rozsahu tri milióny eur. I nvestície sú smerované do rozšírenia stro- jového parku v  aktuálne ponúkaných technológiách autogénového a  plazmo- vého pálenia, ale aj do rozšírenia ponuky o nové technológie, akými sú laserové pále- nie a ohýbanie na ohraňovacích lisoch. Filozofiou pri výbere strojových zariadení bolo získanie výhody v porovnaní s konkurenciou zabezpečením strojového vybavenia, kto- ré dokáže spracovať nadštandardné formáty, hrúbky, špeciálne tvary a ohyby. Nadštandardné možnosti Sme pripravení ponúknuť zákazníkom auto- génne a plazmové výpalky s dĺžkou až 15 m, šírkou v  závislosti od dostupnosti formátu plechu až do 5 m a hrúbkou až do 300 mm. Použitím 6 horákov dokážeme efektívne vy- rábať úzke dlhé pásy, ale aj opakované väčšie série tvarových výpalkov. Na výpalkoch do hrúbky 30 mm pálime šik- mé rezy a úkosy pod zvary, priamo, nekoneč- ne rotačnou 3D úkosovacou hlavou. Presné laserové výpalky ponúkame štandardne až do hrúbky 25 mm, šírky do 2,5 m a dĺžky 6 m súvislého rezu. Tvárnenie, ako nasledujúca operácia po pá- lení, bude vykonávané na ohraňovacích li- soch, z ktorých najväčší má silu až 800 t na 6 m pracovnej dĺžky, čo znamená možnosť ohýbať u tenších plechov dlhé, úzke profi- ly až do 6 m dĺžky, respektíve kratšie výrob- ky s hrúbkou až 50 mm. Nadštandardná vý- bava potrebným lisovacím náradím dokáže obsiahnuť skutočne širokú škálu náročných ohybov. Samozrejmou súčasťou investície sú aj do- plnkové služby, ako pieskovanie, ultrazvuko- vá kontrola a rovnanie výrobkov. Viac o našej ponuke sa dozviete na www.raven.sk. 5/2011 \ www.strojarstvo.sk26 S T R O J E   a   T E C H N O L Ó G I E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

27

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Vyrába a dodáva: • ručné a motorické nožnice • hydraulické nožnice • ohýbačky plechu • zakružovačky plechu • linky na delenie plechu • vŕtačky a pásové brúsky • a iné stroje Volgogradská 13/B, 080 01 Prešov, Slovensko tel.: +421 51 7718 516, fax: +421 51 7716 056 e-mail: obchod@hmtranstech.sk, www.hmtranstech.com Počas 18. veľtrhu MSV Nitra v dňoch 24. – 27. 5. 2011 nás môžete navštíviť v stánku č. 21, pavilón M1 spol. s r. o. Riadiaci systém pre ohýbacie stroje TEXT: doc. Ing. Anton Palko, Phd. FOTO: H.M. Transtech, s. r. o. Firma H.M. Transtech, s. r. o. Prešov je výrobcom širokého sortimentu tvárniacich strojov. Významnú časť výrobného programu tvoria motorické ohýbacie stroje, ku ktorým ponúkame bohaté príslušenstvo, vrátane rôznych možností riadenia. A ko novinku sme uviedli na trh nový riadiaci systém FB 3200 2D s grafickým CNC riadením, ktorý umožní zvýšiť produkciu výroby a zlepšiť komfort obsluhy. FB 3200 2D Ide o  viacúčelový riadiaci systém ohýbač- ky, ktorý umožňuje vytváranie a realizovanie ohýbacích programov vo vhodnom používa- teľskom prostredí v spojení s 2D grafickou si- muláciou. Vďaka štandardnému sieťovému pripojeniu je možné spojiť FB 3200 2D s ostat- nými strojmi tvárniacimi plech, napr. diero- vačka, nožnice, plazmový alebo laserový stroj a pod. S jeho vysoko rýchlostným procesorom je schopný upraviť dáta veľmi rýchlo a  tiež môže vykonávať komplikované matematické výpočty. Všetko sa to robí automaticky, takže operátor nemusí sám nič vypočítavať. Funkcie: 15“ TFT viacfarebný touch-screen display • Prostredie Windows => jasné používateľské rozhranie • Automatický alebo manuálny režim • Nekonečný počet programov • Automatický výpočet • Editácia údajov • Absolútne alebo in- krementálne programovanie zadného dorazu • 2D produkt spracovávaný ProfilManagerom • Vyhotovenie generovanými 2D programami • Nastaviteľný 2D pohľad na súčiastku a stroj • Editovateľná grafická databáza horných a dol- ných nástrojov • Editovateľná databáza mate- riálov • 2 prídavné výstupy • USB • Rozsiahle možnosti disku (uloženie, záloha, obnovenie,...) • Import cez sieť + offline možnosti • Jazyková podpora • K dispozícii je aj 3D verzia, kde je 3D produkt spracovaný PartManagerom. Part manager – 2D ProfileManager je modulový softvér použí- vaný na vytváranie 2D profilov pre výrobu na ohýbacom stroji. Počas vytvárania profi- lu software automaticky vyčísli počet rieše- ní ohýbania v reálnom čase. Program dielca je vytvorený okamžite. Funkcie: Početné metódy kreslenia: • Uhol/dĺžka • Smer/premenlivá dĺžka • Smer/fixná dĺžka • Metóda náčrtu („dotknúť a ťahať“) • Vlož segment na štart/koniec/v profile • Zoom na konzolu • Zobrazenie rozmerov počas kreslenia • Funkcie merania • Nastavenie čiary hodiacej sa k  príslušným rozmerom • Parametrická kresba • Správy týkajú- ce sa nástrojov počas kreslenia • Výber ná- strojov počas kreslenia • Informácia o  po- stupe ohýbania počas kreslenia • Funkcia PoloZačiatok & PoloKoniec pre oblúky • Hľadanie všetkých riešení • Uloženie 25  „najlepších postupov“ (podľa výsledku) • Výsledok ohýbacieho postupu (parametre: kolízie, bezpeč. zóna palcov, chodu, výroby, času) • Výber iného postupu ohýbania. 28 S T R O J E   a   T E C H N O L Ó G I E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

29

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Dvojitý zásah TEXT: Anton Oberhauser FOTO: Embraco Slovakia Výrobné portfólio spoločnosti Embraco Slovakia sa v tomto roku mení v prospech modernejších a ekologickejších výrobkov. Významnú úlohu v priaznivom vývoji zohrávajú najmä dva faktory – investícia brazílskej korporácie do slovenského závodu a sprísnené predpisy Európskej únie. P odľa požiadavky EÚ musí časom každý elektrotechnický kompo- nent vyrobený na jej území spĺ- ňať energetickú normu, poveda- né spotrebiteľsky, byť v úspornej energetickej triede. Embraco Slovakia, výrobca chladia- renských kompresorov a  kondenzačných jednotiek, sa dokáže prispôsobiť trendu aj vďaka novej investícii za 13,5  milióna  eur, ktorú materská spoločnosť schválila pre slo- venskú dcéru vlani. Dokonca sa rysuje dvojaký efekt. Firma bude vyrábať nielen modernejšie a úspornejšie vý- robky, ale energetická náročnosť klesne aj pri ich samotnej produkcii. Nové kompresory EM pre domáce chladenie majú modernejší dizajn a vo výrobnom pro- cese spotrebujú menej materiálu. Do úvahy prichádzajú aj materiálové alternatívy, dra- hú meď môže vo viacerých komponentoch nahradiť ľahší, ale stále odolný hliník. U vý- robkov radu EM sa Embraco chystá viac vy- užiť recyklovaný materiál. Uplatní sa najmä pri výrobe obalov, napríklad pri súčiastkach ako je základová pätka či iné drobné kom- ponenty. V  praxi sa váha nového kompresora EM oproti staršiemu typu NB zníži z 10,5 kg na približne 8,5  kg. Kinematická mechanika kompresora je navrhnutá tak, že pri prevádz- ke sa znížia straty, a tým sa zvýši účinnosť. Embraco už v  minulosti získalo viaceré ocenenia na poli úsporných riešení, na- príklad Efficiency Star. Dnes ukazuje živo- taschopnosť medzi strojárskymi firmami známymi na celom svete a etablovanými už aj na Slovensku. Slovenské Embraco v kocke Korporácia Embraco vznikla pred 40 rokmi v Brazílii a je kompresorovou divíziou nadná- rodnej skupiny Whirlpool. Slovenský závod začal v  Spišskej Novej Vsi vyrábať chladia- ce kompresory a kondenzačné jednotky na jar 1998. V roku 2010 firma získala investíciu 20 miliónov eur (vrátane štátnej pomoci) do rozšírenia výroby o kompresory radu EM pre domáce chladenie. Momentálne dáva prácu približne 2 100 ľuďom. Embraco kladie neobvyklý dôraz na trva- lú udržateľnosť a  šetrný prístup k  prírode. Využíva ekologické chladivá, ako propán či izobután. Slovenský závod má vlastné odde- lenie výskumu a vývoja, kde pracuje 80 za- mestnancov. Samozrejmosťou sú certifikáty manažérskych systémov. V roku 2009 sa spoločnosť pripojila k charte OSN o etickom podnikaní Global Compact. V regióne Spiša sa Embraco stalo nielen najväč- ším zamestnávateľom, ale i  platným podpo- rovateľom miestnej komunity, od nemocnice v Spišskej Novej Vsi, cez Detský domov Mlynky – Biele Vody až po základné školy. Pre ne pri- pravuje grantový program Cena Embraco za ekológiu. V roku 2011 firma získala dve ocene- nia Via Bona za zodpovedné podnikanie. Double hit Portfolio of Embraco Slovakia, producer of compressors and conden- sing units for household and commercial applications, is changing in favour of more ecological products. The positive development is roo- ted in at least two factors – the € 13.5 million investment of Brazilian mother company in the Slovak plant, and the stricter European union energy-saving norms. Meanwhile, Embraco is not only offering environment-friendly pro- ducts; energy consumption will decrease during the production pro- cess itself. The new EM compressors are 2 kilograms lighter than NB predecessors and thus need a lesser volume of material. Furthermore, copper in some components can be successfully replaced by ligh- ter aluminium. 5/2011 \ www.strojarstvo.sk30

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

31

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

A breakthrough in the world of tubes and profiles INTESO  punching technology is designed for deformation-free punching of open and closed profiles and tubes. The most prominent advantages of tube punching machines are variability, affordability and simplicity. Punched tubes are used for manufacturing of shelving, bathroom radiators and door frames as well as in the automotive and other fields. INTESO offers high quality punching machines, special-purpose machines and automated production lines and is the largest supplier of punched tubes in central Europe. Visit us at the International Engineering Fair in Brno on 3. – 7. 10. 2011. r e s u m é INTESO Firma Inteso Trade s. r. o., (Inteso) je specialis- tou v oblasti zpracování profilů a trubek. Její činnost zahrnuje výrobu strojů pro prostřihá- vání profilů a trubek bez nežádoucí deforma- ce vstupního materiálu, zařízení na rádiusové zastřihávání konců trubek, výrobu jednoúče- lových strojů a zařízení, a automatizovaných výrobních linek. INTESO je držitelem certifi- kátu ISO 9001:2008. Děrování jako výhoda Ačkoliv není tento způsob úpravy profi- lů žádnou novinkou, spousta firem neví o možnostech jeho využití. Děrování, správ- ným termínem prostřihávání, přitom nabí- zí usnadnění výroby a  hlavně úsporu peněz. V  porovnání s  jinými technologie- mi, jako například vrtání, vyniká prostřihává- ní hlavně rychlostí, variabilitou tvaru otvorů a v neposlední řadě i cenou. Své uplatnění si najde od výroby regálových skladovacích systémů, přes výrobu dveřních systémů, kou- pelnových radiátorů až po automobilový průmysl. Stroje a zařízení INTESO Na rozdíl od děrování plechů nebo otevře- ných profilů, má děrování uzavřených profi- lů a trubek odlišné nároky na děrovací stroj. V obou případech vše funguje na principu razníku a matrice. Pro skutečně kvalitní děro- vání bez vzniku deformací musí být materiál dokonale podepřen matricí. A  zde vzniká problém pro klasické stroje určené k děrová- ní plechu. Stroje INTESO si s tímto problé- mem poradí díky hydraulicky rozpínanému adaptéru. Ten zajistí přesné umístění matri- ce a zabrání tak vzniku nežádoucích defor- mací. Způsob uchycení profilu a  konstruk- ce nástroje dovoluje děrování od začátku do konce profilu, včetně přesahu. Nevzniká tudíž žádný neproduktivní odpad. Systém středění dovoluje děrování profilů nižší jakosti s  většími výrobními tolerancemi, což je velká výhoda těchto strojů. Dalším důležitým prvkem je možnost děrování jed- né strany nebo dvou protějších stran profi- lu, a to současně. U dvoustranného děrování dochází k výrazné úspoře času. INTESO nabízí 3 základní řady strojů a jed- no zařízení. Stroje s  označením řady S21 jsou určeny k děrování v automatizovaném režimu. CNC systém umožňuje naprogra- movat požadované rozteče děr. Samotný střih je vykonán pomocí hydraulické sousta- vy. Posun materiálu zajišťuje rotační elektro- motor. Řada S31 je vybavena lineárním elek- tromotorem. Ten zajišťuje vysokou rychlost i přesnost. Kapacita prostřihávání je 1 – 1,1 s  na jeden otvor, včetně přesunu na další pozi- ci. Veškerý pohyb navíc monitoruje lineární odměřování. Pro menší investice je zde řada S11 s ručním posuvem a manuálním ovládá- ním. Zařízení řady Z31 se umísťuje pod tvá- řecí lis, který může být dodán spolu se zaří- zením. Všechny stroje jsou schopny děrovat pro- fily v  rozměrech průřezu od 25 x 25 mm do 80 x 120 mm a  od Ø 25 mm do Ø 80 mm. Tvar průřezu profilu je variabilní a k jeho děrování postačí zaměnit příslušné nástrojové vybavení. Díky přídavným délkovým modulům je možné stroj využít na děrování profilů v dél- ce až 7 000 mm. Výrobní linky a automatizace Velkosériové výroby pro své přežití vyžadu- jí co největší úsporu času a součinnost růz- ných technologií. INTESO disponuje týmem zkušených vývojářů, kteří navrhnou potřeb- né řešení. Díky úzké spolupráci se specialis- ty z  více oborů průmyslového odvětví nic nebrání návrhu a  následné realizaci celé automatizované výrobní linky. Problémy s  děrováním uzavřených profilů jsou již minulostí. Také výrobce děrovacích strojů dávno nemusíte hledat v  zahraničí nebo vyděrované profily dovážet z daleka. Díra do světa trubek a profilů INTESO TRADE s. r. o., Konzumní 6, 198 00 Praha 9, tel.: +420 226 250 400, info@inteso.czwww.inteso.cz TEXT/FOTO: Jakub Martinec 5/2011 \ www.strojarstvo.sk32 S T R O J E   a   T E C H N O L Ó G I E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Plasty pre náročné aplikácie Výroba strojových súčastí trieskovým obrábaním z technických a špičkových plastov pre vaše stroje a zariadenia. Vedenie reťazí a remeňov, pásky a profily, oceľové C profily, automatické napináky reťazí a remeňov, pripevňovací systém profilov snap-trick, mazacie systémy. Dopravné reťaze a  modulárne pásy, plastové dopravné pásy a  remene, tepelne odolné fólie a  pásy, bezazbestové, tepelne vysoko odolné a izolačné kompozity. MSV Nitra 24. – 27. 5. 2011, pavilón M4, stánok 27 Murtfeldt Plasty s. r. o., Nádražní 440, 250 64 Měšice, CZ www.murtfeldt.sk tel.: +420 266 055 311, fax: +420 266 055 355 info@murtfeldt.sk Zástupca pre Slovensko: p. Barto, mob: +421 948 525 276 Vyrábame podskupiny • poľnohospo- dárskych strojov • stavebných strojov • hydraulických zariadení. We produce components for agri- cultural machinery, building ma- chinery and hydraulic equimpent. TOPOS Tovarníky, a. s., Odbojárov 294/10, SK 955 88 Tovarníky tel.: 00421 38 5356 101, fax: 00421 38 5356 105, e-mail: topos@topos.sk Ponúkame voľné kapacity v našej zvarovni a obrobni. We offers free capacities in our division of machining and welding. www.to p os.sk 18. Medzinárodný strojársky veľtrh Nitra 24. – 27. 5. 2011, pavilón M 4, stánok č. 30 ®

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

34

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Odborníci na práškovú metalurgiu TEXT: Michal MúdrýFOTO: Artur Gevorkyan Spoločnosť Gevorkyan, s. r. o. sa špecializuje na výrobky práškovej metalurgie. V zahraničísiužrenomézískala,terazprichádzačasosloviťslovenskýchodberateľov... Spoločnosť čerpá zo skúseností dvoch gene- rácií rodiny Gevorkyanových v oblasti práš- kovej metalurgie. Môžete nám túto tradíciu bližšie predstaviť? Môj otec začínal s  technológiou práškovej metalurgie (PM) v  leteckom priemysle už pred 50 rokmi. Bol tým úplne unesený a bu- doval nové prevádzky v Arménsku a Rusku. Pravdepodobne vďaka tejto inšpirácii som po svojom odchode z Arménska založil prvú súkromnú fabriku na Ukrajine. Kedy a prečo ste sa rozhodli založiť firmu na Slovensku? Aké boli vaše začiatky? Po desiatich rokoch pôsobenia na Ukrajine boli naše výrobky čoraz viac žiadané na zápa- de. Chceli sme sa dostať bližšie k zákazníkom, a  tak som v  roku 1996 vybral stred Európy – Slovensko a  v  strede Slovenska Banskú Bystricu. Prvé roky sa mi viacerí z odboru ču- dovali a dokonca vysmievali z nápadu budo- vať PM firmu od základov a v cudzom štáte. Na veľtrhoch som dostával otázky typu „Kto za vami stojí?“ Pri mne od začiatku firmy stá- la moja manželka a pred nami nekonečná prá- ca. Dodnes pracujeme 12 – 14 hodín denne, ale máme tu perfektný tím ľudí, s ktorými sme počas všetkých tých rokov túto firmu budo- vali úplne od nuly. Týmto ľuďom sme veľmi vďační, sú tým najcennejším, čo firma má. Na aké výrobky a trhy sa špecializujete? Začínali sme s dodávkami ložísk pre Magneti Marelli do Talianska a Poľska. Bola to dob- rá škola, nakoľko prví zákazníci boli z auto- mobilového odvetvia. Po kríze vo Fiate pred 12 rokmi, ktorá nás veľmi zasiahla, sme začali pracovať na diverzifikácii portfólia našich vý- robkov. Dnes dodávame do rôznych, navzá- jom neprepojených odvetví: ručné náradia, ochranné systémy, klimatizácie, pre zdravot- níctvo, ropný, automobilový a dokonca koz- metický priemysel. Keď prišla hospodárska kríza, táto diverzifi- kácia nás zachránila. Prichádzali nové pro- jekty od firiem, ktoré predtým váhali vyskú- šať výrobky z  PM alebo hľadali lacnejších dodávateľov z Európy. Ozvali sa nám firmy z  Talianska a  Španielska, ktorým sme roky posielali vzorky a stále si našli dôvod na od- kladanie pravidelných dodávok. Prišla kríza a všetci chceli všetko a hneď! Momentálne dodávame do 29  štátov sve- ta od Brazílie, cez USA, Írsko, Švédsko, Fínsko, Portugalsko, Francúzsko, Nemecko, Rumunsko až po Čínu. Zákazníci z Číny sú dôkazom toho, že naše know-how nie je ľah- ké kopírovať v Ázii. Na Slovensku však máme len pár odberateľov a toto chceme zmeniť. Aké sú tromfy spoločnosti voči konkurencii? Nehovoríme „NEDÁ SA“ novým projektom. Vždy hľadáme riešenie, aby sa dala nová sú- čiastka vyrobiť technológiou PM. Máme vlastné CNC obrábanie a tepelné spracova- nie. Zákazníkovi vieme ponúknuť hotový výrobok so všetkým potrebným doopraco- vaním a nesieme 100-percentnú zodpoved- nosť za funkčnosť našich dielov. Máme aj vlastnú nástrojáreň a konštrukciu foriem, takže reagujeme rýchlo, čo je u zá- kazníka často rozhodujúce. Stalo sa, že sme museli v priebehu pár týždňov nahradiť do- dávky od konkurencie v Anglicku a Taliansku. Spoločnosť má aj vlastné oddelenie vývoja... Sme hrdí na to, že tretinu našich výrobkov ešte nikto predtým nevyrobil technológiou PM. Ročne vyrobíme 80 – 90  nových vý- robkov vyvinutých spoločne so zákazníkmi. Naši vývojári dennodenne komunikujú s ce- lým svetom. Ráno začíname s Čínou, obedu- jeme s Európou a naším večerníčkom je USA. Pridajte k tomu dodávateľov z celého sveta a uveríte, že život vo firme je naozaj pestrý a rušný. Tento rok začíname s novou tech- nológiou, ktorá je kombináciou PM a vstre- kovania plastov. Ide o MIM – Metal Injection Moulding, t.  j. vstrekovanie kovových práš- kov na vstrekolisoch. Bude to novinka. Na Slovensku, v Čechách, ani v Poľsku sa podob- ná technológia nepoužíva. Tešíme sa teda na ďalšie zaujímavé obdobie firmy. Artur Gevorkyan Gevorkyan, s. r. o. Továrenská 504, 976 31 Vlkanová tel. / fax: 048/229 7801 www.gevorkyan.sk; arturgevorkyan@gevorkyan.sk

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Bezdotykové teplotné senzory TEXT: Ing. Juraj devečka FOTO: Micro-Epsilon Firma Micro-Epsilon predstavuje dva kľúčové parametre pre výber vhodného priemyselného infračerveného teplomera. Odozva infračervených senzorov je v  porovnaní s  kontaktnými metódami extrémne rýchla, preto je ich použitie vhodné na kontrolu kritickej hodnoty teploty povrchu materiálu. P re výber správneho teplotného in- fračerveného snímača pre konkrét- nu aplikáciu je nutné zodpovedať niekoľko otázok a tak docieliť spo- ľahlivé výsledky merania. Na dosiahnutie op- timálnych výsledkov merania s použitím in- fračervených teplomerov je potrebné dobre zvážiť dva kľúčové parametre: emisivitu a vl- novú dĺžku. Emisivita Všetky telesá s teplotou vyššou ako absolútna nula (-273 °C) vyžarujú infračervené žiarenie troch typov: emitované žiarenie, odraz okoli- tého žiarenia a žiarenie prechádzajúce cez te- leso samotné. Suma týchto troch zložiek sa pri ľubovoľnej teplote rovná 1. Pri bezdotyko- vom meraní teploty pomocou IR (infrared) žiarenia hrá úlohu len jeho emitovaná zlož- ka. Pevnými telesami prechádza zanedbateľné množstvo žiarenia. Potom sa žiarenie objek- tu skladá len z emitovanej a odrazenej zložky. Teraz je jednoduchšie porozumieť, prečo majú predmety, ako leštené kovy, nízku emi- tovanú zložku. Ich žiarenie sa z veľkej časti skladá z odrazeného okolitého žiarenia. Naopak, materiály, ako textílie alebo mat- né čierne povrchy, odrážajú veľmi málo žia- renia a podiel emitovanej zložky je tak veľ- mi vysoký. Mnoho lacných teplomerov má nastave- nú konštantnú korekciu emisivity na hod- notu 0,95, a  teda nie sú použiteľné pre takmer žiadne úlohy. Všetky teplotné senzo- ry MICRO-EPSILON disponujú nastaviteľnou korekciou emisivity. Vlnová dĺžka Predchádzajúci popis emisivity je skôr zjed- nodušený, aby vysvetlil základný vzťah me- dzi tromi zložkami vyžarovanej energie. Nameraná emisivita objektu sa mení podľa meranej vlnovej dĺžky žiarenia. Vývoj teplo- merov so špecifickými meracími vlnovými dĺžkami vedie k podstatnému zvýšeniu sta- bility a presnosti merania. Z  tohto dôvodu zaručuje najlepšie výsled- ky použitie materiálových konštánt na urče- nie optimálnej vlnovej dĺžky pre dosiahnu- tie maximálnej emisivity žiarenia. Napríklad pre kovy ide o vlnovú dĺžku 0,8 až 2,3 µm, sklo 5 µm, textílie a väčšinu matných povr- chov 8 až 14 µm. Plasty sú komplexnou ka- tegóriou a  vyžadujú špcifické vlnové dĺžky. Pre polyetylén, polypropylén, nylon a  po- lystyrén je najvhodnejšia 3,43 µm. Polyester, polyuretán, teflón, FEP a polyamid vyžadu- jú 7,9 µm, hrubšie zafarbené fólie 8 až 14 µm. Pri výbere infračerveného teplotného senzo- ra je teda nutné určiť vhodné pásmo vlno- vých dĺžok pre konkrétny materiál, ktorý bude meraný. Tabuľky hodnoty emisivity a  vlnovej dĺž- ky pre rôzne materiály nájdete na stránkach www.micro-epsilon.sk. ČitateľovčasopisuStrojárstvo/Strojírenství srdečne pozývame na návštevu stánku fir- my MICRO-EPSILON na Medzinárodnom strojárskom veľtrhu v Nitre. Predstavíme vám novinky z oblasti mera- nia vzdialenosti, profilu, teploty a sily. Nájdete nás v pavilóne F, stánok číslo 2.

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Čistota bez kompromisov? Á no! Je to možné aj v prostredí, nad ktorým ste už dávno zlomili pa- licu! Jedinou správnou voľbou je viacúčelová utierka Tork Premium 570, ktorá má niekoľko výnimočných charak- teristík: je odolná proti rôznym chemikáliám, roztrhnutiu i teplu a absolútne účinná. Nech už pracujete kdekoľvek a používate akékoľ- vek čistiace prostriedky, s  týmito utierkami vám čistenie pôjde omnoho ľahšie. Prečo? Viacúčelová utierka je vyrobená z vy- soko kvalitnej netkanej textílie, ktorá výbor- ne spolupracuje s  rozpúšťadlami. Pri prá- ci je rozpúšťadlo postupne uvoľňované, čím SCa Hygiene Products spol. s r. o. Tissue Europe 049 12 Gemerská Hôrka, Slovenská republika Tel: (+421) 587 860 212, Fax: (+421) 587 860 333 E-mail: tork.sk@sca.com, www.tork.sk sa znižuje jeho spotreba. Utierka zaručuje 100 % absorpciu kvapalín, mastnoty a iných nečistôt, efektívne vyčistenie aj tých naj- viac namáhaných súčiastok a  častí strojov, ale taktiež profesionálnu ochranu rúk pred vysokými teplotami. Môžete ju tak použiť napríklad aj na prenášanie horúcich nádob alebo čistenie kuchynského zariadenia a ne- čakať na vychladnutie materiálu. Vtip a vysoká efektivita utierok spočíva v ich patentovanej štruktúre. Na prvý pohľad aj na dotyk pripomína textil, ale nenechajte sa zmý- liť! Práve fakt, že je vyrobená z netkanej textí- lie a má veľmi drobné póry, ktoré v sebe špi- nu uzavrú a nedovolia jej spätne sa zachytiť na čistenom povrchu, zaručuje jej odolnosť a maximálnu absorpciu nečistôt. Jednoducho povedané: viacúčelová utierka Tork Premium 570 je odpoveďou na požiadavky profesionál- neho a nenáročného čistenia skutočne veľmi namáhaných a znečistených prevádzok. Navštívte nás na MSV v Nitre 24. 5. – 27. 5. 2011 v pavilóne M5, číslo stánku 49 Navštívte nás na MSV v Nitre 24. 5. – 27. 5. 2011 v pavilóne M5, číslo stánku 49 Navštívte nás na MSV v Nitre 24. 5. – 27. 5. 2011 v pavilóne M5, číslo stánku 49 Navštívte nás na MSV v Nitre 24. 5. – 27. 5. 2011 v pavilóne M5, číslo stánku 49

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

38

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Dodávame: • elektromechanické nožnice 1 050 mm až 3 100 mm, 1,5 mm až 5 mm • mechanické a hydraulické ohýbacie stroje • CNC hydraulické ohraňovacie lisy • CNC zakružovacie 3- a 4-valcové stroje • špeciálne stroje, linky a zariadenia • nože a nástroje pre plechotvárniace stroje • ND, servis, stredné a generálne opravy strojov ESPE Piesok Stroje a zariadenia Piesok, s. r. o. web: www.stroje-piesok.com Strojárenská 19 e-mail: mail@stroje-piesok.com SK-97643 Piesok tel.: 0911 677 779

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Plastické mazivá TEXT: Ing. Miroslav Kačmár FOTO: FUCHS OIl COrPOrATION (SK), spol. s r. o. Plastické mazivá určené pre moderné automobily nie sú len jednoduchý spotrebný materiál, ale tvoria významný konštrukčný prvok. Preto sa s  vývojom nových riešení konštrukčných prvkov moderných automobilov zvyšujú aj požiadavky na plastické mazivá používané v týchto aplikáciách. P ri výrobe jedného osobného auto- mobilu sa potreba plastického ma- ziva pohybuje na úrovni cca 1,8 kg. V mnohých aplikáciách sa používa len minimálne množstvo maziva a zabezpe- čenie optimálnej účinnosti je významná vý- zva pre výrobcov plastických mazív. OEM témy, ako napr. redukcia emisií, zvýše- nie efektívnosti využitia paliva, prechod na alternatívne palivá, resp. kombinácia rôznych systémov pohonu sú významné aj pre výrob- cov mazív. Okrem funkčných požiadaviek predkladaných automobilovým priemyslom majú významný vplyv aj požiadavky presa- dzované legislatívou EÚ. Požiadavky REACH, GHS ako aj ELV (end of vehicles life = ukon- čenie životnosti vozidla) významne vplývajú na vhodnosť a dostupnosť surovín pre výro- bu plastických mazív. Funkčné požiadavky Hlavnou funkčnou požiadavkou v  koncep- te nových moderných automobilov je mi- nimalizácia trenia, ktoré významne vplýva na úroveň spotreby energie. Redukcia potre- by údržby je ďalším hlavným cieľom v auto- mobilovom priemysle. Nikto nie je ochotný vykonávať servisné práce na komponentoch, akými sú mechanizmy sedadiel, stieračov a pod. Preto sa pre takéto aplikácie požadu- jú mazivá zabezpečujúce funkčnosť „celoži- votná náplň“. Okrem toho pristupujú ďalšie požiadavky. Práca v náročnejších teplotných podmienkach, kompatibilita s novými kon- štrukčnými materiálmi (nové typy plastov, elastomérov) a v neposlednom rade tlmenie hluku a vibrácií. V  súčasnosti ešte stále nie je rozhodnuté o ďalšom smerovaní vývoja pohonných jed- notiek. Experti z  automobilového priemyslu predpokladajú, že ešte ďalších 20 rokov bude dominantná technológia využívajúca spaľo- vacie motory používajúce klasické pohonné hmoty – benzín a naftu. To však neznamená, že nedôjde k  zvýšeniu podielu alternatív- nych pohonov. Nie je jasné, či zvíťazia hybri- dy, elektrické motory alebo palivové články. V súčasnosti sú tieto „preteky“ stále otvorené a  jednotlivé alternatívy zatiaľ čelia mnohým problémom, ktoré je potrebné riešiť. Vozidlá používajúce elektrické motory potrebujú zvý- šiť ich dojazd, čo vyžaduje zvýšiť efektívnosť používaných batérií. Palivové články potrebu- jú vybudovať a zdokonaliť infraštruktúru prí- pravy vodíka. Takisto rôzne alternatívne moto- rové palivá vyžadujú riešiť rôzne konštrukčné otázky ako aj otázky spojené s infraštruktúrou. Toto však nie je témou tohto článku. Zvýšené požiadavky Požiadavky na plastické mazivá budú rásť, nech sa vývoj vyberie akýmkoľvek smerom. Pre mimoriadne tiché elektrické vozidlá budú potrebné plastické mazivá so schopnosťou vysokej redukcie hluku. Predpokladá sa tiež úprava používaných surovín pre nové plas- tické mazivá. Vo všeobecnosti sa cca tri štvr- tiny dnes používaných plastických mazív vy- rába na báze lítia, ktoré sa používa vo forme lítneho mydla, resp. lítneho komplexu, ako zahusťovadlo pre plastické mazivá. Na tento účel sa používa približne 12 % súčasnej spo- treby tohto kovu. Hlavným spotrebiteľom je však elektrotech- nický priemysel, kde sa tento kov používa pri výrobe elektrických batérií. Slúžia ako zdroj energie v mobilných telefónoch, prenosných počítačoch, tabletoch a  pod. Rozširovanie týchto aplikácií, ako aj rast výroby tých- to zariadení má výrazne rastúcu tendenciu. K  tomu ešte môže pristúpiť potreba mo- derných batérií na báze lítia pre elektromo- bily. Jeden zo svetových lídrov výroby ma- zív – spoločnosť FUCHS – sa preto prikláňa k použitiu plastických mazív na báze vápni- ka a predpokladá nárast týchto mazív zo sú- časných 20 % na 30 %. Moderné aplikácie si vyžiadajú ďalší vývoj, ktorý zabezpečí všet- ky náročné požiadavky, ktoré zas vzhľadom na svoje vývojové plány budú predkladať vý- robcovia automobilov a OEM výrobcovia. 5/2011 \ www.strojarstvo.sk40 S T R O J E   a   T E C H N O L Ó G I E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

41

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Priestor pre váš biznis TEXT: Michal Múdrý FOTO: AVG Group, a. s. Spoločnosť AVG group, a.  s. pôsobí ako dodávateľ halových a  polyfunkčných objektov, stavebných produktov a  systémov pre strešné konštrukcie a  fasády z hliníka,ocele,sklaa vysokopevnostnýchlaminátovnaslovenskoma českomtrhu. O  spoločnosti AVG group, a.  s. hovoríme s  Vladimírom Krajčovicom – predsedom predstavenstva. AVG group, a. s. je známym výrobcom ha- lových a polyfunkčných objektov. Priblížte či- tateľom súčasnú pozíciu spoločnosti v tomto špecifickom segmente trhu… Snahou našej spoločnosti vždy bolo a bude ponúknuť našim zákazníkom pri ich investí- ciách čo najodbornejší servis od plánovania ich investičného zámeru, cez projekčnú čin- nosť aj so zameraním na konštrukčné rieše- nia, výrobu a dodávku celkov alebo vybra- ných stavebných prvkov až po ich realizáciu. Trh v oblasti priemyselných a polyfunkčných objektov za posledné roky prešiel výraznými zmenami tak, ako sa zmenili aj investori. Pri našej práci čoraz častejšie navrhujeme aj do priemyselných objektov a  hál inova- tívne architektonické prvky a  riešenia, kto- ré postupne prichádzajú z náročnejších po- lyfunkčných budov, nakoľko sa naši zákazníci snažia odlíšiť od svojej konkurencie a zaujať svojich klientov. Aj napriek „zmrazenej“ situácii na stavebnom trhu môžeme povedať, že sme si udržali na- šich stálych zákazníkov, a získali aj nových in- vestorov, ktorých presvedčila kvalita našich služieb a referenčných realizácií. Čo v praxi znamená pomenovanie „AVG systém“? AVG systém je kľúč k tomu, ako navrhnúť a zrealizovať pre investora celý objekt od jed- ného dodávateľa podľa jeho požiadaviek, alebo si môže vybrať len niektorý z produk- tov a použiť ho v stavbe. Aké sú hlavné výhody realizácie „AVG systému“? Hlavnou výhodou je technická znalosť ma- teriálov a navrhovaných konštrukčných rie- šení v  nadväznosti na realizáciu projektu, investičného zámeru. Ponuka celého sorti- mentu zohľadňuje možnosť kombinácie ma- teriálov a produktov tak, aby mohol byť vy- tvorený čo najviac ucelený systém dodávok alebo celkový koncept objektu. Využitie „AVG systému“ je značne rozsiahle. Aké sú najčastejšie požiadavky zákazníkov? Tak, ako som už spomenul, požiadavkou na- šich zákazníkov je nájsť odlišnosť a zaujať. Je dôležité nájsť pomer medzi náročnejšími ar- chitektonickými návrhmi a konečnou cenou za takéto riešenie. Pri návrhu objektov pre našich zákazníkov je dôležité zohľadniť celkový návrh s jeho úče- lom využitia a objekty napríklad pre výrobu prispôsobiť výrobným technológiám a pro- cesom. Preto je vždy výhodou pre budúceho investora, ako aj našu spoločnosť, pracovať na projekte už vo fáze prípravy investičného zámeru, aby sa presne definovali a do projek- tu začlenili všetky vstupné požiadavky, ktoré môžu vplývať aj na stavebno-technické rie- šenie objektu. S  ktorými novinkami prichádza spoločnosť v aktuálnom roku? Do nášho sortimentu sme zaradili niekoľko nových produktov, hlavne pre využitie vo výstavbe polyfunkčných objektov. Našim zá- kazníkom ponúkame nové fasády z vysoko- pevnostných laminátov, ktoré určia odlišný dizajn objektu. Fasády z vysokopevnostných laminátov ponúkajú rôzne farebné odtiene a možnosti ich spôsobu kladenia sú takmer bez obmedzenia. S akými strojárskymi firmami už AVG group, a. s. spolupracovala a pri akých projektoch? Naša spoločnosť realizovala viacero projek- tov v Slovenskej a Českej republike pre spo- ločnosti, ktoré pôsobia v strojárenskom od- vetví. Spoločnosti, pre ktoré sme zrealizovali objekty, sa zaoberajú napríklad výrobou ve- terných elektrární, výrobou nákladných ná- vesov, priemyselných vykurovacích kotlov, automobilových súčiastok a výrobou hasia- cich prístrojov. 5/2011 \ www.strojarstvo.sk42 S T R O J E   a   T E C H N O L Ó G I E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

43

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Sklady látek TEXT: radek Zajíc FOTO: dENIOS, s. r. o. Řešíte skladování hořlavých látek? Potřebujete tyto látky umístit do výrobních prostor nebo již existujících skladů? Již více než 20 let se společnost DENIOS  zabývá vývojem a výrobou prostředků a systémů pro bezpečnou manipulaci a  skladování pohonných hmot, olejů, odpadů a  jiných nebezpečných látek. K ompletní výrobní program představuje širokou škálu nabí- zených řešení od samostatných záchytných van z oceli nebo plastu různých záchytných objemů, podlahových plošin, re- gálů, skladovacích skříní až po skladovací kontejnery určené pro vnější i vnitřní umístění. Vrcholem nabídky a technických možnos- tí jsou individuální projekty, ve kterých projektanti a technici dokáží připravit skladovací systém přesně podle zadání a potřeb zákazníka. Při navrhování těchto projektů se vychází z dlouholetých praktických zkušeností získaných při realizacích zakázek po celé Evropě. Jedním z těchto speciálních výrobků, který bude DENIOS jako novin- ku prezentovat na Mezinárodním strojírenském veletrhu 2011 v Brně, je požárně odolný sklad typ BMC. Protipožární kontejnery BmC Skladování hořlavých látek podléhá zvláštnímu režimu, při kterém musí být zohledněno a splněno několik základních podmínek, jako např. odvětrávání skladovacího prostoru, nebo dodržení předepsa- ných odstupových vzdáleností. K  tomuto speciálnímu užití vyvi- nul DENIOS  skladovací kontejner s  požární odolností, která dosa- huje až 90 minut při vnitřním i vnějším požárním zatížení. Zárukou této odolnosti jsou certifikované protipožární panely, speciální dvou- rámová konstrukce a protipožární dveře s antipanikovým zámkem a požárním hlásičem. Samozřejmou součástí konstrukce je integro- vaná záchytná vana příslušného objemu. Hlavní výhodou tohoto sytému je možnost jeho umístění uvnitř budovy či na volném pro- stranství, bez potřeby dodržování jinak nutných odtsupových vzdá- leností. Celý sklad je vybaven větracím zařízením. Zároveň může být také vytápěný či klimatizovaný. V nabídce jsou k dispozici různé stan- dardní velikosti, a to od nejmenší skříně o rozměru cca 1,5 x 1,5 m až po pochůzný skladovací kontejner o rozměrech 6 x 2,5 m. Kromě těchto běžných velikostí je DENIOS  schopen navrhnout speciální rozměrová řešení až po rozměry 9 x 3 m. Celý systém úspěšně obdržel u  Technického a  zkušebního ústavu stavebního v  Praze platnou Požární klasifikaci pro ČR. Kromě skladování hořlavých látek najde kontejner BMC i různá jiná uplatnění. S využitím speciálního podlahového rámu je možné jej použít jako požárně odolný systém pro umístění různých technic- kých zařízení, jako jsou např. trafostanice, rozvodné skříně, řídící, počí- tačová a telekomunikační technika. Samozřejmostí je opět možnost vytápění či klimatizovaní vnitřního prostoru. Další informace, objednání hlavního katalogu s kompletním sortimen- tem, či sjednání schůzky s  obchodním zástupcem: bezplatná linka: 800 383 313, nebo webové stránky www.denios.cz. nebezpečných 5/2011 \ www.strojarstvo.sk44

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

vás zve na 18. mezinárodní strojírenský veletrh, který se koná ve dnech 24. – 27. 5. 2011 v Nitře. Najdete nás v pavilonu M5, stánek číslo 5. Navštivte nás na strojírenském veletrhu v  Nitře (viz. pozvánka níže), kde představíme novou řadu svařovacích stolů S4 model Basic. Tyto stoly umož- ní vstoupit do světa produktů firmy Siegmund za nižší ceny, při stále nejvyšší kvalitě zpracování. Budeme se těšit na osobní setkání s vámi. Světová kvalita za české ceny TEXT: Karel Tomanec FOTO: JC-METAl, s. r. o. Společnost JC-METAL je výrobce rychloupínek RY-UP a  dalších upínacích systémů. Stěžejní část výrobního programu společnosti spočívá ve výrobě univerzálních ručních pákových upínačů pro kusovou a  sériovou výrobu s  obchodním označením RYCHLOUPÍNKY RY-UP – JC-METAL. K onstrukce, použití materiálů s vyšší pevností, kalená ložisko- vá pouzdra kloubů jednotlivých částí – to vše již v základ- ním provedení. Tím se rychloupínky RY-UP řadí ke špičko- vým výrobkům svého oboru. Široká škála typů a velikostí těchto výrobků, všestranně využitelných při řešení problematiky upínání dílců při svařování, lepení, nýtování, vrtání, či při obrábění na frézkách, umožňuje dostatečně pevné, přes- né a bezpečné upnutí obrobků. Základní typovou řadu lze rozšířit o mnohá zvláštní provedení, zkonstruované a vyrobené dle specific- kých potřeb zákazníků. antikorozní ochrana  Všechny typy upínačů jsou opatřeny antikorozní ochranou zinková- ním (na přání: fosfát, černění, nikl), nebo jsou vyráběny v nerezovém provedení. Volba rychloupínky Při volbě nejvhodnějšího pákového upínače je nutné dbát na způsob obsluhy, potřebnou upínací sílu, rovněž na rozlišení použití upínky (rozdíl mezi umístěním na svařovacím přípravku, nebo přípravku pro montáž elektroniky). Zásadou je – v pochybném případě zvolit vždy vyšší velikost v modelové řadě. Stavebnice S4 Firma JC-METAL je i výhradním distributorem S4 svařovacích staveb- nic firmy Bernd Siegmund pro Českou republiku. Stavebnice S4 nabí- zí široké možnosti upínacích technik, díky nimž lze uspořit až 40 % pracovního času. Preciznost provedení a vysoká životnost jsou další výhody, kterými S4 systémy přispívají k vysoké produktivitě. S T R O J E   a   T E C H N O L Ó G I E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Automatická identifikace: – 20 let tradice Řešení a produkty v oblasti automatické identifikace přináší společnost KODYS, spol. s r. o. již 20. rokem! Z počátku se KODYS specializoval zejména na dodávky zařízení pro čtení a tisk čárového kódu do retailu, a byl tak jedním z prvních, kdo přinášel technologie čárového kódu na český trh. V průběhu let došlo k rozšíření portfolia a stále většímu zaměření firmy na poskyto- vání služeb a řešení formou systémové integrace. Komplexní řešení pro zákazníky V současnosti KODYS poskytuje komplexní řešení s využitím čárového kódu a RFID. Mezi systémy, které KODYS implementuje, dominují zejmé- na systém řízeného skladu Accellos WMS, evidence majetku pomocí čá- rových kódů, systém pro sledování výrobních operací nebo systém pro pracovníky v terénu. Množství spokojených zákazníků dosáhlo za 20 let činnosti firmy několika tisíc. Na některých projektech, které byly realizo- vány i na Slovensku, v Polsku, Maďarsku nebo Bulharsku, KODYS spo- lupracoval se svými partnery sdruženými v rámci skupiny IBCS Group. KODYS je také zakládajícím a stále aktivním členem sdružení GS1 Czech Republic (původně EAN). Zároveň je společnost jedním akreditovaných partnerů GS1 Czech Republic. Tato akreditace přináší zákazníkům ga- ranci, že nabízená řešení odpovídají mezinárodním standardům GS1. Certifikace KODYSu dle norem ISO:9001 a ISO:14001 jsou pak potvrze- ním o dodržování systémů řízení.

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Srdečne vás pozývame  na 18. medzinárodný strojársky veľtrh v Nitre.  V dňoch 24. – 27. mája 2011 vás radi privítame v našej expozícii Pavilón m-2 stánok č. 17

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

48

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Pozývame Vás na návštevu nášho stánku č. 9 na voľnej ploche E v dňoch 24. – 27. 5. 2011 na 18. Medzinárodnom strojárskom veľtrhu v Nitre. Pozývame Vás na návštevu nášho stánku č. 9 na voľnej ploche E v dňoch 24. – 27. 5. 2011 na 18. Medzinárodnom strojárskom veľtrhu v Nitre.

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Frézy pro obrábění dentálních náhrad N a začátku roku 2011 došlo k velkému pokroku ve vývoji nástrojů speciálně určených pro 5-ti osé ob- rábění vysoko-pevnostních slitin Kobalt – Chrom – Wolfram a silně abrazivních materiálů na bázi ZrO2 . Nyní už jsou u  zákazníků, otestované v  plném zatížení a  v  přísném srovnávání s  konkurenčími výrobci. Řady 3D fréz 30.6264, 30.6486 pro Chrom-kobalt a řada 30.6551 s 14μ vrstvou polykrystalického diamantu pro dokonalé povrchy u ZrO2 . Tyto nástroje prokázaly dlouhou výdrž a ty nejlepší výsledky v kvalitě povrchu. … no prostě … NESKAN, s. r. o., Máchova ul. 274, 353 01 Mariánské Lázně www.neskan.cz, info@neskan.cz Zveme vás na MSV Nitra, pavilon M2, stánek 42. S T R O J E   a   T E C H N O L Ó G I E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

51

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

S vojimi hlavnými rysmi sa nové zariadenie DMU 85 monoBLOCK podobá sesterskému produktu DMU  65 monoBLOCK, ktorý bol prezentovaný v minulom roku. Aj táto najnovšia inovácia spoločnosti DECKEL MAHO Pfronten zvládne pomocou flexi- bilných stupňov konštrukčného vyhotovenia s nasadením od 3-osového strojového zariadenia až po 5-osovú modifikáciu s dynamickým otočným stolom všetky disciplíny techniky frézovania, počnúc hrubovaním až po konečné opracovanie. Zákazník pritom dostáva maximálnu mieru funkč- nej schopnosti systému za atraktívnu cenu. Presnosť a stabilita náročného obrábania Napriek svojej malej konštrukčnej ploche 11,6 m² poskytuje zaria- denie DMU  85 monoBLOCK enormný priestor v  pracovnej zóne. Obrobky s dĺžkou až do 1 200 mm a s hmotnosťou do 2 000 kg sa dajú na stroji vo verzii s 3 osami upnúť bez problémov. V 5-osovej verzii je možné zvládnuť priemer 1 040 mm, pri hmotnosti obrob- ku až do 1 500 kg. Práve pri týchto rozmerových hodnotách obrob- kov je optimálna prístupnosť zariadenia DMU 85 monoBLOCK vý- hodou, pretože uloženie obrobku sa vykonáva smerom zhora až po stred pracovného stola. Dráhy pracovných pohybov sa taktiež orien- tujú podľa nasledovných dimenzií: v smere osi X a Y je to 850 mm, v smere osi Z 650 mm. Spoločnosť DMG koncipovala zariadenie DMU 85 monoBLOCK pre náročné frézovacie obrábanie. Najvyšší komfort obrábania a  exce- lentná presnosť sa na stroji dosahuje vďaka jeho mimoriadnej tuhos- ti a enormnej stabilite. Vysoká stabilná hmotnosť zariadenia mono- BLOCK-Designs a detailná analýza metódou FEM sú predpokladmi výborných vlastností. V kombinácii so systémom upínania nástrojov SK50/ HSK-A100, ktorý je k dispozícii už pri štandardnom vyhotovení, umožňuje zariadenie DMU 85 monoBLOCK, ako jediný stroj vo svo- jej triede, vykonávať operácie masívneho trieskového obrábania s vý- konom 288 Nm / 44 kW a zvláda pritom všetky disciplíny frézovacej techniky na vysokej úrovni. TEXT/FOTO: dMG SpoločnosťDMGprinášasvetovúpremiéruDMU 85 monoBLOCK. Nový systém poskytuje veľký pracovný priestor na najmenšej konštrukčnej ploche, možnosť ťažkého trieskového obrábania s nasadením až piatich osí, optimálny prístup, ako aj zakladanie obrobkov zhora pomocou žeriava až po stred pracovného stola. Kompaktná stavebnica poskytujúca maximum možností Dynamika zariadenia DMU  85 monoBLOCK nepozná kompromi- sy, čo okrem iného možno pripísať najmä masívnym otočným pra- covným stolom. Tieto sa dodávajú vo variante s prevodovým moto- rom so silným krútiacim momentom, ako aj vo verzii „Tandem Drive“ s obojstranne poháňanou osou pre ešte vyššiu mieru stability pri ob- robkoch s hmotnosťou do 1 500 kg. Obidva masívne otočné pracov- né stoly sú pritom tiež súčasťou kompaktného stavebnicového sys- tému ako modulárne konfigurácie vybavenia vretien motora. Tieto siahajú od štandardného vyhotovenia s otáčkami vretena 10 000 ot./ min-1 (pri krútiacom momente 82 Nm) cez ďalšie aplikačne oriento- vané opcie so 14 000 (100 Nm) ot./min-1 , 18 000 ot./ min-1 (119 Nm) a 24 000 ot./min-1 (100 Nm) až po silné vretená s otáčkami 10 000 ot./ min-1 a s krútiacim momentom 288 Nm. Zásobník nástrojov s 30, 60 alebo 90 miestami sa taktiež dá jedno- ducho obsluhovať a  plniť nástrojmi. Nakladacia stanica sa nachá- dza v prednej časti strojového zariadenia a dá sa kedykoľvek ovládať v normálnom pracovnom priestorovom režime. Pritom sa ovládací panel dá počas fázy prípravy vykloniť priamo k stanici na naklada- nie nástrojov. Okrem toho rýchly výmenný mechanizmus nástrojov redukuje čas medzi odberom triesok na presvedčivých 5,9 sekúnd. Univerzálna stavebnica strojového zariadenia DMU 85 monoBLOCK je doplnená o špecializovaný výrobný balík vrátane vnútorného prívo- du chladiacej kvapaliny až do tlaku 40 barov a o priestorovo úsporný dopravník triesok nachádzajúci sa na zadnej strane strojového zaria- denia, ktorý umožňuje plošne optimalizované nainštalovanie stroja vo výrobnej prevádzke. Štandardný balík prvkov výbavy je doplnený sys- témom DMG ERGOline Control s obrazovkou 19“ Screen a s riadia- cim systémom Hightech-3D, pričom je možné voliť medzi systémom Siemens (Sinumerik 840D solutionline) alebo Heidenhain (iTNC 530). Ďalšími zaujímavými detailmi výbavy sú strmé sklony plôch, ktoré sú určené na odvod (padanie) triesok a k dispozícii je obloženie z nehr- dzavejúcej ocele v pracovnom priestore s dlhou životnosťou, zatiaľ Najnovšia generácia 5-osového frézovania 5/2011 \ www.strojarstvo.sk52 O B R Á B a C I E   S T R O J E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

čo široký, centrálne umiestnený dopravník triesok umožňuje rých- le a spoľahlivé odvádzanie kovových triesok zo zadnej časti strojové- ho zariadenia. Inovatívnou novinkou je tu prvýkrát použitá indikácia zobrazujúca mieru zaťaženia vretena a veľkosť vznikajúcich chvení, ktorá slúži na nepretržitú kontrolu stavu tejto časti strojového zaria- denia. Je to zariadenie, ktoré je podobné ako otáčkomer automobi- lu a pre obsluhujúceho pracovníka je doplnené dynamickým fareb- ným rozlíšením od zelenej až po červenú farbu, čím sa na prvý pohľad identifikuje aktuálny stav zaťaženia a stability prebiehajúceho proce- su obrábania. Technologická integrácia rozširuje aplikačné spektrum Zariadenie DMU 85 monoBLOCK rozširuje mieru flexibility v oblas- ti 5-osového obrábania vďaka možnosti integrácie sústružníckej a fré- zovacej techniky. Na základe toho vzniká opcia umožňujúca pomo- cou systému ULTRASONIC realizovať proces trieskového obrábania s podporou ultrazvukovými osciláciami aj v prípade obrábania tvr- dých a  krehkých materiálov, ako aj pomocou systému LASERTEC Shape integrovať najdokonalejší nástroj určený na povrchové opraco- vanie. Táto novinka bude k dispozícii už v čase konania svetovej vý- stavy EMO 2011 a prispeje k ďalšiemu rozšíreniu ponuky pre zákazní- kov v oblasti progresívneho trieskového obrábania. Nextgeneration5-axismillingwithSK50/HSK-A100standardinterfaces With its basic features the new DMU  85 monoBLOCK is similar to its sister product that was launched last year, DMU  65 monoBLOCK. This means that the latest DECKEL MAHO Pfronten innovation with its flexible expansion options – from three to five axis machines with a dynamic swivel rotary table – now covers all aspects of milling technology, from roughing to finishing. In a nutshell: Customers get maximum functionality at a very attractive price. r e s u m é Na mSV v Nitre nás nájdete   v pavilóne m1, stánok č. 8 Prednosti zariadenia DmU 85 monoBLOCK • Kompaktná konštrukcia v  dizajne monoBLOCK s  patentovou ochranou s 3-bodovou ustavovacou plochou • Najvyššia miera dynamiky a rýchlosti s hodnotami až 6 m/s² a do 40 m/min • Nový dizajn s priestorovo úspornými, ergonomickými okrúhlymi dverami na dosiahnutie optimálneho prístupu a neobmedzeného nakladania obrobkov pomocou žeriava smerom zhora až po stred pracovného stola • Dokonalá prístupnosť spredu aj pri automatizácii • Hladké odvádzanie vznikajúcich triesok po šikmých odvodových plochách • Dlhá životnosť pracovného priestoru vďaka obloženiu z nehrdza- vejúcej ocele • Veľký stôl v 3-osovej verzii schopný uniesť hmotnosť 2 000 kg • Výkyvný otočný stôl pre 5-osové strojové zariadenia určený pre obrobky do 1 500 kg a 1 040 mm, maximálny priemer obrobku v 5-osovom pracovnom priestore • Modulárna stavebnica vretena s  výkonom do 24  000  ot./min-1 a s krútiacim momentom až 288 Nm • SK50 / HSK-A100 ako štandard • Flexibilne koncipované obrábacie nástroje pre kapacitu  30, 60 a 90 nástrojov • Rýchly výmenný machanizmus nástrojov šetrí časy medzi odbe- rom triesok len za 5,9 sekúnd • Výrobný balík IKZ a plošne optimalizovaný dopravník triesok na- inštalovaný v zadnej časti strojového zariadenia • Systém riadenia DMG ERGOline Control s  19“ obrazovkou a s programovým vybavením 3D • Riadiace systémy CNS: Siemens 840D solutionline, Heidenhain iTNC 530 • Inteligentné stupne výbavy pre frézovanie – sústruženie, ULTRASONIC a  prvky na štruktúrovanú úpravu povrchových plôch pomocou zariadenia LASERTEC Shape s vláknovým lase- rom (od výstavy EMO 2011) • Použitie komponentov vysokej kvality: – valčekové vedenia 55 mm a guľkové závitové vretená 50 mm sú štandardom výbavy – ložiská 395 mm YRT použité na výkyvnom otočnom stole na osi C – systémy priameho merania dráhy na všetkých osiach sú štan- dardom výbavy – liatinové komponenty sú vyrobené z materiálu kvality GGG60. www.dmg.com www.engineering.sk \ 5/2011 53 O B R Á B a C I E   S T R O J E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Vylepšené sústruhy TEXT/FOTO: Ing. Peter Kompas Firma MIKRON SLOVAKIA, s. r. o., je stabilný a spoľahlivý dodávateľ obrábacích strojov. Posledného pol roka registrujeme zvýšený záujem o kúpu CNC strojov zo strany zákazníkov, pričom prevažuje dopyt nad ponukou. V ýrobcovia sú zahltení objednávka- mi od svojich obchodných part- nerov. Majú vypredanú výrobnú kapacitu, čo potvrdzuje naštar- tovanie výrobného procesu, ako aj niektoré hlasy o tom, že strojárstvu na Slovensku sa blýska na lepšie časy. Rastie dopyt po sústruhoch Veľký dopyt registrujeme na CNC sústruhy. Väčšina našich zákazníkov inklinuje k ceno- vo výhodným, ale zároveň produktívnym strojom. Na rozdiel od minulosti si pri objed- návaní strojov volia bohatšie zvláštne príslu- šenstvo. Veľký dôraz je venovaný automati- zácii. Znižuje sa podiel manuálnej obslužnej činnosti človeka pri výrobnom procese. Volia sa zakladače a zásobníky tyčí, sklzy polotova- rov, manipulátory a obslužné roboty. Obľúbené CNC sústruhy T-6 a LTC20B, výrobca vylepšuje. Následnícke modely sú T-6L na line- árnych vedeniach a jeho ekvivalent s klznými vedeniami je LTC20i. Tieto sústruhy majú spo- ločnú základňu. Zväčšil sa obežný priemer až na 530 mm. Ich hmotnosť stúpla. Modernejšie vedenia majú rýchloposuv až 36  m/min. Je možné montovať vreteno s max. otáčkami až 8 000 min-1 . Základňa sústruhu umožňuje do- montovanie protivretena a y-osi. C1 a C2 osi sú voliteľným príslušenstvom. Tak isto, ako je možné voliť si typ revolvera. Nástrojová hlava Golden Sun sa používa vo vyhotovení s koní- kom. Nástroje sú upnuté v hlave z čela, pričom sústružnícky nôž sa neupína cez VDI držiak a poskytuje veľmi tuhé obrábanie. Táto hlava však nemá poháňané nástroje. Preto pri tejto požiadavke dodávame DUPLOMATIC VDI30 so 4  kW pohonom rotačných nástrojov. Má 6  poháňaných polôh a  6  pevných, ktoré sa upínajú z čela. Ďalším typom nástrojovej hla- vy, ktorú pri týchto sústruhoch možno zvoliť, je BMT hlava od firmy EWS. Nástroje sa uchy- távajú po obvode. Má 12 pozícií – všetky sú poháňané. Vynášač triesok je možné voliť štan- dardne uložený na pravo od stroja alebo na požiadanie je možné ho vyhotoviť priečne cez stred stroja s nakladaním vzadu. Ďalším inovovaným CNC sústruhom na li- neárnych valivých vedeniach je CNC sústruh T-8L na obrábanie priemeru 450 mm a dĺžky 760 mm. Prírubové súčiastky až do 650 mm. Suport poháňajú osové servopohony vý- konov 4  kW, pri maximálnom rýchloposu- ve 30  m/min. Vreteno je ukončené kužeľom A2-8 a  skľučovadlom 250/3. 12-polohový re- volver môže obsahovať aj pohon na rotačné nástroje s výkonom 5,5 kW. Maximálne otáč- ky axiálnych aj radiálnych poháňaných nástro- jov sú 3 000 ot/min. Používajú sa osové nástro- je s priemerom upnutia D40 mm a nástroje na povrch majú kvadrát 25 x 25 mm. Motor vrete- na má 18,5/22 kW a vreteno krúti 3 000 ot/min. Koník má motorový presun, pinola má kužeľ MK5 (prípadne sa dá nahradiť protivretenom). Dvojtlaková regulácia upínacej sily skľučovadla zabezpečuje, že je možné upínať aj tenkosten- né profily bez plastickej deformácie. Inou alternatívou tohto stroja s  klzným ve- dením je LTC25i. Je to horizontálny CNC sú- struh s  maximálnou dĺžkou sústruženia až do 3  000  mm. Vreteno je ukončené kuže- ľom A2-11, nesúcim hydraulické skľučova- dlo s priemerom 310 mm. Maximálne otáčky sú 2 500 min-1 . Maximálny priemer z tyče je možné voliť až do 125 mm. Dvojstupňová au- tomatická prevodovka je opcia, ktorá umož- ňuje z 22 kW motora dosiahnuť na vretene krútiaci moment až 1 600 Nm, a to pri otáč- kach v  rozsahu 0 – 350  ot/min. Hmotnosť stroja je 6 800 kg. Už aj na tomto stroji je mož- né inštalovať protivreteno a dokonca aj y-os. Pri príležitosti konania MSV NITRA 2011 sme pre zákazníkov pripravili výhodné po- nuky na obrábacie stroje. Pozývame vás do nášho stánku č. 1 v paviló- ne M1. V prípade záujmu nás kontaktujte. www.mikron.sk 5/2011 \ www.strojarstvo.sk54 O B R Á B a C I E   S T R O J E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Viacprofesijné obrábacie centrum Integrex j-200 TEXT/FOTO: Misan SK, s. r. o. V  zložitých dobách je každý investor nútený dvojnásobne premýšľať, prepočítavať a  nakoniec rozhodovať o  efektívnosti a návratnosti investície do nového výrobného zariadenia. Na jednej strane stojí cieľ zvýšiť produktivitu výroby a minimalizovať rozpracovanosť, na strane druhej sú obavy o zvládnutie novej progresívnej technológie po stránke technickej i ekonomickej. D o tohto segmentu zákazní- kov umiestnila japonská firma Yamazaki Mazak, nový produk- tový rad viacprofesijných obrába- cích centier pod označením Integrex-j. Do roku 1983 je datované prvé uvedenie viacprofesijného sústružníckého centra so značkou Mazak. Išlo o  stroj so sústružníc- kym lôžkom, ale so schopnosťou výkonného frézovania a  zásobníkom nástrojov podob- ného typu, aké sú bežné v obrábacích cen- trách. Od tej doby uplynulo niekoľko rokov, v  priebehu ktorých spoločnosť Yamazaki Mazak investovala enormné úsilie do vývo- ja a rozvoja viacprofesijných centier vo vie- re, že prinesie zákazníkom vskutku revolučný výrobný prostriedok, umožňujúci dosiah- nuť do tej doby nevídanú produktivitu výro- by celej škály obrobkov. Správnosť tejto ces- ty sa stále potvrdzuje. 25 rokov po uvedení prvého viacprofesijného centra na trh bol dodaný desaťtisíci stroj zákazníkovi. V súčas- nosti zahŕňa výrobné portfólio Mazak šesť produktových radov viacprofesijných strojov s 38 typo-rozmermi. Štvrtá generácia strojov Integrex Súčasná generácia strojov Integrex mode- lového radu 100, 200, 300 a 400 je už štvr- tým vývojovým stupňom, ktorý vďaka nasa- deniu najmodernejšieho riadiaceho systému Mazatrol Matrix a  nadväzujúcich servopo- honov, disponuje širokými technologickými možnosťami, značne presahujúcimi bežný štandard viacprofesijných obrábacích stro- jov – teda schopnosť plnohodnotného sú- struženia i frézovania na jedno založenie po- lotovaru. Integrex IV. generácie je pripravený ob- rábať v  piatich súvisle riadených osách. Celkový počet riadených osí môže byť až deväť. Možno nimi vykonávať trochoidné sústruženie, obrábať ozubenie odvalom, sú- visle obrábať na dvoch vretenách dvoma rôznymi nástrojmi a mnoho ďalších funkcií. Ide teda o  sofistikované funkcie, ktoré do- káže efektívne využiť obmedzený okruh po- užívateľov, disponujúcich nielen vhodným výrobným programom, ale i  potrebným technickým zázemím hlavne vo fáze prípra- vy výroby (technológie) a vo fáze realizácie výroby (obsluha strojov). Zefektívnenie a spružnenie výroby Stroje nového modelového radu Integrex-j sú na rozdiel od Integrex IV vstupnou brá- nou do sveta viacprofesijných centier. Ich cieľom je výrazne zefektívniť a spružniť vý- robu súčastí, ktoré sú bežne obrábané naj- prv sústružením na dvojosovom CNC sú- struhu a  napokon dokončené na zvislom či vodorovnom obrábacom centre. Druhou možnosťou je obrábanie na jedno založenie polotovaru na CNC sústruhu s  poháňaný- mi nástrojmi, to je však výrazne neefektívne vďaka značnému podielu frézovacích operá- cií či osových operácií pod obecným uhlom. Integrex j-200 je vybavený jedným obrobko- vým vretenom a jedným nástrojovým vrete- nom schopným niesť ako sústružnícke ná- stroje, tak aj frézovacie nástroje s otáčkami do 12 000 otáčok/min. Nástrojové vreteno je umiestnené na rotačnej osi B disponujú- cej rozsahom pohybu 220° a  schopnosťou polohovania po 5°, respektíve po 1° ako op- cie. Vďaka pravouhlému usporiadaniu lineár- nych osí (os Z na lôžku nesúca zvislý stojan pohyblivý v osi Y, vreteno pohyb v osi X) má stroj veľmi priaznivú konfiguráciu pracovné- ho priestoru nielen z  hľadiska veľkosti roz- jazdov, ale i minimalizácie potencionálnych kolízií. Riadiaci systém reflektuje možnos- ti stroja a umožňuje i menej skúsenému ob- sluhujúcemu či programátorovi veľmi rýchlu a efektívnu orientáciu. www.engineering.sk \ 5/2011 55 O B R Á B a C I E   S T R O J E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Laserové snemovanie v Skalici TEXT/FOTO: Ján Minár Firemné prezentácie sa v  dnešných časoch často presúvajú z  veľtrhových hál do komornejšieho prostredia. Jedným z  príkladov je zvolená stratégia predajcu laserových technológií na spracovanie plechu a  ohraňovacích lisov, brnianskej pobočky spoločnosti Bystronic. Priblížte, prosím, ciele odborného seminára… Cieľom podujatia bolo zoznámiť zákazníkov s trendmi v technike, technológií a vývoji la- serových obrábacích strojov a ohraňovacích lisov. Skrátka, všetkými dôležitými aspektmi súvisiacimi so spracovávaním plechu. Predstavili sme pevnolátkové lasery – Fiber lasery. V  branži ohraňovacích lisov Energy Saver, výrazne šetriaci spotrebu elektriny, nový bezpečnostný systém, ktorý zrýchľuje ohýbací proces, novú generáciu laserového merania uhlov LAMS. Ďalej možnosti auto- matizácie a v oblasti obrábania vodným lú- čom Fix Master, umožňujúci rezať bez rez- ných mostíkov na vodnom lúči. Na skalický seminár prišlo okolo pol stovky odborníkov. Kto sú títo účastníci a prečo ste akciu zorganizovali v Skalici? Skalicu sme vybrali z prozaických dôvodov: v  blízkom Holíči sídli firma, v  ktorej sme v ďalšej časti seminára zorganizovali ukážku možností spomínaných strojov. A druhý dô- vod: naši zákazníci, ktorí prijali pozvanie, boli z Česka aj zo Slovenska. Išlo o konateľov spo- ločností, technikov a technológov. Čo konkrétne ste v holíčskej strojárskej firme Ruukki účastníkom seminára predstavili? Predstavený bol laserový rezací stroj Bystar  4020 4,4  kW spojený so skladovým systémom ByCell Cross 4020 s 25 skladový- mi pozíciami. Ide o najväčší systém, aký je dnes v našom ekonomickom priestore na- sadený. Za niekoľko dní sa v  Nitre uskutoční stro- jársky veľtrh. Uvidíme na ňom spoločnosť Bystronic? Strojársky veľtrh v Nitre aktívne neobsadzu- jeme. Na MSV v Brne budeme len ako sú- časť expozície česko-švajčiarskej obchodnej komory. Skalické podujatie bolo jediné svoj- ho druhu na území Česka a Slovenska v tom- to roku. Jedno veľké podujatie – Open House organi- zujeme v democentre spoločnosti Bystronic vo švajčiarskom Niederönz v  polovici sep- tembra t. r. P od názvom Apéro 2011 zorganizova- li odborný seminár spojený s predvá- dzaním technických a  technologic- kých možností svojho portfólia. O podujatí sme sa rozprávali s prokuristom spoločnosti Josefom Chromým. Josef Chromý O B R Á B a C I E   S T R O J E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Rychlý sprinter Best choice.

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Pantografické závitorezy TEXT/FOTO: Ing. Kamil lipták Ak vaše obrábacie centrum nefrézuje, nevŕta, alebo nesústruží – skrátka ak nerobí to, na čo bolo zakúpené, stojí to vašu firmu peniaze navyše. Rezanie závitov – najmenej efektívna operácia na CNC stroji, môže byť pohodlne a  efektívne vykonávané na závitoreze. P oužitie závitorezu je najlepším rie- šením pre zníženie vyťaženia dra- hých strojov vo vašej firme. Malou investíciou získate vhodný stroj na rezanie závitov, ktorý vám ušetrí peniaze, čas, nástroje a materiál. Progresívny pomocník vo výrobe  Súčasný trend v závitorezných strojoch sme- ruje k zariadeniam s pohyblivým ramenom, osadeným hnacou jednotkou, motorom a  rýchloupínateľným skľučovadlom. Ďalší vývoj smeruje k modularite, a to k modu- lárnym pantografickým ramenám a modu- lárnym motorom, keď závitorez má jednu hnaciu jednotku a niekoľko rýchlo vymeni- teľných modulov s rôznymi otáčkami a krú- tiacim momentom. Takéto zariadenia sú ľahké a stabilné, majú veľký pracovný rozsah (max. 4 360 mm) a viac možností upevnenia (mechanicky a magneticky). Závitorezné stroje sú ideálne aj na rezanie zá- vitov do veľkých a viacúrovňových súčiastok. Pomocou nastaviteľných plynových tlmičov môže obsluha jednoducho a rýchlo umiestniť závitník nad dieru, pričom obrábacie centrum alebo NC stroj obrába ďalší polotovar. Rameno závitorezu môže byť nastavené dvoma spô- sobmi – buď zostane tam, kde bolo naposledy nastavené, alebo sa vždy vracia do východzej polohy. Výsledkom je menšia námaha obsluhy a zvýšená produktivita práce. Taktiež je možné rezanie závitov pod uhlom, alebo horizontálne. Zabezpečuje to otočná hlava motora s možnosťou otáčania závitní- ka v dvoch rovinách. Pantographic Tapping Arms If your machining centre doesn’t mill, bore or turn – if, simply said, it doesn’t operate in the right way, so it costs your company an additional amount of money. The thread cutting is an operation with the lowest efficiency, which is performed on the CNC-machine, however it can be made easily and effectively by means of the tapping arm machine. Application of the tapping arm is the best solution for utilization reduction of expensive machines in your company. By means of small investment you can obtain a suitable machine for thread cutting, which is saving money, time, tools and material. r e s u m é Viac informácií o závitorezoch ROSCAMAT získate: SELOS Bohemia, s. r. o. SELOS, s. r. o. Ladislav Hajduch, GSM: 739 652 142 Kamil Lipták, GSM: 0903 627 687 e-mail: stroje@selos.cz e-mail: stroje@selos.sk www.kovo-stroje.cz www.kovo-stroje.sk Elektrický závitorez R9001 najvyššieho radu Pneumatický závitorez R400. Obľúbená veľkosť s kapacitou do M24. Na trhu je dostupná široká škála závitorezov, ktoré môžeme rozdeliť do dvoch základných skupín podľa ich zdroja energie: • Pneumatické závitorezy – kapacita od M3 do M24 • Elektrické závitorezy – kapacita od M3 do M36 Pre všetky spomenuté výhody sú závitore- zy ideálne ako náhrada ručného alebo CNC závitovania v strojárskej výrobe, v nástrojár- ňach, údržbárskych dielňach, atď., všade tam, kde prinášajú podstatné zvýšenie produkti- vity rezania závitov. 5/2011 \ www.strojarstvo.sk58 O B R Á B a C I E   S T R O J E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

59

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

60

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Multifunkčný CNC sústruhTEXT/FOTO: Profika Sk, s. r. o. S  pribúdajúcimi požiadavkami na maximálnu efektivitu výrobného procesu prichádzajú výrobcovia obrábacích strojov s  multifunkčnými centrami, ktoré združujú možnosti viacerých obrábacích technológií. P rofika Sk s. r. o. predstavuje multi- funkčný sústružnícko-frézovací CNC stroj kórejského producenta obrába- cích strojov Hyundai Wia Machine Tool. Multifunkčné centrum radu SKT 180TT je navrhnuté s  ohľadom na vysokú produk- tivitu, ale zároveň na ľahký prístup do ob- rábacieho priestoru stroja. Táto koncepcia pomáha udržať pracovné prostredie čisté pohodlným odvodom triesok. Rovnako, ako u všetkých ostatných mode- lov, aj základom sústružnícko-frézovacieho centra je mohutná liatinová konštrukcia loží s hmotnosťou 8 500 kg, ktorá je zárukou vy- sokej presnosti a tuhosti obrábania. Šesť variantov vyhotovenia Ku kompaktnosti konštrukcie stroja prispie- vajú aj vretená stroja, ktoré majú priamo zabudovaný motor s  vysokým výkonom 22/11 kW (30 min./stály), otáčkami 5 000 ot./ min-1 a  priechodnosťou vretena Ø  65  mm. Konštrukcia stroja je modulárneho typu, čo znamená, že na jedných ložiach je možné zo- staviť až šesť variantov vyhotovení. Základnú konštrukciu tvorí hlavné vreteno, horný revol- ver – ľavý, dolný revolver pravý a koník. Ďalším variantom je zmena obyčajných revolverov na poháňané revolvery. V takom prípade je vreteno vybavené C osou s polohovaním po 0,001°. Rovnako je možné stroj namiesto ko- níka vybaviť plnohodnotným protivretenom s  priamo zabudovaným motorom. Ako po- sledný, najvyšší variant je vybavenie horného poháňaného revolvera osou Y a s rozsahom +/– 50  mm. Všetky osi sú poháňané cez predopnuté guľôčkové skrutky veľkého priemeru (Z40 / X32), ukotveného na obi- dvoch stranách, čo zaručuje vysokú tuhosť a  minimalizáciu tepelného vplyvu na pres- nosť. Stroj v  sústružnícko-frézovacom va- riante je vybavený dvomi 12-polohovými revolverovými hlavami typu BMT  55, s  op- ciou rozšírenia na 24-polohové revolvery, čo umožňuje výkonné obrábanie v rozsahu ma- ximálneho pohybu osí Ø 230 x 700 mm. Stroj je v základnom vyhotovení vybavený riadia- cim systémom Fanuc 18i-TB. Na zabezpečenie čo najvyšších polohovacích rýchlostí sú revolvery v osi Z a protivretno B uložené na lineárnych valčekových vede- niach, ktoré zabezpečujú maximálny rýchlo- posuv 40 m/min. Osi X a Y sú uložené na prizmatických vedeniach s  rýchloposuvmi (os X 20 m/min a os Y 7,5 m/min). SKT 180TTSY pri rovnakej kapacite obi- dvoch vretien, horného a dolného revolvera s možnosťou sústruženia, frézovania aj s vyu- žitím zdvihu v osi Y ponúka komplexné ob- rábanie tvarovo náročných súčiastok z obi- dvoch strán na jednom stroji, čo je z pohľadu ekonomiky výroby výhodnejšie ako prevádz- ka dvoch zariadení. Synchronizácia obidvoch vretien podstatne redukuje mimoobrábacie časy a umožňuje pokrytie rozdielnych ope- rácií v rovnakom čase. Hyundai Wia Machine Tool dlhodobo spolupracuje iba s  renomovanými dodáva- teľskými firmami. Táto politika spoločnos- ti sa pozitívne odráža na kvalite vyrábaných produktov a následne širokej spokojnosti zá- kazníkov. Dovoľujeme si vás pozvať do našej expozície v stánku č. 7, pavilón M2 na MSV Nitra v dňoch 24. – 27. 5. 2011. www.profika.sk 61 O B R Á B a C I E   S T R O J E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Cecimo očakáva rast TEXT: Ján Minár FOTO: archív redakcie Európske združenie výrobcov a  predajcov obrábacích a  tvárniacich strojov – Cecimo, očakáva v  tomto roku dvojciferný rast produkcie. Podľa ich analýzy vstupuje dnes európsky trh s  obrábacími strojmi po období stagnácie do fázy udržateľného rastu. „N edávny pokles vo výrobe obrábacích strojov v Európe dosiahol vlani svoje dno. Silný rast objednávok indi- kuje, že priemysel bude pokračovat v zota- vovani aj v roku 2011,“ uvádza sa v hodno- tiacej správe. V roku 2010 Cecimo dosiahol objem výro- by 16,6 mld. eur, čo je asi o jedno percen- to menej ako v  roku 2009. Ťahúňom zo- stal zahraničný predaj. Takmer tri štvrtiny minuloročnej produkcie boli exportované. Export združenia zostal v roku 2010 stabil- ne na 12,3 mld. eur, čo je dôkazom toho, že je európskym lídrom v  sektore výrobných technológií a  základným kameňom úspeš- ného ekonomického napredovania. Spotreba obrábacich strojov Spotreba obrábacích strojov v Európe už dru- hy rok klesá. Veľkosť európskeho trhu kles- la v minulom roku o 6 percent oproti roku 2009, na 9,8 mld. eur. Import klesol o 7 per- cent, na 5,4 mld. eur. „Rok 2010 zaznamenal najnižší bod produk- cie obrabácích strojov, potom, čo v  roku 2008 bol rekordný. Rok 2011 prinesie dvoj- ciferný rast,“ predpokladá Frank Brinken, predseda ekonomickej komisie Cecima. „Zaznamenali sme aj veľký nárast objedná- vok v ostatných troch kvartáloch, ale aj tak sme pár rokov pozadu oproti produkčnému vrcholu v  roku 2008, predtým ako ,praskla bublina‘. Bude to chcieť istý čas, pokiaľ sa tento optimizmus premietne do čísiel pro- dukcie,“ dodáva F. Brinken. Dynamickejší prístup na rastúce trhy Nižší podiel Európy na svetovom trhu ob- rábacích strojov je zjavný pri konečných čís- lach vyhodnocovania exportu. Podiel na svetovom exporte po prvý raz klesol pod 50  percent, v  porovnaní so 62  percentami v roku 2009. Na danom stave už tretí rok po sebe profi- tujú výrobcovia z vyspelých ázijských krajín. Razantne konkurujú na európskych a ame- rických trhoch, najmä cenovou politikou produkcie, ktorá je často neadekvátne nízka. Už všakneplatí, že čo je lacné je aj nekvalit- né. Produkcia strojov z „tretieho sveta“ sa po- stupne vyrovnáva európskej… apel na Úniu „Svetový trh s obrábacími strojmi je priprave- ný na rast a mohol by dosiahnuť nový vrchol v roku 2013. Hlavný rast je ale mimo Európy, najmä v Číne a kontinentálnej Ázii. To je obrov- ská výzva nielen pre priemysel, ale aj pre Európu ako celok. Musíme si zabezpečiť podiel na tom- to raste,“ dodáva F. Brinken. „Ázijská konkuren- cia nielen, že masívne zvyšuje zahraničný predaj na úkor vlastného profitu, ale užíva si aj nízke náklady refinancovania. To ukazuje na zahra- nične orientovaný prístup s požehnaním vlády, na zabezpečenie podielu na trhu rozkolísaných regionálnych trhov. Európa musí okamžite ko- nať, kým nie je neskoro,“ súri F. Brinken. Cecimo apeluje na  Európsku úniu, aby zaostrila svoju pozornosť na stratégiu vstupu na trh otvore- ním trhov v Ázii a na boj na všetkých frontoch proti anti-konkurenčným praktikám, ktoré po- škodzujú európsky export. Jsme pro vás v pohybu! P odheslem,,MoveyourBusiness“,představujeReisRobotics na 18.  Mezinárodním strojírenském veletrhu v  Nitře, aktuální produktové spektrum a progresivní novinky. Poskytneme vám informace o aktuální nabídce služeb i systémů z oborů svařování & řezání, manipulace a laseru. Navíc prezentujeme progresivní inovace a řešení automatizace pro svět dnes a zítra. Nechte se fascinovat mnohočetnými možnostmi využití našich produktů a  objevte nové šance, jak dovést vaši firmu k  lepší budoucnosti. Srdečně vás uvítáme u Reis Robotics v hale M5, stánek 20. Těšíme se na vás. www.reisrobotics.de tel.: 00420 474 638 560

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Multifunkční centrum TEXT/FOTO: Ing. Zbyněk ludačka Nové multifunkční frézovací a soustružnické obráběcí centrum MCU 630VT-5X od předního výrobce KOVOSVIT MAS, a. s. je řízené moderním CNC systémem Sinumerik 840D SL. O bráběcí centrum MCU 630V-5X je léty a desítkami spokojených zákazníků prověřený souvisle ří- zený pětiosý frézovací stroj pro přesné a produktivní obrábění, který si svo- ji pozici na trhu vydobyl nikoli množstvím, ale kvalitou a individuálním přístupem. Stroj vyniká bezkonkurenční robustní nosnou konstrukcí, která skrze tuhost přináší stabi- litu a dlouhodobě stálou kvalitu obráběných rovinných i obecných tvarových ploch. Pro oko technika je dostatečně vypovídající po- hled na obrázek skeletu stroje s patrnou kon- cepcí horní gantry a otočně sklopný stůl. Konstrukční výhody Hlavními výhodami v  porovnání s  konku- renčními produkty jsou důležité detaily, a to hlavně konstrukční. Jedná se o uložení verti- kálního smykadla v saních. Mimo jiné i dvou- osý stůl je vybaven nejmodernějšími techno- logiemi. Těmi jsou tři torque motory s prů- tokovým chlazením a hydraulickou indexací v libovolné poloze. Stroj si našel své zákazní- ky zejména v oborech, jako jsou výrobci fo- rem a nástrojů, přesného strojírenství a v ne- poslední řadě i  v  průmyslu energetickém a automobilovém. Potenciál má pro oblasti zdravotnických pomůcek. Konkrétně se podařilo dodat a úspěšně předat stroj MCU  630V-5X v  provedení se silovým vřetenem s průvlakovým a průtokově chlaze- ným motorem. Dodávka byla kompletně na klíč, včetně technologie s moderními přístupy k  obrábění, tak aby zákazník – společnost Siemens Industrial Turbomachinery, s. r. o. zís- kalvýrobnínástrojs několikanásobněvyššípro- duktivitou oproti původnímu. Samozřejmostí je, že stroj byl osazen moderním CNC řídícím systémem Sinumerik 840D SL, který vyrábí ně- mecká mateřská společnost. Na základě velmi dobrých zkušeností se KOVOSVIT MAS, a. s. rozhodl realizovat na- bízející se inovaci stroje MCU. Zkušenosti byly získány nejen se strojem MCU, ale přede- vším s multifunkčním soustružnicko-frézova- cím strojem MULTICUT, který je vhodný pro rotační dílce s rozměrovou charakteristikou typu válec. Pro doplnění portfolia o stroj, kte- rý bude kompletně obrábět složité součásti přírubového charakteru, bylo nutné stroj vy- bavit vysokými otáčkami na stole a uzamyka- telným vřetenem. Tím výrobce a hlavně jeho potenciální zákazníci získali výrobní nástroj vhodný pro frézování, vyvrtávání, vystružo- vání a  především soustružení, které přiná- ší ještě větší geometrickou kvalitu a přesnost na rotačních plochách s  obráběným prů- měrem, až 1 000 mm při otáčkách až 500 ot/ min. Jelikož stroj vychází z předchozích, byl i pro multi-profesní centrum zvolen CNC sys- tém Sinumerik 840D.

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Technologie hlubokého vrtání TEXT/FOTO: TOS KUŘIM – OS, a. s. Na strojích z produkce TOS Kuřim lze využít všechny technologie výroby hlubokých otvorů – systém BT-A, systém ejektor, systém speciálních vrtáků (monolitů) TB-T – díky patentovanému systému automaticky výměnných vřetenových hlav vlastní konstrukce a výroby. L ze dodat i speciální provedení hlav dle požadavků zákazníka. Pro výrobu hlubokých otvorů při využití strojů TOS Kuřim jsou nejvhodnější centra s typovým označením FU(Q) Efektiv, FU(Q), FU(Q)150 B, případně FO(Q) 80. Tyto stro- je jsou koncepčně nezávislé na upínací plo- še (velikosti, nosnosti, výškovém umístění vůči stojanu stroje) a nabízí se o výkonu 28 až 60 kW. Tato obráběcí centra mohou být vybavena vysokotlakým středovým chla- zením nástrojů až do tlaku 80 barů, průto- ku 50 l.min-1 , včetně plynulé regulace tlaku i  průtoku. Výhodou plynulé regulace tlaku je efektivní využívání chlazení s  maximál- ním omezením rozstřiku chladicí kapaliny do okolního prostoru, čímž odpadá nutnost celokabinového provedení stroje. Řešení požadavků zákazníka Pro názornou představu uvádíme příklady řešení požadavků zákazníka včetně odladě- ní dané technologie na konkrétním stroji s garancí požadovaných parametrů obrábění (např. celkový čas obrábění, průměr otvorů, kvalita povrchu). Ve spolupráci s  dodava- telem nástrojového vybavení jsme schopni garantovat i životnost nástroje v řezu. Jedním ze zadání byla výroba otvorů na rozvádě- cím kole parní turbíny, přesněji řečeno slíco- vání věnce a samotného disku s lopatkami, přičemž každá součást byla z jiného mate- riálu (ocel ČSN 11 523 a nerez ČSN 17 021). Ověřování technologie proběhlo na stro- ji FO(Q) 80 (podélný zdvih X = 2 600 mm, příčný zdvih Y = 825  mm, svislý zdvih Z = 1 650 mm, VT chlazení, výměnná vře- tenová hlava VKE dvouosá, 16 000 ot.min-1 , otočný přesuvný stůl CES  2 x 2). Nářadí bylo dodáno firmou WALTER CZ  Kuřim. Při zkoušce navržené technologie od firmy TOS  Kuřim bylo zhotoveno 68  ks otvorů, které byly průchozí i neprůchozí. První se vr- tala nerez, poté ocel, pak nerez a opět ocel. Jednalo se o tzv. zámek závěsu, přičemž prů- měr vrtaného otvoru byl d9H7. Operace byly následující: 1. Navrtání pilotním vrtákem do hloubky 18 mm, čas 3 s/otvor; 2. Dokončení otvoru do hloubky 73  mm, čas 19 s/otvor; 3. Vystružování na d9H7, čas 78 s/otvor; 4. Srážení hran otvoru pod úhlem 40°, čas 8 s/otvor. Na základě provedené zkoušky byl zákazní- kem zakoupen stroj FUQ 150 VR/8 se dvě- ma stoly CES 2 x 2 (upínací plocha 2 000 x 2 000 mm) v technologické výbavě dle usku- tečněné zkoušky + speciální hlava VAE-1 s  integrovaným elektrovřetenem, která na- hradila původně použitou hlavu VKE. Dalším požadavkem zákazníka bylo ověře- ní navržené technologie na zhotovení 1 712 otvorů na trubkovnici výměníku tep- la. Původní technologií, kterou zákazník po- užíval, byla technologie BT-A, se kterou byl spokojen, ale z důvodu potřeby navýšení ka- pacit výroby mu již nevyhovovala a požádal o technologické řešení ze strany TOS Kuřim. S ohledem na předané podklady a požada- vek zákazníka, aby byl stroj univerzální, byl vybrán stroj typu FU 150B. TOS Kuřim ve spolupráci s firmou WALTER nabídla technické řešení zohledňující stan- dardní provedení stroje. Navržená techno- logie využívala systém speciálních šroubovi- tých vrtáků – monolitů, které byly vyrobeny s  ohledem na přesně požadovaný průměr otvoru 16,3 – 0,1 mm, při hloubce 315 mm, materiál obrobku 15 020. Operace byly následující: 1. Navrtání pilotním vrtákem do hloubky 30 mm, nástroj o průměru 16,25 mm; 2. Dokončení průchozího otvoru o hloub- ce 315  mm a  průměru 16,28  mm, čas 57 s/otvor. Výsledný čas obrábění otvorů celého obraz- ce trubkovnice činil 34 Nh, přičemž původní čas byl 242 Nh. Požadovaná drsnost povrchu byla Ra 6,3, dosažená Ra 4,1 – 6,0. Uvedená zkouška potvrdila vhodný výběr navržené technologie a zákazník požádal TOS Kuřim o  kooperační obrábění dalších 4  kusů, při kterém se potvrdila vhodnost navržené technologie i pro nasazení v sériové výrobě. Na základě těchto výsledků zakoupil zá- kazník stroj FU 150B V/10 o výkonu 60 kW, s hydrostatickým vedením, se dvěma auto- maticky výměnnými vřetenovými hlavami VA1 a VP1; svislý zdvih 4 000 mm, deskové pole o velikosti 96 m2 . Vrtání rozváděcího kola turbíny Vrtání trubkovice 64

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

65

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

66

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Financovanie a poisťovanie vášho exportu Grösslingová 1, 813 50 Bratislava tel: +421 (2) 5939 8111 informacie@eximbanka.sk, www.eximbanka.sk obchodné financovanie: Ing. Tomáš Ševčík, sevcik@eximbanka.sk Krátkodobé poistenie: Ing. Mária Bilkovičová, bilkovicova@eximbanka.sk strednodobé a dlhodobé poistenie Mgr. Michal Demák, demak@eximbanka.sk ste malý a stredný podnik a hľadáte oporu pri vývoze? Zjednodušíme vám prístup k finančným prostriedkom a zabezpečíme návratnosť pohľadávok. vyvážate do krajín s vyšším stupňom teritoriálneho rizika? vieme minimalizovať vaše komerčné aj politické riziko pri strednodobých a dlhodobých projektoch. investujete v zahraničí? Znižujeme vaše riziká spojené s investíciou v hostiteľskom štáte. EXIMBANKA vie pomôcť slovenským vývozcom TEXT/FOTO: EXIMBANKA Podpora exportu patrí k nástrojom, ktoré využívajú aj vyspelé ekonomiky. O úlohách a poslaní EXIMBANKY hovorí predseda Rady banky a generálny riaditeľ Ing. Mario Schrenkel. Aká je úloha EXIMBANKY SR? Postavenie a  úlohu Exportno-importnej banky Slovenskej republiky presne definu- je osobitný zákon. Ako exportno – úverová agentúra podporuje slovenský export špe- cifickými úverovými a poisťovacími činnos- ťami. Je nástrojom štátnej podpory vývozu. Pracuje v  súlade s  pravidlami Svetovej ob- chodnej organizácie (WTO), Organizácie pre hospodársku spoluprácu a  rozvoj (OECD) a Európskej únie (EÚ). Štátna podpora? Nie je to pozostatok z bývalého režimu? Rozhodne nie. Svoje eximbanky majú aj vy- spelé ekonomiky, ako USA a Japonsko, ale aj krajiny Višegrádskej štvorky. Podobné inštitú- cie existujú prakticky vo všetkých krajinách, zväčša sú zaradené do skupiny inštitúcií so spoločným názvom exportno-úverová agen- túra – Export Credit Agency (ECA). Ich opod- statnenosť potvrdzuje aj Bernská únia, zdru- ženie inštitúcií poisťujúcich vývozné úvery a investície, ktorej členmi sú aj súkromné po- isťovne. Má vyše 50 členov, ktorí v roku 2009 podporili vývoz v objeme 1,4 bilióna USD. Spolupracujete aj komerčnými bankami? EXIMBANKA SR pri úverovaní a poisťovaní dopĺňa pôsobenie komerčných bánk v tej- to oblasti, pomáha im minimalizovať rizi- ko spojené s teritóriami zaradenými do ka- tegórie s vyššou mierou rizika. Samozrejme, spolupracujeme aj s  domácimi komerč- nými bankami. Špecifické však je, že úzko spolupracujeme aj so zahraničnými finanč- nými inštitúciami a často aj so zahraničnými firmami – odberateľmi slovenského vývozu. Podporujete aj import? Pre nás je kľúčovým vývoz. Pri financovaní do- vozu je nevyhnutnou podmienkou poskytnu- tia finančných prostriedkov jeho priama väzba na vývoz. Napríklad môžeme financovať do- voz technologického zariadenia, ktoré umožní vyrábať tovary určené na vývoz, napr. vo vyššej kvalite, čím sa stanú pre zahraničie zaujímavé. Okrem financovania aj poisťujete... Klienti si môžu vybrať z  komplexnej ponuky úverových i  poisťovacích produktov a  mnohí z nich túto možnosť aj využívajú. V tomto roku plánujeme rozšíriť ponúkané produkty o  po- skytovanie odberateľských úverov – priamych aj nepriamych. Veľa vývozcov nemá dostatoč- ný kapitál, aby sa mohli podieľať na financovaní dovozu ich výrobkov odberateľmi, a preto po- žadujú, aby ich naša banka od toho odľahčila. E K O N O m I K a

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Rekordné hĺbky bez vynárania Super-strong spines Walter presents new Xtra·tecF4338 porcupine cutter for heavy-duty machining. The Xtra·tec F4338 is a new addition to the Walter family of porcupine cutters with an extremely strong constitution. Because of its special design details, the tool offers maximum process reliability, especially with heavy-duty machining with large cutting volumes. r e s u m é Record depth without coming up for air Walter presents a world first: XD drills reach a drilling depth of 70xD The Alpha4 XD drills from the Walter Titex brand are able to drill „extreme depth“ without pecking. This is particularly timely, as this tool type has reached a drilling depth of 70xD for the first time. That is a world record! r e s u m é Super silné ostne Predstavujeme vám novú ježkovú frézu Xtra  tec F4338 na mimoriadnenáročnéobrábanie.Idenovýprírastokdorodiny ježkových fréz s  mimoriadne silnou stavbou telesa. Vďaka osobitnýmkonštrukčnýmcharakteristikámnástrojumožňuje dosiahnuť maximálnu spoľahlivosť procesu, hlavne pri veľmi náročnom obrábaní s veľkými objemami frézovania. U ž zo škály priemerov od 63 do 125 mm vyplýva, že Xtra tec F4338 je určená na veľmi náročné obrábanie. A tento do- jem je ešte podčiarknutý veľkými lôžkami pre vymeniteľ- né doštičky Typ AD.T 1807, ktoré môžu byť buď speka- né alebo obvodovo brúsené. Nový člen má teda najväčšie „ostne“ v rámci rodiny ježkových fréz Xtra tec. Vďaka ľahkému rezu a  špirálovito usporiadaným rezným hranám nepredstavujú hĺbky ponoru až 95 mm pri bočnom a obvodovom frézovaní žiadny problém. Charakteristiky Xtra tec umožňujú do- sahovať nadpriemerné rýchlosti frézovania, aj keď sa nástroj pou- žíva v strojoch s nižším výkonom. Vďaka použitiu rezného mate- riálu Tiger tec Silver je táto fréza vhodná pre všetky ocele a liatiny a pri použití doštičiek povlakovaných PVD-Alox aj pre nehrdzavejú- ce a ťažko obrábateľné materiály. Popri všeobecnom strojárenstve sa nástroj využíva najmä v energetike a leteckom priemysle. Okrem extra silných doštičiek pre veľké objemy frézovania má ná- stroj aj ďalšiu pôsobivú konštrukčnú charakteristiku. Prvý rad vyme- niteľných doštičiek pridržiava dodatočné osové pevné lôžko. Detail prispievajúci k  spoľahlivosti procesu, najmä pri veľmi náročnom obrábaní. A pre „ťažké prípady“ sú k dispozícii monolitné nástroje s upínaním HSK alebo SK. F4338 sa môže dodávať ako nástrčná čel- ná valcová fréza aj ako modulárny nástroj s adaptérom NCT. TEXT/FOTO: Walter AG Walter predstavuje svetovú novinku. Vrtáky Alpha4  XD dokážu vŕtať do „extrémnej hĺbky“ bez prerušovania a vynárania. Tento typ nástroja dosiahol hĺbku vŕtania 70 x D po prvý raz. Je to svetový rekord! P ri vŕtaní hlbokých otvorov v jednom kroku sú vrtá- ky XD značky Walter Titex neprekonateľné. Dosiahli hĺbku vŕtania 70 x D! Štandardné doteraz dosahova- né hĺbky boli 30 x D, vo výnimočných prípadoch sa podarilo dosiahnuť 45 x D. Zatiaľ čo v minulosti sme mohli ho- voriť o pomalom a postupnom prenikaní do väčších hĺbok, te- raz hovoríme o skoku. Za tento obrovský nárast výkonnosti sú v zásade zodpovedné špeciálne konštrukčné a výrobné charak- teristiky: Spoločnosť Walter vyrába polovýrobky zo spekané- ho karbidu novou metódou, ktorá umožňuje vyrobiť tento typ dlhého skrutkového vrtáka zo spekaného karbidu. Konečná povrchová úprava si vyžaduje aj špeciálne brúsenie. Rovnako ako pri všetkých vrtákoch XD, chladenie sa zabezpe- čuje pomocou vnútorných chladiacich kanálikov. Napriek veľ- kej hĺbke vŕtania nie je potrebná špeciálna chladiaca jednotka, akou je napríklad externý vysokotlakový systém. Postačuje štan- dardná chladiaca jednotka. „Na jednej strane je Alpha4 XD70 založený na technológii využívanej už jeho kratšími súroden- cami, na druhej strane ide vďaka špecifickým charakteristikám o úplne nový nástroj,“ hovorí Helmut Gschrey, produktový ma- nažér spoločnosti Walter. Alpha4 XD70 sa v súčasnosti vyrába ako špeciálny nástroj s priemermi od 5 do 12 mm. K dispozícii sú dva povlaky hrotu v závislosti od materiálu: TFP pre mäkkú oceľ a XPL pre liatinu. Vrták Alpha 4 XD70 Nová ježková fréza Xtra tec F4338 5/2011 \ www.strojarstvo.sk68 N Á R a D I E ,   N Á S T R O J E 

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Prichádza očakávaná novinka TEXT/FOTO: Seco Tools Seco Tools uvádza na trh viacero noviniek a taktiež prichádza očakávané rozšírenie úspešného radu JabroTM -Solid² o frézu JS520 s viacerými reznými hranami a o frézu JS522 s dlhou reznou časťou. O brábacie nástroje JabroTM -Solid² nájdu uplatnenie vďaka univer- zálnosti, excelentnému pome- ru ceny a výkonu, najmä vo vše- obecnom strojárstve. Viachranná fréza JS520  Moderná konštrukcia reznej hrany spolu s  väčším počtom rezných hrán umožňuje dosahovať efektívnosť obrábania vďaka vy- sokým posuvom. Kvalitný, osvedčený po- vlak SIRON-A, dáva nástroju dlhú trvanlivosť a nízke náklady. Jednoduchosť používania, univerzálnosť vy- užitia a primeraný výkon v materiáloch od uhlíkových ocelí, cez šedú liatinu až po ná- strojové ocele – to sú hlavné prednosti. Fréza je určená najmä na frézovanie do rohu. Obrábanie je možné s  chladením alebo aj bez chladenia. Diferencované rozmiestnenie rezných hrán znižuje vibrácie a predlžuje tr- vanlivosť. Fréza JS522 s reznou časťou dlhou 5D  Fréza je konštruovaná pre jemné dokončova- nie, umožňuje obrábanie vysokej steny na je- den prechod. Vďaka prepracovanej geomet- rii reznej hrany dosahuje výbornú kvalitu povrchu v hlbokých vybraniach a vysokých stenách. Napríklad pri obrábaní titánového obrobku s výškou steny 140 mm a pri použi- tí frézy s priemerom 32 mm bola dosiahnutá drsnosť Ra 0,50 na jeden prechod. Najväčším prínosom pre užívateľa je obrába- nie bez vibrácií a správny rozmer obrobku sa dá dosiahnuť na jeden prechod. Zosilnené jadro frézy poskytuje viac stability, zatiaľ čo leštený povlak Mega-64 zvýšenú trvanlivosť. Typickými aplikáciami sú obrobky z  ocele, antikorovej ocele, ale aj liatiny, titánu a hli- níkových zliatin. Úlohou povlaku je ochrana reznej hra- ny pred opotrebením, nakoľko teplota po- čas obrábania môže dosiahnuť až 900  °C. Izolačné vlastnosti povlaku chránia základ- ný materiál. Tvrdosť povlaku je tiež vyššia ako tvrdosť spekaného karbidu. Vďaka tomu povlakovanie predlžuje trvanlivosť nástro- ja. Povlakovanie, najmä leštené, znižuje tre- nie pri tvorbe triesky, a optimalizuje odvod triesok, čo taktiež znižuje opotrebenie reznej hrany nástroja. Väčšina fréz radu JabroTM -Solid² má povlak Siron-A. Tento AlCrN povlak má výbornú odolnosť voči teplotám až do 1 100 °C bez oxidácie alebo reakcie s  obrábaným mate- riálom. Povlak SIRON-A pracuje výborne za mokra aj za sucha a je univerzálny v širokej oblas- ti aplikácií. Tieto vlastnosti sa prejavujú vo zvýšenej sta- bilite reznej hrany a  v  dlhšej trvanlivosti. Zároveň sa znižuje počet potrebných nástro- jov a čas na výmenu. Vyššie rezné podmien- ky umožňujú taktiež znížiť čas potrebný na obrábanie. Pri niektorých typoch fréz nastupuje lešte- nie. Leštenie zlepšuje kvalitu povrchu povla- ku, výsledkom je lepší odvod triesky, zníženie trecích síl a predĺženie trvanlivosti nástroja. Pri fréze s dlhou reznou časťou JS522 je pou- žitý leštený PVD povlak MEGA-64. Prebrusovanie Spoločnosť Seco Tools poskytuje pre použi- té monolitné frézy aj prebrusovanie a povla- kovanie originálnou technológiou. Garantujeme: – Originálnu geometriu – Originálny povlak – Pôvodný výkon Seco Tools SK, s. r. o. Jeruzalemská 15, 91701 Trnava e-mail: info.sk@secotools.com www.secotools.com/sk Desired innovation is here Seco’s new family of solid carbide milling cutters, JabroTM -Solid², is designed to set a new efficiency standard in all General Machining operations. These easy-to-use, versatile square shoulder end mills provide full machining flexibility at an excellent price-performance ratio in all workpiece materials. r e s u m é www.engineering.sk \ 5/2011 69 N Á R a D I E ,   N Á S T R O J E 

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Inovace nástrojů pro moderní materiály TEXT/FOTO: Mapal C&S s. r. o. V  aplikacích, kde hlavním požadavkem je nízká hmotnost a  trvalá stabilita, hrají stále větší roli moderní lehké materiály. Výrobky s odlehčenou konstrukcí, především ty, které jsou vyrobeny z kompozitních materiálů, jsou již standardně zavedeny. M oderní lehké materiály se dnes již běžně používají v  leteckém průmyslu, v  dopravě (trans- portní soupravy) nebo ve spor- tovním průmyslu. Uchytily se také například ve výrobě listů rotorů velkých větrných elek- tráren, kde tak umožňují vyrábět stále větší a výkonnější turbíny. Listy moderních roto- rů pro velké větrné elektrárny jsou vyrobe- né z  plastu vyztuženého skleným vláknem (GFRP – glass fibre reinforced plastics). Konstrukce spoje mezi listem rotoru a nábo- jem rotoru je jedním z  nejsložitějších úko- lů při vývoji listu rotoru. Sešroubovaný spoj, který připojuje list rotoru přes lůžko lis- tu k náboji rotoru, je vystaven mimořádné- mu dynamickému namáhání. Aby se snížila hmotnost listu a  výrobní náklady, výrobci větrných elektráren nejčastěji používají tzv. křížové spojení. Společnost Mapal vyvinula nové koncepty nástrojů, které výrazně snižu- jí náklady na vrtání, frézování a řezání těch- to křížových spojů listu rotoru z  materiá- lu GFRP. Optimalizovaná konstrukce těchto nástrojů také zajišťuje snížení tvorby třís- ky a prachových částic, které všeobecně při obrábění kompozitních materiálů jsou velmi nežádoucí. Podrobně o novém řešení nástrojů V  prvním kroku obrábění je nutné nej- prve odstranit přebytečnou pryskyřici na hranách listu rotoru, která vzniká při výro- bě tohoto dílu. Pro tuto obráběcí opera- ci byla vyvinuta kotoučová fréza s  vymě- nitelnými PKD (polykrystalický diamant) břity se speciálním povlakem pro kom- pozitní materiály. Ve srovnání s  tradičním obráběním, ve kterém se používají diaman- tové řezné disky, kotoučová fréza o průmě- ru 400  mm osazená maximálním počtem 20 břitů z PKD snižuje čas obrábění na polo- vinu a díky uspořádání břitů a jejich geo- metrii brání vychylování nástroje z  řezu. Speciální tvar břitů, přívod vzduchu zajiště- ný vnitřkem nástroje až k jednotlivým bři- tům a leštěné tělo nástroje brání přehřívání materiálu GFRP. Leštěný povrch kotoučové frézy také zabraňuje usazování pryskyřice na tělo nástroje. Po odstranění pryskyřice kotoučovou fré- zou je dosedací plocha spoje pro dosažení požadované rovinnosti opracována stan- dardní rovinnou frézou s  vyměnitelný- mi a axiálně nastavitelnými PKD kazetka- mi z řady EcoMill nástrojů. Díky přesnému nastavení každé kazetky v tisícinách mili- metru je dosaženo vysoké kvality povrchu. Toto přesné nastavení také přispívá k dob- ré životnosti nástroje v  tak  abrazivním materiálu jako je GFRP. Použití jádrového vrtáku Nástrojeproobráběnísoučástívětrnýchelektrárenz materiáluGFRP 70 N Á R a D I E ,   N Á S T R O J E 

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Innovation of Tools for Modern Materials Tool innovations for machining wind turbine rotor blades made of GFRP – complete machining of the GFRP blade joint. Modern rotor blades for large wind energy converters are manufactured from glass fibre reinforced plastic (GFRP). The design of the joint between rotor blade and rotor hub is one of the most demanding tasks during rotor blade development. Mapal has developed innovative new tool systems to make the necessary drilling, milling and cutting operations on the GFRP blade joint economical. r e s u m é Vrtání podélných a  příčných otvorů pro upevnění pojistných kolíků a šroubů je poté zajištěno jádrovými vrtáky s  PKD vyměni- telnými břity. Ve srovnání s tradičními vrtá- ky se  špičkou, jádrový vrták s  třemi břity o průměru 72 mm a jádrový vrták se dvě- ma vyměnitelnými břity o průměru 38 mm zanechává velmi malé množství třísek. Tím se také výrazně snižuje prašnost během obrábění. Díky vyměnitelným PKD břitům a  jejich speciální geometrii je trvanlivost nástrojů vysoká, nedochází k  delaminaci materiálu ani k otřepům a přesahům vláken na okrajích otvorů. Leštěný povrch jádrových vrtáků také brání nalepování prys- kyřice na nástroje. Výměnná vrtací hlava TTD (Torque Transfer Drill) spe- ciálně optimalizovaná pro obrábění GFRP zaruču- je mimořádně vysokou stabilitu upnutí a  opti- mální přenos kroutící- ho momentu díky spoje- ní s  ocelovým tělem přes radiálně asymetrické hru- bé zoubkování a  středo- vý upínací čep. Konstrukce výměnných vrtacích hlav TTD umožňuje efektivní úsporu nákladů při vrtá- ní větších průměrů, jako je například D32  mm. Standardně se dodáva- jí v  průměrech 12,0 až 32,0 mm a v délkách 3xD, 5xD a  8xD, jako nástroje pro běžné materiály. Výčet základních výhod  nástrojů Krátké obráběcí časy při frézování díky maximál- nímu počtu PKD břitů kotoučových fréz. Inovativní jádrový vrták snižuje prašnost a  tvorbu třísky. Bez delaminací, bez přesahujících vláken a otře- pů na hranách materiálu. Dlouhá životnost nástrojů díky PKD břitům se speciál- ními diamantovými povlaky. Komplexní řešení pro výro- bu větrných elektráren Kromě nástrojů, které by- ly vyvinuty speciálně pro obrábění listu rotorů z materiálu GFRP, zahrnuje úplná řada pro- duktů společnosti Mapal vysoce výkon- né tvrdokovové vrtáky, nástroje pro sou- stružení a  přesné vyvrtávání, frézy pro komplexní obrábění převodovky, nábo- je, pilíře nebo gondoly. Zvláště nástroje s vyměnitelnými hlavami, jako jsou výstruž- níky HPR (High Perfomance Reamer) nebo výměnné vrtací hlavy TTD přinášejí velké výhody z hlediska úspory nákladů díky přes- né a rychlé výměně při obrábění nejenom těchto ocelových a litinových komponent větrných elektráren. N Á R a D I E ,   N Á S T R O J E 

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Upgrade zapichovacieho programu TEXT/FOTO: ISCAr, spol. s r. o. V súčasnosti ISCAR prichádza s novými typmi utváračov pre operácie zapichovania. Cieľovými odvetviami sú ložisko- vý a automobilový priemysel, ale aj operácie všeobecného zapichovania. Pri operáciach zapichovania kalených mate- riálov sme rozšírili akosti o nové sorty IB10H a IB20H. P ri ich obrábaní veľmi často vzniká problém s kontrolou tries- ky, ktorý dokáže odstrániť spomenutý utvárač. Taktiež je vhodný na obrábanie materiálov, ako: CF45 a 35CrNiM6 pri nízkych hodnotách posuvov. Efektívne lá- manie triesky začína pri hodnote posuvu 0,05 mm/ot. Obojstranné, presne brúsené doštičky GINI na zapichovanie v otvore dopĺňajú rozsah doštičiek GIPI a GIFI. aj na vnútorné aplikácie Špecifické vlastnosti utvárača typu „N“ boli doposiaľ použité iba na vonkajšie aplikácie, dnes však môže byť použitý aj na vnútorné apli- kácie s priemerom otvoru od 20 mm. Doštičky sú dostupné v šírkach 3, 4 a 5 mm v najpokrokovejšej submikrónovej kvalite karbidu IC808. Jednostranné doštičky GITM s dvoma novými kvalitami CBN na apli- kácie zapichovania a sústruženia do boku na kalených materiáloch. Akosť IB10H je tvrdšia ako doteraz dostupná IB50 a nová IB20H je húževnatejšia ako IB50. IB10H je konštruovaný pre plynulý rez na kalených oceliach pri stredných až vysokých rezných rýchlostiach. Doštička má rovnakú geometriu ako IB50. IB20H je konštruovaný pre prerušovaný rez na kalených oceliach. Má silnejšiu konštrukciu vďaka upravenej reznej hrane. ISCAR rozšíril súbor zapichovacích a  upichovacích nástrojov CUT-GRIP o doštičku PENTA 34 s utváračom „PB“. „PB“ utvárač je veľmi podobný utváraču „C“ so zmeneným uhlom čela. Je konštruovaný na obrábanie mäkkých materiálov. Poskytuje ideálne riešenie pri upichovaní ložiskových ocelí a  iných húževna- tých materiálov pri nízkych hodnotách posuvov 0,03 – 0,1 mm/ot. Kombinácia univerzálneho karbidu IC908 s PVD povlakom a nového utvárača zaručuje výbornú tvorbu triesky a dlhú životnosť nástroja. Dostupné sú v šírkach od 1,5 do 3 mm s možnou hĺbkou záberu 8,5 až 9,5 mm. Rozšírenie sa týka aj upichovacieho systému TANG-GRIP. Utvárač typu „JT“ Jeho konštrukcia vychádza z pôvodného utvárača „J“ s posilnenou fa- zetkou reznej hrany. Poskytuje riešenie pre stredný rozsah medzi sil- ným, negatívnym typom „C“ a pozitívnym typom „J“. Určený je na ob- rábanie širokej škály materiálov: mäkké a tvrdé ocele, nehrdzavejúce ocele, vysokoteplotné zliatiny a sivé liatiny. Vytvára kompaktné malé triesky rovnakým spôsobom ako typ „J“. Môžu však byť použité vyššie hodnoty posuvov, a to vďaka posilnenej reznej hrane. Doštičky sú do- stupné v rozsahu šírok 2 – 7 mm, vyrobené z najpokrokovejších sub- mikrónových kvalít karbidov IC808 a IC830 s PVD povlakom. Utvárač typu „N“ na doštičke GIMN Geometria rezných hrán nových CBN kvalít Rôzne tvary doštičiek s CBN reznou hranou Porovnanie utváračov „C“ a „PB“ 5/2011 \ www.strojarstvo.sk72 N Á R a D I E ,   N Á S T R O J E 

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

ISCAR SR, s. r. o. K múzeu 3, 010 03 Žilina tel.: +041/507 43 01-99, fax: +041/507 43 11 www.iscar.sk, info@iscar.sk Utvárač typu „UT“ Je určený na obrábanie pri nízkych posuvoch, na Cr-Ni zliatinách (naj- mä ložiskový priemysel), húževnaté materiály a nízkouhlíkové ocele. Úzka konštrukcia utvárača zaručuje krátke triesky. Doštičky sú dostup- né v rozsahu šírok od 2 do 6 mm, vyrobené z karbidov IC808 a IC830. Utvárač typu „a“ Utvárač typu „A“ má pozitívne čelo a ostrú reznú hranu ur- čenú na upichovanie hliníka a iných neželezných materiálov. Doštičky sú dostupné v šírkach 2, 3 a 4 mm. Rozšírenie rozsahu šírky doštičiek a zodpovedajúcich držiakov je o šírku 1,4 mm. TAG 1,4 sú dostupné s rôznymi utváračmi „J“, „JS“ (N/R/L) a „C“ v kvalitách karbidov IC807, IC808 a IC830. Sú ideálnym rieše- ním na upichovanie malých priemerov, tenkostenných dielov a šetria materiál. Pri veľmi ťažkých aplikáciách zapichovania je vhodným riešením doš- tička TAGB so šírkou 12,7 mm s utváračom „W“ dostupná v kvalitách karbidov IC808 a IC8250. Odovzdať poznatky z praxe TEXT: Michal Múdrý FOTO: Jana Zajasenská Na pôde Žilinskej univerzity (ŽU) usporiadala spoločnosť Pramet Slovakia seminár určený pre technológov, odborných pracovníkov a  diplomantov univerzity zaujímajúcich sa o problematiku obrábania kovov. N a seminári organizovanom v spo- lupráci s  Katedrou obrábania a výrobnej techniky Strojníckej fa- kulty ŽU sa mohli študenti a pra- covníci vysokej školy oboznámiť s novinka- mi a praxou v sústružení, frézovaní a vŕtaní. Najnovšie trendy z oblasti obrábania priblí- žil poslucháčom pracovník materskej firmy spoločnosti Ing. Roman Maršiček. Značka Pramet je na trhu už 60  rokov a  za ten čas sa spoločnosť zaradila do top 100  firiem v  Českej republike. Ani jej sa nevyhla svetová hospodárska krí- za. Predovšetkým v  roku 2009. Po celo- svetovom oživení ekonomiky si spoloč- nosť najviac sľubuje od aktivít na trhoch krajín BRIC – Brazílie, Ruska, Indie a Číny. Ako podotkol Ing. Maršiček, hlavnou deví- zou pre opätovný rast sa stalo zachovanie vlastného výskumu a vývoja. Organizujú vlastné veľtrhy Od roka 2005 sa už spoločnosť nezúčastňu- je na žiadnom z dôležitých strojárskych veľtr- hov, akými sú v našich zemepisných šírkach MSV v Nitre alebo Brne, ale v súlade s naj- novším trendom usporadúva vlastné „veľtr- hy“ priamo v  areáli spoločnosti, kde pred- stavuje výrobný proces, novinky, ale aj celý výrobný sortiment spoločnosti. Podobne je to aj v prípade organizovania seminárov na vysokých školách či v učilištiach. Výhody takýchto seminárov podľa riaditeľa Prametu Slovakia Ing. Jána Horváta ocenia najmä sa- motní študenti: „Študenti môžu vidieť, kam sa hýbe strojarina, obrábanie vo svete, zís- kavajú poznatky priamo z praxe.“ Samotná spolupráca spoločnosti so Žilinskou uni- verzitou trvá už dlhé štyri desaťročia a ťažia z nej obe strany. Z oblasti sústruženia bola na seminári pred- stavená nová rada materiálov 92xx. Materiály sú tvorené funkčnými gradientnými sub- strátmi s novými typmi povlakov nanesený- mi technológiou MTCVD. Oproti predchá- dzajúcemu reznému radu 66xx majú nielen zvýšenú oteruvzdornosť, ale vykazujú tiež vyššiu odolnosť proti mechanickým rázom. V rámci okruhu zváranie zaujal, okrem iného, nový sortiment HFC fréz na frézovanie vyso- kými posuvmi. Kategórii vŕtania dominova- la predovšetkým nová ponuka monolitných vrtákov zo spekaného karbidu. Na fotografii zľava: Ing. Roman Maršiček, Ing. Ján Horváth a doc. Dušan Štekláč zo Žilinskej univerzity www.engineering.sk \ 5/2011 73 N Á R a D I E ,   N Á S T R O J E 

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

74

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

TEXT/FOTO: Martin Noskovič Spoločnosť Siemens spolu s  partnerom súťaže spoločnosťou Volkswagen Slovakia na pôde Fakulty elektrotechniky a informatiky STU vyhlásilavíťazovôsmehoročníkasúťažemladýchelektrotechnikov. Tohtoročná súťaž bola orientovaná na automobilový priemysel. S iemens Young Generation Award (SYGA) je určená žiakom stred- ných odborných škôl a  učilíšť s  elektrotechnickým zameraním. Hlavnú cenu súťaže získal projekt pneuma- tickej triedičky Michala Bratha a  Martina Strapka, študentov Strednej priemyselnej školy v Nitre. Ich projekt sa zaoberá riadením manipulátora, ktorý sa v  automobilovom priemysle vyskytuje veľmi často. „Naším cieľom je pripraviť študentom mož- nosť reálne sa pripraviť na podmienky praxe, ktoré ich čakajú po skončení školy. Takto môžu prichádzať nielen do automobilového prie- myslu mladí odborníci, ktorí sú na trhu veľmi žiadaní. Úroveň aj tohtoročných prác ukazuje, že táto naša dlhodobá stratégia je veľmi prí- nosná,“ povedal Marián Hrica, riaditeľ divízie Priemyselná automatizácia a technológie po- honov spoločnosti Siemens, s. r. o. Ústrednou témou aktuálneho ročníka bola úspora ener- gie pomocou automatizačných prostriedkov v automobilovom priemysle. „To, že aj tech- nické smery majú stále svojich priaznivcov, je vidieť na všetkých mladých konštrukté- roch, ktorí sa do SYGA zapojili. Podporu žia- kov a študentov z celého Slovenska, ktorí sa zaujímajú o techniku a prichádzajú s vlastný- mi kreatívnymi nápadmi, považujeme za veľ- mi dôležitú. Sú to práve firmy, ktoré im môžu ukázať, čo všetko sa dá s technológiami robiť, a podporiť ich tak v ďalšom štúdiu a kariére,“ hovorí Monika Pavláková, vedúca oddelenia ďalšieho vzdelávania a rozvoja zamestnancov Volkswagen Slovakia. Do ôsmeho ročníka súťaže SYGA sa zapojilo celkovo 14 škôl s 27 projektmi. Do finálového kola postúpilo 10  najlepších projektov, z  kto- rých výberová komisia zložená zo zástupcov mi- nisterstva školstva a odborníkov zo spoločnos- tí Siemens a Volkswagen Slovakia určila víťazov. Okrem hlavnej ceny SYGA za najlepšie techno- logické riešenie boli udelené aj ďalšie ocenenia – cena spoločnosti Volkswagen Slovakia a cena Fakulty elektrotechniky a informatiky STU. Ocenenie najlepším Hlavnú cenu divízie automatizácie a techno- lógie pohonov v  súťaži SYGA  2011 za naj- lepšie technologické riešenie získali Michal Brath a  Martin Strapko zo Strednej prie- myselnej školy v  Nitre za projekt pneu- matickej triedičky riadenej PLC systémom Siemens S7 200. „Zaoberali sme sa problémom pneumatického triedenia, veľmi častého aj v automobilovom priemysle. Náš projekt sa skladá z  fyzického modelu, z  počítačového modelu a zo softvéru. My sme vlastne vytvo- rili aj algoritmus triedenia,“ povedal o projekte Michal Brath. „Na pohon triedičky sme použi- li pneumatické valce. Nachádza sa v nej podá- vací modul, doň sa vloží teleso a hlavný pne- umatický piest ho posúva v triedičke. Ďalej sú tam ďalšie tri pohony v jednom smere, ktoré spôsobia vyradenie telesa do konkrétnej pale- ty, podľa typu výrobku,“ opisuje projekt spo- luautor Martin Strapko. Touto výhrou získali pre svoju školu nový počítač. Za riešenie, ktoré sa najviac približuje praxi a potrebám automobilového priemyslu po- putuje cena spoločnosti Volkswagen Slovakia do Stredného odborného učilišťa v  Žiline. Cieľom projektu Tepelná bariéra bola ochra- na tepla vytvoreného vo výrobnej hale au- tomobilky. „Ide o dve brány, ktoré zabraňu- jú prievanu medzi vonkajším priestorom a  vnútrom výrobných hál, keďže brány sa nikdy neotvoria naraz. Myslím si, že niečo po- dobné by sa dalo zrealizovať aj v skutočných podmienkach,“ opisuje projekt Peter Slota zo Stredného odborného učilišťa v Žiline. Mladí inovátori v automobilizme Michal Brath a Martin StrapkaMichal Brath a Martin Strapka Firma Vaňkát CZ, s. r. o. dodává 20 let diamantové a borazonové nástroje značky WINTEr. CBN a dIA nástroje WINTEr (dE) dodáváme do strojírenského, sklářského a elektrotechnického průmyslu, do stavebnictví a do kamenické výroby. Fima Vaňkát CZ, s. r. o., vás zve k návštěvě expozice na MSV Nitra ve dnech 24. – 27. 5. 2011. Pavilon M5, stánek č. 50 a U T O m O B I L O V Ý   P R I E m Y S E L

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Autosalón Bratislava TEXT: Michal Múdrý FOTO: Ján Minár Presnemesiacposkončeníautosalónavošvajčiarskej Ženeve saotvorilibrányautosalónav Bratislave.Ktočakalmnožstvo horúcich noviniek, musel odchádzať sklamaný. V  poradí 21. ročník bratislavského autosalóna poznačila sla- bá úroda nielen vystavovaných aktuálnych noviniek, ale aj vystavovaných automobilových značiek. Na autosalóne sa neobjavili také, na Slovensku zvučné mená, ako najpre- dávanejšia automobilka na našom trhu Škoda, talianske stálice Fiat a Alfa Romeo, japonská Toyota a Nissan, alebo BMW s Mini. Napriek tomu automobilová šou priniesla aj zopár noviniek zo Švajčiarska, ktoré si nenechal ujsť žiadny automobilový nadšenec. Počet sloven- ských výstavných premiér dosiahol 69, takéto vysoké číslo však spô- sobilo zrušenie vlaňajšieho jesenného autosalóna v Nitre. Medzera medzi autosalónmi na Slovensku tak dosiahla celý jeden rok. Hyundai priniesol absolútnu novinku v strednej triede, model i40, ktorý postupne nahradí model Sonata. Rovnako ako v  Ženeve, aj u nás sa predstavila ako prvá a zatiaľ jediná verzia kombi. Týmto au- tom by už automobilka chcela konečne preraziť aj v segmente trie- dy D, kde sa jej to na rozdiel od nižších segmentov doteraz nepodari- lo. O zákazníkov z tejto triedy automobilov sa pobije aj nový model z Francúzska Peugeot 508. „Päťstoosmička“ nahrádza hneď dva mo- dely súčasne. Peugeot 407 i 607. Oproti 407-čke narástol do dĺžky o  10  centimetrov. Aj takýmto nezvyčajným spôsobom chce fran- cúzska automobilka ohroziť dominantné postavenie Volkswagenu Passat v strednej triede. Na Slovensku by sa mohla stať bestsellerom aj novinka spoločnosti Kia – mestské auto Kia Picanto. Okrem päťdverovej verzie bude pr- výkrát v ponuke aj trojdverová verzia. Väčší model juhokórejskej au- tomobilky, Kiu Rio, však automobilka zo Ženevy nepriniesla.Nechýbali ani exkluzívne značky Azda najväčšou čerešničkou autosalóna sa stali dva modely značky Rolls-Royce. Automobilka si vybrala bratislavský autosalón ako jedi- nú výstavu v regióne strednej a východnej Európy okrem Moskvy, kde ukázala verejnosti svoje luxusné výrobky. Konkrétne priniesla modely Ghost a Phantom Coupé. Exkluzívne automobilové značky zastupo- valo aj Ferrari, Lamborghini alebo prvé sériové štvordverové Porsche Panamera. Dostupnejšie automobilky však na rozdiel od tých exklu- zívnych priniesli aj aktuálne novinky zo svojich ponukových katalógov. Nové modely pre strednú triedu Za najčerstvejšie novinky na automobilom trhu môžeme považovať predstavený Ford Focus novej generácie, ktorý na rovnakej platforme dopĺňa model C-MAX a Grand C-MAX. Ford Focus prináša do nižšej strednej triedy systém automatického brzdenia, radarový tempomat, čítačku značiek či aktívny parkovací asistent známy z vyšších tried au- tomobilov. Kvôli jeho vyššej cene sa vo výrobe ponecháva aj predpo- sledná generácia pod označením Ford Focus Classic. Citroën DS4 Rolls-Royce Phantom Coupé Ford C-MAX zdieľa spoločnú platformu s Fordom Focus Hyundai i40 5/2011 \ www.strojarstvo.sk76 a U T O m O B I L O V Ý   P R I E m Y S E L

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Renault predstavil nástupcu neúspešného modelu Vel Satis s názvom Latitude. Mal by sa stať novou vlajkovou loďou automobilky, čomu nasvedčuje aj pomerne konzervatívny vzhľad vozidla. Latitude po- skytuje cestujúcim na zadných sedadlách najväčší priestor na kole- ná v triede (251 mm). Automobilka Chevrolet predstavila hneď dve slovenské výstavné premiéry. Novú generáciu modelu Aveo a úplne nové sedemmiestne MPV v ponuke Orlando. oceľová konštrukcia. Najmenšie Audi – A1 prichádza do segmentu malých automobilov ako „prémiový kompakt“. Zákazníci si môžu A1 prispôsobiť úplne podľa svojich predstáv prostredníctvom širokého zoznamu voliteľných položiek výbavy. „Domáce“ novinky Výrobcov zo stredoeurópskeho regiónu reprezentovali najmä facelif- tovaná verzia pro cee´d-u zo žilinskej Kie, ktorá tak doplnila už ino- vované modely rodiny áut cee´d, a maďarský Ostrihom Suzuki Swift, ktorý sa síce pýšil titulom výstavná premiéra, vo výrobe je však už skoro celý rok. Jeho generačnú výmenu mnohí pravdepodobne ani vôbec nepostrehli, pretože, hoci ide o úplne nový model, úspešný vonkajší dizajn zaznamenal len minimálne zmeny. Bratislavský výrob- ný závod Volkswagenu mal na autosalóne zastúpenie v podobe dru- hej generácie modelu Porsche Cayenne, ktorý má rovnaký základ ako príbuzné SUV-čka VW Touareg a Audi Q7. Na rozdiel od VW a Audi, Cayenne má z Devínskej Novej Vsi len karosériu. Nastupujú hybridy Vozidlá na alternatívne pohony sa už pomaly udomácňujú aj v na- šich končinách. Zatiaľ sú to však predovšetkým vozidlá na hybridné- kombinované pohony. Príčinou je, okrem značne vyššej ceny takých- to automobilov, aj nedostatočne vybudovaná infraštruktúra, napr. elektrických rýchlonabíjacích staníc pre elektromobily, ktorá výrazne zaostáva za súčasnými možnosťami automobiliek. Veľkej pozornosti sa už tradične tešili vozidlá ingolstadtskej automo- bilky Audi. Tá na autosalón priniesla siedmu generáciu limuzíny A6, ale aj nový malý model A1. Hliníkové komponenty tvoria v „šestkovej audine“ až pätinu karosérie. Vďaka kombinovanej konštrukcii z ocele a hliníka má karoséria o 15 percent nižšiu hmotnosť ako konvenčná Facelift modelu Jazz predstavila automobilka Honda. Do kolekcie tohto modelu sa pridala aj hybridná verzia. Honda Jazz Hybrid obdr- žala motor 1.3 i-VTEC + IMA, ktorý zaručuje kombinovanú spotrebu 4,5 litra. Jeho úspora sa prejaví iba pri mestskej premávke, mimo mesto je efekt hybridného pohonu prakticky nulový. Prvým full-hybridom spaľujúcim naftu sa stal model Peugeot 3008 HYbrid4. Crossover s pohonom 4 x 4 a s výkonom 200 k spotrebuje len 3,8 l/100 km pri emisiách 99 g CO2 /km. Model sa podľa posledných informácií síce začne na Slovensku predávať až začiatkom budúceho roka, v západ- nej Európe je však v predaji už v týchto dňoch. Elektrické automo- bily mali zastúpenie v už tradičnom Peugeote iOn a jeho sesterskom Citroëne C-Zero. Tieto malé elektromobily sú na našom trhu praktic- ky nepredajné, pretože ich základná cena sa začína na sume 35 460 €. Renault Latitude Kia Picanto Peugeot 508 Peugeot 3008 HYbrid4 Pohonná sústava Hondy Jazz Hybrid a U T O m O B I L O V Ý   P R I E m Y S E L

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

STATON Turany, s. r. o. Sadová 1148, 038 53 Turany tel.: +421 43 4292 638 +421 43 4292 362 fax: +421 43 4292 585 e-mail: povlaky@staton.sk www.staton.sk � zákazkové povlakovanie a ostrenie nástrojov � super tvrdé oteruvzdorné povlaky � zberná služba MSV Nitra 2011: pavilón M2, stánok č. 15MSV Nitra 2011: pavilón M2, stánok č. 15 O krem klasických vozidiel najviac miesta dostali elektro- mobily a autá s alternatívnym pohonom. Pre ne bol vy- členený Zelený pavilón. Výsledky vývoja prezentovalo 36 vystavovateľov. Z vozidiel v ňom bola takmer dvad- siatka svetových a európskych premiér. Kým automobilový priemysel hľadá liek na svoje rany aj vo vývoji elektromobilov, ich kritici tvrdia, že očakávania od batériového pohonu vozidiel sú privysoké. Podľa nich napokon prerazí celkom iná technológia. Kritika elektromobility Kritici vidia štyri hlavné prekážky budúceho úspechu elektromo- bilov. Na prvom mieste je ich mínusom vysoká cena. Elektromobil Ampera, ktorý Opel začne predávať od jesene tohto roku, bude stáť 42 900 eur. Batériové autá, ktoré ponúkajú Mitsubishi, Peugeot alebo Citroën, stoja od 30 000 do 40 000 eur. Tesla Roadster sa už dostal na cesty, ale stojí takmer 100 000 eur. Vlani sa ich predalo 23... Sporný je aj ich výkon. Nie sú vhodné na dlhé cesty. Aj pri udávanom dojazde do 200 km skutočnosť býva taká, že neprejdú viac ako 120 až 140 km. V zime sa časť výkonu batérií použije na kúrenie. Nemožno podceňo- vať ani psychologické hľadiská. Experti vedia, že mnoho ľudí spája au- tomobilitu s flexibilitou. Už fakt, že akčný rádius vozidla je obmedze- ný, oberá vodiča o radosť z jazdy. Sporný je aj vychvaľovaný aspekt šetrnosti elektroáut k  životnému prostrediu. Je síce pravda, že vozidlá počas jazdy neuvoľňujú do ovzdu- šia kysličník uhličitý. Avšak v čase, keď sa veľká časť elektrickej energie vyrába z uhlia, do ovzdušia sa fakticky dostáva 1,5-krát viac CO2 na prejazdený kilometer než z áut s benzínovým alebo naftovým moto- rom. Argument o šetrnosti elektromobilov voči prírode bude platiť len vtedy, ak sa napríklad v Nemecku bude vyrábať 50 percent elek- trickej energie z obnoviteľných zdrojov. To je ešte hudba budúcnosti. Elektromobilita – žiadne nové výzvy TEXT: Ján Minár FOTO: archív redakcie Ženevský autosalón priniesol pomerne dosť noviniek a zaujímavostí. Vysoké zastúpenie mali koncepty a štúdie, snažiace sa o pohľad do budúcnosti. Očakávania v oblasti elektromobility, ktoré by mali načrtnúť zásadné zmeny vo filozofii vývoja automobilov, sa však ani tento rok nekonali. V roku 2020 tento podiel v krajine dosiahne 35 percent. Štvrtým problémom sú dobíjacie stanice. Všeobecne sa tvrdí, že elektromobi- ly oslovia predovšetkým obyvateľov veľkých miest. Ale ako bude napríklad nabíjať batérie v aute človek, ktorý nemá ani stále parkova- cie miesto a ani garáž, a býva na piatom alebo vyššom poschodí? Bude sa musieť vybudo- vať hustá sieť dobíjacích staníc a systém vy- berania poplatkov za ich používanie. Nemecko malo vlani k  prvému októbru 844 dobíjacích staníc prístupných verejnos- ti. Energetické koncerny ako Vattenfall alebo RWE však skôr, ako sa pustia do ich masové- ho zriaďovania, chcú vidieť fakty, že projekt elektromobilov bude úspešný. Na Slovensku je jedna – v  Košiciach… Dieter Becker zo spoločnosti Globale Head of Automotive pri KPMG odhaduje, že časom zo 40 až 45 mili- ónov automobilov možno bude elektromo- bilov okolo milióna, teda menej ako 2,5 per- cent. Nemenovaný vysoký manažér BMW povedal, že vzdať sa vývoja elektromobilov sa nechce a nemôže ani jeden výrobca vo- zidiel. Je to trend, ktorému sa netreba vzpie- rať. Elektromobil nemá nikde napísané, že sa musí presadiť. Ale je to dôležitý krok sme- rom k alternatívnym pohonom. Napokon sa presadí vozidlo so spaľovacími komorami. (Podľa DPA a Die Welt) 5/2011 \ www.strojarstvo.sk78 a U T O m O B I L O V Ý   P R I E m Y S E L

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Predstavujeme Súťaž v ochrane zdravia a bezpečnosti P od názvom „Urobme zmenu v oblasti zdravia a bezpečnosti“, vyhlasuje spoločnosť Kimberly-Clark Professional novú súťaž zameranú na ocenenie práce odborníkov v oblasti bezpečnos- ti a ochrany zdravia pri práci. Do súťaže sa môžu prihlásiť pracovníci bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci alebo ich kolegovia či zamest- návatelia vo Veľkej Británii, Nemecku, Francúzsku, v Českej republike a na Slovensku. Cieľom súťaže je zdôrazniť a oceniť úlohu manažé- rov bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci v rade výrobných odvetví ako „neoceňovaných hrdinov“ pracovísk a vyjadriť uznanie a ocene- nie jednotlivcom, ktorí sa usilujú o vytvorenie bezpečnejšieho pra- covného prostredia. Všetky podrobnosti a podmienky súťaže, vráta- ne online prihlášok, sú k dispozícii na webovej stránke spoločnosti. Súťaž zahŕňa tri kategórie, z ktorých každá predstavuje jeden kľúčo- vý aspekt úlohy pracovníka v  oblasti bezpečnosti a  ochrany zdra- via pri práci v typickej výrobnej prevádzke: • Bezpečný systém prá- ce • Informácie, pokyny, školenie a dohľad • Výber, zavedenie a zhoda účinných osobných ochranných pracovných prostriedkov (OOPP) s  predpismi. Prihlášky do súťaže musia byť doručené do piatka 24. júna 2011 (13:00 SEČ). Odborná porota následne vyberie víťazov, ktorí budú kontaktovaní do 15. júla 2011. Bystronic posilňuje región Gűnter Vollmann Z ačiatkom apríla prišlo k per- sonálnym zmenám v  spo- ločnosti Bystronic Czech Republic, s. r. o. Doterajší zastupu- júci riaditeľ pre Česko a Slovensko Hugo Allemann bude zastávať už len pozíciu, z  ktorej bude riadiť obchodné aktivity firmy v  celom stredoeurópskom regióne. Na uvoľnenú pozíciu nastúpil Gűnter Vollmann, doterajší riadi- teľ Bystronic Austria. Vo funkcii je od roku 2010, keď do firmy prišiel z externého prostredia. Gűnter Vollmann má 42 rokov, vyštudoval techniku, má titul inžiniera. Pracoval ako projektový manažér v  spoločnosti A-Tech Industries, neskôr pôsobil v manažérskej pozícii vo firme Genaral Motors. Pred príchodom do firmy Bystronic bol riaditeľom spoločnosti Zeppelin Austria (zastupujúcej predaj zn. Caterpillar v Európe). Vedenie firmy očakáva, že G. Vollmann vybuduje silnejšiu organizá- ciu v tomto regióne, zabezpečí bližšiu spoluprácu rakúskej a česko- slovenskej pobočky pri vybudovaní silnejšej popredajnej organizácie. Avízujeme

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

TEXT/FOTO: Zuzana Záhorová, HUMUSOFT s. r. o. Železničnídopravabýváobecněpokládánazašetrnouk životnímuprostředí.Přesto i  ona vypouští do ovzduší skleníkové plyny. Zdrojem znečištění jsou především dieselelektrické lokomotivy. Využití hybridních technologií v  lokomotivách by přineslo nejen ekologický užitek, ale také nemalé úspory, neboť by se snížila spotřeba fosilních paliv. S   jedním typem hybridních loko- motiv přišla i americká společnost General Electric Company. Ta vyvi- nula nový typ nabíjecích článků, k čemuž využila simulační nástroj COMSOL Multiphysics. V případě železniční dopravy, kdy se těžké nákladní vlaky pohybují velkou rychlostí a na velké vzdálenosti, se s vývo- jem hybridních technologií ve Spojených státech začalo teprve v nedávné době. Dříve se nepředpokládalo, že hybridní lokomotivy kombinující klasický dieselelektrický pohon s nabíjecími bateriemi budou mít praktické využití. Přesto se zjistilo, že baterie mají znač- ný přínos a mohou lokomotivě poskytnout dodatečný výkon až 2 000 koňských sil. Prototyp hybridní dieselelektrické  lokomotivy Během dynamického brzdění lokomotivy se produkuje značné množství energie, která se v  klasické dieselelektrické lokomotivě ztra- tí. Proto byl vyvinut prototyp hybridní die- selelektrické lokomotivy 2010 (obr.  1), kte- rý je vybaven řadou originálních baterií, jež jsou schopny zachycovat a  ukládat energii vznikající při dynamickém brzdění. Energie, která se tímto způsobem uloží do baterií, sníží spotřebu paliva a emisí až o 10 procent oproti běžně používaným lokomotivám. Za rok by tak lokomotiva vypustila do ovzduší o cca 300 000 kg méně oxidu uhličitého, což odpovídá emisím z 2 600 automobilů. Při navrhování hybridní lokomotivy muse- la být vyvinuta alternativa k  již existujícím bateriím, které jsou využívány v  osobních vozidlech. Bylo potřeba vyrobit baterii, která má vyšší hustotu energie a která snese nároč- né prostředí nákladních lokomotiv. Dále byla nutná jejich odolnost vůči selhání jednotli- vých článků ve vysokonapěťových řetězcích, kdy i  baterie s  poškozeným článkem musí pokračovat v bezpečné a efektivní práci. Jak zlepšit vlastnosti baterie? Nadnárodní inženýrský tým vyvinul vyso- koteplotní baterie na bázi sodíku a  chlori- du nikelnatého. Technologie baterií vyvinu- tá tímto týmem dosáhla již takové úrovně, že v roce 2007 byl předveden kompletní pro- totyp funkční lokomotivy. Inženýři se dále zaměřili na zkoumání již vyvinutých baterií s  cílem lépe porozumět mechanismu, na němž baterie pracují, a tím se přiblížit jejich dalšímu zdokonalení. Proto začali shánět modelovací software, který by byl vhodný pro simulování elektrochemic- kých reakcí spolu s fenomény přenosu tepla i hmoty, což jsou jevy, se kterými se v nových bateriích setkávali. K  věrohodné simulaci provozního chování baterií je potřeba implementovat do mode- lu rozmanité mechanismy. Na elektrodách je potřeba řešit kinetiku elektrochemic- kých reakcí popsanou Butler-Volmerovými rovnicemi, dále se musí uvažovat přenos iontů mezi elektrodami díky difúzi a  kon- vekci. Některé ze zahrnutých materiálů také během vybíjení či nabíjení baterií mění fázi a  odpovídající kinetika těchto reakcí musí být brána v potaz. V řadě fyzikálních charak- teristik baterií hraje významnou roli teplota, která ovlivňuje pohyblivost iontů, fáze che- mických látek apod. Proto musí být pracovní teplota udržována v úzkém rozmezí. Využití simulačního nástroje K vytvoření přesného a realistického mode- lu baterií byl vybrán program COMSOL Multiphysics. Jedním z  klíčových rysů při zpracování takto rozmanité úlohy je jeho schopnost řešit všechny přítomné fyzikál- ní jevy v jediném modelu. Jedná se o simu- lační nástroj, který řeší fyzikální úlohy popsané parciálními diferenciálními rov- nicemi pomocí metody konečných prvků. Vývoj hybridní lokomotivy Obr.1Hybridnílokomotiva Obr. 2 Průřez geometrií baterie a zobrazení jednotlivých modelovacích domén Doména číslo 1 představuje anodu tvořenou teku- tým sodíkem. Doména 2 obsahuje elektrolyt BASE („beta-alumina solid electrolyte“). Číslo 3 označuje katodu tvořenou STCA („NaCl-saturated sodium tetrachloroaluminate“), doména číslo 4 slouží jako zásobník STCA. Nakonec, doména  5 představuje sběrač nabíjecího proudu pro baterii. 5/2011 \ www.strojarstvo.sk80

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Specializované nadstavbové moduly jsou určeny k  modelování úloh z různých profesních oborů a oblastí. V současné době existu- je 11 specializovaných modulů, které umožňují řešit úlohy z oblas- ti elektromagnetismu, strukturální mechaniky, akustiky, proudění tekutin, přestupu tepla, kinetiky i dynamiky chemických reakcí atd. Jednotlivé fyzikální aplikace lze v rámci jednoho modelu libovol- ně provázat. K modelování baterií a palivových článků je určený specializovaný modul „Batteries and Fuel Cells Module“. Pomocí tohoto modulu lze modelo- vat různé typy elektrochemických reakcí i procesy probíhající na rozhra- ní elektrod a elektrolytu v elektrochemických článcích. Modely, které inženýři vytvořili, vedly ke zvýšení jejich porozumění procesům, které v bateriích probíhají. To vedlo k vylepšení konstrukce baterií a jejich vlastností. Následovalo experimentální ověřování funkč- nosti vybraných modifikovaných geometrií. Vytvořený fyzikální model byl využit i  v  dalším vývoji baterií. Odvozený vztah závislosti odporu článku na úrovni vybití byl použit k úpravě nabíjecích cyklů. Bylo zjištěno, že odpor článku začíná expo- nenciálně růst po cca 60 % vybití, baterie by se tedy nejpozději na této úrovni měla začít nabíjet. Modely vytvořené programem mohou být dále užitečné například pro vyšetřování strukturálních vlastností baterií, jako je jejich pev- nost při vystavení vibracím a tlakům, které se v lokomotivě vyskytují. Princip fyzikálního modelování je tedy jednoduchou a levnou meto- dou, jak lze baterie zkoumat a dále vylepšovat pomocí simulace jejich chování v různých zátěžových podmínkách. Obr. 3 Hustota proudu na průřezu baterie Zobrazení vektoru hustoty proudu (šipky) a její rozložení na průřezu baterie (barevná škála) pro úroveň 58,9 % vybití baterie. Vyobrazené šipky lokalizují oblasti s vysokou hustotou proudu, které se vyskytují v místech dotyku sběra- če se zásobníkem STCA. www.humusoft.cz

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Profesionálny rendering TEXT/FOTO: dipl. Ing. Peter Mayer SolidWorks je jedným z popredných dodávateľov softvérov pre moderné konštruovanie. V minulosti zákazníci úspešne používali program PhotoWorks. V posledných dvoch rokoch bol tento modul mohutne inovovaný, zdokonalený. Dnes je ponúkaný pod obchodným názvom PhotoView 360. P hotoView  360 je plne integrovaný do prostredia SolidWorksu, možno ho smelo označiť za najlepší vo svo- jej triede pre oblasť spracovania obrazu renderingom. Umožňuje vytvoriť fotorealistické obrázky z 3D CAD mo- delov. Tie sú následne podkladom pre vytvorenie pútavých prezen- tácií a ponúk vrátane videosnímok a plagátov. Modul prináša celkom novú úroveň svojou jednoduchosťou, až takmer „jednotlačidlovým ovládaním“ vytvárania fotorealistického renderingu príkazmi priamo v okne SolidWorksu. Pre mnohých z nás, ktorí nemáme skúsenosti s umeleckým vytváraním takýchto obrázkov, je takýto spôsob prá- ce vítaný. Kvalitným renderingom vygenerovaný podmanivý obrázok do prezentácie alebo ponuky dokumentuje návrh konceptu omnoho výstižnejšie a efektívnejšie ako jednoducho vytieňované alebo výkre- sovo spracované podklady. Postavený na novej technológii PhotoView 360 softvér je postavený na technológii firmy Luxology. Luxology je pre Dassault Systemes SolidWorks partnerom riešenia. Luxology pracuje s technológiou Nexus softvéru, ktorý je plne licen- covaný aj pre aplikáciu PhotoView 360. Táto technológia sa úspeš- ne používa vo filmovom priemysle, v hrách a CG priemysle. Firma Luxology bola založená v  roku 2002 pánmi Allenom Hastingsom, Stuartom Fergusonom a Brandom Peeblerom. Vo PhotoView  360 je možné rýchlo a  ľahko vytvoriť fotorealistic- ký obraz jednoduchým zadaním vzhľadu a scény pre náš 3D model s možnosťou zobrazenia úprav v reálnom čase. Vytvorenie obrazu je definované záberom prostredníctvom objektívu kamery. Scénu si že- lane osvetlíme. Zadefinujeme kvalitu renderingu a v nami určenom čase necháme vyrendrovať obraz alebo videosekvenciu. Začiatočníci aj experti majú teda plnú kontrolu nad svojimi potrebami pre vytvo- renie kvalitného výsledku. Poďme teda k popisu jednotlivých mož- ností aspoň v skratke. Zadanie vzhľadu Zadanie vzhľadu objektu ponúka základné a upresňujúce nastavenie. Základné pozostáva z definovania objektu, stanovenia farby a vlastnos- ti povrchu, ako je lesk a priehľadnosť. Základnú farbu môžeme určiť zložkami RGB alebo v systéme HSV. K dispozícii je knižnica preddefino- vaných farieb materiálových skupín, akými sú plasty, kovy, gumy, sklá, svetlá, tkaniny, farby prírody, kamene a iné často sa vyskytujúce farby materiálov. Upresňujúce definovanie vzhľadu je rozčlenené do 4 sku- pín. V intenzite osvetlenia máme možnosť nastaviť veľkosť difúzie, zr- kadlenia, rozptyl lesku, rozmazanie odrazov, priehľadnosť a intenzitu vyžarovaného svetla. Veľkosť nerovností povrchu nastavíme v zložke drsnosť. V upresňujúcom nastavení vzhľadu je potrebné ešte mapova- nie a definovanie farby. Takto nastavený vzhľad je možné uložiť do sú- boru, ktorý môžeme neskôr rýchlo aplikovať na iné objekty. Pre scénu, čiže prostredie je umožnené stanoviť intenzitu osvetlenia pozostávajúcu z jasu pozadia, jasu renderovania a odrazivosti prostre- dia. Základné nastavenie vyžaduje definovanie pozadia ako farebné, s prechodom alebo obrázkom. K základnému nastaveniu patrí aj de- finovanie prostredia – okolie, v ňom je vložený objekt a ten zrkad- lí okolie na svojom povrchu. Tretím balíkom je definovanie podlahy. Máme k dispozícii knižnice najfrekventovanejších pozadí, prostredí a podláh vo formáte hdr, bmp, jpg, png. Môžeme použiť aj vlastné obrázky. V upresňujúcich možnostiach prostredia precizujeme nato- čenia a veľkostné pomery podláh a prostredí. Aj tieto nastavenia je možné uložiť do súboru a neskôr použiť ako predspracované. Na naše objekty je možné „nalepiť“ tzv. nálepku. Tu opäť nastavujeme intenzitu osvetlenia, spôsob mapovania zvoleného obrázku, nálepky. Nastavenie svetiel Samostatnou kapitolou je nastavenie svetiel. Máme k dispozícii svetlo smerové, kužeľové a bodové. Jednotlivé svetlá umiestňujeme v priesto- re okolo objektu ako vo fotoštúdiu. Každé svetlo má definovanú svoju Obr. 1 Výkres s farebným axonomickým pohľadom – predný panel zariadenia Obr. 2 Štandardné vyfarbenie 3D modelu – čistička odpadových vôd Doterajšie, štandardné využitia farby v CAD aplikáciách pozri obr. 1 a 2. 5/2011 \ www.strojarstvo.sk82 I N F O R m a Č N é   T E C H N O L Ó G I E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

farbu a intenzitu. Kužeľové svetlo má dopln- kové nastavenie mäkkosti hrany, polomer kužeľa a kvalitu tieňa. Je možné vytvárať za- hmlenie vzdialenosťou a  kvalitou. Okrem týchto lokálnych zdrojov svetla máme k dis- pozícii celkové osvetlenie prostredia s pred- voľbou intenzity pozostávajúcej z jasu poza- dia, jasu rendrovania a odrazu prostredia. Definovanie kamery umožňuje voľbu typu kamery (pevná, pohyblivá), jej umiestnenie v priestore s možnosťou zadania v sférických alebo v  karteziánskych súradniciach. Zorné pole definujeme ohniskovou vzdialenos- ťou objektívu alebo udaním rámčeka záberu a jeho vzdialenosťou od objektívu. Voliteľná je perspektíva záberu. Je možné zadať aj za- ostrenie a hĺbku ostrosti. Súčasťou definova- nia snímania objektu pri pohyblivej kamere je definovanie trasy pohybu kamery. Finálne rendrovanie Pred spustením finálneho rendrovania je možné prehliadať zmeny nastavenia v integ- rovanom okne alebo v samostatnom okne náhľadu. Pre konečný rendering musíme na- staviť veľkosť finálneho obrazu, výstupný for- mát (targa, bmp, jpg, hdr, png, tif a iné), kde Obr. 5 Práca s kamerou – hĺbka ostrosti záberuObr. 4 Bloom efekt predných svetiel Obr. 3 Objekty vložené do prostredia umiestniť výsledok, kvalitu Gamma para- metra, ako vyrendrovať obrys, bloom efekt („rozžiarenia“ svetla) a kvalitu kaustiky. Pre takto pripravené rendrovanie vzhľadom na potrebný čas spracovania, hlavne pri veľ- kých formátoch požadovaného obrazu s vysokou kvalitou rozlíšenia, je vhodnejšie nastaviť spustenie úlohy v plánovači rendro- vania na čas, keď nie sme pri počítači. PhotoView  360 ako užitočný nástroj tvor- by fotorealistických obrázkov a videí výraz- ne redukuje nároky na vytvorenie prototypu a jeho následné nafotenie. Fotorealistickým obrazom dokážeme rýchlo zviditeľniť, zhmotniť svoj nový návrh, vytvoriť sé- riu porovnávacích štúdií, reklamné plagáty. Výsledný obraz je taký kvalitný ako potrebu- jeme, ako sme zruční a koľko času venuje- me precizovaniu požadovaného záberu. Na opravu obrazu po úprave modelu je potreb- né vykonať už len finálne rendrovanie. Táto technológia výrazne redukuje výrobné ná- klady a podstatne skracuje čas dodania vý- robku na trh. Nie sú už potrebné nákladné fotoštúdiá alebo časovo náročné budovanie exteriérových scén. Hor sa teda do tvorby kvalitných fotomontáží!

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

TEXT/FOTO: www.autodeskclub.cz Nová sada Autodesk Product Design Suite ponúka digitálne prototypovanie v praktickom, finančne výhodnom balíčku. Spoločnosť Autodesk,svetovýlídervoblasti3Dnávrhového,konštrukčnéhoaanimačnéhosoftvéru,uviedlanovéportfóliosvojho3Dnávrhárskeho a konštruktérskeho softvéru pre výrobcov, vrátane novej sady Autodesk Product Design Suite, ktorá umožňuje ľahšie zaviesť, využívať a spravovať návrhový, vizualizačný a simulačný softvér. Celé portfólio softvéru Autodesk pre prácu s digitálnymi prototypmi pomáha výrobcomnavrhovaťavyrábaťlepšie,dlhodoboudržateľnejšievýrobky,znižovaťnákladynavývojarýchlejšieuvádzaťvýrobkynatrh. „Ž iadna výzva v  oblasti návr- hu a  vývoja výrobkov nie je taká komplexná, aby ju nebo- lo možné prekonať kombiná- ciou účinných funkcií aplikácie Autodesk Inventor pre strojárske navrhovanie špičko- vých vizualizačných a simulačných aplikácií Autodesk,“ – povedal Robert „Buzz“ Kross, senior viceprezident Manufacturing Industry Group spoločnosti Autodesk. „Naši zákaz- níci potrebujú vytvárať výnimočné výrobky efektívnejšie. Nová sada Autodesk Product Design Suite umožňuje výrobcom ľahko za- viesť pracovné postupy využívajúce digitálne prototypy a dosiahnuť tak tento cieľ.“ Nové sady spoločnosti autodesk prinášajú   digitálne prototypovanie pre bezkonku- renčné inovácie a kvalitu návrhov Autodesk Product Design Suite je nová, kom- plexná a finančne výhodná sada riešení pre tvorbu atraktívnych výrobkov. Obsahuje špič- kové aplikácie Autodesk pre navrhovanie, vi- zualizácie a simulácie v strojárstve. Poskytuje flexibilitu k inováciám a ľahšiu reakciu na me- niace sa podnikateľské požiadavky od prvot- ných konceptov až po detailnú konštruk- térsku prácu a simuláciu. Autodesk Product Design Suite navyše poskytuje významnú fi- nančnú úsporu a dá sa nasadiť a spravovať ľahšie než samostatné produkty. Autodesk ponúka tri edície balíka Product Design Suite: •  Product  Design  Suite  Standard – obsa- huje základné aplikácie pre koncepčné na- vrhovanie a kreslenie výrobkov AutoCAD Mechanical, Autodesk Showcase, Auto- desk SketchBook Designer, Autodesk Vault a Autodesk Mudbox. • Product Design Suite Premium – optima- lizované nástroje pre digitálne prototypo- vanie a vysoko výkonnú vizualizáciu, ktoré okrem aplikácií balíka Standard zahŕňa- jú Autodesk Inventor a Autodesk 3ds Max Design. •  Product  Design  Suite  Ultimate – vyspe- lé nástroje pre tvorbu povrchov, simulá- ciu a navrhovanie nástrojového vybave- nia. Sada obsahuje okrem aplikácií edície Premium aj Autodesk Inventor Professional a Autodesk Alias Design. „Kombinácia aplikácie Autodesk Inventor Professional a softvéru pre tvorbu obrazo- vých materiálov, filmov a interaktívnych pre- zentácií v hollywoodskej kvalite umožňuje našim návrhárom vytvárať vizuálne pôsobivé a dynamické konštrukčné riešenie”, povedal Carl Maas, manažér CAD / konštruktérskych služieb v spoločnosti L-3 Communications, Power Paragon, Inc. „S novou sadou Autodesk Product Design Suite môžeme vytvárať, ove- rovať a komunikovať digitálne návrhy rýchlej- šie a s ešte väčšou istotou.“ Prvýkrát uvedená v roku 2010 a tento rok ak- tualizovaná sada Autodesk Factory Design Suite 2012 je riešením rozvrhnutia a opti- malizácie výrobných zariadení, ktoré pomá- ha výrobcom realizovať lepšie rozhodnu- tia na základe digitálneho modelu továrne, a šetrí im tak čas a peniaze. Ponúka jedineč- nú funkčnosť pre navrhovanie výrobných zá- vodov v aplikáciách AutoCAD Architecture a Autodesk Inventor, vo výkonnej vizualizač- nej a analytickej funkcii aplikácie Autodesk NavisWorks a  Autodesk Vault pre podpo- ru spolupráce. Medzi nové vylepšenia balíka 2012 patrí AutoCAD Mechanical pre auto- matizáciu CAD úloh v strojárstve a 3ds Max Design a Showcase na podporu spolupráce a účasti vo výberových konaniach. Zmena pravidiel hry pri navrhovaní   udržateľných výrobkov Na základe strategického partnerstva, kto- ré bolo oznámené v októbri 2010, zabudo- vali spoločnosti Autodesk a Granta Design do aplikácie Autodesk Inventor 2012 nové návrhové metódy, ktoré pomôžu návrhá- rom odhadovať ekologický vplyv produktu a realizovať dlhodobo udržateľnejšie návrhár- ske rozhodnutia. Nový modul Eco Materials Adviser v aplikácii Inventor 2012 rieši požia- davky udržateľných návrhov v počiatočných fázach návrhového procesu, kedy prináša naj- viac – umožňuje výrobcom zvoliť lepšie mate- riály, bez toho, aby to bolo na úkor nákladov a funkčnosti. Eco Materials Adviser s využitím rozsiahlej databázy materiálov Granta pomá- ha s výberom materiálov a generuje výkazy, aby inžinieri mohli komunikovať výhody svo- jich rozhodnutí o udržateľných návrhoch. autodesk Inventor Fusion prináša priame  3D modelovanie do celého radu produktov   autodesk autodesk  Inventor  Fusion sa teraz obja- vuje v komerčnom debute po nedávnom technologickom preview v rámci Autodesk Labs. Dodáva sa teraz bez príplatku ako do- plnková aplikácia s produktmi Autodesk Alias Design a Alias Automotive, Autodesk Inventor, Autodesk Moldflow, Autodesk Simulation a  AutoCAD. Inventor Fusion Predstavujeme portfólio 3D softvéru 2012 pre strojárstvo 5/2011 \ www.strojarstvo.sk84 I N F O R m a Č N é   T E C H N O L Ó G I E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

revízie návrhov, interného schvaľovania a vý- berových konaní. • Aplikácia autodesk Simulation 2012, pred- tým nazývaná Autodesk Algor Simulation, po- núka úplne nové používateľské rozhranie a in- tegráciu s aplikáciou Autodesk Vault. Jej nové funkcie správy revízií uľahčia správu návrho- vých a technických informácií. • autodesk  SketchBook  Designer  2012 umožňuje vytvárať digitálne skice a ilustrácie na podporu kreatívneho procesu. Návrhári z tejto aplikácie môžu exportovať vektorové obrázky do aplikácie Alias ako dáta kriviek. 2D koncepčné skice tak môžu priamo trans- formovať na 3D produktové návrhy. • Aplikácia autodesk Vault 2012 pre sprá- vu produktových dát dáva pracovným skupinám na najrôznejších miestach väč- šiu kontrolu nad technickými dátami a dokumentmi od návrhu až po výrobu. Novo je integrovaná s ďalšími aplikácia- mi Autodesk ako NavisWorks, Inventor Publisher a Autodesk Simulation. poskytuje robustné a  ľahko použiteľ- né funkcie 3D modelovania a  priameho modelovania pre rýchle zmeny návrhov. V jedinom digitálnom modeli vytvorenom v aplikácii Autodesk Inventor zjednocuje priame a parametrické postupy. Všetky produkty v portfóliu Autodesk Manufacturing ponúkajú účinné nové funk- cie pre koncepčné navrhovanie, konštruova- nie, výrobu a technickú dokumentáciu. • autoCaD  Electrical  2012 ponúka roz- šírenú podporu medzinárodných noriem a umožňuje návrhárom elektrických ria- diacich systémov zobrazovať, upravovať a zdieľať súbory DWG vo webovom pre- hliadači a mobilných zariadeniach prostred- níctvom aplikácie AutoCAD WS. •autoCaD mechanical 2012terazumožňuje upravovať 3D modely takmer z akéhokoľvek zdroja pomocou nástroja Inventor Fusion. Pomocou novej funkcie pre dokumentáciu modelu umožňuje vytvárať inteligentné vý- kresové pohľady. Ďalšou novinkou je mobil- né a webové prehliadanie a editácia v apliká- cii AutoCAD WS, ktorá umožňuje strojným inžinierom venovať viac času inováciám. • Vizualizačný softvér autodesk  3ds  max  Design  2012 umožňuje prezentovať fun- govanie návrhov v reálnom prostredí. Bezproblémovo združuje CADové dáta a transformuje digitálne prototypy na vyso- ko kvalitné vizualizácie s pohotovým ren- drovaním, animáciami v kinematografickej kvalite, efektmi a rozsiahlou knižnicou ma- teriálov a textúr. • Produkty  autodesk  alias    2012 – Alias Design, Alias Surface a Alias Automotive – umožňujú ľahšie vytvárať presné 3D modely s povrchmi triedy A a jednoducho použiteľ- nými modelovacími nástrojmi pre technic- ké povrchy. • autodesk Inventor 2012 poskytuje jedno- duchšie možnosti interakcie s dátami 3D strojárskych návrhov; nové funkcie pre zdie- ľanie, akceptáciu a aktualizáciu CAD dát bez ohľadu na zdroj a komplikovanosť; a vysoko účinné inovácie výkonu a produktivity pre používateľov a IT oddelenia. • autodesk Inventor Publisher 2012 umož- ňuje ľahko vytvárať vysoko vizuálne a in- teraktívne montážne pokyny, prevádzkové postupy a technickú dokumentáciu z 2D a 3D CAD-ových dát. Používatelia môžu publikovať interaktívne 3D pokyny v rôz- nych formátoch pre mobilné zariadenia iPhone, iPad a iPod touch. •  autodesk  moldflow  2012 prináša novú funkčnosť simulácie vstrekovania do foriem v reálnom čase, ktorá umožňuje dynamicky hodnotiť najrôznejšie alternatívy návrhov za zlomok času oproti štandardnej simulácii. • Vizualizačný softvér autodesk  Showcase  2012 ako kľúčový prvok sady Product Design Suite umožňuje transformovať CAD- ové dáta na presvedčivé obrazové materiá- ly, videá a interaktívne prezentácie na účely M&P® spol. s r. o., Jánošíkova 264, 010 01 Žilina tel.: +421-41-562 36 21, 562 51 48, 500 00 41 e-mail: mbox@map.sk, www.map.sk Od myšlienky pO realitu Pozývame vás na MSV 2011 v Nitre 24. – 27. 5. 2011 • pavilón F • stánok 26 3D CAD systémy so správou dát Create incredible products with Autodesk Product Design Suite, featuring Autodesk Inventor. In a  single, costeffective package, get a comprehensive set of award-winning design, visualization, and simulation software for your entire product design workflow – from early concepts and detailed engineering to simulation. r e s u m é www.engineering.sk \ 5/2011 85 I N F O R m a Č N é   T E C H N O L Ó G I E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

TEXT/FOTO: MCAE Systems, s. r. o. ATOS Triple Scan je zcela nově vyvinutá generace mobilních 3D skenerů založená na jedinečných technologiích firmy GOM. ATOS Triple Scan používá všechny úhly pohledu stereo kamerového systému a funguje tedy jako tři senzory v jednom. N ová je i  technologie projekce vzoru na objekt. Díky tomu ske- ner umožňuje snadnější, rychlej- ší a spolehlivější měření a výrazně snižuje počet jednotlivých záběrů. ATOS  Triple Scan používá modré světlo generované LED diodami, které se vyznaču- jí extrémně dlouhou životností, minimál- ním zahříváním a nízkými nároky na údrž- bu. Modré světlo umožňuje přesné měření téměř nezávislé na světelných podmínkách prostředí. Skener je osazen čipy s vyšším roz- lišením než předchozí generace. Tím se zvý- šila přesnost měření malých detailů a  zvý- šila se rychlost měření tvarově složitých dílů. Výrazného vylepšení se dosáhlo také v oblasti měření lesklých povrchů. Kamery, projektor a celá elektronika je chráněna spe- ciálně vyvinutým karbonovým krytem a celý systém je tak vhodný pro použití v  nároč- ném průmyslovém prostředí. Dva modely ATOS Triple Scan se dodává ve dvou mode- lech. ATOS  II  Triple Scan nabízí rozlišení 2 x 5 miliónů pixelů a ATOS III Triple Scan rozlišení 2  x  8  miliónů pixelů. S  předna- stavenou optikou je systém velice snadno nastavitelný na požadovaný měřící objem, změna měřícího objemů je otázkou jen několika minut. Skener byl navržen pro fle- xibilní automatizované použití v průmyslo- vých prostředích. Moderní technologii lze kombinovat s různými typy robotů a jiných manipulačních zařízení. Robot je řízen přímo z  měřícího softwaru GOM nebo prostřed- nictvím nastavení PLC a automaticky nasta- vuje polohu senzoru. Systém dynamických referencí zajišťuje vysokou přesnost měření nezávisle na přesnosti robota. Software skeneru ATOS  Professional řídí vhodný pracovní postup tak, aby probí- hal plynule a bez obtíží. Výkonný software je nezávisle testován a  certifikován němec- kým a americkým národním institutem pro standardy a  technologie (PTB a  NIST). To umožňuje sledovat všechny výsledky měře- ní a efektivně vyměňovat data se systémem CAD a  systémem řízení kvality. V  důsled- ku toho lze implementovat standardi- zovaný a  centralizovaný proces kontroly ATOS napříč různými odděleními. Od načtení CAD dat až po vytvoření pro- tokolu obsahuje software ATOS Professional veškeré vyhodnocovací nástroje pro roz- sáhlou analýzu jednotlivých dílů a  sestav. Software obsahuje parametrickou inspek- ci. Všechny úkony a  vyhodnocovací kroky jsou plně vysledovatelné a propojené, a lze je snadno měnit a upravovat. Výstupy z  ATOS  Triple Scanu mohou být dále posuzovány ve volné verzi programu GOM Inspect. Tento program slouží k pro- hlížení výsledků, inspekci a zpracování poly- gonálních dat ze systému ATOS. Sdílení výsledků ze systému tak umožní další ana- lýzu dat a  snadnou diskuzi nad problémy s  kolegy, dodavateli a  zákazníky pro efek- tivní spolupráci, a tedy ke zrychlení proce- su rozhodování. Nový mobilní 3D skener

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

87

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Nový rad kompresorov F irma Kaeser Kompressoren so sídlom v nemeckom Coburgu predstavila na Medzinárodnom priemyselnom veľtrhu v  ne- meckom Hannoveri nový rad kompresorov typu CSD a CSDX. Cieľom inovácie nebolo len dosiahnutie lepšieho špecifického výko- nu, ale aj na základe skúsenosti zákazníkov a servisných pracovníkov zlepšiť obsluhu, kontrolu a zjednodušiť vlastný servis. Špecifický výkon kompresora sa zlepšil od 3 % do 5 %. Všetky používané elektromoto- ry spĺňajú normu IE3 a sú štandardne vybavené teplotným snímačom. Doteraz sa používal bimetalový ochranný senzor. Podstatná zmena je samotná konštrukcia olejového filtra. Novým trendom je používať tzv. nemetalické olejové filtre, ktoré sú z recyklovateľných materiálov a ich likvidácia je bez vplyvu na životné prostredie. Patentovaný cyklónový odlučovač je štandardnou súčasťou kompresora. Tento konštrukčný patent je prevzatý so suchobežných kompresorov typu CSG-2 a v pra- xi sa veľmi osvedčil. Použitý riadiaci systém kompresora je druhej ge- nerácie (Sigma Control II) a navyše má eternetové rozhranie. Viac info vám poskytneme počas MSV v Nitre – voľná plocha E 17 Tel.: +421 2 40 20 20 80 www.kaeser.sk Nový rad kompresorov Pickering Interfaces, s. r. o. P ickering Interfaces Ltd. je anglická společnost specializující se na vývoj a  výrobu průmyslových testovacích systémů (Test & Measurenment, T&M) ve standardech GPIB, VXI, PXI, PCI a LXI s více než 20 lety zkušeností. Dceřinná pobočka v České repub- lice založená v roce 2005, umístěná strategicky v Třinci a zabezpe- čující podporu také pro Slovensko a Polsko, představila na veletrhu Ampér 2011 novinku v oblasti T&M – Built-In Relay Self-Test, zkráce- ně BIRST. Jako první z výrobců PXI switch karet uvedla na trh sofisti- kovaný nástroj, který pomůže s diagnostikou velkých spínacích polí. Jednoduchým způsobem odhalí poškozený kontakt či zvýšený odpor relé, a efektivně snižuje dobu potřebnou k opravě testovacího systé- mu. BIRST je postupně implementován ať už do všech maticových PXI karet, tak do Pickering BRIC modulů a nově také do LXI šasi ze série 60-550 až 60-556. Tel.: +420 775 901 918 www.pickering.cz Navštivte nás na veletrhu mSV Nitra   stánek č. 33 v pavilonu m2   ve dnech 24. – 27. 5. 2011 www.tecnotrade.cz

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

89

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

TEXT/FOTO: Ján Minár V poradí tretí ročník dvojdňovej konferencie Bezpečnosť technických zariadení sa konal vo Vyhniach. Podujatie, ktorého sa zúčastnila takmer stovka organizácií a firiem, organizovala Technická inšpekcia. C ieľom podujatia bolo poskytnúť účastníkom komplexný pohľad na bezpečnosť technických za- riadení v rôznych prevádzkových podmienkach. Prednášatelia najmä z praxe sa podelili na- príklad o skúsenosti s previazanosťou úrazov s bezpečnosťou technických zariadení, bez- pečnou prevádzkou, kontrolami, skúškami a udržiavaním zariadení, technickou bezpeč- nosťou, údržbou a  prevenciou porúch ale- bo zlyhaní z pohľadu najnovších poznatkov vedy a techniky. Konferencia bola určená najmä manažérom a prevádzkovateľom zodpovedným za bez- pečnosť strojových zariadení, technikom, in- špektorom či servisným firmám. Bezpečnosť skloňovaná vo všetkých pádoch O problematike BOZP, bezpečnosti strojov, súvisiacich právnych noriem a najmä o pri- pravovaných novelizáciách účastníkov infor- moval Dušan Adamček z ministerstva prá- ce SV a R. Pri projektovaní potrubných systémov na do- pravu kvapalných a plynných médií sa uva- žuje s ich prevádzkou počas rádovo desiatok rokov. Potrubia bývajú v tejto dobe vystave- né širokému spektru negatívnych vplyvov premietajúcich sa do celkového stavu potru- bia a priamo vplývajú na bezpečnosť a eko- nomickosť ich prevádzky. Problematike bez odstávkovej metódy opráv potrubí sa veno- val zástupca SEPS, a. s., Jan Vytřísal. Na via- cerých zaužívaných technológiách poukázal na efektívne, kvalitné a rýchle riešenia hava- rijných situácií. Prevádzkujú viac ako 32 000 km plynovodov (z toho 25 700 km miestnych sietí a 6 300 km vysokotlakových plynovodov). Obsluhujú 1  744 regulačných staníc a  ďalšie plynáren- ské zariadenia slúžiace na spoľahlivé zabezpe- čenie distribúcie zemného plynu koncovým odberateľom. To je veľmi stručná charakte- ristika spoločnosti SPP – distribúcia, ktorú v súvislosti s prednáškou na tému: Preventívna údržba ako nástroj na predchádzanie mimo- riadnych stavov predstavil Anton Vrba. Stanislav Rehák zo spoločnosti Nafta infor- moval o technických aspektoch bezpečnosti podzemných zásobníkov. Pod názvom Bezpečnosť strojových za- riadení sa niesla prednáška Jána  Hegyiho z  Technickej inšpekcie. Bližšie sa venoval problematike posudzovania strojov a  tech- nológií pred uvedením na trh a do prevádz- ky. Objasnil definície Posudzovanie strojo- vých zariadení pred uvedením na trh a pred uvedením do prevádzky. Výrobcovia by si mali zachovať plnú zodpovednosť za po- tvrdenie zhody svojich strojových zariadení a zabezpečenie právnej istoty používateľov. Problematika zhody pri predaji strojového zariadenia na trhoch Európskej únie, platnos- ti certifikácie a súvisiacich právnych noriem bola ďalšou časťou prednášky Jána Hegyiho. Program dvojdňového snemovania dopĺňa- li prezentácie firiem zaoberajúcich sa naprí- klad údržbou a ochranou elektrických súčas- tí strojov, prepravníkmi technických plynov. Právnymi a vecnými aspektmi Ochrany pred hlukom a  vibráciami pôsobiacimi na za- mestnancov pri prevádzke technických za- riadení sa vo svojom vystúpení zaoberal Ladislav Mihalčík z Regionálneho úradu ve- rejného zdravotníctva. Poukázal na zodpo- vednosť zamestnávateľov a  prevádzkovate- ľov technických zariadení (TZ) pri ochrane pred hlukom a vibráciami. Napriek opatre- niam zákonodarcov EÚ uvádzať na trh len bezpečné výrobné stroje a zariadenia aj z po- hľadu ochrany zdravia pred hlukom a vibrá- ciami, prax v posudkovej činnosti mnohých RÚVZ v SR (§ 13 zákona č. 355/2007 Z. z.) poukazuje na nedostatky v predprojektovej a projektovej príprave technologických pre- vádzok s TZ. Napríklad hluk v pracovnom prostredí spolu s inými fyzikálnymi faktormi (teplota, chlad, vlhkosť, osvetlenie, vibrácie) je zaradený ako významný stresor aj v smerniciach EÚ týka- júcich sa ochrany zdravia v práci. Špecifické účinky hluku na sluchový orgán človeka možno predpovedať pri dlhodobom a opa- kujúcom sa pôsobení hladín nad 85 až 90 dBA, keď boli štatisticky pozorované tzv. dočasné alebo trvalé posuny prahu počutia v oblasti 4 kHz až 6 kHz. Pri extrémnych aj krátko trvajúcich intenzi- tách hluku v mieste vonkajšieho ucha s trva- ním menej ako 200 milisekúnd, prevyšujúcich špičkové hladiny 150 až 160 dB (napr. výbuchy, explózie, streľba, vysokoenergetické impulzy a pod.) môže vzniknúť tzv. akustická trauma, ktorá sa spravidla prejavuje „mechanickým“ poškodením ušného bubienka, prevodových kostičiek alebo vnútorného ucha na úrovni tkanív Cortiho orgánu. Tieto zmeny sú nevrat- né a znamenajú trvalé poškodenie sluchu. Bezpečnosť technických zariadení 5/2011 \ www.strojarstvo.sk90 V E Ľ T R H Y ,   V Ý S T a V Y ,   K O N F E R E N C I E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Budúcnosť chémie TEXT/FOTO: Štefan Kuča O  budúcnosti európskej chémie z  pohľadu Európskej rady pre chemický priemysel – CEFIC (European Chemical Industry Council) a stratégii pri príprave eurolegislatívy informoval počas svojej návštevy Slovenska výkonný riaditeľ tejto organizácie Jean Claude Lahaut. C EFIC – Európska rada chemické- ho priemyslu so sídlom v Bruseli reprezentuje národné chemic- ké federácie a chemické spoloč- nosti v Európe – priemysel, zamestnávajúci viac ako dva milióny ľudí a  vyrábajúci pri- bližne 30  % svetovej chemickej produkcie. ZCHFP SR je od roku 2001 jej riadnym čle- nom. „Slovenské chemické podniky sa môžu v sú- časných tvrdých podmienkach rozvíjať iba účelným spájaním svojich síl v rámci ZCHFP SR, partnerských podnikateľských združení v okruhu krajín V4 a hľadať efektívne spô- soby na presadzovanie svojich opodstatne- ných záujmov prostredníctvom svojho člen- stva v Európskej chemickej asociácii CEFIC“, povedal Ing. Roman Karlubík, šéf ZCHFP SR. Zároveň Jeanovi Claudeovi Lahautovi pred- stavil harmonogram podujatí, ktorými slo- venská chémia prispela k Medzinárodnému roku chémie 2011 s  celosvetovo prija- tým heslom „Chémia – náš život, naša budúcnosť“. Okrem veľtrhu Chemistry- PROcar (uskutočnil sa počas bratislav- ského Autosalónu) sú to desiatky ďalších akcií pre širokú verejnosť, ktoré pripravi- li ZCHFP SR, Incheba,  a.  s., Slovenská aka- démia vied, Fakulta chemickej a  potravi- nárskej technológie STU, Prírodovedecká fakulta UK, Slovenská chemická spoločnosť pri SAV  (SCHS) a  Asociácia slovenských chemických a  farmaceutických spoločnos- tí (ASCHFS). Problémy nielen slovenskej chémie Slovenská chémia má 17-percentný podiel na slovenskom exporte. Pritom chemický priemysel v SR sa zameriava najmä na spot- rebiteľskú chémiu a nie na finálne výrobky. V  tejto oblasti má teda perspektívy rastu. Celkovú budúcnosť tunajšieho chemické- ho priemyslu však problematizujú tri hlavné oblasti – obchodovanie s emisnými kvótami (ETS), ktoré majú byť v rámci Európy spo- platnené na základe benchmarku, európska legislatíva povinnej registrácie chemických látok REACH a pripravovaný zákon o takzva- ných starých environmentálnych záťažiach. „Najvýraznejším problémom európske- ho chemického priemyslu je obchodova- nie s  emisnými kvótami. Na celoeurópskej úrovni budú musieť podľa odhadov spoloč- nosti rátať s priamymi výdavkami na úrov- ni 1  mld.  eur a  s  nepriamymi vo výške až 4 mld. eur. Zaplatí to spotrebiteľ v cenách fi- nálnych výrobkov. Benchmark znamená, že ide o porovnania s vybranými technológiami nielen technologicky najlepšími, ale najme- nej zaťažujúcimi životné prostredie. Pritom napríklad iba v hnojivách má tieto techno- lógie k dispozícii minoritná časť európskych výrobcov a iba nášho výrobcu to bude stáť milióny eur,“ poukázal Karlubík. Dodal, že v  slovenských podmienkach to znamená, že sľubne naštartované oživenie slovenského chemického odvetvia, ktoré na- stalo po kríze, je ohrozené všetkými vyme- novanými hrozbami. K nim ešte pridali glo- bálne hrozby nedostatku elektrickej energie v súvislosti s prehodnocovaním atómových elektrární po havárii vo Fukušime a neprime- rane rastúce ceny ropy v súvislosti s politic- kou nestabilitou v Líbyi a ďalších arabských štátoch. „Nepredvídateľné politické rozhodnutia a  prijímanie legislatívy bez dôsledkových štúdií čoraz viac ovplyvňujú chod a budúc- nosť odvetvia chémie v  EÚ. Podľa štúdie napríklad iba REACH berie cca 30 až 50 % hrubého konsolidovaného zisku sektoru chémie v rámci EÚ, na Slovensku je to však až 70 %. Tieto peniaze potom chýbajú pod- nikom na investície a  zlepšovanie pracov- ných podmienok. V súčasnosti bol aj záslu- hou tejto legislatívy minimalizovaný dovoz chemických surovín z Ázie a ďalších mimo- európskych krajín. Dôsledkom toho vzrást- li ceny, čo opäť zaplatí spotrebiteľ“, povedal R. Karlubík. Poukázal aj na to, že súčasná podoba pri- pravovaného zákona o tzv. starých environ- mentálnych záťažiach je stále nevyhovujúca a môže mať vážne negatívne vplyvy na kon- kurencieschopnosť slovenského priemys- lu. „Dúfame preto, že sa bude pokračovať v rokovaniach, až kým sa nedospeje k také- mu riešeniu, s ktorými by mohli zamestnáva- telia bez výhrad súhlasiť. Oceňujeme snahu EÚ o riešenie globálnych environmentálnych hrozieb, na druhej strane však nemôžeme nechať bez povšimnutia, že bremeno nákla- dov na plnenie prísnych kritérií si odnášajú najmä malé a stredné podniky nových člen- ských štátov, pretože pravidlá hry boli a sú na mieru veľkých nadnárodných korporácií so silným finančným zázemím a veľkým odbor- ným potenciálom“, uzavrel Roman Karlubík. Jean Claude Lahaut (vľavo) spolu s Romanom Karlubíkom www.engineering.sk \ 5/2011 91 V E Ľ T R H Y ,   V Ý S T a V Y ,   K O N F E R E N C I E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Recyklácia odpadov TEXT/FOTO: dr. Pavol Klucho Cieľom celoštátnej konferencie bolo oboznámiť účastníkov so súčasným stavom a perspektívami riešenia prerokovávaných otázok i problematiky v odpadovom hospodárstve na Slovensku. V   bohatom programe poduja- tia prednášajúci priblížili aktuál- ny stav v  realizácii legislatívnych opatrení v oblasti nakladania s od- padmi, environmentálnymi záťažami, prob- lematiku biologicky rozložiteľného komunál- neho odpadu a podobne. Transpozícia rámcovej smernice o odpadoch Smernica Európskeho parlamentu a  Rady 2008/98 ES z 19. 11. 2008 o odpadoch a zru- šení určitých smerníc je účinná od decem- bra 2008. Jej transpozícia sa mala v krajinách EÚ uskutočniť do 24 mesiacov od účinnos- ti smernice, t. j. 12. 12. 2010. Na Slovensku sa transpozícia ešte neuskutočnila… Dňa 15. 3. 2011 sa uskutočnilo prvé stretnu- tie pracovných skupín na prípravu nového zá- kona o odpadoch a vykonávacích predpisov. Predloženie návrhu nového zákona o  odpa- doch sa plánuje predložiť na schválenie do parlamentu do konca roka 2011. V Česku či Rakúsku podobný zákon už prijali… Hierarchia odpadového hospodárstva Odpad prestáva byť odpadom, ak prejde činnosťami zhodnocovania a spĺňa osobitné kritériá vypracované v súlade s týmito pod- mienkami. Päťstupňová hierarchia: – predchádzanie vzniku odpadov – príprava na opätovné použitie – recyklácia – iné zhodnocovanie, napr. energetické – zneškodňovanie (len výnimočne). Enviro záťaže Podľa programového vyhlásenia vlády  SR je jednou z  jej priorít v  oblasti životného prostredia aj odstraňovanie environmen- tálnych záťaží. Za takúto záťaž sa považu- je znečistenie územia spôsobené činnosťou človeka, ktoré predstavuje závažné riziko pre ľudské zdravie, horninové prostredie, pod- zemnú vodu a pôdu. V SR sa v súčasnosti nachádza 256 kontami- novaných lokalít, ktoré predstavujú závažné nebezpečenstvo pre zdravie človeka a životné prostredie. Okrem týchto lokalít bolo identi- fikovaných 878  pravdepodobných environ- mentálnych záťaží, 682 lokalít bolo identifiko- vaných ako sanované, prípadne rekultivované. Ministerstvo životného prostredia SR pripra- vuje návrh zákona o enviro záťažiach, ktorý je v súčasnosti vo vysokom štádiu rozpracova- nia (medzirezortné pripomienkové konanie). Napriek pretrvávajúcemu nedostatku finanč- ných prostriedkov na riešenie problematiky enviro záťaží sa proces ich prieskumu a saná- cie úspešne rozbieha vďaka použitiu súkrom- ných zdrojov, prostriedkov Štátneho rozpoč- tu a Environmentálneho fondu. Trendy v nakladaní s odpadom  Filozofia odpadovej politiky Rámcovej smer- nice EP a Rady 2008/98 ES o odpadoch je za- ložená na recyklujúcej spoločnosti, ktorá sa vyhne plytvaniu a  využíva zdroje, ktoré sa nachádzajú v odpade. Podmienky pre nakladanie s vybranými ko- moditami a výrobkami sa postupne sprísňu- jú, čo prirodzene prispieva k zlepšovaniu ži- votného prostredia. Zlepšovanie výsledkov zhodnocovania vybratých komodít si vyžia- da zefektívnenie systému zberu a  triedenia vybraných prúdov odpadov. V tomto prípade je dôležitá aj finančná pod- pora obcí pri zabezpečovaní separovaného zberu komunálneho odpadu. Konferencie sa zúčastnili zástupcovia spo- ločností, ktoré pracujú v  odpadovom hos- podárstve a  environmentálnom sektore, prevádzkovatelia zariadení na recykláciu, úpravu, zhodnocovanie a  zneškodňovanie odpadov a  pracovníci verejnej správy, štu- denti SjF STU v Bratislave a pracovnici skú- šobní a chemických laboratórií, ako aj ďal- ší odborníci a záujemcovia o problematiku. ReferujeVlastaJánovázMŽP Pohľad na účastníkov konferencie 5/2011 \ www.strojarstvo.sk92

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Pickering Interfaces, s. r. o. S polečnost Pickering Interfaces, s. r. o., dceřinná společnost ang- lické Pickering Interfaces Ltd., představila na veletrhu Electron v Praze nový 6-kanálový Battery Simulator PXI modul s ozna- čením 41-752. Tento rozšiřuje rodinu simulátorů baterií, které jsou na trhu již čtvrtým rokem. Vyvinut ve spolupráci s DMC, systémovým integrátorem se základnou v Chicagu, poskytuje 41 – 752 simulaci 6 článků baterie, kde každý článek je schopen dodávat až 300 mA. Každý z  článků lze samostatně konfigurovat, aby dodával až 7  V na výstupu, či aby simuloval nabíjecí obvod s odběrem až 100 mA. V   pražskom veľtrhovom areáli Letňany sa v  polovici apríla uskutočnil historicky prvý ročník veľtrhu elektrotechniky, elektroniky a energetiky ELECTRON 2011. Tradičný elektro- technický veľtrh AMPER, tohto roku konaný na výstavisku v Brne, tak dostal nového konkurenta. V Prahe svoje novinky predstavili zá- stupcovia z jedenástich krajín Európy. V  rámci súťaže GRAND PRIX pre najinovatívnejší výrobok veľtr- hu sa víťazmi bez určenia poradia stali Merací modul XMC od vý- robcu EATON Elektrotechnika, Motorový prepínač sietí 20 – 160 A od HAGER ELECTRO a exponát POKA YOKE spoločnosti Turck. Prezentáciu noviniek vystavovateľov doplnil sprievodný program, ktorý návštevníkom priblížil napríklad problematiku obnoviteľných zdrojov energie, legislatívy, Smart Meteringu alebo nanotechnoló- gií. Pripravovaný druhý ročník veľtrhu ELECTRON už prinesie, pod- ľa plánov organizátorov, aj dva samostatné projekty FOR ENERGO a FOR AUTOMATION. ELECTRON 2011 Tel.: +420 775 901 918 www.pickering.cz Moduly 41-752 lze také zapojit do série a emulo- vat tak bloky baterií po- užívané v nové generaci elektromobilů. Pro testo- vání nabíjecích systémů (Battery Management Systems – BMS) lze v jed- né Pickering PXI či LXI modulární šasi zapojit až 100 bateriových člán- ků poskytujících na vý- stupu až 700 V. Pomocí nezávislé konfigurace lze simulovat různé výstup- ní napětí, stupně nabití a  kapacity jednotlivých článku z celého pole. Apel na vládu TEXT: Ján Minár FOTO: archív redakcie ZápadoslovenskýAutomobilovýklasterzorganizovalpočas Autosalónu v Bratislave medzinárodnú konferenciu a dis- kusné fórum „Priemyselné inovácie – základ budúceho rozvoja regiónu“. A utomobilový klaster Západné Slovensko v  spolupráci so Zväzom strojárskeho priemys- lu  SR (ZSP  SR) a  STU  disku- tovali o  aktuálnej politike v  oblasti ino- vácií. Tento problém je možné riešiť len za predpokladu účinnej podpory vlá- dy a efektívnej podpory regionálnych sa- mospráv. Účastníci konferencie sa zhod- li na potrebe vytvorenia podmienok pre tesnejšiu spoluprácu Automobilového klastra, ZSP  SR a  STU a  podnikateľ- ských subjektov pri presadzovaní rieše- nia inovačných projektov, najmä v oblas- ti aplikovaného vývoja, prostredníctvom projektov EÚ. Ďalším bodom je napríklad vytvorenie Akadémie vzdelávania prie- myslu. Od Vlády SR požadujú 1. Vytvoriť legislatívne podmienky pre vznik SPIN off podnikov v  spolupráci s STU a SAV, pre lepšie využitie vybudo- vanej materiálnej infraštruktúry pre slo- venské malé a stredné firmy. 2. Umožniť firmám odpočítať náklady na R&D od daňového základu. 3. Pokračovať v budovaní Regionálnych ino- vačných centier v  slovenských regiónoch so zameraním na vybudovanie podmienok pre vývoj a výrobu prototypov, pre podpo- ru procesov aplikovaného vývoja. 4. Podporovať investičné projekty zahranič- ných firiem, avšak len za predpokladu, že budú budovať podmienky pre inovácie. 5. Doriešiť vstup na slovenský trh takých spo- ločností, ako napríklad Fraunhofer Institut, pre výraznejšie zapojenie sa slovenských fi- riem do sieťovania a spolupráce v oblasti inovačných projektov EÚ a podporiť ciele v oblasti znalostnej ekonomiky. 6. Hľadať exportné možnosti v  krajinách bývalého východného bloku a byť účast- níkom pri transfere technológií globál- nych firiem do týchto krajín. www.engineering.sk \ 5/2011 93 V E Ľ T R H Y ,   V Ý S T a V Y ,   K O N F E R E N C I E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

TEXT/FOTO: Veletrhy Brno, a. s. Ve dnech 17. a 18. května 2011 se brněnské výstaviště stane dějištěm šestého Mezinárodního veletrhu a  kongresu korozivzdorných ocelí, STAINLESS. Jde o  poměrně komorní akci probíhající v  jediném pavilonu, ovšem vysoce odbornou a ve střední Evropě naprosto jedinečnou. V ýjimečnost této prezentace po- tvrzují údaje z posledního veletr- hu STAINLESS, který z  pohledu mezinárodnosti drží jednoznač- ný primát mezi všemi veletrhy pořádanými na brněnském výstavišti. Ze zahraničí tehdy přijelo plných 83 procent vystavovatelů a té- měř 40 procent návštěvníků. Přijedou firmy z patnácti zemí Zájem o  veletrh STAINLESS  2011 zůstá- vá stejně vysoký jako v roce 2009, kdy se na brněnském výstavišti sešel zatím rekordní počet nerez ocelářských firem a odborníků. Přihlášeno je téměř 140 vystavovatelů z pat- nácti zemí a zajímavý je značný zájem nováč- ků: více než tři desítky firem přijedou na vele- trh vystavovat zcela poprvé. Zajímavosti v nabídce vystavovatelů Veletrh je ideálním místem pro seznámení odborné veřejnosti s inovacemi ve výrobním sortimentu. Někteří vystavovatelé poskyt- li informace o  novinkách již v  předstihu. Například průmyslový gigant ThyssenKrupp na veletrhu STAINLESS 2011 představí pro- duktovou řadu ocelí THERMAX, odolných proti vysokým teplotám, které se používají pro konce výfukových zařízení v automobi- lovém průmyslu. K  vystavovatelům zvučných jmen patří německá společnost Schmolz+Bickenbach Edelstahl, jeden z největších světových doda- vatelů speciálních ocelí a  světová jednič- ka v produkci dlouhých výrobků z nerezové a nástrojové oceli. Opět se představí také italský ocelářský gigant Marcegaglia – přední světový výrob- ce nerezových svařovaných trubek a dalšího sortimentu, mj. i ze slitin niklu, super auste- nitických a duplexových materiálů. Po premiérové účasti na minulém ročníku se do Brna vrací rovněž švýcarská společ- nost Centravis Sales Switzerland, jejíž historie sahá až do roku 1935. Dnes tato společnost nabízí zákazníkům ideální mix lokálního partnerství a globální kompetence při pro- pojování západních technologií s nově vzni- kajícími firmami z  Asie. Česká společnost ITALINOX vyrábí linky na úpravu povrchů STAINLESS 2011 již brzy a  již na minulém ročníku veletrhu zaujala novým zařízením na broušení a kartáčování svitků z nerezové oceli, prvním svého druhu ve střední a východní Evropě. 5/2011 \ www.strojarstvo.sk94 V E Ľ T R H Y ,   V Ý S T a V Y ,   K O N F E R E N C I E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

TEXT/FOTO: Martin Plško Medzinárodný priemyselný veľtrh HANNOVER MESSE 2011, sa v  tomto roku uskutočnil v  dňoch 4. – 8.  apríla. Podujatie patrí k najväčším veľtrhom nielen v európskom, ale aj v celosvetovom meradle. S poločná účasť slovenských vystavovateľov na hannover- skom priemyselnom veľtrhu má už viac ako desaťročnú tradíciu. Trenčianska regionálna komora SOPK v spoluprá- ci s Ministerstvom hospodárstva SR opäť organizovala na tomto podujatí oficiálnu prezentáciu Slovenskej republiky. Cieľom podujatia v  rámci SR bola aktívna účasť na veľtrhu HANNOVER MESSE 2011 a prezentácia slovenských výrobných spo- ločností pôsobiacich v  oblasti strojárskeho, resp. elektrotechnické- ho priemyslu prostredníctvom aktívnych vystavovateľských činností v spoločnom stánku. Ďalej prezentácia investičných možností a prí- ležitostí na Slovensku predovšetkým v oblastiach s vyššou pridanou hodnotou a inováciách, prezentácia priemyslu v SR, ako i prezentácia slovenských vystavovateľov a Slovenskej republiky. Oficiálny stánok Slovenskej republiky a slovenských firiem sa nachá- dzal v hale č. 3 – Industrial Supply, stánok č. B 56 s celkovou rozlohou 50 m2 , kde sa prezentovalo sedem spoločností. Okrem toho sa samo- statnými expozíciami prezentovala ďalšia desiatka strojárskych firiem. Spokojnosť vystavovateľov Predstavitelia MH SR a SOPK poskytovali informácie návštevní- kom stánku, ktorí mali záujem najmä o aktuálne hospodárske in- formácie o Slovensku, o možnostiach investovania v našej kraji- ne predovšetkým v oblastiach s vyššou pridanou hodnotou, ako aj o vyhľadávanie potenciálnych partnerov na spoluprácu (voľné výrobné kapacity, vytvorenie Joint-ventures, nákup výrobkov). Na základe spoločného hodnotenia zúčastnených slovenských firiem môžeme prezentáciu MH SR a firiem zo Slovenska na medzinárod- nom strojárskom veľtrhu HANNOVER MESSE 2011 v Hannoveri hodnotiť pozitívne, najmä v  počte návštevníkov a  v  počte ob- chodných rokovaní. Spoločná expozícia, ako aj prezentácia investičných možností so zameraním na oblasti s vyššou pridanou hodnotou a inovácie poskytli možnosť predstaviť potenciál výrobných kapacít našich firiem pred významnými producentmi v rámci strojárskeho prie- myslu a príbuzných odvetví. Predpokladáme, že obchodné roko- vania prinesú slovenským spoločnostiam očakávanú spoluprácu a budú viesť k vytvoreniu dlhodobých kooperačných vzťahov. Niektoré firmy prejavili záujem o podobnú prezentáciu aj počas nasledujúcich veľtrhov v oblasti strojárskeho priemyslu. „Tohtoročná výstava v  Hannoveri dala priemyslu skutočný impulz, ktorý ho poháňa k riadeniu hospodárskeho oživenia,“ povedal výkon- ný predseda predstavenstva Deutsche Messe Dr. Wolfram von Fritsch na záverečnej tlačovej konferencii. „Veľtrh HANNOVER MESSE prinie- sol ďalšie impulzy pre priemysel, ktoré sa prejavia v dynamike hospo- dárskeho rastu.“ Na veľtrhu, ktorého sa zúčastnilo viac ako 6 500 firiem z 65 krajín, sa spája trinásť popredných výstav na jednom mieste: Industrial Automation, Motion, Drive & Automation, Energy, Power Plant Technology, Wind, MobiliTec, Digital Factory, ComVac, Industrial Supply, CoilTechnica, SurfaceTechnology, MicroNanoTec a Research & Technology. Strojári v Hannoveri V E Ľ T R H Y ,   V Ý S T a V Y ,   K O N F E R E N C I E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Európa bude kraľovať leteckému priemyslu TEXT: Branislav Koscelník FOTO: archív redakcie Ročné príjmy vo výške 220 miliárd eur a 4,5 milióna pracovných miest. Také sú hospodárske parametre leteckého priemyslu a leteckej dopravy vo svete. Všetko nasvedčuje tomu, že letecká doprava bude v budúcnosti rásť geometrickým radom a s ňou aj priemysel leteckej dopravy. E urópa si chce z lukratívneho biznisu odkrojiť čo najväčší kus. Európska komisia sebavedomo tvrdí, že bude v letectve technologickým lídrom. Letecká doprava naberá obrátky Letieť lietadlom za biznisom, do práce, za ví- kendovým výletom, alebo dovolenkou už ani dnes nie je nič neobvyklé. No revolúcia leteckú dopravu ešte len čaká. Kým v súčas- nosti vybavia letiská v rámci Európy približ- ne 9,4 milióna letov za rok, v roku 2050 to bude už 25  miliónov samostatných letov. Toto očakávanie nárastu už teraz mobilizu- je zainteresovaných. Podľa dokumentu na- zvaného „Flightpath 2050“ tie najväčšie zme- ny musia nastať v rozširovaní infraštruktúry letísk a  technických parametroch lietadiel. Bezpečnostné kontroly pri vstupe do lieta- diel, ktoré sa nečakane sprísnili po teroris- tických útokoch na americké ciele v  roku 2001, sa budú musieť zmeniť tak, aby zvlá- dali omnoho väčší nápor a neobmedzovali cestujúcich. Už teraz výskumné tímy hútajú, ako znížiť produkciu CO2 v leteckej doprave a obťažujúci hluk lietadiel. Takmer polovica trhu patrí Európe Hoci sa zdá, že do roku 2050 je ešte ďale- ko, času je málo. Výskum a vývoj v leteckom priemysle trvá dlho. Následné vzdušné skúš- ky prototypov ešte dlhšie. Kým sa lietadlo dostane z projektových plánov do komerč- nej prevádzky, nezriedka prejde aj dvadsať rokov. Európska únia je preto aj vo víziách na- pohľad až príliš ďaleko. Už teraz má na papie- ri jasnú predstavu leteckej dopravy a letecké- ho priemyslu v roku 2050. Európski plánovači majú v budúcnosti jasno. Letecký priemysel na starom kontinente sa na svoju konkuren- ciu, najmä z USA, bude pozerať z nadhľadu a bude neodškriepiteľnou svetovou jednot- kou. Budú sa tu vyrábať tie najlepšie a kon- kurencieschopné lietadlá a motory, navyše, ekologické a  energeticky účinné. Európske letecké podniky by mali kontrolovať 40  % 96 E K O N O m I K a

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

globálneho trhu. Všetko podstatné v leteckých technológiách bude vychádzať z európskych výskumných ústavov. Aspoň taká je predsta- va o štyridsať rokov vzdialenej leteckej budúcnosti. Aby sa ciele poda- rilo splniť, už teraz začína Európska únia pumpovať do vývoja nových produktov desiatky miliárd eur. automatický pilot, automatická navigácia Európa je v súčasnosti domovom približne 150 poskytovateľov pravidel- nej osobnej leteckej dopravy. Aerolinky prepravili v roku 2009 751 mili- ónov pasažierov. Trend mimoriadneho záujmu o lietanie sa bude už len zväčšovať. Celosvetovo by do roku 2050 mal vzrásť počet prepravených cestujúcich šesť až sedemnásobne v porovnaní so súčasným stavom. Ak je dnes nebo nad niektorými európskymi metropolami plné, situá- cia sa bude každým rokom ešte zhoršovať. Neznamená to však, že sa lie- tanie bude musieť obmedziť. Z riadenia leteckej prevádzky by mal po- stupne vypadnúť ľudský faktor a riadenie letu by podľa predstáv mohlo byť stále viac automatizované. Systém každého letiska by mal ročne zvládnuť 25 miliónov letov všetkých kategórií. Rovnaký trend čaká kok- pit pilotov. Tí by mali zasiahnuť do riadenia lietadla len v prípade po- treby alebo núdze. Ak je let bezproblémový, ich úlohu zmenia prístroje na štatistov. Navyše, ani počasie už nebude obmedzovať leteckú pre- vádzku. Každý let musí byť v cieľovej stanici maximálne s minútovým meškaním. A to bez ohľadu na poveternostné podmienky. Dopravný systém bude odolný proti rušivým udalostiam. V prípade potreby do- káže automaticky prekonfigurovať plán cesty. Kapacita leteckej dopra- vy a jej bezpečnosť by podľa plánov mala narásť aj po uvedení projektu Jednotné európske nebo. Ten predpokladá komplexnú modernizáciu európskeho systému riadenia letovej prevádzky. Ráta sa s vybudovaním spoločného leteckého priestoru nad starým kontinentom, ktorý bude pokrývať 58 krajín a miliardu obyvateľov. Variabilita lietadiel V horizonte štyridsiatich rokov, o ktorom uvažuje Európska komi- sia vo svojej vízii letectva „Flightpath 2050“, bude rozmanitosť lieta- diel oveľa väčšia ako v súčasnosti. Pribudne nová generácia komerč- ných lietadiel so širokým a úzkym telom, pokročilé rotorové lietadlá s možnosťou nakláňania motorov, lietadlá, ktoré nepotrebujú odleto- vú dráhu, pretože vzlietnu kolmo zo zeme, špeciálne regionálne a biz- nis stroje. Aj v osobnej leteckej doprave narastie počet bezpilotných letov. Tie však budú dominovať v mimodopravnom letectve. Pri jed- noduchých misiách s opakovaním tej istej trasy, alebo naopak tam, kde je to nebezpečné a vyžaduje sa veľká výdrž. Štvrť bilióna do výskumu Letecký priemysel dáva v Európe prácu asi pol miliónu ľudí. Priemerne 12 % z jeho tržieb sa investuje do výskumu a vývoja. V roku 2009 do- siahli európske fabriky leteckého priemyslu obrat viac ako 100 mili- árd eur. 60 percent príjmov pochádzalo spoza hraníc Európskej únie. Na poli leteckých technológií sa dá v budúcnosti očakávať zúrivý boj. Vyzývateľom európskych technologických a výrobných firiem už ne- budú len americké spoločnosti. Treba počítať s novými hráčmi v le- teckom biznise. Brazília, Čína, India, Rusko alebo aj Kanada si budú chcieť uchmatnúť z rastúceho významu leteckého priemyslu. Úrady v týchto krajinách pochopili strategický charakter leteckej dopravy a očakáva sa, že aj oni budú chcieť zásadnejšie prehovoriť do budúc- nosti technológií v leteckej doprave. Aby Európska komisia dokázala naplniť svoje vízie a zároveň sa striasť konkurencie, do výskumu a vývoja naleje milióny eur. Spolu so súk- romnými zdrojmi by mali vedecko-výskumné spoločnosti, výrobné podniky a vysoké školy v najbližších štyroch desaťročiach disponovať 250 miliardami eur. Z nich podstatná časť pôjde do zvyšovania bezpeč- nosti, znižovania emisií a hlučnosti v leteckej doprave a do vývoja no- vých palív. Podiel udržateľných nízkouhlíkových palív by v tomto sekto- re mal v roku 2050 dosiahnuť 40 percent. Vývoj mimoriadne náročných technológií už teraz spája súkromný a verejný sektor, prináša málo ví- danú spoluprácu komerčných výskumných stredísk výrobných podni- kov s univerzitným vedecko-výskumným prostredím. Letecké inovácie môžu prenikať aj do ďalších odvetví priemyslu a môžu rozhýbať celé hospodárstvo. Investície, ktoré chce únia umiestniť v jednotlivých pro- jektoch, jej majú zabezpečiť globálne technologické líderstvo. Európska komisia si do roku 2050 nepripúšťa nič iné, ako byť svetovou jednotkou v leteckom priemysle. E K O N O m I K a

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Dánsko TEXT: Branislav Koscelník FOTO: archív redakcie NasvetenietspokojnejšíchľudíakosúDáni.V prieskumochopakovanepotrvdzujú, žeživotnaJutskompolostroveimvšetcimôžuzávidieť.Súhrdínasvojudemokraciu, sociálnu rovnosť, ekonomický pokrok a mierumilovnú atmosféru. U ž dávno neplatí shakespearov- ské tvrdenie o  niečom zhnitom v štáte Dánskom. Dnes vychádza len málo štatistík o pokroku v ži- votnej úrovni a hospodárstve, v ktorých by Dánsko nefigurovalo na prvých priečkach. Škandinávska krajina má ekonomiku s naj- priaznivejším podnikateľským prostredím v  Európe. Podľa superindexu PAS  2010 majú podnikatelia lepšie podmienky už iba v  Singapure, Hong Kongu, Novom Zélande a USA. Dánsko je v svetovej TOP- päťke najkonkurencieschopnejších ekono- mík. Je suverénnou jednotkou vo využíva- ní komunikačných technológií i používaní internetu a  ôsmou najslobodnejšou eko- nomikou planéty. Dáni patria do skupiny krajín s najvyššou priemernou dĺžkou živo- ta, s najnižšou korupciu a ohrozením chu- dobou. Spomedzi štátov európskej dvad- saťsedmičky investujú najviac do školstva. Niet sa čo čudovať, že hospodárstvo polo- žené na takýchto základoch prosperuje. Ak by sme za smerodajnú brali výšku hrubé- ho domáceho produktu na jedného oby- vateľa, bohatšie ako Dánsko sú na svete už iba štyri štáty. Vysoké dane? Kdeže Podľa Eurostatu je Dánsko suverénne naj- drahšou krajinou v Európskej únii. Ceny sú tu takmer o polovicu vyššie ako je európsky priemer. Daňový systém patrí k najzložitejším na sve- te. Z peňaženky Dána vytiahnu daňové úra- dy v niektorých prípadoch až 67 % jeho príj- mov. Jednotná sadzba DPH dosahuje 25 %. Lahôdkou je výška registračnej dane na au- tomobily, ktorá dosahuje až 180 % z hodno- ty auta. Daňová záťaž rástla v krajine od roku 1930. Vtedy tvorili dane 12 % HDP. Zastavila sa až na úrovni 50,4 % HDP v roku 1998. Dnes sa pohybuje asi dve percentá pod touto ma- ximálnou úrovnou. Vyššia je už iba v sused- nom Švédsku. Daňové príjmy umožňujú v  severskej krajine budovať štát blahoby- tu s bezplatnou zdravotníckou starostlivos- ťou. Rozdiely medzi bohatými a chudobný- mi patria k najnižším na svete. Mohlo by sa zdať, že vysoké dane Dánov obťažujú. Pravda je úplne inde. Obyvatelia štátu s rovnakým počtom obyvateľov ako má Slovensko, sú si ochotní za spokojný život ešte priplatiť. Možno sa to bude zdať ako z inej planéty, ale mnohí Dáni chcú platiť ešte vyššie dane. Ľudia, ktorí chcú platiť viac ako je zákonom stanovená suma, majú osobitné konto. Aj to sa napĺňa. Pre obyvateľov monarchie je ab- solútne prirodzené, že na domáci blahobyt si priplatia. Pre poriadok však treba dodať, že odvodové zaťaženie je najnižšie spomedzi členských štátov OECD. Dominantné služby Lode, poľnohospodárska technika, ekolo- gické zariadenia. Hospodárstvo Dánskeho kráľovstva má jednu nesporne významnú výhodu oproti väčšine štátov Európy. Spod dna Severného mora ťaží ropu a zemný plyn. Po Nórsku a Veľkej Británii je Dánsko európ- skou ťažobnou trojkou. Má dostatok energe- tických surovín pre vlastnú spotrebu a časť plynu dokonca vyváža, najmä do Nemecka a Švédska. Ročná ťažba ropy sa pohybuje na úrovni 19 miliónov ton, zemného plynu vy- ťažia 10 miliárd metrov kubických. Zo zásob sa však Dáni už dlho tešiť nebudú. Vystačia maximálne do roku 2020. Takmer polovica priemyselných kapacít sa na- chádza v hlavnom meste Kodaň a v jeho blíz- kom okolí. Priemysel má na celkovom hrubom domácom produkte krajiny už len 13 až 15-per- centný podiel. Tak, ako vo všetkých vyspe- lých štátoch, tu dominujú služby. Najsilnejším priemyselným odvetvím je výroba potravín. Známe sú mliečne, mäsové a  rybie výrobky a dánske pivo. Na celkovej priemyselnej pro- dukcii sa podieľa takmer štvrtinou. Niečo vyše 12-percentný podiel má výroba elektro- niky a takmer taký istý produkcia strojárstva. Vyspelý strojársky priemysel stavia námorné lode, vyrába lodné motory, zariadenia pre po- travinárstvo a  spoľahlivé poľnohospodárske stroje. Svetovo známe sú hydraulické zariade- nia od spoločností DANFOSS a GRUNDFOS. Dánska firma VESTAS je najväčším výrobcom veterných elektrární na svete. V  rámci stro- járskeho priemyslu už tradične patria medzi svetovú špičku firmy z oblasti technológií ži- votného prostredia. Silné postavenie má aj far- maceutický priemysel. V  Dánsku pôsobí asi 400 farmaceutických spoločností. Prvé na zozname krajín v recesii Ani hospodárstvo Dánska sa nedokázalo vyhnúť globálnej ekonomickej kríze. Bolo Oficiálny názov štátu: Dánske kráľovstvo Hlavné mesto: Kodaň (511 451 obyvateľov) Rozloha: 43 093 km2 + 1 399 km2 Faerské ostrovy a 2,2 mil. km2 Grónsko Počet obyvateľov: 5,4 mil. (údaj z roku 2006) HDP na obyvateľa: 55 113 USD (údaj z roku 2010) Mena: dánska koruna 5/2011 \ www.strojarstvo.sk98

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

dokonca prvé v Európe, ktoré upadlo do re- cesie. Prekvapujúca je najmä nečakaná mie- ra poklesu. V roku 2009 si ekonomika mo- narchie pohoršila o 4,7 %. Najviac od druhej svetovej vojny. Pritom ešte v roku 2006 rást- la o 3,3 %. Dánsku to prinieslo na ich pomery „extrémne“ vysokú mieru nezamestnanosti. Pred začiatkom recesie bolo na úradoch prá- ce len 47-tisíc nezamestnaných. Miera neza- mestnanosti predstavovala 1,7 %. Kríza toto číslo zvýšila asi štvornásobne. Export po- klesol v roku 2009 o 16 %, import dokonca o 21 %. No ekonomika sa spamätala pomer- ne rýchlo. Už vlani si polepšila asi o 1,7 %. Ešte o niečo vyššia dynamika HDP sa očaká- va v tomto roku. aktívny investor Takmer dve tretiny dánskeho exportu skončí na teritóriu Európskej únie. Najviac v  Nemecku a  Švédsku. Tieto dve obchod- ne najbližšie krajiny majú najväčší podiel aj medzi dánskymi importérmi. Dynamicky rastie dovoz z  Číny, ale aj zo stredoeuróp- skych krajín ako Poľsko, Česko a Slovensko. Vyše polovice slovenských exportov do krajiny Hansa Christiana Andersena tvoria osobné autá, televízory, železo, oceľ a obuv. Na Slovensku podniká asi šetdesiatka spo- ločností s  dánskym kapitálom. Často sú to stredne veľké firmy pôsobiace aj v  me- nej rozvinutých regiónoch. Tie najdôležitej- šie pochádzajú zo strojárstva, obuvníckeho priemyslu, nábytkárstva a  likvidácie odpa- du. Najväčší z pohľadu výšky investícií je vý- robca kompresorov Danfoss Compressors Zlaté Moravce, spoločnosť zaoberajúca sa spracovaním a likvidáciou odpadov Marius Pedersen Trenčín, alebo martinský výrobca obuvi Ecco Slovakia. Dánsko si udržiava ak- tívne saldo obchodnej bilancie vo vzťahu k  všetkým svojim obchodným partnerom už od roku 1987. So Slovenskom však vla- ni zaznamenalo výrazné obchodné mínus. Podľa údajov Štatistického úradu SR pokle- sol dánsky vývoz pod Tatry o 2,6 % a dosia- hol takmer 190 miliónov eur. Slovenský ex- port sa však posilnil. Do Dánska sme vyviezli tovar za 319  miliónov  eur pri 4,1-percent- nom náraste. V českom exporte dominujú automobily Slovensko ani Česká republika nepatria ku kľúčovým obchodným trhom Dánska. Zatiaľ čo SR je až 28. najdôležitejším dovozcom to- varu, Česko je z  pohľadu vývozných obje- mov do Dánska 18. v poradí. Severská kra- jina nemá vlastné automobilky. Aj preto najvýznamnejšiu položku v  českom vývoze tvoria osobné motorové vozidlá s asi 20-per- centným podielom. Štvorica modelov mla- doboleslavskej Škodovky má v Dánsku dob- rú povesť. Český producent áut dosahuje na tamojšom trhu podiel medzi 4 – 5 percen- tami. Okrem automobilov smerujú z Čiech do tejto malej krajiny aj výrobky zo železa a ocele, elektrotechnické a komunikačné vý- robky. Osobitnou kategóriou sú odberatelia poľnohospodárskej techniky. Dánski farmá- ri sú povestní svojou vysokou produktivitou, ktorú dosahujú práve vďaka vysoko automa- tizovanej výrobe. V Českej republike pôsobí viac ako šestdesiat dánskych spoločností. Ide väčšinou o výrobné podniky, alebo techno- logické firmy. Prienik dánskych spoločností do strednej a východnej Európy v minulos- ti podporovalo niekoľko dánskych vládnych fondov. Svoj nový domov si v Čechách vďa- ka nim našlo aj viacero menších firiem. K tým exportne najvýznamnejším patria Dansk Eternit Holding, A. P. Moeller-Maersk, DISA, Norwood, LEGO A/S, Rockwool A/S alebo NKT Holding. České firmy sa v Dánsku prak- ticky neangažujú. Cestovní kancelář BVV FAIR TRAVEL s. r. o. Výstaviště 1, 647 00 Brno tel.: +420 541 159 175 fax: +420 541 159 172 e-mail: fairtravel@seznam.cz • vstupenky • katalogy • ubytování • letenky • letecké a autokarové zájezdy Mezinárodní veletrh kovoobráběcích strojů EMO 2011 Zveme vás na mezinárodní veletrhy v roce 2011 Mezinárodní veletrh pro bezpečnost a ochranu při práci Düsseldorf 18. – 21. 10. 2011 Düsseldorf w w w . f a i r t r a v e l . c z E K O N O m I K Y   S V E T a

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Hotel Hills **** Stará Lesná 153 059 60 Tatranská Lomnica tel.: +421 54 788 0880 fax: +421 54 788 0801 hotelhills@hotelhills.sk www.hotelhills.sk Luxury Surrounded With Nature Name of the hotel ”HILLS” corresponds accurately to the atmosphere and place of its position. Location of this hotel, its architecture and global design are associated closely with a surrounding nature and scenery of the Tatra Mountains. r e s u m é TEXT/FOTO: Ján Barna Názov hotela „HILLS“ presne vystihuje atmosféru i miesto, kde sa nachádza. Poloha hotela, jeho architektúra i celkový dizajn sú úzko prepojené s okolitou tatranskou prírodou a scenériou. T o, že ste si vybrali jeden z najkvalitnejších hotelov v Tatrách, zistíte už pri prvom kontakte s  personálom, z  ktorého srší profesionalita, úctivý a dobrosrdečný prístup. Pri stole... V hoteli nájdete reštauráciu, ktorá sa môže okrem excelentnej kuchyne pochváliť aj svo- jou exkluzívnou vínotékou. V  nej zákazník nájde krásne vína z celého sveta a to najlep- šie od slovenských vinárov. Súčasťou hotelo- vej reštaurácie je priestranná letná terasa. aktívny odpočinok K hotelovému komplexu patrí vonkajší teni- sový kurt, požičovňa bicyklov, úschovňa lyží, altánok s ohniskom a grilom. Po celodennej vysokohorskej túre alebo zimnej lyžovačke je možnosť dobre si oddýchnuť v novom re- laxačnom centre, kde nájdete bazén s proti- prúdom, zónu pre deti, vírivky, vonkajšie ja- cuzzi, ľadopád a odpočiváreň. Sauny možno striedať, suchú fínsku či infračervenú dopĺňa aj parná, nechýbajú ani rôzne druhy masáží. Komu nestačí aktívny pobyt vonku v horách, ten si môže zacvičiť v hotelovom fitnescentre. Komfort pre konferencie Novovybudované konferenčné priestory s  komfortným variabilným sedením a  mo- dernou technikou vytvárajú inšpiratív- ne podmienky pre rôzne firemné stretnutia a  prezentácie. Veľká sála (150 miest) a  dve malé sály (60 a  70 miest) spolu poskytnú priestor pre 280 ľudí, konferenčný salónik pre 12 osôb zas ponúkne súkromie menším fir- mám. Hotel Hills je priam ideálnym miestom na usporiadanie seminárov, konferencií či iných biznis podujatí. Slúži na to aj moderné technické vybavenie kongresových priesto- rov: premietacie plátna, dataprojektory, flipcharty, ozvučenie, pripojenie na internet. Spojte firemné povinnosti s  aktívnym oddy- chom a príďte sa pokochať nádherným po- hľadom na majestátne vrcholy tatranských štítov a najmä, vychutnávať si kvalitné služ- by luxusného hotela Hills**** v Starej Lesnej. Luxus obklopený prírodou 100

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Strojárstvo Obsah \ Contents odborné a vedecké články 02 Vibračná emisia v procese delenia materiálu Vibration Emission During Cutting Process of the Material AISI 309 by Means of the Technology AWJ 04 Vplyv prostředí na životnost povlaků Impact of Ambient on Durability of Coatings 06 Medzinárodná konferencia PMA 2011 a RubberCon 2011 International Conference PMA 2011 and RubberCon 2011 08 Burza Exchange Strojárstvo EXTRA – miesto pre recenzované odborné príspevkyStrojárstvo EXTRA – miesto pre recenzované odborné príspevky

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

TEXT: Sergej Hloch a kol., TU Košice FOTO: archív redakcie Článok sa zaoberá skúmaním vibrácií materiálu vznikajúcich pri hydroabrazívnom delení a analýzou ich frekvenčných spektier počas rovinného rezu hydroabrazívnym prúdom. Deleným materiálom bola nehrdzavejúca oceľ AISI 309. Meneným vstupným faktorom bol hmotnostný tok abrazíva ma s hodnotami 400 a 250 g.min-1 pri rýchlosti posuvu v = 100 mm.min-1 . S ignál bol snímaný súbežne štyr- mi snímačmi umiestnenými na materiále pozdĺž rezu vo vzdia- lenosti 50 mm od reznej roviny. Na vyhodnotenie signálu bol použitý soft- ware LabVIEW 8.5. Boli zaznamenané rôz- ne veľkosti amplitúd v závislosti od vzdia- lenosti od začiatku deliaceho procesu, polohy podpery materiálu. Ďalej sa zistili dve špičky frekvenčného pásma: prvá me- dzi 500 – 600 Hz, druhá cca 12,5 kHz. Prioritou je kvalita Pri delení materiálov, je jednou z  dôleži- tých úloh dodržanie požadovaného stup- ňa kvality procesu delenia, pričom dôraz je prednostne kladený na vysokú kvalitu de- lených plôch materiálu. Táto kvalita je de- terminovaná rôznymi faktormi vstupujúci- mi do procesu delenia. Popisu topografie plôch delených materiálov, jej rôznym kva- litatívnym parametrom bolo venovaných mnoho vedeckých prác a odborných člán- kov [3]. Časť autorov sa zaoberá faktormi vstupujúcimi do technologického procesu, časť vlastným technologickým procesom, rôznymi prístupmi k identifikácii a meraniu kvalitatívnych nedostatkov na topografii delených povrchov, stanovením vstupných faktorov pre dosiahnutie požadovanej ale- bo predikovanej kvality povrchov [1]. V súčasnosti je technológia hydroabrazív- neho delenia bez aktuálnej on-line spätnej väzby na riedenie procesu v reálnych labo- ratórnych alebo priemyslových podmien- kach [3], [6], [8]. Využívanie technológie abrazívneho vodné- ho prúdu (abrasive water jet), ďalej AWJ, kla- die čoraz vyššie nároky na kvalitu výsledného produktu, ale aj na možnosti riadenia proce- su AWJ nielen v off-line, ale aj v on-line reži- me. Riadenie kvality procesu AWJ je podmie- nené prísunom dostatočne sofistikovaných údajov, charakterizujúcich proces, pomocou ktorých bude možné riadiť a regulovať pro- ces AWJ. Ide hlavne o  zber a  identifikáciu údajov nazývaných ako vibračná a akustická emisia, vznikajúca ako sprievodný fyzikálny jav procesu AWJ. Údaje vibračnej emisie sú dobrým diagnostickým prostriedkom, ktorý umožní nepriamo identifikovať javy prebie- hajúce počas procesu AWJ. Vibrácie sú fyzikálny jav, ktorý vzniká ako sprievodný jav pri procese úberu materiálu. Vibrácie deleného materiálu sú dôsledkom kontinuálneho silového pôsobenia častíc abrazíva v AWJ na plochu deleného mate- riálu, ktoré sú vytrhávané a unášané vod- ným prúdom preč z reznej štrbiny do vod- ného tlmiča [5]. Delený materiál dostane energetický impulz od častíc abrazíva s veľ- mi vysokou rýchlosťou (2 – 3 M) a veľkou kinetickou energiou. Táto energia čiastočne vymrští častice deleného materiálu a čias- točne rozkmitá statickú masu zostatkového materiálu. Tieto kmity deleného materiálu sa prejavujú vo forme periodických, spoji- tých, ale nehomogénnych vibrácií s nerov- nomernou amplitúdou [2], [4]. Vibrácie je možné merať, analyzovať, podrobovať ná- slednému rozboru a  vytvárať predpokla- dy tvorby ich vzniku, fyzikálnych prejavov, závislostí od kvality delených materiálov, vstupných faktorov delenia a  navrhnúť aj vstupné faktory pre riadenie kvality povr- chov pri technológii delenia AWJ [7]. Podmienky experimentu Ako delený materiál bola použitá nehr- dzavejúca oceľ AISI 309 s hrúbkou 15 mm. Plochá doska s dĺžkou 200 mm bola voľ- ne položená nad vodným tlmičom na 2 oceľových podperách s hrúbkou 5 mm. Tieto podpery boli vo vzdialenosti cca 20 mm od oboch koncov delenej kovovej dosky. Boli uskutočnené dva rezy s rozdiel- nou hodnotou hmotnostného toku abra- zíva. Podmienky experimentu sú uvedené Tab. 1 Podmienky experimentu Factors Experimental range Pressure p [MPa] 350 Traverse speed v [mm.min-1 ] 100 Abrasive mass flow rate ma [g.min-1 ] 250, 400 Water orifice diameter do [mm] 0,14 Focusing tube diameter df [mm] 0,8 Standoff distance z [mm] 3 Number of passes 1 Angle of attack j [°] 90 Type of abrasive Barton Garnet MESH 80 Material thickness 15 mm Type of material AISI 309 – (Cr – Ni oceľ), chemical composition (C 0,20 %, Mn 2 %, Si 1 %, Cr 22 – 24 %, Ni 12 – 15 %, P 0,045 %, S 0,03 %) mechanical properties (HRB 95, m = 0,27 – 0,3, E = 200 GPa, st = 515 MPa, sK = 205 MPa, A = 40 %, Z = 50 %) Vibračná emisia v procese delenia materiálu 5/2011 \ www.strojarstvo.sk102 S T R O J E   a   T E C H N O L Ó G I E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

v  tab.  1. Počas delenia experimentálnych vzoriek boli snímané vibrácie deleného materiálu. Na zber dát bol použitý systém NI PXI – 1031, NI PXI – 6106 na osemkaná- lový simultánny zber so vzorkovacou frek- venciou 30 kHz. Vibrácie boli snímané jed- noosovými akcelerometrami PCB IMI 607 A11. Zosnímané signály boli následne ana- lyzované nástrojom, ktorý bol vytvorený v  objektovom programovacom prostredí LabVIEW 8.5. Výsledky a diskusia Pri prvom pokuse bol použitý hmotnostný tok abrazíva ma = 400 g.min.-1 . Pri druhom pokuse bol hmotnostný tok abrazíva na- stavený na hodnotu ma = 250 g.min-1 . Tlak vody, veľkosť abrazíva a  rýchlosť posuvu hlavice boli nezmenené. Telesá snímačov boli kontaktne upevnené na kove, vo vzdia- lenosti 50 mm od reznej štrbiny, takže zo- snímané a zaznamenané údaje nepodlieha- li žiadnemu prevodu ani skresleniu. Snímač S1, umiestnený pri začiatku rezu nameral najplochejšiu krivku vibračného spektra. Maximálne amplitúdy boli zaznamenané v cca 5. sekunde rezu nad miestom prvej podpery s amplitúdou 1,5 g a v cca 105. se- kunde rezu, nad miestom druhej podpe- ry s  amplitúdou 3  g. V  strede deliaceho procesu bola veľkosť amplitúdy znížená na maximálne 1  g bez veľkých odchýliek na celej dĺžke rezu. Na konci procesu za mies- tom podloženia na druhej podpere nastal útlm vibrácií až na 0,5 g. Priebeh vibračné- ho spektra nameraný snímačom S2 je po- dobný ako pri snímači S1, ale s väčšími am- plitúdami. Na mieste prvej podpery to je 2,5 g a na mieste druhej podpery 4 g. V po- slednej tretine delenia boli oproti údajom z prvého snímača zaznamenané vyššie am- plitúdy až do konca delenia s útlmom vib- rácií za druhou podperou. Tretí snímač na- meral najvyššie amplitúdy na celej dĺžke delenia materiálu, veľkosti amplitúdy boli cca 2 x vyššie ako údaje z prvého snímača. Amplitúda nad druhou podperou dosiah- la hodnotu 5 g. Vibration Emission During Cutting Process of the Material AISI  309 by Means of the Technology AWJ This article describes an investigation of material vibration during the hydro-abrasive cutting process. There are analysed frequency spectra within a planar cutting of the stainless steel AISI 309 by means of a hydro-abrasive jet. The changed input factor was a mass flow of abrasive material with two value levels: 400 and 250  g.min-1 at the feed velocity v  = 100  mm.min-1 . The signal was recorded by means of four sensors placed on the material along the cutting line and situated in the distance 50 mm from the cutting plain. Evaluation of the signal was performed using thesoftwareLabVIEW8.5.Therewererecorded various levels of amplitudes according to the distance from the start point of the cutting process and with regard to the position of a supporting point. There were obtained two peaks of the frequency spectrum: value of the first was recorded between 500 and 600 Hz and the second value was approx. 12,5 kHz. r e s u m é (Dokončenie na www.strojarstvo.sk, alebo si môžete celý príspevok prečítať v elektronickej verzii časopisu.) Ďalší spoluautori: Pavol Hreha, Vincent Peržel Obr. 2 Diagram frekvenčnej analýzy v = 100 mm.min-1 , ma = 400, 250 g.min-1 , p = 350 MPa, df = 0,8 mm Obr. 1 Diagram priebehu vibrácii Poloha snímačov je vyznačená kurzorom v grafickom zobrazení priebehu, v = 100 mm.min-1 , ma = 400, 250 g.min-1 , p = 350 MPa, df = 0,8 mm www.engineering.sk \ 5/2011 103 S T R O J E   a   T E C H N O L Ó G I E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Jedním ze základních předpokladů pro navrhování protikorozní ochrany je správné stanovení expozičního prostředí a vlivů, které na ně budou v průběhu jejich života působit. N ejběžnějším expozičním prostře- dím je atmosféra, kdy na povrch konstrukce působí znečištění ovzduší, srážky, vlhkost, sluneč- ní záření, apod. Klasifikace korozní agresivity  Podle ISO 9223 je korozní agresivita atmo- sfér klasifikována pěti stupni C1 až C5. Tato klasifikace vychází z hodnot ročních koroz- ních úbytků standardních kovů exponova- ných v dané lokalitě nebo hodnot rozho- dujících činitelů koroze v  atmosférickém prostředí (znečištění SO2 a vzdušnou sali- nitou, a dobou ovlhčení povrchů, vyjádře- ná jako roční suma hodin s relativní vlhkos- tí nad 80 % při T vyšší než 0 °C). V současné době revidovaná ISO 9223 nově rozděluje korozní agresivitu do 6  kategorií a  zavádí novou kategorii korozní agresivity CX. Kategorie CX je definována jako prostře- dí s téměř trvalou kondenzací nebo dlou- hodobým působením vysoké vlhkosti a/ nebo s  vysokou úrovní znečištění z  vý- robního procesu, např. neprovětráva- né přístřešky ve vlhkých tropických ob- lastech s  průnikem vnějšího znečištění včetně aerosolu chloridů a  korozně sti- mulujících látek. Oblasti s velmi vysokou dobou ovlhčení, atmosférické prostře- dí s velmi vysokým znečištěním SO2 (nad 250  µg.m-3 ) a/nebo zahrnující intenzivní vliv chloridů. Nejpřesnější stanovení korozní agresivi- ty lze získat expozicí standardních vzorků konstrukčních kovů. Ze statistického hod- nocení výsledků mezinárodních atmosfé- rických zkoušek byly pro odhad ročních korozních úbytků jednotlivých konstrukč- ních kovů odvozeny rovnice znehodnocení zahrnující základní environmentální para- metry. Rovnice jsou poměrně složité a vy- žadují podrobné údaje o klimatických pod- mínkách lokality a jejího znečištění. Korozní namáhání střech budov Typickým specifickým prostředím jsou střechy budov. Na urychlenou degradaci organických povlaků na střešních krytinách má, mimo UV  záření, vliv zvýšená koroz- ní agresivita vzniklá emisemi ze spalování v lokálním topeništi nebo výrobních emisí. Lokální topeniště, u kterých je palivem hně- dé uhlí doplňované spalováním dřeva, jsou významným zdrojem znečišťování ovzduší v daném mikroklimatu. Při spalování dřeva vznikají tuhé částice PM10 a PM2,5 a těka- vé organické látky (ethen, acethylen, ethan, propan, propen, 1-buten, benzen ethylben- zen, xyleny, styren). Všechny těkavé orga- nické látky mohou mít vliv na urychlení de- gradace organických povlaků. Prostředí s trvalou kondenzací Hodnocena byla konstrukce haly, kde bylo prostředí se 100  % vlhkostí a  s  teplotou okolo 35 °C. Protikorozní ochrana byla na nosných prvcích realizována pouze Zn po- vlakem v tloušťce 30 µm. Po cca 2,5 letech expozice byl povrch ocelové konstrukce na více než 80 % plochy pokryt prakticky sou- vislou vrstvou objemných bílých korozních produktů Zn. Ke korozi podkladové oceli došlo u konstrukce pod střechou. Na kon- strukci bylo provedeno měření tloušťky Zn povlaku. Z měření byl zjištěn korozní úby- tek Zn povlaku více jak 5 µm.r-1 . Po čtyřech letech expozice se korozní na- padení shodné konstrukce významně roz- šířilo. Zbytky zinkového povlaku byly pou- ze na stojinách, kde byla původní tloušťka 30 µm. Na těch částech ocelové konstruk- ce, kde byla původní tloušťka Zn povla- ku 20 µm, již zinkový povlak nebyl a zača- la koroze základního materiálu. Na některé části konstrukce byly dodatečně apliko- vány nátěry, které se odlupovaly ze všech ploch. Jejich měřená tloušťka byla nízká, v průměru 40 µm. Tato nízká tloušťka ná- těru mohla být příčinou nedostatečné ba- riery pro přestup vlhkosti a  následného odlupu. Řešením pro zvýšení korozní odolnosti je aplikace nátěrového systému, který musí být tvořen povlakem s dobrou přilnavostí k podkladu a vysokou odolností proti pro- nikání vody a difúzi vlhkosti obecně. Pro hodnocení ochranných vlastností ná- těrů se používají urychlené laboratorní zkoušky, jak uvádí norma EN ISO 12944-6. Vzhledem k daným provozním podmín- kám byla zvolena zkouška se zvýšenou vlhkostí dle ČSN EN ISO 6270-2 a zkouška TEXT: Ing. Hana Geiplová; Ing. Kateřina Kreislová, Ph.d FOTO: archiv redakce Vplyv prostředí na životnost povlaků Tab. 1 Množství chloridů v závislosti na ročním období a výšce konstrukce vzorek vzdálenost od vozovky (m) výška (m) koncentrace chloridů (mg Cl-/m2 ) duben listopad 1 0,3 0,3 390 1790 2 1,2 0,5 180 870 3 1,2 1,5 130 1840 P O V R C H O V é   Ú P R a V Y 5/2011 \ www.strojarstvo.sk104

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

odolnosti proti vlhkosti, tzv. Sandwich test. Zkušební metodika byla doplně- na o zkoušku zahrnující ponor do demi vody. Kritériem pro posuzování ochran- ných vlastností bylo hodnocení výskytu koroze, puchýřků, trhlinek či odlupování a  zejména přilnavosti k  podkladovému kovu. Přilnavost byla hodnocena meto- dou stanovení odtrhové pevnosti dle normy EN ISO 4624. V laboratoři byly provedeny ověřující zkou- šky se čtyřmi nátěrovými systémy na bázi epoxidových pryskyřic. U některých zkou- šených systémů již po expozici 720  hod. trvalé kondenzaci klesla odtrhová pev- nost k minimálním hodnotám (cca 0,2 – 0,8 MPa). Pouze jeden ze zkoušených sys- témů vykázal snížení odtrhové pevnosti o 40 %, přičemž bylo patrné, že se stoupa- jící tloušťkou povlaku stoupala i hodnota odtrhové pevnosti. Specifický vliv chloridů Významným stimulátorem koroze jsou chloridy. V  prostředí ČR jsou jejich zdro- jem rozmrazovací prostředky používané k údržbě silnic v zimním období. Z povr- chu různých míst a  materiálů konstrukcí z těsné blízkosti rychlostních silnic a jejich bezprostředního okolí byly sejmuty úsady metodou tamponování demineralizova- nou vodou. Stanovené koncentrace chlori- dů byly odlišné podle místa a období od- běru vzorků – viz Tab. 1. Velmi významné je zjištění, že na konstrukci v období, kdy ještě nebyl prováděn posyp rozmrazovacími solemi, byl nalezen vysoký obsah chloridů. Vzhledem k ročnímu ob- dobí při hodnocení, lze předpokládat, že se jedná o depozice sekundární prašnosti, kte- rá je v okolí dopravních komunikací silně kontaminována chloridy. Korozní agresivita v okolí vozovek byla sle- dována ve Švédsku, kde bylo zjištěno, že pro zinek se pohybovala ve stupních C4 a C5 v závislosti na klimatických podmín- kách a  intenzitě dopravy. Předpokládané maximální úbytky zinkového povlaku po třech letech expozice jsou 12 µm pro prostředí s  korozní agresivitou stupně C4 a 30 µm pro prostředí s korozní agresivitou stupně C5. Výsledky prvních atmosférických zkoušek realizovaných v  prostředí dopravních ko- munikací potvrdily tyto výsledky pro zi- nek, a  prokázaly zvýšené korozní úbyt- ky uhlíkové oceli (obr. 1). Korozní úbytky uhlíkové oceli jsou na volné atmosféře Impact of Ambient on Durability of Coatings This article describes specific impacts of various ambient on the anticorrosive protection of metallic materials. One of the most important assumptions for proposal of anticorrosive protection is a  correct definition of exposure surrounding and impacts that will have an influence during the whole technical life. The most common exposure surrounding is the atmosphere with its impacts, i.e. air pollution, rainfall, humidity, solar radiation etc. that are acting on the surface of a metallic structure. r e s u m é Obr. 1 Porovnání korozních úbytků po 1 roce expozice v blízkosti dopravní komunikace s expozicí bez tohoto vlivu v blízkosti dopravní komunikace cca 3 krát vyšší než na volné atmosféře bez vlivu po- sypových solí. V podmínkách expozice pod přístřeškem jsou korozní úbytky ještě vyšší. Depozice chloridů výrazně ovlivňuje celko- vou rychlost koroze korozivzdorných ocelí i jejich lokálních forem koroze. Ve Švédsku byly realizovány 5-leté atmosférické zkouš- ky 10 typů korozivzdorných ocelí s vlivem posypových solí. Dostatečnou odolnost k  lokálním formám korozního napadení v blízkosti dopravní infrastruktury prokáza- ly pouze vysocelegované tzv. duplexní ko- rozivzdorné oceli (1.4462, 1.4410, 1.4547). Závěr  Správný výběr protikorozní ochrany vyplý- vá ze zhodnocení všech technických, eko- nomických a  ekologických hledisek a  je nutné jej řešit ve stádiu přípravy projekto- vé dokumentace. SVÚOM se v praxi set- kává s celou řadou případů korozního po- škození materiálů a/nebo povrchových úprav a se snížením jejich předpokládané životnosti. V řadě případů je toto koroz- ní poškození způsobeno nedostatečnými znalostmi projektantů a dalších pracovní- ků, kteří zásadně podceňují tuto proble- matiku. www.engineering.sk \ 5/2011 105 P O V R C H O V é   Ú P R a V Y

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

Medzinárodná konferencia PMA 2011 a RubberCon 2011 TEXT: Igor Novák, Anton Popelka, Ústav polymérov SAV FOTO: archív redakcie V dňoch 12. – 14. apríla 2011 sa v Bratislave v spolupráci s Fakultou chemickej a potravinárskej technológie STU, Ústavom polymérov SAV a Inchebou Expo Bratislava uskutočnila 4.  medzinárodná vedecká konferencia venovaná skúmaniua využitiupolymérovprivýrobeautomobilov,PolymersinAutomotive (PMA) 2011 a European Collaborative IRCO Conference RubberCon 2011. M edzinárodnákonferenciaPMA 2011 bola zameraná na rôzne aspekty súvisiace s  využitím plastov a  gumy v  automo- bilovom priemysle s  cieľom zabezpečnia inovatívnych prístupov pri príprave no- vých polymérnych produktov, ktoré majú rozhodujúci vplyv na dizajn a  vzhľad no- vej generácie automobilov. Cieľom je zvý- šená estetika, pohodlie, bezpečnosť a ľahká konštrukcia automobilu rovnako, ako kvali- ta a cena. Súbežná medzinárodná vedecká konferencia RubberCon 2011 bola zamera- ná na skúmanie gumy a elastomérnych ma- teriálov, ktoré sa používajú najmä pri výro- be pneumatík. Súčasný rýchly rozvoj sofistikovaných tech- nológií v  oblasti výroby automobilov má za následok intenzívny nárast výskumných aktivít v oblasti vedeckého skúmania poly- mérnych materiálov a ich kompozitov, kto- ré sa využívajú pri konštruovaní automobi- lov. V strednej Európe sa v súčasnosti vyrába 2,2  miliónov automobilov ročne s  očaká- vaným nárastom na 3,5  miliónov kusov v roku 2012, pričom sa počíta s použitím nových konštrukčných polymérnych mate- riálov a ich kompozitov. Významným teri- tóriom sa v tejto oblasti v súčasnosti stalo Slovensko a Česká republika, kde sa vypro- dukujú 4 % celoeurópskej výroby automo- bilov. Povrchové úpravy plastov Na medzinárodnej vedeckej konferencii PMA  2011 boli prezentované zaujímavé prednášky domácich aj zahraničných ve- deckých pracovníkov, z  ktorých uvádza- me niektoré dôležité informácie. Povrchová úprava plastových automobilových kom- ponentov umožňuje dosiahnutie požado- vaných estetických a funkčných vlastností plastov (farba, lesk, ochrana proti opotre- bovaniu, odolnosť proti poveternostným vplyvom). Bez náteru plasty vykazujú zníženú trvanli- vosť pri vplyve vonkajšieho prostredia, po- veternostných vplyvov, ÚV žiarenia, erózie, zvyškov palív. Použitie ochranného náte- ru zvyšuje hodnotu automobilu, zlepšuje estetiku a  predlžuje životnosť plastových dielov, ale podstatne zvyšuje aj náklady a vyžaduje vyšší počet výrobných operácií. V  automobilovom priemysle predstavujú nátery a s nimi súvisiace operácie 30 až 50 percent nákladov vzhľadom na cenu kon- štrukčných komponentov. Defektné nátery pri výrobe automobilov sú častou príčinou problémov a potreby usku- točnenia následných krokov na ich odstrá- nenie. Skúmajú sa alternatívne spôsoby povrchovej úpravy automobilov modifiká- ciou technológií používaných v iných prie- myselných odvetviach so zameraním na prekonanie súčasných problémov s lakova- ním vozidiel a dosiahnutie kvalitnej povr- chovej úpravy automobilu s minimálnym počtom operácií. Nové technológie lakovania spojené s vyu- žitím vhodných primérov zvyšujúcich ad- héziu lakov ku substrátu výrazne znižujú náklady, umožňujú úplné odstránenie ne- bezpečných odpadov, zabezpečujú ochra- nu pred pôsobením UV  žiarenia, ako aj ochranu proti opotrebovaniu polymér- nych kompozitných dielov počas prepra- vy a montáže. Sieťovanie kaučukov Zaujímavý príspevok bol venovaný výro- be pneumatík použitím špeciálnych sys- témov sieťovania elastomérov. Prednáška bola zameraná na využitie organických pe- roxidov používaných pri sieťovaní kauču- kov pri výrobe pneumatík. Ako sieťova- cie činidlá sa používa polyoktylfenol alebo Plastynachádzajúuplatnenienajmävinterérovejčastiautomobilu. 5/2011 \ www.strojarstvo.sk106

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

p-terc-butylfenol, ktoré selektívne sieťujú elastoméry. Na sieťovanie elastomérov sa môžu používať klasické systémy na báze síry, derivátov tiomočoviny, triazínu, tiolov, tiodiazolov a ďalšie. Aby bolo možné uspokojiť priemyselné po- žiadavky pri výrobe automobilov, bol usku- točnený vedecký výskum polymérnych zliatin, zmesí a  polymérnych kompozitov. S cieľom podpory účinného rozvoja a vy- tvárania nových materiálov je dôležité vy- vinúť metódy na hodnotenie nanokompo- zitných polymérnych systémov. Transmisný elektrónový mikrotomograf je ideálny nástroj na charakterizáciu po- lymérnych nanoštruktúr a  umožňuje zís- kať informácie o  rôznych polymérových štruktúrach, napr. v prípade blokového ko- polyméru, v nano meradle. Niektoré z tých- to štúdií poskytujú nielen jasné 3D obrázky, ale aj kvantitatívne informácie o štruktúre. Na účely hodnotenia fyzikálnych vlastnos- tí nanokompozitných materiálov možno využiť mikroskopiu atómových síl (AFM). AFM môže zachytiť povrchovú morfoló- giu s nanometrovým rozlíšením nerovnos- tí. AFM merania sú väčšinou používané v prerušovanom kontaktnom režime s po- vrchom s cieľom pozorovania povrchovej morfológie a fázového obrazu. Polyuretán v automobilovom priemysle Pre automobily je dôležité využívanie po- lyuretánových penových materiálov. Jedna zo zložiek polyuretánu na prírodnej (rast- linnej) báze, polyol (rastlinný olej) môže poskytovať penové materiály označené ako Biofoams (Biopeny). Biofoams sú úpl- ne nové ekologicky udržateľné a biologic- ky odbúrateľné polymérne peny vyrobe- né z  obnoviteľných bio-zdrojov. Biomasa potrebuje menej energie pri výrobe peny, pričom sa znižujú emisie CO2 . Na trhu au- todielov, Biofoams sú väčšinou biopoly- uretánové peny so zvýšeným obsahom biomasy. Väčšina bio-polyolov (olejov) je založená na výrobe suroviny z  rastlin- ných semien. Príkladom suroviny na výro- bu bio-polyolu je sója. Zo sóje sa vyrába náhrada olejov vyrábaných z ropných pro- duktov, pričom ide o ekologicky akcepto- vateľné oleje použiteľné na výrobu peno- vých materiálov do interiérov automobilov (napr. čalúnení). Uskutočňujú sa aj vedec- ké výskumy výroby tvrdidiel na báze izoky- anátov zo sójového oleja. Všetky výskumy smerujú k výrobe polymérnych penových systémov na „zelenej“ báze, resp. na báze prírodných surovín, čo je dôležité v oblas- ti poľnohospodárstva aj automobilového priemyslu. Značné ekologické problémy v  posled- ných desiatich rokoch priniesli nové prí- stupy vo všetkých oblastiach ľudskej čin- nosti. Rastúci obsah skleníkových plynov v  atmosfére, zvyšovanie globálnej teploty, kumulovanie látok znečisťujúcich ovzdu- šie rovnako, ako zvýšenie objemu odpado- vých vôd v riekach a oceánoch, pestovanie čoraz väčších skládok nás núti hľadať nové riešenia ako lepšie chrániť životné prostre- die. Najviac negatívnych vplyvov na život- né prostredie má pôvod v  priemyselnej činnosti. Výroba polymérov aj v súvislosti s aplikáciami v automobiloch sa dramatic- ky zvýšila z 1,5 milióna ton v roku 1950 až na 245 miliónov ton v roku 2008. Moderné polymérne materiály vykazujú veľmi dobré aplikačné vlastnosti, vysokú odolnosť voči rôznym typom degradácie toho, čo je veľ- mi užitočné pri aplikácii životnosti tovaru. Na druhej strane počas životnosti sú poly- mérne materiály stabilné voči väčšine fo- riem degradácie a sú schopné zostať v ži- votnom prostredí mnoho rokov. Existuje však niekoľko spôsobov, ako riešiť problé- my s  polymérnymi odpadmi, vrátane re- cyklácie materiálov a  energetickej recyk- lácie (využitie energie spaľovania plastov v spaľovniach). V modernej dobe len zní- ženie alebo odstránenie plastového odpa- du nepostačuje a hľadá sa spôsob ako rie- šiť ekologické problémy spojené s výrobou, spracovaním a  aplikáciou polymérnych materiálov. International Conference PMA 2011 and RubberCon 2011 In the days of 12th – 14th April 2011 was organized the 4th international scientific conference in Bratislava in a  cooperation with the “Faculty of Chemical and Food Technology at the Slovak University of Technology”, together with the “Polymer Institute of the Slovak Academy of Sciences” and in partnership with the company Incheba Expo. This conference, with the designation “Polymers in Automotive (PMA) 2011” and “European Collaborative IRCO  Conference RubberCon 2011”, was oriented into the area of research and application of polymers in the automotive production. r e s u m é (Dokončenie na www.strojarstvo.sk, alebo si môžete celý príspevok prečítať v elektronickej verzii časopisu.) www.engineering.sk \ 5/2011 107 V E Ľ T R H Y ,   V Ý S T a V Y ,   K O N F E R E N C I E

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

máj – květen 2011, číslo 5 cena 3 € / 90,40 Kč Zaregistrované MK SR, EV 3440/09 ISSN 1335 – 2938, tematická skupina: A/7 Vydáva: Moyzesova 35, 010 01 Žilina IČO: 36380849, IČ pre DPH: SK2020102568 RIADITEľKA: Ing. Antónia Franeková, e-mail: franekova@mediast.sk, tel.: +421/41/507 93 39 ŠÉFREDAKTOR: Mgr. Ján Minár, e-mail: minar@mediast.sk, redakcia@mediast.sk tel.: +421/41/507 93 35, mobil: 0905 749 092 REDAKCIA: Mgr. Michal Múdrý, e-mail: mudry@mediast.sk; tel.: +421/41/507 93 31 Mgr. Ján Petrovič, e-mail: redakcia@mediast.sk Branislav Koscelník, e-mail:koscelnik@gmail.com Košice: doc. Ing. Alena Pauliková, PhD., alena.paulikova@tuke.sk tel.: +421/55/602 27 12 REDAKčNÁ RADA: dr.h.c. prof. Ing. Miroslav Badida, CSc., prof. Ing. Alexander Janáč, CSc., doc. Ing. Ján Lešinský, CSc., Ing. Jozef Nemcsics, CSc., doc. Ing. Pavel Pavlásek, CSc. prof. Ing. Kamil Ružička, CSc., Ing. Štefan Svetský, PhD., doc. Ing. Stanislav Turek, PhD., prof. Ing. Ladislav Várkoly, PhD. INZERTNÉ ODDElENIE: Ľudmila Podhorcová – podhorcova@mediast.sk, 0903 50 90 91 Ing. Pavol Jurošek – jurosek@mediast.sk, 0903 50 90 93 Roman Školník – skolnik@mediast.sk, 0902 550 540 Ing. Slávka Babiaková – babiakova@mediast.sk, 0903 027 227 Ing. Iveta Kanisová – kanisova@mediast.sk, 0902 500 864 Žilina: Moyzesova 35, 010 01 Žilina tel.: +421/41/564 03 70, fax: +421/41/564 03 71 Banská Bystrica: Kapitulská 13, 974 01 Banská Bystrica tel./fax: +421/48/415 25 77 GRAFICKÁ ÚPRAVA: Štúdio MEDIA/ST, Ing. Ján Jančo, tel.: +421/41/507 93 22 ROZŠIRUjE: MEDIAPRINT-KAPA PRESSEGROSSO, a. s., Bratislava a súkromní predajcovia PREDPlATNÉ: Celoročné: 29,90 € prijíma redakcia tel.: +421/41/564 03 70, e-mail: sekretariat@mediast.sk Nevyžiadané rukopisy a materiály redakcia nevracia a nehonoruje. Redakcia nezodpovedá za obsah a správnosť inzercie a komerčných prezentácií. BURZA Kontakt: martin.plsko@sopk.sk Členovia SOPK: kontakty zadarmo Nečlenovia: 8,30 eur / adresa + 20 % dPH Distribúcia vodných čerpadiel Nemecká firma hľadá partnerov na distribúciu pre svojho zákazníka – sve- tového lídra vo výrobe vodných čerpadiel. Ur113058 Dodávka dubových panelov Belgická firma hľadá dodávateľov dubových panelov. Ur113064 Slovenské malé a stredné firmy Švédska spoločnosť hľadá malé a stredné slovenské firmy (cca 4 – 50 za- mestnancov) pre vzájomné sprostredkovanie produktov. Korešpondencia je možná v slovenskom, anglickom a maďarskom jazyku. Ur113063 Čistenie emisií v priemyselných procesoch Talianska firma špecializujúca sa na projektovanie, výrobu a dodávky na kľúč zariadení na čistenie emisií v priemyselných procesoch, ako spaľova- nie, odprašňovanie, šrotovanie, atď. hľadá agentov. Ur113061 Ľahké prívesy na slovenský trh Slovinská firma vyrábajúca ľahké prívesy hľadá partnera na predaj svojich produktov na slovenskom trhu. Ur113060 Optická senzorika pre slovenský trh Rakúska výskumno-vedecká organizácia pre priemysel hľadá pre novo vyvinutú technológiu z oblasti optickej senzoriky firmy alebo inštitúcie, s  ktorými by mohla nadviazať vývojovú alebo distribučnú spoluprácu. Predovšetkým v oblasti robotiky (napríklad samo jazdiace autá), alebo aj v tzv. „detekcii pádov“ pre osoby v domovoch dôchodcov, ako aj v prie- myselnej automatizácii pre rýchle spočítanie výrobných dielov či za úče- lom kontroly úplnosti. Ur113059 Dodávka nástrojov, údržbárskych výrobkov Belgická firma špecializujúca sa na dodávky všetkých druhov nástrojov a údržbárskych výrobkov hľadá možných dodávateľov na Slovensku zame- raných na nasledovné produkty: batérie, ochranné rukavice, kefy na čistenie, štetky na maľovanie, rukavice, lepidlá, gleje, orezávače, nože, vŕtacie nástro- je, odmasťovače a čistiace prostriedky, hygienický a čistiaci papier, podložky, spreje na maľovanie, ochranné topánky, silikónové tesnidlá, pásky. Ur113065 Nájdu cez internet potenciálni zákazníci služby, ktoré ponúkate práve vy? Radi vám s tým pomôžeme. Protego s. r. o. Farská 3, 010 01 Žilina tel.: +421 908 309 704 www.protego.sk

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

109

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/

110

http://www.floowie.com/sk/citaj/list11-maj/