STROJÁRSTVO/STROJÍRENSTVÍ 2/2012

15 rokov jednotka aj vďaka vám www.impkontakt.sk Výhradný dodávateľ na Slovensku Viacnastranách EUROPEAN ENGINEERING MAGAZINE | TRENDOVÉ INFORMÁCIE – ÚSPECH A ZISK 2/2012 Ložiská v strojárstve Obrábacie stroje a robotika Investovanie na Slovensku ročník XVI. 3 € / 90 Kč www.engineering.sk 16–17

• Aktuálne informácie zo strojárskeho diania • Elektronický časopis – informačný náskok • Katalóg strojárskych firiem • Foto a videoreportáže z veľtrhov, výstav, konferencií • Pozvánky, avíza • Newsletters • Recenzované odborné články • 30 000 návštev mesačne www.engineering.sk …od roku 1997 Trendové informácie v novom dizajne prvý strojársky server

3

Z obsahu... From the Contents... 53 Zváranie metódou FSW Welding by Means of the FSW Method 44 Popisovanie plastov laserom Tagging of Plastics with Laser 42 Řezání vodním paprskem Cutting with Water Jet Separácia textílií z opotrebovaných pneumatík Method of Textile Material Separation from Worn-Out Tyres 36 Servisné roboty v bezpečnostných službách Service Robots in Safety Services 75-90 Príloha Enclosure 56 6 Aplikácia a poruchy ložísk v praxi Applications and Failures of Bearings in Use Rozšíria Temelín Rusi? Will Russians Extend the Temelin Nuclear Power Plant? 27 58 Vstupná brána pre investorov Incoming Gateway for Investors media/st ďalej vydáva:

Vážení priatelia, dovoľte, aby som vás v mene vydavateľstva Media/ST aj vo svojom vlastnom čo najsrdečnej- šie pozdravila. Uplynulý rok v strojárstve sa vyznačoval postupným naberaním dychu, výsledkom čoho bol návrat k pozitívnym hospodárskym výsledkom vo väčšine strojárskych firiem. Redakčný kolektív časopisu Strojárstvo/Strojírenství zachytával dôležité udalosti v  odvetví, komunikoval s vami na všetkých významných veľtrhových podujatiach u nás na Slovensku, v Česku aj v okolitých krajinách. Zúčastňovali sme sa spolu na konferenciách, seminároch i na vašich firemných prezentáciách. Vďaka vám sme boli všade tam, kde sa diali udalosti, o ktoré ste sa chceli podeliť s odbornou verejnosťou. Vlaňajšok bol z pohľadu časopisu Strojárstvo/Strojírenství významný – pripomenuli sme si 15. výročie vydávania periodika. Pri tejto príležitosti, ako je už tradíciou, a ako ste určite zazna- menali, sme prešli aj do oblasti elektronickej komunikácie. S pýchou dnes môžem povedať, že prvý strojársky server www.strojarstvo.sk má pravidelnú týždennú návštevnosť, pohybujúcu sa na úrovni niekoľko tisíc respondentov. Jeho informač- ný servis využívajú najmä manažéri, technici a študenti. Svoju firmu si napríklad môžete zare- gistrovať v strojárskom katalógu zdarma! Časopis v elektronickej verzii už viac ako rok – ako jeden z prvých na Slovensku je dostupný prostredníctvom najmodernejších mobilných prostriedkov. Môžete si nás kedykoľvek a kde- koľvek prečítať. Túto formu komunikácie už využívajú aj ostatné periodiká vydavateľstva Media/ST. Časopis Strojárstvo/Strojírenství je časopisom strojárov a priemysleníkov a istým spôsobom aj výkladnou skriňou odvetvia. Aj v roku 2012 budeme spolu pokračovať v prezentácii odvetvia, úspešných nápadov, noviniek a ľudí, ktorí majú najväčšiu zásluhu na rozvoji. Rok 2012 má byť rokom náročným – aspoň podľa vyjadrení prognostikov. Dúfame však, spo- lu s vami, že sa bude radiť k tým úspešným. K tomu nám želám pevné zdravie, tvorivú myseľ a úspech! Ing. Antónia Franeková riaditeľka vydavateľstva Pozývame Vás do našich expozícií na veľtrhoch: FOR INDUSTRY v dňoch 13. – 16. marca na výstavisku PVA v Prahe AMPER v dňoch 20. – 23. marca na výstavisku v Brne Viac na www. engineering.sk

Aplikácia a poruchy ložísk v praxi TEXT/FOTO: Dr. Pavol Klucho, SSTT Bratislava Ložiská patria medzi veľmi dôležité časti strojových i  mobilných agregátov, mechanizmova rôznychzariadení,umožňujúceichprevádzkovanie.Ložiskámusia zároveňplniťpožiadavky,ktorésananekladúpocelýčasichplánovanejživotnosti. V zniknuté poruchy ložísk majú, na- opak, za následok zlyhanie stro- jov a zariadení, v ktorých sú apli- kované. Tieto skutočnosti nútia prevádzkovateľov zariadení s  porúchanými ložiskami rýchlo konať a zabrániť tak tech- nickým a ekonomickým dôsledkom, na kon- ci ktorých sú zvyčajne straty. Poruchy ložísk – ako im predchádzať V praxi sa ukazuje, že je lepšie a ekonomic- kejšie predchádzať týmto poruchám ložísk monitorovaním ich stavu modernými diag- nostickými prístrojmi a vykonávať prediktív- nu a pravidelnú údržbu strojových zariadení. Príčin bežných a vážnych porúch ložísk v dô- sledku poškodenia a celkového zlyhania za- riadení, v ktorých sú aplikované, je veľký po- čet. V praxi nejestvujú zariadenia, v ktorých by nezlyhalo niektoré z ložísk, ktoré sú v nich namontované. Okrem ložísk môžu v  zaria- deniach zlyhať aj iné strojové časti, ako na- príkald prevodovka, ktorá obsahuje niekoľ- ko ložísk, pričom ložiská boli v poriadku, ale vyskytla sa porucha iných častí prevodovky. Aby sa predchádzalo týmto poruchám ložísk a z toho vyplývajúcim problémom, musia sa bezodkladne detekovať a  riešiť možné prí- činy porúch počas celej doby prevádzkova- nia zariadení, počnúc preventívnou údržbou a monitorovaním celého zariadenia moder- nými prístrojmi, používanými v  tribodiag- nostike a technickej diagnostike. Druhy ložísk V  súčasnosti sa výrobou rôznych druhov a typov ložísk zaoberá vo svete veľký počet renomovaných firiem. Popri nich však na trhu participujú aj iní „vy- robcovia“ – bez certifikácie, najmä z niekto- rých ázijských krajín. Ich produkty sa zvyčaj- ne vyznačujú nízkou kvalitou a životnosťou! Konštrukčne sa vo svete ustálila výroba lo- žisk v nasledovných sortimentoch: – Valivé – guľôčkové, valčekové, ihlové, súdočkové a  toroídne v  rôznych kon- štrukčných formách, a  to: jednoradové, dvojradové i viacradové s klietkami z rôz- nych kovových a nekovových materiálov. Guľôčkové a valčekové ložiská patria me- dzi najrozšírenejšie valivé ložiská. – Klzné ložiská sa vyrábajú z rôznych ložis- kových materiálov – ložisková kompozí- cia na báze cínu (Sn) a olova (Pb), ako aj zliatina medi (Cu) s rôznymi kovmi (cíno- vé bronzy a olovené bronzy). – K ďalším patria hliníkové zliatiny, sivá zlia- tina a podobne. Ku klzným ložiskám možno zaradiť aj tzv. pórovité ložiská, ktoré sa nasycujú vhodný- mi vysoko kvalitnými olejmi, napríklad pre- vodovými olejmi triedy GL-3 a GL-4. Pórovité ložiská sa vyrábajú práškovou technológiou. Mazivá a mazanie ložísk Na mazanie ložísk sa používajú oleje a plas- tické mazivá (PM). Ložiskové oleje (obehové oleje) sú vyrobené na báze vysoko kvalitných základových ole- jov ropných, syntetických alebo polosynte- tických od renomovaných olejárskych firiem. Základové oleje by mali mať vysokú tepelno- -oxidačnú stabilitu, vysoký viskozitný index, vynikajúce mazacie, protioderové a protiza- dieracie vlastnosti, nesmú korodovať, peniť, nesmú obsahovať vodu a podobne. Na mazanie ložísk sa používajú najmä plas- tické mazivá (asi 90 %) a ložiskové oleje (asi 10  %) z  celkového množstva mazív použi- tých na mazanie ložísk, ktoré sú namontova- né v rôznych agregátoch. Iná situácia je v  prípadoch, keď sú ložiská namontované napríklad v motoroch, auto- mobiloch, turbínach či prevodovkách. Tu je opačný pomer – 90 % olej a 10 % PM. V  súčasnosti sa preferujú mazivá pre lo- žiská na báze základových olejov syntetic- kých a polosyntetických s vysoko kvalitný- mi prísadami. 2/2012 \ www.strojarstvo.sk6

Optimálny výber maziva a jeho správna apli- kácia má pre všetky uvedené typy ložísk podstatný a rozhodujúci vplyv na ich sprá- vanie sa v prevádzkovej praxi. Ak je napríklad použité nevhodné mazivo, ako aj jeho množstvo, prekračujúce limit, po- tom dochádza k zvýšeniu teploty v mazacom uzle, čo má za následok zníženie viskozity ma- ziva, a tým skrátenie životnosti ložiska, čo na- pokon vedie až k jeho úplnému poškodeniu a nutnosti výmeny. K nežiaducemu zvyšova- niu teploty oleja dochádza z rôznych dôvo- dov, ale najmä nárastom veľkého zaťaženia a rýchlosti otáčania ložiska a často aj príliš vy- sokou viskozitou použitého maziva – oleja. Pri plnení ložísk s PM sa musí dodržať zása- da, že ložisko sa môže naplniť PM iba do 1/3 jeho vnútorného objemu. Na mazanie vali- vých a klzných ložísk sa v súčasnosti prefe- ruje centrálny mazací systém rôznych kon- štrukcií od renomovaných výrobcov. Okrem uvedených spôsobov mazania sa lo- žiská mažú aj olejovou hmlou a v niektorých prípadoch, najmä pri vysokých teplotách, aj tuhými mazivami. Klzné ložiská alebo lišty obrábacích strojov sa mažú olejom a  pravidelne domazávajú (stratové mazanie) PM. Príčiny porúch ložísk Napriek tomu, že valivé a klzné ložiská, vrá- tane nasycovaných pórovitých ložísk, sú vy- robené najmodernejšími a  sofistikovanými technológiami z  veľmi kvalitných ložisko- vých kovov, dochádza pri ich praktickom používaní k poruchám a často aj k predčas- nému ukončeniu ich aplikácie, aby nedošlo k poškodeniu, resp. Úplnému zničeniu dra- hého zariadenia. Možných príčin je pomerne veľa a  možno ich zhrnúť do týchto hlavných: použitie nevhodného maziva 20 % použitie starého maziva 20 % nedostatok maziva v ložisku 15 % prítomnosť tuhých nečistôt 19 % nevhodná voľba ložiska 10 % chyba pri montáži ložiska 5 % prítomnosť tekutých nečistôt 5 % nevhodný konštrukčný materiál a výroba 1 % následná porucha 5 % K týmto faktorom možno v konkrétnom prí- pade ešte priradiť výber a použitie nevhod- ného ložiska, nevhodného a  nekvalitného tesnenia a utesnenie samotného ložiska. Pri aplikácii ložísk v  praxi sa musí brať do úvahy aj prostredie s nízkou relatívnou vlh- kosťou, ochrana proti vniknutiu – kontami- nácii oleja vodou (ložiskový domček). Pri klzných ložiskách môže byť príčinou po- ruchy a  poškodenia abrazívne, adhezívne, erozívne, kavitačné a  únavové opotrebo- vanie materiálov, z ktorých sú tieto ložiská skonštruované. Každá porucha ložiska je komplexom mno- hých faktorov. Jednou z  veľmi častých príčin poškode- nia valivých ložísk je tzv. falošné brinellova- nie, ktoré nastane vtedy, ak zaťaženie ložiska prekročí hranicu pružnosti materiálu prsten- ca – krúžka, ako aj veľkej vonkajšej vibrácie. Brinelling môže viesť až k únavovému lomu ložiska. Riešenie spočíva v zabezpečení dob- rého a permanentného mazania a odporú- čaného zaťaženia. Existuje aj pravý brinelling, zapríčinený plas- tickou deformáciou, keď je ložisko silne zaťa- žované nad povolenú únosnosť. Z obehového – ložiskového oleja by sa mali pravidelne odstraňovať tuhé častice, obrusy, prach a iné nečistoty by-pasovou filtráciou účinnými filtrami. Veľmi častou príčinou porúch valivých a klzných ložísk je korózia farebných kovov a bronzov, z ktorých sú zhotovené niektoré časti ložísk a klietky. Koróziu spôsobujú oxi- dačné a rozkladné produkty mazadiel alebo prísad. Ako predchádzať poruchám ložísk V prevádzkovej praxi je mnoho spôsobov ako predchádzať poruchám všetkých druhov a ty- pov ložísk, ktoré sú namontované v rôznych strojoch, mechanizmoch, agregátoch, mobil- ných strojoch či výrobných zariadeniach. Uvádzame základné a najpoužívanejšie po- stupy: – výber kvalitného a vhodného ložiska pre dané strojové zariadenie, – správna montáž ložiska (dodržanie súo- sovosti, tesnenie), – aplikácia správneho a  kvalitného mazi- va (od renomovaných výrobcov, s certifi- kátom, ktorý zaručuje kvalitu maziva pre zvolené ložisko), – dodržiavanie mazacieho plánu a režimu mazania, využitie predností centrálneho mazacieho systému v  zariadeniach, kde sa to dá uplatniť a využiť (nezabúdať ani na domazávanie ložísk PM, na filtráciu lo- žiskových a  obehových olejov by-paso- vou filtráciou), – aplikovať moderné bezdemontážne diag- nostické metódy, ako je tribotechnická a technická diagnostika (vzorkovanie ole- ja, korózne skúšky, obsah tuhých častíc, oderové kovy, meranie vibrácií, hlučnos- ti a iné parametre), – kontrolovať, či neprechádza cez ložiská elektrický prúd – ak áno, treba vykonať opatrenie, ktoré zabráni tomuto účinku. www.engineering.sk \ 2/2012 7 T é m a

Ako sa vám vlani darilo? TEXT: Ján Minár FOTO: archív firiem, redakcie Väčšina domácich firiem má za sebou obdobie hospodárskeho bilancovania uplynulého roka. Ešte treba spracovať daňové priznania, audity… Tradičná anketová otázka začiatkom roka tak logicky znie: Ako hodnotíte svoje podnikanie v uplynulom roku? Michele Tajariol, generální ředitel, TAJMAC – ZPS, a. s. Hodnotit výsledky roku 2011 je stejné jako hodnotit kvalitu jídla po jednom týdnu striktní diety… Všechno bude chutnat fan- tasticky, i když tomu tak není. Myslím tím, že po letech krize, kdy výsledky byly velmi slabé, teď, když čísla jsou černá, v černé bar- vě vypadají fantasticky. Nestěžuji si; výsledky roku 2011 jsou pro mě uspokojivé, ale záro- veň chápu, že část těchto dobrých výsledků jsme dosáhli díky velkým omezením, které jsme provedli během krize a že z toho těží- me až nyní. Dalším aspektem, který ve výsledcích není vi- dět je, že část našich prodejů v roce 2011 po- cházela ze strojů, které jsme měli skladem. Byla to velká pomoc, protože se ukázalo, že Marián Osúch, marketingový manažér, Marpex, s. r. o. Sme spokojní a  rok hodnotíme ako úspeš- ný. Prispeli k  tomu dva dôležité momenty Jan Matějka, jednatel, DENIOS, s. r. o. Podnikáme v oblasti ochrany životního pros- tředí a  vybavení provozů. Loňský rok byl ro- kem rekordním v historii firmy, kdy se podaři- lo zvýšit obrat v porovnání s rokem 2010 téměř o 70 procent. Tento nárůst byl realizován přede- vším v oblasti skladování nebezpečných látek, protipožární ochrany a individálních zákaznic- kých projektů. Pro podporu prodejů i  v  bu- doucnosti jsme od října 2011 v Trenčíně ote- vřeli novou obchodní kancelář pro Slovensko. Stávající výrobní a skladovací kapacity nestačí zájmu našich zákazníků a intenzivně připravu- jeme stavbu nového výrobního závodu. Josef Chromý, prokurista, Bystronic Czech Republic, s. r. o. Rok 2011 byl pro nás jedním slovem úspěš- ný. Nejen, že jsme instalovali pokročilé tech- nologie u svých dlouhodobých obchodních partnerů, ale podařilo se nám realizovat i vel- mi zajímavý počet instalací u naprosto no- vých zákazníků. Laser nebo lis nesoucí jméno Bystronic byl vždy prodáván pouze na základě přes- ných nákladových studií, nikoliv nízké ceny nebo líbivého designu. Tato přednost nám v roce 2011 nepochybně přinesla za- jímavý objem obchodu. Jsem přesvědčen, že kombinace špičkové švýcarské techno- logie a  slovenského/českého technického umu je zárukou dlouhodobě udržitelné- ho rozvoje. Závěrem mi dovolte zmínit fakt, že i  přes často vyostřený konkurenční boj, oblast zpracování plechů stále patří k  historicky nejčestnějším průmyslovým oborům. v činnosti našej firmy. Prvým bol nový prvok v ponuke pre zákazníkov. Začali sme realizo- vať komplexné riešenia v oblasti automatizá- cie, informačných systémov a implementácie SCADA/MES. Sme schopní poskytnúť zákaz- níkom nielen jednoduché prvky a komponen- ty potrebné pre ich výrobný proces, ale aj so- fistikované riešenia pre oblasť riadenia výroby. Druhým momentom bola úspešná certifiká- cia systému manažérstva kvality podľa nor- my ISO 9001:2008 spoločnosťou TÜV NORD. Zmenili sme organizačnú štruktúru, sprehľad- nili sme jestvujúce a definovali nové procesy vo firme. Bez ohľadu na avizovanú ďalšiu fi- nančnú krízu sme aj do roku 2012 optimistickí. návrat k výrobním objemům, které jsme měli před krizí, je mnohem komplikovanější, než se očekávalo. Nedostatek zkušených lidí na trhu byl omezením pro náš růst. Rozhodl jsem se neztrácet příliš mnoho času analyzováním výsleků roku 2011, protože ho pokládám po- uze za přechodný rok mezi krizí a normální- mi časy. Myslím, že jsme v roce 2011 pracova- li velmi dobře i jako s přípravou na rok 2012, kdy by se měl konečně trh sám stabilizovat. 2/2012 \ www.strojarstvo.sk8 P R I O K R Ú H L O M S T O L E

Martin Volný, manažer marketingu, KOVOSVIT MAS, a. s. Výsledky uplynulého roku hodnotíme v naší společnosti veskrze kladně. Růst tržeb oproti předchozímu roku činil více jak 30 %., firma se dostala z červených čísel do černých a vy- kázala na konci roku 2011 zisk. Pozitivní vý- voj byl především na trzích Česka, Slovenska a  SNS. Podařilo se dokončit některé inves- tiční plány ve výrobě. Do výroby bylo uve- deno portálové centrum Heynumill Ecoflex VD. Byla provedena rekonstrukce střechy slévárny a  také nová výstavba montážních základů pro rozměrné stroje v klimatizova- né hale montáží. Milan Ševčík, jednatel, TECNOTRADE OBRÁBĚCÍ STROJE, s. r. o. Rok 2011 byl pro naši firmu novým rekor- dem v  počtu i  objemu objednávek CNC strojů. Hlavními důvody tohoto výrazného nárůstu spatřuji v  silné poptávce způsobe- né výpadkem trhu v krizovém období kolem roku 2009, silným produktovým a servisním potenciálem naší firmy. Důležitou konkurenční výhodou je mož- nost rychlých dodávek široké škály strojů různých typologií, konfigurací i  velikos- tí ze skladů v Evropě. Rok 2011 byl také rokem, kdy naše firma slavila desáté vý- ročí fungování na českém a  slovenském trhu a rokem, kdy byla započata výstav- ba vlastní administrativní a skladové haly v Kuřimi. Hala je nyní těsně před dokončením a brzy se do ní budeme stěhovat. Karel Kuchta, manažer marketingu, Phoenix-Zeppelin, spol. s r. o. Hodnocení uplynulého roku 2011 musíme rozdělit na dvě části. Na výsledcích celé spo- lečnosti Phoenix-Zeppelin se projevil pokraču- jící útlum stavebnictví, a to zejména v oblasti velkých stavebních strojů. Pokud jde o divizi Energetické systémy, zde se nám podařilo plá- novaný obrat mírně překročit. Potvrzuje se, že i ve složitých ekonomických podmínkách je zabezpečené napájení elektřinou a teplem ne- zbytné a šetřit se na něm nedá. Libor Schwarz, technický ředitel, OHNÚT spalovací technika, s. r. o. Roman Žák, předseda představenstva, AIMTEC, a. s. Pro Aimtec jako poradenskou a technologic- kou firmu byl rok 2011 rokem změn. V prv- ní polovině roku naši stávající i noví zákaz- níci stále „doháněli resty“ z doby krize, a tím pádem byla první polovina roku z obchod- ního hlediska pro nás ideální. Druhý půlrok byl již o něco pomalejší, avšak stále pozitivní. Firmy začaly vnímat peníze vložené do řídí- cích informačních systémů jako skutečné in- vestice se svojí jasnou návratností, jako inves- tic podporujících schopnost přežití na stále drsnějším trhu. Faktem je, že i pro nás se trh mění, je stále dynamičtěji a rok 2011 byl také rokem několika úprav strategie. Letošní rok pak potvrdí, zda učiněná rozhodnutí při- nesou své ovoce. A protože přijaté strategii věřím, zůstávám optimistou. Rok 2011 pro nás také znamenal rozšíření sortimentu o vícepalivové generátory elektři- ny a tepla BOOMEL DUAL. Za tuto novinku jsme získali Zlatou medaili Mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně. Byl to velmi úspěšný rok. Výraznou měrou jsme se podíleli na modernizaci elektrár- ny ČEZ Tušimice II dodávkou speciálních hořáků. K významným akcím řadíme i do- dávku speciálních plynových hořáků pro ČEZ, a. s., na obnovu elektrárny Prunéřov II. Na trh jsme uvedli nové samorekupe- rační hořáky. Dodávkami hořáků Eclipse a hořákových systémů jsme se podíleli na rekonstrukci a  modernizaci několika prů- myslových provozů v České i Slovenské re- publice. K zajištění požadované kvality výroby v ob- lasti tlakových zařízení jsme v roce 2011 ab- solvovali certifikaci pro zabezpečování jakos- ti výroby v souladu se směrnicí Evropského parlamentu a  Rady 97/23/ES, recertifikaci pro svařování dle ČSN EN ISO 3834-2 a také certifikaci způsobilosti výrobce ocelových konstrukcí dle ČSN EN 1090. www.engineering.sk \ 2/2012 9 P R I O K R Ú H L O M S T O L E

Soták: Podnikateľom v SR chýba rovnoprávnosť Jednotná zástrčka Firmy budú trestne zodpovedné Hromadné prepúšťanie Súčasná vláda urobila pre podnikateľské pro- stredie veľmi málo. Tvrdí to prezident Klubu 500 Vladimír Soták, ktorý na diskusnom fóre kritizoval činnosť vlády v rámci zlepšo- vania podnikateľského prostredia. „Projekt Singapur je marketingový ťah, ktorý bol vy- tvorený na ministerstve hospodárstva, aby bolo niečo predložené verejnosti,“ povedal Soták. Podľa neho nie je podstatné, či bude možné založiť firmu za jedno euro, ani ob- dobie, za aké bude možné získať živnosť. Ako povedal, pre domáce firmy je dôležité, aby vláda prestala rozlišovať zahraničných a  domácich zamestnávateľov. „Prestaňme rozprávať o  drobných a  stredných podni- kateľoch, pretože ja viem, že je dobré rozdá- vať stimuly drobným a stredným podnikate- ľom. Vytvárame tak priestor na to, aby štátni úradníci naťahovali ruky,“ povedal na margo prítomnej korupcie Soták. Minister hospodárstva Juraj Miškov však na diskusnom fóre oponoval, že investič- né stimuly neschvaľuje minister, ale vlá- da SR. Podľa Miškova je nezmyslom aj to, že na Slovensku dochádza k uprednostňo- vaniu zahraničných firiem pred domácimi podnikateľmi. „To nie je možné ani z hľadis- ka legislatívy, pretože Európska únia priamo zakazuje zvýhodňovanie, či pozitívnu, alebo negatívnu diskrimináciu,“ uviedol Miškov. Takisto podľa neho nie je pravda, že sloven- skí podnikatelia nedostávajú investičné sti- muly. Ako dodal, vláda udelila najmenej investičných stimulov z doterajších sloven- ských vlád. Zásadným problémom Radičovej vlády je však podľa prezidenta Klubu 500 absen- cia komunikácie s  podnikateľmi. Mladí ľu- dia, ktorých na ministerstvo delegovali po- litici, podľa neho nevedia nič o  podnikaní. „O podnikateľskom prostredí vie reálne niečo ten, kto je zamestnávateľ,“ upozornil Soták. Druhý najväčší výrobca televízorov na Slovensku, Foxconn Slovakia z Nitry, pripra- vuje hromadné prepúšťanie. O prácu v pod- niku má prísť približne 600 ľudí. V závode by tak zostalo 1 800 zamestnancov. Firma do- pláca na nezáujem o televízory Sony, ktoré pre japonskú firmu výhradne vyrába. „Sme nútení upravovať stav zamestnanosti v na- šej spoločnosti,“ potvrdila pre HN hovorky- ňa slovenského Foxconnu Helena Windisch. „Nepriaznivá situácia na svetových i  eu- rópskych trhoch v  rámci LCD TV biznisu ovplyvňuje nášho strategického partnera, čo sa odzrkadľuje aj na našich výrobných plá- noch,“ doplnila. Ešte pred rokom mal pri- tom Foxconn iné plány, pripomína denník. „Tento rok plánujeme zvýšiť výrobné množ- stvo televízorov o 50 percent. To sa odzrkadlí aj na zamestnanosti, ktorú plánujeme zvýšiť o 30 percent,“ avizovala v januári minulého roka hovorkyňa firmy. Už po pol roku však spoločnosť kvôli zlej situácii na trhu rozvia- zala kontrakty s takmer 600 agentúrnymi za- mestnancami. Automobilka Volkswagen vyvinula spolu s  dalšími automobilovými výrobci jednot- nou podobu zástrčky pro dobíjení budo- ucích elektromobilů. Jednotný průmyslový standard je k dispozici pro všechny výrobce, uvedla firma. Sjednocení se přitom netý- ká jen samotné zástrčky, ale celého systému kombinovaného dobíjení, včetně řízení dobí- jení a elektrické soustavy pro všechny druhy dobíjení. Tím má dojít ke snížení nákladů a k podpoře rozšíření elektromobility po ce- lém světě. Na systému kombinovaného dobí- jení spolupracovaly s VW německé automo- bilky Audi, BMW, Daimler a Porsche a jejich američtí partneři Ford a General Motors. České firmy sú od januára trestne zodpoved- né. Súdy ich budú môcť pokutovať, zabaviť im majetok a za vážne previnenia ich aj úpl- ne zrušiť. Počíta s tým zákon o trestnej zod- povednosti firiem, ktorý opäť schválila čes- ká Poslanecká snemovňa. Prelomovú zmenu trestného práva, ktorá má prispieť k boju pro- ti organizovanému zločinu a korupcii, pred- ložila vláda ČR kvôli záväzkom voči Európskej únii alebo Organizácii pre hospodársku spo- luprácu a  rozvoj. Firmy bude možné podľa zákona stíhať za takmer 80 trestných činov. Previnia sa, ak trestný čin spácha jej manažér, zamestnanec alebo konateľ, keby tým firma získala prospech. Firma alebo organizácia má byť zodpovedná aj vtedy, keď sa konkrétny vinník nenájde. Podporovatelia zákona pou- kazujú medziiným na výhodnosť úpravy pre- dovšetkým pri ochrane životného prostredia a pri hospodárskej kriminalite, kde môže hro- ziť nebezpečenstvo, že za určité delikty nie je postihnutý nikto. 2/2012 \ www.strojarstvo.sk10 A K T U Á L N E Z D O M O V A

(Zo spravodajského servisu TASR a ČTK zostavil: -jm-) Nový majiteľ NCHZ  TPCA – loni méně vozů Zlučovanie strojárskych firiem Šance českej ekonomiky Šance, že česká ekonomika by sa tento rok mohla vyhnúť poklesu, sa zvyšujú. Uviedol to v  rozhovore pre české Hospodářské no- viny minister financií Miroslav Kalousek. Pripomenul však, že vysoká miera neistoty stále trvá. „Miera neistoty je stále obrovská, ale v ostatnom čase som trocha optimistickejší,“ povedal Kalousek, podľa ktorého šanca, že nedôjde k prepadu hospodárstva a že sa do- siahne „nulový rast“, sa zvyšuje. Ešte začiat- kom januára pritom Kalousek pokladal za naj- pravdepodobnejší z troch variantov, ktoré pre vývoj ekonomiky spracovalo ministerstvo fi- nancií, ten, že česká ekonomika tento rok neporastie či dokonca klesne až o 2 percen- tá. Najoptimistickejší z troch scenárov vývo- ja ekonomiky podľa Kalouska počíta s medzi- ročným rastom hrubého domáceho produktu (HDP) o desatiny až o 1 percento. Prostredný variant je tzv. „malé mínus“, teda mierny po- kles, a najhorším scenárom je „veľké mínus“. Majiteľ finančnej skupiny Istrokapitál Mario Hoffmann, finančníci zo Slavie Capital Peter Gabalec a Martin Kvietik, ako aj Sitno Holding bývalého ministra hospodárstva Ľudovíta Černáka dohodli fúziu roka v slo- venskom strojárstve. Pripravovaný hol- ding má mať základné imanie 100  milió- nov  eur a  bude zatiaľ zastrešovať osem strojárskych koncernov. „Vytvoríme zosku- penie, ktoré bude slovenskou jednotkou v klasickom strojárstve,“ potvrdil exminister hospodárstva Ľudovít Černák. Cieľom hol- dingu má byť využitie synergických efektov v čase hroziacej recesie. Celý zoznam firiem, ktoré do holdingu budú patriť, ešte na sto- le nie je. Do skupiny by však mali zapad- núť Chemstroj, PPS Group, Way Industries či napríklad aj Trens a  Metalurg-Steel. V dvoch naposledy menovaných má vplyv aj majiteľ Poštovej banky Mario Hoffmann. Jeho Istrokapitál by mohol skupine pomôcť aj finančne. Z  kolínské automobilky TPCA, která vyrá- bí miniauta Peugeot, Toyota a Citroën, vy- jelo loni 270 705 vozů. Je to o 8,5 procen- ta méně než v roce 2010. Výsledky ovlivnil pokles prodejů malých vozů na klíčových tr- zích západní Evropy, naopak, v ČR prodeje vzrostly. „Letos nás ovlivní přetrvávající nejis- té vyhlídky evropské ekonomiky a nedůvěra trhů, která se odráží v prognózách automo- bilového průmyslu. Konkurence v segmentu malých vozů bude přitvrzovat,“ uvedl prezi- dent společnosti Satoši Tačihara. Automobilka kvůli velké konkurenci v kate- gorii malých vozů v únoru a březnu uvede na trh zmodernizované verze aut Peugeot 107, Citroën C1 a Toyota Aygo. Budou mít téměř stejné rozměry jako předchozí generace, ale nižší emise i spotřebu. Nejprodávanějším modelem TPCA na do- mácím trhu byl loni Peugeot  107. Největší růst prodejů vykázal model Toyota Aygo, jehož prodeje v ČR vzrostly o 128 procent. Hlavními trhy automobilky byly stejně jako v uplynulých letech Francie, Itálie, Německo, Velká Británie a Holandsko. Předloni se výroba malých vozů v kolínské au- tomobilce snížila o 11 procent, na 295 000 aut. Výrobní kapacita firmy je 340 000 aut. TPCA v  roce 2010 vykázala hrubý zisk 1,4  miliar- dy Kč, rok předtím měla profit před zdaněním 1,443 miliardy Kč. Tržby jí klesly o 14 procent na 44,7 miliardy korun. Loňské hospodářské výsledky firma zveřejní v březnu. Novácke chemické závody (NCHZ) majú po mesiacoch hľadania nového majiteľa. Trenčiansky súd podnik, ktorý bol v konkur- ze, prisúdil českej firme Via Chem Slovakia. Ide o  spoločnosť, ktorá patrí skupine Via Chem Group a za ktorou podľa informácií českých médií stojí kontroverzný podnika- teľ Petr Sisák. Ten má v  Česku povesť po- chybného podnikateľa, ktorý mal problémy so zákonom. Vytuneloval napríklad skracho- vanú První slezskou banku a do problémov mal dostať aj futbalový klub Slavia Praha. NCHZ sa do problémov dostali po tom, ako firme Európska komisia (EK) vyrúbila takmer 20-miliónovú pokutu za kartel. Via Chem Slovakia kúpila novácku chemičku za 2,2 mi- lióna eur, druhý záujemca M-Energo ponú- kol o 200 000 eur menej. www.engineering.sk \ 2/2012 11 A K T U Á L N E Z D O M O V A

Dohoda o strategickom partnerstve Nové programy na boj proti podvodom Německochceevropskouratingovouagenturu Pokuta za kartelovou dohodu Firmy podpísali predbežnú dohodu o spolu- práci v oblasti vývoja technológií na skvapal- ňovanie plynu už v júni 2010. Nová dohoda definuje 9 oblastí spolupráce, medzi ktorý- mi sú medicínska technika, elektroenergia alebo automatizácia. Siemens získal aj ďalšiu objednávku od ruských železníc. Koncern im má dodať vysokorýchlostné vlaky v hodnote Siemens a  ruský plynárenský koncern Gazprom sa dohodli na strategickom part- nerstve. „Obe spoločnosti budú úzko spolu- pracovať predovšetkým v kľúčových oblas- tiach“, uviedol šéf Gazpromu Alexej Miller. Nemecký priemyselný konglomerát by sa mal starať napríklad o logistickú infraštruk- túru energetických projektov Gazpromu. 600  miliónov  eur. Ide o  osem vysokorých- lostných vlakov Velaro RUS, pričom každý bude mať 10 vagónov. Dodávky by mali za- čať v roku 2014 a súčasťou ceny je aj 30-roč- ná údržba súprav. Vlaky budú jazdiť na tra- se Moskva – Petrohrad. Prepravná kapacita každého vlaku je 600 cestujúcich a maximál- na rýchlosť 250 kilometrov za hodinu. Európska komisia (EK) s cieľom pokračovať v oblasti boja proti pod- vodom prijala dva návrhy programov – Hercule III a Pericles 2020. Hercule III je venovaný boju proti podvodom, korupcii a všetkým os- tatným nelegálnym činnostiam s dosahom na finančné záujmy EÚ. Je zameraný predovšetkým na spoluprácu medzi EK, prostredníctvom Európskeho úradu pre boj proti podvodom (OLAF), príslušnými or- gánmi v členských štátoch a inými európskymi inštitúciami a orgán- mi. Jeho cieľom je zabezpečiť rovnakú ochranu v členských štátoch a vo všetkých inštitúciách, orgánoch a agentúrach EÚ. Pericles 2020 je programom na výmenu, poskytovanie pomoci a odbornú prípravu s cieľom posilniť ochranu eurobankoviek a euromincí v Európe a na celom svete. Projekty financované z programu Pericles okrem iného zahŕňajú seminár o „Stratégii Spoločenstva na ochranu eura v oblas- ti Stredozemia“ a kurzy o falšovaní peňazí v Latinskej Amerike, ako aj celý rad projektov vzájomnej výmeny zamestnancov medzi orgánmi v EÚ a mimo nej. V  reakci na snížení hlavního úvěrového ratingu Evropského fondu finanční stability (EFSF) agentu- rou Standard & Poor‘s zesílily v Německu hlasy vola- jící po vzniku nezávislé evropské ratingové agentury. Podle šéfa diplomacie Guida Westerwelleho by moh- la fungovat po vzoru respektované německé nadace Warentest, která hodnotí a  porovnává kvalitu zboží a služeb. V rozhovoru pro Neue Osnabrücke Zeitung ministr zdůraznil, že je nejvyšší čas vytvořit konkurenci anglo-americkým ratingovým agenturám. Ta evropská by podle něj mohla fungovat podobně jako německá spotřebitelská nadace. „Její nestranickost, schopnost úsudku a  nezávis- lost nemůže nikdo zpochybnit,“ vyzdvihl přednosti německým státem založené a podporované nadace, jejíž testy a hodnocení se v Německu těší značné dů- věryhodnosti. Westerwelle se prý chystá o tomto ná- vrhu mluvit se svými evropskými kolegy. Pro vytvoření evropské ratingové agentury se vyslo- vil i parlamentní lídr křesťanských demokratů (CDU) kancléřky Angely Merkelové Michael Meister a gene- rální tajemník koaličních liberálů (FDP) Patrick Döring. Oba to zdůvodnili nutností větší konkurence na poli mezinárodních ratingových agentur. Podle Döringa se ta nová musí oprostit od politických vlivů. Její vytvoře- ní by tak mělo být úkolem aktérů na finančních trzích. Snížení ratingu EFSF může snížit schopnost fondu půj- čovat si na trzích relativně levné peníze. Evropská komise dala výrobcům chladí- cích kompresorů kvůli kartelu pokutu přes 161 milionů eur. Kartelové dohody se týka- ly přístrojů používaných v  běžných chlad- ničkách a  mrazničkách i  v  jejich různých průmyslových verzích, jako jsou prodej- ní automaty. Největší díl pokuty má zapla- tit dánská společnost Danfoss a  její part- nerská německá firma Danfoss Flensburg, kterým Brusel vyměřil 90  milionů  eur. Dále italská firma Embraco Europe Srl a brazilský podnik Whirpool  SA zaplatí společně přes 54 milionů eur. Další italské firmy Appliances Components Companies a Elettromeccanica dohromady devět  milionů  eur a  japonský Panasonic přibližně 7,7 milionu eur. Dotčené firmy podíl na kartelu přiznaly, díky čemuž jim komise z  původně vyměřené pokuty ubrala deset procent. Společnost Tecumseh pokutu nedostala, protože na kartel, jehož se účastnila, upozornila. Eurokomisař pro hos- podářskou soutěž Joaquín Almunia v prohlá- šení řekl, že chce vyslat jasný vzkaz, že komise bude kartely tvrdě trestat. „V  době ekono- mických potíží je ještě důležitější propagovat spravedlivou soutěž a zesílit boj proti karte- lům,“ dodal. 2/2012 \ www.strojarstvo.sk12 E U R O I N F O

(Zo spravodajského servisu TASR a ČTK zostavil -jm-) Znížia produkciu hliníka Americký hliníkarsky gigant Alcoa plánuje zatvoriť niektoré prevádz- ky v štátoch Tennessee a Texas s cieľom znížiť náklady. Tento krok zredukuje taviacu kapacitu spoločnosti o približne 12 %. Uzatváranie závodov plánuje dokončiť v prvom polroku tohto roka. Toto rozhod- nutie zníži produkciu o zhruba 531 000 ton ročne. Ceny hliníka klesli od apríla asi o štvrtinu, čo je dôsledkom poklesu dopytu v stavebnom sektore, spomalenia ekonomického rastu Číny a neistoty v smerova- ní európskej ekonomiky. Navyše, Alcoa musí čeliť aj vyšším nákladom na suroviny a energie. Británia: rokovania len v rámci EÚ27 Čínsky prebytok zahraničného obchodu HDP Belgicka bude mínusový Čína dosiahla v minulom roku prebytok svojho zahraničného obcho- du asi 160 miliárd USD (123,57 miliardy eur). Predbežný údaj zverejnila tlačová agentúra Sin-chua s odvolaním sa na ministra obchodu Čchen Te-minga. Celková hodnota vývozov a dovozov krajiny dosiahla vlani 3,6  bilióna  USD. Čínsky mesačný prebytok zahraničného obchodu klesol po tom, ako Američania a  Európania znížili svoju spotrebu. Mesačné sumy prebytku však zostali dvojciferné. Medziročne klesol prebytok čínskeho zahraničného obchodu asi o 15 %. Británia nebude súhlasiť s tým, aby sa o otáz- kach európskeho jednotného trhu diskuto- valo na inej úrovni, než v rámci celej 27-člen- nej Európskej únie. „Načo sme v  tomto zoskupení (EÚ)? Pretože chceme obchodo- vať. Chceme mať prístup k jednotnému trhu, ako aj možnosť vyjadrovať sa k  pravidlám tohto trhu,“ povedal David Cameron pre BBC Radio 4. „Odmietame, aby sa o jednotnom trhu diskutovalo mimo EÚ a urobíme všetko potrebné, aby sa to nestalo,“ dodal. Britský premiér tak reagoval na rastúce oba- vy, že skupiny vo vnútri  EÚ, ktorých však Británia nie je členom, by mohli s  cieľom zmierniť dlhovú krízu eurozóny zaviesť nové pravidlá ovplyvňujúce jednotný trh. Británia sa dostala do ťažkostí po tom, ako na decembrovom summite lídrov Európskej únie ako jediná krajina odmietla podporiť novú dohodu o sprísnení fiškálnych pravidiel s cieľom pomôcť riešiť dlhovú krízu. Belgický Inštitút pre ekonomický a sociálny výskum (IRES) vo svojej najnovšej správe uviedol, že rast hrubého domáceho produktu (HDP) Belgicka na rok 2012 bude mínusový. V správe, ktorú uvádza belgic- ká tlač, sa hovorí o poklese HDP o 0,3 %. V októbri 2011 IRES ešte predpovedal pozitívny vývoj belgického HDP na tento rok, keď nárast odhadoval na 1,5 %. „Toto významné prehodnotenie situácie mož- no vysvetliť predpoveďami o stagnujúcom alebo negatívnom vývo- ji vo všetkých skúmaných oblastiach – spotreba, investície, vládne výdavky a zahraničný obchod,“ uvádza sa v správe belgického inšti- tútu. Negatívne predpovede pre belgickú ekonomiku majú priamu súvislosť so súčasnou krízou dôvery na európskych trhoch i s novými mohutnými rozpočtovými škrtmi, na ktoré musela belgická vláda pri- stúpiť po upozornení zo strany Európskej komisie. Podľa IRES Belgicku hrozí aj rast nezamestnanosti, pričom odhady ho- voria o strate 38 000 pracovných miest v tomto roku. Vlani sa počet nezamestnaných zvýšil o 11 000 osôb. Oproti vysokému nárastu no- vých pracovných miest v roku 2011, keď vzniklo 58 000 nových pra- covných príležitostí, bude tento rok oveľa skromnejší. Momentálny odhad hovorí o  vytvorení iba 4  600  nových pracovných pozícií v Belgicku v tomto roku. www.engineering.sk \ 2/2012 13 E U R O I N F O

Kov ľahší ako polystyrén Elektroměr rozšířitelný externími moduly Magnetickú pamäť tvorí 12 atómov Nově vyvinutý materiál, který díky své vý- jimečné mikro-mřížkové konstrukci nově definuje hranice lehkých materiálů, mají na svědomí vědci z Kalifornského technologic- kého institutu, Kalifornské univerzity v Irvine a z laboratoří HRL. Nový „kov“ má hustotu pouhých 0,9 mg na centimetr krychlový, a je tedy více než stokrát lehčí jako pěnový po- lystyren. Ultralehký materiál tvoří z 99,99 % vzduch a  pouze 0,01  % představuje speci- álně spletená mřížka nanotrubiček vyrobe- ných z niklu a fosforu. Síla stěny těchto tru- biček je přibližně 1 000 krát menší než lidský vlas. Kromě výjimečně nízké hmotnosti a malé hustoty se materiál vyznačuje i dal- šími velmi zajímavými vlastnostmi. Vyniká mimořádně vysokou absorpcí energie a také významně redukuje vibrace. Díky mřížkovité konstrukci je materiál rovněž možné zdefor- movat na méně než 50 % původního obje- mu, aniž by došlo k trvalé změně výchozí- ho tvaru. Primární využití novinky vidí vědci hlavně v  leteckém a  automobilovém prů- myslu. Ve hře je také možnost jeho využi- tí pro výrobu vysoce účinných bateriových elektrod. Panasonic Electric Works přichází s novým zařízením pro měření elektrické energie, který se jako první dá rozšířit až sedmi externí- mi moduly. Eco Power Meter KW2G je určen pro montáž na DIN lištu a stejně se upevňují i rozšiřující moduly, které pak umožňu- jí shromažďovat data z několika okruhů najednou. Všechny hod- noty lze snadno graficky zobrazit na PC. To usnadňuje sběr a  analýzu klíčových dat tak, aby mohla být zahájena ne- zbytná a správná opatření pro zvýšení energetické účinnos- ti. Neustálé sledování a optimalizace jsou základním kame- nem pro moderní a efektivní hospodaření s energií. KW2G dokáže měřit energii vyrobenou i spotřebovanou, což je ide- ální pro použití v rekuperačních jednotkách či jiných pro- vozech s obdobným „oboustranným“ režimem. Při osazení všech rozšířitelných modulů dokáže měřit až 16 jednofázo- vých okruhů. Zařízení dokáže měřit spotřebu elektrické ener- gie a paralelně sledovat pulzní vstupy – měřit spotřebu vody, páry, vzduchu atd. Uplatnění nachází v automatizaci budov, v oblasti klimatizačních a chladírenských zařízení či ve veřej- ných objektech. Dnešné magnetické pevné disky využívajú na reprezentáciu jedného bitu okolo milióna magnetických atómov. To sa môže radikál- ne zmeniť. Vedcom sa podarilo magnetic- ky uložiť bit informácie do 12 atómov. Môže to pomôcť zmenšiť zariadenia uchovávajúce údaje v počítačoch. V súčasnosti totiž mag- netické pole elektromagnetov ovplyvňuje aj okolité bity, čo spôsobuje obmedzenie pre ich blízkosť. Výskumná sekcia IBM v USA vy- tvorila doteraz najmenšie magnetické bity, ktoré môžu byť pri sebe oveľa bližšie ako umožňujú dnešné technológie. Trik spočíva v otočení susedných atómov do opačných smerov. Takéto usporiadanie nespôsobu- je externé magnetické pole. Pomocou ske- novacieho tunelového mikroskopu dokáza- li vedci zakódovať bit údajov do 12 atómov železa v prostredí s teplotou len o niečo vyš- šou ako absolútna nula. Menšie množstvo atómov bolo príliš nestabilné. Bez suse- dov, ktorí by atómy stabilizovali, sa správa- li ako kvantové objekty, ktoré v jednej chví- li existovali vo viacerých spinových stavoch. Vedci potom z ôsmich takýchto skupín vy- tvorili jeden bajt. Veľkosťou zaberal len jed- nu stotinu dnešného objemu bajtu v pev- ných diskoch. 2/2012 \ www.strojarstvo.sk14 Z A U J Í M A V O S T I V E D Y A T E C H N I K Y

(Z redakčných zdrojov pripravil -mm-) Akcelerovat podnikové procesy Decentralizované systémy pohonů Pneumatiky bez hustenia Pej-tou v provozu Řadu motorů s  integrovaným servozesilovačem v  krytí IP65 představila společnost B&R. Konstrukce servozesilovačů řady ACOPOS multi byla vždy mi- mořádně modulární. Dalším lo- gickým krokem bylo sloučit servozesilovač s motorem a vy- tvořit tak servopohony schop- né poskytovat mechanickou energii přímo tam, kde je jí tře- ba. Z  konfigurovatelných mo- dulů tím vznikly snadno připo- jitelné mechatronické jednotky ACOPOS multi 65m. Výsledkem je nejen úspora cenného mís- ta v řídícím rozváděči, ale i sní- žení nákladů na logistiku a uvá- dění zařízení do provozu. Nový systém slučuje všechny hlavní komponenty pohonu, tj. mo- tor, snímač polohy (enkodér), přesnou převodovku a  servo- zesilovač, do jediné skutečně kompaktní jednotky. Ta díky jednoduchému elektrickému připojení výrazně usnadňuje re- alizaci modulárně koncipova- ných strojů a tím i optimalizova- ných výrobních strategií. Japonský výrobca pneumatík Bridgestone predstavil koncept čiastočne otvoreného obutia s  flexibilnou vnútornou štruk- túrou. Nový koncept pneu- matiky s  názvom Airless sa od bežných pneumatík líši otvo- renými bočnými stenami, kto- ré vo vnútri pneumatiky nedržia vzduch. Flexibilitu pneumatiky so stlačeným plynom nahrá- dza hustá vnútorná konštrukcia obutia. Pneumatika je komplet- ne vyrobená z recyklovateľných materiálov a má dve hlavné vý- hody. V  prvom rade odpadá problém udržiavania ideálne- ho tlaku vzduchu v  pneumati- kách. Navyše, defekt už prestá- va byť nebezpečenstvom, keďže poškodenie plášťa významne neovplyvní jeho vlastnosti a pri defekte tak nehrozí strata kon- troly nad autom. Pred reálnym nasadením do vý- roby ešte treba vyriešiť mno- hé problémy – od rozdielnych vlastností pri dynamickej jazde či hmotnosti, po odlišné požia- davky na pruženie. Čína uvedla do provozu vlast- ní navigační a  lokalizační sys- tém Pej-tou, nazýván také kom- pas. Peking systém vyvíjí od roku 2000 s cílem snížit svoji závislost na cizích technologiích. Pej-tou zatím poskytuje služby pouze v  oblasti Číny a  přilehlých re- gionech. Provozovatel systému informoval, že bude k dispozici pro čínské i  zahraniční společ- nosti v oblasti vědy a výzkumu. Čína se systémem snaží o nezá- vislost na americkém GPS, pro- jektu Evropské unie Galileo i na ruském GLONASS. Od roku 2007 postupně vysíla- la na oběžnou dráhu první sa- telity. V roce 2012 hodlá Peking zahájit provoz dalších šesti satelitů, které by měly rozšířit pokrytí systému na téměř celý asijsko-pacifický region. Pej-tou bude kompletní po vypuštění celkem 35  satelitů vyrobených s pomoci čínských technologií. Systém by měl poskytovat in- formace pro kartografii, rybo- lov, dopravu, počasí i  teleko- munikace. Společnost Infor ohlásila integrační propojení s  aplikacemi třetích stran s využitím integrační platformy Infor10 ION. Otevřená, odleh- čená middlewarová platforma zvyšuje rychlost, vylepšuje součinnost a zefektivňuje řízení obchodních procesů. S okamžitou dostupností společnost nabízí ION Connector pro integraci s aplikacemi SAP, při- čemž v příštím roce plánuje zpřístupnit konektivitu i do dalších apli- kací. Zákazníci rovněž mohou vytvořit ION Connector pro aplikace vyvinuté vlastními silami. „Heterogenní technologie a aplikace jsou pro naše zákazníky běžnou realitou. Vyvíjíme produkty, jež zlepšu- jí procesní toky mezi aplikacemi od nejrůznějších dodavatelů, ať již jsou on premise nebo v cloudu, s cílem získat vyšší hodnoty z existu- jících investic,“ řekl Duncan Angove, prezident divize produktových a  zákaznických služeb. Platforma poskytuje společnostem předem nastavenou konektivitu, monitorování obchodních procesů, sdílení dat a vylepšené workflow, umožňující realizovat rychlá a kvalifikova- ná rozhodnutí a akcelerovat podnikové procesy. www.engineering.sk \ 2/2012 15 Z A U J Í M A V O S T I V E D Y A T E C H N I K Y

Na trhu pôsobia 15 rokov, s  bratom založili úspešnú firmu. O  kľúčových momentoch, ktoré formovali IMP Kontakt, spol.  s  r.  o., Bratislava do dnešnej podoby a o výhľadoch do budúcnosti hovoríme s Ing. Miroslavom Petrášom, spolumajiteľom a riaditeľom spoločnosti. Úspešných 15 rokov TEXT: Ján Minár FOTO: archív IMP Kontakt S poločnosť IMP Kontakt, spol. s r. o., sme založili spolu s bratom v roku 1997. Na základe cenných infor- mácií od našich obchodných pria- teľov sme navštívili významných európ- skych výrobcov strojárskeho sortimentu. Tieto stretnutia boli nad očakávanie úspeš- né a vďaka tomu sa nám podarilo získať vý- hradné obchodné zastúpenia pre Slovenskú republiku, čo nás veľmi silne motivovalo. V  začiatkoch sme mali kanceláriu v  byte. Neskôr sme si prenajali priestory v priemy- selnej zóne Bratislavy. Postupom času, ako pribúdali kontrakty, si firma mohla dovoliť aj personálny rast. Predaj rástol, podnikanie nám však výrazne komplikovala vtedy povin- ná certifikácia výrobkov. Po prijatí Slovenska do EÚ sa situácia radikálne zmenila a náš ob- chodný obrat začal dynamicky rásť. Tento vývoj nám napokon umožnil presťaho- vať sa v roku 2006 do vlastných obchodných priestorov. V tom istom roku sme rozbehli do- dávky lisovacích prvkov z Ázie do spoločnosti Viena International, s. r. o., pre projekt dielov do televízorov Philips. Tento projekt v objeme 54 miliónov korún nás posunul medzi najsilnejšie firmy v dodávkach prvkov do plechu. V roku 2007 sme začali exportovať tieto prvky do ČR, Maďarska, neskôr i  do Rakúska a  Nemecka. Objem dovozu nás v roku 2011 prinútil pre- sťahovať sklad do väčších priestorov. V  raste exportu nám pomohla aj certifikácia systému kvality podľa ISO 9001:2000. Prejavilo sa to naj- mä v zlepšení služieb zákazníkom. Vaša firma je výhradným distribútorom komponentov najmä od firiem Elesa + Ganter. Čím ste zaujali zahraničných part- nerov pri rozbehu firmy, keď sa rozhodli pre spoluprácu s vami? Kto je vaším ďalším dodávateľom? Pri získaní zastúpenia firiem Elesa + Ganter pre SR sme mali v roku 1997 veľké šťastie. Okrem technického vzdelania a  skúseností sme im na začiatku spolupráce nemali veľmi čo ponúknuť... Dôverovali našim schopnos- tiam bez toho, aby nás navštívili. Odvďačili sme sa im pravidelným rastom obratu, veľa rokov najväčším v  strednej a  východnej Európe. Po 15  rokoch úspešnej spolupráce sme sa stali platným členom ich celosveto- vej distribučnej siete. Od roku 1998 zastupujeme výrobcov spoločnosť Recoil a  spol. Kerb Konus. Spolupracujeme aj s  ďalšími dodávateľmi z Talianska a Nemecka. Ste dodávateľom špecifických komponentov pre finálnu strojársku výrobu. O aké produk- ty ide? IMP Kontakt je slovenským lídrom v oblasti normovaných strojárskych prvkov. Ide o vy- soko kvalitné priemyselné držadlá, upínacie páky, ovládacie ručné kolesá, pružinové pies- tiky, polohovacie prvky a stovky ďalších stro- járskych dielov. Náš hlavný katalóg má vyše 1 100 strán… Výrobcovia Elesa S. P. A. (Monza, Taliansko), Otto Ganter GmbH (Furtwangen, SRN) pri- dávajú každý rok desiatky ďalších noviniek. Po vyše 100 rokoch vývoja a výroby sú zaslú- žene svetovými lídrami a vážime si, že ich na Slovensku zastupujeme. Za účelom exportu do krajín bývalého východného bloku firmy Elesa a Ganter spojili svoje sily a vystupujú pod značkou Elesa + Ganter. Tak, ako napreduje firma, vyvíja sa i  vaše zákaznícke portfólio. Ktoré firmy sú vašimi hlavnými partnermi, kde končia komponen- ty (v akých finálnych produktoch)? Našimi najväčšími zákazníkmi sú popredné strojárske spoločnosti, ktoré úspešne expor- tujú už veľa rokov. Ide o také firmy, ako sú Konštrukta Industry, Matador, ZVS ENCO, ZŤS Sabinov, TRIPLUS SK, GE Energy, skupina Chemosvit, Chirana Medical, IMC Slovakia, Marel Slovakia a stovky ďalších. Súčiastky Elesa + Ganter sa montujú na gu- márenské stroje, prevodovky, lisy, baliace stroje, medicínske prístroje, potravinárske stroje, výrobky z tenkých plechov (ústredne, PC krabice, solárne panely). Ing. Miroslav Petráš 2/2012 \ www.strojarstvo.sk16 F Ó R U M M A N A Ž É R A

Okrem štandardného sortimentu E + G vyvi- nula špecializované série súčiastok pre lekár- ske a nemocničné vybavenie, potravinársky a  farmaceuticky priemysel, chemickú výro- bu, pre vysoké teploty, vysoké tlaky a agre- sívne latky, ohňovzdorné – samozhášavé plasty, pre ESD – antistatickú ochrannú ob- lasť (EPA) – montážne antistatické príslušen- stvo pre elektronické zariadenia, pre prevo- dovky, príslušenstvo pre svetelnú techniku, fitnes a šport, pomôcky pre telesne postih- nutých, atď. Prakticky v každom výrobnom závode je využitie pre náš sortiment. Aby firma prežila a rozvíjala sa – treba nie- kedy expandovať do zahraničia… Pôsobíte iba na slovenskom trhu? IMP Kontakt má výhradné zastúpenie fi- riem Elesa + Ganter len na území SR. V oko- litých štátoch má E + G ďalších lokálnych distribútorov. Lisovacie a  nitovacie prvky do plechu vyrobené v Ázii sme začali ex- portovať v roku 2007. Paradoxne nám po- mohla kríza, keď firmy začali znižovať svo- je náklady. Od roku 2009 je náš export na úrovni 30 – 45 % z obratu, najviac vyváža- me do Českej republiky. Distribúcia smerom ku konečnému spotrebi- teľovi – to je najmä logistika. Akým spôso- bom dodávate komponenty, resp. zabezpe- čujete komunikáciu so zákazníkmi? Našu logistiku sme museli rozčleniť na eu- rópsku a  zámorskú. V  Európe využívame spoľahlivých prepravcov, ako sú UPS, DPD, Der Kurier, GLS a  podobne. Dodacia leho- ta sa pohybuje v rozmedzí jedného – dvoch dní, čo zvyčajne stačí. Mimo Európu dlhodo- bo spolupracujeme s Cargo Partner. Kde máte svoju logistickú základňu, neuva- žujete o vytváraní pobočiek? V Bratislave máme nové skladové priestory s rozlohou cca 300 m2 . Tam sme umiestni- li najmä prvky z Ázie. Diely E + G dováža- me dvakrát za týždeň z centrálneho skladu vo Viedni, preto skladovať veľké množstvo u nás nie je potrebné. Pobočky v okolitých štátoch zatiaľ neplánujeme, spoliehame sa na našich distribútorov a kvalitných preprav- cov. Kolegovia v exporte komunikujú v pia- tich cudzích rečiach. Práca s vlastným personálom patrí zvyčajne k  tým najdôležitejším prvkom úspešnej fir- my. Máte stabilizovaný personál? Naše výsledky sú založené na viacerých špeci- fikách, ako sú kvalitné produkty, profesionálny servis, osobný prístup, spoľahlivosť a dlhodo- bá spolupráca. O približne 700 zákazníkov sa starajú traja spoľahliví obchodní zástupcovia. Kolegovia v odbyte pracujú u nás 4 – 14 rokov. Ich profesionalitu a dlhodobú lojalitu oceňujú naši zákazníci aj vedenie spoločnosti. V súčas- nosti má spoločnosť 17 zamestnancov. Firme sa darí, svedčí o tom 15 rokov existen- cie. Boli však aj zlé časy, aj „super“ časy… Ako vnímate uplynulý rok v podnikaní a čo oča- kávate od roku 2012? Krízový rok 2009 sme museli kompenzovať zvýšeným úsilím v exporte, kde sme dosiah- li mimoriadne výsledky. Zachránili sme tak pracovné miesta všetkým kolegom, ktorých prácu si veľmi vážim. Napríklad ukončenie veľkého projektu pre Philips nás naštartovalo k  exportným ak- tivitám a  dalo nám medzinárodné krídla. Najúspešnejšie roky boli u nás 2007 – 2008. Tohto roku prekročíme obrat dva milióny eur. Plán sme splnili, hoci radosť z úspechu nám kazia vysoké dlhodobé pohľadávky. Daňové zákony, žiaľ, takéto situácie nezohľadňu- jú a finančné bremeno prenášajú na verite- ľov. A  rok 2012? Bude opäť veľkou výzvou, ako obstáť v  domácej i  zahraničnej súťa- ži. Neodvažujem sa odhadovať, čo nás čaká. Na tom sa v súčasnej situácii nevedia zhod- núť ani poprední makroekonomickí exper- ti. Rakúska ekonomická škola radí úsporné opatrenia, iní naopak preferujú finančné in- jekcie do ekonomiky. Verím, že s ľuďmi, s ktorými 15 rokov spolu- pracujeme, prekonáme aj tento rok! www.impkontakt.sk www.lisovaci-prvky.cz www.engineering.sk \ 2/2012 17 F Ó R U M M A N A Ž É R A

Jehlová ložiska – vyšší účinnost TEXT/FOTO: Schaeffler Group Industrial Efektivní a z hlediska tření optimalizovaná valivá ložiska skupiny Schaeffler Group Industrialvýznamnouměroupřispívajík úsporámenergiei šetřenízdrojůa zároveň zvyšují výkonnost i konkurenceschopnost příslušných strojů a zařízení. M ožnosti, jaké ještě valivá ložiska skýtají v oblasti zvyšování účin- nosti, ukazuje například pokra- čující důsledný vývoj ložisek INA se zaměřením na zmenšování kompo- nent (tzv. downsizing) a snižování tření. Na veletrhu HMI 2011 v Hannoveru představila skupina Schaeffler Group Industrial celkem tři nové konstrukční typy jehlových ložisek INA: výkonnější masivní X-life jehlová ložis- ka s označením D (pro downsizing), masiv- ní X-life jehlová ložiska se sníženým třením a klecí TWin Cage, stejně jako jehlová po- uzdra Slimline s radiální konstrukční výškou jen 1,5 mm. X-life jehlová ložiska -D: efektivita s využitím zmenšování Díky nově vyvinuté, profilované a tvářením optimalizované ocelové kleci bylo možné podstatně zvýšit únosnost nových masiv- ních X-life jehlových ložisek -D. Provedení klece umožňuje použít v ložisku i při zacho- vání jeho stávajících rozměrů vyšší počet je- hel, které jsou zároveň delší. Díky vyššímu počtu valivých těles a prodloužení jejich nos- né délky se podařilo zvýšit únosnost X-life jehlových ložisek -D až o 25 procent. Ložiska stejné konstrukční velikosti tak snesou pod- statně vyšší zatížení. Z  jiného úhlu pohle- du se při použití nových X-life jehlových ložisek -D otevírají nové konstrukční mož- nosti, pokud se jedná o downsizing, umož- ňující zmenšování strojů a agregátů při za- chování stejného výkonu. Příklad: Únosnost nového X-life jehlového ložiska NK20/16-D-XL s  průměrem otvo- ru 20 mm a šířkou 16 mm odpovídá únos- nosti dosavadního X-life jehlového ložis- ka NK26/16-XL s průměrem otvoru 26 mm. Při použití tohoto nového ložiska za účelem zmenšování tak bude možné při zachování stejné únosnosti dosáhnout snížení kon- strukční výšky ložiska o 15 %, snížení hmot- nosti o 20 % a snížení tření o 30 %. Na veletrhu HMI  2011 představila skupina Schaeffler Group Industrial kromě jehlového lo- žiska NK20/16-D-XL také typ NK55/25-D-XL. Další tři konstrukční velikosti pak následovaly v průběhu roku 2011: NK14/16-D-XL, NK28/16- D-XL a NK37/20-D-XL. Tato pětice typů X-life ložisek kvantitativně pokrývá širokou škálu Únosnost nového X-life jehlového ložiska NK20/16-D-XL s průměrem otvoru 20 mm a šířkou 16 mm odpovídá únosnosti dosavadního X-life jehlového ložiska NK26/16-XL s průměrem otvoru 26 mm. Při použití tohoto nového ložiska za účelem zmenšování – tzv. downsizing, tak bude možné při zachování stejné únosnosti dosáhnout snížení konstrukční výšky ložiska o 15 %, snížení hmotnosti o 20 % a snížení tření o 30 %. Dynamická únosnost Cr [kN] Výkonné masivní X-life jehlové ložisko generace D s větším počtem jehel, které jsou zároveň delší. 2/2012 \ www.strojarstvo.sk18 l o Ž i s k Á

radiálních jehlových ložisek alternativními mo- dely pro downsizing, stejně jako rozsah prů- měrů obalové kružnice od 14 do 70 mm. X-life jehlová ložiska TWin Cage: snížení tření o 25 % Nová masivní jehlová ložiska s  plastovou jehlovou klecí TWin Cage dosahují díky sní- ženému tření vyšší účinnosti. V tomto ložis- ku mohou být do jednoho oddílu klece vlo- ženy vedle sebe dvě krátké jehly – namísto jedné dlouhé jehly, jak je obvyklé. Tato zcela nová kombinace klece a valivých těles snižu- je ve srovnání s konvenčními jehlovými ložis- ky tření až o 25 procent. Příklad: U masivního X-life jehlového ložiska NK45/20-TV-XL s  konvenční plastovou kle- cí činí rozdíl ztrátového výkonu třením při 4 000 otáčkách za minutu ve srovnání s no- vou klecí TWin Cage 25 až 30 wattů. Jehlové ložisko s klecí TWin Cage tak ušetří tolik ener- gie, kolik je zapotřebí k provozu jedné žárov- ky. S tím souvisí také nižší zahřívání ložiska, což zase prodlužuje trvanlivost maziva a tím i intervaly mazání ložiska. Kromě toho se díky nižším teplotním rozdílům zvyšuje přesnost aplikace. Díky optimálnímu rozdělení zatížení na obě řady jehel se však zlepšují i kinematic- ké vlastnosti ložiska. Z řady důkladně prová- děných pokusů vyplývá, že ložiska s klecemi TWin Cage mají podstatně delší životnost. Jehlová pouzdra Slimline: nižší tření a jednodušší konstrukce Významným příspěvkem k  nižšímu tření a vyšší účinnosti jsou také nová jehlová po- uzdra Slimline. Jejich radiální konstrukční výška činí jen 1,5 mm. V rozsahu průměrů od 15 do 50 mm se jedná o naprosto špičkovou hodnotu. Jehlová pouzdra Slimline tak mají podobné vnější rozměry jako kluzná ložis- ka a jsou proto zvláště vhodná k tomu, aby je nahradila v automatických převodovkách osobních automobilů. Výhoda: Ve srovnání s  konvenčním kluzným uložením snižují jehlová pouzdra Slimline tření až o 60 pro- cent. Kromě toho umožňují zjednodušit okolní konstrukci a  zvyšují přesnost i  spo- lehlivost aplikace. Kluzná ložiska v  automatických převodov- kách se musí v zájmu zajištění spolehlivého fungování neustále přímo vnitřně mazat do- statečným množstvím oleje. To s sebou při- náší zvýšené náklady na opracování hříde- le, kterou je potřeba opatřit v horizontálním i vertikálním směru otvory pro zajištění pří- vodu oleje. Na rozdíl od toho k spolehlivé- mu provozu jehlových pouzder Slimline úpl- ně stačí mazání jemnou olejovou mlhou. Odpadá proto nutnost realizace nákladných přívodů oleje a zároveň lze použít i menší ole- jové čerpadlo. K bezpečnému provozu ložis- ka už není potřebná ani nosná vrstva mazi- va. To vede ve srovnání s  kluznou vrstvou k  nižší hodnotě třecího momentu valivého ložiska, stejně jako k nižší hodnotě záběrné- ho momentu potřebného k rozběhu z klido- vého stavu. To znamená, že jehlová pouzdra Slimline poskytují vyšší míru funkční bezpeč- nosti i spolehlivosti, například u aplikací s pro- vozem typu start-stop. Navíc, už nedochází ke kontaminaci převodového oleje způsobova- né jemným odíráním kluzné vrstvy ložiska. Při nasazení jehlových pouzder Slimline zůstává olej čistější. Současně se však zvyšuje i přes- nost aplikace, protože v případě kluzných lo- žisek také dochází následkem otěru k zvyšo- vání provozní vůle ložiska na hřídeli. Trvale vysoká přesnost jehlového ložiska tak přispívá k nižší vůli v ozubeném převodovém soukolí a tím i k celkově vyšší spolehlivosti a delší pro- vozní životnosti převodovky. INA je značka skupiny Schaeffler Group Skupina Schaeffler Group, zahrnující znač- ky INA, LuK a FAG, je v celosvětovém měřít- ku předním dodavatelem valivých ložisek a lineárních produktů, stejně jako renomo- vaným dodavatelem přesných komponent a systémů v motorech, převodovkách a pod- vozcích pro automobilový průmysl. Tato skupina podniků je synonymem blízkosti k zákazníkům po celém světě, stejně jako vý- razného inovačního potenciálu a té nejvyš- ší kvality. V roce 2010 dosáhlo 180 závodů ve více než 50 zemích obratu ve výši 9,5 mi- liard eur. Se zhruba 70 000 zaměstnanci na celém světě je skupina Schaeffler Group jed- ním z největších evropských průmyslových podniků v rodinném vlastnictví. Masivní X-life jehlová ložiska se sníženým třením a klecí TWin Cage Jehlová pouzdra Slimline s radiální konstrukční výškou jen 1,5 mm www.engineering.sk \ 2/2012 19

Vliv povrchových mikronerovností a defektů TEXT/FOTO: Michal Vaverka, Petr Šperka, Lukáš Zapletal, Martin Vrbka, Petr Svoboda, Ivan Křupka Valivá ložiska, ale i jiné strojní součástí pracují za podmínek elastohydrodynamického nebo smíšeného mazání. V blízkosti mikronerovností a defektů na třecích površích dochází k významným změnám v rozložení tloušťky maziva a kontaktního tlaku, což může vést až k poškození. Tloušťka mazacího filmu v kontaktu a rozložení a velikost kontaktního tlaku je kritickým faktorem při návrhu i kontrole součástí z hlediska mezních stavů (pitting, zadírání). P ovrchové nerovnosti, napříkad na třecích površích ložisek (na oběž- ných drahách), vznikají buď přiro- zeně v důsledku výroby, nebo mo- hou být způsobeny jako defekt vtiskem cizí částice v mazivu (nečistoty, částečky opotře- bení). V poslední době se na několika vědec- kých tribologických pracovištích zkoumá po- zitivní vliv mikrovtisků na třecích površích. Významní výrobci ložisek mají patentová- ny různé typy povrchů se záměrně modifi- kovanými třecími povrchy. Je však otázkou, při jaké velikosti a rozložení vtisků mohou cí- leně vytvářené modifikace, potažmo textury mikrovtisků, způsobit snížení tření a opotře- bení, nebo kdy mohou působit jako zásobní- ky maziva při rozběhu strojů a tím pozitivně ovlivnit únavový život součásti, například va- livých ložisek. Na druhé straně působí mikro- vtisky jako koncentrátory napětí. Při posuzo- vání účinku těchto povrchových nerovností je vždy nezbytná znalost tloušťky mazacího filmu a kontaktního tlaku. Přehled současného stavu problematiky Existující teoretická řešení, např. [1], mohou poskytnout rozložení tloušťky a tlaku v ma- zaném kontaktu, nicméně limitující je časo- vá náročnost pro podmínky tenkého mazací- ho filmu, zejména smíšeného mazání. Kaneta a kol. [2] uskutečnili mnoho měření s mode- lovými nerovnostmi o  různém uspořádání a tvaru. Tato studie přinesla zásadní poznat- ky o chování povrchových nerovností v kon- taktu a o vlivu provozních podmínek na tvar mazacího filmu v případech především tlust- ších mazací filmů. S rozvojem optických me- tod bylo možné studovat i tenké mazací fil- my, a  to i  v  režimu smíšeného mazání [3] až [6]. Současné metody zjišťování kontakt- ního tlaku, popsané např. v [7], jsou časově náročné, získaná data mají malé rozlišení, často vyžadují cizí objekty v kontaktu těles, většinou nejsou vhodné pro případ proklu- zu dvou třecích povrchů, který se u reálných povrchů strojních součástí běžně vyskytuje, a vyžadují poměrně velkou tloušťku mazací- ho filmu, takže v případě tenkého mazacího filmu jsou přesné poznatky o velikosti a roz- ložení kontaktního tlaku v  okolí povrcho- vých nerovností nedostatečné. Proto je tře- ba kombinovat optické a numerické metody. Metody řešení Tloušťka filmu je měřena kolorimetrickou in- terferometrií (viz. obr. 1) a pomocí numeric- kých metod je rekonstruováno pole kontakt- ního tlaku [8]. Jedná se o vcelku náročnou inverzní úlohu, kdy je z naměřené tloušťky filmu odseparován součet elastických defor- mací povrchů a z ní je inverzně vypočítán tlak. Pro urychlení výpočtů jsou aplikovány konvoluční algoritny. Kontakt je realizován mezi ocelovou kluličkou a  safírovým nebo skleněným rovinným diskem (viz. tab.  1). Výsledný tlak z experimentu je porovnáván s výsledky numerického řešení získaného po- mocí víceúrovňové (multilevel) metody, je- jíž výstupem je tloušťka i kontaktní tlak [9]. V rámci řešení uvedené problematiky je nut- no řešit problém, kdy u hlubokých mikrov- tisků, t. j. 300 nm až 800 nm, je signál z intrfe- rometrie, tedy data popisující tloušťku filmu, méně kvalitní, a proto byla testována mož- nost predikovat elastické deformace uvnitř mikrovtisku pomocí křivek amplitudového útlumu, jejichž platnost byla ověřena i  ex- perimentálně [10]. Dále byly provedeny tes- ty kontaktní únavy povrchů s mikrovtisky za podmínek elastohydrodynamického a  smí- šeného mazání [11]. Modul pružnosti kuličky E1 207 GPa Zatěžující síla F 29 N Modul pružnosti disku E2 463 GPa Dynamická viskozita maziva h 0,421 Pa·s Poissonův poměr m1 0,3 [-] Poloměr kuličky R 12,7 mm Poissonův poměr m2 0,29 [-] Redukovaný modul pružnosti Er 313,7 GPa Tab. 1 Charakteristiky zatížení, geometrie a materiálu Obr. 1 Interferogramy naměřené tloušťky mazacího filmu pro případ jednoho (vlevo), řady (uprostřed) a textury (vpravo) mikrovtisků 2/2012 \ www.strojarstvo.sk20 l o Ž i s k Á

Výsledky řešení Nejprve byla naměřena série experimen- tálních dat pomocí kolorimetrické interfe- rometrie pro různé kombinace mikrovtis- ků a různé provozní podmínky (viz. obr. 1). Konvoluční algoritmus výpočtu kontaktního tlaku byl úspěšně odladěn a verifikován po- mocí víceúrovňové numerické metody (viz. obr. 2). Na obr. 3 je uveden příklad rekon- strukce pole komtaktního tlaku pro případ, kdy kulička v kontaktu se pohybuje rychleji než disk. Kromě významného nárůstu tlaku na okrajích vtisku a výrazného poklesu tlaku uvnitř vtisku můžeme pozorovat zajímavé nárůsty tloušťky mazacího filmu nejen vevni- tř vtisku, což je logické, ale i na výstupní stra- ně mikrovtisku. Je zřejmé, že mazivo v tomto případě kladného prokluzu předbíhá polohu mikrovtisku na kuličce a  poměrně výrazně deformuje třecí povrchy, tloušťka narůstá. Avšak v  těchto místech je též výrazný ná- růst tlaku, větší než na vstupní straně. V pří- padě záporného prokluzu a rychlejšího disku oproti kuličce by tyto jevy nastaly na opačné straně mikrovtisku. V současné době prová- díme výpočty kontaktního tlaku s více mik- rovtisky na jednom třecím povrchu (řada nebo textura vtisků). Poznamenejme, že při zkouškách kontaktní únavy vznikal pitting na stejných místech, na jakých výsledky vý- počtů ukazovaly výrazný nárůst kontaktního tlaku. Navíc, u určitého typu uspořádání vtis- ků (vzdálenost v textuře byla 75 μm, hloubka vtisků 600 nm) došlo k významnému prod- loužení únavového života oproti hladké- mu vzorku a vzorku s mikrovtisky hlubšími, s větší vzdáleností od sebe. Predikce tloušťky mazacího filmu pomocí křivek amplitudové- ho útlumu pro následný výpočet tlaku (viz. obr. 4) se ukázala jako nevhodná s výjimkou případů, kdy je výška mikrovtisků srovnatel- ná s tloušťkou filmu, neboť určující veličinou je zde vlnová délka nerovností. Závěr V okolí povrchových nerovností vznikají vý- razné změny v tloušťce filmu i v kontaktním tlaku. Výsledky testů kontaktní únavy uka- zují pozitivní vliv mikrovtisků na únavový život při určitých typech textur za určitých provozních podmínek, přičemž pozitivněj- ší vliv mají hustěji uspořádané mělčí mikro- vtisky (viz. výše). Tyto výsledky je však nut- né statisticky ověřit na velkém počtu vzorků. Pozornost musí být dále orientována na zpracováni měřeného signálu v  místě mik- rovtisku, neboť predikce pomocí amplitudo- vého útlumu je vhodná jen pro malé nerov- nosti (např. drsnost povrchu). Avšak metodu útlumu chceme využít pro studium reálných povrchových nerovností. Stejně tak je mož- né užít metod rozkmitu kontaktního tlaku [12], jehož informace mohou být nasuper- ponovány na základní výsledky z  numeric- kého řešiče založeného na multilevel meto- dách. Výsledky by mohly být v  budoucnu užitečné i pro návrh valivých ložisek. Poděkování Článek vznikl za finanční podpory Grantové agentury ČR v rámci řešení grantového pro- jektu GP 101/09/P427 a Grantové agentury AV ČR v rámci řešení projektu KJB201730903. Influence of Surface Micro-Unevenness and Defects Rolling bearings and other machine parts operate in elastohydrodynamic or mixed regime of lubrication. In surroundings of mikroasperities and surface defects significant changes in lubricant film thickness, which can lead to failure. The article deals with the influence of surface dents on film thickness and contact pressure distribution. These quantities are important for machine design in terms of failure (pitting and scuffing). Lubricant film thickness is measured by TCFI (Thin film colorimetric interferometry). Contact pressure is calculated using convolution algorithms. Results are verified by numerical multilevel methods. Rolling contact fatigue tests are also conducted. The results represent basic information, which can be important for design of friction surfaces of rolling bearings etc. r e s u m é Obr. 4 Odhad tloušťky mazacího filmu v místě 500 nm hlubokého mikrovtisku z elastických deformací na základě amplitudového útlumu a vypočítaný tlak (bez prokluzu) Obr. 2 Výsledek rozložení kontaktního tlaku na povrchu s mikrovtiskem ve směru valení pomocí numerického řešení (hloubka mikrovtisku 700 nm) Obr. 3 Výsledky rozložení kontaktního tlaku a tloušťky ve směru valení a tlaku ve 3D pomocí numerického řešení z experimentu pro prokluz 0,55 a hloubku mikrovtisku 230 nm www.engineering.sk \ 2/2012 21 l o Ž i s k Á

Literatura [1] Hu, Y. Z., Zhu, D. (2000), A Full Numerical Solution to the Mixed Lubrication in Point Contacts, ASME J. Tribol., 122, 1, pp 1 – 9. [2] Kaneta, M. Cameron, A. (1980), Effects of Asperities in Elastohydrodynamic Lubrication, ASME J. Lubr. Tech., 102, 3, pp 374 – 379. [3] Choo, J. W., Glovnea, R. P., Olver, A. V. and Spikes, H. A. (2003), The Effects of Threedimensional Model Surface Roughness Features on Lubricant Film Thickness in EHL Contacts, Journal of Tribology, Trans. of the ASME, 125, 3, pp 533 – 542. [4] Guangteng, G., Cann, P. M., Olver, A. V. Spikes, H. A. (2000), Lubricant Film Thickness in Rough Surface, Mixed Elastohydrodynamic Contact, ASME J. Tribol., 122, 1, pp 65 – 76. [5] Luo, J., Liu, S., We, S. (2001), Contact Ratio and Deformation of Asperity in Nanopartial Lubrication, Sci. China Ser. A, 44, Suppl., pp 78 – 85. [6] Hartl, M., Křupka, I., Liška, M., Fuis, V., Experimental Study of Lubricant Film Thickness Behavior in the Vicinity of Real Asperities Passing through Lubricated Contact, Tribology Transactions, 47, 2004, s. 376 – 385. [7] Cann, P. M., Spikes, H. A.: Measurement of Pressure Distribution in EHL-Development of Method and Application to Dry Static Contacts. Tribology Trans. 48, 2005, pp 474 – 483 [8] Vaverka, M.; Vrbka, M.; Poliščuk, R.; Křupka, I.; Hartl, M.: Numerical Evaluation of Pressure from Experimentally Measured Film Thickness in EHL Point Contact, Lubrication Science, Vol. 20, (2008), No.1, , ISSN 0954-0075, John Wiley & Sons, Ltd. pp 47 – 59 [9] Urbanec, L. Numerická simulace elastohydrodynamicky mazaného kruhového kontaktu nehladkých povrchů. Brno: Vysoké učení technic- ké v Brně, Fakulta strojního inženýrství, 2007. 81 s. [10] Šperka, P., Křupka, I., Hartl, M.: Experimental study of real roughness attenuation in concentrated contacts.Tribology Intermational (2009), doi:10.1016/j.triboint.2009. 11. 003 [11] M. Vrbka, O. Šamánek, P. Šperka, T. Návrat, I. Křupka, M. Hartl: Effect of surface texturing on rolling contact fatigue within mixed lubrica- ted non-conformal rolling/sliding contacts. Tribology International Vol. 43, Issue 8, August 2010, pp. 1 457 – 1 465. [12] C. J. Hooke: Roughness Attenuation And Pressure Rippling in EHL Contacts, R. W. Snidle and H. P. Evans (eds), IUTAM Symposium on Elastohydrodynamics and Microelastohydrodynamics, IUTAM Symposium on Elastohydrodynamics and Microelastohydrodynamics Solid Mechanics and Its Applications, Springer 2006, Vol. 134, Part 10, 411 – 422. www.engineering.sk l o Ž i s k Á

ZÁVÄZNÁ OBJEDNÁVKA Strojárstvo / Strojírenství za akciovú cenu ,- € na rok + OFFKARTA zdarma Meno a priezvisko / Jméno a příjmení: IČO: Ulica / Ulice: PSČ: Pečiatka / Podpis: IČ DPH: Mesto / Město: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . KARTA VÝHOD! Predplaťte si časopis Strojárstvo / Strojírenství za € na rok a získajte OFFKARTU zdarma! Viac ako akceptačných miest na Slovensku Zľavy môžete čerpať vo všetkých prevádzkach označených logom OFFKARTA®

Nová montážno-kontrolná linka TEXT/FOTO: Ľuboš Konárik Skupina Kinex Bearings hodnotí rok 2011 ako rok úspešný. I napriek krízovým prognózam vo všetkých sférach priemyslu boli stanovené ciele a úlohy splnené s pozitívnym výsledkom. K  úspechom nepochybne patrí nie- len udržanie si pozície v  odvet- ví ložísk pre koľajové vozidlá, ako jedného z  rozhodujúcich hráčov v dodávkach nápravových ložísk pre náklad- né vagóny v strednej a západnej Európe, ale aj vytvorenie predpokladov, že v roku 2012 budeme realizovať dodávky aj pre prvé mo- derné osobné jednotky vyrábané jedným z najväčších výrobcov na svete. Najväčšia investícia v skupine K tomu by mala prispieť aj najväčšia investí- cia v skupine Kinex Bearings za rok 2011 vlo- žená do realizácie montážno-kontrolnej lin- ky valčekových ložísk pre koľajové vozidlá v sume 1 110 000 eur. Investícia bola vyvo- laná predovšetkým zvýšeným záujmom zá- kazníkov o  nápravové ložiská, neustálymi požiadavkami na zvýšenie kvality a požiadav- kami vyplývajúcimi z normy STN EN 12 080. Vychádzalo sa z  eliminovania viacnásob- ného vracania sa materiálu, vysokej rozpra- covanosti výroby, dlhých čakacích dôb po opraní jednotlivých súčastí, namáhavej ma- nipulácie s výrobkami a v neposlednej miere z potreby odstrániť negatívne vplyvy súčas- ného spôsobu výroby na životné prostredie. Na dodávke zariadení sa podieľali renomova- né slovenské a české firmy, ktoré patria me- dzi svetovú špičku v oblasti nedeštruktívnej kontroly a meracích zariadení. Celá investícia bola rozdelená na tri časti. Na pracie, konzervačné a dopravné zariade- nia, na meracie zariadenia pre rozmeriavanie krúžkov a meranie blokov ložísk a na zaria- denia nedeštruktívnej kontroly. V súčasnos- ti sa vykonávajú posledné skúšky montážnej linky, dolaďujú sa jednotlivé vykonávané čin- nosti tak, aby sa postupne nabehlo na pláno- vaný výkon linky. Montážno-kontrolná linka z  hľadiska jedi- nečnosti kvality realizácie a  zabezpečenia kontrolných činností spĺňa požiadavky sú- časných odberateľov a  spolu s  modelom manažérstva kvality, potvrdeným certifiká- tom IRIS, posúva spoločnosť o  krok vpred k  spokojnosti zákazníkov a  zároveň otvá- ra perspektívy a možnosti dodávok valčeko- vých ložísk pre koľajové vozidla a poskytova- nie služieb ďalším, novým odberateľom. l o Ž i s k Á

25

Termální čištění – technologie fluidního lože TEXT: Martin Coysman, ENVIORE NV, Belgicko, Vladimír Adamják, ENVIORE CZ FOTO: archiv ENVIORE CZ V  minulosti bylo odstraňování barev a  laků z  nářadí a  vadných částí považováno za zbytečnou nepříjemnost. V dnešní době se však stalo nedílnou součástí lakovacího procesu a  přístup a  technologie prošly v  posledních desetiletích vývojem. N eustálý růst cen kovů má za následek potřebu získavání použitých kovů zpět. Odstraňování barev a laků se tak stá- vá stále výhodnější alternativou, než jednoduše vyhodit použité závěsné háky nebo do odpadu vyhodit výrobek jen kvůli kazovému nátěru. Investice do vhodného systému odstraňování barev a laků, ať už se jedná o čištění přímo v provozu nebo skrze externího poskytovate- le, je do značné míry kompenzována růstem kvality a nižší spotřebou surovin a pomocného materiálu. Trendy v čištění kovů Odstraňování barev a  laků (a čištění kovů všeobecně) se stalo od- bornou úlohou. Stále přísnější nařízení na ochranu životního prostře- dí, rostoucí požadavky na kvalitu a tlak na snižování nákladů, vyústilo v jasný posun směrem k externímu poskytování služeb. Zaměření se na odstraňovaní barev a laků jako na ekonomickou aktivitu, vyškolení pra- covníků a efektivní vybavení také přináší trvalou a spolehlivou kvalitu, ve srovnání s výrobou, kde je odstraňování barev a laků na okraji zájmu. Pozoruhodným trendem je posun od chemického čištění k termální- mu. Zatímco v minulosti bylo chemické čištění používáno také pro nářadí (háky, rámy, dokonce i podlahové pochozí rošty), v součas- nosti je používáno hlavně pro kazové výrobky. Technologie termál- ního čištění prošla evolucí a převzala velký podíl na čištění nářadí. Chemické čištění je nyní používáno hlavně na součásti a výrobky, kte- ré nevydrží vysokou teplotu. Z ekonomického hlediska je však nutné akceptovat, že chemické čištění je asi dvakrát až třikrát dražší v porov- nání s termálním čištěním. Navíc, pomocné materiály (např. chemiká- lie) a likvidace odpadu jsou dva nejdůležitější faktory při stanovování celkové ceny za chemické odstraňování barev a laků. Fluidní lože Pro opakované odstraňování nátěrů z nářadí a kazových kovových částí ve velkém množství tedy existují dvě hlavní metody: termální a chemické čištění. Metoda fluidního lože je velmi rychlý proces (30 – 60 min.), vhodný pro velkoobjemové čištění. Díky rovnoměrnému teplotnímu profilu písku mohou být touto metodou čištěny také křehké části (tenké drátěné háky bez „změkčujícího efektu“, nákladné vstřikolisové šneky z plasti- kářského průmyslu, dokonce i tenkostěnné kovové plechy). Jemné me- chanické působení písku navíc poskytuje skvělé čistící výsledky. Protože velká část energie pocházející ze zpracovávané látky (nátěr, plast, guma) je využita při samotném procesu čištění, je tento pro- ces energeticky velmi účinný. S více než pěti sty jednotkami fluidního lože pro odstraňování barev a laků, které jsou nainstalovány po celém světě (především v Západní Evropě, USA a Asii), je tato metoda po- važována za „osvědčenou technologii“. Stinnou stránkou ale zůstáva- jí poměrně vysoké investiční náklady. Proto je tato technologie vět- šinou využívána tam, kde je potřeba očistit velké množství křehkých, vysoce ceněných částí. U vyřazených výrobku z důvodu nedostateč- né kvality lakování je potřeba porovnat náklady na opětovnou mož- nost nalakování s náklady na likvidaci zmetků a nákup nových dílů. Metoda fluidního lože je ekonomičtější alternativou pro odlakování v porovnání s chemickým odlakováním. Princip fluidního lože Nádrž s předehřátým, kalibrovaným pískem je přivedena do “bubla- jícího” stavu vháněním vzduchu a plynu tryskami na dně reaktoru. Kovové části jsou ponořeny do písku pomocí procesního koše. Jelikož jsou části zcela ponořeny v bublajícím písku, jsou rychle a rovnoměrně zahřáty na provozní teplotu. Takto mohou být očištěny také tvarově složité části bez rizika deformace. Nátěr (nebo jiná látka) je zplynován v atmosféře s řízeným množstvím kyslíku a rychle se rozloží za pomo- ci jemného tření písku. Dokonce i centimetr silná vrstva nátěru může být bezpečně odstraněna během jedné hodiny. Vypuštěné plyny jsou vyvedeny do spalovací komory kde dohoří, načež jsou pevné části- ce separovány ve vysokoteplotním filtru. Teplo může být přepracová- no z toku odpadních plynů jako zdroj energie pro další proces. Tento proces je konstruovaný tak, aby mohl fungovat 24 hodin 7 dní v týd- nu a je také často využíván v plastikářském a gumárenském průmyslu. www.enviore.com www.odlakovani.cz www.odlakovanie.sk 2/2012 \ www.strojarstvo.sk26 S T R O J E a T E C H N O L Ó G I E

Zváranie metódou FSW TEXT: Miroslav Sahul a kol. FOTO: archív redakcie Zváranie FSW je pomerne nová technológia spájania kovov ako je napr. Al a Al zliatiny, Mg zliatiny, ale aj oceľ, Ti a pod. v pevnom stave. Proces bol vyvinutý Wayneom Thomasom na TWI (The Welding Institute) v roku 1991. Teploty, ktoré vznikajú v oblasti zvaru predstavujú zvyčajne 80 až 90 % teploty tavenia kovu. P ri zváraní je rotujúci nástroj so špe- ciálne upraveným hrotom a  ra- menom vtláčaný do rozhrania zváraných kovov. Ohrev nastá- va v dôsledku trenia a plastickej deformácie materiálov. Poznatky zo zvárania metódou FSW Dostupné informácie ohľadom zvára- nia FSW zliatin na báze Mg sú obmedze- né. Z uvedeného dôvodu je preto dôležité sledovať súčasný stav v  oblasti zvariteľnos- ti týchto kovov. Na South China University of Technology boli vyhotovené zvary kom- binovaných kovov. Použila sa Al zliati- na s označením 5052 s Mg zliatinou AZ 31 hrúbky 6  mm. V  porovnaní so základným materiálom bola mikroštruktúra oblasti pre- miešania výrazne zjemnená. Zvary bez prítomnosti defektov boli vyho- tovené pri otáčkach nástroja 600  ot/min a  rýchlosti zvárania 40  mm/min. Veľkosť zrna v oblasti premiešania dosahovala hod- noty z intervalu 100 až 300 nm. V uvedenom prípade bol pri zváraní použi- tý špeciálny Cu blok s kontinuálnou cirku- láciou tekutého dusíka, čo zabezpečilo zvý- šenie rýchlosti ochladzovania. Zjemnenie zrna bolo dokumentované aj pri zváraní vy- sokopevnej ocele DP  590, hrúbky 1,6  mm. Zjemnenie zrna nastalo v dôsledku dynamic- kej rekryštalizácie austenitu. Štúdie sa zaobe- rajú aj tokom materiálu a vývojom štruktúry pri zváraní Mg zliatiny AZ 31 metódou FSW. Bolo zistené, že rameno nástroja má výrazný vplyv na tok materiálu v hornej časti zvarov. Materiál najskôr prechádza komplexnou de- formáciou vyplývajúcou z  kombinovaného vplyvu rotujúceho ramena a hrotu nástroja. Známe sú aj experimenty z oblasti hybridné- ho zvárania laser – FSW s použitím ďalšieho kovu (Ni fólia) za úcelom eliminácie tvor- by intermetalických fáz na báze Al-Mg. Zvárané boli kovy AZ31 a Al zliatina s ozna- čením A6061-T6. Hrúbky základných kovov boli 4 mm. V ďalšom prípade boli pri zváraní FSW zliatiny AZ31 v TMOO a v oblasti pre- miešania pozorované rovnoosé zrná. Hrúbka zváraného materiálu bola 2 mm. Nástroj bol vyrobený z  ocele H13. Veľkosť zrna v oblasti premiešania klesala so zvyšo- vaním rýchlosti zvárania v dôsledku nižšieho tepelného príkonu. Väčšina zvarov vyhotovených na zliatine AZ31, hrúbky 4,95 mm bola pri skúške ťa- hom porušená na rozhraní medzi oblasťou premiešania a TMOO na postupujúcej stra- ne zvaru. Výskum bol realizovaný aj v oblas- ti vyhotovovania preplátovaných FSW spo- jov. Wei et al. realizovali zváranie Mg zliatiny AZ 31 s nehrdzavejúcou oceľou SUS302. Chowdhury a kolektív sa zaoberali hodno- tením vplyvu druhu závitu na únavovú pev- nosť zvarov vyhotovených na zliatine AZ 31. Boli použité dva nástroje s rôznymi hrotmi. Jeden hrot mal vyhotovený pravotočivý závit a druhý ľavotočivý. Únavová pevnosť spojov bola vyššia v prípade zvarov vyhotovených nástrojom s ľavotočivým závitom. V spolu- práci JWRI (Joining and Welding Research Institute), Osaka University a Harbin Institute of Technology boli analyzované zvary kom- binácie Mg zliatin AZ 31 a AZ 80 (hrúbky 3 mm). Skupina okolo Kannana študovala náchyl- nosť na korózne praskanie pod napätím ple- chu zo zliatiny AZ31 zváraného metódou FSW. Výsledky poukázali na vyššiu odolnosť zvaru proti koróznemu praskaniu v  porov- naní so samotným základným materiálom. Pri testovaní v  koróznom prostredí vznikla trhlina v oblasti premiešania, kým u vzoriek skúšaných na vzduchu boli trhliny pozoro- vané v TMOO. Záver Príspevok poskytuje stručný prehľad z oblas- ti zvárania metódou FSW horčíkových zlia- tin. Uvedené materiály sa dostávajú čoraz do popredia, vďaka svojim fyzikálnym a  iným vlastnostiam. Dominujúcim je pomer pev- nosti ku hmotnosti. V  rámci výskumu na Katedre zvárania MTF STU bolo úspešne vy- riešené zváranie explóziou Mg zliatiny s hli- níkom. V  budúcnosti bude pozornosť za- meraná na zváranie a  zvariteľnosť rôznych druhov Mg zliatin tak v pevnom stave ako aj tavnými technológiami, či spájkovaním. Na základe literárnej rešerše sa ako veľmi perspektívna javí Mg zliatina s  označením AZ 31. Konkrétny výskum bude realizovaný v spolupráci s VÚZ-PI SR Bratislava, ktorý dis- ponuje s novo inštalovaným zariadením na zváranie metódou FSW z Číny. Spoluautori: Tomáš Kupec, Tomáš Kramár, Jozef Ondruška, MTF, katedra zvárania, STU v Trnave. Školitel: Prof. Ing. Milan Turňa, CSc. Poďakovanie: Príspevok je realizovaný s podporou Grantovej agen- túry VEGA MŠVVŠ SR a SAV, projekt č. 1/0842/09. Autori príspevku budú participovať so ško- litelom (zodpovedným riešiteľom) na výsku- me v rámci schváleného projektu VEGA MŠVVŠ a  SAV  č.  1/2594/12 pod názvom „Výskum me- talurgického spájania a  ďalších technologických procesov spracovania horčíkových a  iných ľah- kých zliatin progresívnymi a ekologicky vhodnými technológiami“ v rokoch 2012 až 2014. Welding method FSW The contribution deals with analyzing the current state of the Friction Stir Welding (FSW) method. Brief description of the FSW method is given. Results achieved during welding by the method at various research institutions are also outlined. The article is focused mainly on the welding Mg alloys. r e s u m é www.engineering.sk \ 2/2012 27

Progresívne MIG zváranie TEXT: Michal Múdrý FOTO: archív redakcie Technológia PowerMaster PLUS je nový trend v synergickom MIG zváraní, ktorý značne vylepšuje rýchlosť zvárania a  poskytuje mimoriadne priaznivé zváracie charakteristiky. S ynergické impulzné MIG zváranie (MIG zváranie = zváranie kovov pomocou inertného plynu) spá- ja parametre impulzného zvárania s rýchlosťou podávania drôtu, čím sa dosiah- nu optimálne podmienky zvárania pre celý rozsah rýchlosti podávania drôtu a pre daný rozmer drôtu. Vylepšené vlastnosti Technológia PowerMaster PLUS prináša do tohto procesu niekoľko nových zlepšení: • hlbší prienik vďaka vysokému tlaku plaz- my v oblúku, • zvýšenie rýchlosti zvárania až o  30  per- cent, • ľahké použitie pri manuálnom zváraní vďaka neuveriteľne stabilnému oblúku, • redukované podrezávanie vďaka veľmi krátkej dĺžke oblúka, • vyššia rentabilita v dôsledku vyššej rých- losti zvárania. Digitálne synergické impulzné MIG zváranie poskytuje pri zváraní perfektné štartovanie tým, že sa do zváracieho oblúka na začiat- ku zvarovej húsenice aplikuje zosilnená úro- veň výkonu, čím sa eliminujú defekty štar- tovania. Mikroprocesorové riadenie rýchlosti drôtu, zvárací prúd a napätie zabezpečujú presné ovládanie a nastavovanie trvania zváracieho procesu, čo eliminuje rozstrek a prestoj po- trebný na čistenie obrobku. Tento proces poskytuje úplné riadenie dĺž- ky oblúka monitorovaním postupu zvárania a detekciou akýchkoľvek deviácií v zlomku sekundy. Nastavenia sa robia okamžite, čím sa zabezpečí, že dĺžka oblúka počas procesu zvárania ostane stála. Technológia zahŕňa úplný rozsah technicky najvyspelejších mikroprocesorovo riadených synergických impulzných MIG zváracích za- riadení skonštruovaných tak, aby splnili prís- ne požiadavky pre široký rozsah zváracích aplikácií. Systémy sú k  dispozícii v  320 – 500 A zostavách ako vzduchom alebo kva- palinou chladené súpravy. K dispozícii sú aj systémy vhodné pre robotické aplikácie. (Podľa Thermodyne) Stakotra Manufacturing, s. r. o., ponúka voľné kapacity na zváranie robotom. Maximálne rozmery zvarenca: 1 000 x 1 500 x 3 000 mm Maximálna hmotnosť zvarenca: 1 000 kg Daniel Mazanec d.mazanec@stakotra.sk +421 908 675 029 Vrbovská cesta 2617/102 921 01 Piešťany Slovenská republika S T R O J E a T E C H N O L Ó G I E

Líder v oblasti presných prevodoviek TEXT: Ján Minár FOTO: archív SPINEA, s. r. o. Takmerdvedesaťročiasapohybujúnašpicivlastnéhovývojaa výrobyšpeciálnych, vysokopresnýchprevodoviek.Stálemladýkolektívsazatenčasvypracovaldoslova na lídra v danej branži. V aktuálnom rozhovore s Ing. Marekom Miškom, obchodným riaditeľom spo- ločnosti SPINEA, spol. s r. o., hovoríme nielen o uplynulom roku. Pán riaditeľ, tak aký bol vlaňajšok z pohľadu firmy? Rok 2011 bol veľmi úspešný od samého za- čiatku, čo naznačoval nielen zvýšený dopyt našich aktuálnych zákazníkov, ale aj realizá- cia nových projektov, na ktorých sme pra- covali niekoľko rokov. Tento stav mal rastú- ci trend v priebehu celého roka, čo pre firmu Spinea znamenalo neustály tlak na výrobné Ing. Marek Miško kapacity vzhľadom na naplnenie očakávaní našich zákazníkov. Reagovali sme na túto situáciu implementá- ciou nových výrobných technológií a zefek- tívnením výroby, čo nám umožnilo význam- ne navýšiť výrobné kapacity. V tomto trende plánujeme pokračovať aj počas ďalších ro- kov, keďže výhľady našich najväčších zákaz- níkov sú optimistické a  naznačujú aj vznik nových oblastí aplikácie našich produktov. Tieto informácie sa nám potvrdili aj na na- šich výstavách v priebehu roka 2011, ako aj na výstave EMO v Hannoveri. Ako hodnotíte prezentáciu firmy na prestíž- nom veľtrhu EMO 2011? EMO potvrdilo svoju medzinárodnú reputá- ciu najvýznamnejšej výstavy v oblasti obrá- bania kovov. Spinea svojou aktívnou účasťou potvrdila pozíciu kľúčového dodávateľa vy- soko presných prevodoviek v oblasti obrába- cích strojov, automatizácie a robotiky. Dynamický rast firmy Spinea si vyžiadal zmenu vizuálneho štýlu, v  ktorom sa naša spoločnosť prezentovala počas výstavy EMO Hannover. Tento krok podčiarkol našu marketingovú snahu umocniť pozíciu firmy Spinea ako prémiovej značky a lídra v oblas- ti vývoja, výroby a predaja vysoko presných prevodoviek. Naša prezentácia počas výstavy sa stre- tla s  pozitívnymi reakciami u  návštevníkov a  pomohla nám k  získaniu mnohých po- tenciálnych dopytov nielen z Nemecka, ale aj od návštevníkov z iných európskych kra- jín a krajín Ázie. Čo pripravujete v roku 2012? V  roku 2012 naďalej počítame s  dynamic- kým rastom spoločnosti nielen v oblasti pre- daja, ale aj v  kontinuálnom zvyšovaní vý- robných kapacít. V nadväznosti na to firma Spinea plánuje vytvoriť nové pracovné mies- ta a zároveň zintenzívniť spoluprácu s regio- nálnymi vzdelávacími inštitúciami za účelom vzdelávania a prípravy študentov pre strojár- ske pozície. Plánované nárasty chce firma dosiahnuť zvý- šenou podporou predaja na kľúčových tr- hoch ako aj neustálym vyhľadávaním no- vých možných aplikácií pre naše produkty. V roku 2012 okrem iného plánujeme účasť na veľtrhu AUTOMATICA v  Mníchove a SPS IPC Drives v Norimbergu, ktoré pova- žujeme za dôležité nielen vzhľadom na naše predaje na nemeckom trhu, ale vďaka me- dzinárodnej návštevnosti aj pre naše celosve- tové pôsobenie. V tomto roku sa plánujeme pridať k inicia- tíve „Bluecompetence“, zameranej na trva- lo udržateľný rozvoj v  oblasti strojárstva. Nositeľom tejto iniciatívy je nemecký zväz VDMA, ktorého sme členom a v porovnaní s predošlou iniciatívou „Green Automation“ rozširuje svoje pôsobenie i na šetrenie ener- gie a prírodných zdrojov aj na sociálnu zod- povednosť odvetvia. Veríme, že naplnenie plánov firmy Spinea pre budúce roky je dôležité nielen pre sa- motnú firmu, ale že je veľmi významné aj pre rozvoj regiónu v oblasti strojárstva. www.spinea.sk Tím prezentujúci Spineu na EMO Hannover 2011 (zľava Ing. Dušan Vasilišin – výkonný riaditeľ, Ing. Miroslav Volák – zástupca výkonného riaditeľa, Ing. Marek Miško – obchodný riaditeľ, Ing. Martin Mikloš, Ing. Tibor Fecko, Ing. Radoslav Ries) www.engineering.sk \ 2/2012 29 S T R O J E a T E C H N O L Ó G I E

Vyberáme merací prístroj TEXT: Ing. Milan Suchomel FOTO: archív firmy Nanašomtrhujev ponukeširokáškálameracejtechnikyna meranie rozmerov a tvarov súčiastok. Každý je však vhodný pre trochu iný typ súčiastok. Dôležitým parametrom pre rozhodovanie je variabilnosť a sériovosť vyrábaných kusov. E lektronika meracieho prístroja a jej vhotovenie veľa napove- dá o veku koncepcie stroja. Súčasná úroveň elektroniky vy- tvorená pomocou plošnej (SMD) montáže elektronických prvkov umožňuje celé riadenie stroja vykonať iba na niekoľ- kých miniatúrnych kartách elektroniky. Merací prístroj súčasnej tech- nickej úrovne by mal byť pripojený k bežnému PC (alebo notebooku) pomocou USB. Umožňuje to jednoduchý servisný zásah v prípade po- ruchy PC a súčasne jednoduchú výmenu či upgrade PC v budúcnos- ti. Práve počítač je zdrojom najčastejších porúch, preto je jeho jed- noduchá oprava alebo výmena oprávnenou požiadavkou používateľa. Mechanika Aj ten najjednoduchší ručný merací prístroj musí dlhodobo vykazo- vať spoľahlivú funkciu pri zachovaní vysokej presnosti merania. Ako spoznáme kvalitnú mechaniku? Tuhý základ konštrukcie, správ- ne kinematické vyhotovenie a predovšetkým ľahký a hladký pohyb vo všetkých meracích osiach. Jednoduchý test – skúste ručne po- hnúť vypnutým strojom v príslušných osiach – chod musí byť hladký a ísť zľahka. To isté platí pri automatickom pohybe pomocou poho- nov spusteného stroja. Navyše, kvalitná mechanika umožňuje aj vyš- šiu rýchlosť posuvov, čo potvrdzuje kvalitu mechanického riešenia. Automatický stroj, ktorý sa v každej osi nemôže bežne pohybovať rýchlosťou aspoň 250 mm/s, nie je na dobrej súčasnej úrovni tech- nického riešenia. Skutočne moderným riešením sú lineárne pohony jednotlivých osí. Pokiaľ je zvolené jedno lineárne vedenie ako hlavné – vodiace – a druhé iba ako podopierajúce, je vedenie správne staticky určené a odpadajú akékoľvek chyby spôsobené zmenou smeru posuvu. Optika Pri meracom prístroji s optickým snímaním CCD kamerou je optika určujúcim prvkom pre rýchle a automatické meranie. Spolu s kvalit- nými osvetľovačmi a funkciou motorizovaného zoomu tvorí základ moderného a spoľahlivého meradla. Môže byť doplnená aj o ďalšie vhodné technológie merania. Automatické optické meranie je založené na snímaní kontrastného obrazu meraného predmetu. Veľmi záleží na tom, akými prostried- kami sa tento kontrast dosahuje v snímanom obraze. Pokiaľ nie je osvetľovačom zabezpečený dostatočný kontrast v každej situácii, pre- stáva spoľahlivo fungovať automatické meranie. Jednoduchý test: na kontrast obrazu sú najcitlivejšie súčiastky z čier- neho a najmä úplne bieleho plastu, ako aj kovové súčiastky s vysokým leskom. Odporúčame teda podrobne vyskúšať práve meranie týchto súčiastok na zvolenom meracom stroji. Najvyšší kontrast sa dosahuje použitím čiernobielej CCD kamery v kombinácii s červeným svetlom z LED osvetľovačov. Osvetlenie Kvalitné osvetľovače sú vždy základom optického meracieho prístro- ja, pokiaľ má merať spoľahlivo a automaticky. Ako najvhodnejšia pre najrôznejšie situácie sa osvedčila kombinácia týchto troch typov: ► profilové – spodné na osvetlenie obrysu (siluety) súčiastky, ► vrchné – rozptýlené – na osvetlenie povrchu súčiastky, ► osové osvetlenie objektívom na hlboké otvory a zdôraznenie reliéfu povrchu. Multisenzorový meraci stroj Vrchné osvetlenie 2/2012 \ www.strojarstvo.sk30 S T R O J E a T E C H N O L Ó G I E

Profilové spodné osvetlenie musí spĺňať podmienku kolimačného svetla pre ostré zobrazenie obrysu osobitne rotujúcich súčiastok. Je preto nevyhnutné, aby bol kolimačný osvetľovač umiestnený proti objektívu kamery pod sklenenou doskou meracieho stola. Pri niekto- rých portálových typoch stroja býva použitý nevhodný plošný osvet- ľovač, ktorý kolimačné svetlo nezabezpečí. Merací stroj, vybavený nedostatočným vrchným osvetlením, nedoká- že v niektorých náročnejších prípadoch zabezpečiť automatické me- ranie. Tým sa stráca jedna z hlavných predností optického merania. Obsluha musí počas merania zasahovať a rozhodovať v nejasnej si- tuácii, kde sa meraný bod práve nachádza. Tým sa meranie predlžuje a stráca sa hlavná výhoda automatického meracieho stroja, ktorý má pracovať bez zásahu obsluhy. Vhodnosť konštrukčného riešenia osvetľovačov odporúčame overiť práve na tvarovo zložitých súčiastkach. Zoom Pre automatické meranie je samozrejmou požiadavkou zoom, ktorý umožňuje veľmi rýchle nastaviť potrebného zväčšenia. Malé zväčše- nie je potrebné pre orientáciu na súčiastke a pri začiatku meracieho programu na zachytenie presnej polohy meranej súčiastky. Zásadnou podmienkou pre presné meranie v tretej (zvislej) ose Z je veľké zväč- šenie. Merací stroj prechádza hore a dole okolie meraného povrchu a pritom automaticky zaznamenáva výšku, v ktorej sa dosahuje ma- ximálna ostrosť (tzv. funkcia autofokusu). Skutočne vysoká presnosť tejto meracej funkcie je zabezpečená len pri veľmi vysokom zväčšení, keď je hĺbka ostrosti minimálna. Kvalitný stroj preto musí umožňovať rýchlu zmenu zväčšenia počas meracieho programu. Pokiaľ nie je merací stroj vybavený motorizovaným zoomom, ale ako býva pri niektorých lacnejších typoch strojov, iba výmennými objek- tívmi, je použiteľnosť stroja značne obmedzená. Motorizovaný zoom pri ručnom prístroji je, naopak zásadnou výhodou, lebo ručný stroj pri opakovanom meraní pred každým snímaním bodu automaticky nastaví potrebné zväčšenie. Softvér Jednoduché, teda intuitívne ovládanie pomocou vhodného softvéru tvorí základnú úžitkovú kvalitu meracieho stroja. Pred rozhodnutím o nákupe stroja je nevyhnutné podrobne sa zo- známiť s jeho ovládacím softvérom. Odporúčame dať si softvér pod- robne predviesť pri meraní vašich súčiastok a pripraviť si k tomu aj zoznam otázok. Kvalitný softvér vám bude pripadať nielen používa- teľsky príjemný, ale aj pochopiteľný a logický. Multisenzor Doplnkové meracie technológie vytvárajú z  meracieho stroja tzv. „multisenzor“. Na meranie možno použiť aj ďalšie spôsoby sníma- nia bodov, ako automatická voľba merania kamerou, dotyková sonda s automatickou voliteľnou výmenou niekoľkých modulov zo zásob- níka, skenovanie meraného povrchu laserovou sondou (pre rýchly zber mnohých bodov v zvislej osi, napríklad pre stanovenie rovin- nosti plochých súčiastok alebo priebehu kriviek povrchu), rotačná os (umožňuje polohovanie súčiastky počas merania a zrýchlenie mera- cieho cyklu, napr. skľučovadlo). Merací stroj, od začiatku koncipovaný ako stavebnicový, je pripravený na okamžité vybavenie, resp. doplnenie ďalšou novou meracou tech- nológiou, čo je jeho ďalšou nemalou výhodou. Záruky a servis Prvoradé je vybrať technicky vyhovujúci merací stroj. Druhá, neme- nej dôležitá otázka je, či má tento stroj podporu servisu dodávateľa. Ako pri kúpe vlastného auta... Informujte sa teda aj o úrovni a cenách poskytovaného záručného a pozáručného servisu svojho budúceho meracieho stroja. Špeciálny typ diagnostického softvéru umožní prevádzkovateľovi ser- visu zistiť, čo je príčinou poruchy ešte pred samotným výjazdom. Kvalitný pozáručný servis vám zmluvne garantuje každoročnú pre- ventívnu prehliadku stroja a jeho kalibráciu, bezplatný upgrade sof- tvéru… Dlhodobá spoľahlivosť a udržanie presnosti merania sú hlav- nými požiadavkami na merací stroj. Musí vám umožniť dlhodobo udržať kvalitu vašej produkcie. O kvalite meracieho stroja rozhoduje tradícia výrobcu a jeho sériová produkcia. Práve tá zaručuje dosahovať štandardnú kvalitu, schop- nosť dlhodobo zabezpečovať servis aj po viac ako desiatich rokoch. Preverte si nielen výrobcu, ale i potenciálnych dodávateľov. Zvážte cenu, záručné a pozáručné podmienky. Určite bude zaujíma- vé podeliť sa aj o názory so zákazníkmi, ktorí meracie stroje už kúpi- li a prevádzkujú. Výbornou príležitosťou na výmenu osobných skúse- ností bude napríklad tohtoročný strojársky veľtrh v Nitre. www.deom.cz Dotyková sonda s automatickou výmenou Rotačná os pre polohovanie súčiastky www.engineering.sk \ 2/2012 31 S T R O J E a T E C H N O L Ó G I E

TEXT/FOTO: PRIMA BILAVčíK, s. r. o. Z a více jak dvě dekády se společnost Breuckmann se sídlem v  němec- kém Meersburgu stala inovativ- ním průkopníkem a lídrem ve vý- voji a produkci 3D digitalizačních a měřicích systémů. 3D senzory na bázi vlastní paten- tované metody proužkové projekce zakom- ponované do špičkových systémů poskytu- jí vysokou přesnost a spolehlivost v cenově dostupných zařízeních pro 3D měření a in- spekci kvality. Mezi charakteristické vlastnos- ti všech systémů Breuckmann patří: – nejvyšší rozlišení a přesnost, – rychlé snímání dat, – spolehlivá analýza dat, – jednoduchá obsluha a optimální flexibilita. 3D skenery Breuckmann Vzhledem k jejich vysoké přesnosti a rozliše- ní jsou 3D skenery Breuckmann vysoce ceně- ny po celém světě. Na základě metody pro- užkové projekce pokrývají velmi univerzální a  přitom specializované spektrum aplikací a řad produktů. Navíc 3D skenery obsahují vlastní 3D software OPTOCAT pro zpraco- vání obrazu, který nabízí komplexní sadu funkcí pro kompletní 3D řešení. Oblasti použití Na poli aplikací rozličných produktových řad pokrývají 3D skenery německé společ- nosti různé úkoly, jako je povrchová kontrola kovových součástí, digitalizace nástrojů, in- spekce při sériové produkci, určování desig- nu modelů, analýzu deformací ozubených kol a mnoho dalších. Breuckmann má také letité zkušenosti na poli 3D měření lidského těla (např. v  dentální technologii, kosmeti- ce, filmové produkci), ale také v oblasti umě- ní a kultury (např. dokumentace kulturního dědictví, 3D skenování obrazů či digitaliza- ce soch). Jak funguje 3D digitalizace? Sekvence periodických pruhů je projektová- na na 3D objekt a poté jsou snímány výsled- né vzory pruhů digitální kamerou s vysokým rozlišením. Využitím metody geometrické triangulace, podle počtu změn ve struktu- ře projektovaného vzoru světla vyplývající- ho z geometrie objektu, lze získat 3D infor- maci z 2D snímků. Využitím této metody lze jediným snímkem získat data obsahující až 16 milionů 3D souřadnic. K získávání kom- pletní digitalizace topometrickou metodou měření je obvykle nutné snímání z více po- hledů. Pro finální ustavení těchto pohledů poskytuje OPTOCAT software obsáhlé mož- nosti navádějících postupů: – objekty charakterizované zřetelnými geo- metriemi mohou být ustaveny po inte- raktivním před-vyrovnání, – rozličnými typy značek (velikostí, kódem) nebo referenčními koulemi umístěnými na objekt, – kombinace fotogrammetrických metod, – systémy schopné konstantně sledovat pozici senzorů, – integrace senzoru do robotů či souřadni- cových měřicích strojů. Pohledy ustavené některou z těchto metod jsou později spojeny do výsledného datové- ho objektu v obvyklých formátech. 3D data mohou být finálně konvertována do jakého- koliv z běžně používaných datových formátů. www.merici-pristroje.cz Optická metrologie Zefektivnění nákladů, zpřesnění a zdokonalení jsou klíčovými kritérii při vývoji dnešní produkce. Aby byly splněny požadavky na zvyšování produkce při zachování stejné kvality výrobků bez ohledu na složitost dané úlohy, jsou schopny sofistikované optické metody zpracovat i složité geometrie, které se stále více vyskytují v oblasti měření a v inspekčních technologiích. 2/2012 \ www.strojarstvo.sk32 S T R O J E a T E C H N O L Ó G I E

Talířové pružiny TEXT/FOTO: Václav Kraus Spirol je předním výrobcem talířových pružin dle stadnardu DIN 2093, skupiny I, II, třídyA,B,C.Jednotlivéskupinya třídyseodlišujítloušťkoumateriálua charakteristikou stlačení při určité síle. Společnost může nabídnout pružiny z  různých materiálů a s různými povrchovými úpravami. T alířové pružiny nabízí hned něko- lik výhod v porovnání s konvenční- mi vinutými pružinami. Spirol tento typ výrobku řadí mezi tzv. inženýr- ské komponenty a poskytuje k nim aplikační a technické poradenství, včetně výpočtů, ná- vrhu uspořádání a rozměrů, návrhu materiálu a sestavení diagramu síly/deformace a dopo- ručení předpětí. Jednou z velkých přednos- tí těchto pružin je jejich variablita a možnost uspořádání v sériích či paralelně. Dále umož- ňují zabudování do malého prostoru, ačkoli je zde velké silové působení. Další výhodou je přesnost určení deformace a určení životnos- ti a dynamického namáhání – cyklů. Talířové pružiny mají širokou škálu využití v mnoha strojírenských odvětvích, ať již jako pružné prvky, popřípadě tlumení rázů, tak k vytvoření statického předpětí (např. u lo- žisek a ventilů) či statické tlakové síly, až po „podložky“ pro šroubové spojení, kde zabra- ňují možnému uvolnění spoje vlivem vibrací či tepelného rozpínání materiálů. Aplikace pružin Talířové pružiny se dají využít například jako upínací prvek CNC soustruhu. Uchycovací hřídele pro soustruhy jsou navrhovány tak, aby držely daný díl při jeho opracovávání. Hřídel se používá s upínacím prvkem (ob- jímkou, krčkem), který má za úkol uvolnit hotový díl a  zároveň uchytit díl nový. Při nastavování soustruhu je třeba přesně ka- librovat danou sílu k uchycení dílu, aby ne- docházelo buďto k  samovolnému uvolně- ní hotového výrobku a nebo, naopak, k jeho deformaci a poničení. Toto nastavení upínací síly je dáno materiálem a geometrií daného dílu, jehož finální kvalita, rozměry atd. jsou ovlivěny stálostí upínací síly, a to při mno- hacyklovém opakování. Pokud je upínací objímka otevřená a dochází k uvolnění dílu, 16 talířových pružin uspořádaných do série je stlačeno hydraulickým válcem. Pokaždé, když dojde k uvolnění síly od válce, talířové pružiny zajistí uzavření objímky a uchycení dílu bez jeho poničení. S T R O J E a T E C H N O L Ó G I E

KONTAKTY: Ing. Peter Hrušík, mobil: +421 / 915 737 262, tel.: +421 / 42 / 43 14 233, fax.: +421 / 42 / 43 07 102, e-mail: dopyty-lis@raven.sk Strojárskym výrobným spoločnostiam poskytujeme možnosť dodávky veľkorozmerných ohýbaných výrobkov z plechu. Jeden z najsilnejších ohraňovacích lisov na Slovensku so silou 8 000 kN a dĺžkou ohybu 6 000 mm je k dispozícii pre vaše kooperácie. Ponúkame kombináciu technológie kvalitného laserového pálenia a lisu výnimočných parametrov. www.raven.sk www.ravencz.cz Komplexná ponuka služieb TEXT/FOTO: Ing. Peter Hrušík Okrem zväčšenia výrobnej kapacity tvarovo delených plechov investovala spoločnosť RAVEN, a. s., v roku 2011 do technológie ohýbania na ohraňovacích lisoch. Pri výbere tejto technológie sa vychádzalo z potreby zabezpečiť čo najširší rozsah možností, rozmerových a technických parametrov. S trojové vybavenie umožňuje rea- lizovať ohýbanie materiálov až do hrúbky 40 mm, v závislosti od dĺž- ky ohybu a  použitého materiálu. Maximálna dĺžka ohýbaného komponentu je 6 050 mm. Súčasťou strojového vybavenia je aj laserový odmeriavací a kontrolný systém, umožňujú- ci presné bezkontaktné meranie uhla ohybu počas procesu ohýbania. Snímací mechaniz- mus sleduje ohýbaný materiál počas cyklu, vyhodnocuje a odovzdáva informácie riadia- cej jednotke v reálnom čase. Tá ich spracuje, prepočíta nastavenie hĺbky posuvu barana, čím dosiahne správny uhol v reálnom čase bez prerušenia procesu a bez časových strát. Systém dokáže merať uhol ohybu, resp. od- pruženie ohýbaného dielu, v troch bodoch. Výrobca a prax potvrdzujú presnosť mera- nia ± 0,2°. Riadiaci systém využíva údaje o  odchýlkach ohybu s databázou korekcií, čo umožňuje po- užívateľovi ľahko určiť presné polohy inter- ných detailov a správne rozmery pre rozvinu- tý tvar plechu. Zároveň zabezpečuje správny uhol ohybu. Predchádzajúce dáta získané pri ohybe na špecifických nástrojoch sú porovná- vané s databázou a automaticky aplikované. Dôležitú funkciu v procese presného ohýba- nia zohráva i zostava vhodne zvolených do- razov – zariadenia disponujú 6-osovým mo- dulárnym dorazovým systémom. Všestranné využitie Veľké množstvo špeciálneho náradia zná- sobuje všestrannosť využitia ohraňovacích lisov. Presne brúsené nástroje s  patentova- ným polomerom STONE umožňujú pres- né uhly ohybu v  celej jeho dĺžke. Nástroje sú vyrobené s progresívnym polomerom po obidvoch stranách profilu „V“, čo umožňu- je rovnomernejší vstup materiálu do matrice. Ďalším prínosom je zníženie miery opotre- bovania, ľahká vymeniteľnosť, zníženie vý- skytu zostatkov (okuje, otrepy) na nehrdza- vejúcej oceli, zníženie potreby tonáže stroja a zlepšená symetria ohýbania. Súčasťou špe- ciálneho náradia je aj matrica VLM 120-300, v ktorej možno ohýbať aj vysoko pevné oce- le Weldox a  oteruvzdorné ocele Hardox, Domex, Wear. S T R O J E a T E C H N O L Ó G I E

you‘re in good hands ... ... we have all the pieces. www.rosler.com tryskání a omílání tryskání: Ing. Irena Hašková Panáčková • Tel.: +420 777 200 287 • panackova@laempe.cz omílání: Ing. Petr Holánek • Tel.: +420 602 773 626 • holanek@cmail.cz | Jirˇí Neˇmecˇ ek • Tel./Fax: +420 739 301 586 • rosler.nemecek@volny.cz inovativní rˇešení pro úpravy povrchu od jednicky na sveˇtovém trhuˇ˚ V TOS Varnsdorf vládne spokojenost TEXT: Martin Pláňanský FOTO: archiv Zeptali jsme se generálního ředitele TOS  Varnsdorf, Miroslava Bíčiště – Jaký byl rok 2011 z  pohledu výroby a odbytu obráběcích strojů? P ředběžné výsledky uplynulého roku lze v naší společnosti hodnotit pozitivně. Podařilo se splnit a přeplnit všechny rozhodující ukaza- tele plánů s výraznou meziroční dynamikou v porovnání s rokem 2010. Plnění rozhodujících ukazatelů je uvedeno v následující tabulce: V tis. Kč TRŽBY celkem PH PP z PH HV před zdaněním 2010 1 103 232 279 239 623 – 35 117 + 80 mil. opravná položka na nabytý majetek 2011 předběžné výsledky 1 790 706 503 972 na 490 zaměstnanců 1028,5 101 747 + 80 mil. opravná položka na nabytý majetek Rozhodujícím faktorem této pozitivní sku- tečnosti je, že v průběhu roku 2010, s plným dopadem v roce 2011, se podařilo zásadním způsobem pozměnit diverzifikaci prodejů do jednotlivých teritorií. Tím jsme nahradi- li propady hlavně v eurozóně rozvojem pro- dejů do stabilnějších teritorií. Pro informaci uvádím, jak se změnila diversi- fikace prodejů do jednotlivých teritorií. 2008 2011 EU 78 % 40 % Ruská federace 14 % 20 % Asie 1 % 20 % Jižní Amerika 0,6 % 6,4 % S T R O J E a T E C H N O L Ó G I E

Servisné roboty v bezpečnostných službách Súčasná globálna bezpečnostná situácia vo svete, ako aj realita geografických a  prevádzkových katastrof a  najmä ich nepriaznivývývoj,radikálnezmenilinázora aktivitynavyužitieservisnýchrobotovprivýkonezodpovedajúcichbezpečnostných a záchranárskych akcií. Hlavným dôvodom aplikácie servisných robotov pre tieto služby je obmedzenie rizík a možných strát. TEXT/FOTO: Dr. h. c. mult. prof. Ing. František Trebuňa, CSc., Ing. Ľubica Miková, PhD., Ing. Jaromír Jezný, KAMaM – SjF, TU Košice Ď alším dôvodom je schopnosť a technická vybavenosť ser- visných robotov dostať sa na miesta, ktoré by boli pre člo- veka neprístupné a  nebezpečné, resp. ktoré by svojimi schopnosťami človek nedokázal kontrolovať. Mobilný teleoperátor, nosič účelových technologických nadstavieb MT-15 Ide o diaľkovo ovládaný dvojramenný kĺbový manipulátor s 5 stupňa- mi voľnosti, umiestnený na podvozku štvorpásovej koncepcie, resp. na kolesovom podvozku. Súčasne s prenosom obrazu je zabezpeče- ný aj prenos stereofónneho zvuku snímaného dvojicou mikrofónov. Ovládacie pracovisko teleoperátora je stacionárne a pozostáva zo se- dačky pre obsluhu, skrine ovládania, stojanu s monitorom a stojanu s anténami. Na vrchnej časti skrine ovláda- nia je umiestnený master-sla- ve ovládač kinematicky zhodný s manipulačným ramenom tele- operátora. Signály z  ovládača sú spracovávané riadiacim počíta- čom priemyselného typu, ktorý je umiestnený v spodnej časti skri- ne. Pojazd teleoperátora je ovlá- daný samostatným ovládačom, na ktorého rukoväti sú umiestne- né tlačidlá pre riadenie naklápa- nia pásov. Samostatný stojan s  monito- rom, reproduktormi a  ovláda- cím pultom je určený na zobra- zenie kamerami snímanej scény, zobrazenie informácií o stave te- leoperátora, reprodukciu zvuku, ovládanie natáčania prehľado- vých kamier, výberu kamery a akustickej signalizácie. Obr. 1 Mobilný teleoperátor MT-15 Na dokonalé sprostredkovanie obrazového vnemu má obsluha na hlave nasadenú prilbu, ktorá umožňuje stereoskopické zobrazenie kamerami snímanej scény. Nasadenie sa predpokladá v JE pri ekolo- gických haváriách, pri zneškodňovaní nevybuchnutej munície, v boji proti terorizmu a podobne. Pri týchto aplikáciách sa technologické možnosti teleoperátora rozši- rujú účelovými nadstavbami na: – dekontamináciu povrchov (roztokmi, penami, mechanickými ke- fami, odfrézovaním povrchovej vrstvy a pod.) – odber vzoriek (oterom z povrchu, odsatím vzduchu, resp. kvapali- ny, odvŕtaním materiálu a pod.) – analýzu prostredia snímačmi a analyzátormi umiestnenými pria- mo na teleoperátore s bezdrôtovým prenosom dát ovládaciemu stanovišťu. Mobilný podvozok GTR 2010 Robot GTR 2010 predstavuje riešenie kolesového podvozka so samo- statným pohonom kolies 4 x 4 určeného pre členitý terén. Bol navrh- nutý a zostrojený na Katedre aplikovanej mechaniky a mechatroniky SjF, TU v Košiciach. Možno ho použiť na rôzne špeciálne úlohy, ako sú inšpekcia podvozkov áut a odstraňovanie výbušnín, kontrola po- trubia, dutín a ťažko prístupných miest, manipulácia s nebezpečný- mi materiálmi, inštalácia telekomunikačných a káblových sieti, taktic- ké úlohy v boji proti teroristom a iné. Základ samotného zariadenia tvorí rám podvozku zložený z dvoch dielov spojených pasívnym kĺ- bom. Podvozok robota má 4-kolesový pohon, ktorý aj pri členitom povrchu terénu nestráca trakciu vďaka pasívnemu kĺbu. Ten dovoľuje obidvom častiam rámu ľubovoľne sa naklápať podľa zložitosti terénu. Tým je dosiahnuté to, aby si každé koleso v každom okamihu udržia- valo kontakt s povrchom terénu. Funkčný model obsahuje jednočipový mikropočítač s elektronický- mi modulmi na ovládanie chodu motorov a je vybavený aj poloho- vateľným kamerovým systémom s bezdrôtovým prenosom obrazu. Navrhnutý podvozok pre svoj pohyb využíva diferentný spôsob ria- denia kolies. Otáčanie všetkých kolies je samostatne riadené, čo Obr. 2 Mobilný podvozok GTR2010 2/2012 \ www.strojarstvo.sk36 R O B O T I K A

umožňuje zariadeniu otočiť sa na mieste s  nulovým polomerom otáčania (podobne ako vojenský tank). Zmena smeru jazdy sa reali- zuje pomocou rozdielnych otáčok ľavých a pravých kolies. Ide o tzv. diferenčné riadenie kolies, ktoré sa používa aj pri riadení pásových vozidiel. Mobilný miniteleoperátor SCORPIO Mobilný robot SCORPIO bol navrhnutý vo VVU ZTS Košice, a. s. Ide o diaľkovo riadené pásové terénne vozidlo malých rozmerov vybave- né vodným delom alebo manipulačným ramenom. Pozostáva z páso- vého vozidla, ovládacieho panela/kufra a doplnkovej výbavy. Je určený na: – deštrukciu nástražných výbušných systémov, – pyrotechnický a chemický prieskum, – vizuálnu kontrolu nebezpečných území. Jeho výnimočné vlastnosti sú: – výška iba 130 mm, – je použiteľný pod všetky typy automobilov, – vodné delo integrované tiež do výšky 130 mm, – výbušniny možno detekovať a zneškodniť tým istým zariadením, – konštrukčný princíp je autorsky chránený. Obr. 3 Mobilný miniteleoperátor SCORPIO SCORPIO sa tak dostane pod akýkoľvek osobný automobil, systé- mom viacerých kamier preskúma jeho podvozok a ak na ňom náj- de nástražný výbušný systém, hneď ho aj bezpečne zlikviduje pomo- cou vodného dela. Práve súhrn týchto dvoch schopností – nájdenie výbušniny a jej zneškodnenie je pri výške 125 mm vo svete unikátny a zaujal aj ostrieľaných amerických profesionálov. RETRIEVER Rovnako, ako mobilný robot SCORPIO, aj RETRIEVER bol navrhnu- tý v košickej firme. Diaľkovo ovládané zariadenie sa dokáže pohybo- vať v priestore s cieľom vyhľadávať a preskúmať podozrivé predmety. Prieskum dokáže vykonať až do vzdialenosti 100 m v dopravných prostriedkoch určených na hromadnú dopravu – autobus, vlak, lie- tadlo a podobne. RETRIEVER svojimi rozmermi umožňuje pohyb v  uličkách auto- busu, lietadla či vlaku. Manipulačné rameno zabezpečí prehliadku a manipuláciu s podozrivými predmetmi, ktoré sú uložené v týchto prostriedkoch voľne alebo v odkladacích častiach. Je určený na vyhľa- dávanie nástražných výbušných systémov, pyrotechnický a chemický prieskum, kontrolu podozrivých predmetov pomocou röntgenovej súpravy. V základnom vyhotovení pozostáva z podvozka, ovládacej jednotky, manipulačného ramena a príslušenstva. Základné vyhoto- venie možné rozšíriť o doplnkovú výbavu. Záver V  súčasnosti nastáva obrovský rozvoj mobilnej robotiky, ktorý sa bude v ďalšom období stupňovať, najmä s novými nezávislými zdroj- mi elektrickej energie. Robotika začína silne prenikať aj do domác- ností či do služieb, silne sa rozvinula a rozvíja humanitná robotika, na- príklad svojím vstupom do medicíny, zdravotníctva a čiastočne do strážnych služieb. V praxi veľmi často treba realizovať manipuláciu s materiálmi nebezpečnými pre človeka. S rastúcim počtom jadro- vých elektrární a pracovísk s rizikovými prevádzkami rastie aj dopyt po manipulátoroch a zariadeniach, ktoré by eliminovali priamy kon- takt personálu s nebezpečným materiálom. Poďakovanie Tento článok bol vytvorený realizáciou projektu „Centrum výskumu riadenia technických environmentálnych a humánnych rizík pre trvalý rozvoj produk- cie a výrobkov v strojárstve“ (ITMS: 26220120060), na základe podpory ope- račného programu „Výskum a vývoj“, financovaného z Európskeho fondu re- gionálneho rozvoja. Obr. 4 Robot Retriever Service Robots in Safety Services This article describes the present state of the service robot applications with regard to a deployment in safety services, in nuclear industry, during anti-terrorist interventions or in military operations. There are spent a lot finances for research in this area, as well as for realization and following testing phase in order to ensure innovation and development in the above- mentioned branches. r e s u m é www.engineering.sk \ 2/2012 37 R O B O T I K A

světová premiéraTEXT/FOTO: DMG Czech, s. r. o. DMG a SAUER LASERTEC uvádějí ve světové premiéře LASERTEC 65 Shape. Tato technologická inovace je cílená na odvětví výroby forem. Umožňuje laserem vytvořit geometricky definované struktury povrchu forem pro viditelné užitkové plochy dílů interiéru vozidel – palubní desky, kryty volantů a motorů, ale také elektronické výrobky – příslušenství PC, tělesa kamer anebo mobilních telefonů. N a rozdíl od environmentálně škodlivé leptací techniky, fle- xibilní integrace laserové technologie high-tech 5-osé fréz- ky prostřednictvím HSK rozhraní umožňuje také výrobu 3D-povrchových struktur na plochách libovolných pros- torových tvarů s tou nejvyšší opakovatelností. Nejmladší model typové řady Shape LASERTEC 65 v sobě spojuje osvědčenou technologii 5-osého fré- zování na bázi vysoce kompaktního a  výkonného stroje DMU  65 monoBLOCK s možnostmi 5-osého laserového přesného obrábění. Produktivita a přesnost začínají již při frézování dílů formy. Kompaktní litinový stojan konstrukce monoBLOCK poskytuje absolutní stabilitu a tuhost, což trvale zaručuje nejvyšší konstantní přesnost. Stroj je navržen tak, aby zabíral co nejmenší prostor – půdorys činí pouhých 7,5 m² – a nabízí optimální přístupnost do velikého pracovního prostoru, který má rozměry 650 × 650 × 560 mm a světlost dveří pracovního prostoru 1 430 mm umožňuje kdykoliv vkládat a odebírat obrobky jeřábem. HSK rozhraní. Tvarově velice složité části formy je tak možné po ofré- zovaní obrábět laserem při témže upnutí a vytvářet předem definova- né struktury. Implementace HSK laserové hlavy se provádí prostřed- nictvím speciálního, ručně ovládaného měniče, umístněného vedle stroje. Umožňuje přestavbu z frézovacího na laserový režim během 10 minut. Pružná integrace LASERTEC technologie je možná do všech frézek monoBLOCK jakož i duoBLOCK od DMG/MORI SEKI. Vysoce nová- torský způsob obrábění povrchu forem pro odlévání plastů vstřiko- váním značně převyšuje doposud používanou leptací metodu. V porovnání s environmentálně škodlivou leptací technikou je možné pomocí laserového obrábění povrchových struktur bez problémů zho- tovovat i vysoce složité, geometricky definované 3D-povrchové struk- tury na plochách libovolných tvarů s vysokou opakovatelností. Díky tomu je možné zhotovovat formy pro odlitky s téměř všemi povrcho- vými strukturami, počínaje od jednoduchého vzhledu kůže na mo- bilech, přes komplexní 3D-šupinové struktury na podrážkách bot až po geometricky definovanou pyramidovou strukturu v krytu volantu. Údaje popisující povrchovou strukturu, potřebné pro laserovou technologii, jsou vytvořené na základě bitových map odstínů šedé a  pomocí speciálního softwaru přidané do digitálních 3D-tvarů metodou tzv. mappingu. Inteligentní softwarová funkce LASERSOFT- 3D-TEXTURE se realizuje na základě údajů o  struktuře obrábění. Generuje CNC program obrábění, předem simuluje obrábění v 3D. Umístí obrobek tak, aby laserový paprsek dopadal na povrch vždy pod úhlem 90°. Uživatel je přitom podporován výkonným CNC řídi- cím systémem Siemens 840D solutionline s ovládacím panelem DMG ERGOline a 19“ TFT obrazovkou. Vybrané znaky LASERTEC 65 Shape: – 5-osé frézování dílů forem, resp. tvarových dílů, a obrábění jejich povrchových struktur laserem na jedno upnutí na jednom stroji – obrábění geometricky definovaných povrchových struktur lase- rem na libovolných 3D-plochách – environmentálně šetrné obrábění s  nejvyšší opakovatelností na rozdíl od technologie leptáním – flexibilní integrace laserové skenovací hlavy prostřednictvím DIN HSK rozhraní – maximálně kompaktní, inherentně tuhý monoBLOCK stojan s optimální přístupností (světlost dveří 1 430 mm) – neomezené nakládání a  odebírání obrobků jeřábem shora pro obrobky s ø 840 mm a s hmotností až 1 800 kg – výkonný CNC řídící systém Siemens 840D solutionline a proces- ně komplexní funkce LASERSOFT 3D TEXTURE (z bitové mapy až po hotovou formu pro odlévání plastů vstřikováním) – speciální softwarová funkce LASERSOFT 3D Texture pro automa- tizované generování programu a další… LASERTEC 65 Shape Proto je u 5-osých verzí stroje s integrovaným NC naklápěcím otoč- ným stolem možné bez jakýchkoliv problémů nakládat formy pro vstřikovací odlévání s průměrem až 840 mm a výškou až 500 mm a s hmotností až 1 000 kg do pracovního prostoru. 3-osá verze stro- je umožňuje dokonce obrábět díly s maximální hmotností 1 800 kg. Srdcem stroje LASERTEC 65 Shape je skenovací hlava vláknového laseru, která je flexibilně integrovatelná do stroje prostřednictvím dmG Czech s. r. o. deCkel maho Gildemeister, http://cz.dmg.com Kaštanová 8, 620 00 BRNO, tel.: 00420 545 426 311, fax: 00420 545 426 310, dmg@dmgbrno.cz org. zložka slovensko: Brnianska 2, TRENČÍN, tel.: 00421 32 649 48 24, fax: 00421 32 625 42 32, dmg@dmgbrno.czCzech38 O B R Á B A C I E S T R O J E

Top akce společností DMG a MORI SEIKI s více než 70 hightech stroji a 9 exkluzivními technologickými semináři Otevřeno: Úterý až pátek: 9.00 až 17.00 hod. Sobota: 9.00 až 15.00 hod. Těšíme se na Vaši návštěvu! 5 světových premiér Stroje XXL pro kompletní obrábění velkých součástí – soustružení i frézování LifeCycle Service: maximalizovat produktivitu, prodloužit životnost GILDEMEISTER energy solutions: sami spolehlivě vyrábějte, uchovávejte a využívejte obnovitelnou energii Více než 5.000 zákazníků a 3.500 společností DECKEL MAHO PFRONTEN DECKEL MAHO-Straße 1, D-87459 Pfronten Tel.: +49 (0) 83 63 / 89-0, Fax: +49 (0) 83 63 / 89-222, info@dmgmoriseiki.com www.dmgmoriseiki.com 7. až 11. února 2012 Pozvánka na dny otevřených dveří DECKEL MAHO ve Pfrontenu

Univerzálne ohýbacie stroje TEXT/FOTO: Anton Palko Technológia ohýbania plechov patrí medzi základné technologické operácie v tvárnení. V súčasnosti, pokiaľ ide o klasické ohýbanie, možno identifikovať dve alternatívy. Ohýbanie na ohýbacích strojoch a ohýbanie na ohraňovacích lisoch. O hýbanie na ohýbacích strojoch má značné výhody proti ohý- baniu na ohraňovacích lisoch. Medzi hlavné výhody môžeme zaradiť: Presnosť – počas celého procesu ohýbania je plech držaný medzi horným – prítlačným a  dolným – ohýbacím nosníkom. To zne- možňuje pohyb plechu počas celého proce- su ohýbania, čo zabezpečuje vyššiu presnosť finálneho výrobku – ohybu. Ochrana povrchu materiálu – pri ohraňo- vaní je diel pritlačený do prizmy, kde môže dôjsť k poškodeniu povrchu ohýbaného ma- teriálu. Ohýbanie pomocou ohýbacích stro- jov tvaruje časti okolo ohýbacieho nástroja po zdvihnutí ohýbacieho nosníka, pričom nedochádza k posunu ohýbaného materiálu medzi jednotlivými časťami stroja. Nižšie náklady – vyššia flexibilita Mnoho profilov v  oblastiach klampiarstva a oplášťovania má otvorený alebo zatvorený lem – falc, čo sa ťažko dosahuje na ohraňo- vacom lise, resp. len za pomoci špeciálnych a  drahých nástrojov a  s  prídavným časom pre nastavenie stroja. Pomocou ohýbacieho stoja možno vyrábať rôzne profily pomocou štandardných nástrojov bez zložitého presta- vovania stroja a výmeny nástrojov. Ľahká manipulácia – pri spracovaní ple- chu často nastáva situácia, keď treba pra- covať s veľkými dielmi, alebo ohnúť na veľ- kom plechu iba malý lem na každej strane. Na ohraňovacom lise sa neustále pohybujú všetky časti ohýbaného materiálu. Na ohnu- tie veľkých a ťažkých častí preto treba vyvi- núť značnú prídavnú silu na podporu ohý- baného plechu pri ohýbacom procese. Pri ohýbacom stroji sa pohybuje iba malá časť v prednej časti stroja. Zvyšná časť plechu je položená na zadnom doraze, takže nie je po- trebná ďalšia manuálna podpora Nový typ ohýbacích strojov Spoločnosť H. M. Transtech, s. r. o., uviedla v uplynulom roku na trh nový typ ohýba- cích strojov MAXI, ktoré sú určené na ohý- banie plechov šírky 1,5 – 4 m, max. hrúbka plechu je 7 mm. Pri ich vývoji sa kládol dôraz na univerzál- nosť, vysokú produktivitu a  spoľahlivosť. Stroje MAXI sú kombináciou vysoko pres- nej mechaniky, spoľahlivých dynamických pohonov a najnovších technológií riadenia. Mechanická časť je riešená ako tuhá zváraná konštrukcia s originálnym ergonomickým di- zajnom. Dynamické elektropohony zabezpe- čujú spoľahlivú a bezpečnú prevádzku hlav- ných pohybov stroja. Požadovanú univerzálnosť zaručuje boha- té nástrojové vybavenie. Na stroji možno využiť klasické celistvé lišty, ale i segmento- vé nástroje rôznych rozmerov – vhodné na výrobu hlbokých profilov. Ak sú segmento- vé nástroje použité na všetkých troch nosní- koch (variant 3S), umožní sa výroba zložitých krabicových profilov. Variant MAXI-DUO umožňuje na jednom stroji použiť klasic- ké lištové nástroje a po jednoduchej úprave segmentové nástroje. Tým sa podstatne zvy- šuje úžitková hodnota stroja. Kvôli jednoduchej manipulácii s rozmernými plechmi môžu byť stroje vybavené zadným dorazovým systémom s  pohybom palcov 6 ÷ 1 000 mm (štandard). Na riadenie strojov možno využiť rôzne typy riadiacich systémov v  závislosti od využitia stroja a ceny. Najuniverzálnejší a najprogre- sívnejší je CNC systém s grafickým riadením FB 3500. Popis riadiaceho systému FB 3500 je viacúčelový riadiaci systém ohý- bačky, ktorý umožňuje vytváranie a realizo- vanie ohýbacích programov vo vhodnom používateľskom prostredí v  spojení s  2D a 3D grafickou simuláciou. Štandardné sieťo- vé pripojenie umožňuje spojiť FB 3500 s os- tatnými strojmi tvárniacimi plech, napríklad dierovačka, nožnice, plazmový alebo lasero- vý stroj a podobne. So svojím vysoko rýchlostným procesorom dokáže upraviť dáta veľmi rýchlo. Rovnako môže vykonávať komplikované mate- matické výpočty. Všetko sa to vykonáva 2/2012 \ www.strojarstvo.sk40 O B R Á B A C I E S T R O J E

automaticky, takže operátor nemusí sám nič vypočítavať. Funkcie: – 15“ TFT viacfarebný touch-screen displej, – prostredie Windows (prípadne LINUX) => jasné používateľské rozhranie, – automatický alebo manuálny režim, – nekonečný počet programov, – automatický výpočet, – editácia údajov, – absolútne alebo inkrementálne progra- movanie zadného dorazu. 2D produkt spracovávaný ProfilManagerom Tento softvér sa používa na riadenie ohý- bacích strojov a na spúšťanie manuálne vy- tvorených alebo automaticky generovaných programov. Toto generovanie programov vy- konáva ProfilManager, ktorý má funkcie: Vytváranie profilov: rozmanité kresliace me- tódy, priblíženie výkresu, zobrazenie rozme- rov počas kreslenia, rôzne rozmerové funk- cie, odkazy na nástroj počas kreslenia, výber nástroja počas kreslenia, informácie o  kro- koch ohýbania počas kreslenia. Postup ohýbania a  nastavovanie zadného dorazu: zobrazenie priebehu ohýbania, vy- hľadávanie podľa všetkých riešení, uloženie 25 najlepších postupov (podľa rôznych para- metrov), triedenie rôznych postupov. spol. s r. o. 3D produkt spracovaný PartManagerom PartManager je rozsiahly modul, vyvinutý pre prípravu 3D častí. Možno ho použiť na stroji, v sieti PC alebo na samostatnom PC. Hlavné funkcie PartManagera: ► import produktu – podporuje rôzne softvéry CAD formátov: 2D-DXF, IGES, 3D-DXF, SAPEX, AUTOCAD, SOLI- DWORKS, PROENGINEER, CATIA, LANTEC, ► automatické rozvinutie tvaru – podľa hrúbky, materiálu a nástroja, ► výber nástroja – automatický alebo manuálny výber vhodného nástroja na ohyb, ► postup ohýbania – automaticky alebo ručné vyhľadanie vhodného postupu, ► zadný doraz – automatické generovanie pozície zadného dorazu na základe zada- ných parametrov, ► 3D vizualizácia profilov. Robotická podpora Na požiadanie možno riadiaci systém dopl- niť o robotickú podporu. Tento modul sa dá aktivovať ak je ohýbací stroj vybavený robo- tickým ramenom. Robot potom manipulu- je s produktom počas ohýbacích cyklov prá- ve tak, ako operátor. Program pre robota sa vytvorí na základe ohýbacieho postupu. Výsledný program je použiteľný pre stroj i pre robota, a to bez dodatočnej kalibrácie. Pomocou integrovanej detekcie kolízií mož- no presne simulovať všetky činnosti a pohy- by vytvorené v programe. Program možno simulovať i bez detekcie kolízií. Simulácia sa môže spustiť od vybraného kroku. Predpokladáme, že ohýbacie stroje MAXI nájdu uplatnenie pri ohýbaní zložitých vý- robkov a budú vhodnou alternatívou k ohra- ňovacím lisom. Anton Palko, H. M. Transtech, s. r. o. Volgogradská 13/B, Prešov www.hmtranstech.com tel.: 051/71 85 16, fax: 051/71 60 56 www.engineering.sk \ 2/2012 41 O B R Á B A C I E S T R O J E

Řezání vodním paprskem Cutting with Water Jet Innovation, precision and reliability – the values that gave „Made in Switzerland“ its stature, will be proudly and diligently furthered by MDC Max Daetwyler AG. It is also this values which bind the Daetwyler Group and NUM, since both companies share the same philosophy. Our customers know: Only high performance satisfies us, since that is the basis of both your and your success. r e s u m é TEXT/FOTO: Martin Fanta, GALIKA CZ, spol. s r. o. Od léta 2011 má společnost Galika CZ, spol.  s  r.  o., novinku ve svém portfoliu strojírenských zařízení – stroj na řezání vodním paprskem značky microwaterjet, vyráběný švýcarskou firmou MDC Max Daetwyler AG. V odní pumpa stroje microwaterjet vyvine tlak až 4 000 barů. Síla vod- ního paprsku je 0,3 mm. Řezat mů- žeme pouze vodou nebo kombi- nací vody a  abrasiva. Výsledkem je čistý a přesný řez. Globální výrobce a distributor Výrobce stroje Daetwyler Group je reno- movaná rodinná firma střední velikosti, za- ložená v  roce 1951. Centrála firmy je ve středu Švýcarska, ve městě Bleinbach, po- blíž Langenthal. Od svého založení se fir- ma Daetwyler rozvinula v precizního výrob- ce strojů a klíčových komponentů pro široké spektrum průmyslové výroby. Celosvětově skupina Daetwyler zaměstná- vá 800 zaměstnanců, z nichž je 150 v USA, Estonsku, Číně a Indii. Skupina spolupracuje s obchodními partnery ve více než 40 zemích. Zákazníky si Daetwyler získává díky globál- ní prodejní a servisní síti. Tyto výrobní loka- lity zajišťují, že společnost má nejdůležitější zásobovací a distribuční řetězce pod kontro- lou a dokáže termínově a kvalitativně napl- nit svou zodpovědnost ke svým zákazníkům. Efektivní završení vývoje Daetwyler Industries a Waterjet AG ve spo- lupráci s  CNC specialisty z  firmy NUM vy- naložily velké úsilí ve výzkumu a  vývoji na poli technologie řezání vodním paprskem. Stroj microwaterjet otevírá nové možnos- ti. Výrobní proces zajišťuje stabilní, opakova- telnou a přesnou produkci dílů s nejjemnější- mi konturami a s možností dosažení tolerance až +/– 0,01 mm. Vysoce přesná řezací tryska o síle 0,3 mm, ovládána pomocí řídící jednot- ky Flexium vyrobené firmou NUM, spotře- buje velmi málo vody a  abrasiva. Při použi- tí řezací trysky 0,3 mm je spotřeba vody 36 l a  abrasiva 3,6  kg na hodinu provozu stroje. Narůstá nejen kvalita, ale i efektivita výroby. Požadavky na výrobky, které jsou menší, lehčí a stabilnější, vyžadují nové výrobní možnosti. Microwaterjet je stroj, do kterého byla vložena vysoká přesnost, efektivita a procesní spoleh- livost na základě konzervativní technologie. Aplikace použití Řezání vodním paprskem může obsáhnout široké pole aplikací. Medicínské technologie a  biokompatibilní materiály se všemi kon- turami zpracovanými s  vysokou přesností představují velkou výzvu. Microwaterjet splní požadavky beze změny struktury materiálu a s vysokou spolehlivos- tí výrobního procesu. Materiály jako kevlar, karbon a skelné vlákno, stejně jako hybrid- ní materiály používané zejména v automobi- lovém průmyslu, vyžadují inovativní výrobní proces. Nabízí ho právě microwaterjet. V leteckém průmyslu může být řezání vod- ním paprskem použito na řezání materiálů, které odolávají teplu, jsou nehořlavé, isolační, pohlcující záření a také laminátů beze změn struktury materiálu. Microwaterjet kombi- nuje vysokou opakovatelnost a kvalitu v ho- dinářském průmyslu, kde výroba automa- tických a mechanických hodinek slaví svou renesanci. Mohou být použity také tuhé, oděru odolné nebo extravagantní materiály. Výhody stroje pri řezání materiálů jsou ne- sporné. Ve srovnání s řezáním laserem je vod- ní paprsek přesnější a nezanechá žádný opal. Předností proti EDM řezání je rychlost řezání složitých kontur bez nutnosti vstupních otvo- rů a žádné limity v materiálu. Řezat lze plasty, keramiku, sklo a další. Microwaterjet je 10-krát přesnější než konvenční stroje na řezání vod- ním paprskem. Řezat lze i plechy o síle 0,1 mm. Na MSV Brno 2011 prezentovala firma Galika CZ, spol. s r. o., stroj široké veřejnos- ti. Přes svůj tichý chod (hlučnost stroje je pouze 80  decibelů), vzbuzoval stroj pozor- nost návštěvníků veletrhu. V  technologic- kém a servisním centru v Olomouci našim zákazníkům nabízíme řezání dílů na zakázku. www.galika.cz tel.: +420 606 664 459 e-mail: m.fanta@galika.cz 2/2012 \ www.strojarstvo.sk42 O B R Á B A C I E S T R O J E

WWW.KOVOSVIT.CZ Váš dodavatel standardních a multifunkčních CNC obráběcích strojů. KOVOSVIT MAS Svět obráběcích strojů MCU 630VT-5X Multifunkční pětiosá obráběcí centra MULTICUT 500 Multifunkční soustružnicko-frézovací centrum NAVŠTIVTE NÁS NA TĚCHTO AKCÍCH: 17. - 18. 4. zákaznické dny 19. - 20. 4. dny pro distributory 22. - 25. 5. veletrh MSV Nitra 2. 6. dny otevřených dveří 10. - 14. 9. veletrh MSV Brno Inovace pětiosého CNC strojeTEXT/FOTO: KOVOSVIT MAS, a. s. MCU  630V-5X je léty a  desítkami spokojených zákazníku prověřený souvisle řízený pětiosý frézovací stroj pro přesné a  produktivní obrábění. Stroj vyniká bezkonkurenční robustní nosnou konstrukcí, která skrze tuhost přináší stabilitu a dlouhodobě stálou kvalitu obráběných rovinných i obecných tvarových ploch. H lavními výhodami v  porovnání s  konkurenčními produkty jsou hlavně konstrukční detaily. Jedná se o uložení vertikálního smykad- la v  saních. I  dvouosý stůl je vybaven nej- modernějšími technologiemi. Těmi jsou tři torque motory s  průtokovým chlazením a hydraulickou indexací v libovolné poloze. Stroj si našel oblibu u výrobců forem a ná- strojů, přesného strojírenství a  v  průmyslu energetickém a automobilovém. V subdodávkách pro automobilový průmysl se již před pár lety realizoval prodej jedno- ho kusu stroje. Jednalo se o ostravskou fir- mu VAMOZ – servis,  a.  s., kde na stroji MCU  630V-5X v  provedení POWER, obrá- bí formy pro litá kola osobních automobilů a různé další součásti pro automobilový prů- mysl z lehkých slitin. Pro doplnění portfolia o  stroj, který bude kompletně obrábět složité součásti přírubo- vého charakteru, byl stroj vybaven vysoký- mi otáčkami na stole a uzamykatelným vře- tenem. Tím výrobce a potenciální zákazníci získali univerzální výrobní nástroj. Stroj při- náší větší geometrickou kvalitu a  přesnost na rotačních plochách s  obráběným prů- měrem, až 1 000 mm při otáčkách až 500 ot/ min. O takto inovovaný stroj mají již teď zá- jem přední tuzemští výrobci v oblasti letec- kého průmyslu. Očekává se spolupráce i se zahraničními partnery v oblastech energetic- kého a těžebního průmyslu. Jako druhý zástupce v pětiosém programu společnosti se představuje vertikální obrábě- cí centrum MCV 1000 5AX, které prošlo no- vým faceliftem a je osazeno novými řídícími systémy Heidenhain a Siemens. Vysokorychlostní obráběcí centra řady MCV jsou určena pro přesné a  rychlé obrábění různorodých součástí a pro přesné a rychlé obrábění tvarově složitých povrchů a tvarů v pěti osách. V nabídce jsou jak výkonová vřetena s převodovkou pro silové obrábění (až 620 Nm), tak i vysokorychlostní vřetena s 24 000 min-1 . Řada strojů MCV je postave- na na nosném rámu ve tvaru C. Uspořádání a tvar odlitků nosného rámu strojů je opti- malizováno s ohledem na požadavek na vy- sokou tuhost a stabilitu. Přístup do pracov- ního prostoru je zajištěn posuvnými kryty, které dovolují otevřít celý roh stroje a jedno- duše založit rozměrný obrobek. Uspořádání krytů však umožňuje i otevření pouze části krytování při zakládání malých dílců, což vel- mi zvyšuje uživatelský komfort obsluhy.

Popisovanie plastov laserom TEXT/FOTO: Ivan Blaži, TRUMPF Slovakia, s. r. o. Priemyselná výroba čoraz častejšie vyžaduje individuálne a  trvalé označenie jednotlivých dielcov a  konštrukčných skupín. Bezdotykové popisovanie laserom sa vyznačuje tým, že dokáže pojať popisovaný obrazec, rôznorodosťou materiálov a  geometriou výrobkov v  takmer akejkoľvek kombinácii. Proces je pritom maximálne presný a ekonomický. P opisovanie firemného loga či vý- robku je na označenie produktu bežné. Pri sprísnených zákonoch o zárukách na výrobky a certifikáci- ách vzniká dôležitý priestor na použitie lase- rového popisovania pri popisovaní strojovo čítaných kódov, čiarových kódov či dvojroz- merného priestorovo úsporného variantu dátového matričného kódu. Flexibilný pri aplikovaní Kódy majú vysokú hustotu obsahu infor- mácií na najmenšej ploche, preto ich mož- no veľmi rýchlo popísať. Pomocou popisova- nia laserom možno objekty popísať kódmi so zašifrovaným sériovým číslom, aktuálnym dá- tumom výroby a inými premennými údajmi. popisovania. Tu možno preniesť namerané údaje priamo do popisovaného obrazca. Výhody popisovania laserom Doplnková výbava „Marking on the Fly“ umožňuje popisovať dielce aj počas ich po- hybu popri popisovacom zariadení, napríklad na výrobnom páse. Takto možno popisovať malé elektronické komponenty alebo hadi- ce a káble poča/s ich pohybu. Popisovanie la- serom má široké pole pôsobnosti a udomác- nilo sa takmer vo všetkých priemyselných odvetviach, napríklad v  automobilovom, elektronickom a medicínskom priemysle. V porovnaní s konvenčnými procesmi, ako sú pečiatkovanie, razenie, gravírovanie, lep- tanie či tampónová tlač, ponúka popisova- nie laserom množstvo výhod: – rôznorodosť materiálov, ktoré možno ob- rábať – vysoká miera presnosti a opakovateľnosti – vysoká rýchlosť popisovania a krátke časy taktov – možnosť dosiahnuť aj na ťažko dostupné miesta – ľubovoľná geometria popisu, atď. Čo sa deje pri popisovaní Ako verzie procesu popisovania laserom po- známe gravírovanie, zmenu farby a vybiele- nie, napenenie, ako aj úber krycích vrstiev. Na dosiahnutie dobre čitateľného a vysoko hodnotného popisu pri krátkom výrobnom čase trh ponúka špeciálne plasty s prísada- mi citlivými na laser. Chemická skladba plas- tov sa dá vďaka určitým prísadám zmeniť – takto sa materiál prispôsobí podľa aplikácie alebo výrobku. Niektoré plasty možno dobre popisovať aj bez prísad. Veľa plastov sa dá popisovať s minimálnym poškodením a zanedbateľným ovplyvnením materiálu. Vlastnosti povrchu materiálu ostá- vajú úplne zachované a farebné zmeny dosa- hujú ostré kontrasty. Dokonca i plasty ľud- ským okom vnímané ako priesvitné možno bleskovo popísať s vysokým kontrastom. Na základe veľkého množstva materiálov sa vý- razne mení vzájomné pôsobenie laserového lúča a materiálu. Reakcia na laserové žiarenie závisí od vlast- ností materiálu súčiastky a od vlnovej dĺžky lasera. Minimálna tepelná vodivosť plastov spôsobuje len minimálne energetické stra- ty počas procesu. Efekt umožňuje podstat- ne vyššie rýchlosti popisovania ako v prípade kovov. Na umožnenie procesu musí materiál v dostatočnej miere absorbovať laserové žia- renie. Pri plastoch hrá veľkú úlohu priepust- nosť a optická hĺbka vniknutia v oblasti nie- koľkých µm a rozptyl. Na špeciálne aplikácie sa volí najvhodnej- šia laserová vlnová dĺžka. Makromolekulárna polymérová matrica najlepšie absorbuje v dolnej oblasti UV a v infračervenej oblas- ti dlhých vĺn. Absorpcia je však veľmi ovplyv- nená prísadami, plnivami a pigmentmi, ktoré lepšie absorbujú v rozličných oblastiach vl- nových dĺžok – často pri 532 nm (zelená). Umožňuje to dosiahnuť vyššie rýchlosti ob- rábania a lepší kontrast – rozhodujúce fakto- ry pre voľbu laserového systému. Pri vlnovej dĺžke 355 nm môžu v procese popisovania laserom dominovať fotochemické reakcie ako porušenie chemických väzieb pri vyso- kej fotónovej energii, kým pri 1 064 nm sa vyskytuje termochemická reakcia (karboni- zovanie). Preto sa popisovanie s  neporuše- ným povrchom pri 355 nm často označuje ako „studené popisovanie“. Popisovať možno dokonca i diely v tvare valca po celom obvode Úberom vrstvy laku sa popisujú prepínače a ovládacie členy s dizajnom deň – noc, pri- čom sa základný lak, resp. polopriesvitný zá- kladný materiál, nesmie poškodiť. Na tento úcel treba použiť laser s vysokou stabilitou od pulzu k pulzu (puls-zu-puls-stabilität). Keďže sa pritom požaduje vysoká ostrosť okraja la- serom vytvorených symbolov, významnú úlo- hu má i kvalita a schopnosť zaostrovania lase- rového lúča. Aj popisovanie stupníc vo všetkých tvaroch a veľkostiach je častým použitím laserového 2/2012 \ www.strojarstvo.sk44 O B R Á B A C I E S T R O J E

Áno, niektoré veci dnes možno vyzerajú odlišne ako v minulosti, ale ich podstata pretrváva. Za nami stojí dlhá história pomoci firmám so zvyšovaním produktivity a ziskovosti, ktorá trvá už takmer 70 rokov. Na tom sa nič nemení. Či už sa jedná o investície do nových strojov, školenia, riešenia problémov plynulosti vašej výroby, zvyšovanie produktivity, zavádzanie elektronického objednávania, alebo modernizáciu hospodárenia s nástrojmi, sme pripravení s vami úzko spolupracovať na celom výrobnom procese. Vďaka tomu všetkému na konci zistíte, že vaše úspory (samozrejme po zohľadnení inflácie) budú opäť o čosi vyššie. Niektoré veci sa nemenia. “Tento malý kúsok nám môže ušetriť tisíce eur ročne.” Je to naozaj veľká suma. Presne toľko sa však podarilo ušetriť v mnohých kovoobrábacích dielňach. Práve preto, že tento malý kúsok spekaného karbidu je v skutočnosti tým, čo odoberá materiál. Správne používané karbidové obrábacie nástroje Sandvik Coromant umožňujú vašim strojom zrýchlenie obrábacieho pro- cesu. Výrazné zrýchlenie. Poskytneme vám rady a služby, ktoré potrebujete, aby ste sa uistili, že sa vám to skutočne podarí. Vy viete, aké boli vaše investície do strojového zariadenia. Taktiež viete, aké ďalšie investície plánujete. A práve tento náš malý kúsok vám môže pomôcť dosiahnuť lepšiu návratnosť vašich investícií. Možno práve vy ušetríte tisíce eur ročne vďaka tomuto najnovšiemu kúsku. Prejednajte tieto možnosti s vedením vašej firmy. Alebo radšej začnite testy tohto produktu čo najskôr. www.sandvik.coromant.com/sk 1979

Stabilný systém s výmennou reznou hlavou Nový systém na výmenu nástrojov Multichange spoločnosti WNT umožňuje vysoko produktívne, flexibilné a bezpečné obrábanie s dosiahnutím vysokej kvality. TEXT: Ing. Jan Gryč FOTO: WNT, s. r. o. Nový flexibilný systém vyvinutý spoločnosťou WNT s označením „Multichange“ umožňuje veľmi rýchlu výmenu nástroja pri obrábaní ocelí. Vďaka svojej konštrukcii, zabezpečujúcej vysokú stabilitu a opakovanú presnosť obvodovej hádzavosti nástroja ≤ 5 μm je tento systém s výmennou reznou hlavou súčasne najstabilnejšou a najpresnejšou alternatívou ponúkanou na trhu. C eny tvrdokovov neustále rastú, a  tým sa zdražuje aj materi- ál vysoko výkonných frézova- cích nástrojov, čo sa dá sledovať hlavne pri nástrojoch s  väčšími priemermi. Výrobcovia nástrojov majú iba jedinú mož- nosť ako eliminovať tento cenový trend, a to tak, že musia kontrolovanou inováciou ob- medziť množstvo používaného rezného ma- teriálu. Navyše, kombinácia držiaka z vysoko kvalitnej nástrojovej ocele a tvrdokovového rezného nástroja ponúka veľa výhod. Pre spoločnosť WNT to bol dôležitý podnet na skonštruovanie systému vysoko výkon- ných nástrojov, čo sa jej podarilo v podobe konceptu WNT-Multichange, ktorý pokrýva oblasť frézovania a vystružovania. Navyše, predovšetkým výrobcovia v oblas- ti malosériovej výroby aj výrobcovia nástro- jov a  foriem si cenia flexibilitu, ktorú po- núkajú systémy na výmenu nástrojov: Za niekoľko sekúnd, namiesto minút, je možné upnúť iný nástroj do držiaka bez nutnos- ti výmeny základného upínača. Tam, kde sa mimo oblasti veľkosériovej výroby mu- sia často meniť nástroje, to znamená znač- ný nárast produktivity. Stabilný a presný výmenný systém Pritom je systém WNT-Multichange považo- vaný za prvý výmenný systém, pri používaní a obsluhe ktorého sa užívateľ nemusí, aj na- priek veľmi rýchlej výmene nástrojov, obávať zníženia presnosti obrábania, kvality obrába- ného povrchu ani poklesu životnosti ostria. Pre vysokú výkonnosť tohto systému je cha- rakteristická kombinácia neobyčajnej stabili- ty a optimálnej presnosti obvodovej hádza- vosti s maximálnou odchýlkou 5 µm. Nástroj je zafixovaný širokým kónusom v  oblas- ti skrutkového spojenia a  súčasne čelnou plochou priliehajúcou k  držiaku. Spoločne s predpätím pri upínaní nástroja tak vzniká azda najstabilnejší tvarový a silový spoj, ktorý je momentálne v oblasti systémov na výme- nu nástrojov na trhu. Paleta rezných hláv Široký sortiment výmenných rezných hláv ponúka spoločnosť WNT pre oblasť frézo- vania a  vystružovania. Konkrétne pre ob- lasť frézovania sú to stopkové, toroidné, do- končovacie a guľové frézy s priemermi, ktoré sa v závislosti od typu pohybujú od 8 mm do 20 mm. Pre oblasť vystružovania ponú- ka výmenné hlavy pre priemery od 8  mm do 40 mm. Držiaky sú dostupné s valcovou stopkou, a  to s  valcovým alebo kónickým prechodom. Dĺžky držiakov sú dostupné v krátkom, štandardnom a dlhom vyhotove- ní. Upínanie výmennej reznej hlavy je mož- né realizovať pomocou štandardného alebo momentového kľúča. Tento nový typ nástroja, spolu s  mnohý- mi ďalšími novými a kľúčovými produktmi WNT, bol predstavený na MSV 2011 v Brne. 2/2012 \ www.strojarstvo.sk46 N Á R A D I E , N Á S T R O J E

22. – 25. 5. 2012 19. medzinárodný strojársky veľtrh Medzinárodný Strojársky Veltrh WWW.AGROKOMPLEX.SK

Vyskúšajte zadarmo! TEXT: Ing. Milan Mrva, SOVA Digital, a. s. FOTO: Siemens PLM Software Hovorí sa, že je lepšie vidieť ako počuť, ale určite najlepšie je vyskúšať si. Toto tvrdenie platí najmä o softvérových riešeniach. Práve preto spoločnosť Siemens PLM Software ponúka najnovšiu verziu Solid Edge ST4 na testovacie účely, voľne dostupnú a bez ďalších podmienok na dobu 45 dní. S olid Edge ST je jedným z  najroz- šírenejších 3D konštrukčných sys- témov na súčasnom trhu. Je naj- ucelenejším hybridným 2D/3D CAD systémom, ktorý využíva synchrónnu technológiu. Vyniká v  urýchľovaní návrhu nových konštrukčných riešení, vykonávaní úprav a zmien a opätovného používania im- portovaných dát. So špičkovým modelovaním súčiastok a zo- stáv, tvorbou výkresov, transparentnou sprá- vou dát a zabudovanou analýzou metódou konečných prvkov, poskytuje najrýchlejšie a najflexibilnejšie možné konštruovanie. Rýchlejšie uvádzanie produktov Solid Edge a  jeho synchrónna technoló- gia vám uľahčia dosiahnutie cieľa – rýchlej- šieho uvedenia produktov na trh – tým, že umožnia konštruktérom vytvárať inovatívne súčiastky bez toho, aby museli ovládať širo- ký súbor príkazov. Systém automatizuje pro- ces konštruovania bez toho, aby ste si museli dopredu vytvárať postupnosť krokov tvorby 3D modelov. Na rýchlejšie a  efektívnejšie riešene kon- štrukčných zmien možno použiť Solid Edge a jeho synchrónnu technológiu. Synchrónna technológia kombinuje rýchlosť a flexibilitu explicitného modelovania so schopnosťami parametrického projektovania. Verzia ST4 ponúka mnoho nových funk- cií a nástrojov na zvýšenie intuitívneho ná- vrhového prostredia. Ako príklad môžeme uviesť automatické doplnenie aktívnych re- zov pri tvorbe rotačných komponentov pre ich neskoršie úpravy, nové typy väzieb v pro- stredí pre vycentrovanie, odsadenie a zrov- nanie stien pri úprave pôvodnej alebo im- portovanej geometrie, alebo aj nový typ väzby v zostave, ktorá zabezpečí symetrické umiestnenie komponentu. Výrazným vylep- šením a realistickejším zobrazením prešiel aj modul na vizualizáciu a prezentáciu mode- lov. Veľkým prínosom je použitie 3D Adobe Acrobat Documents (PDF) formátu na pre- zeranie modelov a zostáv mimo Solid Edge. Zároveň je možné formou spolupráce s fir- mou Cadenas GmbH využívať portál, kto- rý ponúka rozsiahly katalóg nakupovaných komponentov vo formáte Solid Edge. Nové vlastnosti programu, umožňujú- ce konštruktérovi alebo projektantovi vyví- jať nové produkty ešte rýchlejšie a kvalitnej- šie, prinášajú zjednodušenie každodenných úloh a výrazné zvýšenie produktivity. Samozrejme, noviniek a vylepšení funkčnosti systému je omnoho viac, a preto je tu ponu- ka osobne si vyskúšať tento produkt a pre- svedčiť sa o jeho vynikajúcich vlastnostiach. Bezplatná verzia Získajte bezplatne plnú verziu 3D CAD sys- tému Solid Edge ST4 a objavte možnosti, ako urýchliť vaše konštrukčné návrhy pomocou synchrónnej technológie. Využite príležitosť vyskúšať si prácu s  2D – 3D dátami, lepší a rýchlejší návrh 3D komponentov a zostáv, veľmi rýchlu tvorbu výkresovej dokumentá- cie a podobne. Získať ho je veľmi jednoduché – postaču- je registrácia na dole uvedenej web adrese a následne získate prístup k inštalácii – licen- cii na 45 dní. Zároveň pre ľahšiu prácu získa- te prístup k online tipom a radám pre pou- žívanie systému. Neverte ani jednému slovu z tohto článku, ale preverte si to osobne. Stiahnite si Solid Edge ST4 práve teraz na: www.siemens.com/plm/free-solid-edge Verzia je dostupná pre skúšobné a testovacie nekomerčné účely. 2/2012 \ www.strojarstvo.sk48 I N F O R M A Č N É T E C H N O L Ó G I E

Digitálny podnik je zásadná konkurenčná výhoda TEXT: Ing. Martin Morháč, SOVA Digital, a. s., Ing. Andrej Štefánik, PhD., CEIT, a. s. FOTO: Siemens PLM Software Ako stredoškolák som sa dostal na prax do Škody Mladá Boleslav. Postavili ma k montážnej linke, kde som na model Škoda 100 montoval prahové lišty. Ten pás išiel pre mňa tak rýchlo, že som to počas prvých troch dní stíhal len s vypätím všetkých síl… Z razu na štvrtý deň linka zastala. O  chvíľku sa pohla. Potom zase stála. Tak to išlo počas celej zmeny a takmer každý deň až do skonče- nia mojej dvojtýždňovej praxe. Ako dlho to pokračovalo? To už neviem. Produkcia kles- la na menej ako 50 percent bežnej výroby. Príčinou bol rozbeh výroby Škody 120. Na linku sa zaradili vždy len dva kusy. Overovali a  modifikovali sa pri tom postupy, skúšalo sa náradie, zaškoľovali sa ľudia, nastavovali sa toky materiálu… To všetko priamo na vý- robnej linke. Pre firmu to znamenalo obrov- ské straty. Vtedy si to ešte firmy mohli dovo- liť. Dnes by takýto prístup vážne ohrozil ich existenciu. V súčasnosti sa na urýchlenie zavedenia no- vej výroby, na optimalizáciu výroby a logisti- ky využíva prístup, ktorý sa nazýva „Digitálny podnik“. Zjednodušene povedané, digitálny podnik slúži na dôkladnú prípravu výroby pred tým, než sa začne fyzická výroba. Čo je a čo nie je digitálny podnik Digitálny podnik je predovšetkým podni- ková stratégia. Je to integrovaný a zosúlade- ný súbor softvérových nástrojov, procesov a metód zameraný na skrátenie časov nábe- hov novej výroby. Urýchlenie zmien na zvy- šovanie efektívnosti. Pracuje sa s digitálnym modelom reálnej vý- roby, v ktorom sa dopredu, v digitálnom pro- stredí overujú a zoptimalizujú samotné vý- robky, všetky procesy, činnosti, materiálové toky, náradie. Keď sú dobre zanalyzované, spracované, optimalizovane nastavené, až potom sa uvádzajú do fyzickej výroby. Digitálny podnik sa začína tvorbou koncep- cie výrobku, jeho návrhom. Výrobok by sa mal od začiatku konštruovať tak, aby sa dal čo najľahšie a najefektívnejšie vyrobiť. Dnes si nevieme predstaviť prácu konštruktéra bez CAD systému, takže softvérový predpoklad majú vytvorený takmer všetky firmy. Menší dôraz sa v  podnikoch kladie na metodiku konštruovania, zohľadňujúcu potreby výro- by, vyrobiteľnosti a montáže. Ešte menej sa dnes starajú firmy o to, aby tieto dáta tiekli celým podnikom. Aby boli v digitálnej a najmä vo vizuálnej forme do- stupné každému, kto ich potrebuje. Dnes vo väčšine podnikov chýbajú softvérové nástro- je i metodika riadenia podnikových dát o vý- robkoch. Nakoniec prichádza technologická a  pro- jektová príprava výroby, v  ktorej sa proce- sy navrhnú, odsimulujú a nastavia pre ďalšie spracovanie. Na trhu je dostupných viacero softvérových nástrojov určených na návrh, simuláciu a  optimalizáciu výroby. V  súčas- nosti sa ich nasadzovanie rozbieha podob- ne dynamicky, ako CAD systémy pred pät- nástimi rokmi. Efekt všetkých menovaných procesov a ná- strojov sa prejaví až ich integráciou do jed- ného spolupracujúceho celku. Potom je zá- sadný. Pre koho je digitálny podnik určený? Koncept digitálneho podniku sa presadil predovšetkým vďaka veľkým výrobcom, naj- mä automobilkám. (Mimochodom v úvode spomínaná Škoda, je dnes výstavnou skriňou využívania modelu Digitálneho podniku v koncerne Volkswagen). Presadil sa tam, kde je vysoká sériovosť výroby. Úspešne sa však využíva na linkách, kde je malá sériovosť, kde je potrebné pomerne často meniť a presta- vovať linky. Bežne sa používa pri kusových výrobách rozsiahlejších výrobkov. Postupne pokrýva širšie a širšie spektrum typov výro- by. Je určený všade tam, kde je potrebné zvý- šiť produkciu výroby, znižovať náklady, zvy- šovať efektívnosť. Čo môže firma očakávať od zavedenia digi- tálnej výroby? Podľa renomovanej agentúry CIMdata mož- no zavedením modelu digitálneho podniku dosiahnuť značné prínosy: ► úspory nákladov lepším využitím zdro- jov vo výške 30 %, ► úspory nákladov dosiahnuté optimalizá- ciou materiálových tokov o 35 %, ► redukcia počtu strojov, nástrojov a pra- covísk o 40 %, ► celkový rast produkcie výroby o 15 %, ► skrátenie času uvedenia nových výrob- kov na trh o 30 %. Digitálny podnik sa tak stáva jedným z roz- hodujúcich nástrojov úspešnosti na trhu. www.engineering.sk \ 2/2012 49 I N F O R M A Č N É T E C H N O L Ó G I E

Úspešných päť rokov TEXT: Ján Minár FOTO: archív KMS Kia Motors Slovakia vyrába na Slovensku automobily a motory už päť rokov. Od spustenia sériovej výroby v decembri roku 2006 zišlo z výrobných liniek závodu takmer milión vozidiel, ktoré si kúpili zákazníci z vyše 50 krajín. Firma pri Tepličke nad Váhom bola prvou investíciou spoločnosti Kia Motors Corporation v Európe. S poločnosť sa zaradila medzi lídrov slovenskej ekonomiky, aktuálne je tretím najväčším exportérom a piatym najväčším výrobcom na Slovensku. Závod v  súčasnosti zamestnáva viac ako 3 900 ľudí a ďalšie tisícky miest vy- tvorili dodávatelia. Vďaka investíciám do vý- roby nových modelov a  zvýšenému počtu objednávok spustí tretiu pracovnú zmenu v prvom štvrtroku 2012 a v druhom štvrtro- ku plánuje sériovú výrobu nového modelu. Dôveryhodný investor „Som rád, že sa naša spoločnosť po piatich rokoch výroby zaradila medzi ekonomických lídrov v  krajine. Našli sme tu dobré pod- mienky na podnikanie a výborných zamest- nancov, ktorí predstavujú jednu z  našich kľúčových hodnôt. Vďaka ich usilovnosti a vytrvalosti patríme k najväčším producen- tom na Slovensku a za päť rokov sme vyro- bili viac ako 970 tisíc vozidiel. Neustále inves- tujeme do rozširovania výrobných kapacít a prípravy liniek na výrobu nových mode- lov, vďaka čomu môžeme rásť a spustiť tre- tiu pracovnú zmenu. V roku 2012 plánujeme využiť plnú kapacitu závodu a potvrdiť tak náš zámer dlhodobo pôsobiť na Slovensku,“ povedal Myung-Chul Chung, prezident a CEO spoločnosti Kia Motors Slovakia. Spoločnosť na Slovensku preinvestovala 1,2 miliardy eur na výstavbu výrobných hál, inštaláciu výrobných liniek a zariadení, či roz- širovanie výrobných kapacít. K významným investíciám v ostatnom období patrí aj vý- stavba druhého závodu na produkciu mo- torov a spustenie výroby modelu Kia Venga. V súčasnosti začali skúšobnú výrobu nového modelu cee´d. Päť úspešných rokov V  Tepličke vyrobili oficiálne prvý automo- bil Kia cee’d 7. decembra 2006 v päťdvero- vej verzii. Neskôr začali vyrábať aj kombi ver- ziu cee’d sw, trojdverový športový pro cee’d, športovo-úžitkový model Kia Sportage, Hyundai ix35 (január 2010 – jún 2011) a na- posledy to bolo rodinné viacúčelové vozidlo Kia  Venga. Automobily z  rodiny Kia  cee’d tvorili viac ako 62 % celkovej produkcie. Spoločnosť vyváža svoje produkty „Made in Slovakia“ do celej Európy. Počas piatich rokov exportovala najviac automobilov do Ruska (20 %), Nemecka (10 %), Veľkej Británie (9 %), Španielska (6 %) a Talianska (5,5 %). Fabrika ako jediná automobilka na Slovensku vyrába aj motory. V  súčasnosti ide o  1,4 a  1,6-litrové benzínové motory a  dieselové motory s objemom 1,4, 1,6 a 1,7 litra. Za päť rokov zamestnanci v  motorárni skompleti- zovali viac ako 1 205 000 motorov. Aktuálne sa v závode denne vyrobí okolo 1 400 kusov. Najvyrábanejším v priebehu piatich rokov sa stal 1,4-litrový benzínový motor, ktorý tvorí 34 % z celkovej produkcie vyrobených mo- torov. Montuje sa do všetkých troch karosár- skych verzií modelu Kia cee’d a rodinného automobilu Kia Venga. Benzínové motory tvoria 58 % z celkovej produkcie, zvyšných 42 % sú dieselové motory. Firma dlhodobo investuje do vzdelávania svojich zamestnancov. Umožňuje im na- dobúdať nové vedomosti a  zručnosti pro- stredníctvom školení organizovaných vo Vzdelávacom stredisku v  Gbeľanoch, ale i  priamo vo Výskumno-vývojovom centre Namyang v Južnej Kórei. Od roku 2005 škole- nie v zahraničí absolvovalo viac ako 1 100 za- mestnancov. Spoločnosť rozvíja spoluprácu aj s technic- kými školami a  univerzitami, ktorej cieľom je ich podpora pri výučbe odborných pred- metov. Okrem technického vybavenia závod poskytuje študentom možnosť absolvovať odbornú prax priamo vo svojich výrobných prevádzkach. Od školského roka 2006/2007 doteraz nazbieralo nové skúsenosti s  naj- modernejšími technológiami viac ako 290 študentov. Firma organizuje pre stredné technické školy a univerzity aj prehliadky vý- robných hál. Od roku 2007 závod navštívilo v sprievode svojich pedagógov už vyše 14 ti- síc študentov. 2/2012 \ www.strojarstvo.sk50 A U T O M O B I L O V Ý P R I E M Y S E L

TEXT: Vladimír Machalík FOTO: archív redakcie Spoločnosť Volkswagen Slovakia (VW SK) po piaty raz odštartovala vzdelávací program IngA – Inžinier v automobilovom priemysle. Ročník sa začal prednáškou na tému Špeciálna analýza elektroniky vo VW  SK na bratislavskej Fakulte elektrotechniky a informatiky Slovenskej technickej univerzity (FEI STU). „C ieľom programu IngA je podporiť technické vzdelá- vanie na Slovensku, prepojiť teóriu s praxou a ponúknuť študentom možnosť získať skúsenosti a ve- domosti priamo z prostredia moderného au- tomobilového závodu,“ povedala Katarína Petruľáková, projektová manažérka IngA programu vo VW SK. Teória aj prax Program IngA – Inžinier automobilové- ho priemyslu pozostáva z  piatich častí. Prvou bola prednáška na pôde univerzity. Zúčastnení študenti získali možnosť celoden- nej návštevy v bratislavskom závode VW SK na podujatí s  názvom Uni Tag. „Študenti FEI STU si prezreli ako funguje automobilový závod, vyrábajúci päť rôznych značiek au- tomobilov i hybridné vozidlá. Všetky infor- mácie získali priamo od našich odborníkov z  jednotlivých oblastí,“ vysvetľuje Katarína Petruľáková. Zo študentov, ktorí sa programu IngA zúčastňujú, bude vybraných 20 najlepších. Tí získajú odbornú prax a  šiestim z  nich poskytne spoločnosť štipendium. Zo sku- piny 20  študentov bude môcť polovica pokračovať v Trainee programe VW SK. Prvý ročník projektu IngA – Inžinier auto- mobilového priemyslu odštartoval v  roku 2007. Celkovo sa štyroch predchádzajúcich ročníkov projektu IngA zúčastnilo už viac ako 3  000  študentov zo Slovenskej tech- nickej univerzity v  Bratislave, Technickej univerzity v  Košiciach, Žilinskej univerzity, Trenčianskej univerzity Alexandra Dubčeka a Ekonomickej univerzity v Bratislave. Spoločnosť Volkswagen Slovakia aktív- ne podporuje technické vzdelávanie na vysokých školách a uplatnenie sa absolven- tov v praxi prostredníctvom viacerých pro- jektov. Okrem IngA k nim patrí študijné za- meranie Automobilová produkcia, ktoré po druhýkrát otvorila Strojnícka fakul- ta STU s  podporou VW  SK a  Nadácie VW SK. Jeho cieľmi sú podpora, prehĺbenie a  užšie spojenie vzdelávacích aktivít pria- mo s praxou a zároveň výchova novej gen- erácie kvalifikovaných špecialistov s  pria- mou možnosťou uplatnenia v praxi. VW SK každoročne prijíma aj niekoľko desiatok ab- solventov v rámci Trainee programu, kde zís- kajú vedomosti a skúsenosti priamo z praxe. Z automobilového priemyslu TEXT/FOTO: redakcia ČR: Výroba vozidel stoupla o desetinu Loňský rok byl pro české prodejce poměr- ně úspešný, i když důležitější než počty pro- daných aut budou tržby a hospodářské vý- sledky. Nejprodávanější značkou byla Škoda, u které odbyt stagnoval na 53 050 automo- bilech. Značka tak udržela tržní podíl nad 30 procenty. Druhý Volkswagen zvýšil prodej o 14 procent na 14 921 vozů, třetí Ford rostl o 1,5 procenta na 14 447 aut. Nejvíce poptávané byly malé automobily s po- dílem 25  procent, následovala střední třída s 19 procenty a těsně za ní nižší střední třída. Auta s benzinovými motory tvořila 58 procent prodeje, diesely 39,5 procenta. Přibylo rovněž 56 elektromobilů. Lidé nejvíce kupovali Škodu Octavia, kterou si pořídilo 23  661  zájemců, následovala Fabia s  prodejem 16  532  vozů a Škoda Superb s odbytem 4 659 aut. Registrace lehkých užitkových vozů se loni zvýšily o téměř 15 procent, na 13 269 aut. První Ford prodal 2 495 vozidel, druhý skon- čil Citroën s  prodejem 1  670  aut a  třetí Volkswagen s 1 592 vozy. Nejprodávanějšími modely byly Ford Transit, Peugeot Boxer a Citroën Berlingo. Prodej nákladních auto- mobilů se zvýšil o 46 procent na 7 962 vozi- del. Z toho téměř 60 procent tvořily tahače. Žebříček vede Mercedes Benz s  1  660  vo- zidly, následuje MAN se 1 410 auty a DAF se 1 337 vozy. Registrace nových autobusů stouply o 11,5 procenta na 837 vozidel. První byl SOR před Irisbusem a Mercedesem. Jedinou klesající kategorií byly motocyk- ly. Jejich odbyt se loni snížil zhruba o  de- setinu, na 16  667  strojů. První byla značka Maxon s 1 259 motocykly, následují Honda a  Yamaha s  prodejem 1  133, respektive 805 strojů. Bajaj konkuruje Tata Nano Indická společnost Bajaj Auto představila úsporný vůz, který by mohl být konkuren- tem nejlevnějšího auta na světě, Tata Nano. Automobil RE60 je prvním čtyřkolovým vo- zidlem, které Bajaj vyrobila. Doposud je známá hlavně výrobou skútrů a tuk-tuků a je největším výrobcem tříkolo- vých dopravních prostředků na světě. Společnost uvedla, že její auto má nízkou spotřebu paliva i  nízké emise oxidu uhliči- tého. Vozidlo s obsahem motoru 200 kubic- kých centimetrů ujede na litr paliva 35 ki- lometrů a  vyprodukuje 60  gramů oxidu uhličitého na kilometr. Nejvyšší rychlost čty- řsedadlového vozidla je 70 kilometrů v ho- dině a prodávat se má začít někdy v letoš- ním roce. Cenu však firma zatím nezveřejnila, uvádí na svých internetových stránkách BBC. Podle společnosti má o nový vůz zájem také francouzský Renault a japonský Nissan. (Podľa ČTK -jm-) Projekt štúdia IngA pokračuje RE60 www.engineering.sk \ 2/2012 51 A U T O M O B I L O V Ý P R I E M Y S E L

Rokovaniam v  Durbane predsedala ministerka medzinárodných vzťahov a kooperácie JAR Maite Emily Nkoana-Mashabane. Za odstúpenie Kanady od Kjótskeho protokolu je zodpovedná najmä náročná ťažba ropy z pieskov. Kjóto pokračuje TEXT: Michal Múdrý FOTO: archív redakcie Predĺženie platnosti Kjótskeho protokolu a definovanie princípov pre jeho nástupcu boli najdôležitejšími výsledkami poslednej klimatickej konferencie pod záštitou Organizácie Spojených národov (OSN) v juhoafrickom Durbane. P ri podpise Kjótskeho protokolu v roku 1997 – prvej dohody, v kto- rej sa niektoré priemyselné štáty zaviazali znížiť do roku 2012 emi- sie skleníkových plynov o päť percent pod úroveň z roku 1990 – nikto nečakal, že ďalšia dohoda bude vznikať tak ťažko. Nová doho- da je však stále v nedohľadne. Protokol pre- to bude pre signatárov záväzný aj v ďalších rokoch. Aj výsledky historicky najdlhšej klimatickej konferencie OSN v Durbane sa rodili ťažko. Posledné dva dni však priniesli kompromis- né riešenia, ktoré si osvojili aj najväčší sve- toví znečisťovatelia. Okrem ekologicky prí- vetivej Európskej únie aj Spojené štáty, Čína a India. Práve na súhlase trojlístka USA, Čína a India stojí a padá podpísanie novej klima- tickej dohody. Predĺžená platnosť Predstavitelia viac ako 190  štátov sveta sa najskôr v Durbane dohodli na pokračovaní Kjótskeho protokolu až do konca roka 2017. Tým sa získal čas na prípravu nového doku- mentu, ktorý však nenadobudne platnosť skôr ako v roku 2020. Azda najväčšou zme- nou, ktorú má plánovaná dohoda priniesť je, že dokument bude právne záväzný nie- len pre rozvinuté štáty ako je to doteraz, ale obmedzenia sa dotknú aj rozvojových kra- jín. Počas ostatných dvoch desaťročí sa to- tiž výrazne zmenilo rozloženie najväčších svetových znečisťovateľov ovzdušia. Kým v  časoch prípravy Kjóta ešte patril vyspelý svet medzi najväčších klimatických hriešni- kov, v súčasnosti už rozvojové krajiny na čele s  Čínou produkujú viac skleníkových ply- nov ako rozvinutý svet. Predpokladá sa, že do roka 2020 budú produkovať približne dve tretiny celosvetových emisií. Na čele obhajcov rozvinutých štátov však prekvapujúco nestojí Čína. Prípadné prija- tie nových eko pravidiel považuje za najne- výhodnejšie pre tamojšiu ekonomiku India. Požadovanie výnimiek odôvodňovala juho- ázijská veľmoc tým, že Európska únia ako najväčší strojca ekologických pravidiel za- búda na doteraz platný princíp, podľa kto- rého majú rozvojové krajiny menšiu zod- povednosť ako vyspelé štáty, ktoré svojou priemyselnou činnosťou znečisťujú svet vyše 200 rokov. Dillí sa snaží presadiť aj to, aby sa za základ pre medzinárodné meranie bralo zisťovanie škodlivín na osobu. To je v Indii desaťkrát nižšie ako vo vyspelých krajinách. Kontúry novej dohody Delegáti kongresu sa napokon dohodli na začatí rozhovorov o  novej právne záväznej zmluve, ktorá by mala nahradiť Kjótsky pro- tokol. Jej príprava by mala trvať až do roku 2015. Hlavným cieľom bude udržať pro- ces globálneho otepľovania pod hodnotou dvoch stupňov Celzia. Plattiť by však mala až od roku 2020. Na preklenutie obdobia do začiatku platnos- ti novej dohody by podľa výsledkov konfe- rencie mali byť vyčlenené ďalšie prostriedky na boj proti klimatickým zmenám vo výške až 100 miliárd dolárov. Definovať, odkiaľ pro- striedky pre chudobné krajiny sužované dl- hotrvajúcim suchom, povodňami či stúpajú- cimi hladinami oceánov vziať, sa nepodarilo. Odpoveď by preto mala priniesť už nadchá- dzajúca konferencia Rámcového dohovoru OSN o zmene podnebia (UNFCCC) v Katare koncom tohto roka. Bez Kanady Už pár dní po pomerne úspešnom summi- te opäť prišlo pre zelenú lobby prudké vy- triezvenie. Kanada prostredníctvom ministra životného prostredia Petra Kenta oznámila, že Ottawa formálne odstupuje od Kjótskeho protokolu. Krajine sa nepodarilo znížiť emisie oxidu uhličitého určené v protokole, naopak, ich množstvo ešte stúplo. Týmto krokom sa Kanada vyhne plateniu pokút vo výške až 13,6 miliárd dolárov. 2/2012 \ www.strojarstvo.sk52 E K O L Ó G I A

Separácia textílií z opotrebovaných pneumatík Method of Textile Material Separation from Worn-Out Tyres The required fraction of textile can be obtained by means of the vibrating sieves method. This method enables a  separation of textile from rubber dust, rubber particles, cord and metal. There are applied sieves arranged above each other with the various diameters of sieve meshes. The measurement was performed in the laboratory conditions using sieve meshes with the diameters from 0,09 mm to 0,9 mm. Thanks to this separation method we gained the required purity of the textile, which is normally a waste raw material from the worn- out tyres. r e s u m é (Dokončenie na www.strojarstvo.sk, alebo si celý príspevok môžete prečítať v elektronickej verzii časopisu.) TEXT/FOTO: Ing. Lucia Knapčíková, PhD., FVT TU Košice so sídlom v Prešove Separácia textilu na vibračných sitách alebo aj sitová analýza, je metóda na stanovenie určovania veľkosti častíc hrubších a stredne hrubých látok. Je najviac používanou metódou separácie hlavne kvôli svojej nenáročnosti na prístrojové vybavenie a  kvôli priamočiarej interpretácii nameraných výsledkov bez komplikovaných prepočtov. S itová analýza patrí medzi najlacnej- šie a  najjednoduchšie metódy. Je založená na použití sady sít so zná- mymi priemermi ôk na site. Sitá sú tvorené drôteným pletivom s presne defino- vanou hrúbkou drôtu a vzdialenosťou medzi jednotlivými drôtmi. Sitovaním sa získajú na každom site príslušné frakcie častíc, ktoré pre- šli všetkými vrchnými sitami, ale už nie spod- ným sitom. Počet sít, ktoré treba použiť, závisí od rôznorodosti priemerov meraných častíc, ale zvyčajne stačí 5 alebo 6 sít. Rozmery otvo- rov jednotlivých sít nie sú volené náhodne. Norma stanovuje všetky podrobnosti týka- júce sa sít, ako je veľkosť ôk, priemer drôtu, počet ôk na 1 cm2 , dovolené odchýlky a po- dobne. Sitá sa vyrábajú z bronzových drôtov. Pre veľkostnú analýzu sa volí 100 g vzorka pri priemere sita 20 cm. Suché sitovanie sa apli- kuje pre relatívne veľké, nekohézne prášky. Jemné a  kohézne prášky sa musia analyzo- vať mokrým sitovaním. Podľa konvencie sa prášky pod 40 μm nazývajú podsitné prášky. Na sitovú analýzu veľmi jemných častíc pod 40 μm sa používajú mikrositá vyrobené z ko- vových fólií elektrochemickou metódou. Umožňujú sitovú analýzu asi až do 5 μm, ale v dôsledku aglomerácie častíc a adhézii častíc k pletivu má menší praktický význam. Materiál a metódy Vstupným materiálom boli opotrebova- né pneumatiky. Po recyklácii tejto odpado- vej komodity sa odseparovali tri zložky, kon- krétne guma, textil a kov. Vplyvom rozvoja motorizmu a výroby automobilov produkcia pneumatík celosvetovo rastie. Okrem iného je to aj množstvo pneumatík, ktoré presta- li plniť svoju funkciu, a tým sa dostali medzi odpadové suroviny. Najvýznamnejšími ved- ľajšími produktmi po zhodnocovaní opot- rebovaných pneumatík sú gumová drvina, textil a oceľ. V súčasnosti sú známe mnohé technológie, ktoré zhodnocujú tento odpad. Najvýznamnejší podiel v produkcií má výro- ba gumového granulátu, ktorého možnosti použitia sú známe. Oceľ je zložka, s ktorou sa tiež nakladá pomerne ľahko. Po odseparova- ní putuje ďalej na spracovanie. Jedinou zlož- kou, s ktorou sa v súčasnosti experimentuje, je textil. Pre svoje tepelnoizolačné a zvuko- vo izolačné vlastnosti má tiež svoje miesto v  cestnom staviteľstve. Vo veľkej miere sa však tento druh odpadu spaľuje vo forme brikiet, pričom jeho výhrevnosť 25,63 MJ.kg-1 je porovnateľná s inými druhmi palív. Výsledky sitovej analýzy sú ovplyvnené vlast- nosťami vzorky: ► hustota, objemová hustota – určujú objem návažku, ► krehkosť – spôsobuje rozpájanie materi- álu počas preosievania, ► hygroskopické vlastnosti (náchylnosť k agregácii), ► zmeny sušením (náchylnosť ku štruktu- rálnym zmenám), ► tvar častíc závisí od predchádzajúcej úpravy vzorky – chemická reaktivita, oxi- dácia alebo na reakcii s materiálom sita. Priebeh merania Podľa príslušnej normy sa nastavili počiatoč- né podmienky merania na vibračných sitách. Hmotnosť skúšobnej vzorky bola 100 g. Sitá mali kruhový priemer 200 mm a boli zora- dené od najmenšieho po najväčšie. V meraní vystupovali sitá s priemerom ôk od 0,09 mm do 0,9 mm. Na obrázku 2 je znázornený prí- stroj na sitovú analýzu, na ktorom sa usku- točnila separácia textilnej zložky od nežiadú- cich prímesi. Obr. 1 Textília z opotrebovaných pneumatík Vzorka textílií bola podrobená suchému si- tovaniu na príslušnom stroji, ktorého para- metre sú uvedené v tabuľke 1. Tab. 1 Základné charakteristiky separácie na vibračných sitách Zariadenie (sitový separátor) FRITSCH (Nemecko) Hmotnosť vzorky 100 g Sitá – priemer 0,9 – 0,09 mm Vibrácie permanentné Doba pôsobenia 2 x 15 min Norma ISO 3310-1 Obr.2Vibračnésitá www.engineering.sk \ 2/2012 53

Pri meraní boli namerané nasledujúce údaje s daným množstvom v jednotlivých sitách, ktoré sú uvedené v nasledujúcej tabuľke 2. Tab. 2 Namerané údaje pre jednotlivé sitá pri sitovej analýze, vzorka 100 g – 1. separácia Frakcia d [mm] 0,71 0.56 0,45 0,32 0,22 0,16 0,125 0,09 0 Hmotnosť m [g] 69,15 1,34 3,63 4,03 4,27 0 8,39 1,94 1,25 Po skončení sitovej analýzy sme odvážili jednotlivé množstvá v sitách. V site s frakciou 0,16 mm sa nenachádzala žiadna vzorka textílie. Nasledujúce merania sa už robili s vynechaním daného sita, bez frakcie 0,16 mm. Merania sú uvedené v tabuľke 3. Tab. 3 Namerané údaje pre jednotlivé sitá pri sitovej analýze, vzorka 100 g – 2. separácia Frakcia d [mm] 0,9 0.56 0,45 0,32 0,22 0,125 0,09 0 Hmotnosť m [g] 57,29 9,23 4,21 5,02 0,31 10,80 3,35 1,35 Na sústave n-sít s rozmermi strany štvorcového prepadového otvoru B1 , B2 ,..., Bn získame n+1 frakcií. Na sitách budú hmotnostné zvyšky frak- cií m1 , m2 ,..., mn , ktorých ekvivalentný priemer častice (frakčný rozmer) xi je daný: A, pomocou veľkosti otvorov sita Bi a predchádzajúceho sita Bi-1 podľa vzťahu: 1. −= iii BBx ak 21 >− i i B B (1) B, aritmetickým priemerom, ak predchádzajúca podmienka neplatí: 2 1 ii i BB x + = − (2) Vo väčšine prípadov však výrobca preosievacích sít udáva priamo hodnotu ekvivalentného priemeru častíc xi . Súčtová hmotnosť vzorky m je daná sumou: ∑ + = = 1 1 n i imm (3) Tá bude vždy menšia o stratu počas triedenia oproti hmotnosti vzorky pre analýzu. Frakčné hmotnostné podiely zvyšku ri (nazývané aj nadsit- né podiely) a prepadu di (nazývané aj podsitné podiely) vypočítame podľa vzťahov: m m r i i = (4) m m d i i 1+ = (5) Úhrnný zvyšok Ri na i-tom site a úhrnný prepad Di na i-tom site možno vyjadriť pomocou frakčných hmotnostných podielov takto: ii rrrR +++= ...21 (6) niii dddD +++= + ...1 (7) V tabuľke 4 sú vypočítané hodnoty pre úhrnný zvyšok, úhrnný prepad a samotný zvyšok na jednotlivých sitách. Pomocou predchádzajúcich vzťahov sa docielili výsledky: Tab. 4 Vypočítané hodnoty pri sitovej analýze Poradie sít Charakteristický rozmer xi [mm] Hmotnosť na site mi [g] Zvyšok ri [l] Úhrnný zvyšok Ri [ %] Prepad di [l] Úhrnný prepad Di [ %] 1 0,09 57,29 0,5729 57,29 0,0923 9,23 2 0,125 9,23 0,0923 9,23 0,0421 4,21 3 0,22 4,21 0,0421 4,21 0,0502 5,02 4 0,32 5,02 0,0502 5,02 0,0310 0,31 5 0,45 0,31 0,03 0,31 0,0880 8,80 6 0,56 8,80 0,09 8,80 0,0335 3,35 7 0,9 3,35 0,0335 3,35 0,5729 57,29 Σ – 91,00 0,9100 91,00 0,9100 91,00 Zároveň so separáciou sa vzorka skúmala pod svetelným mikroskopom Zeiss, pri 40-násobnom zväčšení, sledovalo sa, že vzorka po odseparo- vaní obsahuje ešte gumové častice, ktoré sú spletené do textílií. Kov, ktorý sa v materiáli nachádzal pred separáciou, nebol v našej vzorke prí- tomný. Na obrázku 3 je znázornený pohľad pod svetelným mikroskopom. 2/2012 \ www.strojarstvo.sk54 E K O L Ó G I A

Obr. 3 Textília z opotrebovaných pneumatík pod svetelným mikroskopom, 40-násobné zväčšenie Záver V príspevku sme sa zamerali na separáciu textilnej zložky z opotrebovaných pneumatík. Separácia na vibračných sitách prebiehala permanent- ne 2 x 15 minút, kde sme na po sebe idúcich sitách dosiahli oddelenie jednotlivých častí, konkrétne textil, gumový kord, gumový prach a časti kovu. Z nameraných charakteristík sme vypočítali hodnoty charakteristické pre sitovú analýzu. Pre našu analýzu bolo jednoznačné zistenie, že čistota odseparovanej textílie bola 57,29 percenta. Separačná metóda nám priniesla zistenie, akú čistotu možno dosiahnuť v laboratórnych podmienkach pomocou vibračných sít. Literatúra [1] HANZEL, M., Frakčné rozdelenie partikulárnych látok sitovaním [online][cit. 2010-10-03 ] Dostupné na internete: [2] KNAPČÍKOVÁ, L., Optimalizácia technologických procesov pri zhodnocovaní plastov, FVT Prešov, s.186, 2011 [3] LIPTÁKOVÁ T., ALEXY P. a kol., Polymérne technické materiály, Vysokoškolská učebnica, 2009 www.engineering.sk \ 2/2012 55 E K O L Ó G I A

Rozšíria Temelín Rusi? TEXT: Bohdan Kopčák FOTO: archív redakcie Za obchod storočia býva označovaný kontrakt na výstavbu dvoch nových blokov v českej jadrovej elektrárni Temelín (JETE). V hre o túto megazákazku, ktorá sa v decembri stala hlavnou témou návštevy ruského prezidenta Dmitrija Medvedeva v Prahe, ide nielen o energetiku a technické a bezpečnostné aspekty mierového využitia jadra, ale aj o miliardy eur, lukratívne zákazky pre českých subdodávateľov a tisícky nových pracovných miest. T ento a budúci rok sú z hľadiska do- stavby dvoch blokov v JETE kľúčo- vé. V priebehu tohto roka sa oča- káva podanie záväzných ponúk zo strany troch záujemcov a v roku 2013 roz- hodnutie o  víťazovi súťaže. Dva nové blo- ky by mali byť postavené a uvedené do pre- vádzky do roku 2025. Stavať nové reaktory na juhu Čiech a pro- fitovať z lukratívnej zákazky by chcela fran- cúzska Areva, americký Westinghouse a rus- ký Atomstrojexport, ktorý ide do súťaže ako konzorcium s firmou Gidropress a s českou spoločnosťou Škoda JS. „Pre nás je to zaujímavý projekt. Želali by sme si, aby sme sa ho mohli zúčastniť. Tendra sa, samozrejme, zúčastníme,“ vyhlásil v decembri v  Prahe ruský prezident Dmitrij Medvedev. Za slovíčkom „zaujímavý“ sú ukryté miliardy eur. Predpokladá sa, že dostavba dvoch blo- kov v Temelíne nebude stáť menej než šty- ri miliardy eur. Horná odhadovaná hranica kontraktu je 250 miliárd Kč, teda asi 10 mi- liárd  eur. Lukratívnosť kontraktu zvyšuje aj to, že aktuálne ide o jedinú takúto zákazku v Európe. Klausova podpora projektu U českého prezidenta Václava Klausa, ktorý býva vo vlasti dlhodobo kritizovaný za svo- je proruské postoje a privieranie očí nad sta- vom demokracie v Rusku, v otázke dostavby JETE našiel Medvedev spriaznenú dušu. „V ponuke ruskej strany vidím pozitívny as- pekt v tom, že ponúka pravdepodobne naj- väčší podiel možnosti, aby sa subdodávok zúčastnili české firmy. Definitívne ponuky ešte neboli predložené, preto len hovorím, ako to vidím dnes,“ prízvukoval český prezi- dent na margo Atomstrojexportu, ktorý patrí pod ruskú spoločnosť Rosatom. Jej riaditeľ, bývalý ruský premiér Sergej Kirijenko, odha- duje, že rádovo až štyri miliardy eur z celého kontraktu na dva nové bloky JETE by smero- vali k  českým subdodávateľom. Spoluúčasť českých firiem na dostavbe by údajne mala v Česku vytvoriť až 10 tisíc nových pracov- ných miest. Cena celého kontraktu a profit českých pod- nikov nebudú jedinými kritériami budú- ceho rozhodovania. Ruskú ponuku najviac ohrozujú bezpečnostné aspekty, a práve na túto notu budú možno hrať Američania i  Francúzi, ktorí sú euroatlantickými spo- jencami Česka. Toho si je Moskva dobre ve- domá. Medvedev preto na Pražskom hrade Dmitrij Medvedev a Václav Klaus 2/2012 \ www.strojarstvo.sk56 E K O N O M I K A

vyjadril želanie, aby rozhodovanie o dostav- be JETE bolo slobodné a „nebolo spojené so žiadnym tlakom zvonka, nech by už prame- nil odkiaľkoľvek“. Václav Klaus svojho ruské- ho partnera v Prahe opakovane ubezpečo- val, že výberové konanie bude transparentné. „Bolo by absolútne chybné stavať sa k tejto otázke neekonomicky, nepragmaticky a ide- ologizovať ju,“ podporil Medvedeva Klaus. Slovo českého prezidenta v otázke JETE má značnú váhu, ale nie je rozhodujúce. Klaus je síce ako najvyšší ústavný činiteľ aj členom Bezpečnostnej rady štátu, kde sa o dodávate- ľoch nových reaktorov bude debatovať, roz- hodujúce slovo však bude mať vláda. Česi môžu postaviť v Rusku železnicu i továrne O  tom, že Medvedev priletel na oficiálnu návštevu Česka ani nie tak recipročne opla- tiť Klausovu návštevu Moskvy, ale najmä lo- bovať za budúci kontrakt, svedčí jeho plná náruč drahých darov a vzácnych pozorností. Kým darček v podobe unikátnej výstavy kle- notov z pokladov moskovského Kremľa po- teší nejedného kunsthistorika i laika, štedré dary majú podobu reálnych a lukratívnych kontraktov. 14  obchodných zmlúv podpí- saných v Prahe má hodnotu 54 miliárd Kč (2,16 miliardy eur). Nielen na české pomery je veľká zákazka pre brniansku stavebnú spoločnosť OHL ŽS, a. s. Piata najväčšia česká stavebná spoločnosť s ročným obratom v stovkách miliónov eur získala od Ruska kontrakt za 1,5 miliardy eur na výstavbu 390 kilometrov železničnej tra- te Obskaja – Salechard na Urale. S výstavbou by sa malo začať ešte tento rok a dielo, sú- časťou ktorého je aj most cez rieku Ob, má byť odovzdané v roku 2015. Stavba železnice v Rusku bude štyri roky živiť aj českých sub- dodávateľov – oceliarne Vítkovice, Třinecké železárny, ŽPSV, Sudop, AŽD a DT Prostějov. „Na túto železnicu nadviaže celý rad ďalších projektov v oblasti energetiky a spracovateľ- ského priemyslu. Kontrakt preto vnímame aj ako otvorenie dverí pre ďalšie významné české firmy, ktoré dostanú príležitosti na ex- port svojich služieb a technológií,“ neskrýval po podpise dohody 8. decembra 2011 op- timizmis generálny riaditeľ a predseda pred- stavenstva OHL ŽS, Michal Štefl. Po návšteve Medvedeva v Prahe a podpise kontraktus ruskoufirmouUralmetanolgroup sa v decembri mohli radovať aj v českej firme Alta Invest. Česi majú do troch rokov posta- viť v Nižnom Tagile závod na výrobu meta- nolu. Alta podpísala aj ďalšiu dohodu – so spoločnosťou Tvel, výhradným ruským vý- robcom jadrového paliva – na základe ktorej vznikne spoločná firma Alvel. Predmetom jej podnikania má byť predaj jadrových palivo- vých článkov na európskom trhu. Predzvesťou možnej rusko-českej spolu- práce pri výstavbe dvoch nových blokov v  JETE je kontrakt medzi ruskou firmou GK Gazenergostroj a českou inžiniersko-do- dávateľskou spoločnosťou Královopolská Ria, a. s., ktorá sa dlhodobo orientuje na do- dávky v  odboroch chémia, petrochémia a  jadrová energetika. Brnianska spoločnosť má postaviť v  juhoruskom meste Soči pa- roplynovú elektráreň s  výkonom 367  MW. Nové české strojárske projekty v Ruskej fe- derácii korešpondujú s  trendom ostatnej dekády: kým v  roku 2000 český vývoz do Ruska predstavoval 14,9 miliardy Kč (596 mi- liónov  eur), vlani to bolo podľa predbež- ných výsledkov 72,3 miliardy Kč (2,89 miliar- dy eur). Prevratnou novinkou v česko-ruských vzťa- hoch, najmä z  hľadiska českého členstva v NATO, je deklarovaný súhlas ruskej strany s tým, aby česká zbrojovka Letecké opravny Malešice (LOM) mohla licencovane opra- vovať helikoptéry sovietskej, respektíve ruskej výroby. Armády krajín NATO  majú približne 200 takýchto strojov, ktoré sa osvedčili aj v  drsných klimatických pod- mienkach Afganistanu. LOM majú záujem o opravy, prestavby a modernizovanie vo- jenských vrtuľníkov aj pre krajiny, ktoré nie sú členmi NATO. V štádiu príprav je kon- trakt s armádou Indie. Česko vidí budúcnosť v jadre Na rozdiel od Nemecka, ktoré sa rozhodlo jadrovej energetiky v  budúcnosti úpl- ne zbaviť, Česko, rovnako ako Slovensko, vidí v energii z jadra svoju energetickú bu- dúcnosť. Politická reprezentácia za riekou Moravou odmieta argumenty ekológov, že Česko má elektriny nadbytok a  že energe- tickú sebestačnosť krajiny je možné pri sú- časných zdrojoch zabezpečiť kombináciou úspor a  investovania do výroby elektriny z  obnoviteľných zdrojov. Vláde hrá do ka- rát paradoxne i nezvládnutie úlohy regulá- tora v oblasti solárnych zdrojov, v dôsledku čoho došlo v krajine ku skokovému zvýše- niu ceny elektrickej energie. Zabudlo sa aj na argumenty z 90. rokov minulého storo- čia a prvých rokov nového milénia, že stále sa zvyšujúce náklady na dokončenie prvých dvoch blokov JETE možno obhájiť, preto- že energia z Temelína zaručí dlhodobú sta- bilitu cien elektriny. Každoročné zvyšovanie ceny potom štátom kontrolovaný energetic- ký gigant ČEZ zdôvodňoval rastúcimi cena- mi elektriny na európskej burze, kde predáva svoje prebytky. „Stále pociťujem veľmi silnú podporu. Politici vnímajú, že Česká republika by mala byť energeticky nezávislá a  veľa iných spô- sobov, ako to zabezpečiť, už niet. Politici si uvedomujú, že energetická politika je vý- sostnou záležitosťou každého členského štá- tu EÚ, takže zatiaľ som nezaznamenal, že by pod vplyvom susedných krajín chceli zmeniť Súčasťou ekonomických zmlúv je aj výstavba železničného mosta cez rieku Ob (Dokončenie na str. 69.) www.engineering.sk \ 2/2012 57 E K O N O M I K A

Vstupná brána pre investorov TEXT: Eleonóra Bujačková FOTO: archív redakcie Slovenská agentúra pre rozvoj investícií a obchodu (SARIO) má za sebou úspeš- ný rok 2011. Objem investícií sa zvýšil oproti minulému roku štvornásobne a dvojnásobný nárast bol zaznamenaný aj v počte novovytvorených pracov- ných miest. A gentúra uzavrela projekty v  cel- kovom objeme 517,6 milióna eur, ktoré majú potenciál vytvoriť 2  634 až 4  353  nových pracov- ných miest. Väčšina z nich smeruje do do- teraz znevýhodnených regiónov. Najviac si polepšia Trnavský, Prešovský, Trenčiansky, Banskobystrický a  Žilinský kraj. Najviac in- vestícií smeruje do automobilového, elektro- technického a kovospracujúceho priemyslu. Generálny riaditeľ Róbert Šimončič netají spokojnosť. Čo sa podarilo uskutočniť z plá- novaných zámerov po vašom nástupe do funkcie? Cieľom agentúry SARIO pod novým vede- ním bolo aj v roku 2011 prezentovať zahra- ničiu Slovensko ako krajinu, ktorá je ústreto- vá voči investorom, najmä vďaka kvalitnému podnikateľskému prostrediu. Výsledky agen- túry za rok 2011 sú jasným dôkazom, že sme na dobrej ceste k naplneniu nášho cieľa, ke- ďže objem investícií sa oproti roku 2010 zvý- šil štvornásobne a dvojnásobný nárast sme zaznamenali aj v  počte novovytvorených pracovných miest. Navyše, agentúra úspeš- ne spustila pilotný projekt pre oblasť vedy a  výskumu s  názvom Start-up Rozvojový Program. Tento program má podporiť roz- voj slovenských firiem orientovaných na inovácie a technológiu za účelom ich vstu- pu na svetový trh. Z úspešne rozbehnutých aktivít ešte spomeniem nové služby SARIO, ktoré sú zamerané výhradne na odbornú pomoc spoločnostiam, ktoré už pôsobia na Slovensku. Nasledujeme tým trend zo zahra- ničia, kde štatistiky ukazujú, že až tretina no- vých investícií pochádza z prostredia etablo- vaných investorov. Aké resty ešte zostali? Naším dlhodobým cieľom v  spolupráci s  partnermi je budovať značku Slovensko v medzinárodnom meradle. V tejto oblasti nás na ceste k úspechu ešte čaká dlhá cesta, i keď prvé „lastovičky“ sme už vypustili, keď sme úspešne zorganizovali zahraničné ro- adshow napríklad po USA, Nemecku alebo Izraeli. Napriek dobrým odozvám cítime, že voči iným krajinám trochu zaostávame, ke- ďže deficit zahraničných zastúpení je citeľ- ný. Priamy kontakt s podnikateľmi v cieľovej krajine je nenahraditeľnou výhodou, ktorú sa nám, žiaľ, ešte nepodarilo dosiahnuť, hoci, samozrejme, aktivity v tejto oblasti intenzív- ne pokračujú. Priniesli nové pravidlá v poskytovaní inves- tičných stimulov očakávaný ohlas? Je ťažké definovať očakávaný ohlas a  ešte ťažšie ho zmerať. Investičné stimuly však pokladáme iba za jeden z prostriedkov, ako môže krajina prilákať investora. Osobne po- važujem za dôležitejšie, či investori reagujú na skutočnosti, ako je zlepšovanie podnika- teľského prostredia alebo zníženie adminis- tratívnej záťaže. Aký názor máte na stimuly vôbec a ako vní- mate kritiku domácich podnikateľov, že prí- liš preferujeme zahraničných investorov a na domácich vláda zabúda… Opäť by som rád zopakoval, že stimu- ly by nemali byť prvotným dôvodom, pre- čo si investor vyberie pre svoj projekt práve Slovensko. Podľa mňa je omnoho dôležitej- šia už spomínaná kvalita podnikateľského prostredia, stabilná ekonomika, pokraču- júce reformy a najmä kvalita a produktivi- ta ľudských zdrojov, ktorými Slovensko ne- sporne disponuje. V každom prípade však investičné stimuly nie sú určené len pre za- hraničných investorov. Podpora investič- ných projektov je nastavená tak, že sa o ňu môžu uchádzať slovenské aj zahraničné fir- my, pričom podmienky sú pre všetkých rov- naké. Novelou zákona štát vyšiel v ústrety malým a stredným podnikom tak, že zní- žil minimálnu výšku investície na 1,7 milió- na eur. Sme úspešní v hľadaní investorov s vysokou pridanou hodnotou? Súčasťou novej vízie SARIO  je nasledovať model úspešných krajín, ako Singapúr ale- bo Írsko a namiesto veľkých výrobných in- vestícií, ktorých trend bol badateľný najmä Róbert Šimončič 2/2012 \ www.strojarstvo.sk58 E K O N O M I K A

v uplynulom období, sa sústrediť hlavne na investície s vysokou pri- danou hodnotou. Za všetky treba spomenúť, že v roku 2011 sa na Slovensku úspešne etablovala spoločnosť Amazon, ktorá patrí me- dzi najinovatívnejšie na svete. Už spomínaný Start-up Rozvojový 2009 2010 2011 Ukončené projekty (Q1-Q4) Výška investície prac. miesta Ukončené projekty (Q1-Q4) Výška investície (mil. EUR) prac. miesta Ukončené projekty (Q1-Q4) Výška investície (mil. EUR) prac. miestamil. EUR mil. SKK 1 6,30 189,79 150 1 0,02 3 4 86,40 1 146 1 5,00 150,63 70 7 35,20 498 6 173,12 534 3 24,50 738,09 1 200 6 40,70 935 6 31,30 920 3 208,63 6 285,19 3 030 6 47,00 915 10 226,77 1 754 8 244,43 7 363,70 4 450 20 122,92 2 351 26 517,59 4 354 program, ktorý agentúra spustila kon- com minulého roka, vytvára mechanizmus na podporu a  rozvoj slovenských firiem orientovaných na inovácie a  technológie. Nemenej dôležitým cieľom tohto projektu je však umožniť transfer know-how, technoló- gií a kapitálu pritiahnutím high-tech investí- cií na Slovensko. Pri prvých pokusoch sme sa možno až pri- veľmi nádejali vysokou efektivitou priemy- selných parkov. Ako vidíte a vnímate ich budúcnosť? Existuje viacero príkladov, že pri dobrom ma- nažmente a spoločnej snahe viacerých strán môže byť fungujúci priemyselný park zdro- jom práce pre celé obce a zároveň prispieť k zlepšeniu ich sociálnych a kultúrnych pod- mienok. V tejto otázke sa nedá generalizo- vať, ale som presvedčený, že každý projekt, ktorý má „hlavu i pätu“ a schopné vedenie, môže byť úspešný. Investori pochopiteľne hľadajú čo najlepšie podmienky. To je rozhodujúce. A čo môžeme ponúknuť my? Predovšetkým strategickú pozíciu v  strede Európy. Sme členmi všetkých uznávaných medzinárodných organizácií. Máme najvyš- šiu produktivitu práce v strednej a východ- nej Európe, najnižšiu cenu práce v Európskej Investície podľa regiónov: Kraj Počet úspešných projektov (2011) Výška investície v mil. eur (2011) Počet pracovných miest (2011) Prešovský 4 59,00 701 Košický 1 10,00 100 Banskobystrický  3 46,00 570 – 750 Žilinský 3 47,17 607 Trenčiansky 4 138,30 454 – 624 Nitriansky 3 31,20 347 Trnavský 6 55,90 555 – 925 Bratislavský 2 130,00 300 Investície podľa odvetví Počet projektov Spracovanie dreva 1 Výroba papiera a papierových výrobkov 2 Výroba výrobkov z gumy a plastov 8 Výroba kovových konštrukcií 5 Výroba počítačových, elektronických a optických výrobkov 2 Výroba elektrických zariadení 1 Výroba motorových vozidiel 3 Výroba nábytku 1 Energetika 2 Shared service center 1 únii. Ešte stále je našou prednosťou aj ekonomická stabilita a bezpeč- né investičné prostredie, šetrné daňové zaťaženie. Máme veľký poten- ciál pracovnej sily a vysoký podiel sekundárneho a terciárneho vzdelá- vania v zamestnanosti pracovnej sily. Máme kapacity vo výskumných ústavoch i kapacity na univerzitách. Perspektívnym záujemcom po- núkame atraktívne investičné stimuly. K  tomu pochopiteľne patrí stále sa rozvíjajúca a kvalitnejšia infraštruktúra. Nezanedbateľné je aj to, že sme v eurozóne a aj keď sa v ostatnom čase diskutuje o bu- dúcnosti Eura, je to pre nás – a aj pre investorov – stále perspektív- nejšia mena než niekdajšia koruna. A rád by som zdôraznil aj sku- točnosť, že Slováci patria na pracovnom trhu medzi najšikovnejších. Prispôsobivosť našej pracovnej sily je veľmi vysoká, ľudia sa dokážu veľmi rýchlo preorientovať. Zahraničie stále považuje našu krajinu za kvalitnú lokalitu. Viac investícii by potreboval slovenský turizmus. Aké sú vaše záme- ry v tejto oblasti? Samozrejme, investície do turizmu tiež riešime, ale nie je to hlav- nou náplňou našej činnosti. Túto otázku by som skôr smeroval na Slovenskú agentúru pre cestovný ruch, ktorá problematiku turizmu komplexne zastrešuje. Cieľom SARIO je byť modernou agentúrou, ktorú budú zahraniční investori aj domáci partneri vnímať ako nositeľa rastu a inovácií. SARIO chce v maximálne možnej miere napomáhať rozvoju slovenskej ekonomiky získavaním nových investícií a podporou obchodu, čo sa prejaví množstvom nových pracovných miest a zvyšovaním životnej úrovne na Slovensku. www.engineering.sk \ 2/2012 59 E K O N O M I K A

Německá elektřina způsobuje potíže Česko zřejmě na hranici s Německem umístí transformátory proti přílivu elektřiny z  německých větrných elektráren, aby zabránilo hrozbě blackoutů či poruch v dodávkách. Instalaci speciálních transformátorů, které toky elektřiny z větrných parků v Německu výrazně omezí, totiž potvrdilo Polsko a nadbytečná energie by tak proudila do české sítě a ještě více ji zatížila. M iroslav Vrba z  představen- stva České přenosové sousta- vy (ČEPS) pro deník E15 řekl, že umístění transformátorů je pravděpodobné. Zároveň podotkl, že ČEPS bude posilovat tuzemskou soustavu. Premiér Petr Nečas loni na podzim řekl, že Česko do obnovy sítě během osmi let investuje asi 50  miliard korun, aby připojování obnovi- telných zdrojů v  Německu česká soustava zvládla. Tehdy také uvedl, že speciální trans- formátory ČR budovat nechce. Elektřina putuje ze severního do jižního Německa, ale „přetéká“ i  do Polska a  ČR. Ve větrných dnech se její tranzit zvyšuje až desetinásobně proti obchodním plánům. Kazimierz Kulaga z  vedení provozovatele polské sítě, firmy PSE – Operator, na kon- ci minulého roku uvedl, že výběrové říze- ní na instalaci transformátorů by mělo být vyhlášeno už během ledna. Transformátory mají být hotové do dvou-tří let. Německo zatím bez reakce Otázkou zůstává, jak budou na ochranná opatření Polska, případně i Česka, reagovat Němci. Jde o to, aby urychlili výstavbu pá- teřních sítí na svém území, a při regulaci sítě také brali ohled na své sousedy. Bývalý šéf firmy ČEZ a nynější předseda její dozorčí rady, Martin Roman, loni prohlá- sil, že kdyby Češi na své území elektřinu z Německa nepustili, zkolabovala by naopak německá síť. „Měli by (Němci) nám za pře- nos platit sedm miliard korun ročně. Žádný zákon českému provozovateli přenosové so- ustavy nenařizuje elektřinu Německa přená- šet,“ uvedl loni v červnu. (Podle ČTK -mm-) Prístavy Jadranského mora majú šancu ubrať v najbližšom období z  obchodu európskym jednotkám ako Hamburg a Rotterdam. Umožňuje im to zmodernizované železničné spojenie,ktoréurýchľujevykladanietovaruz lodía doručenie dodávok po súši. K ontajnerové spoločnosti sa najviac začínajú sústreďovať na taliansky prístav Terst. Ten je od Singapuru, druhého najväčšieho prístavu v Ázii, vzdialený 22,5 dňa cesty. Lode sa tak k nemu dostanú o sedem dní skôr ako do Hamburgu. Aj keď niečo z lehoty dodávky ešte zaberie cesta vlakom, pre lodiarske firmy je to stá- le výhodnejšie, a to aj v prípade, že tovar sa musí dostať na sever. Tento trend bude pod- ľa analytikov pokračovať, keďže juhoeuróp- ske vlády, zápasiace s dlhovou krízou, plánu- jú podporiť ekonomiku aj investíciami do železničnej infraštruktúry. Čas, ktorý lodiarske firmy ušetria v porovnaní s trasou cez Gibraltársku úžinu do Severného mora, im umožní nielen skôr dodať tovar, no v niektorých prípadoch budú môcť aj spo- maliť plavbu a  ušetriť pohonné látky bez toho, aby to ovplyvnilo čas dodávky. Presunutie časti lodiarskeho biznisu na juh Európy dáva veľké šance na vyššie zisky prí- stavom práve v krajinách, ktoré zápasia s dô- sledkami dlhovej krízy v eurozóne. Na druhej strane, aj lodiarske firmy, ktoré v  predchá- dzajúcich rokoch nakúpili veľké obchodné lode, teraz hľadajú riešenia, ako vykompen- zovať nízke prepravné sadzby a marže. Lodný transport narastá Kým objem prepravy v Európe vzrástol za pr- vých 10 mesiacov medziročne o 4,5 percen- ta, prepravná kapacita lodí až o 8 percent. Ešte horší by mal byť rok 2012, keď by pre- prava mala vzrásť o 3,1 percenta, no kapaci- ta až o 10 percent. Terst momentálne zabezpečuje preklada- nie tovarov z lodí na železnicu určených pre Nemecko, Rakúsko, Slovensko a Českú repub- liku, no začína sa zameriavať aj na severnej- šie položené krajiny, ako Poľsko. To je pritom dôležitým odbytovým trhom pre Hamburg. Taliani uvažujú aj o získaní podielu na trhu s  tovarmi určenými pre Mníchov, ktorý je domovom takých firiem, ako automobilky BMW, MAN a spoločnosť Siemens. Mníchov je od Terstu vzdialený 322  kilometrov, čo je zhruba polovičná vzdialenosť ako do Hamburgu či do Rotterdamu. (Podľa TASR -mm-) Renesancia jadranských prístavov FOTO: archív redakcie FOTO: archív redakcie 2/2012 \ www.strojarstvo.sk60 E K O N O M I K A

Medzi exportérmi kraľuje automobilka TEXT: Bohdan Kopčák FOTO: archív redakcie Za najúspešnejšieho českého exportéra roka 2011 bola vyhlásená automobilka Škoda Auto, a. s. V 17. ročníku prestížnej súťaže Exportér roka mladoboleslavská automobilkazvíťazilav kategóriiObjemexportu1993–2010ajObjemexportu2010. N ajväčší český výrobca osobných áut je i  najväčším exportérom v Stredočeskom kraji. Súťaže, kto- rej usporiadateľom je Asociácia na podporu podnikania v  ČR a  Stredný podnikateľský stav, sa môže zúčastniť kaž- dá spoločnosť so sídlom v ČR, ktorej ročný objem exportu presahuje 100  miliónov  Kč (4 milióny eur). „Potvrdili sa očakávania, že sa na výsled- koch prejaví rast exportu z  roku 2010. Na rozdiel od predchádzajúcich dvoch roční- kov, keď nárast exportu firiem z  prvej de- siatky najväčších exportérov klesal, v  tom- to ročníku rástol, a  to hneď o  22  percent. Najvýznamnejší je stále automobilový prie- mysel,“ komentoval Zdeněk Somr, predseda Stredného podnikateľského stavu, výsledky súťaže a fakt, že v rôznych kategóriách súťa- že sa v prvej desiatke objavujú okrem Škody Auto aj výrobcovia komponentov Barum Continental, s. r. o., Mitas, a. s., Motorpal, a. s., Brisk Tábor, a. s., Bosch Diesel, s. r. o., Robert Bosch, s. r. o., Siemens Group ČR, a vozidiel Tatra, a. s., Iveco Czech Republic, a. s. „V tejto ťažkej dobe je to pre nás veľkým prí- nosom. Som veľmi šťastná, že môžem pri- viezť do Otrokovíc nové ocenenie,“ komen- tovala pre Strojárstvo úspechy spoločností Barum a Mitas Kateřina Vidarte Vargasová, ktorá pôsobí v Barum Continental ako cre- dit manager. Podľa jej slov sa firme Barum, ktorá má rovnakého vlastníka ako slovenský výrobca pneumatík Matador, v  ostatnom čase darí presadzovať na českom trhu aj pú- chovskú značku. „V tom segmente, na ktorý sa špecializujeme, sa nám veľmi darí,“ dodala. Výsledky súťaže Exportér roka 2011: Kategória Objem exportu 2010 (velkí exportéri nad 500 miliónov Kč) 1. ŠKODA AUTO, a. s. 2. FOXCONN CZ, s. r. o 3. Panasonic AVC Networks Czech, s. r. o. 4. Barum Continental, s. r. o. 5. MORAVIA STEEL, a. s. 6. BOSCH DIESEL, s. r. o 7. SIEMENS GROUP ČR 8. Arcelor Mittal Ostrava, a. s. 9. TRW Automotive Czech, s. r. o. 10. ROBERT BOSCH, s. r. o. Zľava podpredseda českého Senátu Přemysl Sobotka, Marek Beran, ocenený ekonomický riaditeľ spoloč- nosti Mitas, a  prezident Hospodárskej komory ČR Petr Kužel. Streda 15. februára E K O N O M I K A

Stabilizačný faktor Belgicka – kráľ Albert II a kráľov- ná Paola Belgicko Oficiálny názov štátu: Belgické kráľovstvo Hlavné mesto: Brusel (1 058 000 obyvateľov) Rozloha: 30 528 km2 Počet obyvateľov: 10 893 412 (údaj z r. 2010) HDP na obyvateľa: 37 677 eur (údaj z r. 2011)TEXT: Branislav Koscelník FOTO: archív redakcie Osemnásť mesiacov sa škriepili belgickí politici o podobe novej vlády, a aj tak k ničomu nedospeli. Až prišiel zásah „zhora“. Keď ratingová agentúra Standard & Poor‘s znížila Bruselu hlavný rating o jeden stupeň, 539 dní trvajúca vládna kríza sa zrazu stala minulosťou. Politicky destabilizované Belgicko sa vtedy chcelo vyhnúť zvýšeným nákladom na financovanie dlhu, čo by ekonomiku mohlo položiť na kolená. Dohoda o novom kabinete, rozpočte i reformách prišla do niekoľkých hodín. P olitické problémy jedenásťmilióno- vej krajiny majú pôvod v štruktú- re kráľovstva, ktoré tvoria dva vý- razne odlišné regióny. Rozdeľuje ich nielen jazyk, ale aj ekonomická výkon- nosť. Flámsky sever je bohatší, frankofónny juh chudobnejší. Až štyri pätiny všetkých ex- portných aktivít ležia na pleciach podnika- teľských subjektov z  Flámska. Priemyselne rozvinutý a bohatší sever tvrdí muziku bel- gického hospodárstva. Je ťahúňom v  za- vádzaní progresívnych technológií a  ino- vatívnych postupov. Naopak, frankofónne Valónsko sa nevie vysporiadať s útlmom ke- dysi tradičných odvetví ťažkého priemyslu. Predovšetkým ťažobného a oceliarskeho. Dnes, keď sa obidva regióny stretli vo vlá- de frankofónneho socialistického politika Elia Di Rupa, budú zástupcovia z oboch tá- borov nútení nájsť liek na zníženie hrozivé- ho štátneho dlhu. Ten presiahol psycholo- gickú hranicu 100 % HDP. Ľahké to nebude aj preto, že ekonomika krajiny speje k rece- sii. V  treťom štvrťroku zaznamenalo hos- podárstvo Belgicka v porovnaní s predchá- dzajúcim kvartálom nulový rast. Problémy hlási belgický export aj spotreba. Agentúra Moody‘s znížila úverový rating Belgicka do- konca až o dva stupne. Svoj krok zdôvod- nila zhoršujúcou sa situáciou v ekonomike. Už aj tak vysoký štátny dlh môžu podľa ra- tingovky ešte viac zaťažiť náklady na záchra- nu Dexia banky i ďalších subjektov banko- vého sektora. Hospodárstvo závislé od exportu Belgicko v  minulosti dokonale využilo svo- ju polohu v  jadre silného západoeurópske- ho priemyselného celku. V  susedstve roz- vinutých regiónov Francúzska, Holandska, Nemecka a  Veľkej Británie postavilo svoju prosperitu na dokonalej infraštruktúre. Brusel je vzdialený len tisíc kilometrov od všet- kých väčších západných európskych hlav- ných miest. Najmä francúzske a  nemecké spoločnosti tu kedysi zakladali svoje závody a z Belgicka urobili svoju zahraničnú výrobnú základňu. Exportná výkonnosť tamojšieho hospodárstva je dodnes mimoriadne vysoká. Belgicko patrí do prvej desiatky najväčších svetových exportérov. V porovnaní s Českou republikou, ktorá má podobný počet oby- vateľov, je belgický vývoz trojnásobne vyš- ší. Tak, ako v  prípade Česka či Slovenska, aj proexportne orientované belgické hos- podárstvo stojí a  padá s  vývojom sveto- vej ekonomiky a  najmä so situáciou v  su- sedných krajinách. V Nemecku, Francúzsku, Holandsku, Luxembursku a  Veľkej Británii končí až takmer 60 percent všetkých vývozov tamojších podnikov. Exportným štatistikám už dlhodobo neohroziteľne kraľujú výrob- ky chemického priemyslu, ktorý je vlajkovou loďou hospodárstva tejto západoeurópskej krajiny. V belgickom exporte tvoria viac ako štvrtinu a ich podiel výrazne rastie. Naopak, stagnuje vývoz strojov a  prístrojov (podiel 10,8 %) a dlhodobo klesá export dopravných prostriedkov (podiel 9 %). V exporte diaman- tov, kobercov a farmaceutických výrobkov je Belgicko dokonca svetovou jednotkou. Automobilky balia kufre Belgická monarchia dlhé roky neohrozene kraľovala rebríčku krajín s najväčším počtom vyrobených automobilov prepočítaných na jedného obyvateľa. Dnes je celosvetovo na prvom mieste v  štatistike útlmu automo- bilovej výroby. Niekdajšia montážna baš- ta západoeurópskych automobiliek odra- zu stratila konkurenčnú schopnosť, najmä 2/2012 \ www.strojarstvo.sk62

Automobilový priemysel Belgicka dopláca na vysokú cenu práce kvôli vysokým nákladom na zaplatenie pra- covných síl. Ťažisko investícií sa prenieslo do stredu starého kontinentu. Belgické automobilové závody ešte aj dnes straší prízrak utlmovania výroby a dokonca zatvárania. Kým v roku 2002 sa v monarchii na brehu Severného mora vyrobilo viac ako jeden milión nových osobných áut, v roku 2010 to bolo už len 314-tisíc. Za necelé de- saťročie sa tak produkcia osobných áut pre- padla o 70 percent. Naposledy prežívalo drá- mu 2 600 zamestnancov výrobného závodu Opel v  Antverpách. Snaha miestnych úra- dov zachrániť podnik patriaci do skupiny General Motors zlyhala. Na konci roka 2010 automobilku zatvorili. Počas svojej existen- cie vyprodukoval Opel v  Antverpách vyše 13 miliónov áut. V osemdesiatych rokoch tu v troch zmenách pracovalo takmer 13-tisíc ľudí, ktorí posielali na cesty každý rok okolo 400 tisíc automobilov. Belgicko už predtým prišlo o jednu zo svo- jich automobiliek. V roku 1997 stratilo prá- cu tritisíc Belgičanov po zatvorení prevádzky francúzskeho Renaultu vo Vilvoorde. Na pre- lome rokov 2006 a 2007 otriasli krajinou zá- mery nemeckého Volkswagenu uzavrieť svoj bruselský závod pre vysoké mzdové náklady. V  podniku na výrobu Golfov malo prísť o prácu štyritisíc zamestnancov. Legendárny Volkswagen Golf sa už v Belgicku nemon- tuje. Produkciu presunuli do Nemecka. Výrobu automobilov v hlavnom meste však zachránil koncernový partner Volkswagenu AUDI. Na území Belgického kráľovstva však okrem AUDI  ešte stále pôsobia ďalší dva- ja producenti motorových vozidiel – Ford a Volvo. Silný investor i príjemca investícií Sťahovanie závodov z  Belgicka do krajín s nižšími výrobnými nákladmi je aj dnes prak- ticky na dennom poriadku. Napriek tomu je hospodárstvo takmer jedenásť miliónového štátu dostatočne investične príťažlivé, aby tu investori míňali svoje peniaze. V roku 2010 bolo Belgicko štvrtou investične najatraktív- nejšou krajinou sveta (investície za 62 mili- árd USD). Viac investícii získali už iba USA, Čína a Hongkong. No na druhej strane ani belgickí investori nešetrili. Podnikateľské sub- jekty z Belgicka preinvestovali v tom istom roku v zahraničí 38 miliárd USD, čo ich zara- dilo na desiate miesto na svete. Do roku 2010 investovali Belgičania v  slovenských pod- nikoch súhrne 330  miliónov  eur. Belgicko tak v  štatistike zahraničných investorov na Slovensku figurovalo na 14. mieste. Naopak, slovenskí podnikatelia priniesli do tejto zá- padoeurópskej ekonomiky len 230 tisíc eur. V Českej republike pôsobí vyše stovky bel- gických podnikov s väčšinovou účasťou. Asi 60  spoločností má v  ČR obchodné zastú- penie alebo kontaktnú kanceláriu. Belgicko je siedmym najvýznamnejším investorom v Českej republike. E K O N O M I K Y S V E T A

Měřící technika pro kontrolu jakosti Česká metrologická spoločnosť usporadúva v dňoch 20. a 21. marca v kongresovom centre Primavera v Plzni 21. ročník medzinárodnej kon- ferencie Měřící technika pro kontrolu jakosti. Tradičná konferencia oboznamuje účastníkov s  modernými meracími prístrojmi a  meracími metódami používanými v strojárstve, automo- bilovom priemysle, elektrotechnike, metalurgii a v ďalších oblastiach, v ktorých je nevyhnut- ná kontrola kvality výrobkov a výrobných pro- cesov. Konferencia je spojená s výstavou mera- cej, kontrolnej a skúšobnej techniky. Projektování a provoz povrchových úprav 38. ročník konferencie Projektování a provoz povrchových úprav sa koná v dňoch 7. – 8. marca 2012 v hoteli Pyramida v Prahe. Medzi hlavné témy konferencie patria informácie o progresívnych technológiách v lakovniach, galvanizovniach a zinkovniach od predúprav po konečné po- vrchové úpravy rôznych materiálov. Najvyššia produktivita aj nezamestnanosť FOTO: archív redakcie Napriek tomu, že priemysel na Slovensku po kríze rástol, zamestnávatelia neprijali rovnaký počet ľudí, ako v  čase kríze prepustili. „Vyrábame viac, ale s  menšou zamestnanosťou, čiže sa výrazne zvýšila produktivita práce,“ vysvetlil na konferencii Trh práce 2012 analytik UniCredit Bank Dávid Dereník. N ajviac sa prepúšťalo v  textil- nom a  drevárskom priemysle, či vo výrobe elektrických zariadení. Naopak, nedostatok ľudí pociťu- je automobilový priemysel. Slovensko má podľa Dereníka najväčšiu ne- zamestnanosť a  zároveň najvyššiu produk- tivitu práce spomedzi krajín V4. „V  pro- duktivite vyrobíme až 79  percent toho, čo vyrobí priemerný obyvateľ Európskej únie. V  Rakúsku vyrobia približne 110  percent. Toto je ten najlepší ukazovateľ, aké mzdy si zamestnanec zaslúži,“ poznamenal Dereník s tým, že ak by Slovensko zamestnávalo so svojou produktivitou práce toľko ľudí ako Česká republika, dnes by malo približne o 7 až 8 percent vyšší HDP na obyvateľa. „Ak by sme však mali zamestnanosť Rakúska, stále nie sme dostatočne produktívni na dosiah- nutie ich životnej úrovne,“ upozornil. Vysoká nezamestnanosť Každý štvrtý pracovník na Slovensku je pri- tom zamestnaný v priemysle. „Strojárne dnes vyrábajú až 145 percent produkcie, akú vyrá- bali pred krízou,“ vyčíslil Dereník. Na druhej strane, priemysel na Slovensku v kríze zazna- menal najväčší pokles spomedzi krajín V4. Nezamestnanosť na Slovensku je v  súčas- nosti na úrovni 14,8  percenta, pričom glo- bálna nezamestnanosť dosiahla v roku 2010 úroveň 8,7 percenta. „V porovnaní so všetký- mi ekonomikami sveta vychádza toto hod- notenie veľmi negatívne,“ povedal na kon- ferencii Luboš Sirota z personálnej agentúry Trenkwalder. Ak by bol krízou zasiahnutý au- tomobilový priemysel, pre Slovensko by to bolo podľa neho zničujúce. „Skôr ako v roku 2020 sa nedostaneme na úroveň 7 percent, a to je ešte optimistické,“ upozornil Dereník s  tým, že Slovensko nie je schopné vzdelať ľudí, ktorí sa kedysi za- mestnávali napríklad v  pásovej výrobe. Nezamestnanosť teraz podľa Dereníka rastie a vyše 60 000 obyvateľov Slovenska je neza- mestnaných viac ako štyri roky. Ľudia preto odchádzajú do Česka a čoraz atraktívnejšie je aj Rakúsko. Trh práce ovplyvňuje najmä dlhodobá ne- zamestnanosť, trh práce v  okolitých kra- jinách, kurzy okolitých mien, politika na trhu práce, demografická krivka a absolven- ti. „Nezamestnanosť bude narastať najmä preto, že do evidencie bude prichádzať veľ- ké množstvo absolventov,“ vysvetlil Dereník. Makroekonomický vývoj podľa neho do veľ- kej miery ovplyvňuje aj pesimizmus. „Dnes máme na Slovensku najväčšiu mieru tvor- by úspor, šetríme o 20 % viac. Spotreba do- mácností klesá, nehnuteľnosti sa nepredáva- jú,“ dodal. (Podľa TASR: -min-) Dávid Dereník Avízujeme 2/2012 \ www.strojarstvo.sk64

Najlepší medzi vynikajúcimi TEXT: Eleonóra Bujačková FOTO: TASR, archív redakcie Krištáľ symbolizuje svetlo na Zemi, jeho očistnú a  liečivú energiu. Pôsobí ako katalyzátor, ktorý urýchľuje výmenu energií, pričom negatívne odoberá a pozitívne nabíja. Neustále nás nabíja novou energiou a silou. J e azda celkom pochopiteľné, že oce- nenie, ktoré už pätnásť rokov dostá- vajú skutočne výnimočné osobnosti nášho života, je z krištáľu. „Tradícia je tradíciou vtedy, keď pokračuje ďalej. Verím, že budeme pokračovať, záleží to však aj na tom, či bude aj naďalej spoločenský záujem, či porotcovia aj nominovaní budú tomuto oceneniu naďalej veriť. Ak sa podarí udržať kredit Krištáľového krídla, verím, že budeme pokračovať ďalej,“ vyznala sa na slávnostnom odovzdávaní cien organizátorka podujatia Mária Vaškovičová. Cena Krištáľové krídlo je uznaním za mimo- riadne ľudské výkony v  deviatich kategóri- ách – hudba, šport, divadlo a audiovizuálne umenie, medicína a veda, publicistika a lite- ratúra, hospodárstvo, výtvarné umenie, ar- chitektúra, filantropia. Už tradične bola ude- lená aj mimoriadna cena. Deväť výnimočných V nedeľu 15. januára sa na výnimočnom ve- čeri stretli výnimoční ľudia – ľudia, ktorí pre- zentovali kvality Slovenska. Ľudia z rôznych profesií, ktorí majú za sebou výsledky na európskej úrovni. Ocenenie patrí tým, kto- rí vyčnievajú z  davu svojou mimoriadnos- ťou, talentom a  umením ostať ľudskými. Krištáľové krídlo za celoživotné dielo získal uznávaný onkológ Ivan Koza. V  jubilejnom 15. ročníku si ocenenie Krištáľové krídlo v  bratislavskej Incheba Expo Aréne prevzalo aj deväť osobnos- tí slovenského hospodárstva, vedy, umenia a športu. V  kategórii Filantropia boli krídlom oce- není Andrej Kiska za založenie nezisko- vej organizácie Dobrý anjel a  Vladimír Krčméry za založenie skupiny lekárov a ve- decko-výskumných pracovníkov s  názvom Tropicteam s pôsobnosťou po celom svete. V  športovej oblasti si ocenenie odnáša te- nisový tréner Marián Vajda za trénerské vý- sledky, ktoré dosiahol jeho súčasný zverenec, srbský tenista Novak Djokovič. Laureátom v kategórii publicistika a literatú- ra je Miloš Luknár, šéfredaktor slovenského spoločenského týždenníka Plus 7 dní. V ob- lasti Hudba získala Krištáľové krídlo hlavná zbormajsterka Slovenského filharmonického zboru Blanka Juhaňáková. realizáciu náročnej investície pre zlepšenie ži- votného prostredia v podtatranskom regióne. ,,Chcel by som zdôrazniť, že toto nádher- né ocenenie patri celému kolektívu spo- lupracovníkov, ktorých máme dnes 3  500 – vo Svite, na Ukrajine i vo Fínsku. Je oce- nením aj mojich predchodcov, ktorí posta- vili základy našej významnej podtatranskej firmy. Ďakujem všetkým, ktorí nám ne- skutočne fandia, fandili a  pomáhali v  zlo- žitých časoch pri zásadných zmenách po roku 1989. Som hrdý na to, že náš kolektív dnes patrí k lídrom vo svete obalovej tech- niky aj v oblastí vlákien, že sme dnes najväč- ším výrobcom a  vývozcom špeciálnej fólie pre kondenzátory aj vďaka spolupráci s na- ším fínskym partnerom. Chemosvit vyrástol v roku 1934 na zelenej lúke a dnes je to mo- derná, konkurencieschopná firma s tradíciou baťovských zásad, schopná uspokojovať naj- náročnejšie požiadavky a želania zákazníkov. Náš kolektív tvoria mladí, dynamickí, jazyko- vo dobre vybavení ľudia, ktorých mladícky elán sa spája so skúsenosťou a fortieľom skôr narodených. Je to záruka rastu firmy, korekt- ných, serióznych vzťahov s partnermi. Máme šikovných, vzdelaných a múdrych ľudí, ktorí robia dobré meno našej firme doma i vo sve- te. Všetkým ďakujem. Ďakujem za ocenenie, ktoré si mimoriadne vážim, ďakujem za pod- poru predovšetkým mojej manželke.“ V  doterajších 14 ročníkoch Krištáľového krídla ocenila porota celkovo 147 osobností, mnohí z nich v nedeľu večer v hľadisku tlies- kali oceneným kolegom. V  kategórii Architektúra ocenenie patrí dvojici ar- chitektov Peter Bouda a Ivan Masár za rekonštruk- ciu Starej radnice v  histo- rickom centre Bratislavy. V oblasti medicíny a vedy získal Krištáľové krídlo František Simančík, laureá- tom v  kategórii Výtvarné umenie je akademický so- chár Ferdinand Chrenka. Krištáľové krídlo si od- niesla aj herečka Zuzana Kronerová. V  kategórii Hospodárstvo získal ocenenie Milan Ľach, generálny riaditeľ akciovej spoločnosti Chemosvit, za Milan Ľach získal ocenenie v kategórii Hospodárstvo www.engineering.sk \ 2/2012 65 V E Ľ T R H Y , V Ý S T A V Y , K O N F E R E N C I E

Medzinárodny´ odborny´ vel’trh drôtov a káblov www.wire.de Medzinárodny´ odborny´ vel’trh rúr a potrubí www.tube.de Fokus na inovácie Vitajte na celosvetovo vedúcich odborny´ch vel’trhoch priemyslu vy´roby rúr, potrubí, drôtu a káblov! Tu stretnete medzinárodny´ odborny´ svet, sˇpecialistov, inovátorov a svetovy´ch lídrov odvetvia. A získate komplexné informácie o aktuálnom stave a trendoch budúceho vy´voja v priemysle vy´roby a spracovania rúr, potrubí, drôtu a káblov. Fokus vel’trhu wire 2012 bude zamerany´ na: Fastener a Spring-Making technológie, najmodernejsˇie stroje a vy´robné linky na vy´robu pruzˇín a upevnˇovacích elementov. A fokus vel’trhu Tube: technológia profilov, najnovsˇí vy´voj v oblasti OCTG, plastové a flexibilné rúry. Pevná velicˇina vo Vasˇom kalendári – návsˇteva vel’trhov wire a Tube 2012 v Düsseldorfe. Informácie pre návštevníkov, predaj vstupeniek, komplexné cestovné služby: ALFAcon s.r.o. Dobšinského 18 811 05 Bratislava Tel.: +421 2 5262 1232 Fax: +421 2 5244 2291 E-mail: info@alfacon.sk www.alfacon.sk Düsseldorf, Germany join the best 26 – 30 March 2012 Plant and Machinery Profiles Pipe and Tube Pro- cessing Machinery Tube Trading and Manufacturing Tube Accessories Bending and Forming Technology Wire, Cable, Fibre Optic, Wire Products and Machinery Wire, Cable, Spring Making Spring Fastener Technology Fastener TEXT: Luboš Podolský FOTO: Rene Tillmann V dňoch 26. až 30. marca 2012 sa v Düsseldorfe uskutočnia najvýznamnejšie svetové veľtrhové podujatia svojho druhu: veľtrh wire – medzinárodný odborný veľtrh technológie výroby drôtov a  káblov a  veľtrh Tube – medzinárodný odborný veľtrh technológie výroby trubiek. U ž v októbri bolo na veľtrh wire prihlásených 1 005 vysta- vovateľov zo 45 krajín. Z Európy ide predovšetkým o vy- stavovateľov z  Talianska, Belgicka, Francúzska, Rakúska, Holandska, Švajčiarska, Turecka, Veľkej Británie, Nemecka a  Švédska, z  mimoeurópskych krajín majú najsilnejšie zastúpenie USA, Čína, India a Taiwan. Prihlásené firmy obsadili celkovú výstav- nú plochu 55 000 m². Na veľtrhu wire 2012 sa budú prezentovať stroje na výrobu a zušľach- ťovanie drôtu, nástroje a pomocné materiály, ako aj materiály a špe- ciálne drôty. Okrem toho budú vystavované inovácie v oblasti tech- niky káblov, meracej, riadiacej, regulačnej a  kontrolnej techniky a špeciálne oblasti, ako napríklad logistika, dopravné systémy a obaly. Tube Veľtrh Tube vykazuje podobne pozitívnu priebežnú bilanciu ako veľtrh wire: 805  vystavovateľov zo 44  krajín. Z  európskych krajín sú najsilnejšie zastúpené firmy z  Talianska, Francúzska, Holandska, Rakúska, Poľska, Švajčiarska, Španielska, Turecka, Nemecka a Veľkej Británie. Silnou účasťou vystavovateľov sa môže pochváliť aj Česká republika. V súčasnosti obsadzujú vystavovatelia veľtrhu Tube čistú výstavnú plochu 45 500 m². Podujatie predstaví kompletnú ponuku oblasti výroby, obrába- nia a  spracovania trubiek. Ponuka zahŕňa materiály, trubky a  prí- slušenstvo, stroje na výrobu trubiek, nástroje a procesnú techniku, pomocné materiály, ako aj meraciu, riadiacu a regulačnú techniku. Vystavované portfólio doplnia OCTG – technológia, potrubia, pro- fily a technológie, kontrolná technika a špeciálne oblasti, ako naprí- klad automatizačná skladová technika, riadiace a kontrolné centrály. Viac informácií pre vystavovateľov a návštevníkov môžete získať na stránkach www.wire.de a www.tube.de. Veľtrhy wire a Tube v Düsseldorfe 2/2012 \ www.strojarstvo.sk66

67

13.– 16.3. 2012 www.forindustry.cz 11. MEZINÁRODNÍ VELETRH STROJÍRENSKÝCH TECHNOLOGIÍ Jedinečná jarní příležitost pro prezentaci moderní výrobní techniky, progresivních technologií a inovačních trendů. Komplexní platforma pro řešení problematiky v jednotlivých odvětvích strojírenství s prostorem pro technologické spolupráce. Čtyři dny pro osobní kontakty a zviditelnění Vašich produktů i služeb. Souběžné veletrhy: FOR AUTOMATION 1. mezinárodní veletrh automatizační, regulační a měřicí techniky FOR ELECTRON 2. mezinárodní veletrh elektrotechniky, elektroniky a energetiky FOR ENERGO 1. mezinárodní veletrh výroby a rozvodu elektrické energie FOR LOGISTIC 3. mezinárodní veletrh dopravy, logistiky, skladování a manipulace NOVÉ TRENDY A MODERNÍ VÝROBNÍ TECHNIKA NA JEDNOM MÍSTĚ!

svoju podporu jadra,“ vyhlásil nový generál- ny riaditeľ ČEZ Daniel Beneš, ktorý na jeseň, keď vystriedal svojho predchodcu Martina Romana, dostal od vlády za úlohu intenzív- ne sa venovať dostavbe JETE. Pre výber ruského Atomstrojexportu za do- dávateľa dostavby JETE môže hovoriť už to, že obe české jadrové elektrárne, dva temelín- ske reaktory a štyri reaktory v Dukovanoch, rovnako ako malé vedecko-výskumné reak- tory v Řeži a v Prahe, majú „východné kore- ne“ istené zariadeniami československej, res- pektíve českej a západnej výroby. V JETE po zmene pomerov v roku 1989 dostavba pre- biehala v  réžii amerického Westinghouse. Pôvodné presvedčenie, že americké tech- nológie budú fungovať bezchybne, sa ne- naplnilo, a nábeh reaktorov v JETE opakova- ne komplikovali výpadky a opravy. Na jeseň 2010 sa Temelín – po desiatich rokoch pou- žívania palivových článkov z USA – dokonca vrátil k ruským tyčiam od spoločnosti Tvel. Oficiálne bola zmena paliva zdôvodnená nižšou cenou, ale rolu zohralo aj to, že ame- rické palivové články sa v ruských reaktoroch deformovali a mali kratšiu životnosť. Bez ohľadu na to, aký budú mať dva nové reaktory v  Temelíne rodný list, podľa ČEZ pôjde o typ tlakovodného reaktora mode- rovaného ľahkou vodou (PWR) v  projekte III. alebo III.+ generácie. Ruský reaktor, kto- rý prichádza do úvahy, má názov MIR-1200 a  je odvodený od typu VVER  1000, kto- rý sa ako reaktor PWR II. generácie používa v  Temelíne dnes. Čistý výkon jedného no- vého reaktora by predstavoval 1 113 MWe. Tieto nové reaktory Rusko vyviezlo do Indie, Číny a vo výstavbe sú dve zariadenia v európskej časti Ruska. Ak by zvíťazila po- nuka francúzskej firmy Areva EPR, reaktor by mal výkon 1 600 MWe. Reaktory tohto typu sa prevádzkujú okrem Francúzska aj v Nemecku, nové zaridenia sú vo výstavbe vo Francúzsku, Fínsku a v Číne. Američania by mali spoločnosti ČEZ ponúknuť reak- tory typu AP 1000 s výkonom 1 117 MWe. Spoločnosť Westinghouse stavia štyri také- to reaktory v Číne a výstavbu ďalších plánuje. Lukratívne objednávky môžu očakávať aj české strojárske firmy Rozšíria Temelín Rusi? (Dokončenie zo str. 57.) Jarní průmyslové veletrhy v Praze TEXT/FOTO: ABF, a. s. Hlavním cílem veletrhů je představit novinky a  trendy z  oblasti strojírenství, elektrotechniky, elektroniky, energetiky a  logistiky v  obchodní metropoli Praha. Současně je pořádán odborný doprovodný program na aktuální témata z daných oborů. O d 13. do 16. března se v PVA EXPO PRAHA v Letňanech uskuteční prů- myslové veletrhy: FOR INDUSTRY – 11. mezinárodní veletrh strojírenských technologií FOR LOGISTIC – 3. mezinárodní veletrh do- pravy, logistiky, skladování a manipulace FOR ELECTRON – 2. mezinárodní veletrh elektrotechniky, elektroniky a energetiky FOR ENERGO – 1. mezinárodní veletrh vý- roby a rozvodu elektrické energie FOR AUTOMATION – 1. mezinárodní veletrh automatizační, regulační a měřící techniky Společná vstupenka umožní návštěvní- kům vstup do celého areálu. Budou se tak moci seznámit na jednom místě s novými trendy a  technologiemi úzce navazujících průmyslových oborů. Připravují se worksho- py: Galerie inovací, Projekty štíhlé výro- by, Informační systémy pro výrobní závo- dy, Strategie MPO a  podpora průmyslu, Administrativní zátěž podnikatelů a její ře- šení. Konference s  názvem ENERGO  SUMMIT 2012 se bude konat první den veletrhů 13. 3. 2012 ve Vstupní hale  I. Hlavními tématy summitu budou: „Vývoj energetiky“ (Státní energetická koncepce, postoj Evropského parlamentu k  jaderné energetice, energe- tická soběstačnost ČR a  pod.), dále pak „Investice v  oblasti energetiky“ a  řada dal- ších. Dovolujeme si Vás pozvat také na od- borný workshop E-mobilita v dopravě 2012 – její potenciál a rozvoj, který se uskuteční ve středu 14. 3. 2012 za účasti předních expertů na elektromobilitu. Doprovodná akce FOR JOBS S nabídkou pracovních příležitostí v průmys- lovýchoborechpřicházíFORJOBS.Vzhledem ke skutečnosti, že v současné době existuje na trhu práce vysoká poptávka po pracov- nících s odborným vzděláním, je cílem této akce pomoci návštěvníkům veletrhu zpros- tředkovat kontakty mezi vystavujícími firma- mi a zájemci o zaměstnání a poskytnout jim možnost získat informace o aktuálních pra- covních nabídkách v nejrůznějších průmys- lových odvětvích. Nenechte si ujít březnové průmyslové veletrhy v Praze. www.forindustry.cz a  www.electroncz.cz www.engineering.sk \ 2/2012 69 V E Ľ T R H Y , V Ý S T A V Y , K O N F E R E N C I E

K učebnici s patentom PAVOL BOŽEK A KOLEKTÍV AUTOROV ŠPECIALIZOVANÉ ROBOTICKÉ SYSTÉMY ÁMOS – 2011 TEXT/FOTO: Michal Múdrý Vďaka projektu KEGA č.  3/7285/09 vznikla nová vysokoškolská učebnica pre študentov technických smerov „Špecializované robotické systémy“ písomnou a  interaktívnou multimediálnou formou. Výsledkom projektu však nebola len samotná publikácia. V  jeho rámci bol zaregistrovaný aj jeden patent v  oblasti lesného hospodárstva. K niha je primárne určená poslu- cháčom TU vo Zvolene, TnUAD v Trenčíne a STU Bratislava. Na jej príprave sa podieľal hlavný autor doc. Ing. Pavol Božek, CSc. S kolektívom spo- luautorov. Špecifikom učebnice je predovšetkým jej multimediálny obsah, ktorý pozostáva zo 14 animácií, z nich sú tri interaktívne a jedna programovateľná. Animácie majú pomôcť najmä tým študentom, ktorí nemajú úplný prehľad o danej problematike. Hlavné ciele projektu KEGA Hlavným cieľom projektu bolo predovšet- kým oboznámiť študentov s  novými vý- stupmi vedecko-výskumných projektov, a to veľmi pružne. Pomocou CD disku sa to dá veľmi rýchlo. Druhým cieľom bolo zoznámiť ich s novými myšlienkami, ktoré sú podáva- né formou vynálezov a patentov. Nakoniec ide aj o to, aby študent mal predstavu, o čom sa učí… Pavol Božek Ako tvrdí doc. Pavol Božek z  Máteriálovo technologickej fakulty STU  Bratislava, štu- dentky veľmi často, hlavne tie z  gymnázií, ani nevedia čo je to Deltastat, čo je to karu- sel, čo je to revolverový sústruh či zvárací ag- regát… Pritom sa učia strojárske technoló- gie, učia sa ich implementovať do výrobných systémov formou simulácie výrobných pro- cesov, do tvorby pružných výrobných systé- mov, do robotizovaných systémov... Kedysi boli finančné prostriedky na exkurzie, kde sa oboznámili s výrobnými strojmi a zariadenia- mi, dnes však nie sú. „Teraz teória prevláda nad kontaktom s pra- xou. Študenti nevedia o čom to je. Tak som sa rozhodol urobiť učebnicu, kde môžeme vkladať videosekvencie, do ktorých môže- me vložiť počítačové animácie, kde môžeme vložiť výsledky bakalárskych aj diplomových prác, aby študent z toho odborného pred- metu niečo mal. Ale technické systémy sú novšie a novšie. V druhom vydaní sa dá mul- timediálnou formou študentov oboznámiť s  inovovanými zariadeniami a  systémami. Takže hlavným cieľom bola inovácia učebni- ce,“ uviedol doc. Božek. Projekt vyústil až do patentu „Je to patent, ktorý sa zameriava na oblasť ťažby dreva. Konkrétne na ťažbu dreva la- serom – automatizovanou rezacou hlavi- cou,“ informoval nás Ing. Štefan Ilčík. „Na Slovensku je veľa kalamitného dreva v neprí- stupných terénoch. Je to najmä v tzv. hučá- koch ako hovoria lesníci, v strmých kopcoch. Jediný spôsob, ako drevo zobrať, je zo vzdu- chu,“ dopĺňa ho doc. Božek. Samotný pa- tent je vlastne vzducholoď, resp. Deltastat, ktorá je navádzaná GPS systémom a  má so sebou automatizovanú rezaciu hlavicu. Vzducholoď má nosnosť až 25 ton. Hlavica je obohatená laserovým lúčom. Využitie nájde prednostne v  delta statoch, aerostatických systémoch. Takáto hlavica sa však môže osa- diť aj na klasický hardvester. Náklady na realizáciu patentu zatiaľ nebo- li vyčíslené. Prvé reálne čísla by mohli byť v priebehu pol roka. Ako dodáva Štefan Ilčík, „treba hlavne zistiť, aký záujem by mala ve- rejnosť. Kde všade by sa dal využiť. Celková realizácia závisí od finančných prostriedkov.“ Ak by sa našiel investor, výrobná spoločnosť, ktorá by mala o patent záujem, pri optimis- tickom variante by mohol byť zrealizovaný o tri až päť rokov po preskúšaní všetkých ná- ležitostí. Kde všade bude možné novú publikáciu získať? Novú publikácia je pre čitateľov dostupná v knižniciach všetkých spolupracujúcich uni- verzít. V elektronickej podobe je k dispozícii aj na odkaze: http://www.uiam.mtf.stuba.sk/ predmety/srs. Vďaka svojej aktuálnosti nielen pre vzde- lávací systém už učebnica našla odozvu aj v Ruskej federácii – na Iževskej štátnej tech- nickej univerzite. Recenzenti z Ruskej federá- cie, Prof. Ing. Yuri Turygin, DrSc. a Doc. Ing. Ella Sosnovič, PhD. z Iževskej štátnej technic- kej univerzity prejavili po oponentúre záujem o  preklad tejto „učebnice novej generácie“, ako ju sami nazvali. Učebnica Špecializované robotické systémy 2/2012 \ www.strojarstvo.sk70 V E Ľ T R H Y , V Ý S T A V Y , K O N F E R E N C I E

Rezort obrany na veľtrhu IDEB TEXT: Jozef Žufka FOTO: archív redakcie Ministerstvo obrany SR, tak ako po iné roky, prevzalo záštitu nad Medzinárodným veľtrhom obrannej techniky IDEB 2012, ktorý sa uskutoční od 2. do 4. mája vo veľtrhovom centre Incheba Expo Bratislava. R ezort obrany sa predstaví for- mou statických expozícií a  dy- namických ukážok s  cieľom pre- zentovať výsledky modernizácie Ozbrojených síl SR za posledné roky, ich pri- pravenosť na plnenie úloh a  záväzkov, vy- plývajúcich zo zákona o obrane a z členstva v NATO a EÚ. ZUZANA, raketomet RM MODULAR s kon- tajnerom a  muničným vozidlom, obrnené vozidlo 4 x 4 ALIGATOR ŽV, ťažké terénne vozidlo T-815 MULTILIFT s kontajnerom ISC 1C, či odmínovací komplet BOŽENA. Z vý- zbroje vzdušných síl to budú napríklad odpa- ľovacie zariadenie protilietadlového raketo- vého kompletu S-300 5P85SU, rádiolokátor ST-68MSK, automatizovaný systém velenia ASTRA  PVO, OT-90, katapultážne sedadlo K-36DM, pilotný výstroj (kombinéza, výško- vý odev, prilba s prilbovým zameriavačom), vrtuľník Mi-17 LPZS, taktický mobilný pri- stávací systém (TMPS) a prenosná pristáva- cia plocha. Na výstavisku však nebudú chýbať ani tech- nické prostriedky a  materiály, ktoré na IDEB ešte neboli vystavované a  v  OS  SR sa používajú relatívne krátko. Napríklad Dekontaminačné vozidlo DEKVOZ, mobilný komunikačný systém MOKYS, ťažké terén- ne vozidlo T-815 MULTILIFT MK IV a ploši- na FLATRACK či výstroj pre príslušníkov za- hraničných mierových misií. Samozrejmosťou budú ukážky rôznych ty- pov pechotných zbraní, ako sú napríklad automatická útočná puška HK416, auto- matická bojová puška HK417, 5,56 mm gu- ľomet MINIMI, 9 mm guľomet H&K UMP, 12,7 mm ostreľovacia puška AW.50F MK 2, protitankový granátomet Carl Gustaf, ako aj ukážky rôznych optických prístrojov. Možno spomenúť prístroje na nočné vide- nie LORIS a SIMRAD GN2, noktovízny za- meriavač MEO  50S, laserový zameriavač PLRF-15 či termokameru LION s ukážkami zdravotníckeho a  spojovacieho materiálu a podobne. Priestor pre organizačné zložky Nielen ozbrojené sily majú čo ukázať. Samostatnú expozíciu budú mať i ďalšie orga- nizačné zložky, ako sú Národné centrum EOD, Topografický ústav OS SR, Úrad pre štandar- dizáciu, kodifikáciu a štátne overovanie kva- lity Trenčín, Ústav špeciálneho zdravotníctva a výcviku MO SR Lešť alebo Vojenský tech- nický a skúšobný ústav Záhorie. OsobitnúpozornosťmožnovenovaťAkadémii ozbrojených síl generála M. R. Štefánika, kto- rá predstaví niekoľko testovacích pracovísk. Napríklad Katedra telesnej výchovy a športu bude prezentovať Pracovisko funkčnej diag- nostiky, určené na zisťovanie základných an- tropometrických ukazovateľov, ktoré nám môžu indikovať napríklad vhodnosť objemu vykonávaných pohybových aktivít vojakov a  správnosť stravovacích návykov. Katedra strojárstva predstaví Mobilné meracie a diag- nostické pracovisko, určené na meranie chro- matických súradníc objektov vo viditeľnej oblasti spektra, ako aj ďalších požadovaných charakteristík. Hoci dosah globálnej hospo- dárskej krízy sa premieta aj do obranných rozpočtov mnohých krajín, je mimoriadne dôležité monitorovať vývoj obranných tech- nológií pre zabezpečenie napĺňania požiada- viek ozbrojených síl na budúce spôsobilosti. Výstavy a veľtrhy obranných technológií sú preto dôležitou platformou nielen pre výme- nu informácií, ale aj pre hľadanie efektívnych riešení a vytváranie partnerstiev. Jozef Žufka Faktom však je, že finančná kríza naštartova- la úsporné opatrenia a zvlášť v rezorte obra- ny to bolo markantné pri zabezpečení a mo- dernizácii výzbroje. Pre chýbajúce finančné prostriedky bola pozastavená veľká časť pro- jektov zakotvených v  dlhodobom pláne, ale aj už realizovaných. Základným prístu- pom k  modernizácii v  dnešných limitova- ných zdrojových podmienkach je realizovať požiadavky orientované prevažne na akútne potreby, ktoré súvisia s plnením vybraných medzinárodných záväzkov a na zabezpeče- nie jednotiek pripravovaných do operácií medzinárodného krízového manažmentu, s dôrazom na ich nasaditeľnosť, rozmiestni- teľnosť, udržiavanie, mobilitu, flexibilitu a in- teroperabilitu. Vystavované exponáty Uvedenej situácii zodpovedá aj zloženie techniky vystavovanej na IDEB 2012, pričom jej prevažná väčšina bola do OS SR dodávaná či modernizovaná v skoršom období a bola už na podobných podujatiach vystavova- ná. Z pozemnej výzbroje to bude najmä 155 mm samohybná kolesová húfnica vzor 2000 Tatra T-815 Multilift 71 V E Ľ T R H Y , V Ý S T A V Y , K O N F E R E N C I E

Matador Industries, a. s. Továrenská 1, P. O. Box 80, SK – 018 41 Dubnica nad Váhom tel.: +421 42 38 10 200 – 201, fax: +421 42 42 62 660 direct@matador-industries.sk, www.matador-inudstries.sk Spoločnosť Matador Industries, a. s., podnikajúca v oblasti: ʳvýroby lisovacích nástrojov, ʳvýroby zvarovacích liniek a prípravkov, ʳautomatizácie a robotizácie výrobných procesov, ʳvšeobecného strojárstva – výroba podľa výkresovej dokumentácie zákazníka, hľadá vhodných kandidátov na pracovné pozície: Nákupca pre lisovacie nástroje Obsah práce: – zodpovednosť za výber dodávateľa, spracovanie dopytu, repor- ting odberateľom, – zodpovednosť za skúšanie nástroja, výroba prvých vzoriek, sledo- vanie, vyhodnocovanie a kontrola priebežného plnenia úloh pod- ľa plánu výroby nástrojov u všetkých dodávateľov, – zodpovednosť za termíny a kvalitu dodávky nástrojov a príprav- kov podľa plánu projektu, – spolupráca s  príslušnými útvarmi pri posudzovaní technických a kapacitných možností externej konštrukcie a výroby nástroja, ovládanie cenotvorby konštrukcie a výroby nástroja, technológie výroby lisovacieho nástroja a prípravkov, – sledovanie konštrukčnej a technologickej úrovne kooperujúcich konštrukcií nástroja a nástrojární, – stanovenie výrobno-technických podmienok, navrhovanie prog- resívnej formy technológie výroby nástroja, – spolupráca s  konštrukciou nástrojov pri riešení konštrukčných zmien a  spolupráca pri overovacích skúškach novovyrobeného nástroja a nástroja po generálnej oprave. Požiadavky na kandidáta: • vysokoškolské vzdelanie strojárskeho smeru, • technické vedomosti v oblasti lisovacieho náradia, • prax v oblasti nákupu min. tri roky, • znalosť anglického jazyka, • flexibilnosť, zodpovednosť, komunikatívnosť a vysoké pracovné nasadenie. Vývojový konštruktér zvarovacích prípravkov Obsah práce: – tvorba 3D modelov v programe CATIA V5, – navrhovanie konštrukcií do automatických zváracích a montáž- nych liniek pre automobilový priemysel, – spolupráca v rámci projektového tímu s oddeleniami vývoja a si- mulácií priamo v automobilkách. Požiadavky na kandidáta: • vysokoškolské vzdelanie strojárskeho smeru, • prax v oblasti min. päť rokov, • znalosť anglického alebo nemeckého jazyka, • flexibilnosť, zodpovednosť, samostatnosť a vysoké pracovné nasa- denie. Projektový manažér – priemyselná automatizácia Obsah práce: – zodpovednosť za projektové riadenie zákazky a  komunikáciu s prideleným zákazníkom, – účasť sa na obchodno-technických rokovaniach so zákazníkmi, – zodpovednosť za dodržanie dodacích termínov, – príprava časových harmonogramov realizácie projektu, – zodpovednosť za podklady pre vystavenie faktúr a iných účtov- ných a daňových podkladov, – kontrola nákladov na zákazku a stav pohľadávok s prideleným zá- kazníkom. Požiadavky na kandidáta: • vysokoškolské vzdelanie strojárskeho smeru, • technické vedomosti v oblasti priemyselnej automatizácie, • prax v oblasti riadenia projektov min. päť rokov, Spoločnosť ponúka: ʳprácu v stabilnej a neustále sa rozvíjajúcej spoločnosti s účasťou na medzinárodných trhoch, ʳvýhodné platové podmienky, bohatý sociálny program, ʳprístup k najmodernejším technológiám, ʳmožnosť odborného a kariérneho rastu, podpora vzdelávania v oblasti soft skills a hard skills. Kontakty: katarina.minarikova@matador-industries.sk, tel.: +421 915 496 784 zuzana.rusnakova@matador-industries.sk, tel.: +421 917 911 399 • znalosť anglického alebo nemeckého jazyka, • flexibilnosť, zodpovednosť, komunikatívnosť a vysoké pracovné nasadenie.

Predplatím – ušetrím O dborný časopis z oblasti strojárstva s viac ako 15-ročnou tradíciou, mesačník Strojárstvo/Strojírenství, vychádza na Slovensku i v Českej republike okrem printovej ver- zie aj v elektronickej podobe. S príchodom nového roka 2012 sme pre našich čitateľov pripravili zvýhodnené predplatné pre printové aj elektronické vydanie časopisu. Printové vydanie Celoročné predplatné printového vydania časopisu Strojárstvo/ Strojírenství odteraz môžete získať na Slovensku už za 25 €, vrátane poštovného a balného, resp. 650 Kč v prípade čitateľov z Českej repub- liky. Predplatiteľ tak oproti súčasnosti ušetrí 5 €, resp. 126 Kč. Študenti a seniori nad 60 rokov môžu navyše získať ďalšiu 20-percentnú zľavu. Elektronické vydanie Každé číslo voľne prístupnej e-verzie časopisu Strojárstvo/Strojírenství si v priebehu roka 2011 prečítalo niekoľko tisíc unikátnych návštevní- kov. Bezplatnú skúšobnú prevádzku systému nahradí od novoročné- ho vydania minimálny poplatok za službu. E-verzia je aktuálne dostupná pre všetky PC, tablety, mobilné telefóny s operačným systémom Android a Apple MAC, iPhone, iPad, iPod. Šírená je prostredníctvom systémov floowie a publero. Pokiaľ ste si obľúbili práve túto formu nášho mesačníka, môžete si od januára 2012 na Slovensku predplatiť 10  vydaní e-časopisu len za 9  € cez systém floowie, alebo si prečítať jedno vydanie za symbolické 1 €. Pre českých čitateľov je určený systém Publero, kde môžete získať jedno číslo za 25 Kč, 10 vydaní za 225 Kč. Prístup do systémov floowie.com a publero.com nájdete na web stránke www.engineering.sk, www.strojarstvo.sk. Predplatné za zvýhodnené ceny v oboch formách si môžete objednávať už teraz na sekretariat@mediast.sk, www.engineering.sk alebo na tel. č. +421/41/564 03 70. Výmena prezidenta spoločnosti KMS Nový šéf bratislavského VW Z a prezidenta a výkonného riaditeľa výrob- ného závodu Kia Motors Slovakia (KMS) v Tepličke nad Váhom bol vymenovaný Eek-Hee Lee. Predchádzajúci prezident spoloč- nosti, Myung-Chul Chung, ukončil svoje pôso- benie na Slovensku a svoju profesionálnu karié- ru bude naďalej rozvíjať v rámci automobilovej skupiny Hyundai Motor Group v  Kórejskej re- publike. Novovymenovaný prezident Eek-Hee Lee je ab- solventom Univerzity v  Ulsane v  Južnej Kórei, kde v roku 1979 zavŕšil štúdium v odbore stroj- ného inžinierstva. Pre skupinu Hyundai Group pracuje od roku 1981. Od oblasti vývoja a vý- roby lodí sa neskôr dostal na pozíciu vedúceho riadenia výroby automobilov v závode v Ulsane. Od roku 2004 začal pracovať v centrále spoloč- nosti Hyundai Motor, kde bol ako riaditeľ zod- povedný za strategické plánovanie a  globál- ne riadenie výroby. Pred svojim príchodom na Slovensko pracoval v centrále Kia Motors na po- zícii vedúceho divízie plánovania. A lbrecht Reimold (50) je novým predsedom predstavenstva spoločnosti Volkswagen Slovakia. Zároveň s touto funkciou bude zodpovedný aj za oblasť techniky. Post predsedu predstavenstva preberá po Andreasovi Tostmannovi, ktorý prešiel na pozí- ciu člena predstavenstva pre výrobu značky SEAT v Barcelone. A. Reimold po ukončení vzdelania v odbore nástro- jár študoval na Odbornej vysokej škole Heilbronn, kde získal titul inžinier v odbore zvárania. Svoju profesijnú dráhu začal v roku 1987 ako tra- inee v  spoločnosti AUDI  AG v  Neckarsulme. V októbri 1993 prevzal vedenie zvarovne Audi A8 a následne v máji 1998 vedenie oblasti nového vý- robného segmentu Audi A2. Od septembra 2002 viedol Reimold plánovanie výroby pre modely radu C a D (Audi A6 a Audi A8), ako aj pre športo- vé vozidlo R8. Okrem toho bol zodpovedný za ob- lasť plánovania závodu v Neckarsulme. Medzinárodné skúsenosti získal v  rámci kom- petencie pre oblasť plánovania výroby medzi- národných prevádzok ako Čang-Čun v  Číne a Aurangabad v Indii. Od 1. januára 2009 pôso- bil Albrecht Reimold na pozícii vedúceho závodu Audi v Neckarsulme. Eek-Hee Lee Albrecht Reimold www.engineering.sk \ 2/2012 73 P R E D S T A V U J E M E

Hotel, který překvapí na každém kroku Boutique hotel Absolutum **** Jablonského 4, 170 00 Praha 7 tel: +420 222 541 406 fax: +420 222 541 407 e-mail: booking@absolutumhotel.cz www.absolutumhotel.cz Hotel which surprise at every step Absolutum Boutique Hotel is an unique hotel, suitable not only for corporate clients, but also for families with children. Hotel meets requirements for all types of guests and it is a very popular place for visit. The hotel is full of atmosphere, with interesting and unusual elements. Designers have tried to combine modern elements with warm and distinct varieties of colors. The most dominant element in hotel rooms is particularly lined brick wall and along with lights is to the guest perfectly highlighted the cozy atmosphere. Hotel has 32  comfortable double rooms and for guests are also prepared 2 fully equipped apartments with terrace. The hotel offers to its guests free WI-FI internet connection, hotel has also the conference rooms up to 70 people for trainings and meeting and for your business events we will prepare coffee breaks, receptions or corporate dinners. r e s u m é TEXT/FOTO: Boutique hotel Absolutum Není jednoduché nabídnout hotel, který je jiný než ostatní. Absolutum je svým způsobem jiný a právě tím je zajímavý. Na své si přijde nejen náročná klientela, která vyhledává plně funkční servis hotelových služeb, ale také klient, který ocení přátelskost, příjemné prostředí a individuální přístup. B outique hotel Absolutum v Praze je výjimečný hotel, vhodný nejen pro náročnou firemní klientelu, ale také pro rodiny s dětmi. Hotel spl- ní požadavky na všechny typy hostů, a proto je velmi vyhledávaným pobytovým místem. Nachází se v centru Prahy, přímo u  stani- ce metra C – Nádraží Holešovice, v  blíz- kosti Veletržního paláce nebo Výstaviště Holešovice, kde se každý měsíc konají svě- toznámé veletrhy. Jízda na Václavské náměs- tí vám bude metrem trvat jen sedm minut. Všem hostům nabízíme parkování zdarma přímo před hotelem. Zajímavé a netradiční prvky Hotel je plný zajímavých a netradičních prv- ků. Který jiný hotel má své absolutní hodi- ny, které jsou dominantou recepce? Designéři se snažili skloubit moderní prvky s výraznou pestrostí barev. Dominantou pokojů hotelu Absolutum jsou zejména cihlami obložené zdi. Spolu se světelnými bodovkami vytvoří pro klienta dostatečně útulné prostředí. V ho- telu se nachází 34 komfortně vybavených po- kojů, z toho můžete využít dva plně vybave- né apartmánové pokoje s terasou. Hotel svým hostům nabízí zdarma internetové WI-FI při- pojení, disponuje školícími a  konferenčními prostory s kapacitou až 70 osob. Pro firemní akce v hotelu vám připravíme na míru denní coffee breaky, rauty či firemní večeře. Prosklená restaurace Nezapomnělo se ani na exotiku, a  pro- to chodby hotelu zdobí výstava obrazů od světoznámého cestovatele Jiřího Kolbaby. V prostorách hotelu je netradičně vybudo- vaná prosklená Fresh restaurace Salut, v kte- ré se pořádají různé společenské akce. Nabízí hostům příjemné posezení v útulně zaříze- ném prostředí s designovými židlemi, kože- nými boxy a  akváriem. Přátelé i  obchodní partneři mohou ochutnat kulinářské specia- lity české i mezinárodní kuchyně, která klade velký důraz na kvalitu a naprostou čerstvost surovin. Jídelníček je sestaven ze specialit lehké fresh kuchyně. Hostům denně nabízí- me polední menu a víme, že nejvíc oceňu- jí českou a  thajskou kuchyni. Široký výběr vín z vyhlášených evropských i mimoevrop- ských lokalit a kvalitně zásobený bar doplňu- jí celkovou špičkovou úroveň Fresh restau- race Salut. Restaurace a  bar s  kapacitou 70 míst je otevřena denně od 11.30 do 23.00. Nabídka gastronomických služeb zahrnu- je také celkové zajištění firemních a  spole- čenských akcí, jako jsou například recepce, koktejly, svatby či rodinné oslavy. Osobní přístup ke každému hostu Ideálním místem pro vaše business snídaně, obědy a  klidné večeře je příjemná zahrád- ka v létě a útulné posezení u krbu v zimě. Nabízíme také wellness pobyty v  našem wellness centru, kde můžete navštívit sau- nu až pro 20 osob, nebo se nechat hýčkat lá- vovými nahřívacími kameny a masírovat na- šimi profesionály. Příjemné klubové prostředí wellness centra pod stropy s cihlovou klen- bou nabízí i solární studio a malé posezení s občerstvením. Nadstandardní služby bou- tique hotelu Absolutum za rozumnou cenu zaměstnanci vždy doplní osobním přístupem ke každému hostu a také vřelým úsměvem. 2/2012 \ www.strojarstvo.sk74 K O N G R E S O V Ý C E S T O V N Ý R U C H

Strojárstvo Obsah \ Contents odborné a vedecké články Strojárstvo EXTRA – miesto pre recenzované odborné príspevkyStrojárstvo EXTRA – miesto pre recenzované odborné príspevky 10 Kinematika modulárnych robotických systémov Kinematics of Modular Robotic Systems 12 Export programu do robotizovaného pracoviska The export of the user program from the virtual to the real robotic workplace 14 Diplomová práca roka Diploma Thesis of the year 16 Burza / Exchange 02 Simulačné modely vo výrobnom procese Usage of the simulation model in the specific production process 04 Údržba obrábacích strojov Maintenance of Machine Tools 07 Nové technológie bez hraníc New technologies without borders 08 Ergonomické kritériá pracoviska manuálnej montáže The verification of importance of ergonomic criterias in designing the manual assembly workplace

Simulačné modely vo výrobnom procese TEXT: Ing. Andrea Krauszová, PhD., SjF KPIaM, TU Košice FOTO: archív redakcie Jednou z najmodernejších technológií, ktorá významnou mierou prispieva k zvyšovaniu konkurencieschopnosti a efektívnemu riadeniu výrobných podnikov je simulácia. Možnosti jej nasadenia sú veľmi široké, od testovania súčiastok vo fáze vývoja až po simuláciu komplexných výrobných systémov, akým je digitálny podnik. S imulácia výrazne napomáha pri plánovaní, riadení a kon- tinuálnom zlepšovaní výrobných procesov, je význam- ným pomocníkom pri zvyšovaní ich produktivity, efektivi- ty a flexibility. Práve flexibilita, v reagovaní na neustále sa meniace požiadavky zákazníkov v podmienkach globálnych trhov, sa stáva výhodou pre podniky používajúce vyspelé technológie. Využitie simulačného modelu v konkrétnom výrobnom procese Vytváranie simulačného modelu má určitú postupnosť, ktorou sa tre- ba riadiť. Najskôr treba vytvoriť jednoduchú verziu modelu, otestovať jeho funkčnosť a správnosť a postupne dopĺňať ďalšie detaily. V prvej fáze je vhodné sústrediť sa iba na pracoviská a tok výrobkov cez sys- tém bez toho, aby sa v modeli vytváral detailný dopravný systém a ďalšie prvky. Až po overení funkčnosti modelu sa pristupuje k do- pracovaniu efektných grafických efektov pre animáciu, k doplneniu špecifických výstupných štatistík, prepájaniu na podnikový informač- ný systém a podobne. Na získanie parametrov a  informácií o  sledovanej výrobnej linke a overenie zvýšenia výkonnosti po jej inovácií bola použitá skúšob- ná verzia simulačného programu Flexsim. Oproti platenej verzii má však niekoľko obmedzení, pričom jedným z nich je možnosť vytvoriť simulačný model len z 20 objektov. Základom zostavovania simulač- ného modelu konkrétnej linky bolo dispozičné riešenie. Do modelu boli zahrnuté len tie stroje a zariadenia, ktorými materiál počas spra- covávania reálne prechádza. Pri súčasnom usporiadaní linky je 5 strojov obsluhovaných 4 pra- covníkmi. Maximálne množstvo výrobkov vyrobených za 7,5 hodi- novú pracovnú zmenu je 518 ks. Pri trojzmennej prevádzke to pred- stavuje dennú produkciu 1 555 ks. Cieľom bolo navrhnúť spôsob zvýšenia výrobnej kapacity linky bez výmeny strojového vybavenia a pri minimálnych investičných nákladoch, navrhované zmeny po- rovnať a vyhodnotiť s aktuálnym stavom prostredníctvom simu- lačného programu. Podstata spočívala vo zvýšení výkonu úzkeho miesta vo výrobe. Za úzke miesto sa považuje zariadenie, ktoré má najmenšiu pravdepo- dobnosť prerušenia v činnosti ostatnými zariadeniami a pritom naj- viac ovplyvňuje celkový prietok systému. Zostavenie simulačného modelu výrobnej linky Úzkym miestom danej výrobnej linky sú obrábacie stroje SASS2 s výrobnou kapacitou 73 ks/hod a STEMUT s výrobnou kapaci- tou 76 ks/hod. Kvôli zvýšeniu výrobnej kapacity celej linky bolo navrhnuté, aby operátorov na pozíciách obsluhy strojov SASS2 a STEMUT/SASS3 nahradili manipulačné roboty. Opracovanie obrobku zabezpečí obrábací stroj, odobratie opracovaného po- lotovaru, naloženie nového polotovaru a jeho upnutie zabezpe- čí robot. V prípade potreby medzioperačnej kontroly rozmerov robot uloží obrobok do meracieho prípravku, z ktorého získa informáciu o dodržaní, prípadne nedodržaní rozmerových to- lerancií. Obr. 1 Dispozičné riešenie výrobnej linky 2/2012 \ www.strojarstvo.sk02 S T R O J E a T E C H N O L Ó G I E

Kvôli štatistickému porovnaniu boli vytvorené dva varianty výrob- nej linky: Variant č. 1 – model simuluje výrobnú linku s aktuálnym obsadením pozícií obsluhy obrábacích strojov SASS2, STEMUT a SASS3 operá- tormi. Variant č. 2 – model simuluje výrobnú linku, v ktorej obrábací stroj SASS2 obsluhuje manipulačný robot 1 a obrábacie stroje STEMUT a SASS3 obsluhuje jeden manipulačný robot 2. Usage of the simulation model in the specific production process Currently, grows interest of businesses to use simulation, which allows to analyze the behavior of the system in the context and immediately to provide information of the impact of individual actions on the process. Simulation is becoming an important assistant to increase productivity, efficiency and flexibility of production processes. r e s u m é Postupným prehraním simulácie oboch variantov č. 1 a č. 2 program Flexsim zozbieral množstvo informácií a údajov. Po skončení simulá- cie boli z vybraných údajov vytvorené tabuľky a jednotlivé paramet- re sa navzájom porovnali. Pri usporiadaní podľa variantu č. 1 dokázala výrobná linka za 24 ho- dín vyprodukovať 1 555 kusov výrobkov. Pri usporiadaní podľa va- riantu č. 2 dokázala vyprodukovať 1 767 kusov výrobkov, čo predsta- vuje nárast o 13,63 %. V absolútnom vyčíslení to predstavuje nárast produkcie o 212 kusov za deň. Podľa údajov získaných simuláciou sa vyťaženosť obrábacích stro- jov s najnižším taktom výroby zvýšila pri obrábacom stroji SASS2 zo 79,48 % na 90,30 % čo predstavuje nárast o 10,82 %. Vyťaženosť obrá- bacieho stroja STEMUT sa zvýšila zo 75,76 % na 89,10 %, čo predsta- vuje nárast o 10,34 %. Aj napriek obmedzeniu v počte možných použitých objektov, vyplý- vajúcich z použitia skúšobnej verzie programu, sa simulačný program Flexsim ukázal ako veľmi efektívny nástroj na overovanie navrhova- ných zmien na výrobnej linke. Samotný priebeh simulačného experi- mentu nijako nenarušil reálnu výrobu v danom podniku. Práve nao- pak, umožnil veľmi efektívnou a nenákladnou formou porovnať dva rôzne varianty riešení. Poskytol tak dostatok objektívnych informá- cií pre ďalšie rozhodnutia manažmentu v oblasti investovania a ďal- šieho rozvoja podniku. Vytvorený simulačný model výrobnej linky môže manažérom do budúcnosti poslúžiť ako efektívna pomôcka pri plánovaní, riadení a organizácii výroby, ako aj pri overovaní navr- hovaných zmien a správnosti rozhodnutí. S použitím platenej verzie programu je možné vytvoriť virtuálne modely aj ďalších výrobných li- niek v danom podniku a ich vzájomným prepojením simulovať vý- robné toky na úrovni celého podniku, teda vytvoriť kompletný di- gitálny podnik. Takto vytvorený digitálny model umožní sledovať, riadiť alebo plánovať tok materiálu a informácií v celom výrobnom podniku. Záver Používanie simulácie ako podporného prostriedku rozhodovania ma- nažmentu je možné považovať do budúcnosti za veľmi perspektívne. K lepšej predstave a pochopeniu prispievajú prostriedky virtuálnej re- ality, ktoré zahŕňajú 3D okuliare, imerzívne systémy, dátové rukavice, systémy rozširujúce realitu (powerwall, holobench, workbench, holo- space a pod.) a projekčné systémy CAVE (Computer assisted virtu- al environments). Na trhu je dnes dostatok simulačných programov pre všetky typy manažérskych úrovní, od najnižších – operatívnych až po strategickú úroveň. Neustále zvyšovanie výkonu hardvérových prostriedkov a zároveň znižovanie ich ceny umožňujú sprístupniť tie- to systémy aj malým a stredným podnikom. Príspevok bol vypracovaný v  rámci grantového projektu VEGA  1/0102/11 Metódy a techniky experimentálneho modelovania vnútropodnikových vý- robných a nevýrobných procesov. Obr. 2 Rozmiestnenie objektov v simulačnom modeli – variant č. 1 Obr. 3 Rozmiestnenie strojov a tok materiálu – variant č. 2 Výsledky získané prostredníctvom simulácie V  priebehu simulácie Flexsim automaticky zhromažďuje základné štatistické informácie o objektoch v modeli. Tieto informácie zahŕ- ňajú vstupy a výstupy položiek, trvanie jednotlivých stavov objektov, atď. Program možno nakonfigurovať tak, aby zozbieral detailnejšie in- formácie pre podrobnejšiu štatistiku. Informácie sú následne analyzo- vané v aplikácii Flexsim Chart. www.engineering.sk \ 2/2012 03 S T R O J E a T E C H N O L Ó G I E

Údržba obrábacích strojov TEXT/FOTO: doc. Ing. Štefan Valenčík, CSc., SjF – KVT a R, TU Košice V súčasností si možno len ťažko predstaviť zabezpečenie rastu, kvality a efektívností výrobybezvýraznéhovyužívanianovýchmetóda technikúdržby.Nevyhnutnosťou satakstávajúmetódya techniky,umožňujúcenájsťrovnováhumedzimožnosťami a kvalitou štruktúry výrobnej spoločnosti. C ieľom je, aby príslušné metó- dy a  navrhované techniky boli vhodné pre akúkoľvek výrobnú infraštruktúru, pre ktorú je po- trebné definovať funkcie údržby (množstvo údržbárskych činností súvisiacich s fyzickým a morálnym opotrebením). Význam a úloha údržby strojov Údržba je systémová špecializovaná činnosť, ktorej účelom je plánovite udržať, resp. zvýšiť časovú, výkonnú a kvalitatívnu využiteľnosť strojov a zariadení a udržiavať, resp. obno- vovať (vylepšovať) pôvodné úžitkové vlast- nosti strojov a zariadení počas ich využívania tak, aby sa dosiahla ich najvyššia možná efek- tívnosť pri zohľadnení bezpečnosti a ochra- ny zdravia obsluhy a ochrany životného pro- stredia. Dôraz na prevenciu údržbárskej činnosti pra- mení z jej postavenia v mnohostupňovom reprodukčnom procese základných pros- triedkov, ktorý sa začína ich obstarávaním a končí sa vyraďovaním. Zodpovedá tomu aj vnútorné diferencovanie samotnej údrž- bárskej činnosti, ktoré sa odvíja od poruchy a spočíva na technickej diagnostike, opatre- niach na údržbu a  vyššej formy generálnej opravy spájanej s obnovou stroja. Frekventované aktivity K zvýšeniu efektívnosti môže prispieť vhod- ná organizácia údržby, spôsob rozdelenia činností na jednotlivé úrovne riadenia, útva- ry, ľudí, a spôsob realizácie. A práve spôsob realizácie je závislý od členenia jednotlivých druhov údržby. Pri bezporuchovom fun- govaní základných prostriedkov sa možno uspokojiť s dozorno-inšpekčnou činnosťou, ktorá má predchádzať a zabraňovať nežiadu- cim stavom. Pri zhoršenom fungovaní však už treba robiť jednotlivé opravy. V prípade CNC obrábacích strojov je údržba zameraná na: 1. Stavebné prvky a moduly obrábacieho stroja (konštrukcia, pohony, riadenie a sen- zorika), u  ktorých možno požadovanú po- hotovosť udržiavaného stroja zabezpečiť na- sledujúcimi krokmi a spôsobmi: a)bežnouúdržbou(preventívnouprehliad- kou) – zameranou na kontrolu jednotlivých funkčných uzlov stroja, ako sú vedenia a po- hybové skrutky lineárnych osí, hydraulické- ho systému, mazacieho systému a podobne. Mechanicky alebo automaticky sa odstraňu- jú nečistoty a triesky z priestoru obrábania a ďalších priľahlých častí obrábacieho stroja (priestory pod krytom stroja). Vykonáva sa odstraňovanie odchýlok (napríklad vôle ulo- ženia vedenia), polohy programovacích na- rážok tlaku vzduchu a podobne. Dopĺňajú sa prevádzkové náplne stroja predpísané výrob- com, napríklad reznou a chladiacou kvapa- linou, prevodovým a  hydraulickým olejom ako aj mazivami na mazacích miestach. Samozrejmosťou je výmena, resp. čistenie fil- trov jednotlivých médií (olej, rezná kvapali- na), hadíc, svoriek, tesnení a stierateľných líšt. Vykonávajú sa preventívne opatrenia, ako ochrana pred vonkajším vplyvom utesne- ním, nanesením vazelíny, náterom a fóliova- ním. Ďalej sa kontrolujú všetky motory stroja (osové aj motory periférnych zariadení). Pri elektrovýzbroji rozvádzača sa kontroluje do- tiahnutie svoriek. Čistia sa všetky ventilátory. Kontrole a čisteniu podliehajú aj všetky kon- cové spínače a snímače polohy (lineárnych osí aj okruhu núdzového zastavenia). V rám- ci tejto prehliadky sa zálohujú strojové údaje riadiaceho systému pre prípad straty údajov niektorého stroja. Pri preventívnej prehliadke sa odstraňujú aj iné drobné diagnostikované poruchy. b) diagnostikou – zameranou na trvalé sle- dovanie koreňových príčin porúch výrob- ných strojov (posuvných a rotačných častí). Sú to predovšetkým nedostatky v  mazaní a nadmerné sily od nevyhovujúcej geomet- rie, prípadne iné dôvody. Pri obrábacích stro- joch sa zameriavame najmä na diagnostiku: – geometrie funkčných častí stroja – mera- ním geometrických veličín zisťujeme geo- metrickú presnosť strojov a zariadení, ktorú potom môžeme využiť pre nové inštalácie aj pre následné údržbárske práce. Typické 2/2012 \ www.strojarstvo.sk04

Maintenance of Machine Tools A  significant application of new maintenance methods and technologies is unavoidable for an increase, quality and efficiency of production. So it is necessary to apply such methods and technologies that enable to find out a  balance between the possibilities and structural quality of a  production company. This article presents an importance and role of the machine tool maintenance, as well as the maintenance trends and diagnostics. r e s u m é aplikácie sú priamosť, priamosť pre pozíciu ložiska, rovinnosť, rovinnosť prírub, kolmosť, smer vretena voľný, smer vretena viazaný, skrútenie základov a iné. – vibrodiagnostiku – jej aplikáciou možno zistiť skutočný stav ložísk uloženia vretena, stav mazania vretena a celkovú veľkosť vib- rácií. Vibračnou diagnostikou môžeme me- rať pohon vretena (motor, prípadne motor a prevodovku). Meraním možno zachytiť už aj počiatočné poškodenie ložísk a operatív- nym zásahom predísť rozsiahlejšej poruche stroja. – meranie prevádzkových tvarov kmitov – umožňuje zistiť rôzne nepravidelnosti v po- hybe stroja. Zisťujeme chyby, ako napríklad praskliny základov strojov, problémy upev- nenia strojov, praskliny a slabiny oceľových konštrukcií, výrobné a  konštrukčné chyby, nežiaduce pohyby zložených systémov. Ďalej sú to zariadenia na monitorovanie/in- špekciu stavu stroja, pre oblasť ultrazvuku (meranie ultrazvukových emisií), merania teplôt (infračervený teplomer) a  tribodiag- nostiky (infračervený spektrometer) pokrý- vajúce určitý segment úloh technickej diag- nostiky. 2. Sústavu obrábacieho stroja ponímanú ako mechatronický systém – sledujú a vy- hodnocujú sa konštrukčné a technologické väzby medzi motorikou, riadením a senzori- kou. Údržba je rozdelená na niekoľko sekcií, čo má za následok zníženie počtu nepláno- vaných odstávok strojových zariadení a do- siahnutie a udržanie požadovanej presnosti výroby, ako napríklad: – test kruhovej interpolácie – považovaný za základnú diagnostickú metódu kontroly CNC obrábacích strojov. Využíva sa na me- ranie geometrickej presnosti a dynamických vlastností pohonov prístrojom Ballbar QC10. Test kruhovej interpolácie sa uskutočňu- je v jednej (sústruhy), resp. vo viacerých ro- vinách (centrá a iné). Merací prístroj sníma odchýlky nameraných údajov od ideálneho kruhu. Na základe deformácie výsledného grafu možno vyhodnotiť vplyv aktuálnych chýb stroja na jeho presnosť. Možno určiť, či sú diagnostikované chyby spôsobené me- chanikou stroja alebo nesprávnym nastave- ním dynamiky pohonov či chybami v  na- stavení odmeriavacích systémov. Následne možno vyhodnotiť, ktoré z  diagnostikova- ných chýb majú najväčší vplyv na presnosť stroja a navrhnúť technické riešenia na od- stránenie poruchy. Hodnoty nameraných axiálnych vôlí dočasne eliminujeme zadaním kompenzácie v riadiacom systéme. – kalibrácia odmeriavacích systémov – je výstupom pravidelne uskutočňovaných činností s  využitím laserovej kalibrácie od- meriavacích systémov stroja. Laserovým interferometrom ML10 v kombinácii s kom- penzačnou jednotkou sa premeriava pres- nosť a opakovateľnosť nábehu polohy jed- notlivých lineárnych osí. Potom nasleduje úprava, resp. u  novo kalibrovaných strojov vytvorenie korekčných máp v riadiacom sys- téme – nelineárna kompenzácia namera- ných chýb. Na záver kalibrácie sa uskutoč- ní kontrolné premeranie skompenzovaného stroja. Kalibráciu odmeriavacích systémov sa odporúča realizovať aj mimo pravidelných periodických termínov v prípadoch, keď sa na stroji menilo odmeriavanie, menili sa po- hybové (guľôčkové) skrutky, resp. ak bola upravovaná geometria stroja, napríklad no- vým ustavením na základ. Aplikáciou kontroly a kalibrácie v uvedenom rozsahu získa majiteľ stroja okrem úspory ná- kladov na údržbu aj ucelený obraz o kondícii strojov, napríklad v podobe informácií o do- siahnutej presnosti výroby jednotlivých CNC obrábacích strojov vo svojej spoločnosti. www.engineering.sk \ 2/2012 05 S T R O J E a T E C H N O L Ó G I E

Trendy v diagnostike a údržbe Materiálna báza V prípade realizačných prostriedkov sa pô- vodne samostatné a jednoduchšie snímače veličín dnes nahrádzajú kompaktnými me- racími systémami, ktoré riešia aj linearizáciu prevodovej charakteristiky samotného sní- mača, unifikáciu výstupného signálu i  kó- dovanie výslednej informácie do číslicového kódu, s rešpektovaním príslušného komuni- kačného protokolu. Takýto merací systém, umiestnený priamo v  diagnostikovanom objekte, dokáže inte- ligentným spôsobom komunikovať s  ria- diacou jednotkou diagnostického systému. Prenos dát z meracieho systému do riadiacej jednotky diagnostického systému je samo- statným problémom. V súčasnosti sa čoraz častejšie využíva špeciálna zbernica priemy- selného typu, kde jednotlivé meracie členy komunikujú s riadiacou jednotkou (často je to PLC), ktorá je odolná voči rušiacim vply- vom prostredia. Podmienkou tejto číslicovej komunikácie je jednotné rozhranie a spoloč- ný komunikačný protokol. Schopnosťou ko- munikovať sa PLC stávajú technologickým rozhraním počítačových informačných sys- témov v priemyselnom prostredí. Modernejšie diagnostické systémy sú imple- mentované do monitorovacích, resp. riadia- cich systémov, založených na využití progra- movateľných logických automatov PLC. Tieto systémy poskytujú dostatok informá- cií aj pre diagnostiku objektov. Ide napríklad o chybové stavy, nebezpečné trendy, pred- povedanie hroziacich porúch a havárií, urče- nie príčiny porúch. V špeciálnych prípadoch umožňujú imple- mentovať aj zložitejšie inteligentné algoritmy na rozpoznávanie stavov objektu, napríklad na základe meraní bodu najbližšieho k tvo- riacemu bodu nástroja možno prispieť k ne- konvenčným spôsobom adaptívneho ria- denia strojov. To znamená schopnosť riadiť pohony tak, aby namerané súradnice vždy zodpovedali predpísaným súradniciam a aby každý pohon reagoval na zmenu súradnice aj vtedy ak jej zmena nesúvisí s jeho pohybom, a to za predpokladu, že došlo k odchýlke sú- radnice od predpísanej hodnoty. Informačná báza Súčasným trendom v rámci údržby je mini- malizovať tzv. opravy po poruchách strojov a, naopak, vyvíjať tlak na zavádzanie predik- tívnej, resp. proaktívnej údržby. Ta je založe- ná na sledovaní skutočného stavu strojných zariadení a efektívnom informačnom systé- me. Úlohou informačného systému je sledovať, analyzovať a  vyhodnocovať stav zariadení, teda kontrolovať funkčnosť a  bezporucho- vý stav stroja, ako aj už ukončené údržbár- ske operácie. Tu má svoje miesto proaktív- na diagnostická údržba, kde sú diagnostické meracie systémy prepojené s informačným systémom údržby, pričom spolu s ďalšími ná- strojmi na plánovanie a riadenie údržby pod- porujú operatívne aj dlhodobé strategické rozhodovanie o  riadení údržby. Začlenenie vhodnej on-line diagnostiky do systému ria- denia údržby vedie k úsporám nákladov na údržbu a opravy strojov aj k výraznej elimi- nácii rizika vyplývajúceho z nežiaducich vý- padkov výroby a z ďalších dôsledkov, ako je strata odberateľov či vplyv na bezpečnosť práce a znečistenie životného prostredia, prí- padne zvýšená energetická náročnosť pre- vádzky strojov. Vytvorenie vlastného systému znamená predovšetkým: určiť vhodné merané veliči- ny, výber vhodných senzorov, výber zbernej jednotky na spracovanie signálov, pripojenie zbernej jednotky k dátovej sieti a dátovému serveru s databázou, pripojenie informačné- ho systému údržby k databáze, správne vyu- žitie údajov v informačnom systéme údržby. Medzi hlavné funkcie informačného systé- mu patrí vizualizácia a  archivácia namera- ných údajov o prevádzkovom stave strojov (porucha, údržba), vrátane vyhodnotenia a záznamu. Nastavovanie ich medzných hodnôt a gene- rovanie alarmu pri ich prekročení a hlásenia vo forme SMS, e-mailu a predovšetkým ge- nerovaním požiadaviek na údržbu, prípadne priamo pracovných príkazov údržby. Pracovné príkazy už obsahujú postup na vykonanie zásahu údržby, informácie o ná- hradných dieloch, prípravkoch a o bezpeč- nosti pri práci. Dôležitou funkciou je aj reportovanie o všet- kých medzných situáciách na danom zaria- dení a ich štatistické spracovanie pre ďalšiu predikciu a analýzu, napr. FMEA alebo RCM a prijímanie proaktivných opatrení. Záver Moderné systémy diagnostiky a  údržby sa stále rozvíjajú a pre ich väčšie rozšírenie tre- ba len podporiť proaktivný prístup k riade- niu údržby výrobných podnikov a  posilniť snahy vhodnými technickými nápadmi po- ruchám predchádzať, ako ich len krkolomne a chaoticky hasiť. Starostlivosti o drahé a vy- spelé výrobné technológie by mala zodpove- dať aj vyspelosť dostupných nástrojov a me- tód údržby. www.engineering.sk 2/2012 \ www.strojarstvo.sk06 S T R O J E a T E C H N O L Ó G I E

Nové technológie bez hraníc TEXT: Anna Eliašová, PU v Prešove FOTO: archív redakcie Na slovenskom knižnom trhu je publikácia venujúca sa využitiu hydroabrazívneho prúdu v  ortopedickej praxi pri implantáciách a  reimplantáciách totálnych náhrad bedrového a kolenného kĺbu. P ublikácia „Hydroabrazívne delenie v  ortopédii – experi- mentálna štúdia možnosti aplikácie hydroabrazívneho de- lenia v  ortopédii s  cieľom zvýšiť kvalitu ošetrovateľského manažmentu“ je napísaná interdisciplinárnym autorským tímom (Sergej Hloch, Dagmar Magurová, Jan Valíček, Ján Kľoc, Dražan Kozak) a  prináša komplexné hodnotenie technologického pro- cesu delenia mäkkých a tvrdých tkanív. Prioritne je zameraná na upriamenie pozornosti praktického využitia hydroabrazívneho de- lenia pri príprave povrchu kostí pre totálne náhrady s víziou do bu- dúcnosti. Sekundárne na pochopenie problematiky aplikácie tech- nológie hydroabrazívneho delenia s prvoradým využitím na oblasť medicínskej praxe s dôrazom na využitie v ortopedickej operatíve s finálnym dopadom zameraným nielen na zvýšenie kvality operač- ného zákroku, ale aj ošetrovateľského manažmentu perioperačnej starostlivosti o samotných pacientov. Predplatím – ušetrím O dborný časopis z oblasti strojárstva s viac ako 15-ročnou tradíciou, mesačník Strojárstvo/Strojírenství, vychádza na Slovensku i v Českej republike okrem printovej ver- zie aj v elektronickej podobe. S príchodom nového roka 2012 sme pre našich čitateľov pripravili zvýhodnené predplatné pre printové aj elektronické vydanie časopisu. Printové vydanie Celoročné predplatné printového vydania časopisu Strojárstvo/ Strojírenství odteraz môžete získať na Slovensku už za 25 €, vrátane poštovného a balného, resp. 650 Kč v prípade čitateľov z Českej repub- liky. Predplatiteľ tak oproti súčasnosti ušetrí 5 €, resp. 126 Kč. Študenti a seniori nad 60 rokov môžu navyše získať ďalšiu 20-percentnú zľavu. Elektronické vydanie Každé číslo voľne prístupnej e-verzie časopisu Strojárstvo/Strojírenství si v priebehu roka 2011 prečítalo niekoľko tisíc unikátnych návštevní- kov. Bezplatnú skúšobnú prevádzku systému nahradí od novoročné- ho vydania minimálny poplatok za službu. E-verzia je aktuálne dostupná pre všetky PC, tablety, mobilné telefóny s operačným systémom Android a Apple MAC, iPhone, iPad, iPod. Šírená je prostredníctvom systémov floowie a publero. Pokiaľ ste si obľúbili práve túto formu nášho mesačníka, môžete si od januára 2012 na Slovensku predplatiť 10  vydaní e-časopisu len za 9  € cez systém floowie, alebo si prečítať jedno vydanie za symbolické 1 €. Pre českých čitateľov je určený systém Publero, kde môžete získať jedno číslo za 25 Kč, 10 vydaní za 225 Kč. Prístup do systémov floowie.com a publero.com nájdete na web stránke www.engineering.sk, www.strojarstvo.sk. Predplatné za zvýhodnené ceny v oboch formách si môžete objednávať už teraz na sekretariat@mediast.sk, www.engineering.sk alebo na tel. č. +421/41/564 03 70. www.engineering.sk \ 2/2012 07 S T R O J E a T E C H N O L Ó G I E

Ergonomické kritériá pracoviska manuálnej montáže TEXT: Ing. Edita Szombathyová, PhD., SjF – KPIaM, TU Košice FOTO: archív redakcie Cieľom zdokonaľovania manuálneho montážneho pracoviska je vytvoriť v krátkom čase a s prijateľnými nákladmi efektívne pracovisko, ktoré bude spĺňať podmienky pre dosahovanie vyššej produktivity práce, kvality výrobkov a zároveň vytvorí podmienky na zníženie fyzickej a psychickej námahy pri montáži. Z ákladom pre efektívnu prácu systé- mu človek – stroj – prostredie je rešpektovanie antropocentrické- ho princípu pri jeho projektovaní. Treba teda vychádzať z poznania, že človek je v  tomto systéme najzraniteľnejším člán- kom a preto sa musia všetky ostatné zlož- ky prispôsobiť jeho možnostiam a  schop- nostiam. Experimentálne overovanie ergonomických kritérií v praxi V  rámci dlhodobého riešenia výskumných úloh z  oblasti inovatívneho plánovania a projektovania výroby, zvyšovania produk- tivity hybridnej montáže, systémového prí- stupu k racionalizácii pracovných procesov, ako aj z oblasti, bol uskutočnený celý rad vý- skumov, súčasťou ktorých bola i problemati- ka vyžitia ergonomických poznatkov pri op- timalizácii pracoviska a pracovnej činnosti. Nutnosť využívania ergonomických zá- sad a kritérií pri riešení pracovísk manuálnej montáže ako súčasti montážneho systému bola overovaná vo firmách, ktoré sa zaobe- rajú montážou automobilových komponen- tov aj montážnymi a demontážnymi proces- mi pri iných ako výrobných činnostiach. Návrhy opatrení vyplynuli z podrobnej ana- lýzy pracovnej činnosti a pracovného miesta, pričom boli použité vybrané metódy skúma- nia pracovných činností. Pri hľadaní optimál- neho riešenia pracoviska ručnej montáže boli využité mikropohybové štúdie, najmä metó- da vopred určených časových normatívov pohybov – MTM, ktorá rozkladá manuálny montážny proces na základné pohyby a kaž- dému pohybu priraďuje časovú normu, ur- čenú charakterom pohybu a podmienkami, za akých sa vykonáva. Ďalšími aplikovanými metódami sú i metódy, pri ktorých sa pozo- ruje, zaznamenáva a hodnotí spotreba času na jednotlivé pracovné operácie alebo úko- ny. Úlohou týchto metód je odstrániť z pra- covnej činnosti neefektívne pracovné pohyby a časy, a tým skrátiť celkový čas montážnych operácií. Dôležitú úlohu pri analýze podmie- nok manuálnej montáže majú aj štúdie fyzic- kej a psychickej záťaže pri práci, a aj štúdie pracovného prostredia, teda vplyvu faktorov pracovného prostredia na pracovníka. Zhrnutie výsledkov experimentálneho overovania Úlohy, ktoré boli riešené v praxi, boli zame- rané na ergonomickú optimalizáciu pracov- ného postupu, pracovného miesta a praco- viska manuálnej montáže. Keďže pracovisko manuálnej montáže väčšinou predstavuje montážna linka alebo individuálna pracov- ná stanica, pri ktorej človek pracuje pose- diačky a vykonáva pracovné úkony pomo- cou rúk, usporiadanie a priestorové riešenie pracovnej plochy, ako aj organizácia pracov- ných pohybov a pracovná záťaž, sú z hľadis- ka pracovnej pohody a podávania optimál- neho pracovného výkonu veľmi významné. Napriek tomu, že návrhy, ktoré boli na pra- coviskách aplikované, sú jednoduché, ich prínos nie je zanedbateľný z hľadiska úspo- ry času montáže ani z  hľadiska uľahčenia práce pracovníkov. V tab. 1 sú stručne zhr- nuté ciele, návrhy a  prínosy, vyplývajúce z experimentálneho overovania významu er- gonomických kritérií pri optimalizácii praco- vísk manuálnej montáže. 2/2012 \ www.strojarstvo.sk08

Tab. 1 Zhrnutie výsledkov experimentálneho overovania Úloha: Zvyšovanie produktivity manuálnej montáže Cieľ riešenia Pracovná činnosť Návrhy (opatrenia) Prínosy Overenie možnosti rastu produktivity práce zavedením optimálneho usporiadania montážnej dosky Manuálna montáž spojkovej hlavy 1. Nahradenie pevne uložených zásobníkov závesnými zásobníkmi 2. Úprava umiestnenia zásobníkov a prepraviek – odstránenie neefektívnych pohybov rúk, – zníženie fyzickej záťaže, – skrátenie času montážnych operácií o 2,76 s – zvýšenie ročnej produktivity práce o 12,21 % Úloha: Ergonomická optimalizácia pracoviska manuálnej montáže metódou prevádzkových meraní Overenie možnosti skrátenia doby trvania montážneho cyklu Manuálna montáž súčiastok do spojkovej skrine 1. Náhrada pevného pomocného stola posuvným vozíkom so zásobníkmi 2. Montáž stojana na formulár A4 priamo na konštrukciu montážnej stanice 3. Montáž závesného systému pre skrutkovač na rám hlavnej montážnej stanice – zvýšenie počtu montážnych cyklov o 7 za zmenu, – zvýšenie produktivity práce o 9,97 % – zníženie fyzickej záťaže odstránením neefektívnych presunov, – zvýšenie pohody pri práci Úloha: Ergonomická optimalizácia pracovného miesta manuálnej montáže využitím metódy MTM 1 Zistenie úspešnosti zavedenia optimalizačných opatrení Montáž súčiastok na rám automobilu 1. Umiestnenie rámu automobilu na otočné zariadenie 2. Úprava tvaru montážneho stola do tvaru písmena L – zjednodušenie pracovnej činnosti – zníženie fyzickej záťaže odstránením neefektívnej chôdze, – úspešnost zavedenia opatrení = 59,3 % Úloha: Využitie diagramu pracovného postupu pri analýze pracovnej činnosti Zistenie možností racionalizácie pracovnej činnosti Demontáž dverí osobného automobilu Vykonávanie pracovných pohybov oboma rukami súčasne – zvýšenie technologicky produktívnej činnosti – odstránenie doby nečinnosti – skrátenie priebežnej doby montáže Výsledkom realizácie návrhov v praxi je op- timálne usporiadanie pracovného miesta, zjednodušenie pracovnej činnosti, ktoré sa dosiahne odstránením neefektívnych časov a pohybov, ako aj zvýšenie produktivity prá- ce. Cieľom ergonomického riešenia je zvýšiť produktivitu práce systému pri nezmenenej fyzickej a psychickej záťaži pracovníka, resp. znížiť nepriaznivé fyzické a  psychické zaťa- ženie pri zachovaní existujúcej produktivi- ty práce. Takéto riešenie sa uplatňuje v sys- témoch, ktoré ohrozujú bezpečnosť pri práci a zdravie pracovníkov. Faktory, ovplyvňujúce produktivitu práce pri manuálnej montáži z hľadiska vhodného pracovného prostredia a  pracovných pod- mienok sú: ► usporiadanie pracoviska, ► rozmerové riešenie pracovného miesta, ► pracovná záťaž, ► pracovné prostredie (fyzikálne faktory). The verification of importance of ergonomic criterias in designing the manual assembly workplace In designing of the workplace it is important to pay attention to work conditions, which should ensure an optimal work atmosphere and contribute to productivity increase. The document includes examples of the workplace design with the emphasis on optimization of its parameters. r e s u m é Výsledný efekt z realizácie opatrení, uvede- ných v tab. 1 môže byť znásobený využitím návrhov pri podobných montážnych čin- nostiach, resp. pri všetkých činnostiach sle- dovaných montážnych operácií aj pri využití návrhov na viacerých podobne fungujúcich montážnych systémoch. Záver Ťažiskovú úlohu pri riešení pracovísk ma- nuálnej montáže má človek, ktorému tre- ba prispôsobiť technickú stránku pra- covného systému. Pri navrhovaní alebo optimalizácii pracovísk manuálnej montá- že sa musí zohľadniť individuálny charakter pracoviska, teda možnosť jeho prispôsobe- nia individuálnym požiadavkám. Optimálne pracovné miesto pre manuálnu montáž ovplyvňuje pracovný výkon, zvýšenie pra- covného výkonu vplýva na zvýšenie produk- tivity práce. Na základe uvedených experimentov a ich prínosov sa dá konštatovať, že zvýšenie pro- duktivity práce montážnych procesov je možné aj aplikáciou metód skúmania pra- covných činností, ktorými sa zistia možnosti úpravy týchto činností (a pracovných miest, na ktorých sú vykonávané) využitím ergono- mických zásad. www.engineering.sk \ 2/2012 09 S T R O J E a T E C H N O L Ó G I E

TEXT: Ing. Zdenko Bobovský, PhD., SjF TU v Košiciach FOTO: archív redakcie Základným stavebným prvkom každého modulárneho robotického systému (MRS) je modul. Možnosti modulov, počet modulov a typový rad modulov určujú výsledné vlastnosti celého systému. Pri použití identických modulov vzniká homogénny MRS, ktorého hlavnou výhodou sú nízke výrobné náklady. P ri použití rôznych typov vzniká heterogénny MRS, ktorého hlavnou výhodou sú malé rozmery a možnosť rozšíriť vlast- nosti celého systému doplnením nového modulu s nový- mi vlastnosťami. Pri homogénnych systémoch, musí kaž- dý modul obsahovať logický člen, snímače, zdroj energie, motory, atď. V heterogénnych systémoch sú samostatné moduly s logickými člen- mi, moduly so zdrojom energie, mechanické moduly, ktoré vykoná- vajú akčný pohyb a moduly, ktoré určujú ďalšie vlastnosti systému. V súčasnej dobe existuje niekoľko modulárnych robotických systé- mov so schopnosťou automatickej prestavby. Tá je vykonávaná na zá- klade dopredu definovaných tabuliek a preddefinovaných možných tvarov štruktúr. Popis kinematiky modulu Popis kinematiky celej štruktúry MRS vychádza z popisu kinematiky jednotlivých modulov. Popis modulov popisuje závislosti medzi lo- kálnymi súradnými systémami definovanými na module. Môže byť definovaný cez maticu Denavit-Hartenberg [1] alebo maticovou me- tódou cez transformačné matice [2,3]. Následne v závislosti od mies- ta spojenia a orientácie spojenia sa prepočítava kinematika celej no- vej štruktúry alebo len jej zmenenej časti. Počet spájacích miest, počet stupňov voľnosti a typ spájacieho me- chanizmu modulu určujú zložitosť kinematického popisu. Pri modu- le na obr. 1, s jedným stupňom voľnosti a dvoma spájacími plochami, ktoré majú možnosť orientácie spojenia len jedným spôsobom, má popis kinematiky transformačnými maticami od LCS1 k LCS2 tvar {1} a od LCS2 k LCS1 má tvar {2}: A = Tpy (L/2) * Trz (qi) * Tpy (L/2) * Try (π/2) {1}, Ainv = Try (-π/2) * Tpy (-L/2) * Trz (-qi ) * Tpy (-L/2) {2}, kde: Try (X) – transformačná matica rotácie okolo osi Y o argument X, Tpy (X) – transformačná matica posunutia po osi Y o argument X, Trz (X) – transformačná matica posunutia rotácie po osi Z o argu- ment X, qi – neznáma premenná (uhol natočenia), L – vzdialenosť medzi LCS1 a LCS2, resp. dĺžka modulu. Index inv v označení matice A znamená, že ide o spätný výpočet (inv = inverzia). Výsledná matica A má tvar: {3} Obr. 1 Rotačný modul s jedným stupňom voľnosti a matica A má tvar: {4} kde (qi ) – je parameter natočenia, i – je ID číslo modulu. S počtom spájacích miest na module, možných orientácií pri spoje- niach modulov a počtom stupňov voľnosti jedného modulu, narastá zložitosť popisu kinematiky štruktúry MRS. V prípade jednoduchých Kinematika modulárnych robotických systémov 2/2012 \ www.strojarstvo.sk10

Kinematics of Modular Robotic Systems Description of the kinematics of robotic devices unchanging structure has two approaches, direct and inverse. Direct kinematics describes the position and orientation of the robot relative to the pre-defined base of the known coordinates of the joint. Inverse problems „looking for“ a combination of joint coordinates, so we defined part of the robot carried redefined motion. The basis for both approaches is created in the design of robotic systems. In the case of unchanging robotic structures the process is carried out once. Modular robotic systems (MRS) are able to change its structure, and any changes must be to re-establish the kinematic description of the newly established mechanism. Article deals with the description of kinematics MRS composed of homogeneous modules with one degree of freedom. r e s u m é modulov je možné popisovať závislosť medzi jednotlivými spájacími miestami. Pri zložitejších je možné použiť popis medzi jednotlivými spájacími miestami alebo popis od LCSi k LSC0 . Následne, na zákla- de miesta spojenia, vieme získať závislosť od miesta spojenia i k mies- tu spojenia j. A to vynásobením LCSi k LCS0 a inverzným násobením LCS0 k LCSj . Výpočet štruktúry Prepočet kinematickej štruktúry sa vykonáva od základného modu- lu, kde poloha základného modulu je buď daná funkciou, ktorú ma MRS vykonávať, alebo závisí od typu MRS. V heterogénnych modu- loch je možné definovať prepočet len od určitých typov modulov, napr. modul riadenia. Pri uvedenom module je možné definovať ako hlavný modul, ľubovoľný modul z MRS, kde bude popis štruktúry po- stavený len na násobení matíc A(qi ) a Ai(qi ), keďže tento typ môže vytvárať len sériové štruktúry. systém s presne definovanými možnými kinematickými štruktúrami a presne definovanými algoritmami na zmenu medzi nimi. Modularita otvorených systémov umožňuje aj pridávať nové typy modulov už do existujúcich systémov, a to v prípadoch ako zlepšenie výpočtovej rýchlosti pre riadiaci systém, zvýšenie presnosti a nosnosti akčných členov, zvýšenie kapacity energetických členov, atď. Tento článok bol vytvorený realizáciou projektu: „Centrum výskumu riadenia technických environmentálnych a humánnych rizík pre trvalý rozvoj produk- cie a výrobkov v strojárstve“ (IMTS:26220120060), na základe podpory ope- račného programu „Výskum a vývoj“, financovaného z Európskeho fondu re- gionálneho rozvoja. Literatúra: [1] Strojnícka fakulta TU v Košiciach, Vienala Košice, 2003, ISBN 80- 88922-35-6 [2] Brát, V.: Maticové metódy v analýze a syntéze prostorových váza- ných mechanických systémů. Praha 1981, [3] Brát, V. – Rosenbert, J. – Jáč, V.: Kinematika, STNL Praha, 1987 [4] [online]. [cit. 23.11.2011] Dostupné na internet [5] [online]. [cit. 23.11.2011] Dostupné na internet a) b) c) d) Obr. 2 Sériové spojenie modulov a smer kinematického popisu štruktúry Samotný popis potom závisí od definovanej polohy hlavného mo- dulu. Obr. 2a) zobrazuje, ako hlavný modul, modul 1, ktorý je umiestne- ný na jednom konci sériovej štruktúry. Orientovaný s LCS2 smerom do štruktúry. Pre polohu LCS2 platí vzťah {3}, pre polohu LCS2 druhé- ho modulu platí vzťah {5}, pre LCS2 modulu č. n) vzťah {6}, atď. Pri definovaní hlavného modulu vo vnútornej časti sériovej štruktúry obr. 2c) je popis jednotlivých modulov definovaný vzťahmi {7} pre smer LCS1 hlavného modulu a {8} pre smer LCS2 hlavného modulu. Pri definovaní hlavného modulu na konci sériovej štruktúry pri LCS1 orientovanej do štruktúry platí pre pripojené moduly vzťah {9}: 2 A1 = A(q1 ) * A(q2 ) {5}, A1 = A(q1 ) * A(q2 ) * A(q3 ) = A1 * A(q3 ) {6}, An = Ainv(qn ) * Ainv(qn-1 ) * … * Ainv(qn-i ) {7}, An = A(qn ) * A(qn+1 ) * … * A(qn+j ) {8}, An = Ainv(qn ) * Ainv(qn-1 ) * … * Ainv(q1 ) {9}. 3 n-i n+j 1 2 Tieto vzťahy platia len pri zapojení modulov podľa poradia od 1 do n. Pri ľubovoľnom zapojení modulov premenné qi sú definované pod- ľa ID modulu. Záver Predstavený postup definovania kinematickej štruktúry možno prin- cipiálne aplikovať na rôzne typy modulárnych robotických systémov, či už homogénne alebo heterogénne, kde v závislosti od zložitosti modulov vzrastá zložitosť definovania popisu modulov a následne aj samotný popis štruktúry celého MRS. Trendy vývoja týchto systémov svedčia o potrebe venovať sa prob- lematike automatického popisu ich kinematických štruktúr. Je eko- nomicky výhodnejšie mať otvorený modulárny systém so schopnos- ťou automatickej zmeny štruktúry podľa potreby, ako mať uzavretý www.engineering.sk \ 2/2012 11 R O B O T I K A

Export programu do robotizovaného pracoviska TEXT/FOTO: Milan Buchel, Tomáš Pintér, Pavol Božek, Ústav aplikovanej informatiky, automatizácie a matematiky, MTF STU v Trnave Systém popísaný v  príspevku poskytuje nástroje na zvýšenie ziskovosti robotizovaného systému tým, že umožní vykonávať úlohy, akými sú napríklad školenie, programovanie a  optimalizácia bez nutnosti zásahu do výrobného procesu. T o prináša veľa výhod – napríklad zníženie rizika, rýchlejšie spustenie prevádzky, rýchlejšie zmeny nasta- vení, zvýšenie produktivity. Popisované laboratórium je postavené na virtuálnom riadiacom systéme – presnej kópii skutočného softvéru, ktorý riadi mo- del robota. Preto umožňuje veľmi realistic- ké simulácie s využitím reálnych robotických programov a konfiguračných súborov, iden- tických s tými, ktoré sa využívajú vo výrobe. Praktická realizácia offline programovania Cieľom riadenia objektu na virtuálnej scé- ne je plne funkčný virtuálny priemysel- ný robot riadený tak, ako v praxi. Virtuálny priemyselný robot je pre jednoduchosť ope- rátorskej obsluhy a  jednoduchosť prístupu k  jednotlivým funkciám v  používateľskom režime vhodný na výučbu systému riade- nia a programovania NC strojov na rôznych stupňoch vzdelávania obslužného personálu (Kňažík, 2009). Pre projekt export programu z virtuálneho prostredia [v literatúre nazýva- né aj offline programovanie) sme mali k dis- pozícii angulárny robot DP01 (obr. 1)]. Kinematika angulárneho robota Všetky ramená angulárneho robota vyko- návajú rotačný pohyb so šiestimi stupňami voľnosti. Kinematika takéhoto robota má otvorený kinematický reťazec. Kinematický reťazec možno reprezentovať grafom, kde kĺby tvoria uzly a  ramená vytvárajú hrany grafu. Charakteristické body v  kinematike angulárneho robota sú body, ktorými pre- chádzajú osi rotácie. Keďže os rotácie nie je jednoznačne určená okolo jedného bodu, je nutné určiť os súradnicového systému, ktorá je rovnobežná s touto osou rotácie. Model robota je angulárny typ súradného systému. Skladá sa zo základne, dvoch ra- mien, elektromagnetického chápadla a kĺbov, ktoré spájajú jednotlivé kinematické dvojice. Pre účely programovania je potrebné nasle- dovné názvoslovie. Uhol gama = OSJ1, Uhol alfa = OSJ2, Uhol beta = OSJ3, Hlavné rame- no = Horné rameno = Rameno 1, Pomocné rameno = Predné rameno = Rameno 2. Princíp programovania robota spočíva v za- znamenávaní pozícii a uhlov kĺbov a ich ná- slednom dynamickom overení. Program ro- bota obsahuje sled pozícií s  uhlami kĺbov a  pripojenými inštrukciami. Programátor teda potrebuje poznať nulovú polohu efek- tora (súradnice [X0,Y0,Z0]) a  programo- vať robotovi posuny na nové súradnice ([X1,Y1,Z1]) alebo uhly, o ktoré sa majú ra- mená pootočiť. Krokovým motorom robota však nie je mož- né zadať tieto pozície. Tie treba ovládať po- mocou cyklického púšťania prúdov k  jed- notlivým cievkam motorov (kroky). Takže výstupom aplikácie s  virtuálnym robotom budú síce naprogramovane pozície, ale tie budú transformované do povelov pre mo- tory a to, ktorý motor a kedy sa má spustiť a koľko krokov má vykonať. The export of the user program from the virtual to the real robotic workplace The use of a virtual robot technology operates as if you had a real robot on your computer. Offline programming is the best way how to maximalize the return of investments of robotic workplaces. Programming of a  robot on PC without the need of production stop is enabled by software for simulation and offline. It also enables to prepare robot programmes in advance, what increases overall productivity. r e s u m é Obr. 1: Laboratórny robot R O B O T I K A 2/2012 \ www.strojarstvo.sk12

Obr. 2 znázorňuje export programu z virtu- álneho prostredia formou blokovej schémy. Matematický opis robota Z uvedeného vyplýva, že na úspešné rieše- nie projektu je pre začiatok potrebné vyrie- šiť matematický opis robota, ktorým určíme vzťahy medzi počtom vykonaných krokov motorov a uhlami pootočenia ramien, resp. súradnicami efektora tak, ako na obr. 3. Matematická aplikácia kosínusovej vety Na určenie počtu krokov jednotlivých mo- torov, ktoré sa majú vykonať na presunutie magnetického chápadla z  bodu [X0,Y0,Z0] do bodu [X1,Y1,Z1], resp. naopak, možno použiť nasledujúce matematické úvahy. Na popis všeobecného trojuholníka je z mate- matiky známa kosínusová veta {1}, kde „a“, „b“, „c“ sú strany trojuholníka a alfa je uhol, ktorý zovierajú strany „b“ a „c“. a2 = b2 + c2 – 2.b.c.cos(alfa) {1} Táto známa formulácia postačí na prepo- čet pootočenia troch pohonných jednotiek na zmenu polohy magnetického chápadla v priestore a naopak. Určenie súradníc elektromagnetického ejektora Základ pre výpočet polohy chápadla v priestore tvorí všeobecný trojuholník vy- tvorený hlavným ramenom, pomocným ra- menom (vrátane chápadla) a  imaginárnou čiarou od ukotvenia hlavného ramena po chápadlo. Obr 2 Bloková schéma export programu z virtuálneho prostredia Obr. 3 Laboratórny angulárny robot DP01 s vyznačenými trojuholníkmi potrebnými pre výpočet krokov motorov Obr. 5 Základný výpočtový trojuholník vodorovnej roviny Dôležité uhly v tomto trojuholníku sú beta (uhol medzi hlavným a  pomocným rame- nom) a alfa R (uhol medzi hlavným rame- nom a imaginárnou čiarou). Trojuholník je zobrazený na obr. 4. Tento trojuholník možno popísať pomocou kosínusovej vety a možno priamo z neho vy- počítať súradnicu „Z“ a  imaginárnu súrad- nicu „X s  čiarou“. Ďalej je nutné definovať trojuholník tvorený súradnicami „X“, „Y“, a „X s čiarou“, pričom uhol gama (pootočenie ro- bota okolo svojej osi) zviera súradnica „X“ a „X s čiarou“ (obr. 5). Na základe týchto úvah možno určovať uhly jednotlivých ramien robota zo súradníc magnetického chápadla v  priestore a  nao- pak. Príklad matematického vyjadrenia popí- saných závislostí má nasledujúcu formu, kde: r() – imaginárna čiara alfaXZadane, _alfaX – uhol alfax zadaný, vy- počítaný _alfa – uhol alfa vypočítaný alfaR() – uhol alfaR vypočítaný betaZadane, _beta – uhol beta zadaný, vy- počítaný gamaZadane, _gama – uhol gama zadaný, vypočítaný _x(), x – súradnica X vypočítaná, zadaná _y(), y – súradnica Y vypočítaná, zadaná _z(), z – súradnica Z vypočítaná, zadaná rameno2 – pomocné rameno rameno 1 – hlavné rameno krok m1,2,3 – počet krokov, ktoré má motor 1, 2, 3 vykonať na posunutie ramena na prís- lušnú súradnicu, resp. uhol. _alfa_zkrokov, _beta_zkrokov, _gama_zkro- kov – príslušné uhly alfa, beta, gama vypočí- tané zo známeho počtu krokov o ktorý kro- kový motor 1, 2, alebo 3 pootočil. Obr. 4 Základný výpočtový trojuholník zvislej roviny www.engineering.sk \ 2/2012 13 R O B O T I K A

Diplomová práca roka TEXT: Michal Múdrý FOTO: archív redakcie Súťaž Cena vydavateľstva Media/ST – Diplomová práca roka 2011 organizovaná vydavateľstvom Media/ST, s. r. o., už pozná výsledky nultého ročníka v kategórii Strojárstvo a IT. Z o všetkých zúčastnených prác vybrala odborná porota jed- nu dizertačnú a tri diplomové práce. Abstrakty víťazných prác vám prinášame v printovej verzii časopisu, ďalšie oce- nené práce môžete nájsť v elektronickej verzii mesačníka Strojárstvo/Strojírenství a na web stránke www.engineering.sk. Odborná porota ocenila tieto práce: Dizertačná práca: 1. miesto Názov: Možnosti suchého obrábění niklových slitin (disertační práce v oboru Strojírenská technologie) Autor: Ing. Ryszard Konderla, Ph.D, 2011, FS VŠB – TU Ostrava Abstrakt: Disertační práce je zaměřena na suché obrábění niklových slitin. Jedná se o soustružení niklové superslitiny Inconel 718 noži s vyměni- telnými břitovými destičkami ze slinutého karbidu a řezné keramiky bez použití procesní kapaliny. V úvodu je proveden rozbor vhodných řezných materiálů pro ob- rábění niklových slitin. Další kapitola je zaměřena na obrábění nik- lových slitin nástroji s  definovanou geometrií břitu (soustružení, frézování a vrtání). Jsou zde uvedeny doporučené řezné podmín- ky a geometrie řezných nástrojů. Následují kapitoly, které jsou za- měřeny na opotřebení nástrojů, drsnost obrobeného povrchu, sí- lové poměry při procesu řezání a na zbytková napětí vnesena do obrobeného povrchu v průběhu obrábění. V kapitolách jsou rovněž popsány různé metody měření jednotlivých výše uvedených para- metrů. Hlavní část disertační práce obsahuje popis jednotlivých čás- tí experimentu, použité stroje, nástroje a řezné parametry pro obrá- bění, použité metody a přístroje pro měření jednotlivých parametrů. Hlavní část experimentu – měření opotřebení a trvanlivosti jednot- livých vyměnitelných břitových destiček a měření drsnosti povrchu byla provedena ve firmě OSSIKO v. s. p. a v laboratořích Katedry ob- rábění a montáže FS VŠB – TU Ostrava. Měření sil při obrábění bylo provedeno na Žilinské univerzitě a měření zbytkových napětí bylo provedeno v laboratořích Katedry mechanické technologie FS VŠB – TU Ostrava. Následuje rozbor a vyhodnocení naměřených výsledků experimentů. Všechny naměřené hodnoty byly statisticky zpracovány v programu STATGRAPHIC. V této části disertační práce je také uvedeno zdůvod- nění jednotlivých výsledků. Závěrečná část obsahuje shrnutí výsledků. Jsou zde uvedeny závěry a přínosy pro vědu a výzkum a také pro praxi. V této kapitole jsou rovněž uvedena doporučení pro další výzkum popisované problema- tiky, návrh dalších experimentů a měření pro lepší zdůraznění a po- tvrzení dosažených výsledků a nalezení nových závislostí mezi popi- sovanými parametry při obrábění niklových slitin. Diplomové práce: 1. miesto Názov: Návrh asistenčního robotu pro osazování dveří a manipulaci s nimi Autor: Ing. Petr Kopec, 2011, FS VŠB – TU Ostrava Abstrakt: Práce se zabývá návrhem a konstrukcí asistenčního robotu pro osazo- vání dveří a manipulaci s nimi. Součástí práce je analýza trendů v této oblasti, následné vyhodnocení a návrh řešení pomocí výsledků ana- lýz z programu TechOptimizer 3.0. Výsledná varianta je zkonstruová- na v 3D a rozpracována do úrovně sestavných výkresů s vyžitím CAD systému Pro/Enginner, Inventor a AutoCAD 2010. Základní návrho- vé a kontrolní výpočty jsou uvedeny ve výpočtové zprávě. Část návr- hových a kontrolních výpočtů realizovaných v programu MITCalc je z důvodu větší přehlednosti uvedena v příloze, která je součástí této práce. V závěru práce je uvedeno zhodnocení dosažených výsledků. Diplomové práce: 2. miesto Názov: Komprese záznamu o IP tocích Autor: Ing. Andrej Kaščák Diplomové práce: 3. miesto Názov: Kompletní pevnostní výpočet zadní nápravy nákladního automobilu. Autor: Bc. Pavel Maršálek Hlasovanie Vox populi Hlasovania ste sa mohli zúčastniť aj vy, čitatelia časopisu Strojárstvo/ Strojírenství, na našej facebook fan page stránke. Zo všetkých prihlá- sených prác vás najviac zaujala práca Ing. Erika Pradu zo Strojníckej fakulty Technickej univerzity v Košiciach – Elektromagnetický akč- ný člen pre pohyb lokomočnej štruktúry umelého hada. Na ďalších dvoch ocenených miestach sa umiestnili Ing. Lukáš Kousal z Vysokej školy banskej – Technickej univerzity v Ostrave s prácou Návrh nové technologie výroby lůžek nástrojů pro vyměnitelné břitové destičky a Ing. Jaroslav Ľalík z Technickej univerzity vo Zvolene vďaka diplo- movej práci Zariadenie na meranie rovnosti pílových kotúčov. Ukázka měření opotřebení VBD pomocí digitalizovaného dílenského mikroskopu; autor: Ing. Ryszard Konderla 2/2012 \ www.strojarstvo.sk14 V E Ľ T R H Y , V Ý S T A V Y , K O N F E R E N C I E

Asistenční robot pro osazování dveří; autor: Ing. Petr Kopec Na ďalších ocenených miestach v kategórii Diplomové práce sa umiestnili: Diplomové práce: 2. miesto Názov: Komprese záznamu o IP tocích Autor: Ing. Andrej Kaščák, 2011, FIT VUT v Brně Abstrakt: Diplomová práce pojednává o problémech komprese toků v síťo- vých zařízeních. Od řešení se očekává úspora paměti toků a uleh- čení zpracování síťového provozu. V úvodu jsou popsány protokoly sloužící pro ukládání a manipulaci s daty, následuje rozprava o mož- nostech současných kompresních metod. V další části je podrob- ná analýza zdrojových dat, která odhaluje jejich strukturu a složení. Přináší užitečné poznatky, které jsou dále použity při testování, zko- umání možností a využití existujících kompresních metod při kom- presi toků. Práce posléze experimentuje se ztrátovou kompresí, kde na základě výsledků testů, dojde k popsání nového přístupu kom- prese založeného na ztrátové kompresi a klustrování toků. Závěrečná část práce obsahuje zhodnocení této metody a celkovou sumariza- ci práce s nabídnutými návrhy možného pokračování vývoje v této problematice. Diplomové práce: 3. miesto: Názov: Kompletní pevnostní výpočet zadní nápravy nákladního automobilu Autor: Bc. Pavel Maršálek, 2011, FS VŠB – TU Ostrava Abstrakt: Bakalářská práce se zabývá komplexním pevnostním výpočtem zadní nápravy nákladního automobilu. Největší důraz je kladen na náboj Měření drsnosti na vzorku upnutém ve sklíčidle soustruhu; autor: Ing. Ryszard Konderla kola, což je nově upravený prvek sestavy. V úvodu práce je popsán princip výpočtu statické úlohy řešené pomocí metody konečných prvků. Kompletní zadaná sestava je poté analyzována komerčním vý- početním softwarem ANSYS Workbench 13.0. Na závěr práce je kritická geometrie náboje upravena za účelem sníže- ní napěťových polí. Pro vylepšení jízdních vlastností nákladního auto- mobilu jsou předimenzovaná místa odlehčena. Vytvořený prototyp náboje vyhovuje zadaným podmínkám, disponuje menší hmotnos- tí než předchozí model a je navrhnut s ohledem na výrobní proces. Upravená geometrie náboje je důkladně popsána. Práce je doplněna četnými přílohami a výkresovou dokumentací analyzované nápravy. www.engineering.sk \ 2/2012 15 V E Ľ T R H Y , V Ý S T A V Y , K O N F E R E N C I E

BURZA Kontakt: martin.plsko@sopk.sk členovia SOPK: kontakty zadarmo Nečlenovia: 8,30 eur / adresa + 20 % DPH február – únor 2012, číslo 2 cena 3 € / 90 Kč Zaregistrované MK SR, EV 3440/09 ISSN 1335 – 2938, tematická skupina: A/7 Vydáva: Moyzesova 35, 010 01 Žilina IČO: 36380849, IČ pre DPH: SK2020102568 RIADITEľKA: Ing. Antónia Franeková, e-mail: franekova@mediast.sk, tel.: +421/41/507 93 39 ŠÉFREDAKTOR: Mgr. Ján Minár, e-mail: minar@mediast.sk, redakcia@mediast.sk tel.: +421/41/507 93 35, mobil: 0905 749 092 REDAKCIA: Mgr. Michal Múdrý, e-mail: mudry@mediast.sk; tel.: +421/41/507 93 31 Mgr. Branislav Koscelník, e-mail: redakcia@mediast.sk Ing. Eleonóra Bujačková, e-mail: redakcia@mediast.sk doc. Ing. Alena Pauliková, PhD., alena.paulikova@tuke.sk tel.: +421/55/602 27 12 REDAKčNÁ RADA: prof. Andrej Abramov, Dr.Sc, dr.h.c. Prof. Ing. Miroslav Badida, PhD., Doc. Ing. Pavol Božek, CSc., doc. Ing. Sergej Hloch, PhD., prof. Alexander Ivanovich Korshunov, DrSc., prof. Ing. Ján Košturiak, PhD., doc. Ing. Marián Králik, CSc, doc. Ing. Ján Lešinský, CSc, prof. Ing. Kamil Ružička, CSc, Ing. Štefan Svetský, PhD. doc. Ing. Peter Trebuňa, PhD., prof. Ing. Ladislav Várkoly, PhD. INZERTNÉ ODDElENIE: Ľudmila Podhorcová – podhorcova@mediast.sk, 0903 50 90 91 Ing. Pavol Jurošek – jurosek@mediast.sk, 0903 50 90 93 Roman Školník – skolnik@mediast.sk, 0902 550 540 Ing. Slávka Babiaková – babiakova@mediast.sk, 0903 027 227 Ing. Iveta Kanisová – kanisova@mediast.sk, 0902 500 864 Žilina: Moyzesova 35, 010 01 Žilina tel.: +421/41/564 03 70, fax: +421/41/564 03 71 Banská Bystrica: Kapitulská 13, 974 01 Banská Bystrica tel./fax: +421/48/415 25 77 GRAFICKÁ ÚPRAVA: Štúdio MEDIA/ST, Ing. Ján Jančo, tel.: +421/41/507 93 27 ROZŠIRUjE: MEDIAPRINT-KAPA PRESSEGROSSO, a. s., Bratislava a súkromní predajcovia PREDPlATNÉ: Celoročné: 25 € / 650 Kč prijíma redakcia tel.: +421/41/564 03 70, e-mail: sekretariat@mediast.sk Nevyžiadané rukopisy a materiály redakcia nevracia a nehonoruje. Redakcia nezodpovedá za obsah a správnosť inzercie a komerčných prezentácií. Obchodný zástupca – autopriemysel Španielsky výrobca presného spájacieho materiálu pre auto- priemysel vyrábaného tvárnením za studena hľadá obchodné- ho zástupcu pre SR. Spoločnosť už má zákazníkov v krajinách strednej Európy, vrátane Slovenska. Pohovor so zástupcom španielskej firmy sa bude konať na Slovensku. UR113236 Živnostenský a podnikateľský veľtrh V  čase od 21. do 24. marca sa bude v  hlavnom meste Slovinska, Ľubľani, konať 2. ročník Ľubľanského živnostenské- ho a podnikateľského veľtrhu. Veľtrh, ktorý sa uskutoční na Hospodárskom výstavisku (Gospodarsko razstavišče), je urče- ný na prezentáciu nových technológií, inovácií a zároveň pre inštitúcie, ktoré podporujú rozvoj všetkých typov podnikania. UR123250 Konštrukčné materiály na predaj Sprostredkujeme predaj konštrukčných/stavebných materiálov slovenských firiem v Rumunsku – určené najmä pre výrobcov špeciálnych konštrukčných materiálov. UR123251 Prenájom priestorov – Zlaté Moravce Ponúkam do prenájmu podnikateľské priestory vhodné na vý- robu alebo skladovanie. Priestory s rozlohou 700 m2 výrob- ných priestorov + administratívna časť – 4-ročná novostavba sa nachádzajú v Zlatých Moravciach. UR123253 Ponuka skladových priestorov v BA Podnikateľ z Bratislavy ponúka na prenájom sklad sídliaci na Starej Vajnorskej ceste 19 s výmerou 511 m2 . Zároveň vlastní priľahlé parcely s výmerou 97 m2 a je aj podielovým vlastníkom prístupovej komunikácie. UR113208

Nový utvárač triesky FF2 Jednoduché riešenie pre dokončovacie sústruženie mäkkých ocelí www.secotools.com/sk

Vše vyrobeno soustružením. Špicˇková prˇesnost Vše, co chcete pro soustružení: HORN má vždy inovační řešení. Vysoce efektivní. Hospodárné. Precizní. A individuálně odladěné pro Vaše náročné obráběcí procesy. Nabízíme celosvětově nejrozsáhlejší program od standard- ních nástrojů až po nástroje uzpůsobené přesně na míru a kompletní projekty. Jako vedoucí představitel této technologie stanovujeme měřítka v hightech oblastech – nabízíme více jak 18.000 vysoce přesných nástrojů a přes 100.000 aplikačních řešení. www.phorn.de ZAPICHOVÁNÍ UPICHOVÁNÍ FRÉZOVÁNÍ DRÁŽEK OBRÁŽENÍ DRÁŽEK TVAROVÉ FRÉZOVÁNÍ VRTÁNÍ VYSTRUŽOVÁNÍ HORN – NÁSKOK V TECHNOLOGIIHORN – NÁSKOK V TECHNOLOGIIHORN – NÁSKOK V TECHNOLOGII Tel. +420 545 429 511 · Fax +420 545 211 275 · info@sktechnik.cz · www.sktechnik.cz www.sktechnik.cz