STROJÁRSTVO/STROJÍRENSTVÍ 10/2013
STROJÁRSTVO/STROJÍRENSTVÍ 10/2013
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/www.mazak.eu
MSV Brno 7.-11.10. 2013
PAVILON P | STÁNEK 130
INTEGREX i-630 V
OPTIPLEX 3015
E N G I N E E R I N G M A G A Z I N E T R E N D O V É I N F O R M Á C I E
»
Ú S P E C H A Z I S K
G
NAJČÍT
ANEJŠÍ ST
ROJÁRSKY
ČASOPIS
Research
3€ / 90 Kč10/2013
www.engineering.sk
55. MSV v Brne
Stroje a technológie
Report z EMO Hannover
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/www.stematech.czwww.amada.skMSVBrno,halaB,stánok48
STEMATECH s. r. o.
Svatopetrská 7
617 00 Brno
tel.: +420 547 217 364
fax: +420 547 227 090
mobil: +420 602 750 199
stematech@stematech.cz
www.stematech.cz
Zastoupení pro Českou republiku
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/AMZ Slovakia s. r. o.
Nám. A. Hlinku 36 / 9, 017 01 Považská Bystrica
tel: +421 42 426 08 49, fax: +421 42 426 08 50
mobil: +421 95 948 228
amada@amada.sk
www.amada.sk
Zastúpenie pre Slovenskú republiku
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/MSV
BRNO
2013
7. – 11. 10.
Hala P
www.kovosvit.cz
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/http://www.cztech.cz
Rychleji to nejde
MSV
Brno
2013
pavilon
P
stánek
121
7
.
–
1
1
.
ř
íjn
a
2
0
1
3
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/Z obsahu…
FromtheContents…
Príloha
Enclosure
Európa potvrdila
pozíciu lídra
Europe Confirmed Its Leading
Position
Vitajte na 55. ročníku
MSV v Brne
Welcome to the 55th International
Engineering Fair (MSV) in Brno
ďalej vydáva:
6
Udávajúsmerv inováciách
They Are Setting Direction
for Innovations
Sledování kondice
turbínových olejů
Monitoring of Turbine Oil
Conditions
Nová séria ohraňovacích
lisov B3 a E3 KinEtic
New Series of the Bending
Presses B3 and E3 KinEtic
9
18
38 92
112 – 119
celý obsah nájdete na str. 120
Kruhový pól
– inovativní upínání
obrobků
Circular Pole – Innovative
Clamping of Work-Pieces 83
Spokojný zákazník
sa vracia
Satisfied Client Is Coming
Back Again 21
Navijak pásového
agrolesníckeho traktora
Winch of Caterpillar
Agro-Forest Tractor
66
E TRA
X
Srdečne vás pozývame
na Medzinárodný strojársky veľtrh v Brne.
V dňoch 7. – 11. októbra 2013 vás radi privítame v našej expozícii
Pavilón P stánok 145
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/Jiří Kuliš
generální ředitel a místopředseda
představenstva, Veletrhy Brno, a. s.
EDITORIAL
MSV Brno
7. -11. 10. 2013
Pavilón E
stánok 36 a 007Astánok 36 a 007Astánok 36 a 007A
cena už od
7 560,- €
vzduchotesné
uzavretie trysky
www.myLT.sk
V ážení čtenáři!
Brněnské výstaviště otevírá brány nejdůleži-
tější hospodářské události roku – 55. roční-
ku Mezinárodního strojírenského veletrhu.
Jedná se o největší středoevropskou přehlíd-
ku strojírenských řešení, výrobků a služeb
pro zpracovatelský průmysl. Současně se ve
dnech 8. – 10. října uskuteční premiérový
ročník Mezinárodního dopravního veletrhu
EUROTRANS. Hlavním tématem MSV 2013
je průmyslová automatizace.
Svou nabídku do Brna přichází prezento-
vat na 1 500 firem, téměř polovina z nich ze
zahraničí. Partnerskou zemí bude Turecko,
nově se účastní společnou expozicí Thajsko.
Rozsáhlou expozici budou mít také dodava-
telé zařízení pro jadernou energetiku ve spo-
jení s evropským fórem „Atomex-Europe“.
Jsem rád, že početná skupina vystavovate-
lů přijíždí také ze Slovenska. Veletrh začínal
v roce 1956 jako Československá strojírenská
výstava. Nemůže zde chybět oficiální expozi-
ce Slovenské republiky a veletrhu se zúčast-
ní ministr hospodářství Slovenské republi-
ky, Tomáš Malatinský. Odbornými gestory
a partnery MSV za Slovensko jsou Zväz stro-
járského priemyslu SR a Zväz elektrotech-
nického priemyslu SR. Pro mnohé sloven-
ské firmy je MSV Brno prvním vykročením
na zahraniční trhy, resp. příležitostí pro zís-
kání obchodního partnera nejen z České re-
publiky.
Základním smyslem každého veletrhu je
podpora obchodu a podnikání. Pro vystavu-
jící firmy je veletržní prezentace důležitou
součástí marketingové komunikace a účin-
ným nástrojem naplňování obchodních cílů.
Nejen pro návštěvníky je důležitá prezen-
tace novinek a inovativních řešení. Před-
stavit novinky je jedním z hlavních poslání
veletrhu. Inovace jsou motorem rozvoje kaž-
dé průmyslové firmy a při současné vysoké
konkurenci to bez nich ve strojírenství snad
ani nejde.
Odborný doprovodný program je mimořád-
ně obsáhlý a vedle odborných technických
témat akcentuje také aktuální otázky sou-
časné ekonomiky, podporu exportu, konku-
renceschopnost, inovace a technické vzdě-
lávání. Na konferenci s výstavou 3D Print
Days Bude představena nová technologie 3D
printing. Job Fair MSV si vybudoval pevné
místo jako platforma pro uplatňování mla-
dých techniků v technických oborech.
Všem účastníkům – vystavovatelům a ná-
vštěvníkům přeji úspěšná obchodní jedná-
ní a hodně inspirace. Těším se na setkání ve
dnech 7. až 11. října na brněnském výstavišti.
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/V ýroba a objednávky obrábacích stro-
jov svojím spôsobom naznačujú kon-
díciu priemyselnej výroby na celom
svete. Odvetvie, rovnako aj jeho najväčší veľtrh,
preto pútajú pozornosť nielen odborníkov z fa-
chu, ale aj politických špičiek zodpovedných za
ekonomické otázky. Dôležitosť podujatia vy-
zdvihla účasť Karla de Guchta, Európskeho ko-
misára pre obchod, a nemeckého spolkového
prezidenta Joachima Gaucka. „Táto časť európ-
skej výroby je nesmierne dynamická, pulzujúca
– a pritom taká jednotná vo svojom odhodlaní
uspieť, aj keď medzi sebou tvrdo súperí,“ vyzdvi-
hol úspešnosť a dôležitosť odvetvia pre Európu
Karl de Gucht.
V TOMTO ROKU SA OČAKÁVA RAST O DVE
PERCENTÁ, ČO PRINESIE TRBY NA ÚROVNI
68 MILIÁRD EUR.
O úspechu odvetvia najlepšie svedčia samotné
čísla. Priemysel kovoobrábacích strojov neustá-
le rastie. Láme jeden rekord za druhým. V tom-
to roku sa očakáva rast o dve percentá, čo pri-
nesie tržby na úrovni 68 miliárd eur. Dosiahla
by sa tým najvyššia úroveň v tomto odvetví.
Ďalší rekord sa očakáva v roku 2014, ktorý by
mohol priniesť podľa odhadov VDW (Nemecká
asociácia výrobcov obrábacích strojov) celosve-
tovú spotrebu strojov na úrovni 75 miliárd eur.
Rast bol v roku 2012 bez výnimky zaregistrova-
ný na všetkých desiatich najväčších trhoch s ob-
rábacími strojmi. V Ázii sú tržby ťahané Čínou,
Južnou Kóreou a Taiwanom, predaj rastie aj
v ďalších krajinách sveta – USA, Mexiko, Rusko.
„Ak hovoríme o medzinárodnom trhu, v ro-
ku 2014 očakávame v priemysle oživenie,“ ho-
vorí Martin Kapp, prezident VDW. Táto dôvera
sa opiera o nedávne prognózy o raste sveto-
vej ekonomiky a priemyselnej výroby, ako aj
EURÓPA POTVRDILA POZÍCIU LÍDRA
Presne 2 133 vystavovateľov zo 43 krajín sveta vystavovalo počas šiestich septembrových dní na najvýznamnejšom veľtrhu
s obrábacími strojmi, na veľtrhu EMO Hannover. Európski zástupcovia na ňom svojimi najnovšími výrobkami potvrdili vedúcu
pozíciu starého kontinentu v tomto segmente priemyslu. TEXT/FOTO MICHAL MÚDRÝ
Na obrábacích strojoch vznikajú produkty pre celé spektrum priemyslu – napríklad aj pre energetiku.
ENGINEERING.SK6
TÉMA
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/o predpovede britských analytikov z Oxfordu.
Úroveň investícií v kľúčových používateľských
sektoroch, ako je automobilový priemysel, do-
dávatelia pre automobilový výrobu, strojárstvo,
výroba a spracovanie kovov, elektrotechnika
a elektronika, jemná mechanika zdravotníc-
tvo aj letecká výroba pravdepodobne porastie
o 6,5 percenta za rok 2013 na celom svete. Tiež
sa predpokladá, že úroveň investícií v priemys-
le v roku 2014 stúpne takmer dvojnásobne –
o 12,7 percenta.
PROGNÓZY CECIMO
Pozitívne čísla potvrdzuje aj Európska asociácia
výrobcov obrábacích strojov, CECIMO, ktorá
pri príležitosti konania veľtrhu pripravila ucele-
ný pohľad na stav odvetvia v Európe.
EMO Hannover podľa asociácie potvrdil ve-
dúcu úlohu Európy v inteligentnej výro-
be. Generálny komisár EMO Hannover 2013
Carl-Martin Welcker uviedol: „Ujali sme sa
vedenia v inteligentnej a zdrojovo efektív-
nej výrobe. Európsky priemysel s obrábacími
strojmi dláždi cestu pre priemyselnú budúc-
nosť, ktorá je v súlade s cieľmi Európske únie
do roku 2020, ktorým je dosiahnutie konku-
renčného, zdrojovo efektívneho nízkouhlíko-
vého hospodárstva.“
EURÓPA, NAJVÄČŠÍ VÝROBCA CNC
OBRÁBACÍCH STROJOV, ZVYŠUJE PODIEL
NA SVETOVOM TRHU Z 32 % V ROKU 2012
NA 34 % V ROKU 2013.
Európska výroba obrábacích strojov vzrástla
v roku 2012 o 8 % a dosiahla hodnoty 22,6 mi-
liárd eur. Výrobu potiahol predovšetkým ná-
rast exportu, ktorý vzrástol o 14 %. Rok 2012
predstavuje rekordný rok v exporte pre eu-
rópsky priemysel obrábacích strojov. Celko-
vo sa vyviezli stroje v hodnote 18,8 miliárd
eur. Postupne sa zlepšuje hospodárska situácia
v Európe i na celom svete. Rast výroby preto bu-
de pokračovať aj v roku 2013.
V celosvetovom meradle zostáva Európa naj-
väčším výrobcom CNC obrábacích strojov. Od-
hady CECIMO pre rok 2013 dokonca predpo-
kladajú mierny nárast jeho podielu na svetovom
trhu z 32 % v roku 2012 na 34 % v roku 2013.
„Európske obrábacie stroje sú žiadané na ce-
lom svete pre nákladovo efektívne výrobné pro-
cesy, čo dokazuje konkurencieschopnosť tohto
odvetvia. EMO Hannover 2013 opäť potvrdzu-
je celosvetový dopyt po našich inteligentných
výrobných systémoch,“ uviedol Frank Brin-
ken, predseda Hospodárskeho výboru CECCI-
MO a generálny riaditeľ spoločnosti STARRAG
Group.
Napriek postupnému hospodárskemu oživeniu
v Európe nebolo zaregistrované žiadne zvýšenie
investičnej aktivity domácich výrobných pod-
nikov. V roku 2012 sa európska spotreba stro-
jov stabilizovala na úrovni 12 miliárd eur. Pre
rok 2013 sa očakáva spotreba na približne rov-
nakej úrovni.
CECIMO uviedlo aj svoje top politické prio-
rity pre nasledujúce obdobie, ktorými sú roz-
voj technológií, schopností a zručností, prístup
k financiám a voľný prístup na trh.
INTELIGENCIA VO VÝROBE
U mnohých vystavovateľov mohli odborní náv-
števníci zistiť, čo znamená motto tohtoročné-
ho veľtrhu EMO „Inteligencia vo výrobe“ v pra-
xi. V mnohých prípadoch sa kladie dôraz na
procesný reťazec, prepojenie stroja s vnútor-
ným firemným softvérom, alebo na zvyšovanie
účinnosti. Nové ovládacie rozhranie systém-
-používateľ s intuitívnou komunikáciou človek-
-stroj, programovanie a diagnostika stavu stroja
pomocou smartfónov a tabletov, alebo automa-
tické zisťovanie a náprava nebezpečných uka-
zovateľov stroja sú len niektoré z mnohých prí-
kladov.
V hale 16 bolo možné navštíviť napríklad
špeciálnu expozíciu Blue Competence. Blue
Competence je iniciatíva VDMA – Nemeckej
strojárskej federácie, ktorá si dala za cieľ udr-
žateľnosť výroby v odvetví výroby strojov. Jej
členmi je 38 organizácií a viac ako 370 part-
nerských firiem. Iniciatíva vytvára platfor-
mu pre nadväzovanie stykov v oblasti udrža-
teľnosti výroby a technológií. Najnovší trend
medzi kupujúcimi obrábacích strojov je dôraz
práve na čo najvyššiu energetickú efektivitu
výrobného procesu. Najväčší užívatelia obrá-
bacích strojov, automobilový a letecký prie-
mysel, považujú spotrebu elektrickej energie
za jeden z najdôležitejších parametrov, ktorý
rozhoduje o investíciách do nových strojov.
Niet sa ani čomu diviť. V priebehu posled-
ných 15 rokov sa zvýšila cena elektrickej ener-
gie pre priemysel o 62 percent. Práve tu vidia
spotrebitelia najväčšiu úsporu. A tomuto sta-
vu sa musia prispôsobiť aj výrobcovia obrá-
bacích strojov, ktorí práve v hale 16 spoločne
predvádzali svoje najnovšie poznatky v znižo-
vaní spotreby energií. Dôsledný výber mate-
riálov, špičková kvalita prevodoviek, energe-
ticky účinné motory zaisťujú optimalizovanú
spotrebu prevádzky. »Svetové novinky bolo moné obdivovať na kadom kroku.
Blue Competence - iniciatíva pre udrateľnosť výroby v odvetví výroby strojov
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 7
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/» MASÍVNE INVESTÍCIE V INDII
India potrebuje podľa posledných odhadov ob-
rábacie stroje za viac ako dve miliardy eur ročne
a importuje väčšinu z nich. V uplynulých pia-
tich rokoch stúpla spotreba obrábacích strojov
o takmer 25 percent. Potenciál pre ďalší rast zo-
stáva rovnaký aj v strednodobom horizonte. Aj
preto bolo dňa 18. septembra zorganizované
podujatie „Zaostrené na Indiu“. Poldenný semi-
nár bol určený pre návštevníkov, vystavovateľov
i ďalších záujemcov, ktorí majú záujem rozšíriť
svoje aktivity v Indii a poukázal na zvláštnosti
podnikania na tomto trhu.
V Indii sa v najbližších rokoch očakávajú ma-
sívne investície od výrobcov automobilov a lie-
tadiel. Indická vláda musí modernizovať svoje
zariadenia na výrobu energií a zabezpečiť ma-
sívne rozšírenie cestnej i železničnej infraštruk-
túry, ak chce dosiahnuť svoje ambiciózne plány
každoročného rastu ekonomiky o päť percent
a viac. V tejto súvislosti významní medziná-
rodní používatelia obrábacích strojov investujú
na subkontinente nemalé prostriedky. Naprí-
klad automobilka Daimler významne zvyšuje
produkčnú kapacitu fabriky v indickom meste
Chennai s cieľom vyrábať cenovo dostupné mo-
dely pre indický trh. V oblasti automobilové-
ho či leteckého priemyslu má India aj niekoľko
domácich vysoko kvalifikovaných producentov
ako Tata, Hinduja a HAL. Do roku 2028 objem
segmentu tzv. MRO (údržba, oprava, generálna
oprava) len v Ázii, Pacifiku, Číne a Indii predpo-
kladá presiahnutie sumy pre Severnú Ameriku.
Hlavní používatelia obrábacích strojov v Indii bu-
dú zvyšovať kapitálové výdavky na strojové za-
riadenia v najbližších rokoch v priemere o 16 až
19 percent. To znamená, že sa o 4 až 10 percent
zvýši spotreba obrábacích strojov v rovnakom ob-
dobí. „Ak boomu v Číne dojde para, India sa stane
ešte oveľa dôležitejšou. Medzinárodným výrob-
com obrábacích strojov dobre radím nezanedbá-
vať Indiu,“ hovorí Martin Kapp, predseda VDW.
BYŤ VIDITEĽNÝ
Prieskumy z EMO Hannover 2011 potvrdzujú,
že návštevníci tohto najväčšieho veľtrhu svoj-
ho druhu na svete prichádzajú s konkrétnymi
úlohami. Majú na starosti investičné projekty
vlastných firiem. Tri štvrtiny všetkých návštev-
níkov EMO Hannover 2011 samých seba v rám-
ci návštevníckej ankety opísalo ako účastníkov
v investičných rozhodnutiach spoločností. Viac
ako dve tretiny európskych a tri štvrtiny mimo-
európskych návštevníkov prišlo do Hannoveru
za konkrétnym investičným zámerom. Niekto-
rí z nich hovorili o rekordnom predaji strojov.
Objednávky v hodnote 4,5 miliárd eur boli pod-
písané priamo na veľtrhu a medzinárodné ob-
jednávky obrábacích strojov sa v nasledujúcich
šiestich mesiacoch po EMO Hannover zvý-
šil na úroveň porovnateľnej s predchádzajú-
cim rokom, a to napriek spomaleniu ekonomi-
ky. Na čísla z tohto roka si síce budeme musieť
ešte chvíľu počkať, o opodstatnenosti účasti na
takomto globálnom podujatí však určite nikto
nepochybuje.
37 českých vystavovateľov obsadilo z celkovej
výstavnej plochy 180 603 m2
presne 2 366 m2
.
Zo štátov Európskej únie je to piata najväčšia
výstavná plocha. Výborný výsledok, odzrkad-
ľujúci priemyselný potenciál malej ekonomi-
ky v strednej Európe. Poľsko malo 13 zástup-
cov, Slovensko a Maďarsko po jednom. Pred
dvoma rokmi malo Slovensko na veľtrhu EMO
dvoch zástupcov. Z dvojice Spinea, TRENS sa
v tomto roku predstavila len prvá z menova-
ných firiem. „Nemecko je našim najväčším od-
bytovým trhom, preto sme tu. Nie je to však
len výstava o Nemecku, je o celom svete. Naj-
dôležitejšie je pre nás byť viditeľný. Naša kon-
kurenciu tu má tiež svoje zastúpenie, takže
v Hannoveri nesmieme chýbať,“ výstižne zhr-
nul dôležitosť účasti Dušan Vasilišin, CEO
spoločnosti Spinea.
ZBLIOVANIE POKRAČUJE
V priebehu celého podujatia bolo na výstavisku
množstvo seminárov, konferencií, kongresov či
tlačových konferencií najvýznamnejších sveto-
vých hráčov.
Tlačová konferencia DMG a MORI SEIKI pri-
blížila najnovší trend, kam sa budú koncerny
uberať. Od 1. októbra bude už ustanovená no-
vá spoločnosť na oboch kontinentoch. Už viac
nebude pôsobiť Gildemeister AG v Nemecku
a MORI SEIKI AG v Japonsku, ale na frankfurt-
skej burze začne fungovať DMG MORI SEIKI
AG a na tokijskej burze DMG MORI SEIKI LTD.
Takže koncerny sa ďalej približujú. Uskutočnilo
sa aj ďalšie vzájomné navýšenie podielov.
Od 1. októbra nabieha nová značka DMG
MORI, ktorá prinesie nové logo a novú grafickú
úpravu. Premenujú sa aj všetky pobočky vo sve-
te. Celkovo funguje viac ako 135 zastúpení na
celom svete. Pokračuje výstavba závodu v Rus-
ku, ktorá sa má ukončiť na budúci rok. Rovnako
sa stavia závod v Číne. Po ich dostavbe dosiahne
celková výrobná kapacita úroveň 15 tisíc strojov
ročne. Následne sa očakáva zúženie sortimentu
a vytvorenie jednotného radu strojov.
Veľtrh EMO prilákal v roku 2011 vyše 2 000 vy-
stavovateľov a okolo 140 000 odborných náv-
števníkov z viac ako 100 rôznych krajín. Všetko
nasvedčuje tomu, že tento rekord bude v tomto
roku prekonaný.
Ďalšia edícia veľtrhov pod značkou EMO sa
uskutoční o dva roky v Taliansku. Podujatie bu-
de v dňoch 5. – 10. októbra 2015 hostiť výstavis-
ko Fiera Milano v Miláne. •
Do Hannoveru prišli zákazníci z celého sveta
Nástrojová hlava od nemeckej spoločnosti Sauter Feinmechanik
ENGINEERING.SK8
TÉMA
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/VITAJTE NA 55. ROČNÍKU MSV V BRNE
V jeseni sa otvárajú brány brnianskeho výstaviska pre najvýznamnejšie veľtrhové podujatie v strednej Európe –
Medzinárodný strojársky veľtrh. Jeho jubilejný 55. ročník sa koná v dňoch 7. – 11. októbra 2013. Odborovo je členený
do desiatich kategórií. TEXT JÁN MINÁR FOTO ARCHÍV REDAKCIE
O rganizátori z BVV očakávajú takmer
1 500 vystavujúcich firiem zo všet-
kých kľúčových priemyslových oblas-
tí, od výroby obrábacích strojov, až po elektro-
techniku a automatizáciu. Aj v tomto roku sa
očakáva účasť okolo 80 tisíc návštevníkov. Za-
hraničných vystavovateľov bude zhruba 35 per-
cent. Návštevníkov zo zahraničia približne 10 –
15 percent. Ide najmä o vystavovateľov
z Nemecka, Slovenska, Turecka, Talianska.
Partnerskou krajinou tohto ročníka veľtrhu je
Turecko, zastúpené päťdesiatimi firmami, čo
otvára rad príležitostí pre nadviazanie kontak-
tov na tomto dynamicky sa rozvíjajúcom trhu.
V rámci sprievodného programu sa uskutoční
ekonomická konferencia na tému obchodova-
nia s Tureckom.
Do Brna sa vracajú britské a španielske fir-
my. Organizátori očakávajú nové firmy z Ra-
kúska, Poľska či Rumunska. Viaceré krajiny sa
prezentujú oficiálnymi stánkami. Zaujímavou
bude, podľa organizátorov veľtrhu, expozícia
Udmurdskej republiky z Ruskej federácie. Stá-
nok Veľkej Británie pripravila Asociácia strojár-
skeho priemyslu a UK Trade & Investment. Tra-
dičnú kolektívnu expozíciu pripravilo Bavorsko
a Spolkové ministerstvo vzdelávania a výsku-
mu. Z ďalších krajín sa potom prezentujú Rus-
ko, Čína, Francúzsko, Švajčiarsko či Rakúsko.
Z hľadiska návštevnosti na MSV v Brne vysoko
prevažujú odborníci; až 70 percent návštevní-
kov tvoria zástupcovia firiem, ktorí ovplyvňu-
jú rozhodovanie o investovaní, viac ako tretina
z nich sú vrcholovými manažérmi.
SLOVENSKÝ DEŇ
Počas druhého dňa veľtrhu, 8. októbra sa usku-
toční aj za účasti ministra hospodárstva SR To-
máša Malatinského tradičný Slovenský ná-
rodný deň. Minister sa zúčastní aj zasadania
medzirezortnej komisie, kde sa stretne so svo-
jím rezortným kolegom z ČR. MH SR, tak ako
po iné roky, umožnilo niektorým slovenským
firmám účasť na veľtrhu. Zastrešuje prezentácie
desiatky slovenských firiem oficiálnou expozí-
ciou. Ako nás informoval generálny sekretár
ZSP SR Jozef Hübel, na podujatí nebude chýbať
ani Zväz strojárskeho priemyslu so svojou expo-
zíciou. Celkovo sa v Brne očakáva účasť viac ako
polstovky slovenských vystavovateľov.
DOMINUJE AUTOMATIZÁCIA
Podobne ako vlani, patrí prím automatizácii.
Ide o prierezovú prezentáciu meracej, riadiacej,
automatizačnej a regulačnej techniky. Téme sa
cielene venuje odborný sprievodný program,
ktorého súčasťou bude konferencia – Vízie
v automotive a Machines Communicate.
TRANSFER TECHNOLÓGIÍ A INOVÁCIÍ
Projekt Transfer technológií a inovácií sa
dostáva do 5. ročníka. Má za cieľ podpo-
riť prenos výsledkov vývoja a výskumu do
priemyselnej praxe. V rámci projektu je
vystavovateľom a návštevníkom Medzinárod-
ného strojárskeho veľtrhu v Brne prezentovaná
ponuka vedecko-výskumných kapacít vysokých
škôl, výskumných centier a ďalších subjektov
pre priemyslové využitie. Podujatie je určené
výrobným firmám, investorom, podnikateľom,
klastrom, univerzitám a podobne.
Týmto projektom sa možno nechali inšpirovať
aj študenti VUT z Brna, ktorí predstavujú au-
topilota pre ultralighty. Autopilot, nainštalova-
ný do konceptu športového lietadla budúcnosti
Evektor SportStar EPOS, dokáže zvýšiť bezpeč-
nosť letu. Zároveň však pre pilota zachováva
veľkú mieru autonómie riadenia. Ďalšou no-
vinkou študentov z VUT, ktorú v Brne predsta-
vujú, je 3D skener.
SPRIEVODNÉ PODUJATIA
Strojárske Brno je známe množstvom sprievod-
ných podujatí počas MSV. Aj v tomto roku ich je
naplánovaných niekoľko desiatok.
Určite bude dominovať každoročný Snem Sva-
zu průmyslu a dopravy ČR. Svoju výročnú tla-
čovú besedu bude mať Svaz strojírenské tech-
nologie. ČVUT spolu s Povrchármi organizujú
tradičný seminár – Nové trendy v mechanic-
kých úpravách povrchov.
„Má zmysel vkladať finančné prostriedky do
aplikovaného výskumu?“ Pýta sa Technologic-
ká agentúra Českej republiky, a to je aj názov
rovnomennej konferencie, určenej napríklad aj
manažérom v oblasti R&D.
Techforum cz 2013 je názov technologické-
ho fóra svetelnej, meracej i riadiacej tech-
niky a technológie. Podujatie organizačne
zabezpečuje Česko-nemecká obchodná a prie-
myslná komora – zastúpenie hospodárstvo
Saska. Ofenzívu východoeurópskych ekono-
mík ilustrujú Biznis deň Ruskej federácie, Deň
Ukrajiny a Deň Bieloruska.
Z vybraných podujatí ešte pripomíname logis-
tickú konferenciu Eulog 2013 a konferenciu
Mobilita budoucnosti – v rámci Mezinárodní
dopravní veletrh Eurotrans 2013. •
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 9
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/Taťána Malá
konateľka, JC Metal
I pro letošní rok firma připravila novinku, kte-
rá by měla oslovit naše nové i stávající zákaz-
níky. Tentokrát se nabídka rozšířila o pronáj-
my stavebnicového systému Sigmund. Tato, na
českém trhu doposud ojedinělá služba, nabí-
zí možnost pronájmu jak samotných stolů, tak
i ucelených sestav. Dokumentaci pro tyto ses-
tavy jsme navíc schopni navrhnout přesně dle
požadavků našich partnerů. Stoly i kompletní
sestavy si je možno pronajmout jak krátkodobě,
tak i pro delší využití. S pronájmem již nebude
obtížné zapřípravkovat vývojové projekty, ani
dlouhodobé zakázky. Služba je nabízena na klíč
včetně dodání, montáže a zaškolení na místě
realizace. Věříme, že vás naše novinka oslovila,
a rádi vám sdělíme další podrobnosti.
Peter Harvánek
konateľ AQUASTYL Slovakia
Účasť na 55. MSV je pre nás už po sedemnásty
raz príležitosťou stretnúť sa s našimi súčasnými
a potenciálnymi obchodnými partnermi. Naša
spoločnosť v tomto roku prechádza úplnou re-
konštrukciou, ktorá má odraz najmä vo zvýšení
kvality nami ponúkaných produktov a služieb.
Na veľtrh prichádzame s ponukou meracích
prístrojov na meranie tvarových odchýliek, tvr-
dosti, analýzu vibrácií valivých ložísk. Úplnou
novinkou je rozšírenie našej ponuky o brúsky,
kde sme na 20. ročníku MSV v Nitre získali oce-
nenie veľtrhu.
Romana Cempírková
vedoucí obchodního oddělení, MEPAC
V letošním roce chceme našim zákazníkům
představit Mobilní laserový gravírovací systém
HCP10, má nepřekonanou mobilitu a kom-
paktnost a je určený pro gravírování i velkých
nástrojů a forem. Systém je chráněn užitným
vzorem č. 25745. Na veletrzích FOR INDUS-
TRY v Praze 2013 a MSV Nitra, Slovensko 2013,
získal ceny veletrhu.
Dále představíme antivibrační pneumatické pi-
lovačky nové konstrukce, určené pro využití
v průmyslu i v nepřetržitém provozu. Mají vel-
mi nízké vibrace, nízkou spotřebu vzduchu, vy-
sokou výkonnost a minimální hluk.
Představíme i kompaktní laserový popisova-
cí a gravírovací systém HXP20, který má vyso-
kou kvalitu, velmi zajímavou cenu; díky rotační
ose lze popisovat i válcové plochy, vyznačuje se
vysokou rychlostí značení, nízkou spotřebou, je
bezúdržbový a má rozsáhlý software.
Petr Zahálka
výkonný riaditeľ, Mitutoyo
Firma Mitutoyo, jeden z největších výrobců
přesné měřící techniky, se prezentuje na le-
tošním MSV v Brně opravdovými novinka-
mi. Hlavně v oblasti souřadnicových měřících
strojů předvedeme několik zajímavých řešení.
Svět automatizace vyžaduje stále víc a víc přiblí-
žit produktivní měření přímo k samotnému vý-
robnímu procesu. Pro tuto oblast vyvinula fir-
ma Mitutoyo svůj flexibilní třísouřadnicový
měřící stroj MACH-Ko-ga-me. Jedná se o ab-
solutní měřící systém s vysokou přesuvovou
rychlostí až 340 mm/s a s možností měřit v roz-
sahu teplot 10 ºC – 35 ºC.
I pro standardní souřadnicové měřící stroje je
připravena jedna z našich novinek – integro-
vaný snímač drsnosti. Jeho předností je vlast-
ní posuvová jednotka a možnost automatické-
ho upnutí do motorické indexovací hlavy PH
10M firmy Renishaw. Ta umožňuje programo-
vatelné najetí do měřící pozice a zde dojde k ne-
závislému měření drsnosti, když samotný sou-
řadnicový měřicí stroj se nachází během měření
v klidu. Zákazník pak dostává jeden ucelený
protokol o měření nejen geometrických veličin,
ale i drsnosti povrchu.
Vladimír Kačeňuk
obchodný riaditeľ, OS Zvolen
Súčasťou MSV bude tentoraz aj veľtrh pod ná-
zvom EUROTRANS, na ktorý prichádzame ako
aktívny účastník. Rozhodli sme sa, že budeme
prezentovať nielen našu spoločnosť a produkty
v stánku, ale potenciálnym zákazníkom pred-
stavíme aj náš nový prototyp Motorovej jednot-
ky pre osobnú dopravu radu REGIO BUS, na
Slovensku známej pod označením 813-913-201.
REGIO BUS bude fyzicky vystavený v areá-
li, aby si návštevníci mohli pozrieť nové úžit-
kové vlastnosti vo forme zníženej podlahy, vá-
kuových toaliet, klimatizácie, nového dizajnu,
väčšieho komfortu rušňovodiča, pričom, sa-
mozrejme, zachovávame pôvodné zlepšenia
z predchádzajúcich inovácií. Najmä bezpečnos-
ti a nízkych prevádzkových nákladov.
Pozývame všetkých prevádzkovateľov osobnej
dopravy a priaznivcov železníc na prezentáciu
novej etapy v existencii spoločnosti ŽOS Zvo-
len, a. s. •
VYSTAVOVATELIA POZÝVAJÚ
Aj v októbrovom vydaní sme v ankete oslovili vystavovateľov 55. ročníka MSV v Brne. Prečítajte si, s čím prichádzajú na
veľtrh. Mono vás práve oni inšpirujú a svoje prvé kroky nasmerujete do ich expozícií. TEXT JÁN MINÁR FOTO ARCHÍV FIRIEM
ENGINEERING.SK10
PRI OKRÚHLOM STOLE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/WWW.AGROKOMPLEX.SK
Medzinárodný
Strojársky
Veltrh
20. – 23. 5. 2014, Nitra
21. medzinárodný strojársky veľtrh
21st International Engineering Fair
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/»
ZVÝŠILI OBRAT O 40 PROCENT
ZAT patří mezi čtyři firmy v Evropě, které dodávají
vlastní řídicí systémy do primárního okruhu jaderných
elektráren. Ekonomické výsledky za fiskální rok 2012
opět potvrdily, e ZAT zaívá jedno z nejúspěšnějších
období ve své padesátileté historii.
Loňské trby jsou o dvacet procent vyšší ne v ro-
ce 2011, tedy o 123 milionů korun. Za poslední dva
roky se tak obrat firmy zvýšil o více ne 40 pro-
cent. Společnost ZAT loni utrila téměř 770 milionů
korun. „Přestoe je oblast průmyslu a energetiky
dlouhodobě v útlumu, i nadále se nám daří získá-
vat a zdárně dokončovat zakázky ve všech segmen-
tech našeho působení. Kromě tradičního oboru jako
je jaderná energetika, vyrábíme a dodáváme řídi-
cí systémy pro průmysl či tepelnou a vodní ener-
getiku.
Vyrábíme také průmyslovou elektroniku či speciální
lékařské přístroje,“ přiblíila členka představenstva
Vladislava Česáková. V roce 2012 se společnost so-
ustředila zejména na vývoj inovované generace řídi-
cího systému SandRA Z200. Také díky tomu mohla
společnost získat nové zakázky zejména v klasické
energetice.
ZAT například spolupracoval na rekonstrukci elek-
trárny Opatovice či teplárny v Náchodě. Společnost
i nadále rozvíjela své aktivity v Egyptě, Turecku, na
Kubě, Slovensku a dalších zemích.
»
POZITÍVNEJŠIA NÁLADA V ČESKEJ
EKONOMIKE
Nálada v českej ekonomike sa v septembri dostala do pozitívneho teritória po prvý raz od apríla 2012. Vďačí za to
zlepšeniu vo všetkých čiastkových komponentoch. Informovala o tom agentúra RTTNews.
Zloený index ekonomickej dôvery na sezónne upravenej báze vyskočil v septembri na 1,2 bodu z -2 bodov v au-
guste, uviedol Český štatistický úrad (ČSÚ). Kladná hodnota indexu znamená, e medzi respondentmi prevláda po-
zitívne hodnotenie nad negatívnym. Čiastkový index spotrebiteľskej dôvery sa zvýšil v septembri na -14,3 bodu
z -17 bodov v auguste a index podnikateľskej dôvery vzrástol na 5,1 bodu z 1,8 bodu. Prieskum ukázal, e klesli
obavy spotrebiteľov zo zhoršenia situácie v ekonomike rovnako ako z ich finančnej situácie v najbliších dvanás-
tich mesiacoch.
Zlepšila sa aj nálada v priemysle, kde príslušný index vzrástol na -3,3 bodu z -7,7 bodu. Respondenti počítajú
v najbliších troch mesiacoch so zvýšením produkcie a s takmer stagnáciou zamestnanosti v sektore. Zároveň sa
zvýšili očakávania, týkajúce sa vývoja situácie v ekonomike v najbliších troch aj šiestich mesiacoch.
Index dôvery v stavebnom sektore sa zvýšil na -48,5 bodu z -52 bodov. Respondenti očakávajú v najbliších troch
mesiacoch nárast aktivity v sektore rovnako ako zamestnanosti. Narástla aj dôvera v sektore sluieb, keď prís-
lušný index stúpol na 24,7 bodu z 22,7 bodu.
»
REKORDNÍ ZAKÁZKY NA EXPORT
TRAMVAJÍ
PlzeňskáŠkodaTransportationletospodepsalakontraktynavývoz121 tramvají,cojedo-
savadnírekordfirmy.VozyzamiliardykorundodánapříkladdoBratislavy,tureckéhoměs-
taKonya,Miškovcev Maďarsku.Čínskéfirměposkytnelicencenavýrobu400 tramvají.ČTK
to řekl generální ředitel Josef Bernard. Po světě nyní jezdí téměř 100 škodováckých tram-
vají. „Plzeňské vozy zamíří do Asie, do Turecka i do Číny. Tedy na velice náročný trh, kde se
v současnosti rozhoduje o tom, která firma bude úspěšná a která skončí,“ řekl Bernard.
Škodovka uzavřela v Miškovci smlouvu na 31 nízkopodlaních tramvají téměř za dvě mi-
liardy korun. Dále dodá za 2,6 miliardy korun 60 tramvají pro turecké město Konya, kde
porazila ve výběrovém řízení například kanadský Bombardier, polskou Pesu a čínský pod-
nik CNR Tangshan Railway Vehicles. Škoda Transportation dále podepsala kontrakt s čín-
skou firmou CSR Sifang Quingdao na poskytnutí desetileté licence k technologiím na výro-
bu a 400 nízkopodlaních tramvají typu ForCity.
„Zatím posledním úspěchem jsou dvě zakázky pro Bratislavu na 30 obousměrných a jed-
nosměrných tramvají s moností opce. V jednání jsou další významné zakázky,“ dodal bez
upřesnění Bernard. Podle něj se podniku daří zúročit investice do výzkumu a vývoje, kam
skupina za poslední čtyři roky dala zhruba čtyři miliardy korun.
Škodovka začala v roce 1994 s modernizacemi tramvají. Zkušenosti vyuila při projek-
tu prvního vlastního vozidla Astra. První tramvaj směřovala do Plzně, další u do USA, a to
sedmdoPortlandua třidoTacomy.V roce2009bylv USA postavenjedenlicenčnívůz.Dal-
ších devět vozů vyvezla do sardinského města Cagliari, 48 do Vratislavy a v Rize vyhrála
firma výběrové řízení s tramvajemi ForCity, které jezdí také v Praze. Dosud do Rigy doda-
la 26 tramvají dvou typů.
Skupina Škoda Transportation měla loni čistý zisk tři miliardy korun při trbách 15,3 mi-
liardy. Obě kategorie meziročně klesly o 400 milionů korun.
ENGINEERING.SK12
AKTUÁLNE Z DOMOVA
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/»
CZECHINVEST A ZAHRANIČNÍ INVESTICE
Státní agentura CzechInvest zpros-
tředkovala v 1. pololetí přímé za-
hraniční a tuzemské investice ve výši
19,5 miliardy korun. Ve stejném obdo-
bí loni to bylo 1,7 miliardy korun. Ex-
pandujíhlavněfirmy,kteréjiv ČRpů-
sobí, doba přílivu velkých zahraničních
investic skončila. Agentura to uvedla
v tiskové zprávě. Díky letošním inves-
ticím vznikne v ČR zhruba 5 000 no-
vých pracovních míst.
Ze 44 přímých investic zprostředkova-
ných agenturou během letošního prv-
ního pololetí se v 36 případech jedna-
loprávěo expanze.Českosijakonovou
destinaciprosvéinvesticevybraloosm
firem. Nejvíce projektů pochází od ně-
meckých, českých, švýcarských a ja-
ponskýchfirem.Mezisektorydominuje
výroba dopravních prostředků, gumá-
renský a plastikářský průmysl.
»
ČESKU HROZÍ ZTRÁTA A 30 MILIARD
České republice hrozí, e nedokáe do konce roku vyčerpat z evropských fondů a 30 miliard korun. Upozornil na to ministr pro místní
rozvoj František Lukl. Česká republika je stále ve skluzu v čerpání peněz z fondů EU. Evropská komise k 4. září certifikovala projekty za
275,7 miliardy korun, co je 34,7 procenta z celkové částky, kterou má Česko v současném programovém období 2007 a 2013 k dispozi-
ci. Na tiskové konferenci o tom informoval ministr pro místní rozvoj v demisi František Lukl. Právě tuto sumu přitom úřad povaují za sku-
tečně vyčerpané dotace.
Domácí příjemci dostali ke stejnému datu proplaceno celkem 456,7 miliardy korun, co je 57,4 procenta připravené částky. Za posled-
ní měsíc tak na účtech úspěšných adatelů přibylo dalších 9,7 miliardy korun. Úřady dosud rozhodly o poskytnutí evropských peněz na
44 430 projektů za celkem 694,9 miliardy korun. To je 87,4 procenta peněz připravených pro aktuální programové období. „Čerpání pros-
tředků není uspokojivé. Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) proto u řady programů zavedlo krizové řízení. Tato agenda je také pravidel-
ným bodem jednání porady ekonomických ministrů,“ prohlásil ministr Lukl. „Velké problémy jsou v projektovém řízení příjemců a kvali-
tě zadávacího řízení. Zpodění způsobuje také časté odvolávání a dlouhé lhůty u Úřadu pro ochranu hospodářské soutěe (ÚOHS),“ dodal
ministr Lukl.
WWW.PROFIKA.CZ
FOR INDUSTRY
23. 4. – 25. 4. 2013
PROFIKA OPEN HOUSE
máj / květen 2013
MSV NITRA
21. 5. – 24. 5. 2013
MSV BRNO
7. 10. – 11. 10. 2013
PRŮMYSLOVÉCNCSTROJE
ODROKU1992!
ZO SPRAVODAJSKÉHO SERVISU TASR A ČTK PRIPRAVIL -JM-
»
EKONOMIKAV TOMTOROKUVZRASTIEO 0,8 %,BUDÚCINA2,2 %
Slovenská ekonomika by mala v tomto roku vzrásť o 0,8 %. V budúcom roku by mal rast hrubého domáceho produktu (HDP) zrýchliť na 2,2 %. Pred-
pokladá to vo svojej aktuálnej makroekonomickej prognóze Ministerstvo financií (MF) SR.
Oproti predchádzajúcej júnovej prognóze sú vyhliadky slovenskej ekonomiky podľa rezortu financií v súčasnosti pozitívnejšie. Pôvodný odhad ras-
tu na tento rok bol 0,5 %. Hlavným motorom rastu bude podľa analytikov ministerstva export, ktorý by mal zrýchliť aj vďaka priaznivej situácii u ob-
chodných partnerov Slovenska.PodporiťrastHDPmávšakajoiveniespotreby,ktoráv tom-
to roku vzrástla prvýkrát po štyroch rokoch. „Domácnosti postupne zvyšujú svoju spotrebu
vďaka nišej inflácii a lepšej dôvere v budúci vývoj hospodárstva,“ vysvetľuje Inštitút finanč-
nej politiky (IFP). Domácnosti sú však naďalej opatrné v míňaní na luxusné tovary a tova-
ry dlhodobej spotreby.
Podľa novej prognózy sa zlepší aj situácia na trhu práce. Ministerstvo financií predpokladá,
e vďaka pokračujúcej konsolidácii verejných financií začne miera nezamestnanosti u v ro-
ku 2014 klesať. V tomto roku by mala priemerná miera nezamestnanosti dosiahnuť 14,5 %,
v budúcom roku by mala klesnúť na 14,3 % a v roku 2015 na 13,6 %.
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/»
TLAK MOSKVY ROZHODOL
Predstavitelia Európskej únie sa dohodli na urýchlenej realizácii dohody o voľnom obchode
s Ukrajinou,a toajnapriekrastúcemuruskémutlakunaKyjev.Malobyk tomudôjsťihneďpo
podpise dohody na novembrovom summite Východného partnerstva vo Vilniuse.
Litva, ktorá zaisťuje polročné rotujúce predsedníctvo v EÚ oznámila, e predstavitelia člen-
ských štátov únie sa dohodli na tom, e veľká časť dohody s Ukrajinou by mala byť uvede-
ná do praxe bez toho, aby sa čakalo na zdĺhavý proces ratifikácie. „Po podpise bude moné
uviesť do praxe takmer 90 percent z dohody o voľnom obchode bez ratifikačného proce-
su,“ uviedol v tejto súvislosti litovský minister zahraničných vecí Linas Linkevičius. Podľa je-
ho slov takýto prístup neohrozí nenávratnosť celého procesu a ani potrebu pokračovať v re-
formách na Ukrajine.
Obchodná dohoda bude znamenať sprístupnenie trhov EÚ pre ukrajinské tovary a v politic-
kej rovine definitívnu orientáciu tejto krajiny, ktorú Moskva povauje za súčasť svojej sféry
vplyvu, na Západ.
»
HOLLANDE CHCE SNÍIT SPOTŘEBU FOSILNÍCH PALIV
Sníit do roku 2030 spotřebu fosilních paliv ve Francii
o 30 procentnavrhlfrancouzskýprezidentFrançoisHollan-
de. Řekl také, aby si Evropská unie stanovila ambicióznější
cíle pro sniování emisí skleníkových plynů. „Energie z fo-
silních zdrojů tvoří 70 procent naší celkové spotřeby ener-
gie,“ prohlásil Hollande v projevu o energetické strategii
Francie na příští desetiletí. „Navrhuji proto do roku 2030
omezit spotřebu fosilní energie o 30 procent,“ řekl. „Po-
kud snííme spotřebu energie, můeme do roku 2030 uše-
třit 20 a 50 miliard eur,“ prohlásil. Vyslovil se také pro to,
aby Francie do roku 2050 omezila spotřebu energie na po-
lovinu. Uznal, e jde o odváný cíl a připustil, e řada firem
to povauje za přehnaný cíl a navrhuje omezení spotřeby
do roku 2050 o pětinu. Prezident rovně řekl, e Evropská
unie by do roku 2030 měla sníit emise kysličníku uhliči-
tého o 40 procent ve srovnání s rokem 1990. Nynější unij-
ní cíl je pokles o 20 procent do roku 2020. „Evropa musí jít
příkladem,“řekl.V souvislostis úsporamienergieHollande
zdůraznil zavádění elektromobilů a hybridních vozů. Podle
něj by měla být Francie do roku vybavena dostatečnou sítí
dobíjecích stanic pro elektromobily.
»
THYSSENKRUPP NEMÔE PREDAŤ OCELIARNE
ThyssenKrupp,najväčšienemeckéoceliarne,sasvojichstrato-
vých oceliarní v Brazílii a Severnej Amerike nezbavi atak ľah-
ko,akodúfali.AgentúraDPA citujevyjadreniepredseduspráv-
nejradykoncernuHeinrichaHiesingerapredenníkFrankfurter
Allgemeine Sonntagszeitung, v ktorom uviedol: „Podcenili sme
potrebný časový priestor špeciálne v prípade Brazílie; predaj
trvá dlhšie, ako sme spočiatku očakávali.“ Vedenie pôvodne
predpokladalo, e pre oceliarne v Brazílii nájde kupca do kon-
camesiaca.V poslednýdeňseptembrasatotikoncernuskončí
hospodársky rok 2012/2013. Hiesinger denníku uviedol, e ne-
budekonaťpodčasovýmtlakom.Odkedysaprotistranadozve-
dela o takom termíne, rokovania sa nepohli dopredu z úrovne
„medzi štyrmi očami“. Koncern sa bude teraz usilovať o predaj
oceliarní za prijateľných podmienok. Oceliarne v Junej a Se-
vernejAmerikestáliThyssenKruppdo12 miliárdeur.Ideo sta-
vebnéa prevádzkovénáklady.Zatiaľsastratadonevydarených
kapacít odhaduje na 3,4 miliardy eur. Podľa Hiesingera nie je
eštejasné,čiodpisybudúmusieťbyťeštevyššie.
»
FÍNSKO BUDE ŠETRIŤ
Fínsko bude pravdepodobne musieť na budúci rok zoškrtať z verejných výdavkov ďalšiu miliardu eur a nevyhne sa ani reforme v oblas-
ti sociálneho zabezpečenia, ak bude chcieť zníiť štátny dlh a udrať si tak súčasný trojáčkový rating. Povedal to v rozhovore pre den-
ník Helsingin Sanomat fínsky minister obrany a predseda menšej Švédskej ľudovej strany Carl Haglund.
Predstavitelia Fínska uviedli, e dlh krajiny na budúci rok pravdepodobne prekoná limit Európskej únie stanovený na 60 % hrubého do-
máceho produktu (HDP). Takýto vývoj zvyšuje obavy, e krajina by mohla prísť o špičkový rating na úrovni AAA. S cieľom zabrániť rastu
dlhu koaličná vláda u oznámila škrty vo výdavkoch a zvyšovanie daní v celkovej hodnote päť miliárd eur. Fínsko skĺzlo do recesie za-
čiatkom tohto roka, keď ekonomické problémy v Európe výrazne zasiahli do jeho exportu. „Nič nenasvedčuje tomu, e rast ekonomiky
dokáe zaplátať dieru medzi výdavkami a príjmami,“ povedal Haglund. Ako dodal, pri riešení situácie by mohol pomôcť aj vládny plán,
ktorý počíta s obmedzením súčasného štedrého sociálneho systému; ešte je však potrebné prerokovať niektoré detaily.
»
ÍRSKA EKONOMIKA VYSTÚPILA Z RECESIE
Írska ekonomika vystúpila v 2. štvrťroku z recesie, keď zaznamenala mierny rast po poklese
v 1. kvartáli. Podporil ju najmä vyšší vývoz a spotrebiteľské výdavky. Napriek tomu výsledok
sklamal ekonómov, ktorí očakávali vyššie tempo rastu. Oznámil to rsky štatistický úrad. Hrubý
domáci produkt (HDP) Írska vzrástol medzikvartálne o 0,4 %, zatiaľ čo v 1. štvrťroku zazname-
nal medzikvartálne pokles o 0,6 %.
Ekonómovia však počítali s rastom o 1 %. Spotrebiteľské výdavky sa zvýšili o 0,7 % a čis-
tý export vzrástol o 4,3 %. V medziročnom porovnaní HDP klesol o 1,2 %, čo je zasa horší vý-
sledok, ne v 1. štvrťroku, keď medziročne klesla ekonomika Írska o 1 %. Výsledok je tak pod-
statne horší, ne očakávali ekonómovia, ktorí počítali s poklesom o 0,8 %, teda miernejším ako
v 1. kvartáli.
ENGINEERING.SK14
EUROINFO
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/ZO SPRAVODAJSKÉHO SERVISU TASR A ČTK PRIPRAVIL: -MIN-
»
ZÁUJEM NEMECKÝCH
LODENÍC
Nemecké lodenice by sa mohli oveľa výraznejšie presadiť na
ruskom trhu s loďami. Tento názor v rozhovore pre agentú-
ru DPA vyjadril hlavný konateľ Zduenia nemeckých lodeníc
a výrobcov námornej techniky (VSM) Reinhard Lüken. Rusko
má podľa neho veľmi príťalivý trh pre výrobcov plavidiel. V ro-
ku 2009 v krajine zverejnili odhad, e do roku 2020 bude tre-
ba postaviť 1 400 lodí. Rusko sa spočiatku upriamilo na Kó-
rejskú republiku. Neskôr však zistilo, e Kórejčania pomýšľajú
stavať lode v cudzine a kontrolovať trh. „A to Rusi nechceli,“
zdôraznil Lüken.
Rusi budú potrebovať veľké mnostvo rybárskych lodí, ale aj
plavidiel na prepravu sypkých materiálov a kusových tovarov,
ako aj ropných tankerov a lodí na skvapalnený plyn. Sami si ich
všetky nepostavia.
»
AKTIVITY VÝROBNÉHO SEKTORA V USA
Tempo rastu aktivity výrobného sektora v USA sa v sep-
tembri spomalilo. Dôvodom je pokles dopytu a zníe-
nie zamestnanosti v sektore. Informovala o tom agen-
túra Reuters. Index nákupných manaérov (PMI) pre
americký výrobný sektor klesol v septembri na 52,8 bo-
du z 53,1 bodu v auguste, uviedla spoločnosť Markit vo
svojom predbenom odhade. Index však ostáva nad 50 bo-
dovou hranicou, ktorá oddeľuje pokles od rastu aktivity.
Tempo rastu produkcie zrýchlilo a príslušný index vyskočil
na 6-mesačné maximum 55,3 bodu z 52,5 bodu v auguste.
Spomalilo sa však tempo rastu objednávok od domácich aj
zahraničných zákazníkov. To signalizuje, e rast produkcie
sa zrejme spomalí v poslednom štvrťroku, ak dopyt opäť
nevzrastie v októbri, uviedol hlavný ekonóm Markit Chris
Williamson.
Firmy sú v septembri opatrné pri prijímaní nových pracov-
níkov. Čiastkový index zamestnanosti vo výrobnom sekto-
re klesol na trojmesačné minimum 51,4 bodu z 53,1 bodu.
»
INDEX EUROZÓNY NA 27 MESAČNOM MAXIME
Súkromný sektor eurozóny pokračoval v zotavovaní aj
v septembri. Motorom bol nárast aktivity v sektore slu-
ieb. Informovala o tom agentúra RTTNews. Zloený in-
dex nákupných manaérov (PMI) spoločnosti Markit Eco-
nomics pre súkromný sektor eurozóny vyskočil v septembri
na 27 mesačné maximum 52,1 bodu z 51,5 bodu v auguste.
Experti očakávali zvýšenie indexu len na 51,7 bodu. Index
nákupných manaérov pre sektor sluieb vzrástol v sep-
tembri na 52,1 bodu z 50,7 bodu v auguste. Aktivita sektora
sluiebsazvýšiladruhýmesiacposebea zaznamenalanaj-
prudší rast od júna 2011. PMI pre výrobný sektor však kle-
sol na 51,1 bodu z 51,4 bodu. Index sa však tretí mesiac po
sebe nachádza nad hranicou 50 bodov, ktorá oddeľuje po-
kles aktivity od jej rastu.
Podľa ekonóma Markit Economics Chrisa Williamsona in-
dexy nákupných manaérov signalizujú v 3. kvartáli rast
hrubého domáceho produktu (HDP) eurozóny na úrovni
okolo 0,2 %.
»
MAĎARSKO JEDNÁ
O ZNÁRODNĚNÍ
Maďarsko jedná o znárodnění a sedmi poskytovatelů veřejných slueb.
Prohlásil to dnes premiér Viktor Orbán. O které společnosti by mohlo jít,
ale podle agentury Reuters nesdělil. Maďarská vláda, kterou příští rok če-
kají volby, se ji nějakou dobu snaí sníit ceny energií a oivit ekonomiku.
Mezi velké společnosti v sektoru distribuce energií a dalších veřejných slu-
eb v Maďarsku patří němečtí dodavatelé E.ON a RWE, francouzské podni-
ky EDF a GDF Suez a italská společnost Eni. ádná z nich se k premiérově
sdělení zatím nevyjádřila.
V lednu Budapešť sníila ceny energií pro domácnosti o deset procent a na
listopad naznačuje další sniování cen za vytápění. Premiér připomenul, e
chce sektor veřejných slueb pro domácnosti přeměnit na neziskový. Ma-
ďaři podle něj platí za energie příliš mnoho ve srovnání s výdělky. Poukázal
přitom na USA, kde jsou podle něj ceny energií o třetinu niší ne v Evropě.
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 15
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/»
MATERIÁL S REKORDNÍM POVRCHEM
Výzkumníci z Uppsala University připravili materiál s re-
kordním povrchem, který navíc dokáe v obrovském mno-
ství absorbovat vodu. Jedná se o formu uhličitanu hořečna-
tého, kterou pojmenovali upsalit. Předpokládá se, e najde
vyuití pro udrení věcí v suchu – či u půjde o elektroniku,
lékynebokluzištěnaledníhokej.Jehoabsorpčníschopnosti
se však uplatní i jinde, třeba při odstraňování toxických lá-
tek z odpadů nebo při úniku ropy. Uhličitan hořečnatý se
v krystalické formě vyskytuje v přírodě celkem běně, ať
u jako bezvodá sůl (magnezit) nebo hydrát, ale a teď se
ukázalo, e lze profést i syntetickou přípravu. Důleitější
nesamotnásyntézajeověřenívlastnostíamorfníhoMgCO3
.
Změřený povrch činil 800 metrů čtverečních na gram lát-
ky. Materiál je přímo protkán póry o průměru menším ne
10 nanometrů. Tím prý překonává dnes pouívaný porézní
oxid křemičitý, zeolity (hlinitokřemičitany) i uhlíkové nano-
trubičky.Upsalitvýborněabsorbujevodutaképřinízkévlh-
kosti, čím překonává i hygroskopické zeolity.
»
PLAST, KTERÝ SE SÁM OPRAVÍ
Španělští vědci vyvinuli speciální polymer, který umí spontán-
ně překonat i závaná narušení své integrity, včetně přeříznu-
tí na dvě půlky. Po uplynutí jisté doby se nový polymerní plast
sámzcelía máopětstejnémechanickévlastnostia téměřstej-
nou mechanickou odolnost jako před poškozením.
Polymer rozříznutý na dvě poloviny se zcelí a propojí zhru-
ba za dvě hodiny, a to kdy je přiloíme těsně k sobě za
pokojové teploty. Chemicky se jedná o plast s názvem
poly(urea-uretan), který pochází z třídy teplem vytvrze-
ných elastomerů (čili viskoelastických polymerů). Obnove-
ní spojitosti polymerní hmoty zde probíhá na mikroskopické
a molekulární úrovni, kdy se opět propojí polymerní řetězce
tzv. aromatických disulfidů. Unikátní vlastností tohoto poly-
meru je zejména fakt, e k tomu, aby proběhl opravný pro-
ces, není potřeba ádného vnějšího chemického činidla ne-
bo jiného vlivu.
»
OPAKOVAČE OMEZUJÍ NÁKLADY A ZVYŠUJÍ
SPOLEHLIVOST
Společnost HMS Industrial Networks uvádí na trh opakovače pro sběrnici CAN pod značkou IXXAT. Produkty umoňují propojit dva
a více segmentů sítě CAN, přitom je vzájemně galvanicky izolují a eliminují důsledky elektromagnetické interference (EMI). Opa-
kovače umoňují konstruktérům strojů a integrátorům systémů pouívat rozšířenou topologii sítí CAN, včetně stromu nebo hvězdy.
Vestavěná galvanická izolace navíc poskytuje ochranu před přepětím a obvody pro potlačení šumu eliminují důsledky EMI. Opa-
kovače IXXAT jsou zvláště vhodné do průmyslového prostředí a splňují vysoké poadavky na robustnost, rozsah pracovních teplot
a bezpečnost. Pouitím opakovačů je moné vytvářet elektricky izolované segmenty komunikační sítě. Podstatně zvyšují spolehli-
vost systému. Implementované monitorovací funkce detekují segmenty CAN postiené poruchami. Tyto segmenty jsou automatic-
ky odpojeny, a to umoňuje, aby zbytek sítě pokračoval v normálním provozu. V závislosti na typu opakovače jsou segmenty CAN
chráněny mezi sebou a proti napájecímu zdroji a do 4 kV. Navíc, vestavěný omezovací filtr sběrnice chrání proti napěťovým špič-
kám a obvody potlačení šumu pomáhají eliminovat silné zašumění sběrnice vznikající jako důsledek EMI.
»
NEJPEVNĚJŠÍ MATERIÁL NA SVĚTĚ
Vědci z americké Riceho University v Houstonu teoreticky
spočítali mechanické vlastnosti zvláštní formy uhlíku, která
je pevnější ne diamant či grafen. Vznikne lineárním uspořá-
dáním atomů uhlíku v rozměrech nanometrů. Tyto atomár-
ní řetízky dostaly anglický název carbyne. Carbyne je tvořen
lineárními řetězci uhlíkových atomů, mezi nimi se buď stá-
le vyskytují dvojné vazby, nebo se v řetězci střídají vazby
jednoduché a trojné. Vědci se zatím nemohou rozhodnout,
zda je vhodnější nazvat tyto řetězce nanotyčinkami či na-
nolany.
Carbyne byl sice v přírodě objeven ji v roce 1967, avšak je-
ho výskyt není příliš častý. Objevuje se zpravidla tam, kde doj-
dek extrémnímustlačenígrafitupomocíprudkéhonárazu.Mů-
eme ho občas najít v meteoritech či v mezihvězdném prachu.
V laboratoři se zatím podařilo vyrobit řetízky maximálně o dél-
ce 44 atomů. Na universitě se dokonce povedlo řetízky uhlíku
vyrábět a stabilně skladovat za pokojové teploty. Podle výpočtů
je carbyne asi dvakrát odolnější vůči tahu ne grafen nebo uh-
líkové nanotrubičky a také je pevnější ne jakýkoliv jiný známý
materiál. Pokud se ovšem dva řetízky carbynu potkají, mohou
při dodání jisté energie explodovat.
»
BATERIE PRO
DOJEZD A 640 KM
Automobilka Tesla Motors si podle výzkumné spo-
lečnosti Global Equities Research patentovala nový
typ hybridní baterie. Jde o kombinaci klasické li-ion
a kovo-vzduchové (metal-air) baterie. Podle odha-
dů by taková baterie mohla zvýšit dojezd elektromo-
bilu Model S a na 640 km. Kombinace li-ion bate-
rie a metal-air baterie nabízí takříkajíc „to nejlepší
z obou světů“. Zatímco li-ion baterie by se vyuíva-
la po většinu doby jízdy elektromobilem, na metal-
-air baterii by auto přepnulo pouze v případě delších
vyjíděk, kdy není potřeba tak velký výkon/blesková
akcelerace (metal-air baterie mají niší výkonovou
hustotu), ale zato je potřebný vyšší dojezd. Teore-
ticky by dokonce bylo moné i dobíjet klasickou li-
-ion baterii prostřednictvím metal-air baterie. Nový
typ baterie by mohl být hotový u kolem roku 2015.
O vývojmetal-airbateriísednessnaířadavýzkum-
ných laboratoří po celém světě. Mimo jiné například
i Toyota nebo IBM.
ENGINEERING.SK16
ZAUJÍMAVOSTI VEDY A TECHNIKY
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/»
VODA – IDEÁLNÍ MAZADLO PRO NANOSTROJE
Ve světě mikromechanismů a molekulárních nanostrojů platí jiné mechanické poměry ne u strojů běných roz-
měrů. Například klasická mazadla zde nelze pouít, protoe se stávají vysoce přilnavými, co stroje brzdí. Mikro
a nanostroje se proto často musejí obejít zcela bez mazadel. Nyní se však ukázalo, e ve světě nanorozměrů můe
být vhodným mazadlem obyčejná voda. Výzkumníci z Amsterodamské univerzity zkoumali provoz dvou molekulár-
níchstrojů,kdebylypohyblivésoučástkytvořenypřímojednotlivýmimolekulamirůznýchlátek.Jednímz nichbylo
molekulární kolečko a druhým molekulární pístový motor, poháněný světlem. Oba stroje sestávaly z několika de-
sítekmolekula jejichrozměrysepohybovalyv řádunanometrů.Molekulárnístrojevědcinejdříveponořilidolázně
s organickým rozpouštědlem. Poté do tohoto roztoku přidali trochu vody. U díky přítomnosti pouhých tří procent
vody v roztoku se molekulární součástky a stroje pohybovaly zhruba dvakrát rychleji ne předtím. Všechny ostat-
ní vyzkoušené látky měly znatelně horší účinek ne voda.
PODĽA SCIENCEWEEK, ČRO, HYBRID PRIPRAVIL: -MM-
»
NEJVÝKONNĚJŠÍ
V EVROPĚ
Le Havre, přístavní město na francouzském pobřeí, se
stane sídlem nejvýkonnější evropské větrné elektrárny.
Poprvé zde má být osazena co do výkonu největší větr-
ná turbína Enercon E-126. Turbína se výkonem 7,5 MW
řadí mezi ty nejrobustnější a největší větrníky na trhu.
Ve velikosti a výkonu jí můe konkurovat u jen Siemens
B75,kterývšakdodávájennepatrněvětšímnostvíener-
gie. Z hlediska designu činí „Éčko“ zajímavým především
to, e se jedná o bezpřevodovou jednotku. Tím se prý vý-
razně sniuje klapavý zvuk a konstantní hukot, na který
si lidé od větrných elektráren stěují. Většina takto vel-
kých turbín je koncipována pro příbření větrné farmy,
ale Enercon je kupodivu testován pro provoz na pobřeí.
Zatímco většina pobřeních a vnitrozemských větrných
elektráren nepracuje s turbínami o výkonu větším ne
3 MW (které jsou v závislosti na okolních povětrnost-
ních podmínkách schopné zásobovat elektřinou 720 –
1 200 domů), jedna E-126 prý zvládne dodávat energii
pro 1 680 – 2 800 stavení. Turbína by měla být posta-
vena na 138 metrů vysokém nosníku, zesíleném betono-
vými prstenci.
»
MIKROMETR S INOVOVANOU OPTIKOU
Keyence uvádí mikrometr s inovovaným optickým systémem a vzorkovací frekvencí
16 000 Hz. Běné mikrometry pouívají metodu laserového skenování, které vyaduje pohyblivé čás-
ti, je omezují rychlost měření i jeho přesnost. Snímače řady LS-9000 Series mají měřicí systém, kte-
rý se skládá ze tří senzorů CMOS a zdroje světla se zeleným LED. Skutečnost, e tento optický měřicí
systém nemá ádné pohyblivé části, přináší delší ivotnost, větší přesnost a rychlejší měření. Efektivita
a výkonnost měření je posílena všemi třemi senzory CMOS. První má na starost aktuální měření. Druhý
kompenzuje sklon měřeného předmětu s cílem odstranit chyby, které tím vznikají. Třetí senzor deteku-
je pozici cílů mezi vysílačem a přijímačem. Vzorkovací frekvence mikrometrů je 16 000 Hz. To je mno-
hem více ne vzorkovací frekvence předchozích typů, je byla 2 400 Hz. Mikrometry umoňují měřit ka-
bely,drátya optickávláknao průměrua10 μm.V závislostinaprovedeníjerozsahměření0,04 mma
6 mms opakovatelností0,03 μm,nebo0,3 mma30 mms opakovatelností0,1 μm.Přirozsahuměře-
ní do 6 mm je přesnost ±0,5 μm a při rozsahu měření 30 mm je to ±2 μm.
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 17
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/F irma ISCAR pôsobí už vyše 60 rokov
na trhu obrábacích nástrojov. Tie ro-
ky charakterizovali firmu najmä
ustavičnými inováciami, často priam líder-
stvom v zavádzaní nových prístupov k tvorbe
nástrojov. Pripomeňme hlavné medzníky vo vý-
voji firmy a nástrojov značky ISCAR.
Spoločnosť ISCAR prispela viacerými význam-
nými míľnikmi do sféry trieskového obrábania.
Priniesli sme mnohé originálne nástrojové kon-
cepty, ktoré odstránili slabé miesta a stanovi-
li pravidlá, ktoré sa stali štandardmi trhu. Uni-
kátne vynálezy odštartoval upichovací systém
SELF-GRIP s vymeniteľnými VRD v roku 1978,
nasledoval CUT-GRIP systém pre sústruženie
a zapichovanie v roku 1986. Vo frézovaní bez-
pochyby spôsobil revolúciu koncept HELIMILL
v roku 1992, keďže umožnil podstatne zvý-
šiť reznú rýchlosť a posuv. V roku 2000 to bol
CHAMDRILL, vrták s vymeniteľnou hlavičkou,
ktorý odstránil vedľajšie časy.
NOVÉ TRENDY V OBRÁBANÍ IDÚ V ÚZKEJ
SPOLUPRÁCI MEDZI VÝROBCAMI
OBRÁBACÍCH STROJOV A NÁSTROJOV.
Naša firma pokračuje v predstavovaní revoluč-
ných nástrojových systémov. Každoročne pri-
nášame na trh viac ako 1 300 nových produktov.
Kto chce prežiť v konkurenčnom boji, mu-
sí pravidelne inovovať, prinášať nové rie-
šenia. Tie však vyžadujú vysoké investície,
prehľad o trhu, o jeho požiadavkách, ale
najmä kvalitu a kreativitu ľudí. Ako sa darí
spoločnosti skĺbiť tieto faktory v praxi?
— Nové smery a trendy v obrábaní idú v úzkej
spolupráci medzi výrobcami obrábacích strojov
a nástrojov s cieľom poskytnúť najvýkonnejšie
nástrojové systémy vzhľadom na FMR – fast me-
tal removal (veľký úber materiálu – pozn. red.)
teda umožniť vyšší posuv a reznú rýchlosť. Ako
sa postupne vyvíjajú technológie, ISCAR vyvinul
softvérové riešenie, umožňujúce používateľom
napĺňať rastúce požiadavky trhu. Novo uvoľne-
ný SW aplikačný systém IBACUS umožňuje pre
všetky mobilné zariadenia používať šesť rôznych
aplikácií, vďaka ktorým má používateľ istotu, že
používa najprogresívnejšie technológie.
Prednedávnom, v júni tohto roka, sme boli
v Mladej Boleslavi na akcii poriadanej fir-
mou pri príležitosti spustenia kampane IQ
(High Qline). Pripomeňme v stručnosti, čo
bolo jej predmetom.
— V zásadeverím,žezavšetkým,čosadejev stro-
járskom priemysle, sú talentovaní a kreatívni ľu-
dia. Mojou snahou je informovať odbornú verej-
nosť i našich zákazníkov priamo v ich krajinách.
Moje zhruba osemhodinové sympózium pokrý-
valo všetky najnovšie inovácie spoločnosti ISCAR.
Snahou bolo odprezentovať novinky a jednotlivé
technické detaily zamerané na zvýšenie produk-
tivity. Samozrejme, nehovoril som len o nástro-
joch, a verím, že integráciou hudobníčok a taneč-
níc(bolisúčasťousympóziaa tvorilipredelymedzi
jednotlivými témami – pozn. red.) sa nám podari-
lo vytvoriť príjemnú atmosféru.
Hovorili sme o prehľade na trhu obrába-
cích nástrojov a o inováciách. Je známou
pravdou, že každá konkurenčná výhoda
ako výsledok inovačného procesu sa raz
skončí... po akom je to asi čase a ako často
prichádzate so zásadnými inováciami?
— ISCAR investuje 6 – 8 percent ročného
obratu do R&D, čo je prísľubom neustálych
Redakčný rozhovor s prezidentom medzinárodnej spoločnosti ISCAR Jacobom Harpazom sa rodil niekoľko mesiacov.
Ostaných niekoľko mesiacov venoval rozbehu kampane IQ. Obrábať inteligentne znamená úsporu, a to je v konečnom
dôsledku profit pre konečného pouívateľa známeho obrábacieho náradia, určeného na trieskové obrábanie.
TEXT JÁN MINÁR FOTO ARCHÍV ISCAR, REDAKCIA
UDÁVAJÚ SMER V INOVÁCIÁCH
Jacob Harpaz
ENGINEERING.SK18
FÓRUM MANAÉRA
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/inovácií a zlepšovania nástrojov, ktoré ponú-
kame svojim zákazníkom. V zásade môžeme
povedať, že najväčším konkurentom sme si my
sami a prijatím tejto filozofie sa nám darí pri-
nášať našim zákazníkom tie najlepšie nástro-
jové riešenia. Veľký počet nových produktov,
s ktorými ISCAR každoročne prichádza na trh,
vyžaduje ucelenú marketingovú stratégiu, kto-
rú vystihuje určitá téma alebo kampaň. Ostat-
nou kampaňou spoločnosti je High Qline a vy-
stihuje ju motto „obrábať inteligentne“. Je to
ďalšia z mnohých kampaní, ktoré ISCAR rea-
lizoval počas posledných dvoch dekád s odstu-
pom troch – štyroch rokov.
Najväčším bohatstvom firmy sú jej za-
mestnanci. Ak je to vo vašej spoločnosti?
Povedzte nám niečo o štruktúre firmy.
— V spoločnosti ISCAR si vysoko vážime kaž-
dého a všetkých zamestnancov. Je predsa zná-
me, že hnacou silou každého podniku sú prá-
ve ľudia. Rozmanitosť ľudí, ktorí spolupracujú,
priviedla spoločnosť na našu dnešnú pozíciu
s trvalým každoročným rastom.
NAJVÄČŠÍM KONKURENTOM
SME SI MY SAMI.
Ja používam v riadení firmy filozofiu „open do-
or policy“ teda ktokoľvek zo zamestnancov mô-
že prísť a podeliť sa o svoje myšlienky, problémy
alebo nápady. A to nielen z oblasti profesijného,
ale aj osobného života.
Mladý inžinier z kvalitnej strojárskej fa-
kulty si podá žiadosť o prácu v ISCARe.
Ako sa možno stať členom tímu ISCAR,
povedzme v niektorej z vašich vývojár-
skych firiem? Je to možné? Môže sa na nie-
ktorú z týchto pozícií vypracovať aj slo-
venský, resp. český absolvent?
— ISCAR má neustály dopyt po strojároch.
Môžem povedať, že každé z našich oddelení, či
už je to R&D, výroba alebo marketing, prijíma
nových ľudí. Vysokoškolský titul nie je nutnou
podmienkou na prijatie. Dôležitejšie sú tech-
nické myslenie a schopnosť zžiť sa so špeciál-
nou ISCAR kultúrou. Máme rôznorodú zmes
inžinierov z mnohých krajín ako napríklad
z Japonska, Kórey, Číny, Indie, z Ruska, Izraela,
USA a z Európy.
Pán prezident, a aká bola vaša cesta na
vrchol v ISCARe? Aké manažérske nástro-
je v riadení vecných a personálnych proce-
sov preferujete?
— Do ISCARu som nastupil pred štyridsiatimi
rokmi, v roku 1973, ako mladý strojársky inži-
nier. Prešiel som mnohými pozíciami od tech-
nického centra, pôsobil som ako predajca, ne-
skôr marketingový pracovník, kde som objavil
svoje silné stránky. Verím, že riadiť spoločnosť
s prihliadaním na všetky detaily je tým správ-
nym vzorcom pre manažéra na každej úrovni
riadenia, samozrejme, aj vrcholového. Mať do-
konalý prehľad je mojou osobnou filozofiou,
ktorá mi umožňuje chápať zložité procesy sú-
časnosti a technického pokroku.
Keď odložíte sako a kravatu, vypnete mo-
bil… čomu sa najradšej venujete? Ako rela-
xuje šéf ISCARu?
— Môj telefón je zapnutý nonstop 24 hodín –
sedem dní v týždni. Ako viete, máme spoločnosti
po celom svete. Zvyčajne vstávam zároveň s ko-
legami z ďalekého východu a chodím spať v no-
ci spolu so Severnou Amerikou. V zásade som
kedykoľvek k dispozícii zamestnancom, alebo
manažérom s cieľom zaručiť, že ich otázky budú
okamžite zodpovedané tak, aby mohli pokračo-
vať vo výkone svojich pracovných povinností za
optimálnych podmienok. Môj čas na oddych je,
keď viem, že dosahujú svoje ciele a tým posúvajú
spoločnosť na vyšší level.
Samozrejme, trávim čas aj s rodinou – s man-
želkou, deťmi a vnúčatami. To je tiež veľmi dô-
ležitá časť môjho bežného dňa. •
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 19
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/V iac nám o firme a jej slovenskom za-
stúpení porozprával Roman Majer-
ský, konateľ Sommer-automatic
Slowakei, s. r. o., so sídlom v Považskej Bystri-
ci. „Silnou stránkou firmy sú individuálne sys-
témové riešenia šité zákazníkom priamo na
mieru v oblasti manipulačnej a robotickej
techniky, ako v upínacej a lineárnej technike.
Naše pneumatické, hydraulické a elektrické
manipulátory a systémy sú svetovou jednot-
kou,“ poznamenal.
Pán Majerský, kedy vzniklo zastúpenie fir-
my Sommer-automatic na Slovensku a aké
boli dôvody tohto kroku?
— Zastúpenie firmy vzniklo v septembri 2006
so sídlom v Považskej Bystrici, s výhradným
zastúpením pre Slovenskú a Českú republi-
ku. Dôvody boli veľmi jednoduché. Pokiaľ sa
pohybujete v oblasti automotive, farmaceu-
tického priemyslu, konštrukcie a stavby stro-
jov, je nevyhnutné a veľmi dôležité byť svo-
jim zákazníkom vždy nablízku. Tak som to
cítil aj ja a preto sme urobili tento krok. Vie-
te, keď má zákazník istotu, že má vedľa seba
spoľahlivého partnera, ktorý má know-how,
pracovníkov s obrovskými skúsenosťami, pri-
nesie riešenia, ktoré ho posunú v rozhodujú-
cich krokoch dopredu a je kedykoľvek pripra-
vený riešiť jeho „domáce úlohy“, je na svete
hneď krajšie.
Kde všade v okolitých krajinách firma pô-
sobí?
— Sommer-automatic má zastúpenie v 28 kra-
jinách Európy, Ameriky, Austrálie a Ázie. Z to-
ho osem sa realizuje cez dcérske spoločnosti, ku
ktorým patrí aj Sommer-automatic Slowakei,
s. r. o., ostatné sú cez obchodné zastúpenia.
Aké sú hlavné smery jej pôsobenia na slo-
venskom trhu? V ktorom odvetví prie-
myslu?
— Našimi hlavnými klientmi sú firmy pôsobia-
ce v automobilovom, plastikárskom, drevospra-
cujúcom a farmaceutickom priemysle; sú to
však aj integrátori a firmy zaoberajúce sa stav-
bou strojov a jednoúčelových zariadení.
O ktoré produkty je na slovenskom trhu
najväčší záujem?
— Je to najmä upínacia, manipulačná, lineárna
a tlmiaca technika. V ostatných rokoch badáme
aj veľký nástup v systémových riešeniach pre
zákazníkov, kde pre nich robíme projekty od A
po Z. V súčasnosti sa veľmi často stretávame
s požiadavkami zákazníkov na vynímanie a ná-
slednú manipuláciu s výliskami v plastikárskom
priemysle. Dokážeme skonštruovať akýkoľvek
manipulačný systém podľa parametrov upína-
ného dielu. Tu najčastejšie používame vákuo-
vú techniku.
Mohli by ste uviesť niektorú zo zaujíma-
vých aplikácií, ktoré ste riešili u koncové-
ho zákazníka?
— Z viacerých zaujímavých aplikácií spome-
niem manipuláciu so závermi zbraní pomo-
cou robotického pracoviska. Išlo o vloženie zá-
veru do obrábacieho centra, kde sa zrealizovali
potrebné kroky opracovania a následné vyňa-
tie hotového obrobku. V tomto prípade sme
použili automatické výmenné prvky, ktoré ak-
tuálne zaznamenávajú obrovský progres.
Pred necelým mesiacom ste absolvovali
najväčšie veľtrhové podujatie na konti-
nente – hannoverský veľtrh EMO. Čo nám
môžete prezradiť zo zákulisia firmy?
— Pre Sommer-automatic je EMO jednou
z najdôležitejších výstav v Nemecku a aj preto
práve tu sa firma predstavila v úplne novom ša-
te. To, čo sa šuškalo v kuloároch už dlhší čas, sa
stalo skutočnosťou. Firma Sommer-automatic
sa zlúčila s ďalšími štyrmi firmami pánov Mar-
tina a Günthera Zimmerovcov pod jednu znač-
ku Zimmer Group. Postupne budú nasledovať
všetky dcérske spoločnosti. S novým logom pri-
šiel aj celkom nový koncept prezentácie. •
MANIPULÁTORY S VISAČKOU SVETOVEJ TRIEDY
Sommer-automatic je nemecká spoločnosť s vyše 30 ročnými skúsenosťami a znalosťami z odvetvia na európskom
i svetovom trhu. Produktové portfólio firmy má viac ako 3 000 štandardne dodávaných výrobkov, ako sú napríklad upínače,
otočné jednotky, robotické príslušenstvo, tlmiče dorazu, brzdy a aretačné prvky pre lineárne vedenie a mnohé ďalšie.
TEXT JÁN MINÁR FOTO ARCHÍV ROMAN MAJERSKÝ
Roman Majerský
ENGINEERING.SK20
FÓRUM MANAÉRA
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/SPOKOJNÝ
ZÁKAZNÍK SA
VRACIA
Ohraňovacie a vysekávacie lisy,
laserové rezacie centrá a pásové píly
– to sú najvýznamnejšie komodity
z portfólia povaskobystrickej
spoločnosti AMZ Slovakia. Firma
úspešne rozvíja svoje pôsobenie na
slovenskom a českom trhu u viac ako
dve desaťročia. TEXT JÁN MINÁR FOTO ARCHÍV AMZ
V rozhovore s konateľom spoločnosti
Miroslavom Žáčikom sme hovorili
o aktuálnej situácii na trhu a novin-
kách, ktoré boli, resp. budú predstavené na naj-
dôležitejších podujatiach roka EMO Hannover
a MSV Brno.
Pán Žáčik, predstavte prosím, históriu čes-
kého a slovenského zastúpenia spoločnos-
ti AMADA.
— História spolupráce s AMADOU výrazne sú-
visí s celospoločenskými zmenami začiatkom
deväťdesiatych rokov. Samostatné zastúpenie
spoločnosti AMADA GmbH (spadáme pod za-
stúpenie v Nemecku) pre celé Česko-Sloven-
sko bolo vytvorené v Brne v roku 1992 vzni-
kom spoločnosti STEMATECH, s. r. o. Od tej
doby sme dokázali umiestniť v našom regióne
takmer tisíc zariadení u stoviek zákazníkov.
Aj po rozdelení republiky v roku 1993 bolo za-
stúpenie až do roku 2008 pre oba štáty spo-
ločné. Od januára 2009 však všetky aktivity
pre Slovenskú republiku súvisiace s obchod-
nými činnosťami, ako aj zabezpečovaním
servisu, prevzala spoločnosť AMZ Slovakia,
s. r. o., so sídlom v Považskej Bystrici. Uvede-
né bolo výsledkom niekoľkoročnej úspešnej
spolupráce so spoločnosťou STEMATECH,
s. r. o., ktorá koniec koncov pokračuje až do-
teraz. Napriek tomu, že samostatné zastúpe-
nie pre SR vzniklo relatívne neskoro, je jeho
činnosť zo strany AMADA GmbH hodnotená
veľmi pozitívne.
O aké stroje AMADA je našich trhoch naj-
väčší záujem?
— Tak ako prebiehajú zmeny v spoločnosti,
tak sa aj vyvíjajú jednotlivé požiadavky na za-
riadenia od zákazníkov. Zo začiatku to boli
skôr samostatné stroje, ale s rastom ceny práce
v našich krajinách rastú aj požiadavky na auto-
matizáciu ku strojom.
Poskytovanie systémových riešení v oblasti au-
tomatizácie je oblasť, na ktorú sa spoločnosť
AMADA predovšetkým sústreďuje a bude ju
ešte väčšmi ďalej rozvíjať. Významný dôraz na
znižovanie energetickej náročnosti je jednou
zo základných priorít spoločnosti AMADA.
V tejto súvislosti sa do popredia tlačí techno-
lógia delenia plechov pomocou pevnolátkové-
ho vláknového lasera a v tvárnení zasa servoe-
lektrické vysekávaci lisy. Toto je smer, ktorým
sa spoločnosť AMADA v najbližšej budúcnos-
ti bude uberať.
Zastavme sa trocha pri
servise, resp. popredaj-
nej starostlivosti o zákaz-
níka…
— Táto činnosť je neme-
nej dôležitá ako samotný
predaj! Hovorí sa, že „prvý
stroj predáva obchod-
ník a druhý stroj servis-
ný technik“. To nezname-
ná, že by sme z technikov
chceli urobiť obchodní-
kov, ale že len spokoj-
ný zákazník, o ktorého
je po uvedení stroja do
prevádzky dokonale postarané, sa na nás s dô-
verou obráti znovu s ďalšou požiadavkou na no-
vý stroj, resp. na jeho výmenu za modernejší,
rýchlejší a ekonomickejší.
Pred pár dňami sa skončil veľtrh EMO.
S čím prišla spoločnosť AMADA na toto
podujatie?
— Všeobecný strojársky veľtrh EMO v Han-
novere je jednou z najväčších výstav, na kto-
rých sa spoločnosť AMADA pravidelne zúčast-
ňuje. Tento ročník nie je výnimkou a ako vždy,
AMADA tu vystavila novinky z celého portfólia
technológií. Z plechotvárniach strojov by sme
chceli upriamiť pozornosť na laserové rezacie
centrum s pevnolátkovým laserom, postave-
ným na základe najnovších poznatkov rezania
všetkých typov materiálov.
Zastavme sa ešte pri spoločnosti STEMA-
-TECH, ktorá na brnianskom veľtrhu pred-
staví časť produktov značky AMADA.
— Samozrejme, spoločnosť AMADA sa nepre-
zentuje len na veľtrhoch s celosvetovou účas-
ťou. MSV Brno patrí k našim prioritám výsta-
víckeho roka. Jeho postavenie a história určujú,
že MSV BRNO je v kalendári vystav AMADA
od úvodných ročníkov, keď začala firma pôso-
biť na našom trhu a nie je predpoklad tento zá-
mer meniť.
Našim návštevníkom plánujeme predstaviť
najrýchlejší vláknový laser na trhu FOL 3015
AJ, so štvorkilowattovým rezonátorom, kto-
rého zrýchlenie presunu dosahuje až 5G. Sú-
časťou expozície je aj technológia na ohra-
ňovanie a opracovanie súčiastok po rezaní
laserom.
Srdečne uvítame všetkých potenciálnych záu-
jemcov o naše technológie alebo aj odbornú ve-
rejnosť, ktorá sa zaujíma o najnovšie výsledky
výskumu a vývoja plechotvárniacich technoló-
gií. Bude sa na čo pozerať a veríme, že to bude
pre každého inšpirujúce. •
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 21
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/I rezanie plechov, profilov, rúr, kupol, kolien
I kombinácia technológii na jednom stroji
I široká paleta prídavných zariadení
I automatizácia toku materiálu
I
I CAM softvér pre technologické procesy
I robotizované pracoviská
0905 751 589 I marketing@microstep.sk I www.microstep.sk
Komplexné CNC rezacie centrá
PLAZMA I L A S E R I AUTO GÉ N I VO DNÝ LÚÈ I VÀTANIE I ZÁVITOVANIE I POPISOVANIE
PREMIÉRA DODATOČNÉHO ÚKOSOVANIA
Tohtoročný strojársky veľtrh Schweissen & Schneiden v Essene bol jedným
z najúspešnejších v histórii. Vyše tisíc vystavovateľov zo 40 krajín predviedlo
pre 55 000 návštevníkov širokú paletu produktov a technológií z oblasti rezania,
zvárania a pridruených procesov. TEXT/FOTO ING. MICHAL KOVÁČ
POTVRDILI POZÍCIU INOVÁTORA
Firma Microstep vystavila päť CNC rezacích
strojov z vlastnej produkcie – štyri vo vlast-
nom stánku a jeden v stánku strategického do-
dávateľa plazmovej techniky, firmy Kjellberg
Finsterwalde. MicroStep tu opäť potvrdil svoju
pozíciu inovátora.
Veľkému záujmu návštevníkov sa tešil kom-
plexný stroj typu MG. Umožňuje vŕtanie do
Ø 40 mm, závitovanie, automatické zameriava-
nie hrany plechu laserovým snímačom. Rovna-
ko aj atramentové popisovanie a klasické rezanie
pod uhlom. Firma predstavila unikátnu novinku
– systém dodatočného rezania úkosových hrán
na už vyrezaných dieloch (ABP – z angl. Addi-
tional Beveling Process). Systém umožňuje pres-
nú automatizovanú prípravu zvarových plôch
na dieloch rezaných na inom stroji, inou tech-
nológiou alebo na dieloch, ktoré svojou hrúb-
kou presahujú možnosti plazmového zdroja pri
klasickom uhlovom rezaní. Pozostáva z prídav-
ného laserového skenera, ktorý je uchytený na
rotačnej pohybovej osi, pripevnenej k Y, Z su-
portu plazmového rotátora, z obslužného riadia-
ceho SW a HW vybavenia a zo špecializované-
ho CAM modulu softvéru MicroStep AsperWin,
ktorý umožňuje vytvárať rezné plány pre doda-
točné úkosy. Používateľ jednoducho položí kol-
mo vyrezaný dielec na stôl a spustí proces – stroj
dielec automaticky vyhľadá a porovná jeho tvar
s výkresom súčiastky. Následne presne naskenu-
je jeho kontúru aj umiestnenie v reznej rovine
a zvolí štartovací bod rezania. Potom už len sta-
čí spustiť rezný program a zákazník získa hotový
dielec s presne prípravenými zvarovými plocha-
mi. Výsledkom je značná časová úspora vo vý-
robnom procese. Po vyrezaní zvarových plôch
na vrchnej strane je možné dielec otočiť a postup
zopakovať pre vyrezanie K-rezu.
Okrem dodatočného úkosovania predviedol
MicroStep ďalšiu novinku – špecializovaný stroj
na rezanie kolenných segmentov – ElbowCut.
Stroj umožňuje strojové delenie kolien na seg-
menty, automatickú prípravu zvarových plôch
na ich hranách a vykládku do výstupného kon-
tajnera. Stroj vo vystavovanom vyhotovení
umožňuje spracovávať kolená v rozpätí prieme-
rov Ø 80 – Ø 400 mm.
Vysoko presnými rezmi plazmou vzbudzo-
val živý záujem aj kompaktný stroj MasterCut
Compact, ktorý dostal novú podobu plnohod-
notného kompaktu s integrovaným riadiacim
systémom v zadnej časti stroja a riadiacou kon-
zolou s dotykovým displejom, montovanou
v otočnom kĺbovom ramene na prednej strane
rezacieho stola.
Ďalším vystavovaným strojom bol vysokorých-
lostný kompaktný laserový stroj MSF, na kto-
rom boli počas celej výstavy predvádzané ukáž-
ky rezania 4 kW vláknovým laserom. •
ZVÁRANIE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/HUFSCHMIED
ZERSPANUNGSSYSTEME GMBH
Společnost HUFSCHMIED Zerspanungssysteme GmbH je výrobcem inovativních mo-
nolitních frézovacích nástrojů. Naše nástroje se pouívají pro vysoce produktivní
CNC frézování ocelí, titanu a zirkonu, hliníku a mědi. Dále pro veškeré typy plastů
a kompositů. Firma má za sebou 25 let optimalizace nástrojů a stále rostoucí úro-
veň svého know-how. Spolupracuje s evropskými vysokými školami včetně české
ČVUT na vývoji nových nástrojů. Výsledky společného výzkumu úspěšně implantu-
je do sériové výroby nástrojů. Společností vyvinuté a vyráběné nástroje poskytu-
jí pouivatelům vysoce kvalitní a uivatelsky příjemné zpracování. Zákazníkům za-
ručujeme kadodenní výhody v procesu plánování a samotného obrábění materiálů.
petr.vanek@hufschmied.net
SMS
OBJEDNÁVKA
Pošlite SMS – a časopis Strojárstvo/Strojírenství
vám obratom doručíme!
Prostredníctvom platobného nástroja myPAY môu platiť
všetci zákazníci slovenských mobilných operátorov.
Viac na www.engineering.sk
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/LOISKÁ – DÔLEITÉ SÚČIASTKY STROJA
Valivé ložiská patria k najdôležitejším súčiast-
kam väčšiny strojov; musia spĺňať vysoké požia-
davky na presnosť, únosnosť a spoľahlivosť. To
je dôvod, prečo sa im už dlhší čas priznáva veľ-
ký význam, a preto sa stali predmetom rozsiah-
lych výskumov.
SKF Group už od svojho vzniku v roku 1907 sto-
jí na čele tohto vývoja. Jedným z výsledkov toh-
to výskumu je aj teória životnosti ložísk, spôsob
výpočtu trvanlivosti ložiska. Žiaľ, v mnohých
prípadoch sa stáva, že ložiská ani zďaleka nedo-
sahujú výpočtové hodnoty trvanlivosti.
Dôvodov môže byť niekoľko:
– preťaženie,
– zaťaženie nižšie ako je požadované,
– nedostatočné, resp. nevhodné mazanie,
– nesprávna manipulácia,
– neúčinné tesnenie,
– montáž s nevhodným presahom, resp. nevy-
hovujúci stav súvisiacich dielov (čap, teleso)
– iné nežiaduce vplyvy (chemikálie, korózia,
el. prúd, vibrácie…).
Každý z týchto faktorov, spôsobujúcich pred-
časné poškodenie ložísk, sa prejavuje urči-
tým charakteristickým spôsobom. Starostlivá
analýza týchto znakov umožňuje stanoviť prí-
činu poškodenia, čo nám umožní prijať opatre-
nia zabraňujúce opakovaniu tohto poškodenia
a tým znížiť poruchovosť a predĺžiť (MTBF) čas
medzi dvomi poruchami.
FALZIFIKÁTY VS. PORUCHY VALIVÝCH LOÍSK
Falzifikáty sa spájajú nielen so značkovým ob-
lečením či cigaretami ale aj s priemyselnými
výrobkami. Značkové ložiská sú už niekoľko
rokov predmetom záujmu falšovateľov. Pou-
žívatelia sa často pýtajú, čo pre nich znamená,
ak kúpia a nainštalujú falzifikát. Na túto otáz-
ku je jediná odpoveď – vôbec sa nedá povedať,
čo to znamená, lebo kvalita materiálu, tepelné-
ho spracovania, geometrie a presnosti je neur-
čitá. Jedinou ochranou je nákup z autorizova-
ných zdrojov prípadne, požiadať o potvrdenie
originality.
PORUCHY VALIVÝCH LOÍSK PODĽA ISO 15 243
Poruchy ložísk a ich príčiny ešte v pred niekoľ-
kými rokmi popisoval každý výrobca inak. Na
Slovensku platila norma STN 01 5050 z roku
1969, ktorá už nevyhovovala. Od roka 2004
platí norma ISO 15 243, ktorá vznikla postupne,
spoluprácou firiem SKF – INA – FAG – NSK –
KOYO. Táto norma upresňuje názvoslovie,
charakteristické chybové módy a ich príčiny.
Nepopisuje však poškodenia spôsobené pred
montážou ložiska.
ÚNAVA
Podpovrchové trhliny
Únava je základný (v podstate celkom prirodze-
ný) spôsob poškodenia ložiska. Charakterizu-
je ho vznik trhlín pod povrchom obežnej drá-
hy (obr. 2), rádovo je to v hĺbke okolo 0,3 mm.
V tejto hĺbke dochádza vplyvom šmykové-
ho pulzujúceho napätia k zmenám v materiáli
a k postupnému vývoju trhliny, ktorá sa môže
pomerne dlho vyvíjať pod povrchom (obr. 3), až
sa dostane na povrch a stáva sa viditeľnou for-
mou odlúpnutia materiálu (obr. 4.)
Vývoj únavového poškodenia:
– opakované meniace sa napätia,
– zmeny štruktúry materiálu,
– podpovrchové mikrotrhliny,
– vývoj trhlín,
– uvoľňovanie malých čiastočiek povrchu
(pitting).
Obr. 1 Vznik podpovrchovej únavovej trhliny
Obr. 2 Vznik podpovrchovej únavovej trhliny
Obr. 3 Únavová trhlina šíriaca sa pod povrchom
PORUCHY VALIVÝCH LOÍSK
V posledných rokoch veľmi často diskutujeme s vedúcimi údrieba technikmi o problémoch s falzifikátmi. To vedie k situácii,
keď pri problémoch s rotačným zariadením údrbári vidia problémv monom falzifikáte alebo vo výrobnej chybe loísk. Preto sa
príspevok zameriava na predstavenie ISO 15 243 klasifikácia porúch valivých loísk. TEXT VLADIMÍR ORAVČÍK FOTO ARCHÍV SKF
ISO klasifikácia
ENGINEERING.SK24
ÚDRBA
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/Obr. 4 Odlúpnutie materiálu (rez, zväčšené)
Niekedy sa na vzniku podpovrchovej trhli-
ny môže podieľať aj kaz materiálu napríklad
vmestok (obr. 5) alebo zmraštenie (obr. 6).
Obr. 5 Vznik trhliny môe byť spôsobený aj nečistotou
materiálu
Obr. 6 Vznik trhliny môe byť spôsobený aj
technologickou chybou pri výrobe polotovaru
V ostatnom čase sa veľa hovorí aj o vzniku
tzv. butterfly efect alebo WEC (White Etching
Cracks), čo je však problémom najmä extrémne
zaťažených dielov veterných elektrární. [4]
Povrchové trhliny
Únava iniciovaná z povrchu je spôsobená po-
vrchovým poškodením (obr. 7). Ak mazanie
nie je optimálne a zhoršuje sa, kontaktné plo-
chy prestanú byť oddeľované mazacím filmom
(obr. 8a). To môže byť spôsobené vstupom ne-
čistôt, poškodením povrchu obežnej dráhy, ne-
dostatočným prísunom maziva alebo nevhod-
ným mazivom.
Obr. 7 Nekvalitné brúsenie povrchu vo výrobe
Obr. 8
OPOTREBOVANIE
Abrazívne opotrebovanie
Abrazívne opotrebovanie spôsobujú drobné
častice – nečistoty, ktoré v spojení s mazivom
pôsobia ako brúsna pasta a spôsobujú postup-
né vyhladzovanie nerovností obežnej dráhy
a valivých teliesok. Nečistoty spôsobujúce ten-
to druh opotrebovania môžu vnikať pri montáž,
mazivom, zlým utesnením, rovnako pôsobia aj
častice vznikajúce poškodzovaním povrchu lo-
žiska (odlúpnutia).
Obr. 9 Tvorba rovných vyleštených plôšok
Obr. 10 Vyleštenie
Obr. 11 Zbrúsenie nečistotami (extrémny prípad)
Adhezívne opotrebovanie
Adhezívne opotrebovanie je spôsobené nedo-
statočným oddelením dvoch kovových plôch
mazivom. Dochádza k prenosu materiálu z jed-
ného povrchu na druhý, resp. k jeho oddeľova-
niu (obr. 12).
Obr. 12
Na obr. 13 je pohľad na bočnú plochu valčeka,
kde po obvodovej časti vidíme adhezívne opot-
rebovanie spôsobené nedostatočným mazaním
dvoch trecích plôch. Tu nedochádza k odvaľo-
vaniu, preto je toto miesto veľmi citlivé na prí-
padný nedostatok maziva.
Obr. 13 Adhezívne opotrebovanie
Obr. 14 ukazuje obežnú dráhu dvojradového
guľôčkového naklápacieho ložiska. Jasné sú »
BEARINGS DAMAGE
During last years we often discuss
with maintenance managers and tech-
nicians problems with fake bearings.
It leads to situation, when problem in
rotating machines is, usually seems as
problem faked bearings or problem in
production of thee bearing. That’s why
we concentrate in this presentation to
introduce ISO 15 243 bearing damage
classification. •
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 25
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/» dve miesta poškodené adhezívnym poško-
dením z dôvodu veľkej vôle v ložisku. Telieska
v nezaťaženej zóne strácajú kontakt s obežnou
dráhou a prestávajú sa otáčať. Pri vstupe do za-
ťaženej zóny dochádza k roztočeniu telieska, čo
má v prvom štádiu za následok preklz a adhe-
zívne opotrebovanie. Ďalej vidíme v smere po-
hybu teliesok poškodenie abrazívne, spôsobené
časticami uvoľnenými počas preklzu.
Obr. 14 Adhezívne opotrebovanie – preklz teliesok
KORÓZIA
Korózia z vlhkosti
Vzniká vniknutím vody do maziva pripadne
kondenzáciou pár a kapilárnou eleváciou. Ko-
rózia sa prejaví po dlhšom odstavení dvomi sto-
pami po stranách valivých teliesok v zaťaženom
mieste (obr. 15) pod cca 3 až 5 telieskami. V nie-
ktorých prípadoch dochádza ku transkryštalic-
kej korózii, čo vedie ku neodstrániteľnému po-
škodeniu.
Obr. 15 Korózia z vlhkosti
Obr. 16 Korózia z vlhkosti
Kinematická korózia
Kinematická korózia je chemickou reakciou ak-
tivovaná mikropohybmi medzi dotýkajúcimi sa
povrchmi za určitých trecích podmienok.
– Styková korózia
Obr. 17 Styková korózia IR
Obr. 18 Styková korózia v zóne zaťaenia OR
– Falošný brinelling
Vzniká v zóne zaťaženia v dôsledku mikropo-
hybov valivých teliesok stojaceho ložiska pod
vplyvom vibrácií. Teliesko sa nepretáča, len sa
naklápa na strany cca o 2° (obr. 19). V prípade
guľôčkového ložiska sa na obežnej dráhe pod
telieskom objaví priehlbina (obr. 20), u ložísk
s čiarovým stykom sa objavia čiary v miestach
pod zaťaženými telieskami (obr. 21).
Obr. 19
Obr. 20
Obr. 21
ELEKTROERÓZIA
Vysoké napätie
Problém frekvenčných meničov; iskrenie spô-
sobené v ložisku poškodzuje obežné dráhy
(obr. 22, 23).
Obr. 22 Flutting
Obr. 23 Grooving
Obr. 24 Vzhľad poškodenia iskrením pod mikroskopom
Prechod prúdu
Pri nízkom napätí a vyššom pretekajúcom prúde
vzniká klasický Pinčov efekt, problém vzniká pre-
chodom prúdu pri zváraní cez ložisko, ak je ne-
správne uzemnenie. Ak je ložisko v pokoji, vzni-
ká jeden kráter, za rotácie vzniká rad kráterov. »
Obr. 25 Cratering
(Dokončenie na www.strojarstvo.sk alebo si celý príspevok
môžete prečítať v elektronickej verzii časopisu.)
Lektorovala: prof. Ing. Hana Pačaiová, PhD.
ENGINEERING.SK26
ÚDRBA
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/» PLASTICKÁ DEFORMÁCIA
Preťaženie
Obr. 27 Poškodenie klietky úderom
Vtlačky z úlomkov
Úlomky, ktoré vznikli predčasnou únavou, sa
po uvoľnení stávajú nečistotou a vytvárajú
vtlačky (obr. 28).
Obr. 28 Vtlačky z úlomkov
Vtlačky z manipulácie
Obr. 29 Vtlačky, ktoré vznikli počas nesprávnej montáe
LOMY
Silové lomy
Obr. 30 Lom vnútorného krúku LSRB
Obr. 31 Lom súdka
Obr. 32 Lom vnútorného krúku CRB
Únavové lomy
Obr. 33 Dvojradové valčekové loisko, únavový lom
vonkajšieho krúku
Tepelné lomy
Vnútorný krúžok ložiska nemontovaný s nedo-
statočným presahom sa pretáča, o čom sved-
čí stopa po boku krúžku. Krúžok sa prehreje
a hrozí tepelný lom.
Obr. 34 Tepelný lom
ZÁVER
Neznalosť problematiky poškodení ložísk a ich
príčin často vedie k nesprávnym záverom pri
vypracúvaní RCFA. Poškodenie ložiska krát-
ko po nainštalovaní alebo také, ktoré nedo-
kážu vysvetliť, väčšinou označujú ako chybné
ložisko a posielajú dodávateľovi reklamáciu.
V prevažnej miere však nájsť príčinu zlyhania
ložiska je náročnejšie a vyžaduje vedomosti
a skúsenosti v tejto oblasti. Na určenie kore-
ňovej príčiny je však potrebné mať množstvo
informácií o pracovných podmienkach stro-
ja (otáčky, mazivo, koľko hodín stroj pracu-
je, teploty, zaťaženie, typ maziva…), ale najmä
uchovať nevyčistené poškodené ložisko. Je veľ-
mi ťažké určiť príčinu zlyhania ložiska z nejas-
nej fotografie z mobilu, keď nám chýbajú aké-
koľvek informácie. •
kalendar@mediast.sk
www.strojarskykalendar.sk
STROJÁROM
STROJÁRSKY KALENDÁR
už dnes žiadajte na svoj stôl
215x70 inzerat.indd 1 21. 8. 2013 11:50:23STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 27
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/DIAGNOSTIKA ENERGETICKÝCH ZARIADENÍ
A KONTROLA KVALITY
Diagnostické merania na energetických zariadeniach sa vykonávajú na zistenie ich skutočného technického stavu, určenia
zostatkovej ivotnosti a stanovenia optimálnej doby výmeny. Bolo vypracovaných veľa štúdii a článkov o spôsoboch
kontroly a riešení poruchových stavov. Napriek tomu sú pri výrobe aj počas prevádzky jednotlivých zariadení zisťované
závané chyby spôsobené nevhodnou konštrukciou, nedostatočnou kontrolou u v samotnom začiatku realizácie diela –
technologické (výrobné) chyby dodávaných komponentov, zámena materiálu. TEXT JÁN SMRIGA FOTO ARCHÍV ORGREZ
R ovnako aj nesprávnymi a neodbornými postupmi pri realizácii
montážnych prác a nesystematickými kontrolami počas pre-
vádzky zariadení. Príspevok poukazuje na niekoľko praktic-
kých zistení, keď by sa dalo predísť závažným chybám bez nutnosti vyna-
loženia značných prostriedkov na opravu dodržaním základných
predpisov a noriem.
POSÚDENIE PORUCHY ZVAROVÝCH SPOJOV PREVÁDZACIEHO POTRUBIA NT
ČASTI KOTLA
Na prevádzacom potrubí bubon – vstupná komora prehrievača pary pri
prevádzkových parametroch 0,54 MPa/155 °C sa opakovane zisťovali
praskliny zvarových spojov, vyžadujúce neplánovanú odstávku kotla. Na
posúdenie sme dostali dva výrezy rúr, z ktorých jedna mala prasklinu cez
celú hrúbku steny a na druhej vzorke bol lokálne opravovaný zvar z pred-
chádzajúcej poruchy.
Vizuálnou a rozmerovou kontrolou bolo zistené, že zvárané rúry D
133,6 mm z ocele P235GH/TC2 (12022.1) mali rôznu hrúbku steny:
9 mm a 6,5 mm. Obvodový zvar bol prasknutý na 2/3 obvodu rúry.
Prasklina prechádzala cez celú hrúbku steny a šírila sa v prechodovej ob-
lasti zvaru aj v samotnom zvarovom kove a nakoniec prechádzala do zák-
ladného materiálu, kde sa jej rast zastavil.
Zvárané rúry boli lineárne presadené. Presadenie vonkajšieho povrchu
rúr bolo 3,0 mm, ale presadenie vnútorného povrchu rúr bolo až 5,0 mm.
V zmysle STN EN 12952-5 [1] je predpísaná tolerancia pre presadenie
vnútorných povrchov rúr ≤ 1,5 mm. Táto podmienka teda nebola splnená.
Obr. 1 Vzhľad posudzovaného zvarenca s viditeľným lineárnym presadením, ukončenie
trhliny v ZM
Vonkajší povrch zvaru bol nepravidelný, výška zvaru kolísala medzi 1 –
4,3 mm. Šírka krycej vrstvy zvarového spoja bola 18 – 20 mm. Vizuálnou
kontrolou, ako aj makroskopickým pozorovaním boli zistené nasledovné
chyby (z výroby) v zmysle STN EN ISO 6520-1: nesprávne rozmery zvaru
– chyba č. 521 – veľká zvarová medzera (šírka zvaru v koreni až 9,6 mm),
lineárne presadenie rúr – chyba č. 5072 – (na vonkajšom povrchu 1,0 až
2,0 mm, čo vyhovuje st. C podľa STN EN ISO 5817, ale na vnútornom po-
vrchu 3,5 až 5,0 mm), pretečený povrch zvaru – chyba č. 5061 (nedovole-
né), pozri obr. 2, miestne pretečený koreň zvaru – chyba č. 5041 a preteče-
ný povrch zvaru v koreni zvaru – chyba č. 5062 (nedovolené).
Obr. 2 Pretečený povrch krycej vrstvy zvaru s necelistvosťou (studený spoj) a viditeľné
výrazné lineárne presadenie vnútorného povrchu rúr na makrovýbruse zvaru
s trhlinami v TOO zvaru a v strede zvaru, veľká zvarová medzera
Na obr. 3 je detail koreňa zvaru s prasklinou v prechodovej oblasti zvaru,
ktorá sa tiahne po obvode rúry. Koreň zvaru je nepravidelný, šírka kore-
ňovej húsenice sa pohybovala v rozmedzí 8 – 12 mm, miestne až 16 mm –
v strede praskliny. Podľa STN EN ISO 9692-1 [2] tupý zvarový spoj tvaru
V má mať pre hrúbku steny rúr od 3 mm do 10 mm zvarovú medzeru do
4,0 mm, odporúča sa hodnota 1 až 1,5 mm a výška otupenia do 2,0 mm.
Táto podmienka nebola splnená!
Obr. 3 Detail praskliny v TOO, pretečený povrch zvaru v koreni zvaru
Na dodanom druhom zvarenci bol opravovaný úsek zvaru na dĺžke
68 mm. Novým zvarom sa zavarila netesnosť na vonkajšom povrchu zva-
ru, ale nesprávne – chybná časť zvaru nebola dostatočne odstránená.
V koreni zvaru ostala necelistvosť, pozri obr. 4, ktorá by po čase v dôsled-
ku nestacionárnej prevádzky s kolísaním tlaku a najmä teploty ďalej rást-
la a spôsobila opakovanú netesnosť!
Obr. 4 Priečny rez „opravovaným“ zvarom
Meraním tvrdosti naprieč zvarovým spojom (ZM, TOO, ZK) nebol ziste-
ný podstatný rozdiel medzi jednotlivými oblasťami zvarového spoja. Zis-
tené hodnoty tvrdosti ZM boli v zhode s STN 41 2022.
Na vnútornom povrchu rúr bola zistená jamková korózia s hĺbkou jamiek
ENGINEERING.SK28
METROLÓGIA
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/cca 0,1 mm. Jamky boli vyplnené koróznym produktom, vychádzajú
z nich jemné trhlinky dlhé cca 0,05 mm. Na obr. 5 je vnútorný povrch rú-
ry (10 mm od zvaru). Na vonkajšom povrchu rúr bola nesúvislá tenká po-
praskaná oxidická vrstva a pod ňou bol vonkajší povrch napadnutý me-
dzikryštálovou koróziou do hĺbky rádovo jedného zrna.
Obr. 5 Jamková korózia s trhlinami v neporušenej časti rúr
Obr. 6 Lomová plocha blízko vonkajšieho povrchu s hrubozrnnou W-textúrou
Obr. 7 Sprievodné trhliny v TOO zvaru
Jemná mikroštruktúra ZM rúr zvarencov bola feriticko-perlitická zmes
bez znakov teplotného ovplyvnenia. Mikroštruktúra rúry s hrubšou ste-
nou bola do značnej miery znečistená nečistotami.
Mikroštruktúrna analýza potvrdila všetky charakteristické modifikácie
mikroštruktúr pri zváraní uhlíkových ocelí v závislosti od výšky ohre-
vu teplom zvárania. Lomová plocha v oblasti krycej húsenice prebiehala
v hrubozrnnej krehkej TOO zvaru s krehkou W-štruktúrou (obr. 6). Hlav-
nú lomovú plochu sprevádzajú vedľajšie mikrotrhliny (obr. 7), ktoré nie-
kedy tvoria obálku necelistvostí ľahko oddeliteľnú od materskej hmoty.
Krehký lom bol iniciovaný už existujúcimi mikrotrhlinami, ako aj kon-
centrátormi napätia, vrubmi.
Hlavnou príčinou opakovaných porúch zvarových spojov sú hrubé chy-
by v procese prípravy a zhotovenia zvarových spojov. Hrubozrnná krehká
W-štruktúra v TOO zvare má malú zásobu plasticity. Existujúce mikro-
trhliny na vnútornom povrchu zváraných rúr a teplotný cyklus zvára-
nia spôsobili v prechodovej oblasti zvaru aj v ZK rozvoj trhlín, vedúcich
k úplnému porušeniu celistvosti zvarových spojov.
KONTROLA RÚRKOVÉHO SYSTÉM TEPELNÉHO VÝMENNÍKA CHLADIČA
NITRÓZNYCH PLYNOV
Kontrolovaný ohrievač je zvislý výmenník osadený 1 617 rúrkami vy-
robenými z titánovej zliatiny s rozmermi 25,5 x 0,9 x cca 8 000 mm.
V rúrkach zhora prúdia horúce nitrózne plyny, ktoré sú ochladzované
chladiacou vodou privádzanou na vonkajší povrch rúrok výmenníka.
Chladiaca voda vystupuje z výmenníka vo výške cca 1 m pod hornou rúr-
kovnicou (v oblasti prvej, druhej a tretej prepážky, vo výmenníku je cel-
kom 15 ks prepážok). Vstup chladiacej vody sa nachádza v oblasti spod-
nej rúrkovnice.
Cieľom kontroly bolo zistiť príčinu korózneho alebo erózneho, prípadne
mechanického poškodzovania vnútorného aj vonkajšieho povrchu rúrok
výmenníka asi po deviatich rokoch ich prevádzky.
Skúškou rúrok výmenníka metódou vírivých prúdov a vizuálnou skúškou
bolo zistené, že rúrky sú poškodzované jediným druhom možného na-
padnutia rúrok – plošnou koróziou ich vnútorného povrchu. Táto hlbo-
ká plošná korózia vnútorného povrchu rúrok bola identifikovaná výhrad-
ne v blízkom okolí prepážky č. 2 od hornej rúrkovnice (a to na cca 85 %
všetkých kontrolovaných rúrok). Z defektoskopického merania vyplýva,
že výrazná plošná korózia vnútorného povrchu rúrok zasahuje maximál-
ne do hĺbky cca 2,5 m.
Erózia vonkajšieho povrchu rúrok a mechanické poškodzovanie rúrok
na prepážkach (vybitie) nebolo na kontrolovaných rúrkach zistené. Príči-
nou plošnej korózie sú skondenzované nitrózne plyny, ktoré svojou vyso-
kou agresivitou poškodzujú vnútorný povrch rúrok, hlavne v oblastiach
druhej a tretej prepážky od hornej rúrkovnice (obr. 8). Pri výrobe kyseli-
ny dusičnej sa kondenzát nitróznych plynov vytvára už aj vo výmenníku,
priamo nad kontrolovaným výmenníkom a steká priamo do jeho rúrok.
Výsledok hodnotenia kontrolovaných rúrok dokumentuje obr. 9, kde je
schéma rúrkovnice s vyznačenými kontrolovanými rúrkami farebne roz-
líšenými podľa hĺbky plošnej korózie.
Obr. 8 Detail netesnosti; jasne vidieť stenčenú hrúbku steny rúrky
Obr. 9 Schéma rúrkovnice
Nakoľko podľa počtu zaslepených rúrok, výsledkov merania metódou ví-
rivých prúdov a problémov pri častých neplánovaných odstávkach a ná-
behoch, pri vykonávaní tlakovej skúšky keď dochádza k tzv. „zrúteniu, »
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 29
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/» alebo vydutiu“ stenčenej hrúbky steny veľmi poškodených rúrok bolo
odporučené realizovať výmenu celého rúrkového zväzku v čo najkratšom
období, resp. vykonať také konštrukčné zmeny, ktoré by zabraňovali po-
škodzovaniu rúrok do hĺbky cca 2,5 m od hornej rúrkovnice.
V súčasnosti je trend používať namiesto rúrkových doskové výmenní-
ky. Napriek tomu sa ešte vo veľkej miere používajú rúrkové zväzky naj-
bežnejšie vyrobené z mosadze. V praxi sa stretávame s prípadmi, keď na-
miesto diagnostiky výmenníkov prevádzkovatelia riešia problémy až pri
vzniku netesnosti zaslepením rúr. Je to jedno z riešení, ale rád by som
upozornil, že aj teplú vodu (TÚV), ktorú veľké sídliska využívajú ako pit-
nú, ohrievame pomocou takýchto výmenníkov!
NAJČASTEJŠIE CHYBY NA PREVÁDZKOVANÝCH KOTLOVÝCH BUBNOCH
A SPÔSOB ICH BENEJ OPRAVY
Kotlové bubny sú hrubostenné tlakové nádoby, počas dlhodobej prevádz-
ky sú vystavené okrem korózneho účinku pracovného média aj cyklic-
kej únave, ktorá spôsobuje vznik netolerovateľných chýb typu trhlina.
S rastúcim počtom odprevádzkovaných hodín, keď dochádza k degra-
dácii mechanických vlastností (starnutiu ocele) je riziko vzniku poruchy
vyššie. V súčasnosti doba prevádzky väčšiny prevádzkovaných bubnov
presahuje 100 tisíc hodín, u niektorých 200 tisíc, ojedinele až 300 tisíc
hodín. Preto je nutné v pravidelných intervaloch vykonávať prehliadky.
Najrizikovejším miestom pre vznik trhlín sú hrany vývrtov pre zavodňo-
vacie rúry a zvary rúrový nástavec – bbon. V menšej miere vznikajú chyby
typu trhlina na tesniacej ploche prielezov, resp. na hlavných zvaroch. Sa-
mostatnou kapitolou je korózne poškodzovanie povrchu.
CHYBY V MIESTE VÝVRTOV SPÁDOVÝCH RÚR
Na obr. 10 a 11 sú dva príklady bubnov v rôznych prevádzkach, ktoré sú
približne na konci projektovanej životnosti. Treba zdôrazniť, že kontrola
týchto bubnov bola dlhoročne vykonávaná revíznymi technikmi prevádz-
kovateľov – teda len vizuálne. Našou kontrolou ďalšími NDT metódami
boli zistené chyby v rozsahu, ako je uvedené na jednotlivých obrázkoch.
Obr. 10 Kotlový bubon, prevádzkovaných 205 tisíc hod.
Obr. 11 Kotlový bubon, prevádzkovaných 150 tisíc hod.
Obr. 12 Vizuálna kontrola hrany vývrtu po očistení povrchu – korózia pod napätím
Obr. 13 Kontrola magnetickou metódou – vnútorný povrch vývrtu
Na obr. 12 a 13 je hrana vývrtu kontrolovaná VT a MT metódou s lineár-
nymi neprípustnými chybami. Veľkou chybou býva nedostatočná veľko-
sť polomeru zaoblenia hrán, tak ako v tomto prípade, kde bol polomer za-
oblenia pod 3 mm.
Na obr. 14 je schematicky znázornený charakteristický tvar výbrusu ziste-
ných chýb. Z našej praxe vieme, že ak sa hrany zaoblia na aspoň R = 8 mm
na začiatku prevádzky, chyby sa už ďalej nevyskytujú, resp. ich rozsah je
oproti uvedeným príkladom zanedbateľný.
Obr. 14 Schéma výbrusu hrany vývrtu Obr. 15 Schéma výbrusu
koreňa zvaru bubon – nástavec
Na obr. 15 je znázornená chyba v koreni zvaru bubon – nástavec. Tieto
chyby sa vyskytujú hlavne vtedy, ak sa vo zvaroch nachádzajú chyby z vý-
roby – neprievar koreňa a troska. Zisťovanie chýb NDT metódami v tých-
to miestach je problematické kvôli nedostatku priestoru a tvaru spoja.
Je možné použiť kombináciu viacerých metód, ale stanoviť presnú hĺbku
chyby a tak určiť spôsob opravy – výbrus, resp. zavarenie z vonkajšieho
povrchu vzhľadom na minimálnu výpočtovú hrúbku je časovo a finanč-
ne náročnou úlohou.
Na začiatku vzniku neprípustných lineárnych chýb (trhlín) v telese bub-
na je samotný konštrukčný návrh a následne kvalita realizácie prác. Aj na-
priek tomu, ak sa prehliadky vykonávajú v pravidelných intervaloch a ziste-
né chyby sa dôsledne odstraňujú, nedochádza k ich ďalšiemu vzniku, resp.
rozsah poškodzovania je malý. V prípade zanedbania pravidelných prehlia-
dok NDT metódami býva výsledkom náročná a finančne nákladná oprava.
NEZÁVISLÁ KONTROLA DODÁVATEĽSKÝCH PRÁC (TREŤOU STRANOU)
V nadväznosti na predchádzajúci príklad vzniku chýb na kotlových bub-
noch uvádzame konkrétne výsledky nezávislej (výstupnej) kontroly nových
bubnov. Účelom kontroly je overiť merania vykonané výrobcom so zame-
raním na NDT kontroly (VT, MT, RT, UT). Názorný príklad nevhodného
konštrukčného návrhu je na obr. 16. Centrovací rúrový nástavec je situova-
ný v strede hlavného obvodového zvaru. Aby nedošlo ku kríženiu nástavca
s hlavným zvarom, konštruktér navrhol vybratie, ale vychádzal z výkresovej
šírky rozovretia zvarovej medzery a nezohľadnil reálnu šírku zvaru.
ENGINEERING.SK30
METROLÓGIA
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/V dôsledku malej medzery vznikli ideálne podmienky pre čo najobtiaž-
nejšie zváranie so vznikom chýb na obr. 17 – pórovitosť, studené spoje,
trhliny. Navyše, musela byť vykonaná oprava brúsením v lokalite TOO
hlavného zvaru (obr. 18). Príklad zistenej lineárnej indikácie na vnútor-
nom povrchu plášťa bubna v blízkosti hlavného zvaru je na obr. 19.
Obr. 16 Centrovací rúrový nástavec v strede obvodového zvaru
Obr. 17 Zistené chyby vo zvarovom spoji nástavca
Obr. 18 „Zbytočná“ oprava v oblasti obvodového zvaru
Obr. 19 Lineárna indikácia na hranici TOO obvodového zvaru
V praxi sa stretávame s prípadmi, ktoré majú vplyv na funkčnosť a bez-
pečnosť zariadení. Stáva sa, že vypracovaný plán kontrol a skúšok, ako
aj súvisiaca dokumentácia nezohľadňujú požiadavky nákupnej objed-
návky… Okrem nekompletnosti dokumentácie, ako chýbajúce protoko-
ly o skúškach (niekedy pravdepodobne vyhotovené „od stola“), nesúhla-
sia napríklad čísla tavieb na polotovaroch s dodanou dokumentáciou,
rozmery a drsnosť povrchu nezodpovedajú predpisu, kvalita tepelného
spracovania je minimálne diskutabilná… to všetko sú nedostatky, ktoré
sa v reálnych podmienkach stále objavujú. Tieto problémy možno jedno-
ducho eliminovať dodržiavaním predpisov a noriem.
LITERATÚRA:
[1] STN EN 12952-5: Vodorúrkové kotly a pomocné zariadenia. Časť 5: Vyhotovovanie a konštrukcia tlakových častí kotla
[2] STN EN ISO 9692-1: Zváranie a príbuzné procesy. Odporúčania na prípravu spojov. Časť 1: Ručné oblúkové zváranie, zváranie v ochrannej
atmosfére, zváranie plynom, zváranie TIG a zváranie ocelí lúčom
[3] Ondřej Bielak, Jan Masák: Možnosti opravy vad kotlových těles ve svarech plášť-nátrubek. Tlakinfo, 2007
www.engineering.skwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww.e
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/MODULÁRNÍ SYSTÉM
A KOMPLEXNÍ ZAJIŠTĚNÍ
KVALITY VÝROBY PIVA
V průběhu celého procesu výroby piva
jsou požadavky na měřicí techniku
podle jednotlivých výrobních kroků
velmi rozdílné. Bude to jen o monitorování prů-
běhu výroby anebo o kontrole kvality právě napl-
něných produktů: neustále se vyžaduje použití
jednoduché, spolehlivé a přesné metody měření
ke stanovení důležitých kvalitativních paramet-
rů. Následně se také poptávka zaměřuje na vhod-
nou instrumentaci, která by v ideálním případě
mohla nabídnout možnosti pro budoucí poža-
davky na měření. Čím flexibilnější tedy měřicí
systém je, tím lépe jej lze nabídnout jako řešení
různých požadavků a potřeb trhu.
Modulární koncept Anton Paar to umožňuje, a to
přesnou kombinací přístrojů a parametrů, které
mají být stanoveny. Aktuálně je v nabídce systém
pro analýzu piva, který spojuje až pět jednotlivých
metod a, podle požadavků uživatelů, i s možnos-
tí připojení autosampleru pro všechny typy lahví.
Pokud je zapotřebí odebrat vzorky pro simul-
tánní stanovení obsahu CO2
, a volitelně i O2
,
přímo z obalů, dokáže tento požadavek splnit
Packaged Beverage Analyzer Generation M pro
analýzu piva, krátce PBA-B. Tento systém může
tvořit až sedm měřicích přístrojů a jeden plnicí
systém a představuje tak ideální komplexní ře-
šení pro analýzu piva.
MĚŘENÍ HUSTOTY JAKO ZÁKLAD KONTROLY
KVALITY
V moderní kontrole kvality a produkce se pou-
žívá velké množství analytických metod. Jedna
z nejjednodušších, nejrychlejších a nejprůkaz-
nějších je měření hustoty. Tato metoda vyža-
duje minimální množství vzorku, nemění jeho
složení a nevyžaduje použití chemikálií. Měření
hustoty určuje koncentrace v rozsahu mezi 0 %
a 100 % s nejvyšší přesností.
Anton Paar se zabývá digitálním měřením hus-
toty na principu oscilace U-trubice již více než
40 let. V průběhu tohoto období byl husto-
měr DMA, jako standardní výbava ke stanovení
Obr. 1 Schematické zobrazení standardní konfigurace
a dalšího volitelného příslušenství systému pro analýzu
piva a PBA-B generace M
Plnicí jednotka nebo Dávkovač lahví
Oxid uhličitý
Kyslík
Měření barvy piva
Alkohol
Zákal
pH
Autosampler
Systém pro analýzu piva
PBA-B
Standardní konfigurace Volitelné příslušenství
pro oba systémy
Volitelné příslušenství pro odpovídající systém
V různých stadiích procesu výroby piva jsou relevantní rozdílné parametry.
Pomocí modulárního systému lze kontrolovat měřené hodnoty jako je hustota,
zákal nebo celkové sloení plynů. Správná kombinace se pak postará o perfektní
chuť piva. TEXT/FOTO KARIN BIEBERNIK A PETER BRUGGER, ANTON PAAR, GMBH
ENGINEERING.SK32
METROLÓGIA
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/hustoty, relativní hustoty a koncentrace, insta-
lován v řadě laboratoří po celém světě.
MĚŘENÍ ALKOHOLU RYCHLE A PŘESNĚ
Přístroj pro měření alkoholu Alcolyzer je zalo-
žený na patentované spektroskopické metodě
v blízké infračervené oblasti (AT 406711; US 6,
690, 015) a slouží k přímému stanovení obsahu
alkoholu v pivu a míchaných nápojích na bázi
piva. Ostatní obsažené látky výsledek neovliv-
ňují, dokonce i v průběhu výrobního procesu
poskytuje přístroj přesné a spolehlivé hodnoty.
Metoda měření je ověřena a uznána evropskou
analytickou komisí pro pivovarnickou techni-
ku (MEBAK) a odpovídá evropské pivovarnické
konvenci (EBC). Kombinace přístroje pro mě-
ření alkoholu Alcolyzer s hustoměrem DMA M
poskytuje takzvaný systém pro analýzu piva,
který zaručuje efektivní a vysoce přesné sta-
novení důležitých parametrů piva, jakými jsou
hustota a alkohol. Z primárních hodnot měření
vypočítává tento systém všechny další, pro vý-
robu piva relevantní parametry, jako původní
extrakt, skutečný extrakt, zdánlivý extrakt, stu-
peň fermentace a energetickou hodnotu.
MĚŘENÍ ZÁKALU ZAJIŠŤUJE TRANSPARENTNOST
Přístroj pro měření zákalu HazeQC je určen
k měření zákalu všech typů kapalin, speciálně pi-
va a míchaných nápojů na bázi piva. Průtoková
cela je temperována peltier elementy a zajišťuje
spolehlivé výsledky měření při nastavené teplo-
tě. Díky tomu nepředstavuje měření při nízkých
teplotách přibližně -5 °C žádný problém. To ale
také znamená, že pro chlazení vzorků není zapo-
třebí žádná vodní lázeň a současně se tak elimi-
nuje nákladné čištění a časové prodlevy. Taktéž
i zdlouhavé nastavení pro každou barvu a veli-
kost láhve je na základě použití průtokové cely
bezpředmětné. HazeQC počítá hodnotu záka-
lu dle metody poměru základního signálu měře-
ní při úhlech: 0° transmise, 25° a 90° rozptýlené
světlo. Vlnová délka světla použitého pro měření
je 650 nm. HazeQC je díky těmto parametrům
zcela v souladu se všemi normami, vztahujícími
se k měření zákalu v nápojích, jako jsou napří-
klad předpisy MEBAK a EBC.
HazeQC lze integrovat do systému pro ana-
lýzu piva, anebo jej kombinovat se stávajícími
jednotlivými přístroji Anton Paar, jako napří-
klad DMA M a řadí se tím do série kombino-
vatelných přístrojů. Připojením pH modulu
k přístroji typu DMA M nebo Alcolyzer se dá
společně s dalšími parametry simultánně měřit
i pH. Volitelně je možné do Alcolyzeru zabudo-
vat i modul pro měření barvy. Pokud je systém
pro analýzu piva rozšířen o modul pro měření
barvy a pH, je možné vedle stanovení obsahu
alkoholu a extraktu získat doplňující informace
o stupni fermentace, hustotě, EBC-barvě, záka-
lu (dle EBC a MEBAK) a hodnotě pH v jednom
jediném měření.
JEDNO NASTAVENÍ PRO VŠECHNY PARAMETRY
Systém pro analýzu piva je díky svému jedno-
mu jedinému postupu nastavení pro všechny
parametry – alkohol, hustota, zákal a barva –
skutečně jedinečný. Automatický systém dáv-
kování vzorků ze série Xsample slouží k plně-
ní vzorků ze zásobníku do měřicí cely aktuálně
používaného přístroje Anton Paar.
Zabudovaný ochranný kryt zajišťuje bezpeč-
nost obslužného personálu, řízení autosample-
ru je zajištěno aktuálním ovládacím přístrojem.
V případě požadavku na plnění vzorků za sou-
časného stanovení obsahu CO2
přímo z oba-
lu, se vzorky nápojů prostřednictvím tlakového
plynu nadávkují z uzavřených obalů, jakákoliv
příprava vzorku není naprosto nutná. Tímto
způsobem nedojde u vzorku v průběhu mani-
pulace s ním k žádné změně množství rozpuš-
těných plynů, jako je CO2
, anebo naopak, pří-
vodu kyslíku.
Proměřenív jednotlivýchlahvíchaneboplechov-
kách je určena plnicí jednotka PFD (Piercing and
Filling Device). V případě většího počtu vzorků
nabývá pro zvýšení použivatelského komfortu
na významu dávkovací systém Xsample 510. Se
systémem Xsample 510 lze v jednom cyklu měře-
ní plně automaticky analyzovat až 18 plechovek,
či skleněných nebo PET lahví. V plnicím systé-
mu zabudovaný ochranný kryt zaručuje nejvyšší
míru bezpečnosti, obzvláště v případě možného
prasknutí láhve pod tlakem.
MĚŘENÍ OBSAHU CO2
A O2
BEZ VLIVU OSTATNÍCH
PLYNŮ
Chuť karbonizovaných nápojů velmi silně sou-
visí s obsahem rozpuštěného CO2
. Z toho dů-
vodu má pro výrobu a kontrolu kvality nápo-
jů přesné a spolehlivé stanovení obsahu CO2
rozhodující význam. Firmou Anton Paar vyvi-
nutá a patentovaná metoda vícenásobné obje-
mové expanze nahrazuje nedostatečné tradiční
metody stanovení obsahu CO2
. Tento postup,
který je nezávislý na obsahu dalších rozpuště-
ných plynů, jako kyslík a dusík, byl uveden na
trh prostřednictvím přístroje CarboQC. Mě-
ření obsahu CO2
je rychlé, jednoduché a vyža-
duje minimální množství vzorku. Příliš vysoký
obsah kyslíku a z toho vyplývající produkty oxi-
dace negativně ovlivňují chuť piva i jeho trvan-
livost. Z toho důvodu je přesné sledování ob-
sahu kyslíku metodou neovlivněnou dalšími
rozpuštěnými plyny nepostradatelné. S rozsa-
hem měření od 0 ppb až po nasycení vzduchem
je optochemický přístroj OxyQC správnou vol-
bou pro měření obsahu rozpuštěného kyslíku.
Měření trvá necelé dvě minuty.
Packaged Beverage Analyzer pro systémy Gene-
ration M (PBA-B), sestávající ze základních pří-
strojů DMA M, Alcolyzer, CarboQC a plnicího
systému, může být postupně rozšířen o dal-
ší přístroje, s ohledem na požadované hodno-
ty měření a aktuální požadavky. Vybaven všemi
přístroji, umožňuje PBA-B stanovení až sedmi
hodnot – hustoty, obsahu alkoholu, pH, měře-
ní barvy, zákalu, oxidu uhličitého a kyslíku – si-
multánně s jedním vzorkem nápoje z jednoho
obalu, a to vše bez přípravy vzorku, bez zbyteč-
ných časových prodlev a bez odchylek ve složení
v důsledku způsobu plnění vzorku, jako je na-
př. ztráta CO2
.
K archivaci naměřených hodnot existuje ví-
ce možností. Vedle standardního ukládání dat
jsou k dispozici RS232 rozhraní, USB konektory
a připojení k LIMS/Ethernet. Naměřené hod-
noty lze pomocí excelovské aplikace „Anton Pa-
ar SoftPrint“ odeslat k následnému zpracování
v různých formátech přímo do počítače.
MODULÁRNÍ KONCEPT JAKO PŘEDPOKLAD PRO
VÝVOJ DO BUDOUCNOSTI
V průběhu let požadavky na kvalitu výroby kon-
tinuálně stoupají. Tento vývoj nepřinesl pou-
ze nutnost měření nových parametrů, ale i po-
třebu vývoje nových metod. Modulární koncept
tomuto trendu odpovídá. Ať už se jedná o mě-
ření zákalu, stanovení obsahu kyslíku anebo
automatické dávkování do systémů měření,
Anton Paar tímto přináší odpovědi na mnohé
specifické otázky.
Podle potřeby lze systémy měření přizpůsobit
aktuálním a specifickým požadavkům. •
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 33
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/OHŇOVZDORNÉ KVAPALINY
V prevádzke niektorých strojov a zariadení sa stretávame s poiadavkou na pouitie ohňovzdorných, ťakozápalných
kvapalín, a to najmä vtedy, keď napr. hydraulické kvapaliny prichádzajú do kontaktu so zápalným zdrojom, alebo povrchy
zariadenia sú veľmi horúce, resp. ide o výbušné prostredie. V takýchto prevádzkach bené hydraulické kvapaliny, resp.
mazacie oleje nie sú vhodné. TEXT JOZEF STOPKA FOTO ARCHÍV REDAKCIE
V ysoké prevádzkové teploty a tlaky si vyžadujú použitie ohňo-
vzdorných, ťažkozápalných hydraulických kvapalín. Teplota
samovznietenia (samozápalu) ťažkozápalných kvapalín je oko-
lo 560 °C. Kvapaliny sa ťažko zapaľujú a zle horia. Ako ohňovzdorné, ťaž-
kozápalné kvapaliny sa používajú vodné emulzie, syntetické kvapaliny na
báze polyglykolov (PG), fosfátové estery (FE) a ďalšie kvapaliny. Každá
kvapalina má charakteristické vlastnosti a pri výbere ich treba zohľadniť.
Syntetické fosfátové estery sa používajú napr. V systémoch EHC (Electro
Hydraulic Controls) pre reguláciu parných, resp. plynových turbín.
SORTIMENT A VLASTNOSTI ŤAKOZÁPALNÝCH KVAPALÍN
V praxi sa stretávame s niekoľkými druhmi ťažkozápalných kvapalín, kto-
ré sú podľa ich chemického zloženia všeobecne klasifikované ako:
• Olejové, typ (V/O) alebo vodné emulzie (O/V),
• Glykoly miešateľné s vodou (roztoky vodných polymérov),
• Syntetické kvapaliny, ktoré neobsahujú vodu.
Medzinárodná norma ISO 6743 – 4 pre hydraulické kvapaliny rozdeľuje
ťažkozápalné kvapaliny do týchto tried:
• ISO-L-HFAE, olej vo vodných emulziách, obsahujú max. 20 % emul-
gačného oleja,
• ISO-L-HFAS, chemické vodné roztoky,
• ISO-L-HFB, voda v olejových emulziách, 60 % obsah oleja,
• ISO-L-HFC, roztoky voda/glykol/polyglykol,
• ISO-L-HFDR, syntetické fosfátové estery (bez vody),
• ISO-L-HFDU, syntetické kvapaliny (bez vody), obsahujúce fosfát este-
ry, polyolestery a polyalkylenglykoly.
Pozornosť budeme venovať ťažkozápaľným kvapalinám typu HFA, HFC
a najmä HFDR.
SYNTETICKÉ KVAPALINY, FOSFÁTOVÉ ESTERY HFDR
V prípade syntetických fosfátových esterov ide najmä o triarylfosfáty,
ktorých tepelná stálosť je trvalá až do 175 °C. Z toho vyplýva, že v oxidač-
ných podmienkach sú stále a lepšie ako ropné oleje. Majú vynikajúce pro-
tioderové a mazacie vlastnosti. Všeobecne treba poznamenať, že fosfáto-
vé estery sú hygroskopické, teda pohlcujú vlhkosť, vodu, čo je nevýhoda.
V týchto prípadoch nastáva hydrolytická reakcia, hydrolýza a vytvárajú sa
kyslé látky, fosforové kyseliny.
Tieto reakcie prebiehajú neustále v prítomnosti najmä voľnej vody
a vytvárajú kyseliny, čo môže viesť ku korózii, napr. regulačných sys-
témov a niekedy aj k ich poruche. Napriek tomu treba uviesť, že majú
dobrú schopnosť odlučovať vodu a vzduch, čo je výhoda. V tejto súvis-
losti treba poznamenať, že fosfátové estery sú produktom esterifiká-
cie. Esterifikačný proces je vratný proces, čo je v tomto prípade nevý-
hoda. Všeobecne platí, že čím je väčší obsah vody a vyššia teplota, tým
rýchlejšie prebieha hydrolýza. Pozornosť treba venovať najmä obsa-
hu vody. Voda v kvapaline, v oleji sa vyskytuje vo viazanej forme. Ide
o stav, keď kvapalina dokáže vodu nasať, ukryť tak, že sa to nedá vi-
zuálne zistiť. V stave nasýtenia (bod nasýtenia), sa už každá ďalšia vo-
da vylučuje a kvapalina, olej sa zakalí, vzniká voľná voda. Za tohto sta-
vu za určitých podmienok môže vzniknúť emulzia typu voda v oleji
(V/O), čo je už kritický stav.
Preto je veľmi dôležité vykonať kontrolu, mať prehľad o tom, v akom sta-
ve sa voda v oleji nachádza. Ide o kontrolu, zistenie bodu nasýtenia (kriv-
ka nasýtenia) vody v kvapaline pri danej prevádzkovej teplote. Na obráz-
ku č. 1 sú uvedené body, hodnoty nasýtenia vody v ppm pri danej teplote
v °C pre niektoré druhy mazacích olejov a v tomto prípade aj pre kvapali-
ny na báze fosfát esterov (Synthetic EHC Fluid).
ENGINEERING.SK34
TRIBOLÓGIA – TRIBOTECHNIKA
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/Obr. č. 1
Z diagramu (obr. č. 1) vyplýva, že obsah viazanej vody v kvapaline pri pre-
vádzkovej teplote 40 °C môže byť až 4 000 ppm (0,4 %). To znamená, že
kvapalina je schopná prijať uvedené množstvo vody, teda až 4 000 ppm,
ktoré môžeme označiť ako bod nasýtenia vody v kvapaline. To znamená,
že kvapalina do tohto bodu nie je zakalená a pri prekonaní tohto bodu nie
je schopná prijať ďalšiu vodu, čo vedie k vzniku voľnej vody v kvapaline
a prípadne aj k vytváraniu emulzie, typu voda v oleji (V/O), tak ako to už
bolo uvedené. Na doplnenie, napr. bod nasýtenia vody v turbínovom oleji
je pri teplote 40 °C 100 ppm (0,01 %). Ide o údaj, ktorý treba rešpektovať.
Z uvedeného pre prax vyplynulo, že v prevádzke sa v prípade použitia
kvapalín na báze fosfát esterov odporúča maximálny obsah vody v rozsa-
hu 1 500 až 2 000 ppm.
Na doplnenie uvádzame ďalšie údaje, hraničné limity súvisiace s tribo-
technickou diagnostikou kvapalín na báze fosfát esterov (EHC kvapalín):
• Kinematická viskozita pri 40 °C, mm2
.s-1
, v rozsahu 37,8 až 46,2
• Číslo kyslosti TAN, mgKOH/g, max. 0,3
• Obsah vody v rozsahu 1 500 (0,15 %) až 2 000 (0,2 %) ppm
• Trieda čistoty podľa ISO 14/10/ 9, max. 16/14/11
• Obsah chloridov, max. 150 ppm
• Objemový odpor, min. 4 G Ohm.cm.
STAROSTLIVOSŤ O ŤAKOZÁPALNÉ KVAPALINY HFDR V PREVÁDZKE
Ťažkozápalné syntetické kvapaliny, ktoré sú označené podľa normy ISO,
ako kvapaliny HFDR, vyžadujú v prevádzke mimoriadnu pozornosť, a to
najmä vtedy, ak sa používajú v EHC kontrolných a riadiacich systémoch.
Pre spoľahlivú prevádzku systémov EHC treba venovať pozornosť obsa-
hu vody v kvapaline, číslu kyslosti AN, obsahu chloridov a aj objemovému
mernému odporu (Volume Resistivity) v kvapaline (skúška podľa ASTM
D 1169), resp. aj ďalším kvalitatívnym ukazovateľom.
Odporúčaná hodnota vody v rozsahu od 1 500 do 2 000 ppm je dosť vy-
soká a treba dávať pozor, aká je prevádzková teplota kvapaliny. Stáva sa,
že úroveň obsahu vody je veľmi blízko k bodu nasýtenia a v tomto prípa-
de je to často na okraji uvoľňovania voľnej vody, čo je kritické. Výhodné
je porovnať hodnotu koncentrácie vody v kvapaline s hodnotou nasýte-
nia, bodom nasýtenia vody v kvapaline. Obsah viazanej vody by mal mať,
tzv. bezpečnostnú hranicu, ktorá sa odporúča cca 30 % pod bodom nasý-
tenia vody v kvapaline, oleji. Podľa ďalšej informácie obsah vody by mal
byť max. 750 ppm. Treba upozorniť, že merná hmotnosť (hustota) kvapa-
liny na báze fosfát esterov je vyššia, ako merná hmotnosť vody. Z toho vy-
plýva, že voľnú vodu môžeme odstraňovať len z povrchu hladiny kvapa-
liny, a nie ako pri ropných mazacích olejoch odkaľovaním zo dna nádrže.
Na odstraňovanie vody sa v tomto prípade s výhodou používa najmä vá-
kuová destilácia, dehydrácia.
Hraničná hodnota pre číslo kyslosti AN je stanovená na 0,3 mgKOH/g.
Z praxe vyplýva, že táto hodnota je vysoká a mala by byť nižšia. Všeobec-
ne sa odporúča hodnota v rozsahu od 0,05 do 0,1 mgKOH/g. Na odstra-
ňovanie, znižovanie obsahu kyslých látok sa používajú absorpčné činidlá,
napr. hlinka (Fullers Earth) a iné vhodné prostriedky.
Okrem uvedených kvalitatívnych ukazovateľov sa odporúča venovať po-
zornosť aj objemovému mernému odporu (resistivite) kvapaliny, ktorý sa
stanovuje podľa normy ASTM D 1169, kde hraničná minimálna hodnota
je 4 GOhm.cm. Pri tejto hodnote môžu nastať určité problémy, napr. lep-
tanie materiálu ventilov a iné. Ako bezpečná úroveň sa preto odporúča-
jú hodnoty nad 6 GOhm.cm. Na porovnanie, hodnoty čerstvej kvapaliny
sú okolo 20 GOhm.cm.
Vysoký obsah chloridov a nízka objemová rezistivita naznačujú vznik ko-
rózie, a to už pri hodnote obsahu chloridov vyššej ako 50 ppm, čo vedie
k elektrokinetickému opotrebovaniu ventilov. Treba upozorniť, že tole-
rancie uloženia regulačných ventilov sú v rozsahu 2 μm až 8 μm. Z to-
ho dôvodu sú do hydraulického okruhu zaraďované filtre vo veľkosti 3 až
5 μm, aby sa zabezpečila potrebná čistota hydraulických kvapalín. Pod-
ľa ISO 4406 ide o triedu čistoty max. 16/14/11. V samotnom regulačnom
ventile okrem zmeny prietoku kvapaliny nastáva aj zmena tlaku. V ma-
zacom systéme sa často nachádza vzduch, ktorý môže tvoriť vzducho-
vé bublinky, čo vedie k vzniku mikrodiese-
lingu.
Všeobecne môžeme uviesť, že mikrodie-
seling je spôsobený tlakovou a teplotnou
degradáciou. Vzduchové bublinky sú pre-
nášané z nízkej, resp. až zápornej tlakovej
oblasti do vysokotlakovej oblasti, kde pre-
bieha adiabatická kompresia, vzniká teplo,
a to vedie k zvýšeniu teploty kvapaliny. Tie-
to teploty sú veľmi vysoké, okolo 1 000 °C,
čo vedie k degradácii, oxidácii kvapaliny
a výsledkom sú karbonizačné vedľajšie pro-
dukty, ako kaly, živice (laky) a nastáva vše-
obecne pokles životnosti a jej oxidačnej
stability. Preto sa na kontrolu živíc (lakov)
odporúča použiť membránový test MPC
(Membrane Patch Colorimetric). Ako hra-
ničná hodnota sa uvádza ΔE = 30.
Pozornosť treba venovať i prevádzkovej
teplote ťažkozápalnej syntetickej kvapali-
ny HFDR, ktorá by mala byť okolo 65 °C.
Maximálna prevádzková teplota by nema-
la prekročiť hodnotu 150 °C. »
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 35
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/» SYNTETICKÉ KVAPALINY HFC, ROZTOKY VODA A GLYKOL
Syntetické kvapaliny HFC sú ohňovzdorné roztoky zložené z 35 až 45 %
vody a glykolu. Okrem toho obsahujú vo vode rozpustné zahusťovače
na zlepšenie viskozity a protipeniace prísady, inhibítory hrdze a korózie
a prísady zlepšujúce mazivosť. Ide o roztoky vodných polymérov. Opro-
ti syntetickým kvapalinám HFDR majú kvapaliny HFC nižšiu mazivosť.
Pri nižších rýchlostiach a zaťažení všeobecne majú dobrú odolnosť pro-
ti opotrebovaniu. Tesniace materiály, ktoré sa používajú pre ropné oleje,
sú zlúčiteľné aj so syntetickými kvapalinami HFC. Čo sa týka ceny, HFC
kvapaliny majú vyššiu cenu ako bežné mazacie oleje. Ďalšou nevýhodou
je, že pri roztoku voda a glykol sa musí pravidelne kontrolovať obsah vo-
dy a podľa potreby dopĺňať na požadovanú hodnotu. Vyparovaním vody
sa môže znížiť obsah niektorých prísad, čím sa môže znížiť životnosť kva-
paliny a hydraulických prvkov. Ak máme tomu zabrániť, treba prevádz-
kovú teplotu udržiavať čo najnižšie. Pozornosť treba venovať kvapalinám
HFC a prípadnému kontaktu s niektorými kovmi. Ide najmä o kadmium,
horčík a zinok. Všeobecne platí, že tieto kovy by nemali prísť do kontak-
tu s kvapalinami HFC.
EMULZNÉ KVAPALINY HFA
Emulzné kvapaliny HFA sú všeobecne známe ako vodné roztoky, resp.
vodné emulzie typu olej vo vode O/V. Emulzia je disperzná sústava, ktorú
tvoria dve navzájom miešateľné kvapaliny (rozdielnej polarity), z ktorých
jedna je rozptýlená v druhej vo forme jemných kvapiek. Pre tieto dve kva-
paliny sú teoreticky dve možnosti na vytvorenie typu emulzie, a to olej
vo vode (O/V), alebo voda v oleji (V/O). V prípade kvapaliny HFA je ob-
sah olejovej zložky v rozsahu od 5 až do 20 %. Kvapky upraveného, emul-
gačného oleja sú rozptýlené, dispergované vo vode. Čím menšie sú kvap-
ky oleja, tým je emulzia transparentnejšia. Bežné emulzie (mliečne) majú
veľkosť kvapiek >1,0 μm. Pri transparentných mikroemulziách je veľko-
sť kvapiek 0,1 až 1,0 μm.
Výhodou HFA kvapalín je, že sú lacné a priateľské k životnému prostre-
diu. Sú veľmi ohňovzdorné, ťažkozápalné a majú vynikajúce chladiace
vlastnosti. Ak sú správne formulované, ponúkajú dobrú ochranu proti
korózii, hrdzi a sú vhodné pre trecie dvojice oceľ – oceľ. Z praxe je zná-
me, že sa používajú napr. ako hydraulické, emulzné kvapaliny pre ban-
ské stojky (výstuže). V porovnaní s kvapalinami uvedených dvoch skupín
majú horšie prevádzkové a výkonové vlastnosti. Ide napr. o nižšiu visko-
zitu, hrúbku olejového filmu v porovnaní s klasickými mazacími olejmi.
Veľkou nevýhodou je, že jednotlivé strojové časti musia vyhovovať po-
žiadavkám pre použitie HFA kvapalín. Pri určitých prevádzkových pod-
mienkach (nízke teploty) môže hydraulický systém zamŕzať, znižuje sa
účinnosť prísad, čo je nevýhoda. Vysoké turbulencie vytvárajú bubliny
(penenie), čo môže viesť ku kavitácii, opotrebovaniu. Niektoré tesniace
materiály sa degradujú vo vode ako, napr. papier, korok a koža, teda sa
nedajú použiť. Okrem uvedeného typu HFA kvapalín sa používajú i kva-
paliny s označením HFB. Ide o kvapaliny, vodné emulzie, ktoré obsahujú
najmenej 40 % vody a zvyšok je olejová zložka. Tento typ kvapalín sa po-
užíva najmä vo Veľkej Británii.
NOVÉ VYSOKOTEPLOTNÉ KVAPALINY
V súčasnosti sa začínajú uplatňovať fluorované syntetické kvapaliny. Ide
o kvapaliny PFPE (perfluoropolyether), ktoré sú zložené z atómov uhlí-
ka, kyslíka, fluóru a používajú sa ako čisté kvapaliny, mazacie oleje, ale-
bo v kombinácii so zahusťovadlom, napr. PTFE (teflón). PFPE je termo-
oxidačná, stabilná, syntetická kvapalina s vysokým viskozitným indexom
v rozsahu od 150 až do 360, má nízku odparnosť a používa sa v teplotnom
rozsahu od -90 °C do 250 až 300 °C. Treba pripomenúť, že ide o špeciál-
ne mazacie prostriedky, kvapaliny ktoré nachádzajú uplatnenie pre špeci-
fické aplikácie v strojárskom priemysle, resp. V potravinárskych strojoch
a zariadeniach, ako potravinárske mazivá (NSF H 1) a v elektrotechnic-
kom priemysle. Doteraz nie sú známe potrebné skúsenosti pre ich po-
užitie, ako ohňovzdorných, ťažkozápalných kvapalín pre hore uvedené
účely. Podľa ostatných informácii pozornosť sa v súčasnosti venuje syn-
tetickým polyolesterom (POE), ako vhodným ohňovzdorným kvapali-
nám, typu HFDU podľa ISO. Ako dôvod sa uvádza nižšia cena v porov-
naní s fosfátovými estermi, lepšia zlúčiteľnosť s hydraulickým systémom,
vyššia bezpečnosť, biologický odbúrateľné, priaznivejšie sú k životnému
prostrediu a k obsluhe. Syntetické POE majú dlhšiu životnosť ako fosfá-
tové estery.
V nasledujúcej tabuľke č. 1 uvádzame prehľad o kategóriách ohňovzdor-
ných kvapalín a ich použití vzhľadom na prevádzkové teploty.
Uvedený prehľad treba brať ako pomôcku pri výbere jednotlivých druhov
ohňuvzdorných, ťažkozápalných kvapalín. Všeobecne platí zásada, že sa
neodporúča miešať kvapaliny, aj keď sú rovnakej kategórie podľa ISO, a to
najmä vtedy, ak sú od rôznych výrobcov.
ZÁVER
Ohňovzdorné, ťažkozápalné kvapaliny majú špecifické použitie, a preto si
vyžadujú zvýšenú pozornosť. Ide o záležitosti, ktoré súvisia s bezpečnos-
ťou prevádzkových zariadení a aj samotnej obsluhy, pracovníkov, ktorí
pracujú v náročných podmienkach, v nebezpečnom prostredí, kde platia
zvýšené protipožiarne opatrenia. Ide o prevádzky v banskom priemysle
(uhoľné bane), v oceliarskom priemysle, hlinikárne, prevádzky v leteckej
technike a na ďalších rizikových pracoviskách.
Uvedené informácie mali poskytnúť prehľad o súčasnom stave v tejto ná-
ročnej prevádzkovo technickej oblasti a pomôcť pri výbere sortimentu
ohňuvzdorných kvapalín. •
Klasifikácia
podľa ISO
Vedľajšie
kategórie
Zloženie Obsah vody
Rozsah pracovných
teplôt
Poznámka
HFA
HFAE O/V
Synt. roztok
> 80 %, typ. (95 %) + 5 až + 50 °C
Skladovacia teplota > 0 °C
HFAS > 80 %, typ. (95 %) + 5 až + 50 °C
HFB – V/O > 40 % + 5 až + 50 °C Skladovacia teplota > 0 °C
HFC – Roztoky vodných polymérov > 35 % – 20 až + 50 °C
–
HFD
HFDR Fosfátové estery, FE Nie – 20 až + 70 °C Pracovné teploty
až do 150 °C.
Po konzultácii
s dodávateľom.
Úprava systému,
tesnenia a iné.
HFDU
Syntetické kvapaliny bez
obsahu vody, FE a
PAG / POE
Nie – 20 až + 70 °C
Tabuľka č. 1
ENGINEERING.SK36
TRIBOLÓGIA – TRIBOTECHNIKA
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/ZÁVÄZNÉOBJEDNÁVKYZASIELAJTENAADRESUVYDAVATEĽSTVA:MEDIAST,S.R.O.,MOYZESOVA35,01001ŽILINA
OBJEDNÁVAJTE AJ TELEFONICKY NA 041/56 40 370 ALEBO E-MAILOM: SEKRETARIAT@MEDIAST.SK
ISSN1336-0191
Č A S O P I S , S K T O R Ý M S A O P L A T Í S T A V A Ť , R E K O N Š T R U O V A Ť , B Ý V A Ť .
Byt, ktorý nepozná biele steny
Príroda v spálni
Citlivá rekonštrukcia
V zdravom dome zdravý vzduch STR. 128
Reportáž:
september 2013 I 1,95 € (59, – Kč) I ročník 15 I www.stavebnictvoabyvanie.sk
staňte sa
fanúšikom
a vyhrajte!
súťaž na str. 12
www.facebook.com/
stavebnictvoabyvanie
TIPY PRE VAŠU
GARDEN PARTY
Kráľovskýáľovskkkkkkkkkkký
spánok
na kontinentálnych
posteliach
str. 34
AVANTGARDA
UPROSTRED VINÍC
Orientálny sen
Hotelový marketing a online stratégie
iinformation and inspirations for the hotel industry
Wellness ponúka širokú škálu príležitostí
Orientálny sen
AVANTGARDA
UPROSTRED VINÍC
ISBN:978–80–89532–11–7
CONSTANCE LÉMURIA RESORT
– LUXUS V SPOJENÍ
S PRÍRODOU
CONSTANCE LÉMURIA RESORT
– LUXUS V SPOJENÍ
S PRÍRODOU
CONSTANCE LÉMURIA RESORT
– LUXUS V SPOJENÍ
S PRÍRODOU
Chýba vám niektoré z predchádzajúcich
vydaní Strojárstvo/strojírenství?
Ponúkame vám možnosť doobjednať staršie vydania za zvýhodnenú cenu 2 €
(1 výtlačok + poštovné / dobierka). Len do vypredania zásob!
SaB -
STAVEBNÍCTVO
A BÝVANIE
TOP FASHION
JAR/LETO 2013
NÍZKOENERGETICKÉ
EKO BÝVANIE/BYDLENÍ
2013
TOP HOTELIERSTVO
2012/2013
TOP TRENDY
V BÝVANÍ 2013
MÁJ
2013
POČETKS: JÚN
2013
POČETKS: JÚL-AUGUST
2013
POČETKS:ÁÁMÁJMÁJ ČČČPOČETPOČETKSKS: ÚÚÚJÚNJÚN ČČČPOČETPOČETKSKS:
www.kovosvit.cz
Nové
E N G I N E E R I N G M A G A Z I N E T R E N D O V É I N F O R M Á C I E
»
Ú S P E C H A Z I S K
G
NAJČÍT
ANEJŠÍ ST
ROJÁRSKY
ČASOPIS
Research
3€ / 90 Kč6/2013
858800171019460
www.engineering.sk
Povrchové úpravy
Spravodajstvo z MSV Nitra
Softvérová podpora priemyslu
ÚÚÚJÚLJÚL AUGUAUGUSTST ČČČPOČETPOČETKSKS:
E N G I N E E R I N G M A G A Z I N E T R E N D O V É I N F O R M Á C I E
»
Ú S P E C H A Z I S K
G
NAJČÍT
ANEJŠÍ ST
ROJÁRSKY
ČASOPIS
Research
3€ / 90 Kč7-8/2013
85880017101947-80
www.engineering.sk
Logistika
Dni otvorených dverí
Paralelné ininerstvo
www.breuning-irco.de
Výkonný vícekanálový podávací zásobník
IRCO PROFImat
» MENO ODBERATEĽA / FIRMY:
» ADRESA:
» KONTAKTNÁ OSOBA (V PRÍPADE FIRMY):
» TELEFÓN:
» FAX:
» IČO:
» IČ PRE DPH:
» E-MAIL:
» MIESTO, DÁTUM:
» PEČIATKA, PODPIS:
Časopis, s ktorým sa oplatí
stavať, rekonštruovať, bývať.
(dvojmesačník)
ročné predplatné
v hodnote 9,95 €
Staňtesasúčasťoumódnehosveta.
jar/leto 2013
jeseň/zima 2012/13
v hodnote 3,90 €
jar/leto 2012
v hodnote 2 €
Informácie a inšpirácie pre SK
hotelový priemysel (ročenka)
aktuálne vydanie
v hodnote 5,50 €
Bývajte zdravo, moderne
a komfortne. (ročenka)
aktuálne vydanie
v hodnote 5 €
Nadčasové bývanie,
energetické úspory
(ročenka)
aktuálne vydanie
v hodnote 2,30 €
TOP HOTELNICTVÍ
2013
Informácie a inšpirácie pre CZ
hotelový priemysel (ročenka)
aktuálne vydanie
v hodnote 5 €
DARČEKOVÁ
POUKÁŽKA
NA ROČNÉ PREDPLATNÉ ČASOPISU
Obdarujte sa titulmi z ponuky vydavateľstva MEDIA/ST.
k predplatnému Strojársky kalendár 2014 zadarmo
Strojárstvo/Strojírenství
ročné predplatné v hodnote 25 €
Darujte predplatné časopisu Strojárstvo/Strojírenství komukoľvek zo svojich priateľov a blízkych.
Predplatné objednávajte na adrese Media/ST, s. r. o., Moyzesova 35, 010 01 ilina,
telefonicky na čísle.: 041/56 40 370, alebo zaslaním e-mailu na: sekretariat@mediast.sk
N
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/ANALÝZA TURBÍNOVÝCH OLEJŮ – PROBLÉM ÚSAD
Turbínové oleje jsou skupinou, u které se klade na sledování stavu oleje
minimálně stejný důraz jako na sledování stavu stroje. Je to dáno velký-
mi objemy a velkou cenou olejových náplní. Také tím, že porucha turbíny
způsobená nekvalitním olejem je vždy havárií velkého rozsahu.
Kondice turbínového oleje se tradičně sleduje stanovováním obsahu anti-
oxidantu. Modernější turbínové oleje jsou ale vybaveny dvěma typy anti-
oxidantů – vedle stíněných fenolů ještě látkami ze skupiny difenylaminů,
které už tak jednoduše nelze sledovat infračervenou spektrometrií.
Co je ovšem důležité – vlivem několika faktorů (vysoká provozní teplo-
ta a celkově zvýšená provozní zátěž, použití skupin II a III základových
olejů s menšími rozpouštěcími schopnostmi, výbojů elektrostatické elek-
třiny v mechanických filtrech, dále tzv. Mikro-dieselingu – vysoká teplo-
ta v bublinkách vzduchu při zvýšení tlaku, a v neposlední řadě vliv přísad)
dochází k vyššímu termooxidačnímu namáhání oleje, které dává vznik-
nout úsadám zvaných v angličtině „varnish“ – česky úsady.
Výsledkem je, že zatímco dříve turbínové oleje „stárly s lineárním průbě-
hem“, dnes jsou změny vedoucí k degradaci oleje náhlé. Proto je nutné
zachytit analýzou oleje poměrně krátký časový úsek, ve kterém dochá-
zí k prudké změně rychlosti degradace s následnou tvorbou úsad nazý-
vaných „varnish“. Tyto úsady způsobují během provozu závažné problé-
my, například problémy v regulačních prvcích, zanášení teplosměnných
ploch a olejových filtrů, vypadávání úsad v místech s nižší teplotou a ma-
lým pohybem oleje. Proto byly vyvinuty nebo upraveny metody, které
mají zvýšení potenciálu turbínového oleje k tvorbě úsad zachytit.
Podle našich zkušeností neznámější jsou tzv. RULER (Remaining Useful
Life Evaluation Routine) a MPC (Membrane Patch Colorimetry). První
z nich je založena na voltamperometrickém stanovení úbytku fenolické-
ho i aminického antioxidantu porovnáním použitého s nepoužitým olejem
– viz obrázek 1. Druhá vyhodnocuje barevné změny membrán, přes které
jsou vzorky oleje filtrovány. Postup měření je dán normou ASTM D 7843.
Na obrázku 2 je membrána z degradovaného oleje, u kterého byla naměře-
na hodnota MPC = 60.
Obr. 1 Výsledky stanovení obsahu antioxidantů pomocí RULERu
SLEDOVÁNÍ KONDICE TURBÍNOVÝCH OLEJŮ
Analýza mazacích olejů slouí jako diagnostický prostředek ke sledování různých typů strojů s uzavřeným cirkulačním
mazacím systém od turbín po plynové motory. Schémata rozborů, tedy jaké zkoušky se mají provést, se liší právě podle typu
stroje. Při dodrení optimálních intervalů odběru vzorků lze spolehlivě zachytit všechny změny od běného stavu (běných
hodnot jednotlivých sledovaných parametrů) a s předstihem upozornit pouivatele stroje, e se děje něco neobvyklého.
TEXT/FOTO VLADIMÍR NOVÁČEK, ALS CZECH REPUBLIC, S R.O.
Obr. 2 Membrána s MPC = 60
ENGINEERING.SK38
TRIBOLÓGIA – TRIBOTECHNIKA
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/ANALÝZA TURBÍNOVÝCH OLEJŮ – DOPORUČENÉ ANALÝZY
V případě, kdy je monitorován především stav oleje, je aplikován kom-
plexní rozbor turbínového oleje, který se běžně provádí v intervalech je-
den rok. Příklad takového rozboru je uveden v tabulce 1.
V rámci tohoto rozboru se sledují povrchové vlastnosti oleje, které ovliv-
ňují tvorbu pěny a odlučování vody a vzduchu z oleje. Dalším testem jsou
protikorozní vlastnosti oleje. A kromě degradace oleje se také stanovu-
je rezerva oxidační stability oleje. K tomu je možné použít výše zmíněný
RULER test nebo se používá test oxidační stability v tlakové nádobě na-
plněné kyslíkem podle ASTM D 2272 (RPVOT). U tohoto testu se ovšem
ukazuje, že pokud jsou oleje vyrobeny ze základových olejů skupiny II
a III a vybaveny kombinací antioxidantů, nejsou jeho výsledky v dobré ko-
relaci se skutečným stavem oleje v provozu. RPVOT test velmi dobře do-
káže rozlišit oxidační stabilitu nových nepoužitých olejů, ale horší je to se
vztahem jeho výsledků k stavu provozovaného oleje a především k iden-
tifikaci sklonu oleje ke tvorbě úsad v olejovém systému. Dále bylo zjiště-
no, že některé typy antioxidantů, které ve výsledné formulaci oleje dáva-
jí vynikající výsledky testu RPVOT, mohou vést ke zvýšené tvorbě úsad
v olejovém systému. Výsledky RPVOT plně formulovaného oleje mohou
být také ovlivněny některými inhibitory koroze a pasivátory kovů, pro-
tože při testu se používá měděný katalyzátor, jehož povrch může být tě-
mito přísadami „obsazen“ a tím pádem dochází ke snížení katalytického
účinku mědi při testu. Na obrázku 3 jsou dobře vidět rozdíly ve změnách
vybraných parametrů během osmitýdenního oxidačního testu turbíno-
vých olejů, ze kterých je zřejmé, které zkoušky dobře podchycují varnish
potenciál oleje.
Obr. 3 Změny sledovaných parametrů během oxidačního testu
Poslední možností je stanovení obsahu antioxidantů FTIR spektromet-
rií. Je možné provést rozdílovou analýzu proti novému nepoužitému ole-
ji stejného typu, jako je v turbíně. Optimální by byla stejná šarže, ale to
v případě turbínových olejů s životností i v desítkách let často není mož-
né. Sledování úrovně obsahu antioxidantů v turbínovém oleji je neod-
myslitelnou součástí sledování stavu olejů.
Provedením komplexního rozboru je možné zmapovat všechny důležité
vlastnosti turbínového oleje ovlivňující další provoz turbíny a dostatečně
přesně predikovat životnost oleje. Tato předpověď nemůže samozřejmě
zahrnout mimořádné změny provozních podmínek oleje (neobvyklé zne-
čištění, zvýšená teplota apod.).
Analýza vzorků olejů z plynových, parních i vodních turbín je dnes stan-
dardní součástí proaktivní údržby turbín. Vzhledem k cenám turbín, ole-
jových náplní v nich a ztrát, které by mohly být způsobeny výpadkem pro-
vozu turbíny, se vyplatí provádět i náročnější a dražší komplexní rozbory,
detailně postihující stav turbíny i turbínového oleje. •
LITERATURA
[1] V. Nováček : Analýzy turbínových olejů, Tribotechnické informace
1/2013
[2] G. Livingstone, J. Ameye, B. Thompson: Rethinking Condition
Monitoring Strategies for Today’s Turbine Oils, Machinery
Lubrication May-June 2010
[3] ASTM D4378-12 Standard Practice for In-Service Monitoring of
Mineral Turbine Oils for Steam, Gas, and Combined Cycle Turbines
Tab. 1 Zkoušky v komplexním rozboru turbínového oleje
Ukazatel Metoda
Kin. viskozita při 40°C EN ISO 3104
Deemulgační číslo nebo deemulagační schopnost* ČSN 656230 nebo ISO 6614
Číslo kyselosti TAN ISO 6619
Obsah vody coulometricky ASTM D 6304
Kód čistoty čítačem částic ISO 4406
Celkové nečistoty na membráně 0,45 μm EN 12662
MPC ASTM D 7843
Infračervené spektrum s vyhodnocením metodika
Obsah prvků OES-ICP ASTM D 5185
Pěnivost ISO 6247
Odlučivost vzduchu ISO 9120
Oxidační stabilita ASTM D 2272 nebo RULER
Protikorozní vlastnosti ISO 7120
Vyhodnocení stavu oleje —
* – Podle typu turbíny, ve které je olej používán; v případě plynové a vodní turbíny je
vhodnější deemulgační schopnost, v případě parní turbíny se používá deemulgační číslo
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/PROBLEMATICKÉ SOLÁRNÍ ELEKTRÁRNY
Přinášíme přehled událostí kolem problematiky podpory solárních elektráren v České republike za poslední
desetiletí. TEXT JIŘÍ SOSNA – PODLE ČTK FOTO ARCHÍV REDAKCE
Z ákon o podpoře obnovitelných
zdrojů elektrické energie schválila
vláda Vladimíra Špidly (ČSSD) v roce
2003 s tím, že investoři pomohou státu splnit
požadavek EU vyrábět do roku 2010 z obnovi-
telných zdrojů osm procent veškeré elektřiny.
K investicím do stavby tehdy nákladných solár-
ních elektráren měly motivovat garantované
vyšší výkupní ceny vyrobené energie.
V roce 2005 Sněmovna přijala hlasy ČSSD,
KDU-ČSL, US-DEU a KSČM (proti byla ODS)
novelu zákona, která mimo jiné omezila roli
Energetického regulačního úradu (ERÚ). Podle
původní verze mohl ERÚ meziročně snižo-
vat výkupní cenu o deset procent, nově pouze
o pět. To se v následujících letech, kdy prudce
klesly pořizovací ceny solárních zařízení, uká-
zalo jako problém, neboť nastal prudký rozvoj
výstavby fotovoltaických elektráren (v listopa-
du 2010 instalovaný výkon překročil tisíc me-
gawattů), jejichž produkce musí být ze zákona
dotována miliardovými částkami (například le-
tos jde o 44,4 miliard korun, z toho 11,7 miliard
ze státního rozpočtu, zbytek zaplatí spotřebite-
lé v cenách elektřiny).
Již v březnu 2010 proto poslanci povolili ERÚ
snižovat cenu elektřiny ze slunečních zdrojů
o víc než pět procent u elektráren uvedených
do provozu od roku 2011. V listopadu 2010 Sně-
movna přijala novelu, která mimo jiné stanovi-
la, že elektřina z elektráren uvedených do pro-
vozu v letech 2009 a 2010 bude po dobu tří let
podléhat dani 26 procent. Letos v červenci vlá-
da rozhodla o prodloužení daně; sazbu snížila
na deset procent.
Jako další problém kolem fotovoltaiky se v po-
slední době objevuje spor kolem likvidace sta-
rých solárních panelů. Zákon zavedl povinnou
likvidaci u licencovaných společností, kritizo-
ván je především vyhláškou daný poplatek za
likvidaci.
Prezident Miloš Zeman letos v květnu označil
solární sektor za největší tunel v českých ději-
nách.
SPORY O ZDANĚNÍ
U Ústavního soudu (ÚS) zdanění napadla sku-
pina senátorů, za které jednal Jiří Čunek (KDU-
-ČSL). ÚS návrh na zrušení sporných paragra-
fů v květnu 2012 zamítl. Letos v únoru Česká
fotovoltaická průmyslová asociace a Aliance
pro energetickou soběstačnost podaly na ERÚ
správní žalobu a trestní oznámení. Podle nich
úřad pod vedením Aleny Vitáskové předal
ÚS zkreslené materiály pro rozhodování o so-
lární dani. Soud žalobu zamítl.
V dubnu 2011 oznámili první dva solární in-
vestoři, že povedou s Českem arbitrážní spor.
Krátce poté o přípravách mezinárodních
ENGINEERING.SK40
ENERGETIKA
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/arbitráží s ČR informovalo sdružení provo-
zovatelů solárních elektráren International
PhotoVoltaic Investors Club (IPVIC). Zaháje-
ní arbitráže proti Česku IPVIC oznámilo letos
v květnu. V téže době podala společnost So-
lar Global kvůli dani stížnost k Evropské komi-
si. Ministr financí v demisi Jan Fischer nedáv-
no řekl, že kvůli změnám podmínek žaluje ČR
čtyřicet provozovatelů solárních elektráren, po
státu chtějí kompenzaci ve výši 3,3 mld. korun.
POLICEJNÍ VYŠETŘOVÁNÍ V SOUVISLOSTI
S FOTOVOLTAIKOU
Policie obvinila devět lidí z pokusu o podvod té-
měř za dvě miliardy korun. Podle policistů se
skupina údajne snažila získat licenci a připojit
do sítě dvě fotovoltaické elektrárny do konce
roku 2010, ačkoliv obě elektrárny nebyly ještě
dokončeny. Pokud by se jim to podařilo, získaly
by podstatně vyšší garantovanou výkupní cenu
než v následujícím roce. Policisté se případem
začali zabývat na jaře 2011 na základě trestního
oznámení ERÚ. Kauza údajného podvodu, tý-
kající se dvou elektráren na Chomutovsku, míří
k soudu. Žalobce dnes podal obžalobu na deset
lidí včetně předsedkyně ERÚ Vitáskové.
Vitásková, která je ve vedení úřadu od července
2011, označila obžalobu za účelovou diskredita-
ci své osoby. Již dříve uváděla, že existuje fond
určený na její dehonestaci a že má i obavy o svůj
život (policie nedávno začala zkoumat okolnos-
ti údajného pokusu o vraždu Vitáskové). Úto-
ky proti své osobě dává do souvislosti s tím, že
ERÚ pod jejím vedením usiluje o omezení pod-
pory pro fotovoltaické elektrárny.
17. ledna 2013 – Okresní soud v Liberci odsou-
dil tři pracovníky firmy Lumen Energetický De-
velopment za to, že údajně nabídli na ERÚ mi-
lionový úplatek za včasné udělení licence pro
elektrárny v Českém Dubu a v České Lípě. Jaro-
slav Mačí a Tomáš Novák z Lumenu dostali čty-
ři roky nepodmíněně, Lukáš Mašek podmíněný
trest na tři roky. Všichni se odvolali.
4. února 2013 – Předsedkyně ERÚ Vitásko-
vá oznámila, že bývalí pracovníci úřadu zřejmě
postupovali nezákonně při stanovování výkup-
ních cen fotovoltaické elektřiny. Podle auditu
stanovovali úředníci v letech 2005 až 2011 tyto
ceny špatně, a zřejmě tak způsobili škodu v řá-
du desítek miliard korun. ERÚ se s podezřením
obrátil na státní zastupitelství, podezření pro-
věřuje policie.
3. března 2013 – Protikorupční policie infor-
movala, že se znovu zabývá okolnostmi, za ja-
kých energetická společnost ČEZ koupila so-
lární elektrárny od firmy Amun. Re. Případ
otevřela koncem loňského roku a později odlo-
žila. ČEZ od firmy Amun. Re koupil za pět mi-
liard korun obří solární parky na Českolipsku.
V médiích se objevily informace o tom, že fir-
ma Amun. Re má nejasnou vlastnickou struktu-
ru, za kterou se mohou skrývat vlivní lobbisté.
23. května 2013 – Protikorupční policie navrhla
obžalovat dva bývalé zaměstnance ERÚ a s ni-
mi další tři lidi, kteří podle ní chtěli neopráv-
něně získat licenci na provoz solární elektrárny
v Olomouckém kraji.
30. srpna 2013 – Server Aktuálně.cz napsal, že
ERÚ podal už téměř 40 trestních oznámení
v souvislosti s podezřelým vydáním licencí so-
lárním elektrárnám v roce 2010.
DESETINA MAJITELŮ SOLÁRNÍCH ELEKTRÁREN
NEŘEŠÍ LIKVIDACI PANELŮ
Téměř deset procent provozovatelů fotovoltaic-
kých elektráren se dosud nezapojilo do žádné-
ho z kolektivních systémů na likvidaci solárních
panelů. Vyplývá to z informací České fotovol-
taické asociace (ČFA). Podle vyhlášky minis-
terstva životního prostředí si měli majitelé so-
lárních elektráren vybrat jeden z kolektivních
systémů do konce června.
„Ačkoliv se nedávno zaregistroval ČEZ, který je
s instalovaným výkonem 125 megawattů největ-
ší provozovatel v Česku, stále je podle našich in-
formací zhruba 150 megawattů bez registrace,“
uvedl výkonný ředitel ČFA Petr Maule. Neza-
registrované elektrárny tak představují zhruba
sedm procent z celkového instalovaného vý-
konu solárních elektráren v Česku, v jejich pří-
padě se podle odhadu ČFA jedná o 750 000 fo-
tovoltaických panelů.
Pravidla pro recyklaci solárních panelů stanovil
zákon schválený v loňském roce. Podle něj mu-
sí za panely uvedené na trh od počátku letoš-
ního roku hradit poplatek za budoucí recykla-
ci jejich výrobce. U starších panelů, které tvoří
naprostou většinu tuzemských fotovoltaických
elektráren, ale připadá povinnost zajistit recyk-
laci na jejich majitele. Ti se podle zákona mu-
sí přihlásit do jednoho z kolektivních recyklač-
ních systémů.
Podle vyhlášky, která zákon provází, musí ma-
jitelé solárních elektráren platit 8,50 Kč za ki-
logram panelů. Peníze budou mířit na speciální
účet a v budoucnu se využijí na ekologickou lik-
vidaci panelů. První dílčí platby by měli provo-
zovatelé elektráren začít odvádět v příštím roce.
Registraci provozovatelů solárních elektrá-
ren v některém z kolektivních systémů chce od
příštího roku kontrolovat i Státní inspekce ži-
votního prostředí. Podle ní hrozí majitelům
elektráren, kteří zaregistrováni nebudou, poku-
ta až deset milionů korun. •
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 41
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/S lovenský jadrový priemysel sa po
takmer desaťročnom útlme znova
prebúdza. Špecifické požiadavky na
kvalitu, bezpečnosť, technologie i časové zosú-
ladenie dodávok v rámci dostavby Mochoviec
priamo prispeli k revitalizácii jedného celého
priemyselného odvetvia.
Investor a prevádzkovateľ atómky, spoločnosť
Slovenské elektrárne, pri realizácii projektu
zvolili multidodávateľský prístup. To umožni-
lo vo veľkej miere zapojiť aj slovenské subjek-
ty. Na projekte, ojedinelom aj v celoeurópskom
meradle, dnes preto participuje viac ako stov-
ka firiem zo všetkých regiónov Slovenska, vrá-
tane tých s najvyššou nezamestnanosťou. Do-
máce firmy získali dokonca viac ako polovicu
všetkých zákaziek v rámci projektu. Následne
zamestnali tisícky ľudí z najrôznejších profesií.
Celkovo takto vzniklo bezmála 10 tisíc pracov-
ných miest, z toho viac ako 3 650 priamo na do-
stavbe a približne 6 000 miest v ďalších nadvä-
zujúcich činnostiach.
CENNÉ KNOW-HOW
Získané skúsenosti a transfer inovácií v rámci
spolupráce so svetovo uznávanými dodávateľ-
mi zvyšujú priemyselné zručnosti a konkuren-
cieschopnosť domácich firiem. Navyše, pod-
statne sa zvyšujú ich predpoklady uspieť pri
podobných projektoch doma i vo svete. Sloven-
ské podniky si plne uvedomujú význam svojho
podielu na dostavbe Mochoviec pre ich vlast-
nú budúcnosť. „Tento projekt znamená mimo-
riadnu výzvu a veľmi cennú skúsenosť,“ zhodujú
sa firmy zapojené do projektu. Náročnosť pro-
jektu vyplýva okrem samotnej povahy jadrové-
ho zariadenia aj z potreby veľmi precízneho zo-
súladenia všetkých technologických a časových
požiadaviek.
Slovenskí dodávatelia pracujú na stavebnej –
tzv. nejadrovej časti, ale rovnako zabezpeču-
jú aj sofistikované časti diela v rámci jadrovej
časti projektu. Okrem iného majú na starosti
aj kompletné dodávky súborov radiačnej kon-
troly, dekontaminácie, diagnostiky, špeciálnych
systémov meraní ako aj ďalších kľúčových sú-
častí budúcej elektrárne.
STIMULY PRE EKONOMIKU
Aktivita firiem podieľajúcich sa na dostav-
be Mochoviec je zárukou rozvoja nielen regió-
nu v okolí atómky, ale i celého Slovenska. Naj-
viac sa to prejavuje vplyvom preinvestovaných
peňazí na rast hrubého domáceho produktu
(HDP). Ten by mal počas siedmich rokov do-
stavby vzrásť až o 5,2 miliardy eur. Zároveň na
daniach a odvodoch by malo do štátneho roz-
počtu natiecť ďalších 550 miliónov eur. Vyplý-
va to zo štúdie renomovanej poradenskej spo-
ločnosti BDO. Analytici spočítali, že jedno euro
investované do dostavby atómky vytvára v eko-
nomike 2,36 eur.
Dostavba atómky sa dostáva do finálnej fázy.
Slovenské elektrárne doteraz v rámci projek-
tu zazmluvnili viac ako tri miliardy eur, pri-
čom na dokončenie je ešte potrebných zhru-
ba 800 miliónov eur. O použití časti týchto
peňazí sa už akcionári spoločnosti dohod-
li a zároveň prebiehajú rokovania o defini-
tívnom rozpočte projektu. Cieľom investora
je, aby nová elektráreň, ktorá okrem zamest-
nanosti a významných príjmov pre verejné
financie prinesie Slovensku aj energetickú
bezpečnosť, bola dokončená načas a v zodpo-
vedajúcej kvalite.
AKO DOSTAVBA MOCHOVIEC PODPORUJE
EKONOMIKU:
• Ide o jednu z najväčších investícií v histórii
Slovenska.
• Najviac zákaziek získali domáce firmy. Tie za-
mestnali takmer 10 tisíc ľudí.
• Ich práca podporuje ekonomiku regiónu i ce-
lej krajiny.
• Jedno euro investované do projektu prináša až
2,36 eur. Za sedem rokov dostavby sa tak vypro-
dukuje až 5,2 miliardy eur.
• Firmy a ich zamestnanci zároveň platia da-
ne a odvody. Štátny rozpočet tým získa ďalších
550 miliónov eur. •
DOSTAVBA MOCHOVIEC
OIVILA DOMÁCI
JADROVÝ PRIEMYSEL
Dostavba 3. a 4. bloku atómovej elektrárne Mochovce za viac
ako tri miliardy eur je jednouz najväčších investícií v histórii
krajiny. Projekt týchto rozmerov priniesol v čase krízy
neoceniteľné stimuly aj pre domáci priemysel.
TEXT/FOTO SLOVENSKÉ ELEKTRÁRNE, A. S.
ENGINEERING.SK42
ENERGETIKA
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/pre výrobu
elektroniky
20. vedúci svetový veľtrh
pre inovatívnu elektronickú
výrobu
messe münchen
12.–15. novembra 2013
www.productronica.com
EXPO-Consult + Service,
spol. s r. o., Brno
Tel. +420 545 176 158
+420 545 176 159
info@expocs.cz
viac informácií
www.productronica.com/en/2013
VELETRH PRO
ELEKTRONICKOU VÝROBU
Productronica jako přední světový veletrh pro inovativní výrobu elektroniky
je nejdůleitější mezinárodní obchodní platformou pro odborníky z oboru
elektronické výroby. Productronica se bude konat od 12. do 15. listopadu na
výstavišti v Mnichově. TEXT/FOTO JAROSLAV VONDRUŠKA
N a veletrhu budou vystavovatelé prezentovat všechny technické možnosti, jak zvlád-
nout a překonat úkoly v elektrotechnickém průmyslu. Zvláštní význam klíčových ob-
lastí se odráží také v obsazenosti veletrhu: haly pro montáž a pájecí technologie jsou
plně obsazeny. Veletrh navíc opět zvyšuje podíl zahraničních vystavovatelů. Již nyní je přihláše-
no o deset procent více zahraničních vystavovatelů než v roce 2011. Poprvé mají Estonsko, Ma-
roko, Nizozemsko a Česká republika registrovány společné národní expozice. Spolu s Francií,
Velkou Británií, Japonskem, Rakouskem a Maďarskem je přihlášeno devět národních expozic.
„Registrujeme silnou poptávku ze zahraničí. Další nárůst podílu mezinárodních společností zdů-
razňuje postavení veletrhu jako nejdůležitější události v odvětví,“ potvrzuje zvyšující se podíl vy-
stavovatelů ze zahraničí Christian Rocke, projektový manažer veletrhu. Čeští i slovenští výrobci
z oboru mají stále možnost se na veletrh přihlásit (info@expocs.cz). Na veletrh je v tuto dobu
přihlášeno 15 českých vystavovatelů a jeden slovenský výrobce.
Productronica se výrazně liší od jiných odborných akcí – jako jediný veletrh na světě zahrnu-
je celý dodavatelský řetězec výroby elektroniky. Mimo jiné přední světové společnosti jako ASM
Assembly Systems, Fuji Machine, Yamaha, Panasonic nebo Samsung představí nejnovější osazo-
vací technologie.
HIGHLIGHT TÉMATA VELETRHU
Vedle perspektivních témat a zavedených segmentů se stále větší důraz klade na oblasti výrobní
technologie pro kabely a konektory, výrobu magnetů a LED, efektivní řízení výroby a elektronic-
ké výrobní služby (EMS – Electronic Manufacturing Services).
Díky své úspěšné platformě PCB (PCB – deska plošných spojů) a EMS posiluje veletrh Produ-
ctronica 2013 právě tato témata. Celá hala B1 je věnována inovativní výrobě elektroniky. Vysta-
vovatelům a návštěvníkům je tak centrálně poskytnuta řada informačních zdrojů na téma PCB
a EMS výroby.
Novinkou letošního ročníku veletrhu bude interaktivní corner, který je určen návštěvníkům pro
intenzivní a přímou výměnu informací. Na Speakers Corner najdete mnoho přednášek a disku-
sí ohledně novinek z oboru.
Průmysl PCB a EMS se nachází v mírném růstu, hlásí hlavní německý odborný svaz ZVEI:
Německý trh PCB v r. 2013 poroste o 1,3 procenta na zhruba 1,3 miliard eur.
Bližší informace včetně přihlášených vystavovatelů a doprovodných akcí sledujte na
www.productronica.de •
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/VYSOKORYCHLOSTNÍ KAMERY
SNIUJÍ NÁKLADY
V kadém průmyslovém odvětví se dnes běně pouívají stroje s velmi rychle
pohybujícími se částmi po přesných drahách. Jejich spolehlivost a přesnost
ovlivňuje kvalitu výrobku, tedy i provozní a výrobní náklady. Spolehlivost je kladena
zejména na obráběcí stroje a výrobní, balící a třídící linky.TEXT/FOTO ŠTĚPÁN SVOBODA
Z důvodu rychle se pohybujících částí
stroje není možné provést vizualizaci
nejen pouhým zrakem či jakoukoli
běžnou průmyslovou kamerou. Spolehlivým ře-
šením je pouze vysokorychlostní kamera, která
umožňuje záznam od několika stovek až po tisí-
ce snímků za sekundu. A právě takové jsou vy-
sokorychlostní kamery FASTEC Imaging (USA).
Standardní koncepce vysokorychlostních kamer
jsou založeny na děleném uspořádání a většinou
jsou velmi finančně náročné. Je třeba přivést na-
pájení, připevnit kameru na stativ, obrazovku či
počítač. To je jak z časového, tak hlavně prosto-
rového důvodu v průmyslových provozech nee-
fektivní a někdy také zcela nemožné.
Proto firma FASTEC Imaging (USA) vyvinu-
la plně přenosnou vysokorychlostní kame-
ru FASTEC TS3 navazující na předchozí typ
FASTEC TroubleShooter, který se velmi úspěš-
ně používá mnoho let s prokazatelným příno-
sem v průmyslu, ale také dalších aplikacích.
Kamera FASTEC TS3 nabízí široké uplatnění
a její hlavní předností je unikátní konstrukce,
která je založena na principu All-in-one. Ka-
mera v ergonomickém a odolném kovovém
těle umožňuje pořizovat záběry v jakýchkoli
podmínkách přímo „z ruky“ s následnou vizu-
alizací záznamu a možnosti nastavení stroje,
což usnadňuje její využití zejména v průmys-
lových provozech.
V kameře FASTEC TS3 je použit snímač zajiš-
ťující kvalitní záznam i při nižším osvětlení.
Záznam je možný spustit ruční spouští nebo
přes externí trigg a lze ho okamžitě přehrát
a analyzovat na velkém 7“ vestavěném doty-
kovém LCD. Pro pozdější analýzu lze záznam
uložit na SD kartu nebo interní SSD disk. Ka-
mera má dále LAN a WiFi rozhraní pro ovlá-
dání ze vzdáleného PC nebo tabletu. V pří-
padě potřeby je možné kameru upevnit na
stativ, začlenit do stávající podnikové sítě
a provádět záznam automaticky bez nutnosti
přítomnosti obsluhy na místě měření. Kvalit-
ní uložené záběry je možné analyzovat přímo
na místě nebo v PC běžnými i specializovaný-
mi programy.
STACIONÁRNÍ MODEL
Novinkou je stacionární vysokorychlostní kame-
ra FASTEC IL3, která vychází z přenosné verze
FASTEC TS a vyjma dotykového displeje a mož-
nosti ovládání na těle kamery nabízí stejně vyso-
kou kvalitu záznamu i rozhraní pro ovládání z PC
nebo tabletu. Koncepce kamery umožňuje její pl-
nou integraci do průmyslových provozů stejně
tak jako do systémů pro experimentální záznam.
Hlavní předností vysokorychlostních kamer
FASTEC Imaging jsou vyjma technické vyspělos-
ti zaručující rychlé a kvalitní pořízení záznamu
také velmi příznivé ceny, které umožňují využi-
tí vysokorychlostních kamer při malých investič-
ních nákladech s rychlou návratností.
Vysokorychlostní kamery, termokamery, ana-
lyzátory sítí, a další diagnostické přístroje spo-
lu s profesionálním poradenstvím, školením,
záručním a pozáručním servisem nabízí au-
torizovaný zástupce pro ČR a SR, společnost
SpektraVision, s. r. o. •
Přenosná vysokorychlostní kamera FASTEC TS3
Stacionární vysokorychlostní kamera FASTEC IL3
ELEKTROTECHNICKÝ PRIEMYSEL
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/V
šetky FRABA produkty sú v súčasnosti vyrába-
né v modernom výrobnom zariadení v Poľsku.
Poloautomatický systém výroby riadený počí-
tačom sleduje každé zariadenie od objednávky, cez mon-
táž a testovanie, až po finálnu expedíciu. Aj napriek tisíc-
kam možných dostupných konfigurácií, sú štandardné
produkty pripravené na expedíciu do piatich pracovných
dní od prijatia objednávky.
PORTFÓLIO PRODUKTOV
Portfólio produktov POSITAL zahŕňa rotačné sní-
mače, inklinometre a lineárne snímače. Absolútne
rotačné snímače zaručujú spoľahlivú polohu, nik-
dy nevyžadujú referenčný chod, ani po výpadku na-
pájania, čím sa zvyšuje ich bezpečnosť a efektívnosť.
Snímače sú založené na optickej a magnetickej tech-
nológií a ponúkajú sa až do 16 bitového rozlíšenia.
Inklinometre z firmy POSITAL sú dostupné ako jed-
noosové (360°), alebo dvojosové (± 80°) modely a po-
skytujú vysokú presnosť – 0,1°. Kombináciou ab-
solútneho snímača so širokým rozsahom snímačov
s ťažným lankom, dokáže POSITAL ponúknuť riešenie
na určenie meraných dĺžok a výšok.
Všetky produkty POSITAL sú dostupné so širokým roz-
sahom Fieldbus, Ethernet a sériových roz-
hraní, ako aj mnohých iných mechanic-
kých modelov, umožňujúcich jednoduchú
integráciu do strojov a zariadení. S tele-
som odolným proti explózii IP69K môžu
byť inštalované aj v tých najdrsnejších
podmienkach.
Senzory POSITAL boli úspešne integro-
vané v rade odvetví a zlepšila sa presnosť,
kontrola a bezpečnosť rôznych aplikácií.
PRÍKLADY APLIKÁCIÍ
• Manipulácia s materiálom (AS/RS, do-
pravníky, vysokozdvižné vozíky, portá-
lové a prístavné žeriavy),
• Obnoviteĺné zdroje energie (veterné
turbíny, fotovoltaické a parabolické sys-
témy),
• Ropa a plyn (ovládanie potrubia, ochra-
na prasknutia),
• Voda a odpadová voda (automatizované
ventily, vodné vráta, stavidlá),
• Zdravotníctvo (MRI, CT skenery). •
50 ROKOV ROTAČNÝCH SNÍMAČOV
FRABA je skupina podnikov zameraných na dodávanie vysoko progresívnych produktov pre
trhy s komponentmi pre riadenie pohybu a priemyselnú automatizáciu. POSITAL je popredným
výrobcom absolútnych rotačných snímačov u vyše 50 rokov a v posledných rokoch rozšíril
sortiment dodávaných produktov o snímače sklonu a bezkontaktné snímače dĺky a rýchlosti.
Medzi pobočky skupiny FRABA patrí firma VITECTOR zameraná na aplikácie bezpečnostných
snímačov. TEXT/FOTO POSITAL GmbH
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/INOVATIVNÍ DVOURYCHLOSTNÍ PŘEVODOVKA
Německý výrobce převodovek a servomotorů, společnost STÖBER, představuje nové dvourychlostní převodovky PS, které
přinášejí inovativní konstrukci zvyšující účinnost pohonů vřetene obráběcích strojů. Díky minimalizaci tření a tepelných ztrát
šetří převodovky PS elektrickou energii a umoňují pouití vyšších otáček. Dva rychlostní stupně převodovek jsou vhodné jak
pro přesné obrábění při vysokých otáčkách, tak pro hrubé obrábění s vysokým řezným výkonem.TEXT/FOTO REM-TECHNIK, S. R. O.
VYSOKÁ ENERGETICKÁ ÚČINNOST
Nové dvourychlostní převodovky PS nabízí
inovativní konstrukci přímého pohonu, která
je jedinečná v porovnání se stávajícími řešení-
mi na trhu a umožňuje ušetřit energii při výro-
bě obráběcích strojů a šetrněji využívat zdroje.
Ke zvýšení energetické účinnosti také přispívá
konstrukční zvláštnost – kroužky hřídelového
těsnění jsou umístěny na nejmenším průměru
vstupní hřídele převodovky, čímž vzniká rela-
tivně nízké tření, které vede ke snížení produk-
ce tepla a tím umožňuje obsluze stroje používat
vyšší rychlosti – otáčky.
SNADNÉ ŘAZENÍ MEZI RYCHLOSTMI
Nové dvourychlostní převodovky PS, nazýva-
né také POWER 2 SPEED, mají dva rychlostní
stupně 1:1 a 1:4 (i = 4) nebo 1:1 a 1:5,5 (i = 5,5).
Při převodu 1:1 (i = 1) se planety neotáčí, čímž še-
tří energii při obrábění. Při změně na vyšší rych-
lostní stupně 1:4 nebo 1:5,5 již dochází k zapoje-
ní planet se šikmým ozubením, jejichž precizní
opracování zajišťuje klidný a plynulý chod s mi-
nimálním třením a tím pádem vyšší účinností.
Řazení mezi rychlostmi je snadno ovladatelné ří-
dicí jednotkou, která je oddělená od pracovního
prostoru převodovky. To umožňuje použití po-
honu ve více pracovních polohách bez toho, aniž
by došlo k průniku oleje do řízení.
JEDNODUCHÁ MONTÁ
Montáž dvoustupňových převodovek PS probí-
há rychle a snadno pomocí motorového adap-
téru EasyAdapt bez nutnosti zásahu do převo-
dovky či motoru, což ocení především obsluha
obráběcích strojů. Výstupní hřídel převodovky
je přírubová pro montáž řemenic nebo plná pro
přímou montáž na vřeteno.
VÝHODY PRO ZÁKAZNÍKA:
• dvourychlostní převodovka pro aplikace s vy-
sokými otáčkami nebo velkým momentem,
• menší ztráty třením => vyšší účinnost,
• nižší produkce tepla => obrábění při vyšších
otáčkách,
• úspora energie díky zcela nové konstrukci
v porovnání se stávajícími řešeními na trhu,
• klidný a plynulý chod díky preciznímu opra-
cování šikmého ozubení,
• jednoduché řazení rychlostí,
• oddělená řídicí jednotka od pracovního
prostoru převodovky => více možných pra-
covních poloh bez průniku oleje do řízení,
• výstupní hřídel plná nebo přírubová,
• snadná montáž pomocí motorového adap-
téru EasyAdapt bez nutnosti zásahu do pře-
vodovky či motoru,
• vhodné pro vodorovnou i svislou montáž,
• volitelné chlazení pomocí chladící příruby,
• volitelně se stálou olejovou náplní,
• volitelné recirkulační mazání jednoduše na-
pojitelné na mazací okruh stroje,
• rozměrová kompatibilita s běžnými dvou-
rychlostními převodovkami.
TECHNICKÁ DATA:
• 2 velikosti – PS 25, PS 30
• převody i = 1, i = 4 nebo i = 5,5
• vůle v ozubení 20 arcmin
• max. radiální zatížení 27 000 N
• 4 druhy výstupní hřídele
DVOURYCHLOSTNÍ PŘEVODOVKA PS 25:
• jmenovitý výkon 39 kW pro hladkou hřídel,
47 kW pro přírubovou hřídel
• jmenovitý moment 250/1 000/1375 Nm
• max. otáčky 10 000/6 300/6 300 ot/min
• max. moment 400/1 600/2 200 Nm
DVOURYCHLOSTNÍ PŘEVODOVKA PS 30:
• jmenovitý výkon 47 kW
• jmenovitý moment 300/1 200/1 375 Nm
• max. otáčky 10 000/6 300/6 300 ot/min
• max. moment 400/1 600/2 200 Nm
NOVÝ DESIGN PRO ZLEPŠENÍ ENERGETICKÉ
ÚČINNOSTI OBRÁBĚCÍCH STROJŮ
Téměř bezztrátový přímý chod, převod přes
planety se šikmým ozubením, minimalizujícím
tření a malý kroužek olejového těsnění výrazně
zvyšují energetickou účinnost a snižují
hluk vřetenového pohonu. •
Dvourychlostní převodovky PS budou představeny na ve-
letrhu ELOSYS v Trenčíně v expozici výhradního distribu-
tora firmy REM-Technik, s. r. o., pavilon 10, stánek 129.
www.rem-technik.czPřevodovky PS lze montovat vertikálně i horizontálně.
ENGINEERING.SK46
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/JESENNÉ PREMIÉRY
V poradí 65. ročník priniesol niekoľko
desiatok svetových premiér. Prináša-
me vám prehľad niekoľkých z nich,
ktoré určite oslovia nejedného slovenského či
českého zákazníka.
ŠKODA POKRAČUJE V OFENZÍVE
Česká automobilka Škoda Auto predstavila
novú karosársku verziu modelu Rapid. Ško-
da Rapid Spaceback však nie je kombi verziou
už niekoľko mesiacov predávaného liftbacku.
Nový model sa zaradil do kategórie hatch-
backov, podobne ako je tomu napríklad v prí-
pade najznámejšieho vozidla svojho druhu
na svete Volkswagenu Golf. Druhá karosár-
ska verzia Škody Rapid je dokonca o približ-
ne 18 cm kratšia oproti základnému mode-
lu. Rázvor náprav však zostal rovnaký. Zmena
základných parametrov vozidla spôsobila zní-
ženie batožinového priestoru. Kým liftback
ponúka 550, resp. 1 490 litrov po sklopení
zadných sedadiel, nový Rapid Spaceback má
kufor s objemom 415, resp. 1 380 litrov. Di-
zajnovo vyzerá Spaceback ako kombinácia
pôvodnej karosárskej verzie Rapidu (predná
časť vozidla) a Octavie Combi III (zadná časť).
Motorizácia i vnútorné vybavenie však zod-
povedajú pôvodnej karosárskej verzii. Mlado-
boleslavská automobilka vo Frankfurte v pre-
miére predstavila aj faceliftovaný model Yeti
a nové variácie Octavie III.
PRVÝ ELEKTROMOBIL ZO SLOVENSKA
Slovenskú výstavnú premiéru predstavovalo
len odhalenie elektrickej verzie malého vozidla
Volkswagen Up! Ide aj o prvý sériovo vyrábaný
elektromobil na Slovensku. Volkswagen e-Up!
ponúka dojazd približne 150 km. Elektromobil
je vybavený elektromotorom s výkonom 60 kW.
Kontinuálne dokáže udržiavať výkon 40 kW.
Maximálny krútiaci moment je 210 Nm. Udá-
vaná kapacita batérie je 18,7 kWh. Pomocou
rýchlonabíjania ju možno za 30 minúť dobiť na
80 percent kapacity. Najvýraznejšími odlišnos-
ťami oproti základného modelu sú okrem sa-
motnej pohonnej jednotky hmotnosť vozidla,
ktorá sa zvýšila z 929 kg na 1 185 kg, a použitie
výrazných denných LED svetiel. V prepočte na
100 kilometrov bola novému e-Up! vypočítaná
cena prevádzky na 3,02 eur (pri nemeckých ce-
nách elektrickej energie). Volkswagen vo Frank-
furte predstavil aj elektromobil e-Golf, ktorý je
odvodený od známeho modelu Golf.
SMELÉ PLÁNY HYUNDAI-U
Najväčším lákadlom v expozícii automobilky
Hyundai bola premiéra druhej generácie naj-
menšieho modelu i10. Automobilka si vytýči-
la za cieľ predstaviť v Európe 22 nových mo-
delov počas nasledujúcich štyroch rokov. Tie
majú pomôcť pri získaní päťpercentného po-
dielu na starom kontinente. Prvou lastovič-
kou je práve model i10. Automobil vychádza
z rovnakej platformy, na ktorej stojí aj sesterská
Kia Picanto. Nová generácia i10 je o 50 mm niž-
šia, o 65 mm širšia a o 80 mm dlhšia ako doteraj-
ší model. Výsledkom je priestrannejší interiér pre
štyroch dospelých cestujúcich. Aj kufor sa zväčšil
o 10 percent, teraz obsiahne 252 litrov nákladu.
Základnou motorizáciou je litrový trojvalec s vý-
konom 48,5 kW, ktorý možno získať aj vo verzii
LPG. Druhým variantom je štvorvalec 1,2 l s vý-
konom 64 kW. Oba motory je možné kombino-
vať s päťstupňovým manuálom a štvorstupňo-
vou automatickou prevodovkou. Prípadné ďalšie
motorické jednotky výrobca zatiaľ neoznámil.
Francúzsky Peugeot predstavil novú generáciu
populárnej „308-čky“. Hoci má rovnakú konco-
vú číslicu ako aktuálne predávaný model, nejde
o facelift, ale o úplne nové vozidlo. Dizajnovo
vychádza z menšieho Peugeota 208. Prístrojo-
vá doska tiež čerpá z menšieho brata a je riešená
v minimalistickom štýle. Dominuje jej palubný
systém s novým 9,7“ dotykovým displejom. Pri
projektovaní nového modelu dokázali francúz-
ski inžinieri ušetriť až 140 kg, v závislosti od vý-
bavy automobilu. To sa, samozrejme, nedotklo
vnútorného priestoru. Úsporu zabezpečuje po-
užitie nových materiálov. V parametroch dĺžka/
výška totiž k zásadnejším zmenám nedochádza.
Nový Peugeot 308 má dĺžku 4,25 metra a výšku
1,46 metra. Batožinový priestor ponúka v zákla-
de priemerných 470 litrov. Do predaja by sa mal
dostať na jeseň. •
Jesennúsezónuautomobilovýchvýstavnýchpremiérv Európe
odštartoval autosalón v nemeckom Frankfurte. Opäť sa
nestratili ani slovenskí a českí producenti automobilov.
TEXT MICHAL MÚDRÝ FOTO ARCHÍV REDAKCIE Volkswagen e-Up! je prvým na Slovensku sériovo vyrábaným elektromobilom
Expozícia českej Škody Auto Najmenší Hyundai - model i10
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 47
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/PROGRESÍVNE VYVÍJANÉ POLYMÉRNE
KOMPOZITY V AUTOMOTIVE
V súčasnosti sa do výskumu nových technológií investuje veľké mnostvo prostriedkov najmä s cieľom optimalizovania
výroby, zníenia nákladov i modernizácie výroby a výrobkov. Jedným z najdynamickejšie sa rozvíjajúcich priemyselných
odvetví, ktorého sa tieto trendy dotýkajú najviac, je automobilový priemysel, ktorý sa dynamicky rozvíja.
TEXT ING. ĽUDMILA DULEBOVÁ, PHD., STROJNÍCKA FAKULTA, KATEDRA TECHNOLÓGIÍ A MATERIÁLOV, TECHNICKÁ UNIVERZITA V KOŠICIACH FOTO ARCHÍV AUTORKY
A utomobilový priemysel predstavuje komplexné odvetvie, ktoré
vplýva na strojársku, elektrotechnickú i chemickú výrobu a, sa-
mozrejme, aj na výrobu plastov a gumy. Požiadavky automobi-
lového priemyslu sa v poslednej dobe výrazne zmenili. Najvýznamnejšími
faktormi, ktoré ovplyvňujú návrh automobilu, sú dnes náklady, výsledná
spotreba a emisie škodlivín. Pritom pred niekoľkými rokmi sa na spotre-
bu a emisie veľmi neprihliadalo.
Vo veľkej miere sa kovové časti automobilu nahrádzajú plastmi. Vývoj no-
vých materiálov, alebo zlepšovanie existujúcich je motivovaný faktormi,
ako napríklad dizajn, výkon, spotreba paliva, odolnosť proti korózii, nízke
náklady prevádzky, sprísnenie ekologických noriem, bezpečnosť pri ná-
raze a podobne. Tieto faktory nútia výrobcov automobilov využívať nové
materiály, ktoré majú vyššiu pevnosť vzhľadom k ich hmotnosti, respek-
tíve lepšiu kombináciu mechanických vlastností. S využitím plastových
dielov sa čoraz častejšie stretávame v miestach, kde by to ešte pred pár
rokmi bolo nemysliteľné.
MATERIÁLY POUÍVANÉ PRI VÝROBE AUTOMOBILU
Na výrobu automobilu sa používajú rôzne druhy konštrukčných materi-
álov. Ocele a liatiny slúžia na výrobu hlavných konštrukčných skupín au-
tomobilov. Meď sa používa pri elektroinštaláciách a v zliatinách. Olovo sa
nachádza v akumulátoroch, rovnako ako antimón. Pri povrchovej úprave
plechov sa používa zinok a pozinkovaný plech sa používa na výrobu karo-
série. Z ocelí sa používajú konštrukčné ocele, ocele s vysokým alebo níz-
kym obsahom legovacích prvkov a vysoko pevné ocele.
Výrobcovia ocelí už dlhší čas pozorujú, že čelia konkurencii hliníka
a iných nových materiálov, ako sú napríklad horčíkové zliatiny alebo
plasty. Aby boli úspešní v konkurencií, musia byť nové ocele ľahšie, pev-
nejšie a stabilnejšie. Jedným z konštrukčných materiálov, ktorý by mohol
tieto požiadavky v budúcnosti spĺňať, sú TWIP ocele.
Nový trend vo výrobe automobilov, ktorého sme svedkami v ostatných
rokoch, je charakteristický aj aplikáciou karosériových povlakovaných
plechov so zvýšenou koróznou odolnosťou ako výsledok snáh vyspelých
automobilových výrobcov o dosiahnutie kritéria 10/5, podľa ktorého je
potrebné po dobu desiatich rokov zabrániť perforačnej korózii a na päť
rokov predísť kozmetickej korózii automobilu. Pozinkované plechy sa
v automobilovom priemysle používajú predovšetkým na povrchové diely
a na diely vystavené intenzívnym poveternostným vplyvom.
NÁSTUP POLYMÉROV
V automobiloch sa začínajú čoraz viac uplatňovať plasty a polymérne
kompozity. Obsahujú širokú škálu žiaducich vlastností. Sú silné a ľah-
ké, odolné voči chemikáliám a drsnému prostrediu a sú vynikajúcimi te-
pelnými a elektrickými izolátormi. Môžu byť priehľadné aj nepriehľadné,
mäkké, pružné, pevné alebo môžu mať takmer akýkoľvek tvar a veľkosť.
Sú odolné voči teplu aj korózii a sú recyklovateľné. V porovnaní s oceľa-
mi sú približne sedemkrát ľahšie a v porovnaní s meďou a jej zliatinami
viac ako deväťkrát. Tieto výhody, spolu s ich cenovou efektívnosťou, uro-
bili z plastov preferovaný materiál v širokej škále komerčného použitia.
Ak do živice či plastu pridáme výstuž vo forme vlákien, ktoré majú vy-
sokú tuhosť, pevnosť a teplotnú stabilitu, získame celkom novú, unikát-
nu skupinu materiálov synergicky kombinujúcich mechanické vlastnosti
výstuže s ľahkosťou spracovania polymérov. Táto skupina materiálov sa
nazýva vláknové polymérne kompozity alebo vláknové kompozity s poly-
mérnou matricou a tie nachádzajú čoraz širšie uplatnenie pri stavbe au-
tomobilov.
Polymérne kompozity majú oproti kovovým a keramickým kompozitom
mnohé výhody. K najvýznamnejším patria vysoká špecifická pevnosť, po-
merne ľahká výroba a spracovanie, odolnosť voči korózii, lepšie dynamic-
ké vlastnosti, dobré tlmiace vlastnosti, vysoká tvarová stálosť a možnosť
vyrábať zložité diely jednorazovo alebo ich skladať z celkovo menšieho
počtu dielov (integrálna stavba). Vysoká špecifická pevnosť bola hlavným
dôvodom, prečo sú vystužené plasty vhodné pre aplikácie, ktoré musia
vydržať nárazy.
Na obr. 1 je uvedené percentuálne rozloženie použitia jednotlivých dru-
hov plastov pri stavbe automobilu.
Obr. 1 Podiel jednotlivých plastov v automobile
Použitie plastov pri stavbe automobilu Smart je zobrazené na obr. 2.
Obr. 2 Diely karosérie automobilu Smart vyrobené z plastu
ENGINEERING.SK48
AUTOMOBILOVÝ PRIEMYSEL
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/POLYMÉRNE KOMPOZITY V AUTÁCH BUDÚCNOSTI
Nekovové autá nie sú žiadnou novinkou. Plastové diely karosérie mal
pred mnohými rokmi napríklad Renault Espace, dnes sú na autách štan-
dardom plastové blatníky. Fiat Tipo mal v osemdesiatych rokoch 20. sto-
ročia veko kufra tiež z plastu. Automobilka Ford montuje do svojich do-
dávok od roku 1991 listové pružiny z plastov, plastové priečne listové perá
mal už športový Chevrolet Corvette z roku 1984.
V tejto časti príspevku sú popísané materiály, ktoré predstavujú automo-
bilky pri stavbe áut, skôr ako vízie použitia materiálov v budúcnosti:
• biofibre,
• kompozit vyrábajúci elektrickú energiu,
• buckypaper,
• samoopravovací plast,
• prírodné vlákna,
• hi-tech látka použitá na karosérií automobilu.
MATERIÁL BIOFIBRE
Výrobu áut v laboratóriu, celkom iným spôsobom ako doteraz, prezentu-
je automobilka Mercedes-Benz. Takto vyrábané auto by malo byť skôr vy-
pestované ako vyrobené v továrni. Automobilka čerpá Inšpiráciu priamo
z prírody, lebo auto je celé integrované do ekosystému. Auto sa prezen-
tuje v továrni Mercedes-Benz v kalifornskom Carlsbade (obr. 3). Víziou
vývoja tohto koncernu je nový rastúci materiál Biofibre. Mal by byť pev-
nejší ako oceľ a pritom ľahší ako kov. Tým by auto vo výslednej podobe
vážilo 394 kg. Vozidlo by bolo ekologicky úplne rozložiteľné. Na karosár-
ske a interiérové diely by stačili dve semienka, ďalšie štyri na kolesá, ktoré
by sa šľachtili. Auto by mohlo rásť aj pomocou integrovaného genetické-
ho kódu. Ako palivo by sa použil „BioNectar 4534“, ktorý by neproduko-
val žiadne emisie.
Obr. 3 Automobil Mercedes-Benz z materiálu Biofibre
KOMPOZIT VYRÁBAJÚCI ELEKTRICKÚ ENERGIU
Dnes sa dostávajú do popredia hybridné automobily využívajúce elektric-
kú energiu. Najväčší problém majú s výdržou batérie. Ak má mať baté-
ria dlhšiu výdrž, je hneď o niečo ťažšia alebo zaberá miesto v automobile.
Prototyp kompozitu vyrábajúci elektrickú energiu je zložený z uhlíko-
vých vlákien a živice polyméru (obr. 4). Oproti klasickým batériám má
väčšiu kapacitu na ukladanie elektrickej energie, rýchlosť pri nabíjaní či
naplnení. Pri tomto procese je degradácia malá. Materiál je ľahký a silný
a v použití v karosérií automobilu spĺňa všetky požiadavky.
Podstata výroby energie spočíva v tom, že celá karoséria automobilu by
bola vyrobená z pevného kompozitu uvoľňujúceho elektrickú energiu. Tá
by sa uskladňovala v batérií či priamo poháňala automobil. Tento kom-
pozit by rovnako napájal aj každú elektroniku, ktorá si vyžaduje elektric-
kú energiu a nebolo by pri nich potrebné mať batériu.
Obr. 4 Kompozit vyrábajúci elektrickú energiu
Pri ďalšom vývoji tohto kompozitu sa bude klásť hlavný dôraz na zvýšenie
kapacity na výrobu energie. Bude to možné dosiahnuť použitím nanotru-
bíc. Tie sa budú pestovať na povrchu uhlíkových vlákien, čím zvýšia povr-
chovú plochu na zvýšenie úložnej kapacity.
MATERIÁL BUCKYPAPER
Buckypaper je papier 500 krát silnejší a 10 krát ľahší ako oceľ. Je zlože-
ný z uhlíkových nanotrubíc a má mnohé neuveriteľné fyzikálne vlastnos-
ti. Trubice sú v tvare molekúl oxidu a sú 50 000 krát tenšie ako ľudský
vlas (obr. 5). Materiál je veľmi pružný, ľahký, pevný, dobre vedie elektrický
prúd a rýchlo rozptyľuje svetlo.
Obr. 5 Uhlíkové nanotrubice v materiáli Buckypaper
Doteraz sa Buckypaper využíva len v minimálnych množstvách, lebo jeho
výroba je nákladná a ťažko sa vyrába vo väčších množstvách.
Techniky vylepšenia a vyrobiteľnosti spočívajú v použití:
• magnetov na posilnenie zladenia nanotrubíc a
• tvarovania povrchu nanotrubíc, ktoré zvyšujú lepiacu silu – obr. 6.
Využitie tohto materiálu je prísľubom pre pevnejšie a ľahšie karosérie au-
tomobilov, čím sa zníži hmotnosť automobilu a zvýši sa výkon. Ďalšie vy-
užitie si nájde tento materiál v leteckom a elektrotechnickom priemysle.
Môže byť použitý pre magnetický rušič bleskov alebo na elektrosúčiastky,
ktoré budú mať veľkú výdrž energie či rýchle odvádzanie tepla.
Obr. 6 Usporiadanie nanotrubíc v materiáli Buckypaper
SAMOOPRAVOVACÍ MATERIÁL
Nový materiál – uvádzaný ako samoopravovací plast – by sa mal sám
opraviť pôsobením svetla po jeho poškodení. Tento materiál dokáže
opraviť poškodenia svojej štruktúry.
Vodné kopolyméry, na ktorých je plast založený vďaka svoje špeciálnej
molekulárnej mriežke, vedia obnoviť či zaceliť poškodenia a spôsobené
defekty. Oproti ostatným polymérom je tento plast ekologicky menej
škodlivý. Okrem samoopravenia má aj praktickú vlastnosť tzv. „krváca“.
Ak je poškodený, mení sa jeho farba na poškodenom mieste do červena
(obr. 7). Tým poukazuje na poškodenie a prípadné skoré odstránenie chy-
by. Okrem toho sa plast opraví nielen raz, ale viackrát. Na to, aby sa plast
začal opravovať, stačí prítomnosť svetla v rôznych alternatívach – slneč-
né svetlo, žiarovka a podobne. »
Obr. 7 Postup samoopravenia materiálu
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 49
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/» Tento plast by našiel využitie aj v automobilovom priemysle. Pri poško-
dení napríklad plastových nárazníkov by sme nemuseli navštíviť servis či
kupovať nový nárazník, čím sa dbá aj na ekológiu. Poškodený nárazník
by sa rýchlo a jednoducho opravil napríklad v garáži pri zapnutom svetle.
Ďalšie využitie by bolo v leteckom priemysle. Poškodené časti trupu by
sa sami identifikovali a podľa závažnosti poškodenia by sa rozhodovalo
o úplnej výmene dielu či samoopravení. Výroba tohto materiálu je v štá-
diu výskumu a je veľmi drahá.
PRÍRODNÉ VLÁKNA
Výsledky výskumu vo svete poukazujú na to, že plnivo do kompozitov
môže byť aj prírodné vlákno napríklad z konope, bambusu, kokosu, ľanu,
juty, banánovníka, z vlny kôz či oviec. Príprava kompozitu z prírodných
vlákien je znázornená na obr. 8.
Obr. 8 Postup výroby kompozitu z prírodných vlákien
Výskumy dokázali, že prírodne plnivá v plastových dieloch zvyšujú tu-
hosť a húževnatosť a tak sa môžu použiť na stĺpiky v aute, výplne do dverí
a iné diely auta. Na rozdiel od prírodných vlákien živočíšne vlákna (ovčia
a kozia srsť či hodváb) vplývajú na ťažnosť dielov z plastu. Takto použi-
té prírodné plnivá bambusu možné vidieť na koncepte automobilu, kto-
rý je na obr. 9.
Obr. 9 Auto Rinspeed Bambo s karosériou z plastu (plnivo – vlákno bambusu)
Medzi automobilky, ktoré chcú zvýšiť použitie recyklovaných a obno-
viteľných prírodných zdrojov patrí aj automobilka Ford. Vývojári firmy
chcú aplikovať kokosové vlákna do rôznych druhoch plastov pre zníženie
množstva potrebnej ropy na ich výrobu. Kokosové vlákna s plastom by
mali byť ľahšie a pevnejšie, taktiež možno budú odolné proti ohňu. Na-
koľko sú kokosové vlákna zle horľavé, je to výhoda pre ich použitie najmä
z bezpečnostného hľadiska. Z estetického hľadiska by chcela automobilka
využiť viditeľnosť dlhých kokosových vlákien, ktoré sú v plaste viditeľné.
Dodávalo by to interiéru vozidla prírodnejší dizajn. Pri výrobe by vznikal
odpad z kokosov, ktorý by bol následne používaný napr. pri výrobe odkla-
dacích zásuvkách, priehradkách, obloženia dverí alebo ako tlmenie.
Nové vystužené plasty sú vo vývoji nanocelulózy, ktorá môže mať zdroj
v stonke, či liste rastlín alebo stromov. Vlákna nanocelulózy vynikajúco
spoja plast, sú ľahšie, odolnejšie voči chemikáliám, teplu a ekologicky me-
nej škodlivé. Sú o 30 percent ľahšie a 4 krát pevnejšie ako doteraz známe
plasty, ale ich výroba je i v dnešnej dobe drahá… Tento argument bude
hlavným pre ďalší vývoj týchto plastov. Už v blízkej budúcnosti sa mož-
no budú používať na nárazníky automobilov, prístrojové dosky a iné čas-
ti karosérie automobilu.
HI-TECH LÁTKA
Plechové alebo hliníkové časti karosérie sú pre koncept automobilu nazý-
vaný Gina nepodstatnou súčasťou. Karoséria tohto automobilu je potiah-
nutá hi-tech látkou (polyurethane-coated Spandex), ktorá zakrýva všetky
časti karosérie, ako sú vytiahnuté blatníky, zadný spojler a podobne. Zad-
né prítlačné krídlo sa vysunie len pri vysokých rýchlostiach, no pri tých
nižších ho nie je vidieť, lebo je ukryté pod látkou (obr. 10).
Obr. 10 Odkrývanie časti karosérie na automobile Gina
Zapínanie predných svetiel sa realizuje odkrytím látky na mieste
(obr. 11b). Gina nemá žiadne časti karosérie, napríklad kapotu motora či
dvere. Všetko je zakryté jednou látkou a podľa potreby sa daná časť odkry-
je. Ak chceme nastúpiť do vozidla, látka na mieste dverí zvráskavie a dve-
re sa otvoria do 45° uhla, ako môžeme vidieť na obr. 11.
Obr. 11 Otváranie dverí na automobile BMW Gina
ENGINEERING.SK50
AUTOMOBILOVÝ PRIEMYSEL
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/Prístup k motoru nie je chránený kapotou. Ak chceme vymeniť vodu
v ostrekovačoch alebo vymeniť olej, stačí „odzipsovať“ určenú časť a prí-
stup je voľný (obr. 12). Pri prehrievaní motora sa automaticky otvoria na-
sávacie otvory pre vzduch a motor bude mať dostatok chladného vzdu-
chu na chladenie.
Obr. 12 Otvorenie kapoty automobilu BMW Gina
Každá časť karosérie je ukrytá pod hi-tech látkou a len podľa potreby sa
odkryje. V skutočnosti sa látka delí na štyri časti, aj keď pôsobí ako celok.
Látka bola testovaná proti silnému dažďu či mrazu. Oceľová konštruk-
cia, ktorá sa skrýva pod látkou, vychádza z modelu BMW Z4 a je vystu-
žená karbónom. V súčasnosti má látka praktické využitie na strechách
kabrioletov. •
POĎAKOVANIE
Tento článok bol vytvorený realizáciou projektu „Centrum výskumu riadenia
technických, environmentálnych a humánnych rizík pre trvalý rozvoj produk-
cie a výrobkov v strojárstve“ (ITMS: 26220120060), na základe podpory ope-
račného programu Výskum a vývoj financovaného z Európskeho fondu regio-
nálneho rozvoja a VEGA č. 1/0600/13.
LITERATÚRA:
[1] KOVÁČ, M., LEŠKOVÁ, A.: Základy výroby automobilov. Košice:
TU SjF v Košiciach, 2010, ISBN 978-80-553-0535-6
[2] LEŠINSKÝ, J.: Vlaňajšie úspechy a ďalšie šance. In: Profi Auto roč.14,
2011, č. 4, s. 22 – 23
[3] SPIŠÁK, E., DULEBA, B., BOGDAN, D.: Vysokopevnostné TWIP
ocele ako prvok na zvýšenie pasívnej bezpečnosti automobilov.
In: Bezpečnosť – Kvalita – Spoľahlivosť: 5. medzinárodná vedecká
konferencia: zborník. Košice: TU, 2011 s. 287 – 292. ISBN 978-80-
553-0612-4
[4] ČABIN, J.: Prehľadová štúdia polymérnych kompozitov používaných
v automobilovom priemysle. Košice: TU SjF v Košiciach, Bakalárska
práca, 2012
[5] http://worldaccount.pu.basf.eu/wa/plasticsEU~fr_FR/portal/show/
common/plasticsportal_news/2010/10_177
[6] ABUŠINOV, A.: NPE 2012 a plastové materiály. MM Spektrum,
2012, č.7,8, s.13 – 15, ISSN 1212-2572
[7] http://www.dupontelastomers.com/autofocus/a13/af13.
asp?article=k2010
[8] http://badman.aktuality.sk/clanok/1240/auto-z-labaku-mercedes-
benz-biome/
[9] http://www.gizmag.com/hybrid-cars-powered-by-bodywork/14097/
[10]http://inhabitat.com/buckypaper-cars-and-airplanes/
[11] http://pc.zoznam.sk/novinka/novy-druh-plastu-krvaca-sam-sa-
opravuje/
[12] http://www.nanomasque.de/seiten/englisch/research.html
[13] http://autoviny.zoznam.sk/cl/100212/264972/Futuristicky-koncept-
BMW-GINA-Light-Visionsmodell
kalendar@mediast.sk
www.strojarskykalendar.sk
STROJÁROM
STROJÁRSKY
KALENDÁR
už dnes žiadajte na svoj stôl
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/FIRMY SA ZAPÁJAJÚ DO VZDELÁVANIA
Na slovenskom trhu sa stretávame s paradoxnou situáciou. Na jednej strane je vysoká miera absolventskej nezamestnanosti
a na druhej strane je problém mnohé pozície obsadiť. Existuje prebytok absolventov humanitných smerov a chýbajú technici.
Počet všetkých iakov odborných škôl na Slovensku klesol medzi rokmi 2009 a 2011 o viac ne 20 tisíc. Očakáva sa, e do
roku 2015 by mal klesnúť ešte o štvrtinu. TEXT/FOTO ELEONÓRA BUJAČKOVÁ
Výučba kurzu Mechatronik
V ýraznejšie zapojenie budúcich za-
mestnávateľov absolventov stred-
ných odborných škôl do vzdelávania,
a najmä do praktickej výchovy, pri rešpektovaní
špecifík jednotlivých regiónov – to je krok, kto-
rý treba realizovať čo najrýchlejšie. V zahraničí
sa ujalo zapájanie firiem do vzdelávania, napo-
kon, dobré skúsenosti s tým v minulosti malo aj
naše školstvo. Na škodu výrobnej praxe sa od
duálneho vzdelávania po roku 1990 postupne
upustilo, a tak dnes začíname odznova. Iniciá-
tormi sú predstavitelia veľkých priemyselných
firiem, ktorí najviac pociťujú nedostatok kvali-
fikovaných pracovníkov.
Kombinácia teórie s praxou prináša prida-
nú hodnotu v získavaní praktických zručností,
aké študenti potrebujú na to, aby sa čo najlep-
šie udomácnili v odbore, ktorý študujú. Príkla-
dy z praxe to iba potvrdzujú.
UČEBŇA VO FABRIKE
Radikálny krok nedávno urobila aj bratislav-
ská automobilka Volkswagen, ktorá bude chý-
bajúcich odborníkov vychovávať vo vlastnom
výcvikovom centre, ktoré vytvorila priamo vo
svojom areáli. Investovala doň milión eur a bu-
dúcim študentom dvojročného kurzu Mechat-
ronik ponúkla aj nástupný plat. Záujem je veľ-
ký, prihlásilo sa 300 uchádzačov. Na vstupné
testy pozvali 64, uspelo v nich 30. Prijali 24
najlepších vo veku 18 – 25 rokov. Predovšet-
kým tých, ktorí majú výučný list alebo maturitu
s technickým zameraním. Centrum duálne-
ho vzdelávania funguje podľa nemeckého vzo-
ru – štyri dni v týždni je prax a jeden deň teó-
ria. V rámci praxe trénujú opracovávanie kovov,
prácu s elektronikou a inštalačnou technikou,
zváranie. Na hodinách teórie ich čaká technic-
ká matematiku, technické kreslenie, ale aj nem-
čina či angličtina.
„Vytvorením Centra duálneho vzdelávania
a zavedením programu Mechatronik priná-
šame do krajiny najmodernejšie vzdelávacie
postupy osvedčené nemeckým duálnym sys-
témom. Absolventi tohto kurzu budú dispo-
novať nie iba vynikajúcimi teoretickými vedo-
mosťami, ale najmä špičkovými praktickými
skúsenosťami,“ povedal Wilfried von Rath,
člen predstavenstva VW SK pre personálnu
oblasť. Spoločnosť VW SK do Centra duálne-
ho vzdelávania a kurzu Mechatronik investo-
vala približne jeden milión eur. Študenti tak
budú mať k dispozícii najmodernejšie pomôc-
ky, stroje i zariadenia.
Povolanie Mechatronik je profesiou budúc-
nosti, ktorá má široké uplatnenie nielen v jed-
nej konkrétnej oblasti. Vytvára z mechanických,
elektrických a elektronických komponentov
komplexné mechatronické systémy, napríklad
roboty pre priemyselnú výrobu. Hotové sústavy
pripravuje do prevádzky, programuje ich a in-
štaluje do nich potrebný softvér.
Na otvorení Centra duálneho vzdelávania sa
zúčastnil veľvyslanec Spolkovej republiky Ne-
mecko Michael Schmunk, štátny tajomník
Ministerstva práce, sociálnych vecí a rodiny
SR Branislav Ondruš, prezident Združenia
automobilového priemyslu Jaroslav Holeček
a Guido Glania, výkonný člen predstavenstva
Slovensko-nemeckej obchodnej a priemysel-
nej komory. •
SlávnostnéotvorenieCentraduálnehovzdelávaniaVWSK(sprava:BranislavOndruš,štátnytajomníkMPSVRSR,
AlbrechReimold–predsedapredstavenstvaVWSK,MichaelSchmunk–veľvyslanecSRNnaSlovensku,ZoroslavSmolinský
–predsedaZOOZKOVOVWSK)
ENGINEERING.SK52
AUTOMOBILOVÝ PRIEMYSEL
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/NOVÁTORSKÉ
TERMOPLASTY
A REAKTOPLASTY
Letos představila společnost BASF na veletrhu Composites Europe,
který se konal od 17. do 19. září 2013 ve Stuttgartu, nejen reaktoplasty,
ale také své nové směsi reaktoplastů zpevněné spojitými vlákny,
vyvinuté konkrétně pro odlehčení konstrukce v automobilovém
průmyslu. Společnost BASF navíc představila novinku v polyuretanové
technologii pro pouití ve větrných turbínách. TEXT/FOTO BASF
AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL – NOVÉ PRINCIPY
KOMPOZITŮ
Po uvedení nového produktu Ultracom a jeho
servisního konceptu v červnu 2013 mohla nyní
firma BASF představit první prototyp kompo-
zitní součásti demonstrující tento servisní ba-
líček na veletrhu Composites Europe: Opěrku
vyvinutou pro zadní sedadla automobilů v divi-
zi automobilových sedadel společnosti Johnson
Controls společně s BASF za použití materiá-
lu Ultralaminate. To je jedna z nových termo-
plastových tkaných látek zpevněných spojitými
vlákny, která je aplikací technologie overmold
materiálu Ultramid ZG7 COM, speciálně vy-
tvořeného modifikovaným polyamidem 6
s vysokou rázovou odolností. V porovnání se
současnou kovovou verzí představuje prvek
z komplexného kompozitu úsporu hmotnosti
více než 30 procent.
SOUČÁST CIFO: MATERIÁL, PROCES A VÝVOJ
KOMPONENT
Dále byla na veletrhu Composites Europe k vi-
dění také nová součást CIFO, jejíž název je od-
vozen od Combination of Inmold-Forming and
Overmolding (kombinace tvarování technika-
mi inmold a overmold). Tu vyvinula společnost
BASF tak, aby bylo možné plně využít všech-
ny možnosti designu kompozitních součás-
tí z materiálu Ultracom v nové výrobní buňce.
Multifunkční testovací součást pro zkoumání
vlastností kompozitní komponenty zpevněné
spojitým vláknem z hlediska objemu výroby je
tvořena 1,5 mm silným tvarovaným laminátem
a až 3 mm nalisovanými funkčními elementy,
jako jsou žebra a okraje. S využitím této součás-
ti, která má přibližně 20 jednotlivých funkčních
prvků, lze demonstrovat charakteristiky výroby
kompozitních součástí. Mezi speciální prvky té-
to komponenty patří těsnicí okraje, dlouhé prů-
toky, tvarované otvory, žebroví, řada nalisova-
ných elementů i žebrované rameno U-profilu.
PROTOTYP EPOXIDOVÉHO NÁRAZNÍKU RTM
Kromě polyamidu vyvíjí ve společnosti BASF
tým lehkých kompozitů, který využívá různé
materiály, také principy kompo-
zitů zpevněných spojitými vlák-
ny na bázi systémů polyuretanu
a epoxidové pryskyřice pro struk-
turální a polostrukturální aplika-
ce. Firma vystavovala novou epoxi-
dovou pryskyřici Baxxodur System
2202 vyvinutou speciálně pro vy-
sokotlakou techniku RTM (Re-
sin Transfer Molding), konkrétně
ve formě ukázky nárazníku zpev-
něného karbonovými vlákny. Sys-
tém epoxidové pryskyřice se vytvrzuje při tep-
lotě 120 °C s časem ustálení jen 2,5 minuty, jeví
dobré mechanické vlastnosti a má široké mož-
nosti zpracování.
NOVÉ PRINCIPY POLYURETANU: PRO
VĚTRNÉ TURBÍNY I JINÉ VYUITÍ
SOUČÁST Z PULTRUDOVANÉHO POLYURETANU
Poprvé na Composites Europe vystavila BASF
pultrudovanou součást vyrobenou z polyure-
tanové pryskyřice Elastocoat C6226-100. Spo-
lečně s dánským partnerem Fiberline Com-
posites A/S vyvinula pryskyřici pro výrobu
pultrudovaných tyčí k bezpečnému přichyce-
ní patky rotorového listu k tělesu. Proces spo-
jité pultruze umožňuje lépe uspořádávat ta-
žená skelná vlákna a v jejich směru integrovat
kovové vložky, takže se dosahuje vysoké a stá-
lé kvality produktů. Polyuretanová pryskyři-
ce zajišťuje lepší přilnavost ke kovové vložce
i k vstřikované epoxidové pryskyřici. Předběž-
ně vyrobená součást může projít klasickým
principem vrtání bočních otvorů k přichyce-
ní pouzder. To umožňuje zmenšení patky listu
i průměru náboje, což znamená výrazné mate-
riálové úspory.
KOMPOZITNÍ TECHNOLOGIE: SENDVIČOVÁ PĚNA PU
Novinkou byl také sendvičový panel z laminá-
tu zpevněného skleněnými vlákny, který vychá-
zí ze systému epoxidové pryskyřice Baxxodur
a má pěnové jádro vyrobené z nové a vůči úna-
vě zvláště odolné polyuretanové pěny Elasto-
lit. V tomto ohledu tým BASF Polyurethanes
GmbH v Lemförde pozměnil vlastnosti dříve
poněkud křehké pěny PU používané v sendviči
– test čtyřbodového ohýbání potvrdil význam-
ně vylepšené dynamické vlastnosti a vysokou
rázovou pevnost. Tento systém PU pěny umož-
ňuje vyrábět geometricky složité tvary jediným
vstřikem a jako takový doplňuje novou pěnu
BASF Kerdyn PET.
PRŮŘEZ ROTORU VĚTRNÉ TURBÍNY
Poprvé k vidění na veletrhu byl průřez roto-
ru větrné turbíny s širokou škálou produktů
pro výrobu rotorových listů. Skleněná vlákna
jsou zapouzdřená v pryskyřici Baxxodur, která
je ideální pro použití při vakuovém lití. Struk-
turální pěna Kerdyn PET poskytuje dobré me-
chanické vlastnosti zajišťující požadovanou sta-
bilitu vnitřku listu. Vnější provedení průřezu
rotoru využívá gelový systém RELEST a polo-
strukturální polyuretanové lepidlo Elastan ta-
ké patří do produktové řady BASF. •
Opěrka sedadla vyrobená společností Johnson Controls je jedním z prvních
externě vyráběných prototypů vyuívající nový produkt a servisní balíček
Ultracom firmy BASF.
www.basf.cz
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 53
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/VEDENIE ZAP SR ROKOVALO V BRUSELI
Význam automobilového priemyslu pre slovenskú ekonomiku v kontexte ekonomického diania v EÚ a budúcich výziev, ktoré
stoja pred týmto sektorom, boli hlavnou témou pracovnej návštevy delegácie Zväzu automobilového priemyslu SR (ZAP)
v Bruseli, ktorá sa uskutočnila 17. a 18. septembra. TEXT JURAJ PODHÁJSKY – PODĽA TASR FOTO ARCHÍV REDAKCIE
M edzi hlavné okruhy rokovania patri-
li opatrenia obchodnej politiky, re-
dukcia emisií CO2
z automobilov,
elektromobilita či opatrenia na podporu kon-
kurenčnej schopnosti automobilového prie-
myslu. Predseda ZAP Jaroslav Holeček, pod-
predseda združenia Štefan Rosina a riaditeľ
sekretariátu ZAP Ján Pribula sa stretli so šéfom
kabinetu eurokomisára pre podnikanie a prie-
mysel Diegom Canga Fanom, s podpredsedom
Európskej komisie Marošom Šefčovičom a po-
čas pracovnej večere organizovanej stálym
predstaviteľom SR V EÚ Ivanom Korčokom, sa
v prítomnosti generálneho tajomníka Európ-
skeho združenia automobilového priemyslu
(ACEA) Ivanom Hodačom stretli so slovenský-
mi poslancami Európskeho parlamentu.
PRÍNOS ODVETVIA EKONOMIKE
Predseda ZAP Holeček uviedol, že slovenský
automobilový priemysel v posledných rokoch
získal v Európe veľké uznanie. „V Európe o nás
vedia. Možno o nás vedia viac ako na Slovensku,
pozerajú na nás s úctou a rešpektom. Takmer
milión vyrobených automobilov a 171 áut na ti-
síc obyvateľov, to sú čísla, ktoré sú veľmi zaují-
mavé,“ povedal Holeček.
Podľa neho sú však zaujímavé iné čísla. Tie,
ktoré tento rezort znamená pre SR, keďže au-
tomobilový priemysel tvorí 41 percent tržieb
z celkovej priemyselnej výroby na Slovensku,
zabezpečuje 26 percent exportu, zamestnáva
200 000 ľudí (9 % obyvateľov) a vytvára 12 per-
cent HDP.
„To sú čísla, ktoré sú motivujúce pre tých, kto-
rí v tomto priemysle pracujú, ale na druhej sta-
ne aj nesmierne zaväzujúce, pretože Slovensko
je závislé od automobilového priemyslu,“ skon-
štatoval Holeček.
Predseda ZAP dodal, že sa v Bruseli snažili pre-
svedčiť všetky zainteresované strany, že každé
negatívne rozhodnutie, ktoré by v budúcnos-
ti postihlo tento sektor v EÚ, bude mať dôsled-
ky aj pre Slovensko. Na druhej strane sa rokova-
nia týkali tých najdôležitejších záležitostí, ktoré
sú v súčasnosti predmetom debát v europarla-
mente alebo v komisii. Či už je to oblasť schva-
ľovania cieľov pre znižovanie emisií CO2
alebo
podpora alternatívnych pohonných látok.
Holeček spresnil, že v Bruseli sa rieši znižovanie
emisií CO2
– 95 g/km, stav ktorý by sa mal do-
siahnuť do roku 2020. Otázne podľa neho je, či
je to cieľ dosiahnuteľný a ak áno, akými krok-
mi sa to dosiahne, či to nebude príliš drahé pre
zákazníkov a na úkor európskej konkurencie-
schopnosti.
HĽADANIE PODPORY AJ PRE VZDELÁVANIE
Tieto ciele by podľa prezidenta ZAP-u mali byť
reálne, dosiahnuteľné a hlavne by nemali ob-
medziť konkurencieschopnosť tohto rezortu.
Dodal, že je dôležité, aby si napríklad europo-
slanci uvedomili, že keď hlasujú o alternatív-
nych zdrojoch palív či o emisiách, aký to bude
mať v konečnom dôsledku vplyv na Európu i na
Slovensko.
Ďalším aspektom návštevy delegácie ZAP
v Bruseli bolo hľadanie podpory rozvoja vzdelá-
vania mladých ľudí pre potreby automobilové-
ho priemyslu a spôsoby dôraznejšieho rozvoja
výskumu a vývoja na Slovensku pre potreby tej-
to časti priemyslu.
„Našou víziou je, aby sme zabezpečili konku-
rencieschopnosť automobilového priemyslu aj
do budúcnosti, čo sa v súčasnosti odvíja predo-
všetkým od subdodávateľov. Aj tomuto aspek-
tu sme sa v Bruseli venovali,“ uviedol Holeček.
MUSÍME EÚ DODÁVAŤ ARGUMENTY
Slovenská republika ako člen EÚ musí byť v po-
zícii, že bude poskytovať potrebné informácie
a argumenty na ochranu nášho automobilového
priemyslu pre vyjednávačov EÚ, ktorí budú ro-
kovať o dohodách o voľnom obchode s globál-
nymi partnermi, ktorí sú takisto silnými hráčmi
v tomto odvetví, uviedol Jaroslav Holeček.
V konkrétnej rovine sa podľa neho pre sloven-
ských výrobcov a dovozcov z tohto odvetvia
už teraz prejavujú výsledky vzťahov medzi EÚ
a Ruskom. Rusko zaviedlo vysoké dovozné pri-
rážky na autá, kým Ukrajina plánuje tieto pri-
rážky zaviesť na autá, ktoré sa budú na jej území
predávať. To všetko má veľký vplyv na sloven-
ských subdodávateľov, ide o zdaňovanie ich vý-
robkov. V Bruseli o tejto téme, najmä s odka-
zom na problémy spoločnosti Matador, hovoril
podpredseda ZAP Štefan Rosina.
Slovenský veľvyslanec pri EÚ Ivan Korčok v tej-
to súvislosti upozornil, že uzatváranie dohôd
o voľnom obchode s globálnymi obchodnými
partnermi, ako sú Japonsko, Kórea, India ale aj
USA, je kľúčové. „Kľúčové v tom, že my, ako sú-
časť EÚ, chceme vytvárať priestor pre obchod,
liberalizovať ho, zároveň si strážime záujem,
aby sme sa otvárali nielen my, ale aby nám prí-
stup na svoje trhy umožnili aj títo partneri.“
„Pokiaľ ide o automobilový priemysel, vždy je
pre nás červeným výstražným svetlom, aby sa
trhy rovnako otvárali, aby tovar neprúdil iba
od veľkých výrobcov jednosmerne do Európy,“
zdôraznil Korčok. •
ENGINEERING.SK54
AUTOMOBILOVÝ PRIEMYSEL
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/ROBOTIZOVANÉ TRYSKACÍ PRACOVIŠTĚ
Po dvaceti letech zkušeností na trhu tlakovzdušných tryskacích zařízení přistoupila firma Enetex Technology k vývoji
ekologického, cenově výhodného a výkonného robotizovaného tryskacího pracoviště, určeného k čištění povrchů středně
velkých dílů. Cílem robotizovaného tryskacího pracoviště je automatizovat sériový proces tryskání pomocí implementace
robotických systémů, sníení provozních nákladů, zvýšení kvality výroby a produktivity práce při zvýšení flexibility výroby
a odstranění fyzicky namáhavé práce. TEXT/FOTO ENETEX TECHNOLOGY
KOMPAKTNÍ LINKA S ŠESTIOSÝM ROBOTEM
Celé robotizované tryskací pracoviště je řešeno
jako kompaktní buňka, kterou je možno pomocí
vysokozdvižného vozíku nebo jeřábu převážet.
Koncept je řešen kompaktním šestiosým robo-
tem YASKAWA MOTOMAN MH6S-10 s vyso-
kou výkonností, který je opatřen ochranným
obalem Protect Shield třetí generace, integro-
vanou tlakovou tryskací kabinou o rozměrech
1 200 x 1 200 mm s bočními manipulačními
stoly, po kterých se přesouvají pracovní vozí-
ky s tryskanými díly. Přesuvné pracovní vozíky
umožňují zakládání a odebírání tryskaných dí-
lů na jednom vozíku, současně s tryskáním dílů
(uvnitř tryskací kabiny) na druhém vozíku. Tím
je umožněno maximální využití pracovního ča-
su robota. Otvor k odebírání a vkládání tryska-
ných dílů je chráněn otevíracími dveřmi s bez-
pečnostními prvky.
Pracoviště je vybaveno tlakovým tryskacím
kotlem s vlastní diagnostikou SmartFlow Sys-
tem SF60, cyklonovým odlučovačem, odsávací
a filtrační jednotkou MOP 1000 JET s řídícím
systémem automatického čištění filtračních
patron stlačeným vzduchem. Celé pracoviště
je oploceno zástěnami a dveřmi s bezpečnost-
ními prvky, které chrání obsluhu proti případ-
nému střetu s pohybujícím se robotem. Pro
servisní úkony jsou v tryskací kabině servisní
dveře chráněné bezpečnostním zámkem. Pro-
ces tryskaní je řízen pomocí jednotky PLC Ea-
syDRIVE Unit ED 2.0, dotykový ovládací panel
je umístěn na čelní straně buňky. Tryskací kabi-
na je určena pro použití abraziv s menší měrnou
hmotností, jako jsou korund, balotina, plast aj.
Cílem celého konceptu je vysoký výkon, který za-
jistil kompaktní šestiosý robot YASKAWA MO-
TOMAN MH6S-10, nízké provozní náklady,
snadná obsluha se systémem EasyDRIVE unit
ED 2.0 a čisté pracovní prostředí, kterého se do-
sáhlo spojením jednotky SmartFlow System SF60
s ekologickou filtrační jednotkou MOP 1000 JET.
Celý koncept je hlavním exponátem firmy Ene-
tex Technology na letošním 55. MSV v Brně
v pavilonu E, stánek 27. Budeme se těšit na va-
ši návštěvu! •
TRYSKACÍ SYSTÉMY OLOMOUC – ENETEX TECHNOLOGY
ENETEX TECHNOLOGY s. r. o.
Řepčínská 246/88
779 00 Olomouc
tel.: +420 585 757 844
info@enetextechnology.eu
www.enetextechnology.eu
Kromě výroby tryskacích zařízení provádíme na vlastních tryskacích pracovištích
tryskací práce do délky 7 metrů a hmotnosti do 10 tun.
VÝROBA A VÝVOJ TRYSKACÍCH ZAŘÍZENÍ
Injektorové tryskací kabiny • Tlakové tryskací kabiny • Tryskací prostory • Jednoúčelové tryskací stroje • Robotizovaná tryskací pracoviště
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/NAJVÄČŠIA INVESTÍCIA
DO VÝROBY PLASTOV
V REGIÓNE
N áklady na výstavbu samotnej linky
na výrobu polyetylénu LDPE 4 pre-
siahnu 200 miliónov eur. Rekon-
štrukcia etylénovej jednotky, ktorá spracováva
primárne benzíny a plyny, z ktorých sa vyrába-
jú suroviny určené najmä na výrobu polyetylé-
nu a polypropylénu, ako aj výstavba pridruže-
nej logistickej infraštruktúry v podobe
skladovacej nádrže etylénu, síl na skladovanie
polyetylénu a baliacich liniek, si vyžiadajú ďal-
ších zhruba 100 miliónov eur.
„Očakávame, že nová linka nákladovo zefektív-
ni výrobu, zníži spotrebu energií a tvorbu emi-
sií a že vďaka širšiemu a kvalitatívne hodnot-
nejšiemu produktovému portfólia nám umožní
osloviť aj nových zákazníkov na nových trhoch.
Táto investícia na dlhú dobu posilní konkuren-
cieschopnosť Slovnaftu a v konečnom dôsledku
tak prinesie mnohé priame i nepriame pozitív-
ne efekty pre celé Slovensko,“ uviedol predseda
predstavenstva a generálny riaditeľ spoločnosti
Slovnaft, a. s., Oszkár Világi.
NÁHRADA SIEDMICH LINIEK
Nová jednotka LDPE 4 nahradí sedem starších
liniek a bude vyrábať nízkohustotný polyetylén,
ktorý je základom pre široké spektrum produk-
tov, napríklad pre potravinárske a poľnohospo-
dárske fólie, hračky, izolácie a ďalšie materiály
používané v stavebníctve. Výsledkom výrobné-
ho procesu je granulát, ktorý následne spraco-
vávajú odberatelia. Po spustení novej výrobnej
linky stúpne ročná kapacita výroby polyetylé-
nu v Slovnafte o 40 000 ton – na 220 000 ton.
„Je veľmi dôležité, že pri výstavbe linky sa po-
užijú najmodernejšie svetové technológie
a okrem toho sa zrekonštruuje etylénová jed-
notka a vybuduje sa nová logistická infra-
štruktúra,“ uviedol pri príležitosti poklepania
základného kameňa novej výrobnej jednotky
v areáli Slovnaftu predseda vlády SR Robert
Fico. Podľa jeho slov ide o významné roz-
hodnutie vedenia spoločnosti, pretože plasty
v mnohých aplikáciách už dokážu nahradiť
aj iné konštrukčné materiály. „Vítam, že ide
o najväčšiu súkromnú investíciu na Slovensku
od roku 2010, v objeme 300 miliónov eur,“ do-
dal predseda vlády SR.
Investíciu do novej výrobnej jednotky, ktorá pri-
náša najnovšie know-how, považuje minister
hospodárstva SR Tomáš Malatinský za „veľmi vý-
znamnú, najmä z toho dôvodu, že rozširuje pod-
nikateľské aktivity v období stále pretrvávajúcich
dôsledkov globálnej hospodárskej krízy.“
VÝSTAVBA PRINESIE PRÁCU STAVBÁROM
Výstavba jednotky LDPE 4 pozitívne ovplyvní
aj zamestnanosť v regióne. Očakáva sa, že v ča-
se, keď budú vrcholiť práce, bude na stavbe pra-
covať až tisíc pracovníkov dodávateľských spo-
ločností.
„Pri výstavbe tejto novej linky na produkciu po-
lyetylénu nájde prácu viac ako tisíc ľudí, a to
nielen z veľkých firiem, ale aj z radov malých
a stredných podnikateľov a živnostníkov. Na-
vyše, linka znižuje energetické nároky na vý-
robu, čo napĺňa zámery rezortu hospodárstva
SR v snahe o čo najvyššiu energetickú efektív-
nosť nielen priemyselnej výroby na Slovensku,“
dodal Malatinský. „Ide o najväčšiu investíciu
v Slovnafte od konca 90. rokov, ktorá potvr-
dzuje našu dlhodobú politiku a zámer udržať
priemernú ročnú mieru investovania na úrov-
ni 110 až 120 miliónov eur. Len za posledných
10 rokov to bolo takmer 1,5 miliardy eur,“ do-
dal Oszkár Világi.
Jednotku na výrobu polyetylénu postaví kon-
zorcium sesterských firiem Tecnimont z Ta-
lianska a Tecnimont Planung und Industriean-
lagenbau z Nemecka.
Skupina Slovnaft je integrovanou rafinérsko-
-petrochemickou skupinou, je členom me-
dzinárodnej skupiny MOL. Najsilnejšou spo-
ločnosťou je Slovnaft, a. s., ktorá sa zaoberá
najmä spracovaním ropy a predajom pohon-
ných látok.
Skupina MOL je medzinárodná plynárenská
spoločnosť so sídlom v Budapešti. Pôsobí vo
viac ako 40 krajinách sveta. Zamestnáva takmer
30 000 pracovníkov. Prevádzkuje vlastnú sieť
1 700 čerpacích staníc v 11 krajinách strednej
a juhovýchodnej Európy. •
Spoločnosť Slovnaft, a. s., člen skupiny MOL, začala v Bratislave výstavbu novej jednotky na výrobu polyetylénu LDPE 4.
Jej vybudovanie je súčasťou investícií v oblasti základných plastov, ktoré by mali do roka 2015 dosiahnuť hodnotu viac ako
300 miliónov eur. Ide o najväčšiu aktuálnu investíciu v oblasti výroby plastov v strednej Európe. TEXT MICHAL MÚDRÝ FOTO ARCHÍV REDAKCIE
Poklepanie základného kameňa linky na výrobu polyetylénu
ENGINEERING.SK56
STROJE A TECHNOLÓGIE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/»Ak stroje MC50 boli
naše ťažné kone,
tak A55 a a51 sú naše
závodné kone.«
Karl Hacker,
Hacker Feinmechanik GmbH
Hoci skutočné majstrovské diela riadia priemysel, často
zostávajú skryté. Makino technológie poskytujú výrobcom
súčiastok vedúce postavenie. Navštívte náš stánok na
MSV a odhaľte prečo Vy a Vaše výzvy sú v centre pozor-
nosti Makina. Tešíme sa na stretnutie s Vami!
Viac na www.makino-msv.eu
MSV 2013
7–11.10.2013
Hala P – Stánok 010
A
ž 95 procent produkce
výrobce směřuje na za-
hraniční trhy. Prioritní
destinací je Evropa, společnost však
vyváží své produkty i do ostatních
částí světa.
Pane řediteli, ve světě máte síť
dceřiných společností. Co vás
vedlo k jejich založení?
— V našem oboru hraje klíčovou
roli při získávání nových zakázek
schopnost rychle reagovat na po-
žadavky zákazníků. Kvůli vzdálenosti není možné zajistit okamžitou
reakci mezi Českou republikou a Čínou, Severní Amerikou a Brazí-
lií současně… Proto máme vybudovánu síť center, která nás zastupují
v daném teritoriu a zabezpečují servisně-prodejní činnosti.
Chcete říct, že zákaznický servis je při získávání nových zákazní-
ků důležitější než cena nebo technologie?
— Řekl bych, že v zásadě ano, protože technologicky i cenově jsme
skutečně srovnatelní s evropskými výrobci. Přidanou hodnotu vidím
právě v naší velikosti, že dokážeme efektivně řešit potřeby zákazníků
ve vzdálených teritoriích.
Co je podle vás nejlepší obchod?
— Nejlepší obchod je ten, který končí další objednávkou.
Skutečnost, že firmu z 97 procent vlastní tři fyzické osoby, je
podle vás klíčem jejího úspěchu. Proč?
— Podle mě to má zásadní vliv na vytváření strategie celé firmy, na je-
jí směřování a formování. V jejím čele stojí lidé, kteří jsou s firmou de-
sítky let, znají ji a věří tomu, co dělají. Oni ji zprivatizovali a vzali na
sebe veškerá rizika. To je podle mě i jeden z důvodů, proč se dnes mů-
žeme v evropském měřítku zařadit mezi skutečné špičky ve výrobě ob-
ráběcích strojů.
Když mluvíme o privatizaci, v roce 1995 jste si na ni půjčili něko-
lik set milionů korun od banky. To asi chtělo velkou kuráž…
— V té době jsem u toho ještě nebyl, ale otec a jeho společníci měli
vizi a obrovskou touhu podnik zachovat a vést dál. Úvěr na privatiza-
ci jsme dostali od Komerční banky, která je dodnes naším partnerem.
Začátky nebyly lehké a prošli jsme si jimi s bankou společně. Překo-
nali jsme spolu i těžké časy a myslím si, že právě proto je naše spolu-
práce tak dobrá a trvá tolik let.
Naznačujete tím, že v bankovnictví skutečně existuje něco jako in-
dividuální přístup?
— Můj otec říká, že banka nepůjčuje peníze firmě, ale lidem. A něco na tom
bude. Ke Komerční bance jsme se snažili být vždy velmi otevření v komuni-
kacinašichproblémůa přání,protoževěřímev osobnívztah.Z číselmnohdy
nevyčtete, v jakém stavu se firma skutečně nachází. Velmi se nám osvědčila
pravidelnáa častásetkání,kdesivysvětlujemesituaci.Zatalétasedokážeme
vzájemně lépe pochopit. Jsme jednoznačně příznivci dlouhodobých part-
nerství, nejlépe se stejným týmem lidí. •
DOBRÝ OBCHOD KONČÍ
DALŠÍ OBJEDNÁVKOU
Nenímnohoryzečeskýchspolečností,kterýmsepodařila
privatizacea bezzahraničníhokapitáluúspěšněpokračovaly
v započatémvýrobnímprogramu,natoabysevyhouplymezi
evropskoušpičku.Jednouz nichjeTOS VARNSDORF,a. s.
Firmuovládajítřifyzickéosoby,a tojepodlefinančního
řediteleIng.JanaRýdla ml.klíčemjejíhoúspěchu.
Ing. Jan Rýdl ml.
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/NOVÉ LASEROVÉ POPISOVAČE
Označovanie výrobkov pomocou laserových popisovacích zariadení patrí
medzi progresívne metódy značenia výrobkov. Ich výhodou je univerzálnosť,
vznik trvalého značenia a absencia nákladov na spotrebný materiál.
TEXT/FOTO DANA NOVÁKOVÁ
A
nglická spoločnosť LINX Printing
technologies prichádza tento rok
s novým radom laserových popiso-
vačov LINX SL102 a SL302. Tieto zariadenia
poskytujú oproti svojim predchodcom väčšiu
variabilitu, kvalitnejšie značenie a vyšší kom-
fort pri ovládaní a nastavovaní správ.
UNIVERZÁLNOSŤ
Laserové popisovače LINX umožňujú veľ-
mi kvalitné kódovanie textu, grafiky a 3D kó-
dov na takmer akýkoľvek materiál. Sú vhod-
né pre vysokorýchlostné kódovanie napríklad
v nápojovom priemysle a potravinárstve, ako
aj pre pomalšie výrobné linky, kde sa vyžadu-
je značenie zložitejších kódov alebo označení,
napríklad na sklo alebo kov. Ich inštalácia do
výrobnej linky je veľmi jednoduchá. Zariade-
nia nie sú náročné na priestor a umožňujú kó-
dovanie v akejkoľvek orientácii.
Robustná konštrukcia z nehrdzavejúcej oce-
le s ochranou IP 54 alebo IP 65 umožňuje vy-
užitie týchto zariadení aj v náročných pre-
vádzkach. V porovnaní s inými zariadeniami
nepotrebujú tieto zariadenia drahý chladia-
ci vzduch a vďaka tomu dosahujú nižšie pre-
vádzkové náklady.
Široký výber laserových hláv a šošoviek umož-
ňuje konfiguráciu lasera pre špecifické potre-
by a tým aj jeho lepšie využitie a dlhšiu život-
nosť tuby. Priemerná životnosť tuby pritom
dosahuje až 45 tisíc hodín.
JEDNODUCHÉ OVLÁDANIE
Vybavenie laserov ovládacou jednotkou s fa-
rebným 10,1“ dotykovým displejom s rozhra-
ním LinxVision prinieslo ovládaniu laserov
LINX iný rozmer. Vďaka prehľadnému pou-
žívateľskému prostrediu sú príprava a výber
správ veľmi jednoduché a umožňujú rýchlu
úpravu alebo zmenu správy pri prechode me-
dzi jednotlivými výrobkami. Rozhranie Linx-
Vision umožňuje nastavenie rôznych použí-
vateľských úrovní a vytvorenie samostatných
prístupov pre jednotlivých pracovníkov, čím
sa dá zabrániť vzniku chýb pri nastavovaní
správ.
S využitím softvéru LinxQuadMark je možné
z jediného miesta pomocou jednej ovládacej
jednotky ovládať až štyri laserové zariadenia.
V tom prípade nie je potrebné programo-
vať a nastavovať správy pre každé zariadenie
zvlášť. Správy je možné zdieľať s ďalšími zaria-
deniami prostredníctvom exportu a importu
správ pomocou pamäťového zariadenia USB.
Značenie laserovými popisovačmi môžete vy-
skúšať na vlastných výrobkoch, prípadne otes-
tovať zariadenie priamo vo vašej linke. V prí-
pade záujmu môžete kontaktovať spoločnosť
BPrinting, s. r. o., ktorá dodáva technológie
LINX na slovenský trh. •
ENGINEERING.SK
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/LONGER LASTING
WEAR PARTS
with
CREUSABRO®
WWW.ABRASERVICE.COM
Jsme
součástí
vašeho
podnikání
Strojirenstvi N2loga 215x146 Strojirenstvi.indd 1 16.9.13 17:4
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/NOVÁ MERACIA TECHNIKA – HODNOTENIE
ŠTRUKTÚRY POVRCHU LOÍSK
Výroba loísk a ich dielov je typickým predstaviteľom odvetvia presného strojárstva. Vývoj loísk a zvyšovanie ich
úitkových vlastností sa sústreďuje hlavne na zvyšovanie ich zaťaenia, otáčok i trvanlivosti a zniovanie ich hlučnosti
v prevádzke. Tieto vlastnosti sú však výrazne závislé na presnosti a kvalite opracovania hlavne obených dráh krúkov
a valivých súčastí loísk. TEXT/FOTO ZVL SLOVAKIA, a. s.
Z uvedeného vyplýva i nutnosť a po-
žiadavka na presné a rýchle mera-
nie a posudzovanie kvality funkč-
ných plôch ložísk už pri ich výrobe.
Dosahovanie vysokej presnosti, stanovených
rozmerových parametrov vnútornej geomet-
rie, drsnosti povrchov a ostatných výrobných
tolerancií je základným predpokladom pre
zabezpečenie kvality a bezporuchovej funkcie
ložísk, a tým pre zvyšovanie ich životnosti
a spoľahlivosti.
PROGRESÍVNE MERANIE
ZVL SLOVAKIA, a. s., využíva rôzne druhy pres-
nej meracej techniky, ako napríklad trojsúrad-
nicový merací stroj SIP 420M, univerzálny dĺž-
komer ULP OPAL300, kruhomer Talyrond 73,
konturoskop MITUTOYO SV-C3000, digitál-
ne tvrdomery ROCKWELL EMCOTEST M2N
a RR-1D/AQ. Spoločnosť svoj súčasný prístro-
jový park nedávno rozšírila a posilnila o nový
prístroj Form Talysurf PGI 820 od firmy Taylor
Hobson. Ide o firmu, ktorá v súčasnosti uvede-
ným a podobnými prístrojmi predstavuje naj-
vyššiu presnosť merania tvaru a štruktúry po-
vrchu.
Prístroje typu Form Talysurf boli firmou Taylor
Hobson pôvodne vyvinuté pre presnú výrobu
ložísk. Je nimi možné sú-
časne merať rozmer, tvar
a drsnosť povrchu z profi-
lu jednej snímanej stopy,
a to aj na zakrivených plo-
chách.
V súčasnosti sa od moder-
ných meracích prístro-
jov požaduje veľký rozsah
meraného profilu povrchu
s vysokou presnosťou.
Zväčšovanie rozsahu me-
rania sa sústreďuje jednak
na dĺžku merania (dĺž-
ka snímania v osi X až
200 mm) a tiež na veľkosť
zdvihu snímacieho systému v osi Z.
NOVÁ KONCEPCIA
Nová koncepcia meracích prístrojov Form
Talysurf a systém PGI (Phase Grating Interfe-
rometer) využívaný v novom rade týchto prí-
strojov má v porovnaní s predchádzajúcimi mo-
delmi celý rad predností. Vo všetkých smeroch
predbehol meradlá s lineárnym snímaním po-
lohy. Umožňuje im s vysokou rozlíšiteľnosťou
veľmi presne merať drsnosť a tvar, ako aj ich
odchýlky. Nové softvérové vybavenie umožňu-
je komfortné a komplexné vyhodnotenie mera-
ných rozmerov tvarov a štruktúry z jednej sní-
manej stopy meraného profilu.
Meradlá PGI sú vybavené novými optickými
a mechanickými prvkami a elektronikou, čo im
umožňuje dosiahnuť výrazné zníženie systé-
mového šumu. Unikátny je aj spôsob kalibrácie
Taylor Hobson, založený na presnom etalóne
guľového tvaru. Vďaka použitiu tejto patento-
vanej metódy je meradlo nielen kalibrované
v celom meracom rozsahu, ale zároveň sú ove-
rené aj všetky dôležité funkcie systému, vrátane
linearity, geometrie a stavu snímaného hrotu,
posuvovej základne, záznamu dát, tuhosti me-
radla a funkčnosti procesora.
Merací prístroj Form Talysurf PGI 820 je
vhodný na meranie prakticky všetkých druhov
ložísk a ich komponentov, ako napríklad ložis-
kové valčeky a ostatné valivé telieska. Z použí-
vateľskej stránky možno prístroj oceniť najmä
z hľadiska parametra merania ložísk a ich sú-
častí so širokým rozsahom. Meranie sa vyko-
náva s vyššou rýchlosťou, väčšou presnosťou
a rozlíšiteľnosťou.
SPĹŇAJÚ POIADAVKY
Prístroje splňujú všetky požiadavky, ktoré na ne
kladie špecializovaná výroba ložísk:
• Veľkosť a geometria snímacieho hrotu, kto-
rý zabezpečuje opakované presné snímanie
profilu povrchu.
• Linearita prístroja, ktorá je určená vzťa-
hom medzi dráhou pohybu snímača a od-
chýlkou zaznamenanou systémom, kde je
dosahovaný vysoký stupeň presnosti z dô-
vodu patentovaného spôsobu kalibrácie na
povrchu gule.
• Rozlíšenie meradla vyjadrené najmenšou di-
gitálnou hodnotou, ktorú je systém schopný
opakovane použiť na popis štruktúry a tvaru
povrchu.
• Priamosť meracej základne, kde je potrebná
integrita systému referenčného a meraného
povrchu a na jej zabezpečenie sú v prístro-
ji použité posuvové jednotky skonštruované
a vyrobené podľa najprísnejších noriem.
• Systémový šum určuje hranicu po ktorú nie
je dotykové meradlo schopné merať. Úroveň
šumu je taká nízka, že dovoľuje plne využiť
ich vysokú rozlíšiteľnosť.
Prístroj firmy Taylor Hobson so svojimi
funkčnými vlastnosťami a veľkým rozsahom
použitia predstavuje kvalitatívne novú gene-
ráciu meracej techniky na kontrolu a mera-
nie povrchových profilov použitia. Aktívne
reaguje na metrologické potreby a problé-
my strojárskej výroby a používateľov meracej
techniky. Zároveň vo všetkých smeroch spĺňa
súčasné požiadavky výskumu a vývoja v ložis-
kovej výrobe. •
ENGINEERING.SK60
STROJE A TECHNOLÓGIE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/ODVETVIA POUITIA LOÍSK
• STROJÁRSKY PRIEMYSEL
• POĽNOHOSPODÁRSKY PRIEMYSEL
• ŤAOBNÝ PRIEMYSEL
• OCELIARSKY PRIEMYSEL
• ENERGETICKÝ PRIEMYSEL
• CEMENTÁRSKY PRIEMYSEL
• PAPIERENSKÝ PRIEMYSEL
PRIEMYSELNÉ APLIKÁCIE LOÍSK
• PRIEMYSELNÉ PREVODOVKY
• ELEKTROMOTORY
• POHONY
• BIELA TECHNIKA
• ČERPADLÁ A KOMPRESORY
• DOPRAVNÍKOVÉ TRATE
• SPOJKY, PREVODOVKY, MOTORY
A NÁPRAVYDOPRAVNÝCHPROSTRIEDKOV
• ČASTI OBRÁBACÍCH STROJOV
PROFESIONÁLNY PRÍSTUP PRE SVETOVÝ PRIEMYSEL
ZVL SLOVAKIA, a. s., Na stanicu 22, 010 09 ilina
www.zvlslovakia.sk
kalendar@mediast.sk
www.strojarskykalendar.sk
STROJÁROM
STROJÁRSKY
KALENDÁR
už dnes žiadajte na svoj stôl
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/ENERGETICKÁ NÁROČNOSŤ VYKUROVACÍCH
SYSTÉMOV
Téma dodatočného zniovania energetickej náročnosti vykurovacích systémov je pre väčšinu subjektov večne ivá. Najskôr
sa „plátajú diery“ tepelných strát (utesňovanie, výmena materiálov a zmenšovanie plôch okien, svetlíkov a priemyselných
brán). Investuje sa do zlepšenia tepelno-izolačných vlastností objektu. TEXT/FOTO MICHAL MIHALYFI, ADRIAN GROUP
N asleduje rekonštrukcia existujúceho
energetického systému. Je síce spoje-
ná s najväčším podielom finančných
prostriedkov, ale vykazuje aj najlepšiu investič-
nú návratnosť a z pohľadu energetiky v drvivej
väčšine úspešných projektov predstavuje naj-
väčší skokový prínos.
No čo v prípade, že patríte k normálnym ľudom
a chcete náklady na vykurovanie znižovať aj na-
ďalej? Odmyslime si možnosť opätovnej totál-
nej rekonštrukcie energetického systému (už aj
jedna je za priemernú dĺžku existencie sloven-
ského subjektu úspech).
PROBLEMATICKÉ BRÁNY
Subjekt, ktorý prešiel vyššie uvedeným proce-
som, ktorého kroky boli správne naplánované
a úspešne realizované, sa môže zamerať na do-
budovanie doplnkových systémov:
– sofistikované riadiace systémy a zvyšovanie
priamej kontroly nad spotrebou,
– destratifikácia a znižovanie objemu vykuro-
vaného priestoru vytváraním „virtuálneho
plafónu“, resp. eliminácia stratifikácie teplôt,
– dverné clony a účinné znižovanie tepelných
strát pri otváraní brán a pod.
Priestor brán predstavujú pre každý energetic-
ký systém doslova čierne diery, a preto býva lo-
gickou voľbou práve dverná clona.
Na trhu sú dostupné rôzne typy dverných clôn.
V princípe ide o zariadenia fúkajúce vzduch
bez ohrevu alebo s ohrevom (médiom je zem-
ný plyn, propán, elektrina, teplá voda a pod.).
Clony s ohrevom tak môžu mať rôzne tepelné
príkony a výkony. Z pohľadu fyzikálnych záko-
nov však môžu byť parametre ako objem fúka-
ného vzduchu a rýchlosť fúkania zaujímavejšie
ako počet kW. O dôsledkoch používania clôn
s ohrevom a dodatočnom zvyšovaní Δt prá-
ve v priestore veľkoplošnej brány sa vedú ži-
vé diskusie. Bez ohľadu na to, zariadenie, kto-
ré dokáže sústrediť potrebnú masu vzduchu
fúkaného primeranou rýchlosťou cez pokiaľ
možno celý priestor brány, má potenciál čias-
točne zabrániť prestupu teplôt medzi vonkaj-
ším prostredím a vnútorným priestorom. Má
potenciál vytvoriť bariéru pre vstup chladné-
ho vzduchu a zároveň brániť výstupu už ohria-
teho vzduchu.
VOĽBA CLONY VERSUS TYP BRÁNY
Podľa spôsobu otvárania / zatvárania
Spôsob otvárania priamo určuje použitie ver-
tikálnej alebo horizontálnej dvernej clony. Trh
ponúka vertikálne (umiestnené na bočnú stra-
nu brány, v prípade prekročenia výrobcom
stanovenej šírky brány je následne potrebné
umiestnenie clony z oboch strán) aj horizon-
tálne riešenia (inštalácia clony do priestoru nad
bránou). Mnohí výrobcovia prišli s modulár-
nymi (stavebnicovými) systémami. Zákazník si
tak či už podľa šírky alebo výšky brány poskla-
dá z modulov clonu podľa potreby. Tí najzod-
povednejší dokonca ponúkajú možnosť kombi-
novať moduly s ohrevom a bez (najčastejšie sa
pri vertikálnych systémoch clony s ohrevom in-
štalujú do výšky 2 000 mm od podlahy a zvyšné
moduly sú bez ohrevu).
Podľa rýchlosti otvárania / zatvárania
Rýchlosť otvárania a zatvárania brány je kom-
plexnejšia téma. Používanie dverných clôn bez
ohrevu je jednoduché na montáž a použitie. Za-
riadenie nasáva vzduch z priestoru napríklad
haly a za pomoci radiálnych alebo axiálnych
ventilátorov ho cez dômyselne navrhnutý di-
fúzor sústredí do priestoru brány. Vyžaduje iba
silové napájanie a komunikáciu s kontaktným
alebo optickým senzorom umiestneným na te-
lese brány. Štart aj efekt je okamžitý po prijatí
signálu o otváraní brány.
Clony s ohrevom sú komplexnejšími spotrebičmi
a musia obsahovať aj určitý typ výmenníka alebo
výmenníka so zdrojom. Zdrojom môže byť naprí-
klad plynový horák. V takomto prípade inštalá-
cia zahŕňa aj časti ako plyn, projekt, atď. Prispô-
sobenie sa rýchlosti otvárania brány bolo výzvou
najmä pre plynové dverné clony. Bez ohľadu na
typ plynu, skladba technického riešenia vo väč-
šine prípadov predstavuje horák spaľujúci horľa-
vú zmes plynu a vzduchu a výmenník, do ktorého
vstupuje plameň a následne horúce spaliny, tlače-
né alebo ťahané a odvádzané komínovým systé-
mom v zmysle platnej legislatívy a noriem.
Ako čo najrýchlejšie po začatí otvárania dvier
zabezpečiť fúkanie ohriateho vzduchu? Čas od
prevetrávania systému, hodenia iskry a úspeš-
ného zapálenia plameňa do momentu nahriatia
výmenníka na požadovanú teplotu bol u každé-
ho rôzny, no u každého predstavoval istú me-
dzeru – výpadok, ktorý bolo nutné riešiť. Naj-
častejším spôsobom riešenia bolo používanie
dvojstupňových horákov. Pri zatvorenej bráne
Bez pouitia dvernej clony Správne fungovanie clony
ENGINEERING.SK62
STROJE A TECHNOLÓGIE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/clona fungovala na znížený výkon, napríklad
50 alebo 70 percent, a pri otváraní brány sa pre-
pla do plného výkonu. V prípade, že je pre in-
vestora dodatočný znížený výkon z dvernej clo-
ny užitočný, má takéto riešenie opodstatnenie.
Čo však vtedy, ak ide o neželanú nadspotrebu?
NOVINKA – KONDENZAČNÁ DVERNÁ CLONA
Tento rok sa na trhu objavil nový produkt –
kondenzačná dverná clona. Bez ohľadu na to,
kto si čo myslí o kondenzácii a uvádzaní účin-
ností nad 100 percent, prvok kondenzácie ele-
gantne vyriešil problém rýchleho nábehu clo-
ny s ohrevom pri otváraní priemyselných brán.
Na prvý pohľad sa nelíši od klasickej dvernej
plynovej clony s trubicovým výmenníkom. Vo
vnútri je rozdiel markantný. Namiesto trubico-
vého výmenníka je osadený vysoko účinný hli-
níkovo-medený výmenník. Srdce kondenzač-
nej dvernej clony tvorí kondenzačná jednotka
s premixovým horákom. Všetky komponenty,
ako horák, bojler, čerpadlo, expanzná nádoba,
poistné ventily až po riadiacu elektroniku, sú
umiestnené v jednej časti a sú ľahko dostupné,
čo ocenia najmä servisní technici.
Priamo vo výrobku sa nachádza elektronika,
ktorá, okrem štandardných funkcií nastavenia
horáka ponúka aj prepojenie viacerých dver-
ných clôn navzájom na jeden riadiaci systém.
Táto vlastnosť je neoceniteľná pri objektoch
s väčším počtom brán. Uľahčuje sa tak správa
a prestavovanie pracovných režimov dverných
clôn počas prevádzky aj mimo nej. Pomocou
regulácie výkonu možno dosiahnuť optimál-
ne využite kondenzačnej technológie: s nižším
príkonom je možné dosiahnuť vyššiu účinnosť,
a to od 98 percent až do 108 percent!
Teplovodný výmenník je umiestnený priamo
v prúde fúkaného vzduchu axiálnymi ventilá-
tormi, ktoré zabezpečujú dostatočný prietok
vzduchu na vytvorenie bariéry aj pri bránach
veľkých rozmerov, napríklad pri použití v že-
lezničnom alebo leteckom priemysle. Difúzor
obsahuje aj regulačnú klapku na účinné sme-
rovanie prúdenia. Vďaka oddeleniu spaľovacie-
ho procesu od teplého vzduchu fúkaného do
priestoru je posilnená bezpečnosť používateľa.
VÝHODY KONDENZAČNÝCH DVERNÝCH CLÔN
Okrem toho, že výborne plnia funkciu dver-
nej clony, dokážu výrazne znížiť náklady pou-
žívateľa aj inak. Udržiavaním relatívne nízkej
teploty média vo výmenníku s minimálnymi
nákladmi umožňuje takmer okamžitý nábeh
po zopnutí snímača a zariadenie fúka ohriaty
vzduch už do niekoľkých sekúnd. Táto teplo-
ta je totiž pre tieto účely postačujúca. Zároveň
je však dosť nízka na to, aby odvod spalín mo-
hol byť vyhotovený z plastových komponentov
a výmenník nebol ohrozený pri výpadku napä-
tia z dôvodu prehriatia. Clona je stále v pohoto-
vosti a cena za tento stav je omnoho nižšia ako
pri používaní klasických plynových clôn vyššie
uvedeným spôsobom.
Žiadna dverná clona nedokáže na 100 percent
zabrániť tepelným stratám pri otvorení priemy-
selnej brány. Jej ambíciou je tieto tepelné straty
obmedziť, resp. znížiť. Použitie clôn nemá pri-
márne za cieľ naprávať nedôslednosť ľudí v ha-
le. Cieľom je pomôcť znížiť straty zo zámerného
a systematického používania brán. V závislosti
od úspešnosti riešenia sa dodatočná úspora ná-
kladov na vykurovanie iba z použitia clôn môže
pohybovať v rozsahu od 10 do 17 %. Toto číslo
závisí od typu prevádzky v priestore. Ak použí-
vateľ vie, čo stojí zvýšenie tepelného komfortu
v priestore o 1 °C, potom vie oceniť prínos dver-
nej clony, a to pri každom použití. •
Dverná clona AXV45
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/LEŠTIA U
V NOVEJ HALE
Pred areálom jindřichohradeckej spoločnosti
Šlechta, s. r. o., znela v ten piatok dopoludnia
hudba, parkovisko bolo zaplnené autami,
kroky desiatok návštevníkov smerovali do
novopostavenej výrobnej haly. TEXT/FOTO JÁN MINÁR
M ajiteľ a konateľ v jednom – Miroslav Šlechta, zavŕšil ďalšiu po-
zoruhodnú etapu vo svojom podnikateľskom živote – slávnost-
ne, za účasti pozvaných obchodných partnerov, zamestnancov
a predstaviteľov samosprávy otvoril novú výrobnú halu.
LEŠTENIE JE NA VZOSTUPE
Za trinásť rokov sa firma, podnikajúca najmä v oblasti zrkadlového a tech-
nického leštenia vstrekovacích foriem, vypracovala medzi lídrov stredo-
európskeho ekonomického priestoru. Ich partnermi sú najmä dodávate-
lia pre automobilový priemysel, ako aj pre farmaceutický a kozmetický
priemysel. Polstovka zamestnancov sa venuje povrchovej úprave dielcov
s hmotnosťou od niekoľkých gramov až po 25 ton. Pre zaujímavosť, ide
o formy, ktorých výslednými produktmi sú napríklad viečka na PET fľaše
alebo kryty smeroviek áut a na opačnej váhovej kategórii sú to napríklad
formy na plastové nárazníky.
V objektoch bývalých garáží jednej z firiem vyrástla za jeden rok výrob-
ná hala určená práve na manipuláciu s veľkými formami. Jej súčastou je
aj koľajnicový žeriav s nosnosťou 25 ton. Hala s pôdorysom 600 m2
pred-
stavovala investíciu vo výške 32 miliónov Kč. Jej súčasťou je aj fotovoltic-
ká elektráreň na streche objektu, ktorá zabezpečuje jeho osvetlenie. Celý
objekt firmy, súčťasťou ktorého sú aj zrekonštruované pôvodné výrobné
priestory leštenia (celkovo 800 m2
–pozn. red.) spolu s administratívnou
budovou, podľa slov Miroslava Šlechtu, je už dnes zaplnený. Popri lešte-
ní sa firma venuje aj laserovému mikronaváraniu, resp. laserovému popi-
sovaniu a gravírovaniu.
Jednou z aktuálne leštených foriem bola forma na kryt pouličného osvet-
lenia. Ako nám povedal majster výroby Jan Hrbek, operáciu pracovník vy-
konáva približne 80 až 100 pracovných hodín.
Zaujímali sme sa o detaily tejto technológie. Takzvaný zrkadlový lesk sa
realizuje na formy, ktoré sú vyfrézované na drsnosť povrchu Ra 0,8 až 2,
resp. VDI 28-36. Leští sa na drsnosť Ra 0,005 až 0,01. Používajú sa na to
ručné brúsne korundové kamene rôznej drsnosti. Potom pokračuje zjem-
ňovanie pomocou diamantových brúsnych pást a ultrazvukovým doleš-
ťovaním až do konečnej požadovanej podoby. Celá operácia sa robí ručne
a špičkový pracovník dosahuje pri tejto práci presnosť povrchu v rozsahu
cca 0,01 až 0,02 mm!
SPOKOJNÝ ŠLECHTA
Majiteľ firmy, aj keď bol zaneprázdnený, si našiel čas na krátky rozhovor.
„Prvé, čo sa mi vybaví pri tejto príležitosti, je pohľad späť, keď som odišiel
pôsobiť do súkromnej sféry,“ hovorí Miroslav Šlechta. „Bolo to v roku 1992
a až do roku 1997 som ako fyzická osoba – nástrojár, robil diely foriem na
obrábacích strojoch. Neskôr som ako spolumajiteľ firmy – partnerom mi
bol rakúsky podnikateľ – ďalšie tri roky pokračoval v tejto práci.
Dôležitým krokom bolo ukončenie tejto spolupráce v roku 2000. Našiel
som na českom trhu medzeru v oblasti povrchovej úpravy foriem lešte-
ním. Tak som sa rozhodol využiť príležitosť a začal som tvrdo pracovať na
rozvíjaní firmy týmto smerom. Na začiatku sme boli v malej miestnosti
traja – štyria, v zime sme si kúrili v piecke… To, že som sa pred trinástimi
rokmi rouhodol správne, potvrdzuje tento areál a vyše 50 zamestnancov,
ktorí majú zaujímavú prácu a na pomery tohto kraja nadštandardný plat
a sociálne istoty,“ poznamenáva Šlechta.
Ako sme sa mohli presvedčiť, zamestnanci sú zväčša mladí ľudia. Potvrdi-
la nám to aj prokuristka firmy Eliška Valková, inak, ako poznamenal ma-
jiteľ, hlavná koordinátorka výstavby nového objektu. O prácu vo firme je
záujem, ale nie všetci adepti v nej zotrvali.
„Huslistom sa nestane ten, kto iba chce. Musí mať na to talent, nesmier-
nu vôľu, hudobný sluch a toto všetko rozvíjať. V prenesenom význame to
platí aj pre profesiu leštiča. Prioritou je cit pre detail, precíznosť a trpezli-
vosť, pretože ide o ručnú prácu,“ zdôraznil majiteľ firmy.
A tak aj doba zaúčania je v tejto firme až päťmesačná s tým, že v ďalšom
období nový pracovník pracuje zvyčajne so skúseným spolupracovníkom.
„Hotovým“ leštičom je zhruba po dvoch – troch rokoch.
O tom, že sa firme darí, svedčia aj úvahy o rozvíjaní podnikania smerom
na východ, napríklad do Ruska. „Rád by som otvorili pobočku alebo spo-
ločný podnik aj na Slovensku. Ideme rozvíjať servis a opravy foriem nie-
len pre plastikársky priemysel. Veľmi zaujímavou sa ukazuje možnosť ser-
visovať a opravovať plechárske prípravky v lisovniach. Možností je viac,“
uzatvára Miroslav Šlechta.
O tom, že tento segment strojárstva má perspektívu, svedčia aj niekto-
ré zo zverejnených ekonomických údajov firmy. V čase krízy v roku 2008
dosahoval jej obrat 28 miliónov Kč, vlani to bolo už vyše 50 miliónov a za
prvé štyri mesiace tohto roka to už bolo 28 miliónov. Takže majiteľ firmy
o prekročení vlaňajšieho obratu na konci tohto roka nepochybuje. Nako-
niec, aj stavba novej haly napovedá, že jej naplnenie prácou je len otáz-
kou niekoľkých týždňov. •
Zrkadlovo leštená forma - telo reflektora automobilu
Miroslav Šlechta (v popredí) spolu s prokuristkou firmy Eliškou Valkovou a ďalšími
predstaviteľmi pri slávnostnom akte otvárania novej výrobnej haly
ENGINEERING.SK64
STROJE A TECHNOLÓGIE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/SVETOVÁ PREMIÉRA
NASADENIA IE4
ELEKTROMOTOROV
V SKRUTKOVÝCH
KOMPRESOROCH
N ovým konštrukčným radom BSD uka-
zuje Kaeser Kompressoren, že sa tech-
nológia veľkých kompresorov môže
premiestniť aj do stredných skrutkových kom-
presorov. Pri zariadeniach s rozsahom tlaku do
15 bar a dodávaným množstvom od 5 až nad
8 m³/min dokazuje rad BSD v rôznych varian-
toch, aké enormné úspory energie možno do-
siahnuť modernou kompresorovou technikou.
O ŠESŤ PERCENT LEPŠÍ ŠPECIFICKÝ VÝKON
Skrutkové rotory v bloku kompresora tak dispo-
nujú z hľadiska prúdenia technicky optimalizo-
vaným a ďalej zdokonaleným „Sigma Profilom“.
Týmto a ďalšími optimalizačnými opatrenia-
mi, napríklad znížením interných strát tlaku, sa
môže až o šesť percent zlepšiť špecifický výkon
proti predchádzajúcim modelom.
SVETOVO NAJLEPŠIA TRIEDA ÚČINNOSTI PRI
ELKTROMOTOROCH IE4
Dodatočný prínos k tomuto zlepšeniu poskytu-
jú nové motory Super Premium Efficiency IE4
vynikajúceho nemeckého výrobcu motorov,
ktoré sa vďaka úzkej spolupráci s ním, môžu
už teraz inštalovať do týchto zariadení. Moto-
ry IE4 majú až doteraz najlepší stupeň účinnos-
ti. Preto sa môžu straty pri produkcii stlačené-
ho vzduchu opäť ďalej redukovať.
Vysoko účinný chladiaci systém nových zaria-
dení umožňuje dosahovať extrémne nízke vý-
stupné teploty stlačeného vzduchu. Obsahuje aj
vysoko účinný odlučovač kondenzátu s energe-
ticky úsporným a elektronicky riadeným odvá-
dzačom. Vďaka tomu sa môže zo vzduchového
prúdu oddeliť viac ako 95 percent vzniknuté-
ho kondenzátu. K úspore energie prispievajú aj
veľké vonkajšie chladiace plochy na zadnej stra-
ne kompresora. Tie umožňujú extrémne hos-
podárne chladenie zariadení, takže kompreso-
ry môžu pracovať bez problémov aj prostredí
s teplotou 45 stupňov. Navyše, chladiče sú vďa-
ka vonkajšiemu umiestneniu ľahko prístupné,
takže sa môžu ľahšie čistiť.
ENERGETICKY ÚSPORNÉ A IVOTNÉ PROSTREDIE
ŠETRIACE FLUIDNÉ FILTRE
Aj vo vnútri sa myslí na šetrenie zdrojov. Dote-
raz sa museli filtre meniť kompletne, v novom
rade BSD sa teleso filtra môže ďalej používať,
pretože sa vymieňa iba samotný filtračný prvok.
To šetrí náklady a chráni životné prostredie.
SIGMA CONTROL 2 PRE OPTIMÁLNU KOORDINÁCIU
Zariadenia sú štandardne vybavené riadením
Sigma Control 2. To predstavuje najmodernej-
šiu generáciu riadenia. Tá zahŕňa používateľskú
techniku čítačky RFID rovnako, ako etherneto-
vú prípojku, variabilné rozhranie a aj prvýkrát
použité nasúvacie komunikačné moduly zvyšu-
jú flexibilitu pri napojení na systémy manažér-
stva stlačeného vzduchu, na počítačové siete,
prípadne na systémy diaľkovej diagnózy a diaľ-
kových kontrol ako teleservis. Komunikáciu so
zariadením na mieste nasadenia zjednodušu-
je veľký displej a až 30 voliteľných jazykov. Slot
na karty pre pamäťové karty SD urýchľuje vy-
triedenie dátovej pamäti a aktualizácie softvé-
ru. K tomu ešte čítačka RFID dovoľuje štandar-
dizáciu a ďalšie zvýšenie kvality servisu, ako aj
jeho profesionálne zabezpečenie. „Sigma Con-
trol 2“ je kompetentná aj pre kontrolu kompre-
sora a kondenzačnej sušičky, prípadne variant-
ného meniča frekvencie.
VEĽKÁ ROZMANITOSŤ VERZIÍ
Popri štandardných verziách sú k dispozícii aj
vyhotovenia so vstavaným modulom konden-
začnej sušičky, ktoré umožňujú produkciu a su-
šenie tlakového vzduchu na malej ploche. Kon-
denzačná sušička je dimenzovaná na vysoké
okolité teploty a pracuje s veľmi nízkou stratou
tlaku. V porovnaní s doterajšou verziou sa opäť
vyznačuje výrazne zníženou spotrebou ener-
gie a takmer o 50 percent nižším množstvom
chladiaceho prostriedku. Sušička je umiestnená
v separátnej skrini a preto nemôže byť tepelne
ovplyvnená kompresorom.
Zariadenie BSD 37 kW (BSD 75 SFC) je k dis-
pozícii aj s reguláciou počtu otáčok. Opro-
ti predchádzajúcej verzii sa môže zvýšiť maxi-
málne dodávané množstvo a regulačný rozsah
až o 27 percent. Toto zariadenie už v štandard-
nej verzii ponúka najvyššiu hospodárnosť v ce-
lom regulačnom rozsahu pri vysokej prevádzko-
vej spoľahlivosti. •
Viac na www.kaeser.sk
Nové skrutkové kompresory konštrukčného radu BSD bodujú vysokým výkonom a spoľahlivosťou pri súčasne nízkej
spotrebe energie a malej pôdorysnej ploche. Či u sólo, alebo s integrovanou kondenzačnou sušičkou, reguláciou otáčok
alebo ako kompletný balík. TEXT ROMAN POTROK FOTO ARCHÍV FIRMY
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 65
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/J edným z riešení problému poškodzo-
vania pôdy môžu byť tzv. „železné
kone“, ktorých využitie je však obme-
dzené výlučne na dopravovanie dreva z miesta
na miesto.
Na základe uvedených výhod ľahkých pásových
vozidiel bol v spoločnosti KWD v období rokov
2009 – 2011 s podporou Agentúry na podporu
výskumu a vývoja na základe zmluvy č. VMSP-
-P-0069-09 vyvinutý agrolesnícky pásový trak-
tor PAT 030 ako univerzálny nosič špeciálnych
adaptérov a prídavných zariadení, ktoré umož-
ňujú jeho využitie nielen pri manipulácii s dre-
vom, ale naprílad aj pri pestovaní a zbere rých-
lorastúcich energetických drevín a pri ďalších
činnostiach v poľnohospodárstve, komunál-
nom sektore a podobne. Ide o ľahké vozidlo
s výkonom 35 kW na pásovom podvozku, kto-
ré je vďaka svojej univerzálnosti kompromisom
medzi ťažkými lesnými mechanizmami a jed-
noúčelovými „železnými koňmi“.
Súčasťou pásového traktora PAT 030 je navijak,
ktorý patrí do štandardnej výbavy lesných me-
chanizmov a slúži na vyťahovanie dreva z po-
rastu a na ťahanie dreva za traktorom. Na roz-
diel od strojov z vyšších výkonových kategórií
malé rozmery traktora PAT 030, zodpovedajú-
ce jeho pomerne nízkemu výkonu, kladú špe-
cifické požiadavky na konštrukciu navijaka.
Splnenie týchto požiadaviek si vyžadovalo na-
vrhnúť špeciálne konštrukčné riešenie navijaka
odlišné od bežných zariadení tohto typu, čo bo-
lo zároveň dôvodom, prečo sme sa rozhodli aj
pre jeho ochranu úžitkovým vzorom.
MINIMÁLNE ROZMERY NAVIJAKA
Potreba špeciálneho konštrukčného riešenia
navijaka súvisí v prvom rade s tým, že malé cel-
kové rozmery stroja PAT 030 kladú obmedzenia
aj na rozmery priestoru na umiestnenie navija-
ka. Z toho ďalej vyplýva, že aj jednotlivé kompo-
nenty navijaka musia mať obmedzenú veľkosť.
Na to nadväzuje požiadavka, aby pohon navija-
ka bol čo najmenší a čo najľahší, čo v praxi zna-
mená vysoké otáčky a malý krútiaci moment.
V protiklade s tým sa od tohto zariadenia vyža-
duje relatívne vysoká ťažná sila a tomu zodpo-
vedajúci krútiaci moment na bubne pre navíja-
nie lana. Od požadovanej ťažnej sily ďalej závisí
minimálny dovolený priemer lana, ktorý záro-
veň limituje minimálny priemer bubna.
Minimalizácia rozmerov navijaka pre PAT 030
bola v prvom rade dosiahnutá umiestnením
všetkých jeho komponentov, teda hnacieho hyd-
romotora, reťazovej prevodovky, bubna s lanom
a pákového mechanizmu na vyradenie bubna zo
záberu medzi dvomi bočnicami nosného rámu.
Krútiaci moment sa z hydromotora cez prevo-
dovku prenáša na bubon s lanom. Na dosiahnu-
tie potrebného krútiaceho momentu bol použitý
reťazový prevod so zodpovedajúcim prevodo-
vým pomerom. Bubon s lanom a výstupné kole-
so reťazovej prevodovky sú umiestnené na spo-
ločnom hriadeli. Uvedené konštrukčné riešenie
sa od obvyklých riešení navijakov pre lesné trak-
tory líši v tom, že hriadeľ je nehybne spojený
s bočnicami nosného rámu na spôsob nosníka
votknutého na obidvoch koncoch a bubon s re-
ťazovým kolesom sú otočne uložené na klzných
puzdrách. Prínosom tohto riešenia je ďalšia vý-
razná minimalizácia rozmerov.
Usporiadanie komponentov navijaka a uvede-
né konštrukčné riešenie hriadeľa tiež umož-
nilo zaradiť hydromotor s dostatočným krú-
tiacim momentom tak, aby priemer bubna na
navíjanie lana neklesol pod minimálnu hodno-
tu predpísanú výrobcami lán, pričom veľkosť
ťažnej sily na lane zostala porovnateľná s navi-
jakmi od iných výrobcov. Dodržaním minimál-
neho dovoleného priemeru bubna sa dosiahne
životnosť lana deklarovaná výrobcom a nie je
potrebná jeho častá výmena.
Medzi prevodovkou a bubnom navijaka je za-
radená ešte spojka, aby bolo možné vyradením
spojky zo záberu uvoľniť bubon a ručne odví-
jať lano. Ide o zubovú spojku, kde výstupné ko-
leso reťazovej prevodovky je zároveň jedným
kotúčom spojky a bočnica bubna predstavuje
spoluzaberajúci kotúč spojky. Obsluha stojaca
vzadu pri navijaku môže spojku ovládať pomo-
cou páky, pričom sila sa z páky prenáša cez me-
chanizmus na bočnicu bubna a posúva bubon
do záberu a zo záberu. Mechanizmus spojky je
v obidvoch polohách, teda v zábere aj mimo zá-
beru, zabezpečený aretačným pružinovým me-
chanizmom dovtedy, kým obsluha potiahnutím
páky túto polohu nezmení. Spojku založenú na
tomto princípe používajú vo svojich navijakoch
aj iní výrobcovia lesných traktorov. Rozdiel je
v tom, že sila sa neprenáša na okraj bočnice
bubna, ako je to u iných výrobcov, ale na osa-
denie, vytvorené na bočnici bubna, nezávislé od
jej okraja. Vďaka tomu bolo možné voľne upra-
viť priemer bočníc bubna a vytvoriť tak priestor
na navinutie dostatočnej dĺžky lana, čím sa do-
siahli vynikajúce technické parametre zariade-
nia v porovnaní s ostatnými výrobcami. •
www.kwd.sk
NAVIJAK PÁSOVÉHO
AGROLESNÍCKEHO TRAKTORA
Podobne, ako v iných oblastiach, aj v lesnom hospodárstve sa v súčasnosti kladie
čoraz väčší dôraz na ochranu ivotného prostredia. Rastie záujem o nahrádzanie
ťakej kolesovej techniky pri ťabe dreva pásovými vozidlami, ktoré vyvíjajú
niší merný tlak na pôdu a majú tak menší vplyv na poškodzovanie koreňového
systému lesného porastu. Ďalšou monosťou ako eliminovať poškodzovanie
pôdy je pouitie ľahších a menších strojov, ktoré sa zároveň vyznačujú lepšou
manévrovateľnosťou v poraste. TEXT/FOTO MARTIN JECKEL, JOZEF PANCÁK
ENGINEERING.SK66
STROJE A TECHNOLÓGIE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/V setínska M&V pôsobí na trhu už viac ako 20 rokov. Vďaka boha-
tým skladovým zásobám náradia a nástrojov na obrábanie kovu
a dreva, upínacieho náradia či meracích prístrojov nielen od čes-
kých producentov, ale aj z celého sveta, sa postupne vypracovala na najväč-
šiu obchodnú spoločnosť v segmente v Českej republike. Pred tromi rokmi
sa stala odkúpením spoločnosti StimZet, a. s., aj výrobcom vysoko kvalit-
ných nástrojov na obrábanie otvorov. Práve prezentácia výrobnej divízie
bola cieľom nedávneho Dňa otvorených dverí.
Partneri M&V si mohli prezrieť všetky operácie pri výrobe rezných ná-
strojov od delenia materiálu, až po značenie a balenie hotových výrobkov
vo výrobných priestoroch divízie v areáli bývalej Zbrojovky Vsetín. „Chce-
me našim stávajícím partnerům ukázat, že výroba tady skutečně fungu-
je. Protože po naší dvacetileté historii jako obchodní firmy, nám často
nevěří, že jsme také výrobci. My si myslíme, že je to škoda. Díky výrobní
divizi totiž dokážeme nabídnout i nestandardní řešení, speciální vrtáky,
stupňovité vrtáky a mnoho dalších nástrojů. Naše technologie přináše-
jí zákazníkům zvýšení produktivity, zkrácení časů a zkvalitnění celé pro-
dukce,“ vysvetľuje Josef Velešík, konateľ spoločnosti.
Vo výrobe vrtákov dnes využívajú tri známe a overené technológie. Jed-
nou z najstarších, ale ekonomicky veľmi zaujímavých, je tvárnenie vrtá-
kov za tepla. Druhou technológiou je vybrusovanie a nakoniec je to tech-
nika frézovania. Špecialitou je výroba mikrovrtákov. „Nejmenší vrták,
který dokážeme standardně vyrobit, má průměr 0,25 mm,“ ocenil zruč-
nosť svojich zamestnancov Josef Velešík. Mimochodom, vo výrobe ich
aktuálne pracuje viac ako sto. Ďalšiu stovku pridáva materská obchod-
ná spoločnosť. M&V sa tak stáva významným zamestnávateľom v regióne.
ZLOITÉ ZAČIATKY, SVETLEJŠIE ZAJTRAJŠKY
Tradíciu značky STIM ZET M&V zveľaďuje už viac ako tri roky. Začiatky
však boli zložité. Pôvodný STIM ZET bol v konkurze, výroba ukončená.
„Museli jsme investovat jak do obnovy nemovitostí, jejich zateplení a po-
dobně, tak i do technologií,“ pokračuje Josef Velešík.
V niekoľkých etapách plánu rozvoja boli uskutočnené projekty, realizo-
vané v spolupráci s EÚ, ktorých cieľom je jednak zvýšenie produktivity,
ako aj úspora nákladov na prevádzku. Jedným z prvých bol projekt zame-
raný na úsporu energií a zníženie tepelných strát v starých budovách. In-
vestície dosiahli 40 miliónov českých korún s polovičným podielom do-
tácií EÚ. Ďalšie úspory energií spoločnosť dosahuje zavádzaním nových
výrobných a prevádzkových technológií. Výstavbou novej neutralizačnej
stanice na čistenie odpadových vôd z kaliarne sa podarilo naplniť dnes
nesmierne dôležitý environmentálny aspekt výroby.
V rámci ďalšieho projektu Rozvoj I. bolo obnovené technické zariade-
nie v celkovej hodnote 40 miliónov korún. Išlo predovšetkým o nové
brúsky, ostričky, sústružnícke automaty, tryskacie zariadenia, dva vyso-
ko výkonné laserové popisovacie stroje a nové kontrolné a metalografické
pracovisko. Aktuálne je spoločnosti schválený projekt Rozvoj II. Po jeho
ukončení, v roku 2014, pribudne vo fabrike osem nových strojov, pre-
dovšetkým na výrobu vybrusovaných nástrojov. Vlajkovou loďou projek-
tu bude bezhrotová brúska na priechodzie brúsenie vrtákov. Modernizá-
cia sa však neobmedzuje len na nákup nových strojov. Firma pracuje aj na
modernizáciách existujúcich zariadení.
Ako nás pri exkurzii vo výrobných priestoroch modernizovanej fabriky
v areáli bývalej Zbrojovky Vsetín informoval obchodný riaditeľ výrobnej
divízie Oldřich Ohryzek, spoločnosť sa pustila aj do zriadenia nového
výskumného a vývojového strediska. V rámci projektu Potenciál tu bu-
de vybudované stredisko slúžiace na vývoj nových výrobkov a zvyšova-
nie kvality už vyrábaných nástrojov. Úlohou centra bude optimalizovanie
geometrie nástrojov a ich rezných podmienok. Stredisko má na výskume
spolupracovať s akademickou obcou. Výsledky technologického rozvoja
sa ukazujú už teraz. Na trh boli uvedené dve nové rady vybrusovaných vr-
tákov STIM ZET a rozšírené rozsahy priemerov nástrojov.
Produkcia STIM ZET bola nedávno odprezentovaná aj na prestížnom
veľtrhu EMO Hannover. Pre českých a slovenských záujemcov bude vy-
stavovaná na strojárskom veľtrhu v Brne. •
CEZ OBCHOD
K VÝROBE
Spoločnosť M&V, spol. s r. o., Vsetín pozná väčšina
strojárov ako jeden z najväčších veľkoobchodov
s nástrojmi, náradím a strojmi v regióne. Málokto
však vie, e u niekoľko rokov je súčasťou
spoločnosti aj výrobná divízia, ktorá dodáva na trh
produkty celosvetovo známej značky STIM ZET.
TEXT/FOTO MICHAL MÚDRÝ
Výrobná hala divízie PROSTIM ZET PLUS
Výroba mikrovrtákov vyaduje ostrý zrak a cit v rukách Modernizačné projekty zvyšujú technologickú úroveň výroby
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 67
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/SKLADY NEBEZPEČNÝCH LÁTOK
Riešite skladovanie horľavých, chemických či iných nebezpečných látok a odpadov? Spoločnosť DENIOS vám pre tento
prípad ponúka riešenie zo svojho rozsiahleho výrobného programu. TEXT RADEK ZAJÍC FOTO ARCHÍV DENIOS S. R. O.
Z áchytné vane, skladovacie skrine
a skladovacie kontajnery, ktoré sú
vždy uspôsobené pre konkrétne skla-
dované nebezpečné látky tak, aby splnili všetky
legislatívne požiadavky. Základom všetkých
skladovacích systémov, ktoré sú určené na skla-
dovaniu na voľnom priestranstve, ako aj na
skladovanie v budovách, je vždy integrovaná zá-
chytná vaňa s príslušým objemom, ktorá bez-
pečne zadrží prípadné uniknuté kvapaliny. Pri
skladovaní žieravých alebo iných agresívnych
chemických látok sú vane vyrobené z odolného
plastu alebo z ušľachtilej ocele tak, aby bola
vždy zaručená bezchybná funkcia a maximálna
odolnosť materiálu.
CHARAKTERISTIKA KONTAJNEROV
Štandardné skladovacie kontajnery určené na
umiestnenie v exteriéri sú konštruované s pri-
rodzeným spôsobom vetrania. Vďaka tomu je
zaručené predpisové vetranie aj takých látok,
pri skladovaní ktorých by mohlo dochádzať
k úniku nebezpečných výparov. V prípade po-
žadavky na udržanie maximálnych alebo mini-
málnych teplôt vo vnútri skladov sú skladova-
cie kontajnery tepelne izolované a je možné ich
doplniť o vykurovanie, chladenie alebo klimati-
záciu. Samozrejmosťou je v tomto prípade vy-
soko kvalitná tepelná izolácia, ktorá garantuje
minimálnu energetickú náročnosť a technické
vetranie, ktoré zabezpečí požadovanú výmenu
vzduchu v kontajneri.
PREDNOSTI SKLADOVACÍCH KONTAJNEROV:
– skladovanie väčších množstiev nebezpeč-
ných látok na voľnom priestranstve,
– minimalizácia investičných nákladov na
skladovacie miesto,
– vybavenie zodpovedajúce daným druhom
nádob,
– záchytné vane s predpísaným objemom
a platnou certifikáciou,
– skladovanie najrôznejších látok všetkých
tried ohrozenia vody a dodržanie špecific-
kých skladovacích predpisov,
– možnosť tepelnej izolácie pre optimálne
skladovanie látok citlivých na teplotu,
– možnosť vybavenia kontajneru vykurova-
ním alebo klimatizáciou podľa konkrétnych
požiadaviek,
– úprava s požiarnou odolnosťou EI 90 pre
horľavé látky všetkých tried,
– individuálne riešenia.
Zvláštnou oblasťou použitia týchto kontajnerov
je skladovanie veľkého množstva nebezpečných
látok, prípadne horľavín rôznych tried.
Na uloženie väčšieho množstva sudov alebo
iných obalov ponúka DENIOS spracovanie in-
dividuálneho návrhu a projektu kompletných
zastrešených kontajnerových skladov. Tieto
sklady nahrádzajú bežné skladovacie haly a sú
vždy navrhnuté presne podľa konkrétnych po-
žiadaviek. V prípade nutnosti skladovať horľa-
vé látky alebo odpady a zároveň splniť všetky
legislatívne požadavky ponúka DENIOS skla-
dovací kontajner s požiarnou odolnosťou EI 90,
vďaka ktorému nie je nutné dodržiavať pri jeho
umiestnení odstupové vzdialenosti.
Mnoho ďalších nápadov týkajúcich sa oblas-
ti skladovania nebezpečných látok a vybavenia
výroby nájdete aj na takmer 400 stránkách náš-
ho špecializovaného katalógu. Katalóg, ako aj
individuálnu konzultáciu alebo návštěvu náš-
ho odborníka si môžete vyžiadať telefonicky na
bezplatnej linke 800 11 80 70 alebo prostred-
níctvom internetu na www.denios.sk
Navštívte nás na Medzinárodnom strojárskom
veľtrhu v Brne v dňoch 7. – 11. 10. 2013, v pavi-
lóne A2, v stánku č. 28. •
ESKÁ REPUB
LIKA
15 L ET
E K O L O G I E & B E Z P E Č N O S T
Kontajner na skladovanie nebezpečných látok
Systémový kontajner s posuvnými dverami – optimálne na priame skladovanie
väčšieho mnostva sudov alebo IBC
ENGINEERING.SK68
STROJE A TECHNOLÓGIE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/INVESTÍCIAMIZVYŠUJÚKONKURENCIESCHOPNOSŤ
A VÝROBNÉMONOSTI
S poločnosť PPS Group, a. s., je už viac ako polstoročie známa
ako tradičný výrobca v oblasti ťažkého strojárenstva. Mnohí si
ju z minulosti pamätajú aj ako výrobcu špičkových finálnych
výrobkov (výroba stavebných strojov a výrobkov špeciálnej techniky). Za
ostatných 10 rokov sa preorientovala na komponentnú výrobu, resp. z vý-
robcu finálnych výrobkov na výrobcu základných oceľových konštrukcií
pre stavebné mechanizmy, banské stroje a manipulačnú a dopravnú tech-
niku. Ide výlučne o zahraničných odberateľov. Tí často vylepšujú dizajn
a menia rôzne komponenty na svojich výrobkoch, preto sa treba vedieť
flexibilne prispôsobiť týmto požiadavkám.
„Vzhľadom na množstvo zmien a mieru flexibility, ktoré naši odberatelia
od nás požadujú, má komponentná výroba v našich podmienkach cha-
rakter výroby na zákazku,“ približuje Pavol Šimkovič, generálny riaditeľ
spoločnosti. Takže veľkým sériám v stavebnom priemysle odzvonilo.
NOVÉ POIADAVKY ODBERATEĽOV
Kríza v roku 2008, resp. v roku 2009, od základu zmenila vzťahy odbera-
teľ verzus výrobca. Najväčšie zmeny na strane odberateľov nastali v sys-
téme plánovania, rozpracovávania a flexibility. Odberatelia výrazne skra-
cujú dobu, dokedy chcú mať objednaný výrobok vo svojom závode. „Kým
v roku 2008 bola priemerná doba na dodanie komponentu šesť až osem
týždňov, dnes sú to dva týždne,“ vysvetľuje Pavol Šimkovič. Vysvetlenie
je jednoduché: odberatelia už nepotrebujú komponenty držať na sklade,
dodávky sa plánujú priamo na montážne linky. Preto je nevyhnutné do-
danie tovaru v presne stanovený deň – dokonca ani jednodňový predstih
nie je žiaduci.
Benefity pre odberateľov sú zrejmé: nevyrába sa na sklad, nepotrebu-
je zabezpečovať vstupnú kontrolu, znižuje si prevádzkové náklady od
subdodávateľa (znižuje čas dodania od dodávateľa), zákazku urobí rých-
lejšie. „Známy výrobca bagrov, pre ktorého vyrábame výložníky a ramená,
má cieľ dodať bager koncovému zákazníkovi do 21 dní. Takúto dodaciu
lehotu môže garantovať iba preto, že skracuje dodacie lehoty od prvový-
robcov,“ uvádza Pavol Šimkovič príklad z praxe.
BAT REFLEKTUJE TRENDY
Odpoveďou na nové požiadavky odberateľov je systém plánovania a výro-
by, založený na tzv. BAT (Best Available Technologies – Najlepšia dostup-
ná technológia). Ide o takú technológiu, ktorá reflektuje najnovšie trendy
a pokrok. „PPS Group pracuje v systéme BAT už niekoľko rokov. V pra-
xi to funguje tak, že odberatelia nám zasielajú technickú dokumentáciu,
ktorá je vyhotovená v tzv. BAT štandarde. Odberateľ teda predpokladá, že
disponujeme modernými technológiami, pomocou ktorých sme schopní
zvládnuť výrobný proces v plánovanom čase a najmä v potrebnej kvalite
,“ vysvetľuje Pavol Šimkovič. Samozrejme, niektoré výrobky je možné vy-
rábať i menej modernými technológiami. Je to však na úkor kvality a ča-
su. BAT umožňuje strojárske technologické postupy zlúčiť, resp. urýchliť.
Výsledkom je rýchlejšia a efektívnejšia výroba.
INVESTÍCIE DO NOVÝCH TECHNOLÓGIÍ
PPS Group v posledných rokoch výrazne investovala do nových tech-
nológií. Za ostatných osem rokov 30 miliónov eur, pri-
čom iba za posledné dva roky to bolo viac ako 8,5 milióna
eur. Teraz firma disponuje obrábacím centrom WRD 150
a novou, v poradí druhou lakovňou so sušením a využi-
tím elektrostatického nanášania farieb. Unikátne je robo-
tické pieskovacie pracovisko, na ktorom je možné obrá-
bať aj mimoriadne veľké komponenty – až do šírky 8,7 m,
7,8 m výšky a 14 m dĺžky. Pribudol i plazmový páliaci stroj
s otočnou 360 stupňovou hlavou (ktorá umožňuje kon-
tinuálne vypálenie pod uhlom) a rôzne polohovadlá na
zváranie pre ťažké zvarance s hmotnosťou do 20 ton. „In-
vestíciami do nových technológií zvyšujeme našu konku-
rencieschopnosť a rozširujeme naše výrobné možnosti,“
dodáva Pavol Šimkovič.
V PPS Group sa pripravuje aj výroba vysokozdvižných vo-
zíkov – prednostne pre vlastnú potrebu. •
PPS Group pôsobí na trhu od roku 1955. Mnohí si ju pamätajú
ešte pod názvom Podpolianske strojárne Detva. Od roku 2003
sa podnik premenoval a pod názvom PPS Group úspešne
funguje do dnešných dní. Dnes je PPS Group moderným
podnikom, ktorý sa úspešne etabloval na zahraničných
trhoch. TEXT PAVEL MACHAVA FOTO ARCHÍV PPS GROUP
Letecký pohľad na areál PPS Group
Obrábanie veľkorozmerných dielcov
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 69
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/ČO JE VLASTNE MAGNET
Keď materiál vložíme do silného magnetické-
ho poľa a udrží si vysokú hodnotu magnetiz-
mu, dostaneme remanenciu Br. Intenzita opač-
ného poľa, ktoré zníži tento magnetizmus na
nulu, je koercitivita Hc. Silný magnet musí mať
oboje, dobrú remanenciu aj vysokú koercitivi-
tu, aby v materiáli zostala dostatočná hodnota
magnetizmu.
SÚČASNÉ MAGNETICKÉ MATERIÁLY
Moderné magnetické materiály sa rozdeľujú do
štyroch základných skupín:
Feritové (keramické) magnety
Obsahujú približne 80 percent oxidu železa
a 20 percent bária alebo stroncia. Keďže tie-
to suroviny sú k dispozícii vo veľkých množ-
stvách, aj magnety z nich vyrobené sú cenovo
priaznivé. Tvarovanie sa robí lisovaním. Ferito-
vé magnety sú tvrdé a krehké. Opracovanie sa
najčastejšie vykonáva brúsením za pomoci dia-
mantových nástrojov. Novou technikou je de-
lenie vodným lúčom. Sú odolné voči vplyvom
počasia a neoxidujú. Nie sú citlivé na odmag-
netovanie a za normálnych podmienok si udr-
žiavajú permanentný magnetizmus. Sú odolné
voči väčšine chemikálií a rozpúšťadiel. Rozsah
pracovných teplôt je od – 40 °C do + 250 °C.
Teplotný koeficient: 0,2 % na 1 °C.
AlNiCo magnety
Sú zmesou hliníka, niklu, kobaltu, železa, medi
a titánu. Vyrábajú sa lisovaním, alebo spekaním.
Magnetované môžu byť len v axiálnom smere.
Majú vysokú remanenciu, avšak malú koerci-
tivitu. To určuje veľkú dĺžku magnetizačného
smeru. Optimálny pomer priemeru magnetu
k jeho dĺžke je 1:4. Predĺžený tvar je výhodou
v spojení s jazýčkovými relé. Magnetické pole
AlNiCo magnetov môže byť vplyvom demag-
netizácie oslabené. AlNiCo je tvrdý materiál
a opracováva sa iba brúsením. Prevádzková tep-
lota je od – 270 °C do + 400 °C. Teplotný koefi-
cient 0,02 % na 1 °C. Majú vysokú odolnosť vo-
či kyselinám a rozpúšťadlám.
Plastomagnety
Tieto magnety majú nielen dobré magnetické
vlastnosti, ale aj vynikajúcu pružnosť. Môže-
te ich ohýbať, zvinovať, dierovať a tvarovať bez
straty ich magnetických vlastností. Navyše, nie
je potrebná žiadna povrchová úprava, pretože
sú veľmi odolné proti korózii. Vyrábajú sa ka-
landrovaním v hrúbkach od 0,4 do 8 mm. Môžu
byť potlačované sieťotlačou. Delia sa na dva ty-
py: izotrop a anizotrop. Izotrop sa používa hlav-
ne do tesnení chladničiek, oceľových dvier a na
tesnenie okien, na magnetické školské tabule,
pri výrobe televízorov atď. Anizotrop sa použí-
va vo vretenových motoroch, impulzných mo-
toroch, motoroch s vysokou presnosťou, mag-
netických zobrazovačoch, v zdravotníctve atď.
Vysoko energetické magnety zo vzácnych zemín
Sú to magnety s vysokým obsahom kovov zo
vzácnych zemín, ako napríklad kobalt, samá-
rium a neodymium. Keďže tieto materiály do-
sahujú vysoký energetický produkt, môžu byť
oveľa menšie ako ferity alebo AlNiCo magnety.
Napríklad na vytvorenie poľa v sile 100 mT (1 G)
vo vzdialenosti 1 mm od pólu stačí mať magnet
zo vzácnych zemín s iba 1/6 objemu feritového
magnetu.
SmCo
Výroba pozostáva z lisovania v magnetickom
poli a následnom spekaní. SmCo je krehký
a tvrdý materiál s vysokým energetickým pro-
duktom. Preto môžu byť SmCo magnety men-
šie, ako sú feritové alebo AlNiCo magnety. Mag-
netizované sú výlučne v jednom smere. Tieto
magnety sú veľmi odolné voči pôsobeniu de-
magnetizačného poľa. Prevádzková teplota je
do cca +250 °C.
Neodymy – NdFeB
V súčasnosti je to najsilnejší typ magnetu s vy-
nikajúcimi magnetickými vlastnosťami, ako je
remanencia a energetická hustota. Neodymo-
vé magnety sa dodávajú iba v anizotropnom vy-
hotovení. Maximálna prevádzková teplota je
v rozmedzí +80 až +130 °C. Teplotný koeficient
0,1 % na 1 °C. Neodymové magnety sa v súčas-
nosti používajú najmä v impulzných motoroch,
vretenových motoroch, bezkartáčových moto-
roch, magnetronoch, reproduktoroch, senzo-
roch, relé, nástrojoch, a podobne. •
www.magnety.sk
MAGNETICKÉ MATERIÁLY PRE PRIEMYSEL
Magnetizmus je tajomná sila. Nemôeme ju vidieť ani cítiť. Naše ľudské zmysly jednoducho magnetizmus nezaznamenávajú.
Ľudstvo však tento fenomén pozná veľmi dlho. Veď námorný kompas s oceľovou strelkou sa pouíval u v roku 1 250 p. n. l.
TEXT/FOTO JOZEF ŠTREICHER, SELOS, S. R. O.
ENGINEERING.SK70
STROJE A TECHNOLÓGIE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/VYUITIE SNÍMAČOV
UHLOVÉHO NATOČENIA
V PRAXI
Jednou z posledných noviniek v ponuke spoločnosti Marpex, s. r. o., je aj induktívny snímač uhlového natočenia od
nemeckého výrobcu TURCK. Tieto snímače pracujú s nastaviteľným meracím rozsahom 90°, 180°, 270°, 360°, sú
bezkontaktné (do vzdialenosti 4 mm) a vyuívajú princíp rezonančného obvodu (nie magnetu). TEXT/FOTO MARIÁN OSÚCH ML.
T
ieto snímače využíva vo svojich zaria-
deniach aj nemecká spoločnosť Mö-
ve-Metall, ktorá svoje výrobky dodáva
pre spoločnosť Johnson Controls, svetového
lídra vo výrobe automobilových sedačiek. John-
son Controls vo svojom výrobnom procese
okrem iného vyžaduje, aby bol každý komponent
uchytený k sedačke správnym nástrojom, správ-
nou skrutkou alebo nitom a tiež správnou silou.
S cieľom splniť tieto požiadavky zostrojil dodáva-
teľ montážne meracie rameno, ktoré využíva sní-
mače uhlového natočenia TURCK. Snímače sú
umiestnené na troch spojoch ramena a zabezpe-
čujú tak presné a opakovateľné nastavenie pozí-
cie skrutkovača umiestneného na konci ramena.
Všetky potrebné parametre pre jednotlivé
skrutky (pozície) sú uložené v riadiacej jednotke.
Ak chce operátor upevniť prvú skrutku, navádza
rameno do správnej pozície. Po dosiahnutí
správnej pozície riadiaca jednotka umožní sa-
motné skrutkovanie vypustením stlačeného
vzduchu do skrutkovača (prvé OK). Operátor
skrutkuje dovtedy, kým jednotka nezaznamená
správny počet rotácii (druhé OK) a dosiahnutie
správneho uťahovacieho momentu (tretie OK),
čo garantuje, že skrutka je upevnená správne.
Ďalšia skrutka môže byť upevnená len v tom prí-
pade, ak boli zaznamenané všetky tri OK.
Spoločnosť Möve-Metall využívala monitoro-
vanie upevňovacieho momentu aj predtým,
ale sledovanie správnej pozície je pri tomto za-
riadení novinkou. Veľkou výhodou snímača
TURCK je princíp bezkontaktného merania, ta-
kže nie je potrebné žiadne mechanické spojenie
snímača a snímacieho elementu a nedochádza
tak k jeho mechanickému opotrebeniu. Ďalšími
výhodami sú odolnosť snímača voči magnetic-
kým poliam a jeho jednoduché nastavenie.
V porovnaní s predchádzajúcim riešením (založe-
ným na optickom snímači) je súčasné riešenie, vy-
užívajúce snímače uhlového natočenia TURCK,
jednoduchšie, presnejšie a spoľahlivejšie. •
www.marpex.sk
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/B anský priemysel tvorí z veľkej časti
ťažba materiálu, jeho drvenie a pre-
prava. Voči opotrebovaniu odolná
oceľ Raex je ideálnou voľbou pre tie časti vý-
stroja tratí, ktoré sú náchylné na opotrebova-
nie, ako sú vnútrajšky drviacich zariadení a ná-
sypiek, nárazové plochy, prepravné zariadenia
a dopravné pásy.
Oceľ Raex 400 je vynikajúci materiál na dlho-
dobé výkonné použitie a na diely, ktoré sú vysta-
vené silnému plošnému tlaku, ako sú napríklad
nakladacie palety, ktoré majú vydržať dopad ka-
meňov. Tvrdosť ocele je 2,5 krát vyššia než tvr-
dosť bežnej konštrukčnej ocele. Oceľ Raex 500
je mimoriadne vhodná aj na použitie v abrazív-
nych prostrediach s extrémne vysokým plošným
tlakom, ako sú lyžice rýpadiel, používané v ban-
skom priemysle. Jej tvrdosť je trikrát vyššia než
tvrdosť bežnej konštrukčnej ocele.
TRVANLIVOSŤ PRINÁŠA ÚČINNOSŤ
Banské podniky sa často nachádzajú v odľah-
lých oblastiach, kde je údržba zariadení nároč-
ná a obtiažna. Pri poruche banského zariadenia
môžu byť činnosti prerušené na dlhšie časové
obdobia. Výnimočne pevné ocele Raex predsta-
vujú bezpečný a trvanlivý materiál, ktorý mô-
že výrazne znížiť odstávky a náklady spôsobené
opotrebovaním a poruchou komponentu.
Odľahčené a trvanlivé produkty pre tie najná-
ročnejšie podmienky možno získať kombináciou
ocelí Raex odolných voči opotrebovaniu a kon-
štrukčných ocelí s veľmi vysokou pevnosťou
Optim v jednom produkte.
Oceľ Raex s vyššou odolnosťou voči opotrebo-
vaniu možno použiť pre komponenty, ktoré sú
najviac náchylné na opotrebovanie. Na druhej
strane, oceľ s veľmi vysokou pevnosťou Optim
sa ideálne hodí na použitie ako konštrukčná
oceľ v rámcových štruktúrach alebo zdvíhacích
výložníkoch.
Skombinovaním týchto dvoch akostí ocele je
napríklad možné vytvoriť prepravné zariade-
nie s neobvykle vysokou záťažou. Vysoko pevné
ocele umožňujú vytváranie čoraz ľahších kon-
štrukcií a vylepšenie zaťažiteľnosti bez kompro-
misov, pokiaľ ide o trvanlivosť.
DOBRÁ SPRACOVATEĽNOSŤ
Napriek ich vysokej pevnosti, ocele Raex mož-
no tvarovať pomocou konvenčných technoló-
gií opracovania. Oceľ sa vyznačuje vynikajúcou
obrubovateľnosťou. Aj efekt odpruženia mož-
no kontrolovať ľahšie, než v prípade niektorých
mäkších akostí konštrukčnej ocele.
Strediská služieb z oblasti ocelí spoločnosti Ru-
ukki ponúkajú i vopred zahnuté, laserom zvá-
rané komponenty, dokonca spracované ako ho-
tové diely alebo výrobky. Hotové výrobky, ktoré
sa vyznačujú vynikajúcou rozmerovou presnos-
ťou, priniesli zákazníkom značné úspory nákla-
dov a účinnejšiu výrobu. Spoločnosť Ruukki má
aj plnú kapacitu na dodávanie náhradných die-
lov po celom svete.
ŠPECIÁLNE OCEĽOVÉ KOMPONENTY
Spoločnosť Ruukki sa špecializuje aj na kombi-
novanie svojej odbornosti v oblasti špeciálnych
ocelí s výrobou náročných komponentov zalo-
žených na špeciálnych oceliach. Komponenty
zo špeciálnych ocelí sa vyrábajú z vysoko pev-
ných ocelí alebo z ocelí s odolnosťou voči opot-
rebovaniu. Medzi ne patria rámcové konštruk-
cie, výložníky, podpery a lyžice používané pri
manipulácii s nákladmi a pri zdvíhacích zaria-
deniach, v banských a pohyblivých zariadeniach
a v lesných zariadeniach.
„Keď dokážeme navrhnúť komponenty spolu
so zákazníkom čo najskôr, môžeme skombino-
vať našu odbornosť v oblasti materiálov a výro-
by tým najlepším spôsobom. Cieľom je identi-
fikovať nové možnosti použitia komponentov
zo špeciálnej ocele a poskytnúť zákazníkom
pridanú hodnotu pre ich produkty. Ak sa pre-
dĺži životnosť komponentov, ktoré sú náchyl-
né na opotrebovanie v banských vozidlách, me-
nej času sa strávi pri údržbe. To sa premieta do
priamych úspor u používateľa,“ hovorí Pentti
Hallila, manažér predaja spoločnosti Ruukki.
Na požiadanie dokáže spoločnosť dodať kom-
ponenty pripravené na montáž, vyrobe-
né v rámci jej medzinárodnej siete vo Fínsku
a v rozvíjajúcich sa trhoch v strednej, východ-
nej Európe a v Číne.
GLOBÁLNE DODÁVKY
Ruukki je medzinárodne pôsobiaca spoločnosť,
ktorá globálne ponúka špeciálnu oceľ a spraco-
vané komponenty zo špeciálnej ocele. Spoločnosť
dokáže výrobcom kdekoľvek na svete poskytnúť
výrobky konzistentnej kvality. Výrobky sú k dis-
pozícii v servisných strediskách odboru ocelí spo-
ločnosti Ruukki, rozmiestnených globálne po ce-
lej Európe a v skladoch obchodných partnerov.
Po celom svete bola vybudovaná diverzifikova-
ná servisná sieť a neustále sa rozvíja pomocou
miestnych obchodných partnerov. Vďaka pres-
ným dodávkam zabezpečeným jej logistikou,
spoločnosť pomohla mnohým globálne pôso-
biacim výrobcom v oblasti banského priemyslu
zlepšiť účinnosť ich výroby a prevádzky.
„Nestačí, že je produkt dobrý. Musí byť aj do-
stupný kdekoľvek. Dodávateľský reťazec mu-
sí byť neprerušený. Navyše, vieme poskytnúť
technickú podporu v miestnom jazyku,“ hovo-
rí Juhani Asunmaa, riaditeľ portfólia produktov
od spoločnosti Ruukki. •
ODOLNÁ OCEĽ PRE BANÍCTVO
Oceľ Raex, odolná voči opotrebovaniu, od spoločnosti Ruukki, bola navrhnutá tak, aby odolávala aj v tých najťaších
podmienkach. Preto je bezpečnou a nákladovo efektívnou voľbou pre potreby banského priemyslu. Napriek svojej vysokej
pevnosti a tvrdosti sa oceľ Raex pýši dobrými vlastnosťami zvárateľnosti a tvárnosti. Jej pouitie môe výrazne zníiť
opotrebovanie a lámanie sa komponentov banského zariadenia a z toho vyplývajúce náklady. TEXT/FOTO RUUKKI
ENGINEERING.SK72
STROJE A TECHNOLÓGIE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/75
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/20 LET DĚLÍME MATERIÁL
Stalo se ji tradicí, e naše celoroční úsilí ve vývoji a konstrukci pásových pil a dělících linek prezentujeme na MSV
v Brně. Při významné příleitosti našeho letošního jubilea představujeme zhodnocení dvacetiletého působení na světových
trzích v podobě vrtacího a dělícího centra BeamCenter 600 x 400, vysoko kapacitního dělícího centra SZ 280 a dlouho
poadovaného a očekávaného dvousloupového poloautomatu Topline 510 350 DGH. TEXT/FOTO BOMAR
VRTACÍ CENTRUM BEAMCENTER 600 X 400
U všech našich strojů klademe důraz převážně
na modulárnost a slučitelnost jednotlivých za-
řízení, protože možnost jejich kombinace sni-
žuje pro naše zákazníky pořizovací hodnotu
i plně automatizovaných linek. Přesně v tom-
to duchu uvádíme na trh vrtací centrum Be-
amCenter 600 x 400, které je výsledkem našich
předchozích zkušeností s menšími sestavami X-
-drill, Move D a Move M. Jedná se o zařízení vy-
bavené třemi nezávislými vrtacími jednotkami,
připravené pro materiál o maximálních roz-
měrech 600 x 400 mm a pro vrtání otvorů do
průměru 35 mm při užití jak HSS tak HM vrtá-
ků. Výkonnost stroje zajišťuje automatická vý-
měna až čtyř nástrojů pro každou jednotku, sa-
mozřejmostí je odjehlování a řezání závitů.
Programování a ovládání celého zařízení je
předpřipraveno k propojení s jakýmkoliv polo-
-automatickým či automatickým strojem, ať už
z naší nebo z konkurenční produkce. V kombi-
naci s podavačem materiálu a automaticky obo-
ustranně natáčecí pilou, s využitím manipulač-
ního systému dopravníků a třídícího zařízení
tak můžeme zákazníkům nabídnout komplet-
ní řešení pro zpracování materiálu s důrazem
na přesnost a rychlost. Obsluha ocení ergono-
micky umístěný vynašeč třísek i snadné čiště-
ní stroje.
DĚLÍCÍ CENTRUM SZ280
Bez pozornosti jistě nezůstane ani dělící cen-
trum SZ280, které z kapacitních důvodů si-
ce nemáme na stánku, ale bude k vidění v naší
firmě. Pro pohodlnost návštěvníků, kteří se roz-
hodnou prohlédnout si naši továrnu, zajistíme
přepravu mezi veletrhem, Bomarem a zpět. Srd-
cem této linky je oblíbená dvousloupová auto-
matická pila řady Production, jejíž rameno je
uloženo na předepnutém lineárním vedení,
což umožňuje udržet bezvadnou kolmost řezu
i při značném zatížení stroje. Spolu s třístran-
ným tvrdokovovým vedením pásu, plynule na-
stavitelnou rychlostí pásu od 15 do 100 metrů
za minutu a automatickou regulací přítlaku pá-
su do řezu staví tento stroj mezi nejlépe vyba-
vené a přitom cenově dostupné. Do pily vede
vstupní dopravník materiálu v délce šesti met-
rů, který je pro automatizaci zakládání dopl-
něn šesti příčnými podavači, které umožňují
z jedné strany přísun přířezů před zpracováním
a na druhou stranu odvod zbytkových kusů po
zpracování. Výstup zajišťuje lamelový doprav-
ník se separátorem nařezaných kusů o délce
2,5 metrů s možností třídění hotových výrob-
ků do předpřipravených šesti beden po obou
stranách a krátkých zbytkových kusů do jed-
né bedny na konci dopravníku. Přehledný vel-
ký dotykový ovládací panel umožňuje sledovat
průběh jednotlivých operací. Spolu s pilovým
pásem 34 mm a maximálním prořezem 280 x
280 představuje tato linka vysoko kapacitní za-
řízení, které se osvědčí i v tom nejnáročnějším
provozu.
Stroj, který jsme si nadělili k našim dvacá-
tým narozeninám, jistě zaplní mezeru na trhu
a uspokojí poptávku po malých, cenově dostup-
ných dvousloupových poloautomatech, které
umožní vysoce přesné nařezání materiálu i při
vícesměnném provozu bez nutnosti pořizo-
vat si naddimenzovaný stroj a vynakládat tak
zbytečné finance. Při konstrukci jsme vychá-
zeli z osvědčené řady dvousloupových auto-
matů Proline.Výhodou je oboustranné ulože-
ní ramene na předepnutých lineárech, 34 mm
pás a posun do řezu pomocí kuličkového šrou-
bu se servomotorem. Maximální prořez stroje
je 510 x 350 mm. Pro naše zákazníky jsme při-
pravili širokou škálu možného příslušenství, ja-
ko svazkovací zařízení, kontrola výchylky pásu,
vynašeč třísek, automatické natáčení ramene
na úhel, hydraulický přesun svěráku na levou
či pravou stranu, laserová linka ukazující místo
řezu a mnoho dalších. Tím si může každý při-
pravit stroj pro své vlastní individuální užití. •
Již 20 let stavíme kvalitu v České republice!
7.–11.10. 2013
Pavilon F, stánek 74
Workline 510.350 GANC
BOMAR, spol.s r.o.
Těžební 1236/1
62700 Brno, Česká republika
Tel. +420533426100
Fax +420533426109
Email info@bomar.cz
Automatická pásová pila s úhlovými řezy od
0°do 60° stupňů, s automatickou regulací
tlaku do řezu,plnozdvihovým upínáním a
přítlačným systémem
20.výročí založení
1993 - 2013
www.bomar.cz
Přední český výrobce dělící techniky
pro železné i neželezné kovy
Vás srdečně zve na
Mezinárodní Strojírenský Veletrh Brno
v České republice!
Workline 510.350 GANC
Automatická pásová pila s úhlovými řezy od
0°do 60° stupňů, s automatickou regulací
tlaku do řezu,plnozdvihovým upínáním a
přítlačným systémem
STROJE A TECHNOLÓGIE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/77
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/NOVÉ MODULÁRNÍ RYCHLOVÝMĚNNÉ SYSTÉMY
POHÁNĚNÝCH JEDNOTEK
Společnost WNT rozšířila svůj sortiment o dva nové modulové rychlovýměnné systémy pro poháněné nástroje. První systém
Modifix nabízí především univerzálnost za nízkých provozních nákladů a druhý systém Solidfix vyniká především svojí
přesností, rychlostí a jednoduchostí obsluhy. Oba systémy nadchnou svojí flexibilitou a spolehlivostí. TEXT/FOTO WNT
Systém Solidfix vyniká především upínací rychlostí,
vysokou přesností a jednoduchostí obsluhy.
MODIFIX
Náklady na výměnu poháněných nástrojů mohou být finančně i pro-
vozně náročné, avšak s WNT, při zavedení systému Modifix, je tento
problém výrazně eliminován.
Tyto moduly lze totiž použít v každém poháněném nástroji s kleštino-
vým upínacím pouzdrem ER. Tudíž vám postačí jedna stávající poháněná
jednotka (axiální nebo radiální) a příslušný modulární adaptér Modifix,
který se dodává ve velikostech modulu ER20, 25, 32 a 40, buď s vnitřním
nebo vnějším závitem pro upevnění do poháněné jednotky. Pracovní část
adaptéru je dodávána jako kleštinový upínač Weldon, a nebo frézovací
trn s příčnou drážkou.
Jednoduchá zaměnitelnost systému Modifix propůjčuje vysokou flexibi-
litu a užitnou hodnotu. Nástroje mohou být přednastaveny v samostat-
ném držáku a lze je rychle zaměnit za jiný nástroj dle potřeby. Přesnost
a tuhost systému jsou předpokladem dobrého výsledku. Tuhost nástroje
je také zvýšena díky krátké vzdálenosti mezi nástrojem a vřetenem loži-
sek poháněného nástroje jednotky.
SOLIDFIX
Jak bylo již zmíňěno v úvodu, tento systém najde své uplatnění při po-
žadavku na rychlost, jednoduchost a vysokou přesnost. Solidfix je vy-
baven patentovaným upínacím systémem Qick, který je vybaven zajiš-
ťovacím bajonetem pro rychlé uchycení modulu v poháněné jednotce.
Tímto promyšleným uchycením lze modul namontovat jednou rukou do
20 vteřin včetně finálního zafixování pomocí 6HR klíče, kterým je nut-
né otočit pouze o 180° do plného upnutí. Obvodová házivost 0,005 mm
až do vyložení 30 mm od čelní plochy pokryje všechny náročné opera-
ce s požadavkem na zvýšenou přesnost. Deklarovanou přesnost zajišťuje
přesné zpracování a délkově optimalizovaný styčný kužel modulu. Stej-
ně jako v případě Modifix, je modul dostupný v rozhraní ER20 až ER40,
a to včetně ER11M a ER16M. Výběr, jak a jaký upnout nástroj, je rozma-
nitější než v předešlém případě. Můžete zvolit kleštinový upínač s vnější
i vnitřní maticí, Weldon, Whistle Notch, tepelný upínač, držáky pro vy-
vrtávací tyče, frézovací trny s příčnou drážkou, hydroupínače, kontrolní
trny a záslepky. Systém Solidfix je dostupný i pro stacionární držáky VDI
a rotační držáky SK a HSK.
„Systémy Modifix, nebo Solidfix nabízí velmi efektivní cestu k moderni-
zaci stávajícího parku, týkající se poháněných nástrojů. Původní vybavení
poháněnými jednotkami, které šlo převážně s novým strojem, je mnohdy
již zastaralé a uživatelé stojí nově před další investicí. Díky výše uvede-
ným přednostem jsou nové systémy od společnosti WNT tím nejlepším
řešením. Oba systémy vám umožní optimalizovat vaše přípravné časy
a výrazně se podílet na provozních úsporách,“ říká Jan Úlovec, obchodní
ředitel společnosti WNT Česká republika. •
Kompletní náhled na sestavu Modifix, která se vyznačuje zejména jednoduchostí,
flexibilitou a je nejekonomičtější variantou v případě upgradu na nový systém.
ENGINEERING.SK76
NÁRADIE – NÁSTROJE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/79
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/EFEKTIVNÍ CHLAZENÍ V MÍSTĚ OBRÁBĚNÍ
Novinkou v programu firmy Horn je břitová destička S100 s vnitřním
chlazením, v nové třídě materiálu HP65, s tvarem geometrie „.3V“ a šíř-
kou zápichu 3 mm. Dodává se s povlakem TiAlN, který je odolný proti
opotřebení a je speciálně určen pro zapichování a upichování nerezavějí-
cích ocelí. Tato břitová destička rozšiřuje díky vnitřnímu přívodu chladi-
cí kapaliny stávající oblast aplikací řady S100. Proud chladící kapaliny pů-
sobí přímo na místo řezu a zajišťuje tak ideální podmínky pro obrábění.
Trychtýřovitý tvar trysky formuje paprsek chladící kapaliny, tím podpo-
ruje tvarování třísek a snižuje nebezpečí jejich nahromadění. Mimo jiné
zamezuje tento způsob vnitřního chlazení z větší části i tvorbě nárůstku
a vylomení na řezné hraně. Oproti obvyklým způsobům chlazení se do-
sahuje vyšších řezných parametrů, které umožňují hospodárné a efektiv-
ní nasazení nástroje. Speciálně pak u těžko obrobitelných materiálů zajiš-
ťuje třída tvrdokovu AS45 a tvar geometrie „.EN“ s tvarovou drážkou i při
delším čase záběru a vysokých teplotách dobrý odvod třísky, vyšší život-
nost a procesní spolehlivost. Držáky s vnitřním chlazením jsou dostup-
né v pravém i levém provedení. Upínání břitových destiček šroubem nebo
samosvorné upínání s dorazem umožňuje jejich výměnu s vysokou opa-
kovatelnou přesností.
Obr. 1 Vnitřní chlazení břitové destičky S100. Výstup chladící kapaliny přímo z čelní
plochy
KOMPLETNÍ PROGRAM PRO OZUBENÍ
Rozšířením frézovacího systému nabízí nyní firma Horn nástroje pro vý-
robu ozubení od velikosti M 0,5 až do M 6.
Program pro výrobu ozubení zahrnuje také:
– frézování čelních ozubených kol,
– frézování spojení hřídel – náboj,
– obrážení vnitřních ozubení,
– frézování šnekových hřídelí,
– frézování ozubených profilů dle přání zákazníka.
Podle požadované velikosti modulu (DIN 3972)
jsou k dispozici různé frézovací systémy:
– do M 3: šestibřité destičky typ 606 až 636 (také jako tříbřité),
– do M 4: frézovací systém M274 a M279 – jednořadé nebo dvouřadé
provedení pro široké profily,
– do M 6: nový frézovací systém typ M121.
Nové provedení destiček 613 pro moduly 1 a 1,5 (DIN 3972) umožňuje
s řezným průměrem jen 21,7 mm obrábět ozubení i v úzkých místech a se
šesti břity navíc dosahovat i krátkých obráběcích časů. Třída tvrdokovu
AS45 pak zaručuje širokou oblast použití při zachování vynikající život-
nosti.
Obr. 2 Fréza 613 pro modul 1 a 1,5
FRÉZY PRO DĚLENÍ ROUR A TVRDOKOVU
Nová dělící fréza s průměrem 630 mm je osazena po obvodu 30 vymě-
nitelnými tvrdokovovými břity o šířce 5 mm. Je speciálně určena pro
dělení rour a tvrdokovových materiálu do průměru 7“. U pil se šikmým
ložem nebo vertikálních pil úspěšně nahrazuje tvrdokovovem osazova-
né pilové kotouče. Například rouru N80 s průměrem 7“ řeže rychlostí
VC
= 180 m/min při posuvu fZ
= 0,12 mm. Povlak a geometrie břitu mohou
být optimalizovány dle obráběného materiálu a způsobu použití. Břity se
samosvorným upnutím jsou vyměnitelné a snižují tak počet pilových lis-
tů, které je nutné držet skladem a nechávat přebrousit. Dělící frézy jsou
k dodání s průměrem od 200 do 730 mm a šířkou břitu od 1,6 do 8 mm.
NOVINKY V OBRÁBĚNÍ
Firma Paul Horn GmbH, kterou na českém a slovenském trhu zastupuje společnost SK Technik, přichází na trh s novinkami
a inovacemi svých produktů v oblastech zapichování, soustruení otvorů, frézování dráek, vrtání a vystruování. Nabízí
také nové monosti aplikací, vylepšení a zvýšení produktivity výroby. Tyto novinky budou představeny i na MSV v Brně.
TEXT LUDĚK DVOŘÁK FOTO ARCHIV PAUL HORN GMBH
ENGINEERING.SK78
NÁRADIE – NÁSTROJE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/Obr. 3 Dělící fréza M100 s vyměnitelnými tvrdokovovými břity
SYSTÉM S NOVÝMI VYMĚNITELNÝMI HLAVIČKAMI
Modulární frézovací systém DG je nyní rozšířen o frézy pro hluboké a úz-
ké drážky šířky od 1 do 3 mm. Výměnná hlavička s průměrem do 30 mm
je k dodání s libovolným počtem a tvarem břitů. Třída tvrdokovu a po-
vlak pak mohou být uzpůsobeny pro každou úlohu i materiál obrábění.
Dalším doplněním univerzálního systému DG je fréza s rozhraním pro
použití standardních držáků a s diamantovým povlakem, speciálně kon-
cipovaná pro obrábění CFK materiálů (kompozity na bázi uhlíkových vlá-
ken). Dělené provedení ocelového držáku a tvrdokovové výměnné hlavič-
ky překvapuje vysokou tuhostí a přesností házení.
Obr. 4 Rozšíření frézovacího systému DG o drákovací frézy
MODULÁRNÍ SYSTÉM PRO HLUBOKÉ ZÁPICHY
Pro zapichovací systém S100 bylo vyvinuto standardizované kazeto-
vé rozhraní, umožňující hloubky zápichu až 100 mm a šířky zápichu od
6 do 10 mm. Integrovaný přívod chladicí kapaliny přes kazetu reguluje
proud kapaliny přímo na břit. Modulární systém je uzpůsoben pro běž-
né nástrojové rozhraní, jako je např. HSK-T v provedení pro radiální nebo
axiální zapichování. Standardní provedení jednobřitého systému je nej-
více používáno pro zapichování a upichování v šířkách od 2 do 16 mm.
Různé geometrie a povlaky zajišťují vždy optimální nasazení. Bohatý sor-
timent držáků pro různé stroje navíc kombinuje různá provedení chlaze-
ní, jako je např. chlazení přes upínací palec, boční chlazení nebo chlaze-
ní skrz břitovou destičku, což přispívá k ještě větší univerzálnosti celého
systému S100. •
Obr. 5 Modulární zapichovací systém S100
Rádi Vás přivítame v naší expozici na MSV v Brně,
v pavilonu P, stánek č. 020
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 79
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/PÄŤOSOVÉ VYSOKORÝCHLOSTNÉ FRÉZOVANIE
SÚČIASTOK S NÍZKOU TUHOSŤOU
Výroba súčiastok s nízkou tuhosťou si vyaduje určité špecifiká pri generovaní dráh nástroja z dôvodu náchylnosti na
vznik neiaduceho chvenia. Článok sa zaoberá stratégiami frézovania málo tuhých obrobkov, ktoré sú doplnené novými
päťosovými stratégiami vysokorýchlostného frézovania. TEXT/FOTO ING. MARTIN KOVÁČ, PHD., KATEDRA OBRÁBANIA, MONTÁE A TVÁRNENIA, ÚSTAV VÝROBNÝCH
TECHNOLÓGIÍ, STU – MTF TRNAVA
S účiastky s nízkou tuhosťou sa najčas-
tejšie vyskytujú v leteckom, automo-
bilovom a energetickom priemysle.
V dopravnom priemysle sa využívajú najmä
kvôli zníženiu hmotnosti kľúčových konštrukč-
ných častí lietadiel a automobilov. V energetic-
kom priemysle sú typickými predstaviteľmi lo-
patky turbínových kolies.
TENKOSTENNÁ SÚČIASTKA
A JEJ OBRÁBANIE
V prípade súčiastok s nízkou tuhosťou ide naj-
mä o tzv. tenkostenné súčiastky. Tenkostenná
súčiastka je tvorená stenami malej hrúbky v po-
rovnaní s ostatnými rozmermi tenkostennej
súčiastky. Tenkostenná súčiastka je taká, kde
hrúbka h je menšia než výška b, t. j. (1/80~1/100)
b<
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/I. Stratégia odoberania materiálu – raster
ťahaný jedným smerom
Obr. 2 Ťahaný vertikálny raster jedným smerom – náklon
Prvý spôsob odoberania materiálu je založený
na ťahaní nástroja smerom zdola nahor. Tento
spôsob odoberania materiálu sa môže označiť
ako ťahaný vertikálny raster jedným smerom.
Zo samotnej stratégie vyplýva nutnosť použiť
uhol odklonu. Uhol náklonu sa môže a nemu-
sí aplikovať (obr. 2 a obr. 3).
Obr. 3 Ťahaný vertikálny raster jedným smerom – odklon
II. Stratégia odoberania materiálu – raster
tlačený jedným smerom
Druhý navrhnutý spôsob odoberania materiá-
lu je založený na tlačení nástroja smerom zho-
ra nadol. Tento spôsob odoberania materiálu sa
môže označiť ako tlačený vertikálny raster jed-
ným smerom. Zo samotnej stratégie vyplýva
nutnosť použiť uhol odklonu. Uhol náklonu sa
môže a nemusí aplikovať (obr. 4, obr. 5).
Obr. 4 Tlačený vertikálny raster jedným smerom – náklon
Obr. 5 Tlačený vertikálny raster jedným smerom – odklon
III. Stratégia odoberania materiálu – raster
tlačený a ťahaný obojsmerne
Tretí navrhnutý spôsob odoberania materiá-
lu je založený na tlačení a ťahaní nástroja obo-
ma smermi. Tento spôsob odoberania materiá-
lu sa môže označiť ako vertikálny raster oboma
smermi. Zo samotnej stratégie vyplýva nutnosť
použiť uhol odklonu. Uhol náklonu sa môže
a nemusí aplikovať (obr. 6 a obr. 7).
Obr. 6 Obojsmerný vertikálny raster – náklon
Obr. 7 Obojsmerný vertikálny raster – odklon
Tento spôsob spolu s dvoma predchádzajúcimi
je možné aplikovať na každú stranu tenkosten-
nej súčiastky samostatne, na obe strany naraz,
alebo iba v určitých výškach. Pri každom navrh-
nutom spôsobe odoberania materiálu je veľmi
dôležitý nájazd do materiálu.
ZÁVER
Problematika päťosového frézovania súčiastok
s nízkou tuhosťou je rozsiahla. Z uvedeného
prieskumu je zrejmé, že žiaden autor neriešil
vysokorýchlostné päťosové frézovanie tenkos-
tenných súčiastok. Neuvažoval s vplyvom no-
vých parametrov, ako sú uhol náklonu a uhol
odklonu nástroja pri päťosovom frézovaní. Tie-
to dva parametre poskytujú nové možnosti fré-
zovania obrobkov s nízkou tuhosťou. Na zákla-
de vykonaných teoretických východísk možno
konštatovať, že správna kombinácia uhla náklo-
nu a odklonu frézy pri päťosovom frézovaní eli-
minuje vznik samobudenécho chvenia, preto-
že driek nástroja nie je v kontakte s obrobenou
plochou tenkostennej súčiastky. To má za ná-
sledok zlepšenie kvality povrchu.
Článok bol vypracovaný v rámci riešenia úlohy Programu na
podporumladýchvýskumníkov1312s názvomprojektu„Päťosové
vysokorýchlostné frézovanie obrobkov s nízkou tuhosťou“.
Autor pracuje v Centre excelentnosti päťosového obrábania
(pozn. red.).
LITERATÚRA:
[1] Aijun, T., Zhanqiang, L., 2007.
Deformations of thin-walled plate
due to static end milling force. journal
of materials processing technology.
[Online] 15. December 2007. [Dátum:
17. September 2010.] www.elsevier.com/
locate/jmatprotec.
[2] Budak, E., Altintas, Y. 1995. Modeling
and avoidance of static form errors in
peripheral milling of plates. [Online]
Marec 1995. [Dátum: 2. September 2010.]
[3] Popma, M., 2010. Computer Aided Process
Planning for High-Speed Milling of Thin-
Walled Parts. Enschede, the Netherlands:
University of Twente, 2010. ISBN 978-90-
365-3040-8, Dizertačná Práca. •
FIVE-AXIS HIGH SPEED
MILLING OF LOW SOLIDITY
WORKPIECE
Production of components with low
rigidity requires some specifics in
toolpath generation because of the
susceptibility to the formation of
unwanted vibration. The article
deals with milling strategy of
workpiece with low rigidity which
are complemented by new five-axis
high speed milling strategies. These
components are widely distributed
in the aerospace, automotive and
energy industries. In the transport
industry is mainly used to reduce the
weight of the various structural parts
of aircraft and cars. For the energy
industry is a typical representative of
turbine blade wheels. •
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 81
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/S
polečnost CZ.TECH Čelákovice, jako
tradiční výrobce obráběcích strojů,
vyzkoušela v minulosti také konku-
renční výrobky na ochranu nástrojů. Od roku
2009 nabízí na svých strojích přednostně právě
Toolinspect. Důvodem je snadná obsluha, vyso-
ká účinnost a spolehlivost ochrany bez nutnos-
ti složitého seřizování, naprosto bezproblémo-
vé uvádění do provozu a v neposlední řadě také
cena. Zařízení lze dodat i na většinu typů star-
ších strojů různých výrobců.
ZÁKLADNÍ POPIS
Zařízení Toolinspect slouží k hlídání obrábě-
cího procesu, životnosti, opotřebení a zalome-
ní nástrojů na CNC obráběcích strojích. Bě-
hem obrábění jsou přímo odečítána aktuální
data z pohonů (poloha, točivý moment) a po
průmyslové sběrnici Profibus-DP jsou posílá-
na do zařízení Toolinspect, které je umístěno
v rozvaděči stroje. Při prvním cyklu probíhá tzv.
učení, při kterém se uloží průběh točivého mo-
mentu v závislosti na čase a poloze pracovních
os stroje. Již od druhého cyklu funguje ochrana
před zlomením plátku a dále dochází k zúžení
tolerančních mezí a nastavení hraničních hod-
not pro vyhlášení alarmu (opotřebení, zlomení
nástroje, chybějící nástroj) a následnému zasta-
vení stroje. To vše probíhá zcela automaticky.
Nutné zásahy od obsluhy jsou sníženy na mi-
nimum. Veškeré parametry jsou zadány při in-
stalaci zařízení, poté již nejsou zapotřebí žádné
další změny, nebo úpravy.
HLAVNÍ PŘEDNOSTI:
• celý obslužný systém jen přes tři funkční tla-
čítka,
• jedno zařízení pro různé stroje a řídící sys-
témy (Siemens, Fanuc, Heidenhain, Bosch
Rexroth, Indramat, Mitsubishi),
• k dispozici v různých světových jazycích,
• nepředstavuje žádné zatížení pro řídící sys-
tém stroje,
• nabízí zálohování naměřených dat,
• v případě poruchy lze vyměnit hardware
a bez nutnosti servisního zásahu od výrobce
znovu obnovit funkci během pěti minut,
• nevyžaduje od obsluhy žádné zadávání kon-
stant ani mezí,
• umožňuje export naměřených dat do formá-
tu MS Excel přímo z operátorského panelu,
• umožňuje adaptivní regulaci,
• jedno zařízení dokáže hlídat až čtyři procesy
zároveň (4 kanály),
• umožňuje technologicky optimalizovat ob-
ráběcí proces – zkrácení strojového času,
• zálohuje naměřená data za posledních 96
hodin,
• výrobcem zařízení je Siemens Solution Part-
ner pro řídicí systémy 840D, 840Dsl.
KOMUNIKACE
Výměna dat s řídícím systémem probíhá po prů-
myslové sběrnici Profibus-DP. Software vizuali-
zace nahraný v PCU komunikuje s hardwaro-
vým modulem pomocí Ethernetu. V každém
kanálu mohou být hlídány tři točivé momenty
(posuvové síly) a jedna poloha.
Pro bližší informace nás neváhejte kontaktovat!
Navštivte webové stránky www.cztech.cz, nebo
www.toolinspect.de. •
OCHRANA NÁSTROJŮ PŘI OBRÁBĚNÍ
V oblasti ochrany nástrojů existuje více různých přístupů k jejich řešení. V tomto článku bychom rádi představili způsob,
který vyniká zejména svojí jednoduchostí, vysokou účinností a takřka bezobsluným provozem. Takové řešení nabízí zařízení
Toolinspect německé firmy MCU & Co. KG, kterou na českém a slovenském trhu zastupuje výrobce obráběcích strojů
CZ.TECH Čelákovice, a. s. TEXT/FOTO LUKÁŠ KADLEČEK
ENGINEERING.SK82
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/N ovým příspěvkem do dlouhé škály řeše-
ní je inovativní řešení upínání obrobků
při produkčním frézování pomocí mo-
dulového uspořádání kruhových pólů (obr. 1 a 2).
Na rozdíl od standardních paralelních pólů po-
užití kruhových pólů zvyšuje variabilitu uspo-
řádání magneticky aktivních ploch na upínači
a umožňuje modularitu řešení. Oproti populár-
ním kvadrátním pólům je koncepce kruhových
pólů výkonově vyšší a nákladově efektivnější.
Magnetický systém na bázi AlNiCo materiá-
lů umožňuje s výhodou využít toto řešení pro
upínání velkých obrobků kvůli velice rychlému
odmagnetování, což je nevýhodou dosavadních
kombinovaných systémů.
UPÍNANÍ TENŠÍCH OCELOVÝCH OBROBKŮ
Upínání pomocí kruhových pólů nachází využi-
tí hlavně při upínání tenších ocelových obrob-
ků, například svařovaných dílů a při frézování
dílů z kalených a zušlechtěných ocelí a vyšších
legovaných ocelových materiálů.
Lze ho univerzálně využít pro 5-stranné opra-
cování dílců různých geometrií (obr. 7) s použi-
tím pólových nástavců (flexibilních i pevných),
napomáhajících lehčí uvolnění obrobku.
Je vhodné pro zařízení se střední a velkou upí-
nací plochou. Je určeno pro minimální tloušťky
dílců 8 mm, u plochých obrobků již od rozmě-
ru 200 x 200 mm, pro jmenovité napětí 360 V.
Nominální upínací síla při použití pólových ná-
stavců je 3 200 N/pól. Na vyžádání je k dispozici
také v kruhovém provedení (obr. 4 a 5).
Magnetický upínač s modulovým uspořádáním
kruhových pólů tvoří zesílený magnetický sys-
tém v nákladově optimalizovaném provedení
s ocelovými póly průměru 60 mm v lineárně (A)
nebo střídavě (B) uspořádaném pólovém rastru
(obr. 1 a 3).
Upínač má masivní a vodotěsnou monobloko-
vou konstrukci, celá plocha upínače je magne-
ticky aktivní, na spodní straně stolu stroje je
upínač magneticky izolován kvůli ochraně po-
honů stroje a měřících systémů stroje.
Elektropermanentní magnetický systém upína-
če zajišťuje absolutní bezpečnost při výpadku
napájení. Upínač je vybaven demagnetizačním
cyklem. Stupeň krytí je IP 67.
Upínače větších rozměrů lze modulově uspořádat
jako kombinace několika magnetických systémů.
Pro montáž pólových nástavců (obr. 6) je upí-
nač opatřen závitovým rastrem M8. Opotrěbi-
telnost upínací plochy je 12 mm. Pólovou me-
zeru je možné na vyžádání za příplatek dodat
také celokovovou, přednostně z mosazi. E – pří-
vod je do velikosti 1 000 x 500 mm realizovaný
pomocí flexibilního připojení, navíc jej možno
připojit pevně.
Upínač je vhodný pro připojení k řídící jednot-
ce SAV 876.12.
Upevnění ke stolu stroje:
• 2 upínkami o velikosti 600 x 300 mm,
• 4 upínkami o velikosti 600 x 400 mm až
1 000 x 500 mm,
• u větších rozměrů průchozími otvory dle
požadavků.
NEJMODERNĚJŠÍ SYSTÉM ŘÍZENÍ
Tyto magnetické upínače jsou řízeny systémy
nejnovější generace (obr. 8 a 9).
Jejich hlavními výhodami jsou ochrana proti zkra-
tu, plně elektronická řídící a napájecí deska, bez-
potenciálové obvodové relé pro připojení elektro-
magnetu a hlavně vysoká kvalita a krátká doba
odmagnetování magnetických systémů. K vyso-
ké kvalitě funkce a provozuschopnosti těchto sys-
témů přispívá také rozšířená diagnostika, testová-
ní zkratu na kostru, předprogramované nastavení
a individuální programovatelnost. Velmi kom-
paktní konstrukce, funkční design a jednoduchý
provoz jsou průvodními znaky těchto systémů. •
SAV CZECH, spol. s r. o.
Kotojedy 56, 767 01 Kroměří
Člen skupiny SAV GROUP Norimberk, Německo
sav.czech@sav-workholding.com
www.sav-workholding.cz, www.sav-czech.cz
KRUHOVÝ PÓL – INOVATIVNÍ UPÍNÁNÍ OBROBKŮ
1 3
4
7
5
6
8 9
2
Společnost SAV má dlouholeté zkušenosti s upínáním při mechanickém obrábění obrobků z ocelových a jiných materiálů.
Zabývá se hlavně řešením upínání náročných materiálů při nejnáročnějších řezných podmínkách. TEXT/FOTO MILOŠ HLADKÝ
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 83
NÁRADIE – NÁSTROJE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/• Aktuálne informácie zo strojárskeho diania
• Elektronický časopis – informačný náskok
• Katalóg strojárskych firiem
• Foto a videoreportáže z veľtrhov, výstav, konferencií
• Pozvánky, avíza
• Newsletters
• Recenzované odborné články
• 30 000 návštev mesačne
…od roku 1997
Trendové informácie
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/P
aletizácia je jednou z mnohých oblastí
použitia, ktorá sa neustále rozvíja. Šty-
ri modely z produktového porfólia sú
k dispozícii v rozmedzí hmotnosti bremena 50 až
400 kg: štandardné ZD130S a ZD250S, high-end
MD400N a kompaktný FD80N. Všetky boli na-
vrhnuté tak, aby zvládali vysoké rýchlosti a mali
kompaktné rameno. Koncoví zákazníci ako aj in-
tegrátorské firmy si tak môžu vybrať najvhodnejší
typ robota pre ich špecifickú aplikáciu.
VÝHODY
1. Veľký pracovný priestor s vysokou nosnosťou
ZD130S a ZD250S s vertikálnym zdvihom až
2 200 mm a MD400N až 2 710 mm. Najmen-
ší robot FD50N s extra kompaktným vyhoto-
vením má zdvih až 2 640 mm. Robot FD50N
dokáže vykonať 2 800 paletizačných operá-
cií za hodinu s minimálnymi požiadavkami na
priestor. Jednotlivé konfigurácie a úpravy po-
žiadaviek sa realizujú jednoducho a pohodlne
pomocou softvérových úprav. Je to oveľa viac
než ponúka akýkoľvek iný výrobca.
2. Vysoko rýchlostné
Všetky modely boli navrhnuté tak, aby vysoko
rýchlostné funkcie boli k dispozícii bez obetova-
nia pracovného priestoru alebo iných dôležitých
funkcií. Tým je zabezpečená vysoká priepustnosť
a krátky čas cyklu v paletovacom procese.
3. Kompaktné rameno
Kompaktné ramená umožňujú jednoduchú in-
štaláciu aj v stiesnených priestoroch na výrob-
nej linke. V porovnaní s inými dodávateľmi rov-
nakej triedy sú Kawasaki paletizačné roboty
oveľa štíhlejšie a majú kompaktnú stopu.
4. Päť osí riadenia
Prídavná piata os robota MD400N a FD50N sa
pohybuje v rozmedzí +/– 10 stupňov, čo umož-
ňí ďalšie zložité postupy v priebehu alebo po pa-
letovacom procese.
UNITRONICS – NOVÁ GENERÁCIA PLC SYSTÉMOV
UniStream, nová generácia PLC riadiacich sys-
témov od Unitronics, je výsledkom viac ako
20 rokov PLC vývoja so zakomponovaním naj-
významnejších trendov v automatizácii.
Platforma UniStream zahŕňa univerzálny a vý-
konný procesor, rôzne elegantné HMI dotyko-
vé panely, V/V moduly a komunikačné moduly,
ktoré sa veľmi ľahko inštalujú a majú minimál-
ne požiadavky na kabeláž.
ROZŠÍRITEĽNOSŤ
Automatizácia jedného stroja – použitie nové-
ho radu PLC (všetko v jednom) je veľmi jedno-
duché. Možno ho jednoducho rozšíriť na ovlá-
danie zložitých procesov. Jediný UniStream
CPU podporuje až 2 048 priamych, miestnych
i vzdialených V/V. UniStream je možné použiť
na riadenie rôznych technologických
a výrobných procesov.
Integrácia zariadení iných výrob-
cov cez Ethernet, CAN Bus alebo
RS232/485 pomocou Modbus alebo
CANopen. S použitím UniLogic Mes-
sage Composera viete naprogramovať
a prispôsobiť UniStream k iným pro-
tokolom.
Výsledkom je jediný kompaktný ria-
diaci systém s integrovaným HMI pa-
nelom a vstavanými V/V, ktoré sú
nakonfigurované podľa vašich špeci-
fických požiadaviek.
Vyberte si HMI dotykový panel – 7“ alebo 10,4“,
ktorý obsahuje Android funkcionalitu a taktiež
zvukový modul na prehrávanie MP3 správ ak-
tivivovaný stavovými premennými. Pridajte
CPU – zasuňte do zadnej časti panelu. Vyber-
te si vstupy a výstupy Uni-I/O a tiež komuni-
kačné moduly Uni-COM – zasuňte vedľa pro-
cesora. UniLogic Studio poskytuje jednotné
programovacie prostredie pre hardvérovú a ko-
munikačnú konfiguráciu, rebrík aj HMI obra-
zovky aplikácie. Intuitívne a jednoduché pou-
žitie umožňuje vytváranie vlastných modulov
a ich opätovné používanie, čo skracuje čas
programovania na polovicu.
KONFIGURÁCIA A KOMUNIKÁCIA
Logicky organizované programovacie prostre-
die, neuveriteľne ľahko ovládateľné, prispôso-
biteľné, vlastné klávesové skratky a mnoho ďal-
ších uľahčení.
KONEKTIVITA
Prístup UniStream je možný kdekoľvek a kedy-
koľvek. Pripojenie priamo alebo cez 2 x Ether-
net, 3 x USB, 2 x RS232/485, alebo pomocou
VNC pripojenia mobilného telefónu, tabletu
alebo PC.
ZISKOVOSŤ
– zníženie nákladov
– jeden vývojový softvér program + HMI GRÁTIS
– podpora GRÁTIS
– aplikačný SW / moduly / funkcie GRÁTIS
– menej elektroinštalácie, menej priestoru
– 50 percentné zníženie času programovania:
rýchlejší nábeh procesu
Podrobné informácie nájdete na našej web
stránke. V prípade záujmu vám poskytneme
DEMO sadu na štvortýždňové testovanie. •
S.D.A., s. r. o., Ing. Jaroslav Fiľo – konateľ
Jána Bottu 4, 974 01 Banská Bystrica
tel.: 048/472 34 11, fax: 048/472 34 69
e-mail: sekretariat@s-d-a.sk
www.s-d-a.sk
JAPONSKÉ PALETIZAČNÉ ROBOTY
V roku 1969 firma Kawasaki začala vyrábať prvé priemyselné roboty v Japonsku. Odvtedy v Kawasaki vyvinuli rad
priemyselných robotov, vrátane modulárnych paletizačných aplikácií. TEXT JAROSLAV FIĽO FOTO ARCHÍV KAWASAKI ROBOTICS
Model
Nosnosť
kg
pracovná oblasť mm
počet osí
počet cyklov/hod.
s bremenomšírka hĺbka výška
FD050N 50
1 200
800
800
1 200
2 640
1 810
5 2 800 / 50 kg, 900 / 50 kg
ZD130S 130 1 800 1 600 2 200 4 1 800 / 60 kg, 1 500 / 130 kg
ZD250S 250 1 800 1 600 2 200 4 850 / 250 kg
MD400N 400 1 300 1 300 2 710 5 740 / 400 kg
Tabuľka základných parametrov robotov
Paletizačné roboty ZD130 a MD500N
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 85
ROBOTIKA
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/DRÔTOVÉ EDM ZREZÁVA
DIELY A NÁKLADY
Jednoducho zapnete Makino U6 a necháte ho samostatne
pracovať. Spoľahlivosť a robustnosť tohto vysoko presného
drôtového EDM v non-stop prevádzkach umoňujú operátorovi
venovať pozornosť iným úlohám, zatiaľ čo si U6 robí svoju
prácu. TEXT/FOTO MAKINO
K ľúčové technológie ako H.E.A.T.
(High Energy Applied Technology –
vysokoenergetická aplikovaná tech-
nológia) a Hyper Cut garantujú množstvo ho-
dín samostatného obrábania bez zásahu.
Ostatné vynikajúce vlastnosti zahŕňajú mini-
málne alebo žiadne trhanie drôtu, krátke časy
obrábania a veľmi nízku spotrebu drôtu. Keďže
nová vodiaca hlava zariadenia, extrakcia drôtu
a čistiaci systém skracujú čas údržby, používa-
telia môžu stráviť viac času obrábaním.
Makino U6, presné drôtové EDM, nástupca vy-
soko úspešnej série DUO a väčší brat U3 uve-
deného minulý rok, bolo skonštruované na
extrémne presné a produktívne obrábanie plas-
tových foriem, lisovacích matríc alebo dielov.
Čistý, upravený vzhľad tohto zariadenia a je-
ho malý pôdorys ihneď padnú do oka. V tom-
to prípade prvý dojem predstavuje primerané
posúdenie kvality. Funkcia TG Cut zariade-
nia Makino U6 zabezpečuje, že sa nevyskytu-
jú žiadne stopy, keď sa hmotnosť dielu náhle
zmení a technológia Hyper Cut garantuje ex-
celentnú povrchovú úpravu Ra 0,4 μm pri iba
trojrezovom obrábaní. Okrem toho osvedčená
funkcia GS Cut poskytuje excelentnú priamo-
sť pri aplikáciách do hrúbky 400 mm s prísluš-
ným znížením spotreby drôtu a času obrábania.
Okrem poskytovania takejto vynikajúcej kvality
dokončovania je U6 taktiež robustné, spoľahli-
vé a ekonomické.
ROBUSTNÁ A SPOĽAHLIVÁ VÝKONNOSŤ
Stôl tuhého typu zabezpečuje konzistentne ex-
celentné výsledky obrábania v akejkoľvek po-
lohe, pretože sa obrobok nemôže pohybovať,
a silná a pevná konštrukcia zabraňuje tepelnej
deformácii a zmenám hmotnosti spôsobeným
zaťažením obrobku a hladinou náplne dielek-
trickej kvapaliny. Výsledkom toho je vyšší stu-
peň presnosti, ako poskytuje pohybujúci sa stôl,
a schopnosť uniesť väčšie zaťaženie stola. Výni-
močne veľké guľôčkové vedenia sú podopreté
na oboch stranách, aby sa zabránilo nadmerné-
mu hádzaniu a aby sa zabezpečili menšie vibrá-
cie, ako pri systéme guľôčkových vedení s jed-
noduchým ukotvením. Tieto nezvyčajne veľké
guľôčkové vedenia a lineárne vedenia tiež doká-
žu odolať ťažšiemu zaťaženiu pri zrýchlení, čo
minimalizuje spätný náraz. Výsledkom je kon-
zistentný výkon bez ohľadu na hmotnosť dielu
a jeho polohu na stole.
MENEJ ČASU BEZ OBRÁBANIA
U6, ktoré je dostupné s dvoma rôznymi systé-
mami vedenia drôtu (okrúhle PICO a tvar V),
disponuje množstvom užitočných vlastností,
ktoré redukujú časy bez obrábania. Napríklad
novo vyvinutý systém vedenia s presnou
kužeľovou prírubou umožňuje ľahké odstráne-
nie a výmenu vedení v rámci jednej minúty –
bez potreby opätovného vertikálneho zarovna-
nia vedení. Funkcia zariadenia pre jamkovanie
drôtu tiež redukuje časy bez obrábania tým, že
zlepšuje spôsobilosť rezania závitov na malých
otvoroch. Jedinečná technológia H.E.A.T.
spoločnosti Makino garantuje najrýchlejšie po-
suny bez rizika roztrhnutia drôtu aj pri extrém-
nych podmienkach ako obrábanie mimo dýzy.
V neposlednom rade systém duálnych čerpadiel
zariadenia vytvára lepšie podmienky obrábania,
čoho výsledkom sú kratšie časy obrábania.
EKONOMICKÁ PREVÁDZKA
Údržbu Makino U6 uľahčuje niekoľko vlast-
ností. Nová kompaktná hlavica veľmi uľahčuje
čistenie a výmenu vedení, a kompaktný dizajn
znižuje riziko kolízie s obrobkom. Keďže ex-
trakcia drôtu a sušiaci systém tiež zjednodušujú
údržbu, pod čiarou je viac času pre obrábanie.
Nová generácia ovládania Hyper i spoločnosti
Makino sa používa ľahšie a rýchlejšie, takže aj
menej skúsený personál môže dosiahnuť vyni-
kajúce výsledky – obzvlášť vďaka tomu, že nový
ovládací panel Hyper i podporuje funkciona-
litu stlačenia, posúvania, stiahnutia, roztiah-
nutia a potiahnutia v štýle smartfónu/tabletu
pre intuitívne ľahké používanie. Ďalšou výho-
dou je, že sa dá panel dotykovej obrazovky na-
staviť na najvhodnejšiu pracovnú výšku. Okrem
toho veľké dvere umožňujú ľahké naklada-
nie, vykladanie obrobkov a ich nastavovanie
v akejkoľvek polohe. Sú to všetko výhody, ktoré
pomáhajú znásobovať produktivitu v každo-
dennej prevádzke EDM. •
ENGINEERING.SK86
OBRÁBACIE STROJE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/www.zat.cz
JADERNÁ ENERGETIKA
TEPELNÁ ENERGETIKA
VODNÍ ENERGETIKA
AUTOMATIZACE TECHNOLOGICKÝCH PROCESŮ
VÝROBA PRŮMYSLOVÉ ELEKTRONIKY
ÚDRŽBA A SERVIS
AUTOMATIZAČNÍ PROSTŘEDKY PRO ŘÍZENÍ TECHNOLOGICKÝCH PROCESŮ
SPECIÁLNÍ LÉKAŘSKÉ PŘÍSTROJE
ZAT A.S. PŮSOBÍ V TĚCHTO OBORECH
ZAT
v automatizaci
AUTOMATIZACE PRO JADERNOU, KLASICKOU ENERGETIKU A PRŮMYSL
50 LET NA TRHU NA 5 KONTINENTECH, 40 LET V JADERNÉ ENERGETICE
BEZPEČNÁ A SPOLEHLIVÁ TECHNICKÁ ŘEŠENÍ
TECHNICKÉ A TECHNOLOGICKÉ KNOW-HOW
KAŽDOROČNÍ INVESTICE DO INOVACÍ 40 MIL. KORUN
INOVOVANÝ ŘÍDICÍ SYSTÉM ZAT - PLANT SUITE
NOVÁ GENERACE PROCESNÍCH STANIC SANDRA
ZÁRUČNÍ A POZÁRUČNÍ SERVIS
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/V
ýhody takéhoto mechatronického
spojenia sú početné a zrejmé. Výrob-
ca dokáže do najmenších detailov
perfektne zladiť jednotlivé časti – mechanickú,
elektrickú elektroniku a softvér – s využitím
praktických skúsenosti a požiadaviek zákazní-
kov, ktoré sú priamo zahrnuté vo vývoji hardvé-
ru a softvéru.
RIADIACI SYSTÉM OKUMASAMPLING PATH (OSP)
Mnohé z týchto riešení získali viaceré ocenenia.
Patria k nim CAS (Collision avoidance System –
Systém prevencie kolízií), TFC (Thermo Friendly
Concept – Systém teplotnej stabilizácie stroja),
ktorý eliminuje vplyv zmeny teploty na presnosť
opracovania obrobku, obrábanie – Navi, ktoré
používateľovi umožňuje vždy nájsť vyhovujúce
otáčky vretena pre obrábanie bez vibrácií, alebo
päťosové autotuning automatické ladenie a ďal-
šie inteligentné technológie, pomocou ktorých
môžu používatelia zvýšiť presnosť päťosových
obrábacích centier vďaka automatickému mera-
niu a nastaveniu skutočnej presnosti.
Riadiaci systém je navrhnutý s dôrazom na jed-
noduchosť používateľského prostredia. To-
mu zodpovedá zobrazenie vstupných dát na
obrazovke, ako aj rozloženie tlačidiel na ovláda-
com paneli a usporiadanie do logických skupín,
čo v porovnaní s konvenčným systémom šetrí
až 50 percent času na prípravu výroby. Integ-
rovaná databáza, zahŕňajúca až 9 999 nástro-
jov – vrátane materiálu, technológií a upínacích
prostriedkov – sľubuje väčší komfort obsluhy
a šetrí čas. Pre tvorbu novej položky, môžu po-
užívatelia ihneď definovať geometriu nástrojov
a upínacích prvkov na CNC alebo importom
STL súborov.
OSP – DVA V JEDNOM
Architektúra systému OSP kombinuje výhody
CNC a PC ergonomickým a efektívnym spôso-
bom. CNC používa dva operačné systémy, ktoré
sú na sebe nezávislé, teda jeden pre používateľ-
sky orientované funkcie PC a druhý pre bezpeč-
nú CNC prevádzku. Výrobca sa rozhodol pre
Windows a zároveň pre vlastný CNC operačný
systém na nezávislé riadenie funkcií stroja.
Vzhľadom na toto „Rozdelenie právomocí“, je
prevádzková bezpečnosť vo výrobe vždy zabez-
pečená. Ak existuje problém, napríklad pros-
tredníctvom pripojenia k sieti, nemá to vplyv
na obrábanie pretože stroj (CNC časť) je vďaka
vlastnému systému sebestačný.
Používatelia môžu využívať aplikácie pre Win-
dows s OKUMA OSP-P300 a napríklad ľah-
ko prenášať NC programové dáta a parametre
v tabuľkách v programe Excel. Použitie rozhra-
nia API (Application Programming Interface)
a programovanie cez makro VBA (Visual Basic
pre Aplikácie), majú používatelia prístup do ope-
račného systému CNC, takže napríklad kompen-
zácia dát (vrátane stratégií merania), premenné
NC programu a rôzne strojové parametre môžu
byť použité priamo z tabuliek programu Excel.
Navyše, API otvorí OSP pre pripojenie perifér-
nych zariadení, ako sú systémy čiarových kódov,
priemyselné roboty (výrobné bunky) až po kom-
plexné zakladacie paletové systémy, rovnako ako
nástroje a meracie systémy, aby sme vymenovali
len niekoľko možností.
Pri externej komunikácii je riadenie vybavené
štandardným PC rozhraním. Toto zahŕňa USB
porty na priame pripojenie externých zariadení
na ukladanie dát a digitálne kamery, ako aj roz-
hranie Ethernet „na palube“, prostredníctvom
ktorého môže používateľ kedykoľvek využívať
nespočetné možnosti výmeny dát cez WWW,
ak je to požadované.
Prehliadač je integrovaný v OSP-P300. Pri pri-
pojení k internetu ovládanie umožňuje použiť
všetky bežné internetové služby od e-mailu, cez
vzdialený prístup, až po vzdialenú diagnózu.
Bezpečnosť je zaručená prostredníctvom https,
hesla a ďalších opatrení. Okrem toho systém
umožňuje zaznamenávať a ukladať (v kompri-
movanom formáte) všetky činnosti, vrátane re-
produkcie zvuku a videa.
OKUMA OSPP300 používa 15“ LCD dotykový
displej s pohodlným zobrazením dát a grafiky.
To umožňuje priamy prístup ku všetkým údajom
JEDNODUCHÉ
POUÍVATEĽSKY PRÍJEMNÉ OVLÁDANIE
Stroje spoločnosti OKUMA patria k tomu najlepšiemu, čo globálny trh ponúka z hľadiska technológie a kvality. Dôleitou
zlokou receptu na úspech je od roku 1963 dlhodobá japonská tradícia so zameraním na vývoj a výrobu svojho vlastného
CNC riadiaceho systému, digitálnych pohonov a absolútne presného odmeriavania polohy. TEXT VLADIMÍR ÁK FOTO ARCHÍV MISAN
ENGINEERING.SK88
OBRÁBACIE STROJE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/bez zdĺhavého prehliadania submenu. Prevádz-
ka využívajúca jednoduchý dotyk obrazovky
prstom je veľmi pohodlná a intuitívna, samozrej-
mosťou je rozhranie pre USB a myš. Komplex-
ná nápoveda, napríklad pre NC programy, mô-
že byť ľahko prístupná pomocou alfanumerickej
klávesnice PC na ovládacom paneli.
ZNIUJE NÁKLADY NA VÝROBU
V skratke: OKUMA OSP – P300 ponúka po-
hodlie a všetky vymoženosti zo sveta PC. Zá-
roveň CNC systém zabezpečuje aj spoľahlivú
ochranu pri nastavovaní a prevádzke stroja. Po-
mocou antikolízneho systému CAS, možno od-
ladenie nových NC programov realizovať ove-
ľa bezpečnejšie a rýchlejšie, čo pomáha výrazne
znížiť výrobné náklady na kus najmä tam, kde
ide o komplexné, viacosové simultánne obrá-
banie. CAS nielen simuluje virtuálne obrábanie
pred vlastným obrábaním, ale aj v reálnom čase
pri opracovávaní prvého kusa. CNC si „pamä-
tá“ už opracované plochy obrobkov a zobrazu-
je aktuálny stav obrábania. Plus CAS funguje aj
v manuálnom móde. Po prepnutí z automatic-
kého do ručného módu správne zobrazí simulá-
ciu za všetkých okolností.
Vždy kontroluje offset, nulový bod, dáta korek-
cie nástroja a príkazy programu pár stotín se-
kundy pred vlastným pohybom. Pre rýchlu ana-
lýzu potenciálneho problému sú kritické prvky
na obrazovke zvýraznené červenou. CAS je do-
konalým príkladom výhod duálneho riadenia.
Virtuálne obrábanie (grafika) a zároveň oso-
vé pohyby sú vykonávané a synchronizova-
né s praktickým obrábaním. To všetko sa robí
v záujme maximálneho výkonu v rôznych pro-
cesoch na rovnakom procesore v reálnom ča-
se. Tvorba CNC programu je dokonale doplne-
ná vývojom in house IT produktov, napríklad
3D Virtual – Monitor, umožňujúcim kontrolu
a odladenie programu pred samotným obrába-
ním s realistickým výpočtom výrobného času.
OKUMA ponúka CNC riadenie, ktoré zjedno-
dušuje a urýchľuje manipuláciu na efektívne vy-
užívanie high-end strojov so spoľahlivou a bez-
pečnou prevádzkou. •
Centrum 27/32
017 01 Považská Bystrica
www.misan.sk
misan@misan.sk
Pozývame vás
na MSV Brno 2013
pavilón P stánok č. 136
• servisné zabezpečenie strojov Okuma, Brother,
Okamoto v Slovenskej republike,
• zastúpenie firiem Okuma, Brother, Okamoto,
Parlec, Sumitomo,
• záručný a pozáručný servis,
• inštalácia strojov,
• ponuková činnosť,
• časové štúdie obrábania,
• projekty a kompletné dodávky moderných
technológií obrábania, vrátane automatizácie,
• poradenská činnosť v oblasti aplikácií CNC
strojov, FMS, CAD/CAM,
• poradenská činnosť vo využití progresívnych
spôsobov obrábania a najnovších nástrojov
• školenie programovania a obsluhy CNC
techniky,
• distribúcia náhradných dielov,
• technická podpora.
Služby v oblasti CNC obrábania
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/22 NOVÝCH STROJŮ NA EMO
Společnost Yamazaki Mazak vystavovala na veletrhu EMO Hannover 2013 22 nových CNC obráběcích a laserových strojů
navrených pod heslem „make [it] better“ – aby výrobcům pomáhali. Na základě dopytu u evropskych zákazníků bylo
takté představeno několik strojů s řídícím systémem Siemens. Standardně se stroje tohoto japonského výrobce dodávají
se systémem Mazatrol. TEXT/FOTO STANISLAV KOVANDA
N ové stroje byly vystaveny v sedmi zónách obrábění. Stroje pod
značkou Mazak pomáhají zákazníkům získat nejlepší výkon
a přesnost ze svých strojů a automatizačních systémů.
VERTIKÁLNÍ OBRÁBĚCÍ CENTRUM VTC 800
Na veletrhu EMO 2013 byla představena nejnovější varianta strojů VTC
řady 800 – model VTC 800/30SDR. Pětiosé vertikální obráběcí centrum
bylo navrženo a postaveno v evropském výrobním závodě společnosti
Mazak, ve Worcesteru ve Velké Británii.
VTC 800/30SDR je vysokokapacitní stroj s maximálním výkyvem
820 mm a nosností 4 000 kg. Stroj je schopen obrábět obrobky s velikostí
až 3 500 x 820 mm. Obráběcí centrum je určeno především pro leteckou
výrobu. Místo stolu má dva vřeteníky. Mezi nimi je lávka a na ni se upí-
nají velké hliníkové dílce.
HORIZONTÁLNÍ CENTRUM NEXUS 4000-III
Horizontální obráběcí centra byla zastoupena hned ve dvou variantách.
Stroj Mega 8800 se vyznačuje vysokým kroutícím momentem stroje. Ho-
rizontální centrum NEXUS 4000-III pro změnu novým kompaktním šes-
ti paletovým výměnným systémem.
Mazak NEXUS 4000-III je vybaven novým systémem šesti palet a vizua-
lizačním softwarem.
OPTIPLEX 3015
Dva laserové stroje Mazak byly vystaveny na veletrhu EMO Hannover
2013. OptiPlex 3015 Fiber II, který eliminuje nutnost použití laserové-
ho plynu a 3D FABRI GEAR 220II, který byl vyvinut speciálně pro vysoce
přesné 3D laserové řezání.
Laserový stroj Mazak 3D FABRI GEAR 220II byl speciálně vyvinut tak,
aby nabídl velmi přesné řezání, které může snížit svářečské a montážní
časy.
INTEGREX I-100 BARTAC-S
Automatizační řešení společnosti Mazak byly zastoupeny rozsáhlým
počtem strojů. Důležitou novinkou bylo především představení stroje
INTEGREX i-100 se systémem Bartac-S.
Jedná se o nový stroj na bázi Integrexu s podavačem s velkým průměrem
pro tyč – do 102 mm. Podavač byl speciálně vyvinut a vyroben právě pro
tento stroj. Dodává se s protivřetenem a s odebíráním obrobků. Za zmín-
ku stojí také nové sklíčidlo, které má pět čelistí pro lepší rozložení tlaku
po obvodu součásti. •
ENGINEERING.SK90
OBRÁBACIE STROJE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/Nine9 UROBÍ VŠETKO
Rôzne plátky môu byť upínané na ten istý driak, čo znamená úsporu nákladov, času, vysokú efektivitu a dlhú ivotnosť.
Je moné pouiť na rôzne aplikácie, napríklad navŕtavanie, tvarovanie hrán a podobne. TEXT/FOTO PROFIKA
NARADEX
Spoločnosť Profika rozšírila svoje aktivity o výrobnú divíziu
Naradex v iari nad Hronom. Základ výrobných kapacít
tvoria stroje Hyundai a Dugard, ktoré sú v našom predajnom
portfóliu. TEXT/FOTO PROFIKA
V ýrobný program Naradexu tvoria formy pre vysoko a nízkotlakové
odlievanie Al a Zn zliatin, kokily pre gravitačné odlievanie Al zlia-
tin, nástroje na prietlačné lisovanie za tepla a za studena, strihacie
nastroje Al a Zn odliatkov a tiež opracovanie hliníkových odliatkov.
Vlastná konštrukcia podporovaná najmodernejšími CAD/CAM systéma-
mi zaručuje vysokú kvalitu a precízne vyhotovenie od návrhu až po finál-
nu výrobu. Výrobné kapacity ponúkajú CNC technológie pre elektroero-
zívne hĺbenie, drôtové rezanie, sústruženie, frézovanie na CNC strojoch,
ako aj klasické obrábanie na horizontálnych, vertikálnych strojoch. Kvali-
tu procesu zabezpečuje 3D meracia technika. •
NOVÁ KONCEPCIA VŔTANIA
Navrtávanie na priemer 0,5D – nevŕtajte do plného materiálu, radšej
použite NC navŕtaváky na predvŕtanie otvoru na polovičný priemer vŕta-
ného otvoru a získate nasledujúce výhody:
• vyšší posuv a rýchlosť
– vrták je vedený pevnejšou časťou reznej hrany
• presnejšia poloha v osi a tolerancia otvoru
– navŕtavanie je urobené jednou reznou hranou, ktorá je mimo osi,
podobne ako operácia vyvŕtavania
• vyššia životnosť nástroja
– stabilnejšia životnosť nástrojov pri opracovaní
RÔZNE APLIKÁCIE NC NAVŔTAVÁKMI
Profika Sk, s. r. o.
Bernolákova 1, Banská Bystrica
profika@profika.sk
www.profika.sk
drákovanie
dráky v skrutkovici
gravírovanie
navŕtavanie
zráanie hrán
čelné drákovanie
vnútorné sústruenie
navrtávanie na čele
vnútorné zráanie
drákovanie v čeleProfika Sk, s. r. o., Ing. Tibor Handák, 0917 848 358, handak@profika.sk
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/V ýsledkom je rýchlosť a úrovne sily po-
dobné hydraulickým ohraňovacím li-
som s presnosťou a reaktivitou elek-
trických ohraňovacích lisov a so spotrebou
hybridného systému. To všetko je riadené paten-
tovaným SiX ovládacím systémom. Pridaním
mena „KinEtic“ všetky Salvagnini systémy nado-
búdajú etické hodnoty ako účinnosť, udržateľ-
nosť, bezpečnosť a prevencia vzniku odpadu.
Pomenovanie KinEtic, po prvý raz predstavené
na výstave EuroBLECH 2012 reprezentuje nie-
len dočasný výstavný slogan, ale je súčasťou dl-
hotrvajúcej firemnej filozofie. Konštrukciou
strojov podľa etických princípov sú automatic-
ky dosahované aj také parametre, ako rýchlosť,
produktivita, ekonomická účinnosť a presnosť.
CHARAKTERISTIKA OHRAŇOVACÍCH LISOV
B3 KINETIC
Charakteristickou vlastnosťou novej série ohra-
ňovacích lisov je priama bezkomutátorová po-
honná technológia, inovatívny KERS vysoko
dynamický systém obnovy energie, AMS sys-
tém merania uhla, SiX numerické ovládanie
a programovacia konzola PRESSTUDIO.
Vznik B3 KinEtic bol inšpirovaný myšlienkou
obnovy energie a jej následného použitia, čo op-
timalizuje časy a skracuje trvanie cyklov. Tech-
nológia KERS (systém obnovy kinetickej ener-
gie) obnovuje energiu, ktorou sa zvyčajne mrhá.
Túto energiu je možné neskôr použiť, čím sa zís-
kavajú vyššie rýchlosti a zrýchlenia pri rovnakej
spotrebe. Rýchle pohyby horného ramena na-
hor a nadol dosahujú rýchlosť až 250 mm/s. Je to
vďaka nezávisle ovládaným bezkomutátorovým
motorom, priamemu pohonu a systému, ktorý
podľa potreby mení prevodový pomer. Vďaka ab-
sencii proporcionálnych ventilov, použitiu pria-
meho pohonu a bezkomutátorovej motorizácii
so spotrebou energie priamo úmernej reálnej in-
tenzite požitia, B3 predstavujú vysoko výkonné
ohraňovacie lisy s nízkou spotrebou.
NOVÁ SÉRIA OHRAŇOVACÍCH LISOV
B3 A E3 KINETIC
B3 KinEtic je nová, patentovaná ohýbacia technológia, ktorá ponúka produktivitu, presnosť, bezpečnosť a nízku spotrebu.
Ohraňovacie lisy B3 KinEtic zjednocujú znalosti spoločnosti Salvagnini na poli technológie panelového ohýbania so svetom
ohraňovacích lisov. TEXT/FOTO SALVAGNINI
B3 KinEtic: ohraňovací lis
B3 KinEtic: AMS systém merania uhla v reálnom čaše kontroluje diely počas ohýbania
ENGINEERING.SK92
OBRÁBACIE STROJE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/JEDNODUCHÁ OBSLUHA
Vďaka novej dotykovej ovládacej konzole so ši-
rokouhlým displejom s uhlopriečkou 21” mô-
že operátor monitorovať všetky potrebné in-
formácie, pričom mu konzola dáva na výber, či
bude používať dotykovú obrazovku alebo myš
a klávesnicu. Patentované SiX numerické ovlá-
danie vďaka Manažmentu údržby, softvéru Easy
Data a programovaciemu systému PRESSTU-
DIO zjednodušuje prevádzku. PRESSTUDIO,
založené na natívnom 3D modelovaní, sa po-
užíva na grafické a numerické programovanie,
ako aj na správu výroby. Všetky Salvagnini pro-
dukty boli vyvinuté kvôli integrácii s ostatnými
systémami Salvagnini tak, ako to požaduje lo-
gistika závodu. Softvér môže byť vybavený „ex-
pertnou databázou“, ktorá umožňuje systému
naučiť sa a následne modifikovať ohýbacie pa-
rametre podľa typu ohybu, materiálu a použi-
tých nástrojov.
VYSOKÁ PRESNOSŤ
Vďaka patentovanému numerickému ovládaniu
a inovatívnej konštrukcii dosahujú ohraňovacie
lisy B3 presnosť merateľnú v mikrónoch. Tú
zvyčajne možno dosiahnuť len na malých elek-
trických ohraňovacích lisoch. Dosiahnutiu da-
nej presnosti napomáha i základný rám stroja,
ktorý je na spodnej a hornej strane kompletne
uzavretý. Extrémna stabilita udržiava konštant-
né polohy referencií počas celého ohýbacie-
ho procesu, a to s vysokou mierou presnosti.
Robustná štruktúra používateľovi umožňu-
je vybrať najvhodnejšiu technológiu ohýbania
a minimalizovať priehyb počas ohýbania s do-
siahnutím ešte väčšej presnosti a bez potreby
kotvenia ohraňovacieho lisu. Systém AMS, za-
ložený na algoritme simulujúcom neurónové
procesy, vykonáva na ohýbanom dieli kontro-
ly v reálnom čase bez navýšenia času ohýbacie-
ho cyklu. Môže pracovať s rozličnými výškami
matríc a spolupracovať s SiX ovládaním, a tým
získať hodnoty elasticity materiálu podľa pred-
chádzajúceho záznamu. V prípade potreby mô-
že elasticitu materiálu odmerať.
ETICKY ZODPOVEDNÝ
Spoločnosť Salvagnini je zviazaná s rešpektom
environmentálnym hodnotám vďaka minima-
lizácii spotreby energie, správnym nakladaním
a odstraňovaním odpadu a poskytovaním kom-
pletnej bezpečnosti pracovného miesta. Vďaka
tomu bola ocenená certifikátom OHSAS 18001.
Použitie „inteligentného“ hydraulického systé-
mu v ohraňovacích lisoch B3 KinEtic zname-
ná, že hydraulický okruh sa správa ako flexibil-
ný a efektívny pohonný systém, pričom každý
piest využíva menej ako 20 litrov oleja.
Príklad technológie s úplne bezpečným použí-
vaním možno demonštrovať na systéme LSB
(laserový blokový systém), ktorý je inštalovaný
na B3. Nástroje pracujú s veľkou rýchlosťou až
do vzdialenosti 2 mm od ohýbaného polotova-
ru, čím extrémne skracujú čas ohýbania. Boč-
né bezpečnostné systémy, prechádzajúce po-
zdĺž štruktúry, poskytujú rýchly a bezpečný
prístup, pričom zároveň minimalizujú potreb-
ný priestor na podlahe.
E3 ELEKTRICKÝ OHRAŇOVACÍ LIS
SALVAGNINI: TERAZ VO VERZII KINETIC
CHARAKTERISTIKA OHRAŇOVACÍCH LISOV
E3 KINETIC
Vysoko kvalitný ohraňovací lis E3 je ďalším
členom rodiny inovácií Salvagnini. Séria elek-
trických ohraňovacích lisov E3 predstavuje ví-
ťazné riešenie pre environmentálne priateľ-
ské spoločnosti, ktoré si chcú zachovať vysoký
stupeň produktivity a účinnosti. Použitie elek-
trických pohonov umožňuje E3 eliminovať ča-
sy nečinnosti a zredukovať čas ohýbania až
o 30 percent. Tento ohraňovací lis ponúka aj
vysokú dynamiku na krátkych zdvihoch rame-
na, čím minimalizuje potenciálne riziká a po-
skytuje omnoho vyššiu produktivitu. Opcia
LSAC monitoruje a zabezpečuje správny uhol
ohybu a presne ohnuté diely.
Kontrolne zariadenie uhla využíva laserovú tech-
nológiu a môže byť integrované s Expertnou
Databázou, ktorá dovoľuje každému systému
naučiť sa a upraviť parametre ohybu v závislos-
ti na materiáli a použitých nástrojoch.
USPORÍ A 70 PERCENT ENERGIE
Nová „KinEtic“ verzia E3 zlučuje etické hodno-
ty, ktoré presahujú inovácie stroja. V závislos-
ti na podmienkach použitia E3 garantuje úspo-
ru energie až do 70 percent, pričom spotreba je
priamo úmerná práve vykonávanej práci a eli-
minuje spotrebu energie v nevýrobných fázach;
to vedie k vysokej produktivite systému s inte-
ligentnou spotrebou energie. E3 vďaka výbe-
rovým bezpečnostným systémom a ergonómii
stroja dosahuje aj veľmi vysokú bezpečnosť prá-
ce a operátorom uľahčuje používanie i údržbu.
E3 je perfektným riešením pre výrobu malých
dielov. V jednom ohraňovacom lise spoloč-
nosť Salvagnini skombinovala množstvo funk-
cií, čím vytvorila jedinečný stroj so zvýšenou
rýchlosťou, vysokou dynamikou a absolútnou
presnosťou. •
Viac informácií získate na adrese:
MT-MONT, s. r. o.
Kosodrevinová 19
821 07 BRATISLAVA
www.mtmont.eu
B3 KinEtic: 21” dotyková konzola so širokouhlým
displejom na monitorovanie všetkých informácií
E3 KinEtic: elektrický ohraňovací lis
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 93
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/» MONITORUJEME DIANIE V STROJÁRSTVE
» TÝDENNE DORUČÍME DO VAŠEJ SCHRÁNKY
TROJ@RSKY
PRAVODAJ
@
newsletter
newsletterviac na www.engineering.sk
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/JEDNODUŠE, RYCHLE A EFEKTIVNĚ
Systém HSMWorks je v České republice (a v dalších zemích střední Evropy) distribuován firmou 1C Pro, s. r. o., od roku
2009. Vzrůstající počet uivatelů, reference a spokojenost profesionálů z oblasti třískového obrábění jednoznačně vypovídá
o kvalitách tohoto produktu. Důvodem je jistě jeho plná integrace do CAD systému SolidWorks, bezkonkurenční intuitivita
ovládání, tvorba kvalitních drah nástrojů, výpočetní rychlost a stabilita. TEXT JAN PERNIKL FOTO PAVEL CUC
H
SMWorks je od prvopočátku stvořen
pro SolidWorks a spojení těchto dvou
prvotřídních produktů dalo vznikno-
ut plnohodnotnému CAD/CAM softwaru, který
svému uživateli přináší všechny výhody s tím
spojené. Jedná se především o využití stejné da-
tabáze, což zamezí všem problémům s „překla-
dem“ dat a velice zjednoduší správu souborů.
Uživatelé jistě ocení i společné uživatelské roz-
hraní a logiku používání obou částí produktu.
Toto je velkou výhodou, pokud má pracovník
zkušenosti se systémem SolidWorks, neboť při
práci s HSMWorks se bude cítit „jako ve svých
botách“.
ADAPTIVNÍ OBRÁBĚNÍ
Standardní obráběcí strategie tvoří dráhu ná-
stroje pouze s ohledem na geometrii součásti,
ale neberou v potaz jeho možné přetížení. Ten-
to problém HSMWorks řeší pomocí Adaptivní-
ho obrábění. Tato speciální strategie tvoří drá-
hu nástroje takovým způsobem, aby v každém
okamžiku byly dodrženy konstantní řezné pod-
mínky, a tudíž bylo dosaženo bezpečného obrá-
bění s optimálním zatížením pro daný nástroj.
Pomocí Adaptivního obrábění je možné docílit
zkrácení času obrábění u hrubo-
vacích operací o 40 procent i více
a současně dosáhnout prodloužení
životností nástroje.
OBRÁBĚCÍ STRATEGIE
S HSMWorks snadno a rychle
získáte prvotřídní dráhy nástro-
je, které jsou tvořeny ruku v ruce
s koncepcí obrábění zvanou High
Speed Machining neboli vysoko-
rychlostní obrábění. Všechny ge-
nerované dráhy proto jsou na sebe
navzájem tečně navazující, aby byl
zajištěn plynulý chod stroje a mi-
nimalizovány rázy při změnách směru nástroje.
Uživatel si může vybrat ze široké škály 2D a 3D
frézovacích operací. Použití v uživatelsky velmi
přívětivém prostředí je snadné a odezvy systé-
mu velice rychlé. Uživatel téměř okamžitě vidí
výsledky své práce a může je dodatečně upravo-
vat a optimalizovat. Všechny dostupné strate-
gie je možné využít i při víceosém indexovaném
obrábění a tím ještě více snížit čas obrábění, mi-
nimalizovat počet upnutí a dosáhnout lepšího
povrchu obrobku.
Systém dále obsahuje strategie
pro pětiosé plynulé frézování,
pomocí nichž je možno obrobit
i jinak těžce vyrobitelné tvarové
součástky (lopatky turbín apod.),
nebo lze použít menšího vylože-
ní nástroje u výroby vysokých so-
učástí.
STROJNÍ SIMULACE, VERIFIKACE
A POSTPROCESING
Nedílnou součástí každého plno-
hodnotného CAD/CAM softwa-
ru musí být možnost kontroly
odvedené práce. HSMWorks nabízí velmi
přehlednou verifikaci obrábění, kde lze jed-
noduše zkontrolovat, zda nedochází ke koli-
zím nástroje, podřezání materiálu apod. Dále
je uživateli zpřístupněna strojní simulace, kte-
rá přináší možnost kontroly kinematiky stro-
je. Ta při víceosém obrábění nemusí být vždy
zcela zřejmá, a proto tuto funkci uživatel vel-
mi ocení.
O výstup vytvořených dat se postará široká na-
bídka postprocesorů obsahující většinu zná-
mých řídících systémů. Samozřejmostí je, že
obsažené postprocesory jsou odladěné a připra-
vené pro použití jak pro 2D/3D obrábění, tak
pro plynulé víceosé frézování. Kontrolu a ruční
úpravu NC kódu zajistí HSMWorks Editor, kte-
rý je součástí systému.
ZÁVĚREM
Nelze popsat všechny funkce, které
HSMWorks nabízí. Důležité je, že tento sys-
tém přináší komplexní CAD/CAM řešení,
a proto uživatelé nemusí nadále přijímat jaké-
koliv kompromisy při výběru vhodné softwa-
rové podpory výroby. •
Konstrukce/Obrábění/Verifikace
Integrace produktu HSMWorks v prostředí SolidWorks
INFORMAČNÉ TECHNOLÓGIE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/C AD nabízí komplexní, parametrický objemový modelář od
ohýbání plechu až po konstrukci forem nebo postupových ná-
strojů pro ohýbání plechu včetně kinematické simulace za úče-
lem zjištění časového scénáře a odstranění kolizních stavů. CAM zaujme
propracovaností a komplexností – v rámci jednoho systému můžete pra-
covat volitelně s obráběním ve dvou, třech, čtyřech nebo 5ti osách, v mož-
nosti kombinovat tato frézování se soustružením na obráběcích cen-
trech, možnost využít drátořez, laser, prostřihování/vysekávání,
generování elektrod. CAD i CAM jsou asociativní a jsou plně podporová-
ny generátory výkresové i technologické dokumentace. Program je vždy
dodáván spolu s komplexními službami – od oborových školení, přes ki-
nematické modely CNC strojů až po postprocesory. Teď přichází CAD-
-CAD/CAM TopSolid s verzí 6.14 a 7.7.
VERZE 6.14
Jedná se o klasický TopSolid s propracovaným originálním modelářem
se silnou poloautomatickou konstrukcí forem a postupových nástro-
jů. Obsahuje Camem s mohutným zázemím vyřešených postprocesorů
a kinematických modelů strojů. Je učen pro oblasti od standardní opa-
kované produkce (automatické obrábění na základě etnologických pro-
cesů definovaných použivatelem) až po modelové situace s náročnou
problematikou.
NOVÉ VERZE INTEGRÁLNÍHO PROJEKTOVÁNÍ
CAD/CAM TopSolid je integrální projekt řešení výroby od konstrukce a po technologii obrábění na CNC obráběcích strojích.
Na Slovensku je tento program šířen ve spolupráci s dodavatelem strojů a technologií – společností MIKRON.
TEXT JAROSLAV PÁNIK FOTO ARCHIV MIKRON
Centrumspaletami–verzeTS6
Soustruh 4 Dokoncovani V7 soustruh Elektrody TS
ENGINEERING.SK96
INFORMAČNÉ TECHNOLÓGIE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/V oblasti soustružení se setkáme s novým algoritmem pro hrubová-
ní – hrubování trochoidálním způsobem, soustružnickým nožem. Ten-
to algoritmus byl speciálně zahrnut do TopSoolidu s ohledem na potře-
by moderních nástrojů. Nástroj se zde při hrubování pohybuje zvláštním
způsobem – tam a zpět s najetím/odjetím po oblouku pro každou třísku,
což vytváří charakteristický kolébavý pohyb, usnadňující pronikání ná-
stroje materiálem.
Další zajímavou novinkou v soustružení je frézování při soustružení. Je
možné frézovat bokem nástroje nebo koncem nástroje podél tělesa sou-
časně při jeho rotaci a využít tak nejvýhodnější kombinace technologií
nástrojů a výsledné kvality obrobku.
Jinou novinkou v této oblasti je plná podpora (ve verzi 6.13 byla do určité
míry omezená) „andrea head“ – konstrukce stroje, která umožňuje kom-
plikované kombinování os a rotací na obráběcím centru. Hlava umožňu-
je plynulý posuv nástroje upnutého v rotující hlavě podél kontury/tělesa
v pracovní rovině. Jedná se tedy o jakési „soustružení naruby“, kdy rotuje
jindy stacionární soustružnický nástroj a současně – ve své pracovní rovi-
ně – provádí posun kolem obráběného kusu. TopSolid dokáže tyto stro-
je obsloužit i simulovat.
VERZE 7.7
TopSolid nového střihu, s elegantní ergonometrií a postupně dorůstají-
cí silou v konstrukci i technologiích je zatím pro náš trh novinkou. Ješ-
tě stále probíhá proces jeho doplňování a překladu do češtiny. Tato ver-
ze obsahuje řadu novinek v oblasti konstrukce forem, v ohýbání plechu
a v jeho rozvinech – tvorbě a simulaci postupových nástrojů (modul pro-
gress). Obsahuje rovněž jádro systému simulace zatékání plastů do fo-
rem PlasticFlow.
Rozšířená databáze nástrojů – TopSolid nyní obsahuje rozsáhlou databá-
zi předdefinovaných nástrojů. Můžete používat nástroje z databáze ne-
bo nástroje definované podle potřeby „za chodu“, případně importované
od výrobce. Verze 7.7 nabízí nový manažer a průvodce tvorbou nástrojů.
Zlepšená a posílená simulace komplexních soustružnicko/frézovacích
center proti předchozí verzi 7.6.
ZVÝŠENÁ KVALITA A VÝKON SIMULACÍ V TOPSOLIDU
Obsahuje nový manažer upínek se sledováním zbytkového materiálu,
který při obrábění po upínkách případně zůstává. Následné obrábění, kdy
je dílec znovu upnut pomocí například šroubů, automaticky rozliší zbyt-
kový materiál po předchozím upnutí a postará se o vygenerování drah pro
jeho odstranění a dokončení obrábění této oblasti.
Při obrábění v komplikovaných podmínkách nepravidelných tvarů je ně-
kdy obtížné odhadnout potřebnou délku nástroje. Někdy je to obtížné
i při obrábění komplexních kapes a otvorů. Automatické navržení mini-
mální délky nástroje pro bezpečné obrobení dílce se o situaci postará.
Nová verze 6.14 a částečně přeložená verze 7.7 budou k vidění na MSV
BRNO v hale P/58, kde spoluvystavujeme se společností HOUFEK – vý-
roba modelářských fréz. Těšíme se na vaši návštěvu. •
MIKRON SLOVAKIA, s. r. o.
Nitrianska 13
940 04 Nové Zámky
tel.: +421 35 6428 648-9
fax: +421 35 6428 650
mikron@mikron.sk
Uvedený software bude prezentovaný aj na OPEN HOUSE firmy MIKRON SLOVAKIA, s. r. o.
v termíne 24. 10. – 25. 10. 2013. Viac informácií o akcii na www.mikron.sk
77- údrba nástroje
77 - zlepšená simulace v soustruení
Frézování 3D 3 osy
Pevnostní výpočty TS7
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 97
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/R edakcia časopisu Strojárstvo/Strojírenství nemohla chýbať ani
na tohtoročnej edícii najväčšieho podujatia s obrábacími stroj-
mi na svete. Informácie o novinkách sme pre vás zisťovali
u najvýznamnejších producentov obrábacích strojov na svete, aj medzi
„našimi“ – českými a slovenskými zástupcami. Môžeme spokojne skon-
štatovať, že v konkurencii nemeckých či ázijských výrobcov sa tí „naši“
nestratili. Prácu ich inžinierov ocenili návštevníci z celého sveta.
DESIATKY SVETOVÝCH PREMIÉR
Na ploche 10 200 m2
(opäť celá hala 2) predstavil DMG/MORI SEIKI 95
živých exponátov, z toho 18 svetových premiér. Ďalších 15 strojov sa pred-
stavilo v novom dizajne, jednotnom pre obe spoločnosti, DMG aj MO-
RI SEIKI. Nosnou novinkou veľtrhu sa však stalo predstavenie nového
používateľského prostredia CELOS. „Nie je to operačný systém. Je to pro-
stredie, ktoré má koncentrovať informačnú a technickú základňu pre
operátora. Je postavené na báze Windows s dotykovými obrazovkami.
Operátor s ním dostáva do ruky veľmi silný nástroj,“ vysvetľuje Jiří Marek
z DMG/MORI SEIKI Czech. CELOS obsahuje 12 aplikácií rozdelených
používateľsky, technicky aj strojovo. Napríklad aplikácia Job manager
umožňuje správu zákaziek, ich rozdelenie či evidenciu. Aplikácia Doku-
mentácia pre zmenu umožňuje získať kompletnú dokumentáciu, ovláda-
cie manuály k riadiacemu systému, k stroju, k údržbe a podobne. CAD/
CAM viewer umožňuje operátorovi vidieť na obrazovke model obrobku,
ktorý má robiť, či už vo forme výkresu alebo 3D modelu. Podľa požiada-
viek zákazníkov sa postupne budú pridávať ďalšie aplikácie.
Tradičný český výrobca obrábacích strojov Kovosvit MAS, a. s., vystavoval
dva exponáty. Jednu novinku a jedného zástupcu multifunkčných stro-
jov. Päťosové vertikálne centrum MCU 1100 V dokáže obrábať obrobok
s dĺžkou 1 100 mm, výškou 1 000 mm a hmotnosťou dve tony. Vyzna-
čuje sa extrémne silným výkonom vretena a tuhosťou, ktorá je dôležitá
pre silové obrábanie dielcov. Vysoká presnosť stroja je zaistená aplikáciou
aktívneho chladenia prvkov stroja. Multifunkčný stroj MULTICUT 500i
je sústružnícko-frézovacie centrum umožňujúce zlúčiť operácie sústru-
ženia, frézovania a vŕtania na jeden stroj, na jedno upnutie tak, aby bo-
lo dosiahnuté maximálne zvýšenie produktivity opracovania dielcov. Sta-
vebnicový systém umožňuje dodávať stroj buď s protivretenom, alebo
s koníkom.
Stánku spoločnosti TOS Varnsdorf dominoval jediný stroj – horizontálne
obrábacie centrum Whtec 130. V Hannoveri bolo predstavené vo svetovej
premiére. Od ostatných strojov výrobcu sa líši predovšetkým v rýchlosti.
Zákazníci požadujú čoraz rýchlejšie stroje, vo Varnsdorfe sa im v tom sna-
žia vyhovieť. Novinka jazdí vo všetkých osiach až 40 metrov za minútu,
pričom normálne sa horizontálne centrá tohto českého výrobcu pohybu-
jú 15 metrov. Stroj tiež obdržal nový paletový systém a novú kapotáž. Ma-
ximálna rýchlosť vretena je 4 000 otáčok, hlavný motor ponúka silu až
ODHODLANÍ USPIEŤ
EMO Hannover ovládli vystavovatelia z celého sveta. Všetkých, od najväčších svetových koncernov a po menšie firmy,
enie vpred túba po úspechu na svetovom, prinajmenšom však európskom trhu. Medzi nimi sa nestratili ani českí
producenti, resp. jeden slovenský výrobca. Zisťovali sme, s akými produktmi sa snaia uspieť na globálnom trhu.
TEXT/FOTO MICHAL MÚDRÝ
Špecialisti DMG/MORI SEIKI predstavujú nové pouívateľské prostredie CELOS.
ENGINEERING.SK98
VEĽTRHY • VÝSTAVY • KONFERENCIE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/46 kW. Stroj môže obrábať obrobok s priemerom tri metre, nosnosť pale-
ty je osem ton. Exponát bol určený pre potreby TOS Varnsdorf, kde bude
vyrábať rozmerné dielce.
PRVÁ ÚČASŤ NA EMO
Prvýkrát sa na veľtrhu EMO Hannover predstavila spoločnosť VÚTS,
a. s., z Liberca. Pôvodne sa firma zaoberala výskumom a vývojom textil-
ných aplikácií a strojov, v súčasnosti sa adaptovala aj na iné oblasti. „Teď
děláme výzkum, vývoj a konstrukci jednoúčelových strojů pro zpraco-
vatelský průmysl. Když někdo potřebuje jednoúčelový stroj, montážní
automaty, montážní stroje, testovací stanice, my navrhneme konstruk-
ci a vývoj, následně realizujeme výrobu až do fáze prototypu. Případně
dokážeme vyrobit i první vzorky,“ hovorí vedúci obchodného oddelenia
Jiří Václavík. Spoločnosť teda nie je výrobná organizácia, primárne sa
venuje výskumu a vývoju. Vďaka dotáciám vybudovala na severe Čiech
výskumno-vývojové stredisko Centrum strojírenského výzkumu Libe-
rec. Spoločnosť prišla do Hannoveru s prototypom jednoúčelovej fréz-
ky alebo brúsky. Vystavený exponát sa dokáže plne prispôsobiť požia-
davkám zákazníka. Využíva vlastný riadiaci systém, ktorý vznikol práve
v Liberci. Takýmto spôsobom spoločnosť prezentovala svoju schopnosť
splniť prianie zákazníka, ktorý vie, čo bude vyrábať, len ešte nevie ako.
Navyše, za jednoúčelový stroj od VÚTS zaplatí len tretinu ceny reno-
movaného výrobcu.
Pôvodný slovenský výrobca vysoko presných prevodoviek, spoločnosť
Spinea, s. r. o., predstavil portfólio reduktorov a aktuátorov v rôznych veľ-
kostiach. „Tieto produkty sú vhodné aj pre výrobcov obrábacích strojov,
pre automatizáciu a robotiku. Predstavujeme nové veľkosti. Od malých
prevodoviek, až po veľmi malé prevodovky s veľkosťou 50 mm. Pracujeme
na ešte menších reduktoroch. Priniesli sme aj rozšírený rad aktuátorov,
ktoré vieme lepšie zabudovať do stroja,“ vysvetľuje obchodný riaditeľ Ma-
rek Miško. Produkty z Prešova sa v oblasti obrábacích strojov uplatnia vo
výmenníkoch nástrojov, na polohovanie v rôznych osiach. Ďalej ich mož-
no využiť pri presnom polohovaní obrobkov, pri zváraní či pri polohova-
ní kamerových systémov.
TRI KOMPLETNÉ HALY
S obrábacími strojmi je úzko spätá i ponuka náradia a nástrojov. Ich vý-
robcovia zaplnili na výstavisku Hannover Messe hneď niekoľko paviló-
nov. Tvrdú konkurenciu v tomto segmente predstavujú ázijskí výrobco-
via. Európski vystavovatelia sa zhodujú, že najlepšou odpoveďou na ich
nízku cenu je dôraz na kvalitu a inovácie.
Stánok českého výrobcu náradia, spoločnosti Pramet, bol ladený do témy
„Together with you“, čo znamená prezentáciu troch značiek, ktoré vystu-
pujú spoločne. Ide o začiatok spolupráce Prametu so silnými západoeu-
rópskymi značkami – Safety z Francúzska a Safety-Impero z Talianska.
Čo to bude znamenať pre koncového zákazníka, nám priblížil produkto-
vý manažér Prametu Martin Sehnal: „Proběhla kompletace sortimentu
všech tří značek. Vybrali jsme zhruba 8 000 položek, které budou repre-
zentovat náš společný sortiment.“ Z hľadiska noviniek pokračuje český
výrobca v rozširovaní ponuky pred rokom uvádzaného materiálového
radu UP!GRADE, kde prišlo k rozšíreniu sortimentu o ďalšie materiály
pre sústruženie. Nasledovať budú ďalšie materiály pre frézovanie i sús-
truženie a celý rad by mal byť kompletný v apríli budúceho roka. Ďalšie
priestory v expozícii boli venované segmentu určenému pre železnice či
metalurgiu, kde Pramet patrí medzi popredných hráčov na trhu.
Na výstavisku v Hannoveri sa mohli návštevníci zastaviť aj v stánku vý-
robcu rezných nástrojov – kotúčových píl a kotúčových nožov, spoloč-
nosti GSP – Hight Tech Saws, s. r. o. Jej účasť na prestížnom podujatí ne-
prekvapuje. Až 85 percent jej výrobkov totiž nachádza odbyt v zahraničí.
Z množstva exponátov vyzdvihol Vít Gilík predovšetkým frézy na zráža-
nie profilov trubiek, dreva a plastov. Ich použitie je najčastejšie vo výrobe
plastových a hliníkových okien, kde sa okenné rámy musia najskôr zraziť,
aby sa mohli napojiť. Jedným z príkladov takejto frézy je Combi cutter. „Je
to fréza, která je slepená a v hroní častí jsou zuby na řezání, které trub-
ku oříznou, a ve spodní částí jsou sražené zuby z jedné strany, které řez
připraví pro svar. Tato fréza řeze orbitálním způsobem. To zanmená, že
trubka je upnutá ve stroji a pilka s frézou trubku obtočí a pak ji přeříz-
ne a srazí. Trubka je v té chvíli připravena k napojení na svar,“ vysvetľuje
aplikáciu frézy Vít Gilík.
S cieľom predstaviť dve výrobné divízie prišli do Hannoveru zástupco-
via firmy M&V, spol. s r. o. Spoločnosť je verejnosti známa predovšetkým
ako veľkoobchod s nástrojmi, náradím a strojmi. „Máme trochu negativ-
ní zkušenost, když jsme vystavovali celý sortiment M&V. V očích zákaz-
níků jsme byli zařazováni do skupiny těch, kteří v Číne nakoupí a něk-
de se to snaží prodat. Proto od toho ustupujeme a předvádíme jen to, co
vyrábíme. Samozřejmě, když už se budeme s někým bavit o tom, že vy-
rábíme vrták, tak mu ukážeme celý katalog. Ale jinak je to o prezentaci
našich značek STIM ZET a Somet,“ uviedol Josef Velešík, konateľ spoloč-
nosti. Dodajme, že STIM ZET je tradičná česká značka nástrojov na otvo-
ry a pod značkou Somet sa ukrývajú analógové meradlá.
Viaceré v Nemecku vystavené svetové premiéry si bude môcť česká a slo-
venská strojárska verejnosť prezrieť už onedlho na Medzinárodnom stro-
járskom veľtrhu v Brne. Určite si ho nenechajte ujsť; bude čo obdivovať! •
Stánok spoločnosti TOS Varnsdorf obsadilo nové horizontálne
obrábacie centrum Whtec 130
Spoločnosť Pramet rozbehla spoluprácu s francúzskym Safety
a talianskou značkou Safety-Impero
Reduktor TwinSpin TS 200
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 99
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/IBERIMEX WERKZEUGMASCHINEN GMBH
BOST Machine Tools Company sa ako pravidelný účastník medzinárod-
ných veľtrhov prezentoval expozíciou na výstave EMO Hannover v Ne-
mecku. BOST sa špecializuje na výrobu zvislých sústruhov – karuselov
s mnostvom prídavných zariadení schopných vykonávať operácie sús-
truenia,frézovaniaa brúsenia.ĎalejBOSTvyrábahorizontálnesústruhy
veľkých rozmerov na opracovanie hlavných častí turbín, kľukových hria-
deľov lodných motorov, elezničných kolies a stroje na frézovanie loísk
kľukových hriadeľov. Samostatnou kategóriou v portfóliu firmy BOST je
retrofit – generálne opravy a prestavby obrábacích strojov. Opravené
stroje dosahujú parametre nových, ale môu ich aj prekračovať, podľa
potrieb zákazníka. Firmu BOST zastupuje na nemeckom, českom a slo-
venskom trhu nemecká firma IBERIMEX.
tel: 00421 905 800 735
info@iberimex.sk
WALTER MASCHINENBAU GMBH
S novým, vysoce výkoným strojem na broušení nástrojů Helitronic Vision 400 mohou
být zpracovány rotačně symetrické nástroje jako frézy, odvalovací frézy, vrtáky,
stupňové vrtáky, profilové nástroje, dřevozpracující nástroje z tvrdokovu, HSS,
keramiky, cermetu a CBN. Stroj s lineárními pohony umoňuje výrobu nástrojů
v průměru od 3 mm do 315 mm s délkou 350 mm pro operace na obvodu. Minerální
podstava z polymeru, resp. minerální odlitek a patentovaná portálová stavební
technologie pro extrémní tuhost převede vysokou dynamiku digitálních pohonů do
brousícího procesu, který je tak zcela bez vibrací.
Výkon motoru činí 24 kW / 10 500 min-1
. Jako podavač nástrojů je pouit šestiosý
CNC robot Fanuc. Vysoký komfort obsluhy zajišťuje na celém světě osvědčený
software firmy Walter HELITRONIC TOOLSTUDIO.
www.walter-machines.com
info.wcz@walter-machines.de
REVOLUČNÍ KONTAKTNÍ SKENOVACÍ SYSTÉM
Na podzim 2013 uvede společnost Renishaw na trh měřící systém SPRINT, kontaktní skenovací systém pro vysokorychlostní
měření obrobků na CNC obráběcích strojích. Systém představuje zcela novou generaci technologie skenování přímo na stroji.
Umoňuje rychlé a velmi přesné snímání dat o tvaru a profilu prizmatických, ale i sloitých 3D komponent a přináší nové
monosti při řízení procesů. TEXT/FOTO RENISHAW
P oživatelům multifunkčních obrábě-
cích center nabízí systém SPRINT
úplně nové možnosti řízení procesů.
Jedním z nich je nový cyklus velmi přesného
měření velkých průměrů. Zavedením možnosti
komparace naměřených výsledků s etalonem
dostává Sprint roli aktivního prvku se zcela au-
tomatizovanou funkcí „změř – koriguj – obrá-
běj“. Systém tak dokáže automaticky řídit přes-
né opracování velmi velkých průměrů.
Dosahovaná přesnost opracování velkých prů-
měrů činí několik mikronů. Systém přináší
i nové, na obráběcích strojích dosud nerealizo-
vané funkce měření čelního a obvodového há-
zení a kruhovitosti.
Kromě toho poskytuje systém funkci rychlé
kontroly stavu lineárních a rotačních os CNC
obráběcího stroje. Pravidelná každodenní kon-
trola stavu stroje je nyní možná téměř bez zása-
hu pracovníků obsluhy stroje. Systém je dodá-
ván se specializovaným softwarovým řešením
pro danou měřící úlohu. Tyto softwarové balí-
ky obsahují nástroje pro analýzu dat přímo na
stroji v průběhu pracovního cyklu přenášejí da-
ta z měření zpět do CNC obráběcího procesu.
NOVÁ OBROBKOVÁ SONDA
Klíčovým prvkem systému SPRINT je zcela no-
vá skenovací obrobková sonda OSP60. Sonda
je vybavena unikátním analogovým snímačem
s rozlišením 0,1 μm v jakémkoliv směru. Dí-
ky tomu sonda vyniká mimořádnou přesností
při měření tvarových ploch. Analogový snímač
uvnitř sondy pokytuje kontinuální informa-
ci o velikosti vychýlení doteku. Tato informace
je vyhodnocena společně s údaji o poloze sondy
získané z odměřovacího systému stroje. Z těch-
to údajů je pak odvozen údaj o skutečném po-
vrchu dílce. Sonda při skenování povrchu do-
káže sejmout 1 000 datových bodů za sekundu.
Díky množství sejmutých dat a unikátní ana-
lytické schopnosti systému poskytuje SPRINT
bezkonkurenčně přesné měření obrobku. Díky
rychlosti měření pak nabízí ještě lepší kontro-
lu a řízení procesů na stroji, optimalizaci využi-
tí stroje a zkrácení doby pracovního cyklu. Tato
nová skenovací technologie zavádí nové meto-
dy řízení procesu, které dosud nebyly možné.
Systém byl navržen nejen kvůli rychlosti a přes-
nosti měření, ale především pro jednodušší au-
tomatizaci řízení procesů bez nutnosti zásahu
obsluhy. •
Skenovací obrobková sonda OSP60
ENGINEERING.SK100
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/IBERIMEX WERKZEUGMASCHINEN GMBH
ZAYER, popredný výrobca CNC frézovacích strojov zo severného Španielska, sa ako
pravidelný účastník medzinárodných veľtrhov prezentoval expozíciou na výstave
EMO Hannover v Nemecku. Tento rok predstavil ZAYER tri päťosové frézovacie stro-
je, z toho dva portálové – THERA a novinku NEOS typu Gantry a jeden s pojazd-
ným stojanom KAIROS. Všetky vystavené modely sú vybavené jedinečnou univerzál-
nou frézovacou hlavou 45° s automatickou indexáciou 0,001° x 0,001°, výkonom
43 kW,otáčkami6 000 ot/min.vlastnejkonštrukciea s novým,vynikajúcofungujú-
cim systémom automatickej kompenzácie rotačných osí iCall. Stroje ZAYER sú zná-
mepredovšetkýmdlhodoboupresnosťou,robustnoukonštrukciouodlievanýchhlav-
ných častí stroja, vedeniami s nastaviteľným predpätím a inovatívnymi riešeniami
na báze vlastného vývoja. Firmu ZAYER po obchodnej a servisnej stránke zastupuje
exkluzívne na nemeckom, českom a slovenskom trhu firma IBERIMEX.
tel.: 00421 905 800 735
info@iberimex.sk
www.iberimex.de
SUNNEN, S. R. O.
Tak jako pokadé, vystavila firma SUNNEN, světový leader v technologii honování
a kříového broušení, na mezinárodním strojírenském veletrhu EMO v Hannoveru
několik novinek. Jednou z nich je vertikální honovací stroj SUNNEN SV20 pro hono-
váníotvorůodprůměru19do200 mm,v délkáchado700 mma dálehonovacístroj
HTE1600W pro honování otvorů od 4 do 20 mm, v délkách do 1 600 mm.
Jedinečný, uivatelsky přívětivý software vyvinutý firmou SUNNEN, spolehli-
vost strojů, jejich vysoká uitná hodnota a lokální technická podpora činí ze strojů
SUNNEN tu nejlepší volbu pro všechny uivatele technologie honování a kříové-
ho broušení.
sunnen@sunnen.cz
www.sunnen.eu
OMOS, S. R. O., BLANSKO
Naše firma se letos podruhé zúčastnila jednoho z největších a nejvýznamnějších
strojírenských veletrhů, EMO 2013, v německém Hannoveru. O významu této akce
svědčíjakpočetnávštěvníků,takpočetvystavovatelůz celéhosvěta,kterýbylv le-
tošním roce i podle slov pořadatelů této akce rekordní.
Na veletrhu jsme prezentovali náš nový produkt, vertikální soustruhy řady SSK. Za-
znamenali jsme veliký zájem o tento výrobek ze strany našich stávajících i poten-
cionálních zákazníků. Náš soustruh zaujal především svým moderním designovým
zpracováním, bohatými technologickými monostmi a příslušenstvím. Absolvova-
lijsmetakémnostvíjednánía schůzek,o kterýchsedomníváme,ebudoupronaši
firmupřínosemv průběhunásledujícíhoobchodníhoroku.Celkovějsmeletošníroč-
ník veletrhu EMO 2013 zhodnotili velmi kladně a počítáme s účastí i na příštím roč-
níku EMO 2015 v Miláně.
omos@omos.cz
www.omos.cz
POSILUJÍ VRCHOLOVÝ MANAGEMENT
Přední výrobce obráběcích
technologií v České republi-
ce KOVOSVIT MAS, a. s., od
1. září 2013 posiluje svůj tým
o zkušené manažery a od-
borníky.
Na pozici generálního ře-
ditele společnosti přichá-
zí Peter Hawlan, který má
bohaté mezinárodní zku-
šenosti s řízením průmys-
lových společností. Ve spo-
lečnosti bude odpovědný
především za nové meziná-
rodní projekty s cílem posu-
nout KOVOSVIT MAS, a. s.,
na vyšší úroveň v žebříčku
světového strojírenství. Pe-
ter Hawlan přichází ze sku-
piny Elmarco, kde působil na
pozici výkonného ředitele.
Další posilou firmy je Miloslav Kubala, který nastupuje na pozici obchod-
ního ředitele. Jeho hlavním úkolem bude tvorba strategie expanze na no-
vé trhy a odpovědnost za další obchodní projekty, jako je například oblast
energetiky. Miloslav Kubala přichází ze společnosti ABB, kde byl odpo-
vědný za obchod.
Miloslav Kafka, bývalý generální ředitel, bude nově odpovědný za říze-
ní strategických projektů celého holdingu KOVOSVIT MAS, a. s., a Da-
niel Horský, který doposud zastával pozici obchodního ředitele, bude ob-
chodně zaštiťovat trhy ČR, Slovenska, Polska a Ruska. •
Peter Hawlan
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/NORIMBERK ZVE NA VELETRHY
Technologie budoucnosti, jako je vyuívání obnovitelných zdrojů energie
a elektromobilita, jsou nemyslitelné bez moderní výkonové elektroniky.
TEXT JIŘÍ SOSNA, PODLE NÜRNBERGMESSE FOTO ARCHÍV REDAKCE
PCIM EUROPE INOVACE Z OBLASTI VÝKONOVÉ
ELEKTRONIKY
Na veletrhu PCIM Europe 2014 ve dnech 20.
– 22. května v Norimberku budou představe-
na nejnovější řešení a vývoj v oblasti výkono-
vé elektroniky, inteligentní techniky pohonů,
obnovitelných zdrojů energie a hospodaření
s energií. Součástí veletrhu bude také meziná-
rodní konference.
ZRCADLO CELÉ BRANE
Ve vývoji veletrhu PCIM Europe se odráží sil-
ný růst odvětví, která využívají výkonovou elek-
troniku. Počet vystavovatelů vzrostl od roku
2008 do roku 2013 přibližně o 55 procent, na
392. Doprovodná konference se od roku 2008
do roku 2013 rozrostla o 23 procent na celkem
726 účastníků.
Mezinárodní odborníci nabídnou první zveřej-
nění informací o svých nejnovějších produk-
tech a způsobech využití, kompletně v anglic-
kém jazyce. Budou také k dispozici pro odborné
diskuse, díky čemuž bude konference nejdůle-
žitější platformou pro dialog mezi výzkumem,
vývojem produktů a uplatněním v oblasti výko-
nové elektroniky.
MT HYBRID PACKAGING 2014
V příštím roce se veletrh SMT Hybrid Packa-
ging bude konat v Norimberku ve dnech 6. –
8. 5. 2014. Bude zde představen nejnovější vývoj
celého procesního řetězce výroby elektroniky.
Ve středu zájmu odborného veletrhu stojí
témata: osazování, desky s plošnými spoji, pá-
jení, sítotisk, výroba na zakázku, testování, oba-
lová a spojovací technika. S počtem více než
500 vystavovatelů a přes 20 000 odborných
návštěvníků každý rok je tento veletrh nejvý-
znamnější událostí pro všechny, kdo se zabývají
systémovou integrací v mikroelektronice.
Obzvláště významnou událostí bude v příštím
roce doprovodná, anglicky vedená konferen-
ce ECWC13 (13th Electronic Circuits World
Convention). Konferenci ECWC organizují
každé tři roky střídavě členské svazy organiza-
ce WECC. V roce 2014 se bude po 11 letech ko-
nat poprvé opět v Evropě, paralelně s veletrhem
SMT Hybrid Packaging 2014.
V přibližně 30 blocích, 130 přednáškách, jed-
né posterové prezentaci a soutěži o ceny Best
Paper Awards budou prezentovány aktuál-
ní informace o vývoji trhu i o technologických
trendech, například k tématům management
dodavatelského řetězce, vývoj globálního trhu,
výroba, obalová technologie a energie a efektiv-
ní využívání zdrojů.
SPS IPC DRIVES 2013
Na letošním SPS IPC Drives, 26. – 28. listopad
2013 v Norimberku, se očekává okolo 1 500 do-
mácíchi zahraničníchpodniků.Pronávštěvníky
z řad odborné veřejnosti je připraven rozsáhlej-
ší přehled trhu z oblasti elektrické automatiza-
ce než kdy předtím.
Na letošní SPS IPC Drives se přihlási-
lo již 17 českých podniků. Z celkového počtu
56 874 návštěvníků v roce 2012 přijelo na ve-
letrh 1 400 návštěvníků z Česka.
ROZSÁHLÁ RÁMCOVÁ NABÍDKA
Společné stánky „AMA Zentrum für Senso-
rik, Mess-und Prüftechnik“ (AMA centrum pro
senzoriku, měřící a zkušební techniku) a „wire-
less in automation“ (bezdrátová řešení v auto-
matizaci) nabízejí návštěvníkům možnost cíle-
ně a obsáhle se informovat o daných tématech
a najít individuální přístupy k řešení svých úko-
lů v oblasti automatizace. Nový je v letošním
roce společný stánek k tématu průmyslové-
ho zpracování obrazu, kde se bude prezentovat
22 vystavovatelů.
KONGRES S ROZSÁHLÝM PŘEDNÁŠKOVÝM
PROGRAMEM
Na podporu mladých inženýrů se na doprovod-
ném kongresu k veletrhu bude poprvé udělovat
cena za inovaci v oboru automatizace. Podpoře-
ny budou vynikající výkony mladých inženýrek
a inženýrů ve věku do 35 let. Kongres bude jako
obvykle rozsáhlý a představí se německy mlu-
vícímu publiku s 48 přednáškami, dvěma hlav-
ními projevy, dvěma tutoriály a jedním blokem
věnovaným trendům k tématu „security“. •
ENGINEERING.SK102
VEĽTRHY • VÝSTAVY • KONFERENCIE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/TRENDY
AUTOMOBILOVEJ
LOGISTIKY
Automobilový priemysel sa od nepamäti usiluje o to,
aby výroba súčiastok, plánovanie dodávok a samotné
zásobovanie závodov dielmi boli jednoduchšie, plynulejšie
a lacnejšie. U po 14. raz sa kvôli tomu v polovici septembra
stretli zástupcovia spoločností, ktoré pôsobia na českom
a slovenskom automobilovom trhu. Konferencia Trendy
automobilovej logistiky (TAL) v Prahe odhalila najnovšie
trendy a stala sa priestorom pre výmenu skúseností formou
prednášok i workshopov. TEXT/FOTO BOHDAN KOPČÁK
U sporiadateľ TAL, plzenská spoločnosť Aimtec, sa zameriava na
implementáciu najväčších a najžiadanejších softvérových pro-
duktov, ktoré sú dostupné na svetovom trhu IT. Zároveň je
tvorcom svojich vlastných softvérových nástrojov, ktoré vznikajú vo vý-
vojovom centre. Aimtec je už 17 rokov partnerom významných výrob-
ných, logistických a obchodno-distribučných organizácií. Spoločnosť
uplatňuje svoje aplikácie a skúsenosti u všetkých významných automobi-
lových dodávateľov. Veľa ilustruje aj fakt, že Aimtec je partnerom každé-
ho štvrtého dodávateľa automotive z TOP 100.
UITOČNÁ VÝMENA SKÚSENOSTÍ
Odbornú časť konferencie uviedol Milan Dufek, GQA – vedúci QM Stra-
tegie a QS Auditu v mladobolslavskej automobilke Škoda Auto, a. s., kto-
rý v prednáške Dodávateľský audit prezentoval skúsenosti najväčšej čes-
kej automobilky s hodnotením kvality a tlakom na jej dlhodobé udržanie.
Na jeho slová nadviazal Radim Lenort zo Škoda Auto Vysoká škola prí-
spevkom o Riadení odolných dodávateľských reťazcov.
Na logistiku bol zameraný príspevok Halky Kračmerovej, vedúcej KVP
Logistiky, Alfeimer CZ, s. r. o, nazvaný Podpora logistických procesov
za tri mesiace a prednáška Miloša Chudého, riaditeľa logistiky z Mata-
dor Automotive Vráble, a. s., pod názvom Logistika v automotive závode
v Čechách, na Slovensku a v Rusku.
O problematike IT dodávateľov v automotive detailne hovorili Pavel
König, riaditeľ EDI Division spoločnosti Aimtec, a. s., a Pavel Čech, kona-
teľ s. r. o. AffirMate Pro. Desiatky účastníkov konferencie TAL zaujali aj
príspevky venované obalom a obalovým technológiám. Roman Galuszka,
riaditeľ Global Business Development Automotive zo spoločnosti Scho-
eller Allibert, s. r. o., nazval svoj vklad do konferencie Vplyv globalizácie
na vývoj vratných balení a Radim Vlček, konateľ s. r. o. VMT Ecopack,
hovoril o vratnom obale ako nástroji na zníženie logistických nákladov.
Interný svet výroby a plánovania pred účastníkmi konferencie podrobne
rozobral Roman Mu:hlfeit, šéf oddelenia logistiky v s. r. o. Magna Exteri-
ors&Interiors (Bohemia) v prezentácii Zavedenie plánovacieho nástroja.
Spoločnosť na spracovanie plastov pre automotive má závody v ČR, SR,
Maďarsku i v Rusku a len vo výrobnom programe jedného zo závodov –
v Liberci – figuruje 6 200 položiek. V závode pracujú so stovkami vstreko-
vacích foriem a dlhšiu dobu zápasili s plánovaním nákupu zdrojov a plá-
novaním údržby foriem. Vedenie spoločnosti hľadalo spôsob, ako znížiť
mieru nenahraditeľnosti asi desiatich podnikových plánovačov a ako do-
kázať plánovať nie s týždenným predstihom, ako doteraz, ale s výhľadom
až na šesť týždňov. Vďaka zavedeniu projektu Asprova od spoločnosti
Aimtec sa to napokon podarilo. Pozitívne skúsenosti z Liberca chce v bu-
dúcnosti vedenie spoločnosti aplikovať v ďalších závodoch v Maďarsku
a v Rusku.
O zhrnutie konferencie sme požiadali maketingovú manažérku spoloč-
nosti Aimtec Petru Troblovú: „Myslím si, že nejen z pohledu organizáto-
ra konference Trendy Automobilové Logistiky – TAL byl letošní ročník
výjimečný. K tomuto mému hodnocení přispělo hned několik faktorů.
Prvním byly jedinečné prostory architektonického skvostu Staré čističky
odpadních vod, národní kulturní památky v Praze Bubenči. Druhým ob-
sazení programu osobnostmi, které pravidelně na podobných střetnutích
nevystupují, ale mají publiku, co sdělit. Jejich myšlenky, poznatky a od-
vážné činy v podobě úspěšných logistických a výrobních projektů vychá-
zejí z let praxe a zkušeností v náročném automobilovém prostředí. Hojná
účast odborníků z řad logistiků, výrobních ředitelů, IT manažerů a CEO
byla známkou, že program i prostory nebyly zvoleny náhodně, ale byly
promyšlenou volbou. Spousta ohlasů od účastníků signalizuje už teď jed-
no. Bude obtížné nastavenou laťku v příštím roce, kdy TAL oslaví půlku-
latiny, nepodlézt či neshodit, ale ladně přeskočit.“ •
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 103
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/106
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/ČR – SR 79:75
VÝKONNOSŤ EKONOMÍK
Slovenská ekonomika aj po 20 rokoch od rozdelenia Československa
za tou českou zaostáva. Výrazne sa k nej však v uplynulých rokoch
priblíila. Národná banka Slovenska to konštatuje v rámci aktuálnej
analýzy konvergencie slovenského hospodárstva. TEXT JÁN MINÁR, PODĽA SITA A TASR FOTO ARCHÍV REDAKCIE
V roku 2012 predstavoval rozdiel
v hrubom domácom produkte na
obyvateľa v parite kúpnej sily iba šty-
ri percentuálne body. Slovensko totiž vlani do-
siahlo úroveň 75 percent priemeru Európskej
únie, kým české hospodárstvo bolo na úrovni
79 percent priemeru únie. Pred dvadsiatimi
rokmi, keď obe ekonomiky vstúpili do éry sa-
mostatnosti, bolo pritom české hospodárstvo
až o 60 percent výkonnejšie.
DOMINUJE PRIEMYSELNÁ VÝROBA
Relatívne dynamický vývoj však za posledné
dve dekády zaznamenali obe ekonomiky. Re-
álny hrubý domáci produkt Slovenska rástol
medzi rokmi 1994 až 2012 priemerným roč-
ným tempom 4,4 percenta, reálny rast českého
hospodárstva v rovnakom období predstavo-
val 2,7 percenta. Rýchlosť, akou Slovensko do-
biehalo Českú republiku, bola vyššia ako oča-
kávania pri rozdelení aj štandardne pozorované
tempo dobiehania, konštatuje centrálna banka.
Najdynamickejšie rastúcim odvetvím v oboch
ekonomikách bola pritom priemyselná výro-
ba, ktorá od roku 1998 do vlaňajška rástla na
Slovensku v priemere o 9,4 percenta a v Českej
republike o 6,9 percenta ročne. Dynamickej-
ší bol aj vývoj slovenského stavebníctva. Kým
v uvedenom období rástlo o 3,6 percenta roč-
ne, české stavebníctvo oslabovalo ročne prie-
merne o 1,2 percenta. Naopak, sofistikovanejšie
sektory peňažníctva a poisťovníctva rástli dyna-
mickejšie v Českej republike. Kým na Slovensku
tento sektor rástol len o necelé percento roč-
ne, v Českej republike dosiahol priemerný rast
takmer 4,3 percenta.
Dynamika slovenského hospodárstva však bo-
la v uplynulých dvoch desaťročiach spojená aj
s oveľa väčšou volatilitou a nerovnováhami ako
česká. Slovensko malo v priemere vyššiu infláciu,
nezamestnanosť aj deficit bežného účtu platob-
nej bilancie, píše sa v analýze. Obe ekonomiky sa
pritom vyznačujú veľkou otvorenosťou.
Podiel zahraničného obchodu na hrubom do-
mácom produkte rástol kontinuálne v oboch
krajinách. V roku 2012 dosiahol na Slovensku
186 percent hrubého domáceho produktu, čo
znamenalo oproti roku 1993 nárast o 69 per-
centuálnych bodov. V Českej republike dosia-
hol tento podiel 151 percent hrubého domáceho
produktu a od roku 1993 stúpol o 57 percentuál-
nych bodov.
ROZDIELY V NEZAMESTNANOSTI
Aj napriek celkovo dynamickejšiemu hospodár-
stvu však existujú oblasti, kde Slovensko Českej
republike konkurovať nedokáže. Typickým prí-
kladom je vývoj na trhu práce. Miera zamestna-
nosti na Slovensku vlani dosiahla 59,7 percenta,
čo je výrazne menej ako českých 66,5 percen-
ta. Naopak, miera nezamestnanosti sa na Slo-
vensku pohybovala na úrovni 14 percent, kým
v Českej republike bola sedem percent. Týmto
úrovniam sú podobné aj priemery za obdobie
rokov 1994 až 2012, ktoré pre Slovensko pred-
stavujú 14,6 percenta a pre Českú republiku
6,6 percenta. Podobne horší vývoj eviduje Slo-
vensko aj v podiele dlhodobo nezamestnaných
či v zamestnanosti mladých.
Dôležitým medzníkom vo vývoji našich sused-
ných ekonomík bol vstup do Európskej únie.
Slovenská republika bola relatívne úspešnejšia
v dobiehaní priemeru Únie.
„Jedným z faktorov bol pravdepodobne aj ak-
tívnejší prístup k zásadným zmenám v ekono-
mike, ktoré začali štrukturálnymi reformami
krátko pred vstupom do Európskej únie a vy-
vrcholili zavedením eura,“ uvádza sa v analýze
centrálnej banky. Udržanie vyššieho tempa hos-
podárskeho rastu však na Slovensku nebude sa-
mozrejmosťou.
MÁLO INVESTÍCIÍ DO BUDÚCNOSTI
Podľa nezávislých hodnotení konkurencie-
schopnosti a podnikateľského prostredia si
totiž slovenské hospodárstvo na udržanie dy-
namiky vyžiada zvyšovanie kvality vzdeláva-
nia, rozvoj infraštruktúry, kvality verejných
služieb a zníženie byrokracie aj úrovne ko-
rupcie.
Obraz o aktuálnych kvalitatívnych rozdieloch
medzi oboma ekonomikami pritom podľa cen-
trálnej banky poskytuje napríklad vývoj výdav-
kov na výskum a vývoj. Z počiatočnej úrovne
30 eur na osobu na Slovensku a 35 eur v Čes-
kej republike v roku 1993 vzrástli výdavky na vý-
skum a vývoj do roku 2011 na úroveň 68 eur na
Slovensku a až 273 eur u našich západných su-
sedov.
„Na Slovensku sa tak tieto výdavky v nomi-
nálnom vyjadrení zhruba zdvojnásobili, kým
v Českej republike vzrástli takmer osemnásob-
ne,“ dodáva Národná banka Slovenska. •
(Spracované podľa SITA a TASR, medzititulky autor)
Oblasť automotive prináša obom
ekonomikám profit aj zamestanosť
Vznikne spoločný podnik na eleznici?
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 105
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/Z PÁDU LEHMAN
BROTHERS PROFITUJÍ
HEDGEOVÉ FONDY
Na kolaps kdysi vlivné americké banky Lehman Brothers doplatili její akcionáři, zaměstnanci i řada dalších, kteří měli
s investiční bankou co do činění. Pět let po jejím pádu se ale ukazuje, e některé hedgeové fondy na bankrotu obřího
finančního ústavu dokázaly vydělat, v některých případech i miliardy dolarů. S odkazem na informované zdroje to napsal
ekonomický list The Wall Street Journal. TEXT JIŘÍ SOSNA – PODLE ČTK FOTO ARCHIV REDAKCE
K dyž Lehman Brothers v září 2008 vy-
hlásil bankrot, někteří věřitelé na své
peníze nechtěli čekat. A nechtěli ani
riskovat, že je třeba už nikdy nedostanou. Jejich
pohledávky tak ochotně nakupovali manažeři
hedgeových fondů, kteří se zaměřují na investi-
ce do cenných papírů podhodnocených firem.
Celé týmy studovali finanční rozvahu banky
a hledali potenciálně hodnotný majetek, který
by mohli koupit se slevou. Mnoha investorům
se to vyplatilo.
Americká investiční společnost Paulson & Co. si
díky investicím do pohledávek za Lehman Bro-
thers polepšila o miliardu dolarů, tvrdí zdroje
listu. Podobně společnost Elliott Management
si údajne přišla na více než 700 milionů dolarů.
Od začátku roku 2012, kdy začal platit plán na
vyspořádání, se věřitelům vrátilo skoro 50 mi-
liard dolarů. Celková částka by podle odhadů
mohla dosáhnout 80 miliard dolarů. Bance se
totiž daří získávat peníze z vyrovnání se svými
zahraničními společníky a dalšími stranami.
Elliott Management byl věřitelem Lehman Bro-
thers ještě předtím, než banka požádala o soud-
ní ochranu před věřiteli. V roce 2011 si během
dvou měsíců podle dokumentů pro regulač-
ní orgány firma koupila pohledávky za banku
v nominální hodnotě 587 milionů dolarů.
Společnost Paulson, což je dlouholetý majitel
nezajištěných dluhopisů „lehmanů“, v minulých
dvou letech údajne kupoval další nároky věřitelů
banky. Paulson v minulosti pomáhal vést jednání
o vyrovnání, jehož výsledkem byl plán banky na
vyspořádání věřitelů. V pohledávkách má podle
zdrojů více než čtyři miliardy dolarů.
Před pěti lety ale tento výsledek vůbec ne-
byl jistý. Věřitelé banky, jako je internetový gi-
gant Google, společnost International Business
Machines (IBM) nebo fotbalový klub New York
Giants, po vyhlášení bankrotu banky uplatňo-
vali pohledávky za více než 1,3 bilionu dolarů.
Soudní dokumenty ukazují, že někteří původní
věřitelé se svých nároků nevzdali. Tisíce jich ale
své pohledávky prodalo. Jak šel čas, bance a je-
jím věřitelům se podařilo vyspořádat pohledáv-
ky a dohodnout se na vyrovnání, takže situace
pro investory začala vypadat růžověji.
Jednou ze společností, které na pohledávkách
za bankou Lehman Brothers vydělaly, je i Solus
Alternative Asset Management. Koupila napří-
klad některé nároky vůči součásti Lehman Bro-
thers, Specialty Finance, při kterých zaplatila
kolem 20 centů oproti jednomu dolaru hodno-
ty pohledávky. Teď mají podle zdrojů hodnotu
více 55 centů na jednom dolaru. •
OIVOVÁNÍEKONOMIKYEUROZÓNYZŮSTÁVÁSLABÉ
Proces zotavování ekonomiky zemí platících eurem zůstává slabý, zatímco míra nezaměstnanosti se stále drí vysoko. Řekl
to prezident Evropské centrální banky (ECB) Mario Draghi. Evropské vlády proto vyzval, aby dělaly víc pro podporu investic.
Z hlediska konkurenceschopnosti je to podle něj účinnější nástroj, ne jakým je pouhé sniování nákladů na práci.
E konomika eurozóny ve druhém čtvrt-
letí vzrostla 0,3 procenta. Draghi podle
agentury AFP řekl, že to je sice vítaná
zpráva, avšak „oživování je teprve v plenkách“.
„Vyhlídky pro růst spotřebitelských cen zůstá-
vají utlumené a Rada guvernérů ECB očekává,
že hlavní úrokové sazby zůstanou na současné
nebo nižší úrovni delší dobu“, řekl také šéf ECB.
Draghi poznamenal, že obnovení konkurence-
schopnosti eurozóny jako celku je „zásadním
prvkem ke zlepšení celkové ekonomické situace“.
Snižování nákladů ale konkurenceschopnost po-
máhá zvýšit jen relativně. Produktivitu je podle
něj možné zvýšit i jinak, a to díky inovacím a in-
vesticím, k nimž mohou vlády prostřednictvím
své podpory přispět. Opatření by prý mohla za-
hrnovat i snížení byrokratické zátěže nebo kroky
k rychlejšímu řešení obchodních sporů.
Evropské vlády v minulých letech omezovaly
výdaje, aby snížily rozpočtové schodky a udrže-
ly pod kontrolou zadluženost. Škrty ale zpoma-
lily ekonomický růst. Podnikatelé mají obavy
z vývoje v budoucnosti a nechtějí si brát úvěry.
ECB na začátku září podle očekávání necha-
la svou základní úrokovou sazbu na rekordním
minimu 0,5 procenta. Naznačila přitom, že je
připravena sazby dál snižovat, nebo zvýšit pří-
sun peněz na finanční trhy, aby zajistila, že trž-
ní sazby klesnou.
Z ECB ale přišly i dobré zprávy. Ukazatel, kte-
rý měří míru stresu ve finančním systému eu-
rozóny, totiž klesl na nejnižší úroveň od začát-
ku bankovní krize v roce 2007. Jde o celkový
ukazatel systémového stresu, který zachycuje
kolísavost na dluhopisových, akciových a devi-
zových trzích i vzájemné vztahy mezi dílčími in-
dexy. Index klesl na 0,0378 bodu z 0,0477 a do-
stal se na nejnižší úroveň od ledna 2007. •
Podle ČTK: -min-
ENGINEERING.SK106
EKONOMIKA
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/Taliansko je významný hráč na medzinárodnom trhu, siedma najvyspelejšia
ekonomika sveta a štvrtá najväčšia v EÚ. V roku 2011 sa Taliansko nachádzalo
pod silným tlakom. Bolo najviac zadlenou krajinou eurozóny po Grécku. Jeho dlh
predstavoval 120,1 % výkonu ekonomiky, aktuálne predstavuje 123,3 % HDP.
TEXT ELEONÓRA BUJAČKOVÁ FOTO ARCHÍV REDAKCIE
TALIANSKO
STABILIZUJÚCI SA TALIANSKY TRH OPÄŤ LÁKA
INVESTOROV
Od začiatku krízy sa investori krajinám južnej Eu-
rópy vyhýbali. Dnes sa tam však vo veľkom vraca-
jú, lebo ceny sú nižšie ako v iných častiach Európy
a miera rizika sa oproti minulým rokom podstat-
ne znížila. Podľa odborníkov nastal správny čas na
nové investície s prijateľnou výškou rizika.
Podľa OECD medzi základne nástroje obnovy
Talianska patri fiškálna stabilita. Všeobecne by
sa ozdravujúce opatrenia mali viac zakladať na
škrtoch vo výdavkoch ako na zvyšovaní príjmov.
V poslednom období krajina prijala viaceré ra-
dikálne reformy, ktorých cieľom je posilniť jej
hospodársky rast. Jedným z opatrení bolo zvý-
šenie daňovej zaťaženosti.
Taliansko sa už celý rad rokov snaží čeliť rela-
tívne nízkemu prílivu priamych zahraničných
investícií. Záujem o ich umiestnenie v kraji-
ne je rôzny, najväčšej pozornosti zahraničných
investorov sa teší sever krajiny. Najväčšími in-
vestormi v uplynulých rokoch boli Švajčiarsko,
Rakúsko, Francúzsko, USA, Veľká Británia, Ho-
landsko a Nemecko.
HOSPODÁRSTVO KRAJINY
Taliansko je vyspelá priemyselno-poľnohospo-
dárska krajina. Medzi severom a juhom krajiny
sú však obrovské rozdiely. Domi-
nujú tri hlavné aglomerácie – Mi-
láno (hlavné výrobné, obchodné
a finančné centrum), Turín (auto-
mobilka Fiat) a Janov (najväčší ta-
liansky prístav). Krajina je závislá
oddovozupalív.Ropaa zemnýplyn
sa ťažia na Sicílii a na juhu Pádskej
nížiny. Ložiská železnej rudy má
ostrov Elba a „Val d´Aosta, pyri-
ty sa ťažia v Toskánsku a olovená
ruda na Sardínii. Z celosvetového
hľadiska sú významné len zásoby
a ťažba ortuti – 1. miesto na sve-
te. Hlavným priemyselným odvet-
vím Talianska je strojárstvo a do-
minantná je výroba automobilov
(Fiat, Alfa Romeno, Ferrari) a výroba lietadiel,
motocyklov a skútrov.
Dôležitým odvetvím je elektrotechnika, výroba
kancelárskej techniky a spotrebná elektrotech-
nika. V chemickom priemysle má významné
postavenie petrochémia a gumárenský priemy-
sel (pneumatiky Pyrelli).
Taliansko prioritne podporuje investície do le-
teckej dopravy, komponentov pre automobi-
lový priemysel, chemický priemysel, potravi-
nárstvo, výpočtová technika, zdravotníctvo
a biotechnológie, logistiku, nanotechnológie
a cestovný ruch. Mimo má viac ako 200 tisíc ta-
lianskych subjektov s dcérskymi spoločnosťami
s viac ako 1,4 miliónmi zamestnancov a s obra-
tom okolo 390 miliárd eur.
Talianska ekonomika zaznamenala v minulom
období veľkú recesiu, do ktorej sa dostala vďa-
ka hospodárskej kríze. Samotní talianski pred-
stavitelia napríklad rok 2009 označili za „annus
horribilis“ (hrozný rok), keď všetky základné
prvky dopytu zaznamenali prudký pokles. Naj-
viac však hrubé investície, export a import tova-
rov a služieb, ako aj priemyselná produkcia, kto-
rá klesla až o 17,4 %, čo negatívne ovplyvnilo aj
výsledky zahraničného obchodu.
Podľa talianskeho ministra hospodárstva Fabri-
zia Saccomaniho sa Taliansko dostáva z recesie.
Naznačujú to údaje o daňových príjmoch. Gu-
vernér talianskej centrálnej banky Ignazio Visco
tiež zdôraznil, že aktuálne údaje z ekonomiky »
Talinske banky prechádzajú zaťakávacou skúškou dôvery investorov
Oficiálny názov krajiny: TALIANSKA REPUBLIKA
Hlavné mesto: Rím
Počet obyvateľov (celkom / hlavne mesto):
61 456 810 / 2 774 625 (k 12. 11. 2012)
Rozloha: 301 336 km2
Úradný/rokovací jazyk: taliansky/taliansky, anglicky
Mena/výmenný kurz: euro
Etnické zloenie: 97 % Taliani; menšiny – francúzska
(Valle d´Aosta), nemecká (Alto Adige), slovinská (na
severe)
Hustota obyvateľstva na 1 km2
: 196
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 107
EKONOMIKY SVETA
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/» naznačujú „postupné zlepšovanie“ a pokles
produkcie by sa mal zastaviť v najbližších me-
siacoch. Zotaveniu hospodárstva by však mohli
podľa neho brániť obavy investorov z politickej
nestability.
PRIORITNÉ ODVETVIA
Priemysel je jedným z najdôležitejších sekto-
rov talianskeho hospodárstva; na tvorbe HDP
sa priamo podieľa 36 percent a zamestnáva
32 percent obyvateľov v produktívnom veku.
Medzi najdôležitejšie výrobné odvetvia spot-
rebného priemyslu možno zaradiť hutnícky,
elektrotechnický, mechanický, chemický a far-
maceutický priemysel. Významne postavenie
má i textilný, odevný, kožiarsky, obuvnícky, ná-
bytkársky a potravinársky priemysel.
Automobilový priemysel predstavuje dôležitú
súčasť talianskej ekonomiky a talianskej národ-
nej hrdosti (značky Ferrari, Maserati, Lambor-
ghini, ako aj ľudovejšie – Alfa Romeo, Lancia,
Fiat). Národný zväz automobilového priemyslu
bol založený v roku 1912 a v súčasnosti združu-
je 280 firiem s ročným obratom prevyšujúcim
60 miliárd eur a viac ako 130 tisíc zamestnanca-
mi. Minulý rok však výroba automobilov výraz-
ne klesala. Automobilke Fiat sa znížil celkový
predaj a tým aj podiel na európskom trhu. Aso-
ciácia výrobcov ACEA uviedla, že v auguste mi-
nulého roka sa znížil počet novo zaregistrova-
ných aut na 36 422.
STABILNÝ INVESTOR A OBCHODNÝ PARTNER
Taliansko je okrem svojho dôležitého podie-
lu na zahraničnom obchode SR aj jedným z na-
šich najvýznamnejších zahraničných investorov
u nás. Jeho podiel na celkových priamych za-
hraničných investíciách v slovenskej ekonomi-
ke vlani dosiahol osem percent, čo ho zaradilo
na 4. miesto medzi zahraničnými investormi.
Na Slovensko smeruje až 18 percent zo všet-
kých talianskych investícii do regiónu SVE. Ta-
liansko je šiestym najvýznamnejším zahranič-
ným zamestnávateľom na Slovensku. Počet
zamestnancov talianskych firiem sa podľa 57 %
talianskych podnikateľov v roku 2013 nezmení.
Až 30 percent očakáva nárast a iba sedem per-
cent plánuje počty zamestnancov znižovať. Ta-
lianski zamestnávatelia od slovenských zamest-
nancov očakávajú predovšetkým samostatnosť
(47 percent), dokonalú znalosť anglického jazy-
ka (44 percent) a schopnosť pracovať s kolega-
mi z rôznych kultúr a ochotu pracovať nadčas
(obe 42 percent).
Pokiaľ ide o slovenský vývoz, v rámci naj-
významnejších obchodných partnerov sa zvý-
šil vývoz do Nemecka o 0,7 %, Českej republiky
o 1,4 %, Poľska o 10,9 %, Rakúska o 1,8 %, Ta-
lianska o 10,8 %, Spojeného kráľovstva o 25 %
a Ruskej federácie o 12,2 %. Znížil sa vývoz do
Maďarska a Francúzska zhodne o 4,5 %, Číny
o 7,7 % a Holandska o 1 %.
Taliansko možno zaradiť medzi našich naj-
významnejších obchodných partnerov, s kto-
rými si dlhodobo udržiavame vysoko aktívne
saldo obchodnej bilancie. Najvýznamnejšie ex-
portné odvetvie, ktoré predstavuje 57,7 % z cel-
kovej hodnoty vzájomnej bilancie, je predaj
strojov a vozidiel. Celková hodnota ich vývozu
do Talianska predstavuje 1 266 miliónov eur.
Rovnako na druhom mieste je spotrebný tovar
(18,1 % z celkového slovenského vývozu do Ta-
lianska). Na treťom mieste sú priemyselné vý-
robky (9,7 %), na štvrtom chemikálie (4,9 %).
ODBYTOVÉ MONOSTI SR
Medzi hlavné komodity zahraničného ob-
chodu Slovenska s Talianskom naďalej patria
osobné automobily, ktoré sú niekoľko rokov
najvýznamnejšou položkou nášho exportu. Po-
stupným naštartovaním talianskej ekonomiky
možno očakávať, že sa zrýchli vývoz televíznych
prijímačov. Zaujímavé možnosti existujú v prí-
pade vývozu elektrických motorov a generáto-
rov všetkých typov a výkonových parametrov,
elektrických transformátorov, statických meni-
čov a induktorov, súčastí elektrických strojov,
špeciálnych elektrických prístrojov, rozvádza-
čov a rozvodných panelov, izolačných častí a sú-
častí elektrických strojov či elektrických prieto-
kových a zásobníkových ohrievačov vody.
V obchodovateľnej komodite Jadrové reaktory,
kotly, stroje, prístroje a mechanické zariadenia
je nevyhnutné udržať objemovo dôležitý export
predovšetkým vzduchových čerpadiel a kom-
presorov, prevodových hriadeľov.
Medzi komodity s perspektívou ďalšieho ras-
tu možno zaradiť vyvoz klimatizačných stro-
jov a prístrojov, žacích a mlátiacich strojov,
guľôčkových a valčekových ložísk, chladničiek
a mrazničiek, kotlov na ústredne kúrenie. Pre
našich výrobcov môže byť zaujímavý aj vývoz
prístrojov a laboratórnych zariadení, čerpadiel
na kvapaliny, zdvíhacích a nakladacích zaria-
dení, lodných žeriavov, strojov na spracovanie
kaučuku, odstrediviek, tlačiarenských strojov,
obrábacích strojov na trieskové obrábanie a os-
tatných motorov a pohonov.
VSTUP NA TALIANSKY TRH
České a slovenské firmy, ktoré majú záujem
o vstup na taliansky trh, by mali najskôr urobiť
dôkladný marketingový prieskum, zameraný
predovšetkým na vyhodnotenie veľkosti trhu
a analýzu limitujúcich podmienok uplatnenia
výrobkov na trhu.
Azúrové pobreie krajiny láka mnostvo rekreantov
Chrbticou priemyslu sú najmä malé a stredné firmy
ENGINEERING.SK108
EKONOMIKY SVETA
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/Vývozné firmy by si mali urobiť aj predbežné ce-
nové kalkulácie a objektívne porovnanie s po-
nukou konkurencie. Pre Taliansko je typický vý-
skyt priemyslových klastrov, v rámci ktorých sa
koncentrujú jednotlivé odvetvia. Taliansky trh
je v mnohých komoditách zaplnený a nové pro-
dukty majú šancu na uplatnenie spravidla vte-
dy, ak sa pri ich predaji ponúka nižšia ako ob-
vyklá cena, alebo ak má produkt výnimočné
technické parametre.
Samozrejmosťou je rýchlosť a presnosť dodáv-
ky podľa dohodnutých podmienok. Obvyklé ce-
ny na talianskom trhu v mnohých komoditách
si možno overiť. Napríklad milánska obchod-
ná komora pravidelne vydáva súhrnný materi-
ál, ktorý obsahuje veľkoobchodné cenové indi-
kácie pre vybrané druhy tovaru.
Obchodní diplomati a zástupcovia obchodných
komôr dodávajú, že na presadenie sa sloven-
ských a českých výrobkov na talianskom trhu
je vhodné využiť niekoľko ciest súčasne: sledo-
vať veľtrhové akcie a využiť všetky dostupné in-
formácie publikované podnikateľskými asociá-
ciami.
Pokiaľ ide o reálne obchodné kontrakty, z hľa-
diska prevencie prípadných budúcich sporov
je v záujme oboch partnerov uzatvárať všetky
kontrakty a zákazky písomnou formou v ori-
gináli. Pre daný kontrakt sú určujúce tzv. Vše-
obecné podmienky, na ktorých sa obchodní
partneri navzájom dohodnú.
Pre Taliansko je charakteristické veľké množ-
stvo malých a stredných priemyselných pod-
nikov, vo vnútornom obchode zasa množ-
stvo drobných, väčšinou rodinných podnikov.
Vzhľadom na veľké rozdiely v hospodárskej vy-
spelosti severnej a južnej časti krajiny je tak-
tické nadväzovať prvé obchodné kontakty, ro-
biť prieskum trhu a vyhľadávať regionálnych
zástupcov predovšetkým na severe Talianska.
Pre juh treba vyhľadať zástupcu, ktžorý pozná
miestne pomery. Keď zastupiteľskú zmluvu
uzatvárate na dobu určitú, musí byť písomná
a zaevidovaná v registri obchodných zástupcov
v príslušnej obchodnej komore.
Taliansko-Slovenská obchodná komora so síd-
lom v Bratislave pôsobí na Slovensku od roku
1997 a je druhou najpočetnejšou zahraničnou
obchodnou komorou na Slovensku. Podpo-
ruje a pomáha pri rozvíjaní obchodných, prie-
myselných a finančných vzťahov medzi obo-
ma krajinami a poskytuje konkrétne informácie
i praktickú asistenciu pri realizácii konkrétnych
projektov. Slovenskí podnikatelia si pochvaľujú
pomoc pri vyhľadávaní obchodných partnerov,
organizovaní podnikateľských misií a komplex-
nú asistenciu pri ,,start-up“ spoločností (t. j. za-
kladanie spoločnosti na kľúč).
SPOLUPRÁCA ČESKEJ REPUBLIKY A TALIANSKA
Medzi hlavné vývozné komodity v minulom
roku patrili: cestné vozidlá, kancelárske stroje
a stroje na spracovanie dát, priemyselné stro-
je, železo a oceľ, elektrické zariadenia, prístroje
a spotrebiče, textilné tkaniny, tabak a tabako-
vé výrobky, stroje a zariadenia na výrobu ener-
gie, kovové výrobky, plasty v prvotnej forme,
mliečne výrobky a vajcia, organické chemiká-
lie, papier a lepenka, zariadenia pre telekomu-
nikácie…
Záujem talianskych firiem o obchodnú spo-
luprácu s českými podnikateľmi sa sústreďuje
najmä na stavebníctvo – z pohľadu ČR je výho-
dou relatívne dobrá dopravná dostupnosť seve-
ru krajiny. Doterajšie úspechy českých strojár-
skych podnikov na talianskom trhu posilňuje
záujem o ďalšie dodávky do krajiny. Vzhľadom
na vynikajúcu tradíciu talianskeho strojárstva
a úspešné vývozy na tretie trhy možno uvažovať
aj o dodávkach polotovarov talianskym firmám.
Bez šancí uspieť na tomto trhu nie sú ani vý-
robcovia úžitkového a dekoratívneho skla – na-
priek lacnej čínskej konkurencii nestráca český
krištáľ dobré meno. Darí sa aj vývozcom auto-
mobilov českej proveniencie (z Kolína i z Mla-
dej Boleslavi). Keďže Taliansko patrí k špič-
kovým producentom a vývozcom potravín,
záujemcovia o tento segment to majú ťažké.
Dá sa vychádzať z toho, že talianska potravi-
nárska produkcia je čiastočne závislá od dovo-
zu primárnych surovín, takže z ČR a SR sa dová-
ža mlieko, mliečne výrobky, ako aj živé zvieratá.
V Taliansku má dobry zvuk aj české pivo; trend
ukazuje rastúci záujem.
OIVENIE EXPORTU
Slovenské aj české firmy sa v dôsledku ekono-
mického prepadu v eurozóne musia vyrovná-
vať s menším záujmom o svoje tovary a služby.
Vlaňajší rast exportu o takmer desať percent sa
v tomto roku nezopakuje. Slovensko je závislé
od vývoja za hranicami. Ľahšie by sa exporté-
rom malo začať dýchať koncom roka, keď by sa
vo významných ekonomikách Únie mal zastaviť
prepad. To je aj prípad Talianska. •
Priemyselobrábacíchstrojovvylešujeekonomické
štatistikykrajiny
DOBRÉ ADRESY:
• Štatisticky úrad: www.istat.it,
www.coeweb.istat.it
• I.C.E. (Národný inštitút pre zahraničný
obchod) www.ice.gov.it
• Confindustria (Zväz priemyselníkov)
www.confindustria.it
• Únia talianskych obchodných komôr
www.unioncamere.it
• Taliansko-Slovenská obchodná komora,
Bratislava www.camitslovakia.sk
• Confartigianato (Združenie
živnostníkov) www.confartigianato.it
• Združenie malého a stredného
priemyslu www.confapi.it
• SIMEST (spoločnosť na podporu
talianskych investicii) www.simest.it
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 109
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/A ko už aj meno hotela napovedá, jeho
hlavným posolstvom je poskytovať
kvalitné wellness služby pre maxi-
málnu spokojnosť hostí. Jedným z najdôležitej-
ších faktorov dokonalej relaxácie je termálna
voda, ktorá blahodarne pôsobí na pohybové
ústrojenstvo človeka. Hotel sa môže pýšiť naj-
väčším vnútorným zážitkovým bazénom s ter-
málnou vodou na Slovensku. Vo vnútornom ba-
zénovom svete hostia nájdu relaxačný zážitkový
bazén s množstvom vodných atrakcií, detský
bazén s tobogánom, vírivku a sedací bazén.
Teploty vôd sú v rozmedzí 30 – 36 °C. Vonkajšie
možnosti bazénov ešte obohacujú a spestrujú
ponuku.
Saunový svet ponúka hosťom dve fínske sauny,
jednu parnú a jednu bylinkovú saunu, ochla-
dzovací bazén, vírivku a Kneippov kúpeľ. Kom-
plexnosť poskytovaných služieb vhodne dopĺ-
ňajú spa a wellness procedúry. Na spríjemneniu
pobytu slúžia priestranné a komfortné dvojlôž-
kové izby s klimatizáciou, balkónom, miniba-
rom, TV a trezorom. Pre náročnejšiu klientelu
sú k dispozícii dvojlôžkové, štvorlôžkové a je-
den šesťlôžkový mezonetový apartmán, ktorý je
výstavnou skriňou hotelového ubytovania. Pre
rodiny hotel ponúka mezonetové Family izby
so štyrmi pevnými lôžkami a balkónom.
KONGRESOVÉ CENTRUM
DôležitousúčasťouWellnessHotelaPatince****
je moderné kongresové centrum s kapacitou až
300 osôb. Technické vybavenie kongresového
centra a variabilita usporiadania kongresových
priestorov zodpovedajú aj náročným požiadav-
kám firemnej klientely – klimatizované priesto-
ry, wifi pripojenie na internet, premietacie plát-
no, flipchart, dataprojektor, kvalitné ozvučenie.
Kongresové centrum tvoria Grande Congress
Hall a Konferenčná sála. Grande Congress
Hall ponúka až 250 miest na sedenie. Halu
možno rozdeliť na dva samostatné priestory
– Congress Hall juh a Congress Hall sever. Aj
menšiu Konferenčnú sálu s kapacitou 40 po-
slucháčov je možné rozdeliť na dva samostat-
né priestory.
Možnosť výberu z bohatej ponuky doplnko-
vých služieb, ako aj zabezpečenie sprievodných,
športových či kultúrno-spoločenských podujatí
na kľúč, vhodným spôsobom prispieva k doko-
nalému a úspešnému priebehu kongresov, kon-
ferencií alebo teambuildingových pobytov.
DOPLNKOVÉ PROGRAMY
Pre aktívne športové vyžitie sú pre hostí k dis-
pozícii tenisové kurty, multifunkčné ihrisko,
minigolf, petanque a plážový futbal.
V hoteli je požičovňa bicyklov, na ktorých hostia
môžu preskúmať okolie a previezť sa po dunajskej
hrádzi. Okrem cestných bicyklov si hostia môžu
požičať aj vodné bicykle. Nakoľko sa hotel nachá-
dza v tesnej blízkosti Dunaja a prístavu Marína
Patince,môžuhostiavyužiťvyhliadkovéplavbypo
Dunaji, ktoré sa pravidelne uskutočňujú od má-
ja do septembra. Po náročnom dni si hostia môžu
posedieť v spoločnosti dobrých priateľov v lobby
bare alebo si zahrať bowling v hotelovom bowling
bare. Hotel ponúka hosťom aj fakultatívne výle-
ty do okolia a v spolupráci s Podunajskou vínnou
cestou aj pravidelné ochutnávky vín u regionál-
nych vinárov.
Vďaka ponuke služieb, pružnému servisu,
ochotnému a ústretovému personálu je Well-
ness Hotel Patince**** predurčený stať sa va-
ším spoľahlivým partnerom v pracovnom aj sú-
kromnom živote. •
Wellness Hotel Patince****
946 39 Patince 431
www.wellnesspatince.sk
wellnesspatince@wellnesspatince.sk
Wellness Hotel Patince**** u roky patrí k najobľúbenejším dovolenkovým miestam na Slovensku. Svojou zaujímavou
polohou na junom Slovensku, bohatstvom termálnych prameňov, kvalitnou ponukou sluieb a ústretovým personálom
oslovuje široké spektrum domácich i zahraničných zákazníkov. TEXT/FOTO WELLNESS HOTEL PATINCE
WELLNESS HOTEL PATINCE****
ENGINEERING.SK110
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/A-Z strojárskych firiem
e-katalóg na www.strojarstvo.sk
Bezplatná registrácia
Nové kontakty a zákazky
Prezentácia produktov
Cielená reklama
Video a foto prezentácie
Reklamné bannery
Vyuite výhody prvého
strojárskeho servera!
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/B olo to priblížené v príspevku „Návrh riadenia simulačného
modelu pohonu osobného vozidla“ – časopis Strojárstvo/Stro-
jírenství č. 7 – 8/2013. Nasledujúci príspevok preto nadväzuje
na túto tému a rozširuje ju o simulácie pohonov nákladných vozidiel.
RIADENIE SIMULAČNÉHO MODELU NÁKLADNÉHO VOZIDLA
Podobne ako v prípade simulačných modelov transmisií osobných auto-
mobilov možno uvažovať aj pri simuláciách transmisií nákladných a úžit-
kových vozidiel [1]. Rozdiely v základných úvahách o simuláciách týchto
transmisií však vyplývajú z požiadaviek na dané vozidlo, hlavne čo sa tý-
ka prevádzkových podmienok, prenášaného výkonu, hmotnostných pa-
rametrov a dynamiky sústavy [2, 3].
Fyzikálny simulačný model pohonu ťažkého nákladného vozidla Tat-
ra Armax so zakomponovanou automatickou prevodovkou Allison 4500
(obr. 1) pozostáva z blokov – subsystémov hlavných komponentov, te-
da motora, prevodovky, komponentov pohonu (hriadeľov, diferenciálov
a koncových prevodov), vozidla a kolies [4]. Zakomponovaná šesťstupňo-
vá automatická prevodovka Allison 4500 je určená pre ťažké nákladné
vozidlá, rôzne špeciálne a záchranné vozidlá, vojenské vozidlá a pod. [5].
Na modelovanie správania sa prenosovej sústavy sú do modelu zakom-
ponované bloky Hydraulika. Preraďovanie prevodových stupňov v prevo-
dovke je definované riadiacou jednotkou, teda v bloku Riadenie, ktorý
ovláda brzdy a spojky prevodovky.
Obr. 1 Fyzikálny simulačný model pohonu ťakého nákladného vozidla Tatra Armax
s automatickou prevodovkou Allison 4500
Riadiaca jednotka, ktorá má na starosti voľbu prevodových stupňov vo
fyzikálnom simulačnom modeli pohonu nákladného automobilu s au-
tomatickou prevodovkou, zabezpečuje voľbu prevodového stupňa v re-
álnom čase na základe dvoch neustále zisťovaných parametrov – rých-
losti vozidla a polohy plynového pedála. Jej základnými časťami sú bloky
Threshold a ShiftLogic (obr. 2), ktoré sú navzájom previazané. Pre aktuál-
nu polohu plynového pedála a aktuálne zvolený prevodový stupeň sú pri-
radené hraničné hodnoty rýchlosti vozidla pre preradenie hore alebo do-
le (hore_th a dole_th) podľa obr. 3.
Obr. 2 Subsystém riadenia fyzikálneho modelu automatickej prevodovky Allison 4500
ťakého nákladného vozidla Tatra Armax
Obr. 3 Graf a zodpovedajúce priestorové zobrazenie hraničných hodnôt rýchlosti pre
preradenie hore a preradenie dole fyzikálneho modelu pohonu nákladného vozidla Tatra
Armax s prevodovkou Allison 4500
Blok ShiftLogic rozhoduje o zaradení konkrétneho prevodového stupňa
(obr. 4) a pracuje so šiestimi stavmi, nakoľko daná prevodovka má šesť
prevodových stupňov. Vstupom pri rozhodovaní sú mu údaje o rýchlos-
ti vozidla Vx a hraničná hodnota rýchlosti vozidla pre preradenie ho-
re_th alebo dole_th získaná z bloku Threshold, ktorému dáva pokyn
SPUST_TH na výpočet tejto hraničnej hodnoty. Výstupom z tohto blo-
ku je hodnota prevodového stupňa, ktorá je zároveň vstupom bloku
Threshold. Jednotlivé rýchlostné stupne sú opäť chápané ako stavy (prvy
až siesty), v ktorých sú opísané všetky parametre daného stavu. Podmien-
kou pre prechod medzi stavmi je znova prekročenie hraničnej hodnoty
rýchlosti vozidla pre preradenie. Rovnako ako rýchlostné stupne sú ako
stavy chápané aj medzistavy radenie_hore alebo radenie_dole.
NÁVRH RIADENIA SIMULAČNÉHO MODELU
POHONU NÁKLADNÉHO VOZIDLA
Fyzikálne simulačné modely umoňujú modelovať správanie sa systému priamo popisom jeho fyzikálnej štruktúry.
Simulačný model však musí obsahovať riadiaci systém, resp. blok riadenia. Z hľadiska čo najvernejšieho popisu činnosti
transmisie je potrebné navrhnúť takú riadiacu jednotku prevodovky, ktorá bude prevodové stupne voliť v závislosti od
otáčok, stlačenia plynového pedálu a rýchlosti vozidla. TEXT ING. JAROSLAV PITOŇÁK, PHD., STROJNÍCKA FAKULTA, KATEDRA KONŠTRUOVANIA A ČASTÍ STROJOV,
ILINSKÁ UNIVERZITA FOTO ARCHÍV REDAKCIE
ENGINEERING.SK112
E TRA
X
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/Obr. 4 Logika voľby prevodových stupňov v bloku ShiftLogic fyzikálneho modelu pohonu
ťakého nákladného vozidla Tatra Armax s prevodovkou Allison 4500
Celkovo je teda proces voľby prevodových stupňov zhodný s procesom
popísaným v príspevku [1]. Priebehy sledovaných veličín získaných pri si-
mulácii pozdĺžnej dynamiky pohonu ťažkého nákladného vozidla Tatra
Armax s automatickou prevodovkou Allison 4500 sú na obr. 5.
Obr. 5 Sledované veličiny získané pri simulácii dynamiky pohonu ťakého nákladného
vozidla Tatra Armax s automatickou prevodovkou Allison 4500 s opisovaným riadením.
Prevodový pomer iAX a riadiace signály na ovládanie spojok a bŕzd, hodnoty krútiacich
momentov a otáčok na vstupe do prevodovky (MA, nA) a na jej výstupe (MX, nX),
rýchlosť vozidla V a % stlačenia plynového pedálu.
JAZDNÝ CYKLUS
Pri simulácii pozdĺžnej dynamiky vozidla je východiskom jazdný cyklus
[2], ktorý je určený stlačením plynového pedála a jazdnými odpormi. Tie
sú vzájomne previazané, nakoľko stlačenie plynového pedála v koneč-
nom dôsledku určuje rýchlosť vozidla, ktorá je zasa základným paramet-
rom pre výpočet jazdných odporov. Pri simulácii sú parametre jazdných
odporov okrem rýchlosti vozidla definované ako konštanty (sklon, súči-
niteľ valivého odporu, dynamický polomer kolies, hustota vzduchu, čelná
plocha vozidla, súčiniteľ odporu vzduchu a pod.).
Priebehy sledovaných veličín na obr. 5 zobrazujú zmenu otáčok hnacie-
ho a hnaného hriadeľa prevodovky pri rozbehu vozidla Tatra Armax pod-
ľa definovaného jazdného cyklu, čím vzniká tzv. pílový diagram [2,3].
Tvar priebehov sledovaných veličín je ovplyvnený preradzovaním prevo-
dových stupňov prevodovky a zotrvačnosťou členov pohonu. Výstupný
hriadeľ prevodovky je pritom pevne spojený s hnacími kolesami vozidla
a táto skutočnosť značne ovplyvňuje zaťaženie hnacieho ústrojenstva.
Práve zotrvačné účinky celého vozidla výrazne ovplyvňujú charakter
priebehov momentov a pri zopnutí spojky alebo brzdy v prevodovke musí
dôjsť k vyrovnaniu rozdielu otáčok hriadeľov. Hnacie ústrojenstvo musí
byť teda schopné znášať krátkodobé skokové nárasty momentov v okami-
hu prepínania spojok a bŕzd. Priebehy riadiacich signálov názorne zobra-
zujú okamihy, kedy dochádza k zopínaniu resp. rozopínaniu bŕzd a spo-
jok. Taktiež je zrejmé, že zmena priebehov otáčok vplýva aj na priebeh
prevodového pomeru.
ZHODNOTENIE RIADENIA SIMULAČNÉHO MODELU
Popisovaný komplexný simulačný model pohonu nákladného vozidla je
samostatný ucelený systém na realizovanie simulácií pozdĺžnej dynami-
ky vozidla. S jeho pomocou možno získať prehľad o základných paramet-
roch popisujúcich dynamiku transmisie pri aktuálnych prevádzkových
podmienkach a pri definovanom jazdnom cykle. Vďaka plne autonómne-
mu riadeniu v reálnom čase používateľ tohto systému ovplyvňuje len stla-
čenie plynového pedálu, ostatné parametre sú určené jazdnými odpormi.
Medzi ne patrí aj hodnota sklonu terénu, ktorú možno definovať naprí-
klad podľa skutočných nameraných hodnôt získaných pomocou zmapo-
vania reálneho terénu. Takýmto spôsobom je teda možné simulovať po-
hyb vozidla a činnosť transmisie pri jazde po skutočnom teréne a v celom
rozsahu jazdných režimov. •
LITERATÚRA:
1. PITOŇÁK, J.: Návrh riadenia simulačného modelu pohonu
osobného vozidla. Strojárstvo /Strojírenství, 7 – 8/2013, Žilina,
ISSN 1335 – 2938.
2. NAUNHEIMER, H., BERTSCHE, B., RYBORZ, J.: Automotive
transmissions – Fundamentals, Selection, Design a Application.
Springer – Verlag Berlin Heidelberg, 2011, ISBN 978 – 3 – 642 –
16213 – 8.
3. VLK, F.: Převody motorových vozidel. Prof. Ing. František Vlk, DrSc.
nakladatelství a vydavatelství, Brno 2006, ISBN: 80 – 239 – 6463 – 1.
4. PITOŇÁK, J., BORSOVÁ, G.: Simulačné nástroje návrhu transmisií
nákladných vozidiel. Strojárstvo/Strojírenství, 6/2012, Žilina,
ISSN 1335 – 2938.
5. Podklady spoločnosti Allison: International Series
4430/4440/4500/4600. http://www.allisontransmission.com
Príspevok vznikol na základe riešenia projektov APVV – SUSPP – 0014 – 09 –
Centrum komponentov dopravnej techniky a APVV – 0087 – 10 – Inteligentné
diagnostické systémy prevodov a ich komponentov.
THE DESIGN OF THE CONTROL SYSTEM FOR
THE UTILITY VEHICLE DRIVELINE SIMULATION
MODEL
The physical simulation models enable to model the behavior
of the system directly by description of the physical structure.
However the simulation model has to include the control
system, which is the control unit. For precise description
of the transmission operation it is necessary to design
a transmission control unit, which will choose the gears
according to the engine speed, throttle position, vehicle speed,
etc., as contribution „The Design of the Control System for
the Passenger Car Driveline Simulation Model“ describes
(Strojárstvo/Strojírenství č. 7-8/2013). The next article
therefore continues on this theme and extends it by the
simulations of utility vehicles. •
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 113
STROJE A TECHNOLÓGIE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/P ričinil sa o to Dr. Mohamed Hashish,
ktorý pri pokusoch pridal do vodné-
ho prúdu abrazívo. Umožnil tým de-
lenie pevnejších materiálov. Najprv išlo o kla-
sické kovové i nekovové materiály a neskôr aj
o ťažkoobrobiteľné materiály na báze Fe, kera-
mické materiály pre NASA, kompozitné materi-
ály na báze uhlíka a podobne. Pridaním abrazí-
va do vodného prúdu sa otvorila cesta
využívaniu AWJM v mnohých odvetviach –
strojárskom, vojenskom, gumárskom, potravi-
nárskom. Neostalo len pri delení materiálov.
Nasledovali aj aplikácie v sústružení, vŕtaní či
frézovaní.
TOPOGRAFIA REZNEJ PLOCHY PO AWJM
Obrábanie, delenie abrazívnym vodným lúčom
(AWJM), tiež hydroabrazívne obrábanie, patrí
medzi studené technológie. Materiál pri kon-
takte s „nástrojom“, ktorým je prúd vody, ne-
podlieha tepelnému pretvoreniu a tým sa nena-
rúša, nepretvára jeho štruktúra vplyvom tepla.
Kvalita reznej plochy a hĺbka rezu sú závislé
technologické parametre, ktoré charakterizujú
účinky pôsobenia abrazívneho vodného lúča na
rezaný povrch. Kvalitu reznej plochy reprezen-
tujú hlavne drsnosť obrobenej plochy, teda výš-
ka nerovnosti povrchu, drsnosť a vlnitosť.
Povrch po delení materiálu AWJ v základnom
ponímaní charakterizujú dva typy textúry.
Z vrchnej časti reznej plochy je hladká až mier-
ne zdrsnená, na druhej polovici vytvára vod-
ný prúd ryhovanie. Tu sa povrch vyznačuje zvl-
nením. Príčinou je charakteristický znak WJ
a AWJ, a to je samotná kinematika lúča. Vodný
lúč, vnikajúci do materiálu, stráca svoju kinetic-
kú energiu. Začne sa vychyľovať a tým vytvára
výrazné ryhovanie, ktoré sa delí na dve typické
zóny. Textúra povrchu je potom tvorená dvoma
oblasťami pozdĺž zóny rezu. Prvá, hladká ob-
lasť je výsledkom rezného opotrebovania a dru-
há, ryhovaná, sa nazýva deformačné opotrebe-
nie v zóne rezu.
HODNOTENIE POVRCHU
Na hodnotenie kvality povrchu materiálu po
AWJM sa požívajú rôzne metódy a prístroje.
Jednou z často využívaných je meranie drsnos-
ti kontaktnými profilometrami, drsnomermi.
V zásade sa prístroje skladajú z meracieho za-
riadenia a z prístroja s dotykovou obrazovkou.
Pomocou softvéru je možné namerané hodno-
ty vyhodnocovať v PC. V princípe sa merací dia-
mantový hrot s relatívne malým polomerom,
ktorého súčasťou je snímač, pohybuje po po-
vrchu vzorky. Pomocou A/D prevodníka sú ne-
rovnosti povrchu a tým pádom výchylky hrotu
premenené na digitálny signál, ktorý je spra-
covaný vo vyhodnocovacom zariadení. Profi-
lometer je uchytený na stĺpovom vertikálnom
vedení. Meraná vzorka môže byť upevnená vo
zveráku, ktorý je umiestnený na granitovej do-
ske. Softvér týchto prístrojov ponúka veľmi veľ-
ký výber parametrov, ktoré môžu byť hodno-
tené. Výstupom je množstvo číselných údajov
a ak má vyhodnocovacie zariadenie tlačiareň,
tak aj v grafickom podaní. Je to záznam kvality
povrchu meranej vzorky cez parametre drsnos-
ti alebo vlnitosti. Parametre drsnosti povrchu
sú definované normami. Termíny, definície
a parametre potrebné na určenie charakteru
povrchu profilovými metódami opisuje norma
STN EN ISO 4287:1999 Geometrické špecifiká-
cie výrobkov (GPS). Charakter povrchu: Profi-
lová metóda.
TERMÍNY, DEFINÍCIE A PARAMETRE CHARAKTERU
POVRCHU
Pre lepšiu vizualizáciu profilu možno použiť
slobodne šíriteľný softvér, vhodný na analý-
zu povrchov – Gwyddion 2.30. Je to modulár-
ny program, ktorý bol vyvinutý za účelom vi-
zualizácie a analýzy dát získaných primárne
metódou mikroskopie skenovania sondou SPM
(Scanning Probe Microscopy). Vo všeobecnos-
ti ho možno použiť na akúkoľvek úlohu z ob-
lasti spracovania súborov výškových dát. Tento
program dokáže spracovať dvojrozmerné dáta,
napríklad z kvalitne zhotovených fotografií po-
vrchov materiálov obrobených rôznymi tech-
nológiami. Program disponuje širokou škálou
nástrojov na spracovanie obrazu, počínajúc vše-
obecne používanými postupmi pri práci s gra-
fickými dátami, ako sú otočenie, prevrátenie
a orezanie obrazu, cez rozličné metódy uplat-
ňované v oblasti spracovania digitálneho obra-
zu, zahŕňajúce postupy od konvolúcie po Fou-
rierovu transformáciu, až po úkony špecifické
pre úpravu a rekonštrukciu dát získaných zo
zariadenia typu mikroskop atomárnych síl ale-
bo jemu podobného, kompenzujúce nedostat-
ky tohto spôsobu získavania informácie o sní-
manej vzorke.
Na našom pracovisku sme so študentmi ana-
lyzovali povrch vzoriek hliníkovej zliatiny
PROFIL POVRCHU MATERIÁLU
PO REZANÍ AWJ V 3D VIZUALIZÁCIÁCH
Pouitie vodného lúča siaha do začiatku minulého storočia. Prvé vyuitie môeme registrovať v banskom priemysle, či u
v Rusku, USA alebo na Novom Zélande. Vodný prúd sa vyuíval na odstraňovanie nánosov piesku a vrstiev kameňov, pri
ťabe rúd z nesúdrných loísk; vyťaené uhlie sa z celistvých jednotiek veľkých rozmerov delilo na drobné časti. V 60.
rokoch bolo zistené, e veľmi vysoké tlaky vodného prúdu sa môu pouívať pri rezaní dreva s malým poškodením na
obrobenom povrchu a pri relatívne vysokých rýchlostiach posuvu. V 70. rokoch 20. storočia technológia vodného prúdu
zaznamenala ďalší pokrok. TEXT/FOTO ING. MIROSLAVA ŤAVODOVÁ, PHD., FAKULTA ENVIRONMENTÁLNEJ A VÝROBNEJ TECHNIKY, TECHNICKÁ UNIVERZITA VO ZVOLENE
ENGINEERING.SK114
E TRA
X
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/AlMg4,5Mn0,4. Posuvová rýchlosť pri reza-
ní AWJ bola vf = 200 mm.min-1
. Vzorky mali
hrúbku h = 12 mm. Meraná dĺžka na vzorke bo-
la 5 mm. Meranie sa uskutočnilo v piatich úrov-
niach, a to 2 mm, 4 mm, 6 mm, 8 mm a 10 mm.
Meraním drsnosti reznej zóny pomocou drsno-
mera sme dostali číselné hodnoty parametrov
drsnosti. Konkrétne boli vybrané Ra – stred-
ná aritmetická hodnota drsnosti – aritmetická
stredná hodnota všetkých častí hodnôt profi-
lu drsnosti; stredná hodnota Rq – kvadratická
stredná hodnota všetkých hodnôt profilu drs-
nosti; má význam pri štatistickom pozorovaní
profilu povrchu, lebo zodpovedá štandardnej
odchýlke z profilových súradníc a maximál-
na výška profilu Rz, čo je súčet výšky najvyš-
šieho výstupku Rp a hĺbky najnižšej ryhy Rv vo
vnútri základnej dĺžky lr. Namerané priemer-
né hodnoty Ra, Rq a Rz kontaktným profilovým
drsnomerom boli porovnávané s hodnotami
získanými z programu Gwyddion 2.30.
Obr. 1 Vzorka AlMg4Mn0,4-príklad (zv.10x)
Obrázky vzoriek, vyhotovené stereomikrosko-
pom nám poslúžili ako vstup pri využití progra-
mu Gwyddion 2.30 (obr. 1).
Obr. 2 Meranie v prvej úrovni
Na obr. 2 je priprave-
ná vzorka na marenie
v jednotlivých úrov-
niach s naznačenou pr-
vou úrovňou vo vzdia-
lenosti od povrchu
2 mm, s definovaný-
mi rozmermi skutoč-
nej vzorky. Na obr. 3
je panel nástrojov na
spracovanie obrázkov,
fotografií vzoriek. Hod-
noty namerané v prvej
úrovni sú zachytene na
obr. 4. Červenou farbou
sú zvýraznené hodno-
ty, ktoré boli porovná-
vané medzi hodnotami
z profilového drsnome-
ra a programu Gwyd-
dion 2.30. Pre každú
meranú úroveň na hod-
notenej vzorke po klik-
nutí na ikonu Diske-
ta si možno uložiť dáta
v textovom súbore.
Obr. 3 Panel nástrojov
programu
Obr. 4 Okno zobrazenia výpočtov a grafického zobrazenia
parametrov drsnosti
Na obr. 5 je zobrazená vzorka v 3D podhľade
(ortografická projekcia). Rozmery vzorky sa zo-
brazujú v troch osiach.
Obr. 5 Zobrazenie dát v 3D pohľade
POROVNANIE DÁT A ZHODNOTENIE
Delenie materiálov abrazívnym vodným lúčom
– AWJM patrí medzi nekonvenčné technoló-
gie. Skúmanie a hodnotenie povrchu po rezaní
AWJ môže byť kontaktné alebo bezkontaktné.
A za bezkontaknú metódu môžeme nadnesene
považovať aj možnosť využitia 3D vizualizácie
pomocou vhodného softvéru, akým je program
Gwyddion 2.30.
Porovnanie nameraných hodnôt drsnosti doty-
kovým profilovým drsnomerom a hodnôt zís-
kaných v programe Gwyddion 2.30 z fotografie
povrchu materiálu v hĺbke 2 mm pod povrchom
je uvedené v tab. 1.
Ako vidieť, je tu rozdiel v každej z nameraných
hodnôt. Pri hodnotách Ra a Rq je to len do 6 %.
Parameter Rz sa líši výraznejšie, skoro o 19 %.
Napriek týmto zisteniam môžeme konštato-
vať, že program Gwyddion 2.30 nám z kvalit-
nej fotografie poskytne hodnoty blízke fyzické-
mu meraniu pomocou kontaktného drsnomera
a zároveň poskytne aj 3D vizualizáciu povrchu
meraných vzoriek. Samozrejme, program
Gwyddion 2.30 ponúka oveľa viac možnosti ako
bolo popísané v článku. Vyžaduje si to však čas
a dostatok zručnosti a skúseností pre relevant-
né hodnotenie drsnosti povrchov. •
LITERATÚRA:
1. Hloch, S., Valiček, J., Hreha, P., Bednár, S.,
Petržel, V., Latová, A.: On-line identifikácia
hydroabrazívneho delenia pomocou
akustickej emisie a vibrácií, Prešov 2011,
Steevepress, Prešov-Šalgovik, 126 strán,
ISSN 978-80-553-0698-8.
2. Hloch, S., Valiček, J.: Drsnosť povrchu
a hydroabrazívne delenie, Strojárstvo:
mesačník o strojárstve. Roč. 13, č. 11
(2009), s. 86 – 87, Žilina: MEDIA/ST,
2009.
3. Gwyddion user guide http://gwyddion.
net/documentation/user-guide-en/index.
Dostupné na internete (máj 2013).
4. Ťavodová, M., Náprstková, N.: Hodnocení
kvality povrchu materiálu po řezání AWJ,
Strojírenská Technologie: časopis pro
vědu, výzkum a výrobu. ISSN 1211-4162.
Roč. 17, č. 3 (2012), s. 186 – 192
5. Kalincova, D.: TECHNICKÉ MATERIÁLY,
TU vo Zvolene, 2010, s. 95.
6. STN EN ISO 4287: 1999 Geometrické
špecifikácie výrobkov (GPS). Charakter
povrchu: Profilová metóda – Termíny,
definície a parametre charakteru povrchu.
Vybrané
parametre
drsnosti
Namerané hodnoty v jednotlivých úrovniach vzorky (µm)
kontaktným drsnomerom v programe Gwyddion 2.30
2 mm 4 mm 6 mm 8 mm 10 mm 2 mm 4 mm 6 mm 8 mm 10 mm
Rozdiel medzi
nameranými
hodnotami (%)
Ra 5,14 5,81 5,88 5,73 5,67 5,3 6,1 5,6 6,0 5,7 3,6
Rq 6,48 7,37 7,45 7,21 7,15 7,0 8,0 7,2 7,8 7,2 5,4
Rz 31,79 36,84 36,26 34,92 35,43 40,0 49,5 41,7 48,6 37,8 18,7
PROFILE MATERIAL
SURFACE AFTER
AWJ CUTTING IN 3D
VISUALIZATION
Surface quality after machining or
cutting of material is one of the as-
pects to be considered in determina-
tion of the consequent need for its fur-
ther manufacturing. Material cutting
by abrasive water jet, which is one of
the non-conventional technologies, is
characterized by a specific texture that
is in the cutting zone primarily divid-
ed into two parts, smooth and slotted.
The quality of the cut edges is assessed
by using of contact and non-contact
surface roughness tester. Visualiz-
ing the cutting zone topography after
AWJM with using of the software of-
fers the „third dimension“ in assessing
the quality of the cut surface. •
Tab. 1 Porovnanie získaných hodnôt drsnosti
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 115
STROJE A TECHNOLÓGIE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/NÁVRH TECHNICKÝCH SÚSTAV PODPORENÝ
SIMULAČNÝM MODELOM SÚSTAVY
Zloitosť niektorých technických zariadení a poiadavky na mnostvo ich riadiacich funkcií podnietili čoraz väčšiu potrebu
softvéru vnoreného v týchto zariadeniach. Vyaduje sa hlavne vysoká bezpečnosť a absolútna garancia toho, e sústava bude
vykonávať presne špecifikované činnosti tak, ako sú deklarované výrobcom. Simulačný model sústavy je práve tým nástrojom,
ktorý podporuje návrh technických sústav tak, aby tieto sústavy plnili vyadované funkcie. Súčasná úroveň simulačných
nástrojov u umoňuje modelovať aj náročné a komplikované technické sústavy. TEXT/FOTO DOC. ING. MICHAL KELEMEN, PHD., A KOL.
P
roces návrhu technickej sústavy, ktorý je podporený modelom
sústavy (angl. model based design) umožňuje už v rannej etape
procesu návrhu technickej sústavy odhaliť slabé miesta sústavy
a odladiť ju tak, aby sa čo najrýchlejšie dosiahol cieľ – rýchly a nízkonákla-
dový vývoj výrobku. Model sústavy je tak stredobodom procesu návrhu
sústavy, a to od požiadaviek vyplývajúcich zo zadania úlohy, cez samotný
návrh a implementáciu sústavy, až po testovanie navrhnutej sústavy. Prá-
ve simulácie na modeli sústavy ukážu, či táto navrhnutá sústava bude
pracovať korektne [1 – 5].
Modelom podporený návrh sústavy teda umožňuje zvýšiť efektívnosť
procesu návrhu sústavy prostredníctvom:
• využitia spoločného návrhového prostredia pre celý tím projektu,
• prepojenia návrhu priamo na požiadavky,
• súbežnej integrácie testovania a návrhu na priebežné identifikáciu
a opravu chýb,
• vyladenia algoritmu pomocou multidoménovej (viac vedných oblastí)
simulácie,
• automatického generovania softvérového kódu,
• vývoja a opätovného použitia testovacej súpravy,
• automatického generovania dokumentácie,
• opätovného použitia návrhu pre rozloženie systému na viac proceso-
rov a hardvérových zariadení.
Obr. 1 Návrh technickej sústavy podporený modelom sústavy [6]
Model, resp. modely technickej sústavy majú dôležité postavenie v proce-
se vývoja technického systému (obr. 1). V tomto procese sa využíva systé-
mový model na definovanie realizovateľných špecifikácií. Priebežné fle-
xibilné testovanie počas procesu vývoja umožní zachytiť kritické chyby,
a to ešte pred samotnou realizáciou hardvéru. V tomto procese je sle-
dovanie chýb jednoduchšie a zásahy a zmeny sa priamo odrážajú v rea-
lizovateľných špecifikáciách z modelu sústavy. Zároveň sa to vyjadruje
v zdrojovom kóde pre cieľový mikroprocesor, ktorý bude aplikovaný
v riadiacej jednotke budúceho výrobku [6].
TESTOVANIE V REÁLNOM ČASE
Testovanie v reálnom čase zahŕňa dva druhy testovania: tzv. rýchle proto-
typovanie (angl. rapid prototyping) a tzv. testovanie s hardvérom v uzav-
retej slučke (obvode) (angl. hardware-in-the-loop – HIL).
Počas procesu rapid prototyping je real time system pripojený k real time
hardvéru (pracujúci v reálnom čase). Vo väčšine prípadov riadiaci systém
v modeli obsahuje všetky potrebné vstupy a výstupy, takže zo systémové-
ho modelu možno automatický vytvoriť zdrojový kód procesora s poža-
dovanými vlastnosťami a funkciami bez toho, aby s týmto kódom muse-
li manipulovať návrhári.
HIL testovanie rozvíja model sústavy pomocou ďalších technických za-
riadení na real time systém. V tejto situácii návrhári rozvíjajú riadiaci al-
goritmus pre real time testovaný systém alebo pre plánovaný cieľový pro-
cesor. Riadiaci algoritmus môže byť pripojený k modelu riadenej sústavy,
ktorá beží v reálnom čase. HIL testovanie sa obyčajne realizuje tak, že ria-
dená sústava beží ako simulácia na počítači, resp. simulátore (obr. 2) (na-
pr. dSpace simulátor) [6].
Obr. 2 Testovanie s hardvérom v uzavretej slučke hardware-in-the-loop – HIL
Existujú aj iné režimy simulácií pre model v slučke, tzv. model-in-the-
-loop simulácia (MIL), pre softvér, tzv. software-in-the-loop simulácia
(SIL) a pre cieľový procesor, tzv. proces-sor-in-the-loop (PIL) simulácia.
ENGINEERING.SK116
E TRA
X
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/HARDWARE-IN-THE-LOOP SIMULÁCIE
Simulácia HIL sa využva predovšetkým pri zložitých riadiacich úlo-
hách a pri sústavách, ktoré vyžadujú veľké realizačné náklady, kde by ne-
úspech znamenal vysoké ekonomické straty alebo ohrozenie ľudských ži-
votov (automobily, lietadla, vojenská technika, vesmírne zariadenia atď.).
Z týchto dôvodov sa aspoň v prvých etapách neodlaďuje riadiaci systém
so skutočnou riadenou sústavou, ale tá je nahradená simulačným mode-
lom, ktorý beží v simulátore, čo je špeciálny hardvér simulujúci vstup-
né a výstupné fyzikálne veličiny riadenej sústavy, napríklad pomocou AD
a DA prevodníkov (obr. 2, obr. 3, obr. 4). Tieto signály sú potom pripojené
k riadiacemu systému. Prípadný neúspech takejto HIL simulácie nás teda
upozorní na chyby a slabé miesta, ktoré môžeme takto odladiť, a to bez
obrovských škôd, ktoré by ináč napáchal test so skutočným výrobkom [7].
Simulácia HIL sa čo najviac približuje k skutočnosti, pretože riadiaci sys-
tém je podobne ako v skutočnosti pripojený k snímačom a realizuje akč-
né zásahy do riadenej sústavy. Týmto spôsobom si môžeme dovoliť si-
mulovať aj také poruchové stavy, ktoré by neboli možné so skutočnou
sústavou. Celú sústavu tak možno odladiť a sledovať vplyv jednotlivých
parametrov. Týmto spôsobom možno nájsť veľa skrytých chýb a slabých
miest. Potom môže byť simulačný model s HIL simulátorom nahradený
skutočným riadeným objektom [7].
Obr. 3 HIL simulácie monopostov F1 [8]
Väčšina tímov monopostov v súťaži Grand Prix F1 využíva na vývoj a tes-
tovanie elektronickej riadiacej jednotky (ang. Electronic Control Unit –
ECU) hardware-in-the-loop (HIL) simulátory firmy dSPACE, ktoré slúžia
ako platforma pre aplikácie v reálnom čase (obr. 3).
Riadiace jednotky sú testované samostatne a aj po zapojení do palubnej
siete. Hardvér a softvér spoločnosti dSPACE a MathWorks (obr. 3, obr. 4)
umožňuje simuláciu správania sa súťažných monopostov pomocou pres-
ných matematických modelov [8].
Tieto virtuálne testy zabezpečujú, že je hardvér a softvér pripravený v naj-
vyššej možnej kvalite pred testovacími jazdami s cenovo nákladnými for-
mulami F1. HIL simulácie sú tak pevnou súčasťou testovacích procesov
a iba ten softvér, ktorý úspešne prešiel HIL testami, je ďalej preverova-
ný pri testovacích jazdách. Návrh riadiacich systémov ECU je veľmi dô-
ležitý, lebo rýchlosť prejazdu zákrutami a rýchlosť radenia prevodových
stupňov môže byť zvýšená iba vtedy, ak sú riadiace systémy prevodovky,
diferenciálu a škrtiacej klapky dostatočne rýchle. Zmeny prevodov totiž
trvajú menej než 20 ms a maximálne rýchlosti jazdy sú okolo 350 km/h
a preto je dôležité použitie rýchlych riadiacich slučiek. Vysoká rýchlosť
prenosu dát je tiež dôležitá, preto je použitá CAN zbernica s maximálnou
prenosovou rýchlosťou 1 Mbit/s [8, 9, 10].
Systémy dSPACE poskytujú značný rozsah výkonu od jednodoskových pla-
tforiem až po modulárne multiprocesorové systémy. K dispozícii sú nielen
bežné periférie, ako analógové a digitálne vstupy a výstupy, ale aj špeciálne
rozhrania, ako CAN, Profi-Bus, FlexRay a veľké množstvo doplnkov, ktoré
umožňujú navrhnúť zostavu dSpace podľa vlastných potrieb [8]. »
DESIGN OF ENGINEERING SYSTEMS BASED
ON SYSTEM SIMULATION MODEL
Model-Based Design is a process that enables faster, more
cost-effective development of dynamic systems, including
control systems, signal processing, and communications
systems. It enables to reduce time to market and these
products have higher safety and reliability. Many products are
mechatronic and this design approach is dedicated right for
this type of products. •
Obr. 4 Príklad štruktúry dSpace
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 117
STROJE A TECHNOLÓGIE
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/» Význam navrhovania s podporou simulačným modelom je hlavne
v tom, že umožni výrazne skrátiť dobu vývoja produktov, čo má priamy
vplyv i na cenu a predajnosť týchto produktov. Ďalším nesporným fak-
tom je, že takéto výrobky prešli už vo fáze vývoja náročnými testami, kto-
ré zaručujú vyššiu bezpečnosť a spoľahlivosť týchto výrobkov. Vzhľadom
na to, že veľká časť produktov má mechatronickú povahu, je tento prí-
stup predurčený pre návrh týchto výrobkov [10, 11].
POZNÁMKA:
Tento článok bol vytvorený realizáciou projektu „Centrum výskumu ria-
denia technických environmentálnych a humánnych rizík pre trvalý roz-
voj produkcie a výrobkov v strojárstve“ (IMTS:26220120060), na základe
podpory operačného programu Výskum a vývoj financovaného z Európ-
skeho fondu regionálneho rozvoja. Príspevok bol spracovaný aj s prispe-
ním grantovej agentúry VEGA 1/1205/12 „Numerické modelovanie
mechatronických sústav“ a APVV-0091-11 „Využitie metód experimen-
tálneho a numerického modelovania pre zvyšovanie konkurencieschop-
nosti a inovácie mechanických a mechatronických sústav“.
ĎALŠÍ SPOLUAUTORI:
Ing. Tatiana Kelemenová, PhD., Ing. Ivan Virgala, PhD., doc. Ing. Vladislav Maxim,
PhD., Ing. Ľubica Miková, PhD., Ing. Miloslav Čurilla, Strojnícka fakulta, Technická
univerzita v Košiciach, Katedra aplikovanej mechaniky a mechatroniky, Katedra bio-
medicínského inžinierstva a merania, Katedra automatizácie, riadenia a komunikač-
ných rozhraní.
LITERATÚRA:
1. dSpace GmbH. Model-Based Development of Safety-Critical
Software: Safe and Efficient Translation of „Sicherheitskritische
Software entwickeln“ Published at: MEDengineering, 06/2012. [on-
line]. [cit. 2013-08-02], http://www.dspace.com.
2. The MathWorks, Inc., Model-Based Design. Documentation Center.
[online]. [cit. 2013-08-02], http://www.mathworks.com/help/simu-
link/gs/model-based-design.html
3. Otterbach, R.: Automotive Solutions, Systems and Applications.
dSPACE GmbH. 2013. [online]. [cit. 2013-08-02], http://www.dspa-
ce.com.
4. Sandmann, G., Schlosser, J., Maximizing the benefits of Model-Ba-
sed Design through early verification. Embedded Computing De-
sign. An OpenSystems Media publication. [online]. [cit. 2013-08-02],
http://embedded-computing.com/articles/maximizing-benefits-mo-
del-based-design-early-verification/#
5. MathWorks, Inc., Evolution of model-based design in aerospace.
IML Group PLC. [online]. [cit. 2013-08-02], http://www.epdtonthe-
net.net/article/41911/Evolution-of-model-based-design-in-aerospa-
ce.aspx
6. Lennon, T., The MathWorks Inc.: Model-based design for mechatro-
nics systems. In. Machine design, Nov. 21, 2007, 2013 Penton Cor-
porate. [online]. [cit. 2013-08-02]: http://machinedesign.com/archi-
ve/model-based-design-mechatronics-systems.
7. Jelínek, P.: Simulace Processor In the Loop a Hardware In the Loop.
In. AUTOMA 05/2007, [online]. [cit. 2013-08-02], http://www.od-
bornecasopisy.cz/index.php?id_document=34311
8. Jirkovský, J.: Hardware-in-the-loop simulace ve Formuli 1. HUMU-
SOFT s.r.o., [online]. [cit. 2013-08-02], http://www.humusoft.cz/ar-
chiv/clanky/matlab/2009-automotive-eng-1/
9. Murakami, N., Murakami, K., LinX Corporation: Model-Based
Software Development for Electronic Control Unit (ECU) Control-
ler Development by applying High Performance Real-Time Sys-
tem. [online]. [cit. 2013-08-02], http://home.hiroshima-u.ac.jp/pros/
jusfa02/jusfa_tutorial_B.htm
10. Gmiterko, A.: Mechatronika: hna-cie faktory, charakteristika a kon-
cipo-vanie mechatronických sústav. Košice, TU v Košiciach, SjF,
2004. 194 s. ISBN 80-8073-157-8
11. Kelemen, M.: Komponenty a moduly mechatronických systémov.
1. vyd. Košice: TU, 2004. 119 s. ISBN 80-8073-212-4. •
ČISTÍCÍ KAPALINA ZA STUDENA
Kompletní řešení čištění malých dílů znečištěných od oleje a tuků, které jsou
šetrné pro ivotní prostredí, čištením za studena sa zabýva IBS Schere GmbH.
TEXT JIŘÍ SOSNA, PODLE IBS FOTO IBS SCHERER
A ktuální anketa Frauenhofer-Allianz
dokazuje: Čistota dílů v podnicích je
čím dál více uznávána jako znak kva-
lity. Přitom se jedná o docílení co nejvyššího
stupně čištění při co nejmenších nákladech
a minimálních rizik pro člověka a životní pro-
středí.
Čisticí kapaliny IBS na uhlovodíkové bázi mají
vynikající sílu rozpouštění všech těžko čistitel-
ných organických nečistot jako např. oleje, tuky,
dehet a nebo zaschlé vosky. Díky jejich mírné-
mu povrchovému pnutí proniknou i do malých
meziprostor. Podle hesla „Stejné rozpouští stej-
né“ odděluje čisticí kapalina na uhlovodikové
bázi nečistotu, rozpouští se a smíchá se s oleji
nebo tuky a nechá se jednoduše opláchnout ne-
bo uvolnit štetcem.
Čištění v jednom kroku čisticími kapalinami
je nákladově nesmírně hospodárné. Protože
voda nehraje při čištění žádnou roli, odpada-
jí pracovní kroky, jako schnutí nebo domazá-
vání stejně jako voda obsahující olej, která by
se musela nechat draze zlikvidovat jako zvlášt-
ní odpad.
Rozhodující výhoda IBS čisticích kapalin je
v tom, že znečištěný uhlovodíkový rozpouštěcí
prostředek se nechá při destilaci skoro 100 pro-
centne recyklovat. Dokonce předem vyfiltro-
vaná olejová nečistota najde využití například
v energetických spalovnách. •
ENGINEERING.SK118
E TRA
X
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/ORGANIZÁCIA
RIADENIA
ÚDRBY A REVÍZIÍ
MECHATRONICKÝCH
SYSTÉMOV
Adaptívna stratégia údrby a opravy hrajú významnú úlohu v podpore prevádzkovej efektivity mechatronických systémov [1].
Preto sa očakáva ďalšie uplatňovanie počítačových a automatizovaných systémov riadenia. Implementujú sa do procesu
údrby a opravárenských prác vo výrobných podnikoch. TEXT PROF. YURI TURYGIN, DRSC., IEVSKÁ ŠTÁTNA TECHNICKÁ UNIVERZITA M. T. KALAŠNIKOVA, FAKULTA RIADENIA
KVALITY, KATEDRA MECHATRONICKÝCH SYSTÉMOV, IEVSK, UDMURTSKÁ REPUBLIKA, RUSKO FOTO ARCHÍV REDAKCIE
O
rganizácia opráv a údržby mechatro-
nických systémov je zložitý a nalie-
havý proces. Pokiaľ ide o pokročilé
mechatronické systémy (vrátane obrábacích
centier, papierenských strojov a mnoho ďal-
ších), včasná a kvalitná údržba je dôležitá pre
ich prevádzku. Vývoj a aplikácia adaptívnych
stratégií pre obsluhu a opravy podnikových in-
žinierskych systémov predstavujú základ pre ši-
roké uplatnenie výpočtových zariadení a vytvo-
renie automatického riadiaceho systému pre
údržbu a opravárenské práce [3]. Hlavným cie-
ľom automatického riadiaceho systému opravy
je zlepšenie organizácie a fungovania služieb
podnikových opráv a servisu, a činností na zvý-
šenie výrobnej efektivity.
Hlavným motívom vytvorenia automatické-
ho riadiaceho systému pre zariadenia opravy,
ktorá je súčasťou Computer Integrated Manu-
facturing (CIM) systému, je prístup, ktorý po-
skytuje vytvorenie systému CIM ako jediného
celku, zahŕňajúceho všetky aspekty hospodár-
skej organizácie a činností priemyselného inži-
nierstva.
SYSTÉM AUTOMATICKEJ KONTROLY A REGULÁCIE
OPRÁV
Riadenie strojárskeho podniku s pokročilým
automatickým zariadením a zvýšenie požiada-
viek na jeho spoľahlivosť a účinnosť podmie-
ňuje vznik nových úloh pre správu opráv [2].
Dynamická regulácia činnosti opravárenských
služieb a vedecké prognózy v oblasti použitia
výrobného zariadenia podľa odhadu jeho tech-
nického stave sú väčšie a kladie sa na ne väč-
ší význam v rámci kontroly. V tejto súvislosti je
automatický kontrolný systém pre opravu čin-
nosti najpotrebnejším prvkom celého výrobné-
ho procesu. Systémová analýza opravy kontroly
u subjektov určuje nasledujúce hlavné modely
a riadiace štruktúry opráv:
– formálna štruktúra (členenie štruktú-
ry opravárenského oddelenia, hierarchie
a počet zamestnancov na každej úrovni de-
lenia);
– hierarchická štruktúra;
– štruktúra funkcií, vrátane štruktúry a hie-
rarchie kontrolných funkcií;
– informačná štruktúra, stanovovanie siete
dátových tokov medzi členenie a zamest-
nancov katedry;
– štruktúra technických zariadení (štruktúra
a technické vlastnosti celého zariadenia in-
žinierskej kancelárie, vrátane hardvéru CIM
a diagnostických systémov).
PRINCIPIÁLNE ÚLOHY OPRÁV AUTOMATICKÉHO
RIADICEHO SYSTÉMU
Rozšírené opravy automatického systému ria-
denia (RACS) musia riešiť nasledujúce súbory
úloh:
– generovanie a údržba základného referenč-
ného systému;
– odhad a popis plnenia opráv plánu;
– dynamická kontrola opráv;
– riadenie údržby;
– diagnostika zariadenia a technického stavu;
– riadenie opravárenských zamestnancov;
– kontrola podpory opráv materiálu (príprava);
– odhad a účet nákladov na opravy, pre špeci-
fické typy zariadení;
– kontrola skladov opravy;
– kontrola oddelenia mechanických opráv, ak
je prítomná v podnikovej štruktúre.
ZÁVER
Riešenie vymenovaných súborov úloh v rám-
ci CIM systémov znižuje obsah pracovných vý-
počtov, zvyšuje citlivosť kontroly, opravy a pre-
vádzky kvality zariadenia na výrobu. Najväčšía
činnosť CIM systémov je dosiahnutá účasťou
vrcholového manažmentu v procese prípravy
a rozhodovania. Takáto interakcia manažérov
a CIM systému je možná, ak sú delegované rie-
šenia určitého počtu úloh kontroly opravy pria-
mo na pracovné miesta obsluhy systému. •
POĎAKOVANIE
Tento príspevok bol napísaný ako súčasť strategického
programu rozvoja Štátnej Iževsk technickej univerzity,
M. T. Kalashnikov PSR/A2/D2.5/KAP „Vývoj metód pre
modelovanie a hodnotenie výkonnosti výrobných sys-
témov inžinierstva ako informačného manažérskeho
systému pre automatizované stroje výrobcu“.
LITERATÚRA:
[1] Abramov, I. V., Turygin, Yu., V.: Improving the
maintenance and repair system for cellulose, paper
and cardboard manufacturing equipment //Cellulose,
paper and cardboard. 1992. N 8 – 9. pp. 23 – 24 (in
Russian).
[2] Čiegis, R., Tamošiūnas, T., Ramanauskienė, J.,
Navickas, K.: Darnaus industrinių zonų vystymosi
vertinimas. Monografija. Šiauliai: VšĮ Šiaulių
universiteto leidykla. ISBN 978-609-430-030-1. 344 p.
[3] Turygin, Y. V., Maga, D., Faitova, N.: Building of
a Flexible (Adaptive) Structure for Mechatronic
System’s Repair Cycle // Proceeding of 13th
International Conference on Mechatronics
„Mechatronika 2010“, June 4 – 6, 2010, Trencianske
Teplice, Slovakia. Trenčíanske Teplice, Slovakia, 2010.
s. 112 – 114 (ISBN 978-80-8075-451-8).
THENEWORGANIZATION
OF THE MANAGEMENTSYSTEMS
OFMAINTENANCEANDREVISION
OFMECHATRONICSYSTEMS
This article discusses the fault-free op-
eration of mechatronic systems.Main-
tenance and repair adaptive strategies
play an important role in support-
ing the operational efficiency of me-
chatronic systems. Thereby, further
application of computer aids and gen-
eration of automated control system
for maintenance and repair works at
production enterprises is expected. •
STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 10/2013 119
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/mesačník
október – říjen 2013, číslo 10, ročník XVII
cena 3 € / 90 Kč
Zaregistrované MK SR, EV 3440/09
ISSN 1335 – 2938, tematická skupina: A/7
VYDÁVA:
MEDIA/ST, s. r. o.
Moyzesova 35, 010 01 Žilina
IČO: 36380849, IČ pre DPH: SK2020102568
RIADITEĽKA:
Ing. Antónia Franeková, e-mail: franekova@mediast.sk
tel.: +421/41/507 93 39
ŠÉFREDAKTOR:
Mgr. Ján Minár, e-mail: minar@mediast.sk,
redakcia@mediast.sk
tel.: +421/41/507 93 35, mobil: +421/901 740 780
REDAKCIA:
Mgr. Michal Múdrý, e-mail: mudry@mediast.sk
tel.: +421/41/507 93 31
Ing. Eleonóra Bujačková, e-mail: elaredakcia@gmail.com
doc. Ing. Alena Pauliková, PhD., alena.paulikova@tuke.sk
tel.: +421/55/602 27 12
Mgr. Bohdan Kopčák, e-mail: bohdan.kopcak@seznam.cz
tel.: +420 732 600 338
REDAKČNÁ RADA:
dr.h.c. Prof. Ing. Miroslav Badida, PhD.,
Doc. Ing. Pavol Božek, CSc., Ing. Peter Frankovský, PhD.,
doc. Ing. Sergej Hloch, PhD.,
prof. Alexander Ivanovich Korshunov, DrSc.,
prof. Ing. Ján Košturiak, PhD., doc. Ing. Marián Králik, CSc,
doc. Ing. Ján Lešinský, CSc, prof. Ing. Kamil Ružička, CSc,
Ing. Štefan Svetský, PhD., doc. Ing. Peter Trebuňa, PhD.,
prof. Ing. Ladislav Várkoly, PhD.
INZERTNÉ ODDELENIE:
Ľudmila Podhorcová – podhorcova@mediast.sk, 0903 50 90 91
Ing. Pavol Jurošek – jurosek@mediast.sk, 0903 50 90 93
Roman Školník – skolnik@mediast.sk, 0902 550 540
Ing. Slávka Babiaková – babiakova@mediast.sk, 0903 027 227
Ing. Iveta Kanisová – kanisova@mediast.sk, 0902 500 864
Žilina: Moyzesova 35, 010 01 Žilina
tel.: +421/41/564 03 70, fax: +421/41/564 03 71
Banská Bystrica: Kapitulská 13, 974 01 Banská Bystrica
tel./fax: +421/48/415 25 77
Praha: Jeseniova 2863/50, 130 00 Praha – Žižkov
tel.: +420/774 907 600, marketing@mediast.eu
GRAFICKÁ ÚPRAVA:
Štúdio Media/ST, Ing. Ján Jančo, tel.: +421/41/507 93 25
ROZŠIRUJE:
MEDIAPRINT-KAPA PRESSEGROSSO, a. s., Bratislava
a súkromní predajcovia
PREDPLATNÉ:
Celoročné: 25 € / 650 Kč prijíma redakcia
tel.: +421/41/564 03 70, e-mail: sekretariat@mediast.sk
Nevyžiadané rukopisy a materiály redakcia
nevracia a nehonoruje.
Redakcia nezodpovedá za obsah a správnosť
inzercie a komerčných prezentácií.
E TRA
X
Obsah / Contents
TÉMA / TOPIC
Európa potvrdila pozíciu lídra
Europe Confirmed Its Leading Position . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Vitajte na 55. ročníku MSV v Brne
Welcome to the 55th
International Engineering
Fair (MSV) in Brno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
PRI OKRÚHLOM STOLE
At a round table. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
AKTUÁLNE Z DOMOVA
At Home Actually . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
EUROINFO
EuroInfo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
ZAUJÍMAVOSTI VEDY A TECHNIKY
Interests of Science and Technology . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
FÓRUM MANAÉRA / MANAGERS FORUM
Udávajú smer v inováciách
They Are Setting Direction for Innovations . . . . . . . . . . . . . . 18
Manipulátory s visačkou svetovej triedy
Manipulators with Tag of the Worldwide Quality . . . . . . . . 20
Spokojný zákazník sa vracia
Satisfied Client Is Coming Back Again . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
ZVÁRANIE / WELDING
Premiéra dodatočného úkosovania
Premiere of Additional Beveling. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
ÚDRBA / MAINTENANCE
Poruchy valivých ložísk
Failures of Rolling Bearings. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
METROLÓGIA / METROLOGY
Diagnostika energetických zariadení a kontrola kvality
Diagnostics of Power Supply Equipment and Quality
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Modulární systém a komplexní zajištění kvality
výroby piva
Modular System and Complex Assurance of Bear
Production quality . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
TRIBOLÓGIA – TRIBOTECHNIKA / TRIBOLOGY – TRIBOTECHNOLOGY
Ohňovzdorné kvapaliny
Fire-Proof Liquids . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Sledování kondice turbínových olejů
Monitoring of Turbine Oil Conditions . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
ENERGETIKA / POWER ENGINEERING
Problematické solární elektrárny
Problematical Solar Power Plants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Dostavba Mochoviec oživila domáci jadrový priemysel
Additional Building of Mochovce Revitalised Inland
Nuclear Industry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
ELEKTROTECHNICKÝ PRIEMYSEL / ELECTRICAL INDUSTRY
Veletrh pro elektronickou výrobu
Trade Fair for Electronic Production. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Vysokorychlostní kamery snižují náklady
High-Speed Cameras Reduce Costs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
50 rokov rotačných snímačov
50 Years of Rotational Sensors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Inovativní dvourychlostní převodovka
Innovative Two-Speed Gearbox . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
AUTOMOBILOVÝ PRIEMYSEL / AUTOMOTIVE INDUSTRY
Jesenné premiéry
Autumnal Premieres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Firmy sa zapájajú do vzdelávania
Companies Are Implementing Themselves into Education . . . 52
Novátorské termoplasty a reaktoplasty
Innovative Thermoplastics and Reactoplastics . . . . . . . . . . . 53
Vedenie ZAP SR rokovalo v Bruseli
Management of the Automotive Industry Association
of the Slovak Republic (ZAP SR) Discussed in Brussels. . . . . 54
STROJE A TECHNOLÓGIE / MACHINES AND TECHNOLOGIES
Najväčšia investícia do výroby plastov v regióne
The Greatest Regional Investment into Production
of Plastics . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Dobrý obchod končí další objednávkou
Good Business Ends with the Next Order. . . . . . . . . . . . . . . . 57
Nové laserové popisovače
New Laser Markers. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Nová meracia technika – hodnotenie štruktúry
povrchu ložísk
New Measuring Technology – Evaluation of Bearing
Surface Structures. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Energetická náročnosť vykurovacích systémov
Energetic Severity of Heating Systems. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Leštia už v novej hale
They are Polishing in a New Hall Now. . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Svetová premiéra nasadenia IE4 elektromotorov
v skrutkových kompresoroch
Worldwide Premiere of IE4 Electromotor Applications
in Screw Compressors. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Navijak pásového agrolesníckeho traktora
Winch of Caterpillar Agro-Forest Tractor. . . . . . . . . . . . . . . . 66
Cez obchod k výrobe
Through Business to Production . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Sklady nebezpečných látok
Storages of Dangerous Materials . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Odolná oceľ pre baníctvo
Resistant Steel for Mining . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
NÁRADIE - NÁSTROJE / TOOLS
Päťosové vysokorýchlostné frézovanie súčiastok
s nízkou tuhosťou
Five-Axle High-Speed Milling of Parts with Low Stiffness . . 80
Ochrana nástrojů při obrábění
Tool Protection at Machining. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Kruhový pól – inovativní upínání obrobků
Circular Pole – Innovative Clamping of Work-Pieces. . . . . . 83
ROBOTIKA / ROBOTICS
Japonské paletizačné roboty
Japanese Palletising Robots. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
OBRÁBACIE STROJE / MACHINE-TOOLS
Drôtové EDM zrezáva diely a náklady
The wired EDM Is Cutting Down Parts and Costs . . . . . . . . 86
Jednoduché a používateľsky príjemné ovládanie
Simple and User-Friendly Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Nová séria ohraňovacích lisov B3 a E3 KinEtic
New Series of the Bending Presses B3 and E3 KinEtic. . . . . . 92
INFORMAČNÉ TECHNOLÓGIE / INFORMATION TECHNOLOGIES
Jednoduše, rychle a efektivně
Simply, Quickly and Effectively . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Nové verze integrálního projektování
New Versions of Integral Projection. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
VERĽTRHY – VÝSTAVY – KONFERENCIE / FAIRS – EXHIBITIONS
– CONFERENCES
Odhodlaní uspieť
They Are Determined to Succeed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Revoluční kontaktní skenovací system
Revolutionary Contact Scanning System . . . . . . . . . . . . . . . .100
Norimberk zve na veletrhy
Nuremberg Is Inviting to the Trade Fairs . . . . . . . . . . . . . . . .102
EKONOMIKA / ECONOMY
ČR - SR 79 : 75 výkonnosť ekonomík
Czech Republic - Slovak Republic 79 : 75 in Efficiency
of Economies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .105
Z pádu Lehman Brothers profitují hedgeové fondy
The Hedge Funds Are Profiting from Breakdown
of the Lehman Brothers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .106
Oživování ekonomiky eurozóny zůstává slabé
Revitalisation of the EU-Economy Remains Weak . . . . . . . .106
EKONOMIKY SVETA / WORLD’S ECONOMIES
Taliansko
Italy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .107
CESTOVNÝ RUCH / TOURIST TRADE
Wellness Hotel Patince
Wellness Hotel Patince. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110
ODBORNÉ A VEDECKÉ ČLÁNKY / PROFESSIONAL
AND SCIENTIFIC ARTICLES
120
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/123
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/Dvojitý pohled
Anton Paar®
GmbH
info@anton-paar.com
www.anton-paar.com
Revoluce v reologii:
T
Anton Paar představuje MCR 702:
Jeden reometr se dvěma EC motory v
dokonalé rovnováze pokrývají všechny
reologické aplikace.
http://www.floowie.com/sk/citaj/stroj13-10-el/