STROJÁRSTVO/STROJIRENSTVÍ 12/2013

E N G I N E E R I N G M A G A Z I N E T R E N D O V É I N F O R M Á C I E » Ú S P E C H A Z I S K G NAJČÍT ANEJŠÍ ST ROJÁRSKY ČASOPIS Research 3€ / 90 Kč12/2013 www.engineering.sk Polyméry v automotive Zváranie a diagnostika IT podpora priemyslu

2

www.zimmer-group.de 5 ODBORNÍKOV 1 VÍZIA THE KNOW-HOW FACTORY Koncentrované kompetencie! 1 TEAM

Z obsahu… FromtheContents… Príloha Enclosure Rekordné investície do vývoja prinášajú nové technológie Record Investments Are Bringing a Lot of Innovations Zvyšujeme podiel na svetovej produkcii We Are Increasing Our Share of the Worldwide Production ďalej vydáva: 16 Až tři revolvery se třemi osami Y a výkonnou osou B Even Three Turret Lathes with Three Y-Axes and with Powerful B-Axis Využitie polymérnych materiálov pri výrobe automobilov Application of Polymeric Materials in Automotive Production 34 42 50 88 – 104 celý obsah nájdete na str. 106 Zváranie 2013 Welding 2013 80 Efektivní výroba malých dílů na dlouhotočných automatech Effective Production of Small Parts Using Automatic Sliding Headstock Lathes 48 E TRA X Unikátne riešenia v logistike pre váš biznis Unique Solutions in Logistics for Your Business 60 Světové značky v Rusku Worldwide Marks in Russia 52 Vážení čitatelia, želáme Vám Vianoce plné radosti a rodinnej pohody redakcia

Ján Košturiak riaditeľ IPA Slovakia člen redakčnej rady EDITORIAL Najmenší laser na trhu s jednoduchou zástavbou vzduchotesné uzavretie trysky www.myLT.sk 10W CO2 P rečo? Táto otázka je asi najdôležitejšia zo všet- kých, ktoré by si mali manažéri položiť. Nie čo, koľko, ako, kedy, kde, kto, ale …PREČO! V ostatných mesiacoch som videl mno- ho nezmyslov, ktoré sa odohrávajú v pod- nikoch. Vývojári by najradšej do produktu zabudo- vali všetky najnovšie výdobytky techniky a vôbec ich netrápi, či zákazník dokáže to- to drahé monštrum ovládať a či zaplatí za množstvo funkcií, ktoré nikdy nevyužije. Obchodníci sú ochotní požadovať od vý- vojárov každú hlúposť, ktorú žiadal zákaz- ník bez ohľadu na to, či táto zmena prinesie skutočnú hodnotu pre jeho prácu. Výsledkom je obrovský sortiment výrobkov, správa množstva informácii a skladových položiek, náklady, ktoré sa zvyšujú s každým novým variantom a reči o tom, že „zákazník je náš pán.“ Napriek hrubému katalógu však firma nakoniec aj tak konkuruje iba nízkou cenou a všetci zúfalo znižujú náklady. Po- znáte niekoho, kto sa prešetril k bohatstvu? Pýtal som sa v jednej firme na ich hlavnú konkurenčnú výhodu a dostal som odpo- veď – flexibilita. Keď som pátral po ich hlav- nej slabine, zaznelo slovo flexibilita, znova… Schizofrénia tejto firmy mi bola vysvetlená nasledovne: Keď chceme získať objednávku, tak je našou hlavnou konkurenčnou výho- dou flexibilita. Sľúbime zákazníkovi všetko, čo chce. Keď mu máme objednávku skutoč- ne dodať, stáva sa flexibilita našou nočnou morou. Čo s tým? Pýtajme sa prečo máme práve týchto zákazníkov, sortiment a pro- dukty? Prečo je náš podnikateľský model ta- ký aký je? Prečo nemáme správne zladené je- ho jednotlivé prvky – zákaznícke segmenty, komunikáciu a vzťahy so zákazníkmi, distri- búciu, hodnotovú ponuku, zdroje, činnos- ti, procesy a partnerskú sieť? Prečo sú naše oddelenia oddelené a starajú sa iba o seba? Prečo viac analyzujeme, plánujeme a pre- zentujeme ako realizujeme? Prečo si nedô- verujeme a potrebujeme armádu audítorov, kontrolórov a koordinátorov? Prečo prese- dia najlepšie platení ľudia tretinu pracov- ného času na schôdzach, ktorých najpro- duktívnejšou časťou je prestávka? Prečo sa namiesto produktívnej práce utápame vo formulároch a powerpointových prezentá- ciách? Prečo sme vyhnali z našej firmy zdra- vý rozum? STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013

CHEMIKOV DETERMINUJÚ GLOBÁLNE PROBLÉMY Chemický priemysel SR napriek množstvu problémov stále patrí k jedným z dôležitých segmentov domáceho priemyslu. O aktuálnom stave odvetvia sme sa v závere roka rozprávali s prezidentom Zväzu chemického a farmaceutického priemyslu SR Romanom Karlubíkom. TEXT ŠTEFAN KUČA, JÁN MINÁR FOTO ARCHÍV REDAKCIE Pán prezident, čo najviac trápi sloven- ských chemikov? — Poradie najväčších, ani nie problémov, ale rovno problémových blokov, sa neustále mení, ale najhoršie sú štyri z nich: Neskončená hos- podárska kríza vo svete, lacný bridlicový plyn v  USA, nariadenia a  smernice Európskej únie (EÚ) zvyšujúce náklady firiem a  zhoršovanie podnikateľského prostredia v  SR v  dôsledku vládnych opatrení. Každá z  týchto problémových oblastí by sa- ma o  sebe stačila na ohrozenie konkurenčnej schopnosti slovenského chemického priemys- lu, všetky spolu však tvoria nebezpečný kok- tail. Napriek protestom zo strany priemyslu EÚ i slovenská vláda sú zahltené svojimi vlast- nými problémami a uprednostňujú krátkodobé riešenia aj na úkor budúcnosti. Či už sú to na európskej úrovni záchrana eura a  eurozóny, alebo na slovenskej úrovni konsolidácia verej- ných financií a nadbiehanie odborárom v ob- lasti zákonníka práce a rozšírenia vyšších ko- lektívnych zmlúv na všetky firmy v  odvetví. Toto všetko len posilňuje presun domácich fi- riem do daňových rajov a tí, ktorí ostanú, musia platiť o to viacej. Odvodové a daňové zaťaženie je neúmerné a v prípade malých a stredných firiem niekedy až likvidačné. Pritom na Slo- vensku v celom odvetví chémie sú práve malé a stredné firmy počtom prevažujúce. Ku koncu minulého roka tu podnikalo 234 firiem s viac ako 20 zamestnancami, ktoré spolu zamestná- vali 37 212 ľudí. Priemer 160 ľudí na jednu na- šu firmu je z pohľadu európskej či svetovej veľ- kosti naozaj nízky a sú to malé firmy. Presun do daňových rajov si môžu dovoliť len tí, ktorí dosahujú vyššie zisky a sú schopní znášať transakčné náklady, čo v odvetví chémie v pod- state nie je možné. Dane však nie sú všetko, sta- čí aj vysoko prepracovaná vymožiteľnosť prá- va, ako napríklad v Holandsku, alebo nízke ceny elektriny a energií ako v USA, a firmám sa oplatí presťahovať. Slovensko tak prichádza o peniaze z daní, o investície a nasleduje aj odliv kapitá- lu a mozgov. Vážny dopad na priemyselnú výrobu, s tenden- ciou jej presunu mimo EÚ, má predovšetkým nariadenie REACH a procesy autorizácie. Ďal- ším problémom je, že štát má účasť hlavne v dis- tribučných a prepravných spoločnostiach a do- nedávna zvyšovanie ich výsledku hospodárenia išlo cez distribučné ceny, ktoré boli najvyššie v EÚ (okrem ostrovov) a zhoršujú podmienky podnikania v SR! Našťastie posledné ohlasova- né opatrenia, v príprave poklesu cien za distri- búciu, by mali priniesť určitú nápravu. Nutné sú však ďalšie, hlavne systémové rieše- nia na zlepšenie podnikateľského prostredia, po ktorých dlhodobo a treba povedať, že bez- výsledne, voláme. Patria k nim zníženie odvo- dového a  daňového zaťaženia, zlepšenie vy- možiteľnosti práva a  úpravy zákonníka práce. Slovensko sa v  posledných rokoch prepadáva v  rebríčkoch konkurencieschopnosti. Je pre- to nutné citlivo zvažovať prijímané opatrenia a  otočiť trend zhoršovania podnikateľského prostredia. VÁŽNY DOPAD NA PRIEMYSELNÚ VÝROBU MÁ LEGISLATÍVA REACH A PROCESY AUTORIZÁCIE. ZCHFP dlhodobo upozorňuje, že, paradoxne, jednými z  najväčších problémov pri podnika- ní sú také, ktoré si na svoju nápravu nevyžadujú rozsiahle financie, ale ich riešenie je v politickej a  legislatívnej rovine. Ide o  nízku vymožiteľ- nosť práva, neefektívnosť a nekvalitu vzdeláva- cieho systému, neefektívne verejné inštitúcie, korupciu, byrokraciu a  neefektívny trh práce. Práve chemický priemysel, s  väčšinou malých Roman Karlubík ENGINEERING.SK6 TÉMA

a stredných podnikov, je zvýšenými i pripravo- vanými zvýšeniami daní a odvodov a novým zá- konníkom práce najviac postihnutý. Situáciu zhoršuje aj fakt, že tieto opatrenia, zhoršujúce podnikateľské prostredie, prišli v  čase, keď EÚ zaťažuje národné parlamenty sprísnenou nároč- nou legislatívou, na ktorú hlavne noví členovia EÚ nemajú zdroje. Pri nutnosti ďalšieho šetre- nia by sa na ňom mali podieľať všetci a najrad- šej priamo. Firmy by prípadné ďalšie bremeno už neuniesli a mnohé z nich by skrachovali. Pri- tom vláda má v rukách možnosť podpory aj tých- to výrobcov – ak to išlo počas minulého obdobia v Českej republike a u nás nie, je to chyba, ktorú treba nevyhnutne napraviť. Spoločnosti z odvet- via chémie majú v rukách technológie, ktoré mô- žu s podporou vlády ihneď uviesť do prevádzky a poskytnúť tak pracovné príležitosti priamo, ale i nepriamo cez menšie subdodávateľské firmy. Prístupnosť a cenová dostupnosť energie je kritickým elementom ekonomického blahobytu a v mnohých krajinách aj prie- myselnej konkurencieschopnosti… — Medzi cenami energií v  jednotlivých regió- noch existujú obrovské rozdiely, ktoré ovplyv- ňujú priemyselnú konkurencieschopnosť. V sú- časnosti sa so zemným plynom v USA obchoduje za ceny, ktoré sú o dve tretiny nižšie než ceny, za ktoré sa potom dovážajú hotové produkty do Európy. Európske priemyselné podniky tiež pla- tia viac ako dvojnásobok za elektrinu ako ich konkurencia v Spojených štátoch. ROZDIELY V CENÁCH ENERGIE OVPLYVŇUJÚ STRATÉGIE FIRIEM A INVESTIČNÉ ROZHODNUTIA V ENERGETICKY NÁROČNÝCH ODVETVIACH. Dokonca aj v Číne sú ceny elektriny pre priemy- sel o takmer polovicu vyššie ako v USA. Všetko to spôsobil lacný bridlicový plyn, ktorého ťažba sa v USA neuveriteľne rozšírila a v husto osíd- lenej a  environmentálne precitlivenej Európe by v takom rozsahu nikdy nebola možná. Naj- novšie sa aj ťažba ropy z bridlíc dostala na takú úroveň, že USA už viac ropy vyvážajú ako dová- žajú. Očakáva sa, že onedlho v ťažbe ropy pre- konajú aj Saudskú Arábiu. Podľa správy IEA budú veľké rozdiely v cenách energie pretrvávať do roku 2035, čo ovplyv- ní stratégie firiem a  investičné rozhodnutia v  energeticky náročných odvetviach. Ako naj- jasnejšie prepojenie medzi relatívne nízkymi cenami energie a výhľadom priemyslu sa uka- zuje mierny nárast globálneho exportu produk- tov energeticky náročných odvetví. Naopak, EÚ môže očakávať pokles podielu ich globálneho vývozu až o 10 percent v porovnaní so súčas- nosťou. USA porastú, zatiaľ čo vyššie náklady pre energeticky náročné odvetvia v Európe sa stanú ťažkým bremenom. Na vysoké ceny energií, európske regulácie aj zo- strenú konkurenciu v Ázii už doplatili aj viace- rí veľkí zamestnávatelia v chemickom priemysle na Slovensku. Typickým prípadom je výroba gu- márenských chemikálií. Ceny v tomto odvetví sa tlačia čoraz nižšie a nemusia už pokrývať ani ná- klady na výrobu. Náš výrobca Duslo Šaľa sa tiež musel prispôsobiť tomuto trendu a znížiť počet zamestnancov. Ďalšie prepúšťanie však neplá- nuje, ale chce investovať do modernizácie výrob. Okrem investícií do výroby močoviny či posilne- nia výroby síranu amónneho plánuje moderni- zovať aj výrobu čpavku a ďalších technológií. Po- trebuje však istotu v perspektíve podpory nášho odvetvia na Slovensku. Ako je to s nariadeniami EÚ, napríklad REACH? — Konkurencieschopnosť slovenských pro- duktov je znížená aj v  dôsledku prísnych eu- rópskych regulácií. Patrí k  nim aj nariadenie REACH. Takže, aj keď podniky vynaložia od- borné úsilie svojich expertov a finančné zdro- je na registráciu látok, nemajú ešte zaručené, že sa presadia na európskom trhu. Konkurenčná schopnosť európskych firiem je nižšia a cenovo prehrávajú, nie však kvalitou. Kým budú mať európske podniky finančne náročnejšie vstupy, nemôžu konkurovať výrobcom mimo Európy. Okrem REACH musia chemické podniky plniť aj množstvo ďalších legislatívnych opatrení prichá- dzajúcich z Európskej únie, napríklad SEVESO, či Smernicu o priemyselných emisiách a ďalšie. NOVÉ FIRMY, A TÝM AJ NOVÉ MOŽNOSTI ZAMESTNANOSTI, MԎU VZNIKAŤ V OBLASTI MALOTONÁŽNEJ CHÉMIE ČI NANOTECHNOLÓGIÍ. Musíme si uvedomiť ich negatívny vplyv najmä na malé a stredné podniky – napríklad pri regis- trácii látok podľa nariadenia REACH, poplatky, ktoré musí vynaložiť malý a stredný podnik, sú na jednotku jeho produkcie rádovo vyššie, ako je to v prípade výroby tých istých výrobkov veľ- kými západoeurópskymi výrobcami. Nielen slovenskí chemici sa boria s množ- stvom problémov. Má vôbec chemická vý- roba na Slovensku budúcnosť? — Šancu uspieť na súčasnom trhu majú iba spo- ločnosti, ktoré investujú do vývoja. Na investície v chemickom priemysle však vplývajú aj externé faktory. Napríklad schvaľovanie štátnymi inšti- túciami.Trend mierneho poklesu zamestnanosti v existujúcich podnikoch zrejme bude pokračo- vať aj v budúcnosti, a to zvyšovaním produkti- vity práce. Nové firmy, a tým aj nové možnosti zamestnanosti, však môžu vznikať v oblasti ma- lotonážnej chémie či nanotechnológií. Aj napriek zlepšeniam väčšia časť chemického priemyslu zostáva energeticky náročná. K tomu možno prirátať nákladovú nevýhodu vyplývajú- cu z ekonomických faktorov, akým je dostup- nosť lacných zdrojov energie ako majú iné re- gióny sveta (predovšetkým USA). Medzi tieto ekonomické faktory možno zahrnúť aj náklady vyplývajúce z legislatívy EÚ. Ostatné opatrenia vlády SR i dôsledky legisla- tívy EÚ sa prejavili vo zvýšených nákladoch fi- riem vrátane daní, prirážok za obnoviteľné zdroje energie, nákladov na Systém obchodo- vania s emisnými povolenkami a pod. Jednotli- vé regióny vo svete tieto náklady nemajú, a pre- to následne získavajú konkurenčnú výhodu v  energeticky náročných častiach chemického priemyslu. V  prípade nepriaznivých legislatív- nych podmienok, keď hlavní konkurenti ne- majú rovnaké podmienky (alebo v prípade ich výrazného sprísnenia v EÚ), existuje riziko, že môže dôjsť k  presunu produkcie, prípadne aj celého dodávateľského reťazca do iných regió- nov mimo EÚ. Odhad vývoja európskeho chemického prie- myslu, vrátane priemyslu SR, bude preto vo vý- znamnej miere závisieť nielen od vývoja európ- skeho trhu s chemickými výrobkami, ale najmä od narastajúcej konkurencie nízkonákladových dodávateľov z Ázie (najmä z Číny). » Dokončenie na str. 49 STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 7

PREVLÁDA SPOKOJNOSŤ O to viac teší, keď z protiľahlej strany korešpondenčného „okrúhleho stola“ dostávame skôr pozitívne informácie. Príkladom je aj anketová otázka na konci roka, keď sme sa podnikateľov pýtali, aký bol ten ich rok 2013. Vavřinec Pečinka jednatel, ANAJ Czech, s. r. o. SMS OBJEDNÁVKA Pošlite SMS – a časopis Strojárstvo/Strojírenství vám obratom doručíme! Prostredníctvom platobného nástroja myPAY môžu platiť všetci zákazníci slovenských mobilných operátorov. Viac na www.engineering.sk JOCHMAN-NETZSCH s ne- meckou firmou a napokon v ANDRITZ-JOCHMAN s ra- kúskou firmou. Za toto obdo- bie sme získali veľa úspechov oce- není, ale hlavne skúsenosti. Rok 2013 bol pre mňa novým za- čiatkom, pretože pred rokom som svoju činnosť vo firme AN- DRITZ ukončil. S manželkou sme odkúpili priemyselný areál AGA priemyselný park, ktorý postup- ne rekonštruujeme a tu má sídlo aj moja nová firma JOCHMAN, s. r. o., ktorá postupne získava svojich klientov, aj vďaka dobré- mu menu, ktoré si v minulosti vy- tvorila. Očakával som väčšie tržby z výroby pre slovenské firmy, no na druhej strane, dodávky strojár- skych výrobkov do Rakúska, Fran- cúzska a Nemecka prekročili mo- je očakávania. Firma si postupne ďalej získava nových zákazníkov. Chris Halski ředitel divize CNC, TAJMAC-ZPS, a. s. Z hlediska prodeje a příchozích objednávek byl náš fiskální rok 2013 úspěšný, jak se předpoklá- dalo v rámci našeho podnikatel- ského plánu. Vidíme konzistent- ní růst, ale také očekáváme, že se i v roce 2014 objeví výzvy, kte- ré budeme muset vyřešit. Trh se přesouvá od standardních výrob- ků na více technologický a sofis- tikovanější výrobní proces. Roz- voj know-how a technologií, které jsou nezbytné pro naplnění této potřeby, zahrnuje blízký pracovní vztah s našimi obchodními part- nery a dodavateli při společné prá- ci. Společnost TAJMAC-ZPS na- dále neustále vyvíjí své výrobky, aby splnila tento požadavek trhu. Martin Morháč generálny riaditeľ, SOVA Digital, a. s. Rok 2013 přinesl firmě ANAJ Czech, s. r. o., obchodní stabili- tu v tradičních segmentech vý- roby rotačních nástrojů a službě ostření. Významně jsme investo- vali do výrobních prostor a tech- nologií, zvýšili jsme technickou úroveň a kvalitu personálu a sta- bilizovali jsme pracovní tým. Rok 2013 nám otevřel a potvr- dil nové perspektivy v nových ob- chodních segmentech, které nám přinesly první pozitivní výsled- ky. Zvyšovaní výrobních kapa- cit a rozšíření pracovních týmů v Rusku a Bělorusku nám vylep- šilo pozici na východním trhu. Věříme, že nám kroky, které jsme uskutečnili, přinesou v příštích letech očekávané výsledky. Tento rok bol z hľadiska nášho podnikania veľmi ťažký. Pociťova- li sme, že firmy neinvestujú. Často neinvestovali nie z toho dôvodu, že by nemali peniaze, ale preto, že majú tzv. stop stav. To znamená, že síce finančnými prostriedkami disponujú, ale nákupy a investície sa nerealizujú… Výsledkom je, že v mnohých firmách sa zastavilo in- vestovanie. Pravdou však je aj to, že, samozrejme, existujú aj firmy, ktoré naozaj nemajú prostriedky. Za ostatné dva mesiace však po- zorujeme v časti našej aj poten- ciálnej klientely dosť výrazné oži- venie. Dokonca by som povedal, že o niečo vyššeie než boli naše oča- kávania. Napriek všetkým ťažkos- tiam sa nám v tomto roku podari- lo získať aj jednu väčšiu zákazku. Pri oslovovaní firiem v rámci našej pravidelnej ankety sa nezaoberáme tým, ako sa firme darí z ekonomického hľadiska. Snažíme sa ponúknuť vám, čitateľom, pestrú vzorku názorov a postrehov. TEXT JÁN MINÁR FOTO ARCHÍV FIRIEM Miloš Jochman konateľ, JOCHMAN, s. r. o. Pred 20 rokmi som založil strojár- sku firmu, ktorá prešla vývojom od jedného pracovníka po moder- nú, slušnú a prosperujúcu stred- ne veľkú firmu s 80 pracovník- mi a tržbami desať miliónov eur. Bol som spoločníkom a kona- teľom v spoločnom podniku ENGINEERING.SK8 PRI OKRÚHLOM STOLE

Jan Daněk ředitel, HUMUSOFT, s. r. o. Mohu potvrdit, že, pro naši společnost HUMU- SOFT je rok 2013 úspěšným rokem. Progra- mové a přístrojové vybavení, které nabízíme (SW MATLAB/Simulink a COMSOL Multiphy- sics, vývojové systémy dSPACE a vlastní pro- dukty v oblasti řídicí techniky), nachází uplat- nění v stále nových projektech jak v průmyslu, tak v oblasti služeb, vzdělávání i výzkumu. V tomto roce jsme otevřeli pobočku v Bratisla- vě, vyvinuli jsme a začali prodávat nový typ měří- cí karty MF 634, zprovoznili jsme vlastní e- -Shop RTDAQ.COM zaměřený na celosvětový prodej našich měřících karet. Těší nás, že kro- mě programu MATLAB, který se u nás „zabyd- lel“ již před časem a tvoří nyní hlavní oblast na- šich aktivit, se letos velmi dobře daří i všem našim dalším produktům. Například prodej progra- mu COMSOL Multiphysics ve střední a vý- chodní Evropě letos vzrostl o 40 procent. Děkujeme našim zákazníkům za důvěru a těšíme se na další úspěšnou spolupráci v budoucnosti! Peter Tirinda konateľ, B & K, s. r. o. Naša spoločnosť pôsobí širokospektrál- ne na slovenskom trhu. Poskytujeme rieše- nia, systémy a prístroje pre rôzne odvetvia priemyslu (energetika, ropný, plynáren- ský, hutný, chemický priemysel a pod.), ako aj pre výskum, vývoj, vedu a školstvo. Ekonomickou zaujímavosťou je skutoč- nosť, že napriek tomu, že ročné hospodár- ske výsledky dosahujeme s rôznymi druh- mi tovarov pre rôzne aplikácie v priemysle výskumu, vývoja a vedy, ekonomické vý- sledky v jednotlivých rokoch za posled- ných desať rokov sú takmer rovnaké (vý- kyvy sú v medziach približne 20 percent). Z hľadiska hodnotenia mojich podnikateľ- ských očakávaní považujem rok 2013 za rok s mierne nadpriemerným hospodárskym výsledkom (obratom) približne o plus päť až desať percent. Na vysvetlenie by som uvie- dol, že náš podnikateľský zámer je veľmi jas- ne a jednoznačne definovaný v oblasti sorti- mentu poskytovaných produktov a služieb, ale odozva trhu na Slovensku je paramet- rom, ktorý sa dá len veľmi ťažko odhadnúť s akceptovateľnou presnosťou. Okrem nad- priemerného hospodárskeho výsledku ra- dostnou správou je, že v roku 2013 sme ma- li významný podiel výsledkov dosahovaných v oblasti výskumu, vývoja, vedy a školstva. Vladimír Krajčovic predseda predstavenstva, AVG group, a. s. Každý jeden rok počas krízy a globálnej norma- lizácie spotreby je rokom očakávania výsledkov vo všetkých podnikateľských subjektoch. Naša spoločnosť AVG group, a. s., krízu zvládla zvý- šením efektivity hospodárenia a investíciami do nových technológií a produktov. Toto sa uká- zalo ako správne už začiatkom roka 2013 zvý- šeným záujmom o produkty a služby našej spo- ločnosti a pokračuje to aj ku koncu roku 2013. Zároveň obchodní partneri pri výbere dodáva- teľov uprednostňujú etablovaných a spoľahli- vých partnerov. Pre AVG group, a. s., ktorá pô- sobí prevažne v dodávkach výrobkov a služieb v stavebnom odvetví, je rok 2013 najúspešnej- ším rokom v období pretrvávajúcej krízy a verí- me, že nasledujúci rok bude lepší ako tento nie- len pre našu spoločnosť, ale pre celé hospodárstvo. STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 9

» VOP TRENČÍN MÁ STRATEGICKÉHO PARTNERA Do Vojenského opravárenského podniku (VOP) Trenčín vstúpi od nového roka ako strategický partner firma MSM Martin. Ministerstvo ju vybralo z dvoch uchádzačov. Uvedená spoločnosť už začiatkom tohto roka vstúpila ako strategický partner aj do VOP Nováky. „Aj pri tomto tendri sa ukázalo, že cesta, ktorú sme nastúpili, je absolútne správna. Dúfam, že do konca decem- brasaskončiavšetkyrokovania.Prebiehaodovzdávanie,debatasozamestnancami,prechodzamestnancova som presvedčený, že tak, ako sme sľúbili, od 1. januára 2014 VOP Trenčín bude v rukách nového strategického partne- ra,“ uviedol minister obrany Martin Glváč. Firma zaplatí za 20 rokov za prenájom podniku sumu 7,56 milióna eur a na obdobie piatich rokov bude garantovať 288 pracovných miest. V súčasnosti pracuje v podniku 322 zamest- nancov. Ako informoval minister, o prechod zatiaľ prejavilo záujem 260 zamestnancov. Za hmotný investičný ma- jetok zaplatí MSM Martin 15 tisíc eur. Podnikodštartovalprocesvýberustrategickéhopartneraprostredníctvomverejnéhoponukovéhokonanianakon- ci júla tohto roka. Kritériami, ktoré komisia pri vyhodnocovaní ponúk posudzovala, boli výška nájomného (50 %), kúpna cena za predávaný obežný majetok (10 %) a počet pracovných miest, ktoré sa záujemca zaviaže zachovať na obdobie piatich rokov (40 %). » ČÁST TURBÍN DO THAJSKA BUDE Z BRNA Strojírenský koncern Siemens dodá za více než osm miliard korun 20 spalovacích a pět par- ních turbín do Thajska. Parní turbíny vyrobí v brněnském závodě, spalovací ve Švédsku. Fir- ma to uvedla v tiskové zprávě. Objem prací pro brněnský závod činí stovky milionů korun. Součástí celkové ceny zakázky je i instalace a spuštění zařízení v Thajsku. Turbíny budou vy- rábět tepelnou a elektrickou energii v několika kombinovaných cyklech po celém Thajsku. Zákazníkem Siemensu jsou nezávislí výrobci energie Amata B. Grimm Power Limited (ABP) a SSUT Co. Ltd. & PPTC Co. Ltd. Siemens má v ČR několik závodů. Kromě Brna také v Drásově na Brněnsku, Mohelnici nebo Trutnově. V Brně Siemens vyrábí turbíny různých velikostí podle konkrétních potřeb zákaz- níků; v závodě pracuje aktuálně asi 750 lidí. Siemens podle svých internetových stránek za- městnává po celém světě zhruba 370 tisíc lidí, v České republice má asi 10 500 pracovníků. V tuzemsku patří mezi největší elektrotechnické podniky i největší exportéry. » CENTRUM S TESTOVACÍ LABORATOŘÍ VýrobcefiltrůproautaMann+Hummelv NovéVsinaTřebíčsku otevřel své nové vývojové centrum s testovací laboratoří. To- to pracoviště, které je podle zástupců společnosti jediné své- ho druhu v Česku, vzniklo s podporou Evropské unie. Investice do haly, včetně vybavení, bude dohromady 270 milionů korun. Uvedl to jednatel firmy Mann+Hummel Service Richard Auer. V Nové Vsi sídlí dvě společnosti celosvětově působícího kon- cernu Mann+Hummel. Nová testovací laboratoř odlehčí vývojovému centru v Německu. Budou se v ní provádět zko- ušky vzduchové a kapalinové filtrace i testování sacího potru- bí. „Jedná se o první a jedinou vývojovou zkušebnu filtrů v té- to zemi,“ uvedl Auer. Výrobní závod Mann+Hummel (CZ) v  Nové Vsi zaměstná- vá kolem 950 lidí. Servisní centrum Mann+Hummel Servi- ce má dalších asi 180 pracovníků. Servisní centrum zajiš- ťuje pro sousední výrobní závod a další pobočky koncernu ve dvou desítkách zemí služby, hlavně z účetnictví, IT, kon- strukce a vývoje. Během pěti let plánuje tato servisní spo- lečnost zaměstnat dalších 140 lidí. Koncern Mann+Hummel, který se zabývá filtračními systémy, má pobočky na více než 50 místech ve světě. Výrobní závod v Nové Vsi fungu- je 20 let. Vyrábí se v něm kapalinové a vzduchové filtry pro auta a strojírenský průmysl. Roční obrat firmy se pohybuje kolem 3,7 miliardy Kč. » NOVÁ KOVACIA TECHNOLÓGIA Akciová spoločnosť OMNIA-KLF v Kysuckom Novom Meste uviedla do prevádzky novú kovaciu technológiu od švajčiarskej firmy Hatebur. Celková investícia predstavuje vyše osem miliónov eur a OMNIA-KLF vďaka nej postupne vytvorí viac ako 40 nových pracovných miest. Do nových kova- cích kapacít sa rozhodla podľa jej predsedu predstavenstva Petra Kubíka investovať zhruba pred rokom. „Moderná technológia je určená na tvárnenie za tepla a vyrábať sa ňou budú predovšet- kým komponenty pre prevodovky koncernu Volkswagen a výkovky pre ložiskový priemysel. Vý- kon stroja je 18 miliónov výrobkov za rok, čím sa zvýši výrobná schopnosť spoločnosti pri plnom výkone stroja o viac ako 35 percent,“ informoval Kubík. Spoločnosť OMNIA-KLF, ktorá momentálne zamestnáva 350 ľudí, podniká v oblasti strojárstva a dodáva výkovky pre automobilový a ložiskový priemysel. „Našimi zákazníkmi sú svetoví výrob- covia v oblasti automobilového a ložiskového priemyslu – Volkswagen, Schaeffler, SKF. S cie- ľom vyhovieť požiadavkám týchto zákazníkov trvalo zvyšujeme efektívnosť výrobných procesov a kvalitu výrobkov. Zvýšené požiadavky na objemy výroby v súvislosti s novými projektmi, pri- pravovanými najvýznamnejšími odberateľmi spoločnosti, vyústili do realizácie novej investície na zvýšenie výrobnej kapacity a efektívnosti výroby,“ uviedol predseda predstavenstva OMNIA-KLF. ENGINEERING.SK10 AKTUÁLNE Z DOMOVA

ZO SPRAVODAJSKÉHO SERVISU TASR A ČTK PRIPRAVIL: -MIN- » ZVÝHODNENÉ ÚVERY PRE FIRMY Záručný nástroj je zameraný na rozšírenie úverovej kapa- city bánk voči týmto podnikom, a to tak, že poskytuje čias- točné krytie zárukou na portfólio nových úverov pre malé a stredné podniky. „Je to jedna z pripravovaných podpôr pre túto skupinu podnikateľov. Nie každý má dnes mož- nosť získať komerčný úver,“ zhodnotil šéf rezortu hos- podárstva Tomáš Malatinský. Zároveň doplnil, že takáto podpora prispeje k rozvoju malého a stredného podnika- nia. Úvery začali v rámci záručného finančného nástroja Portfóliová záruka prvej straty poskytovať Slovenská zá- ručná a rozvojová banka, Tatra banka a UniCredit Bank Slovakia. Podľa rezortu hospodárstva môžu takto poskyt- núť úvery pre malé a stredné podniky v celkovom obje- me 170  miliónov  eur. Záručný nástroj je zameraný na rozšírenie úverovej kapacity bánk voči týmto podnikom, a to tak, že poskytuje čiastočné krytie zárukou na port- fólio nových úverov pre malé a stredné podniky. Nástroj je financovaný zo štrukturálnych zdrojov Európskej únie z  alokácie Operačného programu Konkurencieschopnosť a hospodársky rast. Z neho bolo na tento účel vyčlenených celkom 49,7 milióna eur. » ARCELORMITTAL OSTRAVA ODSÍŘIL KOKSOVNU HutníspolečnostArcelorMittalOstrava(AMO)dokončilaodsířenísvékoksovnyza226 milionů korun.Díkynovésirovodíkovépračcea strojnímuchlazenísnížíemiseoxidusiřičitéhozespa- lování koksárenského plynu o 40 procent, tedy ročně o více než 200 tun. Společnost budovala zařízení dva roky, přičemž při tom neomezila výrobu koksu ani nezvý- šila zátěž životního prostředí. Investice byla dokončena letos v srpnu, další měsíce bylo za- řízení ve zkušebním provozu a prošlo závěrečnou garanční zkouškou. „Naměřené hodnoty obsahu sulfanu jsou dokonce pod spodní hodnotou limitů daných takzvanými nejlepšími do- stupnými technikami, které vstoupí v EU v platnost v roce 2016 a které činí 300 miligramů na metr krychlový,“ uvedl ředitel AMO pro životní prostředí Petr Baranek. Oxid siřičitý vzniká při spalování koksárenského plynu. Huť ho využívá ve většině podniku jako palivo, například pro otop koksárenských baterií, ohřev proudícího vzduchu na vysokých pecích, v kotlích své energetiky či na válcovací trati. Huť ročně vyrobí přibližně 1,2 milionu tun koksu, díky čemuž je největším producentem koksu v zemi. ArcelorMittal Ostrava má i s dceřinými společnostmi přes 7 500 zaměstnanců. Roční kapaci- ta výroby společnosti je tři miliony tun oceli. Zhruba polovinu produkce podnik vyváží do více než 40 zemí. Podnik uvádí, že vyrábí železo a ocel v souladu s veškerou ekologickou legisla- tivou a už dnes splňuje limity EU, které vstoupí v platnost až od roku 2016. Přesto je ale jed- ním z největších znečišťovatelů životního prostředí v Moravskoslezském kraji. » CONTINENTAL ROZŠÍRIL VÝVOJ Novú budovu výskumno-vývojového centra otvorili vo zvolenskom závode spoločnosti Continental. V novej budove sa uplatní 61 pracovníkov, ktorých spoločnosť prijala len nedávno. Celkové tak toto pracovisko zamestnáva už 135 inžinierov. „V tejto novej budove budú koncentrované aktivity, zamerané na vývoj elek- trických parkovacích bŕzd. To znamená na konštrukciu jednotlivých strme- ňov, ale najmä budeme zameraní ako skúšobňa pre vývoj,“ povedal riaditeľ centra Rudolf Ivan. „Rozšírením vsádzame na lokálne know-how pracovníkov vo Zvolene a na spoluprácu s našimi medzinárodnými tímami, s cieľom ponúknuť našim zá- kazníkom na celom svete inovatívne a vysokokvalitné riešenie produktov,“ uviedol riaditeľ zvolenského závodu Andreas Heinisch. Závod Continental Automotive Systems Slovakia vo Zvolene dáva prácu dnes už viac ako 1 000 ľudom a patrí k najväčším zamestnávateľom v Bansko- bystrickom kraji. Okrem Zvolena má Continental svoje zastúpenie aj v závodoch v Púchove, kde vyrába pneumatiky a v Dolných Vesteniciach, kde sa vyrábajú gumové a gumokovové diely pre automobilový priemysel. STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 11

» RÍM ZVYŠUJE VÝVOZ DO KRAJÍN MIMO EÚ Obchodný prebytok Talianska s  krajinami mimo Európskej únie zaznamenal v  ok- tóbri rast, keď ho podporil rastúci vývoz a klesajúci dovoz. Uviedol to taliansky štatis- tický úrad Istat. Informoval o tom portál RTTNews. Obchod tretej najväčšej ekonomi- ky eurozóny so štátmi mimo Európskej únie dosiahol minulý mesiac prebytok na úrovni 2,89 miliardy eur. V rovnakom mesiaci predchádzajúceho roka zaznamenal prebytok hodnotu 1,43 miliardy eur. Vývoz Talianska do týchto štátov vzrástol medziročne o 1,5 %, zatiaľ čo dovoz klesol o 8 %. Na medzimesačnej báze sa vývoz zvýšil o 0,8 % a dovoz za- znamenal pokles o 1,3 %. » PRODUKCIA BRITSKÉHO PRIEMYSLU VZRÁSTLA Produkciaáutv Britániiajaktivitatamojšíchtovárnísav októbrivýraznezvýšili.Presnejšie,výrobaáutstúplanaj- strmšie v tomto roku a rast priemyselnej produkcie aj nových objednávok dosiahol v októbri najrýchlejšie tempo od roku 1995. To sú ďalšie dôkazy, že zotavovanie výrobného sektora v Spojenom kráľovstve naberá na sile. Infor- moval o tom britský internetový portál BBC. Podľabritskéhozdruženiapredajcova výrobcovautomobilov(SMMT)v Spojenomkráľovstvesav októbri2013vy- robilo160 854 vozidiel,čojeo 17 percentviacakov rovnakommesiaciminuléhoroka.Októbrovýnárastvýrobyje zároveň najväčší v tomto roku. A motorom tohto rastu bol predovšetkým domáci dopyt, hoci aj európsky trh s au- tami už vykazuje prvé náznaky ožívania po období poklesu. Za prvých desať mesiacov tohto roka vyrobili britské automobilky 1 286 287 áut, teda o 5,4 percenta viac ako vlani od začiatku januára do konca októbra. » DEFLACE EUROZÓNĚ NEHROZÍ, PŘÍLIŠ NÍZKÁ INFLACE PŘETRVÁ Inflace v eurozóně bude v nejbližší době dál klesat, do deflace, tedy poklesu cen, se ale měnová unie nepropadne, protože její eko- nomika oživuje a inflační očekávání zůstávají stabilní. Řekl to francouzský člen řídícího vý- boru Evropské centrální banky (ECB) Beno- it Coeuré. Další francouzský činitel ECB Chris- tianNoyernakonferenciv Tokiuřekl,žeriziko příliš nízké inflace v eurozóně přetrvá delší dobu,takžeúrokovésazbybudoumusetzůstat také nízké. ECB v listopadu v reakci na pro- pad inflace pod jedno procento nečekaně sní- žila svou základní úrokovou sazbu o čtvrt pro- centního bodu na nové historické minimum 0,25 procenta. O dalším uvolnění měnové po- litiky rozhodla z podobných důvodů jako ECB i Česká národní banka (ČNB) formou tlaku na pokles kurzu koruny. „Nepřikročili jsme k tomu proto, že čekáme v eurozóně zhmotnění deflačních rizik. Zasáhli jsme proto, že si chceme udržet dostateč- ný odstup od nulové inflace,“ řekl Coeuré na mezinárodním finančním fóru v Tokiu. Podle něj se inflace postupně začne vracet k cílové úrovni ECB, tedy těsně pod dvě procenta. Co- euré poukázal na to, že evropská ekonomika se po dlouhé recesi začala stabilizovat a ban- kovní sektor sílí. Politická sféra ale musí po- kročit ve strukturálních reformách, které sní- ží nezaměstnanost a  povzbudí k  investicím, dodal. Měnová politika sama podle něj zajis- tit oživení nedokáže. » NÁLADA V NEMECKEJ EKONOMIKE SA ZLEPŠILA Nálada v nemeckej ekonomike sa v novembri prekvapivo výrazne zlepšila. Po miernom znížení v predchádzajú- com mesiaci index podnikateľskej dôvery inštitútu Ifo vyskočil zo 107,4 bodu v októbri na 109,3 bodu. Informova- la o tom agentúra DPA. Experti počítali s o niečo miernejším rastom indexu. „Nemecká ekonomika s optimizmom očakáva vývoj v nadchádzajúcich zimných mesiacoch,“ uviedol odchádzajúci šéf oddelenia Ifo pre analýzu ekono- mických cyklov Kai Carstensen. Index inštitútu Ifo je považovaný za najdôležitejší barometer nálady v najväčšej európskej ekonomike. Vypočíta- va sa mesačne na základe ankety medzi 7 000 firmami z priemyslu, stavebníctva, maloobchodu a veľkoobchodu. Firmy v novembri výrazne lepšie hodnotili predovšetkým svoje vyhliadky. Príslušný index očakávaní sa v novembri 2013 zvýšil na 106,3 bodu zo 103,7 bodu v októbri. Index hodnotenia aktuálnej situácie vzrástol na 112,2 bodu zo 111,3 bodu. V októbri index Ifo po piatich zvýšeniach po sebe prekvapivo klesol. Experti však už vtedy tvrdili, že je to len dočasný jav. Sú totiž pevne presvedčení, že oživenie nemeckej ekonomiky bude pokračovať. » EADS PLÁNUJE ZRUŠIŤ TISÍCKY PRACOVNÝCH MIEST Európsky zbrojársky a letecký koncern EADS plánuje zrušiť tisícky pracovných miest. Rozsiahle prepúšťanie je súčas- ťou plánu reštrukturalizácie zbrojárskej a kozmickej diví- zie. Podľa zdrojov by v rámci zlúčenia divízií Airbus Milita- ry, Astrium a Cassidian v budúcom roku do jednej divízie pod názvom Airbus Defence & Space malo zaniknúť okolo 8 000 pracovných miest. Ako uviedli, redukcia by sa ma- la dotknúť 20 percent zamestnancov EADS. Spoločnosť za- mestnáva okolo 40 000 ľudí. EADS oznámil plán reštruk- turalizácie ešte v júli, no podrobnosti o prepúšťaní vtedy nezverejnil. Šéf spoločnosti Thomas Enders naznačil mož- né bolestivé kroky v októbri, keď pre denník Süddeutsche Zeitung povedal, že spoločnosť „sa nevyhne ani ďalšej re- dukcii nákladov a pracovných miest.“ Ani teraz nechcela fir- ma uviesť viac podrobností o pláne reštrukturalizácie. Tie by mala oznámiť 9. decembra. Ako povedal hovorca EADS, o konkrétnych číslach sa zatiaľ ešte nerozhodlo a navyše, firma vždy najskôr rokuje so sociálnymi partnermi. ENGINEERING.SK12 EUROINFO

» MNOHÉ ŠTÁTY NEDOBEHNÚ ZÁPAD Mnohým krajinám východnej Európy, predovšetkým bývalým sovietskym re- publikám, hrozí, že nikdy nedosiahnu životnú úroveň vyspelých štátov na zá- pade kontinentu. Dôvodom sú nedostatočné reformy, čo má negatívny vplyv na investície a hospodársky rast. Upozorňuje na to Európska banka pre ob- novu a rozvoj (EBOR) vo svojej najnovšej správe, z ktorej cituje agentúra RTTNews. Banka štátom v regióne pripomína, že ak nezlepšia fungovanie hospodárskych a politických inštitúcií, proces postupného zbližovania trans- formujúcich sa ekonomík s najvyspelejšími štátmi bude v niektorých kraji- nách stagnovať a v ďalších sa spomalí. Tieto ekonomiky, a týka sa to najmä bývalých členov Sovietskeho zväzu, však ešte stále majú šancu prekonať pre- kážky, ktoré bránia ich ďalšiemu rozvoju a môžu dosiahnuť prosperitu, ak oživia a urýchlia stagnujúce reformy. Podľa EBOR by zaostávajúce štáty mali prijať opatrenia na podporu trhových reforiem a rastu súkromného sektora, čo v konečnom dôsledku prinesie pokrok aj v procese ich demokratizácie. Proces reforiem môžu posilniť aj začlenením sa do medzinárodných štruk- túr, obchodných aj finančných. „Len stredoeurópske a pobaltské štáty v na- sledujúcich 20 rokoch dosiahnu, alebo prekročia príjem na osobu na úrovni 60 percent tzv. starých členov Európskej únie (Európskej 15). Väčšina ostat- ných transformujúcich sa štátov bude za nimi aj naďalej výrazne zaostávať,“ uviedol hlavný ekonóm EBOR Erik Berglof. ZO SPRAVODAJSKÉHO SERVISU TASR A ČTK PRIPRAVIL: -MIN- » POTENCIÁL REFORIEM SA VYČERPAL Čína dosahovala nadpriemerný medziročný prírastok svojho hrubého do- máceho produktu (HDP) a jej ekonomika sa stala po americkej druhou naj- silnejšou na svete. Stala sa dynamickým zahraničným investorom. Vlani jej priame zahraničné investície dosiahli 87,8 miliardy USD a medziročne stú- pli o 17,6 %. Prvý raz sa dostala do prvej trojice najväčších zahraničných in- vestorov. Rýchly čínsky vzostup sa prejavil aj ako kľúčový motor svetovej ekonomiky. Podľa údajov centrálneho štatistického úradu krajiny, Čína mala v roku 2007 podiel na svetovom ekonomickom prírastku 19,2 %, kým v roku 1978 to bolo len 2,3 %. Gerrishon Ikiara, profesor pre medzinárodné vzťahy Univerzity v kenskej Nairobi, poukázal na to, že prehlbovanie reforiem v Čí- ne sa významne prejavuje v Afrike, kde jej vplyv rastie. Podľa neho čínske podniky prispeli k vzostupu afrických hospodárstiev svojimi technológiami a manažérskymi skúsenosťami. Ak si chce krajina udržať rast, musí ďalej zásadne reformovať ekonomiku, zvý- šiť životnú úroveň obyvateľov a obmedziť úlohu štátu v hospodárstve. Zák- ladnou úlohou reformátorov v nasledujúcom desaťročí je podľa expertov znížiť rozsah štátnej regulácie a vytvoriť širší priestor pre súkromné iniciatívy. Podľa agentúry Reuters by v nasledujúcom období malo dôjsť k zníženiu úlohy štátu v ekonomikeajtým,žepodnikybymalizískaťľahšíprístupnaburzu.Doterazsú zväčša silno závislé na bankových úveroch. V tom prípade sa dá ich činnosť by- rokraticky obmedzovať. Keby však kapitál na podnikanie získavali na burzách, stali by sa pre akcionárov spoľahlivejšími a lepšie odhadnuteľnými. Dlh čínskych firiem v bankách by v tomto roku mal dosiahnuť podľa americkej agentúry Fitch asi 218 % HDP krajiny, kým v roku 2008 bol len 87 %. » PODNIKATEĽSKÁ DÔVERA VO FRANCÚZSKU NEZMENENÁ Podnikateľská dôvera vo Francúzsku v novembri stagnovala, keď zotrvala na októbrovej úrovni 98 bodov. Uviedol to francúzsky štatistický úrad Insee. Vý- sledok je tak lepší než predpokladali analytici, ktorí očakávali zhoršenie inde- xu na 97 bodov. Celkové a zahraničné objednávky sa v porovnaní s predchádzajúcim mesiacom prakticky nemenili a podľa hodnotenia manažérov je ich úroveň nízka. Čo sa týka očakávaní v oblasti celkovej produkcie, ktorá poukazuje na výhľad francúzskeho priemyselného sektora ako celku, tento podindex zaznamenal v novembri pokles na -16 bodov. Na porovnanie, v októbri dosiahol -6 bodov. Ukončil sa tak rast, ktorý sa v rámci tohto ukazovateľa začal v apríli. Subindex hodnotiaci zásoby hotových výrobkov vzrástol na 13 bodov, zatiaľ čo v októbri zaznamenal pokles na 10 bodov. STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 13

» CELOSTNÍ LITHIUM SÍROVÉ BATERIE Pokud chceme mít v budoucnosti elektromobily s dojezdem jako mají současné benzínové nebo naftové motory, potře- bujeme baterie s energetickou hustotou 350 – 400 Wh/kg. Současné Li-On baterie toho nedosahují, proto vědci z Ber- ley Lab zkoušejí kombinaci lithium – síra. Kombinace lithi- um – síra, jako chemického úložiště elektrické energie má svoje opodstatnění. Pokud lithium iontová technologie má teoretický strop 580 Wh/kg, lithium sírová jej má na úrov- ni 2 680 Wh/kg. Takže i poměrně málo výkonné Li-S bate- rie mohou snadno předstihnout to nejlepší, co dnes nabízí technologieLi-On.Li-Stechnologiemáalesvojevelképro- blémy.Předevšímjetorychlýa masivnípokleskapacityba- terie po několika cyklech vybití – nabití. Je to dáno tím, že sulfidy z anody mají při vybíjení ten- denci rozpouštět se v elektrolytu a následně reagovat s lithiovou katodou. Kromě toho se objem síry na ano- dě zvětšuje a zmenšuje během vybíjení a nabíjení, což může způsobit galvanické oddělení mezi anodou a sbě- račem. To vše baterii zničí už po pár cyklech. Výzkumní- ci se proto soustředili na výzkum materiálu, který by síru na anodě co nejvíce stabilizoval a zamezil jejímu úniku do elektrolytu. Stejně tak dbali na stabilizaci objemu síry. Jako ideální materiál se jim jeví nanočástice, které ma- jí základ v grafénu, na nějž je před atomy kyslíku navá- zána síra. (Sulfur-Graphene Oxide – S-GO). Tím se po- starali o stabilizaci síry na elektrodě. Mechanickou část věci vyřešili novým pojivem, kterým je elastomer styren- -butadien-kaučuk. Tak mohli zkonstruovat baterii, která má kapacitu 500 Wh/kg a po 1 000 cyklech nabití a vy- bití má pořád více jak 300 Wh/kg. » SVÁŘECÍ PLAMEN Z VODY Britštívědciz firmyITMPowervyvinulinovýa bezpečnýsvářecísystém,kdejedinýmpalivem,vytvářejícímplamen,jevoda.Předspa- lovací dýzou svářečky se totiž nachází elektrolyzér, který pomocí elektrického proudu rozkládá přiváděnou vodu na vodík a kyslík. Tyto dvě složky spolu vzápětí reagují za vzniku plamene, takže vodík je spalován za přítomnosti kyslíku a výsledkem celého proce- su je opět voda. Unikátní systém se jmenuje SafeFlame a slouží zejména k bezpečnému spojování dvou kovových součástek pomocí kovus nižšíteplotoutání–tedyk pájenízapomocinapříkladmědi.Dosavadnípodobnéhořákyspalovalyzapřítomnostikyslíkuace- tylén nebo propan, což představuje značné riziko pro obsluhu i pro celý logistický postup – tyto stlačené hořlavé plyny mají tendenci vybuchovat, pokud dojde k jejich nekontrolovanému úniku do okolí. Teplota hoření i celého okolí hořáku je přitom v případě vodyvý- razně nižší, což je bezpečné pro obsluhu a tento fakt navíc umožňuje pracovat s kovy velmi choulostivými na teplo, jako je například hliník. Plamen je také mnohem méně agresivní pro oči obsluhy. Hlavním důvodem, proč mohl vzniknout svářecí systém s vestavěným elektrolyzéremvody,jezdokonalenía zlevněníprocesuelektrolýzy.Tradičnípostupypřielektrolýzevyžadovalypoužitídrahýchmem- brán a katalyzátorů, jako je platina; to se ovšem vědcům podařilo vyřešit jejich vhodnými levnějšími náhradami. » RUSKO OBNOVÍ VÝROBU SUPERŤAŽKEJ RAKETY Rusko čoskoro obnoví výrobu superťažkej nosnej rakety Energija, ktorá pred štvrťstoročím vy- niesla na obežnú dráhu prvý a zároveň posledný sovietsky raketoplán Buran. Raketa Energija bo- la vo svojom období najmohutnejším strojom, ktorý sa podarilo dopraviť na obežnú dráhu. Nosná raketa, ktorá svojimi parametrami prekonala aj americké Saturny, štartovala podľa dostupných informácií len dvakrát. Pri prvom štarte, v roku 1987, vyniesla na obežnú dráhu vojenskú družicu Poljus, pri druhom, v novembri 1988, raketoplán Buran. Náklady na výrobu obrích nosných rakiet však boli také vysoké, že k ďalším štartom už nedošlo. Teraz sa kozmická agentúra Roskosmos rozhodlastaréplányvzkriesiť.PracovnáskupinavedenášéfomRoskosmosuOlegomOstapenkom máv priebehuniekoľkýchtýždňovnájsťcestu,akovýrobunosnýchrakietEnergijaobnoviť.Rusko chce tieto rakety využívať pri vybudovaní novej orbitálnej kozmickej stanice, ktorá by bola väčšia a ťažšia ako terajšia ISS. Energija, ktorej nosnosť presiahne 100 ton, má zabezpečiť aj lety piloto- vaných posádok na Mesiac a na Mars. » NOVÉ LED DO SVĚTLOMETŮ AUT Osram představil dvě inovované LED určené do světlometů aut. Zatímco kompaktní Oslon Black Flat LED může sloužit ve světlometu k běžnému dennímu svícení, Ostar Headlamp Pro v sobě in- tegruje pět čipů pro adaptivní ovládání tvaru kuželu dálkových světlometů. Oproti původním specifikacím Oslon Black Flat LED z loňského roku, které udávaly výkon do 270 lumenů při 1,2 A, vychází nyní pod stejným názvem zcela odlišný dvoučipový design, který může přinést až 500 lumenů při proudu 1 A do obou čipů. Dioda je založena na Osram UX: trojité tenkovrstvé flip-chip výrobní platformě, kterou společnost používá již od roku 2011. Nové dvou- čipové LED mají rozměry 3,1×3,75 mm a tenký design, umožňující flexibilitu při konstrukci svět- lometů. Společnost uvedla, že zařízení je vhodné pro běžné denní svícení, mlhovky či dálkové světlomety. Osram Ostar Headlamp Prose mezitím zaměřuje na odvětví často označované jako Advanced Forward Lighting Systems (AFS). Nová verze LED umožňuje individuální kontrolu pěti čipů. Ovládání je možné přes konektor integrovaný přímo na LED. Tento systém může poskytovat až 710 lumenů při proudu 500 mA do každého čipu. Každý z čipů přitom měří pouhých 1×1 mm. Celkové rozměry balení jsou pak 20×21 mm. ENGINEERING.SK14 ZAUJÍMAVOSTI VEDY A TECHNIKY

WWW.PROFIKA.CZ FOR INDUSTRY 23. 4. – 25. 4. 2013 PROFIKA OPEN HOUSE máj / květen 2013 MSV NITRA 21. 5. – 24. 5. 2013 MSV BRNO 7. 10. – 11. 10. 2013 PRŮMYSLOVÉCNCSTROJE ODROKU1992!     PODĽA SCIENCEWEEK, ROZHLAS.CZ, ČTK PRIPRAVIL: -MM- » VYNIKAJÍCÍ VÝKON PŘI ŘEZÁNÍ ZÁVITŮ Výrobní provozy znají lépe než ostatní tlaky neustále se zvyšující poža- davky zákazníků a stejně náročné požadavky na kontrolu nákladů. Uni- verzální nástroje byly jedním ze způsobů používaných mnoha dílnami, jakpřiprácipřemostitkvalitativnímezeru–vynikajícív určitýchmate- riálech a „dostatečně dobrý“ v jiných. WIDIA VariTap poskytuje to nej- lepší z obou světů: vynikající výkon v různorodých materiálech obrob- ku bez omezení obětování kvality dílu nebo životnosti nástroje. VariTap konstrukcea technologiezahrnujepatentovanouspirálovitougeometrii, která snižuje moment při řezání závitů a prodlužuje životnost nástro- je, přičemž efektivně řídí odvod třísek průběžnými drážkami. Optimali- zovaná spirálovitá geometrie drážek dodatečně pomáhá odvodu třísek, což snižuje smotávání třísek ve slepých otvorech. Významná investice do technologie ve WIDIA zahrnuje nejmodernější CNC nástrojové brus- ky s robotickým zakládacím systémem a pokročilé povlakovací cent- rum, což v kombinaci s HSS-E materiálem s vysokým obsahem vana- diaznačnězvyšujeodolnostprotiopotřebení.VariTapmůžebýtpoužíván se všemi druhy závitových pouzder včetně tahových/tlakových, tuhých a synchronních. » KAPACITU PEVNÝCH DISKOV ZVÝŠI HÉLIUM Spoločnosť Western Digital predstavila nový typ pevných diskov Ul- trastar He6 s doposiaľ najväčšou kapacitou na trhu, šesť terabajtov. Pri ich výrobe použila plyn hélium, vďaka ktorému majú otáčajúce sa platne nižší aerodynamický odpor. Hélium má omnoho nižšiu hustotu ako vzduch, čo umožňuje nové možnosti umiestnenia rotujúcich platní. Platne tak môžu byť bližšie pri sebe bez toho, aby hrozilo ich vzájomné poškodenie pri vysokých otáčkach. Na rozdiel od bežných vysokokapa- citných diskov je možné použiť až sedem platní, namiesto doposiaľ po- užívaných piatich. Za normálnych okolností sú disky plnené vzduchom, z ktorého boli odfiltrované mikroskopické nečistoty a prach. Tie by to- tiž mohli disk, respektíve rotujúce platne, poškriabať. Podľa spoločnos- ti Western Digital je práve hélium ideálnym plynom, ktorým by mali byť disky plnené. V hermeticky uzatvorenom obale riedky plyn znižuje ae- rodynamický odpor, ktorý má v konečnom dôsledku vplyv aj na spotre- bu energie. V porovnaní s bežnými diskami je spotreba héliom plnených diskov o pätinu nižšia a oveľa nižšia je aj prevádzková teplota, ktorá sa odrážav nákladochspojenýchs chladenímdiskovv serveroch.Nakon- cepte pevných diskov plnených héliom firma pracovala niekoľko rokov. V súčasnosti ich ponúka predovšetkým klientom prevádzkujúcim dáto- vé centrá. Disky zatiaľ nie sú určené pre bežných spotrebiteľov. Hlav- ným dôvodom je pravdepodobne ich životnosť, ktorá je kvôli úniku hé- lia limitovaná. Hélium totiž po istom čase z diskov vyprchá. Firma však predpokladá,žesataknestaneskôr,nežprevádzkovateľdiskyv serve- rochv rámciplánovanejúdržbyvymení.U bežnýchspotrebiteľovbymo- hol byť interval výmeny výrazne dlhší. » INDIA VYSLALA SONDU K MARSU Z východného pobrežia Indie v novembri odštartovala indická raketa s robotickou sondou mieriaca k Marsu. Ide o prvú medziplanetárnu mi- siu, ktorú táto krajina podnikla. Ak bude misia úspešná, stane sa In- dia po Rusku, USA a Európskej vesmírnej agentúre štvrtou kozmickou mocnosťou sveta, ktorej sa podarí doletieť na červenú planétu. Raketa, ktorá nesie družicu Mangalján (v hindčine „marťanská vesmírna loď“), bola vypustená z kozmodrómu, ktorý sa nachádza na ostrovčeku Sri- harikota v Bengálskom zálive. Do konca novembra zotrvá na obežnej dráhe okolo Zeme a potom sa vydá na desaťmesačnú, 780 miliónov ki- lometrov dlhú púť kozmickým priestorom. Podľa plánov sa 24. septem- bra budúceho roka sonda sama navedie na eliptickú obežnú dráhu oko- lo Marsu. Ďalších najmenej šesť mesiacov bude sonda, vybavená piatimi prístrojmi, študovať atmosféru Marsu, ako aj jeho topografiu a nerast- né zloženie. Predovšetkým má hľadať dôkazy o výskyte metánu, ktoré- ho prítomnosť môže naznačovať, že na najbližšom susedovi planéty Zem sú vhodné podmienky pre život. Cieľomindickejmisiek MarsujeukázaťtechnologickéschopnostiIndie. PreDillíjeprestížnanajmävovesmírnomsúťaženís Čínou,ktorejpokus vyslať kozmickú loď Jing-chuo 1 k červenej planéte stroskotal v roku 2011 vďaka technickým problémom. India sa pýši tým, že jej marťanská misia, ktorá vyšla v prepočte na 54 miliónov eur, je v porovnaní s po- dobnými projektmi ostatných krajín veľmi lacná. STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013

REKORDNÉ INVESTÍCIE DO VÝVOJA PRINÁŠAJÚ NOVÉ TECHNOLÓGIE Jeseň býva už tradične bohatá na veľké veľtrhové podujatia. Spracovatelia plechu mali to „svoje“ začiatkom novembra v nemeckom Stuttgarte. Na veľtrhu BlechExpo nechýbal ani najväčší hráč v odbore, spoločnosť TRUMPF. TEXT MICHAL MÚDRÝ FOTO ARCHÍV FIRMY O predstavených novinkách, o úspešnom roku 2013, ale aj o príprave nových re- prezentačných priestorov na Sloven- sku sa rozprávame s Norbertom Kuchtom, kona- teľom spoločnosti TRUMPF Slovensko. Pán konateľ, začiatkom novembra sa v Stuttgarte uskutočnil veľtrh BlechExpo. Čo na ňom predstavila spoločnosť TRUMPF? — Na tohtoročnom BlechExpo sme predstavi- li nielen nové stroje, ale aj inovatívne techno- logické princípy, ktoré posúvajú hranice obrá- bania o  pár krokov ďalej. Najviac pozornosti v stánku priťahoval tandem najvýkonnejších la- serových strojov TruLaser 5030. Premiéru mal nový stroj TruLaser 5030 s lase- rovým zdrojom na báze CO2 s výkonom 6 kW. Táto horúca novinka je výnimočná svojou efek- tivitou. Oproti svojmu predchodcovi je výrazne úspornejší, dosahuje porovnateľnú spotrebu, ako doteraz vyrábaný model s výkonom 4 kW. Pritom nové funkcie inteligentnej laserovej op- tiky, automatické nastavenie ohniska lúča, au- tomatické skenovanie stavu šošovky aj trysky dáva tomuto stroju ráz plne automatického fle- xibilného stroja s trvalým monitoringom jeho stavu v pracovnom procese. Nezaostávala ani druhá verzia stroja Tru- Laser 5030 Fiber s  pevnolátkovým zdrojom výkonu 5 kW. Svetová premiéra technológie rezania BrightLine Fiber posúva možnosti rezania tohto typu stroja do vyšších hrúbok plechu s  excelentnou kvalitou rezu. Naprí- klad v prípade nehrdzavejúcej ocele a hliníka sa pri výkone 5 kW dostávame až do hrúbok 25 mm. Takisto miesta zápichu sú omnoho menšie ako pri štandardnej technológii, pri- čom kvalita rezu je porovnateľná s doterajší- mi hodnotami pri rezaní hrúbok 4 – 5 mm. Výnimočnosť tohto druhu opracovania stavia na optimálnej súhre inovovaného laserové- ho zdroja, optickej sústavy a stroja samotné- ho. Pritom je všetko z jednej ruky, vyrobené priamo firmou TRUMPF. Čo k tomu dodať? Azda len to, že 28 strojov predaných priamo na výstave pri uvedení na trh je najlepšou vi- zitkou úspechu. Okrem dominantných laserových techno- lógií boli v stánku prezentované aj ostatné, pre TRUMPF typické, CNC technológie na vyseká- vanie, ohýbanie a  kombinované opracovanie s  celou škálou podporných automatizačných systémov.Norbert Kuchta ENGINEERING.SK16 FÓRUM MANAŽÉRA

Čím bola táto výstava pre vás osobne vý- nimočná? — Pre našu spoločnosť je BlechExpo špecific- kou výstavou najmä v tom, že ak záujemca ne- nájde v stánku konkrétny stroj, ktorý chcel vi- dieť, radi s ním „odskočíme“ do predvádzacieho centra v centrále spoločnosti, ktorá je od výsta- viska vzdialená len pár minút. Teším sa, že sme mohli privítať viacerých záujemcov zo Sloven- ska, ktorým sme takto mohli predviesť techno- lógie, či už v stánku alebo v našej fabrike. Priznám sa, že tento ročník bol pre mňa výni- močný tým, že ma o niečo viac zaujímala cel- ková atmosféra veľtrhu ako technické novinky. Z počtu návštevníkov, z rozhovorov a diskusií o vývoji v jednotlivých odvetviach sa dá poskla- dať mozaika aktuálneho stavu v strojárstve, ako aj výhľad do budúceho obdobia. Keďže sa Blech- Expo svojou kvalitou a výbornou dostupnosťou za pár rokov pekne vyšvihol, môže sa táto výsta- va pochváliť aj veľmi solídnou medzinárodnou návštevnosťou. Táto potom výborne pomáha dotvoriť si prehľad o stave priemyslu aj v me- dzinárodnom meradle. Na základe týchto indikátorov sa dá usúdiť, že rok 2014 by mohol prelomiť stagnáciu v strojár- stve v európskom priestore už v prvom kvartá- li. Potvrdzuje to veľmi pozitívna odozva zo stra- ny zákazníkov, ktorí vidia koniec roka 2013 a na základe objednávok aj štart do roka 2014 veľmi optimisticky. Týmto sľubným tendenciám sa veľmi teším. Hovoríte o doterajšej stagnácii v strojár- stve. Ako hodnotí svoj vývoj za posledné obdobie firma TRUMPF? — Keďže pred pár týždňami náš koncern uzav- rel svoju bilanciu posledného obchodného ro- ka, môžeme to zhodnotiť celkom presne. Vo svojom jubilejnom, 90. roku existencie sme dosiahli najvyšší obrat v  histórii spoločnos- ti. Hodnotou 2,34 miliárd eur sme prekonali všetky predkrízové rekordy. Z pohľadu prírast- ku to však bolo voči predposlednému roku ani nie jedno percento. Preto môžeme aj u nás hod- notiť celkový vývoj ako stagnáciu. Samozrej- me, pre úplnosť je potrebné dodať, že nie všetky regióny sú na tom rovnako. Pokles juhu a zápa- du Európy vyrovnáva stredná a východná Eu- rópa spolu s pomalšie, ale stále rastúcou Áziou. Vzhľadom na celkovú situáciu okolo nás môže- me tento výsledok napriek tomu hodnotiť ako úspech. V  súčasnom nestabilnom politickom, hospodárskom a finančnom prostredí je dôleži- té udržať si stabilný kurz a byť pripravený flexi- bilne zareagovať na potreby trhu. Ak teda príde očakávaný dynamickejší rast, ste pripravení ho zvládnuť? Čo chys- táte do budúceho roka? — Toto posledné obdobie stagnácie sme z hľa- diska vnútornej štruktúry vôbec nevnímali ako pokojné. Posledný obchodný rok bol v našej bi- lancii špecifický aj tým, že naše ročné investí- cie do výskumu a vývoja sa po prvý raz dostali nad hranicu 200 miliónov eur. Je to číslo, okolo ktorého sa hýbu niektoré spoločnosti v našom segmente iba v samotnom obrate. S 9-percent- ným podielom voči nášmu celkovému obratu je to najvyššia čiastka v histórii spoločnosti a ur- čite sa prejaví v  inovatívnych produktoch už v  najbližšom roku. Vďaka niektorým akvizíci- ám, ktoré sa nám v tomto roku podarilo zrea- lizovať, prinesieme aj nové technológie, v kto- rých TRUMPF doteraz nikdy nebol zastúpený. Nechajte sa prekvapiť! Pozrime sa trocha bližšie na Slovensko. Aký vývoj oproti minulému obdobiu oča- kávate u nás? Prípadne, čím sa bude líšiť od trendov v okolitých krajinách? — Vývoj u nás doma mal od začiatku roka 2013 mierne stúpajúci trend. Odozvy od našich zá- kazníkov sú pozitívne a čo sa týka aj vyťaženia na najbližšie mesiace, ich výhliadky sú v prevažnej miere optimistické. Veríme, že sa tento trend po- tvrdí aj v prvom kvartáli budúceho roka. Špecifické je pre náš trh toto obdobie najmä investičnými projektmi financovanými z euro- fondov. Paradoxne, vo všetkých okolitých kra- jinách boli takto financované projekty impul- zom a  záujemcom pomohli rozbehnúť novú výrobu. U nás sú vďaka nekonečnej byrokracii skôr brzdou vývoja firiem, ktoré môžu pocítiť negatívny vplyv oneskorenej investície na stra- te objednávok. TRUMPF na Slovensku funguje už viac ako 13 rokov. Ako si spomínate na toto ob- dobie? Ako sa vyvíjal trh? — Musím vás poopraviť, TRUMPF bol na na- šom trhu zastúpený ešte aj pred pôsobením dcérskej spoločnosti, už od roku 1995, takže spolu je to už viac ako 18 rokov. Vývoj na Slovensku v technológiách na spraco- vanie plechu vnímam cez vývoj našich zákazní- kov. Začiatkom 90. rokov sa Slovensko spamä- távalo zo straty svojej dominantnej zbrojárskej výroby. Vznikali prvé životaschopné malé stro- járske firmy postavené na šikovných jednotliv- coch alebo zapálených skupinkách ľudí, kto- rí hľadali na trhu svoje miesto. Boli to najmä výrobky z oblasti klimatizačnej, vykurovacej či medicínskej techniky, svietidlá, trezory, bez- pečnostné dvere, chladiace vitríny, rozvádzače atď. Všetko to, čo sa dovtedy iba importovalo zo susedných trhov a chýbalo s vizitkou Made in Slovakia. Vzhľadom na náš malý trh tieto firmy vďaka svojej kvalite, inovatívnosti a  šikovnos- ti svojimi produktmi veľmi rýchlo prenikli aj za naše hranice. V dnešnej dobe už má veľa tých- to „malých“ firiem viac ako stovku alebo aj nie- koľko stoviek zamestnancov a sú etalónom vo svojej oblasti. Alebo vyrábajú produkty pod zná- mym logom niektorej zahraničnej spoločnosti. Veľmi ma teší, že sme mnohým takýmto firmám mohli byť počas tohto obdobia oporou a pod- porovať ich v úspešnom vývoji. Blíži sa koniec roka a začiatok toho no- vého. Máte pre zákazníkov pripravené aj iné, ako už spomínané technologické, no- vinky? — Už spomínaných 18 rokov je pekný vek, kto- rý je spojený s dospelosťou a osamostatnením sa. Tento krok sa chystáme práve urobiť a radi by sme sa postavili „na vlastné nohy“. Presnej- šie povedané, chystáme sa pod vlastnú strechu. Je to pre našu spoločnosť veľký posun, pretože prinesie našim zákazníkom veľa nových výhod a  umožní nám zvýšiť kvalitu a  odbornosť na- šich služieb. Súčasťou našich nových priesto- rov bude aj nové aplikačné centrum, ktoré bu- de slúžiť nielen na prezentáciu technologických možností. Umožní aj skvalitnenie našej tech- nologickej podpory zákazníkom, rozšírenie ponuky našich školení, zväčšenie objemu dis- ponibilných skladových zásob, skvalitnenie slu- žieb oblasti technického poradenstva, v  diaľ- kovej diagnostike a softvérového a servisného poradenstva. Okrem toho plánujeme pokračo- vať v rozbehnutých projektoch zameraných na podporu výskumu, vývoja a vzdelávania na Slo- vensku. Veríme, že prinesú ovocie nielen v biz- nise, ale aj v  istejšej budúcnosti strojáriny na Slovensku Rád by som sa touto cestou poďakoval všetkým našim partnerom za doterajšiu spoluprácu, po- prial úspešný finiš, pokojné sviatky a veľa zdra- via a úspechov do budúceho roka. • BrightLine Fiber - excelentná kvalita rezu 17

SKÚMANIE PROCESU VÝROBY ODĽAHČENÝCH PLASTOVÝCH PROFILOV Z doposiaľ známych poznatkov vyplýva, že technológia vytláčania patrí medzi prvé technológie výroby plastových profilov. V súčasnosti sa využívajú rôzne metód výroby odľahčených plastových výrobkov, ktorými je možné dosiahnuť značné úspory materiálov. Jedným zo spôsobov odľahčenia plastového profilu pri technológii vytláčania do formy je vytvorenie dutiny použitím jadra. TEXT/FOTO VLADIMÍR KULIK, FAKULTA VÝROBNÝCH TECHNOLÓGIÍ TU V KOŠICIACH SO SÍDLOM V PREŠOVE D o tohto procesu vstupujú technologické faktory, ktoré pôsobia vo vzájomnej interakcii a ovplyvňujú kvalitu a vlastnosti hoto- vého výrobku. [4] [5] Princíp technológie vytláčania do formy spočíva v tom, že materiál v plas- tickom stave ohriaty v taviacej komore je pomocou závitovky premieša- vaný a zároveň vytláčaný do formy. Vo forme je tvárnený do požadované- ho tvaru, ktorý je fixovaný následným ochladením formy v chladiacom médiu. Najdôležitejšími faktormi technológie vytláčania do formy, ktoré ovplyv- ňujú proces plnenia dutiny formy sú: – rýchlosť plnenia – rýchlosť plnenia dutiny formy je závislá od rýchlos- ti otáčania a druhu závitovky, – tlak plnenia – je závislý od druhu závitovky a od priemeru vytláčacej hlavy, – teplota formy – ovplyvňuje stav vyplnenia dutiny formy, viskozitu ta- veniny pri plnení a čas plnenia dutiny formy. [8] ŠPECIFIKÁCIA REALIZÁCIE EXPERIMENTOV Na výrobnom vytláčacom stroji (obr. 1) bolo realizované plnenie dutiny formy na výrobu odľahčeného profilu z recyklovaného plastového mate- riálu. Pri plnení dutín foriem bol sledovaný stav vyplnenia dutiny formy a čas plnenia pri teplotách formy 20 °C – 70 °C. Ohrev foriem bol reali- zovaný pomocou elektrického vyhrievania a teplota v dutine formy bo- la meraná bezdotykovým teplomerom MiniSight plus. V tab. 1 sú uvede- né vstupné technologické parametre pre výrobu odľahčených plastových profilov z recyklovaného plastového materiálu. Obr. 1 Výrobný vytláčací stroj A.R.T so stručným popisom Fig. 1 A.R.T. production extruder with a brief description Recyklovaný plastový materiál je tvorený z odpadu výrobkov z rôznych druhov termoplastov. Pre dosiahnutie požadovanej farby profilu sa do zmesi pridáva aj farbivo. Recyklovaný plastový materiál používaný na vý- robu profilov je zložený: – 60 % fólia LDPE, – 33 % granulát polypropylén, – 5 % PET fľaše, – 2 % farbivo. Nevýhodou recyklovaného plastového materiálu je, že jeho vlastnosti sa nedajú presne určiť, lebo nie je zaručená opakovateľnosť prípravy takého- to materiálu – nie sú zaručené vlastnosti materiálu. Tab.1 Vstupné technologické parametre – odľahčený profil, recyklovaný plastový materiál Tab. 1 Input technological parameters – profile lightweight, recycled plastic material Teplota formy [°C] Teplota taveniny [°C] 20 170 30 40 50 60 70 Na obr. 2 je znázornený náčrt navrhnutého odľahčeného profilu a  na obr. 3 je schematicky znázornená forma s ohrevom pre výrobu odľahče- ných profilov. Obr. 2 Náčrt navrhnutého odľahčeného profilu Fig. 2 Outline of proposed lightweight profile Obr. 3 Náčrt formy s ohrevom na výrobu odľahčených profilov Fig. 3 Outline form of heating for the production of lightweight profiles ANALÝZA PROCESU PLNENIA DUTINY FORMY Výsledky experimentálneho skúmania z reálneho procesu plnenia duti- ny formy na výrobu odľahčeného profilu z recyklovaného plastového ma- teriálu sú uvedené v tab. 2. Závislosť času plnenia dutiny formy na výro- bu odľahčených profilov recyklovaným plastovým materiálom od teploty formy je znázornená na obr. 4. ENGINEERING.SK18 DIAGNOSTIKA

Tab. 2 Výsledky experimentu – odľahčený profil, recyklovaný plastový materiál Tab. 2 The results of the experiment – a lightweight profile, recycled plastic material Teplota formy [°C] Čas plnenia [s] Stav vyplnenia dutiny formy 20 – nevyplnená 30 – nevyplnená 40 – nevyplnená 50 35,8 vyplnená 60 35,2 vyplnená 70 34,9 vyplnená Obr. 4 Závislosť teploty formy na čase plnenia – odľahčený profil, recyklovaný plastový materiál Fig. 4 Temperature dependence mold filling time – lightweight profile, recycled plastic material Z výsledkov experimentálneho skúmania procesu plnenia dutiny formy na výrobu odľahčených profilov z recyklovaného plastového materiálu vplýva, že pri teplotách formy 20 °C, 30 °C a 40 °C nedochádza k úplné- mu vyplneniu dutiny formy. K úplnému vyplneniu dutiny formy dochá- dza až pri teplote formy 50 °C a viac. Najnižší čas plnenia dutiny formy z recyklovaného plastového materiálu 34,9 s bol dosiahnutý pri teplote formy 70 °C. Pri výrobe odľahčených profilov z recyklovaného plastového materiálu je nutné vykonávať ohrev formy minimálne na teplotu 50 °C. Na obr. 5 sú znázornené reálne vyrobené plastové profily z recyklovaného plastového materiálu v závislosti od teploty formy. Obr. 5 Vyrobené odľahčené profily z recyklovaného plastového materiálu Fig. 5 Made of lightweight profiles recycled plastic material a – Tf = 20 °C, b – Tf = 30 °C, c – Tf = 40 °C, d – Tf = 50 °C ZÁVER V súčasnosti sa požiadavky na plastové výrobky zvyšujú. Vývoj a vý- skum je zameraný najmä na kvalitu výrobkov a efektivitu výroby. Je potrebné sústrediť pozornosť hlavne na technologické parametre pro- cesu výroby, úsporu materiálov a energií. Na základe prezentovaných výsledkov získaných z reálneho procesu je pri výrobe odľahčených na- vrhnutých profilov nutne vykonávať ohrev formy minimálne na tep- lotu 50 °C. Pri tejto teplote formy dôjde k úplnému vyplneniu duti- ny formy taveninou. Pri vyšších teplotách formy sa dosahujú o niečo kratšie časy plnenia dutiny, ale ohrievať formy na vyššie teploty by bo- lo ekonomicky nevýhodné. RECENZENTI Dr.h.c. prof. Ing. Vladimír Kročko, CSc. doc. Ing. Jozef Žarnovský, PhD. Tento príspevok bol spracovaný v rámci projektu VEGA č. 1/0593/12. LITERATÚRA 1. BARY, C. M. F. and co.: Handbook of plastics Technologies, Charles Harper Lowell, Massachusetts, 2006 2. GAŠPÁR, Š.; PAŠKO, J.: Technologické faktory tlakového liatia a ich vplyv na mechanické vlastnosti odliatkov zo silumínu. In: Strojírenská technologie. 2010, Vol. 14, p. 53 – 56, ISSN 1211-4162 3. HASPER, CH.; PETRIE, E.: Plastics materials and process. John Wiley and sons, New Yersey, 2003 4. JANČUŠOVÁ, M.: Formy na tvárnenie plastov, ŽU Žilina, 2010, 155 s., ISBN 978-80– 554-0191-1 5. LIPTÁKOVÁ, T.; ALEXY, P.; GONDÁR, E.; KHUNOVÁ, V.: Polymérne technické materiály, ŽU Žilina, 2009, 182 s. 6. MAŠČENIK, J.; GAŠPÁR, Š: CA technológie ako efektívny nástroj v procese výroby, In: Ai Magazine, 2/2011, s. 86 – 87, ISSN 1337-7612 7. PAVLENKO, S.; HAĽKO, J.: Navrhovanie súčastí strojov a zariadení. FVT Prešov, 2007, 307 s., ISBN 978-80-8073-975-1 8. RAGAN, E. a kol.: Vstrekovanie plastických hmôt, FVT TU Prešov, 2008, 548 s., ISBN 978-80-553-0102-0 • EXAMINATION OF THE PROCESS OF THE LIGHTWEIGHT PLASTIC PROFILES  The presented paperdeals with the examination of the mold cavity filling process for the production of lightweight plastic profiles from recycled plastic material applying the technology of extrusion into the mold. The principle of the extrusion tech- nology and the carrying out of the experiments are determined in the introductory parts. Experiments were made in the re- al production process. The following parts focus on the analy- sis and evaluation of the mold cavity filling process for the pro- duction of lightweight profiles from recycled plastic material with orientation on the influence of the mold temperature on the mold cavity filling time and status. Based on the presented results obtained from the real process, it can be said that with increasing temperature mold filling time decreases slightly. To completely fill the mold cavity comes into effect at a tempera- ture of 50 °C mold. • STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 19

DIAGNOSTIKA ENERGETICKÝCH ZARIADENÍ A KONTROLA KVALITY Diagnostické merania na energetických zariadeniach sa vykonávajú na zistenie ich skutočného technického stavu, určenia zostatkovej životnosti a stanovenia optimálnej doby výmeny. Bolo vypracovaných veľa štúdií a článkov o spôsoboch kontroly a riešení poruchových stavov. TEXT/FOTO JÁN SMRIGA, ORGREZ, A. S. N apriek tomu sú pri výrobe aj počas prevádzky jednotlivých za- riadení zisťované závažné chyby spôsobené nevhodnou kon- štrukciou, nedostatočnou kontrolou už v samotnom začiatku realizácie diela. Ide o technologické (výrobné) chyby dodávaných kompo- nentov, zámena materiálu…, spôsobené nesprávnymi a neodbornými po- stupmi pri realizácii montážnych prác, nesystematickými kontrolami po- čas prevádzky zariadení. V príspevku poukážem na niekoľko praktických zistení, keď by sa dalo predísť závažným chybám bez nutnosti vynaloženia značných prostriedkov na opravu pei dodržaní základných predpisov a noriem. POSÚDENIE PORUCHY ZVAROVÝCH SPOJOV PREVÁDZACIEHO POTRUBIA NT ČASTI KOTLA Na prevádzacom potrubí bubon – vstupná komora prehrievača pary pri prevádzkových parametroch 0,54  MPa/155  °C sa opakovane zisťovali praskliny zvarových spojov, vyžadujúce neplánovanú odstávku kotla. Na posúdenie sme dostali dva výrezy rúr, z ktorých jedna bola s prasklinou cez celú hrúbku steny a druhá vzorka bola s lokálne opravovaným zvarom z predchádzajúcej poruchy. Vizuálnou a  rozmerovou kontrolou bolo zistené, že zvárané rúry D 133,6 mm z ocele P235GH/TC2 (12022.1) mali rôznu hrúbku steny:  9 mm a  6,5 mm. Obvodový zvar bol prasknutý na 2/3 obvodu rúry. Prasklina prechádzala cez celú hrúbku steny a šírila sa v prechodovej ob- lasti zvaru, aj v samotnom zvarovom kove a nakoniec prechádzala do zá- kladného materiálu, kde sa jej rast zastavil. Zvárané rúry boli lineárne presadené. Presadenie vonkajšieho povrchu rúr bolo 3,0 mm, ale presadenie vnútorného povrchu rúr bolo až 5,0 mm. V  zmysle STN EN 12952-5 [1] je predpísaná tolerancia pre presadenie vnútorných povrchov rúr  1,5 mm. Táto podmienka teda nebola splnená. Obr. 1 Vzhľad posudzovaného zvarenca s viditeľným lineárnym presadením, ukončenie trhliny v ZM Vonkajší povrch zvaru bol nepravidelný, výška zvaru kolísala v rozmedzí 1 – 4,3 mm. Šírka krycej vrstvy zvarového spoja bola 18 – 20 mm. Vizu- álnou kontrolou, ako aj makroskopickým pozorovaním boli zistené na- sledujúce chyby (z výroby) v zmysle STN EN ISO 6520-1: nesprávne roz- mery zvaru – chyba č. 521 – veľká zvarová medzera (šírka zvaru v koreni až 9,6 mm), lineárne presadenie rúr – chyba č. 5072 – (na vonkajšom povrchu 1,0 až 2,0 mm, čo vyhovuje st. C podľa STN EN ISO 5817, ale na vnútornom povrchu 3,5 až 5,0 mm), pretečený povrch zvaru – chy- ba č. 5061 (nedovolené), pozri obr. 2 miestne pretečený koreň zvaru – chyba č. 5041 a pretečený povrch zvaru v koreni zvaru (chyba č. 5062 – nedovolené). Obr. 2 Pretečený povrch krycej vrstvy zvaru s necelistvosťou (studený spoj) a viditeľné výrazné lineárne presadenie vnútorného povrchu rúr na makrovýbruse zvaru s trhlinami v TOO zvaru a v strede zvaru, veľká zvarová medzera Na obr. 3 je detail koreňa zvaru s prasklinou v prechodovej oblasti zvaru, tiahnucou sa po obvode rúry. Koreň zvaru je nepravidelný, šírka koreňo- vej húsenice sa pohybovala v rozmedzí 8 – 12 mm, miestne až 16 mm – v strede praskliny. Podľa STN EN ISO 9692-1 [2] tupý zvarový spoj tvaru V má mať pre hrúbku steny rúr od 3 mm do 10 mm zvarovú medzeru do 4,0 mm; odporúča sa hodnota 1 až 1,5 mm a výška otupenia do 2,0 mm. Táto podmienka nebola splnená! Obr. 3 Detail praskliny v TOO, pretečený povrch zvaru v koreni zvaru Na dodanom druhom zvarenci bol opravovaný úsek zvaru na dĺžke 68 mm. Novým zvarom sa zavarila netesnosť na vonkajšom povrchu zva- ru, ale nesprávne – chybná časť zvaru nebola dostatočne odstránená. V koreni zvaru ostala necelistvosť (pozri obr. 4), ktorá by po čase v dôsled- ku nestacionárnej prevádzky s kolísaním tlaku a najmä teploty ďalej rást- la a spôsobila opakovanú netesnosť! Obr. 4 Priečny rez „opravovaným“ zvarom ENGINEERING.SK20 DIAGNOSTIKA

Meraním tvrdosti naprieč zvarovým spojom (ZM, TOO, ZK) nebol ziste- ný podstatný rozdiel medzi jednotlivými oblasťami zvarového spoja. Zis- tené hodnoty tvrdosti ZM boli v zhode s STN 41 2022. Na vnútornom povrchu rúr bola zistená jamková korózia s  hĺbkou ja- miek cca 0,1 mm. Jamky boli vyplnené koróznym produktom, vychádzajú z nich jemné trhlinky dlhé cca 0,05 mm. Na obr. 5 je vnútorný povrch rú- ry (10 mm od zvaru). Na vonkajšom povrchu rúr bola nesúvislá tenká po- praskaná oxidická vrstva a pod ňou bol vonkajší povrch napadnutý me- dzikryštálovou koróziou do hĺbky rádovo jedného zrna. Obr. 5 Jamková korózia s trhlinami Obr. 6 Lomová plocha blízko vonkajšieho v neporušenej časti rúr povrchu s hrubozrnnou W-textúrou Obr. 7 Sprievodné trhliny v TOO zvaru Jemná mikroštruktúra ZM rúr zvarencov bola feriticko-perlitická zmes bez znakov teplotného ovplyvnenia. Mikroštruktúra rúry s hrubšou ste- nou bola do značnej miery znečistená nečistotami. Mikroštruktúrna analýza potvrdila všetky charakteristické modifikácie mikroštruktúr pri zváraní uhlíkových ocelí v  závislosti od výšky ohre- vu teplom zvárania. Lomová plocha v oblasti krycej húsenice prebiehala v hrubozrnnej krehkej TOO zvaru s krehkou W-štruktúrou (pozri obr. 6). Hlavnú lomovú plochu sprevádzajú vedľajšie mikrotrhliny (pozri obr. 7), niekedy tvoriace obálku necelistvostí, ľahko oddeliteľnú od materskej hmoty. Krehký lom bol iniciovaný už existujúcimi mikrotrhlinami a tiež koncentrátormi napätia, vrubmi. Hlavnou príčinou opakovaných porúch zvarových spojov sú hrubé chyby v procese prípravy a vyhotovenia zvarových spojov. Hrubozrnná krehká W-štruktúra v TOO zvare má malú zásobu plasticity. Existujúce mikro- trhliny na vnútornom povrchu zváraných rúr a  teplotný cyklus zvára- nia spôsobili v prechodovej oblasti zvaru aj v ZK rozvoj trhlín, vedúcich k úplnému porušeniu celistvosti zvarových spojov. KONTROLA RÚRKOVÉHO SYSTÉMU TEPELNÉHO VÝMENNÍKA CHLADIČA NITRÓZNYCH PLYNOV Kontrolovaný ohrievač je zvislý výmenník osadený 1 617 rúrkami vyrobe- nými z titánovej zliatiny s rozmermi Ø 25,5 x 0,9 x cca 8 000 mm. V rúr- kach zhora prúdia horúce nitrózne plyny, ktoré sú ochladzované chladia- cou vodou privádzanou na vonkajší povrch rúrok výmenníka. Chladiaca voda vystupuje z výmenníka vo výške cca 1 m pod hornou rúrkovnicou (v oblasti prvej, druhej a tretej prepážky; vo výmenníku je celkom 15 pre- pážok). Vstup chladiacej vody sa nachádza v oblasti spodnej rúrkovnice. Cieľom kontroly bolo zistiť príčinu korózneho alebo erózneho, prípadne mechanického poškodzovania vnútorného aj vonkajšieho povrchu rúrok výmenníka po cca deviatich rokoch ich prevádzky. Skúškou rúrok výmenníka metódou vírivých prúdov a vizuálnou skúškou bolo zistené, že rúrky sú poškodzované jediným druhom možného na- padnutia rúrok – plošnou koróziou ich vnútorného povrchu. Táto hlboká plošná korózia vnútorného povrchu rúrok bola identifikovaná výhradne v blízkom okolí prepážky č. 2 od hornej rúrkovnice, a to na cca 85 percen- tách všetkých kontrolovaných rúrok. Z defektoskopického merania vy- plýva, že výrazná plošná korózia vnútorného povrchu rúrok zasahuje ma- ximálne do hĺbky cca 2,5 m. Erózia vonkajšieho povrchu rúrok a  mechanické poškodzovanie rúrok na prepážkach (vybitie) na kontrolovaných rúrkach nebolo zistené. Príči- nou plošnej korózie sú skondenzované nitrózne plyny, ktoré svojou vyso- kou agresivitou poškodzujú vnútorný povrch rúrok, hlavne v oblastiach druhej a tretej prepážky od hornej rúrkovnice (pozri obr. 8). Pri výrobe ky- seliny dusičnej sa kondenzát nitróznych plynov vytvára už aj vo výmen- níku, priamo nad kontrolovaným výmenníkom a steká priamo do jeho rúrok. Výsledok hodnotenia kontrolovaných rúrok dokumentuje obr. 9, kde je schéma rúrkovnice s vyznačenými kontrolovanými rúrkami farebne roz- líšenými podľa hĺbky plošnej korózie. Obr. 8 Detail netesnosti; jasne vidieť stenčenú hrúbku steny rúrky Obr. 9 Schéma rúrkovnice Nakoľko podľa počtu zaslepených rúrok, výsledkov merania metódou ví- rivých prúdov a problémov pri častých neplánovaných odstávkach a ná- behoch, pri vykonávaní tlakovej skúšky, keď dochádza k tzv. „zrúteniu, alebo vydutiu“ stenčenej hrúbky steny veľmi poškodených rúrok, bolo odporučené realizovať výmenu celého rúrkového zväzku v čo najkratšom čase, resp. vykonať také konštrukčné zmeny, ktoré by zabraňovali poško- dzovaniu rúrok do hĺbky cca 2,5 m od hornej rúrkovnice. V súčasnosti prevláda trend používať namiesto rúrkových doskové vý- menníky. Napriek tomu sa ešte vo veľkej miere používajú rúrkové zväz- ky najčastejšie vyrobené z mosadze. V praxi sa stretávame s prípadmi, keď prevádzkovatelia namiesto diagnostiky výmenníkov riešia problémy až pri vzniku netesnosti – zaslepením rúr. Je to jedno z riešení ale rád by som upozornil, že aj teplú vodu (TÚV), ktorú veľké sídliská využívajú ako pitnú, ohrievame pomocou takýchto výmenníkov! » (Dokončenie na www.strojarstvo.sk/strojarstvo-extra) STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 21

TEPELNO-METALURGICKÁ A MECHANICKÁ ANALÝZA KÚTOVÝCH ZVAROVÝCH SPOJOV Článok popisuje technológiu opravy plynovodného potrubia použitím oceľovej objímky. V experimentálnej časti článku je spracovaná príprava okrajových podmienok pre simuláciu zvárania preplátovaného spoja. Analýza spoja zahŕňa výpočet zváracej rýchlosti, vyhodnotenie teplotných cyklov, makroštruktúry a tvrdosti zvarového spoja v jednotkách HV. Všetky okrajové podmienky boli použité pre proces simulácie zvárania v programe SYSWELD, ktorého výsledky sú tiež uvedené v predloženom príspevku. TEXT/FOTO ING. RADOSLAV KOŇÁR, PHD., DOC. ING. MILOŠ MIČIAN, PHD., KATEDRA TECHNOLOGICKÉHO INŽINIERSTVA, SJF, ŽILINSKÁ UNIVERZITA N a dlhodobo prevádzkovaných potrubiach možno identifikovať množstvo chýb vedúcich k haváriám potrubných systémov, kto- ré často vedú aj k stratám na ľudských životoch. Chyby a poru- chy potrubí sú najčastejšie objavené pri pravidelných revíziách alebo ná- hodne, vďaka prácam vykonávaným v blízkosti degradovaného potrubia. Druhy chýb, vyskytujúcich sa na potrubných systémoch, možno rozdeliť: – výrobné chyby základného materiálu: – vmestky, nečistoty materiálu, trhliny, – lokálne nevhodne teplom ovplyvnený materiál, – lokálne chyby zvarových spojov: – studené spoje, – trhliny, – neprevarený koreň, – dutiny, – vmestky, – prevádzkové chyby: – plošná, jamková korózia, – ryhy, – trhliny spôsobené koróziou pod napätím, – nekvalitne prevedené zásahy na potrubí (opravy…). Hlavnou otázkou pri identifikovaní defektu alebo poškodenia potru- bia je, či je nutné celé poškodené potrubie vymeniť za nové, alebo poru- chu opraviť pomocou dostupných technológií, umožňujúcich opravu bez prerušenia dodávky média. Výmena celého poškodeného potrubia si vy- žaduje odstávku prepravovaného média, čo v dnešnej dobe nie je jedno- duché z pohľadu spotrebiteľských požiadaviek na dodávku energií. Od- stávke celého potrubia sa dá predísť práve využitím opráv bez prerušenia prevádzky potrubia. Jednou z týchto technológií opráv je aj oprava objím- kou s kompozitnou výplňou. OCEĽOVÁ OBJÍMKA S KOMPOZITNOU VÝPLŇOU Objímky s kompozitnou výplňou (obr. 1) sa používajú na trvalé opravy vy- sokotlakových potrubí na prepravu plynu, ropy a iných látok bez preruše- nia dodávky prepravovaného média. Objímka je zložená z deleného oceľového plášťa, osadeného na dva oce- ľové dištančné pásy, ktoré vymedzujú priestor medzi objímkou a opravo- vaným potrubím. Vymedzený priestor je vyplnený sklenenými guľôčkami a epoxidom. Výplň po vytvrdení zabezpečí dokonalý prenos napätí z po- trubia na objímku a zároveň rovnomerné rozloženie napätia v potrubí a objímke. Materiál a hrúbka plášťa, ako aj dištančných pásov, je rovnaká ako hrúbka opravovaného potrubia [5]. Obr. 1 Schéma objímky s epoxidovou kompozitnou výplňou [5] Podľa závažnosti a typu defektu na potrubí možno rozdeliť objímky na: – beztlaková (neprivarovacia, tzv. studená) objímka – oceľový plášť osa- dený na dištančné pásy objímky je zvarený iba pozdĺžnym tupým zva- rom, – tlaková (privarovacia, tzv. teplá) objímka – oceľový plášť osadený na dištančné pásy objímky je zvarený pozdĺžnym tupým zvarom a záro- veň je prizváraný kútovými obvodovými zvarmi k dištančným pásom. EXPERIMENTÁLNE MERANIE Experimentálna vzorka predstavuje časť opravy poškodeného plynovod- ného potrubia tlakovou objímkou s kompozitnou výplňou. Ide o prizvá- ranie dištančného pásu na plynovodné potrubie. Zvar je z pohľadu opravy najkritickejší, pretože priamo spája dištančný pás s  opravovaným po- trubím. Experimentálna vzorka (obr. 2) bola zložená z plynovodnej rú- ry DN300 s dĺžkou 970 mm, na ktorú bol pozdĺžnym zvarom aplikova- ný dištančný pás objímky. Vzorka bola postavená na konštrukciu, ktorá umožňovala vyhotoviť kontinuálne obvodové kútové zvary. Úlohou experimentu bolo zmerať a zaznamenať teploty a výkonové para- metre počas zvárania jedného zvaru spájajúceho dištančný pás a opravo- vané potrubie. Údaje boli potrebné pre simuláciu zvárania tlakovej objím- ky s kompozitnou výplňou v simulačnom programe SYSWELD. Obr. 2 Schéma potrubnej vzorky Teplotné cykly počas experimentu boli merané pomocou 16 vhodne umiestnených termočlánkov. Na vyhodnotenie boli vybraté štyri termo- články (obr. 3), ktoré boli umiestnené najbližšie k zvaru. Obr. 3 Schéma umiestnenia termočlánkov ANALÝZA EXPERIMENTÁLNYCH MERANÍ Vyhodnotenie experimentálnych výsledkov pozostávalo z vyhodnotenia nameraných teplotných cyklov, výkonových parametrov, časov zvárania a tepelného príkonu pri zváraní 6-húsenicového obvodového zvaru. ENGINEERING.SK22 ZVÁRANIE

VYHODNOTENIE TEPLOTNÝCH CYKLOV Analyzované boli štyri teplotné cykly, umiestnené najbližšie k zvaru. Prie- behy teplotných cyklov sú znázornené na obr. 4 a ich charakteristické ve- ličiny v tab. 1 a tab. 2. Výsledky analýzy teplotných cyklov slúžili na urče- nie rýchlosti ochladzovania pri simulácií. Obr. 4 Priebeh vybraných teplotných cyklov pri zváraní 6-húsenicového zvaru Tab. 1 Charakteristická veličina Tmax pri zváraní prvej húsenice Výsledky merania zváracích parametrov, časov zvárania a tepelného prí- konu (účinnosť zvárania  = 0,85) sú v tab. 2. Tab. 2 Parametre zvárania ANALÝZA ZÁKLADNÉHO MATERIÁLU Analýza základného materiálu zahŕňala overenie chemického zlože- nia ocele L360NB, overenie mechanických vlastností pomocou ťahovej skúšky pri teplote okolia a skúšky rázovej húževnatosti podľa Charpyho. Analýza chemického zloženia materiálu bola vyhotovená spektrálnym analyzátorom. Výsledky analýzy sú uvedené v tab. 3. Hmotnostné per- centuálne obsahy analyzovaných chemických prvkov sú v rozsahu hod- nôt uvedených v ateste, ako aj v materiálovom liste materiálu L360NB. Tab. 3 Chemické zloženie ocele experimentálnej vzorky Skúška ťahom pri teplote okolia bola v  súlade s  normou STN EN ISO 6892-1. Skúška bola vykonaná na šiestich tyčiach odobratých z po- zdĺžneho a obvodového smeru potrubnej vzorky. Výsledky skúšky sú uve- dené v tab. 4. Tab. 4 Výsledky skúšky ťahom Skúška rázovej húževnatosti podľa Charpyho bola vykonaná podľa normy STN EN ISO 148-1. Vzorky boli odobraté z výrezu rúry v pozdĺžnom sme- re, v pozdĺžnom smere spod zvaru (vrub bol umiestnený pod zvarom kol- mo na povrch rúry) a v obvodovom smere na os rúry. Výsledky sú v tab. 5. Tab. 5 Výsledky skúšky rázovej húževnatosti podľa Charpyho Všetky namerané mechanické vlastnosti prekračujú minimálne stanove- né hodnoty uvedené v materiálovom liste pre danú akosť ocele. ANALÝZA ZVAROVÉHO SPOJA Zvarový spoj bol podrobený: – makroštruktúrnemu rozboru, – meraniu tvrdosti zvarového spoja podľa Vickersa. MAKROŠTRUKTÚRNY ROZBOR Makroštruktúrny rozbor zvaru bol vyhotovený na leptaných výbrusoch pod- ľa normy STN EN 1321. Pozorovacia strana výbrusu bola orientovaná kolmo na os zvaru. Makroštruktúra sa hodnotila na štyroch vzorkách. Po uskutoč- není makroštruktúrneho rozboru, bola makroštruktúra digitalizovaná pre potreby získania geometrického tvaru jednotlivých húseníc a celého zvaru. Obr. 5 Makroštruktúra vzorky M1 (leptadlo: 15 % Nital) a jeho digitalizácia Na vytvorenie digitalizovanej makroštruktúry zvaru bola smerodajná vzorka M1, ktorá bola umiestnená v mieste merania teplotných cyklov termočlánkami. » (Dokončenie na www.strojarstvo.sk/strojarstvo-extra) THERMO-METALLURGICAL AND MECHANICAL ANALYSIS OF FILLET WELDS IN THE REPAIR OF HIGH-PRESURE GAS PIPELINES Theoretical part of the manuscript deals with information about repair of gas pipeline with steel repair sleeves. Experimental part includes analysis of boundary conditions in fillet joint. By analyzing the boundary conditions can be determined welding speed, temperature cycles, macrosctructural analysis, it`s digitization and hardness in HV. Using these boundary conditions was simulated welding process in programme SYSWELD. • STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 23

MODERNÍ ŘÍZENÍ V AUTOMATIZACI Japonská společnost IDEC přináší na trh absolutní novinku, která uživatelům poskytne unikátní vlastnosti a pokročilé funkce pro řízení menších a středně náročných automatizačních aplikací. SmartAXIS implementuje nový koncept využívající pouze řídicí jednotky bez rozšiřujících modulů, které lze vzájemně propojovat po Ethernetu. Integrovaná rozhraní USB, SD karta, Ethernet dokazují, že SmartAXIS drží krok se současnými technologickými trendy. TEXT/FOTO REM-TECHNIK, S. R. O. Ř ídicí systém SmartAXIS  FT1A  je k dispozici ve dvou provedeních: • SmartAXIS Touch – dotykový dis- plej s integrovaným PLC s Ethernetem • SmartAXIS Pro/Lite – kompaktní PLC s ve- stavěnou decentralizací. SOFTWARE U  obou typů řídicích systémů cena hardwaru zahrnuje uživatelsky přívětivý software Auto- mation Organizer. SMARTAXIS TOUCH Dotykový displej s  integrovaným PLC Smart- AXIS Touch je díky příznivé ceně a  novým funkcím skvělým produktem pro menší apli- kace, které byly dříve ovládány pouze tlačít- ky. Do monochromatického STN či barevné- ho TFT dotykového displeje s úhlopříčkou 3,7“ nebo 3,8“ je zabudované plnohodnotné PLC s 12 I/O a s integrovanými rozhraními Ether- net, RS232C, RS422/485, USB-A a  USB-mini a čtyřmi reléovými výstupy 10 A a osmi vstupy (6 DI/2 AI). Reléové výstupy 10 A umožňují na- příklad přímé připojení elektromagnetických solenoidových ventilů. Velká paměť neomezuje při programování – 48 kB je vyčleněno pro PLC a 5 MB pro dotykový displej. Programování pro- bíhá přes USB. Pro čítání lze použít integrované vysokorychlostní čítače s frekvencí až 100 kHz. Dotykový displej s  monochromatickou LCD obrazovkou má volitelné podsvícení displeje bí- lou, červenou nebo růžovou barvou, barevný displej potom 65 536 barev a nastavitelné LED podsvícení. Dotykový displej SmartAXIS Touch se vyrábí v  provedení s  barvou krytu tmavě šedou, světle šedou a  stříbrnou. Programova- cí software poskytuje intuitivní a snadné pro- gramování, ladder diagram, velkou grafickou knihovnu a podporu vícejazyčných obrazovek. SMARTAXIS PRO/LITE Kompaktní PLC FT1A SmartAXIS Pro/Lite se 12, 24, 40, a 48 I/O vás nadchne svými funk- cemi. SmartAXIS Pro/Lite se vyznačuje rychlým zpracováním instrukcí 950 μs na 1 000 progra- mových kroků, velkou pamětí 12 kB až 48 kB a  vysokorychlostními čítači s  frekvencí až 100 kHz. Reléové výstupy 10 A umožňují napří- klad přímé připojení elektromagnetických sole- noidových ventilů. K programování slouží USB port a pro uložení ne- bo přenos dat SD karta. Vzdálené I/O umožňují rozšířit počet vstupů a výstupů až na 144 připoje- ním dalšího SmartAXIS modulu jako Slave zaří- zení. Dle typu PLC jsou integrované komunika- ce Ethernet, Modbus TCP, RS232C, RS422/485 a Modbus RTU. Verze SmartAXIS Pro má velký vestavěný displej s HMI funkcemi jako monitoro- vání, alarmy, zobrazení a změna parametrů. Uživatelsky přívětivý software je moderní vý- vojové prostředí, které se dodává k PLC zdar- ma a lze v něm programovat v ladder diagramu, jednoduše konfigurovat data, měnit parametry a monitorovat program on-line. • Více informací o  produktech IDEC naleznete na webu výhradního distributora firmy REM-Technik, s. r. o. www.rem-technik.cz Dotykový displej s PLC SmartAXIS Touch Řídicí systém SmartAXIS Lite Řídicí systém SmartAXIS Pro ENGINEERING.SK24

WINFA, s. r. o., Trstínska 21, 917 01 Trnava tel.: 033/534 34 11 033/554 54 75 033/554 55 70 fax: 033/534 34 13 e-mail: winfa@winfa.sk www.winfa.sk Zastúpenie firiem SSAB EMEA a MTG na Slovensku Predaj: oteruvzdorných plechov HARDOX, vysokopevných plechov WELDOX, DOMEX, QSTE…, pancierových plechov ARMOX, nástrojových plechov TOOLOX, zubov od spoločnosti MTG a špeciálnych tvrdených skrutiek na stavebnú nakladaciu techniku Opravy: bagrových, nakladačových lyžíc, drviacej, triediacej techniky a opravy korieb nákladných áut – DUMPER Dodávka: výpalkov na mieru z dodávaných materiálov, výroba náhradných oteruvzdorných dielov na stavebnú, drviacu, recyklačnú techniku… Delenie: plazmou – od 1 do 40 mm hrúbky, kyslík – plyn (acetylén) – od 4 do 300 mm hrúbky Predaj a dodávanie: valcovaných britov s tvrdosťou 400 – 500 HB Vŕtanie, zahlbovanie, rezanie závitov od 8 do 80 mm, skružovanie do 20 mm na 2 m, ohraňovanie 9 m, sila 1 600 t a 3 m, sila 180 t Ďakujeme vám za spoluprácu v uplynulom roku a prajeme veľa osobných a pracovných úspechov v novom roku. PF 2014 Doprava Pálenie Ohraňovanie Skružovanie Vŕtanie Zváranie

TRYSKAJÍ AŽ 250 TUN T̎KÉ ODLITKY Pokud se jedná o výrobu velkých, těžkých a složitých odlitků, je jejich původcem slévárna PJSC Energomashspetsstal. S procesem odlití je spojena rozsáhlá kontrola kvality. Aby byl získán povrch o požadované kvalitě, jsou až 12 metrů dlouhé, 7 metrů široké, 5 metrů vysoké a až 250 tun těžké díly tryskány. TEXT JIŘÍ SOSNA FOTO ARCHÍV RÖSLER Z ařízení, které je vůbec celosvětově největším tryskacím zařízením, kon- cipovala společnost Rösler, která se přitom zcela přizpůsobila stávající prostorové situaci. Areál, na kterém se nacházejí zařízení hutě a ocelárny PJSC Energomashspetsstal (EMSS), je v  ukrajinském Kramatorsku. EMSS je so- učástí strojírenské části Rosatom-Atomener- gomashu. Jsou zde vyráběny odlitky a výkovky pro těžký, energetický a jaderný průmysl, jakož i pro námořní a dopravní techniku. Podnik se přitom specializoval na výrobky, jako skříně pro parní a  vodní turbíny, rotory parních turbín, nosníky, ozubené věnce, lopatky a náboje vrtu- le, opěrné válce pro válcovny za tepla a za stude- na, jakož i přídržné bloky matric. Z důvodů použití, rozměrů a hmotností těchto dílů se jedná převážně o unikáty. Vysokou kva- litu a dlouhou životnost svých výrobků zajišťu- je firma rozsáhlými kontrolami během procesu výroby. Odlitky jsou tak například podrobová- ny vizuální kontrole celého vnitřního a  vněj- šího povrchu, nebo magnetické či ultrazvuko- vé detekci trhlin. To předpokládá čistý povrch bez okují se stupněm čistoty SA 2,5, kterého by- lo dosud dosahováno pouze ručním procesem. VÝZVA: ROZMĚRY A HMOTNOST DÍLŮ A PROSTOROVÁ SITUACE V technických podmínkách pro tryskací systém jsou výzvou nejen obrovské rozměry. Šlo také o integraci do výrobního procesu. Zařízení mu- selo být instalováno do stávající haly s  četnými podpěrnými sloupy, do základů starého zařízení pro vodní tryskání. Současně bylo nutno umístit tryskací zařízení tak, aby do něho bylo možno do- pravovat díly ze slévárny ke kontrole kvality za po- užití stávajícího kolejového systému s  otočným stolem. S těmito požadavky se obrátili projektan- ti podniku na šest firem vyrábějících tryskací zaří- zení, z nichž se tři, mezi nimi Rösler Oberflächen- technik GmbH, dostaly do užšího výběru. NA MÍRU DO POSLEDNÍHO CENTIMETRU Průběžné kolejové tryskací zařízení RDS 80/70 Rösler je jedním z celosvětově největších tryska- cích zařízení vůbec a zatím největší ze závodu v  Untermerzbacheru. Zařízení bylo přizpůso- beno hale tak přesně, že v některých místech je jen nepatrně vzdáleno od opěrných sloupů. Na vstupu a výstupu brání úniku tryskacího pros- tředku dvojité brány z otěru odolného pryžo- vého materiálu a z kovu. Uvnitř se nachází 30 metrů dlouhé zařízení, pozůstávající ze tří čás- tí: vstupní a výstupní komory a vlastní tryska- cí komory s vnitřními rozměry 10 500 x 8 000 x 7 000 (DxŠxV) mm. Enormní šířka umožňu- je otáčení až sedm metrů dlouhých dílů během otryskávání. Obrobky jsou otryskávány za pro- sazení více než 2 000 kg/min. tryskacího pros- tředku z osmi turbín Hurricane H42 o příkonu 22 kW, které jsou umístěny na stěnách a stro- pě tryskací komory. Po prvním průchodu zaří- zením otočí halový jeřáb díly na kruhovém stole dopravního systému, takže při druhém průcho- du jsou otryskávány jejich zatím neobráběné strany. U  odlitků, které nelze z  důvodu jejich délky v tryskací komoře otočit, lze tímto řeše- ním rovněž dosáhnout požadovaného výsledku tryskání. Pro optimální ochranu proti opotře- bení byla celá tryskací komora vyrobena z man- ganové oceli a  navíc vyložena bez štěrbin po- loženými výměnnými deskami z  manganové oceli. Aby bylo možno u odlitků velmi složité- ho tvaru provádět ruční dodatečné opracování, je tryskací komora vybavena tryskacím zaříze- ním a osvětlením. Zvláštností tryskacího zařízení společnosti EMSS je také speciální podzemní zásobník s ka- pacitou 30  tun tryskacího prostředku. Tím je zaručeno, že ani u dílů s velmi složitou geomet- rií nebude nutno přerušit proces tryskání z dů- vodu nedostatku tryskacího prostředku. • Složité odlitky, jako například skříně pro parní a vodní turbíny, rotory parních turbín, nosníky, ozubené věnce, lopatky a náboje vrtulí, opěrné válce pro válcovny za tepla a za studena, jakož i přídržné bloky matric se vyrábějí v PJSC Energomashspetsstal (EMSS). Na otočném stole tryskací komory dopravního systému lze otáčet až sedm metrů dlouhé díly. ENGINEERING.SK26 STROJE A TECHNOLÓGIE

27

MOŽNOSTI ŠETRENIA PHM V HORÁCH Energia je základom všetkých procesov v živej i neživej prírode. Je najdôležitejším faktorom ovplyvňujúcim vývoj spoločnosti. V období rokov 1990 až 2000 vzrástli energetické nároky EÚ o cca 10 % a naďalej sa exponenciálne zvyšujú. Podobný vývoj je aj v Ruskej federácii (RF) a iných priemyselne rozvinutých krajinách. Ekonomický rozvoj v takomto tempe sa nemôže realizovať na báze fosílnych energetických surovín, pretože ich zdroje sú vyčerpateľné a ich používanie spôsobuje aj závažné škody na životnom prostredí. TEXT/FOTO DOC. ING. VLADIMÍR ŠTOLLMANN, CSC. PHD., TECHNICKÁ UNIVERZITA VO ZVOLENE, LESNÍCKA FAKULTA, PROF. ING. IVAN VASILIEVIČ ABRAMOV, DRSC., DOC. ING. JURIJ RAFAILOVIČ NIKITIN, CSC., IŽEVSKÁ ŠTÁTNA TECHNICKÁ UNIVERZITA M.T. KALAŠNIKOVA, FAKULTA RIADENIA KVALITY R ýchlym tempom musíme preto rozvíjať techniku, ktorá nám umožní realizovať technológie založené na využívaní obnoviteľných zdrojov energie. V  našich klimatických podmienkach má z obnoviteľných zdrojov energie najväčšie využitie biomasa. ZÍSKAVANIE ENERGIE Z DREVA SPAĽOVANÍM A SPLYŇOVANÍM Drevo je v podstate skoncentrovanou slnečnou energiu. Najjednoduch- ším spôsobom môžeme túto energiu uvoľniť z dreva spaľovaním. Iným spôsobom, ako získať z dreva energiu, je splyňovanie dreva. Splyňo- vanie dreva je proces, pri ktorom je drevo za zvýšenej teploty premieňa- né na výbušný plyn (drevoplyn). Prvýkrát bol takto získaný plyn využitý koncom 19. storočia na osvetlenie ulíc a na varenie. V 20. rokoch 20. sto- ročia vyvinul Georges Imbert (Nemecko) generátor na použitie drevo- plynu v automobiloch. Od roku 1931 bol Imbertov generátor vyrábaný už sériovo. Tesne po druhej svetovej vojne bolo v Nemecku v prevádzke 500 tisíc takýchto automobilov… Od 50. rokov 20. storočia začal drevo- plyn postupne vytláčať lacnejší benzín a nafta, až nakoniec upadol do za- budnutia. Pri splyňovaní dochádza až k 75-percentnému využitiu energetického ob- sahu dreva. Avšak použite splyňovania dreva na pohon mobilných stro- jov nie je ideálnym riešením. Splyňovacie zariadenie je rozmerné. Zabe- rá veľa miesta a je ťažké. Vyplýva to z toho, že hustota energie drevoplynu nie je vysoká – cca 5,7 MJ.kg-1 , kým v prípade benzínu je to až 44 MJ.kg-1 . Pretože drevoplyn obsahuje veľa dusíka, je výkon spaľovacieho motora o 30 % až 50 % nižší. To znamená, že dosahované rýchlosti aj zrýchlenie budú menšie. Drevoplyn horí pomaly, preto sa nedajú dosiahnuť vyso- ké otáčky. Najvhodnejší by bol preto pre ťažké stroje so silnými motormi. Samozrejme, je možné vyrobiť aj malý splyňovací generátor, ale dojazd takýchto automobilov bude úmerne tomu menší. Navyše, takéto stroje by potrebovali aspoň 10 až 20 minút na to, aby sa zahriali na prevádzko- vú teplotu a vyžadujú si vyhadzovanie popola. To všetko znižuje komfort ich používania. Výskumom a vývojom by sa tieto a ďalšie nevýhody motorov na drevo- plyn určite podarilo odstrániť alebo aspoň zmierniť, ale je tu jeden veľ- mi závažný a neriešiteľný problém. Na svete nie je dostatok dreva na to, aby sme všetky v súčasnosti používané spaľovacie motory, mohli poháňať drevoplynom. Za benzín a naftu zatiaľ ľudská spoločnosť jednoducho ne- má náhradu. Naša civilizácia je závislá na týchto energetických nosičoch, a preto s nimi musíme rozumne hospodáriť, aby sme ich mohli využívať čo najdlhšie. Z tohto pohľadu má používanie drevoplynu na pohon mo- bilných strojov predovšetkým v lesnom hospodárstve svoje opodstatne- nie a vzhľadom na dostupnosť drevnej suroviny z vlastnej produkcie by bolo aj ekonomicky výhodné. HORSKÁ ENERGIA V lesníctve existuje ešte jedna možnosť významne prispieť k úspore fo- sílnych palív. Je to využitie polohovej energie stromov rastúcich v ho- rách. Stromy v našich horách sú koncentrátormi slnečnej energie nie- len v chemickej podobe, ktorá sa uvoľňuje pri spaľovaní a splyňovaní, ale aj polohovej energie stromov rastúcich v horách. V súčasnosti vyu- žívame túto polohovú energiu stromov v horách nesystematicky a len v obmedzenej miere. Vypočítajme, aké veľké je množstvo tejto polohovej energie Wp. Nech kmeň má hmotnosť m = 1 500 kg a výškové prevýšenie, ktoré musí preko- nať pri približovaní, nech je 400 m. Potom: Wp = m . g . h = 1 500 . 10 . 400 = 6 MJ kde: g = zrýchlenie zemskej tiaže. Pre názornosť uveďme, že je to také množstvo energie, aké sa nachádza v cca 0,14 kg PHM. Alebo iný príklad. Je to také množstvo energie, aké by malo teleso s hmotnosťou 600 tisíc kilogramov pri dopade na podložku z výšky 1 m (pozri obr. 2). Obr. 2 Polohová energia stromov Ak budeme uvažovať, že celková hmotnosť dreva z ročnej ťažby je päť miliónov ton a priemerná hodnota prevýšenia pri sústreďovaní dreva je 400 m, čo približne zodpovedá pomerom na Slovensku, potom cel- kové množstvo potenciálnej energie vyťažených stromov je 2.1013  J, čo zodpovedá 450 tisíc kilogramov PHM. Je to obrovské množstvo ener- gie. V súčasnosti sa nám stráca bez úžitku v brzdových systémoch les- níckych mechanizačných prostriedkov. Ak by sme túto energiu dokázali využiť, mohli by sme ročne usporiť veľké množstvo PHM a finančných prostriedkov. Najvhodnejším technickým prostriedkom na využitie polohovej energie stromov sú lesnícke lanovky. Takéto špeciálne lesnícke lanovky boli na- zvané „zariadenia RELAZ“. Umožňujú akumulovanie polohovej energie a jej následné využitie pri návrate prázdneho vozíka späť do porastu a na vyťahovanie nákladu pod nosné lano. Ak má prázdny lanový vozík hmot- nosť m = 300 kg, potom na jeho vytiahnutie na koniec trasy s prevýšením h = 400 m, potrebujeme vynaložiť 1,2 MJ energie. Po priblížení stromu z obr. 2 pomocou zariadenia RELAZ a vytiahnutí prázdneho vozíka späť Obr. 1 Nákladný automobil GAZ 42 na drevoplyn, Automobilový závod Gorkij, r. 1936 ENGINEERING.SK28 STROJE A TECHNOLÓGIE

do porastu nám ešte stále ostáva k dispozícii 6,0 – 1,2 = 4,8 MJ. Je to 80 % z akumulovaného množstva, čo je dostatočné na pokrytie energetických požiadaviek aj v ďalších fázach činnosti zariadenia RELAZ. VÝSKUM ZARIADENÍ RELAZ Myšlienka zostrojenia zariadení RELAZ vznikla na Lesníckej fakulte TU vo Zvolene v roku 2006 za finančnej podpory bývalého MŠ SR v rámci riešenia grantu VEGA 1/3526/06 a KEGA 3/6448/08. Ďalej bola rozpraco- vaná kolegom Štefanom Ilčíkom v rámci doktorandského štúdia. V súčas- nosti disponujeme ucelenou teóriou pre projektovanie týchto zariadení. O ich svetovej novosti svedčí aj fakt, že na ich riešenie boli Úradom pre priemyselné vlastníctvo SR udelené patenty. Obr. 3 Výskum zariadení RELAZ, Ing. Štefan Ilčík, PhD. Navrhnuté princípy boli prakticky vyskúšané na funkčných modeloch, z ktorých jeden je uvedený na obr. 4. Bol navrhnutý a vyrobený kolegom P. Šmálom v rámci riešenia diplomovej práce. Obr. 4 Funkčný model Relazu V  nedávnej minulosti, v  rokoch 2009 – 2012, sa uskutočnil aplikova- ný výskum zariadení RELAZ v rámci projektov RELAZ I Aplikovaný vý- skum a vývoj špeciálnych lanových zariadení – špeciálny lanový vozík, ITMS 2620220036 a RELAZ II Aplikovaný výskum a vývoj špeciálnych lanových zariadení – špeciálny zotrvačník, ITMS 2620220035, ktoré bo- li spolufinancované Ministerstvom školstva vedy, výskumu a športu SR (MŠVVaŠ SR) a zo štrukturálnych fondov EÚ, Európskeho fondu regio- nálneho rozvoja, operačný program Výskum a vývoj. Obr. 5 Výskumný kolektív projektu RELAZ I (zľava doprava: P. Šmál, Š. Ilčík, V. Štollmann) V súčasnosti sa eralizuje výskum zariadení RELAZ za finančnej podpory MŠVVaŠ SR v rámci projektu VEGA č. 1/0931/13 s názvom Základný vý- skum nových princípov lanových vozíkov pre systém zariadení RELAZ. Na vývoji zariadení RELAZ sa podieľajú aj významné univerzity z Rus- kej federácie. Technická univerzita Zvolen uzatvorila v roku 2012 zmlu- vu o spolupráci s Iževskou štátnou technickou univerzitou M. T. Kalašni- kova (IžGTU) v meste Iževsk a Severovýchodnou federálnou univerzitou M. K. Ammosova (SVFU) v meste Jakutsk. Konkrétne s fakultou Riade- nia kvality – katedrou Mechatronické systémy, spolupracujeme na vývo- ji diagnostických systémov a zabezpečení vysokej spoľahlivosti a bezpeč- nosti zariadení RELAZ. Obr. 6 Spoločné foto z pracovného stretnutia na Katedre mechatroniky, fakulty Riadenia kvality na IžGTU M. T. Kalašnikova v meste Iževsk Polohová energia stromov je takým istým alternatívnym zdrojom ener- gie ako energia solárna, veterná, vodná či získaná z biomasy. Je to ener- gia, ktorú majú lesníci k dispozícii vo dne i v noci, za bezvetria aj vo vích- rici, v lete či v zime, za sucha aj daždivého počasia. Bola nazvaná „horskou energiou“, pretože ňou disponujú stromy rastúce v horách. Je pripravená slúžiť najmä lesníkom, lebo v iných výrobných odvetviach nemajú na jej využitie také vhodné podmienky. Horská energia neškodí ani človeku ani prírode, preto by sme ju mohli nazvať dobrou energiou. Podľa výskumu kolegov J. Potoka a F. Pustovku by sa nasadením zariadení RELAZ len v lanovkových terénoch dalo na Slovensku ročne ušetriť viac ako 10 miliónov kg exhalátov vypúšťaných v súčasnosti výfukovými sys- témami spaľovacích motorov do ovzdušia… Hodnota a cena energie budú stále rásť podľa toho, ako sa budú zmen- šovať zásoby ropy a zvyšovať sa jej spotreba najmä v Číne, Indii, Rusku a v Brazílii. Vlastníkmi horskej energie sú lesníci. Príroda je k nim spra- vodlivá. Tým, ktorí sa starajú o lesy v ťažkých horských podmienkach, na- delila tejto energie najviac. • STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 29

YAMAZAKI MAZAK CENTRAL EUROPE T: E: W:

Váš partner pre všetko, čo sa pohybuje The Drive & Control Company TBH Technik, s. r. o. Dlhá 88, 010 09 Žilina www.tbh.sk 041/5079711, tbh.technik@rexroth.sk nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiirrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeccccccccccccccccccccccccccchhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiikkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ssssssssssssssssssssssssssss.................. rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.................. oooooooooooooooooooooooooooo...................,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmlllllllllllllllllllllllllluuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn pppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrttttttttttttttttttttttttttttttttttnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnneeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr sssssssssssssssssssssssssssssssssssssssspppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppooooooooooooooooooooooooooooolllllllllllllllllllllloooooooooooooooooooooooooooočččččččččččččččččččččččččččččnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssstttttttttttttttttttttttttttttttttttttiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii TTTTTTTTTTTTTTTHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,BBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďďaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaakkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuujjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvšššššššššššššššššššššššššššššeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeettttttttttttttttttttttttkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm sssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooojjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooobbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbcccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccchhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm cccccccccccccccccccccccccccuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu...............ppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrttttttttttttttttttttttttttttttttttttttnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnneeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrroooooooooooooooooooooooooooooooooooommmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ccccccccccccccccccccccccccccccccccccceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeellllllllllllllllllllllloooooooooooooooooooooooooooorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrroooooooooooooooooooooooooooočččččččččččččččččččččččččččnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnúúúúúúúúúúúúúúúúúúúúúúúúúúúú ssssssssssssssssssssssssssssppppppppppppppppppppppppppppoooooooooooooooooooooooooooolllllllllllllllllllllllllluuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuupppppppppppppppppppppppppppprrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrááááááááááááááááááááááááááááááccccccccccccccccccccc PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVááááááááááááááááááá ľľľľľľľľľľľľľľľľľľľľľľ dddddddddddddddddd iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ššššššššššššššššššššššťťťťťťťťťťťťťťťťťťťťťť iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiaaaaaaaaaaaaaaaaaaa,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaajjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeemmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVáááááááááááááááááááááááááááámmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvveeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeľľľľľľľľľľľľľľľľľľľľľľľľľľľľaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzdddddddddddddddddddddddddddddddrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaavvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvviiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, šššššššššššššššššššššššššššššťťťťťťťťťťťťťťťťťťťťťťťťťťťťťaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaassssssssssssssssssssssssssssstttttttttttttttttttttttttttttiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ooooooooooooooooooooooooooovvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvoooooooooooooooooooooooooooossssssssssssssssssssssssssssoooooooooooooooooooooooooooobbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýcccccccccccccccccccccccccccchhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa pppppppppppppppppppppppppppprrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaccccccccccccccccccccccccccccoooooooooooooooooooooooooooovvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýcccccccccccccccccccccccccccccchhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh úúúúúúúúúúúúúúúúúúúúúúúúúúússsssssssssssssssssssssssssspppppppppppppppppppppppppppppeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeccccccccccccccccccccccccccccchhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhoooooooooooooooooooooooooooooo vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrooooooooooooooooooooooooooookkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu 2222222222222222222222222222222222222222222000000000000000000000000000000000000000000000000111111111111111111111111111111111111111111111444444444444444444444444444444444444444444....................... Firma TBH Technik, s. r. o., zmluvný partner spoločnosti BOSCH REXROTH AG, ďakuje všetkým svojim obchodným partnerom za celoročnú spoluprácu. Prajeme Vám veľa zdravia, šťastia, osobných a pracovných úspechov v roku 2014.

www.cadstudio.sk I www.cadforum.sk Autodesk Product Design Suite 2014 Autodesk Inventor Professional Autodesk Simulation Výhodné CAD riešenia aj pre vašu firmu Volajte: 2 6381 3628 Strojárenské CAD riešenia Autodesk Inventor a Product Design Suite 2014 3D CAD/CAM/CAE/PLM pre digitálne prototypy CAD/CAM/CAE riešenia pre strojárenstvo • Systémy pre správu dokumentov a PLM • Autorizované školiace stredisko • Zakázkový vývoj CAD aplikácií • Technická podpora Vážení obchodní partneri, ďakujeme vám za spoluprácu v roku 2013 a prajeme veľa osobných a pracovných úspechov v novom roku 2014. Pf2014

33

V ýbor potvrdzuje, že produkcia európ- skej strojárskej výroby by mala v zá- vere roka 2013 dosiahnuť objem 22,3 miliárd eur. Ako úspešný označila tohto- ročný veľtrh EMO v Hannoveri. Ďalším medz- níkom by mala byť účasť európskych vystavova- teľov pod hlavičkou CECIMO na budúcoročnej strojárskej výstave v  čínskom Šanghaji. Podľa predstaviteľov združenia sú na zozname priorít vysoko umiestnené energetická účinnosť, zlep- šovanie schopností strojov v priemysle, rokova- nia v oblasti transatlantického obchodu a inves- tičné partnerstvo. EKONOMICKÁ SITUÁCIA Vleklá ekonomická kríza v časti eurozóny s dô- sledkami, ako sú nízka obchodná dôveryhod- nosť podnikateľov v  obchode v  rozvinutých ekonomikách a  spomaľovanie rastu rozvíjajú- cich sa trhov ovplyvňujú globálnu strojársku vý- robu. Návrat ekonomického rastu v EÚ v dru- hom štvrťroku, potvrdená aj tretím štvrťrokom, však dáva sektoru európskej strojárskej výroby dôvod na opatrný optimizmus. Vo všeobecnej rovine sa dá konštatovať, že eu- rópska strojárska výroba je globálne úspešná a zvyšuje svoj podiel na svetovej strojárskej vý- robe. CECIMO odhaduje slabý nárast jej podie- lu na globálnej výrobe z 32 percent v roku 2012 na 34 percent v roku 2013. Napriek postupnému ekonomickému ožive- niu investície do výrobných zariadení zostáva- jú v Európe utlmené. Odbyt odvetvia zazname- náva 12,3 miliárd eur v roku 2012 a pre rok 2013 odhaduje rast odbytu strojárskej výroby s ras- tom jej vývozu. Tento názor podporuje mierne sa zvyšujúca domáca objednávka na produkciu v druhom štvrťroku 2013. Export v roku 2012 dosiahol 18,8 miliárd eur. V dôsledku útlmu na najvýznamnejších rozví- jajúcich sa trhov sú ovplyvňované aj prognózy pre rok 2013. Vývozy pre tento rok sa odhadu- jú na 18,3 miliárd eur, čo je druhý najlepší výsle- dok všetkých čias! ÚSPEŠNÝ VEĽTRH EMO Hannoverský veľtrh potvrdil vedúcu pozí- ciu európskeho priemyslu obrábacích strojov z  globálneho hľadiska. Šesťdňový veľtrh v  za- mení sloganu Inteligencia vo výrobe – prilákal takmer 145 tisíc návštevníkov z viac ako stov- ky rôznych krajín. EMO Hannover 2013 znovu ukázal inovatívnosť a všestrannosť sektoru ob- rábacích strojov. „Na výstave sa zúčastnilo 2  100  vystavova- teľov zo 43  rôznych krajín; získali výbornú možnosť ako predviesť svoje produkty,“ uvie- dol Frank Brinken, predseda hospodárske- ho výboru CECIMO a generálny riaditeľ spo- ločnosti STARRAG Group. Podľa prieskumu návštevnosti výstava pre tento sektor zna- menala ešte viac. Jeden z  piatich návštevní- kov uskutočnil objednávku priamo na výsta- ve a rovnaký počet návštevníkov má v úmysle uskutočniť objednávku po ukončení výstavy. „Trh so strojárskou výrobou sa značne rozšíril počas posledných desiatich rokov,“ konštato- vali predstavitelia združenia. ZAMERANÉ NA ŠANGHAJ Novoindustrializované krajiny zaznamenali po- sun na trhu obrábacích strojov. Aby sa európ- skemu priemyslu obrábacích strojov umožnilo získať prístup na cieľové ázijské trhy, tomu má napomôcť veľtrh EMTE – EASTPO. Výstava sa bude konať v Šanghaji v Shanghai New Interna- tional Expo Centre 14. – 17. júla 2014. „Európ- ski producenti obrábacích strojov majú záujem na tejto kvalitnej výstave získať lepší prístup k  potenciálnym ázijským zákazníkom,“ potvr- dil Jean Camille, budúci prezident CECIMO a člen výkonnej rady Five group. Ďalší ročník EMO sa uskutoční v Miláne v dňoch 5. – 13. ok- tóbra 2015. AKTUÁLNE VÝZVY Predstavitelia CECIMO definovali priority, ktoré budú ovplyvňovať európsku konkurencieschop- nosť v najbližších rokoch. Patrí k nim aj starnu- tie populácie, ktoré v kombinácii s požiadavka- mi 21. storočia na výrobu generuje nedostatok kvalifikovaných pracovníkov, ktorý je rastúcou hrozbou pre rozvoj európskeho odvetvia obrá- bacích strojov. Martin Kapp, prezident CECI- MO, vysvetľuje: „Výrobcovia strojov majú prob- lémy nájsť kvalifikovaných ľudí, ktorí by dokázali vyrábať sofistikované produkty. Zložitosť mo- dernej výroby zvyšuje dopyt po technickej i celo- plošnej zručnosti, ktoré, žiaľ, súčasné vzdelávacie systémy nie sú schopné poskytovať.“ Druhou výzvou je CECIMO Manifest o zručnos- ti a o cestách k jej dosiahnutiu, ako aj akčný plán, ktorý volá po koordinovanej činnosti v celej EÚ a vyzýva na podporu po osi: priemysel – vlády – univerzity – k spolupráci na zvyšovaní ľudského kapitálu, ktorý je nevyhnutný pre budúcnosť eu- rópskeho priemyslu obrábacích strojov. Tretia výzva – napĺňanie požiadaviek „Blue- -competence“ a v kontexte s tým aj energetic- ká účinnosť – sú tiež vysoko na zozname priorít CECIMO. Smernice európskej komisie o ekodi- zajne v súlade s celoeurópskymi pravidlami po- skytujú priemyslu zvýšenie environmentálnej výkonnosti výrobkov spojených so znižovaním spotreby energie. Zjednotená legislatíva jednotlivých štátov a od- stránenie prekážok v  obchode v  rámci EÚ sú Európania sú lídrami v produkcii obrábacích strojov ZVYŠUJEME PODIEL NA SVETOVEJ PRODUKCII Produkcia európskych obrábacích strojov je v roku 2013 uspokojivá. Výsledky a postrehy z výstav ponúkajú firmám dobré vyhliadky pre budúci rok. To sú hlavné posolstvá generálneho zhromaždenia ekonomického výboru CECIMO, ktoré sa konalo vo Viedni 9. novembra 2013. TEXT JURAJ PODHÁJSKY, LENKA KUDERAVÁ FOTO ARCHÍV REDAKCIE ENGINEERING.SK34 OBRÁBACIE STROJE

ďalšími definovanými faktormi, ktorým je po- trebné venovať trvalú pozornosť. Smernice vízie trvalej udržateľnosti a  konkurencieschopnos- ti sú síce kompatibilné, ale pretože strojársky sektor sa skladá z  cca 400  kategórií produk- tov a 2 000 modelov s odlišnými technickými vlastnosťami, tento rozmanitý univerzálny prí- stup k regulácii, ktorý ponúka CECIMO smer- nica, by mohol byť neefektívny a brzdil by kon- kurencieschopnosť tohto odvetvia. CECIMO a jej členské asociácie navrhli flexibilné a nákla- dovo efektívne samoregulačné iniciatívy ako al- ternatívu k povinnému dodržiavaniu uložených opatrení zo strany EÚ. V neposlednom rade má pre rozvoj tohto odvet- via zásadný význam zabezpečenie voľného ob- chodu pre európsky vývoz priemyselných stro- jov do asi 200 rôznych krajín. CECIMO preto víta začatie rokovania o dohode o Transatlan- tickom obchodnom a o investičnom partnerstve (TTIP) s jeho druhým najvýznamnejším trhom v USA. Platné medzinárodné obchodné dohody majú úlohu minimalizovať tarify bilaterálneho obchodu s priemyselným tovarom. TTIP musí riešiť zostávajúce netarifné prekážky. „Kým col- né sadzby sú nízke, môžu technické prekážky predstavovať vážnu prekážku pre vstup na trh. Odstránenie týchto prekážok obchodu môže generovať zvýšené obchodné výnosy na úrov- ni firmy aj na národnej úrovni,“ uzatvára Filip Geerts, generálny riaditeľ CECIMO. • Blue competence – skloňovaná vo všetkých pádoch aj na tohtoročnom veľtrhu EMO Ďakujeme našim obchodným partnerom za úspešnú spoluprácu v roku 2013 Výroba hliníkových gravitačných a nízkotlakových odliatkov FINALCAST, s. r. o., Priemyselná 12, 965 63 Žiar nad Hronom, Slovakia tel.: +421/(0)45/601 25 23 e-mail: finalcast@finalcast.sk, www.finalcast.sk

UPÍNAČE PRO MIKROOBRÁBĚNÍ Upínače používané pro mikroobrábění mají svá vlastní pravidla. Jemné nástroje, vysoké otáčky vřetena a extrémní požadavky na přesnost jsou výzvou pro každého výrobce upínačů i uživatele. Ti, kteří chtějí dosáhnout trvale přesných výsledků, potřebují upnutí s vysokou přesností a stupněm vyvážení. Měly by být co možná nejštíhlejší a odolné vůči znečištění. Kromě toho musí zajistit, aby bylo možné i velmi malé nástroje přesně nastavit a snadno vyměňovat. TEXT PAVEL AMBROŽ FOTO  SCHUNK GMBH & CO. KG V ysoce přesné obrábění kovů má svůj původ v hodinářském průmyslu, který měl vždy enormní požadavky. Při ob- rábění hodinových destiček musí být dodrženy extrémně nízké tolerance průměru a polohy. To- lerance 0,004  mm nejsou ničím neobvyklým. Postupem času také jiná odvětví objevila mož- nost využití mikroobrábění. Dnes spektrum uži- vatelů sahá od dentální a lékařské techniky, přes optický průmysl až po výrobu forem a zápustek. Tolerance u  mikroforem dnes někdy dosahují hodnot +/– 0,003 mm, ostrost hran 0,01 mm. UPÍNACÍ SYSTÉMY V MIKROOBLASTI NARÁŽÍ NA SVÉ HRANICE Takových hodnot lze dosáhnout pouze použitím nástrojových upínačů, které zajistí trvale per- fektní obvodovou házivost nástroje. Konvenč- ní kleštinové upínače takových hodnot nejsou schopné dosáhnout. Polohy nástroje se při každé jeho výměně liší tak výrazně, že již nejsou akcep- tovatelné v procesně bezpečném mikroobrábě- ní. Navíc se musí kleštinové upínače pravidelně čistit a je s nimi obtížnější manipulace. Dokonce i u přesných upínačů se vyplatí jejich podrobnější prohlídky. Pro dosažení těch nejlepších výsled- ků by měla být maximální házivost a opakova- telná přesnost menší než 0,003 mm, měřena na nástroji ve vzdálenosti 2,5 x D. Vzhledem k vy- sokým otáčkám se doporučuje stupeň vyvážení 2,5 při 25 000 min-1 . Při výběru upínacího systé- mu se vyplatí zjistit, zda jsou tyto hodnoty trvale zaručeny. U některých systémů dochází k únavě materiálu upínače důsledkem tření nebo teplo- ty při výměně nástroje a upínače pomalu ztrácí svou vysokou přesnost a výrobní tolerance již ne- musí být dosaženy. Podobně problematické mohou být nečistoty. I sebemenší tříska usazená uvnitř upínače může negativně ovlivnit stupeň vyvážení. S každou vý- měnou nástroje upínač ztrácí svou přesnost, pro- tože třísky uvnitř upínače způsobují opotřebení. U vícedílných upínačů, jako jsou například přes- né kleštinové upínače, je tento jev ještě rychlejší. Jedinou ochranou je důkladnost při každé výmě- ně nástroje a pravidelné intenzivní čištění. PŘEVAHA NAD OSTATNÍMI TECHNOLOGIEMI Při vzájemném porovnání relevantních upína- cích systémů velmi dobře obstává polygonální upínací technika, patentovaná technologie fir- my SCHUNK, kompetentního lídra na poli upí- nací techniky a uchopovacích systémů. Zatím- co při tepelně smrštitelném upínání se chladící kapalina odpařuje, rezidua zůstávájí v upínacím prostoru a k drahému, energeticky náročnému smršťovacímu zařízení se někdy musí také in- stalovat systém odsávání. Polygonální upínací technika nezatěžuje rozpočet ani životní pros- tředí a  neohrožuje zdraví obsluhujících pra- covníků. Pro upínání není třeba žádná elek- trická energie. Kromě toho může být tepelně smrštitelný upínač při použití nástrojů s malým SVP-Mini umožňuje procesně bezpečnou a extrémně rychlou výměnu nástroje Polygonální upínače TRIBOS od firmy SCHUNK dosahují v mikroobrábění výborných výsledků ENGINEERING.SK36 OBRÁBACIE STROJE

průměrem stopky rychle přetížen. Kvůli teplot- ním vlivům a různým koeficientům tepelné roz- tažnosti upínače a nástroje mohou drahé mik- roskopické nástroje v upínači uvíznout a nelze je následně uvolnit. I  když taková situace nenastane, ztrácí tepel- ně smrštitelné upínače často svou přesnost, pokud se v  krátké době opakovaně zahřívají a ochlazují. Naproti tomu u polygonální upína- cí technologie zůstává vysoká přesnost i po ti- sících upínacích cyklech spolehlivě zachována. Během upínacího procesu se polygonální upí- nač deformuje pouze radiálně. Nedochází tedy k žádnému protahování upínače v délce. Tak je zaručeno, že nástroje mohou být délkově před- nastaveny s minimální tolerancí 0,01 milimet- ru – také tato vlastnost je velkou výhodou vůči tepelně smrštitelným upínačům, kde se během chladnutí může přednastavená délka zkrátit. Polygonální upínací technika může zabodovat také v porovnání s kleštinovými upínači: Prin- cip upínání vylučuje konstrukci bez pohybli- vých dílů. To činí přesné upínače mechanicky odolnějšími a zajišťuje dlouhodobě bezúdržbo- vou funkci bez opotřebení. Ve srovnání s více- dílnými upínači jsou navíc výrazně nižší nákla- dy na údržbu. UPÍNACÍ OTVOR VE TVARU POLYGONU Patentovaná polygonální upínací technika, kte- rá si za více než 10 let trvající existenci vytvoři- la dobrou reputaci pod označením TRIBOS, vy- užívá neuvěřitelně jednoduchý upínací princip: Místo válcového upínacího otvoru mají upínače Tribos otvor ve tvaru polygonu. Tlakem vyvo- zeným upínacím zařízením se otvor deformu- je v elastické oblasti materiálu a tvar se změní na válec. Tento proces probíhá pod Rp 0,2  % a  tak nemůže dojít k  žádným změnám struk- tury uvnitř materiálu. V tomto stavu může být nástroj snadno vložen nebo vyměněn. Po uvol- nění tlaku zařízení se vnitřní průměr vrací zpět do svého původního polygonálního tvaru a ná- stroj je díky zbytkovému napětí v oceli pevně upnut. To platí i pro nejmenší nástroje o prů- měru 0,3  mm. Trvalou obvodovou házivostí a opakovatelnou přesností < 0,003 mm, měře- nou na nástroji ve vzdálenosti 2,5 x D od čela upínače a vyvážením G 2,5 při 25 000 ot., spl- ňuje upínač nejvyšší požadavky. Podle vyjádření uživatelů z oblasti vysoce přesného obrábění je Tribos prvním systémem vůbec, který dosahuje precizních výsledků při použití frézy s řezným průměrem 30 μm. DVĚ VYSOKORYCHLOSTNÍ VARIANTY A UNIVERZÁLNÍ PRODLOUŽENÍ Pro mikroobrábění nabízí SCHUNK tři verze upí- načů s polygonální upínací technologií. TRIBOS- -RM je mimořádně kompaktní upínač s vysokou radiální tuhostí. Standardní stopky HSK-E 25, 32, 40, ISO 10 a HSK-A 40 jsou ideální pro malá, vy- soce dynamická obráběcí centra. TRIBOS-RM byl testován pro otáčky až 80 000 min-1 a upíná ná- stroje o průměrech 3 až 12 mm. Jeho upínací síly umožňují vysoké řezné výkony při excelentní ob- vodové házivosti a tím zvyšují produktivitu. Díky své konstrukci tlumí TRIBOS-RM vibrace a zaru- čuje tak dlouhou životnost nástroje. Minimální obvodová házivost upínače zaručuje mimořád- ně rovnoměrný záběr břitů a tím vysokou kvalitu obráběného povrchu. To se ocení všude, kde jsou kladeny vysoké nároky na obráběný povrch již při frézování, protože například lékařské komponen- ty nemohou být leštěny. Druhá verze je TRIBOS-Mini. Tento upínač se stal pojmem v oblasti lékařské techniky, elektro- techniky, při výrobě šperků, v hodinářském prů- myslu, stejně jako v jemné mechanice a výrobě forem. Je možné upnout všechny nástroje se stopkou s tolerancí h6 od průměru 0,3 mm. Pře- devším při filigránských aplikacích, gravírování nebo obrábění skříní, forem a elektrod ukazuje své schopnosti. Upínač je konstruován a testo- ván pro otáčky do 205 000 min-1 . Často je mož- né s TRIBOS-Mini upustit od použití přesných speciálních nástrojů, což uživatelům přináší vý- razné úspory nákladů. Díky své skutečně štíhlé konstrukci je možné nástroj ponořit hluboko do obrobku se zachováním vysoké přesnosti. Této přednosti využívá také prodloužení ná- strojů TRIBOS-SVL Mini. Je štíhlé, dlouhé, a proto je vhodné pro práci v těsných prostorách. Disponuje též obvodovou házivostí < 0,003 mm. Výhoda: Prodloužení může být kombinováno s různými upínači. Tak je možné precizně a záro- veň levně obrábět i ty nejužší prostory. GENIÁLNÍ UPÍNACÍ ZAŘÍZENÍ PRO RYCHLOU A BEZPEČNOU VÝMĚNU NÁSTROJE Pro TRIBOS-RM, TRIBOS-Mini a TRIBOS-SVL Mini vyvinul SCHUNK dvě praktická upínací zařízení, která zjednodušují výměnu nástroje. Na obou zařízeních je požadovaný tlak již na- staven. Obsluha vloží upínač do upínacího za- řízení, otočí šroub imbusovým klíčem na doraz a  vymění nástroj. Celý proces trvá asi 20  se- kund. Inovativní upínací jednotky šetří čas, energii a snižují náklady. Navíc jsou chyby ob- sluhy v zásadě vyloučeny. Upínací zařízení je možné ovládat v  ruce ne- bo přímo na vřetenu stroje. Alternativně mů- že být vertikálně nebo horizontálně připevně- no na pracovní stůl. Díky trvale integrovanému upínacímu pouzdru není redukční vložka po- třebná, což výměnu nástroje dále zjednodušuje a zlevňuje. Ve srovnání s předchozím upínacím zařízením TRIBOS-SVP, ve kterém je možné upnout univerzálně všechny výrobky TRIBOS, jsou malé jednotky s pevně definovaným upína- cím tlakem cenově aktraktivnější. Tím jsou za- jímavé obzvláště pro nové uživatele, kteří chtějí mít své počáteční investiční náklady co nejniž- ší. S  nimi je možné snížit investiční náklady o více než 75 procent. • Díky polygonální upínací technice mohou být jemně obráběny speciální materiály používané v dentální technice, jako např. e.max Expert pro mikroobrábění: TRIBOS-Mini upíná nástroje od 0,3 mm Geniální: Skladná upínací zařízení SVP-Mini a –RM jsou ideální pro mikroobrábění TRIBOS je v hodinářském průmyslu velmi rozšířen, filigránské díly vyžadují nejvyšší úroveň přesnosti STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 37

MODULOVÉ VÝKONNÉ RIEŠENIE PRE KYVNÉ OHÝBANIE TENKÝCH PLECHOV Výrobca Hans Schröder Maschinenbau predstavil kompletne nové konštrukčné riešenie kyvnej ohýbačky PowerBend Professional s možnosťou dvojčinného ohýbania pre rozsah použitia do hrúbky 4 mm oceľového plechu. TEXT MILAN JAVORSKÝ FOTO ARCHÍV FIRMY „N ovovzniknuté riešenie PowerBend v sebe spája naše dlhoročné skúsenos- ti v  tomto segmente trhu. Počúvali sme hlavne želania našich zákazníkov po mož- nosti širokého výberu príslušenstva a na základe toho sa nám podarilo vyvinúť priemyselný stroj s veľmi vysokým výkonom revolučnej triedy. Vý- sledkom je modulový stroj pre segment ohýba- nia tenkých plechov kyvným ohýbaním, ktorý vytvára nový štandard v pomere výkon a cena,“ hovorí Sebastian Schröder, člen vedenia firmy Hans Schröder Maschinenbau GmbH. PowerBend Professional sa bude vyrábať v  rozličných šírkach až do pracovnej dĺžky 4  000 mm. Aby sa zabezpečila dlhodobá pre- vádzka a aby stroj bol dostatočne robustný, po- užili vývojári pre návrh stroja metódu „Koneč- ných prvkov“, rozličné počítačové simulácie a skonštruovali nové extrémne dobre vystuže- né teleso stroja. Špeciálne vystužené teleso stroja Power- Bend Professional ponúka zákazníkom mož- nosť ohýbania s vysokým ohýbacím výkonom na robustnom a veľmi presnom stroji pre dl- hodobú prevádzku. S  grafickým ovládaním POS  2000 Professional s  množstvom op- cií (ohýbacie rameno hore-dole, otočné hor- né rameno alebo hydraulické uchytávanie ná- strojov) je stroj Schröder novým štandardom pre pružnú výbavu vo veľmi dobrom pomere ceny a výkonu. Motory ovládané frekvenčnými meničmi a vlastný vývoj grafického ovládania POS 2000 Professional s dotykovým panelom a výbornou grafikou ponúkajú stabilné riešenie pre vysokú opakovateľnosť pri kyvnom ohýbaní. Nový PowerBend Professional spája výhody a opcie do jedného stroja, ktoré doteraz v jed- nom stroji neboli možné. Ohýbacie rameno s  ohybom hore a  dole umožňuje ohýbanie v jednom kroku bez potreby obsluhy na otá- čanie plechov. Rovnako je omnoho efektív- nejšie horné rameno, kde možno jeho jedno- duchým otočením použiť iný nástroj s  inou geometriou. Hydraulické upínanie nástrojov redukuje čas na nastavenie pri zmene výroby. Široký výber vysoko kvalitných nástrojov dá- va používateľovi možnosť ich rozsiahleho po- užitia nielen v priemysle, ale aj pri ručnej vý- robe. Pri plnej výbave je k dispozícii ovládanie s  motorickým nastavovaním ohýbacieho ra- mena, nastavovaním stredového bodu ohybu a automatickým bombírungom na vlastnosti ohýbaného plechu. VÝHODY OHÝBANIA TYPU HORE-DOLE Typ ohýbania hore-dole je revolučný vďaka to- mu, že ohýbacie rameno dokáže ohýbať aj po- zitívne aj negatívne ohyby bez otáčania plechu a v rýchlej postupnosti. To šetrí čas potrebný na manipuláciu s dielom a skracuje výrobné časy. Komplexné diely môžu byť vďaka tomuto systé- mu vyrábané s nižšími nákladmi a vo vyššej kva- lite. Ohýbanie typu hore-dole prebieha v nasle- dovných krokoch: 1. Plech je upnutý medzi upínacie ramená. 2. Ohýbacie rameno vykoná rotačný pohyb na- hor okolo svojej osi a ohne plech v pozitív- nom smere. 3. Ohýbacie rameno sa vysunie pred ohnutý diel. 4. Ohýbacie rameno sa presunie na hornú po- lohu. 5. Z  hornej polohy vykoná negatívny ohyb smerom nadol. Tento systém ohýbania sa opakuje v  rýchlom slede pre všetky strany ohýbaného dielu. Výhoda ohýbania hore-dole: Materiál leží stále na stole a otáčate ho len v jednej rovine ENGINEERING.SK38 OBRÁBACIE STROJE

POKROČILÉ SYSTÉMY OVLÁDANIA Na výber sú dva typy ovládania, ktoré ponúkajú množstvo funkcií – 2D alebo 3D. Plne grafické ovládanie POS 2000 Professional umožňuje rých- le a pohodlné programovanie stroja i samotné ohýbanie. Požadované sú- časti programu a profily môžu byť navolené z bohatej knižnice a výsledný tvar a rozmery dielu je možné upravovať jednoduchým kliknutím na ob- razovke. Ovládací softvér presne zobrazuje aktuálny úkon stroja. Ohýbač- ka, ohýbaný diel a nástroje sú zobrazované schematicky a upravované pre každý krok ohybu. Operátor, ktorý pripravuje program mimo stroja na externom počítači, môže otestovať kvalitu a vykonateľnosť dielu pomo- cou simulácie, ktorá predchádza kolíziám plechu so strojom, šetrí mate- riál a umožňuje správne ohnúť už prvý diel. Ovládací softvér nielen riadi stroj, ale ponúka aj pomoc operátorovi stroja pri ohýbaní: softvér zobra- zuje všetky kroky, ktoré musí operátor počas ohýbania urobiť. Ovláda- nie je navrhnuté tak, aby aj neskúsený operátor dokázal vytvoriť program a ohnúť akýkoľvek diel. Medzi štandardné funkcie ovládania stroja patria: automatické počítanie ohýbacieho cyklu, nelimitovaný počet programov, počítanie rozvinutej dĺžky plechu so zohľadnením vlastností materiálu, funkcia virtuálneho ohýbania so simuláciou ohýbania, nelimitovaná ka- pacita knižnice profilov, nástrojov a materiálov. Navyše, ovládanie POS 3000 zobrazuje ohýbaný diel v 3D. Oba typy ovlá- dania obsahujú funkciu, ktorá umožní vytvoriť program a ohnúť diel aj príležitostným operátorom, ktorí majú s ovládaním málo skúseností. Sa- mozrejmosťou je vzdialená údržba, externé programovanie a CAD roz- hranie, ktoré umožňuje generovať programy z výrobných výkresov a ná- sledne ich poslať priamo do stroja. VYSOKÁ VARIABILITA NA POLI OHÝBANIA Všetky ohýbačky ponúkajú zákazníkovi vysokú variabilitu príslušenstva s možnosťou vybrať si správnu zostavu stroja. Jednočinné ohýbačky s roz- sahom použitia do hrúbky plechu 8 mm a ohýbacej dĺžky až 5 000 mm, ako aj dvojčinné ohýbačky až do hrúbky plechu 6 mm umožňujú použiť rôzne typy nástrojov: ostré lišty, lišty s rádiusom a kopytové nástroje. Ko- pytové nástroje s výškou až do 400 mm s celkovým zdvihom prítlačného ramena 800 mm umožňujú ohýbať vysoké kazety. Automatický systém nastavenia nástrojov robí zo stroja plne automatický systém. Zadný do- raz s celkovou dĺžkou až do 5 000 mm môže byť rozdelený na viacerých sekcií. Veľkou výhodou je zadný doraz tvaru U, ktorý umožňuje operáto- rovi ohýbať zo zadnej strany stroja. RIEŠENIA PRE KAŽDÉHO Viac ako 60-ročná história spoločnosti Schröder zaručuje vysokú kva- litu a efektivitu v spracovaní plechu. Od manuálnych ohýbačiek a nož- níc plechu po plne automatické ohýbacie centrá ponúkajú riešenia pre každého, kto spracováva, ohýba alebo strihá plech. Uplatnenie v rozlič- ných odvetviach spracovania plechu, od klampiarov až po automatické prevádzky, poskytuje vysokú konkurenčnú výhodu. Medzi najsofistiko- vanejšie stroje zo sektoru ručných ohýbačiek sa zaraďuje ohýbačka ASK, ktorá je jedinečná práve vďaka patentovanému systému upínania nástro- jov a segmentovanými nástrojmi prítlačných ramien a ohýbacieho rame- na. Segmentácia všetkých ramien umožňuje ohnúť komplikované kaze- ty aj na ručnom stroji. Viacúrovňový pohon horného ramena umožňuje použiť rozličné výšky nástrojov. Prítlačné rameno je nastaviteľné na dve rozličné výšky, čo umožňuje použiť kopytové nástroje pre ohýbanie 3D kaziet, ako aj ostré nedelené lišty pre jednoduché 2D ohyby. Prítlak hor- ného ramena je ovládaný nožným pedálom a tlmiče ohýbacieho ramena zabraňujú rýchlemu pádu ohýbacieho ramena pri návrate na počiatočnú polohu. Spomenuté výhody spolu s nastaviteľnou silou prítlaku v závis- losti od ohýbaného materiálu robia z ručnej ohýbačky ASK jedinečné rie- šenie na trhu. Zástupcom spoločnosti Hans Schröder Maschinenbau pre Slovensko je firma MT-MONT, www.mtmont.eu. • Ukážka špeciálneho ohýbania – nástroje o výške 400 mm, otvorenie ramena až do 800 mm – napríklad zatváranie panelov Moderné dotykové ovládanie POS 2000 zo simuláciami ohýbania Grafické znázornenie ohybov – simulácia Skutočné ohýbanie v praxi STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 39

NOVÝ DIZAJN CNC SÚSTRUHOV Prezident združenia FFG výrobcov obrábacích strojov pán Jimmy Chu na strojárskej výstave EMO Hannover 2013 predstavil svoju víziu rozširovania skupiny, do ktorej patrí už vyše 38 výrobných spoločností prevažne z Taiwanu, z Talianska, Nemecka, USA a Číny. TEXT/FOTO PETER KOMPAS N ajnovšie do skupiny pribudli firmy zvučných mien – MAG, HÜLLER HILLE, VDF BOEHRINGER, HESSAPP, Witzig & Frank, JOBS, SACHMAN, RAMBALDI, SIGMA. Vďaka tomu aj spoločnosť Mikron Slovakia, s. r. o., rozširuje ponuku technologických možností pre svojich klientov. OBĽÚBENÝ MODEL V ATRAKTÍVNEJŠOM DIZAJNE Na našom trhu už etablovaný výrobca LEADWELL každoročne vylepšu- je jednotlivé modely svojich strojov. Najnovšou úpravou prešiel model LTC-35CXMY. Základné časti stroja tvoria liatinová 45° šikmá lóža, ex- trémne tuhý, široký revolver VDI60 alebo BMT75, vreteno, koník a luneta. Základné parametre stroja Priemer nad lóžou / priečnym supportom 800 / 540 mm Max. priemer sústruženia / dĺžka 430 / 2 030 mm Max. priemer tyče / veľkosť skľučovadla 115 / 385 (450) mm Pojazd v x – osi 215 + 25 mm Pojazd v z – osi 2 100 mm Pojazd v y – osi + 100 / – 80 mm Výkon pohonu vretena / otáčky vretena 30 kW / 10 – 2 000 ot. Hmotnosť stroja 10 500 kg Sústruh má atraktívnejší dizajn. Zmenená bola aj farebná kombinácia a tvar krytovania. Inovovaný bol priečny support, ktorý umožňuje ná- strojovej hlave pohyb v ose Y +100/-80 mm. Tuhosť a stabilita konštruk- cie ostali zachované. Pozdĺžne klzné vedenia sú široké 620 mm, priečne majú šírku 340 mm. Na takto tuho upnutom supporte jazdí 12-poloho- vá robustná nástrojová hlava. Vonkajšie nástroje majú kvadrát 32x32 mm a stopka osových nástrojov má priemer 50 mm. Výkon rotačných držia- kov má hodnotu 15 kW. Výrobca konštrukčné prvky prispôsobil na vyso- ké úrovne odoberaného množstva materiálu Q. Vonkajšie sústruženie Rezná rýchlosť v m/min ap v mm f v mm/ot Q v cm3 /min Materiál 180 11 0,35 1 054 S 45 C Vŕtanie Rezná rýchosť v m/min ap v mm f v mm/ot Q v cm3 /min Materiál 77 70 0,15 516 S 45 C Vreteno stroja je uchytené v ložiskách s vnútorným priemerom 160 mm a je ukončené kužeľom A2-11. Vŕtanie vretena má priemer 127 mm. Po- hon vretena zabezpečuje FANUC Alfa P50i s menovitým výkonom 30 kW a max. krútiacim momentom 1 522 Nm. Zvýšené výkony osových poho- nov X/Y/Z´4/4/7 kW sa premietli aj do zvýšených parametrov pracovné- ho posuvu až do 15 m/min v osi X a 20 m/min v osi Z. Koník v pinole udr- ží až 1 200 kg kus. Na podpretie štíhlych súčiastok je použitá hydraulická samostrediaca SMW AUTOBLOK luneta SLU-X s veľkým rozsahom. Po- hyb lunety je možné riadiť pomocou riadiaceho systému. Telo lunety je kompletne zakrytované. Valce aj elektronika sú teda chránené proti vni- kaniu nečistôt a triesok. VÝHODNÁ PONUKA Do konca roka 2013 pre zákazníkov Mikron Slovakia prebieha kampaň na zvýhodnený nákup skupiny stroj + pásová píla zo skladových zásob v No- vých Zámkoch. Ide o vyše 70 píl. Jednou z nich je aj automatická pásová pí- la LEXAS LX-330NC. Táto plne automatizovaná pásová píla je určená na rezanie kovových materiálov plných prierezov, zušľachtených ocelí a iných všade tam, kde sa od rezania vyžaduje vyššia rýchlosť. Pásová píla je riadená riadiacim systémom s plnofarebným dotykovým displejom. PLC obsahuje päť svetových jazykov, vrátane slovenského. Obsluha formou dialógu na- staví požadované úlohy, až 99 rôznych dĺžok v jednom automatickom cyk- le. Presnosť podania 0,1 mm je zaručená priamym odmeriavaním pomo- cou pravítka. Píla má robustné liatinové rameno, ktoré klesá do rezu nielen svojou váhou, ale je aj tlačené pomocou hydraulického valca. Prítlak je možné nastaviť na jednotlivé typy a tvary materiálov individuál- ne. V rámci nastaveného prítlaku je možné regulovať posuv ramena do re- zu pomocou potenciometra na ovládacom paneli píly. Píla si sama hydraulicky napína pilový pás. Systém automaticky napne pi- lový pás na správnu hodnotu a udržiava ju aj po dosadnutí pásu. Vďaka tomu je zaručená optimálna presnosť rezania aj životnosť pilového pásu. Základné technické parametre automatickej pásovej píly LEXAS LX-330NC: Rezný rozsah 0° ● 330 mm ■ 330 mm x 330 mm Rýchlosť obehu pásu 20 – 80 m/min Napínanie pásu Hydraulicky Rozmer pásu 4 100 x 34 x 1,1 mm Výkon pohonu pásu 3,7 kW Hmotnosť píly 1 700 kg Akciová cena 15 980 eur ŠTANDARDNÁ VÝBAVA STROJA: • hydraulický prítlak ramena do rezu • hydraulické napnutie pilového pásu • vynášač triesok • lineárne pravítko na podávači V prípade záujmu kontaktujte našich obchodných zástupcov. • MIKRON Slovakia, s. r. o. tel.: +421 35 64 28 648-9 Nitrianska 13 fax: +421 35 64 28 650 940 04 Nové Zámky www.mikron.sk mikron@mikron.sk PREDAJ A SERVIS CNC OBRÁBACÍCH STROJOV A PÁSOVÝCH PÍL OBRÁBACIE STROJE

Přejeme Vám příjemné prožití vánočních svátků a úspěšný rok 2014. KOVOSVIT MAS, a.s. Již let obrábíme Vaši budoucnost www.kovosvit.cz PF 2014 DVĚ ÚSPĚŠNÉ PREZENTACE KOVOSVIT MAS patří v České republice i Europě k předním producentem obráběcích strojů. Také to je jedním z důvodů, proč firma věnuje pozornost mezinárodním prezentacím. V letošním roce KOVOSVIT MAS absolvoval dvě významné veletržní akce. TEXT MARTINA ŠÍMOVÁ FOTO ARCHIV REDAKCE MEZINÁRODNÍ STROJÍRENSKÝ VELETRH V BRNĚ Letošní ročník tohoto veletrhu byl ve znamení 55. výročí jeho konání a KOVOSVIT-u MAS se podařilo při tomto významném jubileu konání získat Zlatou medaili. Tradičně jsme se účastnili této strojírenské výstavy a představili zde svoji novinku – pětiosé obráběcí centrum MCU 1100V-5X. Díky obdržené Zlaté medaili byl největší zájem veřejnosti o obráběcí centrum MCU 1100V-5X POWER PLUS. Technologické možnosti tohoto stroje jsme demonstrovali na dílci motoru z Tatry. Stánek navštívilo značné množství novinářů a zákazníků, kteří se zajíma- li právě o tento stroj. Stánek KOVOSVIT-u MAS byl umístěn v hale P na stejném místě jako v loňském roce, přičemž jsme zvětšili rozměry plochy a část expozice byla věnována našemu spoluvystavovateli – Výz- kumnému centru pro strojírenskou výrobní techniku a technologii. V příštím roce KOVOSVIT MAS oslaví 75. výročí svého založení, čemuž bude věnována i naše expozice. Plánujeme zvětšit rozměry plochy, vystavit historické stroje a návštěvníky informo- vat o naší dlouholeté tradici. EMO HANNOVER 2013 Již tradičně se KOVOSVIT MAS účastnil také prestižní strojírenské výstavy EMO HANNOVER. Tento mezinárodní veletrh, pořádaný jednou za dva roky, se letos konal v německém Hanno- veru. Od 16. do 21. září zde 2 100 vystavovatelů ze 43 různých zemí prezentovalo své produk- ty, služby, novinky a firmy jako takové. Za šest návštěvních dnů prošlo branami Hannoverské- ho výstaviště víc než 145 000 návštěvníků z více než 100 různých zemí světa. Podle průzkumu organizátora výstavy měl každý druhý návštěvník manažerské postavení, zahrnující pravomoc uzavírat obchodní kontrakty. Tento fakt svědčí o odbornosti návštěvníků a o vysoké prestiži ve- letrhu. Stánek KOVOSVIT-u MAS byl umístěn v hale č. 27 mezi renomovanými výrobci obráběcích strojů. Na rozloze 228 m2 jsme prezentovali naší novinku MCU 1100V-5X POWER PLUS, stroj pro kontinuální pěti osé obrábění složitých dílců. Jako technologickou možnost jsme předsta- vili dílec motoru z Tatry. Tento stroj byl i hlavním exponátem na MSV Brno. Druhým vystavo- vaným exponátem byl MULTICUT 500i, na kterém bylo demonstrováno reálné obrábění tor- za ženského těla. KOVOSVIT MAS plánuje i účast na dalším ročníku tohoto veletrhu, který je plánován na září 2015 v italském Milánu. • STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013

AŽ TŘI REVOLVERY SE TŘEMI OSAMI Y A VÝKONNOU OSOU B Soustruh SPRINT 65 rozšiřuje úspěšnou řadu SPRINT o novou konstrukční velikost pro obrobky do průměru až 90 mm (65 mm v základním provedení). Stroj poprvé prezentovaný na veletrhu EMO je vybavený třemi revolvery, přičemž spodní z nich je vybavený osou B, unikátní funkčností mezi produkčními soustružnickými automaty. TEXT/FOTO DMG MORI R ozsah naklápění osy B od -23,5 do +158,5 stupňů umožňuje opracování negativních úhlů cenově výhodnými standardními nástroji. Alternativně může být SPRINT 65 vybavený také tře- mi revolvery bez osy B. V  cenově výhodné vstupní variantě disponuje stroj dvěma revolvery v  patentované a  tisícekrát osvědčené koncepci TWIN. Tato jedinečná koncepce pracovního prostoru se dvěma revolve- ry a příčným zdvihem kombinace protivřeteno-koník umožňuje součas- né obrábění ve dvou nezávislých pracovních prostorech. OBRÁBĚNÍ TYČÍ DO PRŮMĚRU 90 MM Význačným rysem koncepce tohoto stroje je možnost komplexního obrá- bění z šesti stran. Pro dosažení vyšší přesnosti obrábění je vřeteno i pro- tivřeteno soustruhu SPRINT 65 chlazeno kapalinou, obě jsou provede- na jako integrovaná motorové vřetena. Hlavní vřeteno poskytuje výkon 31 kW a krouticí moment 210 Nm při až 5 000 ot/min, u protivřetena je k dispozici max. 24 kW, 135 Nm a 7 000 ot/min. „Kromě možnosti obrá- bět velké průměry až 90 mm poskytuje nový SPRINT 65 ještě další high- light. Velký pracovní prostor s kompaktními revolvery umožňuje vrtat až 350 mm hluboké otvory jak na hlavním vřetenu, tak i na protivřetenu,“ informuje Paolo Musante, jednatel společnosti GILDEMEISTER Italia- na S. p. A. Kromě toho soustruh vyniká také prostorově úspornou konstrukcí s ustavovací plochou pouhých 11,4 m2 včetně standardního dopravní- ku třísek. Předpokladem pro tuto kompaktnost je vertikální lože stroje s ustavením na třech bodech. Toto uspořádání zajišťuje optimální od- vod třísek jak při obrábění s chladící kapalinou (emulzí či olejem), tak i při obrábění nasucho. JEDNA KONCEPCE VE TŘECH VARIANTÁCH VYBAVENÍ Základem příslovečné různorodosti řady SPRINT je modulární „staveb- nicový“ konstrukční systém. Ve spojení s inovativně koncipovaným pra- covním prostorem lze stroj široce uzpůsobit individuálním požadavkům zákazníků. Představovaná high-end varianta nového SPRINT 65 je vybavená tře- mi revolvery, přičemž spodní revolver disponuje NC-řízenou osou  B. Paolo Musante doplňuje: „Díky rozsahu naklápění osy  B od -23,5 do +158,5 stupňů je možno obrábět negativní úhly, takže zákazníci mohou používat cenově výhodné standardní nástroje. Tato kombinace revolve- ru a osy B je ostatně v oblasti produkčních soustružnických automatů unikátní.“ Alternativně je soustruh k dostání také pouze se třemi revolvery, tzn. bez právě zmíněné osy B, což jej však nečiní o nic méně produktivním. Všech- ny tři revolvery jsou vybavené pojezdem v osách X, Y i Z (Y/Z volitelně pro revolver vpravo nahoře), to umožňuje paralelní obrábění třemi nástroji. Tak lze obrábět obrobek na hlavním vřetenu dvěma nástroji, zatímco se zadní strana obrábí na protivřetenu. Hlavní pozornost se zde věnuje krat- ším dílům, které lze obrábět bez podpory koníkem. V  cenově výhodné vstupní variantě disponuje stroj dvěma revolvery v  patentované koncepci TWIN. Tato jedinečná koncepce pracovního prostoru se dvěma revolvery a příčným zdvihem kombinace protivře- teno-koník umožňuje současné obrábění ve dvou nezávislých pracov- ních prostorech. Na jedné straně tak lze s podporou koníkem ve čtyř osách obrábět dlouhé obrobky, např. hřídele. Na druhé straně je také možné bezkolizní čelní obrábění dlouhých obrobků na hlavním vřete- nu a na protivřetenu. Obr. 1 SPRINT 65 – až tři revolvery se třemi osami Y a výkonnou osou B s technologií Direct Drive ENGINEERING.SK42 OBRÁBACIE STROJE

REVOLVER DIRECT DRIVE VDI 30 S AŽ 12 000 OT/MIN A PŘESNÝM RYCHLOVÝMĚNNÝM SYSTÉMEM TRIFIX Maximální frézovací výkony zajišťují dva, příp. tři servorevolvery s 12 mís- ty pro poháněné nástroje. Integrovaný přímý pohon nástrojů umožňuje již v základním provedení až 9 000 ot/min. Ve spojení s krouticím mo- mentem 20 Nm a výkonem pohonu 8,4 kW lze dosáhnout vynikajících výsledků. Revolver lze navíc dodat i se zvýšenými otáčkami až 12 000 ot/ min. „Pro naše zákazníky je integrace tohoto revolveru absolutním high- lightem, protože umožňuje frézovací operace srovnatelné s obráběcími centry. Navíc, takto nejsou zákazníkovi kladeny žádné meze, co se obrá- běných materiálů týče. Revolvery jsou vhodné jak pro ocel, tak i pro měk- čí materiály, jako například mosaz,“ informuje Paolo Musante o nových revolverech stroje SPRINT  65. „Ostatně: revolvery polohují díky svým servopohonům tak rychle, že od řezu k řezu dosahují časy až dolů k jedné sekundě. Přímý pohon nepodléhající opotřebení navíc zajišťuje zřetelně klidnější chod a tím i delší životnost nástrojů, a díky absenci převodovky je i vývin tepla mnohem nižší.” Součástí základního provedení je i přesné rychlovýměnné upínací roz- hraní TRIFIX, díky němuž se dosahuje čas přípravy méně než 30 sekund, a to při opakované přesnosti < 6 μm. Právě v sériové výrobě je to rozho- dující výhodou, protože umožňuje redukovat prostoje z důvodu výměny nástrojů na minimum. PRODUKČNÍ SOUSTRUŽNICKÝ AUTOMAT PRO KRÁTKÉ I DLOUHÉ OBROBKY Nový SPRINT 65 je ideálním strojem, když jde o sériovou výrobu součás- tí do průměru 90 mm z tyčí. Jako příklady lze uvést automobilový či elek- trotechnický průmysl nebo součásti pro fluidiku a hydrauliku. Stroj kon- cepce TWIN se dvěmi revolvery je perfektním řešením pro delší díly, jako např. hřídele pohonů a řízení, či menší klikové hřídele. Varianty stroje se třemi revolvery, resp. pro komplexnější díly se třemi revolvery a osou B se optimálně hodí pro kratší obrobky, třeba trysky nebo fitinky. OPERATE 4.5 A EXKLUZIVNÍ TECHNOLOGICKÉ CYKLY PRO ÚSPORU ČASU AŽ 60 PROCENT Soustružnický automat SPRINT 65 je vybaven uživatelským prostředím Operate 4.5 na SIEMENS 840D solutionline. Operate 4.5 je novou sys- témovou platformou společnosti DMG MORI pro všechny stroje s říze- ním SIEMENS – od vstupních modelů až po high-end varianty. Prostředí Operate 4.5 přitom zahrnuje celou automatizační techniku obráběcího stroje od pohonů až po CNC řízení. Navíc Operate 4.5 nabízí uživatelům jednotné prostředí pro všechny technologie, což je právě u kompletního obrábění se soustružnickými i frézovacími operacemi rozhodující výho- dou. Tak se prostředí stává komplexním prostředkem pro maximální pro- duktivitu v oblasti třískového obrábění. Ve spojení se ShopTurn 3G (standard) pro dílenské programování umož- ňuje Operate 4.5 snadné programování přímo na stroji. Prostředí DIN/ ISO poskytuje možnost absolutně flexibilního střídání programování DIN a dílenského programování, a dokonce lze kombinovat cykly Shop- Turn s funkcemi DIN. Možnosti použití automatů SPRINT 65 kompletují exkluzivní techno- logické cykly dodávané jako volitelné opce. Tyto cykly umožňují ušetřit usnadněním programování až 65 procent programovacího času. Na zá- kladě jednoduchého zadávání potřebných parametrů, podporovaného příslušnými dialogy, lze vygenerovat např. obráběcí funkce pro mimoo- sé soustružnické a frézovací operace, nebo třeba pomocí cyklu na více- chodé závity naprogramovat obrobení speciálních závitů – a to bez sys- tému CAD/CAM. HIGHLIGHTS SVĚTOVÉ PREMIÉRY SPRINT 65: • bezkonkurenční díky spodnímu revolveru s osou B • obrábění tyčí do q 90*  mm (65 mm v základním provedení) • velký pracovní prostor, možnost vrtání otvorů hlubokých až 350 mm na hlavním vřetenu i protivřetenu • 12místný revolver VDI 30 s přesným rychlovýměnným systémem TRIFIX • maximální obráběcí výkon díky revolveru Direct Drive s až 12 000 ot/min • maximální stabilita díky lineárním vedením velikosti 35 a kuličko- vým šroubům o průměru 32 mm • odebírání tyčových dílů protivřetenem* • prostředí Operate 4.5 na řízení SIEMENS 840D solutionline • exkluzivní technologické cykly* pro úsporu času až 60 % • * volitelně www.dmgmori.com Obr. 3 V cenově výhodné vstupní variantě disponuje SPRINT 65 dvěma revolvery v patentované koncepci TWIN Obr. 2 SPRINT 65 s třemi revolvery se třemi osami Y a jedinečnou osou B s technologií Direct Drive u spodního revolveru STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 43

COMPETENCE DAYS 2013 S polečnost se i v roce 2013 důsledně zaměřila na potřeby svých zákazníků. „Chtěli bychom, aby uživatelé našich strojů mohli pracovat s nízkými náklady, efektivně a rychle, a to od fáze na- bídky až po dodávku hotových dílů. Budeme je při tom podporovat našimi novými řešeními,“ vysvětluje Reinhold Gelbe- negger, jednatel společnosti Bystronic Czech Republic, s. r. o. Recept společnosti Bystronic pro „World Class Manufacturing“ je překvapi- vě jednoduchý: Aby mohli zákazníci v  bu- doucnosti úspěšně vyrábět, potřebují řešení, která zvyšují jejich efektivitu, snižují náklady a zjednodušují procesy. S inovacemi v oblas- tech softwaru, ohýbání a  řezání laserem a vodním paprskem podporuje Bystronic ak- tuální trendy při zpracování plechu. BYSOFT 7 – NOVÉ FUNKCE Výkonný software BySoft 7 disponuje novými funkcemi, které podporu- jí uživatele po celou dobu výrobního procesu: Počínaje výpočtem jednot- kových nákladů, až po řezání a ohýbání, včetně řízeného odebírání dílů. „S použitím nástroje Cost Calculator uživatel v budoucnosti rychle a jed- noduše vypočítá kusové náklady u  jednotlivých vyráběných dílů,“ ří- ká Reinhold Gelbenegger. Uživatel definuje požadované kroky procesu, materiály a tloušťky plechu. Cost Calculator následně zpracuje jednotko- vé náklady. Výpočty může uživatel dále použít pro vypracování svých na- bídek. Data lze bez problémů exportovat a dále zpracovávat v tabulkách programu Excel. PARTID – OZNAČOVÁNÍ ŘEZANÝCH DÍLŮ PartID je další nová funkce BySoft 7, která uživatele podporuje v procesech řezání lase- rem a ohýbání. PartID označí vyřezané díly identifikačním kódem. To usnadňuje jejich další zpracovávání při následných procesech, jako například při ohýbání. Identifikační kód je generován pomocí BySoft 7 a vypalo- ván pomocí laseru přímo do dílu. Ohraňo- vací lis díl následně naskenuje a aplikuje po- žadovaný program ohýbání. „Pomocí PartID mohou být vyloučeny záměny podobných dílů, protože označené výrob- ní díly jsou při komplexních obráběcích procesech zřetelně identifikova- telné,“ vysvětluje Josef Chromý, prokurista společnosti Bystronic Czech Republic, s. r. o. Nástroj PartID lze rámci BySoft 7 využít u následujících zařízení pro řezání laserem: Bystar, BySprint Pro, BySprint Fiber a ByAu- tonom. Ohraňovací lisy musí být vybaveny ByVision Bending a dodateč- ným scannerem. » PRACOVNÍ PŘÍLEŽITOST V BYSTRONIC CZECH REPUBLIC, s. r. o. K posílení našeho profesionálního servisního týmu nyní hledáme vysoce motivované a flexibilní servisní techniky s pokročilou EN. V případě zájmu neváhejte navštívit sekci Kariéra na stránkách www.bystronic.cz. Společnost Bystronic přivítala na akci Competence Days 2013 v Niederönz (CH) zákazníky z celého světa a představila ve jménu sloganu „World Class Manufacturing“ novinky a trendy v oblasti softwaru, ohýbání a řezání laserem a vodním paprskem. TEXT/FOTO BYSTRONIC ENGINEERING.SK44 OBRÁBACIE STROJE

ODEBÍRÁNÍ DÍLŮ POMOCÍ MODULU PLANT MANAGER Dosud velmi osvědčeným modulem BySoft 7 je Plant Manager. Plánuje a monitoruje procesy řezání laserem a vodním paprskem. Odebírání dílů je nová funkce modulu Plant Manager, která vizuálně podporuje obsluhu při odebírání nařezaných dílů ze stolu. Všechny díly zakázky určitého zá- kazníka mohou být v řezném plánu barevně označeny, díky čemuž budou zřetelně odlišeny od dílů dalších zakázek. Krom toho může být v rámci jednotlivých objednávek vždy označen první a poslední řezaný díl. „Obsluha stroje tak pozná, kdy zakázka začíná a kdy bude dokončena. Hotové díly, které obsluha odebere z řezného stolu, mohou být na obra- zovce označeny jako ,odebrané‘. Pracovník obsluhy tak může své díly ode- bírat a třídit podle jednotlivých zakázek,“ vysvětluje Josef Chromý před- nosti nové funkce. MOBILNÍ MONITOROVÁNÍ STROJŮ A PROCESŮ Razantní vývoj informačních a komunikačních technologií mění ve stá- le větším měřítku také oblast obrábění plechu. Mobilní aplikace, použí- vané smartphony a tablety umožňují mezitím přístup ke strojům a vzdá- lené monitorování řezných procesů prostřednictvím webu bez ohledu na místo jejich realizace. Pro uživatele se stávají tyto funkce stále důležitěj- šími. Bystronic podporuje tento vývoj prostřednictvím svých inovací – OPC Interface a Observer. OPC Interface je rozhraní, instalované na stroji, které shromažďuje u za- řízení pro řezání laserem a vodním paprskem informace o průběhu výro- by. Tyto informace může uživatel přenášet do svých vlastních monito- rovacích zařízení. Tato funkce bude u všech zařízení pro řezání laserem a  vodním paprskem Bystronic s  modulem ByVision (od verze P8008) k dispozici od února 2014. OBSERVER – MOBILNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Přístup k výrobním a obchodním procesům nezávisle na místě jejich re- alizace se stává pro moderní podniky v oblasti obrábění plechu stále dů- ležitější. Od dubna 2014 bude Bystronic dodávat systém Observer pro vzdálené monitorování veškerých výrobních procesů na strojích pro řezá- ní laserem a vodním paprskem, prostřednictvím kamery a webu. ŘEZÁNÍ LASEREM – BEZPEČNOST PROCESU A ZVÝŠENÁ KVALITA ŘEZU BySprint Fiber – nově s Cut Control Od února 2014 bude u zařízení pro řezání lase- rem BySprint Fiber společnosti Bystronic k dis- pozici funkce Cut Control. „Funkce umožňuje monitorování procesu řezání a  přesnou de- tekci hran. Obojí dosud nebylo u BySprint Fi- ber možné. Díky Cut Control nyní stroj při přerušení řezu automaticky zastaví a vrátí se zpět. Řez bude následně opakován. Díky to- mu se sníží podíl neshodných produktů. De- tekce hran umožňuje precizní zjištění polohy umístěné tabule plechu, což opět umožňuje optimální využití materiálu,“ informuje Radim Vladař, Area Sales Manager společnosti Bystronic. Funkce Cut Control je při nákupu nového stroje u BySprint Fiber k dostání jako opce od výkonu 3 kW. Dodatečná instalace u stávajících zařízení není možná. ByAutonom – nově s Power Cut Bystronic zvyšuje kvalitu řezu v oblasti velkých tlouštěk plechu z ušlech- tilé oceli. Od tohoto okamžiku je opce Power Cut k dostání pro CO2 lase- rová řezací zařízení ByAutonom. U řezání CO2 laserem byly kvalitní řezy ušlechtilé oceli dosud omezeny na maximální tloušťku plechu 15 milime- trů. „S novou opcí Power Cut dosáhne nyní uživatel také u tlouštěk ma- teriálu do 25 milimetrů extrémně vysoké kvality řezu. Tím se otevírají pro řezání CO2 laserem nové možnosti použití. Například u řezů materiálů s velkou tloušťkou, u kterých hraje důležitou roli vzhled. S pomocí Power Cut dosáhne uživatel dokonalých ploch řezu, bez nákladného dodatečné- ho obrábění,“ popisuje Radim Vladař silné stránky nové opce. Power Cut je k dispozici pro ByAutonom 3015 v kombinaci s ByLaser 6000. OHÝBÁNÍ – NOVÉ FUNKCE Společnost Bystronic představila v rámci akce Competence Days 2013 i no- vinky na téma ohýbání, z nichž jedna je například verze ByVision Bending pro tablet. ByVision Bending, ovládací panel pro ohraňovací lisy, lze od to- hoto okamžiku instalovat u tabletů s operačním systémem Windows. Ver- ze pro tablety obsahuje úplný rozsah funkcí ByVision Bending. ŘEZÁNÍ VODNÍM PAPRSKEM – FLEXIBILNÍ V ŘEZANÉM MATERIÁLU Flexibilita v materiálu, vysoce kvalitní výsledky řezání a bezkonkurenční poměr ceny a výkonu. To očekávají zákazníci, kteří se rozhodnou pro ná- kup zařízení ByJet Smart společnosti Bystronic. Stroj se od svého uvede- ní na trh stal bestsellerem mezi zařízeními na řezání vodním paprskem. Mezitím může být ByJet Smart přizpůsoben pomocí dodatečných sou- částí speciálním potřebám zákazníků. PositionPointer umožňuje preciz- ní polohování řezací hlavy. Tím je dosahováno šetrného zacházení se su- rovým materiálem při obrábění. Díky funkci FixMaster není nutné používat mikromůstky. Řezané díly mohou být zafixovány ve zbytkovém rastru pomocí bodů lepidla, které lze snadno uvolnit. PrecisionAligner je jemné seřizování, které umožňuje řezání dvěma řeznými hlavami u jednoho jednotlivého dílu. Řezné hlavy lze kromě toho alternativně osadit vrtacím vřetenem, kterým mohou být šetrně obráběny především kompozitní materiály. • Přejeme Vám radostné prožití vánočních svátků a úspěšné vykročení do nového roku! Laser | Bending | Waterjet bystronic.com

POTVRDILI SILNÚ POZÍCIU Sviatok spracovateľov plechu sa aj tento rok konal v Stuttgarte. Na výstave BLECHEXPO sa stretlo viac ako tisíc vystavovateľov, aby odprezentovali to najlepšie zo svojho portfólia. Výstavy sa zúčastnilo viac ako 32 000 návštevníkov z 96 krajín sveta. TEXT JÁN MINÁR FOTO ARCHÍV AMADA P očet medzinárodných návštevníkov oproti minulému ročníku značne narástol, vďaka čomu výstava BLECHEXPO v celosveto- vom meradle naberá na význame. Japonská spoločnosť AMADA na podujatí takýchto rozmerov nemohla chýbať. O jej účasti hovoríme s ko- nateľom spoločnosti AMZ Slovakia, s. r. o., Miroslavom Žáčikom, ktorá za- stupuje na slovenskom trhu predaj a servis strojov značky AMADA. Pán Žáčik, predstavme čitateľom expozíciu, s ktoru značka AMADA prišla na veľtrh. — Na ploche 630 m2 AMADA predstavila prierez súčasnými novinka- mi, ktoré udávajú štandard v tejto oblasti. Ako najlepšie ukážky svojej technologickej vyspelosti vybrala dva ohraňovacie lisy. Ďalej dva robo- ty – ohraňovací robot, FIBER zvárací robot a jeden laserový rezací stroj. Priblížme, prosím, spomínané ohraňovacie lisy. — Z najnovšej generácie ohraňovacích lisov sme v Sttugarte predstavi- li Ohraňovací lis HG s hybridným servohydraulickým pohonom určený pre segment špičkových technológií. Aby spoločnosť pokryla čo najširšie spektrum požiadaviek zákazníkov, vyvinula sériu ohraňovacích lisov s li- sovacou silou v rozmedzí 500 až 2 200 kN a s dĺžkami ohýbania od 1 400 do 4 280 mm. Vďaka svojim ultramoderným funkciám a servohydraulic- kým hybridným pohonom sú ohraňovacie lisy tejto série vo výrobnom procese nákladovo veľmi efektívne. Aj na slovenskom trhu sa určite stretne s odozvou druhý produkt, ktorým je Ohraňovací lis HD ATC s automatickou výmenou nástrojov určený pre extrémne malé série. S ohraňovacím lisom HD-1003 ATC s jednoduchým ovládaním je možná ekonomická a efektívna výroba komplexných dielov s vysokou presnosťou – bez ohľadu na veľkosť série. AMADA je známa aj novinkami v oblasti robotiky… — Jetotak.Ajpretoboloúplnesamozrejmé,žesanaveľtrhuBLECHEXPO predstavil FIBER zvárací robot FLW 4000. Vďaka nemu je teraz zváranie rôznych kombinácií materiálov výrazne jednoduchšie. Vláknová lasero- vá technológia AMADA, ktorá už dokázala svoju hodnotu pri rezaní la- serom, otvára úplné nové možnosti využitia pre laserové zváranie. Fiber zvárací robot FLW-4000 M3 s jednoduchým používateľským rozhraním zvára efektívne a s vysokou presnosťou rôzne druhy materiálov s veľmi odlišnými bodmi tavenia a vysokou odrazivosťou. Na základe dlhoroč- ných skúseností v oblasti robotizovaného ohraňovania s robotmi ASTRO série AMADA vyvinula nový, plne automatický ohraňovací systém určený pre výrobu malých a komplikovaných súčiastok. Ide o Ohraňovací robot so servoelektrickým ohraňovacím lisom EG-6013 AR, ktorý je vybavený extrémne flexibilným automatickým robotickým systémom a inovatív- nym senzorovým systémom zadného dorazu. Nie poslednou novinkou bol FIBER laser FLC 3015 Aj s paletovou vežou. Je charakteristický novými štandardmi v rýchlosti a presnosti na vrchole segmentu stredných sérií. Ide o všestranný, vysoko efektívny laserový re- zací stroj s 2 kW FIBER laserom. Vďaka tomuto stroju je rezanie tenkých plechov a inak ťažko rezateľných materiálov ako meď, hliník alebo titan rýchle, spoľahlivé a presné. A ako hodnotí vedenie spoločnosti AMADA tohtoročné pôsobenie na sttutgardskom veľtrhu BLECHEXPO? — Spoločnosť AMADA tu opäť potvrdila svoju silnú pozíciu na trhu ple- chotvárniacich strojov, čoho dôkazom bolo aj množstvo spontánne uzav- retých kontraktov počas samotnej výstavy. Výsledkom tohto ročníka bo- li uzavreté kontrakty v celkovej hodnote niekoľko miliónov eur. AMADA sa prezentuje nielen na výstavách, ale niekoľkokrát ročne organizuje „Fi- remné dni AMADA“, ktoré sa konajú v jednom z technologických a vý- skumných centier v Landshute alebo v Haane. V prípade, že čitateľov časopisu Strojárstvo/Strojírenství technológie od japonskej firmy AMADA zaujali, spoločnosť AMZ Slovakia, s. r. o., Po- važská Bystrica, im ich odprezentuje či už v Haane alebo v Landshute. • FIBER zvárací robot FLW 4000 M3 Ohraňovací robot so servoelektrickým ohraňovacím lisom EG 6013 M3 FIBER laserový rezací stroj FLC 3015 AJ s paletovou vežou ENGINEERING.SK46 OBRÁBACIE STROJE

S oučasný moderní řezný materiál ze slinutého karbidu (dále jen SK), ne- boli grade, je tvořen ze dvou základ- ních částí. Podkladového substrátu a nanesené tenké ochranné vrstvy na bázi CVD nebo PVD technologie. VÝBĚR VHODNÉHO PODKLADOVÉHO MATERIÁLU Správná volba vhodného substrátu, jako no- siče základních mechanických vlastností ce- lého řezného materiálu, je kritická. Pro řadu T9300 byla zvolena platforma funkčně gra- dientního materiál (FGM). Hlavní výhodou FGM substrátu je povrchová vrstva SK  obo- hacená o houževnatou kobaltovou pojící fá- zi. Iniciace a šíření trhlin v této vrstvě je ve- lice obtížné. Při vývoji nové řady T9300 bylo základní sle- dovanou mechanickou vlastností SK  tvrdost a  houževnatost. Testy byly prováděny, mimo jiné, i ve spolupráci s pracovištěm Ústavu fy- ziky materiálů, AVČR v Brně. Porovnání rela- tivních středních hodnot naměřených tvrdostí a houževnatosti je na obr. 1, etalonem je ma- teriál T9310. Obr. 1 Naměřené hodnoty tvrdosti HV30 a Palmquistovy houževnatosti Jednou z funkčních řezných zkoušek bylo sta- novení životnosti VBD při přerušovaném ře- zu. Použitý přípravek, znázorněný na obr. 2, vá- lec s různě volitelnými vyměnitelnými lištami, umožnil mechanické cyklické zatížení VBD za rozličných záběrových podmínek. Obr. 2 Zkouška obrábění při přerušovaném řezu POVLAK A JEHO VLASTNOSTI Povlak je v  současné době neodmyslitelnou součástí výkonných řezných materiálů. Je bari- érou mezi podkladovým substrátem a obrábě- ným materiálem. Povlak se u řady T9300 skládá ze dvou primár- ních vrstev. Základní, nosnou, část tvoří vysoce otěruvzdorná vrstva TiCN zajišťující současně dokonalou adhezi povlaku k substrátu. Druhou, finální, složku povlaku představuje unikátní vrstva alfa– Al2 O3 . Výjimečnost této vrstvy spočí- vá v cílené krystalografické orientaci zrn (textu- ry) alfa Al2 O3 fáze přesně definovaným směrem. „Natočení“ do osy zatěžování přináší nesčetné množství výhod. V případě povlaků řady T9300 lze vyzdvihnout lepší oxidační/chemickou odol- nost, vysokou tepelnou stabilitu, schopnost za- mezit tvorbu nárůstků a v neposlední řadě vyso- kou integritu deponované vrstvy. Jednou z technologických zkoušek výkonu po- vlaku provedených na zkušebně firmy Pramet Tools byla zkouška obrábění za vysoké řezné rychlosti, 1 000m/min. Z výsledků uvedených na obr. 3 je patrný markantní rozdíl mezi sta- rou (9210) a novou (T9310, T9335) povlakovací technologií, kde i houževnaté materiály s niž- ší tloušťkou povlaku dokázali dosáhnout po- dobných výsledků, jako v případě do nedávna nejotěruvdornější MT-CVD povlakovaný gra- de 9210. ZKOUŠKY U ZÁKAZNÍKŮ Za účelem provedení zkoušek u zákazníků by- lo vyrobeno přes 1 500 kusů VBD ve více než 80 typo-rozměrech. Do testování bylo zapo- jeno přes 25 obchodníků na českém i  světo- vém trhu. Hodnocení a  sběr dat probíhal po dobu 10 měsíců. Na obr. 4 je koláčový graf se závěrečným vyhodnocením dosažených výsled- ků proti světové konkurenci. V konečném souč- tu 78 procent všech provedených zkoušek bylo úspěšných či shodných v boji s materiály kon- kurenčních společností. Obr. 4 Vyhodnocení zkoušek materiálů T9300 u zákazníků ZÁVĚR Novým řezným materiálům T9300 představe- ným firmou Pramet Tools byla v průběhu jejich vývoje věnována veliká pozornost. Řada testů, ověřovacích zkoušek a návštěv u zákazníků ve- de k  závěrům, že uváděné materiály nabíze- jí veliký potenciál v  oblasti soustružnických aplikací, především pak při obrábění materi- álů skupiny P. Zásadní rozdíly, ať už v porov- nání se starým materiálem či řešením konku- renčních firem, se projeví především tam, kde je kladen velký důraz na produktivitu opera- ce. Tedy u aplikací s vysokou řeznou rychlos- tí či posuvem.  • CESTA VÝVOJE PROGRESIVNÍ SOUSTRUŽNICKÉ ŘADY V roce 2013 uvedla firma Pramet Tools na trh přelomové soustružnické grady pro obrábění materiálů skupiny P. Do řady s označením T9300 patří níže jmenované materiály: vysoce tvrdý a tepelně stálý materiál T9310, výkonný grade T9315, univerzální člen T9325 a vysoce houževnatý T9335. Ve všech případech se jedná o materiály vyrobené ze slinutého karbidu a opatřené unikátním MT-CVD povlakem. TEXT/FOTO PETR FLAŠAR Obr. 3 Porovnání výkonu nových povlaků řady T9300 se starým materiálem 9210 STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 47 NÁRADIE – NÁSTROJE

EFEKTIVNÍ VÝROBA MALÝCH DÍLŮ NA DLOUHOTOČNÝCH AUTOMATECH Možnosti výroby na soustružnických automatech se v posledních letech zřetelně rozšířily. Způsobily to nové kinematiky strojů a nové technologie, díky kterým je dnes možné vyrábět na těchto strojích vysoce komplexní díly. To však klade na nástrojové systémy stále větší a větší požadavky. Ty již více jak 40 let ve spolupráci se svými zákazníky naplňuje německá firma Horn, kterou na českém a slovenském trhu zastupuje společnost SK Technik. TEXT LUDĚK DVOŘÁK FOTO ARCHIV HORN P rincip podélného soustružení je zalo- žen na použití vodícího pouzdra, ve kterém se posouvá obrobek ve směru pohybu osy Z. Obrábění pak probíhá velice blíz- ko tomuto vodícímu pouzdru, což má tyto cha- rakteristické vlastnosti: – minimální vyložení obrobku během obrá- bění (+), – velké poměry obráběných délek k  průmě- rům (+), – zpravidla není možný větší odběr materiá- lu s velkou hloubkou řezu ap v jedné operaci paralelně s hrubováním a dokončováním (-), – zpětný pohyb materiálu pro sekvenční obrá- bění je možný jen omezeně (-). Podle způsobu pojezdu jsou nástroje umísťová- ny do blízkosti vodícího pouzdra. Upevněny jsou v nástrojovém lineárním držáku (hřebenu). Jejich výměna pak probíhá díky pojezdu tohoto držá- ku v ose Y. Tímto uspořádáním je dosaženo vel- mi krátkých časů výměny a také krátkého vylo- žení nástrojů. To vše klade na obráběcí nástroje zvláštní nároky: nízko posazené řezné destičky, dobrá přístupnost při jejich výměně a geometrie břitu, které jsou stanoveny speciálně pro úběry materiálu při podélném soustružení. Nástrojový systém S274 od firmy Horn spo- juje všechny tyto vlastnosti. Přesně broušené dorazové plochy a  stranové upevnění řezných destiček šroubem zachycuje vznikající příčné sí- ly při podélném soustružení. Průřez držáku od 8  mm dovoluje umístění značného počtu ná- strojů na malém prostoru. Volitelné upevnění šroubem z obou stran umožňuje výměnu břitové destičky přímo v nástrojovém lineárním držáku. Systém S274 umožňuje velké množství operací: – kopírovací soustružení, – zapichování od šířky zápichu 0,5 mm a upi- chování, – soustružení závitů v plném a částečném pro- filu, – podélné soustružení / soustružení se zpět- ným chodem s apmax = 6 mm. Při obrábění malých a miniaturních dílů, jaké se například používají v medicínské technice ne- bo v hodinářském průmyslu, vyvstávají další po- žadavky, speciálně pak na provedení řezné geo- metrie. Malé rozměry dílů umožňují zpravidla jen malé posuvy a přísuvy – běžné jsou zde hod- noty menší jak 0,01 mm. Ostře vybroušené bři- ty bývají opatřeny těmi nejmenšími rádiusy, což umožňuje obrábění těchto miniaturních dílů s nízkým řezným tlakem. Další požadavky jsou kladeny na obrábění po- vrchů ve vysokém lesku, speciálně pak v hodi- nářském průmyslu a při výrobě šperků. Zde se používají destičky s  perfektně broušenou řez- nou hranou, které umožňují dosáhnout řezu i  při malých posuvech, čímž je docíleno lesk- lého povrchu. Kromě toho je nutné dodržovat velmi malé tolerance u sedla destiček a dora- zových ploch, aby byla zajištěna přesná výška hrany břitů. Běžné jsou tolerance na obrábě- ných dílech menší jak tisícina milimetru. Vrtání otvorů v těchto malých dílech vyžaduje zpravi- dla velmi vysoké tlaky chladící kapaliny, a to až 150 bar. Vnitřní obrábění otvorů stanovuje vy- soké požadavky na nástrojový systém: Frézovací hlava pro výrobu kostních šroubů Vnitřní vířivé frézování s nástroji DC ENGINEERING.SK48 NÁRADIE – NÁSTROJE

– nízké řezné rychlosti, – velké vyložení nástroje, – malé průměry nástroje pro malé otvory, – malé posuvy, nízké přídavky na obrábění. Systém Supermini od firmy Horn je vyvinutý přesně pro tyto požadavky. S více jak 1 000 va- riantami různých tvarů břitů držených skladem mohou být okamžitě pokryty takřka všechny aplikace v oblasti obrábění otvorů malých dílů. A to již u otvorů od průměru 0,2 mm. VÝROBA ZÁVITŮ V MEDICÍNSKÉ TECHNICE Důležitou oblastí, kde se obrábí podélným sou- stružením, je výroba šroubů všeho druhu, speci- álně jsou to pak lékařské kostní šrouby. Zpravi- dla se zde používají dva způsoby výroby závitů. Jedním z nich je soustružení nástroji systému S274, Mini a Supermini. Soustružení se použí- vá u krátkých závitů. Pro hluboké a dlouhé zá- vity se používá metoda vířivého frézování, při kterém se jedno– nebo i vícechodé závity vyro- bí v jedné pracovní operaci. Tento způsob vý- roby závitů má oproti soustružení řadu výhod. Krátké třísky, velký odběr materiálu v krátkém čase, užší rozteče zubů a obrábění velmi blízko vodícího pouzdra, což tento postup předurčuje pro použití v sériové výrobě. U vnějšího závito- vání se používá hlava pro vířívé frézování, která se vychýlí podle stoupání závitu a vlastním otá- čivým pohybem provádí frézování. Tvar dvou– nebo tříbřitých frézovacích destiček odpovídá výrobě částečného nebo úplného profilu. Pro výrobu vnitřních závitů metodou vířivého fré- zování se používají monolitní tvrdokovové ná- stroje typu DC, které svým uspořádáním břitů v jedné řadě poskytují vysokou flexibilitu při vý- robě závitů. Výroba levých a pravých závitů jed- ním nástrojem je možná již od M1. U velmi hlu- bokých profilů závitu se může osa frézy natočit dle osy obrobku. To umožní výrobu hlubších a  strmějších boků závitu. Klasické uspořádání nástrojů přes sebe v jednom nosiči bylo v po- sledních letech rozšířeno o  systém revolveru. Toto řešení nabízí větší flexibilitu při uspořádá- ní nástrojů. Je možné také použít poháněné nástroje s růz- nými otáčkami. Dodatečná integrace osy B umožňuje realizaci šikmých otvorů a rozšiřu- je tak oblast použití těchto strojů. V kombina- ci s dalšími osami Z a Y v revolverové hlavě je možné tyto stroje flexibilně využít i jako příru- bové automaty. Integrace NC osy pak zřetel- ně rozšiřuje možnosti strojů pro podélné sou- stružení. Požadavky na nástrojové systémy pro podélné soustružení se budou i nadále rozšiřovat, proto- že obráběné díly a jejich výrobní tolerance bu- dou neustále menší a s tím i přesnost v kombi- naci s hospodárností bude v budoucnu stát na prvním místě. • Systém S274 pro podélné frézování Nástroje Supermini a S274 pro obrábění otvorů kanyly » S ohľadom na výrazné obmedzenie používa- nia chemických produktov sa dokonca do ro- ku 2020 môže stať, že značná časť nielen che- mických, ale aj priemyselných výrob sa bude presúvať do Ázie. Je preto najvyšší čas začať s podporou domácej výroby chemických látok, samozrejme, pri dodržaní bezpečnosti ich výro- by a manipulácie s nimi, ktorú iste dodržiavame lepšie, ako výrobcovia v Ázii a, navyše, poskytu- jeme zamestnanie našim pracujúcim. VLÁDA BY MALA PODPOROVAŤ AJ DOMÁCICH VÝROBCOV, PODPOROVAŤ VÝSKUM, VÝVOJ A INOVÁCIE Inak nemožno vylúčiť presun výroby niekto- rých chemických produktov mimo EÚ. A  to nielen do krajín s  lacnejšou pracovnou si- lou a  menej náročnými environmentálny- mi požiadavkami, ako sú napríklad Čína, In- dia a podobne. Čoraz väčšiu úlohu hrajú ceny energií, takže sa atraktívnymi stávajú aj kra- jiny ako USA a štáty blízkeho východu. Roz- diely v cenách za energie v EÚ sa na blízkom východe, ako aj v USA, v ostatnom čase od- razili na obchodných tokoch, ako aj v inves- tičných aktivitách v tomto sektore. Následne krajiny blízkeho východu začínajú využívať dostupné suroviny a  ich cenovú výhodnosť. Dostupnosť zdrojov ropy a  pridruženého plynu využíva tamojší priemysel nielen na produkciu základných produktov a  medzi- produktov, ale aj na produkciu špeciálnych chemikálií. Zemný plyn sa v chemickom priemysle použí- va ako surovina, ale aj ako palivo pre výrobný proces. Slovenským firmám by najviac pomohlo ožive- nie svetového hospodárstva a ukončenie vlečú- cej sa finančnej a odbytovej krízy. Kľúčové je pre nás predovšetkým Nemecko. Ak porastie ne- mecký trh, porastie aj slovenský priemysel. Aké opatrenia na úrovni domácej exeku- tívy by pomohli chemickým podnikom v rozvoji a zvyšovaní konkurencieschop- nosti? — Vláda by mala podporovať nielen význam- ných zahraničných investorov, ale i  domácich výrobcov. Ďalej je to podpora výskumu, vývo- ja a  inovácií, čo je pre slovenskú ekonomiku, ktorá má výrazný nedostatok vlastných suro- vín a energetických zdrojov, priam existenčná otázka.Vláda by mohla lobovať aj v Bruseli o in- tenzívnejšej podpore malým a stredným podni- kom zo strany EÚ, najmä zmiernením dôsled- kov a prísnosti legislatívnych opatrení prijatých v poslednej dobe, resp. ich odložením na obdo- bie po kríze, zlepšením podmienok dostupnosti úverových zdrojov. Následne by to viedlo k zvý- šeniu pridanej hodnoty a  konkurencieschop- nosti slovenskej produkcie, čo by umožnilo vy- plácať zamestnancom vyššie mzdy, zvýšil by sa príjem štátu z daní a odvodov, naštartoval by sa domáci dopyt. Ale absolútnou prioritou, ktorá by najviac po- mohla nielen chemickému priemyslu, ale aj ce- lej ekonomike, je zníženie odvodového a  da- ňového zaťaženia. Netreba nič vymýšľať, postačí zrušiť zdravotné odvody z podielov na zisku a vrátiť sa k 19-percentnej dani z príjmu. To bude motivovať podniky, aby dosahovali čo najvyšší zisk, aby si majitelia a akcionári mohli vyplácať legálne podiely na zisku. Slovensko bý- valo krajinou, kde sa vyplatilo platiť dane. Treba to vrátiť späť, aby sa mohli podnikatelia venovať podnikaniu a nemuseli riešiť existenčné otázky prežitia firiem. • CHEMIKOV DETERMINUJÚ GLOBÁLNE PROBLÉMYDokončenie zo str. 7 STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 49

VYUŽITIE POLYMÉRNYCH MATERIÁLOV PRI VÝROBE AUTOMOBILOV Syntetické polymérne materiály, ktoré sa označujú ako plasty, sa využívajú v rôznych oblastiach ľudských aktivít. Časté je využívanie plastov v oblasti výroby rôznych dopravných prostriedkov, ako sú lietadlá, vlaky a automobily. TEXT IGOR NOVÁK, ONDREJ ŽIGO, ÚSTAV POLYMÉROV SAV FOTO ARCHÍV REDAKCIE O krem polymérnych materiálov vyrá- baných na báze homopolymérov ale- bo kopolymérov sa v automobilovom priemysle pri konštruovaní automobilov často využívajú polymérne mikrokompozity a nano- kompozity, ktoré svojimi mechanickými a iný- mi vlastnosťami často predčia kovové materiály a na rozdiel od kovov dosahujú podstatne niž- šiu hmotnosť. Znížená hmotnosť automobilov vyrábaných z  polymérnych kompozitov umožňuje úsporu pohonných hmôt a vyššiu akceleráciu automo- bilov, pretože na jednotku hmotnosti vozidla pripadá vyšší výkon. POLYMÉRY V AUTOMOTIVE Polymérne materiály typu termosetov (bake- lit) sa vyrábali a aplikovali v automobiloch a do- pravných prostriedkoch už pred 2.  svetovou vojnou. V  päťdesiatych rokoch sa začali pri výrobe automobilov intenzívnejšie využívať okrem termosetov aj termoplasty, ako je po- lyvinylchlorid, polyamid a  akrylonitril-buta- dién-styrénový terpolymér. Neskôr sa na výro- bu automobilových bezpečnostných skiel začali používať polyvinylacetály, pričom sa karosérie niektorých automobilov vyrábali aj z fenolfor- maldehydových a  rezorcínformaldehydových živíc (napríklad nemecký automobil P70 alebo Trabant). Použitie polymérov pri konštruovaní automobilov je výhodné vzhľadom na ich vyni- kajúce mechanické vlastnosti, pričom disponu- jú povrchom, ktorý možno upravovať nátermi alebo pokovením. PODIEL PLASTOV RASTIE Dôležitou vlastnosťou polymérnych materiálov je ich odolnosť proti korózii, húževnatosť, pruž- nosť a najmä v prípade polymérnych nanokom- pozitov aj nehorľavosť. V súčasnosti sa pri vý- robe automobilov používa asi 120 kg plastov čo zodpovedá 10 percentám hmotnosti motorové- ho vozidla. Železné kovy a ich zliatiny v súčasnosti pred- stavujú asi 70 percent celkovej hmotnosti auto- mobilu a na výrobu automobilov sa používajú aj neželezné kovy ako sú zinok, meď, hliník, titán a  ich zliatiny. Polyméry a  ich kompozity tvo- ria asi 50 percent všetkých interiérových kom- ponentov na báze plastov, vrátane čalúnenia, dverí a sedadiel. Mimoriadny nárast využívania plastových komponentov súvisí aj s  veľký- mi možnosťami výroby konštrukčných prvkov v automobile ich formovaním do dielcov so zlo- žitou geometriou. Umožnuje sa pritom výroba dielcov, ktoré je z kovov buď veľmi obtiažne vy- robiť, alebo ich výroba nie je možná. Plasty sa používajú v exteriéri aj v interiéri automobilov, pričom sa z nich lisovaním alebo lisovstrekova- ním pripravujú komponenty, ako sú nárazní- ky, dvere, okná, zrkadlá, kufre, kapoty, mriež- ky a podobne. VEDIE POLYPROPYLÉN Z  využívaných plastov pri konštruovaní auto- mobilov sa najviac používa polypropylén (až 43  percent), polyuretány a  polyamidy majú v automobiloch podstatne menšie zastúpenie. Okrem polyamidov sa pri výrobe automobi- lov používajú aj iné plasty – polyetylénterefta- lát, polybutyléntereftalát, polykarbonáty, poly- oxymetylén a polyfenylénoxid. Veľký podiel si z  plastov používaných pri konštruovaní auto- mobilov udržiava polyetylén a ABS terpolymér, pričom sa často používa aj polyvinylchlorid a polymetylmetakrylát (organické sklo). Plasty sa používajú na aplikácie v interiéri aj v exterié- ri automobilu, na výrobu konštrukčných prvkov motorov a slúžia aj ako protivibračné a protihlu- kové materiály. Okrem klasických konštrukč- ných plastov sa v  oblasti automobilových konštrukcií používajú aj špeciálne plasty s dob- rými mechanickými vlastnosťami a  zvýšenou ENGINEERING.SK50

teplotnou a  chemickou odolnosťou, ktoré sú však podstatne drahšie. Zo špeciálnych plastov je potrebné spomenúť polysulfóny, polysulfidy, polyéterketón, poly- éteréterketón a vysokej teplote odolávajúce po- lyimidy. Na výrobu automobilov sa využívajú aj biodegradovateľné plasty ako aj plasty vyrobe- né z obnoviteľných zdrojov. Rastie podiel vyu- žitia prírodných výstužných materiálov vyrába- ných z ľanu a z konope pri výrobe polymérnych kompozitov vhodných na výrobu automobilov. Objavujú aj sa konštrukčné dielce automobilov, ktoré sú vyrobené z kompozitov získaných z bi- odegradovateľných polymérov vystužených prí- rodnými vláknami. PREHĽAD PLASTOV A AUTOMOTIVE K najčastejšie používaným plastom pri výrobe au- tomobilov patria: PP – polypropylén – je extrémne chemicky odolný polymér typu polyolefínu, vysoko odol- ný proti pôsobeniu vody. Použitie: automobilo- vé nárazníky, chemické nádrže, izolácie káblov, batérie, vnútorné a vonkajšie koberce. PUR – polyuretán – sa používa na dielce s vyso- kou pružnosťou, flexibilné peny, dosky penovej izolácie, mikropórovité penové tesnenia, odol- né pružné kolesá a pneumatiky a automobilové zavesenie puzdier. PVC – polyvinylchlorid – má dobrú odolnosť proti chemikáliam a  rozpúšťadlám. Použitie: automobilové prístrojové panely, opláštenie elektrických káblov, potrubí, dvere. ABS  – akrylonitril-butadién-styrénový terpo- lymér – je odolný termoplast odolný voči po- veternostným vplyvom a vplyvom a niektorým chemickým látkam. Je populárny pri výrobe vá- kuovo tvarovaných komponentov. PA  – polyamid – je známy ako polyamid  6.6 alebo polyamid  6. Má vysokú odolnosť vo- či opotrebeniu a veľmi dobrú chemickú odol- nosť. Použitie: ozubené kolesá, puzdrá, vačky, ložiská. PS – polystyrén – má nízku odolnosť proti ÚV žiareniu. Použitie: zariadenia, kryty, tlačidlá, autopríslušenstvo, displeje. PE – polyetylén – má dobrú chemickú odol- nosť. Používajú sa dva typy PE: polyetylén s níz- kou hustotou – polyetylén (LDPE) a polyetylén s vysokou hustotou (HDPE). Použitie: vystuže- ný skleným vláknom na výrobu karosérií, elek- trickej izolácie, balenia. POM – polyoxymetylén (známy aj ako polyace- tál alebo polyformaldehyd) – má veľkú tuhosť a stabilitu pri nízkych teplotách. Použitie: vnú- torné a vonkajšie lišty, palivové systémy, malé prevody. PC – polykarbonát – má dobrú odolnosť proti poveternosti, proti UV žiareniu. Použitie: bez- pečnostné zásteny, lietadlá panely, nárazníky, okuliarové šošovky, svetlomety. PMMA  – polymetylmatakrylát – je transpa- rentnejší ako sklo, má primeranú pevnosť v ťa- hu s dobrou odolnosťou proti poveternostným vplyvom a UV žiareniu, vysoká optická kvalita. Použitie: okná, displeje, obrazovky. PBT – polybutylén tereftalát – má dobrú che- mickú odolnosť a  elektrické vlastnosti; je to pevný a  húževnatý materiál s  nasiakavosťou a  veľmi dobrou odolnosťou proti dynamické- mu namáhaniu, tepelnou a rozmerovou stabili- tou. Použitie: kryty a rámy, strešné okná, kľučky dverí, nárazníky, súčasti karburátorov. PET – polyetyléntereftalát – má podobné vlast- nosti ako PBT, dobrú tepelnú stabilitu, dobré elektrické vlastnosti, veľmi nízku nasiakavosť, vynikajúce vlastnosti povrchu. Použitie: rame- ná stieračov a  ich prevodové skrine, držiaky svetlometov, kryty motorov, kryty konektorov. ASA  – akrylonitril-styrén-akrylát – je poly- mérny materiál s  veľkou tuhosťou a  pevnos- ťou, dobrou chemickou odolnosťou a tepelnou stabilitou. Má aj vynikajúcu odolnosť proti po- veternostným vplyvom, starnutiu a  žltnutiu a dosahuje vysoký lesk. Použitie: kryty, profily, interiérové diely a vonkajšie aplikácie. EKOLOGICKEJŠIE, EKONOMICKEJŠIE, BEZPEČNEJŠIE Ľahšie tvarovanie plastov oproti kovom umož- ňuje výrobcom automobilov zvoliť aj zložitejší dizajn, ktorý je pri použití kovových dielcov ka- rosérií vzhľadom na ťažšie a zložitejšie tvarova- nie kovov energeticky a finančne veľmi nároč- ný. Z dôvodov ochrany životného prostredia sa nahrádzajú automobilové dielce rizikové z hľa- diska uvoľňovania halogénov (napríklad poly- vinylchlorid) inými polymérnymi materiálmi, ktoré pri horení neuvoľňujú halogény, naprí- klad kopolymérmi polyolefínov a kopolymérmi polystyrénu s  polyizoprénom alebo polybuta- diénom. Tieto plasty dosahujú vysokú eleasti- citu a používajú sa najmä v interiéroch vozidiel na obklady kvôli zvýšeniu bezpečnosti posádky vozidiel ako aj na výrobu prístrojových dosiek a na výrobu povrchov s mäkkým dotykom v in- teriéroch vozidiel. Plastové dielce sú dôležité aj kvôli odstráneniu hluku v interiéri automobilu. Na zníženie cel- kovej hlučnosti automobilu sa s úspechom vy- užívajú termoplastické elastoméry, ktoré majú schopnosť odstrániť vibrácie vozidla ich pohl- covaním, pričom sa zvyši pasívna bezpečnosť posádky automobilu. Pri znižovaní hmotnosti automobilov sa sklá nahrádzajú polykarboná- tom, ktorý vyniká vysokou transparentnosťou a aj odolnosťou proti nárazu. V prípade súčiastok vystavených vysokým tep- lotám sa používajú rôzne fluórované polyméry, napríklad teflón. Tieto polyméry sa používajú najmä na výrobu súčiastok určených na špeci- álne aplikácie. Plasty sa používajú aj pri výrobe dielcov automobilu, ktoré sú dôležité z hľadiska bezpečnosti, napríklad olejových vaní a štruk- túrnych dielcov nárazníkov. Polyméry dosahu- jú v porovnaní s kovmi nízku teplotu topenia a  umožňujú pri tepelnom spracovaní výrobu konštrukčných dielcov, ktoré sú vhodné na spl- nenie špeciálnych požiadaviek pri navrhovaní interiéru i exteriéru automobilu, pričom plnia aj dôležité požiadavky aktívnej a pasívnej bez- pečnosti automobilu. Okrem výhodných úžitkových a  spracovateľ- ských vlastností dosahujú polymérne materiá- ly netradičný vizuálny vzhľad a sú príjemné na dotyk. Využitie polymérnych materiálov umožňuje vý- robcom automobilov progresívne riešenie di- zajnu automobilu, najmä v  prípade karosérií, pričom sa optimalizuje a  zefektívňuje výroba vozidiel, klesajú náklady na ich výrobu a rastie kvalita. • LITERATÚRA [1] Pottish, N.: High Performance Composites, Design and Manufacturing Solutions for Industry, Ray Publishing, July 2005, s. 52. [2] Gardiner, G.: Composites Technology, En- gineering and Manufacturing Solutions for Industry, Ray Publishing, April 2006, s. 36. [3] Brosius, D.: Composites Technology, Engi- neering and Manufacturing Solutions for In- dustry, Ray Publishing, February 2008, s. 25. STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 51 AUTOMOBILOVÝ PRIEMYSEL

SVĚTOVÉ ZNAČKY V RUSKU Na konferenci Russland Automobil Zulieferer Synergiebörse v Esslingenu se hovořilo především o lokalizaci výroby komponentů v Rusku. Zahraniční výrobci automobilů, kteří jsou aktivní v Rusku, jsou optimističtí. I přes malý pokles v roce 2013 bude ruský trh dále růst a během několika let by se měl stát největším trhem v Evropě. TEXT/FOTO PETER HOMOLA P odle Sergeje Udalova, COO ruské ana- lytické firmy Autostat, bude v Rusku v roce 2013 prodáno približně 2,6 mi- liónů osobních automobilů. Do roku 2020 počí- tá Udalov s růstem na 3 až 3,2 miliony osobních vozů ročně. Jasným trendem je dnes v Rusku sto- upající obliba modelů segmentu SUV a Crosso- ver. Jejich podíl na trhu dnes činí okolo 35 pro- cent a Udalov si dovede představit další růst až na 40 procent. HLEDÁNÍ DILŮ Z LOKÁLNÍ VÝROBY Velká část automobilů, které se v Rusku v budo- ucnosti budou prodávat, bude pocházet z lokál- ní výroby. Zahraniční výrobci osobních auto- mobilů, kteří vyrábějí v Rusku, se ve smlouvách podepsaných s  ruskou vládou zavázali k  to- mu, že jejich investice splní určité parametry. K těmto parametrům patří i závazek dosáhno- ut určitý podíl dílů pocházejících z lokální vý- roby. Podobný závazek podepsali také někteří dodavatelé komponentů. Lokalizace výroby dí- lů však nepostupuje tak rychle, jak některé fir- my očekávaly. Na konferenci, kterou organizovalo Forum Russland pod vedením Dirka Meyera, se pro- to diskutovalo hlavně o tom, jak zvýšit lokaliza- ci. Forum Russland pořádá také cesty zahranič- ních dodavatelů v Esslingenu do center ruského průmyslu, které mají pomoci dosáhnout toho- to cíle. Příští taková akce se bude konat v červ- nu 2014. Frank Haase, ředitel pro nákup firmy Volk- swagen Group Rus, si ve své řeči postěžoval na malý podíl lokálních dodavatelů. Volkswa- gen vyrábí automobily ve své továrně v Kalu- ze, kromě toho se vozy montují v továrně GAZ v Nižním Novgorodu. V Kaluze vznikají vozy VW Polo sedan a Tiguan, jakož i Škoda Fabia a  v  blízké budoucnosti také Rapid, metodou CKD. Některé modely se montují způsobem SKD. GAZ montuje Škody Octavia a Yeti a VW Jetta. V Kaluze se zároveň staví továrna na mo- tory. VW v Rusku spolupracuje s približně 60 lokálně vyrábějícími dodavateli, z více než 90 procent se však jedná o velké globální hráče. „Počet čistě ruských dodavatelů se dá spočítat na prstech jedné ruky,“ říká Haase. VW má přitom zájem mít v Rusku pro jednotlivé díly víc než jen jed- noho dodavatele. „Koláč je v Rusku tak velký, že ho bez problémů můžeme rozdělit na dva nebo tři díly,“ říká Haase. Také Sriram Sringari, šéf nákupu General Mo- tors Russia, není spokojen s nízkým počtem lo- kálních dodavatelů. „Chci to změnit,“ zdůraz- ňuje Sringari. Upozorňuje přitom na důležitou roli, kterou hrají dodavatelé Tier 2 (v systému dodávatelského řetezce se jedná o davatele pro Sergej Udalov ENGINEERING.SK52 AUTOMOBILOVÝ PRIEMYSEL

Tier  1 – dodavatele modulů a  systémů, pozn. red.). „Chceme přesvědčit víc dodavatelů Tier 2, aby prišli do Ruska,“ říká Sringari. POZICE GM V RUSKU Automobily koncernu GM se v Rusku vyrábě- jí nebo montují hned na čtyřech místech. V to- várně GM Avto v  Petrohradu vznikají přede- vším modely Chevrolet Cruze a  Opel Astra systémem CKD. GM-AvtoVAZ, společný pod- nik s výrobcem automobilů Lada, vyrábí malý SUV Chevrolet Niva v Togliatti. GAZ v Nižním Novgorodu montuje pro GM Chevrolet Aveo metodou CKD a firma Avtotor montuje ve své továrně v  Kaliningradu řadu modelů Chevro- let, Opel a dokonce Cadillac jednoduchou me- todou SKD. Z hlediska lokalizace je na tom nejlépe továr- na GM-AvtoVAZ, která většinu dílů nakupuje v Rusku. V současné době se připravuje druhá generace Chevroletu Niva, jejíž sériová výroba má začít koncem roku 2015. Lokální podíl vozů Astra a Cruze vyráběných v Petrohradě je, sa- mozřejmě, podstatně nižší než v případě Che- vroletu Niva, který je vlastně ruským automo- bilem. Aveo, montované v Nižním Novgorodu, má zatím minimální podíl ruských součástek. V současné době GM zvětšuje kapacitu své to- várny v Petrohradu na 230 000 vozů ročně. Za- tím však ještě nebylo rozhodnuto, jaké modely se tam budou vyrábět. Jednou z  možností, jak přesvědčit zahranič- ní dodavatele, aby investovali v Rusku, je podle Sringariho koordinace s  jinými výrobci. GM proto jedná s firmami Ford a Nissan, které ta- ké mají továrny v Petrohradě a okolí, o tom, jak dosáhnout možnost výroby většího počtu po- dobných dílů a tím pádem i většího zájmu za- hraničních dodavatelů kombinací potřeb těch- to tří firem. O PODÍL SE UCHÁZEJÍ I NÁKLADNÍ VOZY O  zvýšení podílu lokálních dílů se snaží i  za- hraniční výrobci nákladních automobilů. Vozy značek Volvo a Renault se vyrábějí ve městě Ka- luga, firmy MAN a Scania i přes dnešní prísluš- nost ke koncernu Volkswagen montují své vozy ve dvou na sobě nezávislých továrnách v Petro- hradu a Daimler spolupracuje s ruskou firmou KAMAZ a montuje své nákladní automobiliy ve městě Naberežnyje Celny v Tatarstánu. Výrobci nákladních automobilů nepodepsali žádný zá- vazek o dosažení určitého podílu lokálních so- učástek, a proto se mohou soustředit na nákup takových dílů, které se ekonomicky vyplatí. MAN a Scania se rozhodli pro společnou po- litiku nákupu lokálních dílů v roce 2012, kdy byl v Rusku zaveden recyklační poplatek pro vozy z dovozu. I když použití dílů lokální pro- venience dnes není povinné, Michael Mar- kow, Sourcing Coordinator firmy MAN Truck & Bus Production RUS, nevylučuje, že by neja- ký předpis, který to vyžaduje, nemohl být zave- den v budoucnu. Dnes se MAN a  Scania koncentrují na loka- lizaci některých dílů pro podvozek. Zároveň se uvažuje, zda se bude lokalizovat také výro- ba kabiny. Do společných nákupních aktivit je kromě obou továren v Petrohradu zapojen ta- ké německo-uzbecký společný podnik, který montuje nákladní vozy MAN v  Uzbekistánu. V roce 2014 by tyto tři továrny měly dohroma- dy smontovat približně 3 400 nákladních vozů; za tři až pět let by to podle Michaela Markowa mohlo být až 16 000 vozidel ročně. CO BRÁNÍ VĚTŠÍ EXPANZI Brzdou snahy o přilákání většího počtu zahra- ničních dodavatelů do Ruska je skutečnost, že lokální produkce se často nevyplácí. Mzdové náklady jsou sice nižší než ve střední a západní Evropě, ale komponenty jsou často dražší, než při dovozu ze zemí Evropské Unie. „Rusko není zemí nízkých cen, platíme o výraz- né – dvoumístné procento víc za stejnou kvali- tu,“ říká Andreas T. Ilg, Senior Manager pro ob- last nákupu firmy Daimler v Rusku. Příčinami vyšších cen jsou jednak často nižší počty vyrobených kusů, jakož i skutečnost, že materiály, suroviny a díly subdodavatelů Tier 2 je třeba importovat. V oblasti materiálů a suro- vin se situace v poslední dobe začíná zlepšovat. Místní ruští dodavatelé přitom netvoří alternativu, která by mohla zajistit dodávky pro továrny zahraničních výrobců automobilů. Vět- šina těchto firem, které dřív vyráběly díly pro sovětský automobilový průmysl, má problé- my splnit požadavky nových zákazníků hlavně v oblasti kvality. William A.  King, CIS  Automotive Sector Le- ader firmy EY, dříve známé jako Ernst & Yo- ung, uvedl, že v Rusku dnes existuje približně 600 výrobců komponentů, kteří se nacházejí v ruském vlastnictví. Z tohoto počtu má podle analýzy EY jen sedm až devět firem schopnosti prežít z vlastních sil a dále se rozvíjet. Dalších 35 až 60 firem potřebuje podle slov Williama Kinga nějakou formu partnerství se zahranič- ním dodavatelem, ať se již jedná o  komplet- ní převzetí novým partnerem, vytvoření spo- lečného podniku nebo licenční smlouvu. Více než 500 tradičních firem se pak v budoucnosti stane málo významnými dodavateli, nebo zce- la zanikne. Několik výrobců komponentů na konferen- ci v Esslingenu představilo své aktivity v Rus- ku a způsob, jak se snaží najít dodavatele Tier 2. K aktivním globálním hráčům patří například firma Magna International, která provozu- je sedm továren ve čtyřech různých regionech a zaměstnává v nich víc než dva tisíce lidí. Jiným důležitým zahraničním dodavatelem je firma Robert Bosch. Jak prohlásil Frank Lenge- feld, Director Purchasing, Corporate Purcha- sing Eastern Europe, firma Bosch si dala za cíl zvýšit lokální podíl ve svých komponentech vy- ráběných v Rusku z dnešních několika procent na 60 procent v roce 2020. Během roku 2013 Bosch zahájil výstavbu nové továrny ve městě Samara. Do roku 2015 bude firma do továrny, která má vyrábět díly pro tři obchodní oblasti firmy Bosch, investovat pri- bližně 40 milionů eur. Zatímco sériová výroba má v tomto novém podniku začít v roce 2015, Frank Lengefeld již v listopadu 2013 uspořádal první den pro dodavatele na místě budoucí to- várny. Manažer firmy Bosch zároveň chválí vý- bornou spolupráci s vládou Samarské oblasti. K  důležitým řečníkům konference v  Esslin- gen patřili zástupci ruských regionů, mezi nimi Alexander Kobenko, zástupce předsedy vlády a  ministr pro hospodářský rozvoj, in- vestice a obchod Samarské oblasti, nebo Vla- dimir Popov, ministr pro hospodářský rozvoj Kalužské oblasti. Ruské regiony nabízejí potenciálním in- vestorům dodatečné výhody a úlevy, pokud se u nich usídlí. Na to poukázal například Alexan- der Kobenko, bývalý manažer firmy AvtoVAZ a automobilový závodník. Právě Samarská ob- last je pro mnoho dodavatelů atraktivní, proto- že se v ní nachází hlavní továrna největší rus- ké automobilky AvtoVAZ. V posledních letech se tam usídlila řada zahraničních dodavate- lů. Někteří z nich se v poslední době rozhodli postavit továrny ve speciální hospodářské zó- ně v  Togliatti, zatímco výše zmíněná továrna Bosch je prvním rezidentem nového průmyslo- vého parku v Samaře. • Sriram Sringari Frank Haase STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 53

SIMULÁCIA, SPRACOVANIE A TESTOVANIE SÚČIASTOK PRE POLOHOTOVÉ KOMPOZITY Od októbra 2013 spoločnosť BASF ponúka zákazníkom balík produktov a služieb pod názvom Ultracom, ktorého súčasťou sú okrem kompozitných materiálov, napríklad termoplastických laminátov a pások, či zmesí na obstrekovanie, aj komplexné služby. Základnou myšlienkou je poskytnúť integrovanú vývojovú platformu, ktorá začína koncepčnou fázou, pokračuje návrhom, simuláciou, spracovaním a testovaním súčiastok a končí u zákazníka produkciou v efektívnom objeme. TEXT/FOTO BASF S lužby balíka Ultracom zahŕňajú di- zajnovú podporu prostredníctvom simulačného nástroja Ultrasim, pou- žívanie novej výrobnej bunky na výrobu sú- čiastok z kompozitných materiálov a tiež roz- siahle a ešte komplexnejšie možnosti testovania na pôde spoločnosti BASF. ZAVEDENIE VYSOKOKAPACITNÉHO SYSTÉMU VÝROBY KOMPOZITNÝCH MATERIÁLOV Spoločnosť zaviedla vysokokapacitný systém výroby kompozitných materiálov vo svojom centre na spracovanie termoplastov, aby zdo- konalila svoje odborné znalosti a  poskytla zá- kazníkom optimálnu podporu v oblasti vývoja súčiastok. Tento postup predstavuje najsľub- nejší prístup k výrobe konštrukčných súčiastok z laminátov a zmesí na vstrekovanie: tvarova- nie laminátu (poťahovanie alebo tvarovanie vo forme) prebieha vo forme a pokračuje obstre- kovaním výlisku. Ak sa laminát zohrieva mimo formy, doba cyklu je vďaka súčasne prebiehajú- cim krokom postupu oveľa kratšia. VÝVOJMATERIÁLOV,POSTUPOVA SÚČASTÍV SPOLU- PRÁCIS DEMONŠTRAČNÝMNÁSTROJOMULTRACOM Aby sa preskúmali všetky aspekty dizajnu kom- pozitných súčiastok v rámci tejto novej výrob- nej bunky, spoločnosť vyvinula aj svoj vlastný testovací nástroj. Demonštrátor Ultracom je multifunkčné testovacie zariadenie na preskú- manie a komplexný vývoj posilnených kompo- zitných súčiastok zo súvislých vlákien na maso- vú výrobu. Meria približne 40x40 cm, je vysoký 4,5 cm a pozostáva z 1,5 mm hrubých tvarova- ných laminátov, ako aj lisovaných funkčných prvkov s  hrúbkou do 3  mm, ako sú rebrá a  okraje. Ponúka asi 20 samostatných funkcií a  umožňuje kopírovanie charakteristických vlastností a problémov, spojených so samotnou výrobou kompozitných materiálov. Ďalšími prvkami sú súbor rebier na špeciálne testovanie nárazu, množstvo rôznych precho- dov hrúbky rebier/stien medzi laminátom a ob- strekovaným materiálom, „stehy“ – teda miesta v lamináte, ktorými sa vstrekuje materiál a obal s rebrovitým profilom v tvare písmena U. For- ma (od spoločnosti Georg Kaufmann Formen- bau AG) na výrobu demonštračných súčiastok Ultracom je vysoko flexibilná, vďaka použitiu vymeniteľných vložiek, napríklad na preskúma- nie obmedzení tvarovania laminátu. NÁVRH KOMPOZITU POMOCOU SIMULAČNÉHO NÁSTROJA ULTRASIM V  rámci druhej časti balíka služieb Ultracom spoločnosť BASF rozšírila funkcie simulačného nástroja Ultrasim, aby sa vlastnosti súčiastok vyrobených z  termoplastických laminátov s tkaninami zo sklených vláken alebo páskami a z obstreknutého polyamidu vyplneného krát- kymi sklenými vláknami, dali spoľahlivo vypo- čítať a  predvídať pomocou metód integračnej simulácie. Tieto schopnosti simulácie boli po prvýkrát opísané a použité pre konštrukciu se- dadiel automobilu Opel Astra OPC. Integračná simulácia od spoločnosti BASF im- plementuje výrobné procesy pre lisované plas- tové súčiastky do výpočtu mechanických vlastností súčiastky. Pomocou reologickej FE simulácie postupov lisovania vstrekovaním a 3D simulácie poťahovania súvislého laminátu z tvrdených vláken sa anizotropická orientácia vlákna v každom bode lisovanej súčiastky pre- náša (smeruje) do zodpovedajúcej oblasti v me- chanickej súčiastke. V prípade oblastí posilne- ných súvislými vláknami sa v simulácii Ultrasim využíva úplne nový, obsiahlejší číselný popis materiálu, ktorý v  rámci mechanickej analýzy presne zvažuje vlastnosti typické pre tvrdené termoplastické materiály: anizotropia, neline- árnosť, závislosť od šmykovej rýchlosti, asymet- ria medzi ťahom a tlakom, závislosť od teploty a rôzne druhy nedostatkov. EXPERIMENTÁLNE TESTOVANIE SÚČIASTOK – TERAZ POMOCOU POČÍTAČOVEJ TOMOGRAFIE Úplne nový systém počítačovej tomografie (CT) teraz umožňuje testovanie vzoriek materiálov, súčiastok a spojení úplne novým spôsobom: CT ponúka možnosť podrobného skúmania vnú- torných štruktúr a  vlastností kompozitných materiálov šetrným spôsobom, ktorý neumož- ňuje žiadna iná technológia. K ďalším funkci- ám testovania patrí dlhodobé vystavenie rôz- nym teplotám, klimatickým podmienkam a tekutinám, ako aj experimenty s kvázi static- kými, dynamickými alebo nepredvídanými sila- mi a vnútornými tlakmi. Štruktúry jednotlivých súčiastok môžu byť vystavené cielenej ťahovej, tlakovej, ohybovej alebo torznej záťaži, a to pri rôznych teplotách. Okrem toho je testovacie la- boratórium zodpovedné za skúmanie a optima- lizáciu spájacích technológií ako zváranie, lepe- nie alebo skrutkovanie, keďže tento aspekt je nevyhnutný pre návrh termoplastických kom- pozitných súčastí z viacerých materiálov. • SIMULATION, PROCESSING AND PART TESTING FOR THE NEW SEMI-FINISHED COMPOSITE MATERIALS Starting in October 2013, BASF offers its customers a product and service package under the name Ultracom that includes, in addition to composites, i.e. thermoplastic laminates and tapes, and the compounds for overmolding, a comprehensive service component as the third part. The basic idea is to provide an integrated development platform that starts at the concept phase, continues through design, simulation, processing and part testing, and ends in efficient volume production at the customer. The service component of the Ultracom package encompasses design assistance in the form of the Ultrasim simulation tool, use of the new manufacturing cell for composite part production as well as extensive and expanded capabilities for part testing at BASF. • www.basf.sk ENGINEERING.SK54 AUTOMOBILOVÝ PRIEMYSEL

P odujatie organizované spoločnosťou Sova Digital, a. s., za podpory spoloč- nosti Siemens predstavilo kompletné portfólio produktov Siemens PLM. Konštrukté- rom prinieslo aj možnosť vzájomnej výmeny skúseností s úskaliami, s ktorými sa stretávajú pri ich využívaní. V priebehu posledných mesiacov prišlo k inová- cii dvoch aj na našom trhu populárnych produk- tov – CAD systémov Solid Edge a NX. „Solid Ed- ge prichádza s najnovšou verziou ST6. Vývojový softvér NX prichádza s verziou 9. Ide o predsta- venie úplných noviniek, ktoré sme ešte ani ne- dodávali zákazníkom. Oba softvéry vylepšujú hlavne používateľský komfort. Sú orientované predovšetkým na zrýchlenie a  zjednodušenie práce. Mnohé veci, ktoré sa riešili niekoľkými krokmi sa teraz dajú vykonať na jeden príkaz,“ uviedol nové produkty Martin Morháč, gene- rálny riaditeľ spoločnosti Sova Digital. Nie je to tak dávno, čo sa vytvorilo jedno sof- tvérové riešenie, ktoré bolo všeobecné a určené pre široký okruh zákazníkov. Tieto časy sú však nenávratne preč. V súčasnosti musí byť aj sof- tvér optimalizovaný pre konkrétne priemysel- né odvetvie. Požiadavky a očakávania výrobcu automobilov nie sú totožné, len v určitých ob- lastiach zhodné, napríklad s výrobcom nábytku. Tieto požiadavky riešia doplňujúce moduly do už zaužívaných softvérov. Riešenie Fibersim je napríklad určené pre kon- štrukciu a  výrobu kompozitov. Kompozitné materiály sa vyznačujú veľmi vysokou pevnos- ťou, sú ľahké, dobre sa tvarujú – majú pred se- bou veľkú budúcnosť. Na ich návrh sú však po- trebné špecializované nástroje, ktoré ponúka práve Fibersim. To umožňuje vytvoriť, vyskúšať a otestovať práve takýto materiál. Zaujímavým riešením je aj Siemens Ecosys- tem, ktorý rozširuje aplikácie Solid Edge a NX. Ecosystem sú aplikácie od partnerov Siemen- su, ktoré sú špecializované na konkrétne oblasti priemyslu. Aplikácie sú výhodné pre určitú sku- pinu zákazníkov a využívajú možnosti PLM sys- tému Teamcenter. Výpočet zaujímavých riešení zakončíme softvé- rom Cortona 3D, ktorý pomáha vytvárať tech- nickú dokumentáciu výrobkov určených pre koncového zákazníka. • SOFTVÉR SA MUSÍ ŠPECIALIZOVAŤ Hľadanie vyššej efektívnosti a produktivity pri spracovávaní a využívaní technických dát o výrobkoch a procesoch bolo hlavným cieľom už tradičného podujatia pod názvom PLM fórum. TEXT/FOTO MICHAL MÚDRÝ Martin Morháč NAJVÄČŠÍ LIS V KONCERNE Spoločnosť Volkswagen Slovakia (VW SK) spustila novú výrobu výliskov pre automobily. V jednej z najmodernejších automobilových lisovní v Európe sa budú lisovať oceľové a hliníkové diely. Investícia vo výške 90 miliónov eur priniesla 100 nových vysoko kvalifikovaných pracovných miest. TEXT/FOTO VLADIMÍR MACHALÍK Slávnostného otvorenia sa zúčastnili (zľava) Dušan Vavro (vedúci plánovania VW SK), Dietmar Neels (vedúci lisovne VW SK), Albrecht Reimold (predseda predstavenstva Volkswagen Slovakia), Hubert Waltl (člen predstavenstva značky Volkswagen pre produkciu a  logistiku), Tomáš Malatinský (minister hospodárstva SR) a Holger Nestler (vedúci výroby vozidiel VW SK). L isovňa bratislavského závodu patrí svojimi inovatívnymi technológiami k najmodernejším nielen v koncerne Volkswagen, ale aj v celom automobilovom pri- emysle. „Už po 24 mesiacoch stavebných prác uvádzame lisovňu do prevádzky. Ide o jedineč- ný výkon nášho tímu,“ uviedol Albrecht Rei- mold, predseda predstavenstva VW SK. „Vybu- dovanie lisovne prinieslo na Slovensko know-how a  najinovatívnejšie technológie v oblasti lisovania dielov pre automobily. Ide zá- roveň o  prvý lis v  krajine, ktorý bude lisovať oceľové aj hliníkové plechy. Znamená to záro- veň aj viac áut z Bratislavy,“ dodal. „Nová lisovňa v Bratislave je jednou z najmoder- nejších svojho druhu a zároveň je prejavom vy- sokej dôvery v tím a produkty Volkswagen Slo- vakia,“ uviedol Hubert Waltl, člen predstavenstva značky Volkswagen pre výrobu a logistiku. Spustenia lisovne sa zúčastnil aj minister hos- podárstva SR Tomáš Malatinský: „Nová lisovňa bude vyrábať produkty špičkovej kvality, kto- ré budú smerovať na tie najnáročnejšie trhy. Volkswagen Slovakia tak kontinuálne potvrdzu- je pozíciu jedného z najväčších exportérov na Slovensku.“ S  výkonom lisu 91 000 kN, bude bratislavský závod disponovať najväčším lisom koncernu Volkswagen. Ten zároveň využíva na- jmodernejšie technológie, ako napríklad servomoto- ry, ktoré zabezpečujú výraz- ne tichší chod a prispievajú k eliminácii vibrácií. Rovna- ko aj vylisované diely budú z  linky odoberané automa- ticky, robotmi. Zabezpe- čí to nielen stabilne vysokú kvalitu, ale zároveň odľah- čí pracovníkov. Okrem toho tento lis od pracovníkov ne- vyžaduje používanie ochra- ny sluchu. Lisovňa sa rozprestiera na ploche 19 242 m2 . Jej výstav- ba sa začala v roku 2011. K najzložitejším prá- cam patrila príprava a betónovanie základovej dosky pod lisovacie zariadenia. Produkčná ka- pacita lisovne je 13 000 zdvihov za deň. Vyrábať sa tu budú bočné diely, predná a zadná kapo- ta, strecha, blatníky či dvere karosérií pre vozi- dlá SUV. Produkcia odštartuje lisovaním dielov pre Audi Q7. • STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 55

VYUŽITIE GRAFICKÉHO PROSTREDIA PRE POTREBY ÚDRŽBY Nájdenie vyváženého stavu medzi rozsahom údržbárskeho zásahu, jeho kvantity a hĺbky je vážnou výzvou pre plánovačov týchto aktivít, pokiaľ hovoríme o preventívnej a prediktívnej údržbe. V prípade údržby po poruche je zase požadované maximálne skrátenie výpadku výroby. V oboch prípadoch je veľkou výhodou, respektíve je často nevyhnutné, aby bola po ruke kvalitná a hlavne aktuálna technická dokumentácia, vrátane jej grafickej časti. TEXT/FOTO MAREK MOLNÁR, PROJEKTOVÝ MANAŽÉR, SFÉRA, A. S. P otreba evidencie grafickej dokumentácie v technickom infor- mačnom systéme je neoddiskutovateľná. Pristupovať k jednot- ne riadenej centrálnej dokumentácii a k dátam je smer, ktorým sa uberá dnešný vývoj riadenia podnikových procesov, a teda aj vetva ve- novaná údržbárskej činnosti. Dôvody takéhoto smerovania vývoja sú zrejmé: optimalizácia nákladov na údržbu, skracovanie prestojov, zvyšo- vanie kvality, riešenie bezpečnosti atď. Výhodou je samozrejme aj to, že tieto informácie sú dostupné z ľubovoľného miesta podnikovej sieťovej infraštruktúry a ide o identický zdroj. Toto eliminuje omyly pri interpre- tácii rôznych verzií dokumentácie. V neposlednom rade je výhodou aj zjednotenie podkladov nielen z pohľadu formátov, ale aj zobrazovania. Prepojenie technických informačných systémov na aktívne grafické pro- stredie môže byť v  tomto smere výraznou pomocou. Takéto postupy uľahčuje aj rýchly nástup prenosných zobrazovacích médií schopných pripojenia na technické informačné systémy (PDA, tablety). INTELIGENTNÉ GRAFICKÉ MODULY Najjednoduchšou formou uskladnenia grafickej informácie v  Technic- kom informačnom systéme je evidencia založená na niektorom zo sta- tických formátov vektorových vývojových prostredí (AutoCad, Micros- tation…). Tie umožňujú nahliadnuť do aktuálneho stavu technológie, jej zapojení a podobne. Stále však ide len o grafické znázornenie, ktoré ako také nemusí mať v danom prípade dostatočnú informatívnu hodno- tu. V takomto prípade je výhodné využiť metodiku prepojenia jednotli- vých grafických prvkov, reprezentujúcich udržiavané entity, so štruktú- rovanou databázou údržbárskeho, technického informačného systému. Vytvorenie takéhoto spojenia umožní spracovávať identické operácie, aké sú implementované v samotnom TIS. Priamo v grafickom module te- da umožňuje prezeranie technických parametrov danej entity alebo zo- brazenie a správu dynamických dát údržby (zaznamenané závady, plán údržby, zoznam náhradných dielov, skladové položky, KPI, Stredná do- ba medzi poruchami atď.) Takýto spôsob spracovania a zobrazovania dát je pohodlný, lebo umož- ňuje orientáciu v  priestore. Používateľ pritom nemusí detailne poznať presné názvoslovie či označovanie objektov. Tiež je dôležité, že sú zo- brazené technologicky príbuzné entity, ktoré nemusia byť v reálnom hie- rarchickom zozname objektov zaradené pri sebe. Typickým príkladom je meracia a riadiaca technika, ktorá sa zlučuje do obvodov, ale v priestore je spravidla rozvetvená. Ďalším pozitívnym efektom prepojenia grafickému súboru prvkov na databázové prostredie je fakt, že IS dokáže automaticky identifikovať, kde je daný objekt použitý v schéme. Čiže ešte pred zobrazením schémy je možné získať zoznam objektov, ktoré sa v danej schéme nachádzajú. Samozrejme, aj opačne, teda v ktorých schémach je daný objekt zobra- zený. Výsledkom tejto vlastnosti je pre používateľa pohodlné prechá- dzanie medzi rôznymi schémami, reprezentujúcimi zobrazenie zapoje- nia rovnakého prvku. Jeden objekt môže byť logicky použitý v rôznych schémach (strojové, elektro, atď.), alebo tieto môžu mať rôznu úroveň skreslenia. Na obr. 2 – Prechod medzi schémami je uvedený príklad prechodu sché- my zapojenia rozvodnej skrine z jej predného pohľadu na konkrétne za- pojenie. Stačí teda dopytovať systém na zobrazenie požadovaného zoznamu schém, zoznamu objektov alebo ich parametrov podľa toho, aké dáta po- užívateľ v danej chvíli potrebuje.Obr. 1 Technické parametre objektu v grafickom prostredí Obr. 2 Prechod medzi schémami ENGINEERING.SK56 INFORMAČNÉ TECHNOLÓGIE

USE OF GRAPHIC ENVIRONMENT FOR MAINTENANCE Complex graphical environments are usually not a standard part of solutions of technical information systems designed for maintenance support. As a rule, it is considered that such a solution is more necessary for operational production units, or safety. The process of maintenance interventions planning can be significantly simplified when the scheduler has the available information on the current state (connection) of parts of the technology. In turn, in the case of unplanned interventions can shorten the time required for resynchronization, thereby reducing downtime and hence reduces financial losses. Finally, the fast and simple information in graphical form is a tool for safety improvement during maintenance activities and may thus lead to the prevention of accidents respectively injuries at work. Usage of interactive graphical environment that allows simulation of possible states gives additional information on the means of maintenance (eg to close at shutdown valve timing). For the graphical environment capable of on-line links to technology, it is a sophisticated way, which may affect the actual performance of maintenance activities directly over its implementation. • MODELOVACIE FUNKCIE Prepojenie grafických prvkov na databázové prostredie umožňuje im- plementáciu modelovacieho matematického aparátu. Takto je umožne- né riešiť simulácie rôznych prevádzkových stavov. TIS môže realizátorovi údržby v krátkom čase dať odpoveď na otázky týkajúce sa prípravy alebo samotného dôsledku zásahu. Vzhľadom na existujúce prepojenie medzi grafickými prvkami a databá- zou informačného systému môže výpočet simulácie brať do úvahy aj kon- krétne technické parametre jednotlivých objektov. Pri údržbe nevykonávanej počas celkovej generálnej odstávky sa často vy- skytuje otázka, ako odpojiť časť technológie bez vplyvu na ostatné výrob- né kapacity. Práve v tomto môže modelovanie pomôcť. Jednoducho sú dostupné pomocné informácie, ako napríklad ktoré elektrické ističe je nutné/možné odpojiť, ktoré armatúry je potrebné uzavrieť atď. Zároveň zodpovie, aký to bude mať vplyv na ďalšie okolité technológie. Na obr. 3 Modelovanie – odstávka rozvodu – je uvedený príklad modelo- vacej funkcie, ktorá pomáha pri odstávke vybraného rozvodu určiť, kto- ré armatúry je nutné uzavrieť. Zároveň je vizuálne zobrazené, kde nebu- de dostupné médium v produktovodoch. Obr. 3 Modelovanie – odstávka rozvodu Nasadenie takéhoto riešenia nie je zďaleka také nákladné alebo časovo náročné, ako by sa na prvý pohľad mohlo zdať. Stačí zaviesť jednoduché a jasné pravidlá pri spracovaní dokumentácie a okrem ich jednotnosti je výsledkom aj spomínaný benefit. Podmienkou pre funkcionality grafické- ho prostredia je, samozrejme, aktualizácia stavu na základe skutočného stavu v technológii. POKROČILÉ MODELOVACIE FUNKCIE SO SLEDOVANÍM ON LINE STAVU Najsofistikovanejšou metódou využitia grafického prostredia TIS je spô- sob, pri ktorom existuje okrem prepojenia na databázu aj prepojenie na sle- dovacie systémy výroby, respektíve na diagnostické zariadenia prediktívnej údržby. Pravidelne aktualizované zobrazenie aktuálneho stavu technológie (napätie, tlak, množstvo…) je informácia, ktorá môže zjednodušiť a urých- liť údržbárske zásahy, prípadne predísť bezpečnostným incidentom. Gra- fické prostredie sa pritom prispôsobuje aktuálne dodávaným hodnotám zo snímačov. Jednotlivé trasy sa môžu napríklad prefarbovať na základe hodnôt, blikať pri prekročení limitných stavov zariadenia a pod. Na to je nutné prispôsobiť používateľský interface na základe aktuálnej potreby (správa prepojení, zadávanie hornej a dolnej limitnej hranice, editácia po- žadovanej reakcie systému atď.) Existuje veľké množstvo spôsobov snímania s  nepreberným množ- stvom komunikačných protokolov. Nasadenie sledovania stavu on-line je preto aj otázkou konkrétnej customizácie šitej na mieru danému pro- strediu. ZÁVER Vo všetkých spomínaných úrovniach nasadenia je najpodstatnejším prv- kom „zinteligentnenie“ skupiny čiar reprezentujúcich daný objekt. Tá- to vlastnosť umožňuje narábať s grafickým prvkom identicky ako s data- bázovou entitou. Rapídny vývoj sieťových komponentov dnes umožňuje zobrazenie požadovaných dát z ľubovoľného miesta vo výrobe. Nástup prenosných zobrazovacích zariadení priam predurčuje takýto vývoj gra- fických modulov z pohľadu údržby. Aktuálne sa stále rozširuje ponuka ta- kýchto priemyselných riešení, vrátane riešení do výbušného prostredia. Prvou podmienkou takéhoto nasadenia je samozrejme existencia tech- nického informačného systému s modulom určeným na plánovanie a sle- dovanie jeho plnenia z pohľadu údržby. Na takýto systém je možné nasa- diť nadstavbu so spomínanými vlastnosťami. • Obr. 4 On-line sledovanie stavu STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 57

SNÍMANIE POVRCHU KOMPOZITNÝCH MATERIÁLOV POMOCOU MIKROSKOPIE ATOMÁRNYCH SÍL Výhodou snímania povrchu materiálov pomocou mikroskopie atomárnych síl (AFM) je okrem iného 3D zobrazenie snímaného povrchu vzorky, a tiež to, že nie je potrebné vákuum ako pracovné prostredie. Cieľom príspevku je charakterizovať kompozitné materiály na báze textílií z opotrebovaných pneumatík a ich snímanie pomocou AFM. Na zobrazenie bola zvolená vzorka s obsahom 10 % textilnej zložky. Matricou kompozitného materiálu je termoplast polyvinylbutyral (PVB). Snímaním povrchu sa dosiahlo zobrazenie 3D, „high“ a „phase“ kontrast povrchu skúmaných vzoriek. TEXT/FOTO LUCIA KNAPČÍKOVÁ, FVT, TU KOŠICE P rincíp je založený na detekcii lokálnych atomárnych síl medzi vzorkou a ostrým hrotom umiestneným na ohybnom nosní- ku. Zmena vzájomného silového pôsobenia týchto objektov má za následok zmenu ohybu nosníka. Tá je úmerná pohybu stopy lase- rového zväzku odrazeného od nosníka. Vyhodnotí sa pomocou fotode- tektora [1,2]. AFM využíva na meranie povrchu vzorky ostrý hrot s dĺžkou niekoľko desiatok mikrometrov, ktorý je vytvarovaný na voľnom konci pružného nosníka. Hroty sú vyrobené najmä z kremíka alebo Si3 N4 , pričom polo- mer špičky takéhoto hrotu je 2 až 20 nm. Nosník slúži na snímanie interakčných síl medzi hrotom a  povrchom vzorky. Piezoelektrický kryštál spolu s nosníkom, ktorý je na ňom upev- nený, sa pohybuje (rastruje) v rovine x – y (paralelnej s povrchom vzorky). Ostrý hrot tak „kopíruje“ nerovnosti na povrchu vzorky a podľa jeho re- liéfu sa ohýba v smere osi z (kolmo na povrch vzorky). Detekcia ohybu nosníka je založená na optickom princípe. Lúč z lase- rovej diódy dopadá na špičku nosníka a od neho sa odráža na fotode- tektor. Ten je rozdelený na dve alebo štyri citlivé časti. Pred vlastným skenovaním sa systém mechanicky nastaví tak, aby energia zväzku dopadala na všetky časti fotodetektora rovnako. Pri meraní sa ohyb nosníka prejaví posunom stopy odrazeného lúča, takže energia dopa- dajúca na jednotlivé časti detektora už nebude rovnaká a z ich pome- ru je možné určiť vychýlenie nosníka. Kvadrantový detektor umož- ňuje detekovať pohyb svetelnej stopy aj v horizontálnom smere, teda ohyb nosníka (mikroskopia laterálnych síl, skratka LFM). Detektor je schopný registrovať zmenu polohy lúča od jedného nanometra. Po- mer dĺžky lúča medzi nosníkom a detektorom k dĺžke nosníka spôso- buje mechanické zosilnenie. To má za následok, že systém môže de- tekovať vertikálny pohyb nosníka pod úrovňou 0,1 nm. Vychyľovanie nosníka sa počas merania zaznamenáva a ďalším programovým spra- covaním sa generuje výsledná topografia povrchu. Na hrot, ktorý je v tesnej blízkosti povrchu, pôsobia predovšetkým krátkodosahové od- pudivé sily elektrostatického pôvodu (prejavujú sa pri prekrytí elek- trónových orbitálov atómov alebo molekúl povrchu hrotu a vzorky) a ďalekodosahové, príťažlivé van der Waalsove sily (teda sily dipól-di- pólovej interakcie). [3] VSTUPNÝ MATERIÁL A PODMIENKY MERANIA Vstupným materiálom je kompozitný materiál vyrobený z opotrebova- ných pneumatík, konkrétne z textilnej zložky ako plniva a matricou je polyvinylbutyrál (PVB), ktorý bol získaný po recyklácii autoskiel. Testova- nou vzorkou bol materiál s obsahom 10 percent textílií a 90 percent PVB. Na obrázku č. 1 je znázornený prístroj, na ktorom sa uskutočnilo mera- nie. Merania boli realizované v laboratóriu pod vedením prof. Michaela Herzoga na Technickej vysokej škole vo Wildau (Technische Hochschu- le Wildau), Nemecko. Tab. 1 Charakteristika merania [4] Prístroj Solver Scanning Probe Microscope (Rusko) Snímací nosník NSG01 Golden Silicon Probe (NT-MDT) Dĺžka nosníka 130 μm Šírka nosníka 35 μm Hrúbka nosníka 1,7-2,3 μm Snímacia frekvencia 115-190 kHz Sila snímania 2,5-10 N/m Snímací mód semikontaktný, fázovo kontaktný Obr. 1 Mikroskop atomárnych síl [4] AFM prístroje dovoľujú skúmať rôzne typy vzoriek a pracujú v najrôznej- ších prostrediach. Nezanedbateľná je aj komerčná prístupnosť a relatívne jednoduchá obsluha. [3] Vďaka týmto faktorom sa z AFM stáva perspek- tívny prístroj so širokým poľom pôsobnosti. VÝSLEDKY A PRIEBEH MERANIA Využitie mikroskopie atomárnych síl má v  súčasnosti nezastupiteľné miesto práve pri štúdiu topografie povrchov najrôznejších materiálov, ENGINEERING.SK58 INFORMAČNÉ TECHNOLÓGIE

termoplasty nevynímajúc. Poskytuje tak dôležité informácie o povrchu zobrazovaného materiálu a jeho vlastnostiach, ktoré je nutné poznať pri ďalšom skúmaní, z hľadiska využiteľnosti daného materiálu. [3] Z nasledujúcich obrázkov je vidieť farebnú škálu, na ktorej sú zobraze- né hodnoty, ktoré znamenajú, v akej „hĺbke“ sa vzorka nachádzala v čase merania. Presnejšie povedané, pohyb nosníka po povrchu vzorky, vzhľa- dom na to, že na meranie sa požaduje minimálne množstvo vzorky cca 20 mg. Vzorka bola na prípravu upravená nožom, na porovnanie sa vzor- ka pripravila aj lomom po pôsobení tekutého dusíka. Zo zobrazení je vi- dieť nerovnosť plochy, priebeh vlákien textilu, prítomnosť gumových častíc a tiež dutiny, ktoré vznikli po vypadnutí gumovej častice po zlome- ní vzorky. Toto 3D zobrazenie pomáha lepšie si predstaviť, ako sú v mate- riáli usporiadané vlákna textilu. Na obrázku č. 2 je znázornené zobrazenie 50x50 μm typu „height“ (z angl. height – výška). Vzorka bola vyrobená z kompozitného materiálu v zlože- ní 10 % textilnej fázy a 90 % polyvinylbutyralu. Na danú analýzu bola po- užitá vzorka zmrazená tekutým dusíkom. [2, 3] Z obrázka (obr. č. 2) je vi- dieť dutinu (čierna farba); podľa farebnej škály môžeme vidieť, že čím je farba tmavšia, tým hlbšie snímací nosník do vzorky vnikol. [4, 5] Na obr. 3 je znázornený 3D pohľad na skúmanú vzorku. Je vidieť, že pri lo- me tekutým dusíkom došlo k vypadnutiu gumovej zložky, čím sme dosta- li zaujímavé zobrazenie danej vzorky – dutina (kráter) v zobrazení skúma- ného materiálu (obr. 4 – snímanie kompozitného materiálu so zložením 10 % textilu a 90 % PVB, 50x50 μm, kryo pôsobenie a fázový kontrast). Obr. 2 Zobrazenie kompozitného materiálu so zložením 10 % textílií a 90 % PVB, 50 x 50 μm, cryo, „height“ [4] Obr. 3 3D zobrazenie povrchu snímanej vzorky, pre kompozit s obsahom 10 % textílií a 90 % PVB, cryo, 50 x 50 μm[4] Pri analýze AFM mikroskopom, dochádza k  snímaniu povrchu vzorky troma, vyššie spomenutými spôsobmi. Tretie v poradí je zobrazenie po- mocou formou – fázy (z angl. „phase“ – fáza), kde dochádza k snímaniu povrchu v smere vlákien. ZÁVER Využitie mikroskopie atomárnych síl sa primárne využíva na výskum sní- mania povrchu vzoriek. V súčasnosti, ma nezastupiteľné miesto práve pri štúdiu topografií povrchu najrôznejších materiálov, kompozitných mate- riálov nevynímajúc. Poskytuje tak dôležité informácie o povrchu zobra- zovaného materiálu a jeho vlastnosti, ktoré je nutné poznať pri ďalšom skúmaní, hlavne pri využiteľnosti daného materiálu. Zobrazením pomocou atomárnych síl tak môžeme dostať jasnejšiu pred- stavu o skúmanom materiáli a jeho ďalšie správanie sa pri rôznych me- chanických skúškach. Konkrétne, ako pri kompozitných materiáloch vyrobených na termoplatickej báze s textíliami z opotrebovaných pne- umatík. Pri týchto druhoch kompozitov bolo pomocou AFM vidieť, že štruktúra je na niektorých miestach narušená gumovou zložkou, ktorá sa nachádzala v textíliách. Toto prípadné narušenie by mohlo spôsobiť de- fekty napríklad pri ťahovej skúške, keby materiál nevyhovoval vopred sta- novenému zaťaženiu. • LITERATÚRA [1] AVERY, J.: Injection Moulding Alternatives, 1998, Carl Hanser Verlag [2] ŠOLTÝS, J.; MARTAUS, J.: Výskum povrchov metódou atómovej silovej mikroskopie, Elektrotechnický ústav, SAV, Bratislava [3] Knapčíková, L.: Štúdium povrchu termoplastov pomocou mikroskopie atomárnych síl 2010. In: Plastics Production. ISSN 1802-1549. – Vol. 5, no. 1 (2010), p. 30 [4] Knapčíková, L.: Optimalizácia technologických procesov pri zhodnocovaní plastov, Dizertačná práca, FVT TUKE, 2011 [5] Kluvánek, P.: Dlhá cesta k atómovému rozlíšeniu, [online] [cit. 2013-10-10] Dostupné na internete: SURFACE SCANNING OF COMPOSITE MATERIALS BY ATOMIC FORCE MICROSCOPY The advantage of surface scanning of materials by atomic force microscopy (AFM) is inter alia a 3D view the scanned sample surface, and also no need to vacuum as the working medium. The aim of the paper is the characterization of composite materials based on fabric from used tyres and scanning by AFM. The samples view were subjected to a 10 % component of fabric. Matrix in composite material is a thermoplastic polyvinyl butyral (PVB). By surface scanning we obtained the 3D view, high contrast and phase surfaces of tested samples. • Obr. 4 Snímanie kompozitného materiálu so zložením 10 % textilu a 90 % PVB, 50 x 50 μm (cryo – „phase contrast“) [4] STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 59

UNIKÁTNE RIEŠENIA V LOGISTIKE PRE VÁŠ BIZNIS Unikátne riešenia v oblasti priemyslu nevznikajú len v zahraničí. Aj zo Slovenska prichádzajú systémy, ktoré našli uplatnenie v nadnárodných koncernoch. Jedným z nich je napríklad automatický logistický systém od žilinskej spoločnosti CEIT Technical Innovation. TEXT MICHAL MÚDRÝ FOTO CEIT S poločnosť CEIT Technical Innovation patrí do skupiny CEIT Group. Nadnárodná skupina sa venuje dodávaniu unikátnych riešení v oblasti priemyslu. Výskumný a vývojový potenciál, po- chádzajúci predovšetkým z prostredia Žilinskej univerzity, už roky prináša svoje ovocie. V rámci CEIT Technical Innovation je tým pomyselným ovo- cím aj širšej odbornej verejnosti známy automatický logistický systém. Na jeho vývoji začala spoločnosť pracovať pred šiestimi rokmi, ešte pred- tým bol výskum realizovaný na pôde Žilinskej univerzity. Túto technoló- giu však bolo treba dotiahnuť do praktického riešenia. Veď práve z praxe vyšiel aj prvotný impulz na potrebu takéhoto systému. „Bola to čistá náhoda počas zdvorilostnej návštevy zástupcov z  firmy Volkswagen (VW),“ spomína na začiatky výkonný riaditeľ CEIT Tech- nical Innovation Peter Mačuš a pokračuje: „Už pred šiestimi rokmi vo Volkswagene Bratislava desať rokov fungoval nemecký systém automa- tickej logistiky. Prišla kríza, bolo treba zefektívňovať výrobu. Hľadalo sa také riešenie zvyšovania produktivity, ktoré by nebolo investične nároč- né a návratnosť by bola veľmi krátka, okolo jedného roka. Spoločnosť sa rozhodla ísť cestou nasadenia ultra low-cost automatických logistických ťahačov pôvodom z Ázie. Ťahače stavané na ázijskú mentalitu a normy však neprešli BOZP. V podstate v Európe nemohli fungovať tak, ako bo- li skonštruované. Neboli prispôsobené na naše normy a prevádzku. VW si teda vyskúšal dve cesty: cestu dobrého, ale drahého systému a cestu lac- ného, ale na naše podmienky nevhodného systému.“ Na trhu teda vznikol priestor na uplatnenie ťahačov zo Žiliny, ktoré sa medzičasom stali štan- dardom v rámci celej skupiny Volkswagen. VÝVOJ POKRAČUJE ĎALEJ V decembri bude do praxe nasadená už tretia generácia týchto automa- tických ťahačov. Pokiaľ prvý prototyp jazdil pred niekoľkými rokmi rých- losťou 0,5 m/s a utiahol 500 kg nákladu, najnovšia generácia bude ko- pírovať magnetickú pásku rýchlosťou 2 m/s, pričom utiahne až tri tony materiálu. Bude to najrýchlejší logistický ťahač na trhu. Nabíjanie ťahača sa uskutočňuje automaticky. Časy pravidelnej výmeny batérie sú nenávratne preč. Dobíjanie prebieha počas prevádzky – počas technologických prestávok na prekládku, vykládku či nakládku materi- álu. Samozrejmosťou je spĺňanie všetkých európskych bezpečnostných noriem. Predovšetkým ide o detekciu osôb. Systém sa môže medzi ľuď- mi pohybovať úplne slobodne, bez dozoru a bezpečne pre pracovníkov vo výrobe. V súčasnosti existujú viaceré modely ťahačov slúžiace na rôzne účely. Ťa- hacie verzie pre rôzne hmotnostné kategórie dopĺňa napríklad podbieha- cia alebo nosiaca verzia, ktorá dokáže niesť, teda nie ťahať ako valčeko- vý dopravník. Komplexný automatický logistický systém však netvoria len ťahače. Jeho súčasťou sú periférie, ktoré slúžia na automatické prekladanie a presúva- nie materiálu, rádiový systém, ktorý dokáže posielať informácie z ťaha- čov, či systémy na monitorovanie a riadenie týchto ťahačov. Automatický logistický systém od žilinskej spoločnosti CEIT Techni- cal Innovation sa dá veľmi efektívne nastaviť na dodávku just-in-time. „Bežne dodávame materiál presne na sekundy. Maximálne rozpätie je +/– 10 sekúnd. To je veľmi dôležité,“ pripomína Peter Mačuš. Automatický logistický ťahač CEITruck spolu s perifériami ENGINEERING.SK60 INFORMAČNÉ TECHNOLÓGIE

RÝCHLA NÁVRATNOSŤ INVESTÍCIE Nasadenie takéhoto riešenia vo výrobných podnikoch má vždy svoje špe- cifiká. Dôležitá je samotná príprava fabriky na automatizáciu. Tu pomô- žu ďalšie spoločnosti skupiny CEIT Group. Samotné nasadenie systému je už potom relatívne rýchle a jednoduché. „Predstavme si firmu, kto- rá chce náklady v logistike znížiť na polovicu, alebo chce len jednoducho ušetriť. Vtedy nastupujú naši kolegovia z CEIT Digitálneho podniku, kto- rý zmapujú procesy a vytvoria základné simulácie. Následne po nich kolegovia z  CEIT Consultingu navrhnú nové mate- riálové toky. Tie sa simuláciami overia a následne sa navrhne optimál- ny systém. Porovnajú sa náklady, vypočíta sa návratnosť. Nasleduje na- sadenie techniky, ktorej výroba trvá približne 12 týždňov,“ približuje na príklade proces aplikácie výkonný riaditeľ. Do pol roka má teda firma vy- riešený problém. V prípade menšej zákazky je proces implementácie eš- te rýchlejší. Systém je pekným príkladom substitúcie práce kapitálom, ktorá ma za následok samotné znižovanie nákladov a výsledkom je zvyšovanie efekti- vity a produktivity. „Zoberme si, že vo fabrike máme 100 automatických ťahačov. Tým sa nahradí minimálne 50 klasických manipulačných pros- triedkov. Výroba funguje na tri smeny. Keď si to prerátame, je to už zaují- mavý počet zamestnancov, ktorých môžeme nahradiť automatickým sys- témom a ušetriť tak spoločnosti náklady.“ Pokiaľ je už systém vo fabrike zabehnutý, klient si ho dokáže nainštalo- vať aj sám. Napríklad Škoda Auto využíva niekoľko desiatok ťahačov. Prvé im pomáhala inštalovať žilinská firma, tie ostatné si už inštalujú sami. CEIT Technical Innovations dodá techniku a zákazník si ju počas nie- koľkých hodín nainštaluje. Výhody systému oceňujú aj v púchovskom Continentale, kde je nasadení komplexný logistický systém s monitoro- vaním a riadením, pripojeným na interný výrobný systém spoločnosti. Po uvedení novej generácie automatického logistického ťahača bude stáť pred vývojármi CEIT Technical Innovation nová výzva. Pôjde o úspešné dokončenie projektu na výrobu low-costového automatického logistic- kého systému. S cenou okolo 10 000 eur by mal byť systém opäť o niečo dostupnejší. Bude to doplnok k súčasným modelom a bude vhodný pre malé a stredné podniky. Takto bude možné pokryť široké spektrum po- trieb spoločností zaoberajúcich sa priemyselnou výrobou. • Modelové variácie ťahačov CEITruck Sken výrobnej haly a simulácia procesov FLEXIBILNÝ LOGISTICKÝ SYSTÉM Automatické logistické ťahače CEITruck techinnovation@ceitgroup.eu www.ceittechinnovation.eu SK +421 41 513 7431 CZ +420 608 738 349 • Pre automatizáciu logistiky • Pre zvýšenie produktivity • Pre zníženie firemných nákladov Automatické monitorovanie Automatické riadenie Automatické nabíjanie Automatické periférie certifikát Dodávka Just-in-Time Modulárny systém Bezobslužná prevádzka

REZERVY VE STROJÍRENSTVÍ V DESÍTKÁCH PROCENT Rok 2013 se chýlí ke svému závěru. Pro českou poradenskou a konzultační společnost v oblasti informačních technologií, firmu Aimtec byl velice úspěšný. Zeptali jsme se proto Romana Žáka, předsedy představenstva, jak vidí současnou situaci na trhu, co společnost svým zákazníkům nabízí a jaké plány má pro nadcházející rok. TEXT PETRA TROBLOVÁ FOTO ARCHIV AIMTEC Pane předsedo, jak vidíte, z pohledu vaší společnosti, současnou si- tuaci na trhu? — Pokud chce být nejen strojírenská firma na trhu konkurenceschop- ná, musí umět vyrábět levně. Nejedná se jen o komponenty, ale je nut- né procesně uřídit logistiku a výrobu. Co rozhoduje, je výše aktiv v záso- bách a rozpracované výrobě, velikost výrobních prostor, utilizace drahých zařízení nebo počet lidí. Peníze ušetřené v těchto oblastech pak lze pou- žít v procesech, které vytvářejí přidanou hodnotu. V současné době v do- dávce nehraje roli jen cena, ale i rychlost a včasnost. Samozřejmostí je pak kvalita stroje či zařízení firmy. Ve strojírenské výrobě vnímáme rezer- vy v řádu desítek procent. Jedná se zejména o oblast evidence, efektivity a plánování výroby. Co nabízíte pro výrobní společnosti? — Naše portfolio je rozděleno na čtyři základní oblasti. První jsou lo- gistická řešení, tzv. WMS systémy. Nejedná se jen o procesy ve skladě, ale aktivně řešíme i sledování rozpracovanosti a sběr dat z výroby, tzv. MES systémy. Druhou oblastí je implementace pokročilého systému pro plánování a řízení výroby – APS Asprova. Jsme také partnery SAP Čes- ká republika, tzn. dodáváme připravená řešení pro řízení skladů, výroby a kvality. Podporujeme zákazníky, kteří již podnikový informační systém SAP mají, provádíme roll-outy řešení z centrály do dceřiných společností a implementujeme SAP ERP jako celek. Čtvrtou skupinou je elektronická výměna dat mezi dvěma a více subjekty. Výše zmíněné rozdělení používáme hlavně v marketingových popisech, ale dost často nejde od sebe výroba, logistika, kvalita a další oblasti od- trhnout. Je zapotřebí mít vše v jednom řešení, aby byla data konzistentní a byla zadávána jen jednou. Plánovací proces je složitý a ovlivňuje ho celá řada faktorů. Proto neustále pracujeme na jeho doladění, abychom doká- zali využít všechny výhody, které současné technologie nabízí. Rok 2014 je za dveřmi. Jaké jsou vaše cíle pro příští rok? — V roce 2014 chceme pokračovat v neustálých inovacích našich pro- duktů a  způsobu dodání našich řešení k  zákazníkovi. Chceme naše dodávky dále přiblížit k dokonalosti. Odstranit rezervy, které ještě má- me. Dále se více zaměřovat na procesní poradenství předcházející dodáv- ku v oblasti informačních technologií. Poradit firmám nejen jak nastavit a rozběhnout plánovací systémy, ale jak uspořádat celou logistiku a výro- bu. Ve strojírenské výrobě vidíme velké prostory pro zlepšování a zkvalit- ňování chodu firem. Naším smělým snem je převis poptávky nad nabídkou. Dokáži si představit, že bychom pracovali jen pro osvícené ředitele, kteří pochopí, o co v projek- tu jde a vezmou ho od začátku za svůj. Podstatnou roli hraje také fungující tým středního managementu. Je nutné změnu prosadit zevnitř, nestačí jen tlačit zvenku. Pokud se tak neděje, je zde vždy velké riziko, že bude dodáv- ka ve svém rozsahu nebo načasování ohrožena. K dosažení plánů je potřeba splnit řadu podmínek... — Samozřejmě! Klíčovým bodem jsou pro firmu našeho typu lidské zdroje. Neustále posilujeme náš tým o zkušené a schopné lidi. Získává- me do našich řad zaměstnance, kteří se zabývají poradenstvím a změ- nou logistických procesů v praxi významných automotive nebo strojí- renských firem. Snažíme se dlouhodobě reflektovat situaci na trhu a přicházet s novými myšlenkami a vyzkoušeným know-how, které zde chybí. Cestu spatřuje- me v iniciativě pod názvem Průmysl 4.0, kterou podporuje například vlá- da v Německu a ve Velké Británii. Hlavní myšlenka spočívá v tom, aby specializované decentralizované autonomní systémy uměly spolu komu- nikovat, vyměňovaly si informace, aby vše bylo integrované a data byla přístupná v reálném čase. Chápe zaměstnance jako nejcennější článek ře- tězce, který je tvůrcem a nositelem zkušenosti s rozhodovací pravomocí v relevantních procesech. Tím se Průmysl 4.0 výrazně liší od CIM, kde je vše centrálně řízeno počítačem. • Roman Žák Firma vznikla v roce 1996, se sídlem v Plzni. Aktuálně zaměstnáva 110 lidí. Společnost Aimtecjetechnologickoua poradenskoufirmou.Zaměřujesenaimplementacinejvyspělej- ších a nejžádanějších softwarových produktů dostupných na světovém trhu informačních technologií.Jerovněžtvůrcemvlastníchsoftwarovýchnástrojů,kterévznikajívevývojovém centru společnosti. Řešení společnosti Aimtec plně pokrývají potřeby zákazníků a splňují specifickéoborovépožadavkyv příslušnýchsegmentech.JižvícejaksedmnáctletjeAimtec partnerem významných výrobních, logistických a obchodně-distribučních společností. Aimtecnepůsobípouzev Českérepublicea naSlovensku.Svářešenínabízía implementujeta- kéu klientův rámcievropskéhokontinentu,napříkladv Německu,Itálii,Belgii,Lucembursku, Polsku,veŠpanělskuneboVelkéBritánii.VýjimkounejsouanidalšízeměmimoEvropu. Mezi významné reference patří například společnosti Fremach, Dongwon, KBA Grafitec, Plastika,SteelCenterEurope,ŠkodaElectric,ŠkodaTransportation,ŠkodaAuto,Faurecia, Magna, Matador, Miele, Paccor, PepsiCo, Plzeňský Prazdroj, Adler, SAPE Bohemia nebo KOH-I-NOOR. Aimtec je obchodním partnerem SAP, IBM, Axway a Microsoft a člen řa- dy profesních sdružení, mezi jinými například organizace Odette v automobilovém prů- myslu nebo GS1. ENGINEERING.SK62 INFORMAČNÉ TECHNOLÓGIE

PAPIER – NAJČASTEJŠIE RECYKLOVANÝ MATERIÁL V súčasnosti má Slovensko vybudované rozsiahle a moderné kapacity na materiálové zhodnocovanie zberového papiera. Najväčšími spracovateľmi zberového papiera sú Metsä Tissue Slovakia, s. r. o., a SHP Harmanec, a. s. Ročne zúžitkujú firmy združené v Zväze celulózo-papierenského priemyslu (ZCPP) spolu približne 100 000 ton zberového papiera, z čoho dovoz predstavuje menej ako tretinu. TEXT JURAJ PODHÁJSKY FOTO ARCHÍV REDAKCIE M ateriálovým zhodnocovaním zbero- vého papiera sa v SR vyrábajú najmä hygienické papiere – cca 140 000 ton ročne a baliace papiere – viac ako 50 000 ton. Podľa Európskej rady pre zhodnotený papier (ERPC), vzrástla v Európe za posledných 20 ro- kov recyklácia papiera o 30 percent a papier sa stal materiálom s najväčšou mierou recyklácie. V roku 2012 sa v Európe zrecyklovalo 71,7 per- cent papierového odpadu. PODPORA TRIEDENIU Generálny sekretár Zväzu celulózo-papieren- ského priemyslu (ZCPP) Juraj Dlhopolček k to- mu uviedol: „V komodite papier sú záväzné li- mity pre zhodnocovanie od roku 2012 vo výške 68 percent. Slovensko má na plnenie týchto li- mitov dostatočnú výrobnú kapacitu aj výrob- nú rezervu. Časť zberového papiera sa musí kvôli naplneniu výrobných kapacít spracovate- ľov i dovážať, ale časť iného sortimentu zbero- vých papierov sa zasa vyváža. Pre medzinárod- ný obchod s touto komoditou totiž neexistujú žiadne prekážky, pretože nejde o  nebezpečný odpad. Cieľom sektora papiera Recyklačného fondu v roku 2012 bolo rozšíriť triedený zber, triedenie a úpravu odpadov z papiera a lepenky v obciach a mestách. Dôraz bol kladený na zvý- šenie účinnosti triedeného zberu a  recykláciu vyseparovanej komodity. Pri práci so žiadateľ- mi bol kladený dôraz na evidenciu a vykazova- nie v celom toku sledovania komodity. Sektor papiera v  roku 2012 prerokoval a  schválil dve jednokomoditné a 13 viackomoditných žiadostí a schválil im podporu vo výške 410 194 eur. Zo sektora bolo v roku 2012 vyplatených celkovo 330 153 eur a z toho triedený zber odpadov sek- tor podporil prostriedkami vo výške 153 320 ti- síc eur. Od svojho vzniku až doteraz sektor vy- platil spolu 17 841 306 eur.“ Po dlhodobých rozvojových projektoch, ktoré boli podporované aj Recyklačným Fondom, Met- sä Tissue zvyšuje spracovanie zberového papiera v roku 2013 na 65 000 ton. Metsä Tissue Slova- kia, s. r. o., má vedúce postavenie v spracovaní re- cyklovaného vlákna na Slovensku. Firma v tomto roku zvyšuje spracovanie zbero- vého papiera v slovenskom závode v Žiline na 65 000 ton. Závod zvýšil výrobnú kapacitu re- alizáciou troch rozvojových projektov. Celko- vá investícia bola takmer 2,4 milióna eur, z čo- ho dotácia Recyklačného Fondu predstavovala 30 percent. Projekty realizované v  období 2003 až 2010 sa týkali modernizácie a  zvýšenia kapacity na papierenských strojoch a  linke na spracova- nie zberového papiera. Vďaka týmto projek- tom sa znížila aj prašnosť pri výrobe papiera o 40 percent, čím sa zlepšilo pracovné prostre- die a znížilo sa požiarne riziko. Ročná kapacita linky je okolo 100 000 ton. ÚSPEŠNÍ AJ V ZAHRANIČÍ Jediným spracovateľom viacvrstvových kom- binovaných materiálov (VKM) na Slovensku je stále iba firma KURUC – COMPANY, spol. s  r.  o., Veľké Lovce, prevádzka Šurany, ktorá z  nich už 18 rokov vyrába kompozitné dosky a výrobky pre stavebníctvo. Už niekoľko rokov po sebe ročne vo svojom závode v  Šuranoch spracúva cca 4 000 ton odpadov z VKM. Kapa- cita závodu je vyššia, problémom je to, že sa roč- ne vyzbiera menej ako tretina VKM, z približne 10 000 ton, ktoré sa uvedú na trh. Firme sa v ro- ku 2012 podarilo preraziť so svojou technoló- giou plnoautomatizovanej kontinuálnej linky na spracovanie VKM aj do USA, kam doteraz dodala tri linky. Firma má podpísaný kontrakt aj s ruským od- berateľom. Ešte v  tomto roku bude neďaleko Moskvy inštalovaná pilotná linka s  kapacitou 3 500 ton ročne. DOPLŇUJÚCE INFORMÁCIE O VKM K najpoužívanejším obalom na balenie tekutých a sypkých materiálov patria obaly z viacvrstvo- vých kombinovaných materiálov na báze lepen- ky (nápojové kartóny). Tieto obaly chránia po- traviny pred poškodením, svetlom, kyslíkom a mikroorganizmami. Tvoria ich najmä celuló- zové vlákna, ktoré sú vyrobené z drevnej hmoty, teda z obnoviteľnej suroviny. Sú recyklovateľné vďaka svojmu zloženiu. Predstavujú efektív- ny a ekologický spôsob distribúcie chladených a nechladených nápojov a potravín. Viacvrstvové kombinované materiály na báze lepenky (VKM) patria do širokej skupiny kom- pozitných obalových materiálov, ktorých zlože- nie je: 75 až 80 percent – papier alebo lepenka, 20 až 25 percent – PE, hliníková fólia. Tzv. kom- pozitné obalové materiály sú vyrobené z  rôz- nych materiálov. Tie nie je možné manuálne od seba oddeliť, pričom žiadny z nich nedosahu- je 95-percentný hmotnostný podiel z celkovej hmotnosti kompozitu. K jednorazovým obalom patria nápojové kartóny, preto prázdne končia v separovanom zbere alebo v komunálnom od- pade. Predstavujú zhruba päť percent z celkové- ho objemu obalov z papiera a lepenky. • (Podľa Paperlife} STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 63 ENVIRONMENTALISTIKA

OBAVY RECYKLÁTOROV Podľa odhadov spracovateľov sa každoročne na Slovensku vyzbiera a zhodnotí do 10 tisíc ton opotrebovaných batérií a akumulátorov s obsahom olova (v roku 2012 to bolo 8 741 ton) a cca 260 ton nikel-kadmiových batérií a akumulátorov. TEXT JURAJ PODHÁJSKY FOTO ARCHÍV REDAKCIE N a Slovensku sú už vybudované tech- nologické zariadenia s  dostatočnou kapacitou spracovania všetkých dru- hov odpadov z  akumulátorov a  batérií. Naj- významnejším spracovateľom olovených a pre- nosných batérií je MACH TRADE, spol. s r. o., Sereď a významným spracovateľom prenosných batérií je aj spoločnosť INSA, s. r. o., Sereď, ktorá má na Slovensku niekoľko tisíc zberných miest. Zhodnocovanie nikel-kadmiových batérií a aku- mulátorov na Slovensku vykonáva závod ŽOS- -EKO, s. r. o., Vrútky. Všetky spomenuté firmy majú najmodernejšie technológie, spĺňajúce ná- ročné požiadavky na BAT technológie. OHROZENÉ PRACOVNÉ MIESTA Pripravovaná novela zákona o  odpadoch však presúva zodpovednosť za spracovanie batérií na ich výrobcov a dovozcov, ktorými sú väčšinou zahraničné spoločnosti. Slovenskí spracovatelia sa preto obávajú, že ich kapacity môžu ostať ne- využité, lebo výrobcovia budú môcť vyvážať po- užité batérie do zahraničia a zhodnocovať ich v tamojších recyklačných kapacitách, ktorých je dostatok. Ohrozené sú tak pracovné miesta na Slovensku. Riaditeľ Recyklačného fondu Ing. Ján Líška k  problematike zberu a  spracovania opotre- bovaných batérií uvádza, že: ,,Za 11 rokov svo- jej činnosti prispel fond na podporu rôznych projektov celkovou sumou 2,43  miliónov eur. Súčasný systém zberu a  spracovania opotre- bovaných batérií a  akumulátorov je funkčný a udržateľný. Transpozícia európskej smernice o batériách a akumulátoroch v novele zákona o odpadoch však výrazne zasiahne do štruktúry organizácie a fungovania tohto sektora. Proces novelizácie zákona o odpadoch prináša viacero doposiaľ nezodpovedaných otázok. Primeraná transpozícia je vo významnej miere podmiene- ná existenciou efektívneho informačného sys- tému. Ten by umožňoval spracovanie a vyhod- nocovanie štatistických údajov nielen v oblasti zberu a spracovania batérií a akumulátorov, ale aj vo význame funkčnosti systému odpadového hospodárstva ako celku. Doteraz neexistuje funkčný informačný sys- tém, ktorý by objektívne tvoril primeranú spät- nú väzbu medzi výrobcami, predajcami, samo- správami a  spracovateľmi odpadov na strane jednej a  kontrolnými a  inšpekčnými orgánmi na strane druhej. Nie sú vyjasnené ani vzťahy medzi výrobcami, predajcami a  distribútormi, resp. ich kolektívnymi zástupcami a zástupca- mi miest a obcí, čo môže výrazne zmeniť ceno- vú politiku a funkčnosť infraštruktúry v oblas- ti zberu a spracovania batérií, aj vo vzťahu ku koncovému spotrebiteľovi.“ SLOVENSKO PLNÍ ZÁVÄZOK Na Slovensku má zber olovených batérií svoju tradíciu i značnú efektivitu. Do zberu sa zapá- jajú aj obce, v ktorých môžu obyvatelia, dokon- ca za príspevok od recyklátora, v určenom čase odovzdať do pristavených špeciálnych kontaj- nerov staré autobatérie. Najväčšou firmou, kto- rá zabezpečuje zber a dopravu opotrebovaných akumulátorov a batérií od pôvodcov do recyk- lačného závodu v Seredi, je AKU – TRANS, spol. s r. o., Nitra. Tie sa spracúvajú vo firme MACH TRADE, spol. s r. o., Sereď. V roku 2012 spra- covali cca 9 000 ton batérií a  akumulátorov. Bolo to stopercentné zhodnotenie na Sloven- sku vyzbieraných a odoslaných odpadov. Kapa- citné možnosti spracovania sú však vyššie ako výskyt olovených odpadov v SR a ich množstvá budú s oživovaním hospodárstva stúpať. Podľa zberu a spracovania v podobne rozvinutých štá- toch EÚ sa aj na Slovensku počíta so spracova- ním 20 000 – 25 000 ton ročne. Firma vlastní technológiu od spoločnosti ENGITEC Techno- logies, ktorá je svetovo najuznávanejšou tech- nológiou BAT systému. Celá výroba sa usku- točňuje v uzavretom systéme, ktorý garantuje čistotu produktu a jeho kvalitu. Spoločnosť INSA, s.  r.  o., je najvýznamnejším spracovateľom opotrebovaných prenosných ba- térií; v roku 2012 vyzbierala a zhodnotila viac ako 591 ton prenosných batérií. To je viac ako štvrtina z celkového množstva dovezeného do SR, čím SR splnila svoj záväzok voči EÚ. Rezervy sú ešte u  niektorých dovozcov, kto- rí si neplnia povinnosť dodať materiálové listy pre potreby recyklátorov, predajcov, ktorí zatiaľ nevytvorili odberné miesta a v uvedomení oby- vateľstva odniesť baterky na zberné miesto. Re- cyklačný limit EÚ sa zvyšuje od roku 2016 na 45 percent a pri jeho neplnení sa platia pokuty. Na Slovensku sa ročne predá 1 200 až 1 400 ton malých prenosných batérií. V zmysle platnej le- gislatívy môžu občania odovzdávať opotrebo- vané batérie bezplatne na ktoromkoľvek pre- dajnom mieste, a to bez toho, aby boli povinní kúpiť si nový tovar. • (Podľa Paperlife) ENGINEERING.SK64 ENVIRONMENTALISTIKA

T echnológia mechanickej recyklácie syntetických textílií je výsledkom slovenského výskumu a  vývoja a z veľkej časti i slovenskej výroby samotného zariadenia. Linka umožňuje spracovať zmieša- né textilné odpady až zo 100 tisíc autovrakov ročne a zároveň ďalších minimálne 2 500 ton čistých textilných odpadov z výroby nových au- tomobilov. „Naším zámerom bolo využiť nové poznatky v  oblasti recyklácie automobilových textílií a začať zhodnocovať aj textilné odpady, ktoré končili nevyužité na skládkach. Často aj na čiernych,“ povedal Juraj Plesník, konateľ PR Krajné, s. r. o. Finálnym výrobkom je nový konštrukčný ma- teriál STERED. Výborné zvukovo-izolač- né a  tepelnoizolačné vlastnosti ho predurču- jú na viaceré možnosti aplikácií. Materiál uspel v konkurencii iných izolačných materiálov pri budovaní zvukovoizolačných stien popri diaľni- ciach, pri kladení koľajníc, ale napríklad aj pri hlukovej izolácii jednotlivých konštrukcií bytov, ako sú podlahy a priečky. Konštrukčný materiál obsahuje textilné ma- teriály osobitne vyvinuté pre náročné potreby automobilového priemyslu, kde sa kladú vyso- ké požiadavky na ich zvukové, tepelné a vibrač- né izolačné vlastnosti, odolnosť proti vlhkosti, plesniam, majú zníženú horľavosť, vysokú me- chanickú odolnosť a  hygienickú neškodnosť. Aby boli fyzikálne a chemické vlastnosti látok stabilné, vyrábajú sa zo syntetických vlákien, najmä polypropylénu, polyamidu a  polyeste- ru. Všetky tieto špecifické vlastnosti pôvodné- ho materiálu, z ktorého sa stal odpad, sú dané aj novému materiálu. „Už onedlho budeme môcť oceniť zvukopohlti- vé kvality STERED-u v nových protihlukových riešeniach na nových úsekoch diaľnic, či už vo forme protihlukových stien, pohltivých stien z kamenných gabiónov, alebo nízkych protihlu- kových bariér okolo modernizovaných tratí že- lezníc. Samozrejmosťou bude aj nízka uhlíko- vá stopa, nakoľko energetická náročnosť výroby nových výrobkov STERED je tri až päťkrát niž- šia, ako výroba tradičných izolačných materiá- lov na báze kameňa či skla,“ dodal J. Plesník. • „VVŠEETTKKOO UU NNÁÁSS IIDDEE CCEEZZ ITT – cez informa ný systém.“ Informa ný systém SPIN od Asseco Solutions pomáha aj takým rmám, ako je CORNER. V aka informa nému systému SPIN od Asseco Solutions evidujeme na sklade každú zo 150 000 iaš vína z Európy, Ázie, Ameriky alebo Nového Zélandu. Náš webshop je na systém napojený tak, že každú zmenu, ktorú v om urobíme, vidia naši zákazníci aj na internete. V aka tomu si vedia zisti , ko ko iaš konkrétneho druhu vína máme alebo v akom stave je ich objednávka. To šetrí as aj peniaze. ING. JÚLIUS CHLÁDEK – general manager spolo nosti CORNER wwwwww..aassolol.e.eeuu Prostredníctvom QR kódu alebo aplikácie Layar si pozrite video. RECYKLÁCIA TEXTÍLIÍ Z AUTOMOBILOVÉHO PRIEMYSLU K uplatňovaniu myšlienok trvalo udržateľného rozvoja v praxi prispeje nová technologická linka spoločnosti PR Krajné, s. r. o., na materiálové zhodnocovanie zmiešaných textilných odpadov z výroby autodielov a zo spracovania vozidiel po skončení životnosti. TEXT ŠTEFAN KUČA FOTO ARCHÍV REDAKCIE

METAV: VEĽTRH TECHNIKY A AUTOMATIZÁCIE Od 11. do 15. marca 2014 sa v nemeckom meste Düsseldorf uskutoční veľtrh METAV 2014 – Medzinárodný veľtrh výrobnej techniky a automatizácie. Veľtrh s tradíciou už od roku 1980 v dvojročnej periodicite predstavuje stroje, výrobné systémy, riešenia pre kompletné výrobné procesy a sprievodné služby. TEXT BOHDAN KOPČÁK FOTO ARCHÍV MESSE DÜSSELDORF H lavnými piliermi sú obrábacie a tvarovacie stroje, presné ná- stroje, automatizácia materiálových tokov, a s tým spojené po- čítačové technológie, priemyslová elektronika a príslušenstvo. „Na ostatnom veľtrhu METAV v roku 2012 na ploche asi 36 tisíc metrov štvorcových vystavovalo svoje novinky približne 700 vystavovateľov z 26 kra- jín. Asi tretina vystavovateľov bola z  Nemecka,“ uviedol v  Prahe Wilfried Schäfer, konateľ Zväzu nemeckých tovární obrábacích strojov (VDW). Prá- ve tento zväz, spolu s Odborovým zväzom presných nástrojov a spoločností Messe Düsseldorf tvorí trojlístok organizátorov veľtrhu METAV. Česko – slovenské firmy si na tento špecializovaný veľtrh našli po prvý raz cestu už v roku 1986. Do Düsseldorfu sa na veľtrh výrobnej techniky a au- tomatizácie každé dva roky vydávajú nielen desiatky českých a sloven- ských vystavovateľov, ale aj značný počet návštevníkov. Na ostatnom veľtrhu METAV, v roku 2012, vystavovalo 121 českých fi- riem a organizátori zaznamenali účasť viac ako 6 500 návštevníkov z ČR. Celkovo vtedy veľtrh prilákal asi 40 tisíc návštevníkov zo 70 krajín sveta. Podľa Wilfrieda Schäfera je METAV akousi odbytovou platformou a bur- zou kontaktov na nových zákazníkov. Takmer polovica návštevníkov veľtrhu totiž uvádza, že prichádzajú na toto podujatie po prvý raz. Po rokoch finančnej a  hospodárskej krízy a  „prechodovom“ roku 2013 sa METAV na jar budúceho roka stane aj istým barometrom ochoty zákaz- níkov investovať. V roku 2012 až 42 % zahraničných návštevníkov uvied- lo, že na veľtrh METAV pricestovali s konkrétnym zámerom investovať. Veľmi dôležitý je ale aj samotný nemecký trh, ktorý má tretinový podiel na európskych predajoch obrábacích strojov v objeme 15,7 miliárd eur. Veľtrh obvykle oslovuje odborníkov z výroby strojov a zariadení, automo- bilového priemyslu, výroby koľajových vozidiel, zdravotníckej techniky, z oblasti spracovania kovov, elektrotechniky, elektroniky, leteckého prie- myslu, jemnej mechaniky a optiky. Návštevníci môžu očakávať, že na veľtrhu METAV v Düsseldorfe získajú kom- plexný prehľad o aktuálnom stave výrobnej techniky, čo im umožní prijať in- vestičnérozhodnutienazákladenajnovšíchinformáciía aktuálnychinovácií. • EFEKTÍVNA FORMA HĽADANIA PARTNEROV Priestornabilaterálnerokovaniarakúskychfiriem s firmamia podnikateľmipôsobiacimiv Žilinskomkraji, vytvorilopodujatiezorganizovanéObchodnýmoddelením Rakúskehoveľvyslanectvav spoluprácisoSlovenskou obchodnoua priemyselnoukomorouv Žiline.TEXT/FOTO MICHALMÚDRÝ J edinečnú možnosť stretnúť sa so zástupcami rakúskych strojárskych firiem v Žiline využilo niekoľko desiatok domá- cich spoločností. Počas celého priebehu podujatia sa usku- točnili stovky bilaterálnych rokovaní. Ide už o tretie podujatie svojho druhu, ktoré na Slovensku zorganizovalo Obchodné oddelenie Ra- kúskeho veľvyslanectva. Prvýkrát sa uskutočnilo v Žiline. Výber metro- poly severozápadného Slovenska pre takýto typ podujatia však nie je náhodný. „Podľa počtu členov sme najväčšou regionálnou komorou na Slovensku. Náš kraj je po Bratislavskom kraji druhým najdynamickejšie sa rozvíjajúcim krajom. Dúfam, že po tejto akcii to bude ešte dynamic- kejšie,“ konštatoval Dušan Haluška, predseda predstavenstva SOPK R. K. Žilina. Dôležitosť organizovať bilaterálne rokovania pre podnikateľov ocenil aj Veľvyslanec Rakúska v SR Markus Wuketich. Vo svojom príhovore zdôraznil prepojenosť slovenskej a rakúskej ekonomiky. „Rakúsko-slo- venské vzťahy sa od vzniku samostatného Slovenska vyvíjajú veľmi dy- namicky. Rakúsko je druhým najsilnejším investičným partnerom na Slovensku, tretím najväčším obchodným partnerom pre Slovensko a Slovensko je jedenástym najdôležitejším obchodným partnerom pre Rakúsko,“ uviedol. Organizovanie takýchto stretnutí však oceňujú predovšetkým samotní podnikatelia. „My sme privítali takúto možnosť. Pokiaľ komora organi- zuje podobné akcie, snažíme sa na nich vždy zúčastniť. Hoci partnerov z Rakúska, či z celej západnej Európy hľadáme aj individuálne, partne- ri, ktorí prejavia záujem prísť na Slovensko a prídu na takéto podujatie, sú pre nás omnoho zaujímavejší. Navyše, na jednom mieste sa stretne- me s viacerými podnikateľmi. Javí sa nám to ako efektívnejšia forma vy- hľadávania partnerov,“ približuje nám svoj pohľad na výhody takýchto podujatí Pavol Hladký zo spoločnosti STATON, s. r. o., ktorý plánoval absolvovať sedem bilaterálnych rokovaní. • ENGINEERING.SK66

55.MEDZINÁRODNÝSTROJÁRSKYVEĽTRHV BRNE Od 7. do 11. októbra 2013 sa na brnianskom výstavisku uskutočnil už 55. medzinárodný strojársky veľtrh. Prezentovalo sa na ňom 1 482 vystavujúcich firiem z 28 krajín, zo všetkých kľúčových priemyselných odvetví, od výroby obrábacích strojov až po elektrotechniku a automatizáciu, na čistej výstavnej ploche 36 480 m2 , pričom rovnako ako v minulých rokoch, aj tento rok sa približne polovica vystavovateľov prihlásila zo zahraničia, predovšetkým z Nemecka, Slovenska, Turecka a Talianska. Veľtrh prilákal 71 447 návštevníkov z 55 krajín. TEXT/FOTO ALFACON, S. R. O. ZastúpenieBVV naSlovensku: ALFAcon,s.r.o. Dobšinského18 81105Bratislava Tel.+421252621232 E-mail:bvv@alfacon.sk www.alfacon.skwww.bvv.cz Kalendár ve trhov a výstav 2014 Výstavišt Brno, eská republika Things happen where people meet STROJÁRSTVO, ELEKTROTECHNIKA A OBRÁBACIE STROJE AMPER 18.-21.03. 2014 MSV 2014 29.09.-03.10. 2014 IMT 2014 29.09.-03.10. 2014 FOND-EX 29.09.-03.10. 2014 WELDING 29.09.-03.10. 2014 PROFINTECH 29.09.-03.10. 2014 PLASTEX 29.09.-03.10. 2014 INTERPROTEC 29.09.-03.10. 2014 b STAVEBNÍCTVO A EKOLÓGIA IBF 23.-26.04. 2014 URBIS INVEST 23.-26.04. 2014 URBIS TECHNOLOGIE 23.-26.04. 2014 ENVIBRNO 23.-26.04. 2014 AUTOMOBILOVÝ PRIEMYSEL, DOPRAVA A LOGISTIKA MOTOSALON 2014 06.-09.03. 2014 AUTOSALON BRNO 2014 15.-19.05. 2014 POTRAVINÁRSTVO, GASTRONÓMIA, POHOSTINSTVÁ, OBCHOD SALIMA 25.-28.02. 2014 MBK 25.-28.02. 2014 INTECO 25.-28.02. 2014 VINEX 25.-28.02. 2014 MÓDA, OBUV A KOŽENÝ TOVAR, DOPLNKY STYL 16.-18.02. 2014 24.-26.08. 2014 KABO 16.-18.02. 2014 24.-26.08. 2014 PO NOHOSPODÁRSKA A LESNÍCKA TECHNIKA TECHAGRO 30.03.-03.04. 2014 ANIMAL VETEX 30.03.-03.04. 2014 SILVA REGINA 30.03.-03.04. 2014 BIOMASA 30.03.-03.04. 2014 DREVOSPRACUJÚCI A NÁBYTKÁRSKY PRIEMYSEL DSB 23.-26.04. 2014 MOBITEX 23.-26.04. 2014 TLA IARENSKY A OBALOVÝ PRIEMYSEL EMBAX 25.-28.02. 2014 PRINTexpo 25.-28.02. 2014 DREVOSPR C Ú ZDRAVOTNÍCTVO A REHABILITÁCIA OPTA 14.-16.02. 2014 Kongres Medical Summit Brno 19.-25.10. 2014 CESTOVANIE, ŠPORT, VO NÝ AS GO 16.-19.01. 2014 REGIONTOUR 16.-19.01. 2014 PRODÍT 06.-09.03. 2014 RYBA ENÍ 06.-09.03. 2014 Vystec Fest 16.05. 2014 MINERÁLY BRNO 24.-25.05. 2014 SPORT Life 06.-09.11. 2014 Caravaning Brno 06.-09.11. 2014 Dance Life Expo 07.-09.11. 2014 MINERÁLY BRNO 15.-16.11. 2014 IN-JOY 28.-30.11. 2014 VÁNO NÍ TRHY 05.-14.12. 2014 H lavnou témou MSV 2013 bol projekt AUTOMATIZACE – prierezová pre- zentácia meracej, riadiacej, automa- tizačnej a regulačnej techniky, ktorá bola súčas- ťou všetkých desiatich odvetvových celkov veľtrhu. Vzhľadom na význam priemyselnej au- tomatizácie a  trvalý záujem vystavovateľov, usporiadatelia povýšili pôvodné bienále na kaž- doročnú súčasť MSV. V  rámci projektu AUTOMATIZACE sa prezentovalo 229  vysta- vovateľov z 12 krajín, pričom 26 percent tvorili zahraniční vystavovatelia. Celkom nová bola koncepcia prezentácie do- pravných a logistických odvetví. Tento rok sa síce nekonal veľtrh Transport a Logistika, ale jeho ob- sah v rámci strojárskeho veľtrhu zostal. Zatiaľ čo vnútropodniková logistika, teda intralogistika, bola jedným z odvetví MSV, logistické a doprav- né služby prešli pod nový veľtrh EUROTRANS, ktorý sa uskutočnil súbežne s  MSV. EURO- TRANS nadväzoval najmä na veľtrh AUTOTEC, jeho hlavnú náplň tvorila autoservisná technika. SLOVENSKO NA MSV 2013 Slovensko sa na veľtrhu prezentovalo účasťou 77 vystavovateľov. Popri prezentácii slovenských firiem v rámci oficiálnej účasti Slovenskej repub- liky pod záštitou Ministerstva hospodárstva SR, sa najväčšími expozíciami predstavili spoločnos- ti U. S. Steel Košice, Makino, TRENS SK, FEIN elektronáradie a ZVL SLOVAKIA. Na MSV 2013 sa konal Slovenský národný deň pod záštitou Ministerstva hospodárstva SR a za osobnej účasti ministra hospodárstva SR Tomá- ša Malatinského. V  rámci slávnostného otvo- renia veľtrhu MSV  2013 pán minister okrem iného povedal: „Slovensko sa MSV v  Brne zú- častňuje nepretržite už 55 rokov. Tento dlhodobý záujem slovenských firiem a podnikateľov vysta- vovať svoje výrobky na tomto mieste jednoznač- ne svedčí o tom, že si táto akcia udržiava pozíciu renomovaného priemyselného veľtrhu. Aj dvad- sať rokov po rozdelení Československa vnímame Brno ako naše mesto a ako mesto, kde sa oplatí vystavovať a prezentovať to najlepšie, čo máme.“ Ďalší ročník veľtrhu MSV v Brne sa uskutoční v dňoch 29. septembra až 3. októbra 2014. • VEĽTRHY • VÝSTAVY • KONFERENCIE

INOVÁCIE V PRAXI S ústredili sme sa na stručné predstavenie exponátov, ktoré svo- jimi charakteristikami spĺňajú tak často skloňovanú požiadav- ku na inovatívnosť. Ide zväčša o produkty firiem, ktoré sa pri- hlásili do súťaže o  Zlaté medaily MSV, ale v  náročnej konkurencii neuspeli. Potešiteľné však je, že počet prihlásených inovatívnych produk- tov do súťaže z roka na rok rastie. V čase masívnej automatizácie má aj v strojárstve nezastupiteľné miesto problematika značenia. Aj na túto mincu vo svojom podnikaní stavi- la spoločnosť Ondrášek Ink-Jet System. Predstavila popisovacie zariade- nie SmartLase C350. Zariadenie ponúka vhodnú konfiguráciu pre rôzne priemyselné odvetvia. Séria C je určená najmä pre potravinársky priemy- sel a ďalšie, kde sa na balenie používa papierový, resp. tenký PET obal. Za- riadenie je navrhnuté tak, aby znižilo riziko prepichnutia obalu. NÁSTUP INOVÁCIÍ V OBRÁBACÍCH STROJOCH Viac ako desiatka prihlásených exponátov patrila do brandže obrábania. Postavenie a tradícia odvetvia v českom priemysle len potvrdzuje pred- chádzajúce. A tak neprekvapuje, že najvyššie ocenenia brali aj na veľtrhu (viac v predchádzajúcom vydaní – pozn. red.). Zlínska spoločnosť Tajmac – ZPS predstavila rovno dva nové exponá- ty z vlastnej produkcie. Išlo o dlhotočivý CNC automat K´MX 732 evo. Stroj je osadený dvoma vretenami a siedmimi nezávislo riadenými osa- mi. Koncepčne vychádza z úspešného radu K´MX x 32. Koncepcia tohto typu je založená na podopretí materiálovej tyče vo vodiacom púzdre, pri- čom posuv materiálu v osi Z je realizovaný prostredníctvom posuvného vretenníka stroja. Obrábanie dvoma priečnymi suportmi prebieha tesne pri vodiacom púzdre. Druhým exponátom bolo nové päťosové frézovacie centrum H800 FA. Stroj umožňuje realizovať komplexné trieskové obrá- banie priestorovo zložitých a technologicky náročných obrobkov. Operá- cie sa realizujú v priatich osiach, a to v troch na seba kolmých súradnico- vých osiach X, Z, Z, sklopnej osi A a rotačnej osi C. Brnianska Agie Charmilles v spolupráci so švajčiarskou materskou firmou predstavila viacosové frézovacie centrum HEM 500U. Ide o tradičný, vy- soko efektívny a produktívny stroj, určený najmä na obrábanie hliníka a ocele v kusovej, ale aj v sériovej výrobe. Na stroji zaujal novovyvinu- tý naklápací stôl v osi Y. Toto riešenie umožňuje k stroju pripájať auto- matizáciu a paletovací systém bez ďalších zásahov do stroja a okolitého priestoru. CNC riadenie je realizované prostredníctvom systému iTNC Heidenhain 530. UNIVERZITY ODPOVEDAJÚ NA VÝZVY PRIEMYSLU Aj v novembrovom vydaní sme písali o výsledkoch prepojenia vedy a pra- xe. Úspešný príbeh napísali v  Brne spoločne ČVUT – Fakulta strojní, Ústav výrobních strojů a zařízení spolu s výrobnou firmou KSK Kuřim. Výsledkom je Pohybový závitový mechanizmus. Jeho valivé prvky tvorí sústava priestorovo uložených otočných a natáčacích malých kladiek. Tie sú umiestnené v matici a obklopujú hriadeľ so závitovou dráhou. Kladky do závitovej dráhy zapadajú a odvaľujú sa po jej profile. Takéto riešenie umožňuje tichý chod, jednoduchú konštrukciu, variabilitu v regulácii, tu- hosť, vysokú životnosť a spoľahlivosť. Autentickým produktom sa môže pochváliť aj Technická univerzita v Li- berci. Ich servisný robot Robotul Vertical Climber 02 je funkčným vzo- rom servisného robota. Ako uvádzajú jeho autori, unikátnym spôsobom rieši pohyb po kladkách, resp. štruktúrovaných vertikálnych stenách, naj- mä sklenených. Umožňuje pohyb aj po záporne naklonených stenách. Môže byť využitý napríklad na umývanie oblokov výškových budov, prí- padne aj na inšpekčnú činnosť technických zariadení. Ďalším príkladom je spolupráca lutínskej Sigmy a Fakukty strojního inže- nýrství VUT v Brne. Výsledkom je Modelové čerpadlo NS 330 so špirálou DZ-AO 330-HA25.8-B. Ide o rýchloobehové čerpadlo s potláčanou kevi- táciou v mimooptimálnych prevádzkových režimoch. Stručne povedané, znižuje vibrácie a hluk. Ostravská VŠB-TU a  spoločnosť DAS-Dostal sa uchádzali o  pozornosť Zariadením na simuláciu pohybu častíc. Ide o aplikáciu objavu doteraz Aj keď je 55. ročník MSV v Brne už históriou, redakčné zápisníky zostali ešte nevyčerpané. A tak prinášame širšej strojárskej verejnosti informácie o zaujímavých exponátoch. Ich zjednocujúcou charakteristikou je novosť. TEXT JÁN MINÁR FOTO ARCHÍV REDAKCIE Jedna z dvoch noviniek zlínskej spoločnosti Tajmac-ZPS ENGINEERING.SK68 VEĽTRHY • VÝSTAVY • KONFERENCIE

neznámych vlastností partikulárnych hmôt uskutočnených v laborató- riách VŠB. Škola má na toto zariadenie patent. Na projekte participova- la aj spoločnosť Fite. EFEKTÍVNE – EKONOMICKY – SPOĽAHLIVO Energeticky efektívny produkt – toto označenie si zaslúži Pro Temp PTW 150-1, temperačné vodné zariadenie pre teploty do 150 °C. Zariade- nie predstavila spoločnosť HAHN automation. Ide o vodný temperačný prístroj, ktorý vďaka inovatívnemu systému čerpania (viacstupňové od- stredivé čerpadlo), optimalizácii regulačných parametrov a vzájomného zladenia pomerov medzi elektromotorom a čerpadlom dokáže skokovo zvýšiť efektivitu procesu temperácie. Indukčná taviaca pec I  03/13 je určená na tavenie neželezných kovov v objeme do 0,3 l. Inovatívnosť spočíva v tom, že odlievanie taveniny sa môže robiť naklonením pece, ktorej mechanizmus môže obsluha ovládať jednou rukou. Vďaka veľmi rýchlej tavbe (1 kg medi do 9 minút) dochá- dza k minimalizácii prepaľovania taveného materiálu a k celkovému zní- ženiu nákladov na energie. O body odbornej poroty sa týmto produktom uchádzala spoločnosť LAC. Odsávacia a transportná hadica Master-PUR Performance je podľa ne- mecko-českej spoločnosti Masterflex z Plané extrémne odolná voči ote- ru a vákuu. Je antistatická, bezšvová, odolná aj voči mikróbom, s hrúbkou steny minimálne 2,5 mm. Táto svetová novinka má univerzálne využitie v rôznych odvetviach priemyslu. Ten problém poznajú vari vo všetkých fabrikách – stav často používa- ných brúsnych kotúčov. S riešením prichádza spoločnosť Meister Abrasi- ves AG. Nazýva sa Hybridný zarovnávací systém-hDD a cDD zarovnáva- cie nástroje. Ich štruktúra je pórovitá. Aplikácia je možná na statických aj rotačných nástrojoch a všetkých druhoch brúsnych kotúčov. Kontajner MGC 5200, spoločné dielo akciových spoločností Mechanika a Vítkovice slúži na prevoz a skladovanie CNG. Možno v ňom prepravo- vať zemný plyn aj CNG pre domácnosti, firmy aj motoristov. Aj vítkovická spoločnosť Power Engineering mala ambíciu získať najvyš- šie ocenenie MSV v Brne. Predstavila technológiu Flexivit, ktorá využí- va na transformáciu odpadového tepla spaliny z piestových plynových motorov energetických jednotiek princíp otvoreného Braytonovho obe- hu s nepriamym ohrevom pracovného média.Turbodúchadlo s pripoje- ným elektrickým generátorom tvorí turbogenerátor vyrábajúci elektrinu. Pracovným médiom je parovzduchová zmes, ktorá je v tomto energetic- kom obehu vyrábaná z pár a vzduchu kompresora turbodúchadla. Pra- covná teplota je dosiahnutá vďaka teplu odpadových spalín z plynových motorov energetických jednotiek. Zmes vstupuje do plynovej turbíny turbodúchadla, kde expanzia umožňuje transformáciu svojej tepelnej energie na elektrickú. Tá je následne využitá na výrobu pary a ochladená. Nakoniec je vypustená do ovzdušia. Z oblasti zvárania sme zaregistrovali dve inovatívne novinky od českej spoločnosti Fronius. Išlo o zváraciu platformu TPS/i. Druhou je ručný zvárací agregát AccuPocket. Ide o prvý systém pre oblúkové zváranie, kto- rý vďaka nízkej hmotnosti (11 kg) a výkonnému lítiovému akumulátoru umožňuje „odrezať“ zváranie od zdroja elektrickej energie. Aj ložiskári mali v Brne svoje „želiezko v ohni“. ZKL Bearings z Brna pred- stavil Kuželíkovú ložiskovú jednotku (TBU) s plastovou klietkou. Je to úplne nový produkt. Ložisko je určené pre električky Škoda Transporta- tion. Vďaka špeciálnemu tesneniu a trvalou náplňou plastického maziva má životnosť až jeden milión kilometrov. Poľský vystavovateľ Gambit Lubawka, Sp. z o. o., predstavil kompozitný materiál Gambit Magnum, ktorý sa využíva na výrobu tesnenia prírubo- vých spojov. Špeciálne minerálne vlákna spolu s nanoplnivami a s výni- močnou zmesou kaučuku HNBR umožňujú, aby tento produkt prekonal štandardné vláknito-gumové tesnenia. • Servisný robot Robotul Vertical Climber Ručný zvárací agregát Ložiská ZKL STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 69

Milí naši zákazníci, ďakujeme vám za prejavenú dôveru a priazeň v roku 2013. Prajeme príjemné prežitie vianočných sviatkov. Veľa zdravia, šťastia, osobných a pracovných úspechov v novom roku 2014. kolektív pracovníkov Poďakovanie za spoluprácu firme Bystronic. Ocenenie od Ivety Kanisovej preberá Josef Chromý Roman Školník ďakuje Petrovi Bačákovi (vľavo) z TDZ Turn Naďa Backová z Matadoru Industry s Pavlom Jurošekom NAŠE POĎAKOVANIE ZA SPOLUPRÁCU Stretávanie sa na významých prezentačných podujatiach, akými je aj MSV v Brne, ktorý je pre strojárov zdrojom inšpirácie, poučenia, konfrontácie. Je aj o stretnutiach s priateľmi, bývalými spolužiakmi, spolupracovníkmi, s kolegami aj z konkurenčných firem. Redakcia časopisu Strojárstvo/Strojírenství sa istým spôsobom považuje za súčasť odvetvia strojárstva. Roky reflektujeme dianie v odvetví, pred- stavujeme technické a technologické inovácie, firemné prezentácie. Tie- to informácie tvoria časopis. Aj preto sme pred viac ako desiatimi rokmi založili tradíciu oficiálnych poďakovaní za spoluprácu s manažérmi a ich firmami. Nebolo to inak ani na 55. ročníku MSV v Brne. • VEĽTRHY • VÝSTAVY • KONFERENCIE

DIGITÁLNÍ TOVÁRNA – TREND VEDOUCÍ K ÚSPORÁM NÁKLADŮ Vize v automatizaci 2013 – digitální továrna, byl název konference, která se uskutečnila v rámci Mezinárodního strojírenského veletrhu. Zúčastnili se jí lidé z akademické a realizační sféry. Její hlavní náplní bylo téma digitální továrna (digitalfactory), které se i v České republice stále více dostává do povědomí vedoucích a technických pracovníků ve výrobních závodech. Digitální továrna je jedním z nových trendů, který významně zasahuje do moderních procesů firem. Umožňuje zrychlit a zefektivnit plánování a výrobní procesy a výrazně uspořit náklady ve vztahu k nově zaváděné i stávající výrobě. TEXT/FOTO DANA MEISSNEROVÁ D igitální továrna v obecném pojetí pokrývá celou širokou oblast virtuální přípravy výroby. Její realizace klade vysoké nároky na kvalitní a  výkonné výpočetní systémy, které tento virtuální svět pomáhají vytvářet a zpracovávat. Oblasti využití systémů digitální továrny (DF) jsou velmi široké a pokrývají všechny etapy plánování výro- by, od převzetí modelů výrobků z CAD systémů až po poskytnutí dat po- třebných k řízení výroby do ERP systémů. Podle jejich zaměření lze systé- my DF rozdělit do tří hlavních skupin. Systémy DF pro plánování výrobních procesů představují podpůrné nástroje pro komplexní pláno- vání výrobních procesů a zdrojů. Výsledné grafy procesů pak poskytují jasný přehled o návaznostech a vazbách mezi procesy, výrobky a zdroji už od raných koncepčních fází návrhu výrobků. Systémy zaměřené na ověřo- vání výrobních procesů využívají struktury a diagramy z fáze plánování v aplikacích specifických pro jednotlivé oblasti výroby. Slouží k ověřování procesních metod s využitím aktuálních modelů výrobků a k podrobněj- ší specifikaci výrobních postupů. Třetí skupina, systémy pro simulaci vý- roby, poskytují nástroje pro vývoj, tvorbu a nasazení výrobních zdrojů a simulaci jejich činnosti. Umožňují definovat zdroje, jako například ro- boty, stroje, nástroje, přípravky, prvky automatického řízení, osoby apod., a vytvářet komplexní výrobní scénáře. LOGICKÝ KROK PŘI VÝROBĚ Základní informace o digitální továrně získali účastníci semináře Pro- cesní a výrobní plánování s prostředky digitální továrny. „Digitální to- várna obsahuje řadu softwarů a modulů, prostě rozsáhlou síť digitálních metod, které jsou integrovány v rámci průběžného řízení dat. Cílem je komplexní a  systémové plánování, projektování, ověřování a  průběž- né zlepšování všech důležitých struktur, procesů a zdrojů reálné továr- ny v souvislosti s jejími výrobky,“ uvedl Ing. Petr Kulhánek ze společnosti AXIOM TECH, s. r. o., která je dodavatelem komplexního CAx/PLM ře- šení a služeb. Systém je určen pro firmy, které plánují výrobu podle toho, jaké dostanou zakázky a umožňuje vytížení strojů, lidí, výrobních zaří- zení apod. Díky přesnému digitálnímu modelování, simulacím a 3D vi- zualizaci všichni ti, kteří spolupracují během vývoje, mohou vizualizovat a analyzovat budoucí výrobní procesy. Omezí se tak chyby, jež by se jinak objevily až při náběhu vlastní výroby. Tecnomatix se nazývá komplexní portfolio řešení digitální továrny, které přináší inovaci tím, že propojuje všechny výrobní discipliny s výrobním in- ženýrstvím. A to od návrhu a plánování, přes simulaci a ověřování, až po samotnou výrobu a její řízení. Tecnomatix poskytuje nejvšestrannější sadu nástrojů digitální továrny na současném trhu. Má velice rozsáhlé portfolio, které je složeno ze vzájemně propojených, ale současně samostatně použi- telných softwarových produktů. Přímé napojení a využívání dalších pro- duktů Siemens je samozřejmostí. Vzhledem k rozsahu a provázanosti jed- notlivých produktů je obtížné portfolio jednoduchým způsobem rozčlenit. V současnosti, kdy rostou náklady a zvyšují se požadavky na zkraco- vání výroby, se logistika stala klíčovým faktorem úspěchu společnosti. Součástí systému (komplexního řešení pro návrh a optimalizaci tová- ren) je Plant Simultation. Jde o nástroj pro simulaci diskrétních udá- lostí, který pomáhá vytvářet digitální modely logistických systémů, například výroby a umožňuje zkoumat charakteristiky systémů a opti- malizovat jejich výkonnost. „Tyto digitální modely umožňují provádět v dostupném čase rozsáhlé pokusy a scénáře „co kdyby“, a to bez na- rušení stávajících výrobních systémů. Jeho pomocí se také dají získat v procesu plánování očekávané výsledky dlouho před instalací skuteč- ných výrobních systémů,“ vysvětlil Kulhánek. Je možno optimalizovat toky materiálů, využívat zdroje a logistiku pro všechny úrovně pláno- vání od jednotlivých strojů, výrobních linek, přes lokální továrny, až po globální výrobní závod. Dá se říci, že digitální továrna je virtuálním obrazem reálné výroby, který zobrazuje výrobní procesy. Systémy digitální továrny představují další lo- gický krok v postupném zavádění specializovaných nástrojů pro podpo- ru procesů v celém životním cyklu výrobků. Pojem digitální továrna so- učasnosti stále ještě není standardizován, mnoho lidí jej chápe pouze ve vztahu k samotné vizualizaci výroby. „My však na tento pojem nahlížíme poněkud šířeji, tedy jako na soubor softwarových nástrojů pro kompletní řešení návrhu, plánování, optimalizace, vizualizace a verifikace potřeb vý- robních etap. Digitální továrna se v současnosti začíná skloňovat ve všech pádech.“ konstatoval Kulhánek. ŠKODA AUTO OPTIMALIZUJE POMOCÍ DF Digitální továrnu používá výrobce automobilů Škoda Auto – zefektivňuje tak logistiku výroby rozšířeného sortimentu prostřednictvím řešení Tec- nomatix. Systém mimo jiné umožňuje sledování produkčního času kaž- dého dílu a optimalizuje jak ergonomii manipulace, tak způsob, jímž jsou součástky nakládány na palety. Tímto způsobem lze snížit tzv. dobu strá- venou na konkrétním autě. Data poskytovaná touto vysoce spolehlivou aplikací jsou dostupná i ve výrobních halách, a to se stejnou úrovní kva- lity a přesnosti. Škoda Auto učinila důležité rozhodnutí plně implemen- tovat Tecnomatix a zároveň ukončit užívání ostatních systémů, které se dosud podílely na počtu produkčního času v logistice. „Dále systém vy- užívají firmy v elektroprůmyslu, dodavatelé z automobilového průmyslu, prostě ti, kteří potřebují svoje zdroje vytěžit na maximum, tam, kde jde o čas,“ dodal Kulhánek. Společnost AXIOM TECH zahájila svou činnost v roce 1993 distribucí a podporou software pro konstrukční práce. Během dvacetiletého půso- bení dokázala oslovit zákazníky nejen v ČR, ale i v zahraničí. Strategic- kým mezníkem rozvoje společnosti bylo zahájení a dodnes trvající úspěš- né spolupráce s firmami Robert Bosch, Continental Barum, Donaldson, Siemens apod. • STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 71

WOOD-TEC POMÁHÁ OŽIVIT DŘEVOZPRACUJÍCÍ PRŮMYSL V odvětví dřevozpracujícího průmyslu v České republice nastalo oživení. V lednu až srpnu letošního roku došlo k nárůstu tržeb o 3,6 procenta, meziročně se zvýšil export na 7,6 procent a potěšitelné je, že se zvýšila i produktivita práce, a to o pět procent. Tyto výsledky jsou pro tento sektor lepší, než jsou výsledky za celý zpracovatelský průmysl. Řekl to na mezinárodním veletrhu pro dřevozpracující a nábytkářský průmysl WOOD-TEC v Brně ředitel sekce průmyslu Ministerstva průmyslu a obchodu, Eduard Muřický. TEXT/FOTO DANA MEISSNEROVÁ L etošního již 13. ročníku WOOD-TEC se zúčastnilo téměř 400 firem a za- stoupených světových značek z 18 ze- mí a navštívilo jej více než 12 tisíc odborných návštěvníků, kteří přijeli z  24  zemí. Více než 70  procent zahraničních návštěvníků bylo ze Slovenska. Stejně jako v  minulém ročníku se zde i  letos prezentovali všichni klíčoví vystavovatelé, velké společnosti a firmy, hlavní lídři trhu. Návštěv- níci tak mohli vidět prezentace např. společ- nosti FELDER, HOUFEK, PILART, ROJEK pro- dej, BeA CS, PANAS, ASAMER, ITALCOMMA, EPIMEX a další. Z oblasti nábytkářského prů- myslu pak nechyběly firmy jako např. ADLER, BLUM,EGGER,SILVI NOVA CS,HETTICHČR, HRANIPEX, SCHACHERMAYER, TRACHEA či TKZ a  další. Ani letos nechyběli na veletr- hu „nováčci“. Poprvé se na WOOD-TECu pre- zentovala například společnost FREEWOOD, GreMi KLIMA CZ, Sirca či TECE DECOR. „Veletrh WOOD-TEC napomáhá konkurence- schopnosti českého dřevozpracujícího a nábyt- kářskéhoprůmyslu,kterýjedůležitýmodvětvím s podílem tři procenta HDP. Letošní ročník od- povídá aktuálnímu stavu daného trhu v  ČR a  SR,“ řekl Jiří Kuliš, generální ředitel Veletr- hy Brno, a. s. V ČR je v současnosti vysoký po- díl zahraničního kapitálu u klíčových zpracova- telů. Stále také trvá stagnace rozvoje středních a  malých zpracovatelů. Navíc se dlouhodobě nerozvíjí oborový výzkum a vývoj, v sektoru je také omezený transfer technologií. WOOD-TEC je podporován evropským sdru- žením výrobců dřevozpracujících strojů EUMABOIS, jehož členskými svazy je hodno- cen jako jeden z nejdůležitějších veletrhů v ob- lasti dřevozpracujícího průmyslu v rámci střed- ní a východní Evropy. Podle jeho viceprezidenta Gianniho Chizzoniho nábytkářský a  dřevoz- pracující průmysl v  posledních letech stagno- val v celé Evropě. Spotřeba dřeva se bude v ze- mích Evropské unie dále vyvíjet a do roku 2030 možná bude kolem 250 milionů metrů krychlo- vých chybět. Očekává sa totiž daleko větší ener- getické využití dřeva, než jeho využití jako ma- teriálu. „Tento trend se předpokládá až do roku 2030. Jestliže nyní zpracováváme z  miliardy metrů krychlových zhruba 50 procent jako ma- teriál a 30 procent k energetickému využití, tak v roce 2030 tomu bude obráceně. Chceme najít cestu, jakým způsobem zpracovávat dřevo účin- něji,“ řekl Ing. Tomáš Pařík z České technolo- gické platformy lesního hospodářství a navazu- jících průmyslových odvětví. VÝROBCI STROJŮ SE UBÍRAJÍ NOVOU CESTOU Firmy, které se zabývají výrobou nebo prodejem dřevoobráběcích strojů, se snaží nabízet na trhu takové inovace zařízení, která přinášejí firmám lepší ekonomický efekt. Takovou cestou jde na- příklad společnost ROJEK, jejíž filosofií je hle- dat taková technologická řešení u  dřevoobrá- běcích strojů, která přesně požadují firmy pro svou výrobu. Jde o  úsporná opatření při za- chování plné funkce stroje. „Bylo vidět, že je to správná cesta, neboť naše firma již od prvních hodin otevření veletrhu uzavírala konkrétní smlouvy na dodávky těchto strojů, což se nám dařilo po celou dobu konání veletrhu,“ uvedl vý- konný ředitel a předseda představenstva společ- nosti Evžen Rojek. Řada výrobců dřevozpracujícího průmyslu po- cítila útlum při prodeji strojů v  souvislosti se stagnací stavebnictví, které je velkým odběra- telem produktů ze dřeva. Firmy, které jim to- to zboží prodávaly, už nepožadují tolik nových drahých technologií. Proto se výrobci strojů a  nástrojů ubírají i  cestou zakázkové výroby. Kupodivu, zájem o  ni je velký, přestože tech- nická příprava u zakázkové výroby je náročněj- ší.Zákazníci samozřejmě chtějí vysokou kvalitu, ale co nejnižší pořizovací cenu. Proto se něk- teří výrobci strojů snaží jít cestou udržení kva- lity a perfektního servisu, což také snižuje ná- klady dřevozpracujícím firmám. Firmy dodávají celé technologie šité na míru s perfektní logis- tikou, což zvyšuje produkci a snižuje náklady. NÁBYTKÁŘI VSADILI NA KOMPLEXNÍ SLUŽBY, PERFEKTNÍ LOGISTIKU A ŠPIČKOVÝ DESIGN Touto cestou se vydávají také firmy, které se zabývají produkcí nábytku a různých doplňků. Například management firmy Schachermay- er tvrdí, že je důležité umět stanovit a namon- tovat technologii a proškolit výrobce tak, aby uměli linky uplatnit ve svých provozech. Nabí- zejí komplexní služby; v současnosti řemeslní- kům či majitelům provozů poskytují služby zejména v logistice. Tento trend byl na veletr- hu WOOD-TEC vidět i u dalších firem. Spoko- jeni jsou pak jak výrobci a dodavatelé strojů, tak i jejich koneční zákazníci. Firmy se zača- ly věnovat také rozšiřování svých výrobních programů, ale též nabízejí produkty jiných fi- rem, aby mohli kompletním sortimentem vy- hovět požadavkům svých klientů. V  Brně téměř všechny firmy vystavovaly novinky, za- měřené zejména na design. Snaží se také pře- nášet inovace a aplikovaný výzkum přímo do svých společností. • ENGINEERING.SK72 VEĽTRHY • VÝSTAVY • KONFERENCIE

STREDOŠKOLSKÉ NÁPADY ZLEPŠUJÚ EKOLÓGIU AJ BEZPEČNOSŤ O vecné ceny a finančný grant na nákup učebných pomôcok sa v tomto roku uchádzalo celkovo šestnasť stredných škôl s de- vätnástimi projektmi. Odbornú porotu pozostávajúcu zo zá- stupcov Žilinskej univerzity a odborníkov z automobilového výrobného závodu Kia najviac oslovil projekt s názvom Nezávislé čistenie filtra pev- ných častíc. Jeho autormi sú študenti Tibor Jopčík a  Marek Pekár zo Strednej odbornej školy sv. Jozefa Robotníka v Žiline. Cieľom víťazného projektu bolo zvýšiť životnosť filtra pevných častíc a navrhnúť preventívne opatrenia proti jeho znečisteniu. To sa študen- tom zo Strednej odbornej školy sv. Jozefa Robotníka v Žiline podarilo do- siahnuť odstránením regenerácií pomocou systému motora za súčasného zníženia spotreby paliva o 0,5 l na 100 km v mestskej premávke. „Zlož- kou filtra pevných častíc sú výmenné chemické kapsule s látkou, ktorá ho dokáže vyčistiť. Vďaka tomuto spôsobu regenerácie je možné maximálne predĺžiť životnosť filtra, eliminovať tvorbu škodlivých emisií, ako aj efek- tívne znížiť spotrebu pohonných hmôt vozidiel,“ ozrejmil Tibor Jopčík, člen víťazného tímu. AutorivíťaznéhoprojektuTiborJopčík(vľavo) aMarekPekár(vpravo)smodelomnezávislého čisteniafiltrapevnýchčastíc MANUÁLNA LOGISTIKA KONČÍ O potrebách prenosu poznatkov z výskumu a vývoja priamo do praxe dnes počúvame čoraz častejšie. Jedným z úspešných príkladov takýchto aplikácií na Slovensku je Stredoeurópsky technologický inštitút CEIT Technical Innovation, s. r. o. TEXT MICHAL MÚDRÝ FOTO CEIT S poločnosť CEIT Technical Innovation v  spolupráci so Žilin- skou univerzitou v týchto dňoch dokončuje viac ako trojročný projekt nízkonákladového logistického systému na báze mo- bilných robotických platforiem pre využitie v priemysle. „Výskum, ktorý momentálne robíme so Žilinskou univerzitou, je podporovaný Európ- skou úniou v rámci operačného programu Výskum a vývoj. Jeho cieľom je postaviť automatické low-cost logistické zariadenie, ktoré bude možné aplikovať v širokom meradle v praxi,“ hovorí na úvod Peter Mačuš, výkon- ný riaditeľ CEIT Technical Innovation. PREMÝŠĽANIE BUDE JEDNODUCHŠIE V súčasnosti sú logistické procesy vo výrobných firmách, v skladoch eš- te stále riešené pomocou paletových alebo vysokozdvižných vozíkov. Len tie najsilnejšie spoločnosti v posledných rokoch zavádzajú automatické Spoločnosť Kia Motors Slovakia zorganizovala pre študentov stredných odborných škôl v Žilinskom a Trenčianskom kraji už štvrtý ročník súťaže s názvom Kia Innovation Award. Úlohou súťažiacich bolo vypracovať projekt na témy bezpečnosť kolesových vozidiel, životné prostredie, marketing, predaj a popredajné služby majiteľom automobilov. TEXT/FOTO KIA ťahače. To by sa už čoskoro mohlo zmeniť. „Chceme dosiahnuť natoľko cenovo prístupné automatizované logistické systémy, aby zákazník ne- musel ani len rozmýšľať nad manuálnou logistikou. Aby hneď rozmýš- ľal nad tým, že si kúpi automatický ťahač. Ten bude cenovo dostatočne prístupný, takže firmy budú začínať rovno s ním. Dnes to funguje takým spôsobom, že firma ma manuálnu logistiku a potom hľadá možnosti, kde by mohla ušetriť. A začne automatizovať,“ pokračuje Peter Mačuš. Nové riešenie, ktoré vzíde z  tohto výskumu, by preto mohlo osloviť aj stredné a malé podniky. Práve v logistických procesoch je ešte stále priestor na úsporu nákladov a zvýšenie produktivity. Takýmito produktmi dokáže- me naštartovať nový proces šetrenia. „Všetko je to o číslach. Keď moja fir- ma funguje na tri smeny denne, tak návratnosť je približne jeden rok,“ do- dáva výkonný riaditeľ. Návratnosť takéhoto systému do jedného roka by už skutočne mohla presvedčiť aj majiteľov stredných a malých podnikov. V ta- kýchto podnikoch sa pritom aplikuje aj do desať automatických ťahačov. Systém sa práve dostáva do prototypovej fázy. Tá by sa okrem laboratór- nych podmienok mala uskutočniť aj v priemyselnej praxi. • Na druhom mieste skončil projekt s názvom Hlásenie vozidiel s právom prednostnej jazdy, ktorý vypracoval Martin Krupík, druhák zo Stred- nej odbornej školy strojníckej z Kysuckého Nového Mesta. Martin navr- hol bezpečnostný systém, v ktorom budú všetky záchranné a poriadkové zložky vysielať signál. Ten po priblížení sa týchto vozidiel do určitej vzdia- lenosti iniciuje v civilných autách prostredníctvom špeciálneho prijíma- ča svetelnú alebo zvukovú signalizáciu, ktorá včas upozorní vodiča na pri- chádzajúci automobil, aby vodič stihol pohotovo reagovať. Tretie miesto si vybojovali študentky zo Strednej odbornej školy v Bánov- ciach nad Bebravou. Autorkami prepracovaného projektu – Poznaj potre- by svojho zákazníka, zohľadni potreby spoločnosti a predáš! sú Daniela Trebichavská a Simona Kušnierová. Študentky navrhli reklamnú kampaň šitú na mieru značke Kia. Súčasťou ich projektu bol aj dotazník, v ktorom oslovili 50 náhodných respondentov vo veku od 24 do 50 rokov s cieľom zistiť, ako vnímajú značku Kia. • STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 73

JARNÍ TECHNOLOGICKÉ VELETRHY V PRAZE V termínu 15. – 17. dubna 2014 se bude již po třinácté konat mezinárodní veletrh strojírenských technologií – FOR INDUSTRY. Souběžně s ním pak bude probíhat 4. mezinárodní veletrh dopravy, logistiky, skladování a manipulace – FOR LOGISTIC. Místem konání bude tradičně PVA EXPO PRAHA Letňany, který je v současné době nejmodernějším veletržním prostorem v Praze. TEXT/FOTO ABF, A. S. S pecializované mezinárodní veletrhy představují jedinečnou jarní příleži- tost pro prezentaci moderní výrobní techniky, progresivních technologií a  inovač- ních trendů, které mají široké uplatnění. Na pří- pravách a organizaci veletrhů se podílí význam- ní odborní garanti z  oboru, stejně jako v předchozích letech, například Český svaz vě- deckotechnických společností, Česká společ- nost strojírenské technologie, Asociace desig- nérů UVU ČR, Asociace inovačního podnikání ČR a řada dalších. Přípravy na veletrhy jsou již v plném proudu. Příští ročník je ve znamení podpory účasti fi- rem s exponáty – stroji, pro které organizátoři připravili speciální podmínky, ale také hlavně s  cílem předvádění technologických novinek a prezentací služeb. Nové výstavní haly umož- ňují instalaci náročných expozic a exponátů. MEZI VYSTAVOVATELI SE PŘEDSTAVÍ V současné době je na veletrhy FOR INDUSTRY a FOR LOGISTIC přihlášena řada významných firem. Společnost 4ISP, s.  r.  o., dodává kom- ponenty pro vývoj a výrobu CNC strojů, line- ární vedení a  ložiska, CNC vřetena a  inver- tory, krokové motory, drivery, PLC řízení, 3D tiskárny Fabbster, CNC CO2 lasery, CNC rou- tery. AERO Vodochody AEROSPACE, a.  s., je největším výrobcem letecké techniky v  České republice. AURATECH CZ, s. r. o., nabízí řadu speciálních průmyslových lepidel vyráběných ve Švýcarsku, dále technické spreje a přípravky pro výrobu, opravárenství a údržbu, s využitím ve strojírenském, automobilovém, elektrotech- nickém a dalším průmyslovém odvětví. Společ- nost BIBUS, s. r. o., se specializuje na dodávky strojírenských, elektrotechnických a filtračních elementů, materiálů pro letecký a automobilo- vý průmysl, tiskáren a skenerů pro 3D modelo- vání. DEOM, s. r. o., nabízí přístroje a služby ur- čené pro přesné a produktivní měření rozměrů součástí, Micro-Vu – automatické optické měří- cí stroje, digitální profilprojektor, METRONOR mobilní měřící systém s rozsahem až 25 m. Fir- ma JIŘÍ ŠTĚPÁNEK – INDEVA ČR, SK dodává na trh inteligentní balancery vhodné pro veške- rý průmysl, systémy stálého vyvažování hmot- nosti břemena do stavu „beztíže“ – umožňu- jí snadnou manipulaci s  využitím minimální lidské námahy. Mitutoyo Česko, s. r. o., zastu- puje globální vedoucí značku a výrobce široké- ho spektra přesných měřících přístrojů, včet- ně nabídky souvisejících technologií měření. P&B spol. s r. o., a TECNOTRADE OBRÁBĚCÍ STROJE, s. r. o., pro změnu nabízejí kompletní dodávky CNC soustruhů a  obráběcích center, včetně všech technologií a  3D tiskáren. Mezi vystavovateli najdeme také společnost WANZL spol. s r. o., která nabízí kompletní řešení logis- tiky, vyrábí a dodává rollkontejnery, přepravní a skladové kontejnery, vychystávací vozíky, pa- letové nástavce a kontejnery, transportní vozí- ky, přepravní a paletové podvozky, individuál- ní řešení; a další. VÝHODNÁ NABÍDKA DO KONCE ROKU Celý tým společnosti ABF, a. s., je připraven na- bídnout potenciálním vystavovatelům proak- tivní přístup, odborné konzultace v  rámci vý- stavby expozic nejen šitých na míru, ale také možnost konzultace umístění stánku na ploše areálu. Samozřejmostí je zprostředkování jed- notlivým vystavovatelům zcela zdarma libovol- ný počet vstupenek pro potenciální zákazníky. Do 31.  prosince 2013 je možné využít nabíd- ku První uzávěrky, která případným zájemcům nabízí velmi výhodné cenové podmínky (od 1 200,– Kč do 2 300,– Kč/m2 ). • Kompletní přihláškovou dokumentaci včetně dalších informací najdou zájemci na stránkách veletrhů: www.forindustry.cz, www.forlogistic.cz ABF, a. s., Mimoňská 645, 190 00 Praha 9, tel. 225 291 266, e-mail: průmysl@abf.cz ENGINEERING.SK74 VEĽTRHY • VÝSTAVY • KONFERENCIE

2 5 3 44444 1 Stretnite sa s najlepšími Spojená kompetencia odvetví a trhov. Celý program k našim piatim odvetvovým celkom nájdete tu: messe-duesseldorf.de up to dateMedzinárodné vel‘trhy pre odborníkov a verejnost‘ Termíny v Düsseldorfe 2014 Odvetvový celok Medicína a zdravie Odvetvový celok Obchod, remeslá a služby Odvetvový celok Vol‘ný c˘as Odvetvový celok Stroje, zariadenia a vybavenie Odvetvový celok Móda a životný štýl Stav: 11-2013 ** len pre odborných návštevníkov alebo nákupcov s legitimáciou *** len pre cˇlenov PSI 1) denˇ pre odborníkov a zástupcov médií ® Registrovaná znac˘ka ALFAcon s.r.o., Dobšinského 18 _ 81105 Bratislava _ Slovenská republika Tel: (00421 2) 5262 1232 _ Fax: (00421 2) 5244 2291 podolsky@alfacon.sk EMV** 11.03. – 13.03. www.mesago.de/de/EMV/home.htm METAV® 11.03. – 15.03. www.metav.de Energy Storage 25.03. – 27.03. www.energy-storage-online.de Tube® 07.04. – 11.04. www.tube.de wire® 07.04. – 11.04. www.wire.de interpack® 08.05. – 14.05. www.interpack.de ALUMINIUM** 07.10. – 09.10. www.aluminium-messe.com COMPOSITES EUROPE** 07.10. – 09.10. www.composites-europe.com glasstec® 21.10. – 24.10. www.glasstec.de Valve World Expo 02.12. – 04.12. www.valveworldexpo.com PSI*** 08.01. – 10.01. www.psionline.de TrauDich! NRW 11.01. – 12.01. www.traudich.de ima** 14.01. – 17.01. www.ima-messe.com EuroShop® 16.02. – 20.02. www.euroshop.de ElectronicPartner jar** 21.02. – 23.02. www.electronicpartner.com ProWein®** 23.03. – 25.03. www.prowein.de Bio West 30.03. www.biowest.info BEFA* 29.05. – 31.05. www.befa2014.de ElectronicPartner jeseˇn** 3. štvrt’rok www.electronicpartner.com vivanti** 04.01. – 06.01. www.vivanti-messe.de InterCool 21.09. – 23.09. www.intercool.de InterMeat 21.09. – 23.09. www.intermeat.de InterMopro 21.09. – 23.09. www.intermopro.de Mediterranean Food 21.09. – 23.09. www.m-food.eu REWE** 26.11. – 26.11. www.rewe-gvs.de Infotage Dentalfachhandel** september www.iddeutschland.de/west REHACARE® 24.09. – 27.09. www.rehacare.de COMPAMED® 12.11. – 14.11. www.compamed.de MEDICA® 12.11. – 15.11. www.medica.de GDS (jar)** 12.03. – 14.03. www.gds-online.com BEAUTY DÜSSELDORF** 21.03. – 23.03. www.beauty.de make-up artist design show** 22.03. – 23.03. www.make-up-artist-show.de TOP HAIR INTERNATIONAL®** 22.03. – 23.03. www.top-hair-international.com Tag it! 29.07. – 01.08. www.tag-it-show.com GDS (jeseˇn)** 30.07. – 01.08. www.gds-online.com boot - Düsseldorf 18.01. – 26.01. www.boot.de CARAVAN SALON DÜSSELDORF 29.1) 08. – 07.09. www.caravan-salon.de TourNatur 05.09. – 07.09. www.tournatur.com WIRE A TUBE S NOVÝM REKORDOM V dňoch 7. až 11. apríla 2014 sa v Düsseldorfe uskutočnia dve celosvetovo významné veľtrhové podujatia: veľtrh wire, medzinárodný odborný veľtrh drôtov a káblov a veľtrh Tube, medzinárodný odborný veľtrh rúr a potrubí, ktoré sa spoločne konajú na výstavisku v Düsseldorfe už od roku 1988. TEXT/FOTO ALFACON, S. R. O. V ystavovatelia, účastníci veľtrhu wire už teraz, päť mesiacov pred jeho začiatkom, obsadili viac ako 58 000 m² čistej vý- stavnej plochy, čo je už teraz väčšia obsadená plocha, než bola čistá výstavná plocha celého veľtrhu wire 2012. Veľtrh Tube sa môže prezentovať podobne pozitívnou priebežnou bi- lanciou ako veľtrh wire. Vystavovatelia tu objednali k dnešnému dňu 49 000 m² čistej výstavnej plochy, pričom čistá výstavná plocha veľtr- hu Tube 2012 predstavovala 48 500 m². PROFILY VEĽTRHOV Veľtrh wire 2014 prezentuje stroje na výrobu a zušľachťovanie drô- tu, nástroje a pomocné materiály, ako aj materiály a špeciálne drôty. Okrem toho budú prezentované inovácie v oblasti techniky káblov, meracej, riadiacej, regulačnej a kontrolnej techniky a špeciálne oblas- ti, ako napríklad logistika, dopravné systémy a obaly, Fastener Tech- nology, Spring Making a Mesh Welding Machinery. Veľtrh Tube 2014 bude prezentovať kompletnú ponuku oblasti vý- roby, obrábania a spracovania rúr a potrubí. Ponuka zahŕňa mate- riály, rúry a príslušenstvo, stroje a zariadenia na výrobu rúr, nástro- je a procesnú techniku, pomocné materiály, ako aj meraciu, riadiacu a regulačnú techniku. Novinkou je PTF Plastic Tube Forum, v rámci ktorého sa v kompaktnej forme bude prezentovať ponuka výrobcov a obchodníkov umelohmotných rúr a potrubí. Z pohľadu prezentá- cie vystavovateľov veľtrhov wire a Tube sú tradične najsilnejšie zastú- penými krajinami Taliansko, Veľká Británia, Francúzsko, Holandsko, Rakúsko, Švajčiarsko, Španielsko a Nemecko, z mimoeurópskych kra- jín majú najsilnejšie zastúpenie USA, India, Taiwan a Čína. Opäť sa očakáva príchod vyše 70 000 odborných návštevníkov, pri- čom návštevnícky najsilnejšími krajinami sú Taliansko, Belgicko, Veľká Británia, Francúzsko, Holandsko, Španielsko, Švajčiarsko, Ra- kúsko, Rusko, Turecko a Nemecko. Zo zámoria prichádza najviac náv- števníkov z USA, Brazílie, Indie a Číny. • Viac informáciií môžu vystavovatelia a návštevníci získať na stránkach: www.wire.de a  www.tube.de STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013

INVESTÍCIA DO OCHRANY ZDRAVIA ZAMESTNANCOV SA VYPLÁCA Európsky týždeň bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci je najväčším podujatím svojho druhu zameraným na zvyšovanie informovanosti. Jeho cieľom je prispievať k zlepšovaniu bezpečnosti a ochrany zdravia na pracoviskách v Európe. Konal sa od 21. do 25. októbra a koordinovala ho Európska agentúra pre bezpečnosť a ochranu zdravia pri práci (EU-OSHA). TEXT ELEONÓRA BUJAČKOVÁ FOTO ARCHÍV REDAKCIE R iaditeľka agentúry EU-OSHA Chris- ta Sedlatschek zdôraznila, že „naje- fektívnejšie výsledky v oblasti riade- nia a zlepšovania bezpečnosti a ochrany zdravia dosahujú organizácie vtedy, keď zamestnanci a ich zástupcovia aktívne komunikujú s riadia- cimi pracovníkmi – to znamená, že vedenie sa- mo osebe nestačí. V  podnikoch s  rozsiahlou participáciou zamestnancov, ktorá je kombino- vaná s  veľkou angažovanosťou riadiacich pra- covníkov, je desaťkrát pravdepodobnejšie, že bude zavedená zdokumentovaná politika v ob- lasti bezpečnosti a ochrany zdravia. Prínosy ta- kéhoto prístupu sú obrovské. Medzi ne patria znížené náklady na podnikanie, zvýšená pro- duktivita, menšia úrazovosť a lepšia prevencia a kontrola rizík na pracovisku“. Pri výkone inšpekcie práce bolo na Slovensku v  prvom polroku 2013 zistených 25  403  po- rušení predpisov, z  toho najviac pri prevádz- ke vyhradených technických zariadení a v ob- lasti pracovnoprávnych a mzdových predpisov. Najviac porušení bolo v  odvetví priemyselná výroba, ďalej nasledujú odvetvia veľkoobchod a  maloobchod, oprava motorových vozidiel a doprava a skladovanie. PODCEŇOVANIE SA NEVYPLÁCA Na základe zistení z  inšpekcie práce možno konštatovať, že oblasť ochrany práce je najmä v malých podnikoch a u živnostníkov stále pod- ceňovaná. Stredné a väčšie firmy sa problema- tike BOZP venujú intenzívnejšie aj vďaka tla- kom zo strany audítorskej činnosti pri získavaní certifikátov kvality. V organizáciách patriacich do pôsobnosti orgánov inšpekcie práce doš- lo v 1. polroku 2013 k 24 závažným pracovným úrazom s  následkom smrti a  73  pracovným úrazom s ťažkou ujmou na zdraví. Zo štatisti- ky úrazov vyplýva, že väčšina smrteľných pra- covných úrazov, až 66,67 %, sa kumulovala do dvoch hlavných zdrojových skupín, ktorými sú dopravné prostried- ky a pracovné, príp. cestné dopravné priestory ako zdro- je pádov osôb. Vy- chádzajúc z  tých- to údajov, ktoré sú porovnateľné s  iný- mi štátmi EÚ, bo- lo z  úrovne Výboru vrchných predstavi- teľov inšpekcie prá- ce rozhodnuté, že ďalšia EÚ inšpekčná kampaň bude zame- raná na pošmyknu- tia a pády. V budúc- nosti sa bude viac času venovať prevencii a poradenstvu, potiera- niu nelegálnej práce a  nelegálneho zamestná- vania, podnecovaniu firiem k tomu, aby inves- tovali do bezpečnosti a ochrany zdravia svojich zamestnancov. VAROVNÝ PRIESKUM Polovica zamestnancov v  Európe si myslí, že pracovný stres je bežný a  štyria z  desiatich si myslia, že sa na ich pracovisku nerieši vhodným spôsobom. Neistota zamestnania a reorganizá- cia pracovných miest sa považujú za najčastejšie príčiny pracovného stresu v Európe. O progra- moch alebo politikách zameraných na zjedno- dušenie pracovného života zamestnancov až do veku odchodu do dôchodku alebo aj po je- ho dosiahnutí existuje len nízka informova- nosť, hoci väčšina zamestnancov podporuje ich zavedenie. Také sú závery 3.  celoeurópskeho prieskumu verejnej mienky vykonaného spo- ločnosťou Ipsos MORI pre Európsku agentúru pre bezpečnosť a ochranu zdravia pri práci. Ako zdôraznila Jarmila Štieberová z Národného in- špektorátu práce, aj preto boli aktivitiy Európ- skeho týždňa bezpečnosti a ochrany zamerané na podnecovanie riadiacich pracovníkov, aby sa efektívne zasadzovali za znižovanie rizík, ako aj na stimulovanie zamestnancov. „Spoluprá- ca vedenia a zamestnancov zvyšuje bezpečnosť pri práci,“ dodala. Motiváciu na podniknutie ta- kýchto krokov môžu zamestnávatelia a zamest- nanci čerpať aj z  prípadových štúdií agentúry EU-OSHA, ktoré obsahujú príklady účinného riadenia bezpečnosti a ochrany zdravia. • ENGINEERING.SK76 VEĽTRHY • VÝSTAVY • KONFERENCIE

OCENENÉ AJ STROJÁRSKE FIRMY 13. ročník súťaže Národná cena Slovenskej republiky 2013 pozná svojich víťazov a nositeľov ďalších cien. Súťaž každoročne vyhlasuje Úrad pre normalizáciu, metrológiu a skúšobníctvo SR. Ocenenia získané v tejto súťaži sú v oblasti kvality najvyššie, ktoré v dvoch sektoroch – podnikateľský a verejný – ktoré môžu na Slovensku získať firmy a súkromné osoby. TEXT MIROSLAV MINÁR FOTO JAROSLAV ŠALÁT A ko počas slávnostného vyhlasenia výsledkov povedal predseda Úradu pre normalizáciu, metrológiu a skúšobníctvo SR Jozef Mihok súťaž už trinásť rokov povzbudzuje organizácie k trva- lému zlepšovaniu kvality všetkých činností a vyzdvihuje tie, ktoré si za svoj cieľ zvolili dosiahnutie lepších výsledkov ako konkurencia. „Po dvojročnej absencii sme opäť spoznali víťazov v  hlavnej kategórii. Znamená to, že kvalita nie je len abstraktný pojem a firmy, ktoré cenu za kvalitu získali, si ju aj právom zaslúžili. Ako strojára ma teší, že v jednot- livých kategóriách uspeli strojárske firmy,“ ho- vorí Mihok. V hlavnej kategórii si Cenu kvality z rúk orga- nizátorov a ministra hospodárstva SR Tomáša Malatinského postupne prevzali: Chemosvit fólie, a.  s., Slovenská pošta, a.  s., Špecializo- vaná nemocnica pre ortopedickú protetiku a Úrad pre obrannú štandardizáciu, kodifiká- ciu a  štátne overovanie kvality Ministerstva obrany SR. Úrad so sídlom v Trenčíne je prí- kladom toho, že trpezlivosť ruže a kvalitu pri- náša. Do súťaže sa v minulosti zapojili celkovo trikrát. Uspeli síce až teraz, ale, ako hovorí ria- diteľ úradu Emil Košút, všetky pracoviská úra- du mali dostatok času na to, aby všetky čin- nosti zdokonalili. OCENENÍ DETVANCI Strojárske firmy, tradičné i tie, ktoré sa na Slo- vensku etablovali iba prednedávnom, excelovali v ďalších kategóriách. Strojári spoločnosti PPS Group, a. s., dostali ocenenia za zapojenie sa do súťaže. Organizátori prijali ich prihlášku z viacerých dôvodov. Oceňujú, že det- vianska firma je výnimočnou spoločnosťou, známou nielen svojou flexibilitou v plnení požiadaviek zákazníkov, rozma- nitosťou výrobného portfólia, ale aj odbornosťou svojich za- mestnancov. Na medzinárodnom trhu pôsobí už viac ako 50 rokov. V minulosti bol jej výrobný program zameraný na výrobu finálnych produktov vo vojenskej a civilnej oblasti. V súčasnosti je výroba spoločnosti orientovaná na produk- ciu oceľových zváraných konštrukcií pre svetových výrobcov banskej, stavebnej, lesnej a transportnej techniky. Produkcia je exportovaná najmä do krajín Európskej únie, ako sú Ne- mecko, Švédsko, Fínsko a Rakúsko. Ocenený finalista a  Ocenenie za zlepšenie výkonnosti si zo slávnostného večera v historickej budove Národnej rady SR odniesli dodávatelia KIA Motors Slovakia – spoločnosť Donghee Slovakia a spoločnosť Mobis Slovakia, a. s. „Zapojenie sa strojárskych firiem do tejto súťaže je potvrdením toho, že sa zvyšuje kvalita aj v tomto tradičnom odvetví. Teší ma skutočnosť, že sa zvyšuje nielen kvalita výrobkov a organizácie práce v týchto spoločnos- tiach, ale že sa na Slovensku postupne darí vychovávať aj kvalitných kon- štruktérov, technikov a mnoho inovatívnych ľudí. A to sú prísľuby pre ďalšie roky. Sme radi, že naša súťaž Cena za kvalitu tomu napomáha už trinásť rokov,“ povedal pre časopis Strojárstvo/Strojírenství, riaditeľ Úra- du pre normalizáciu, metrológiu a skúšobníctvo SR Jozef Mihok. • Minister hospodárstva Tomáš Malatinský spolu s Jozefom Mihokom oceňujú šéfa Chemosvitu Michala Ľacha Riaditeľ úradu pre obrannú štandardizáciu MO SR Emil Košút (vľavo) pri preberaní ocenenia » MONITORUJEME DIANIE V STROJÁRSTVE » TݎDENNE DORUČÍME DO VAŠEJ SCHRÁNKY TROJ@RSKY PRAVODAJ šút (vľavo) pri preberaní ocenenia @ newsletter newsletterviac na www.engineering.sk

POVRCHÁŘI SE SEŠLI NA MYSLIVNĚ UŽ PODESÁTÉ Progresivní technologie v oblasti povrchových úprav, čištění odpadních produktů se zaměřením na snižování emisí a další nejnovější poznatky z oboru byly hlavními tématy jubilejního 10. Mezinárodního odborného semináře, jenž každoročně pořádá Centrum pro povrchové úpravy. TEXT/FOTO DANA MEISSNEROVÁ T radičně se uskutečnil 20. – 21. 11. 2013 v brněnském hotelu Myslivna a sešlo se na něm na 200 odborníků, kteří si vyslech- li více než dvě desítky přednášek. „Všichni, kdo v oboru povrchových úprav pracují nebo je ke své práci po- třebují, potvrdí, že tento obor umožňuje zvládnutí nejen jednotlivých technologií na ochranu a funkci povrchů různých materiálů, ale napomá- há také k pozitivnímu vývoji záměrů konstruktérů a projektantů ve stro- jírenství, i v řadě dalších výrobních činností. Cílem povrchových úprav je především zvyšování provozní spolehlivosti a životnosti strojů, zařízení i staveb. To vše při podmínkách plynoucích z platných norem, legislativy a udržitelného rozvoje. Všechny nové progresivní technologie jsou vede- ny snahou o snížení spotřeby vody, úspory energií a splnění ochrany pra- covního i životního prostředí. Úspěšnost rozvoje, aplikací i volby úpravy povrchů je dána tím, že nedochází k omezení výrobních požadavků, ani obchodních záměrů a potřeb,“ řekl doc. Ing. Viktor Kreibich CSc., orga- nizátor a duchovní otec konference, který působí řadu let jako šéf Ústa- vu strojírenské technologie na Fakultě strojní ČVUT v Praze. Zasloužil se o založení Centra pro povrchové úpravy. Docenta Kreibicha lze díky je- ho dosavadním zkušenostem a zásluhám o udržení kvality a rozvoj oboru povrchových úprav v Česku považovat za absolutní špičku v této oblasti. Jak dodal, dobré výsledky tohoto oboru souvisí se smysluplnou prací, vy- sokou úrovní kvality a řízení, s únosnými riziky a především s technickou a technologickou vyspělostí pracovníků. Než se podaří vyřešit a naplnit společné nedostatky spočívající především v nezodpovědnosti nekompe- tentních pracovníků ve veřejné správě, je o to více nezbytné pokračovat v rozvoji jednotlivých firem na základě vzdělávání jejich pracovníků. POVRCHOVÉ ÚPRAVY V SYSTÉMU PROTIKOROZNÍ OCHRANY Na korozní problematiku se ve své přednášce zaměřil Ing. Otakar Bren- ner, CSc., z Fakulty strojní ČVUT v Praze. Podle něho cílem protikorozní ochrany je snížení korozních ztrát, které podle odhadů mohou dosahovat až pět procent HDP. Nejdůležitější hledisko pro hodnocení protikorozní ochrany je snížení korozních rychlostí a zamezení vzniku předešlých lo- kálních forem koroze, jako jsou nerovnoměrná, bodová, štěrbinová a gal- vanická koroze a korozní praskání za napětí. Často se využívá kombinace jednotlivých způsobů protikorozní ochrany, které vede k vytvoření stavu povrchu s lepšími užitnými vlastnostmi v daném prostředí. Způsob vol- by protikorozní ochrany musí být dán snahou o splnění požadovaných funkcí daného zařízení za optimální cenu, proto optimální volba ochrany může být zdrojem snížení pořizovacích nákladů. Velmi důležité a často rozhodující jsou předběžné úpravy povrchu, na je- jichž provedení závisí kvalita navazujících povrchových úprav a jejich ži- votnost. Předběžnými mechanickými povrchovými úpravami se odstra- ňují nečistoty bez chemického spojení s kovem, jako jsou prach, zbytky kovů a brusiv a další. Chemickými úpravami, hlavně odrezováním a mo- řením, se odstraňují především zplodiny chemických reakcí, jako je Diskuse v kuloárech se týkaly zejména možností vzájemné spolupráce a výměny informací. ENGINEERING.SK78

tepelné zpracování (okuje), skladování (vznik rzí) a provádí se působením chemických látek, obvykle kyselin a louhů. Největší skupinou vlastních povrchových úprav je použití anorganických a organických povlaků, kte- ré jsou na povrchu kovu nanášeny podle povahy povlaků různými tech- nologiemi. Anorganické kovové povlaky se provádí technologiemi galva- nického a žárového pokovení, nanášením (PVD, CVD) a plátováním. Mezi nekovové anorganické povlaky patří konverzní povlaky (eloxování, chro- mátování a pod.), smalty a cementační povlaky. Organické povlaky jsou především nátěry, které se obecně dělí podle pojiva (např. akrylové, epo- xidové, nitrocelulózové apod.). Často používané organické povlaky jsou přírodní nebo polymerní pryže i z různých polymerů na bázi PVC, polya- midů, polyesterů nebo akrylátů. Velké uplatnění pro svoji vysokou koroz- ní odolnost mají povlaky na bázi fluorovaných polymerů (PTFE, E-CTFE, PVDF), které se používají v prostředích s vysokou agresivitou při vyšších teplotách. „Povrchové úpravy jsou nedílnou a důležitou oblastí protikorozní ochra- ny. Při správné volbě povrchové úpravy a kvalitně připraveném povrchu může být zajištěna dlouhodobá životnost součásti. Nelze však spoléhat, že protikorozní ochrana povrchovými úpravami vyřeší všechny korozní problémy při nesprávně zvoleném materiálovém řešení nebo konstrukč- ním uspořádáním. Vždy je nutno protikorozní ochranu řešit komplex- ně při dodržení zásady, že protikorozní ochrana nesmí narušit základní funkce součásti nebo zařízení,“ konstatoval Ing. Brenner. Strojní fakulta ČVUT Praha, ústav strojírenské technologie již řadu let zajišťuje výchovu specialistů v oblasti povrchových úprav v rámci dvousemestrového post- graduálního studia „Povrchové úpravy ve strojírenství“ s možností certi- fikace Korozní inženýr. Nový kurz začne v únoru 2014. JAK POSTUPOVAT PŘI VÝBĚRU TECHNOLOGIE SNIŽOVÁNÍ EMISÍ VOC Problematice těkavých organických látek (VOC) byl věnován na zákla- dě požadavku účastníků konference celý blok přednášek, které připravi- li zejména odborníci ze společnosti ELVAC EKOTECHNIKA, s. r. o. Ta zajišťuje široké spektrum služeb při řešení problematiky ochrany život- ního prostředí od autorizovaného měření emisí a imisí, měření pracov- ního prostředí, přes sledování kvality přírodních vod, až k analýzám se- dimentů, půd a veškerých druhů průmyslových odpadů. Součástí těchto služeb jsou dodávky technologií pro likvidaci těkavých organických lá- tek a absorpční systémy pro likvidaci kyselých par a plynů. Odborníci se zaměřili na VOC z hlediska nové právní úpravy ochrany ovzduší, stano- vení VOC v odpadních plynech i na metody snižování emisí VOC z prů- myslových procesů. Poskytnout účastníkům konference základní informace pro vedoucí pra- covníky, kteří stojí před řešením problému omezení emisí VOC z tech- nologie jejich podniku, bylo cílem přednášky Ing. Jiřího Švrčuly. „Před vlastní specifikací zadání technického řešení je často nutné provést po- souzení možnosti a smysluplnosti úpravy vzduchotechniky. Objemový průtok znečištěného vzduchu a koncentrace VOC v něm obsažené zce- la zásadním způsobem ovlivňují výši investičních i provozních nákladů pořízené technologie čištění emisí. V procesu posuzování a výběru nej- vhodnější technologie se jedná o nalezení optimálního poměru mezi ce- nou, provozními náklady, komfortem obsluhy při dodržování hygienic- kých limitů pracovního prostředí, a to vše při zachování úrovně kvality výrobku,“ uvedl. Nejdůležitějším údajem je maximální průtok znečištěného média, pro- tože pro ten je navrhována kapacita technologie snižování VOC. Nemé- ně důležité je, zda během provozu může průtok kolísat, v jakém rozmezí, k jak rychlým změnám může dojít v čase a jaký je typický případ pro pro- voz dané technologie. Dalšími parametry technického zadání jsou teplo- ta vstupujícího plynu, koncentrace a složení VOC, požadované výstupní koncentrace, potenciální katalytické jedy a jejich koncentrace a přítom- nost tuhých znečišťujících látek. Rovněž informace o  režimu provozu a směnnost jsou významné pro navrhování optimální technologie, ze- jména pokud se nejedná o kontinuální provoz. Stejně tak i rekuperace vzduchu s nízkou provozní kapacitou je významnou položkou pro zlep- šování efektivity celého procesu a snížení provozních nákladů. Z hledis- ka umístění technologie nejsou současně vyráběná zařízení ničím limi- tována a mohou být instalována ve venkovním prostředí. V případě, kdy se počítá s využitím odpadního tepla, je výhodné minimalizovat tepelné ztráty při transportu a minimalizovat dopravní vzdálenosti. „Na závěr lze každému potenciálnímu investorovi do technologie sni- žování emisí VOC dát jedno zdánlivě banální doporučení. A to – nešet- řit čas, úsilí ani finančních prostředků při přípravě technických podkla- dů pro výběr optimální technologie. V praxi však, bohužel, často dochází k podcenění této přípravné fáze, což následně vede ke zbytečnému plýt- vání investičními i provozními prostředky,“ konstatoval Švrčula. • Odborného semináře v Brně se každoročně účastní na 200 odborníků Letos již třicátý a zároveň desátý mezinárodní odborný seminář Progresivní a netradiční technologie povrchových úprav zahájil v hotelu Myslivna duchovní otec a organizátor konference docent Viktor Kreibich. Při správné volbě povrchové úpravy může být zajištěna dlouhodobá životnost součástí, říká Ing. Otakar Brenner, CSc z Ústavu strojírenské technologie Fakulty strojní, ČVUT Praha. STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 79 VEĽTRHY • VÝSTAVY • KONFERENCIE

ZVÁRANIE 2013 V polovici novembra sa tradične vo Vysokých Tatrách stretávajú zvárači zo všetkých kútov Slovenska, ako aj hostia zo zahraničia. Tohoto roku sa konala už 41. medzinárodná konferencia venovaná zváraniu. TEXT/FOTO JÁN MINÁR P odujatie organizuje Slovenská zváračská spoločnosť (SZS), kto- rá vďaka agilnosti svojich predstaviteľov na čele s predsedom Pavlom Radičom, dokáže vždy pripraviť zaujímavý program, ktorý pritiahne špecialistov od „fachu“. Mediálnym partnerom konferen- cie je tradične Strojárstvo/Strojírenství. Ani v tomto roku to nebolo inak. To, že o podujatie je trvalý záujem, svedčí fakt, že trojdňová konferen- cia s množstvom odborných prednášok, zapĺňa konferenčnú sálu hotela Urán v Tatranskej Lomnici. SLÁVNOSTNÝ KRST PUBLIKÁCIE Prvému dňu podujatia dominovala prezentácia publikácie akademi- ka prof. Ivana Hrivňáka pod názvom Zváranie a zvariteľnosť materiálov, spojená s autogramiádou. Publikácia prehľadnou a zrozumiteľnou formou uvádza komplexné in- formácie z teórie zvárania a zvariteľnosti kovov, plastov a keramických materiálov. Zaoberá sa i problematikou spájkovania a rezania materiá- lov. Dielo obsahuje 39 kapitol, v ktorých autor opisuje problematiku zva- riteľnosti materiálov, tepelného spracovania, jednotlivé spôsoby zvárania a spájania materiálov a termického striekania. Dielo je určené najmä ako vysokoškolská učebnica pre poslucháčov strojníckych fakúlt. Prof.  Ivan Hrivnák (nar. 1931) bol prvým akademikov ČSAV z  oblas- ti technických vied na Slovensku. V roku 1986 bol menovaný profeso- rom pre odbor fyzikálna metalurgia a materiálové inžinierstvo. Pôsobil na STU Bratislava, TU Košice a VÚZ-PI. Bol hosťujúcim profesorom via- cerých renomovaných zahraničných univerzít. Viac rokov aktívne pôso- bil aj v štruktúrach Medzinárodného zváračského inštitútu (IIW). Počas svojej životnej dráhy publikoval viac ako 350 odborných a vedeckých prác v domácej a zahraničnej literatúre. V medzinárodnom meradle je oceňo- vaný jeho prínos k objasňovaniu mechanizmu starnutia mäkkých kon- štrukčných ocelí a najmä vypracovanie teórie zvariteľnosti, ktorá sa sta- la všeobecne uznávanou. ZVÁRANIE A DELENIE MATERIÁLOV – VÝMENA SKÚSENOSTÍ Účastníci podujatia si mohli vypočuť až tri desiatky odborných príspev- kov a aj priamo na ne reagovať. Odbornú časť konferencie otvoril riaditeľ VÚZ-PI Peter Klamo. Hovoril o záveroch 66. výročného zasadnutia IIW (Medzinárodného zváračského inštitútu) v Essene, ktorého sa zúčastnil. Meranie tvrdosti voľných tepelne rezaných hrán konštrukčných ocelí – bol príspevok Ľuboša Mráza z VÚZ-PI. Autor v ňom uvádza návrh meto- diky merania tvrdosti Vickersovou metódou zaťaženim 98,1 N (HV10) na povrchu a zaťaženim 9,81 N (HV1) pod povrchom tepelne rezanej hrany. Výsledky merania tvrdosti touto metodikou sa overili na ôsmich tavbáchTomáš Lipták s víťaznou trofejou Prof. Emil Hrivňák (druhý sprava) spolu s predstaviteľmi SZS krstí publikáciu ENGINEERING.SK80

ocele S355 hrúbky 8 až 50 mm. Merania ukazali, že tvrdosť tepelne re- zaných hrán ocele kvality S355 závisi od chemického zloženia (CEIIW), pričom maximálnu povolenú hodnotu 380 HV0 presahuje pri CEIIW = 0,40 % bez ohľadu na spôsob rezania. Kolektív autorov pôsobiacich na pracovisku JE Mochovce, pod vedením Jozefa Pechu predstavil príspevok pod názvom Poruchy metalických po- vlakov dymníkov nad konvertormi. Zvýšenie životnosti valcov pre kontinuálne odlievanie ocele – bol názov spoločného príspevku Harbin Welding Institute, Čína a VÚZ-PI Bratisla- va. Ako uvádzajú autori: Valce pre kontinuálne odlievanie ocele sú vysta- vené extrémnym zmenám teploty a tvrdým podmienkam prostredia po- čas prevádzky. Vysoký tlak od bramy v mieste styku, vysoká teplota na povrchu bramy, adhezívne a abrazívne opotrebenie troskou a oxidmi a te- pelná únava – to všetko prispieva k poškodeniu povrchu valcov. Valce majú poškodený povrch aj ako dôsledok korózie. Brama je chladená vod- nou sprchou, ktorá obsahuje kyselinu fluorovodíkovú, ktorá vzniká ako produkt reakcie vody a odlievacieho práškového taviva používaného na zabránenie kontaktu roztaveného kovu a medeného kryštalizátora, kto- rý je chladený vodou. Kontaminová chladiaca voda má nízke pH a môže podporovať vznik jamkovej a štrbinovej korózie – poruchy od koróznych trhlín vznikajúcich pod napätím (stress corrosion cracking). Za účelom predĺženia životnosti valcov pre kontinuálne odlievanie ocele sa povrch valcov navára martenzitickým antikoróznym návarom. V rámci výskumu sa skúmala životnosť valcov v závislosti od chemického zloženia návaru. Andrej Kučík zo Slovcernu hovoril na tému Ultrarýchle a neinvazívne metódy pri skúšaní rúr. Pulzná akustická reflektometria (APR – Acous- tic Pulse Reflectometry) je nová neinvazívna metóda skúšania rúr. Výho- dou tejto metódy oproti iným NDT metódam je, že sa dá použiť na rúry s priemerom v až 100 mm a dĺžkou 35 m. Rovnako nie je závislá od tvaru alebo typu použitého materiálu, či už ide o kotlové rúrky, chladiče, tepel- né výmenníky, ohýbané alebo stočené a špirálovite zvinuté rúrky. Je po- užiteľná na kontrolu feromagnetických aj neferomagnetických materiá- lov, grafitu alebo plastu. Táto metóda je preto vhodná na kontrolu rúr so zložitým tvarom, zložených z náročného materiálu, ako napríklad fero- magnetické ocele a na rúry až priemerom 100 mm. V tandeme s ultrazvu- kovou pulznou reflektometriou je preto vhodná na rýchlu kontrolu a mo- nitorovanie stavu širokého spektra rúr a trubiek. Z Trenčianskej univerzity bol príspevok kolektívu pod vedením Harol- da Mäsiara pod názvom Výskum vzniku trhlín na zvarencoch z vysoko- pevných pancierových plechov typu ARMOX. Cieľom príspevku bolo pri- blížiť skúmanie vzniku trhlín pri zváraní vysokopevných pancierových plechov ARMOX. Pri výskume vzniku trhlín sa pri zváraní plechov typu ARMOX hľadali optimálne parametre zvárania na dosiahnutie optimál- nych a  potrebných mechanických vlastností. Boli zaznamenané rôzne mechanické vlastnosti, ktoré sa výrazne neprejavili na mikroštrukturál- nych zmenách. Vplyv času chladnutia mal priamy vplyv na mechanické vlastnosti a primárne pri nevhodnej aplikácii môže dôjsť k vzniku rôz- nych nebezpečných trhlín. Výskum prebiehal pri zváraní pancierových plechov pri výrobe kontajnerov, ktoré sú súčasťou systému Mokys. Uve- dený systém zabezpečuje bezpečný prenos informácií vo forme hlasu, dát, prípadne obrazov na operačnej aj taktickej úrovni velenia ozbroje- ných síl. Ide o modulárny, vysoko mobilný systém, nezávislý od zmien konfigurácie ozbrojených síl. Českí autori Magdalena Šmátralová so spolupracovníkmi z Materiálové- ho a metalurgického výskumu, Ostrava a Třineckých železiarní hovori- li o posudzovaní príčin predčasného porušenia prevádzkovanej železnič- nej koľajnice. Ako uvádzajú v abstrakte príspevku: Příspěvek se zabývá příčinami lomů železničních kolejnic, ke kterým opakovaně docházelo ve stejné vzdále- nosti od svarového spoje kolejnic. Ze získaných výsledků provedených analýz u porušené kolejnice, zejména fraktografické analýzy lomové plo- chy kolejnice, hodnocení její makrostruktury a mikrostruktury, EDS ana- lýzy a měření tvrdosti vyplynulo, že příčné trhliny vycházely z paty kolej- nice a únavovým mechanismem šírení vedly až jejímu úplnému lomu. Za bezprostřední příčinu lomu kolejnice pak bylo možno označit nežádoucí změnu mikrostruktury na povrchu paty kolejnice s následným vznikem malých horkých trhlinek, ke kterým došlo během procesu svařování ko- lejnice metodou odtavovacího stykového svařování. Vliv ochranného plynu na vlastnosti laserového svarového spoje, bol príspevok Jana Kašpara, z  Messer Technogas. Ako poznamenal autor: „Příspěvek se zabývá vlivem ochranných plynů na průvar a mechanické vlastnosti laserového svarového spoje. Experiment byl proveden s inert- ními plyny argonem a heliem o průtoku 18 – 30 l/min. Jako základní ma- teriál byla použita ocel S355 a austenitická nerezová ocel 1.4301. Pro po- souzení vlivu ochranného plynu byly provedeny metalografické výbrusy, zkoušky tvrdosti HV a zkoušky tahem. Výsledky ukazují zanedbatelný vliv ochranného plynu na mechanické vlastnosti svarového spoje a pozitivní vliv helia na průvar.“ V priebehu budúceho roka, tak ako je už tradíciou, bude redakcia v spo- lupráci s autormi postupne uverejňovať časť príspevkov, ktoré na konfe- rencii odzneli. PREMIÉROVÉ MAJSTROVSTVÁ SLOVENSKA VO ZVÁRANÍ Slovenské zváračské dni v tomto roku zaznamenali dve absolútne novin- ky. Predovšetkým ide o premiérové majstrovstvá Slovenska vo zváraní. Ako nám povedal Pavol Radič, predseda SZS, napriek tomu že išlo o jeho prvý ročník, podujatie sa stretlo so živým ohlasom firiem. Majstrovstvá sa organizovali najprv ako regionálne kolá, ktoré sa odo- hrali buď vo veľkých strojárskych firmách, alebo v regionálnych zvárač- ských školách. Na regulárnosť vždy dohliadal delegát SZS a  odborník z partnerskej spoločnosti Messer Tatragas. Základných kôl sa zúčastni- lo 370 účastníkov. Finálové kolo sa uskutočnilo vo zváračskej škole ko- šickej spoločnosti Askozvar. Z 15 finalistov zvíťazil domáci zvárač Tomáš Lipták. Úlohou finalistov bolo čo najkvalitnejšie zvariť tupý a kútový spoj. Druhou novinkou je prebiehajúca celoslovenská fotografická súťaž Zvar 2013. Uzávierka súťaže je v polovici decembra. Ako nám prezradil Pavol Radič, aj o túto súťaž je záujem a odborná porota bude mať z čoho vybe- rať. Redakcia nášho časopisu v priebehu roka uverejní najkrajšie fotogra- fie na tému zváranie. • Účastníci konferencie si pozreli aj novinky zváracej techniky STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 81 VEĽTRHY • VÝSTAVY • KONFERENCIE

VEĽKÍ EXPORTÉRI PODPORILI KROK ČNB Intervencia českej centrálnej banky, ktorá v polovici novembra spôsobila skokové oslabenie kurzu českej koruny z 25,5 Kč/EUR až k hranici 27 Kč, zaskočila nielen laickú, ale aj odbornú verejnosť. TEXT/FOTO BOHDAN KOPČÁK V ysvetlenie Českej národnej banky (ČNB), že tento proinflačný krok má zabrániť hrozbe deflácie a po dobu najmenej 18 me- siacov podporiť českých exportérov, najskôr prijali rozpačito aj samotní exportéri. Ozývali sa hlasy, že to nepovedie k vyšším príjmom ex- portérov, ale naopak, k tlaku, aby svoje ceny ďalej znižovali… Po niekoľkých dňoch sa situácia vyjasnila. Ekonómovia akceptovali zdô- vodnenie ČNB, že nebolo možné nekonať. Na stranu centrálnej banky sa postavili aj veľkí exportéri. Podľa Zdeňka Somra z riadiaceho výboru českej súťaže Exportér roka, krok ČNB podporuje 61 percent exportérov s ročným obratom viac ako 100 miliónov Kč. Negatívne hodnotí inter- venciu ČNB 16 percent veľkých exportérov a 23 percent z nich nedokáza- lo zaujať jednoznačný postoj. Až 95 percent exportu Českej republiky pri- tom predstavuje priemyselná výroba. „Plne podporujeme, čo ČNB robí. Neboli sme schopní zvyšovať ceny, zvyšovať platy. Kvôli kurzu 25 Kč sme strácali schopnosť vyrábať,“ konštatoval generálny riaditeľ českej strojár- skej spoločnosti INEKON Group. Samotná ČNB nepripúšťa, že by svojím razantným zásahom mohla „stú- piť vedľa“. Tento krok chystala niekoľko mesiacov a vopred ho konzul- tovala s MMF a OECD. „Verím, že ČNB s týmto opatrením neprišla ne- skoro. Mierne zdraženie tovaru z dovozu pomôže ,prepnúť´ užívateľov na nákup domáceho tovaru,“ vyhlásil viceguvernér ČNB Vladimír Tom- šík a pridal ďalší argument: po najdlhšom období recesie v novodobej čes- kej histórii, ktoré trvalo šesť po sebe idúcich kvartálov, sa Česká republi- ka z krízy dostala iba zdanlivo – bez zásahu centrálnej banky hrozilo, že krajina spadne do novej recesie. A prečo sa centrálni bankári tak báli de- flácie českej koruny? Pokles reálnych cien v niektorých segmentoch, ako sú tržby v podnikateľskej sfére a v stavebníctve, trval už dlhší čas, a podľa viceguvernéra Tomšíka hrozilo, že nastane razantné skokové posilnenie koruny s katastrofálnym vplyvom na český export a následne sa to pre- mietne aj do zvýšenia nezamestnanosti a do poklesu HDP. „Ľuďom bo- lo príjemné, že ceny klesali, ale dlhodobo by na tom iba tratili. Deflačná dlhová pasca by mohla rozložiť ekonomiku!,“ varoval viceguvernér. A do- dal: „Kurz (koruny) okolo 27 Kč budeme udržiavať takým objemom inter- vencií a tak dlho, ako to bude potrebné na odvrátenie deflačnej pasce.“ Centrálna banka očakáva, že jej kroky okrem iného zmenia postoj ex- portérov k otázke poistenia voči kurzovému riziku. V druhom štvrťro- ku malo tento druh poistenia len 37 percent českých exportérov a ten- dencia mala klesajúci trend: voči kurzovému riziku podniky hodlali poistiť iba 35 percent svojho exportu očakávaného v  nasledujúcich 12 mesiacoch.  • STROJÁROM STROJÁRSKY KALENDÁR už dnes žiadajte na svoj stôl tel.: +421 41 5640 370 fax: +421 41 5640 371 kalendar@mediast.sk www.strojarskykalendar.sk EKONOMIKA

EURÓPSKY PARLAMENT ODOBRIL ROZPOČET Poslanci Európskeho parlamentu (EP) počas plenárneho zasadnutia v Štrasburgu hlasovali o sedemročnom rozpočte EÚ. Zákonodarný zbor EÚ rozpočet prijal a ukončil tak niekoľkomesačné ťahanice s Radou a Európskou komisiou (EK) o podobe viacročného finančného rámca. TEXT JURAJ PODHÁJSKY FOTO ARCHÍV REDAKCIE E uroposlanci počtom hlasov 537 za a 126 hlasov proti odsúhlasili platnosť júnovej medziinštitucionálnej doho- dy, podľa ktorej v období rokov 2014 – 2020 bu- dú výdavky únie vo výške 960 miliárd eur. Prvýkrát v histórii EÚ bude dlhodobý rozpočet nižší, ako v predošlom období. Výdavky by ma- li byť o 3,7 % nižšie ako v rozpočtovom období 2009 – 2013, čo v prepočte znamená ich zníže- nie o 38 miliárd eur. Diplomati EÚ zdôrazňujú, že ide o  investič- ne zameraný rozpočet, teda o rozpočet, ktorý ekonomiky členských krajín potrebujú na do- siahnutie rastu. „Toto je posledný akt v rámci dlhého a  zložitého rokovania. Dlhého a  kom- plexného nie preto, že sa tak deje prvýkrát, ale pre mimoriadne postavenie Európy v čase krí- zy,“ povedal o dnešnom hlasovaní v EP euroko- misár pre rozpočet Janusz Lewandowski. Zákonodarcovia EÚ sa počas rokovaní o rozpoč- te snažili zaviesť klauzuly o flexibilite čerpania fondov zo spoločného rozpočtu, o revízii euro- rozpočtu každých pár rokov a vyžiadali si súhlas členských štátov EÚ s tým, že súčasťou dohody o dlhodobej finančnej perspektíve bude vykrytie finančných dier v rozpočte na rok 2013. Aj napriek úspešnému hlasovaniu o dlhodobom rozpočte EÚ europoslanci poukazujú, že doho- da, ku ktorej sa počas rokovaní dospelo, nie je ani zďaleka ideálnym stavom. „Tento rozpoč- tový rámec nenecháva žiadny priestor na ma- névrovanie v prípade nepredvídaných udalostí,“ uviedol predseda rozpočtového výboru EP Alain Lamassoure. A upozornil, že rozpočet v takejto podobe nebol ani najhoršou možnosťou, ani tou najlepšou, ale bol „jedinou možnosťou“. Po schválení viacročného finančného rámca v EP je teraz na Európskej rade, aby lídri EÚ da- li konečné „požehnanie“ rozpočtu na obdobie 2014 – 2020. To bude už len formalita a členské štáty sa od januára 2014 môžu tešiť na rozbeh- nutie projektov pre čerpanie eurofondov. DO ÚNIE DÁME 6,78 MILIÁRD – DOSTANEME Z NEJ 20,29 MILIÁRD EUR Slovenská republika odvedie v  rokoch 2014 až 2020 z vlastnej štátnej kasy do rozpočtu Európ- skej únie 6,78 miliardy eur. Naopak, príjmy kra- jiny z Únie budú predstavovať 20,29 miliárd eur. Slovensko tak dostane o 14 miliárd eur viac ako vracia naspäť do rozpočtu EÚ. Skonštatoval to na tlačovej konferencii v Bratislave predseda vlády Robert Fico (Smer-SD). Premiér tak opäť zdôraz- nil, že Slovensko by bez európskych fondov ťaž- ko prežilo. „Prakticky 76 percent všetkých verej- ných investícií na Slovensku je financovaných práve zo zdrojov EÚ,“ uviedol Fico. Predseda vlá- dy takto reagoval na schválenie rozpočtu Únie Európskym parlamentom. SR tak podľa premié- ra dostala v polovici novembra dve dobré sprá- vy z Bruselu. Prvou je spomínané prijatie rozpoč- tu a druhou je odobrenie výnimky pre Slovensko a Rumunsko v čerpaní eurofondov. Na základe nej môžu tieto dve krajiny míňať eurofondy z ro- kov 2007 až 2013 o jeden rok dlhšie. „Keby tá- to výnimka nebola schválená, hrozilo by, že nám prepadne 500 až 600 miliónov eur a tieto penia- ze nebudeme môcť použiť,“ priblížil Fico. Podľa podpredsedu vlády pre investície Ľubo- míra Vážneho (Smer-SD) má Slovensko na ro- ky 2014 až 2020 definovaných šesť operačných programov. Konkrétne sú to výskum a inovácie, integrovaná infraštruktúra, ľudské zdroje, kva- lita životného prostredia, integrovaný regionál- ny operačný program a efektívna verejná sprá- va. „Všetky operačné programy sú viac-menej pripravené na to, aby boli schválené,“ zhodno- til Vážny. RAST EKONOMIKY SA ZRÝCHLI Rast slovenskej ekonomiky sa na budúci rok zrýchli na 1,9  % z  tohoročných očakávaných 0,8 %. Dôvodom je zvyšovanie dopytu na zahra- ničných trhoch, ktorý je motorom rastu investí- cií aj slovenského exportu. Vyplýva to z jesennej prognózy Organizácie pre hospodársku spolu- prácu a rozvoj (OECD), ktorú dnes zverejnila na svojej internetovej stránke. V roku 2015 predpovedá organizácia expanziu ekonomiky Slovenska o 2,9 %. OECD v správe uvádza, že aj keď bude pokračovať rast výdav- kov slovenských domácností, ich výraznejšie oživenie budú pravdepodobne naďalej brzdiť nepriaznivé podmienky na pracovnom trhu, a to predovšetkým pretrvávajúca vysoká neza- mestnanosť. OECD odhaduje, že v roku 2014 sa miera nezamestnanosti na Slovensku zníži na 14,2 % zo 14,4 % v tomto roku, a v roku 2015 klesne na 13,7 %. Aj opatrenia, ktoré musí Slovensko zavádzať, aby v roku 2014 dosiahlo svoj cieľ a znížilo scho- dok v rozpočte pod hranicu 3 % hrubého domá- ceho produktu (HDP), tlmia domáci dopyt. Slovensko si v  ústave zakotvilo limit pre výš- ku štátneho dlhu, no toto opatrenia mu začína zväzovať ruky a obmedzuje flexibilitu jeho fiš- kálnej politiky. Schodok v rozpočte Slovenska by mal podľa odhadu OECD tento rok dosiah- nuť 3 % HDP, na budúci rok sa zníži na 2,8 % HDP a v roku 2015 klesne na 2,6 % HDP. OECD očakáva, že miera inflácie na Slovensku ten- to rok klesne na 1,6 % z vlaňajších 3,7 %, v ro- ku 2014 zrýchli na 2 % a v roku 2015 dosiah- ne 2,1 %. Na záver OECD odporúča Slovensku, aby pod- porilo programy, ktoré naštartujú pracovný trh a  urýchlia tvorbu nových pracovných miest a  zároveň mu pomôžu udržať súčasné tempo zlepšovania produktivity. Prioritou krajiny by tak mali zostať verejné výdavky na infraštruk- túru a vzdelávanie, dodáva OECD. • (Podľa TASR) STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 83

NEMECKÁ SPOLKOVÁ REPUBLIKA Hospodársky rast Nemeckej spolkovej republiky, najsilnejšej európskej ekonomiky, znovu zaznamenáva pozitívne hodnoty. Konjunktúru nemeckej ekonomiky zapríčinilo oslabenie negatívnych následkov svetovej hospodárskej a finančnej krízy, následné oživenie svetových odbytových trhov, rast exportu a zvýšenie verejnej a súkromnej spotreby. Hospodársky rast Nemecka zásadne ovplyvňuje ekonomický vývoj v Slovenskej republike a v ostatných krajinách Európy. TEXT ELEONÓRA BUJAČKOVÁ FOTO ARCHÍV REDAKCIE A nalytici centrálnej banky sa zhodujú na tom, že katalyzátorom hospodár- skej expanzie Nemecka bude v naj- bližších rokoch aj naďalej zahraničný dopyt stimulovaný nárastom objednávok z  tretích krajín a čiastočnou revitalizáciou európskych trhov. Nezanedbateľný bude aj podiel verejnej, resp. súkromnej spotreby na hospodárskom raste NSR. PREZIERAVÁ HOSPODÁRSKA POLITIKA Nemecko potrebuje prezieravú hospodársku politiku, aby posilnilo rast ekonomiky, udrža- lo si prebytok verejných financií a životaschop- ný systém sociálneho zabezpečenia. Uviedla to agentúra RTTNews s odvolaním sa na naj- novšiu správu rady nemeckých ekonomických expertov. Rada má päť členov a ich funkčné ob- dobie trvá päť rokov. Jej úlohou je pripravovať vedecké a ekonomické správy pre spolkovú vlá- du, ktorá na základe týchto materiálov prijí- ma svoje rozhodnutia. „Navrhované opatrenia, ktoré sú momentálne predmetom diskusie, ako je napríklad zvýšenie nízkych dôchodkov, ro- dičovského príspevku, ako aj zvýšenie veku na odchod do dôchodku na 67 rokov, ponesú na svojich pleciach najmä budúce generácie,“ kon- štatuje sa v správe. Pätica expertov upozornila, že nemecká vláda by nemala budiť dojem, že očakáva, alebo dokonca požaduje od štátov eu- rozóny bolestivé reformy, a  pritom sa vyhýba zavádzaniu nepopulárnych krokov na domá- cej pôde. Rada zároveň zvýšila svoj odhad ras- tu nemeckej ekonomiky v tomto roku na 0,4 % z 0,3 %, ktoré očakávala v marci. Na budúci rok predpovedá najväčšiemu európskemu hospo- dárstvu expanziu o 1,6 %. Okrem toho exper- ti vo svojej prognóze uvádzajú, že miera neza- mestnanosti v  Nemecku dosiahne tento rok 6,9 % a na budúci rok klesne na 6,8 %. Hospo- dárstvo Nemecka silnie. Analytici zdôrazňujú, že tento stav súvisí so včas realizovanými re- formami. Na oživení nemeckej ekonomiky ma- jú najväčší vplyv stavebné investície a súkrom- ná spotreba. Jej rast môže pozitívne ovplyvniť aj slovenské hospodárstvo. Čím bude Nemecku lepšie, tým bude v konečnom dôsledku na tom lepšie aj Slovensko. KRITIKA MMF Silný nemecký export robí starosti kdekomu. Úspešná hospodárska politika Nemecka sa ne- páči nielen USA. Hlasy, ktoré volajú po obme- dzení taktiky Spolkovej republiky, pribúda- jú aj inde. Podľa Medzinárodného menového fondu má krajina stanoviť limity pre vývoz. Z  Nemecka sa však ozývajú zásadné reakcie. Podľa konateľa Zväzu strojárstva Hannesa Hes- seho je kritika exportu a  obvinenie Nemecka z  brzdenia Európy absolútny nezmysel. Nao- pak, práve silu nemeckej ekonomiky považuje za stabilný základ, na ktorom stavia celá Euró- pa. Aj oficiálne úrady reagovali pomerne jasne: „Prebytok zahraničného obchodu je prejavom silnej konkurencieschopnosti nemeckého hos- podárstva a medzinárodného dopytu po kvalit- ných výrobkoch z  Nemecka,“ oznámilo vo vy- hlásení spolkové ministerstvo hospodárstva. Nemecko predstavuje nielen najväčšiu eko- nomickú veľmoc EÚ, ale aj krajinu, ktorá sta- novuje vnútorné makroekonomické pravidlá fungovania eurozóny. Rizikom projektované- ho scenára je však európska dlhová kríza, vývoj cien energií, vysoká volatilita menových kurzov a pokles objemu zahraničného obchodu. Hlavné mesto: Berlín Počet obyvateľov: 81 757 595 Rozloha: 356 520 km² Etnické zloženie obyvateľstva: Nemci: 81 %, Európania 7 %, Turci 4 %, Ázijci 2 %, Ostatní: 6 % Úradný jazyk: nemecký HDP na obyvateľa: 35 900 USD (2010) Miera nezamestnanosti: 7,1 % ENGINEERING.SK84 EKONOMIKY SVETA

DOMINANTY HOSPODÁRSTVA V  Európe patrí krajine prvenstvo v  počte pa- tentov. Podstatnú úlohu v nemeckej ekonomi- ke má priemysel. Najvýznamnejším odvetvím je výroba dopravných prostriedkov (automobilo- vý priemysel vytvára ročný obrat viac ako 230 miliárd eur), strojárstvo, baníctvo, potravinár- stvo, elektrotechnika, chémia a energetika. Poľ- nohospodárstvo síce tvorí spolu s  lesníctvom a  rybolovom približne jedno percento celko- vej nemeckej ekonomiky, má však pomerne vý- znamné miesto. V rámci EÚ má nezastupiteľnú pozíciu. Je najväčším európskym producentom mlieka, bravčového mäsa a repky olejnatej. Dô- ležitou zložkou nemeckého hospodárstva zo- stávajú služby, ktoré tvoria 70  percent HDP. Odbor služieb zamestnáva približne 30 milió- nov obyvateľov. V  nemeckom exportnom hospodárstve hrá veľkú úlohu dopravná infraštruktúra. Krajinu charakterizuje hustá a  kvalitná sieť ciest, vrá- tane najdlhšej diaľničnej siete v Európe. Dôle- žitá je aj riečna doprava a železničná doprava. Vo Frankfurte nad Mohanom sa nachádza jed- no z najväčších európskych letísk. Na území Nemecka sa nachádza 370 vysokých škôl a krajina je známa štedrou podporou vedy. Spolu s Japonskom a Spojenými štátmi americ- kými patrí medzi najinovatívnejšie krajiny sveta, v Európe mu patrí prvenstvo v počte patentov. AUTOMOBILOVÝ PRIEMYSL A STROJÁRSTVO Automobilový sektor je rozhodujúcim prie- myselným odvetvím a  hybnou silou rozvo- ja nemeckého hospodárstva. Spolu so sub- dodávateľským sektorom zásadne prispieva k  hospodárskemu rastu, pozitívnej obchodnej a  investičnej bilancii a  k  rastu zamestnanos- ti. Automobilový priemysel je katalyzátorom inovácií a výskumno-vývojových aktivít. Auto- mobily a ich časti sú najdôležitejšou exportnou komoditou zahraničného obchodu Nemecka. Význam automobilového priemyslu sa pros- tredníctvom multiplikatívneho efektu prejavu- je aj v ostatných odvetviach hospodárstva, a tak výrazným podielom prispieva k  celkovej pro- dukcii nemeckej ekonomiky. Vývoj dopytu na medzinárodných trhoch za- znamenal pozitívnu dynamiku predovšetkým v  krajinách BRICT. Objem exportu nemec- kého automobilového priemyslu reprezentu- je približne jednu pätinu celkového nemecké- ho vývozu. Negatívom vývoja v Európe je trend deindustrializácie a  znižovania konkurencie- schopnosti (prezamestnanosť, subvenčná po- litika), ktoré v  kombinácii s  dlhovou krízou a  protekcionizmom (expandujúcich ekono- mík) spôsobili, že automobilová výroba sa po- stupne presúva mimo starého kontinentu. Re- alitou súčasnosti je saturovaný európsky trh, rastúce náklady na výrobu, pokles kvalifikova- nej pracovnej sily a silný protekcionizmus ex- pandujúcich krajín. Spomínané okolnosti spô- sobili, že viacerí automobiloví producenti sú nútení konsolidovať. Nemeckým spoločnos- tiam sa však vďaka expanzii v rozvíjajúcich sa regiónoch (VW, Audi, BMW – Brazília, Mexiko, Čína) darí vyrovnávať straty v Európe, napriek znižujúcim sa profitom. Strojárstvo je vôbec najdôležitejším priemy- selným odvetvím Nemeckej spolkovej republi- ky z pohľadu zamestnanosti a obratu. Nemec- ký strojársky priemysel sa na svetovom exporte podieľa 16,8 % (20 % na celkovom vývoze Ne- mecka). V budúcom roku počíta Nemecký zväz strojárskeho priemyslu (VDMA) s  ďalším ras- tom produkcie a objemu vývozu. PODNIKATEĽSKÁ LEGISLATÍVA Hlavnú kompetenciu v oblasti riadenia zahra- ničného obchodu a  tvorby podnikateľskej le- gislatívy v Nemecku má Spolkové ministerstvo hospodárstva a technológií, resp. krajinské mi- nisterstvá hospodárstva. Proexportnú politi- ku nemeckej spolkovej vlády v praxi vykonávajú štátne úrady, štátom zriadené agentúry, štá- tom spolufinancované inštitúcie, podnikateľské zväzy a jednotlivé spolkové krajiny. Obchodné kontakty je možné získať z on-line databázy ko- operačnej burzy www.e-trade-center.com. Zahraničné zastúpenia obchodných komôr (www.ahk.de) propagačné aktivity koncentru- jú na podporu obchodu a poskytovanie infor- mačného servisu pre podnikateľov. Nemecko má v zahraničí zriadených približne 120 zahra- ničných obchodných komôr a kancelárií dele- gátov nemeckého hospodárstva vo vyše 80 kra- jinách (v SR bola zriadená Nemecko-slovenská obchodná a  priemyselná komora www.dsihk. sk). Služby delegatúr zodpovedajú potrebám nemeckých podnikateľov a sú do značnej miery spoplatnené. Delegatúry vypracovávajú trhové analýzy, poskytujú právne a colné poradenstvo, vyhľadávajú potenciálnych obchodných partne- rov a sprostredkúvajú kontakty. Z teritoriálne- ho hľadiska sú pre vytváranie delegatúr ťažis- kové regióny: Ázia, Latinská Amerika, stredná a východná Európa. Oficiálna účasť štátu na veľtrhoch a  výsta- vách v zahraničí je jedným z najdôležitejších » Automobilizmus – symbol nemeckého ekonomického úspechu Alternatívne zdroje energie sú už masovo využívané STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 85

» a  najefektívnejších exportných marketingo- vých nástrojov nemeckého hospodárstva. Tri pätiny nemeckých priemyselných firiem sa pra- videlne zúčastňujú na veľtrhoch, z toho dve tre- tiny vystavujú v zahraničí. Oficiálne účasti štátu otvárajú trhy predovšetkým malým a stredným podnikateľom. Výber veľtrhov, na ktorých sa zúčastňuje aj štát, sa uskutočňuje na základe dohody s  kľúčovými hospodárskymi zväzmi. Vláda podporuje nemecké hospodárstvo pri fi- nancovaní investičných zámerov v  zahraničí, obzvlášť v rozvojových krajinách, preberá ruče- nie za neviazané finančné úvery. V  rámci podporných programov zameraných na výskum a inovácie je vybudovaná sieť medzi- národných technologických kooperácií, ktorú tvorí 15 kontaktných miest v 13 krajinách Euró- py, Číny a Indii (v SR www.dsihk.sk). Ťažiskom je podpora malých a  stredných podnikov pri nadväzovaní medzinárodnej spolupráce v  ob- lasti technológií a výskumu. PRIAME ZAHRANIČNÉ INVESTÍCIE Najväčší objem investícii smeruje do odvetvia spracovateľského priemyslu (strojárstvo a  au- tomobilový priemysel) a  finančných služieb (bankový sektor). Nemecko masívne investuje predovšetkým v krajinách EÚ presnejšie v kra- jinách eurozóny. Nemecká spolková republika je podľa údajov Národnej banky Slovenska tretím najvýznam- nejším investorom na Slovensku. Hodnota majetkovej účasti a reinvestovaného zisku ne- meckých spoločností v  SR dosiahla hodnotu 4 537 miliónov eur. Investície z NSR smerovali najmä do oblasti au- tomobilového, elektrotechnického priemyslu, energetiky a finančného sektora. Významní ne- meckí investori na Slovensku sú predovšetkým spoločnosti: Volkswagen, Deutsche Telekom, Allianz, RWE, EON, Getrag, INA, Fermas, Con- tinental, Getrag Ford, Sachs, Kaufland, Hella, Vacuumschmelze. ZAHRANIČNÝ OBCHOD V oblasti vzájomnej zahranično-obchodnej vý- meny s Nemeckom neexistujú žiadne význam- né tarifné a netarifné prekážky. Tovary a služby sa zo Slovenska do Nemecka vyvážajú bez vy- rúbenia dane z pridanej hodnoty v krajine vý- vozu, uplatňuje sa na ne daňová sadzba v kra- jine určenia. Bližšie informácie o  uplatňovaní DPH v  Nemecku poskytne príslušný daňový úrad (Finanzamt), resp. spolkový daňový úrad (www.bzst.de). Certifikácia výrobkov je predpí- saná na spolkovej úrovni podľa zásad EÚ, vyko- návajú ju spoločnosti TÜV a Dekra. Technické normy vydáva Nemecký Inštitút pre normalizá- ciu (www.din.de). Nemecká spolková republika je druhým najväč- ším exportérom tovarov a služieb na svete, a pre- to tradične najsilnejším impulzom jej hospodár- skeho rastu je zahraničný obchod. Pre väčšinu európskych krajín zohráva obchodná výmena s  Nemeckou spolkovou republikou (najsilnej- šou ekonomikou v Európe) kľúčovú úlohu. Z po- hľadu komoditnej štruktúry sa do Nemecka do- vážajú prevažne finálne produkty, polotovary a suroviny. Slovenská republika v zahraničnom obchode Nemecka obsadzuje 22. miesto v rám- ci dovozu a 22. miesto z pohľadu nemeckého vý- vozu. Stredoeurópsky región v zložení Česká re- publika, Poľsko, Maďarsko a Slovenská republika zohráva v zahraničnom obchode Nemeckej spol- kovej republiky aj naďalej významnú úlohu. V  oblasti obchodnej spolupráce patrí Nemec- ko už tradične medzi najvýznamnejších partne- rov SR. Nemecká spolková republika sa v roku 1998 stala našim najdôležitejším obchodným partnerom a odvtedy si s výrazným odstupom udržiava svoju vedúcu pozíciu. Našu vzájomnú zahranično-obchodnú výmenu s  Nemeckom determinujú predovšetkým aktivity spoločností pôsobiacich v oblasti automobilového priemys- lu. Vlani sa zo Slovenska do Nemecka vyviezli tovary v hodnote 11,5 miliárd eur. Dovoz z Ne- meckej spolkovej republiky predstavoval sumu 8,9 miliárd eur. Obrat vzájomnej obchodnej vý- meny stúpol na hodnotu 20,4 miliárd eur. Dynamika rastu zahraničného obchodu NSR sa prejavila aj na našej vzájomnej obchodnej bi- lancii. Stúpol najmä vývoz automobilov, che- mických výrobkov a výrobkov zo železa a oce- le. Najväčšími položkami slovenského vývozu do Nemecka sú cestné vozidlá, elektrické zaria- denia, stroje a zariadenia všeobecne používané v priemysle, kaučuk a plasty. ODBYTOVÉ MOŽNOSTI Vzhľadom na štruktúru hospodárstva, komo- ditnú štruktúru dovozu a  fakt, že Nemecká spolková republika je lídrom v oblasti výskumu, vývoja a produkcie tovarov s vyššou pridanou hodnotou najmä v  odvetví automobilového priemyslu a  energetiky sa slovenským a  čes- kým podnikateľom ponúka možnosť obchod- nej a investičnej spolupráce s Nemeckom práve v odvetví automobilového priemyslu (špeciálne strojárstvo, elektromobilita), energetiky (obno- viteľných zdrojov energie) a technológie život- ného prostredia s vyššou pridanou hodnotou. Nemeckí partneri vyžadujú aktívny prístup od dodávateľských firiem. Slovenské obchodné značky nie sú nemeckým spotrebiteľom dob- re známe a preto je na ich propagáciu potrebné vynaložiť značné finančné prostriedky. Z dôvo- du kapitálovej náročnosti je odporúčané na ne- mecký trh vstúpiť prostredníctvom sprostred- kovateľa. Efektívny je predaj v spotrebiteľských baleniach pod inou značkou. V  tomto prípade rozhoduje predovšetkým kvalita produktu, cena a dodržiavanie zmluvných termínov. Na priemy- selný trh je vhodné vstúpiť priamo a nadviazať kontakt s odberateľmi polotovarov, komponen- tov, súčiastok a  priemyselných komodít, ktoré nie sú určené priamo pre spotrebiteľský trh a pri ktorých nie je potrebné vynakladať prostriedky na reklamu a podporu predaja produktu. V  prípade, že sa slovenská alebo česká fir- ma rozhodne pre predaj prostredníctvom im- portérov, obchodných spoločností, zástupcov a  sprostredkovateľov môže potenciálnych ob- chodných partnerov identifikovať prostredníc- tvom nasledujúcich inštitúcií: Spolkový zväz nemeckého exportu – BDEx – www.bdexport. de, Spolkový zväz nemeckého veľkoobchodu a zahraničného obchodu – www.bga.de, Zdru- ženie nemeckých hospodárskych zväzov pre sprostredkovanie obchodu – www.cdh.de, Ob- chodná a  priemyselná komora (Industrie und Handelskammer) – www.dihk.de, Spolkový zväz nemeckého priemyslu – www.bdi.de. Pri orientácii na nemecky trh sa slovenským a  českým exportérom ponúka niekoľko alter- natív, ktoré okrem klasického vývozu tovarov služieb zahŕňajú vytváranie nových kooperač- ných vzťahov predovšetkým v  oblasti subdo- dávok pre automobilový priemysel, strojársky, elektrotechnicky priemysel a IT. Šancu presadiť sa na konkurenčnom nemeckom trhu majú len produkty na kvalitatívne porovnateľnej úrovni, pričom tieto by mali byť cenovo a kvalitatívne lepšie ako konkurenčné výrobky. • Na nemeckých veľtrhoch sa konfrontujú európske inovatívne produkty ENGINEERING.SK86 EKONOMIKY SVETA

87

COMPAIRINGTHEANALYTICALANDNUMERICAL METHODSFORSOLVINGA MATHEMATICAL MODELOFCYLINDERSHAPEMATERIALSDRYING The paper deals with the possibility of computer simulations to describe diffusion processes that occur in technical practice. Specifically, it is focused on the description of the drying cylinder shaped material with regard to its porosity. The aim is to compare the accuracy of the analytical solution obtained by the Laplace transform of mentioned mathematical model with numerical calculation programmed in the user interface of software Comsol Multiphysics. TEXT DAGMAR JANÁČOVÁ AND CO. R emoving moisture from the material is a very common phe- nomenon that occurs in the manufacturing industry. It is a diffusion process which mathematical description is often very complicated because it depends on many parameters. To ensure op- timal conditions of the drying, is needed to know basic information about its course. Because all the necessary data can not be determined experimentally, it is necessary to combine the experimentally deter- mined values with mathematical modeling. Currently, there are a num- ber of software tools that can serve as a tool for real processes modeling. However, they differ by mathematical apparatus, which is used for calcu- lations. Software, enjoyed numerical methods are very useful in cases where the mathematical description is so complicated and their analyti- cal solution can not be found. Software performing calculations using analytical methods usually perform calculations only for simple models using standard boundary conditions, or to programming based on the fi- nal analytical solution. The accuracy of the calculation, and therefore the use of the software is always dependent on the concrete mathematical model. In the following sections, will be compared results of numerical calcu- lation in user interface of Comsol Multiphysics with the calculation by software Maple, based on an analytical solution of the model of mois- ture transport in porous cylindrical shape material. The preferable math- ematical method will be used for the description of the real process of coffee beans drying in bales during their long term storage. MATHEMATICAL MODELING OF CYLINDRICAL BODY DRYING We will suppose that porous cylinder shape material with initial constant moisture concentration cp is put into the ambient with constant mois- ture concentration c0p . If the partial pressure of water vapor is greater than partial pressure of water vapor in the surroundings , then moisture flows from the material boundary layer to the surroundings. Mathemat- ical description of this process can be described by equations (1) – (4) [1]: (1) (2) (3) (4) Analytical solution of the moisture distribution inside dried cylindrical body can be described by equation (5) [3]: (5) where n are roots of equation (6): (6) (7) (8) (9) (10) List of symbols: c – concentration of moisture in the solid phase, [mol m-3 ] c0 – concentration of moisture in the surroundings, [mol m-3 ] cp0 – initial concentration of moisture in the surroundings, [mol m-3 ] cp – initial concentration of moisture in the material, [mol m-3 ] C – dimensionless concentration of moisture in the material, [1] d – diameter, [m] D – effective diffusion coefficient, [m2 s-1 ] Dm – modified effective diffusion coefficient, [m2 s-1 ] Fov – Fourier number (dimensionless time), [1] Jo – Bessel function of the first kind, of order zero, [1] J1 – Bessel function of the first kind, of order one, [1] K – sorption equilibrium constant (fixing power of sorbed components into the solid phase), [1] n – sequence number ,[1] rv – space coordinate, [m] Rv – radius of the cylindrical body, [m] t – time, [s] Xv – dimensionless space coordinate, [1]  – porosity, [1] COMPAIRING MATHEMATICAL METHODS OF THE DRYING PROCESS MODELING For finding of an appropriate mathematical method of drying pro- cess modeling, we computed moisture distribution in dried material ENGINEERING.SK88 E TRA X

according the equation (5) by Maple software. Then we simulated dry- ing process under the same conditions by software Comsol Multiphysics. Fig. 1 shows moisture fields computed by Maple. Fig. 2 depicts moistu- re fields simulated by Comsol Multiphysics. Computed concentration of moisture in the center of the dried material computded by Maple and by Comsol Multiphysics is shown in table 1. It is evident, that both mathods yielded similar results. For testing were used these parameters: The used parameters: Rv = 0,1 m, D = 1 . 10-6 m2 s-1 , cp = 555 mol m-3 , c0p = 2,78 mol m-3 , e = 0,5, K = 100 Time (s) Concentration of moisture computed by Maple [mol m-3 ] Concentration of moisture computed by Comsol Multiphysics [mol m-3 ] 50 000 459 473 100 000 270 283 150 000 150 164 200 000 85 92 250 000 50 53 300 000 31 29 350 000 19 19 Table 1 Concentration of moisture in the center of the dried material computded by Maple and by Comsol Multiphysics CONCLUSION In the paper mathematical model suggested for description of the moisture loss in a  cylindrical body during drying process was de- scribed. Its analytical solution obtained by Laplace transformation was compared by simulation of the drying process by Comsol Mul- tiphysics. Data calculated on the basis of both the methods are mu- tually differed by 3-7 %. The values calculated by the software Maple be more accurate because the calculation is based on the analytical solution, which is a continuous function. The numerical solution is less accurate because it depends on the selected number of points at which the solution is calculated. However, in our case both analytical and numerical methods were in a good accordance. Therefore, they can be used for modeling the real drying processes under the condi- tions as the above mentioned. ABOUT AUTHOR´S: • doc. Ing. Dagmar Janáčová, CSc., Tomas Bata University in Zlín, Faculty of Applied Informatics, Department of Automation and Control Engineering, Tomas Bata University in Zlín, nám. T. G. Masaryka 5555, 760 01 Zlín, Czech Republic • Ing. Hana Charvátová, Ph.D., Tomas Bata University in Zlín, Faculty of Applied Informatics, Department of Automation and Control Engineering, Tomas Bata University in Zlín, nám. T. G. Masaryka 5555, 760 01 Zlín, Czech Republic • prof. Ing. Vladimír Vašek, CSc., Tomas Bata University in Zlín, Faculty of Applied Informatics, Department of Automation and Control Engineering, Tomas Bata University in Zlín, nám. T. G. Masaryka 5555, 760 01 Zlín, Czech Republic • prof. Ing. Karel Kolomazník DrSc., Tomas Bata University in Zlín, Faculty of Applied Informatics, Department of Automation and Control Engineering, Tomas Bata University in Zlín, nám. T. G. Masaryka 5555, 760 01 Zlín, Czech Republic • doc. Ing. Ondrej Líška, CSc.,The Technical University of Košice, Faculty of Mechanical Engineering, Department of Automation, Control and Human Machine Interaction, Letná 9, 042 00 Košice, Slovak Republic Acknowledgement: This work was supported by the European Regional DevelopmentFundundertheprojectCEBIA-TechNo.CZ.1.05/2.1.00/03.0089. REFERENCES: [1] Crank, J. The Mathematics of Diffusion. London: Oxford University Press , 1956, p. 52. [2] Zálešák, M. New Laboratory in Tomas Bata University as a Mean and Environment for Modelling of Control Systems over Systems with Accumulation. In TMT2007 11th International research/ expert conference „Trends in the Development of Machinery and Associated Technology“. Zenica: Faculty of Mechanical Engineering in Zenica, 2007, s. 571-574. ISBN 978-9958-617-34-8 [3] Grygar, V. Modeling of drying process for cylindrical bodies. (Diploma thesis). Zlín: Tomas Bata University Zlín, 2011. [4] Drga, R. Trendy v elektrické požární signalizaci. In Lukáš, Luděk. Bezpečnostní technologie, systémy a management. Zlín: VeRBuM, 2011, s. 148 – 155. ISBN 978-80-87500-05-7. • POROVNÁNÍ ANALYTICKÝCH A NUMERICKÝCH METOD PRO ŘEŠENÍ MATEMATICKÉHO MODELU VYSYCHÁNÍ MATERIÁLU TVARU VÁLCE V příspěvku je řešena možnost využití počítačové simulace pro popis difúzních dějů, které se vyskytují technické praxi. Konkrétně jde o popis průběhu vysychání materiálu tvaru válce s ohledem na jeho porozitu. Cílem je porovnání přesnosti analytického řešení získaného Laplaceovou transformací uvažovaného matematického modelu s numerickým výpočtem provedeným v uživatelském prostředí software Comsol Multiphysics. • Fig. 1 Fig. 2 Moisture fields computed by Maple (on the left) and by Comsol Multiphysics (on the right) STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 89 INFORMAČNÉ TECHNOLÓGIE

ANALÝZA ROBUSTNÍ STABILITY SYSTÉMŮ S DOPRAVNÍM ZPOŽDĚNÍM Příspěvek popisuje parametrický přístup k modelování neurčitosti a odpovídající metodu analýzy robustní stability. Aplikace je ilustrována na jednoduchém příkladě řízeného procesu s neurčitým dopravním zpožděním. TEXT/FOTO ROMAN PROKOP, RADEK MATUŠŮ, FAKULTA APLIKOVANÉ INFORMATIKY, UNIVERZITA TOMÁŠE BATI VE ZLÍNĚ R ozdíl mezi skutečným řízeným procesem a  jeho matematic- kým modelem představuje zásadní problém, který se nějakým způsobem projevuje téměř ve všech aplikacích. Tento nesoulad může mít celou řadu příčin, které jsou nastíněny např. v [1] – [5]. Jejich zo- hlednění vede k použití neurčitého matematického modelu, s jehož po- mocí můžeme definovat místo jednoho nominálního modelu celou rodi- nu modelů v jeho okolí. Neurčitý matematický model umožňuje definovat celou rodinu modelů v okolí modelu nominálního. Velikost tohoto okolí pak lze popsat dvěma základními způsoby, a to s využitím parametrické nebo nestrukturované neurčitosti. Parametrickou neurčitost nejčastěji definujeme prostřednictvím intervalů, v nichž mohou ležet hodnoty pa- rametrů a nestrukturovaná neurčitost je zase dána rozptylem frekvenč- ních charakteristik [2] – [5]. Tento příspěvek demonstruje použití para- metrického přístupu. POPIS ŘÍZENÉHO PROCESU A FORMULACE PROBLÉMU Příklad, na kterém budou demonstrovány oba zmíněné přístupy k mode- lování neurčitosti a následně také k analýze robustní stability, je převzat z [3], reprezentuje proces v papírenském stroji jako systém prvního řádu s neurčitým dopravním zpožděním. Nominální systém je tedy dán jako: (1) a celou rodinu modelů můžeme definovat pomocí: (2) V příspěvku [3] je uvedeno, že známá část dopravního zpoždění vyplý- vá z umístění čidla a neznámá část potom ze zanedbání rychlé dynamiky chemického procesu. Hlavním úkolem bude ověřit, zda je tento systém robustně stabilizován některým z dvojice PI regulátorů [4]: (3) (4) a to s využitím parametrické neurčitosti. ANALÝZA ROBUSTNÍ STABILITY PŘI VYUŽITÍ PARAMETRICKÉ NEURČITOSTI Nejprve bude řízený systém uvažován ve formě přenosové funkce s jed- ním neurčitým parametrem v dopravním zpoždění: (5) ENGINEERING.SK90 E TRA X

ANALYSIS OF ROBUST STABILITY OF SYSTEMS WITH TRANSPORT DELAY This paper describes a parametric approach to uncertainty modeling and a corresponding method of robust stability analysis. The application is illustrated on simple example of controlled process with uncertain time-delay. • Charakteristický kvazipolynom uzavřeného regulačního obvodu s touto soustavou a regulátorem (3) lze velmi jednoduše vyjádřit jako: (6) Pro otestování robustní stability tohoto kvazipolynomu lze použít gra- fický nástroj, a to kombinaci tzv. principu množiny hodnot a věty o vy- loučení nuly [1]. Jeho praktická aplikace je ukázána např. v [4], [6], [7]. Pro uvedený případ je množina hodnot pro frekvence od 0 do 2,4 s kro- kem 0,05 vykreslena na obr. 1. Nejdůležitější skutečností je vztah počátku komplexní roviny (0, 0) k získané množině hodnot. V analogii s Michaj- lovovým kritériem lze pak konstatovat, že kvazipolynom (6), a tedy i celý odpovídající uzavřený regulační obvod je robustně nestabilní. Druhý regulátor (4) vede pro stejnou řízenou soustavu (5) na charakteris- tický kvazipolynom uzavřeného regulačního obvodu: (7) Množina hodnot pro stejný rozsah frekvencí jako v předchozím případě je ukázána na obr. 2 a protože „obchází bod (0,0)“, tento regulátor zajiš- ťuje robustní stabilitu pro celou rodinu neurčitosti. DISKUSE VÝSLEDKŮ A ZÁVĚR Parametrický přístup k  modelování neurčitosti a  následné analýze ro- bustní stability reprezentuje velmi jednoduchý, ilustrativní způsob pro posouzení robustní stability. Příklad s neurčitým dopravním zpožděním poukazuje, jak lze snadno rozhodnout, zda regulátory struktura PI (3) ne- bo (4) je pro danou rodinu řízených soustav robustně stabilizujícím. Ově- ření robustní stability přímo simulacemi z celé rodiny neurčitosti je těž- kopádné, časově náročné a ne vždy spolehlivé, viz [4]. Zde je také upozorněno na konzervativizmus při vyšetřování robust- ní stability s využitím nestrukturované neurčitosti, která je ilustrována pro porovnání. Parametrický přístup pro analýzu je tedy inženýrsky při- jatelnější než nestrukturovaný přístup. Nutno však podotknout, že při definování nestrukturované neurčitosti při modelování lze parametrický přístup použít velmi problematicky. K výhodám nestrukturované neurči- tosti zase patří možnost zahrnout do matematického modelu nejen para- metrické perturbace, ale i různé nemodelované dynamiky. PODĚKOVÁNÍ Tato práce byla podpořena Evropským fondem regionálního rozvoje (ERDF) v rámci projektu CEBIA-Tech s č. CZ.1.05/2.1.00/03.0089. LITERATURA [1] BARMISH, B. R.: New tools for robustness of linear systems. New York, USA: Macmillan, 1994. [2] DOSTÁL, P.; MATUŠŮ, R.: Stavová a algebraická teorie řízení, Zlín, Czech Republic: Faculty of Applied Informatics, Tomas Bata University in Zlín. [3] KUČERA, V.: Robustní regulátory. In: Automa, Vol. 7, No. 6 (2001), pp. 43 – 45. [4] MATUŠŮ, R.; PROKOP, R.; PEKAŘ, L.: Parametric and unstructured approach to uncertainty modelling and robust stability analysis. In: International Journal of Mathematical Models and Methods in Applied Sciences, Vol. 5, No. 6 (2011), pp. 1 011 – 1 018. [5] MATUŠŮ, R.; PROKOP, R.; PEKAŘ, L.: Uncertainty Modelling in Time-Delay Systems: Parametric vs. Unstructured Approach. In: Recent Researches in Automatic Control – Proceedings of the 13th WSEAS International Conference on Automatic Control, Modelling and Simulation, Lanzarote, Spain, 2011. [6] MATUŠŮ, R.; PROKOP, R.: Graphical analysis of robust stability for systems with parametric uncertainty: an overview. In: Transactions of the Institute of Measurement and Control, Vol. 33, No. 2 (2011), pp. 274 – 290. [7] MATUŠŮ, R.; PROKOP, R.: Graphical Analysis of Robust Stability for Polynomials with Uncertain Coefficients in Matlab Environment. In: Proceedings of the 16th WSEAS International Conference on Systems. Kos, Greece, 2012. • Obr. 1 Množina hodnot neurčitého kvazipolynomu (6) – robustně nestabilní případ Obr. 2 Množina hodnot neurčitého kvazipolynomu (7) – robustně stabilní případ STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 91 INFORMAČNÉ TECHNOLÓGIE

P omocou modelov je možné vykonávať simulácie na predvída- nie správania takýchto aktuátorov a tým lepšie pochopiť fun- govanie umelých svalov a  prispieť aj k  zlepšeniu niektorých vlastností aktuátorov. Jedným zo základných modelov pneumatických umelých svalov je troj- prvkový elastický Hillov model, ktorý relatívne presne a jednoducho po- pisuje fyzikálne vlastnosti svalu. Tento model sa používa na určenie vzťa- hov medzi silou, dĺžkou a  rýchlosťou, ktoré charakterizujú vonkajšie správanie sa svalu a je zložený z týchto prvkov: • kontraktilný element, reprezentujúci komplexnú dynamiku svalu, ktorou sa sval skracuje a predlžuje podľa aktivity umelého svalu, • sériový element predstavujúci vnútornú pružnosť nelineárnej pružiny, ktorá umožňuje svalu prejsť rýchlo z aktívneho stavu do pasívneho, • paralelný element charakterizujúci pasívnu silu nelineárnej pružiny, ktorá vytvára vratnú silu a má tendenciu vrátiť sval na pôvodnú dĺžku. BLOKOVÁ SCHÉMA AKTUÁTORA Pre simuláciu činnosti aktuátora s  PUS v  antagonistickom zapojení (obr. 1, obr. 2) bol na základe blokovej schémy aktuátora (obr. 3) navrh- nutý a v prostredí Matlab/Simulink vytvorený simulačný model aktuáto- ra využívajúceho modifikovaný Hillov model svalu. Index 1 platí pre prvý umelý sval a index 2 pre druhý umelý sval. Obr. 1 Experimentálny aktuátor s pneumatickými umelými svalmi Obr. 2 Rotačný aktuátor s pneumatickými umelými svalmi Obr. 3 Bloková schéma pneumatického aktuátora s umelými svalmi Na začiatku simulácie činnosti aktuátora sa predpokladá, že jeho rame- no je v počiatočnej, nulovej polohe a v každom z dvojice umelých svalov je atmosférický tlak vzduchu. Nenulový je tlak kompresora Pk. Uvažuj- me elektromagnetické ventily s dvoma pracovnými stavmi: plne otvore- ný a plne zatvorený. Po otvorení napúšťacieho ventila riadiacim signálom UN bude na výstu- pe príslušného ventila prietok stlačeného vzduchu QN, ktorým sa úplne, alebo čiastočne napĺňa umelý sval (v závislosti od času otvorenia ventila). Tlak P vo svale následne rastie v zmysle nelinearity NPUS_P, čo sa spät- ne prejavuje v napúšťacom ventile ako tlaková diferencia medzi jeho vstu- pom a výstupom. Sila F príslušného svalu postupne narastá v zmysle ne- linearity NPUS_F, taktiež v závislosti od doby otvorenia ventila. Výsledná sila aktuátora je rozdielom síl jednotlivých umelých svalov a určuje uhol otočenia, teda konečnú polohu ramena aktuátora. Z výslednej sily aktuá- tora a hmotnosti svalu je možné vypočítať posunutie svalu cez zrýchlenie a rýchlosť pohybu svalu, ktoré sa využívajú pre výpočet nelinearít popisu- júcich priebeh tlaku vo svale (NPUS_P) a sily svalu (NPUS_F). SIMULÁCIA ROTAČNÉHO AKTUÁTORA S PNEUMATICKÝMI UMELÝMI SVALMI VYUŽITÍM HILLOVHO MODELU SVALU Pneumatický umelý sval (PUS) patrí medzi nekonvenčné pohony manipulačných zariadení. Je poháňaný stlačeným vzduchom a pracuje na princípe transformácie radiálnych rozťažných síl na axiálne kontrakčné sily. Vzhľadom na jeho značne nelineárne vlastnosti vznikajú problémy s jeho riadením, a preto boli navrhnuté vhodné modely rotačného aktuátora s PUS, ktoré sa snažia dané nelineárne charakteristiky popísať. TEXT/FOTO ING. MÁRIA TÓTHOVÁ, DOC. ING. JÁN PITEĽ, PHD., FAKULTA VÝROBNÝCH TECHNOLÓGIÍ TU V KOŠICIACH SO SÍDLOM V PREŠOVE ENGINEERING.SK92 E TRA X

Otvorením príslušného vypúšťacieho ventila riadiacim signálom UV bu- de na výstupe tohto ventila prietok stlačeného vzduchu QV, ktorým sa cez prívodné potrubie k umelému svalu vyprázdňuje príslušný sval. Po prepnutí riadiaceho signálu UV na nulovú hodnotu ostane umelý sval zmrštený na dĺžku v závislosti na tlaku vo svale a sile antagonostického svalu až dovtedy, kým nedôjde k ďalšiemu otvoreniu napúšťacieho alebo vypúšťacieho ventila. ZÍSKANÉ VÝSLEDKY SIMULÁCIE Model aktuátora s PUS bol simulovaný v prostredí Matlab/Simulink. Naj- prv boli vykonané simulácie iba pre jeden umelý sval. Vzhľadom k použi- tým elektromagnetickým ventilom boli simulácie získané z rôznych ča- sov doby otvorenia napúšťacieho ventila príslušným riadiacim signálom z rovnakej východiskovej polohy. Na obr. 4 je zobrazená časová závislosť priebehu tlaku vo svale. Postupne boli vykonané štyri nezávislé simulácie, pričom pri každej simulácii bol ventil otvorený pomocou príslušného riadiaceho signálu v čase t = 0,5 s, ale s rôznou dobou otvorenia. V prípade otvorenia napúšťacieho venti- la na dobu 0,5 s, sa tlak vo svale ustálil na hodnote 352 kPa. Čím bol ven- til dlhšie otvorený, tým viac tlak vo svale pri napúšťaní vzduchu nelineár- ne narastal. Pri dostatočne dlhom otvorení napúšťacieho ventila (1,5 s) sa tlak v umelom svale ustálil na hodnote tlaku kompresora. Obr. 4 Priebehy tlaku vo svale pri rôznej dobe otvorenia napúšťacieho ventila Časová závislosť priebehu sily umelého svalu je zobrazená na obr. 5. Na- púšťací ventil bol otvorený v čase t = 0,5 s a rovnako boli vykonané štyri nezávislé simulácie pre rôznu dobu otvorenia napúšťacieho ventila. Keď- že predpokladáme, že obidva svaly sú na začiatku vypustené, hodnota po- čiatočnej sily v umelom svale je 0 N. Otvorením napúšťacieho ventila si- la svalu nelineárne narastala v dôsledku narastajúceho tlaku vo svale. Po dobe napúšťania 1,5 s sa sila ustálila na maximálnej hodnote 952 N od- povedajúcej maximálnej hodnote tlaku vo svale rovnej tlaku kompresora. Obr. 5 Priebehy sily svalu počas rôznej doby otvorenia napúšťacieho ventila Obr. 6 znázorňuje časovú závislosť polohy ramena aktuátora, ktoré na začiatku simulácie bolo v nulovej, počiatočnej polohe ( = 0 °). Otvo- rením napúšťacieho ventila prvého svalu v čase t = 0,5 s sa po časo- vom oneskorení poloha ramena aktuátora menila v závislosti od doby otvorenia ventila. Uhol ramena aktuátora nelineárne narastá, napríklad keď bol ventil otvorený na dobu 0,5 s rameno aktuátora dosiahlo polo- hu cca 24,5 ° a keď bol ventil otvorený na dobu 1 s, dosiahnutý uhol bol cca 37,2 °. Maximálna poloha ramena aktuátora (uhol  = 40,7 °) bola dosiahnutá, keď bol ventil dostatočne dlho otvorený (v tomto prípade na dobu minimálne cca 1,5 s). Obr. 6 Poloha ramena aktuátora počas rôznej doby otvorenia napúšťacieho ventila prvého svalu Príspevok bol vypracovaný s podporou Štrukturálnych fondov Európskej únie, ope- račný program Výskum a vývoj, opatrenie 2.2 Prenos poznatkov a technológií zís- kaných výskumom a vývojom do praxe. Názov projektu“ „Výskum a vývoj inte- ligentných nekonvenčných aktuátorov na báze umelých svalov“, ITMS projektu“ 26220220103. Podporujeme výskumné aktivity na Slovensku/Projekt je spolufi- nancovaný zo zdrojov ES. LITERATÚRA: [1] BALARA, M.; BORŽÍKOVÁ, J.: Kontrakčné statické charakteristiky pneumatického umelého svalu. Strojárstvo extra, 2007, roč. 11., č. 2, s. 80/14 – 81/15. ISSN 1335-2938 [2] BORŽÍKOVÁ, J.; BALARA, M.: Matematický model kontrakčných charakteristík umelého svalu. Výrobné inžinierstvo, 2007, roč. 6, č. 2, s. 29 – 29. ISSN 1335-7972 [3] HOŠOVSKÝ, A.; HAVRAN, M.: Dynamic Modeling of One Degree of Freedom Pneumatic Muscle-based Actuator for Industrial Applications. Tehnički Vjesnik, 2012, Vol. 19, no. 3, pp. 673 – 681. ISSN 1330-3651 [4] HOŠOVSKÝ, A.; HAVRAN, M.: Využitie Hillovho modelu pre dynamické modelovanie pneumatického umelého svalu. Strojárstvo extra. 2011, č. 5, s. 42/1 – 42/5. ISSN 1335-2938 [5] SAGA, N.; NAGASE, J.; SAIKAWA, T.: Pneumatic artificial muscles based on biomechanical characteristics of human muscles. Applied Bionics and Biomechanics, 2011, Vol. 3, Issue 3, pp. 191 – 197. ISSN 1176-2322 • SIMULATION OF THE ROTARY ACTUATOR WITH PNEUMATIC ARTIFICIAL MUSCLES USING HILL‘S MUSCLE MODEL Simulation model of the rotary actuator consisting of two pneumatic artificial muscles in antagonistic connection through the chain gear and two ON/OFF twin-solenoid valves was designed and simulated in Matlab/Simulink environment. Its base is the modified Hill‘s model, which has two basic elements that represent the static and dynamic forces in the muscle model: a contractile element and a variable damper. Designed model was simulated in order to obtain knowledge about the dynamic behavior of the real actuator. There are in paper some simulation results of the main dynamic characteristics of this actuator. • STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 93 ROBOTIKA

DOPORUČENÍ PRO VOLBU VZORKOVACÍ PERIODY Vzorkovací perioda má zásadní vliv na stabilitu regulačního obvodu, a tedy i na kvalitu regulace, a proto je třeba její volbě věnovat velkou pozornost [1 – 7]. Celková chyba při vzorkování (časové diskretizaci) je dána jednak vlastním vzorkováním, ale také kvantizací (diskretizací v úrovni). Přitom kvantizační chyba závisí na vlastnostech konkrétního A/Č převodníku a je určující pro přesnost celé regulace. Proto A/Č převodník musí být zvolen tak, aby kvantizační chyba byla dostatečně malá. V příspěvku se předpokládá, že kvantizační chyba je zanedbatelně malá a dále nebude uvažována. Z tohoto důvodu pojmy diskrétní a číslicový budou považovány za ekvivalentní. TEXT/FOTO PROF. ING. MILUŠE VÍTEČKOVÁ, CSC., PROF. ING. ANTONÍN VÍTEČEK, CSC., DR.H.C., VŠB -TU OSTRAVA, FAKULTA STROJNÍ, KATEDRA AUTOMATIZAČNÍ TECHNIKY A ŘÍZENÍ V olbu vzorkovací periody je třeba provádět ze dvou hledisek. Jednak z hlediska snížení kvality regulace při zastoupení analo- gového regulátoru číslicovým regulátorem a jednak z hlediska možnosti použití při seřizování číslicových regulátorů metod seřizování pro odpovídající analogové regulátory. SN͎ENÍ KVALITY REGULACE Je uvažován regulační obvod s číslicovým regulátorem na obr. 1, kde ČR je číslicový regulátor, S – regulovaná soustava, Č/A – číslicově analogo- vý převodník, A/Č – analogově číslicový převodník, w – žádaná veličina, e – regulační odchylka, u – akční veličina, uT – tvarovaná akční veličina, y – regulovaná veličina, v a v1 – poruchové veličiny, k – relativní diskrétní čas, T – vzorkovací perioda. Pro větší názornost jsou diskrétní (číslicové) veličiny na obr. 1 a 2 zaznačeny tučnou čarou. Obr. 1 Regulační obvod s číslicovým regulátorem Pro odvození velikosti vzorkovací periody T, při které relativní pokles kvality mezního nekmitavého regulačního pochodu při číslicové regula- ci nebude větší než  (obvykle se volí 15 %, tj.  = 0,15) ve srovnání s ana- logovou regulací, se použije metoda požadovaného modelu [6]. Metoda požadovaného modelu umožňuje analytickou cestou seřídit analogový i  číslicový regulátor tak, aby byl v obou případech zajištěn mezní nekmita- vý regulační pochod. Pro regulované soustavy s přenosy (1) (2) metoda požadovaného modelu (regulátor obsahuje integrační, případ- ně sumační složku) dává pro regulační obvod s analogovým regulátorem přenos řízení ve tvaru (3) a pro regulační obvod s číslicovým regulátorem přenos řízení ve tvaru (4) kde Td je dopravní zpoždění, T1 a T2 časové konstanty, d – relativní dis- krétní dopravní zpoždění, k0 * je zesílení otevřeného regulačního obvodu, které zaručí mezní nekmitavý průběh regulačního pochodu. Pro jednotkový skok žádané veličiny w a pro mezní nekmitavý regulač- ní pochod lze snadno určit lineární regulační plochu IA pro regulační ob- vod s analogovým regulátorem a IČ prov regulační obvod s číslicovým re- gulátorem (5) (6) kde ew je regulační odchylka způsobená žádanou veličinou. Pro relativní pokles kvality regulace menší než 15 % tedy platí: (7) ZJEDNODUŠENÉ SEŘÍZENÍ Pokud se přesune A/Č převodník ze zpětné vazby (obr. 1) před číslicový regulátor (obr. 2 nahoře), pak na číslicový regulátor s oběma převodníky lze pohlížet přibližně jako na analogový regulátor. Proto pro přibližnou syntézu regulačního obvodu s číslicovým regulátorem lze použít spojitý regulační obvod na obr. 2 (dole). Obr.2Transformaceregulačníhoobvodus číslicovýmregulátoremnaspojitýregulačníobvod Za předpokladu, že Č/A převodník má vlastnosti vzorkovače a tvarova- če nultého řádu, tvarovaná akční veličina uT (t) má tvar stupňovité časo- vé funkce, viz obr. 3. Z průběhu tvarované akční veličiny uT (t) vyplývá, že pro dostatečně malou vzorkovací periodu T může být přibližně vyjádřena jako u(t – T/2). Proto regulační obvod s číslicovým regulátorem může být zastoupen spojitým regulačním obvodem se soustavou (8) ENGINEERING.SK94 E TRA X

kde G(s) je část přenosu regulované soustavy neobsahující dopravní zpož- dění. V souladu s metodou požadovaného modelu pro mezní nekmitavý regu- lační pochod a lineární regulační plochu platí vztahy (5) a (6), s tím, že je třeba ve vztahu (5) uvažovat hodnotu Td + T/2, tj. (9) Relativní pokles kvality regulačního pochodu při použití zjednodušené- ho seřízení číslicového regulátoru je dán vztahem (10) Například pro relativní snížení kvality regulace o 1 % při zjednodušeném seřízení se ze vztahu (10) dostane T < 0,42 Td . SHRNUTÍ I když některé úvahy a výpočty byly provedeny pro konkrétní regulova- né soustavy a regulátory a také pro konkrétní kritérium kvality regulační- ho pochodu, lze na základě zkušeností autorů tyto úvahy a výsledky zo- becnit a učinit důležitý závěr, že pro regulované soustavy, jejichž přenosy mohou být aproximovány vztahy (1) a (2) vzorkovací perioda T by měla vyhovovat vztahům (11) Druhá nerovnost vyplývá z toho, že setrvačnost lze přibližně nahradit dopravním zpožděním. Podrobně je tato problematika zpravována v [6, 7]. Při splnění podmínek (11) lze předpokládat, že snížení kvality regula- ce, jak použitím číslicového regulátoru, tak i použitím zjednodušeného přístupu k jejich seřízení, je pro technickou praxi přijatelné. Nerovnos- ti (11) je třeba chápat jako mezní pro regulované soustavy se setrvačnos- tí prvního a druhého řádu. Pro vyšší řád je možno použít delší vzorkova- cí periodu T. ZÁVĚR Příspěvek se zabývá volbou vzorkovací periody v regulačních obvodech s číslicovým regulátorem. Volba vzorkovací periody je analyzována z hle- diska snížení kvality regulace při zastoupení konvenčního analogového regulátoru stejným typem číslicového regulátoru a dále z hlediska mož- nosti použití zjednodušeného seřízení číslicových regulátorů. Výsledkem jsou velmi jednoduché vztahy, umožňující volbu vzorkovací periody na základě přenosu regulované soustavy a možnost použití většiny metod pro seřizování konvenčních analogových regulátorů. Příspěvek vznikl za podpory projektu GAČR. 101/12/2520. LITERATURA: [1] Ĺström, K. J. – Wittenmark, B.: Computer-Controlled Systems. 3rd Edition. Prentice Hall: Tsinghua University Press, 1997, 569 p. [2] Fadali, M. S.: Digital Control Engineering. Analysis and Design. Burlington: Academic Press Elsevier, 2009, 523 p. [3] Landau, I. D. – Zito, G.: Digital Control Systems. Design, Identification and Implementation. London: Springer – Verlag, 2006, 484 p. [4] Moudgalya, K. M.: Digital Control. Chichester: John Wiley & Sons, 2007, 543 p. [5] Pivoňka, P.: Číslicová řídicí technika. Brno: FEKT VUT v Brně, 2003, 151 s. [6] Vítečeková, M. – Víteček, A.: Vybrané metody seřizování regulátorů. Ostrava: FS VŠB-TU Ostrava, 2011, 230 s. [7] Vítečeková, M. – Víteček, A. Volba vzorkovací periody. In: Sborník příspěvků workshopu „Automatizácia a riadenie v teórii a praxi ARTEP 2013“. 20.2.-22.2.2013, Stará Lesná, Slovensko. str. 70/1-70/14. ISBN 978-80-553-1330-6 • RECOMMENDATION FOR SELECTION OF SAMPLING PERIOD The paper is devoted to selection of the sampling period for the conventional digital controller tuning. There are described the most important criteria for its selection. • Obr. 3 Průběhy akčních veličin v regulačním obvodě s číslicovým regulátorem tel.: +421 41 5640 370 fax: +421 41 5640 371 kalendar@mediast.sk www.strojarskykalendar.sk STROJÁROM STROJÁRSKYKALENDÁR uždnesžiadajtenasvojstôl STROJE A TECHNOLÓGIE

TECHNICKÉ ASPEKTY PRIPOJENIA FVE Článok popisuje problémy spojené s prednostným pripojením fotovoltických elektrární (FVE) do elektrickej distribučnej a prenosovej sústavy SR, ktoré sa týkajú nepredvídateľných zmien slnečného svitu. Vplyvom náhlej zmeny slnečného svitu dochádza k výpadkom výroby elektrickej energie fotovoltickými elektrárňami rádovo v MWe, ktorú je potrebné vykryť pomocou klasických elektrárenských blokov. Uvádza aj základný prehľad podielu tvorby škodlivín a tuhých znečisťujúcich látok z klasických elektrárenských blokov, spaľujúcich fosílne palivá v stave tzv. teplej, resp. horúcej zálohy a taktiež pri nábehu do plného zaťaženia. TEXT DOC. ING. ĽUBOSLAV STRAKA, PHD., FAKULTA VÝROBNÝCH TECHNOLÓGIÍ TU V KOŠICIACH SO SÍDLOM V PREŠOVE FOTO ARCHÍV REDAKCIE F otovoltické články umožňujú priamu premenu slnečného žia- renia na elektrickú energiu. Pri výrobe elektrickej energie foto- voltickými článkami sa uplatňujú mnohé dynamické závislosti systému, akými sú parametre jednotlivých komponentov (orientácia sklopanelov, tieniace efekty jednotlivých panelov alebo horizontu, spek- trálne straty, straty a zisky odrazom, straty z rozdielnych výkonových pa- rametrov panelov a pod.). Fotovoltický článok s plochou 100 cm2 a účin- nosťou 10 % dokáže za slnečného dňa vyrobiť 1 W elektrickej energie (4). Zo samotnej podstaty fotovoltického javu je teda zrejmé, že celkový vý- kon fotovoltických elektrární (FVE) je priamo úmerný intenzite slnečné- ho žiarenia. Okrem toho je závislý aj od ročného obdobia, počasia a den- ného svetla. Keďže výkon FVE je závislý hlavne od intenzity slnečného žiarenia, náhle a nepredvídané výkonové zmeny súvisiace napríklad s ob- lačnosťou, môžu v určitých obdobiach vyvolať nútenú aktiváciu zálož- ných výkonných zdrojov elektrickej energie. PREVÁDZKA FOTOVOLTICKÝCH ELEKTRÁRNÍ Využitie fotovoltických zdrojov úzko súvisí s každodenným vyhodnoco- vaním predpovede počasia na nasledujúci deň tak, aby distribučné spo- ločnosti mohli jeden deň vopred bez ohrozenia systému elektrizačnej sústavy zvládnuť výšku výkonov, vrátane neregulovaných zdrojov s ko- lísavou výrobou. Navyše, v súlade s platnou legislatívou Slovenskej re- publiky, sú povinné prednostne pripájať FVE do elektrickej siete. V tom- to období sú zároveň klasické zdroje postupne odpájané, resp. uvádzané do stavu tzv. horúcej, resp. teplej zálohy (1). Jedným z hlavných dôvodov, prečo sú FVE prednostne pripájané, je tvrdenie, že prevádzka FVE je na rozdiel od klasických elektrární spaľujúcich fosílne palivo bezemisívna. Tab. 1 Porovnanie množstva vyprodukovaných emisní CO2 pri výrobe elektrickej energie z rôznych energetických zdrojov Energetický zdroj Typ elektrárne Množstvo Vyrobená elektrická energia [kWh] Množstvo emisií CO2 [kg] prírodný urán jadrová 1 kg 50 000 0 poloantracitové uhlie tepelná 1 kg 3 2,56 hnedé uhlie tepelná 1 kg 0,8 3,41 zemný plyn tepelná 1 m3 10,08 2,75 amorfný kremík (základný prvok fotovoltického článku) fotovoltická 1 kg 3 300 0 ZÁLOHOVANIE VÝKONOV FVE V PODMIENKACH DISTRIBUČNEJ SÚSTAVY SR Úlohou prevádzkovateľa distribučnej a prenosovej sústavy je zabezpečiť požadovaný výkon v elektrizačnej sústave, teda udržanie rovnováhy me- dzi výrobou a spotrebou. Jej úlohou je tiež zabezpečiť dostatočnú výko- novú rezervu na krytie neplánovaných zmien denného diagramu zaťa- ženia napríklad vplyvom okamžitého výpadku výkonov poskytovaných FVE. Na to slúži tzv. dispečerská záloha, ktorá predstavuje súhrn všet- kých výkonových možností zdrojov, ktoré možno použiť na zabezpečenie rovnováhy medzi zdrojmi a zaťažením pri zmenách výkonu zdroja ale- bo zaťaženia. Z hľadiska bezpečnosti prevádzky siete sú veľmi dôležité ENGINEERING.SK96 E TRA X

TECHNICAL ASPECTS CONNECTED PHOTOVOLTAIC POWER PLANTS The paper describes the problems associated with the preferential connection of photovoltaic power plants to the electricity distribution and transmission system SR regarding unforeseen changes in sunshine. The influence of a sudden change of sunlight is interrupted electricity production photovoltaic power plants in order MWe , which is necessary to cover the blocks with conventional power plant. It also introduces a basic overview of the share of pollutants and particulate pollutants from conventional power plant units burning fossil fuels in state so called warm or hot reserves and also at start-up to full load. • nábehové časy a zmeny výkonov konvenčných zdrojov elektrickej ener- gie. Nasledujúca tabuľka č. 2 uvádza požiadavky kladené na čas nábehu nových alebo inovovaných elektrárenských blokov pripojených do distri- bučnej sústavy SR. Tab. 2 Požiadavky na časy nábehov jednotlivých typov záložných zdrojov (6) Dĺžka odstávky bloku Stav prevádzkovania bloku Max. nábehový čas do plného zaťaženia  8 h horúca záloha 2 h 8 ÷ 50 h teplá záloha 3 h  50 h studená záloha 5 h Celkový inštalovaný výkon FVE na Slovensku ku koncu roka 2012 bol na úrovni cca 512 MWe . Hoci je ročný podiel výroby elektrickej energie FVE (cca 310 GWh.rok-1 ) relatívne malý (cca 1,1 % z celkovej výroby na Slovensku), v letnom obdo- bí nie je príspevok výroby zo slnečnej energie vyrobenej v SR celkom za- nedbateľný. Výkon FVE na Slovensku v letnom období pri slnečnom po- časí dosahuje hodnoty cca 300 MWe. Pri minimálnom zaťažení na úrovni 2 500 MWe , je to približne 12 % zo zaťaženia na území SR (5). V prípade dostatočného slnečného žiarenia je jedným z opatrení centrálnej regulá- cie služieb súvisiacich s dodávkou elektrickej energie odstavenie niekoľ- kých elektrárenských blokov spaľujúcich fosílne palivá, resp. ich uvedenie do tzv. horúcej, resp. teplej zálohy a pripojenie FVE. PREVÁDZKA 110 MWe BLOKU V REŽIME HORÚCEJ ZÁLOHY Kotol 110 MWe bloku s roštovým ohniskom v stave horúcej zálohy (štan- dardne trvá cca šesť hodín medzi 10.00 a 16.00 hod) spáli približne 45 % hm. poloantracitového uhlia oproti priemernému výkonu, čo predstavu- je cca 19,6 t.h-1 (údaj EVO I bloky č. 1 – 4, spotreba paliva pri plnom vý- kone 43,5 t). Pri pokrytí 60 % celkového inštalovaného výkonu všetkých FVE na Slovensku to predstavuje 352,8 t uhlia. NÁBEH 110 MWe BLOKU DO PLNÉHO ZAŤAŽENIA Uvedenie odstaveného kotla 110 MWe bloku zo stavu horúcej zálohy do stavu, keď ho bude možné zapojiť do prenosových a distribučných sú- stav, je spojené s istými problémami. Proces pripojenia v súlade s plat- nými predpismi trvá v priemere dve hodiny. Nábeh na zodpovedajúce parametre je v tejto dobe v mnohých prípadoch urýchľovaný pomocou horákov spaľujúcich zemný plyn (2) za súčasného dávkovania uhlia. Kla- sický 110 MWe blok má zvyčajne zabudovaných 10 horákov, pričom kaž- dý z nich spaľuje v priemere cca 1 600 m3 .h-1 . Zároveň sa pri nábehu kotla 110 MWe bloku súčasne dávkuje čierne energetické uhlie v množstve cca 14,4 t.h-1 . Nasledujúca tabuľka 3 uvádza bilanciu vyprodukovaných emisií 110 MWe blokmi počas 6-hodinovej horúcej zálohy a 2-hodinového nábe- hu do plného zaťaženia pri pokrytí 60 % celkového inštalovaného výkonu všetkých FVE na Slovensku. Tab. 3 Porovnanie množstva vyprodukovaných emisií 110 MWe blokmi počas 6-hodinovej horúcej zálohy pri dvoch hodinách nábehu do plného zaťaženia pri pokrytí 60 % celkového inštalovaného výkonu všetkých FVE na Slovensku Zložka polutantu Označenie Množstvo vyprodukovaných emisií (t) počas 6 h horúcej zálohy počas 2 h nábehu do plného zaťaženia oxid uhličitý CO2 903 300,3 oxid siričitý SO2 5,37 1,315 tuhé znečisťujúce látky TZL 0,039 0,012 oxid uhoľnatý CO 15,87 3,913 oxid dusíka NOx 0,528 0,610 popol, škvara – 52,92 12,96 ZÁVER Článok prezentuje problémy, ktoré súvisia s prednostným pripojením fo- tovoltických elektrární do elektrickej prenosovej a distribučnej sústavy SR z dôvodu nestability ich výkonov. Navyše, v súlade s platnou legisla- tívou je povinnosťou distribučných spoločností tieto energetické zdroje prednostne pripájať do siete. Z dôvodu zmien intenzity slnečného žiare- nia počas dňa dochádza aj k významným zmenám výkonov FVE. To zna- mená, že ich prevádzka je aj v období dostatočného slnečného žiarenia logicky neoddeliteľne spojená s energiou na báze fosílnych palív. V čase ich pripojenia do distribučnej a prenosovej sústavy klasické energetické zdroje síce elektrický prúd nevyrábajú, ale aj napriek tomu spaľujú fosílne palivá, čím produkujú nemalé množstvo znečisťujúcich látok. Z toho vy- plýva, že FVE nie sú ani zďaleka takými ideálnymi bezemisnými techno- lógiami, ako sú všeobecne prezentované. Na odstránenie problémov sú- visiacich s prednostným pripájaním FVE do distribučnej siete a zároveň docielenie žiadaného efektu zníženia podielu tvorby emisií z klasických elektrárenských blokov je potrebné orientovať sa na tzv. studené záložné zdroje s krátkym časom nábehu do plného zaťaženia. LITERATÚRA: [1] FABIAN, S.; STRAKA, Ľ.: Prevádzka výrobných systémov. 1. vyd. – Prešov, FVT TU, 2008, 252 s., ISBN 978-80-8073-989-8 [2] BURYAN, P.; DONÁT, P.: Fotovoltaika a zemní plyn. In: Techniky a technológie. 2/2012, s. 25 – 28 [3] HORBAJ, P.: Ekologické aspekty spaľovania palív. Vydavateľstvo Neografia. Martin. 2000, 71 s., ISBN 80-7099-45-3 [4] MATOUŠEK, A.: Výroba elektrické energie. Brno: Nakladatelství Novotný, 2007, 139 s., ISBN 978-80-214-3317-5 [5] Údaje Ministerstva hospodárstva SR: Energetická politika SR [6] Údaje Slovenskej elektrizačnej prenosovej sústavy • Príspevok bol pripravený s podporou Štrukturálnych fondov Európskej únie, ope- račný program Výskum a vývoj, opatrenie 2.2 Prenos poznatkov a technológií zís- kaných výskumom a vývojom do praxe, názov projektu „Centrum výskumu účin- nosti integrácie kombinovaných systémov obnoviteľných zdrojov energií“, ITMS projektu 26220220064. STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 97 STROJE A TECHNOLÓGIE

HODNOTENIE VIBRÁCIÍ NA TECHNOLOGICKEJ HLAVICI PRI DELENÍ MATERIÁLU ABRAZÍVNYM VODNÝM PRÚDOM Pri abrazívnom delení materiálov vznikajú mechanické kmity a vibrácie. Nepriaznivé účinky vibrácií sú dôležité informácie pre rezací mechanizmus, podľa ktorého môže byť monitorovaný stav zariadení – hlavne spoľahlivosť, obslužnosť, trvanlivosť, ekonomická efektívnosť a následne prevádzková bezpečnosť. TEXT/FOTO ING. ŠTEFÁNIA SALOKYOVÁ, PHD., TECHNICKÁ UNIVERZITA V KOŠICIACH, FAKULTA VÝROBNÝCH TECHNOLÓGIÍ SO SÍDLOM V PREŠOVE C ieľom článku je prezentovať nové poznatky a odporúčania v ob- lasti výskumu materiálových a technologických faktorov so za- meraním na vznik vibrácií technologickej hlavice pri obrábaní materiálov technológiou abrazívneho vodného prúdu. Článok dopĺňa aj po- znatky predchádzajúcich prác zameraných na skúmanie vzniku a veľkosti vibrácií [1, 2, 3], ako aj práce zamerané na diagnostiku prevádzkových sta- vov [4, 5]. TECHNICKÝ SYSTÉM NA USKUTOČNENIE EXPERIMENTOV Experimenty boli vykonané na pracovnom stole X-Y CNC WJ1020-1Z- EKO pre rovinné aplikácie delenia technológiou abrazívneho vodného prú- du. Tlak vody bol vytvorený multiplikátorom PTV 19/60 HSQ 5x s prieto- kom do 1,9 l.min-1 . Na delenie skúmaného materiálu sa použila diamantová hlavica typu PASER IIITM s priemerom vodnej trysky 0,25 mm a prieme- rom usmerňovacej trubice 1,12 mm [1]. PODMIENKY EXPERIMENTU Všetky vzorky sú vykonané z rovnakej východiskovej polohy X = 320 mm a Y = 370 mm s konštantným a meniacim sa nastavením technologických a materiálových faktorov uvedených v tabuľke 1 [1]. Tab. 1 Prehľad technologických a materiálových faktorov použitých pri vykonaní experimentov Technologický faktor Hodnota Delený materiál Hrúbka materiálu Tlak pracovného média Druh abrazíva Zrnitosť abrazíva Hmotnostný tok abrazíva Rýchlosť posuvu hornina Shiwakashi Indie 10 mm 380 MPa Austrálsky granát MESH 50, 80, 120 225 g/min 150 mm/min TECHNICKÝ SYSTÉM NA MERANIE A VYHODNOTENIE VIBRÁCIÍ Piezoelektrický akcelerometer od firmy Brüel & Kjær (typ: 4507-B-004, parametre: IEPE, TEDS, 1-osový, 100 mV/g) bol pripevnený na hlavicu (obr. 1) tak, aby jeho os bola zhodná s osou vibrácií v smere abrazívne- ho vodného prúdu. Akcelerometer bol pripojený k AD prevodníku (AI ± 5V  IEPE, vzorkovanie 25  kSps), prostredníctvom ktorého je vytvorený záznam dát uložený v PC (LENOVO) ako časový záznam signálu zrých- lenia vibrácií. Na vyhodnotenie časového signálu bol použitý softvér SignalExpress, ktorý je súčasťou programovacieho a vývojového prostredia LabVIEW od firmy National Instruments. Z časového záznamu bola vybratá časť ustá- leného priebehu 10 sekúnd a z nej Fourierovou transformáciou vygene- rované frekvenčné spektrum v rozsahu 0 – 10 kHz. Obálka frekvenčného spektra je získaná použitím filtra algoritmu vytvorená pomocou softvé- ru Microsoft Office Excel. Obr. 1 Upevnenie piezoelektrického snímača na technologickej hlavici vodného prúdu NAMERANÉ HODNOTY A ICH VYHODNOTENIE Vyhodnotenie spočíva vo vytvorení frekvenčných spektier amplitúdy zrýchlenia vibrácií technologickej hlavice v rozsahu 0 – 10 kHz. Ako prí- klad je znázornený priebeh zmeny amplitúdy zrýchlenia vibrácií na frek- vencii pre zrnitosť abrazíva MESH 120 na obr. 2 a obálka frekvenčného spektra na obr. 3. Obdobne boli znázornené aj grafické závislosti ampli- túdy zrýchlenia a frekvencie vibrácií a obálky frekvenčného spektra s po- užitím zrnitosti MESH 50 a 80 [1]. ENGINEERING.SK98 E TRA X

EVALUATION OF VIBRATION THE OF TECHNOLOGICAL HEAD FOR MATERIAL CUTTING BY ABRASIVE WATER JET The article deals with the vibration magnitude evaluation gen- erated by abrasive water jet from the point of selected techno- logical factors (abrasive graininess). Experiments listed in the Article were made on the rock Shiwakashi Indiak. The vibra- tions were captured with piezoelectric accelerometer. Subse- quently were created graphical dependencies based on which have been formulated new findings. • Obr. 2 Grafická závislosť amplitúdy zrýchlenia a frekvencie vibrácií pre zrnitosť abrazíva MESH 120 Obr. 3 Obálka frekvenčného spektra vibrácií technologickej hlavice pre zrnitosť abrazíva MESH 120 Porovnávací graf obálok amplitúd zrýchlenia vibrácií a  frekvenčných spektier pre skúmaný súbor zrnitosti abrazíva je znázornený na obr. 4. Obr. 4 Porovnávací graf obálok frekvenčných spektier pre skúmaný súbor rýchlosti posuvu DISKUSIA K DOSIAHNUTÝM VÝSLEDKOM Z  porovnania a  analýzy priebehov frekvenčných spektier amplitúdy zrýchlenia vibrácií technologickej hlavice a  ich obálok je sformulova- ný súbor nových poznatkov platných pre obrábanie horniny Shiwakashi Indie v súlade s podmienkami experimentu. Pri troch skúmaných zrni- tostiach abrazíva sa najvyššie hodnoty vibrácií zo sledovaného rozsahu 0 – 10 kHz nachádzajú vo frekvenčnom spektre 1,5 až 3,0 kHz a 5,0 až 7,2  kHz. Maximálna hodnota vibrácií dosiahne hodnotu 0,551  mg pri frekvencii 6,1 kHz s použitím zrnitosti MESH 50. V sledovanom frek- venčnom rozsahu číselná hodnota amplitúdy zrýchlenia vibrácií sa iba mierne zvyšuje z hodnoty 0,367 mg na hodnotu 0,551 mg, čo predstavu- je zvýšenie o 33,39 %. ZÁVER Pri technológii abrazívneho vodného prúdu je pre hodnotenie mecha- nického kmitania cez parameter vibrácií potrebné brať do úvahy okrem druhu deleného materiálu aj technologické faktory. Z vyhodnotenia ex- perimentov a poznatkov o tejto technológii je možné povedať, že tech- nologický faktor „zrnitosť abrazíva“ vplýva na veľkosť vibrácií. So zvyšu- júcou sa hodnotou zrnitosti vybraného abrazíva klesá hodnota vibrácií. Preto pri obrábaní horniny Shiwakashi Indie abrazívom austrálsky gra- nát je výhodnejšie využívať zrnitosť abrazíva MESH 120 ako zrnitosť MESH 50, pretože pri tejto zrnitosti sa namerali vyššie hodnoty amplitú- dy zrýchlenia vibrácií. Pri správnej voľbe zrnitosti abrazíva je predpoklad, že vibrácie vznikajúce na technologickej hlavici uspokoja požiadavky kla- dené na technický systém technológie vodného prúdu. LITERATÚRA [1] Salokyová, Š.: Analýza, modelovanie a simulácia vibrácií vo výrobných systémoch s technológiou vodného prúdu, Dizertačná práca. Prešov, 2012. 303 p. [2] Jacko, P.: Modelovanie a simulácia technologických parametrov v nadväznosti na použitie netradičných druhov abrazíva v technológii AWJ, Dizertačná práca. Prešov, 2011. 163 p. [3] Bičejová, Ľ.: Modelovanie a simulácia vplyvu prevádzkových podmienok na vznik a rozsah vibrácií vo výrobných systémoch, Dizertačná práca. Prešov, 2010. 184 p. [4] Straka, Ľ.: Optimalizácia kvality automatizovaného riadenia výrobných procesov v strojárstve v aplikácií na technológiu elektroerozívneho obrábania, Dizertačná práca. Prešov, 2004, 135 p. [5] Hrabčáková, I.: Simulácia a optimalizácia kvality a spoľahlivosti automatizovaného riadenia výrobných procesov v strojárstve v aplikácii na technológiu rezania laserom. Dizertačná práca. Prešov, 2003, 133 p. [6] Fabian, S., Salokyová, Š.: Experimental verification of abrasive mass flow impact on the technological head acceleration amplitude and vibrations frequency in the production system with AWJ technology. 2012. In: Manufacturing technology. Vol. 12, no. 12 (2012), p. 18 – 21. – ISSN 1213-2489 [7] Fabian, S., Krenický T.: Vibrodiagnostika výrobných systémov s technológiou AWJ. In.: Spravodaj ATD SR, 2008, pp. 26 – 27, ISSN 1337-8252 [8] Zeng, J., Kim T.J.: An erosion model of polycrystalline ceramics in abrasive waterjet cutting. In.: Wear, Vol. 193, 1996, 207 – 217 p. ISSN 0043-1648 [9] Hashish, M.: Optimalization Factors in Abrasive-Waterjet Machining, Journal of Engineering for Industry, 1991, No.1. pp 29 [10] Wang, J.: Abrasive Waterjet Machining of Engineering Materials. Monograph Series. In.: Materials Scienceb Founddations, 2003, Vol. 19, p. 106. ISBN 978-0-87849-918-2 [11] Maňková, I.: Progresívne technológie. Košice: Technická univerzita Košice, Strojnícka fakulta – edícia vedeckej a odbornej literatúry 2000. 275 s. ISBN 80-7099-430-4 • STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 99 STROJE A TECHNOLÓGIE

HODNOTENIE FAKTOROV OVPLYVŇUJÚCICH ROZVOJ VYBRANÝCH KLASTROV V AUTOMOBILOVOM PRIEMYSLE Podpora klastrov je v EÚ predmetom spracovania viacerých odborných dokumentov na úrovni európskej komisie. Väčšinou majú charakter strategických zámerov formulovania podpornej politiky, prípadne odborných pracovných dokumentov. Európska únia takisto podporuje výmenu informácií a spracovávanie odborných analýz aj prostredníctvom podpory asociácií zameraných na rozvoj klastrov. TEXT DOC. ING. PETER TREBUŇA, PHD., ING. DUŠAN SABADKA, PHD., KATEDRA PRIEMYSELNÉHO INŽINIERSTVA, SJF, TU KOŠICE K najvýznamnejším z nich patrí zriadenie European Cluster Ob- servatory (ECO) v rámci iniciatívy Innova, ktorá uskutočňuje analýzy klastrov v EÚ a analýzy politík na podporu klastrov. V  roku 2008 európska komisia založila tzv. European Cluster Policy Group s cieľom viac podporovať vznik svetových klastrov v EÚ, preskú- mať nástroje na odstránenie prekážok klastrovej spolupráce a určiť budú- ce výzvy pre klastrové politiky v reakcii na globalizáciu. PARAMETRE HODNOTENIA AUTOMOBILOVÝCH KLASTROV V EÚ Podľa [1] závisí vývoj klastra od riadenia, zloženia a  interakcie medzi účastníkmi klastra a od kvality manažmentu klastra. Mapovanie klastrov je nevyhnutnou podmienkou udržania konkurencieschopnosti klastra a vychádza z predpokladu, že prínosy, resp. identifikácia a odstránenie prípadných chýb, je nevyhnutné určitým spôsobom hodnotiť. Porovnanie vybraných automobilových klastrov v EÚ vychádza zo zák- ladných indikátorov štatistických údajov Európskeho klastrového ob- servatória ECO, ktoré sa zaoberá štatistickým mapovaním indikátorov klastrov v rámci EÚ. ECO identifikuje klastrový potenciál lokalizačným koeficientom založeným na regionálnych údajoch o zamestnanosti, kto- ré zhromažďuje EUROSTAT. Pri hodnotení klastrov je dôležité posúdiť ich intenzitu, teda či zamest- nanosť v špecifikom priemysle, ktorý patrí do kategórie klastra v danom regióne, dosiahla tzv. „špecializované kritické množstvo“ potrebné na vy- tváranie spillovers a  vytváranie väzieb, prinášajúcich pozitívne ekono- mické efekty. [5] ECO sleduje na základe troch indikátorov teda veľkosti, zamerania a špecializácie túto špecializovanú kritickú masu a prideľuje jed- notlivým klastrom tzv. „stars“ (od 0 – 3, v závislosti od splnených kritérií). Top výsledkom je získanie troch ratingových hviezdičiek. Neskúma pria- me prepojenie medzi firmami a ani sily, na základe ktorých sa klastre rozvíjajú, ale či takáto koncentrácia dosiahla kritickú masu špecializá- cie potrebnej na rozvoj tzv. spill over efektov. Identifikuje tzv. odhale- né efekty klastrov. Indikátor veľkosti sleduje, či zamestnanosť v regionál- nom klastri dosahuje postačujúcu úroveň pre vytvorenie ekonomických efektov. Rating jednej hviezdičky spĺňa klaster so zamestnanosťou vyššou ako 15 tisíc pracovníkov. Indikátor špecializácie sleduje či je región v špe- cifickej kategórii klastra viac špecializovaný ako celková ekonomika vo všetkých hodnotených regiónoch. Je pravdepodobné, že daný klaster pri- láka príbuzné ekonomické aktivity z iných regiónov do tejto lokality. Jed- nu hviezdičku získa klaster, ak špecializačný koeficient je vyšší ako 1,75, teda 75 percent a viac zamestnancov v danom klastri, ako je priemer všet- kých regiónov. Indikátor dominantnosti sleduje, či klaster dosahuje vy- soký podiel z celkovej zamestnanosti; ak áno je pravdepodobné, že spil- lovers efekty a väzby v danom klastri existujú. Rating jednej hviezdičky získavajú regionálne klastre, ktoré dosiahnu sedem a viac percent sekto- rovej zamestnanosti v lokalite. Nasledujúca tab. 1 zobrazuje porovnanie indikátorov podľa ECO vo vy- braných klastroch: Automobilový klaster West Midlands vo Veľkej Bri- tánii, ACS – Automobilový klaster Slovinsko, MSAC – Moravskosliezsky automobilový klaster v ČR, AMZ – Automobilový klaster Sasko v Nemec- ku a Automobilový klaster – Západné Slovensko (AKS). ENGINEERING.SK100 E TRA X

EVALUATION OF FACTORS AFFECTING THE DEVELOPMENT OF SELECTED CLUSTERS IN THE AUTOMOTIVE INDUSTRY Vehicle manufacturers are currently facing several changes in the global environment and strong pressure from emerging markets, which are very attractive for outsourcing activities. In response to these challenges create manufacturers and suppliers of automotive industry clusters in different segments (metal, rubber, electronics, plastics, glass, textiles, services), or other cross-functional business networks, research and development and other supporting institutions. This article deals with evaluation methodology of selected automotive clusters in the EU. • Tab. 1 Porovnanie indikátorov vybraných automobilových klastrov (rok 2011) podľa ECO Tri hviezdičky a  najlepšie výsledky získali klastre AKS, AMZ  ,West Midlands. Jednu hviezdičku získal MSAC a ACS. Podľa indikátora veľko- sti získali jednu hviezdičku klastre so zamestnanosťou vyššou ako 15 tisíc pracovníkov vo West Midlands, AMZ a AKS. Indikátor špecializácie bol vyšší ako 1,75 bol v klastroch vo West Midlands, AMZ a AKS, čo zname- ná, že klastre by mali prilákať príbuzné ekonomické aktivity z iných re- giónov do tejto lokality. Nevýhodou štatistických údajov podľa ECO je obmedzenie údajov iba na údaje o zamestnanosti. Možno skonštatovať, že pre kvalifikovanejšie skú- manie výkonnosti klastrov by preto integrujúcejším spôsobom bola kom- binácia ďalších ekonomických a technologických údajov, ktoré sú zatiaľ na regionálnej úrovni nedostupné. Bolo by teda vhodnejšie použiť údaje o objeme miezd a platov, produktivity alebo pridanej hodnoty. NÁVRH HODNOTENIA PRE VYBRANÉ AUTOMOBILOVÉ KLASTRE V EÚ Navrhovaná metodika hodnotenia vychádza z  analýz rôznych prístu- pov: metodika ESCA (Európsky sekretariát pre klastrovú analýzu) a CNG (Agentúra Kompetenznetze Deutschland) [2, 4], metodika ECEI (Európ- ska iniciatíva pre klastrovú excelenciu) [4], metodika CLOE (Cluster Lin- ked over Europe) [3], metodika identifikácie a charakterizácie klastrov podľa Koschatzky & Lo [6], britská metodika pre hodnotenie klastrov [6]. Na základe týchto analýz boli vybrané indikátory a metodika mul- tikriteriálneho rozhodovania pre štyri vybrané automobilové klastre spo- lu a AKS. Na základe získaných informácií o vybraných automobilových klastroch bolo zvolených 8 kritérií (K1-K8). V nasledujúcej tab. 2 sú na- vrhnuté indikátory ako zvolené kritéria a údaje u jednotlivých klastroch. Tab. 2 Návrh indikátorov pre hodnotenie automobilových klastrov Pre uvedené viackriteriálne rozhodovanie bola použitá metóda rozhodo- vacej matice. Navrhnutý variant riešenia spočíva v hodnotení váhy (dôle- žitosti) ôsmich kritérií bodovou stupnicou od 1 do10, pričom stupeň 10 bol priradený najväčšej váhe a stupeň 1 najmenšej váhe. Rovnakou stup- nicou sa hodnotila skutočnosť, ako jednotlivé automobilové klastre vy- hovujú zvoleným kritériám, tzn. stupeň 1 – nevyhovuje až po stupeň 10 – vyhovuje ideálne. Na základe váženého súčtu bolo určené poradie. Výsledkom rozhodova- cej metódy je skutočnosť, že automobilový klaster West Midlands najlep- šie spĺňa zvolené kritériá, čo sa týka výkonnosti klastra. Za ním nasleduje automobilový klaster Sasko (AMZ), následne moravskosliezsky automo- bilový klaster, automobilový klaster Slovinsko a na poslednom mieste au- tomobilový klaster Západné Slovensko. SÚHRN Prostredníctvom analýzy štyroch vybraných automobilových klastrov bo- lo identifikovaných niekoľko faktorov, ktoré majú rozhodujúci vplyv na rozvoj automobilových klastrov. Je dôležité si uvedomiť, že automobilo- vý klaster sa mení a cieľom je minimalizovať dopad týchto zmien a reali- zovať rast klastra. Záverečná tab. 3 popisuje dôležité faktory úspechu pre rast automobilového klastra. Meranie výkonnosti klastrov a klastrových iniciatív pomocou modelov a nástrojov benchmarkingu formuluje závery a odporúčania pre automo- bilové klastre. Štatistické mapovanie klastrov patrí k novším prístupom slúžiacim na získanie lepšieho hodnotenia klastrov. Ide o účinný nástroj, ktorý pomáha identifikovať vznik, existenciu, nárast i  rozpad klastrov v danom regióne. Automobilové klastre MSAC, AKS a ACS sú zapojené do projektu AutoNet, ktorého cieľom je spolupráca za účelom podpory inovatívneho prostredia pre vytváranie nových procesov, produktov v au- tomobilovom priemysle. » (Dokončenie na www.strojarstvo.sk/strojarstvo-extra) STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 101 AUTOMOBILOVÝ PRIEMYSEL

V článku je analyzované semiaktívne pruženie, riadené adaptívnym regulátorom. Riadenie je zamerané výhradne na adaptáciu kritéria pruženia vozidla počas jazdy. Cieľom je dosiahnuť požadovaný komfort jazdy pri dobrej jazdnej dynamike vozidla. S úlohou sa spája i modelovanie vozidla a jednotlivých komponentov systému pruženia. TEXT MONIKA ZUŠČÍKOVÁ, MILAN LOKŠÍK, CYRIL BELAVÝ FOTO ARCHÍV REDAKCIE K lasické pasívne pruženie sa najčastejšie volí ako kompromis medzi požiadavkou na komfort a bezpečnosť jazdy. Intenzívny vývoj aktívnych a semiaktívnych systémov pruženia automobi- lov je motivovaný snahou o súčasné zabezpečenie obidvoch protichod- ných požiadaviek [1]. Z hľadiska stratégie riadenia je v praxi zatiaľ najpoužívanejšia tzv. Skyho- ok logika, ktorá prednostne slúži na zabezpečenie lepšieho komfortu počas jazdy. V tomto článku je analyzovaný návrh adaptívneho riadenia, ktoré- ho podstata je zameraná výhradne na adaptáciu kritérií pruženia. S návr- hom je spojená identifikácia tlmenia lineárneho Skyhook tlmiča a tlme- nia tlmičov pruženia, ich odladenie na extrémne hodnoty pre prípady, keď automobil dosahuje najvyšší jazdný komfort, najlepšiu jazdnú dynamiku a z konštrukčného hľadiska najbezpečnejšiu spoľahlivosť pruženia. Pomocou návrhu vhodných adaptívnych funkcií je potrebné sa medzi týmito extrémnymi hodnotami pohybovať tak, aby vzhľadom na aktu- álne jazdné podmienky bol súčasne zabezpečený komfort a dobrá jazd- ná dynamika. Dosiahnuté výsledky navrhovaného adaptívneho riadenia sú konfrontované s pružením odladeným na maximálny komfort (mäkké pruženie) a maximálny šport (tvrdé pruženie). SIMULAČNÝ MODEL AUTOMOBILU Na analýzu dynamických vlastností systému pruženia bol použitý neline- árny model automobilu (obr. 1), v ktorom boli zakomponované nelineár- ne semiaktívne tlmiče, meniaca sa tuhosť pruženia vzhľadom na veľkosť jeho stlačenia, odskakovanie pneumatiky od vozovky, stabilizátory, ako aj vplyv kinematiky zavesenia kolies. Obr. 1 Schéma nelineárneho modelu vozidla: pohľad z boku a zhora Pre simuláciu vlastností pruženia a syntézu regulátora je vhodné model vy- jadriť v stavovom priestore a následne vykonať niekoľko úprav. Vo vstup- nom vektore stochastického budenia by mali vystupovať iba rýchlosti ne- rovnosti vozovky a výchylky vozovky budú potom presunuté do stavového vektora systému. Ďalším krokom je transformácia systému z absolútnych súradníc do relatívnych súradníc, kde výchylky sú relatívne voči výchylkám vozovky, čím sa dosiahne riaditeľnosť a pozorovateľnosť systému. Uvažovaný model je v nasledujúcom tvare: (1) kde zr je stavový vektor, yc je výstupný vektor riadených veličín modelu (optimalizované kritéria vozidla) a ym je vektor meraných veličín [2]. Vek- tor w je vektor budenia od vozovky (hydropulz). Klasický stavový model je v našom prípade rozšírený o matice G a H, pričom matica G je maticou vstupných stochastických veličín a matica H predstavuje maticu prevodu stochastických veličín na výstup. V programe Simulik je model rozšírený o nelineárne komponenty a za- komponovali sme aj vplyv kinematického zavesenia kolesa na pruženie. Charakteristiku semiaktivneho tlmenia môžeme vidieť na obrázku 2. Ne- lineárnu charakteristiku tuhosti pruženia rozšírenú o prídavne pružiny na obrázku 3. Obr. 2 Statická charakteristika semi-aktineho tlmenia ADAPTÍVNE RIADENIE SEMIAKTÍVNEHO SYSTÉMU PRUŽENIA AUTOMOBILU Obr. 3 Nelineárna charakteristika tuhosti pruženia V tabuľke 1 sú uvedené ozna- čenia a hodno- ty jednotlivých parametrov simulačné- ho modelu. Tab. 1 Označenie a parametre simulačného modelu vozidla ENGINEERING.SK102 E TRA X

ADAPTIVE CONTROL OF SEMI-ACTIVE SYSTEM OF MOTOR-CAR SPRINGING In this paper a semi-active suspension of a vehicle controlled by an adaptive controller is analysed. Control is focused specifically on the adaptation criterion of the vehicle suspension while driving. The aim is to achieve the desired ride comfort with good driving dynamics of the vehicle. With this task is connected modeling of the vehicle and individual components of the suspension system. • NÁVRH ADAPTÍVNEHO RIADENIA Pre syntézu adaptívneho riadenia je potrebné nájsť také hodnoty lineár- neho tlmenia tlmičov, pri ktorých automobil počas jazdy dosahuje v jed- nom prípade maximálny jazdný komfort, v druhom prípade maximálne šport a maximálnu konštrukčnú spoľahlivosť pruženia. Pri identifikácii tlmenia karosérie je použitá Skyhook logika, ktorej princíp spočíva v uva- žovaní fiktívneho tlmiča medzi pevným bodom v priestore a karosériou vozidla [3]. Variáciou niekoľkých konštánt Skyhook tlmenia karosérie a  pruženia identifikujeme hľadané konštanty tlmenia, ktoré zabezpečujú v čo naj- väčšej miere splnenie kritérií pruženia (komfort, bezpečnosť a spoľahli- vosť). Na obrázku 4 je ukážka variácie koeficientov tlmenia tlmičov pru- ženia a Skyhook tlmiča karosérie vo frekvenčnej oblasti a vplyv zmeny tlmenia pri určovaní bezpečnosti jazdy. Simuláciou variácii meniacej sa veľkosti tlmenia pruženia a karosérie vzhľadom na všetky optimalizova- né kritériá pruženia sme dokázali identifikovať hľadané konštanty tlme- nia, ktoré použijeme pri syntéze navrhovaného adaptívneho regulátora. a) b) Obr. 4 Variácia tlmenia lineárneho tlmiča na prednej pravej strane vozidla: a) tlmič pruženia, b) Skyhook tlmiča karosérie Ďalším krokom pri návrhu adaptívneho riadenia je nájdenie adaptívnych funkcií, pomocou ktorých sa medzi kritickými hodnotami kritérií pruženia dokážeme pohybovať tak, aby bol súčasne zabezpečený komfort i jazdná dynamika. Hodnota požadovaného komfortu Wk je 1, funkcia požadované- ho športu Wb môže nadobúdať hodnoty od 0 po 1, v závislosti od dynamic- kej sily v pneumatike (obr. 5a). To isté platí pre funkciu požadovanej spo- ľahlivosti Ws vzhľadom na veľkosť pracovného priestoru pruženia (relatívna výchylka medzi odpruženou a neodpruženou hmotou – obr. 5b). Pomocou nasledujúcej rovnice získame hodnotu adaptívneho tlmenia pruženia: (4) kde bk je tlmenie pruženia pre maximálne komfortné naladenie, bb maxi- málne športové naladenie vozidla a bs je tlmenie pre získanie maximálnej spoľahlivosti pruženia. Pre výsledný silový účinok semiaktívneho tlmiča na konkrétnej náprave a strane vozidla platí: (5) a) b) Obr. 5 Adaptívne funkcie: a) požadované športové naladenie Wb , b) požadovaná konštrukčná spoľahlivosť Ws VÝSLEDKY SIMULÁCIÍ RIADENIA Pre simuláciu kmitania je vozidlo budené prostredníctvom hydropulzu, ktorého počiatočná frekvencia je 4 Hz a koncová 20 Hz (obr. 6). Prejaz- dová rýchlosť vozidla je konštantná – 80 km/h. Obr. 6 Budenie automobilu hydropulzom Na základe výsledkov zo simulácií variácií tlmenia, sú v tabuľke 2 uvede- né kritické hodnoty tlmenia vzhľadom na kritériá. Tab. 2 Hodnoty tlmenia lineárnych tlmičov Na nasledujúcom obrázku 7 sú vo frekvenčnej oblasti zobrazené výsled- né simulácie optimalizovaných kritérií pruženia na pravej strane prednej a zadnej nápravy vozidla, kde semiaktívne adaptívne riadené pruženie je porovnané s pasívnym mäkkým a tvrdým pružením. Obr. 7 Frekvenčné charakteristiky optimalizovaných kritérií pruženia automobilu na prednej a zadnej pravej strane, budeného hydropulzom » (Dokončenie na www.strojarstvo.sk/strojarstvo-extra) STROJÁRSTVO / STROJÍRENSTVÍ 12/2013 103 AUTOMOBILOVÝ PRIEMYSEL

AUTOMATIZÁCIA VÝROBNEJ LOGISTIKY Už v dávnej minulosti bola logistika označovaná ako „proces zásobovania“ a v súčasnosti existuje niekoľko rôznych definícií a vysvetlení pojmu logistika. Najrozšírenejšia definícia, ktorá bola vypracovaná spoločnosťou Council of Logistics Management, hovorí, že logistika predstavuje proces plánovania, realizácie a riadenia účinného a efektívneho toku a skladovania tovarov, služieb a súvisiacich informácií z miesta pôvodu do miesta spotreby, za účelom súladu s požiadavkami zákazníkov. TEXT/FOTO ING. PATRIK GRZNÁR, PHD., ING. JOZEF HNÁT, PHD., KATEDRA PRIEMYSELNÉHO INŽINIERSTVA, STROJNÍCKA FAKULTA, ŽILINSKÁ UNIVERZITA V ŽILINE V o všeobecnosti však ide najmä o riadenie toku výrobkov z mies- ta pôvodu do miesta spotreby. Logistika je teda veľmi dôležitou súčasťou každého podniku, výrobného alebo nevýrobného. MANUÁLNA VÝROBNÁ LOGISTIKA Vo výrobných podnikoch sa na riadenie a dopravu materiálov a tovarov zo skladov do výroby využívajú rôzne druhy dopravných a manipulačných zariadení, či už sú to vozíky alebo elektrické ťahače, ktoré si často vyža- dujú obsluhu. V tomto prípade by sme mohli hovoriť o manuálnej mani- pulácii/logistike, pri ktorej jedným zo základných prvkov je človek, ktorý obsluhuje dané zariadenia. Množstvo spoločností sa snaží ročne ušetriť tisíce eur znižovaním nákla- dov v rôznych oblastiach/oddeleniach v rámci podniku. AUTOMATIZOVANÁ VÝROBNÁ LOGISTIKA Jednou z vhodných alternatív znižovania nákladov môže byť aj automa- tizovanie výrobnej logistiky, a  to zavedením automatizovaného logis- tického systému. Presnejšie ide o automatický systém prepravy materi- álu bez použitia operátora dopravy. Materiál umiestnený na vagónoch je dopravovaný pomocou ťahača (AGV – Automatic Guided Vehicle) na potrebné miesto v určenom čase, pričom ťahač sa pohybuje po vopred definovaných optimalizovaných trasách. Pri vytváraní automatického lo- gistického systému je potrebné brať do úvahy niekoľko faktorov, ako druh materiálu, ktorý má byť prevážaný (rozmery, hmotnosť, tvar), tiež určenie miest nakládky a vykládky, určenie dĺžky okruhu a podobne. Aj keď v súčasnosti existuje na trhu niekoľko spoločností, ktoré sa zaobe- rajú vývojom ťahačov a systémov pre automatizovanú výrobu, ešte stále automatizované logistické systémy nie sú v praxi obvyklé a bežné, aj na- priek výhodám, ktoré takýto systém môže priniesť, a aj napriek tomu, že tento systém je možné aplikovať v rôznych odvetviach. VÝHODY AUTOMATIZOVANEJ LOGISTIKY Jednou z hlavných výhod zavedenia automatizovaného logistického sys- tému je úspora nákladov znížením zásob z rozpracovanej výroby, ako aj úspora nákladov vynaložených na zamestnancov, ktorí sú potrební na obsluhu vozíkov pri manuálnej logistike. Medzi ďalšie prínosy takéhoto systému, oproti iným systémom manipu- lácie, môžeme zaradiť aj tieto: – možnosť nepretržitej prevádzky, – zvýšenie bezpečnosti, keďže vozíky sa pohybujú presne po navrhnutej trase určenou rýchlosťou a využívajú bezpečnostné nárazníky a ske- nery, ktoré pomáhajú redukovať pravdepodobnosť poškodenia alebo úrazu, – jazdenie ťahačov po optimálnych okružných trasách, – pravidelná cyklická preprava, – doprava materiálov ťahovým prístupom, – vysoké využitie transportných zariadení. PRÍPADOVÁ ŠTÚDIA Pracovníci Žilinskej univerzity vypracovali prípadovú štúdiu na zákla- de reálneho výskumu, v ktorej boli zohľadnené možnosti aplikácie auto- matizovanej logistiky do výroby. V prípadovej štúdii bolo analyzovaných 15 výrobných závodov, pričom za každý závod bol vybraný jeden projekt, na základe ktorého bola realizovaná štúdia. Nižšie ako príklad uvádzame výsledky jednej vybranej prípadovej štúdie z firmy, ktorá je subdodávateľom pre automobilový priemysel, kde sa pra- cuje na štyri pracovné zmeny a ktorá v súčasnosti využíva na zásobovanie výrobných liniek tri vozíky, ktoré je potrebné obsluhovať zamestnancami. Výsledky vybranej prípadovej štúdie: Na základe výpočtov z prípadovej štúdie vyplýva, že celkové ročné nákla- dy na manuálnu logistiku predstavujú hodnotu 182 160,00 eur, pričom celkové ročné náklady pri zavedení automatizovanej logistiky by predsta- vovali hodnotu 89 456,05 eur. Porovnanie ročných nákladov na manuálnu a automatizovanú logistiku prináša tabuľka. NÁKLADY – MANUÁLNA LOGISTIKA NÁKLADY – AUTOMATIZOVANÁ LOGISTIKA 182 160,00 € 89 456,05 € Návratnosť investície v tomto prípade predstavuje hodnotu 1,07 roka. Aj keď prvotná investícia do inovácie, čiže automatizácie výrobnej logis- tiky, sa môže zdať vysoká, návratnosť investície je v mnohých prípadoch vo veľmi krátkom čase. Z výsledkov prípadových štúdií vyplýva, že prie- merná návratnosť investícií do automatizovanej výrobnej logistiky pred- stavuje hodnotu 1,8 roka. Obr.1Automatickýťahač(AGV)spolus vozíkmispoločnostiCEITTechnicalInnovation,s. r. o. ZDROJE: • DILSKÝ,M., HEGLAS,M., GREGOR,M.: Computer simulation – support tool for planning and optimization of logistic processes, In: InvEnt 2013: modern technologies – way to higher productivity: proceedings of the international conference: 19.6.-21.6.2013, Lopušná dolina. – Žilina: University of Žilina, 2013. – ISBN 978-80- 554-0658-9. – S. 34-37. • KRAJČOVIČ, M.: 2012. Študijné materiály. • Logistics World.[online].2013. [cit.2013-11-19]. Dostupné na internete: http://www.logisticsworld.com/logistics.htm Tento článok vznikol vďaka podpore v rámci OP Výskum a vývoj pre pro- jekt: Výskum v oblasti návrhu komplexného logistického systému vo výrobe, ITMS 26220220165, spolufinancovaný zo zdrojov Európskeho fondu regio- nálneho rozvoja. • ENGINEERING.SK104 E TRA X

ZÁVÄZNÉOBJEDNÁVKYZASIELAJTENAADRESUVYDAVATEĽSTVA:MEDIAST,S.R.O.,MOYZESOVA35,01001ŽILINA OBJEDNÁVAJTE AJ TELEFONICKY NA 041/56 40 370 ALEBO E-MAILOM: SEKRETARIAT@MEDIAST.SK AVANTGARDA UPROSTRED VINÍC Orientálny sen Hotelový marketing a online stratégie iinformation and inspirations for the hotel industry Wellness ponúka širokú škálu príležitostí Orientálny sen AVANTGARDA UPROSTRED VINÍC ISBN:978–80–89532–11–7 CONSTANCE LÉMURIA RESORT – LUXUS V SPOJENÍ S PRÍRODOU CONSTANCE LÉMURIA RESORT – LUXUS V SPOJENÍ S PRÍRODOU CONSTANCE LÉMURIA RESORT – LUXUS V SPOJENÍ S PRÍRODOU Chýba vám niektoré z predchádzajúcich vydaní Strojárstvo/strojírenství? Ponúkame vám možnosť doobjednať staršie vydania za zvýhodnenú cenu 2 € (1 výtlačok + poštovné / dobierka). Len do vypredania zásob! SaB - STAVEBNÍCTVO A BÝVANIE TOP FASHION JESEŇ/ZIMA 2013/14 NÍZKOENERGETICKÉ EKO BÝVANIE/BYDLENÍ 2013 TOP HOTELIERSTVO 2012/2013 TOP TRENDY V BÝVANÍ 2013 JÚL-AUGUST 2013 POČETKS: SEPTEMBER 2013 POČETKS: OKTÓBER 2013 POČETKS:ÚÚÚJÚLJÚL AUGUAUGUSTST ČČČPOČETPOČETKSKS: E N G I N E E R I N G M A G A Z I N E T R E N D O V É I N F O R M Á C I E » Ú S P E C H A Z I S K G NAJČÍT ANEJŠÍ ST ROJÁRSKY ČASOPIS Research 3€ / 90 Kč7-8/2013 85880017101947-80 www.engineering.sk Logistika Dni otvorených dverí Paralelné inžinerstvo www.breuning-irco.de Výkonný vícekanálový podávací zásobník IRCO PROFImat SEPTSEPTEMBEEMBERR ČČČPOČETPOČETKSKS: E N G I N E E R I N G M A G A Z I N E T R E N D O V É I N F O R M Á C I E » Ú S P E C H A Z I S K G NAJČÍT ANEJŠÍ ST ROJÁRSKY ČASOPIS Research 3€ / 90 Kč9/2013 858800171019490 www.engineering.sk EMO – veľtrh obrábania Pozvánka na MSV Brno Novinky a inovácie ÓÓOKTÓOKTÓBERBER ČČČPOČETPOČETKSKS: www.mazak.eu MSV Brno 7.-11.10. 2013 PAVILON P | STÁNEK 130 INTEGREX i-630 V OPTIPLEX 3015 E N G I N E E R I N G M A G A Z I N E T R E N D O V É I N F O R M Á C I E » Ú S P E C H A Z I S K G NAJČÍT ANEJŠÍ ST ROJÁRSKY ČASOPIS Research 3€ / 90 Kč10/2013 www.engineering.sk 55. MSV v Brne Stroje a technológie Report z EMO Hannover » MENO ODBERATEĽA / FIRMY: » ADRESA: » KONTAKTNÁ OSOBA (V PRÍPADE FIRMY): » TELEFÓN: » FAX: » IČO: » IČ PRE DPH: » E-MAIL: » MIESTO, DÁTUM: » PEČIATKA, PODPIS: Časopis, s ktorým sa oplatí stavať, rekonštruovať, bývať. (dvojmesačník) ročné predplatné v hodnote 9,95 € Staňtesasúčasťoumódnehosveta. jeseň/zima 2013/14 jar/leto 2013 v hodnote 3,90 € jeseň/zima 2012/13 v hodnote 2 € Informácie a inšpirácie pre SK hotelový priemysel (ročenka) aktuálne vydanie v hodnote 5,50 € Bývajte zdravo, moderne a komfortne. (ročenka) aktuálne vydanie v hodnote 5 € Nadčasové bývanie, energetické úspory (ročenka) aktuálne vydanie v hodnote 2,30 € TOP HOTELNICTVÍ 2013 Informácie a inšpirácie pre CZ hotelový priemysel (ročenka) aktuálne vydanie v hodnote 5 € DARČEKOVÁ POUKÁŽKA NA ROČNÉ PREDPLATNÉ ČASOPISU Obdarujte sa titulmi z ponuky vydavateľstva MEDIA/ST. k predplatnému Strojársky kalendár 2014 zadarmo Strojárstvo/Strojírenství ročné predplatné v hodnote 25 €  Darujte predplatné časopisu Strojárstvo/Strojírenství komukoľvek zo svojich priateľov a blízkych. Predplatné objednávajte na adrese Media/ST, s. r. o., Moyzesova 35, 010 01 Žilina, telefonicky na čísle.: 041/56 40 370, alebo zaslaním e-mailu na: sekretariat@mediast.sk 

mesačník december – prosinec 2013, číslo 12, ročník XVII cena 3 € / 90 Kč Zaregistrované MK SR, EV 3440/09 ISSN 1335 – 2938, tematická skupina: A/7 VYDÁVA: MEDIA/ST, s. r. o. Moyzesova 35, 010 01 Žilina IČO: 36380849, IČ pre DPH: SK2020102568 RIADITEĽKA: Ing. Antónia Franeková, e-mail: franekova@mediast.sk tel.: +421/41/507 93 39 ŠÉFREDAKTOR: Mgr. Ján Minár, e-mail: minar@mediast.sk, redakcia@mediast.sk tel.: +421/41/507 93 35, mobil: +421/901 740 780 REDAKCIA: Mgr. Michal Múdrý, e-mail: mudry@mediast.sk tel.: +421/41/507 93 31 Ing. Eleonóra Bujačková, e-mail: elaredakcia@gmail.com doc. Ing. Alena Pauliková, PhD., alena.paulikova@tuke.sk tel.: +421/55/602 27 12 Mgr. Bohdan Kopčák, e-mail: bohdan.kopcak@seznam.cz tel.: +420 732 600 338 REDAKČNÁ RADA: dr.h.c. Prof. Ing. Miroslav Badida, PhD., Doc. Ing. Pavol Božek, CSc., Ing. Peter Frankovský, PhD., doc. Ing. Sergej Hloch, PhD., prof. Alexander Ivanovich Korshunov, DrSc., prof. Ing. Ján Košturiak, PhD., doc. Ing. Marián Králik, CSc, doc. Ing. Ján Lešinský, CSc, prof. Ing. Kamil Ružička, CSc, Ing. Štefan Svetský, PhD., doc. Ing. Peter Trebuňa, PhD., prof. Ing. Ladislav Várkoly, PhD. INZERTNÉ ODDELENIE: Ľudmila Podhorcová – podhorcova@mediast.sk, 0903 50 90 91 Ing. Pavol Jurošek – jurosek@mediast.sk, 0903 50 90 93 Roman Školník – skolnik@mediast.sk, 0902 550 540 Ing. Slávka Babiaková – babiakova@mediast.sk, 0903 027 227 Ing. Iveta Kanisová – kanisova@mediast.sk, 0902 500 864 Žilina: Moyzesova 35, 010 01 Žilina tel.: +421/41/564 03 70, fax: +421/41/564 03 71 Banská Bystrica: Kapitulská 13, 974 01 Banská Bystrica tel./fax: +421/48/415 25 77 Praha: Jeseniova 2863/50, 130 00 Praha – Žižkov tel.: +420/774 907 600, marketing@mediast.eu GRAFICKÁ ÚPRAVA: Štúdio Media/ST, Ing. Ján Jančo, tel.: +421/41/507 93 25 ROZŠIRUJE: MEDIAPRINT-KAPA PRESSEGROSSO, a. s., Bratislava a súkromní predajcovia PREDPLATNÉ: Celoročné: 25 € / 650 Kč prijíma redakcia tel.: +421/41/564 03 70, e-mail: sekretariat@mediast.sk Nevyžiadané rukopisy a materiály redakcia nevracia a nehonoruje. Redakcia nezodpovedá za obsah a správnosť inzercie a komerčných prezentácií. E TRA X Obsah / Contents TÉMA / TOPIC Chemikov determinujú globálne problémy Chemists Are Determining Global Problems . . . . . . . . . . . . . 6 PRI OKRÚHLOM STOLE / AT A ROUND TABLE Prevláda spokojnosť Satisfaction Predominates. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 AKTUÁLNE Z DOMOVA At Home Actually . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 EUROINFO EuroInfo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 ZAUJÍMAVOSTI VEDY A TECHNIKY Interests of Science and Technology . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 FÓRUM MANAŽÉRA / MANAGERS FORUM Rekordné investície do vývoja prinášajú nové technológie Record Investments Are Bringing a Lot of Innovations . . . . 16 DIAGNOSTIKA / DIAGNOSTICS Skúmanie procesu výroby odľahčených plastových profilov Investigation of Process for Production of Relieved Plastic Profiles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Diagnostika energetických zariadení a kontrola kvality Diagnostics of Power Supply Equipment and Quality Control. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 ZVÁRANIE / WELDING Tepelno-metalurgická a mechanická analýza kútových zvarových spojov Thermo-metallurgical and mechanical analysis of fillet welds in the repair of high-presure GAS pipelines . . . . . . . . . 22 STROJE A TECHNOLÓGIE / MACHINES AND TECHNOLOGIES Moderní řízení v automatizaci Modern Managing in Automation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Tryskají až 250 tun těžké odlitky They Are Sand-Blasting up to 250 Tons Heavy Casts. . . . . . 26 Možnosti šetrenia PHM v horách Fuel Saving Possibilities in Mountains . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 OBRÁBACIE STROJE / MACHINE-TOOLS Zvyšujeme podiel na svetovej produkcii We Are Increasing Our Share of the Worldwide Production . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 Dvě úspěšné prezentace Two Successful Presentations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Až tři revolvery se třemi osami Y a výkonnou osou B Even Three Turret Lathes with Three Y-Axes and with Powerful B-Axis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 NÁRADIE - NÁSTROJE / TOOLS Potvrdili silnú pozíciu They Confirm Strong Position . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Cesta vývoje progresivní soustružnické řady Development Way of Progressive Lathe Series. . . . . . . . . . . . 47 Efektivní výroba malých dílů na dlouhotočných automatech Effective Production of Small Parts Using Automatic Sliding Headstock Lathes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 AUTOMOBILOVÝ PRIEMYSEL / AUTOMOTIVE INDUSTRY Využitie polymérnych materiálov pri výrobe automobilov Application of Polymeric Materials in Automotive Production . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Světové značky v Rusku Worldwide Marks in Russia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Simulácia, spracovanie a testovanie súčiastok pre polohotové kompozity Simulation, Processing and Testing of Components for Semi-Prepared Composites . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Softvér sa musí špecializovať Software Must Be Specialised . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 INFORMAČNÉ TECHNOLÓGIE / INFORMATION TECHNOLOGIES Využitie grafického prostredia pre potreby údržby Application of Graphical Environment for Maintenance Purposes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 Snímanie povrchu kompozitných materiálov pomocou mikroskopie atomárných síl Surface Scanning of Composite Materials by Atomic Force Microscopy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Unikátne riešenia v logistike pre váš biznis Unique Solutions in Logistics for Your Business . . . . . . . . . . 60 Rezervy ve strojírenství v desítkách procent Reserves in Engineering in Tens of Percents . . . . . . . . . . . . . . 62 ENVIRONMENTALISTIKA / ENVIRONMENTAL Papier – najčastejšie recyklovaný material Paper – the Most Often Recycled Material. . . . . . . . . . . . . . . 63 Obavy recyklátorov Worrying of Recyclers. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 Recyklácia textílií z automobilového priemyslu Recycling of Textiles from Automotive Industry . . . . . . . . . . 65 VERĽTRHY – VÝSTAVY – KONFERENCIE / FAIRS – EXHIBITIONS – CONFERENCES Inovácie v praxi Innovation in Practice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 Digitální továrna – trend vedoucí k úsporám nákladů Digital Factory – Trend to Cost Savings. . . . . . . . . . . . . . . . . 71 Manuálna logistika končí Manual Logistics Ends. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73 wire a Tube s novým rekordom wire a Tube with New Record. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75 Investícia do ochrany zdravia zamestnancov sa vypláca Investments into the Health Protection of Employees Pays Off . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 Ocenené aj strojárske firmy Awarded also Engineering Companies . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 Povrcháři se sešli na Myslivně už podesáté Surfacers Met in Myslivna Already for the Ten Times . . . . . 78 Zváranie 2013 Welding 2013. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 EKONOMIKA / ECONOMY Európsky parlament odobril rozpočet European Parliament Approved Budget . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 EKONOMIKY SVETA / WORLD’S ECONOMIES Nemecká spolková republika Federal Republic of Germany . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 KONGRESOVÝ CESTOVNÝ RUCH / CONGRESS TOURIST TRADE HOTEL CROCUS Štrbské Pleso HOTEL CROCUS Štrbské Pleso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87 ODBORNÉ A VEDECKÉ ČLÁNKY / PROFESSIONAL AND SCIENTIFIC ARTICLES 106

BOSS JE SPÄ ! ÚPLNE NOVÉ BMW X5. Už od 44 900 EUR bez DPH.

Vaše modulární montážní automatizace. Je nejvyšší čas využít potenciál Vašeho stroje na maximum. www.cz.schunk.com/vyuzijte-potencial 110 úchopů za minutu PPU – elektrické a pneumatické jednotky Pick & Place až 180% lepší poměr upínací síla-hmotnost EGP – chapadlo pro malé díly 500000 kusů prodáno Indukční spínač Jens Lehmann, vyslanec značky rodinné firmy SCHUNK o