Ai magazine 01/2017

obrábanie, frézovanie, zváranie, robotika, automatizácia, metrológia, automobilky, digitálny podnik,konštrukcia, inovácie, vývoj, materiály, technológie, produkty, dodávatelia, náradie, nástroje, veľtrhy, výstavy, veda, výskum Vnútorné sústruženie | Zapichovanie | Vnútorné závitovanie | Obrážanie drážok | Špeciálne nástroje NOVÉ SYSTÉM OD Časopis o automobilovom priemysle, strojárstve a ekonomike ai magazine 1/2017 4 € / 120 Kč w w w.leaderpress.sk 1/2017 marec 2017 a u t o m o t i v e i n d u s t r y ® Journal about the automotive industry, mechanical engineering and economics 10. ročník b áb i t ti á i VYCH ÁDZA OD ROK U 2008 SINCE 2008 1 0 ROKOV

Špičková technológia od rodinnej firmy www.gb.schunk.com/tendo-e-compact * Overené v štúdii na wbk Inštitúte výrobných technológií v Karlsruhe (KIT) © 2017 SCHUNK GmbH & Co. KG Šp * Over Original Univerzálny. DIN-štandard v 29-rozhraniach Jens Lehmann, nemecká brankárska legenda, ambasador značky SCHUNK od roku 2012 pre bezpečné, presné uchopenie a držanie. schunk.com/lehmann Krútiaci moment až do 2 000 Nm O 300% dlhšia životnosť nástroja* Vysoko účinný program pre vysoko výkonné obrábanie. Osvedčený od roku 1978. TENDO - originálny hydro-rozpínací upínač od firmy SCHUNK. Jednoduchá manipulácia a výmena nástroja v priebehu niekoľkých sekúnd. 100%zaistený proti povytiahnutiu vo vysoko výkonnom obrábaní 0% rušivých kontúr pre ideálny rozsah voľnosti v pracovných oblastiach

www.mmc-hardmetal.com Najnovšie materiály a geometrie od Mitsubishi pre všetky výmenné frézovacie hlavičky. Pre Inconel, titán a žiaruvzdorné zliatiny, ocele aj hliník. Priemery Ø10 - Ø25. Dvojitý kontakt medzi hlavičkou a stopkou cez kužeľ a styčnú plochu zabezpečuje perfektnú tuhosť pre všetky aplikácie. Kompletný sortiment nástrojových geometrií harmonizovaných pre nekompromisný výkon. ŠPIČKOVÁ TECHNOLÓGIA PRINÁŠA SKUTOČNÚ VÝKONNOSŤ A VÝZNAMNÉ ÚSPORY PRVÝKRÁT NA SVETE * TVRDOKOVOVÁ HLAVIČKA & TVRDOKOVOVÁ STOPKA iMX

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 2 EDITORIAL KBN135CL OD ROKU 1992! O O O O O O O O O OD D D D D D D R R R R RO O O OK K KU U 1992! PRUMYSLOVÉ CNC STROJE www.profika.cz ް OD ROKU 1992! KH50G LV1100RM Dear friends, readers of the ai magazine, we are sincerely pleased with the amount of your positive responses of our work and its final product – ai magazine. The ai magazine is being continuously published for over ten years now. It is the first magazine dedicated to the automotive indus- try, mechanical engineering and economics in Slovakia. We are very motivated by your responses and they encourage the further innovation of the magazine. I think of innovations that mo- ve the quality of the magazine forward; those, that bring interesting information and images about market in a particular domain, its deve- lopment and inspiration. Thank you for your support. We appreciate your support even more so now, when there is a new sub- ject on the market that gives a false impression to communicate with us, the ai magazine. It presents itself in a similar way as the ai magazine, as it uses our slogan “…..automotive industry, mechanical engineering and economics…” on its website. The ai magazine (Automotive Industry Magazine) is a magazine about the au- tomotive industry, mechanical engineering and economics - motto that is indicated in the heading on the cover page for over 10 years. Any resemblance to any other printed media, regardless of its country of residence, is, after all, only a misconduct of a group of people that do not respect the principles of a fair business competition. The publishing house LEADER press as well as the editors of the ai magazine distance themselves from this journal. At the same time, they ask you not to mistake this journal for the ai magazine. The ai magazine is an authentic magazine, which was established ten years ago ba- sed on the own creative ideas of its founders. Any imitation and copy of any media, ai magazine included, is according the law only an act that undermines a healthy com- petitive environment and undoubtedly raises a contradiction with the principles of a fair trade. In this regard we call to attention to this issue especially after our negative expe- rience from ten years ago. At that time, when the ai magazine began its publication, another magazine appeared on the market – almost identical. Based on my denouncement, the general court conducted an extensive inquiry and af- ter several years finally decided that this was an act of a violation of legally protected interests and of the confidentiality of correspondence and confidentiality of commu- nications. Information thus obtained were falsely used as own creative intellectual activity of the other party. We thought that this chapter was closed. However, the evil has not disappeared, just stayed dormant, and only years later awakened in a more sophisticated form. Even a legal decision did not help. Appealing to morality, when the law and legal decisions are only a piece of paper, has no meaning at all. I wish for one thing only - to meet, in any area of human activities, people who use their own ideas and do not resort to actual acts of robbery and theft of creativity of others, because in this case, there isn’t much to be proud of. But as one says - the end justifies the means. It is also true ... the pitcher goes often to the well, but gets broken at last. And it will happen. Sooner or later. Dear friends, we would like to reassure you that the editors of ai magazine will continue with maximum effort respecting the principles of the transparent competition, as well as moral principles in order to bring a quality product to the market. Eva Ertlová Editor in Chief rket.

www.leaderpress.sk |1/2017 | 3 EDITORIAL Vážení priatelia, milí čitatelia ai magazine, úprimne nás teší množstvo vašich pozitívnych reakcií na našu prácu a jej konečný produkt, ktorým je už desať rokov nepretržitého vychádzania časopis ai magazine – prvý časopis o automobilovom priemysle, strojárstve a ekonomike na Slovensku. Veľmi nás to motivuje a podnecuje k ďalším inováciám. Mám na mysli inovácie, ktoré kvalitu časopisu posúvajú dopredu a prinášajú zaujímavé informá- cie a obraz o tom, ako trh v danej oblasti vyzerá, čo nové prináša, ale často aj inšpiráciu. Ďakujeme za vašu podporu. Vážime si ju o to viac aj preto, že na mediálnom trhu sa začal objavovať nový subjekt, ktorého konanie môže u mnohých vyvolať mylný dojem, že komunikujú s ai magazine, pretože sa predstavuje podobne, pričom „náš“ slogan ....automobilový priemysel, strojárstvo a ekonomika ... má uverejnený aj na svojej webovej stránke. ai magazine (automotive industry magazine) je časopis o automobilovom prie- mysle, strojárstve a ekonomike, čo má uvedené v záhlaví na titulnej strane už 10 rokov. Akákoľvek podoba s iným tlačeným médiom, a je jedno, v ktorom štáte sídli, je podľa všetkého, len nekalým konaním istej skupiny ľudí, o ktorej si myslíme, že nedodržiava zásady korektnej obchodnej súťaže. Vydavateľstvo LEADER press ako aj redakcia ai magazine sa ostro dištancujú od tohto periodika, a zároveň vás prosia, aby ste si náš časopis s týmto subjektom nezamieňali. ai magazine je autentický časopis, ktorý vznikol pred desiatimi rokmi z vlastných tvori- vých myšlienok jeho zakladateľov. Každé napodobňovanie a kopírovanie akéhokoľvek média, teda aj ai magazine, je aj podľa zákona len konaním, ktoré narúša zdravé pro- stredie hospodárskej súťaže a nepochybne vzbudzuje rozpor so zásadami poctivého obchodného styku. Na túto skutočnosť upozorňujeme najmä po negatívnej skúsenosti spred desiatich rokov, kedy časopis ai magazine začal vychádzať a na trhu sa zrazu objavil iný – takmer identický. Všeobecný súd, na základe môjho oznámenia, vtedy vykonal rozsiahle dokazovanie a po niekoľkých rokoch právoplatne rozhodol, že bol porušený zákonom chránený záujem na ochranu listového tajomstva a tajomstva pre- pravovaných správ, pričom takto získané informácie boli použité ako výsledky vlast- nej tvorivej duševnej činnosti subjektu, ktorý ich nadobudol neoprávnene. Už sme si mysleli, že táto kapitola je uzavretá, zlo však nezmizlo, len driemalo, a v nových podmienkach sa po rokoch v sofistikovanejšej podobe opäť prebudilo. Nepomohlo ani rozhodnutie súdu. Apelovať na morálku, keď aj zákon a súdny verdikt sú len zdrapom papiera, hádam nemá ani význam. Želám si len jedno – aby sme sa v akejkoľvek sfére ľudskej činnosti stretávali iba s ľuďmi, ktorí používajú vlastnú hlavu a neuchyľujú sa ku klamstvu, vy- krádaniu a privlastňovaniu si tvorivých výsledkov iných ľudí, lebo v takomto prípade sa ozaj niet čím chváliť. Ale ako sa hovorí – účel svätí prostriedky. Ale zároveň tiež platí ...dovtedy sa chodí s džbánom po vodu, kým sa nerozbije. A ono sa to skôr alebo neskôr stane. Vážení priatelia, chceme vás uistiť, že redakcia ai magazine bu- de aj naďalej rešpektovať zásady transparentnej súťaže a tiež morálne zásady s maximálnou snahou prinášať na trh kva- litný produkt. Eva Ertlová šéfredaktorka Už desiaty rok prinášame informácie o dianí v automobilovom priemysle v SR a ČR Už desiaty rok máme svoje pevné miesto na mediálnom trhu Už desiaty rok sa tešíme z vašej priazne a u t o m o t i v e i n d u s t r y ® www.aimagazine.sk Časopis o automobilovom priemysle, strojárstve a ekonomike a u t o m o t i v e i n d u s t r y ® Vychádza nepretržite už 10. rok už ž 10 0. r rok k k už ž 10 0. r rok k k nulté vydanie ai magazine vyšlo v apríli 2008 Prv časopis o automobilovom priemysle na Slovensku

OBSAH CONTENT 4 | 1/2017 | www.leaderpress.sk Register automotive........................................................6 Automotive companies register Top téma dňa Top Day Topic Produkcia vozidiel v SR aj vlani prekročila milión ............... 10 Last Year\'s Production of Motorcars in Slovakia Exceeded One Million Again Success story made in Czechia Konateľ LASCAM systems: „Bavia nás náročné zadania.“ ...................................................... 14 Agent of the LASCAM systems: „The Demanding Tasks Are Welcomed by Us.“ Success story made in Slovakia Elitné nástroje vďaka vlastnému výskumu a vývoju ..................................................................... 16 Elite Tools Thanks to Own Research and Development Dodávatelia Suppliers Úspešný príbeh – elektromotor zdvíhača okien od spoločnosti Brose ................................................... 18 Success Story – Electric Motor for Window Regulator from the Company Brose Robotika, automatizácia, zváranie Robotics, Automation, Welding Nová řešení pro nové trhy a průmyslová odvětví ................................................... 20 New Solutions for New Markets and Industrial Branches Fronius predstavuje novú generáciu TransPocket ............. 24 Fronius Presents the New TransPocket Generation FAST picker v nových verzích ………………………...……….26 FAST picker in New Versions Logistika Logistics Inteligentní manipulace s břemeny ……..........……………. 28 Intelligent loads handling Efektivita dáva logistike zmysel ……………..………………… 30 Efficiency Makes Sense for Logistics Dopravných expertov zaujímajú krízové javy a integrované systémy ………..............................………. 32 Traffic Experts Are Interested in Critical Phenomena and Integrated Systems Metrológia Metrology Měřicí technika 4.0 ......................................................35 Measuring Technology 4.0 3D metrologie v procesech tváření plechových výlisků ...................................................... 36 3D Metrology in Shaping Processes of Metal-Sheet Pressings Materiály, technológie, produkty Materials, Technologies, Products Inovatívne technológie v praxi ……...............……………… 38 Innovative Technologies in Practice RECA – kompetentný partner pre manažment C-dielov ............................................. 40 RECA – Competent Partner for Management of C-Parts MAP – Obrábanie titánových výstuží .............................. 42 MAP – Machining of Titanium Reinforcements Špecialisti na mikroobrábanie - teraz k dispozícii v uzavretom dizajne ..................................... 44 Specialists for Micro Machining – Now at Disposal in Compact Design Smart machine – nová dimenze v moderním procesu frézování ....................................................... 46 Smart Machine – New Dimension in Modern Milling Process

www.leaderpress.sk | 1/2017 | 5 OBSAH CONTENT ISCAR vchádza do éry aditívnej výroby ............................ 48 ISCAR Enters the Additive Production Era Presné riešenie pre dokonalý úsmev .............................. 51 Exact Solution for a Perfect Smile Dny otevřených dveří DMG MORI u společnosti DECKEL MAHO Pfronten …....................................…. 52 Open Days of DMG MORI at the Company DECKEL MAHO Pfronten Mico Pro – Maximálne modularizované monitorovanie prúdu ……………..............................…… 56 Mico Pro – Maximally Modularised Monitoring of Electric Current Rozvádzače pre Priemysel 4.0 ..................................... 58 Switchboards for the Industry 4.0 Laserové skenovanie a rezanie 3D objektov ………....……. 60 Laser Scanning and Cutting of 3D Objects Deň otvorených dverí MIKRON SLOVAKIA ………......……. 62 Open Day in the MIKRON SLOVAKIA Environmentalistika Environmentalistic Skrine a sklady na nebezpečné látky .............................. 64 Boxes and Storages of Dangerous Substances Digitálny podnik Digital Factory Dáta sú palivom novej ekonomiky .................................. 66 Data Are Fuels of a New Economy THE INDUSTRIAL INTERNET – Internet vo výrobe ............ 67 The industrial internet – Internet in Production Konštrukcia, inovácie, vývoj Construction Innovation, Development DCT závitové kalibre .................................................... 68 DCT Screw Gauges Príklady použitia nástrojov so SVTM – PKD a PKNB v automobilovom priemysle ............................... 70 Application Examples of Tools with SVTM – PKD and PKNB in Automotive Industry Postrehy z Open House DMG MORI vo Pfrontene ............ 73 Remarks from the Open House DMG MORI in Pfronten Hospodárske spektrum Economic Spectrum Nedostatek pracovníků nutí firmy odmítat zakázky ............. 74 Deficit of Workers Causes Rejection of Orders by the Companies Malý tatranský, ale aj technický zázrak ……………………… 76 Small Miracle in the Tatra Mountains, But Also a Technical Miracle Průmysl 4.0, automatizace, environmentální technologie, doprava a logistika .................................... 80 Industry 4.0, Automation, Environmental Technologies, Transport and Logistics Zruší Rusko clá na ľahké úžitkové vozidlá? ..................... 82 Will the Russia Inactivate Import Duties for the Light Utility Vehicles? Novinky na 25. medzinárodnom veľtrhu AMPER 2017 ............................................................ 84 News at the 25th International Trade Fair AMPER 2017 Průmyslová veřejnost míří do Prahy .................................86 Industrial Public Is Heading to Prague Novinky svetových výrobcov ..........................................89 Innovations of World´s Producers Resumé článkov .........................................................90 Résumés of Articles

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 6 REGISTER REGISTER Vyšné Kamence 11 013 06 Terchová Slovakia tel.: +421 41 507 1101 fax: +421 41 507 1151 www.cobaautomotive.sk Výroba vytlačovaných a vstrekovaných plastových dielov pre automobilový priemysel V V 0 0 S S t te fa w ov l vaných ový priemysel FANUC CZECH s.r.o. U Pekařky 1A/484 180 00 Praha 8 - Libeň www.fanuc.cz OBJEVTE KOMPLETNÍ NABÍDKU PRO PRŮMYSLOVOU AUTOMATIZACI ǩ snižujeme náklady ǩ zvyšujeme produktivitu ǩ spolehlivost 99,99% Prodej průmyslových robotů a periferií Servis, školení a programování KUKA Roboter CEE GmbH organizační složka Sezemická 2757/2, 193 00 Praha 9 Horní Počernice, Česká republika Tel.: +420 226 212 271 Fax: +420 226 212 270 info@kuka.cz RECA | DRŽÍ. PÔSOBÍ. NAPREDUJE. RECA Slovensko s.r.o., Vajnorská 134/B, 831 04 Bratislava, Slovenská republika, tel.: (+421) 2 4445 5916, e-mail: reca@reca.sk, www.reca.sk Váš kompetentný partner pre dodávky: – spojovacieho materiálu – vŕtacieho a brúsneho materiálu – chemických prostriedkov – kotviacej techniky – diamantovej techniky – náradia ručného a elektrického – dielenského vybavenia – prípravkov na údržbu pre autoservisy – služieb zameraných na optimalizáciu všetkých logistických procesov – RFID systémov Upínače ZIMMER: • až 30 miliónov bezúdržbových cyklov aj vďaka extrémne presným vedeniam oceľ v oceli • čeľuste s DLC povlakom (extrémne tvrdý, antikorózny a odolný voči opotrebeniu) • štandardne klasifikované pre IP64 (odolnosť voči striekajúcej vode a vysokej prašnosti) a možnosť úpravy na triedu IP67 (upínače ponorené v kvapaline) • odolné voči korózii • o 30 % vyššia upínacia sila a o 15 % dlhšie upínacie čeľuste ako má konkurencia • priama náhrada 1:1 za upínače konkurencie pri bezkonkurenčnej cene • dostupné všetky náhradné diely pre jednoduchšiu a hlavne lacnejšiu údržbu Zimmer Group Slovensko, s.r.o. Centrum 1746/265 017 01 Považská Bystrica M: 0911 878 800 T: 042/4331 788 roman.majersky@zimmer-group.sk www.zimmer-group.sk

www.leaderpress.sk | 1/2017 | 7 REGISTER REGISTER Robotické riešenia: • paletizácia • pick and place • FSJ – bodové zváranie hliníka • striekanie • obsluha strojov • zváranie MG10HL (nosnosť 1000/1500 kg) BX200L WD002 Solutions for Industrial Automation Kontakt ČR: PROFIKA s.r.o., Průmyslová 1006, 294 71 Benátky nad Jizerou, tel.: +420 326 909 511 – ústř., profika@profika.cz, www.profika.cz Kontakt SK: PROFIKA SK s.r.o., Bernolákova 1, P.O.BOX 7, 974 05 Banská Bystrica, tel.: +421 918 653 147, profika@orangemail.sk, www.profika.sk PROFIKA PROFIKA dodává a servisuje CNC stroje dodává a servisuje CNC stroje již od roku 1992! již od roku 1992! ISCAR SR, K múzeu 3, 010 03 Žilina, tel.: 00421 41 507 43 08, fax: 00421 41 507 43 11, www.iscar.sk guehring@guehring.sk www.guehring.sk PARTNER PRE TIE NAJZLOŽITEJŠIE ÚLOHY V OBRÁBANÍ / Perfect Welding / Solar Energy / Perfect Charging FRONIUS SLOVENSKO S.R.O., Nitrianska 5, 917 01 Trnava, Tel: +421 (0) 33 5907 511, Fax: +421 (0) 33 5907 599, email: sales.slovakia@fronius.com, www.fronius.sk Orlové 277, 017 01 Považská Bystrica tel.: +421 42 432 99 01 aquastyl@aquastyl.sk MERACIA TECHNIKA V STROJÁRSTVE • VÝROBA • SERVIS • KALIBRÁCIE www.aquastyl.sk www aqua t t st l l yl sk k k

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 8 REGISTER Odborný informačný portál pre plasty a gumu www.plasticportal.eu Vodná 9, 949 01 Nitra, tel./fax: +421 911 264 141 e-mail: plasticportal@plasticportal.eu • • POVLAKOVANIE LOŽISKOVÝCH A CEMENTAČNÝCH OCELÍ KLZNÝM POVLAKOM DLC POVLAKOVANIE LOŽISKOVÝCH A CEMENTAČNÝCH OCELÍ KLZNÝM POVLAKOM DLC • • POVLAKOVANIE NÁSTROJOV UŽ DO 200 °C POVLAKOVANIE NÁSTROJOV UŽ DO 200 °C • • VÝROBA A OSTRENIE REZNÝCH NÁSTROJOV VÝROBA A OSTRENIE REZNÝCH NÁSTROJOV STATON s.r.o., Sadová 1148, 038 53 Turany, tel. : +421 43 4292 638, 4292 362, povlaky@staton.sk, www.staton.sk PREDAJ, TECHNICKÁ PODPORA A SERVIS pre výrobky: KENNAMETAL, HEULE, KRISTEN + GOERMANN, MAHR TPV – TECHNOLOGY s. r. o., Dubnica nad Váhom, T: +421 42 442 7239, tpvtechnology@tpvtechnology.sk REGISTER Viac informácií: www.aimagazine.sk, rafajova@leaderpress.sk, t.č. 0904 209 549 Aktuálne pripravujeme konferenciu AUTOMATIZÁCIA V OBRÁBANÍ jeseň 2017 CoroMill® 745. 6WYRķHQDNIUÆ]RY¾QÊ VDQGYLNFRURPDQWFRPPDGHIRUPLOOLQJ

11. máj 2017 Hotel Aphrodite Palace ****+ Rajecké Teplice Partneri NÁRODNÉ CENTRUM ROBOTIKY The strong connection Hlavní partneri v spolupráci s a s podporou partnerských organizácií a organizujú konferenciu Cieľom konferencie s  podtitulom „Robotika môže priniesť nové príležitosti“ je ukázať účastníkom najlepšie postupy a  praktické ukážky implementácie robotiky do  výrobného procesu v  malých a  stredných podnikoch. Konferencia ponúkne komplexné informácie o potenciáli využitia robotiky v  podniku. Od  počiatočného vyčíslenia návratnosti, cez možnosti financovania, návrh robotického pracoviska, až po  prípadové štúdie zo slovenských a českých výrobných podnikov. Cieľovou skupinou sú zástupcovia malých a  stredných podnikov zo SR a  ČR naprieč všetkými priemyselnými odvetviami. Účastnícky poplatok 70 eur bez DPH. a u t o m o t i v e i n d u s t r y ® Robotika vo výrobnej praxi malých a stredných podnikov Registrujte sa na: www.automatizacia.sk/konferencie/robotika

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 10 TOP TÉMA DŇA Prvenstvo udržané Už niekoľko rokov Slovensko vedie svetový rebríček v počte vyro- bených automobilov na 1 000 obyvateľov. V roku 2016 si prven- stvo udržalo počtom 191 vozidiel. Výsledky automobilového priemyslu dlhodobo potvrdzujú kľú- čovú pozíciu sektora v slovenskom hospodárstve. Automobilový priemysel je ťahúňom nášho hospodárstva, generuje 12 percent hrubej produkcie Slovenska, svojimi aktivitami ovplyvňuje priamo aj nepriamo viac ako 250 000 pracovných miest a podieľa sa 26 percentami na celkovom exporte SR. „Úspešný automobilový priemysel znamená konkurencieschopné a prosperujúce Slovensko,“ skonštatoval Juraj Sinay, prezident ZAP SR a dodal: „Stojíme pred významnými výzvami svetových techno- logických trendov spojených s digitalizáciou podnikov a Priemys- lom 4.0, ale hlavne pred naliehavou potrebou čeliť týmto výzvam spolu s kvalifikovanými zamestnancami a kvalitnou vývojovou a výskumnou základňou. Len tak dokážeme dlhodo- bo udržať konkurencieschopnosť našich výrobných podnikov.“ Úspešný rok pre ZAP SR Uplynulý rok bol podľa ZAP SR pre automobilový priemysel úspešný z pohľadu prípravy strategic- kých dokumentov pre jeho rozvoj v nasledujúcom období, na ktorej sa ZAP SR aktívne spolupodie- ľal. „Súčasne sa nám podarilo zintenzívniť dialóg s partnermi v problematike reformy školského systé- mu v oblasti duálneho vzdelávania a transformácii technického vysokého školstva. Tieto otázky ko- munikujeme a popularizujeme pred širokou verej- nosťou aj projektmi SPICE a Automobilová junior akadémia. Významnú časť aktivít sme venovali aj subdodávateľským programom, či otázkam odpa- dovej a recyklačnej politiky,“ informuje J. Sinay. Výzvy roka 2017 V roku 2017 bude ZAP SR, okrem iných úloh, ini- ciovať diskusie a podporovať otázky spracovania analýzy dopadov digitalizácie priemyslu na za- Produkcia vozidiel v SR Produkcia vozidiel v SR aj vlani prekročila milión Text a foto ZAP SR Podľa Združenia automobilového priemyslu Slovenskej republiky (ZAP SR) slovenský automobilový priemysel v roku 2016 opäť prekročil počtom vyrobených vozidiel miliónovú hranicu. V roku 2016 bolo v automobilových závodoch Kia Motors Slovakia, Peugeot Citroën Slovakia a Volkswagen Slovakia vyrobených rekordných viac ako 1 040 000 automobilov. Podiel výroby automobilov na celkovej prie- myselnej výrobe na Slovensku dosiahol 44 % a automobilový priemysel sa na priemyselnom exporte Slovenska podieľal 35 %.

TOP TÉMA DŇA mestnanosť, spracovania štúdie potrieb rozvoja aplikovaného výskumu a vývoja, budovania vý- skumno-vývojových pracovísk aj u dodávateľov pre finálnych výrobcov automobilov a rozvíjania spolupráce medzi rôznymi odvetviami ekonomi- ky. „Sme si vedomí sily a vplyvu automobilového prie- myslu na slovenské hospodárstvo a ekonomiku. Práve preto sa zodpovedne staviame k otázkam jeho rozvoja a udržateľnosti. Zásadnou však ostá- va otázka dostatočného počtu kvalifikovaných zamestnancov,“ hovorí J. Sinay. V roku 2015 bolo v automobilovom priemysle zamestnaných 129 000 zamestnancov, čo v medziročnom v po- rovnaní s rokom 2014 predstavuje nárast o 4,2 %. Celkovo je na automobilový priemysel viazaných viac ako 250 000 pracovných miest. V priebehu roku 2015 pribudlo ďalších 300 nových zamest- nancov vo výskumných a vývojových pozíciách u dodávateľov. Rekordné hodnoty dosiahli v roku 2016 registrácie nových osob- ných áut. V kumulatívnom porovnaní registrácie za rok 2016 dosiahli 88 163 osobných vozidiel, čo predstavuje oproti roku 2015 nárast o 13,09 % (77 971 vozidiel). Registrácie nových osobných vozidiel tak za rok 2016 predstavujú najvyššie počty v celej histórii sledova- nia od roku 1993. www.newmatec.sk GARY HAMEL - MANAGEMENT EXPERT, STRATEGOS ANDREAS MAASHOFF,ADIENT NORBERT BRATH, EMBRACO IVAN HODAČ,ASPEN INSTITUTE CE MAROŠ ŠEFČOVIČ, EURÓPSKA KOMISIA MARTIN KOERS,VDA KONFERENCIA O AKTUÁLNYCH A BUDÚCICH TRENDOCH V AUTOMOBILOVEJ VÝROBE A VOZIDLÁCH Zväz automobilového priemyslu Slovenskej republiky (ZAP SR) vznikol dňa 22. 6. 1993 v Bánovciach nad Bebravou. Je dobrovoľným zdru- žením právnických osôb (spoločností, podnikov, výrobných družstiev a ďalších právnych subjektov). Je členom európskej asociácie výrobcov automobilov ACEA. Momentálne zastupuje záujmy 187 právnych subjektov, ktoré pôsobia v oblastiach: výskum, vývoj, výroba a predaj auto- mobilov, motocyklov alebo ich súčastí, dovoz motorových vozidiel, projekcia a výroba náradia pre automobilový priemysel a príprava odbor- níkov v rámci odvetvia automotive.

14

Nové stránky Hermle: OD 20.3. Nová podoba švábských specialit. Maschinenfabrik Berthold Hermle AG, pavel.nemecek@hermle.cz, martin.skukalek@hermle.sk na hermle.de

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 14 SUCCESS STORY MADE IN CZECHIA Laserové technológie Konateľ LASCAM systems: „Bavia nás náročné zadania“ Vlasta RAFAJOVÁ, foto LASCAM systems, s.r.o Správne zaradenie do rubriky Succes story Made in Czechia alebo Made in Slovakia nám v prípade LASCAM systems, s.r.o trochu zamotalo hlavu. Spoločnosť vznikla v roku 2015 v Čes- kej republike, jej zakladateľmi sú však dvaja Slováci. Keďže sídlo firmy je v Prahe, naša redakčná voľba nakoniec padla na Made in Czechia. Predsa len spoločnosť pôsobí prioritne v Česku, i keď mimoriadne aktívna je aj nitrianska pobočka. Napokon, aj takéto okolnosti len potvrdzujú, že naše národy sú si stále navzájom veľmi blízke a všetky trhy – vrátane toho s laserovými technológiami – výrazne prepojené. Laserové high-tech v praxi LASCAM systems sa špecializuje na dodávky priemyslových laserových a kamerových systémov, kom- plexnú integráciu, jemné ladenie technológie a osvetu v oblasti laserových technológií. Ako hovorí je- den z konateľov spoločnosti Karol Flimel, za vznikom LASCAM systems treba hľadať snahu o prienik špičkových technológií do priemyslu. „Vnímali sme priestor na trhu a videli sme, že chýbajú odborníci na laserovú technológiu, alebo ak sú, tak sú koncentrovaní výlučne vo vedeckej sfére. Chýbala spo- ločnosť, ktorá dokáže implementovať laserové high-tech technológie do praxe.“ Karol Flimel má s la- serovou technológiou nielen teoretické, ale aj bohaté praktické skúsenosti. Po skončení magisterského a doktorandského štúdia v Brne (Vysoké učení technické) sa mu podarilo nadviazať kontakty s význam- nými výrobcami priemyslových strojov a úspešne sa etablovať ako odborník na implementáciu lasero- vej technológie. Založenie vlastnej spoločnosti v roku 2015 bolo teda len logickým vyústením situácie. Bez vývoja a skúseností by to nešlo „Od začiatku sme videli veľký priestor na spoluprácu s najlepšími zahraničnými dodávateľmi, vo výskume a vo vývoji vlastných zariadení,“ hovorí K. Flimel a zdôrazňuje, že jedinečnosť riešení Trh laserových technológií každoročne celosvetovo rastie o pri- bližne osem percent. Laser sa postupne presadzuje ako efektívnejšia alternatíva štandardných spôsobov obrábania, rastie popularita rezania a zvárania laserom a absolútny boom v poslednom období zaznamenáva laserové čistenie. Nájsť však partnera, ktorý nechce laserový stroj iba predať, ale detailne rozumie laserovej technológii a dokáže ju aplikovať v reálnych podmienkach tak, aby z nej zákazník skutočne profitoval, nie je práve jednoduché. Hoci je spoločnosť LASCAM systems, s.r.o. na trhu len krátko, pre svoju podnikateľskú misiu si osvojila práve takýto prístup. Konateľ spoločnosti LASCAM systems, s.r.o. Karol Flimel zodpovedá v spoločnosti za odborno-technické otázky a implementáciu laserovej a kamerovej technológie do praxe. Možnosť uhlového nastavenia procesnej hlavy

SUCCESS STORY MADE IN CZECHIA Laserové technológie ponúkaných spoločnosťou LASCAM sys- tems je postavená na kombinácii teo- retických poznatkov a empirických ve- domostí z implementácie v priemysle. „Väčšinou spoločnostiam chýba buď jedno alebo druhé, a to nielen našej konkurencii, ale aj v iných oblastiach priemyslu. Na trhu existujú spoločnosti, ktoré získajú veľa zastúpení zahranič- ných dodávateľov a živia sa nákupom a predajom. Tieto technológie majú potom, samozrejme, svoje limity. To by nás nebavilo. K nám väčšinou zákazník zavolá s konkrétnym problémom, ktorý potrebuje riešiť, aby zvýšil efekti- vitu či kvalitu a my začíname procesom overovania možností a hľadania riešenia. Teoretické znalosti vtedy pomôžu riešiť aj zložitejšie vývojové projekty. Tým, že u nás existuje know-how z oblasti laseru a optiky po fyzi- kálnej stránke, dokážeme implementovať všetky druhy vysoko výkonových aplikácií. Stále viac sa sústreďujeme na projekty na mieru, kde je nutný práve vývoj, implementácia periférií a robotov. Najzásadnejšie z nášho pohľadu nie je predať laserový stroj, ale správne odladiť parametre lase- rového zväzku. Takéto projekty nás bavia, sú však náročné na kapacity,“ vysvetľuje K. Flimel a dodáva, že v oblasti laserových technológií je svet pomerne malý. „S výrobcami laserov alebo optiky sa navzájom poznáme, stretávame sa na odborných a výstavných fórach, takže transfer informácií je pomerne rýchly. V laserových aplikáciách však naozaj platí, že najdôle- žitejšia je empirická skúsenosť z praxe – často totiž neexistuje precedens v aplikácii laseru na určitý materiál. Musíme teda tento výskum absolvovať sami. Na to máme vybavené aplikačné laboratórium a nedávno sme za- čali na takýchto projektoch spolupracovať aj s dvomi významnými českými technickými univerzitami.“ Laser a optika na vzostupe Čoraz výraznejšie prenikanie laserových technológií do všetkých oblastí priemyslu súvisí podľa K. Flimela s efektivitou, ekonomickou návratnosťou a vysokou presnosťou technológií. „Ak je možné vyriešiť obrábanie ale- bo úpravu materiálu pomocou laserového zariadenia, ktoré je presnejšie, rýchlejšie a ekologickejšie, tak to má budúcnosť. Lasery budú stále viac pe- netrovať do priemyslu a prípadne do iných sfér činnosti. Ich použitie je už teraz skutočne rozsiahle – od rezania a vŕtania, cez additive manufacturing, mikroštruktúrovanie povrchu až po laserové čistenie. Zaujímavé je aj mikro- obrábanie – extrémne presná aplikácia, pri ktorej dochádza k jemnému obrábaniu v mikrometroch s femtosekundovými pulzmi. Okrem toho, vývoj laserových zdrojov stále pokračuje, a teda sa zväčšuje aj pole možných aplikácií. Už dnes napríklad fiber laser nahrádza zdroje ako Nd:Yag alebo CO 2 a jeho efektivita je vyššia.“ A kamerové systémy? Tie môžu fungo- vať buď komplementárne k laserovému systému, alebo ako samostatné vyhod- nocovacie systémy na posudzovanie kontroly kvality obrobku, jeho povrchu, rozmerov. „V súvislosti so súčas- nými tendenciami automatizácie priemyslu v podstate každá firma potrebu- je riešiť optickú kontrolu a tvorbu databáz, preto je požiadaviek na takúto implementáciu kamerových systémov viac.“ Automotive prvý, aerospace perspektívny Portfólio LASCAM systems je mimoriadne bohaté. Keďže optické a lasero- vé systémy majú veľmi široké možnosti uplatnenia vo viacerých segmentoch priemyslu, aj referencie spoločnosti pochádzajú z rôznych odvetví a finanč- ne sa pohybujú na rozličných cenových úrovniach. Z menej náročných aplikácií je to napríklad laserové značenie dielov v rámci výrobnej linky tvorbou databáz QR kódov. Vďaka nim sa dá spätne presne identifiko- vať výrobná séria, zákazka, či dokonca operátor, ktorý mal službu. Ďalej LASCAM systems realizoval viacero aplikácií 2D alebo 3D laserového re- zania a zváranie s jednoúčelovými strojmi alebo robotickými bunkami zre- alizoval za posledný pol rok trikrát. Momentálne však najviac požiadaviek evidujú v oblasti laserového čistenia. „Je to pomerne nová aplikácia, máme však v tejto oblasti už mnoho skúsenosti. Nedávno sme napríklad dokončili bunku s najrýchlejším laserovým čistiacim procesom na svete,“ neskrýva spokojnosť K. Flimel. Až 70 percent z celkového portfólia klientov LASCAM systems tvorí sektor automotive. „Jednoznačne ide o najdôležitejšiu skupinu našich zákazní- kov. Naše technológie sú použiteľné vo viacerých odvetviach segmentu automotive, napríklad v plastikárstve, sklárstve, elektrotechnike, pri výrobe polovodičov, batérií, spracovaní surovín, atď. Vo vertikálnom rozdelení môže ísť o všetky kategórie zákazníka, od OEM, cez Tier 1 až po Tier 3. Široké použitie technológií nás fascinuje a umožňuje nám získať extenzív- ne skúsenosti, ktoré následne môžeme ponúknuť klientom. Toto je zásadný rozdiel oproti hotovým systémom ako obrábanie, lisovanie, kde je zákaz- nícky segment dopredu stanovený,” vysvetľuje konateľ spoločnosti. Vysoký – 70-percentný podiel automobilového priemyslu zostane podľa jeho slov zachovaný aj v najbližších rokoch. „Významný pre nás bude určite aj sek- tor aerospace, ktorý v ČR aktuálne rastie z hľadiska investícií,“ dodáva. Kapitál? Predovšetkým ľudský! Založenie spoločnosti má konateľ LASCAM systems Karol Flimel ešte v čerstvej pamäti. Odľahčene možno povedať, že hoci sa od roku 2015 podnikateľské prostredie v ČR ani SR ni- jako výrazne nezmenilo, vlastný firemný mikropriestor LASCAM systems narástol násobne. „V súčasnosti máme 15 za- mestnancov a aktívne naberáme nových ľudí. Očakávame, že do konca roka by toto číslo mohlo byť dvojnásobné.“ Práve kvalitní ľudia sú podľa neho pre rozbeh firmy kľúčoví. „Keďže sme v na- šich začiatkoch nepotrebovali vlastnú výrobu, požiadavky na finančný kapitál neboli veľké. Oveľa dôležitejšia bola pre nás investícia do ľudského kapitálu. Hneď od začiatku sme siahli po najlepších ľuďoch na trhu. To stále platí, stále hľadáme tých najlepších, mesačne prechá- dzame niekoľko desiatok CV a pohovory sú u nás náročné, ale aj celkom netradičné,“ komentuje s úsmevom K. Flimel. Pochopiteľne, bez kvalitného personálneho zázemia by nebolo možné naplniť ambiciózne plány firmy. „Do polovice roku 2017 by sme mali byť schopní vyvinúť rad vlastných pro- duktov, cielených na globálny trh. Vidíme priestor na expanziu s niektorými službami a produktmi do Maďarska alebo Poľska. Teritoriálne je pre nás lá- kavá celá oblasť strednej a východnej Európy, ale to chce, samozrejme, čas a nájsť správnych ľudí v každom regióne tak, aby sme mohli poskytnúť full service služby – rovnaké ako v ČR a SR,“ uzatvára K. Flimel. p ja m n m ľ šich začiatkoch nepo „Existuje len jedna dlhodob stratégia podnikania – dod vať čo najlep ie slu by a  produkty s  vysokou pridanou hodn ou. Len tak si m eme budovať dobr renom u pa nerov a z kazn kov.“ K. Flimel Laserové čistenie www.lascam.cz

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 16 SUCCESS STORY MADE IN SLOVAKIA Výroba nástrojov a povlakovanie Elitné nástroje vďaka vlastnému výskumu a vývoju Turany sú mesto s dlhou tradíciou drevárskeho priemyslu, ktorý sa tu rozvíjal od konca 19. storočia existenciou súkromných píl a neskôr fungovaním veľ- kého štátneho drevárskeho podniku na výrobu dverí a okien. V časoch naj- väčšieho rozmachu zamestnávala Drevina Turany 3 500 ľudí a mala sedem závodov. Jeden z nich sa špecializoval na strojné zariadenia a nástroje pre drevársky priemysel. Po páde železnej opony Drevina prešla, podobne ako množstvo iných podnikov, dramatickými ekonomickými zmenami. Z jednej z najväčších drevárskych firiem vtedajšieho Československa zostal po priva- tizácii v 90-tych rokoch minulého storočia funkčný iba strojný závod. Vlasta RAFAJOVÁ, foto STATON, s.r.o. Všetky úspešné príbehy firiem, ktoré dokázali preraziť nielen doma, ale aj na zahraničných trhoch, majú niektoré črty spoločné. Ich zakladatelia, majitelia či riaditelia sú nadšenci a odborníci, ktorí tomu čo robia, veria i rozu- mejú a slovné spojenie pracovný čas je pre nich často úplne irelevantným pojmom. Takáto trojkombinácia je potom zárukou, že ani zo slo- venského vidieka to nemusí byť na svetovú špič- ku až tak ďaleko. Dokazuje to aj success story výrobcu nástrojov a povlakov – spoločnosti Staton, s.r.o., z Turian neďaleko Martina.

SUCCESS STORY MADE IN SLOVAKIA Výroba nástrojov a povlakovanie STATON s.r.o., Sadová 1148, 038 53 Turany, tel. : +421 43 4292 638, 4292 362 povlaky@staton.sk, www.staton.sk Prirodzená voľba V roku 1998 sa oficiálne začína písať história firmy Staton, s.r.o. Vzkriesiť a rozšíriť výrobu nástrojov v Turanoch sa podujali jej traja spoločníci. Ako hovorí konateľ Staton-u Ivan Morgoš, rozhodnutie založiť firmu a venovať sa výrobe nástrojov a ich povlakovaniu bolo celkom prirodzené. „Všetci traja spoločníci máme strojárske vzdelanie, záujem o strojársky priemysel a po- volanie je nám zároveň aj koníčkom. Téma povlakov a nástrojov nám bola blízka už od vysokoškolských štúdií, v mojom prípade sa stala témou diplo- movej práce. Našou snahou je od začiatku výroba kvalitných povlakovaných nástrojov s využitím najmodernejších technológií. Aby sme k nástrojom pre drevársky priemysel mohli pridať nástroje na obrábanie kovov a nástroje pre plastikársky priemysel, museli sme do firmy investovať. Kvôli získaniu úve- ru, sme založili aj rodinné domy. Pracovali sme od nevidím do nevidím, ale postupne sa situácia zlepšovala, ako sa naše nástroje a povlaky dostávali do povedomia zákazníkov,“ vracia sa v čase Ivan Morgoš. Pre živnostníkov aj nadnárodné firmy V súčasnosti má Staton dve plnohodnotné divízie. „Pôvodný zámer vyrábať povlakované nástroje sa rozvinul a dnes už máme samostatné oddelenie po- vlakov a samostatné oddelenie nástrojov. Obidve spolupracujú, ale každé má svojich vlastných zákazníkov. Oddelenie povlakov dodáva rôzne typy povlakov pre nástroje a rôzne konštrukčné súčiastky a oddelenie nástrojov do- dáva nástroje na opracovanie kovu, dreva a plastov z HSS alebo spekaných karbidov,“ objasňuje I. Morgoš. Zákazníkmi Staton-u sú firmy zo Slovenska, Maďarska, Čiech, Poľska, Nemecka a Rakúska. Sú medzi nimi malí živnostníci aj nadnárodné spoločnosti. „Od jednoduchých nástrojov spred 20 rokov sme sa dopracovali k nástrojovým systémom pracujúcich v ťažkých podmienkach, napr. automobilového priemyslu,“ dodáva. Priamo pre klientov zo segmentu automotive je určených okolo 40 percent dodávok Staton-u. Podľa konateľa firmy je to však pravdepodobne oveľa viac vzhľadom na pestrú dodávateľskú štruktúru v tomto sektore. „Ak je náš klient strojárska spoločnosť, alebo firma na spracovanie plastov, už ďalej nesledujeme či svoju produkciu nedodáva aj pre automobilový priemysel.“ Teória v reálnej praxi Za faktom, že nástroje a ich povlakovanie zo Staton-u sa osvedčili a postupne sa presadzujú aj na zahraničných trhoch, je vlastný aplikovaný výskum a vý- voj. „Venujeme sa mu úplne od začiatku podnikania, to je pridaná hodnota, ktorú do našej produkcie vkladáme,“ hovorí I. Morgoš. V prípade Staton-u skutočne platí, že prepojenie výskumu a vývoja s výrobnou praxou nie je len zbožným želaním, ale zhmotnenou realitou. Firma dlhodobo spolupracuje so šiestimi univerzitami i Slovenskou akadémiou vied. Viac ako 18 rokov trvajú- ca spolupráca Staton-u a Fakulty matematiky, fyziky a informatiky Univerzity Komenského v Bratislave má v Turanoch fyzickú podobu moderného detašo- vaného pracoviska. V malom mestečku na severe Slovenska tak už niekoľko rokov funguje špičkové laboratórium a diagnostické centrum na vývoj a testo- vanie nových typov povlakov pre špeciálne aplikácie obrábania kovov. Ako hovorí druhý z konateľov Staton-u, Vladimír Ballo, špecializujú sa na vývoj oteruvzdorných a klzných povlakov, povlakov s vysokou tepelnou a koróznou odolnosťou, na hydrofóbne povlaky, antibakteriálne, reflexné, dekoratívne vrstvy, atď... V Turanoch pritom využívajú technológiu PVD – povlakovania pri nízkych teplotách (už okolo 160 – 180 °C). Vďaka vysoko ionizova- nej plazme sa tak rozširujú možnosti využitia povlakov kovových materiálov do nových oblastí. „Vývoj nového typu povlaku zvyčajne začína požiadavkou z praxe, od našich zákazníkov. Keď sa nám ju podarí naplniť, klient začne nástroj s novým druhom povlaku využívať, dozvedia sa o ňom ďalší, rozšíri sa v praxi a zo špeciálneho zadania sa stane typová výroba,“ vysvetľuje proces vývoja V. Ballo. Požiadavky na výskum a vývoj, ktorými sa Staton zaoberá, však nepochádzajú len od zákazníkov. „Ďalšou cestou vývoja vlastných po- vlakov a povlakovacích technológií je naša vlastná iniciatíva. Zúčastňujeme sa vedeckých konferencií, kde prezentujeme naše riešenia a inovácie. Vo vedeckých tímoch skúmame vlastnosti povlakov. Zákazník často ani nevie, že na niektorých druhoch povlakov pracujeme s vedeckými kapacitami už dlho dopredu, pretože nemá presný prehľad, kam speje vývoj v tejto oblasti. V ta- kýchto prípadoch sme to naopak my, kto klientovi navrhne vylepšenie jeho technologického postupu s nasadením našich povlakov a povlakovacích sys- témov,“ dopĺňa I. Morgoš. Od nástrojov k strojom Hoci firma intenzívne spolupracuje s vysokými školami, aj Staton trápi nedo- statok kvalifikovanej pracovnej sily. Problémom je najmä získanie špecialistov na vákuové plazmové technológie. S povlakovacími metódami, vákuovou technológiou a plazmou nepracuje na Slovensku veľa ľudí a ďalším dôvo- dom je podľa I. Morgoša aj fakt, že firma sídli v Turanoch. „Sme v lokalite mimo hlavného diania, ľudia tu nevidia veľkú perspektívu pre mimopracovný život a radšej chcú pôsobiť napríklad v Bratislave. Situáciu by malo vylepšiť spoločné detašované pracovisko, v ktorom budú riešiť úlohy výskumu a vý- voja študenti a doktorandi. Z hľadiska dlhodobej stratégie je prioritou firmy udržať si vysoké tempo inovácií a rozvinúť výrobu a predaj technologických povlakovacích celkov. „S myšlienkou vyvíjať a vyrábať aj vlastné zariadenia na povlakovanie, sme prišli pred niekoľkými rokmi. Dnes už máme vyvinuté vlastné technológie povlakovania a zvládnutú výrobu povlakovacích zariade- ní vlastnej konštrukcie. Predstavili sme ich na EMO v Hannoveri a v Miláne, aktuálne sa uskutočňujú testovania našich zariadení u záujemcov. Práve toto je smer, ktorým chceme v nasledujúcich rokoch spoločnosť rozvíjať a prepra- covať sa v tejto oblasti na európsku či svetovú špičku. Kvalitatívne parametre na to máme, ide len o to, aby sme o tom presvedčili potenciálnych klientov, “ uzatvára I. Morgoš. Vývojové laboratórium a diagnostické centrum v Turanoch sa zaoberá vý- lučne výskumnými úlohami. Je vybavené modernými modifikovateľnými za- riadeniami, na ktorých možno realizovať rôzne povlakovacie technológie. Na jeho výstavbu a prevádzku boli využité aj finančné prostriedky z Ope- račného programu výskum a vývoj. „V zvou je presved itˇ zahrani ných z kazn - kov, e aj rma zo Slovenska dok e vyv jatˇ a vyr batˇ unikátne technológie.“ Ivan Morgo

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 18 DODÁVATELIA Kariéra v Brose Čím sa vyznačuje stavebný rad elektromotorov BM2010? Tento elektromotor je o 10 percent menší a so svojimi 440 gramami aj o tretinu ľahší ako jeho predchodca. Nové je aj to, že po prvýkrát je elektronika zdvíhača okien zabudovaná priamo do puzdra prevodovky, čo šetrí nielen hmotnosť, ale aj stavebný priestor. Okrem iného riadi elek- tronika aj poistku pred privretím – skutočný atribút bezpečnosti. Úspešný príbeh Úspešný príbeh Elektromotor zdvíhača okien od spoločnosti Brose Výrobky automobilového dodávateľa Brose, pre samotných vodičov často neviditeľné, sa starajú o bezpečnosť, komfort a efektívnosť. Po- dobne ako elektromotor zdvíhača okien, bez ktorého si už moderné auto nevieme ani len predstaviť. Požiadavky na tieto, voľným okom nebadateľné komponenty sú vysoké. Elektromotor musí byť malý a ľahký. Musí pracovať potichu a zároveň presvedčiť svojím silným, ako aj cenovo výhodným dizajnom. Novú generáciu motorov BM2010 vyrába Brose od roku 2012. Od roku 2017 bude tento typ produkovať aj závod v Prievidzi. V najmladšej z pobočiek Brose sa bude vyrábať v strednodobom horizonte až 15 miliónov motorov ročne. Elektromotor BM2010 získava úspech a bude zabudovaný vo viac ako 30 typoch automobilov na celom svete. Dr. Thomas Leicht, vedúci produktovej oblasti pre interiér/exteriér skupiny Brose, vysvetľuje prečo je to tak:

DODÁVATELIA Kariéra v Brose Vizionári: pridajte sa do nášho tímu Realizujte svoje nápady a riešenia v Brose! Ako piaty najväčší dodávateľ automobilového priemyslu v rodinnom vlastníctve hľadáme nové riešenia, ktoré zvyšujú komfort, bezpečnosť a efektivitu vozidla. Špecialisti a vedúci pracovníci nájdu u nás profesionálne pracovné prostredie s výnimočnou kariérnou perspektívou a mimoriadne sociálne služby. brose.com brose.com/prievidza Ako sa realizoval vývoj? Spočiatku predstavovala pre našich vývojárov veľký hlavolam akusti- ka. Ale vďaka optimálnemu dizajnu sme tento problém rýchlo odstrá- nili. Vývojový tím tu vykonal kus práce. Vytvoriť takto úspešný produkt dopomohla úzka spolupráca špecialistov rôznych odborov od akusti- ky, elektroniky až po techniku materiálu. Dobrý výrobok je jedna vec – dobrá výroba vec iná. Ako je táto naplánovaná? Už v skorom štádiu vývoja boli naplánované výrobné a kontrolné procesy pre tento nový typ motora. Od začiatku sme vsadili na úzky súlad medzi konštruktérmi, výrobnými technikmi a plánovačmi kvality. Dopredu je tak zabezpečená vysoká kvalita a zabraňuje sa chybným výrobkom a tomu zodpovedajúcim nákladom vo výrobe. Okrem toho môžeme zaručiť, že motory sú funkčné aj pri každodennom používa- ní po dobu mnohých rokov. Aké kvalifikácie pokladáte za dôležité pre pozíciu na od- delení plánovania kvality? Popri odbornej kvalifikácii je to predovšetkým vášeň k technike. Vý- razná schopnosť analytického myslenia a vôľa, naozaj objasniť príči- ny daného problému dopĺňajú, na základe mojich skúseností, vhodný profil pre plánovanie kvality. Brose je celosvetovo piatym najväčším subdodávateľom automo- bilového priemyslu v rodinnom vlastníctve. Spoločnosť vyvíja a vy- rába mechatronické systémy do dverí a sedadiel vozidiel, ako aj elektromotory. Takmer 25 000 zamestnancov v 60 prevádzkach v 23 krajinách dosahuje obrat zhruba 6,1 miliardy eur. Kariéra v Brose: www.brose.com/prievidza

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 20 ROBOTIKA, AUTOMATIZÁCIA, ZVÁRANIE Elektronický priemysel Po celém světě roste potřeba automatizace v každém odvětví. Vzhledem ke svým zvlášt- ním požadavkům, také elektronický průmysl má svou zvláštní potřebu zvýšit úroveň auto- matizace. Nová řešení šitá na míru to však mohou změnit – a to na celém světě. Automatizace roste na významu v každém odvětví průmyslu a na každém trhu. Avšak stupeň automatizace se značně li- ší průmysl od průmyslu. Podle IFR zprávy bylo v roce 2014 na každých 10 000 pracovníků v automobilovém průmyslu v Německu 1 100 robotů, zatímco v obecném průmyslu (Gene- ral Industry) bylo toto číslo jen 147 robotů. V roce 2013 bylo prodáno 9 373 průmyslových robotů v elektronickém průmyslu (který je součástí General Industry). Pro srovnání: automobilový průmysl objednal téměř 60 000 robotů ve stejném období. Zpráva také dokumentuje velké re- KUKA Roboter CEE GmbH Nová řešení Nová řešení pro nové trhy a průmyslová odvětví Elektronický průmysl nabízí velký potenciál pro automatizační řešení

www.leaderpress.sk | 1/2017 | 21 gionální rozdíly. V Číně je například poměr v obecném průmyslu 11 robotů na každých 10 000 pracovníků. Čísla jasně ukazují nevyužitý potenciál pro moderní a na budouc- nost orientovaná automatizační řešení v elektronickém průmyslu. V tomto ohledu se tento průmysl stále chová jako dřímající obr. Nicméně odhady uvádějí, že se to v krátkodobém až středně- dobém horizontu změní. Například společnost Morgan Stanley předpokládá roční nárůst ve využívání robotů jen v Číně o více než deset procent. V důsledku rostoucích mezd téměř v každé zemi a rostoucích požadavků na kvalitu, automatizace výroby a efektivní využití robotů jsou prostě nevyhnutelné i v elektronic- kém průmyslu. Současně představuje snaha o automatizaci výzvu pro elektronic- ký průmysl a jeho zvláštní vlastnosti. V minulosti zůstávala řada výrobků stejná po celá léta. V současnosti jsou na rozdíl od mi- nulosti modely produktů modifikovány již po několika měsících. Životní cykly výrobku jsou stále kratší a kratší. Co je trendy dnes, již nemusí platit zítra. Toto rychle se měnící prostředí vyžaduje mi- mořádně vysoký stupeň flexibility. Výrobci musí pokrývat rostoucí škály modelů a účinně kompenzovat výkyvy ve velikosti výrobních šarží. Automatizace výroby jen pro určitý typ výrobku by byla nerentabilní. Vzhledem k této maximální flexibilitě a modularitě ROBOTIKA, AUTOMATIZÁCIA, ZVÁRANIE Elektronický priemysel Rostouc po et nových produkt , st le rychlej- tempo v voje a krátk iv n cykly v robk vyžaduj zvý en exibility ve v rob . To na- b z velk p enci l pro automatiza n e en . KR 3 AGILUS splňuje zvláštní požadavky výroby v odvětví 3C (počítače, komunikační techniky a spotřební elektroniky). se očekává odpovídající automatizační řešení, aby bylo možné využívat výrobních systémů jednoduše a individuálně pro různé úkoly – například montáž, testování a kontrolu, manipulaci s mate- riálem, obsluhu strojů, zkrátit neproduktivní časy a rychle reagovat na změny ve výrobních a provozních sekvencích. Flexibilita – základní požadavek elektronického průmyslu Společnost KUKA si klade za cíl nabídnout v každém odvět- ví řešení na míru, kvalitní řešení automatizace na bázi robotů. V elektronickém průmyslu je flexibilní využití robotů nevyhnutelné. Návratnost investice je klíčovým faktorem při rozhodování zda au- tomatizovat, protože investice se musí vrátit během několika let či měsíců podle řešení a aplikace. Samozřejmě, že naši roboti jsou v provozu po dobu delší než dva nebo tři roky. Nicméně, filozofie tohoto odvětví je následující: Existu- je jen málo dlouhodobých investic, ideální jsou investice do aktuál- ních konkrétních snadno modifikovatelných projektů. S ohledem na to společnost KUKA vyvinula nejnovějšího člena rodiny malých robotů KR AGILUS: KR 3 AGILUS. Nejrychlejší šestiosý robot ve své třídě, zvládá plnit úkoly nejen v elektronic- kém průmyslu, ale i mimo něj (např. manipulace, testy komponen- tů, balení atd.), ale také splňuje zvláštní požadavky pro odvětví 3C (počítače, komunikace a spotřební elektronika). Jeho dosah 540mm umožňuje automatizaci v buňkách s rozměry pouhých 600 x 600mm. Kromě manipulace s malými díly a úlohy pick & place, je vhodný i pro montážní aplikace. Existuje mnoho dalších různých oblastí použití tohoto robota – například u spojovacích procesů jako je např. pájení a lepení, ale také šroubování. Automatizace může decentralizovat globální produkci V současné době se pracovní zátěž v globálně působícím elek- tronickém průmyslu dělí následovně: výzkum a vývoj jsou stále prováděny v Evropě a ve Spojených státech, výroba je realizo- vána v Asii. Elektronika vyrobená v USA, Japonsku a Německu je poměrně kapitálově náročná, proto je výroba stále velmi ná- ročná na pracovní sílu v Číně. Mnoho renomovaných značek má zde subdodavatele pro jednotlivé výrobní kroky nebo dokonce pro celý výrobní proces, například v oblasti 3C. Díky automati- zaci výroby je nyní možné (například v Číně) i nadále efektivně vyrábět a to navzdory rostoucím mzdám. Na druhé straně, kroky ve výrobním procesu mohou být někdy vráceny zpět do Evropy a USA. Roboty nyní umožňují velmi flexibilní, inteligentní a nákla- dově efektivní řešení a proto jsou velmi užiteční pro lokální řešení automatizace. Velké množství různých atraktivních nápadů a ob- chodních modelů tak může být vyvinuto v souladu s decentralizací produkce jednotlivých výrobců. V budoucnu to umožní no- vé a decentralizové výrobní koncepty a závody na výrobu elektroniky mimo Asii. Nicméně, Čína stále zůstane i v budoucnu hlavní vý- robní základnou v elektronickém průmyslu. KR 3 AGILUS splňuje KUKA Roboter CEE GmbH organizační složka Pražská 239, CZ-250 66, Zdiby Tel: (+420) 226 212 271 info.robotics.cz@kuka.com, www.kuka.cz

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 22 ROBOTIKA, AUTOMATIZÁCIA, ZVÁRANIE Hlavným cieľom Trenčianskeho robotického dňa je popularizovať vedu a techniku medzi mladými ľuďmi, preto nesie podtitul: „Motivujeme talenty pre Slovensko“. Počas dvoch dní trvania akcie v priestoroch Strednej od- bornej školy medzi sebou súťažili robotické krúžky a mladí nadšenci zo 41 základných a stredných škôl z celého Slovenska, nemeckého mesta Koblenz a maďarského Miškolca. Najviac robotov v histórii Tento ročník TRD bol výnimočný tým, že sa doň zapojilo najviac súťažia- cich v histórii súťaže – 131 robotov v troch kategóriách – a po prvýkrát sa akcia konala priamo v priestoroch školy. V kategórii Follower Easy bo- lo úlohou zostrojiť autonómneho robota, ktorý prejde určenú dráhu v čo najkratšom čase. V kategórii Follower Hard bolo zadanie rovnaké, no tvar dráhy bol daný zložitejšími krivkami, jazdou do kopca a cez pieskovisko. Tieto dve kategórie sú u mladých konštruktérov robotov najobľúbenejšie. Kategória DoIt! mala tento rok premiéru. Robot v tejto kategórii musí splniť dve úlohy s rôznymi stupňami náročnosti. Prvou úlohou bolo sledovanie čia- ry a druhou čo najrýchlejšie nájsť cestu z bludiska. Obidve časti obsahovali konštrukčné prvky rôznych farieb, čím sme dali možnosť vyniknúť robotom, ktoré dokážu farby rozpoznávať. Kategória Freestyle je jedinečná tým, že v nej nie sú žiadne obmedzenia, najdôležitejšia je kreativita konštruktéra. Tento rok sme napríklad mohli vidieť trezor, triedičku, hľadač svetla, či autozavlažovač. Z exponátov vy- sokých škôl najviac zaujalo inverzné kyvadlo, ktoré dokáže udržať záťaž v nestabilnej hornej polohe a delta robot, manipulujúci s objektmi na malej ploche. Z produktov firiem mal najväčší úspech manipulačný robot YuMi od ABB. Priestor pre univerzity i zamestnávateľov Trenčiansky robotický deň je okrem prehliadky a súťaží robotov zároveň aj veľtrhom, na ktorom sa tento rok prezentovalo 10 slovenských a českých univerzít a 16 významných zamestnávateľov z blízkych regiónov. Všetky zúčastnené podniky si na tomto veľtrhu hľadajú svojich potenciálnych za- mestnancov z radov súťažiacich študentov a aj študentov, ktorí sa stanú sú- časťou ich odborných tímov už počas stredoškolského štúdia. Ako každý rok, i počas tohto ročníka Trenčianskeho robotického dňa bolo možné mnoho vidieť, dozvedieť sa veľa o novinkách v technike, zabaviť sa a zdravo si zmerať sily v robotike. Sumárne výsledky TRD 2017 V kategórii Follower Easy sa súťaže zúčastnilo 62 robotov. V kategórii Follower Hard sa súťaže zúčastnilo 26 robotov. V kategórii DoIt! sa súťaže zúčastnilo 16 robotov. V kategórii Free style sa súťaže zúčastnilo 27 robotov. Trenčiansky robotický deň 2017 Trenčiansky robotický deň 2017 Stredná odborná škola Pod Sokolicami 14, Trenčín Už 12. ročník medzinárodnej súťažnej prehliadky autonómnych robotov – Trenčiansky robotický deň – sa uskutočnil 15. a 16. februára 2017 v Trenčíne. Jeho vyhlasovateľom je Ministerstvo školstva, vedy, výskumu a športu SR a usporiadateľ – Stredná od- borná škola Pod Sokolicami 14, Trenčín pod záštitou predsedu Trenčianskeho samosprávneho kraja a pri- mátora mesta súťažou motivuje žiakov základných a stredných škôl k štúdiu vedy a techniky. Žiaci zo ZŠ Rosina zľava: Jakub Šramo, Klára Ďurišová, Šimon Ďurči

MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Náradie, nástroje KUKA Roboter CEE GmbH organizační složka Pražská 239, Zdiby, 250 66 Tel.: +420 226 212 271, www.kuka.cz, info.robotics.cz@kuka.com #malý #přesný #rychlý nový robot KUKA KR3 R540 z rodiny robotů Agilus

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 24 ROBOTIKA, AUTOMATIZÁCIA, ZVÁRANIE Elektródové zváracie zariadenia Fronius predstavuje Fronius predstavuje novú generáciu TransPocket Spoločnosť Fronius, ako odborník v oblasti zváracej techniky, prináša so zariadením TransPocket 150 a TransPocket 180 na trh novú generáciu svojho osvedčeného elektródového zváracieho zariadenia. Zdokonalené zariadenie presviedča vynikajúcimi výsledkami zvárania a rozšírenými funkciami. Navyše digitálny rezonančný invertor zaručuje perfektné zváracie vlastnosti pri mnohých typoch elektród. Vďaka inovatívnej technológii PFC (Power Factor Correction) pracujú zariadenia obzvlášť energeticky úsporne. Fronius International GmbH TransPocket 150, nástupca osvedčenej TransPocket 1500, presviedča vynikajúcimi výsledkami zvárania a rozšíreným rozsahom funkcií.

www.leaderpress.sk | 1/2017 | 25 ROBOTIKA, AUTOMATIZÁCIA, ZVÁRANIE Elektródové zváracie zariadenia Zariadenia TransPocket 150 a 180 nahrádzajú osvedče- né zariadenie TransPocket 1500. Spolu so zariadením TransPocket 180 je po prvýkrát k dispozícii aj jedno- fázové elektródové zváracie zariadenie 180 A. Ruč- né zváracie zariadenia sú navrhnuté predovšetkým na elektródové zváranie a dokážu spracovávať tyčo- vé elektródy s priemerom až 4 milimetre. Najnovšia generácia zariadenia je navyše vhodná aj na zvá- ranie TIG do 220 A. Pre používateľov je k dispozí- cii nová prípojka TMC, ako aj horák s funkciou Up/ Down, pomocou ktorej je možné nastaviť zvárací prúd cez horák. Zváranie TIG so zariadením TransPocket je možné v dvojtaktnej a štvortaktnej prevádzke, ako aj v procese impulzného zvárania. Skvelé výsledky a úspora energie Nové zariadenie TransPocket ponúka vynikajúce vý- sledky zvárania nezávisle od zváracieho postupu. Digitálny regulátor prispôsobuje charakteristiku prú- dového zdroja na zváranú elektródu. Vďaka to- mu vzniknú vynikajúce zváracie vlastnosti, ktoré sa prejavia najmä optimalizovaným zapálením elektródy s menším skratovým prúdom a menšou tvorbou rozstrekov počas zváracieho procesu. Vysoké napäťové rezervy v každom pracovnom bode umožňujú veľ- mi stabilný elektrický oblúk. Technológia PFC je navyše skutočnou inováciou, táto automatizovaná korekcia účinníka prispôsobí prúdo- vý odber prúdového zdroja na sínusové sieťové napätie a dosiahne znížený odberový prúd zariadenia. Vďaka tomu pracuje zariadenie veľmi energeticky úsporne a minimalizuje rušivé spätné pôsobenie do elektrickej siete. Okrem toho sú možné dlhé sieťové prívody. Robustný dizajn pre lepšiu ochranu Spoločnosť Fronius optimalizovala aj dizajn zariadenia TransPocket. So svojím stabilným a robustným plastovým krytom je zariadenie vhodné pre všetky oblasti použitia. Citlivá elektronika je optimálne chránená pred prachom a vlhkosťou. O to sa stará aj integrovaný prachový filter a zlepšené chladenie. Tie zabraňujú znečisteniu cit- livých dosiek plošných spojov, pretože odvádzajú prúd vzduchu. Ergonomické rukoväte zjednodušujú manipuláciu a chránený displej so sedemsegmentovým ukazovateľom zaručuje dobrú čitateľnosť pri všetkých svetelných podmienkach. Používateľské rozhranie je jedno- duché a intuitívne navrhnuté, no i napriek tomu ponúka celý rad na- stavení. Okrem chráneného servisného rozhrania, ktoré umožňuje jednoduché prečítanie systémových informácií, ako aj aktualizáciu špeciálnych charakteristík, zaručuje optimalizovaný kryt jednoduchú údržbu zariadenia. Zariadenie TransPocket 180 je k dispozícii aj vo verzii MV (multi vol- tage). Vďaka tomu je možné jednofázové zariadenie flexibilne pre- vádzkovať so sieťovým napätím od 96 do 265 voltov, čo je veľká výhoda pre používateľov, ktorí využívajú rôzne elektrické siete. Vďa- ka svojej kompaktnej a odolnej konštrukcii je zariadenie TransPocket ideálnym pomocníkom aj pre mobilné použitie na stavbách. S TransPocket 180 je v ponuke prvýkrát aj jednofázový 180 A elektródový zvárací prístroj. Automatizovaná korekcia výkonu prispôsobí odber prúdu TransPocket na sínusové sieťové napätie. Vďaka tomu prí- stroj pracuje zvlášť energeticky efektívne a minimalizuje sa rušivé spätné pôsobenie do elektrickej siete.

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 26 ROBOTIKA, AUTOMATIZÁCIA, ZVÁRANIE S těmito novými verzemi se výrazně rozšiřuje spektrum aplikací, ve kte- rých lze využít jedinečné kinematické vlastnosti FAST pickeru, který zvlá- dá pracovat v rychlosti převyšující 200 úchopů za minutu. S provedením HE cílí Stäubli zejména na využití robotu FAST picker TP80 v potravi- nářských aplikacích. FAST picker v nových verzích Text a foto Stäubli Systems, s.r.o. Stäubli Robotics uvádí na trh nové varianty rychlého robotu FAST picker TP80. Využití nyní najde i ve vlhkých prostředích ve verzi HE a nabídne i větší 200mm zdvih na ose Z. Nejrychlejší robot pro širší spektrum aplikací Zkratka HE znamená Humid Environment, tedy vlhké prostředí, a označuje modely robotů Stäubli speciálně upravené pro vy- užití ve vlhkých výrobních prostředích a pro snadnou omyvatel- nost. Tyto roboty tak představují přirozenou volbu pro aplikace vyžadující dodržování přísných bezpečnostních předpisů, jelikož je jejich povrch uzpůsoben pro denní čištění a to i za použití čis- tících prostředků. Uzavřená struktura a ochranné kryty poskytují maximální ochranu pro manipulaci s nebalenými výrobky FAST picker TP80 HE Jediný čistý picker na světě určený pro manipulaci s malými výrobky (do 1 kg). Výborně se hodí zejména pro aplikace vy- žadující vysokou rychlost v prostředí s náročnými hygienickými požadavky.

Konzistentní výkon kdekoliv na světě. Kompletní řada vysoce výkonných robotů Stäubli, od standardních typů až po modely pro specifická pracov- ní prostředí, nabízí optimální poměr tuhosti, hmotnosti a kompaktnosti ra- mena, který zaručuje konzistentní vy- sokou výkonnost po celou dobu život- nosti robotu, a to i v těch nejnáročněj- ších aplikacích. Man and Machine www.staubli.cz/robotics Za volantem Vaší automatizace Stäubli Systems, s.r.o., +420 466 616 125, robot.cz@staubli.com AMPER 2017 21.-24. března, Brno pavilon V / 3.04 Díky HE verzi je tak robot TP80 nyní skvěle připraven na veškeré aplikace v potravinářství. Tento čtyřosý robot s uzavře- nou strukturou ramene nemá problém s důkladným čištěním, vyžadova- ným hygienickými normami pro potravinářský průmysl. Další variantou uzpůsobenou přímo pro toto odvětví je možnost využití cer- tifikovaných potravinářských maziv NSF H1 bez jakéhokoliv negativního vlivu na výkonnost robotu. V této kombinaci tak FAST picker bez problémů splňuje opravdu všechny požadavky kladené našimi zákazníky v tomto odvětví. 200mm zdvih pro větší flexibilitu Pro průmyslové aplikace zahrnující rychlou manipulaci a třídění výrobků měl TP80 dříve určitá omezení daná maximálním zdvihem 100mm na ose Z. To už ale nyní neplatí: FAST picker je nyní dostupný i ve verzi s 200mm zdvihem na třetí ose. Všechny ostatní základní specifikace zůstávají nezměněny: stále tak tento čtyřosý robot obsáhne rozsáhlý pracovní prostor o prů- měru 1,6 metru a nabízí výjimečnou opakovatelnost, která v běžném provozu ještě překonává udávaných ± 0,05 milimetru. Vysoká přesnost je tak garantována i po mnoha tisících hodin v provozu. Jeho tuhá konstrukce pak poskytuje dlouholetou životnost a naprosto minimalizuje opotřebení. Veškerá kabeláž je navíc vedena kompletně uvnitř ramene. FAST picker se tak stává symbolem pro spolehlivost, přesnost a především skvělou výkonnost. FAST picker TP80 v provedení Humid Environment (HE) – další možností je využití potravinářských maziv certifikovaných NSF H1 bez jakékoliv ztráty výkonnosti FAST picker TP80 v provedení se zdvihem 200mm na ose Z

| 1/2017 28 LOGISTIKA Manipulácia s bremenami Inteligentní manipulace s břemeny Tomáš KAŠPAR, foto TOKA INDEVA Série LIFTRONIC AIR: Poslední generace průmyslových manipulátorů z řady INDEVA Kombinují sílu tradičního pneumatického manipulátoru s inteligencí značky INDEVA. Jejich zve- dací síla je pneumatická, je však řízena elektronicky. Hodí se ke zvedání vyosených anebo vel- mi těžkých břemen. Modely jsou dostupné od 80 do 310 kg a dodávají se pro montáž na sloup, strop nebo nadzemní kolejnici. Ve srovnání s tradičními pneumaticky řízenými manipulátory na- bízí Liftronic Air důležité výhody, které pomáhají zlepšit bezpečnost, ergonomii a produktivitu. Balancéry jsou elektronicky a pneumaticky řízené systémy stálého vyvažo- vání hmotnosti břemene do stavu „beztíže“. Umožňují jednoduchou mani- pulaci s břemenem až do hmotnosti 320 kg, při které je námaha reduko- vána na minimum a břemeno kopíruje pohyb lidského ramene. Scaglia, založená v roku 1939, vyvinula koncem 70-tých let vyvažovač LIFTRONIC, revoluční systém na manipulaci se zátěžemi. Jako výrobce ma- nipulačních zařízení byla společnost jedním z prvních podniků, které byly certifikovány podle ISO 9001:2000. Aby se dále podporoval růst podniku a aby se zákazníkům nabídl ještě kvalitnější výrobek a výkonnější servis, byla v roce 2004 založena Scaglia INDEVA SpA. Dnes se firma považuje za ve- Jedno africké přísloví říká, že „nemáme ani ponětí, jaké je těžké břemeno, které my nezdviháme...“. Chápou to hlavně pracovníci, kteří manipulují s břemenem a desítky let se tomu snaží rozumět i naše firma. Jsme připraveni využít svoje zkušenosti k vašemu prospěchu.

www.leaderpress.sk | 1/2017 | 29 doucí společnost na trhu a za technologického lídra v oblasti konstruk- ce a výroby průmyslových manipulačních zařízení. Centrální výrobní středisko se nachází v městě Brembilla, vzdáleném 50 km od Milána. Inteligentní manipulace Firma vyrábí manipulační zařízení nazývané také Intelligent Devi- ces for Handling nebo jednoduše INDEVA. Kromě pneumatických manipulátorů se specializuje i na elektronicky ovládané zařízení. Při elektronických manipulátorech byla běžná pneumatická technologie nahrazena moderní mikroprocesorovou technologií. Tím se eliminují některá omezení a dosahuje se vyššího stupně efektivnosti. Tyto zaří- zení umožňují plynulé, rychlé a přesné pohyby břemene a disponují plnoautomatickým rozpoznáváním zátěže. I v nebezpečném prostředí Manipulační zařízení série PN jsou ovládána pneumaticky. Jsou to spolehlivé, robustní balancéry s pevným vertikálním ramenem. Umož- ňují manipulovat se zátěží až 310 kg, která se uchopí mimo svého těžiště. Všechny vyvažovací série PN mohou být, podle směrnic EU 94/9 a 1999/92 dodány na použití v prostředí ohroženém vý- buchem s odstupňováním podle norem ATEX. Sloupové, stropní, kolejnicové... Balancéry se vyrábějí v sloupovém, stropním, kolejnicovém provede- ní. Je možné je ukotvit na pojízdných jeřábech nebo na zdvihacích vozících Liftruck. Břemeno se může uchopit magnetickým, mechanic- kým nebo vakuovým nástrojem, podle potřeb a k úplné spokojenosti zákazníka. „Firma Hanácké železárny a pérovny, a.s., člen skupiny Moravia Steel Třinec, vyrábí za tepla tvářené listové a vinuté pružiny pro evropské nákladní automobily a pro železniční vagony či lokomo- tivy. Svými hmotnostmi dosahují tyto výrobky – vinuté pružiny až 120 kg, jednotlivé listy pružin až 60 kg a sestavené listy do pru- žiny až 320 kg. Pro manipulaci s pružinami na pracovištích, do výrobních zařízení a linek a pro odkládání výrobků do palet, se využívají manipulátory od firmy TOKA INDEVA, se kterými mají Hanácké železárny a pérovny již několikaletou zkušenost. První zařízení, elektronický balancér Liftronic EASY E125C, byl zakou- pen již v roce 2006 jako podpora manipulace s jednotlivými listy pružin. Bylo třeba ověřit vhodnost nasazení tohoto typu manipu- látoru v těžkém 3-směnném i nepřetržitém provozu. Po prvním roce úspěšného nasazení bylo rozhodnuto o nákupu dalších těchto zařízení. Nabídka typů a nosností těchto manipu- látorů firmy TOKA INDEVA v zásadě vyhovuje rozmanitému užití i provozu Hanáckých železáren a péroven. Při složité manipulaci s jednotlivými listy i se sestavenými pružinami byly pro dva vy- brané projekty použity i pneumatické manipulátory typové řady LIFTRONIC AIR, které se rovněž osvědčily. Průběžně jsou vyba- vována i další pracoviště manipulátory od firmy TOKA INDEVA, aby byla výrobním operátorům usnadněna manipulace s těžkými břemeny – pružinami a zároveň stále zlepšována bezpečnost a ochrana zdraví operátorů výrobních zařízení a linek.” Ing. Petr Vaněk, generální ředitel a předseda představenstva Zastoupení pro Českou republiku: Tomáš Kašpar – TOKA Kirchstrasse 49, 88138 Weissensberg Telefón:+49 83 89 8512, Mobil: +49 171 455 3650 indeva.cz@toka.de, info@toka.de, www.cz.toka.de Jíří Štěpánek – TOKA Jednosměrná 1026, 251 68 Kamenice Mobil: +420 602 688 331, +420 602 304 871 indeva.cz@toka.de, www.cz.toka.de Zastoupení pro Slovenskou republiku: Ing. Pavol Galánek – TOKA Hapákova 7, 080 06 Lubotice Mobil: +421 904 408 861 indeva.sk@toka.de, www.sk.toka.de Marek Galánek – TOKA Maša 55/1492, 053 11 Smižany Mobil: +421 911 325 580 indeva.sk@toka.de, www.sk.toka.de Mravenec je neúnavný a inteligentní pracovník, dokáže zdvihnout a lehko přenášet náklady, které jsou mnohem větší než on. Tato jednoduchá analogie představuje poslání společnosti Scaglia INDEVA: Navrhování a výroba průmyslových manipulátorů, které jsou kompaktní a přece jiné, jednoduché a přece inteligentní a pomáhají pracujícím lidem vyhnout se škodlivé námaze. Video ukázky manipulace s břemeny pomocí blancérů INDEVA: http://www.indevagroup.com/videosolution.athx Operátor m e zdvihnout b emeno s hm nost a 320 kg jednoduch m d ekem se servo-ovládac rukověti nebo zát e sam n a p emístit ji lehk m tlakem požadovan m sm rem, jakoby b emeno v - ilo jen n kolik gram . Zveme vás na návštevu našeho stánku: FOR INDUSTRY | 9. − 12. 5. 2017 | Hala 3

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 30 LOGISTIKA Modernizácia manipulačnej techniky Väčší zarobia viac Čím viac manipulačnej techniky firma vo svojich skladoch využíva, tým viac dokáže ušetriť jej modernizáciou. Vo všeobecnosti možno pove- dať, že náklady na energiu môžu pri bežnom používaní tvoriť až štvrti- nu z celkových nákladov spojených s vlastníctvom vozíka počas doby jeho životnosti. Koľko presne firma získa výmenou napríklad starých vysokozdvižných vozíkov za nové a efektívnejšie, to závisí od konkrét- neho typu vozíka, ktorý ide firma vymeniť, ako aj od intenzity, akou svo- ju techniku využíva. „Návratnosť investícií pri trojzmenovej prevádzke je výrazne rýchlejšia, ako keď firma využíva manipulačnú techniku iba niekoľko hodín denne,“ hovorí M. Vajda. Keďže firmy potrebujú na rozhodovanie čísla a nie odhady, robí spo- ločnosť Jungheinrich konkrétne prepočty návratnosti investície pria- mo pre podniky, ktoré o výmene techniky uvažujú. Energetický audit od Jungheinrichu je bezplatný. Efektivita dáva Efektivita dáva logistike zmysel Petra BLAHOVÁ, foto Jungheinrich Platí pravidlo, že firmy by si mali takéto audity nechať robiť pravidel- ne. Prémioví výrobcovia manipulačnej techniky totiž zhruba každé štyri roky prichádzajú s novým modelovým radom techniky, ktorý bý- va o dvadsať až tridsať percent efektívnejší ako ten predchádzajúci. Lacný nie je efektívny Práve rozdielna energetická efektivita spôsobuje, že manažéri, ktorí rozmýšľajú strategicky a hľadajú pre firmu najlepšie riešenie, zohľad- ňujú pri výbere manipulačnej techniky nielen vstupné náklady, ale ná- klady počas celého životného cyklu. Seriózni výrobcovia sú schopní tieto náklady presne vyčísliť. Firmy tak vedia, čo si kupujú. „Po dobre urobenom audite a pri správne zvolenej technike nie je nič nezvyčajné, ak sa zvýšená investícia do nových vozíkov vráti už v priebehu prvé- ho alebo druhého roku prevádzky,“ hovorí M. Vajda. Dôležité však je, aby sa energetický audit urobil zodpovedne. Teda nielen porovnaním vozíkov, ale napríklad aj nabíjacej techniky alebo prehodnotením zvo- lených skladovacích kapacít. Logistika šetrí čas, námahu aj peniaze. A zďaleka nie je iba o tom, ako dopraviť tovar z jedného miesta na druhý. Kľúčové je, ako to spraviť rýchlo a výhodne. „Energetick efekt vnostˇ je dnes v logistike jed- n m z  rozhodujúcich faktorov, ktor odde uj úspe n rmy od tých neúspe ných a dobr rie e- nia od zlých ,“ hovor Miroslav Vajda, obchodn riadite spolo nosti Jungheinrich na Slovensku, ktor je dod vateľom komplexných rie en in- ternej logistiky a skladov ho hospod rstva.

www.leaderpress.sk | 1/2017 | 31 Jungheinrich patrí medzi špičku Nemecká spoločnosť Jungheinrich pôsobiaca aj na Slovensku patrí v oblasti energetic- kej efektivity medzi prémiové značky. Každé z jej nových zariadení je v čase uvedenia na trh efektívnejšie ako jeho priami konkurenti a jednoznačne musí mať najnižšiu spot- rebu. „Systémové alebo vychystávacie vozíky Jungheinrichu, ktoré sme na trh uviedli v tomto roku, majú iba polovičnú spotrebu v porovnaní s rovnakými vozíkmi strednej triedy,“ hovorí M. Vajda. Ak by sa táto technika porovnávala s najlacnejšími vozíkmi na trhu, bol by rozdiel ešte oveľa väčší. Efektivita neovplyvňuje iba náklady na energie. Ak vie vozík dlhodobo pracovať efek- tívne, nepotrebuje firma taký počet vozíkov ako v minulosti. Jungheinrich napríklad pri vybraných typoch vozíkov garantuje, že zariadenie bude schopné pracovať na jedno nabitie dve celé pracovné zmeny. „Ak by sa nám nepodarilo tento náš záväzok dodr- žať, tak sme povinní firme poskytnúť druhú batériu zadarmo,“ zdôrazňuje M. Vajda. Efektívny neznamená slabý To, že nové vozíky sú efektívne, nesmie ísť na úkor výkonu. „Prakticky všetky nové stroje, ktoré Jungheinrich prináša na trh, majú rovnaký alebo lepší výkon pri nižších nákladoch,“ zdôrazňuje M. Vajda. Tento trend bude pokračovať aj naďalej zapoje- ním nových technológií, ktoré sa dnes používajú hlavne v automobilovom priemysle. Ďalším faktorom, ktorý firmy pri investíciách do efektivity výrazne zohľadňujú, je eko- logické hľadisko celej investície. Nižšia spotreba pri rovnakom výkone totiž okrem úspor znamená aj menej skleníkových plynov vypustených do ovzdušia. Predovšet- kým pre firmy so zahraničným kapitálom je toto hľadisko veľmi dôležité. Ale v posled- ných rokoch tento trend nasledujú aj čisto slovenské spoločnosti. Prejavuje sa to aj v tom, že čoraz viac firiem mení svoje vozíky so spaľovacím moto- rom za elektrické. A to aj napriek tomu, že efektivita sa výrazne zlepšuje i pri vozí- koch so spaľovacím motorom. „Naše najnovšie priemyselné motory majú približne rovnaké splodiny ako osobné autá a aj vďaka najmodernejšiemu hydrostatickému pohonu dokážu ušetriť tridsať až štyridsať percent paliva. Je jedno, či ide o zemný plyn alebo motorovú naftu,“ dodáva M. Vajda. www.jungheinrich.sk w w w w w w w w w w w w w www ww ww ww ww w ww ww ww ww ww w w w w ww. . .l .l l .l .lea ea ea ea a ea e ea ade de d de de de de de erp rp rp rp rp p rp rp r rp rp r re re re re e re e re re re ess ss ss ss s s s ss ss ss s s s s s s.s .s .s .s .s .s s .s .s s s s sk k k k k k k k k k k k k k | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 1 1 1 1 1 1 1 1/2 /2 /2 /2 /2 / /2 2 2 2 /2 /2 2 2 / /2 20 0 0 01 0 0 01 01 01 01 01 01 01 1 0 01 01 0 0 0 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 | | | | | | | | | | | | | | | | | 31 31 31 31 31 31 31 1 1 31 1 1 31 31 31 31 31 31 1 31 31 1 3

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 32 LOGISTIKA Krízové javy rozdeľujeme podľa toho, čo bolo ich príčinou, krízo- vý jav je zmena vo funkčnosti systému alebo jeho úplná nefunkč- nosť. Dopravný systém musí plniť úlohu, pre ktorú bol vybudovaný a musí slúžiť špecifikám požadovaných podmienok. Musí teda byť nositeľom funkčnosti, bezpečnosti a vybudovaný v súlade s plat- nými normami. Zlyhanie systému je dôležité posudzovať podľa toho, či ide o stratu funkčnosti dopravnej cesty alebo dopravného prostriedku. Čo vlastne spôsobuje krízové javy a zraniteľnosť v doprave? Krízové javy spôsobuje nedokonalý stav dopravnej cesty, strata funkčnosti, chyby pri výstavbe, zanedbávanie údržby, potom pre- vádzkové vady spôsobené dopravným prostriedkom, či už je to jeho technická chyba, alebo zlá obsluha, teda problémy jazdy, Milan MATUŠINSKÝ, foto archív Ivana Hlavoňa Ďalším z hostí ai magazine je medzinárodne uznávaný dopravný expert Ivan Hlavoň. Okrem iného sa venuje aj nečakaným situáciám v do- prave. Preto naša prvá otázka smeruje ku krízo- vým javom v doprave a funkčnosti dopravných systémov. Dopravných expertov zaujímajú Dopravných expertov zaujímajú krízové javy a integrované systémy Doc. Ing. Ivan Hlavoň, CSc. je absolventom Vysokej školy dopravy a spojov v Žiline, Fakulty prevádzky a ekonomiky dopravy, je auto- rizovaný stavebný dopravný inžinier. Pracoval v cestných stavbách, bol riaditeľom Okresnej správy ciest v Považskej Bystrici, pôsobil ako riaditeľ v Slovenskej správe ciest. Externe prednáša na Žilinskej uni- verzite v Žiline, Medzinárodnej univerzite logistiky a dopravy v mes- te Wroclaw v Poľsku a Moskovskom dopravnom inštitúte. Je členom Slovenskej akadémie vied a podpredsedom Slovenskej dopravnej spoločnosti. V súčasnosti pôsobí v Českej republike vo funkcii rektora Vysokej školy logistiky v Přerove, je členom Českej konferencie rek- torov vysokých škôl a na VŠLG je predsedom Rady pre spoluprácu s praxou.

www.leaderpress.sk | 1/2017 | 33 LOGISTIKA dodržiavanie dopravných predpisov. Dopravný systém je súbor funkčných prvkov slúžiaci potrebám prepravy zahrnujúci v sebe telematické prvky riadenia, informačné technológie a logistický rá- mec celého procesu. Aké sú najmarkantnejšie rozdiely v krízových javoch v cestnej, že- lezničnej, leteckej či vodnej doprave? Rozdiely v krízových javoch sú spôsobené charakterom dopravného systému. Cestná doprava je liberálny, možno povedať ľudový do- pravný systém z hľadiska dostupnosti a vysokej účasti viacerých ľudí v systéme, teda ako užívateľov, tak aj prevádzkovateľov. Systém je veľmi viditeľný a stretáva sa s ním každý človek, čo je pre jeho funkč- nosť dôležité, ale aj nekontrolovateľne zraniteľné. V maximálnej mie- re je jeho spoľahlivosť ovplyvnená dispozíciami človeka. Železničná doprava ako systém je podriadená jasným zásadám prevádzkovania, nemá libe- rálny prístup do systému, len pre vybraných za- interesovaných ľudí, a to pracovníkov systému, nie užívateľov. Dopad akéhokoľvek zlyhania ľudského faktora, aj keď tento je eliminovaný technickými prvkami, je pomerne ťažký z hľadis- ka ohrozenia životov, ale aj ekonomických strát. V leteckej doprave, ktorá je mimoriadne tech- nicky zabezpečená, je vstup človeka ako ruši- vého prvku vylúčený. To sa netýka obslužného a riadiaceho aparátu, kde človek je riadiaci prvok. Systém je mi- moriadne dokonale riadený. Ľudský faktor vo forme obsluhy je zra- niteľný prvok a jeho zlyhanie má fatálne dôsledky vo forme straty ľudských životov a ekonomických dopadov. Vodná doprava je pomerne pokojná z hľadiska rýchlosti doprav- ných prostriedkov, čo zároveň znamená, že klesá aj možnosť vzniku nepredvídaných javov (havárií). Systém je však ovplyvňovaný príro- dou a jej výkyvmi. Z pohľadu spoľahlivosti a ekonomiky patrí k sys- témom s vysokou schopnosťou prepravy, no s pomerne špecifickými časovými odchýlkami. V sumári možno povedať, že v cestnej doprave sú častejšie krízo- vé momenty vzhľadom na hustotu prevádzky a ľudský faktor. V že- lezničnej doprave je menší počet strát, no dôsledky zlyhania sú fatálnejšie. Napriek tomu je vysoký stupeň dodržiavania časových relácií prepravy. Letecká doprava je rýchla, skracuje vzdialenosti, má zvláštnosti v riadení a posledný stupeň obsluhy dopravného pro- striedku je človek, ktorý napriek dokonalému technickému zabezpe- čeniu, je ten slabší článok. Zlyhanie tohto faktora má mimoriadne dôsledky, čo je síce zlá prognóza, ale štatisticky systém nie je hod- notený zle vo vzťahu k počtu prepravených osôb a tovaru. Ako sa riešia vzniknuté krízové stavy? Riešenie krízových javov je pomerne zložité, pretože vzniká stav depresie, zlyhanie uvažovania, emotívne počínanie a nedostatok informácií, prostriedkov i prehľadu pre rýchle a bezpečné konanie. Tento stav platí hlavne pre prvé momenty vzniku krízového javu. Sú- časťou zásahu sú dva momenty. Hneď po vzniku sa rieši zabezpeče- nie miesta javu, záchrana ľudských životov, odstraňovanie prekážok a utváranie dočasného zachovania funkčnosti systému. Celý proces zásahu je bezchybne riadený integrovaným záchranným systémom a ten je jednoznačne striktný. Po tomto zásahu nasledujú civilné zlož- ky, správca komunikácie, v prípade poškodenia dopravnej cesty, a jeho riešenia na zachovanie prevádzkovej spôsobilosti. Stav sa rieši podľa charakteru závady, aj provizórne alebo náhradnými for- mami podľa špecifík dopravných systémov, stupňa ohrozenia a nut- nosti obnovy, atď... Venujete sa aj integrovanému dopravnému systému (IDS). Aké druhy dopravy vstupujú do tohto systému? Integrované dopravné systémy sú vlastne rozumné a nevyhnutné spôsoby riešenia prepravy osôb. V súčasnosti dochádza k extrém- nemu nárastu presunu užívateľov na indivuduálnu osobnú dopravu, čo značne preťažuje cestnú dopravnú sieť. IDS má za cieľ racionál- ne vyhovieť potrebám človeka zapojením viacerých systémov, čo je mestská autobusová doprava, vlaková doprava, lodná doprava a podobne Ide v podstate o časovú a trasovú kontinuitu cestujúce- ho v nadväzných dopravných systémoch za jednotných podmie- nok. Bežná cestujúca verejnosť by sa rada dozvedela, aké sú ciele za- vádzania IDS a jeho výhody. Otázka informovanosti cestujúcej verejnosti je prvoradý cieľ. Túto funkciu je ľahšie realizovať v meste, kde je vyšší stupeň dopravnej obslužnosti. Formy sú rôzne od masovokomunikačných prostriedkov, internetu a novín, reklamných tabúľ, po autobusové, vlakové a iné za- stávky, nástupištia, zhromaždištia, kde je možné informáciu prevziať. Mimoriadne efektívna je preventívna informácia na tabuliach v auto- busoch, vlakoch poskytovaná on-line. Je však nutné mať trpezlivosť s cestujúcou verejnosťou, kým si tieto informácie osvojí.

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 34 LOGISTIKA Predstavte základné nadväznosti pre funkčný integrovaný systém, výhody pre samotného cestujúceho, dopravcu, ale aj objednávateľa. Integrovaný dopravný systém je v podstate systém prepoje- nosti, solidarity jednotlivých dopravcov založený na vzájom- nej dôvere v spoločenský, ale aj komerčný efekt jednotlivých dopravcov s dohodnutým systémom prerozdeľovania zís- kaných prostriedkov voči poskytnutej službe. Stmeľovacím prvkom a koordinátorom sú vyššie územné celky. Samotný cestujúci má výhodu v tom, že bez mimoriadneho úsilia me- nenia dopravného prostriedku sa dostáva do cieľa svojho záujmu. Jednoducho povedané, pri kúpe cestovného do- kladu v tlačenej či elektronickej podobe bez ďalších pro- cesov sa dostáva do cieľa cesty. Motivačným prvkom pre cestujúceho je ďalší bonus vo forme iných služieb (použitie bicyklov na presuny v meste, využitie dokladov pre ďalšie aktivity: športové, kultúrne). V tomto prípade má preprava výhodu v zjednodušenej administratíve, elektronickej ale- bo inej forme kontaktu pre styk s prepravovanými osobami. Objednávateľ vlastne plní funkciu zabezpečenia dopravnej obslužnosti územia a proporcionality využitia dopravných systémov. Mimoriadnym prínosom je presun z individuálnych dopravných prostriedkov na hromadné dopravné prostried- ky, čo je cesta k odľahčovaniu preťažených dopravných ciest. Venujete sa aj budovaniu tzv. Smart Cities. O čo vlastne ide a akú úlohu bude v budúcnosti zohrávať tento projekt v do- pravných systémoch? Filozofia Smart City vychádza z požiadaviek modernej do- by, vyspelosti techniky a technológie, ich logistického uspo- riadania v snahe dosiahnuť žiadaný efekt. Je nutné vziať do úvahy, že nejde o špeciálny jednoúčelový systém, ale o vytvorenie komplexu jednotlivých aktivít spĺňajúcich moderné a účelové záväz- ky dávajúce výsledný efekt uľahčenia života človeka. Ide o múdre prepojenie podmienok ovplyvňujúcich život človeka. Človek k životu potrebuje priestor, ubytovanie, potraviny, energie, zásobovanie, kul- túru, šport, presuny (komunikácie, dopravné prostriedky) ovplyvňova- nie funkcií domácnosti a veľa ďalšieho. Skladba týchto požiadaviek zoradená v logickom reťazci priamo vystupuje vo forme zjednodušenia a zefektívnenia životných pod- mienok. Pre zjednodušenie, človek sa musí stať užívateľom vzájom- ne prepojených aktivít bez toho, aby manuálne alebo inak vnímal tento proces. Je tu vysoký podiel zapojenia telematiky akoby ma- nuálneho spoluúčastníka. Chytré mestá (Smart City) začínajú pri urbanistike, keď sa nebudujú nové mestá, sídliská, ale ide o zása- hy do usporiadania na úrovni minimálnych ekonomických nákla- dov s patričným efektom. Keďže dnešný trend je slobodný svet, je nutné túto filozofiu uplatniť aj v týchto systémoch. Dnešná automa- tizácia činnosti je relatívne bezsystémová, hľadáme priestor pre spájanie aktivít v logistickom princípe. Technológie chytrých miest, územných celkov, oblastí vytvoria také väzby, ktoré vyriešia dupli- citu, nerentabilitu, neefektívnosť činnosti s vyhovujúcim výstupom. Nejde v podstate o nič mimoriadne, iba o využitie existujúceho potenciálu v rozumnom usporiadaní (dodávky elektriny, plynu, vo- dy, tepla) s racionálnymi výstupmi bez subjektívneho vstupu dodá- vateľov (organizácia odvozu domového odpadu, rozmiestňovanie zastávok MHD, výstavba, úpravy ciest, obmedzenia v individuali- te a subjektivite, v dodávkach tepla, vody, kultúra, šport, doprava, prepojenie systémov, dopravná dostupnosť), čo vytvorí postup pri riadení a zvyšovaní úrovne riadenia spoločnosti bez subjektívnych pohľadov. V dopravných systémoch je cieľom zabezpečiť pre ob- čana dopravnú dostupnosť hromadnými dopravnými prostriedka- mi bez toho, aby videl potrebu využívať individuálnu formu. Nie je to hudba budúcnosti, je to úkaz vývoja spoločnosti, ktorá nie je založená na princípe direktívnych postupov skupiny ľudí. Smart logistika vytvára priestor pre riešenie úloh prítomnosti s realizáciou pre perspektívy budúcnosti. Nie je to módny trend, je to pochopenie vývoja a využitie doterajších výdobytkov techniky, vedy, keď veda slúži človeku a nie človek vede.

METROLÓGIA Měřicí technika společnosti Mahr používaná v Průmyslu 4.0 měří au- tomaticky, rychle a nabízí bezdrátové připojení a snadnou obsluhu. Navíc je propojena do sítě, komunikuje naměřená data a měří stále častěji přímo ve výrobním prostředí – ať se jedná o 100% kontrolu nebo o namátkovou kontrolu. Integrované měřicí a výrobní systémy jsou vzájemně propojeny do sítě, komunikují spolu navzájem a samy kontrolují svůj stav pomocí integrovaných senzorů. Koncepce „SMAHRT Metrology“ zahrnuje chytré produkty, které pracují inteligentním způsobem a jsou propojené do sítě. Součástí těchto produktů jsou chytré senzory s automatickou detekcí a sběrem dat. Chytrá zákaznická řešení představují stavební kámen představe- né koncepce a zahrnují individuální, do sítí propojené, poloautoma- tické i plně automatické měřicí stanice. Ve smyslu této koncepce nabízí společnost Mahr výrobním závodům měřicí techniku, která dodává rychle a spolehlivě výsledky měření a zároveň řídí výrobní stroje. V případě překročení varovných hranic tolerance se tak, díky uzavře- né řídicí smyčce, může výroba samostatně přizpůsobit a zamezit vý- robě zmetků. Toto zajištění kvality eliminující chyby obsluhy přispívá k podstatnému zvýšení jistoty výrobního procesu a vede k výrazným úsporám výrobních nákladů. Mezi měřidla, která odpovídají koncepci „SMAHRT Metrology“, patří například nový mobilní drsnoměr MarSurf PS 10. Tento všestranný měřicí přístroj, který se obsluhuje stejně snadno jako chytrý telefon, uka- zuje, jak lze kontrolovat kvalitu povrchu přístrojem s lokální inteligencí. Dalším příkladem je MarSurf CNC premium, pracoviště pro měření kontury a drsnosti povrchu umožňující měření obrobků přímo uvnitř vý- robní linky. Vkládání obrobků provádí robot a stanice zároveň prová- dí automatické rozpoznávání a označování obrobků. Měřicí přístroje MarShaft SCOPE 600 plus 3D pro optické a taktilní měření vač- kových hřídelí a nový měřicí mikroskop MarVision MM 420 CNC, nabízejí automatizovaná měření – zcela v duchu Měřicí techniky 4.0. Dalším důležitým aspektem, jehož důležitost stále roste, je komunika- ce mezi hardwarem a softwarem měřicího systému. Nové centrum pro měření ozubení MarGear GMX 400 W společnosti Mahr ukazuje, o kolik snadnější je 3D měření ozubeného kola se softwarovou platfor- mou MarWin. Měřicí technika společnosti Mahr znamená pro uživatele přesné, rychlé měření se spolehlivými výsledky a vyšším pohodlím. Mahr, spol. s r.o., Kpt. Jaroše 552, CZ - 417 12 Proboštov, Tel. +420 417 816 735 Info-cz@mahr.com, www.mahr.com Měřicí technika 4.0 Text Mgr. David Pechar, foto Mahr, spol. s r.o. Průmysl 4.0 klade zcela nové nároky na výrobní procesy a stroje. Výroba musí být především adaptabilní, protože vyráběné dílce se mo- hou a budou neustále měnit. To znamená, že výroba se stává individuálnější, flexibilnější a rychlejší. Tato kritéria musí splňovat i moderní měřicí tech- nika. Společnost Mahr, jako přední výrobce měřicí techni- ky, představuje novou koncepci „SMAHRT Metrology“, tedy kon- cepci chytrých a inovativních měřidel, která jsou přímo určena pro Průmysl 4.0.

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 36 METROLÓGIA Meracie systémy Měřicí systémy německé značky GOM, které na český a slovenský trh do- dává společnost MCAE Systems, se používají při lisování, ohýbání, tažení a tváření plechových výlisků k zajištění trvalé kvality procesu výroby: od ur- čování materiálových vlastností přes rychlejší zapracování nástroje a in- spekci prvního výrobku až po průběžnou kontrolu sériové výroby a analýzu virtuálních montáží. Pomocí systémů GOM lze získat přesné materiálové charakteristiky, například limitní křivky tváření (FLC), které jsou nutné k návr- hu a simulacím plechových výlisků. Během zapracování lisovacího nástroje je u plechového výlisku kontrolován jeho tvar, rozměr a materiálové vady: geometrie dílu, odpružení, ostřih, poloha otvorů, tloušťka materiálu a sku- tečné deformace vůči limitním hodnotám (FLD). Při kontrole kvality sériové výroby je možné všechna měření a inspekci automatizovat. Materiálové charakteristiky / FLC Znalost materiálových charakteristik slitin, z nichž jsou plechy vyrobeny, je spolehlivým předpokladem pro správný 3D návrh (CAD) budoucího vý- lisku, vývoj funkčního nástroje s dobrými aktivními plochami a realistickou simulaci (CAE). To umožňuje spolehlivou simulaci a optimalizaci produk- tových variant, konstrukce nástroje a tvářecích procesů. Výhody – ce- loplošné měření deformací materiálu (hlavních a vedlejších) je podstatně přesnější než jejich zjišťování ručně, pomocí lupy nebo pod mikroskopem. Opakovatelné určování materiálových charakteristik nových slitin, kontrola přijímaného zboží a kolísání kvality v rámci jednoho svitku. 3D návrh / CAD Celoplošné načítání geometrie dílu umožňuje reverzní inženýrství a při- způsobení geometrie a nástroje v již existujících CAD softwarových ba- líčcích. Kromě toho jsou do CAD dat již při vypracovávání 3D návrhu ukládány inspekční funkce; plánování 3D měření se objeví přímo v dato- vém souboru CAD. Výhody – reverzní inženýrství geometrických prvků a povrchů s volným tvarem. Cílené vyrovnávání odpružení v CAD (morfo- 3D metrologie v procesech 3D metrologie v procesech tváření plechových výlisků Zvyšování požadavků na kvalitu na jedné straně a vysoký nákladový a časový tlak na straně druhé se týkají celého průmyslu zpracování plechu. Za účelem vyhovění těmto nárokům se konstruktéři a výrobci lisovacích nástrojů, ale i odborníci z oblasti výzkumu a vývoje, výroby a zabezpečování kvality výroby stále více spolé- hají na optické měřicí systémy. MCAE Systems, s.r.o.

www.leaderpress.sk | 1/2017 | 37 METROLÓGIA Meracie systémy w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w www ww ww ww ww w w w w w w w ww ww ww ww ww ww w ww ww w ww w w w w ww ww w w w w ww w ww ww ww ww w ww ww w w ww ww w w ww w ww w w ww w w w w ww w w w w ww w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w l l l l l .l l .l l l l l l .l .l l l .l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l .l l l lea ea ea ea e ea ea ea ea ea ea ea ea a ea e ea ea ea e e de de de de erp rp rp rp pre re re re re e r ss ss ss ss ss s .s s .s .s s sk k k k k | | | | | | | 1 1 1 1 1 1/2 /2 /2 /2 /2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 /2 2 2 2 /2 /2 2 2 2 2 /2 2 2 2 2 /2 2 2 2 /2 / / / / /2 2 2 / / / / / /2 2 / / / / / /2 2 2 2 / / / / /2 2 2 2 2 / / / / /2 2 2 2 / / / / / /2 2 2 2 2 2 2 /2 / /2 2 2 2 2 2 / / / / /2 /2 2 2 /2 / / / /2 2 2 2 2 / / / /2 2 2 /2 / / / / / 01 01 01 1 1 1 01 01 01 01 1 1 1 1 1 1 1 01 1 1 01 1 1 1 1 1 0 0 0 0 01 1 1 0 0 0 01 1 1 1 1 0 0 0 0 0 01 1 0 0 0 01 1 1 1 1 0 0 0 0 0 01 1 1 1 1 1 01 0 01 01 01 1 01 1 1 01 01 1 0 0 01 1 01 0 0 0 0 0 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 | | | | | | | 37 37 37 37 37 7 37 37 37 3 1.42 1.37 0.73 -0.18 Circular Hole 01 Nominal Actual Dev. Check X +495.00 +494.50 -0.51 Y -611.01 -610.95 -0.06 Z -53.80 -52.82 +0.98 Slotted Hole Nominal Actual Dev. Check X +451.88 +451.44 -0.44 Y -585.86 -585.71 +0.15 Z -53.80 -52.98 +0.82 -1.50 -1.20 -0.90 -0.60 -0.30 0.00 0.30 0.60 0.90 1.20 1.50 [mm] Trim 01 dt (Nominal)±0.30 Avg -0.07 Sigma +0.06 Min -0.25 Pp+1.57 Ppk+1.20 Max -0.01 Trim 02 Dev. Check dt +1.97 Trim 03 Dev. Check dt -0.26 Přesná průmyslová 3D Metrologie Odpružení · Ořezávání · Prostřižné otvory · Deformace Měření plechových dílů Mezinárodní série workshopů pro konstruktéry, výrobce, a odborníky, kteří chtějí sdílet svoje zkušenosti a znalosti. www.gom-workshop.com/cz Mladá Boleslav · 26. ledna | Ostrava · 23. února Kuřim · 2. března | Trnava · 23. března vání /pokročilé modelování). Aktualizace CAD dat po ručních změnách nástroje. Plán 3D měření v sadě CAD dat před zahájením výroby dílu. Simulace a analýza tváření Celoplošná analýza 3D tváření odhaluje materiálové vady způsobené tvářením dříve, než se stanou viditelnými. V diagramu mezního přetvoření (FLD) jsou zjištěné změny tvaru porovnány s materiálovými charakteristi- kami polotovaru (limitní křivka tváření) a rozpoznány oblasti s kritickými deformacemi. Kromě toho jsou předchozí simulace geometrie a deformací celoplošně a číselně porovnány s výsledky reálného měření dílu. Výhody – podpora volby materiálů, vyhodnocování nástrojů a optimalizace proces- ních parametrů tvářecích strojů a tvářecích procesů. Ověřování MKP simu- lací na základě naměřených údajů slouží k získávání poznatků a zajišťuje zvýšení spolehlivosti numerických simulací. Výroba a zapracování nástroje, analýza možností stroje 3D digitalizace poskytuje výhody při výrobě a údržbě nástroje díky pří- mému obrábění podle STL dat. V průběhu zapracovávání nástroje vedou naměřená 3D data k přímým změnám nástroje. Měřením dynamického tvářecího procesu se rovněž získávají informace o tuhosti, sklonu, úhlové poloze atd. obráběcího stroje, neboť příčinou vadných dílů nemusí být vždy geometrie nástroje. Výhody – zkrácení CNC strojních časů díky ob- rábění přímo podle STL dat (výroba a údržba nástroje). Méně iterací před konečnou koupí nástroje. Prodloužení životnosti nástroje a snížení nákladů na údržbu a opravy díky přesnému seřízení nástroje a stroje. Inspekce prvních dílů Celoplošná analýza tvaru a rozměrů včetně úplných protokolů o měření a inspekcích (FAI) zajišťuje bezpečnou funkci a dodržení optických po- žadavků a umožňuje montáž součásti bez pnutí. Inspekce prvních dílů je založena na plánu měření (inspekce CMM), 2D výkresech nebo CAD s parametry PMI a symboly pro označování rozměrových tolerancí (Geo- metric Dimensioning and Tolerancing, GD&T). Výhody – díky celoploš- nému měření součásti nezůstane žádné místo nezkontrolováno. Snadno srozumitelné výsledky namísto dlouhých tabulek inspekčních protokolů umožňují rychlé stanovení opravných hodnot pro geometrii nástroje (od- pružení, ostřih) i parametrů stroje a procesu (mazání, síly přídržných prvků, uzavírací síla atd.). Kontrola sériové výroby Při průběžné kontrole kvality sériové výroby automatizované měřicí jed- notky ve výrobě a mobilní měřicí jednotky snižují podíl zmetků a časů na přepracování. Díly nemusejí být dopravovány k vzdáleným měřicím pracovištím. Programování včetně kinematiky robotů a plánování inspekcí lze provádět offline ve virtuálním měřicím prostoru (VMR) v CAD; měřicí jednotka v té době může zůstat v provozu. Výhody – měřicí jednotky, které se dodávají „na klíč“, lze umístit téměř kdekoli. Dají se použít přímo při výrobě a dodávají rychlé výsledky. Automatické a bezpečné jednotky jsou připraveny k použití za 1 až 2 dny. Obsluhují je kmenoví zaměstnan- ci a lze je přizpůsobit různým účelům: tvorbě prototypů, výrobě nástrojů, analýzám nebo montáži. Montážní přípravky Celoplošné nebo bodové sledování dílů umožňuje vyrovnávání a polo- hování fyzických součástí vzájemně vůči sobě (optické měřidlo) a přenos optimálního virtuálního ustavení do reálného fyzického prostředí. Při po- užití funkce zpětné projekce navíc mohou být funkce jako přímky, kružni- ce a body projektovány přímo na součást. Výhody – rychlá analýza montáže u prototypů, v rámci kontrol Meisterbock a Cubing i při výrobě, znázornění v reálném čase. Inspekce podsestav a kritických jednotlivých dílů (geometrie montáže, povrch součásti). Díky snadné obsluze vyžadu- jící jen málo nastavení nejsou konvenční měřicí a upevňovací přípravky již nutné. Přední průmysloví výrobci dnes běžně zavádějí optické měřicí systémy do celých zpracovatelských řetězců a napomáhají tak zkracování doby vývoje výrobků a optimalizují své výrobní toky, a tím zvyšují rentabilitu podniku. Chcete-li je následovat, kontaktujte MCAE Systems.

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 38 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Seminár firmy Misan Inovatívne technológie v praxi Text a foto Eva ERTLOVÁ Prednášková časť seminára bola zameraná na inovácie v oblasti výrobných strojov, rezných nástrojov a softvérových riešení s cieľom zvyšovania produktivity a efektivity výroby. Podujatie, ktoré pre svojich súčasných i budúcich zákazníkov firma Misan pravidelne každoročne pripravuje, bolo tentoraz spojené s oficiálnym otvorením novej haly určenej prioritne pre zákaznícke riešenia, úpravy strojov, ich doplňovanie napríklad o automatizáciu, alebo príslušenstvo, ale i gene- rálne opravy strojov. „Máme dvojnásobne väčšiu plochu ako doteraz. Tohtoročná trojdňová akcia je mimoriadna aj tým, že sme v našom predvádzacom stredisku predstavili 20 strojov – najviac v histórii podujatia – ktoré boli prierezom portfólia jednotlivých výrobcov: Okuma, Brother, Okamoto a Con- cept Laser. Chceli sme našim zákazníkom, okrem iného, ukázať hlavné modelové rady, aby získali predstavu o možnostiach a výhodách jednotlivých strojných zariadení,“ hovorí Ondřej Svoboda, ko- nateľ Misan CZ s.r.o. V Misane môžu byť hrdí aj na novú halu, kde práve pracovali na príprave robotizovaného pracoviska šitého na mieru pre jedného zo zákazníkov. Ako dodáva O. Svoboda, nová hala je dôležitá najmä preto, že tu robia riešenia šité na mieru, ktoré sú takto skryté očiam návštevníkov, čo je častá požia- davka klientov. Pribudol aj nový 32-tonový žeriav, ktorý uľahčí manipuláciu ťažkých strojov, napríklad pri ich vykladaní z kamióna. Stará, respektíve pôvodná hala, bude naďalej slúžiť ako predvádzacie centrum. V ňom počas seminára pripravili pre návštevníkov aj praktické ukážky. Ako nás informoval Vladimír Žák, konateľ Misan SK s.r.o., Považská Bystrica, zaujali viaceré ukážky obrábania, napríklad vysokoproduktívne obrábanie hriadeľových dielov na stroji Okuma LU-3000 EX, pri súčasnom použí- vaní vrchnej a spodnej revolverovej hlavy s využitím dvojnásobného posuvu. „Ďalšou ukážkou bolo meranie drsnosti opracovaného povrchu na stroji MU6300V s využitím sondy Blum, či robotizované pracovisko firmy Halter v spolupráci s mulfifunkčným strojom Brother M140X1,“ dopĺňa V. Žák. Zá- stupcovia firmy SWEP Slovakia s.r.o. zo slovenského Kechneca venovali svoju pozornosť aj tvarovému brúseniu na stroji Okamoto ACC84CA-IQ a zaujímavým ukážkam obrábania na 3D tlačiarni (kovové prášky) od firmy Conceptlaser. Petr Galuška, konateľ spoločnosti Tun- galoy Czech s.r.o., doplnil, že základ- ným zámerom celej akcie bola snaha ukázať, ako stroje alebo nástroje fun- gujú v praxi. „Nešlo teda o klasické teoretizovanie, ale skôr o prezento- vanie filozofie a stratégie každej fir- my a jej smerovanie. Misan ukázal alternatívne technológie, naša firma predstavila svoje rezné nástroje a iné produkty tiež z iného pohľadu. Každý odprezentoval to najlepšie, čo má,“ dodal. Firma Tungaloy zintenzívňuje svoje aktivity aj na slovenskom trhu, vrátane technickej podpory aplikácií a riešení. V krátkej budúcnosti plánuje zabezpečiť pre Slovensko samostatné- ho aplikačného technika. Firmy Misan a Tungaloy Czech zorganizovali vo februári v novom rozšírenom predvádzacom a servisnom stredisku Misan s.r.o. v Lysé nad Labem odborný seminár na tému Aplikácie inovatívnych technológií trieskového obrábania, brúsenia a kovovej 3D tlače, ktorého sa zúčastnili zástupcovia firiem z ČR i SR. Na snímke zľava Zsolt Lučkai, Vladimír Žák, konateľ Misan Sk, Marcel Žipaj, Peter Séleš zo spoločnosti SWEP Slovakia s.r.o.

Nová generácia inteligentných CNC OTVORENÉ MOZNOSTI Vysokorýchlostná výmena Sústružnícke vreteno Rotačná os Integrovaný motor Trieska-trieska 1,4 sec. Integrovaný motor Valivý prevod Kompaktné obrábacie centrum CNC Obrábacie stroje a nástroje s.r.o. Misan Misan s.r.o. Centrum 27/32 Považská Bystrica 042 426 11 51 www.misan.sk Nová funkcia sústruženia

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 40 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY C-diely, servis, riadenie zásob Progresívne sa rozvíjajúce firmy neustále hľadajú spôsoby ako znižo- vať vlastné náklady. Interné opatrenia v oblasti priamych výrobných vstupov v nejednej spoločnosti už narazili na limity, ktoré nemožno posunúť, ak majú byť dodržané stanovené parametre kvality. Stále otvorenou možnosťou zmysluplných úspor v priemyselnej sfére je ma- nažment C-dielov. Hoci podiel C-dielov na celkovej hodnote nákladov výrobnej fir- my predstavuje zvyčajne do 20 %, jeho obstarávanie si vzhľadom na enormnú rôznorodosť položiek vyžaduje výrazne vyššie náklady ako napríklad obstarávanie základných materiálových surovín. RE- CA Slovensko s.r.o., má s manažmentom C- dielov bohaté skúsenosti vďaka zázemiu materských skupín (RECA Group a Kellner& Kunz AG). Dokáže preto poskytnúť komplexné koncepty zásobovania a manažmentu C-dielov, ktoré sú pripravené na mieru konkrétneho zá- kazníka a jeho potrieb. Práve takto prispieva k optimalizácii a úspore nákladov vo výrobných procesoch a k celkovej efektívnosti. Handwerk, Industrie, Automotive Portfólio RECA Slovensko s.r.o. je rozdelené na tri strategické obchod- né segmenty (Handwerk, Industrie, Automotive), pre ktoré RECA Slo- vensko s.r.o. ponúka viac ako 70 000 kvalitných produktov z oblasti spojovacieho materiálu, ručného náradia, normovaných dielov, hyd- raulických a pneumatických dielov, ale napríklad aj ložísk, tesniacej techniky, baliacich a kancelárskych materiálov, či ochranných pomô- cok. RECA RECA kompetentný partner pre manažment C-dielov RECA Slovensko s.r.o. RECA Slovensko s.r.o. je už 17 rokov spoľah- livým dodávateľom spojovacieho materiálu, ručného náradia, dielenskej chémie a iného spotrebného tovaru pre množstvo spoločností pôsobiacich na slovenskom trhu. Profesio- nálny, spoľahlivý a zákaznícky orientovaný manažment C-dielov je pre RECA Slovensko s.r.o. hlavným cieľom. Aby bolo všetko na správnom mieste, v správnom vyhotovení, v správ- nom množstve a v správnom okamihu, o to sa postará manažment C- dielov od RECA Slovensko s.r.o. Podľa konateľa spoločnosti Ing. Jo- zefa Chudeja sú všetky koncepty RECA Slovensko s.r.o. nastavené tak, aby sa klient mohol v plnej miere venovať jadru svojho podnikania. „Držíme sa sloganu: C-diely – vedľajšia vec pre zákazníka, ale hlavná vec pre nás,“ zdôrazňuje J. Chudej. Flexibilný manažment C-dielov Koncepty manažmentu C-dielov od RECA Slovensko s.r.o. odrážajú aktuálne požiadavky výrobných firiem, ktoré v poslednom období výrazne ovplyvňuje Priemysel 4.0. Všetky kategórie manažmentu C-dielov predstavujú sofistikované a inovatívne služby. Majú vysokú mieru flexibility, aby dokázali naplniť požiadavky klientov zo všet- kých oblastí priemyslu. Vždy sa môžu prispôsobiť na mieru pre kon- krétnych zákazníkov. Patrí k nim: CPS – systém dopĺňania skladových regálov, KANBAN systém, riadenie zásob prostredníctvom RFID, výdajné automaty RECA iSTORAGE, servis koncept skladovania RECA SECO, príprava preddefinovaných balíčkov a príprava montáž- nych setov (veľkosť 1), montáž komponentov, E-procurment riešenia, EDI-prepojenia, VMI riešenia, atď... RECA eSHOP Osobitné postavenie v konceptoch riadenia zásob má internetový obchod RECA e-SHOP. Zabezpečovanie dodávok tovarov nákupom cez internet je nielen vo výrobných podnikoch čoraz obľúbenejšou metódou obstarávania. Prirodzene, výrazne totiž zjednodušuje pro- ces nákupu a logistiky a významne šetrí administratívne náklady. RECA e-SHOP poskytuje: • Vždy aktuálny stav sortimentu a produktových údajov • Okamžitú kontrolu dostupnosti a istotu obvyklej ceny bez nutnosti predkladania osobitných ponúk (vďaka uloženiu individuálneho cenníka) • Možnosť objednávať aj také položky, ktorých potreba nastane spontánne a náhle, alebo ktorými nie je zákazník štandardne zásobovaný • Odľahčenie príjmu tovaru a obchodného oddelenia (vďaka automatickému priraďovaniu objednávok a ich účtovaniu na zvolené nákladové strediská) • Perfektnú kontrolu (vďaka možnosti prideľovania práv a nákladov konkrétnym užívateľom a strediskám v podniku) • Prístup 24 hodín denne a 7 dní v týždni • Jednoduché a užívateľsky prívetivé prostredie RECA e-SHOPu. Elektronické obstarávanie cez internet pod označením e-Procurement umožňuje popri RECA e-shope aj elektronické katalógové údaje na naplnenie vlastných katalógov zákazníka. Elektronický katalóg RECA si tak môže podnik nahrať do svojho vlastného – interného ob- starávacieho systému, keďže sortiment RECA je na tento účel uspo- riadaný a kategorizovaný podľa medzinárodných štandardov v tejto oblasti – produktovej klasifikácie eCl@ss a UNSPSC.

C-DIELY SO ŠIROKÝM ZÁBEROM • Spojovací materiál • Náradie (ručné aj elektrické) • Pomocné a prevádzkové látky • Ochranné pomôcky • Elektrodiely • Diely pre hydraulické a pneumatické systémy • Ložiská a príslušenstvo • Tesniaca technika • Kancelárske potreby • Baliace materiály FLEXIBILNÉ RIEŠENIA V MANAŽMENTE C-DIELOV • CPS – systém dopĺňania skladových regálov • KANBAN systém • Riadenie zásob prostredníctvom RFID • Výdajné automaty RECA iSTORAGE • Servis koncept skladovania RECA SECO • Príprava preddefinovaných balíčkov • Príprava montážnych kitov (veľkosť 1) • Montáž komponentov • E-procurment riešenia • EDI-prepojenia • VMI riešenia ... RECA Slovensko s.r.o. Vajnorská 134/B, 831 04 Bratislava, SR tel.: (+421) 2 4445 5916 e-mail: reca@reca.sk, www.reca.sk    





  

MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Náradie, nástroje | 6/2016 | www.leaderpress.sk 42 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Mitsubishi Materials Od roku 2014 sa hlavní vedúci výrobného oddelenia – Pierre Lafitte, Thiery Giordano a Philipe Sebie sústreďujú na maximálnu optimalizá- ciu výroby titánových výstuží pre letecký priemysel. Počas výrobného procesu zistili, že pri výrobnom čase potrebnom na jednu výstuž by úplne zahltili celú kapacitu strojov. Výrobný čas sa musel drasticky skrátiť. Francúzska firma MAP má veľmi dobrú povesť vo výrobe komponentov pre letecký a kozmický program. Rokmi skúseností vyladené technológie, meracie a kontrolné mechanizmy a, samozrejme, precízna príprava výroby robia z MAP naozaj špecialistu v odbore. Je to aj vďaka tomu, že MAP rešpektuje a využíva dlhoročné skúsenosti svojich hlavných dodávateľov – v oblasti náradia je to Mitsubishi Materials. MAP obrábanie titánových výstuží Menej nástrojov a vyššia rentabilita Analýzu celého procesu už urobili technici z Mitsubishi Materials. Namiesto doteraz používaných 15 kusov špeciálnych stopkových fréz na hrubovanie aj dokončovanie titánu Ti6Al4V, ktorých spotre- ba a aj presnosť bola nevyhovujúca, navrhli sadu piatich nástrojov. Po vykonaní simulácií procesu zistili, že výrobný čas je možné skrátiť na polovicu a rentabilita nástrojov sa zvýši. Ďalšou výhodou bolo nasadenie štandardných nástrojov, oproti doteraz používaným špe- ciálom. Hlavnú časť obrábania naprogramovali s nasadením frézo- vacej hlavy s kruhovými plátkami ARP na hrubovanie (túto potom nasadili aj na obrábanie žiarupevných materiálov) a skrutkovacej tvrdokovovej hlavičky iMX naskrutkovanej na tvrdokovovej stopke na dokončovacie operácie. Tím lídrov z MAP spoločne oceňuje: „Tým, že sme z výroby odstránili 15 špeciálne vyrábaných fréz a nahradili sme ich len piatimi kusmi štandardných nástrojov, sa naše výrobné náklady znížili o viac ako polovicu. Výkony fréz od Mitsubishi Materials sú na špičkovej úrov- ni – a to máme za naše roky skúseností naozaj s čím porovnávať. Hlavne prekvapuje výkon tvrdokovovej vymeniteľnej hlavičky iMX priemerov 16 – 25mm na oceľovej 110mm a 180mm dlhej tvrdo- kovovej stopke. iMX má naozaj výbornú stabilitu, napriek vysokému iMX: čelné stopkové frézy s vymeniteľnou hlavou

www.leaderpress.sk | 1/2017 | 43 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Mitsubishi Materials posuvu. Hodnoty výkonnosti a aj kvality obrobenej plochy sú výbor- né. Takisto – pracuje úplne bez vibrácií, ktoré boli pri starom spô- sobe obrábania tým hlavným problémom, lebo na ich eliminovanie sme museli znižovať rezné parametre. Pritom iMX pri výmene hlavič- ky dosahuje opakovanú presnosť do menej ako 5 mikrometrov, čo nám výrazne skracuje vedľajšie časy pri nastavovaní.“ Philipe Sebie, ako človek zodpovedný za celý projekt a jeho opti- malizáciu hovorí: „Po optimalizácii výroby s tímom Mitsubishi Materials majú moji pracovníci oveľa ľahšiu prácu – nemusia každú chvíľu vymieňať a nastavovať náradie, lebo sady fréz Mitsubishi majú oveľa vyššiu trvanlivosť. Veľmi sa zjednodušilo aj nastavovanie, vďaka vysokej presnosti vymeniteľných iMX hlavičiek pri výmene.“ Vyššia kvalita a úspora času Podľa vedúcich zmien sa nasadením iMX výrazne zvýšila kvalita obrobeného povrchu, čo si pochvaľujú nielen kontrolóri kvality, ale dokonca aj pracovníci v montáži dielov. Pre Pierra Lafitta je veľmi dôležité, že pri výrobe 10 kusov výstuží ušetrí pri dvojzmennej prevádzke jeden celý strojový deň. „V minu- losti bol náš časový plán veľmi napätý a často sme museli expedo- vať len čiastkové dodávky zákazníkovi. To, pochopiteľne, spôsobo- valo problémy a nevôľu. Ale to je už minulosťou. Celý optimalizačný tím firmy MAP vie oceniť prácu Mitsubishi Ma- terials. Už pri simulácii navrhovaných zmien v nástrojoch a stratégii obrábania nám aj programátorom bolo jasné, že zmeny, ktoré nám navrhuje tím od Mitsubishi, budeme môcť využiť nielen pri titáno- vých výstužiach, ale aj pri inej výrobe, lebo frézovacie stratégie, kto- ré nám navrhovali pre svoje náradie, boli oveľa efektívnejšie ako tie, ktoré sme používali. Tak vlastne pomohli celej našej fabrike. Odte- raz všetky nové projekty prejdú týmto novým prípravným procesom. Oba tímy – MAP aj Mitsubishi Materials spolupracujú už v príprave, aby sme projekt optimalizovali od štartu, nie až keď vzniknú kompli- kácie. Napríklad pri našom projekte vysokorýchlostného obrábania Aluminium-Litium HSM sme nasadili frézu AXD4000 od Mitsubishi a prinieslo nám to značnú úsporu nákladov.“ MAP má za roky svojho fungovania vytvorené zázemie odborných pracovníkov s mnohoročnými skúsenosťami, aby vedeli zákazníkom priniesť tie najlepšie riešenia a výkony. Rozhodujúci faktor je, že každý pracovník je zaangažovaný do života celej firmy. Spoločnosť MAP teraz navyše našla v Mitsubishi Materials spoľah- livého partnera, s ktorým chce ďalej rozvíjať spoluprácu. Oceňuje jeho podporu a spolu sa tešia na výzvy nových projektov leteckého priemyslu. Na opracovanie výstuže boli použité iMX čelné stopkové frézy s vymeniteľnou hlavou od Mitsubishi Materials Výstuž vyrobená z TA6V (Ti-6Al-4V)

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 44 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Upínače nástrojov Aby sa otvoril komplexnejší potenciál moderných HSC rezných hrán a vre- tien, ponúka kompetentný líder pre upínaciu techniku a uchopovacie systé- my štandardné série TRIBOS-RM, TRIBOS-Mini a TRIBOS-Mini SVL tiež ako utesnenú verziu pre priame upínanie mikroupínačov s vnútorným prívodom chladiacej kvapaliny. V prípade hlbokých otvorov a pri frézovaní drážok, zaisťuje vnútorný prí- vod chladiacej kvapaliny, že triesky budú odstránené a odobraté z reznej hrany pre zabezpečenie najlepšej frézovacej akcie a optimálneho chlade- nia ostria. Obe kombinácie umožňujú ešte dlhšiu životnosť vysoko kvalit- ných nástrojov a excelentné výsledky na obrobku. Okrem toho, tesnenie spoľahlivo zabraňuje prenikaniu prachu a kvapaliny do upnutia alebo vretena. V prvom kroku firma SCHUNK ponúka verziu proti prenikaniu prachu a kvapaliny (až do 80 barov) pre presné upevnenia TRIBOS-RM HSK-E 40 a HSK-E 32 s ø 3mm, 6mm a 12mm, TRIBOS-Mini HSK-E 40 a HSK-E 32 s ø 3mm a 6mm, ako aj predĺženia nástroja TRIBOS-Mini SVL s ø 3mm a 6mm. Mechanicky robustné a vysoko presné Presvedčia už v štandardnej verzii s hádzavosťou a opakovateľnou pres- nosťou <0,003mm pri neupnutej dĺžke 2,5 x D a vyvažovacom stupni G 2,5 pri 25 000 otáčkach za minútu alebo ultra jemnom vyvážení G 0,3 pri 60 000 otáčkach za minútu. Môžu byť použité všade, kde sa kladie dôraz na rozmerovú presnosť a kvalitu povrchu a do- kážu splniť aj naozaj náročné požiadavky. Sú vhodné pre všetky stopky nástroja v h6 kvalite a v závislosti od ty- pu sú testované až pri 205 000 otáčkach za minútu. Vzhľadom na to, že nástroje sú v prevádzke bez pohyblivých častí, sú mechanicky robustnej- šie a zaručujú nízku údržbu a upína- nie bez opotrebovania. Dokonca ani po niekoľkých tisícoch upínacích cyklov nedochá- dza k únave materiálu. Pomocou výmenného hyd- raulického upínacieho za- riadenia možno vykonať proces výmeny stabilne a v priebehu niekoľkých sekúnd. Špecialisti na mikroobrábanie teraz k dispozícii v uzavretom dizajne SCHUNK Intec s.r.o. TRIBOS polygonálna upínacia technológia, vyvi- nutá a patentovaná firmou SCHUNK, stanovuje štandardy v oblasti obrábania kovov už mnoho ro- kov. Jej vysoká absolútna presnosť, dynamickosť, excelentná tuhosť a tlmiace hodnoty umožňujú dosiahnuť najlepšiu kvalitu povrchu a dlhú život- nosť nástroja. Presné upínače SCHUNK TRIBOS-Mini a TRIBOS-RM sa vyznačujú mimoriadne presnými výsledkami. Veľmi populárne sú v lekárskej technike, optickom priemysle, výrobe mikroforiem, v leteckom priemysle ako aj v hodinárstve a šperkárskom priemysle. Manuálne upínacie zariadenie TRIBOS SVP Mini umožňuje rýchlu a presnú výmenu nástroja TRIBOS-RM, TRIBOS-Mini a TRIBOS-Mini SVL sú teraz k dipozícii aj v utesnenej verzii proti vnikaniu prachu a chladiacej kvapaliny

Yamazaki Mazak Central Europe, s.r.o. 9CģAQ@CRJđ õİě@MX)@ţKNUHBD T:  W:VVV L@Y@JDT BY Laser typu DDL (Direct Diode Laser) kombinuje vysoký výkon se špičkovou laserovou technologií. ./3(/+$7##+IDODUMNKđSJNUşK@RDQMNUġFDMDQ@BDOQNOQśLXRKNUġUXTţHSİ JSDQşM@AİYİRJUģKNTDEDJSHUHSTCģKDMİL@SDQHđKTRADYJNMJTQDMěMİJU@KHSNTONUQBGT Pro více informací nás kontaktujte: +420 226 211 131 OPTIPLEX 3015 DDL 25Ï3.5¾-.5(-* Právě přistála

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 46 smart machine + Vyšší přesnost a kratší doby obrábění + Zvýšení kvality povrchu obrobku a přesnosti ploch a tvarů + Rozpoznání kritických obráběcích strategií + Vyšší procesní spolehlivost + Vyšší disponibilita + Vyšší komfort ovládání + Podstatné zvýšení spolehlivosti v bezobslužném provozu Nová dimenze v moderním procesu výroby Fakta ş 9\UÆEÚMWHVYØREUREN\SURFHVQÚVSROHKOLYĤP DSĉHVQĤP]SĝVREHP ş =Y\čWHVSROHKOLYRVWYEH]REVOXĩQØPSURYR]X ş =Y\čWHSURYR]QèĩLYRWQRVWVWURMH ş 9ĤUD]QÚVQLĩWHYĤUREQèQÆNODG\ oDV Moduly smart machine jako OSS, APS a softwarové nástroje jako rConncept nebo CAMplete zvýší Vaši produktivitu. 2FKUDQD Moduly smart machine jako PFP nebo APS chrání Váš stroj i výrobní proces. ±VSRUDHQHUJLH Moduly smart machine jako Econowatt jsou ekologickými nezbytnostmi díky atraktivním ekonomickým výhodám. 3ĉHVQRVW Moduly smart machine jako ITC, ITM, OSS a Kinematic opt podporují přesnost Vašeho obráběcího centra pro dosažení ještě vyšší přesnosti hotových dílů pro Vaše zákazníky. Program zahrnuje řadu modulů, které se společně označují termínem „smart machine“ (chytrý stroj) a plní různé funkce. V rámci zvyšování inteligence procesu frézování je zapotřebí implementovat řadu různých požadavků.  je nutné zajistit komplexní komunikaci mezi člověkem a strojem, což umožní výměnu přesných informací, které obsluha potřebuje k posouzení dostupného procesu frézování.  je zapotřebí obsluhu podpořit v optimalizaci procesu, jež umožňuje výrazné zvýšení výkonu.  je proces frézování optimalizován samotným strojem a zvyšuje se tak procesní spolehlivost obrábění a kvalita obrobku. To platí především pro bezobslužný provoz. VPDUWPDFKLQHMDNRVWDYHEQLFRYĤV\VWØP Každý z modulů plní určitou úlohu. Uživatel vybírá moduly, u kterých předpokládá výrazný potenciál pro zvýšení kvality svého procesu. GF Machining Solutions :

Lepší výsledky s programem smart machine Kvalita povrchu Přesnost Čas Bezpečnost během řízeného procesu a přesné sled ování nástroje a poklesům napětí vyžadují spolehlivé Chrání proti výpadkům proudu Vysoce p řesné díly Power Fail Protection Intelligent Too l M easurement a optimalizaci p řesnosti stroje. Cykly dotykové s ondy pro kontrolu Kinem atic opt a ekonomická výhoda. Ekologická nutnost Úspora energie: Econowatt konkrétního obrobku. GF Machinin g Solutions. na každo usituaci. Automatická rekalibrace. chování stroje přesně podle vřetena.Reagujeodp ovídajícím způsobem informace o teplotě. Inteligentní systém upraví dynamické rConnect j e centrální Systém promon itorování vibrací ITC poskytuje stroji potřebné Systém podpory obsluhy rCon nect Advanced Pr ocess System Inteligentní řízení teploty komunikač ní platforma IT M PFP Kinem atic Opt Econowatt ITC AP S OSS rCon nect GF Machining Solutions s.r.o., Podolí 488, CZ – 664 03 Podolí, info.gfms.cz@georgfischer.com, www.gfms.com/cz

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 48 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Nástroje pre aditívnu výrobu Nové tisícročie prináša revolučné riešenia aj v oblasti spracovania kovov. ISCAR, ako primárny inovátor v oblasti kovoobrábacích technológií, skúma možnosti integrácie aditívnej výroby priamo do praxe. Náš R&D výskum a vý- voj pokračuje s cieľom podchytiť a zapracovať najnovšie inovatívne technológie priamo do výroby nástrojov, a tým znížiť vlastné výrobné náklady, ako aj ponúknuť ďalšie možnosti zvýšenia produk- tivity našich zákazníkov. Jedným z hlavných prínosov digitálnej revolúcie (tiež známej ako tretia priemyselná revolúcia) bolo zavedenie 3D tlače – počítačom riadenej metódy, ktorá generuje 3D objekty s využitím postupného nanášania materiálu, vrstvu po vrstve. Ešte nedávno bola považova- ná za „sci-fi“ technológiu, no v posledných dvoch desaťročiach sa 3D tlač stala všeobecne akceptovateľnou a v mnohých oblastiach veľmi vítanou technológiou, prakticky využiteľnou v konštrukcii ako aj výrobe. Additive Manufacturing (AM) V súčasnosti je táto metóda známa predovšetkým ako aditívna výro- ba – Additive Manufacturing (AM). Tento termín správne vystihuje dve z najdôležitejších vlastností 3D tlače: a) výroba – kde došlo k posunu z pôvodnej rýchlej výroby proto- typov do komerčnej výroby dielcov a súčiastok pre rôzne prie- myselné odvetvia, b) aditívne – v protiklade s tradičnými alebo konvenčnými výrob- nými technológiami na báze odstraňovania materiálu, táto nová metóda naopak pridáva materiál pre dosiahnutie požadované- ho tvaru. ISCAR vchádza do éry Existujú viaceré techniky aditívnej výroby, ktoré sú založené na rôz- nych fyzikálnych princípoch: stereolitografia, multi-jet modelova- nie a laserové spekanie. V súlade s aktuálne platnými národnými a medzinárodnými normami je metóda AM presne špecifikovaná a rozdelená do kategórií. V osemdesiatych rokoch 3D tlač začína- la ako nástroj dizajnu a spôsob ako urýchliť výrobu prototypov. Skôr ako sa spoliehať na klasické 2D výkresy, nám 3D tlačiareň poskytuje pevné a hmatateľné modely budúcich výrobkov a umož- ňuje pracovať s parametrami ako: estetika, funkčnosť, hmotnosť a povrchová úprava. Táto technológia tiež dovoľuje výrazne skrátiť výrobné časy. Nezadržateľný technický pokrok 3D tlače povyšuje túto metódu na nový spôsob výroby – aditívnu výrobu. Na začiatku 21. storo- čia je 3D technológia využitá v sériovom výrobnom procese. Rov- nako ako pri iných technologických inováciách, popularita metódy, rastúce možnosti praktického využitia, nárast tržieb atď..., viedli k tvrdej konkurenčnej vojne medzi výrobcami 3D tlačiarní aj medzi výrobcami nástrojov pre AM. Tým zákonite došlo k zníženiu cien tejto pokrokovej technológie. Niekomu sa 3D tlačiareň môže stále aditívnej výroby Text a foto ISCAR

www.leaderpress.sk | 1/2017 | 49 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Nástroje pre aditívnu výrobu javiť ako technológia budúcnosti, no v praxi sa už dnes v mnohých oblastiach osvedčila ako alternatíva konvenčného CNC obrábania. Široké možnosti využitia Aditívne metódy výroby poskytujú úplne nové možnosti a široké využitie v rôznych oblastiach, ako je zdravotnícky, letecký, automo- bilový, obranný, námorný priemysel a iné. Je úžasné, že digitálne technológie jednoducho vymazali existujúce hranice – stačí poslať (napr. e-mailom) počítačový model výrobku do 3D tlačiarne, ktorá môže byť umiestnená na vzdialenom mieste, a požadovaná súčiast- ka bude vyrobená bez ďalších vstupov. Takto je možné vyrobiť na- príklad potrebný náhradný diel priamo na palube lode, či v kozme počas letu. Okrem toho, AM ponúka možnosti „šité na mieru“ pre zdravotníc- tvo, napr. kostné implantáty môžu byť takto navrhnuté a vyrobené. Je úžasné, ak si uvedomíme, že 3D tlačiareň môže fungovať aj na vlastnú reprodukciu, teda dokáže veľmi rýchlo vyrábať aj po- škodené alebo zničené súčiastky pre vlastnú potrebu. Prednosti a negatíva AM Aditívna výroba má svoje výhody i nevýhody a pochopenie li- mitov tejto metódy determinuje jej miesto aj v technológiách ko- voobrábania. Jednou z najvýraznejších predností aditívnej výroby je skutoč- nosť, že môže výrazne znížiť výrobné náklady pri výrobe zloži- tých dielov. Extrémna flexibilita tejto technológie je ďalšou veľkou výhodou, napríklad: rovnaká 3D tlačiareň môže veľmi flexibilne vy- rábať výrobky s rôzne zložitou konštrukciou bez výrazných úprav či prestavení. Taktiež v procese výroby prototypov je možnosť zapracovania po- žadovaných zmien takmer okamžitá, a po vykonanej úprave počíta- čového modelu je možné okamžite spustiť „opakovanú tlač“ na 3D tlačiarni. V dôsledku toho dokáže AM dramaticky znížiť čas od ná- padu až k realizácii požadovaného výrobku. Táto metóda umožňuje vytvoriť takmer ideálne modely z pohľadu: • konštrukcie – možnosť modelovať rôznu hrúbku stien, vzhľadom na tuhosť a dynamiku, • dizajnu – výroba rôznych dutín, alebo kanálov pre zabezpečenie efektívneho prúdenia, a pod. Metóda tiež AM výrazne znižuje objem odpadového materiálu. Aj AM má však svoje obmedzenia, najmä, ak ide o presnosť vy- tvorených plôch. Preto je často potrebné vykonať do- končova- cie operácie tradičným spôso- bom (obrábanie, brú- senie). Rovnako nie je vhodná pre všetky typy materiá- lov. Dnešné 3D tlačiarne majú tiež limitovaný pracovný priestor, a tak nie je možné vyrábať veľké modely, či výrobky. ISCAR implementuje AM do praxe R & D oddelenie spoločnosti ISCAR vníma výhody i nevýhody AM a pracuje na jej implementovaní do kovospracujúceho priemyslu. Podľa dostupných správ sú hlavné odvetvia, ktoré už začali 3D tlač efektívne využívať, letecký a kozmický priemysel, vojenský priemysel, automobilový priemysel a zdravotníctvo. Tu sa využitie metódy AM už dostalo do každodennej praxe a sériovej výroby. Aj keď využíva- nie AM má rastúcu tendenciu, sme ešte veľmi ďaleko od stavu, že sa z nej – v globálnom meradle – stane jedna z hlavných kovospra- cujúcich technológií. V leteckom priemysle platí, že hoci niektoré menšie diely, príslušenstvo a hardware sú ideálne pre 3D tlač, z bez- pečnostných dôvodov musia súčasti vyrobené techno- lógiou AM prejsť rôznymi záťažovými testami pred ich implementáciou do celku. Pochopiteľne, keďže požiadavky na bezpečnosť tohto sektoru sú veľmi prísne. Celý rad tech- nologického príslušenstva, prípravkov a meradiel sa však už dnes vyrába metódami AM. Výroba lietadiel je veľmi komplexný proces, ktorý vyžaduje veľké množstvo príslušenstva, a zave- denie metódy AM výrazne znižuje predvýrobné a prípravné časy a náklady. Oveľa menšie rozmery a menej prísne bezpečnostné normy otvorili dvere aj k efektívnejšej výrobe bezpilotných prost- riedkov (UAV – unmanned air vehicles), kde AM metóda umožňuje nielen zníženie hmotnosti, ale aj vytváranie efek- tívnejších strojov, vzhľadom na ich aerodynamiku a celko- vé prevádzkové náklady. Jedným z najčastejšie používaných materiálov v leteckom priemysle je titan a jeho zliatiny. Výroba alebo obrába- nie titánových zliatin je však časovo náročná a nákladná činnosť, kde sa veľká časť pomerne drahého a ťažko obrobi- d Aj AM má však svoje obmedzenia, najmä, ak ide o presnosť vy- tvorených plôch. Preto je často potrebné vykonať do- končova- cie operácie tradičným spôso- bom (obrábanie, brú- senie). Rovnako nie je vhodná pre všetky typy materiá- lov. Dnešné 3D tlačiarne majú tiež limitovaný pracovný priestor, a tak nie je možné vyrábať veľké modely

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 50 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Nástroje pre aditívnu výrobu teľného vstupného materiálu zdĺhavo odstraňuje. Výrobcovia lieta- diel sa preto snažia relatívne malé diely vyrábať technológiou AM z práškového titánu. Podobný trend možno pozorovať aj v automo- bilovom priemysle. AM pri výrobe rezných nástrojov Ak sa AM aplikuje pri výrobe rezných nástrojov, tak 3D tlač môže poskytnúť riešenie z viacerých dôvodov. AM umožňuje vytváranie zložitých vnútorných kanálov a dutín v rezných nástrojoch. Táto sku- točnosť, ako aj možnosť priviesť chladiacu kvapalinu priamo do zó- ny rezu cez telo nástroja, má pozitívny vplyv na samotný proces obrábania. Ak je nástroj pre obrábanie s vysokým tlakom chladiva (HPC), tak tvar kanála a jeho prierez sú kľúčové faktory, preto metó- da AM poskytuje ideálne riešenie pre vytváranie kanálikov. Metó- da AM tiež umožňuje vytvorenie telesa frézy, ktoré je už vybavené vhodným priestorom na odvod triesok, spätným zrazením či odľah- čením. Teda operácie, ktoré sa konvenčnými technológiami bežne robia na ďalšom upnutí. Použitím AM je tak možné zredukovať výrobné časy nástrojov na zlomok ich dnešného výrobného času. Ďalej AM poskytuje možnosť nájsť rovnovážny stav medzi poža- dovaným tvarom a odľahčením na odvod triesok/zubovú medzeru s prihliadnutím na pevnostné pomery telesa frézy. Keď bude možné technológiu AM použiť aj pre prášky na báze karbidov alebo materiálov s podobnými fyzikálnymi vlastnosťami, bude to znamenať prelomový moment, ktorý otvorí nové možnosti pre výrobu rezných nástrojov. Inžinieri z R & D oddelenia ISCAR budú môcť navrhnúť a vyrobiť vymeniteľnú reznú doštičku bez kom- plikovanej a drahej výroby formy a zápustky. Dá sa tiež očakávať dramatické skrátenie časov pri testovaní a re-testovaní nových ná- strojových riešení a ich jednotlivých verzií. Hoci sú vyhliadky do budúcnosti vzrušujúce, treba prekonať ešte niekoľko prekážok. Vzhľadom na obmedzenú presnosť, 3D tlač na- teraz úplne neodstráni potrebu trieskového obrábania. Aj pri ope- ráciách brúsenia dosadacích plôch – lôžok pre vymeniteľné rezné plátky, či otvorov pre tŕne a stopky je potrebné poznamenať, že výrobcovia obrábacích strojov už ponúkajú „hybridné“ stroje, ktoré kombinujú tradičné technológie odstraňovania kovu priamo s 3D tlačou. Parametre ako únavová životnosť, cyklické namáhania, či priebeh napätí pri vysokých otáčkach a zaťaženiach sú, samozrej- me, predmetom súčasného výskumu. ISCAR, ako jeden z popredných svetových výrobcov rezných ná- strojov, už metódu AM používa vo svojich výskumných oddeleniach, v obmedzenej miere na výrobu prototypov, najmä však pre sériovú výrobu. Pokrok dosiahnutý v týchto oblastiach predznamenáva, že už blízka budúcnosť nám ukáže intenzitu skutočného uplatnenia 3D tlače vo výrobe nástrojov pre trieskové obrábanie.

www.leaderpress.sk | 1/2017 | 51 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Vysoko presné reduktory SPINEA je moderná slovenská strojárska spoločnosť, ktorá sa za- oberá vývojom, výrobou a predajom vysoko presných reduktorov predávaných pod obchodnou značkou TwinSpin. Vo svojom vý- robnom portfóliu ponúka zákazníkom aj vysoko presné aktuátory DriveSpin a vysoko presné otočné moduly RotoSpin. V článku pred- stavujeme bližšie charakteristiky a výhody typového radu redukto- rov TwinSpin Dental. TwinSpin Dental TwinSpin Dental sú špeciálne prevody vyvinuté pre zubné frézky. Majú vynikajúci krútiaci moment a torznú tuhosť a vyznačujú sa malými kompaktnými rozmermi. Pre oblasť výroby zubných frézok sú vhodné tieto typy vysoko presných reduktorov SPINEA: séria T (TS 060, TS 070, TS 080), séria H (TS 070), séria M (TS 050), séria G (TS 095). Základné charakteristiky vysoko presných reduktorov SPINEA pre oblasť výroby zubných fréz: • vysoko presné reduktory a aktuátory sú optimálnym riešením pre riadenie A a B osí zubnej frézy • vyššia torzná a klopná tuhosť umožňuje vyššie rezné rýchlosti pri zachovaní kvality pracovného povrchu • vysoká preťažiteľnosť s vynikajúcou odolnosťou proti poškodeniu a vysoká spoľahlivosť • vysoký krútiaci moment umožňuje používať menší vonkajší prie- mer na to, aby bol dosiahnutý rovnaký krútiaci moment ako pri produktoch konkurencie • malé zástavbové rozmery reduktorov (výrobca malých cyklo- idných prevodoviek) znamenajú možnosť minimalizovať zubné frézy. Ďalšie výhody použitia TwinSpin Dental: • nízky mŕtvy chod (lost motion) a nízka chyba uhlového prenosu • vynikajúca presnosť a dlhá životnosť • vysoké prevodové pomery • integrovaná únosnosť výstupných axiálno-radiálnych ložísk • nízke hádzanie výstupnej príruby • bezúdržbovosť. SPINEA na IDS 2017 Spoločnosť SPINEA sa aktívne pripravuje na svoju účasť na svetovej výstave IDS 2017, ktorá sa uskutoční v dňoch 21. – 25. marca 2017 v nemeckom Kolíne nad Rýnom. Svoju prezentáciu nových reduktorov a aktuátorov odprezentuje v hale 3.1, stánok L55. Presné riešenie pre dokonalý úsmev w w w w w w w w w w www ww ww ww ww ww ww ww ww w.l .l . .l .l .l .lea ea ea ea ea ea ea ea ea e de de de de de de de de de d d rp rp rp rp r r rp rp p r rp pre re re re re re re e r r ss ss ss ss ss ss ss s s ss s.s .s .s .s .s .s .s s . k k k k k k k k k k k | | | | | | | | | | | 1 1 1 1 1 1 1/2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 2 2 2 2 201 01 01 01 01 01 1 0 01 01 0 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 | | | | | | | | | 51 51 51 51 51 51 51 5 5 5 Mgr. Veronika STAŠÍKOVÁ, špecialista marketingu, SPINEA Vďaka svojmu unikátnemu technickému riešeniu sa stali vysoko presné reduktory TwinSpin od slovenskej spoločnosti SPINEA žiadaným artiklom v oblastiach, kde je potrebná presnosť polohovania až na tisíciny milimetra, napríklad aj v stomatológii či ortodoncii.

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 52 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Obrábanie Tradičně jsou dny otevřených dveří DMG MORI u společnosti DECKEL MAHO ve Pfrontenu od 14. do 18. února 2017 ve znamení aktuálních inovací a průkopnických technologií. Na vý- stavní ploše o rozloze více než 8 500 m2 představil tento výrobce obráběcích strojů 80 high- -tech strojů v provozu, v tom tři světové premiéry – LASERTEC 75 Shape, DMU 50 3. generace a CLX 350 – spolu s highlighty oborů Die & Mold, Aerospace a Medical. Všudypřítomné téma „chytrá továrna“ i letos ve Pfrontenu udávalo tón. Průmysl 4.0 v procesu i produktu znamená pro DMG MORI podporovat zákazníka na každém kroku příslušným softwarem. V rámci případové studie CELOS® Factory představil DMG MORI kompletní procesní řetězec – od nápadu až k ho- tovému produktu. Od výroby součástky až po inteligentní stroj byly představeny různé highlighty oblasti Powertools, CELOS® a stroje Průmyslu 4.0, stejně jako nová automatizační řešení, napří- klad Robo2Go a flexibilní výrobní systém s lineárním zásobníkem palet LPP pro vysoce efektivní horizontální obrábění. www.dmgmori.com Se systémem CELOS® a inteligentní automatizací Chytrá továrna: Propojení do sítí a digitální výroba na cestě k Průmyslu 4.0 „Průmysl 4.0“ dominuje diskusi o budoucnosti jako žádné jiné téma. Jako přední světový výrobce obráběcích strojů podporuje DMG MORI své zákazníky na jejich cestě ke komplexní digitali- zaci na bázi řídicího a ovládacího systému CELOS® inteligentními softwarovými řešeními a spoustou digitálních produktů a služeb. Díky systému CELOS® je v současné době již každý čtvrtý stroj DMG MORI kompatibilní s budoucností. Díky neustálému vývoji dalších aplikací orientovaných na bu- doucnost zajišťuje CELOS® bezproblémovou implementaci softwarových řešení pro Průmysl 4.0. Tak například CELOS® Dny otevřených dveří DMG MORI u společnosti DECKEL MAHO Pfronten k digitální továrně budoucnosti DMG MORI podporuje CELOS® jako komplexní digitalizační platformu na cestě do věku Průmyslu 4.0

www.leaderpress.sk | 1/2017 | 53 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Obrábanie DMG MORI Czech s.r.o. Kaštanová 8, 620 00 Brno, tel.: + 420 545 426 311, czech@dmgmori.com Brnianska 2, 911 05 Trenčín, SK, tel.: +421 32 649 48 24, slovakia@dmgmori.com www.dmgmori.com CONDITION ANALYZER eviduje stavová data obráběcích strojů. Ve spojení s různými sesta- vami senzorů koncipovaných pro Průmysl 4.0 v oblasti soustružení a frézování uživatel tak obdrží perfektní softwarový nástroj pro moni- toring stavu strojů a obráběcího procesu, díky němuž může přímo na řídicím systému stroje ne- bo externě na CELOS® PC v krátkém čase reali- zovat analýzy výkonu a stavu stroje. Na druhé straně může pomocí aplikací pro dlouhodobé vyhodnocení získat rozhodující informace pro spolehlivé řešení prediktivní údržby. Zákazník tak šetří náklady na údržbu a dostává perfektní nástroj pro téměř dokonalou eliminaci neplánovaných prostojů a zvýšení efektivity svých výrobních zařízení. Robo2Go: komplexní řešení pro automatizovanou výrobu Automatizace patří ke klíčovým prvkům komplexní „CELOS®-továrny“ bu- doucnosti. Jak lze tuto překážku překonat již dnes, ukazuje DMG MORI na příkladu nového zakládacího a odebíracího systému Robo2Go. Mobilní Robo2Go přesvědčuje v prvé řadě svou flexibilitou. V krátké době jej lze dle potřeby pomocí paletového vozíku přemístit k různým sou- struhům, což maximalizuje bezpečnost investice zákazníka. Volný přístup k obráběcím strojům přitom zůstává trvale zachován. Na druhé straně lze tento systém po adaptaci na daný soustruh prostřed- nictvím speciální aplikace CELOS® naprogramovat přímo na řídicím systé- mu stroje zadáním několika málo údajů. To umožňuje dosažení krátkých přípravných časů a optimalizaci vytížení stroje. Tento způsob programo- vání robota, výhradně založený na zadávání parametrů a tím pádem vel- mi jednoduchý, umožňuje právě i malým společnostem vstup do flexibilní výroby. Ve Pfrontenu demonstroval DMG MORI svou kompetenci v oblasti automatizace na příkladu flexibilního automatizovaného výrobního systému s horizontálními obráběcími centry NHX 5000 a DMC 60 H linear ve spojení s lineárním zásobníkem palet LPP 24 Výrobní systém s lineárním zásobníkem palet LPP Dalším highlightem dnů otevřených dveří byl pro ob- last automatizace flexibilní automatizovaný výrobní sys- tém. Ústředními prvky tohoto působivého výrobního zařízení jsou horizontální obráběcí centra NHX 5000 a DMC 60 H linear a lineární zásobníkový systém na pa- lety LPP 24, ze kterého se obě obráběcí centra automaticky zásobují obrobky. Systém LPP 24 představen ve Pfrontenu nabízí na dvou úrovních celkem 24 paletových míst. Díky modularitě sys- tému LPP jej lze rozšířit až na 99 míst, přičemž několik standardních možností konfigurace zaručuje vysoký stupeň individualizace. Tak lze např. již v základním provedení na- pojit až osm strojů ve spojení s maximálně pěti přípravnými místy. Další modifikace jsou možné jako speciální zákaznic- ké konfigurace. Lineární zásobníkové systémy na palety řa- dy LPP se tak stávají klíčem k flexibilní automatizaci výroby malých a středních sérií. V případě potřeby lze do automa- tizovaného průběhu výroby komfortně začlenit i jednotlivé kusy, aniž by to omezovalo produktivitu výrobního zařízení jako celku. Světová premiéra: LASERTEC 75 Shape Náročné vytváření kontur laserem na malé ustavovací ploše Strojem LASERTEC 75 Shape doplňuje DMG MORI svůj program strojů pro laserové vytváření textur na definova- ných technických plochách 3D-laserovou erozí materiálu po jednotlivých vrstvách. Stroj je vybavený vláknovým lase- rem s výkonem 100 W a systémem CELOS® pro velmi snad- nou obsluhu a komplexní integraci do organizace provozu. Se svou ustavovací plochou pouhých 8 m2 se LASERTEC 75 Shape hodí i do nejmenších výrobních pros- torů. Nabízí přitom pracovní prostor pro obrobky o prů- měru až 650 mm a výšce 500 mm. NC-naklápěcí otočný stůl je konstruovaný na obrobky o hmotnosti až 600 kg. Laserovým erodováním paralelně ke kontuře umožňuje LASERTEC 75 Shape bezproblémové a rychlé vytváření Na začátku roku prokazuje DMG MORI p i svých tradi ních dnech ev ených dve u  spole nosti DECKEL MAHO ve Pfrontenu opět svou inova n s lu. DMG MORI představuje Robo2Go jako mobilní automatizační systém pro soustruhy s velmi snadným programováním pomocí aplikace systému CELOS®

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 54 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Obrábanie www.dmgmori.com Kompaktně konstruované obráběcí centrum DMU 50 3rd generation na- stavuje nové standardy 5osého simultánního obrábění z 5 stran textur i na volně tvarovaných 3D plochách a nahrazuje tak nároč- né a neekologické leptání. Moderní filozofie řízení na bázi systému SIEMENS 840 D solutionline a uživatelsky komfortní softwarové funkce LASERSOFT završují užitnou hodnotu nového modelu. Světová premiéra: DMU 50 3rd generation S lepší technikou pro 5osé aplikace do třetí generace Nové obráběcí centrum DMU 50 3rd generation od DMG MORI slučuje 20 let zkušeností v oblasti 5osého obrábění s jedinečnými technologiemi budoucnosti a nastavuje nové standardy až 5osého simultánního obrábění z pěti stran. Se zvětšeným rozsahem naklá- pění, výkonnějším vřetenem a inovativní koncepcí chlazení zaručuje tato světová premiéra zákazníkovi konkurenceschopnost v četných oblastech použití pro náročné průmyslové obory, například letecký Vysoce produktivní univerzální soustružnické centrum CLX 350 doplňuje portfolio DMG MORI o nový základní stroj pro široké spektrum aplikací a kosmický, zdravotnický nebo automobilový průmysl – a to při pře- svědčivých investičních nákladech pouhých 159 900 €. S pojezdy 650 x 520 x 475 mm a maximální hmotností ob- robku 300 kg pokrývá nové centrum DMU 50 3rd generation široké spektrum obrobků. Rozmanitost možností obrábění podpo- ruje NC-naklápěcí otočný stůl se zvětšeným rozsahem naklápění -35°/+110°. Rychloposuv 42 m/min lineární a 30 ot/min otáčecí a naklápěcí osy zajišťuje dynamiku pro náročné až 5osé simultán- ní obrábění z pěti stran. Vedle inline vřetena s 12 000 ot/min má uživatel možnost volby z různých motorových vřeten s až 20 000 ot/min. Volitelně je k dispozici i rozšíření zásobníku nástrojů až na 120 míst (v základním provedení 30 míst). V tomto segmentu jedinečné přesnosti dosahuje centrum DMU 50 3rd generation jednak díky jednodílnému loži stroje, jednak také inovativním chla- zením vedení a pohonů. Světová premiéra: CLX 350 Vysoce produktivní univerzální soustružnické centrum pro široké spektrum aplikací Jako nejnovější model doplňuje univerzální soustružnické cen- trum CLX 350 segment výkonných základních strojů společnosti DMG MORI. V základním provedení může tento velmi kompaktní model s ustavovací plochou menší než 5 m2 obrábět tyčový ma- teriál o průměru 51 mm, volitelně až q 65 mm. Maximální točný průměr stroje CLX 350 je 320 mm, pojezdy dosahují 242,5 mm v ose X a 530 mm v ose Z. Jeho servorevolver VDI 30 je vybavený dvanácti – volitelně poháněnými – nástrojovými místy. CLX 350 tak představuje efektivní a vysoce produktivní univerzální soustružnické centrum pro rozmanité možnosti použití. Vysoce dynamické vřeteno s až 5 000 ot/min může obrábět kom- plexní a vysoce náročné díly a zaručuje nejvyšší přesnost obrob- ků. Labyrintové těsnění a vzduchové chlazení přitom brání vniknutí chladicí kapaliny a přispívá k vysoké produktivitě a dlouhé život- nosti. Díky výměnné kartuši lze vřeteno v případě poruchy rychle a snadno vyměnit. Kuličkový šroub třídy přesnosti IT 1 rovněž přispívá k vysoké přesnosti a vynikající kvalitě povrchů. Kompaktní a stabilní konstrukce stroje zaručuje maximální tuhost i v mezních obráběcích situacích a optimální odvod třísek. CLX 350 navíc nabízí uživateli díky řídicímu systému SIEMENS s vícedotykovou obrazovkou 19“ vždy rychlou a snadnou obsluhu v kombinaci s perfektní ergonomií a kompaktními rozměry. LASERTEC 75 Shape umožňuje náročné laserové texturování na malé ustavovací ploše SVETOVÁ PREMIÉRA

www.leaderpress.sk | 1/2017 | 55 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Obrábanie DMG MORI Czech s.r.o. Kaštanová 8, 620 00 Brno, tel.: + 420 545 426 311, czech@dmgmori.com Brnianska 2, 911 05 Trenčín, SK, tel.: +421 32 649 48 24, slovakia@dmgmori.com www.dmgmori.com duoBLOCK® FDS: Nejlepší kvalita povrchů díky integraci brusné technologie Potom co DMG MORI svou soustružnicko-frézovací technikou již téměř dvě desetiletí nastavuje standardy v oblasti integrace tech- nologií, rozšiřuje tento výrobce obráběcích strojů svůj sortiment nyní o novou variantu: FDS – frézování, soustružení a broušení. Tak je nyní k dispozici integrace broušení pro všechny stroje řad DMU/DMC FD duoBLOCK®, na nichž lze dosáhnout vynikají- cí kvality povrchů až do drsnosti 0,4 μm. Frézování, soustružení i broušení se provádí v jediném upnutí, čímž se vylučují odchylky v důsledku přepínání. Řadou duoBLOCK® FDS docílí uživatel nejlepší kvalitu povrchů díky integraci broušení Svými pěti přísliby servisu zaručuje DMG MORI zákazníkům maximální kvalitu servisu za férové ceny. Broušení podporuje DMG MORI u mode- lů FDS řady duoBLOCK® pomoci techno- logických cyklů DMG MORI pro vnitřní, vnější a rovinné broušení. Spektrum funkcí pro broušení doplňují orovnávací cykly. Nově se dodává senzor AE (Accoustic Emission) pro identifikaci prvního kontaktu brusného kotouče s orovnávací jednotkou – záruka nejvyšší bezpečnosti a přesnos- ti. První kontakt mezi brusným kotoučem a obrobkem se identifikuje podle zatíže- ní vřetena. Chladicí jednotku strojů FDS s nádrží o objemu 1 300 l vybavil výrob- ce odstředivým filtrem, který zachytává i nejjemnější částice z brusných operací (> 10 μm). Customer First 5 příslibů DMG MORI pro servis: Inovativní a efektivní obráběcí stroje jsou ve výrobních podnicích stejně důležité jako absolutní spolehlivost výrobní techniky. Právě to zaručuje servis výrobce DMG MORI svou rozsáhlou nabídkou. Maximální kvalitou servisu a férovými cenami staví tento výrobce zákazníka na první místo a podtrhuje svou orientaci na zákazníka pěti přísliby pro servis: • záruka nejlepších cen originálních náhradních dílů • servis vřeten za nejlepší ceny přímo od výrobce • zřetelně snížené náklady na servis díky novému paušálu za servisní zásah • kompletně bezstarostně se smlouvou „full service“ • repase – obnovení výkonnosti na 100 procent. Další technologický vývoj pro- duktového portfolia jde pro DMG MORI ruku v ruce s kon- tinuální optimalizací nabíd- ky servisu. Velký podíl přitom má pravidelná zpětná vazba od zákazníků, na kterou doda- vatel strojů slyší a především reaguje. Svými pěti přísliby servisu chce DMG MORI vy- hovět vysokým nárokům svých zákazníků na kvalitní servis za férové ceny.

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 56 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Monitorovanie prúdu Mico Pro Mico Pro je nový a inovatívny systém na monitorovanie prúdu od Murrelektronik. Modulárna konštrukcia umožňuje presné prispôsobenie systémov na ich konkrétnu aplikáciu, čo ponúka výhodný pomer nákladov a výnosov pri maximálnej úspore miesta. Patentovaný postup vypínania zabezpečuje tú najvyššiu disponibilitu strojov. Ďalšou výhodou je integrovaný koncept rozloženia potenciálu, ktorý výrazne znižuje množstvo kabeláže v skriňovom rozvádzači. Maximálne modularizované monitorovanie prúdu Text a foto Murrelektronik

MURRELEKTRONIK Slovakia s.r.o. Prievozská 4/B, SK-821 09 Bratislava – mestská časť Ružinov Telefón +421 2 3211 1127, e-mail: info@murrelektronik.sk MAXIMÁLNA MODULARIZÁCIA! MONITOROVANIE 24 V PRÚDU NOVINKA! Mico Pro® murrelektronik.sk Mico Pro® signalizuje hraničné záťaže a účelovo vypne chybné kanály. Postup vypínania je patentovaný a riadi sa základným pravidlom: „Čo najneskôr ako sa dá, ale hneď ako je potrebné.“  „ modulárna konštrukcia  „ monitorovanie do 20 A / kanál  „ integrované rozloženie potenciálu  „ rozsiahla diagnostika Napájacie systémy sú srdcom strojov a zariadení, ich spoľahlivosť musí byť maximálna. Mico Pro je toho zárukou. Inteligentný systém na monitorovanie prúdu od Murrelektronik dôsledne moni- toruje všetky záťažové a riadiace prúdy a včas rozpozná kritické momenty. Mico Pro signalizu- je hraničné záťaže a účelovo vypne chybné kanály. Postup vypínania je patentovaný a riadi sa základným pravidlom: „čo najneskôr ako sa dá, ale hneď ako je potrebné.“ Mico Pro dokáže rozpoznať aj „prechodné chyby“. Mico Pro je modulárny systém pre prevádzkové napätie 12 a 24 V DC. Z mnohých modulov Mi- co Pro sa vyberú vhodné komponenty a s výkonovým modulom sa bez použitia náradia zastrčia do uzatvoreného systému. Môžete pri tom voliť moduly s jedným, dvomi alebo štyrmi výstupnými kanálmi. Majú šírku iba 8, 12 alebo 24 milimetrov, čo vám dostatočne ušetrí miesto. „Fixné moduly“ majú vypínacie prúdy (2, 4, 6, 8, 10 a 16 A) pevne nastavené. Na „flex modu- loch“ sa dá vypínací prúd nastaviť od 1 do 10 A, resp. 11 až 20 A. Zvyšuje to flexibilitu a znižu- je potrebu variantov. Jednotlivé moduly zväzku systému sa navyše dajú kedykoľvek bez námahy vymieňať. Mico Pro má integrovaný koncept rozloženia potenciálu pre +24 (resp. +12) a 0 V, čím výraz- ne zjednodušuje kabeláž v skriňovom rozvádzači. Každý kanál má možnosti pripojenia pre +24 V a 0 V. S dodatočnými rozkladačmi potenciálu sa ku každému kanálu Mico dá pripojiť až 2 x 12 potenciálov. Inovatívny premosťovací systém, ktorý sa skladá z dvoch prípojníc a bočných pružinových kontak- tov na kontaktovanie diagnostických a riadiacich signálov, má jednoduchú obsluhu. Je nadimen- zovaný na celkový prúd do 40 A. Všetky vstupy a výstupy systému sú vybavené so zástrčnými pružinovými svorkami. Predná strana Mico Pro nie je nikdy zakrytá káblami alebo vedeniami; užívateľ postrehne označenia a stavy LED na prvý pohľad. Diagnostické funkcie majú v Mico Pro veľký význam. Každý kanál má na prístroji svoj stavový LED indikátor a digitálne signály hlásení sa okrem toho dajú poslať do riadenia. Výkonový mo- dul Mico Pro poskytuje hromadnú diagnostiku celého systému a nastaviteľné moduly flex navyše dodávajú diagnostické signály precízne na kanály. LED na jednotlivých kanáloch indikujú stavy v zelenej a červenej farbe. Po dosiahnutí 90 % vypí- nacieho prúdu sa rozbliká zelená LED a vyšle sa digitálny signál hlásenia. Po prekročení vypína- cieho prúdu vypne Mico Pro okamžite a účelovo dotknutý kanál. Bliká zelená LED a aj v tomto prípade sa vyšle signál hlásenia. Kanál sa dá znova aktivovať cez riadiaci signál alebo stlačením tlačidla. Ak potrebujete vykonať údržbu, kanály sa dajú vypnúť aj manuálne. Vďaka funkcii spínania jednotlivých kanálov cez signál SPS sa u modulov flex dajú zapínať a vy- pínať časti zariadení. Dajú sa realizovať nielen krátke spínacie frekvencie (do 10 Hz), ale aj dlhšie časy. Mico Pro sa dá štruktúrovať kaskádovito. To znamená, že k jednému kanálu Mico sa dá pripojiť ďalšia stanica Mico Pro. Hlavne pri aplikáciách s decentralizovaným konceptom skriňových roz- vádzačov to predstavuje výraznú výhodu z pohľadu nákladov a inštalácie.

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 58 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Inteligentné snímače Ak vezmeme do úvahy príčiny neplánovaných odstávok výroby, často zistíme, že chyba nie je v technike prístrojového alebo ovlá- dacieho prvku, na ktorom sa zastaví výrobný proces, ale spojenie medzi úrovňami. Po dôkladnej analýze sa dá zistiť, že informačné trasy, meniče a prípojné miesta v tejto oblasti sú tie prvky, ktoré sú slabými miestami. Táto infraštruktúra je väčšinou nevhodná pre priame vystavenie sa drsnému prostrediu, a preto sú zariadenia in- štalované do skríň, ktoré ich chránia pred vlhkosťou, teplotou a iný- mi rizikami – napríklad mechanickým zaťažením. Ochrana nie je trvalá Kým rozvádzač nemá žiadne vady, zariadenia inštalované v nich sú dobre chránené pred vonkajšími vplyvmi. Avšak poskytnutá Ing. Marián OSÚCH ml., Marpex, s.r.o. Rozvádzače pre Priemysel 4.0 Modul IMX12-CCM od spoločnosti Turck priebežne monitoruje vybrané podmienky vo vnútri rozvádzačov Dostupnosť a spoľahlivosť sú parametre, ktoré majú rozhodujúci význam pre prevádzku strojov alebo výrobných liniek, keďže neplánované odstávky výrazne znižujú ziskovosť. Z tohto dôvodu je prevádzka zariadení bez inteligentných snímačov v dnešnej dobe veľmi zriedkavá. Okrem aktuálnych parametrov procesu sú na riadiacu úroveň odosielané aj dodatočné informá- cie – napríklad, meracie rozsahy môžu byť nastavené počas prevádzky alebo stav zariadenia môže byť zobrazený na požiadanie. Tieto funkcie ponúkajú niekoľko výhod a redukujú prestoje strojov a zariadení. ochrana môže znížiť dobu prevádzky a tiež môže priniesť zvýše- nie zaťaženia. To môže byť spôsobené mechanickým poškodením, starnutím tesniaceho materiálu, ale aj zlyhaním ľudského faktora, ako je napríklad nesprávne zatvorenie. Príčiny môžu často zahŕňať postupné procesy, ktoré vedú k zlyhaniu zariadení inštalovaných v zberniciach, a teda aj k úplnému odstaveniu zariadenia. Moderné elektronické zariadenia v dnešnej dobe majú svoje vlast- né kontroly teploty. Meranie sleduje teplotu v kritických bodoch na PCB. Tieto dáta môžu byť napríklad prečítané pomocou mo- derných systémov priemyselných zberníc a ďalej spracovávané. Aj keď v princípe ide o dobré vlastnosti, v zásade ignorujú nie- ktoré dôležité body; nie každá koncepcia zariadenia je založená

www.leaderpress.sk | 1/2017 | 59 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Inteligentné snímače +421 42 4440010-1, mobil: +421 903 214 610, e-mail: mosuch@marpex.sk, www.marpex.sk na jednom type zberníc. V takom prípade je možné získať doda- točné diagnostické informácie len pridaním ďalšieho rozhrania, čo však predstavuje ďalšie náklady (finančné aj časové). Okrem toho, teplotu v rozvádzači nemožno odvodiť spoľahlivo od teploty na doske s plošnými spojmi. To sa týka najmä veľkých jednotiek. Meranie teploty v jednom bode môže skrývať všeobec- nú teplotu. Teplota zariadenia preto poskytuje len málo informácií o stave rozvádzača a mohla by viesť k chybným interpretáciám. Okrem toho samotná teplota nie je parameter, z ktorého možno od- vodiť všeobecný stupeň ochrany uzavretého priestoru alebo rozvá- dzača. Ďalšie premenné, ako je vlhkosť, svetlo a poloha musia byť integrované v monitorovacom poňatí, aby bola zaistená optimálna a spoľahlivá prevádzka. Monitorovanie podmienok v rozvádzači Spoločnosť Turck riešila tento problém a vyvinula zariadenie, kto- ré môže byť dodatočným vybavením v prakticky akomkoľvek roz- vádzači alebo skrini, a ktoré môže byť konfigurované pre miestne podmienky prostredníctvom jednoduchého Teach-in procesu. Nový IMX12-CCM (Cabinet Condition Monitoring) poskytuje ochranu rozvádzača s jediným spínacím výstupom. 12mm široké zariadenie je dodávané s iskrovo bezpečným 2-žilovým oddeľovačom, ktoré umožňuje použitie v prostredí s nebezpečenstvom výbuchu. To zna- mená, že inštalácia IMX12-CCM je potrebná s maximálne štyrmi žilami a miestom na DIN lište. Proces teach-in sa môže vykonávať bez nutnosti použitia počítača alebo ďalšieho nástroja. Štandard- né rozhranie HART je k dispozícii pre ďalšie diagnostické možnosti, ako je napríklad čítanie absolútnej nameranej hodnoty. Multifunkčné zariadenie Okrem interface technológie, modul IMX12-CCM ponúka celý rad snímačov, ktoré sledujú aktuálny stav prostredia: teplotný snímač, snímač absolútnej vlhkosti a triangulačný snímač. Triangulačný snímač meria presnú vzdialenosť ku krytu alebo k dvierkam. Ak dvierka skrine nie sú zatvorené správne, prístroj tento stav ukáže a operátor tak môže ihneď odstrániť závadu. Vlhkosť v uzavretých systémoch je stále sa opakujúci problém, jej nepretržité sledovanie je dôležitým aspektom monitorovania stavu. Príčinou vlhkosti môže byť tesnenie, ktoré sa stalo porézne a de- ravé vzhľadom na okolité vplyvy, alebo tiež chybné ventilačné systémy. Vlhkosť vzduchu sa zvyšuje pomaly, ale neustále, a môže náhle spôsobiť zlyhanie zariadenia. Keďže sú tieto účinky väčšinou zistiteľné až po dlhej dobe, IMX12-CCM sleduje tieto dlhodobé trendy a vysiela signál na riadiacu úroveň, ak sú prekročené limit- né hodnoty, s cieľom vyrovnať sa s poruchou zariadenia včas. Mo- dul IMX priebežne spracováva zaznamenané údaje zo snímačov a porovnáva ju s bezpečným stavom. Akonáhle boli prekročené definované medzné hodnoty, informácia je odoslaná do riadiace- ho systému. To umožňuje zásahy, ktoré majú byť vykonané rýchlo a efektívne. Záver Modul IMX12-CCM od spoločnosti Turck je vhodný pre kontinuál- ne monitorovanie ochrany uzavretých priestorov a rozvádzačov vo výrobe, a to aj v prostredí s nebezpečenstvom výbuchu. Jedno- duchá montáž a integrácia do existujúcej topológie umožňuje jeho využitie nielen v nových zariadeniach, ale aj v existujúcich častiach výroby. Žiadna ďalšia kabeláž nie je nutná, pretože môže byť väč- šinou použitý už existujúci signálny kábel. Kombinovanie rôznych parametrov v jednom prístroji – zatvorenie dvierok, vlhkosť či tep- lota – vytvára optimálnu monitorovaciu funkciu a výrazne zlep- šuje dostupnosť a spoľahlivosť strojov a zariadení. Rozsiahlejšie programovanie pre normálnu prevádzku nie je nutné. Ďalšiu úplnú diagnostiku možno uskutočniť cez rozhranie HART.

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 60 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Náradie, nástroje Typickými požiadavkami na rezanie je vytváranie otvorov do zaoble- ných viek nádob na priváranie vstupných potrubí, rozrezávanie týchto viek a orezávanie ich okrajov s prípravou na ich privarenie k plášťu nádoby. Profily týchto rezov musia zodpovedať požiadavkám na ná- sledné zváranie – v závislosti od hrúbky steny, tvarové rezy typu V, K, resp. X s premenlivým alebo konštantným uhlom je nutné vyrobiť s predpísanou presnosťou, ideálne v plne automatickom režime. Pre takéto úlohy boli firmou MicroStep, spol. s r. o. vyvinuté špeciálne rezacie hlavy, umožňujúce rezanie v rozsahu náklonu do 120° s do- sahom dosť veľkým na to, aby obsiahol celý povrch kupoly tvoriacej veko. Okrem toho MicroStep nedávno predstavil špeciálny laserový 3D skenovací proces a príslušný mapovací softvér mSCAN umož- ňujúci presne zamerať daný priestorový útvar. Namerané dáta sa následne použijú na prispôsobenie rezacieho procesu, aby kontúry a otvory boli vyrezané na potrebných miestach povrchu s veľkou pre- cíznosťou, v súlade s požiadavkami na produkciu. Implementácia tohto druhu 3D skenovacej technológie značne pri- spieva k zvyšovaniu presnosti rezania kupol, keďže aj normou do- volené odchýlky ich reálnych rozmerov od ideálnych môžu spôsobiť, že skutočný tvar kupoly sa od ideálneho tvaru líši rádovo v centimet- roch. Konvenčné metódy korekcie polohovania založené na meraní napätia plazmového oblúka pri rezaní nie sú preto v prípadoch 3D rezania do takýchto tvarov aplikovateľné. Na druhej strane, imple- mentácia skenera umožňuje vytvorenie modelu skutočného povrchu kupoly v súradnicovom systéme stroja, ktorý je následne použitý na analýzu jej tvaru, identifikáciu stredu a na presnú definíciu dráhy nástroja nad jej povrchom. Ako to funguje? V procese skenovanie prijíma riadiaci systém stroja iMSNC údaje snímané zo skenera a páruje ich v každom okamihu s pozíciami všetkých pohybových osí stro- ja. Namerané pozície sú ďalej uprave- né o posuvové korekcie na jednotlivých Laserové skenovanie Laserové skenovanie a rezanie 3D objektov MicroStep, spol. s r.o. Výrobu tlakových nádob a kotlov môžeme zara- diť k významným oblastiam priemyslu, v ktorých rezanie trojrozmerných objektov predstavuje podstatnú súčasť výrobného procesu. Hlavnými požiadavkami na tento proces je jeho rýchlosť, jednoduché nastavenie a presný výsledok, ktorý nevyžaduje ďalšie mechanické alebo dokonca ručné spracovanie.

MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY P LA Z M A I LA S E R I  3 /$ 0 ( ú  I 9 2 \' 1 Ÿ / œ Ì I 9 Ă7$ 1 , (  I = ƒ 9 , 7 2 9 $ 1 , (  I  3 2 3 , 6 2 9 $ 1 , ( Ŷ rezanie plechov, profilov, rúr, kupol, kolien Ŷ kombinácia technológii na jednom stroji Ŷ široká paleta prídavných zariadení Ŷ automatizácia toku materiálu Ŷ &$33V\VW«PSUHPDQDĤPHQWY¿URE\ Ŷ CAM softvér pre technologické procesy Ŷ robotizované pracoviská Komplexné CNC rezacie centrá 0905 751 589 I marketing@microstep.sk I www.microstep.sk osiach (na základe presného zmerania kinematiky stroja pomocou laserového interferometra) a kalibračné údaje úkosovej hlavy a sa- motného 3D skenera (získané pomocou patentovanej autokalibračnej technológie MicroStepu, ACTG). Výsledkom tohto procesu sú údaje o presnej polohe skenera voči snímanému objektu, čo umožňuje pres- ne nasnímať skutočný 3D povrch skenovaného objektu v súradnicovom systéme stroja. Skener následne využíva mSCAN na zmapovanie po- vrchu objektu v podobe mračna bodov. mSCAN využíva vzorce pre rôzne typy tvarov, ktoré plne popisujú parametre skenovanej kupoly a identifikujú jej výrobné nedostatky a odchýlky od ideálneho 3D mo- delu. Na základe týchto informácií potom vytvorí digitálny model sku- točného povrchu a ten použije na prispôsobenie dráh rezov pôvodne navrhnutých pre ideálny tvar skenovaného objektu. V závislosti od veľ- kosti kupoly, celý tento proces, vykonávaný pred samotným rezaním, trvá od 2 do 10 minút. Samozrejme, existujú prípady, kedy nie je potrebné realizovať celý vyššie opísaný postup, čím sa tento čas výrazne skráti. Ak je po- trebná iba identifikácia rozmerov kupoly, postačuje naskenovať kríž preložený cez vrchol kupoly. Z takéhoto merania je možné identifi- kovať aj polohu stredu kupoly, čo je informácia často potrebná pri ďalšom spracovaní polotovaru. Táto poloha môže byť označená po- pisovacou hlavou, alebo aj samotnou plazmovou hlavou, v závislosti od konkrétnej konfigurácie stroja. Skrátené skenovanie je postačujúce napríklad aj v prípade, ak sú následne rezané otvory iba do hornej, relatívne plochej časti kopuly. Vtedy stačí riadenie vzdialenosti konco- vého bodu plazmového horáka od rezaného povrchu odvodiť od na- pätia plazmového oblúka. Túto možnosť ponúka každý plazmový rezací stroj MicroStep už v základnej výbave. Všetky procesy a 3D skenovacie funkcie sú spravované operátorom stroja alebo ľahko dostupné cez firemnú sieť. mSCAN poskytuje aj nástroj na analýzu geometrie tvaru – porovnanie skutočného a ideál- neho tvaru skenovaného objektu, čo je užitočné pre zhodnotenie výsledkov výroby 3D objektov, napr. kupol. Vďaka modulárnej štruk- túre strojov spoločnosti MicroStep, čo sa týka rozmerov stroja, typov a umiestnenia ich rezacích zón a konfigurácií rezacích hláv, môže byť špecifický stroj navrhnutý na mieru podľa konkrétnych požiada- viek zákazníkovej produkcie. Jednoportálový stroj s úkosovou hlavou, 3D skenerom a popisovačom môže byť použitý rovnako na rezanie kupol, ako aj na rezanie plechov. Výborným príkladom je rezací sys- tém, ktorý bol dodaný zákazníkovi Slawinski GmbH v Nemecku: stroj typu DRM, umožňujúci plazmové rezanie rovinných dielov na ploche 14 x 6m a rezanie kupol s priemerom od 0,5 do 5,5m a maximál- nou výškou 1,2 m.

MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY MIKRON SLOVAKIA MIKRON SLOVAKIA, s.r.o., Svetlá 8, 81102 Bratislava – Staré Mesto Prevádzka: Nitrianska 13, 94001 Nové Zámky, tel.: +421 35 6428 648 - 9 www.mikron.sk, mikron@mikron.sk Predaj a servis CNC obrábacích strojov a pásových píl Ing. Peter KOMPAS, MIKRON SLOVAKIA s.r.o. Naša spoločnosť každoročne koncom prvého štvrťroka organizuje stretnutie pre strojárov v priestoroch firmy. Pre zúčastnených pripravujeme odborný seminár a návštevníci uvidia praco- vať CNC obrábacie stroje. Odprezentujeme automatizovanú výrobu krúžkov z tyče, kde polotovar zakladá do stroja robot. Ďalší stroj má automatizovaný zásobník na polotovary a hotové výrobky. Vertikálne obrábacie centrá výrobcu LEADWELL zastupuje stroj V-60S. Je to najväčší z predsta- viteľov modelovej NV – teda určenej do sériových výrob a nástrojární. Deň otvorených dverí

www.leaderpress.sk | 1/2017 | 63 Tento stroj má spoločnú základňu s V-50L, len má natiah- nutý pojazd x osi až na 1 500 mm. Na stroji boli pou- žité nové uchytenia vodiacich skrutiek jednotlivých osí. Aktívne chladená spojka motora so skrutkou je z jedného kusa, a tak sa zvyšuje životnosť jej ložísk. Znižuje sa aj tepelné ovplyvnenie skrutky od motora, a tým sa zvyšu- je presnosť polohovania stroja. Servo-motory v x/y/z osiach majú výkon 3/3/4 m/min a rýchloposuvy do 36 m/min. Systém aktívneho chladenia, tzv. chladnička je použitý aj na chladenie vretena. Tento systém je navyše doplnený o chladenie spojky me- dzi vretenom a direct-drive motorom. Otáčky vretena je možné voliť od 10 000 ot./min až po 18 000 ot./min. Vreteno môže byť rozšírené o BIG-PLUS systém, dvojkon- taktné upnutie držiakov. S týmto tuhým upnutím držiaka má nástroj lepšie rezné parametre. Stroj dodávame s 30 polohovým zásobníkom nástrojov. Výmena rez – rez je do 3,8 sek. Pohony vretena ako aj riadiaci systém, kto- ré si záujemca môže zvoliť sú: Fanuc, Heidenhain alebo SIEMENS. Okrem obrábacích centier a CNC sústruhov návštevní- ci uvidia rezať CNC kotúčovú pílu EVERISING P-150C. Táto produktívna píla je určená pre vysokú produkciu a ťažko rezateľné materiály. Na delenie materiálov do priemeru 400 mm bude prezentovaná pásová píla PE- GAS-GONDA 400 x 400 HERKULES X-CNC. Na tejto píle uvidíte zaujímavé funkcie, ako sú kontrola kolmosti rezu, automatické vloženie tyče, atď. Obrábacie stroje budú osadené japonským náradím TUNGALOY. Počas akcie máme pripravené zvýhodnenia na stroje, objednané pri tejto príležitosti. MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Vážení zákazník, S radosťou Vás opäť pozývame na Deň otvorených dverí našej spoločnosti. Príďte sa inšpirovať modernizáciou, automatizáciou a robotizáciou v oblasti kovoobrábania a delenia kovového materiálu pre zvýšenie výkonnosti Vášho výrobného procesu. Prinášame Vám nové inovatívne technológie, ktoré u nás môžete vidieť a otestovať v praxi. P O Z V Á N K A • robotizované pracovisko • cnc obrábacie stroje • progresívne rezné nástroje tungaloy • pásové píly pegas-gonda a iné ODBORNÉ PORADENSTVO SÚŤAŽE MOTOKÁRY A BOWLING OPEN HOUSE MIKRON SLOVAKIA Budova našej firmy, Nitrianska 13, 94001 Nové Zámky 30. marca 2017 o 0900 hod Tešíme sa na Vás. MIKRON SLOVAKIA Partner pre vašu výrobu

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 64 ENVIRONMENTALISTIKA Už 30 rokov sa spoločnosť DENIOS zaoberá vývojom a výrobou prostriedkov pre bezpečnú manipuláciu a skladovanie pohonných hmôt, olejov, horľavých látok, odpadov a iných nebezpečných lá- tok. Kompletný výrobný program predstavuje širokú škálu ponúka- ných riešení od samostatných záchytných vaní z ocele alebo plastu rôznych záchytných objemov, podlahových plošín, regálov, skla- dovacích skríň až po skladovacie kontajnery určené pre vonkajšie a vnútorné umiestnenie. Vrcholom ponuky a technických možností sú individuálne projekty, v ktorých dokážu naši projektanti a technici pripraviť skladovací systém presne podľa zadania a potrieb zákazníka. Pri navrho- vaní projektov vychádzame z dlhoročných praktických skúseností získaných pri realizáciách našich zákazok v celej Európe. Touto činnosťou zároveň umožňujeme našim zákazníkom plniť legislatív- ne požiadavky na skladovanie nebezpečných chemických látok. Zamestnávateľ – právnická či fyzická osoba – je povinný chrániť bezpečnosť a zdravie svojich zamestnancov, a preto musí sklado- vať nebezpečné chemické látky len na miestach na to určených, v predpísanom množstve, správnych obaloch, musí tiež dodržiavať pokyny na skladovanie dané výrobcom a dodržiavať zásady spo- ločného skladovania – t.j. neskladovať spoločne reagujúce látky. Toto všetko umožňujú naše skladovacie systémy pre skladovanie väčšieho množstva nebezpečných látok a skrine pre skladovanie menšieho množstva nebezpečných látok. Skrine na nebezpečné látky – ekologické a chemické skrine Bezpečné skladovanie menšieho množstva nebezpečných a che- mických látok umožňujú špeciálne bezpečnostné skrine. Pri sklado- vaní nebezpečných látok je dôležité zaistiť základné legislatívne požiadavky, a to hlavne zabrániť úniku týchto látok do okolia a podzemných vôd (zákon č. 364/2004 Z. z.). Na dne bezpečnostnej skrine musí byť inštalovaná záchytná vaňa. Má byť navrhnutá tak, aby pri náhodnom rozliatí tekutín v jednotli- vých policiach došlo k ich stečeniu do vane. Kapacita tejto vane by Skrine a sklady na nebezpečné látky Radek ZAJÍC, foto DENIOS s.r.o mala byť minimálne 10% z celkového objemu látok skladovaných v skrini alebo minimálne 100% objemu najväčšej skladovanej ná- doby. Bezpečnostné skrine sú uzamykateľné, je možné ich vybaviť polyetylénovými vložnými vaňami a sú predovšetkým vhodné pre skladovanie nebezpečných chemických látok a ich zmesí (zákon č. 405/2008 Z.z.). Bezpečnostné skrine ponúkajú tiež riešenia v prípade zákazu spoločného skladovania niektorých látok. Ich vzájomnému pôsobeniu je totiž možné zamedziť umiestnením do rôznych samostatných alebo špeciálne rozdelených skríň. Skri- ne tak môžu často úplne nahradiť výstavbu a vybavenie finančne náročných skladovacích priestorov. Skrine na horľaviny – protipožiarne skrine Bezpečné skladovanie menšieho množstva horľavých látok umož- ňujú špeciálne protipožiarne skrine, ktoré sú konštruované pre skla- dovanie horľavín 1. a 2. triedy nebezpečnosti. Riešite skladovanie nebezpečných alebo horľavých látok? Potrebujete tieto látky umiestniť do výrobných priestorov alebo už existujúcich skladov? Skriňa pre skladovanie chemikálií

www.leaderpress.sk | 1/2017 | 65 ENVIRONMENTALISTIKA Pre skladovanie horľavých kvapalín (HK) platia požiadavky vyhlášky MV SR, ktorou sa ustanovujú zásady protipožiarnej bez- pečnosti pri manipulácii a skladovaní horľa- vých kvapalín, ťažkých vykurovacích olejov a rastlinných a živočíšnych tukov a olejov – predpis č. 96/2004 Z. z. Každé skladovanie horľavých kvapalín je nutné vždy posúdiť individuálne. Sklady HK sú klasifikované v závislosti od skladované- ho množstva horľavých kvapalín všetkých tried nebezpečnosti. Voľné skladovanie horľavých a nebezpeč- ných látok priamo na mieste ich použitia je veľmi nebezpečné vzhľadom na vysoké riziko požiaru. Týmto udalostiam možno čiastočne predísť použitím certifikovaných požiarnych skríň určených na bezpečné skladovanie horľavín a iných nebezpeč- ných látok. Požiadavky na vlastnosti týchto produktov a príslušné kontrolné mechanizmy rieši európska norma EN 14470-1, účinná od 1. 7. 2004. Norma EN 14470 obsahuje tri hlavné bezpečnostné požiadavky na skladovanie horľavín: • minimalizácia nebezpečenstva vzniku ohňa spojeného so skla- dovaním horľavín a ochrana skladovaných horľavín v prípade požiaru • minimalizácia množstva výparov vypustených do priestoru pra- coviska • zachytenie rozliatych tekutín vo vnútri skladovacieho priestoru. Bezpečnostné protipožiarne skrine sa dodávajú s požiarnou odol- nosťou 15, 30, 60 a 90 minút. V prípade požiaru sa dvere bezpečnostných protipožiarnych skríň musia automaticky uzatvoriť pri okolitej teplote 50 °C +/- 10 °C. Všetky ventilačné otvory sa musia uzatvoriť po dosiahnutí teplo- ty 70 °C +/- 10 °C. Potom bude skriňa bezpečne uzatvorená z hľadiska ochrany uskladnených horľavín pred ohňom. Napríklad horľaviny uskladnené v bezpečnostnej protipožiarnej skrini typu 90 budú chránené proti vznieteniu minimálne 90 minút od vzniku požiaru. To znamená, že počas 90 minút sa teplota vo vnútri skri- V  bezpe nostných  pr ipo iarnych skriniach m u bytˇ horľav kvapali- ny bezpe ne ulo en a chr nen pred po iarom v  ich okol . Najd le itej- m ochrann m cieľom týchto skr je, aby bol pracujúcim v priestoroch poskytnut dostato n čas na  nik. Okrem toho bude poskytnut do- stato n doba tie hasičom a  z - chran rom na  zásah v  pracovných priestoroch . ne nezvýši o viac ako 180 °C v porovnaní s počiatočnou teplotou 20 °C +/- 5 °C. V prípade požiaru tak bude mať personál do- statočný čas na odchod z pracoviska a hasiči na vstup do týchto priestorov a uhasenie požiaru. E K O L O G I E & B E Z P E Č N O S T Pre ďalšie prípadné informácie, objednanie hlavného katalógu s kompletným sortimentom či dohodnutie stretnutia s naším obchodným zástupcom sa obracajte na našich odborníkov na bezplatnej linke 0800 11 80 70, alebo navštívte naše webové stránky www.denios.sk. Protipožiarna skriňa na skladovanie horľavých kvapalín

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 66 DIGITÁLNY PODNIK Legislatíva z Bruselu Podľa podpredsedu Komisie pre digitálny jednotný trh Andrusa Ansipa v Európe často dochádza k tomu, že toku dát a prístupu k nim bránia lo- kalizačné pravidlá alebo iné technické či právne prekážky. „Ak chceme, aby naše dátové hospodárstvo vytváralo rast a pracovné miesta, musia sa využívať dáta. Na to je potrebné, aby boli dostupné a mohli sa analy- zovať. Potrebujeme koordinovaný celoeurópsky prístup, aby sa v čo naj- väčšej miere využili príležitosti, ktoré ponúkajú dáta, opierajúc sa o prísne pravidlá EÚ na ochranu osobných údajov a súkromia.“ Alžbeta Bienkowska, komisárka pre vnútorný trh, priemysel, podnikanie a MSP dopĺňa: „Dáta sú palivom novej ekonomiky. Potrebujeme stabilný a predvídateľný rámec pre tok dát v rámci jednotného trhu, aby bola Eu- rópa v novej ére priemyselnej ekonomiky úspešná. Jasné pravidlá týkajú- ce sa prístupu k dátam, ich bezpečnosti a zodpovednosti za ne majú pre európske podniky, MSP a začínajúce podniky kľúčový význam z hľadiska plného využitia rastového potenciálu internetu vecí..“ Komisia navrhuje zainteresovaným členským štátom, aby sa zapojili do cezhraničných projektov skúmajúcich nové otázky týkajúce sa dát v reálnom živote. V niektorých štátoch sa už rozbehli projekty v oblasti ko- operatívnej, prepojenej a automatizovanej mobility, ktoré umožňujú, aby vozidlá boli prepojené navzájom, ako aj s cestnou infraštruktúrou. Komisia chce na týchto projektoch stavať a otestovať na nich regulačné dôsledky prístupu k dátam a zodpovednosti za ne. Bezpečnosť predovšetkým Všetky iniciatívy EÚ sú založené na prísnych pravidlách na ochranu osob- ných údajov (Všeobecné nariadenie o ochrane údajov, ktoré sa prijalo v minulom roku) a na zabezpečení dôvernosti elektronických komunikácií (aktuálny návrh o súkromí a elektronických komunikáciách). Všeobecné nariadenie o ochrane údajov v plnej miere upravuje spracovanie osob- ných údajov v EÚ vrátane strojovo generovaných alebo priemyselných dát, vďaka ktorým možno identifikovať fyzickú osobu. Stanovením jed- notných vysokých štandardov ochrany údajov sa zabezpečuje voľný tok osobných údajov v EÚ. Všeobecné nariadenie o ochrane údajov sa však nevzťahuje na iné ako osobné údaje, či už ide o priemyselné alebo stro- jovo generované údaje. Čo bude nasledovať Na čo najlepšie využitie dát v prospech európskeho hospodárstva sa Komisia zapojí do štruktúrovaných dialógov s členskými štátmi a zaintere- sovanými stranami, aby prediskutovala primeranosť obmedzení v oblasti lokalizácie dát. Cieľom je tiež zhromaždiť ďalšie dôkazy o povahe týchto obmedzení a ich vplyve na podniky, najmä MSP a začínajúce podniky, ako aj organizácie verejného sektora. V prípade potreby a vhodnosti prijme Komisia opatrenia na presadzovanie práva a prípadne podnikne ďalšie iniciatívy, proti neodôvodneným alebo neprimeraným obmedze- niam. Komisia sa zaoberá aj právnou neistotou, ktorú spôsobujú problémy vznikajúce v dátovom hospodárstve, a zisťuje názory na možné politické a právne riešenia, ak ide o: • Prístup k dátam a ich prenos. Široké využívanie iných než osobných stro- jovo generovaných dát môže v EÚ viesť k zrodu významných inovácií, začínajúcich podnikov a nových obchodných modelov. • Zodpovednosť v oblasti produktov a služieb založených na dátach. Jestvujúce pravidlá EÚ o zodpovednosti nie sú prispôsobené digitálnym produktom a službám založeným na dátach. • Prenosnosť dát. Prenosnosť iných ako osobných údajov je v súčasnosti zložitá, napríklad v prípade, ak podnikateľský subjekt chce presúvať veľké množstvá firemných dát od jedného poskytovateľa cloudovej služby k inému. • Aktuálne iniciatívy majú prispieť k odstráneniu pretrvávajúcich prekážok v rámci jednotného trhu, k čomu vyzvala Európska rada v decembri 2016. S podporou Európskeho parlamentu a členských štátov by sa tak k digitálnemu jednotnému trhu malo dospieť čo najskôr. Čo to prinesie? Dátové hospodárstvo EÚ sa v roku 2015 odhadovalo na 272 miliárd eur (ročný rast o 5,6 %) a do roku 2020 by mohlo zamestnávať 7,4 milióna ľudí. Dáta možno využiť na zdokonaľovanie takmer každého aspektu kaž- dodenného života – od obchodných analýz cez predpovedanie počasia až po bezpečnejšie cesty a menej dopravných zápch. Z tohto dôvodu sa v oznámení Komisie zdôrazňuje úloha voľného toku dát v EÚ. Viaceré štú- die však poukazujú na právne alebo administratívne obmedzenia, najmä vo forme požiadaviek na lokalizáciu dát na vnútroštátnej úrovni, ktoré ob- medzujú trh s dátami v rámci celej EÚ. Odstránenie týchto obmedzení by v HDP mohlo vygenerovať až 8 miliárd eur ročne. Dáta sú palivom Dáta sú palivom novej ekonomiky Z podkladov Európskej komisie spracovala Vlasta RAFAJOVÁ, foto CISCO Európska komisia v januári navrhla politické a právne riešenia na uvoľnenie potenciálu dátového hospodárstva EÚ, ako súčasť svojej stratégie digitálneho jednotného tr- hu, ktorú predstavila v máji 2015. Komisia sa problémom zaoberá, pretože EÚ v súčasnosti nevyužíva svoj dátový potenciál v plnej miere.

www.leaderpress.sk | 1/2017 | 67 DIGITÁLNY PODNIK Cloud riešenia pre smar t výrobu Briliant Manufacturing (BM) spoločnosti GE Digital je zostava softvérov a služieb využívajúcich technológiu Predix. Pomáha výrobcom optima- lizovať výrobné operácie a dokáže pomôcť pri znížení času medzi po- chopením požiadaviek trhu a výrobou. Aplikácie Briliant Manufacturing sú poskytované v bezpečnom GE cloude alebo v hybridnej konfigurácii. Mnoho rôznych výrobných podnikov GE aktívne používa produkty Briliant Manufacturing na znižovanie výpadkov a optimalizáciu výrobnej efektivity. Prepojiteľnosť Brilliant Manufacturing poskytuje jedinečnú a bezpečnú cestu na získava- nie dát z rôznych výrobných zariadení a systémov. Vytvára tak rozsiahlu a overenú dátovú štruktúru. Aplikácie Briliant Manufacturing následne transformujú tieto dáta do rôznych ukazovateľov efektívnosti výroby. Vďaka tomu manažéri výroby ľahko prijímajú rozhodnutia vedúce k znižovaniu výpadkov, maximalizácii produkcie, a teda zvyšujú efektívnosť zariadení (OEE). Detailný pohľad Brilliant Manufacturing obsahuje výkonné aplikácie na riadenie výrobných procesov, vrátane riadenia toku výroby medzi jednotlivými zariadenia- mi. Generuje pritom detailný report pre každý výrobok o jeho výrobnom procese a rozvrhuje tiež riadenie skladov na zabezpečenie čo najnižších skladových nákladov. Aplikácie poskytujú úplný prehľad o výrobkoch a vy- konaných výrobných činnostiach počas ktoréhokoľvek kroku v rámci celého výrobného procesu. Optimalizácia Brilliant Manufacturing integruje dáta s informáciami z ERP a PLM systé- mov. To umožňuje podnikom poskytnúť vyššiu kvalitu výrobkov, skrátiť čas výroby a zároveň znížiť výrobné náklady pri uvádzaní nových výrobkov na trh. BM umožňuje výrobcom sledovať každý jeden výrobok vo výrobe mnohých sérií a optimalizuje rozhodovacie procesy v prípade výpadkov. Výrobcovia sú schopní porozumieť dôvodom výpadkov jednotlivých sek- vencií v reálnom čase a proaktívne tak riadiť samotnú výrobu, ak by došlo k prerušeniu výrobných postupov. Ako odpoveď na tento stav GE Digital prehodnocuje zistenia, ako prie- myselné podniky a spoločnosti – GE holding nevynímajúc – prevádzkujú svoje výrobné celky a dodávajú svoje služby a výrobky. Pritom sleduje, ako využívajú dostupné dáta ako palivo a pokročilé analýzy ako motor rastu svojich spoločností. Prijali sme víziu Internetu vo výrobe (Industry Internet) a prísľub neprerušovaného riadenia pozitívnych zmien v priemyselnej ob- lasti. Hráči, ktorí budú schopní prijímať rozhodnutia na základe existujúcich dát, budú víťazmi. Niektoré projekty na spracovanie dát sú už v plnom prúde, nie všetky projekty sú však tie správne, iné zasa ešte ani nezačali. Spoloč- nosti budú primárne riešiť strategické záležitosti a nie technické. Väčšina technických vplyvov transformácie už bola identifikovaná (rastúca dostup- nosť zariadení vďaka ich prepojeniu, simulačné SW, spracovanie Big Da- ta v takmer reálnom čase). Kto však bude prevádzkovať a optimalizovať systémy vo výrobe? Budú to spoločnosti dodávajúce roboty, softvéroví giganti alebo samotní výrobcovia? Kto bude analyzovať výrobné dáta? Tieto otázky sa spájajú s pojmom Industry 4.0 a v budúcnosti budú srdcom masovej customizácie. Nedostatok kreativity je Achillovou pätou „Digital Industry” zásadne mení každý výrobný podnik. Požiadavky na roz- hodnutia manažérov, založené na transparentných procesoch podložených dátami, budú narastať. Pritom možno povedať, že len máloktorí manažéri majú dostatočné vybavenie na splnenie týchto požiadaviek. Typickou od- poveďou manažérov výrobných podnikov v prieskume bol nedostatok krea- tivity „myslieť mimo zaužívaných prevádzkových a business modelov“. Na- vyše, takmer všetci poukázali aj na chýbajúce vlastné softvérové riešenia a spracovanie dát podľa vlastných potrieb. Riešenia na platforme CLOUD pre SMART výrobu Platforma Predix od GE Digital kombinuje škálovateľnosť a cloud technoló- gie, manažment Big Data a pokročilé analýzy a, samozrejme, tvorbu softvé- ru podľa vlastných potrieb. Vychádzajúc z vlastných skúseností spoločnosti GE – ako globálneho priemyselného lídra, je riešenie Predix postavené podľa konkrétnych požiadaviek na cloud platforme poskytujúcej konektivitu, bezpečnosť a výkon potrebný na prácu pokročilých priemyselných apliká- cií. Použitím aplikácií postavených na Predix-e môžete rýchlo získať pohľad na možnosti a schopnosti, ktoré poskytujú vaše výrobné zariadenia, znižuje- te tiež ich výpadky a optimalizujete agilitu a škálovateľnosť. The industrial internet internet vo výrobe Ing. Rudolf Horváth, Gedis distribution, s.r.o. Pracovné prostredie vo výrobných podnikoch nikdy nebolo náročnejšie ako dnes. Výrobcovia sú konfrontovaní s výraznou volatilitou nákladov, zmenšovaním marže a neustálymi zmenami požiadaviek zákazníkov. Výrobné firmy čelia zvyšujúcemu sa cenovému tlaku a rastúcim ná- rokom na ochranu životného prostredia. Spoločnosť General Electric (GE), ako globálny líder, čelí pri svojom podnikaní rovnakým výzvam. Ing. Rudolf Horváth Gedis Distribution Haburská 49/A, 821 01 Bratislava +421 905 421 422 www.gedis.sk

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 68 KONŠTRUKCIA, INOVÁCIE, VÝVOJ Vďaka súčasnému priemyselnému pokroku sa vo veľkej väčšine vyrábajú hromadne na obrábacích alebo tvárniacich strojoch. S tým je spojená aj kvalita závitov. Medzi najdôležitejšie vlast- nosti závitov určených na spojovanie súčiastok patria pevnosť a presnosť. V článku popisujeme DCT závitové kalibre, metódy vyhotovenia vnútorných závitov, výhody a nevýhody ich použitia v praxi. Keď- že pre strojársku prax je potrebné tieto závity kontrolovať a často merať, venujeme sa aj presnosti, respektíve kontrole a meraniu vnú- torných závitov. Výroba vnútorných závitov Najčastejšie metódy výroby vnútorných závitov sú trieskové tech- nológie. Medzi ne patria rezanie strojovým alebo ručným závitní- kom a frézovanie závitov, kde sa prebytočný materiál odvádza vo forme triesky. Presnosť závitu pri rezaní závitníkom je daná presnosťou výroby nástroja alebo jeho opotrebením. To znamená, že nástroje sú väč- šinou na jedno použitie. Nástroje s menším opotrebením je možné prebrúsiť na čele, ale výsledný závit bude menší, ako bol pred prebrúsením. Pri väčších tolerančných poliach závitov takto vzniká možnosť predĺžiť životnosť nástrojov, a tým ekonomickejšie vyrá- bať. Frézovanie závitov je možné vykonávať len na strojoch na to ur- čených, ako sú obrábacie centrá, CNC sústruhy, frézy, obrába- cie centrá alebo jednoúčelové stroje a zariadenia. Ako nástroj sa používa závitová fréza a jedným nástrojom je možné vyrábať viacero rozmerov závitov, ale s rovnakým alebo veľmi podobným stúpaním. Na obrábacích strojoch je možné korigovať stredný rozmer závitu, a tým dosahovať užšie tolerančné polia nezávisle na opotrebení nástroja. Táto metóda sa uplatňuje hlavne vo veľ- kosériovej výrobe, ale aj kusovej a malosériovej so špeciálnymi druhmi závitov. Vnútorné závity je možné vyrábať tiež tvárnením. Je to ekonomic- kejší spôsob výroby vzhľadom na rýchlosť, presnosť, pevnosť a skú- senosti so zachovaním rozmerov po tepelnom a chemicko-tepelnom spracovaní. Nástroje sú určené na jedno použitie, sú prevažne z rýchlorezných ocelí s povlakom. Materiály, do ktorých je možné tvárniť závit, sú prevažne húževnaté s ťažnosťou minimálne 10% a pevnosťou menšou ako 1 300 MPa. Tvárnenie závitov je naj- častejšie využívané v automobilovom, elektrotechnickom priemysle a v hydraulických systémoch. V článku sa zameriavame na metrické valcové závity, ale metódu merania DCT kalibrami je možné použiť aj na iné druhy valcových závitov. Konštrukcia vnútorného závitu Základné rozmery metrických závitov sú: • malý priemer závitu • stredný priemer závitu • veľký priemer závitu • stúpanie • výška závitu • vrcholový uhol závitu Obr. 1 Rozmery metrického závitu Zdroj: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ commons/f/f4/ISO_and_UTS_Thread_Dimen- sions_%28sk%29.svg Kontrola vnútorných závitov Vnútorné závity je najjednoduchšie kontrolovať „protikusom“. Vy- užívame to najmä v kusovej výrobe, vo výrobe menej náročnej na presnosť, pri údržbárskych prácach a podobne. Vo viac kuso- vých výrobách a pri vyšších požiadavkách na presnosť sa závity najčastejšie kontrolujú dvojstrannými závitovými kalibrami. Prvou „dobrou“ stranou kontrolujeme stúpanie, uhol profilu a stredný prie- mer závitu na minimálny rozmer. Druhou „nepodarkovou“ stranou kontrolujeme stredný priemer závitu na maximálny rozmer. Takto určíme, či je závit v tolerančnom poli, ale nie, kde sa nachádza vzhľadom na neho. Vo väčšine výrobných aplikácií je táto kontrola postačujúca. Závity môžeme kontrolovať, resp. merať aj meracími prístrojmi a dokladovať ich rozmery protokolom. Je na nich znázornená po- loha a tvar závitu vzhľadom na tolerančné pole. Je to však časovo náročná metóda a hoci je relatívne univerzálna, je málo žiadaná a využívaná. Spoločnosť OSG prišla na trh s riešením, ktoré spája rýchlosť kon- troly kalibrami a jednoduché určovanie polohy závitu k toleranč- nému poľu. DCT závitové kalibre Text: Ing. Martin LETAVAY, PhD. Odnepamäti tvoria závity nenahraditeľnú časť strojárskych výrobkov. Nachádzajú sa vo väčšine súčiastok a v každom stroji. Vnútorné závity sa nachádzajú v maticiach, rámoch strojov, hriadeľoch ako súčasť poistných prv- kov, súčasť nastavenia prípravkov a podobne. Využívajú sa na spájanie strojových súčiastok, ale aj v modifikovanej forme ako mechanizmy na prenos pohybu.

www.leaderpress.sk | 1/2017 | 69 KONŠTRUKCIA, INOVÁCIE, VÝVOJ Dukelská štvrť 4223/24 018 41 Dubnica nad Váhom tpvtechnology@tpvtechnology.sk www.tpvtechnology.sk Obr. 2 Princíp závitového kalibru DCT 1 – kužeľový závit, 2 – pohyblivá časť ka- libru, ktorá na pevnej stupnici ukazuje od- chýlku od menovitého rozmeru, 3 – pevná stupnica kalibru Zdroj:https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f4/ISO_ and_UTS_Thread_Dimensions_%28sk%29.svg Kontrola vnútorných závitov kalibrami DCT DCT – Diameter Correction Tool, je kaliber s profilom a stúpaním závitu totožným s kontrolovaným závitom. Na rozdiel od valcových závitov je brúsený do kužeľa (je to v princípe kužeľový závit), ktorý sa pri postupnom zaskrutkovávaní zastaví v mieste kontaktu kalibru a kontrolovaného dielca na strednom rozmere. Hĺbka zaskrutkova- nia určuje rozmer stredného priemeru závitu. Potom je možné zo stupnice priamo odčítať daný rozmer. Keďže je kaliber brúsený do kužeľa, rozmer závitu zodpovedá nameranej hodnote v mieste kontaktu, t.j. začiatku závitu. Odchýlky závitov sa pomocou DCT kalibrov určujú nasledovne: Krok 1. Zaskrutkujeme kaliber do závitu. Krok 2. Zaistíme pohyblivú časť skrutkou. Krok 3. Kaliber vyskrutkujeme zo závitu. Krok 4. Zo stupnice odčítame re- álne hodnotu stredného priemeru závitu. LITERATÚRA: [1] https://www.valentazt.sk/vyrobne-moznosti.html; [2] http://www.osgtool.com Týmto spôsobom možno veľmi rýchlo, jednoducho a relatívne pres- ne určiť: • korekciu nástroja pri frézovaní, aby bola zachovaná presnosť závitu • určiť opotrebenie a životnosť závitníka, aby sme zachovali pres- nosť závitu, prípadne predišli znehodnoteniu kusa poškodeným nástrojom • určiť deformáciu po tepelnom alebo chemicko-tepelnom spra- covaní, prípadne povrchovej úprave, aby sme získali závit poža- dovaných rozmerov a podobne. Výhody a nevýhody DCT kalibrov Medzi výhody týchto kalibrov patrí jednoduchosť merania a jeho rýchlosť. V porovnaní s kontaktným 3D meracím zariadením je ob- starávacia a prevádzková cena nepomerne nižšia. Najväčšou nevýhodou tohto merania je, že rozmer závitu urču- jeme vždy len na začiatku závitu. Pri frézovaní závitu sa tento rozmer vplyvom ohybu nástroja môže vzhľadom na hĺbku závitu meniť, a týmto meradlom to bude neodhaliteľné. V tomto prípade by bolo nutné závit priečne rozrezať a kontrolovať ho vo viace- rých hĺbkach. To isté platí aj pre tepelne spracovaný závit, resp. súčiastku. Pri rezaní závitov závitníkmi a tvárnení závitov je výskyt takejto chyby merania minimálny. Ak má diera pod závit nábehovú hranu, resp. zrazenie, bude to takisto negatívne vplývať na meranie. Tu je potrebné poznať hĺbku zrazenia alebo posunutie začiatku závitu a meranie o túto hodno- tu skorigovať. Závitové kalibre DCT ponúkajú možnosť rýchlej a spoľahlivej kontroly a merania presnosti vnútorných závitov so všetkými spo- mínanými výhodami a nevýhodami tejto metódy. Platí, že mera- nie závitov kalibrami je výhodné používať pri frézovaní závitov a korigovaní nástroja, určovaní opotrebenia závitníka, deformácie po spracovaní a podobne. Poďakovanie Autor článku by touto cestou rád poďakoval za podporu spoloč- nosti TPV Technology, ktorá je obchodným partnerom spoločnosti OSG pre Slovensko.

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 70 KONŠTRUKCIA, INOVÁCIE, VÝVOJ Rezné nástroje Americký Ford takto v minulom storočí dosiahol veľké úspory a ná- rast produktivity, náhradou vtedajších tvrdokovových nástrojov (SK) pri sústružení a frézovaní sivých a tvárnych liatin oxidickou reznou keramikou, neskôr i pri obrábaní kalených súčiastok s Al 2 0 3 + TiC sú- stružením miesto kruhového brúsenia. Snahou spoločnosti Mercedes je zasa cielenou realizáciou celoplošného obrábania za sucha uspo- riť náklady na nákup, ale najmä na likvidáciu použitých chladiacich kvapalín, emulzií, olejov a produktov z brúsenia. Cesty zvýšenia produktivity, hospodárnosti a trvanlivosti rezných nástrojov V záujme zníženia hmotnosti sa v konštrukcii automobilov objavujú nové materiály. Pri motoroch sú to rôzne zliatiny neželezných kovov, hliníka (Al), horčíka (Mg), farebných kovov, liatin (odliatky). V karo- sériách sú oceľové plechy nahrádzané plastovými kompozitmi, ktoré sú spevnené sklenenými vláknami (GFK), uhlíkovými vláknami (CFK), alebo aramidovými vláknami (Kevlar). Nové konštrukčné materiály vyžadujú pri trieskovom obrábaní, pri zachovaní produktivity a trvanlivosti nástrojov, pri zhoršenej obrába- teľnosti obrobkov, inovované – povlakované spekané karbidy (tvrdo- kovy), s jemnozrnným až ultra jemnozrnným substrátom s povlakmi CVD a PVD (TiN, TiC, TiAlN, Al 2 0 3 ....), ale pri obrábaných zliatinách AlSi s obsahom 3÷ 20 % Si i SK s povlakom diamantu, ktorý pod- statne zvyšuje oteruvzdornosť nástroja, a tým i trvanlivosť oproti ne- povlakovanému SK. Podstatné zvýšenie parametrov rezania, najmä reznej rýchlosti, umožňujú syntetické veľmi tvrdé materiály (SVTM), medzi ktoré zara- ďujeme polykryštalický diamant (PKD) a polykryštalický kubický nit- rid bóru (PKNB). Podľa normy ISO – 513 sa tieto materiály označujú takto: PKD = DP, PKNB = BN. Technológie ich výroby sú založené na lisovaní pri vysokých tla- koch (až 10 GPa) a vysokých teplotách (1 500°÷ 2 700°C), t. j. metódou HPHT (High Presure High Temperature). Podrobnosti o me- chanických vlastnostiach a použití sú dostupné v rôznych zdrojoch odbornej literatúry, spolu s voľbou smerných rezných podmienok a požiadaviek na tuhosť strojov a celého systému S-N-O-P. Podiel jednotlivých druhov rezných materiálov používaných v auto- mobilovom priemysle je trochu iný ako v ostatnej strojárskej výrobe a je uvedený na obr. 1, z r. 2005. /5/ Príklady použitia nástrojov Príklady použitia nástrojov so SVTM – PKD a PKNB so SVTM – PKD a PKNB v automobilovom priemysle (1. časť) Ing. Jozef Šandora, PhD. Výroba automobilových súčiastok je prevažne sériová, veľkosériová až hromadná. Každá uspo- rená minúta či sekundy času obrábania sa preto mnohonásobne prejavia v ekonomike výrobcu. Hoci percento realizovaných nástrojov z PKD (DP) a PKNB (BN) v porovnaní so spekanými karbidmi bolo v r. 2005 podstatne niž- šie, ich výroba sa celosvetovo pohybuje na úrovni 4% a blíži sa k objemu reznej keramiky – 5%. Vývoj však pokračuje, ako pri vý- robcoch tvrdokovov, cermetov, reznej keramiky, tak aj pri výrobcoch SVTM. Výsledky uvádzané v príkladoch z praxe ukazujú, čo môžu tieto syntetické rezné materiály priniesť ich užívateľom, napriek ich vyššej cene: • zvýšenie produktivity rezania • dlhodobé dodržiavanie presnosti obrobku (výrobnej tolerancie) • zlepšenú drsnosť obrobeného povrchu oproti brúseniu • nižšie náklady na reznú hranu pri celistvej VRP (najmä kruhovej) pri menších priemeroch. Príklady použitia nástrojov s DP (PKD) vo výrobe automobilov Okrem VRP– DP (BN) pri sústružení a čelnom frézovaní, sa nové viaczubové kombinované nástroje s pevne (vo vákuu laserom) pri- spájkovanými platničkami z DP (PKD), i vďaka novým technológiám drôtového rezania a spájkovania, používajú už i pri vyvrtávaní a za- hlbovaní predliatych otvorov do neželezných a farebných kovov a ich zliatin, pri frézovaní stopkovými aj cirkulárnymi frézami s viacerými zubami. Uplatnenie nachádzajú dokonca pri planetovom frézovaní závitov, pri závitníkoch aj vrtákoch malých priemerov, resp. ako mo- nolitné PKD hlavice menších priemerov i pre vystružovanie otvorov v zliatinách AlSi s vyšším obsahom (8–12–17–20 %) Si, s použitím výdatného chladenia s E5 ÷10 % alebo ALEX 5 ÷10 %. Ukazujú to nasledovné príklady obrábania automobilových súčiastok realizova- Obr. 1 Podiel jednotlivých druhov rezných materiálov používaných v automobilovom priemysle v r. 2005. /5/ HW = SK -WC +Co(K), HC = povlakované SK, HT = cermety, CA– oxidová rezná keramika, CM – zmesová RK, CN – nitridová RK, DP = PKD, BN = PKNB.

www.leaderpress.sk | 1/2017 | 71 KONŠTRUKCIA, INOVÁCIE, VÝVOJ Rezné nástroje né vo výrobe, vďaka etablovaným popredným výrobcom takýchto ná- strojov, ako sú: General Elektric Co. (USA), SUMITOMO (Japonsko), De Beers (JAR), MAPAL-WWS (Nemecko), Kennametal-RÜBIG (Ne- mecko), W.Kieninger GmbH–Hartmetal und Diamantwerkzeugfab- rik (Nemecko), Sommerer GmbH Diamantwerkzeuge (Nemecko), KORLOY Inc (Južná Korea), ZINNER GmbH Präzisions –Werkzeu- gfabrik, (DE), v ČR: NESKAN s.r.o Mariánské Lázně, BONAR a.s. Šumperk, z novších údajov v časopisoch i MITSUBISHI (Japonsko), ISKAR INC (Izrael), BECKER-Diamantwerkzeuge (DE) a.i. PKD, ako materiál reznej časti nástroja je dostupný vo forme kom- paktnej platničky menších rozmerov (Ø 6 ÷ 9 mm), alebo ako tenká vrstva (sendvič) hrúbky 0,5 ÷ 2mm, spojená s podkladom zo SK (WC+Co = HW). Spojenie s podkladom zo SK (v tvare normalizo- vanej platničky) spájkovaním zabezpečuje vyššiu odolnosť proti rá- zom, vyššiu pevnosť a nižšiu cenu ako v prípade celistvých platničiek rovnakých rozmerov z PKD. V porovnaní s inými reznými materiálmi dosahuje PKD pri obrábaní 10 ÷ 100-násobné zvýšenie trvanlivosti reznej hrany oproti SK bez povlaku. Pri ich použití – napriek vyššej cene – sa zvyšuje produktivita práce a hospodárnosť výroby, zvlášť v podmienkach sériových a hromadných výrob. PKD sa neodporúča používať pre obrábanie ocelí a ich zliatin Fe+C+Mn, Si, Cr, Ni, Mo, Ti. Pre túto oblasť obrábania, predovšet- kým pre dokončovacie obrábanie, ako náhrada za brúsenie, je alter- natívou použiť PKNB (BN) alebo RK-CM (čierna farba). Príklad 1: Sústruženie ráfkov kolies áut, veľkosti 15 a 17 in (381mm a 430mm) Pri sústružení ráfkov kolies áut zo zliatin AlSi s vyšším obsahom kremí- ka, obr. 2, sa používa špeciálny držiak s dvoma VRP-SK a s jednou VRP-PKD, s vnútorným chladením. /1/ Parametre pri hrubovacom sústružení: v c = 200 ÷ 2 700 m/min, a p = 1,0 ÷2,0mm; f = 0,2 ÷ 0,4mm, pri dokončovaní a p = 0,1 ÷ 0,2mm; f = 0,1mm, za výdatného tlakového chladenia. Trvanlivosť VRP-SK s diamantovým povlakom a s VRP–PKD, je 2 000 ÷ 2 500ks ráfkov na jedno naostrenie. Obr. 2 Súčiastka – ráfik z AlSi zliatiny a schéma opracovania sústru- žením s DP. /1/ Firma Sommerer GmbH Diamanwerkzeuge (DE) ponúka svoj vý- robný program diamantom osadených nástrojov s prispájkovanými hrotmi alebo s VRP-PKD. Zaujímavým riešením je použitie zapicho- vacích nástrojov s PKD (zrnitosť 010) a ich prednosti pred tvrdoko- vovými nástrojmi z SK-K10, pri výrobe drážok pre piestové krúžky. Presné nástroje pracujú s mikrometrickými toleraciami (piest z mate- riálu AlSi). Pri zliatine AlSi8 s použitím tvrdokovových (SK) nástrojov K10, reznej rýchlosti v c = 900 m/min, radiálnom posuve f = 0,1 mm a chlade- ní emulziou, dosiahnutá trvanlivosť zapichovacích nožov predstavo- vala 1 000 piestov. Špeciálne DP – zapichovacie nástroje pri rovnakom posuve, ale pri v c = 2 000 m/min, dosiahli trvanlivosť T = 30 000ks piestov. Pri obrábaní zápichov do materiálu AlSi12 už použitie SK nebolo vôbec možné. Príklad 2: Čelné frézovanie príklopu hlavy valcov s PKD (DP) Súčiastka: príklop hlavy valcov – obr. 3 Materiál: presný odliatok z AlSi7Cu3 Nástroj: MAPAL-WWS čelná frézovacia hlava PowerSpeed so z = 15, D = 250 mm Rezný materiál: PKD Požiadavka: obrábanie za sucha s drsnosťou povrchu max. Rz = 15μm (Ra = 3,2μm) Výsledok: dosiahnutá drsnosť povrchu Rz = 3,8μm (Ra = 0,8 ÷ 0,95μm) Pracovné podmienky frézovania: n = 3 000 /min v c = 2 356 m/min f z = 0,1 mm f= 1,5 mm, v f = 4 500 mm/min bez chladenia (za su- cha), a p = 1,0 mm Zvláštnosť: Čelná fréza bola osadená 12 nožíkmi s PKD pre čelné frézovanie a tromi nožmi s PKD hrotom pre hladiace dokončenie fré- zovaním na jeden prechod. Obr. 3 Čelne ofrézovaný príklop hlavy valcov z materiálu AlSi 7 Cu 3 s PKD. /6/ Príklad 3: Čelné frézovanie plôch súčiastky hlava valcov s PKD(DP) Materiál: tlakový odliatok z AlSi 8 Cu 3 Nástroj: čelná frézovacia hlava PowerSpeed MAPAL-WWS, D = 125mm, z = 8 s vloženým kartáčom pre odstraňovanie ostrín Rezný materiál: PKD Požiadavky: prefrézovanie strany spaľovacieho priestoru so šír- kou celkom 380 mm; maximálny možný priemer nástroja na stroji D = 125 mm Pracovné podmienky: n = 6 500 /min, v c = 2 252 m/min, f z = 0,12 mm, f = 0,96 mm, a p = max. 2,0 mm, v f = 6 240 mm/min, chladenie E 5 % Zvláštnosti: obrábanie plochy na viac dráh pri stranovom prestavení čelnej frézy; uskutočnené prechody boli vyleštené so zabudovaným kartáčom; riadenie (modulácia) kartáčov sa dosiahla zvýšením tlaku chladiaceho prostriedku. Výsledok: dosiahnutá rovinnosť = < 10 μm, kvalita povrchu Rz = < 4 μm ( Ra = 0,8–1,0 μm)

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 72 KONŠTRUKCIA, INOVÁCIE, VÝVOJ Rezné nástroje Literatúra: /1/ N.N.: Aluminiumfelgen mit Diamant drehen (Hliníkové ráfky sústružené s diamantom). In: Werkstatt und Betrieb, 131(1998) Nr.5,s.402; /2/ MAPAL: Feinbearbeitung mit System MAPAL-WWS. Fabrik für Präzisionswerkzeuge Dr.Kress KG, Aalen (DE), 2000. info@de.mapal.com; www.mapal.com; /3/ N.N.: Mit Diamant als Schneidstoff steigt die Produktivität. In: Werkstatt und Betrieb, 2005, Nr.5,s.70-71; /4/ RÜBIG: PKD – Werkzeuge, PCD tools. Katalog f. RÜBIG Präzisionswerkzeugfabrik Katalog RÜBIG-KENNAMETAL, 2006, e-mail: hotline@ruebig.de; /5/ ŠANDORA,J.;MAJERÍK,J.: Použitie nástro- jov s PKD pri obrábaní. In: TECHNOLOGIA 2009, STU- SjF Bratislava; /6/ MAPAL: Mapal WWS Kompetenz – PKD – Werkzeuge. Prospekt V1.0.0 /2015 Komerčný katalog MAPAL Präzisionswerkzeuge,Dr.Kress KG,Aalen MAPAL WWS Werner Stief GmbH, Pforzheim, info.wws@de.mapal.com. Obr. 4 Kombinované nástroje MAPAL-WWS s hrotmi z PKD pre vyvŕ- tavanie predliatych otvorov, tvarových a osadených otvorov, stopko- vých a cirkulárnych fréz s viacerými zubami PKD až čelné frézovacie hlavy s vkladanými nožíkmi s hrotmi z PKD. /6/ Príklad 4: Dokončovanie predliatych otvorov s DP Súčiastka: hydraulická čerpadlová skriňa, otvory predliate, prídavok cca 2 mm/Ø Materiál: Gd-AlSi12 – presný tlakový odliatok Stroj: BAZ = CNC– OC Operácia: dokončovanie predliatych dier – 7,5/18H7/20, 5H7/ L= 34 mm Nástroj: MAPAL-WWS s PKD a odstupňovanými priemermi, so z = 2 + 2 + 2 s vnútorným tlakovým chladením Upnutie nástroja: HSK 40 Rezné parametre: n = 4 000/min, v c = 94,2 až 237 m/min, f = 0,11 mm/z, v f = 900 mm/min, a p = 1,0 mm Chladenie: výdatné tlakové s E 8 %. Výsledky: dosiahnuté rozmery dier: Ø18,008/ 20,510 mm, Ra = 0,4 μm. Príklad 5: Opracovanie dier na hotovo s PKD Súčiastka: motorový blok – otvory predliate, prídavok 2 mm/Ø Materiál: Gd – AlSi19 – presný tlakový odliatok Stroj: transferová linka CNC Operácia: opracovanie na hotovo dier: Ø18H9/19,2/20,8H9/ L = 22,5 mm Nástroj: MAPAL– WWS so zubami PKD, z =2 + 2 + 2, s vnútorným chladením Upnutie nástroja: hydraulicky rozpínané puzdro Rezné parametre: n = 3 000/min, v c = 169,5 ÷ 195m/min, f = 0,05 mm, v f = 300 mm/min, a p = 1,0 mm, vnútorné tlakové chladenie Výsledky: dosiahnuté rozmery dier: Ø18,008/19,212/ 20,835 mm, Ra = 0,4 μm Obr. 5 Rôzne prevŕtavacie, zahlbovacie a vystružovacie nástroje pre AlSi zliatiny s prispájkovanými platničkami PKD a s vnútorným chla- dením od fy MAPAL- WWS GmbH (DE). /2/ Záver Náklady na konvenčné rezné nástroje pri trieskovom obrábaní pred- stavujú len 3 ÷ 5% z celkových nákladov. Progres použitia drahších, ale produktívnejších nástrojov, akými sú nástroje s reznými hrotmi z PKD (DP), na tvrdokovových VRP-SK, sendvičových VRP s vrstvou PKD na čele VRP-SK, alebo celodiamantových VRP-PKD s menšími rozmermi platničiek, je vo zvýšení produktivity a presnosti výroby, najmä v podmienkach sériovej až hromadnej výroby, kedy zvýšené náklady na drahší nástroj, sa premietnu do poklesu nákladov na jed- nu súčiastku. Tak vznikli aj špeciálne – kombinované nástroje pre CNC-OC, pre transferové linky a pre bezobslužné CNC-OS, ktoré v jednej operá- cii urobia opracovanie otvorov rôznych priemerov, súčasné zrazenie hrán a kvalitné zarovnanie čela. Použitie reznej časti nástrojov z DP (PKD) dnes už nie je zvláštnosťou ani pri stopkových a cirkulárnych frézach. Unikátnym know-how MAPAL-WWS je aplikácia DP(PKD) pri cirkulárnom frézovaní zápichov (použité obrábanie pri kompo- zitoch GFK a CFK), ako aj pri frézach na výrobu závitov s planeto- vým frézovaním, dokonca i závitníkov a výstružníkov (zatiaľ menších priemerov). Obr. 5 Kombinované nástroje so zubami z PKD(DP) od f. RÜBIG - Kennametal, bez uvádzania príkladov aplikácií /4/

www.leaderpress.sk | 1/2017 | 73 KONŠTRUKCIA, INOVÁCIE, VÝVOJ Open House Pre českú a slovenskú klientelu podujatie organizačne zabezpečuje DMG MORI Czech, s.r.o., a tento rok opäť na podujatie pozvala aj zástupcov redakcie ai magazine. A tak sme v Brne nasadli do pohodlných zájazdo- vých autobusov a v príjemnej spoločnosti vyrazili do Nemecka... Pfronten – cestovný ruch aj priemysel Mestečko Pfronten leží v predhorí Álp na hraniciach južného Bavorska s Rakúskom. Je súčasťou regiónu Allgäu a jedným z centier turistického ruchu. V zime sú tu i v okolí skvelé možnosti lyžovačky (počas voľného programu ju využili aj niektorí z účastníkov nášho zájazdu) a v lete si zasa prídu na svoje priaznivci cykloturistiky a pešej horskej turistiky. O tom, že turistický ruch tu berú skutočne vážne svedčí aj fakt, že Pfronten má k dis- pozícii až 4 500 lôžok v najrôznejších ubytovacích zariadeniach, pričom samotné mestečko má len 8 000 stálych obyvateľov. Pfronten je však zná- my aj ako jedno z produkčných centier spoločnosti DMG MORI. Tunajší závod Deckel Maho sa zaoberá výrobou komponentov a montážou pres- ných obrábacích strojov. Hoci by sa mohlo zdať, že do takéhoto krajinného prostredia sa strojársky závod nehodí, pravdou je, že domáci sú radi, že ho tu majú. Výroba je totiž príjemná, čistá, nezaťažujúca životné prostredie a navyše poskytuje prácu i vzdelanie ľuďom z regiónu. Celkom prirodzene preto vyznieva skutočnosť, že po závode pomenovali aj jednu z tunajších ulíc, ktorá vedie k areálu – Deckel Maho Strasse. Montáž, výroba, učni Výrobné priestory závodu na prvý pohľad zaujmú svojou usporiadanos- ťou, svetlosťou a v niektorých presklených montážnych halách aj skvelým výhľadom na Alpy. Závod vo Pfrontene sa venuje predovšetkým montá- ži, so špecializáciou na päťosové stroje, a na montáž vretien pre vlast- nú produkciu i sesterské závody DMG MORI. Zatiaľ čo v montážnych halách je prevádzka jednozmenná, výroba komponentov sa uskutočňuje v trojzmennej prevádzke. Ako nás informuje konateľ DMG MORI Czech Jiří Marek, v závode pracuje približne 1 200 zamestnancov a na prácu v ňom sa priebežne pripravuje 110 učňov – elektronikov, priemyselných mechanikov mechatronikov, automatizantov, produkčných technológov. Zaujímavo vyznieva skutočnosť, že väčšinu z nich tvoria dievčatá. Pri spo- lupráci s učilišťom závod uplatňuje koncept Shop in shop, keď závod ško- le zadáva zákazky a učilište ich vo vlastnej réžii samostatne spracováva pre potreby tunajšej výroby. Tunajší učni sa podieľajú aj na reštaurovaní niektorých starých strojov, ktoré sa do závodu dostávajú. „Je to pre nich mimoriadne užitočné, pri rozoberaní stroja pochopia mechanické princípy jeho fungovania a vedia potom oceniť prínos elektronizácie. Myslím, že toto by bol skvelý spôsob prípravy aj pre českých a slovenských učňov,“ hovorí J. Marek. Bezpapierová výroba Výrobu vo Pfrontene charakterizuje absencia papierovej dokumentácie. Koncept Industry 4.0, ktorého súčasťou je digitalizácia, tu má podobu vša- deprítomných monitorov s multifunkčným využitím. „Každý zamestnanec si môže zriadiť vlastný informačný kanál, cez ktorý dostáva informácie, čo má v jednotlivej pracovnej etape urobiť, získa všetky inštrukcie k montáži, zoznam dielov a súčiastok potrebných na montáž, informácie o zákaz- níkovi a jeho špeciálnych požiadavkách na výbavu stroja, dostane sa ku kompletnej výrobnej dokumentácii, výkresom v elektronickej podobe. Mô- že elektronicky vyzvať na donesenie materiálu, alebo si sám stanoviť, koľ- ko času potrebuje na splnenie pridelenej úlohy, čo je dôležitá informácia pre plánovanie procesu,“ približuje J. Marek. Tohtoročný Open House DMG Mori vo Pfrontene bol na novinky mimo- riadne bohatý a o zaujímavostiach tunajšieho závodu Deckel Maho by sa dalo písať ešte dlho. Svetovým premiéram predstaveným na tomto podu- jatí sa však venujeme aj na iných stranách ai magazine. Zástupcovia redakcie ai magazine sa stali súčasťou približne deväťtisícovej skupiny návštevníkov z celého sveta, ktorá si nenechala ujsť príležitosť na- vštíviť najväčší závod DMG MORI, v nemeckom Pfrontene Vlasta RAFAJOVÁ, foto DMG MORI, Eva ERTLOVÁ Postrehy z Open House DMG MORI vo Pfrontene Každý rok vo februári usporadúva spoločnosť DMG MORI vo svojom juhobavorskom závode vo Pfrontene Open House, na ktorý pozýva svojich partnerov, zákazníkov i novinárov z celého sveta. Na niekoľko dní sprístupní návštevníkom svoju špičkovú výrobu a predstaví výsledky svojho vývoja v podobe nových strojov a technológií. Záujemcovia o excelentné technológie obrábania, digitalizácie, automatizácie, aditívnej výroby i Priemysel 4.0 v praxi si tu skutočne prídu na svoje.

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 74 HOSPODÁRSKE SPEKTRUM Ekonomika a financie CEEC Research, s.r.o. Většina strojírenských firem se potýká s nedo- statkem pracovních sil. Aktuální nedostatek pracovníků potvrdily v nejnovějším průzkumu tři čtvrtiny (74 procent) ředitelů strojírenských společností. Tato situace panuje napříč celým sektorem a rozdíly mezi velkými, středními a malými firmami jsou zde minimální. V roce 2015 byly přitom strojírenské firmy nuceny odříct téměř desetinu (9 procent) zakázek právě kvůli nedostatku pracovních sil. „Regulace výrobní náplně probíhala tak, aby nedošlo k výraznému poškození požadavků zákazníka. Nicméně, firma se obdobně jako ostatní potýkala s problémem expanze technologického strojního vy- bavení a tomu odpovídajícímu potřebnému nárůstu pracovních sil,“ popisuje situaci Ing. Jiří Šubrt, ředitel, Technologický park Jihlava, CGMC družstvo. Nedostatek pracovníků nutí firmy odmítat zakázky Při hledání nových pracovníků využívají firmy především internet, ať už jde o vlastní webové stránky nebo zveřejňování inzerátů na spe- cializovaných pracovních webech. Na stupnici od 0 do 10, kde de- sítka představuje klíčový způsob hledání zaměstnanců, mu ředitelé přiřadili známku 8,0. Dalšími často užívanými metodami je najímání pracovníků na základě doporučení třetí strany (7,4 bodu z 10) a na doporučení vlastních zaměstnanců (6,6 bodu z 10). Nejméně jsou využívány služby úřadu práce (5,3 bodu z 10). „Firmy dnes musí byt skutečně inovativní, aby potřebné uchazeče o za- městnání našly a nalákaly. Nám konkrétně se osvědčily nástroje jako je ‚přiveď si kolegu nebo kolegyni’, kde současný zaměstnanec dosta- ne za doporučení přijatého kandidáta finanční odměnu od 5 tisíc až do výše 40 tisíc Kč dle pozice. Spolupracujeme s úřadem práce, ale uchazeči bohužel nejsou. Dále používáme sociální kanály jako je Fa- cebook, naše internetové stránky, stránky zaměřené na zaměstnávání. Platíme reklamu v novinách, rádiu a zaplatili jsme si reklamu polepu autobusu, který jezdí po Olomouci a láká případné kandidáty. Vypsali jsme rekvalifikační kurzy ve spolupráci se Střední průmyslovou školou strojní v Olomouci, ale opět, i když náklady zaplatíme, tak se přihlásí velice málo uchazečů. Navýšili jsme nástupní mzdu, ale problémem bohužel je, že lidé ochotni pracovat nejsou. Z průmyslových firem máme druhou nejvyšší mzdu v kraji. Problémem není výše mzdy, ale skutečně nedostatek uchazečů o zaměstnání,“ vypočítává problémy s náborem zaměstnanců Petr Novák, ředitel závodu a jednatel společ- nosti, Koyo Bearings Česká republika, s. r. o. Volné pracovní pozice ve strojírenských firmách tak zůstávají neob- sazené v průměru po dobu 107 dní (tj. zhruba 3,5 měsíce). O něco úspěšnější jsou při obsazování volných pozic velké firmy, které vhodné- ho pracovníka nacházejí v průměru za 86 dní (tj. zhruba za 3 měsíce). Nedostatečná praxe absolventů Strojírenské společnosti se při přijímání čerstvých absolventů řídí pře- devším jejich chutí pracovat, pracovním nasazením a zájmem se dále vzdělávat. Podle ředitelů strojírenských firem je největším nedostatkem absolventů jejich malá praxe. Hlavní příčinou nedostatku vhodných ab- solventů je podle strojírenských firem malý počet studentů, kteří školu dokončí, a následná práce mimo vystudovaný obor. Při přijímání čerstvých absolventů se strojírenské firmy rozhodují hlavně podle zájmu a chuti pracovat. Na stupnici od 0 do 10, kde je desítka klíčové kritérium při výběru absolventů, tomuto faktoru ředitelé strojíren- ských společností přiřadili známku 9,2. Dalšími důležitými rysy nového uchazeče jsou pro firmy pracovitost a pracovní nasazení (8,6 bodu z 10) a zájem se dále vzdělávat (7,6 bodu z 10). „V první řadě je to zájem o obor, téma diplomové práce a případná praxe, nebo mi- moškolní aktivita. Pokud má absolvent dokonce zahraniční zkušenost, jedná se o velký bonus,“ říká Petr Gaman, technický ředitel společností ŠKODA ELECTRIC, a. s. „Jedním z největších problémů je udržení technických talentů na Vyso- čině. Padesát procent z absolventů, nejen technických oborů, odchá- zí z regionu za prací či dalším studiem mimo Vysočinu a už se nikdy nevrátí. Tím dochází ke snižování inteligenčního potenciálu našeho re- gionu a k enormnímu tlaku na náklady kvalifikované práce (související s přetlakem poptávky na místním trhu práce),“ komentuje situaci Jan Barák, generální ředitel Cooper-Standard. „Firmy musí náročně za- školovat, nebo nabízejí praxi a snaží se studenty okamžitě přetáhnout do pracovního procesu. V řadě oborů nebo regionech jsou tak již ab- solventi rozebráni ještě před dokončením studia. Firmy, které na toto nemají prostředky, mají velký důvod ke starostem. S odchodem jejich stávajících techniků do důchodu mizí i jejich znalost a schopnost vyrá- bět některé naše specifické strojírenské výrobky,“ doplňuje Alena Bu- rešová, ředitelka pro průmysl a ICT společnosti CEEC Research, s. r. o. Ředitelé strojírenských společností přitom vidí největší problém čerst- vých absolventů v tom, že kvůli své malé praxi nedostatečně ovládají

www.leaderpress.sk | 1/2017 | 75 HOSPODÁRSKE SPEKTRUM Ekonomika a financie svou profesi. Na stupnici od 0 do 10, kde desítka před- stavuje klíčový nedostatek čerstvých absolventů, tomu- to faktoru ředitelé strojírenských společností přiřadili známku 7,1. Dalším výrazným problémem je nechuť absolventů pracovat (6,6 bodu z 10), malé znalosti a rozhled v oboru a také nedostatečná vybavenost klíčovými dovednostmi (obojí 6,2 bodu z 10). Velké firmy si dále ještě stěžovaly na nedostatečnou jazyko- vou vybavenost a malé mezioborové znalosti (obojí 6,6 bodu z 10). „Díky aktivní a velmi úzké spolupráci se středními školami víme, jak školy samy často bojují s nezájmem studentů o technické obory. O genderové vyváženosti v technice nemluvě. Společným úsilím se snažíme techniku popularizovat, zviditelňovat. Napří- klad tím, že cíleně prezentujeme firmu i její konkrétní technické profese. Žáci tak získávají vhled do možné budoucí reality. To, co u mladých můžeme postrádat, jsme se naučili aktivně kompenzovat vlastním proaktiv- ním přístupem a komunikací s mladými. Motivujeme je a podporujeme, aby v sobě nacházeli ten správný ta- lent a aby se tak mohli snáze rozhodovat pro budoucí kariérní směr,“ nastiňuje možnosti řešení Petr Gabriel, předseda představenstva, Ray Service. Příčiny nedostatku vhodných absolventů přitom strojírenské společnosti vidí především v tom, že po ukončení studia studenti nepracují ve svém oboru (76 procent dotázaných) a že studium samotné ne- dokončí dostatečný počet studentů (66 procent do- tázaných). „Na vině je demografický vývoj a úspěch ČR jako cílové destinace pro umístění zahraničních investic a poté jejich trvalý rozvoj. Díky struktuře naše- ho hospodářství, kdy máme cca 35–40 procent HDP tvořeno průmyslem, směřují investice právě tam. Zák- ladna se ovšem vyčerpala a zachycení tohoto trendu v oblasti vzdělávání se nekonalo. Prestiž a atraktivita obtížného studia technických oborů zůstala nízká, naproti tomu posledních 25 let studenti preferovali hu- manitní směry vzdělávání. Mnoho humanitních oborů pak chrlilo absolventy s nepotřebnou kvalifikací a sta- ly se jen prostředkem k získání stupně vzdělání, což ještě automaticky neznamená uplatnitelnost na trhu práce. Nyní se nám nůžky rozevřely natolik, že sta- rá generace techniků odchází postupně do důchodu a nemají komu předávat své znalosti. Poslední pa- rametr k zamyšlení zní – nízká nezaměstnanost. To znamená nulová konkurence při výběru kandidátů a potenciál na snižování kvalitativních parametrů při výběru zaměstnance. Stále nám zůstává cca 300 tisíc osob na úřadech práce jako nezaměstnaní nebo ne- zaměstnatelní. Nabízí se – dostat alespoň část z nich s pomocí rekvalifikace na volná místa u firem,“ navrhu- je Pavel Roman, Head of Corporate Communications, Bosch Group CZ and SK. O CEEC Research Společnost CEEC Research je přední analytickou a vý- zkumnou společností zaměřující se na vývoj vybraných sektorů ekonomiky v zemích střední a východní Evropy. Naše studie jsou využívány v současné době více než 17 000 společnostmi. CEEC Research vznikla v roce 2005 jako analytická organizace specializující se na zpracovávání výzkumů a analýz stavebního sekto- ru, následně se analytické pokrytí rozšířilo i na další vybrané sektory ekonomiky, včetně strojírenství. Studium neukončí dostatečný počet studentů Studenti nepracují po ukončení studia ve svém oboru Studenti jsou kvůli nedostatečné kvalitě vzdělání nepoužitelní pro práci v naší společnosti Je ekonomičtější zaměstnat pracovníka s předchozí praxí než investovat do zaškolování absolventa Studijní obor korespondující s výrobou naší společnosti byl výrazně omezen Studijní obor korespondující s výrobou naší společnosti byl zrušen

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 76 HOSPODÁRSKE SPEKTRUM Malý tatranský, Malý tatranský, ale aj technický zázrak Milan MATUŠINSKÝ, foto autor a archív autora Alweg (nekonvenčný typ jednokoľajovej dráhy) síce vo Vysokých Tatrách napokon nemáme, aj keď sa naň ľudia, plní eufórie, v roku 1968 masovo skla- dali, vtedajšia vláda jedinečný projekt stopla. Kam zmizlo 5 mil. čsl. korún, ktoré sa vyzbierali, je stále tajomstvom. Dopravu medzi Popradom a Štrbským Plesom vyriešili dodnes dobre známe električky. V každom prípade o tatranskej doprave by sa dalo napísať veľa zaujímavého, nie je to však zámer tejto reportáže. My sa sústredíme tentoraz na jej najjedi- nečnejšiu časť – visutú lanovku zo Skalnatého plesa na Lomnický štít – už 75-ročnú starú dámu. Nie je to len taký hocijaký dopravný prostriedok, má svoje prvenstvá, ktoré mu už nikto nezoberie. Tatranci, ale aj návštevníci Tatier z iných kútov Slovenska, nehovoriac o turistoch zo zahraničia, si pripomenuli pozo- ruhodné výročie. Zďaleka nešlo o pompézne oslavy, pričom oslávenkyňa by si ich dozaista zaslúžila. Prešlo totiž už 75 rokov od sprevádzkovania lanovky zo Skalnatého plesa Autor článku s vedúcim prevádzky lanovky Jánom Šimoňákom (vľavo) čitajú starý cestovný poriadok Jazda visutou lanovkou zo stanice Skal- nat Pleso na  Lomnick štít trv osem a pol minúty a lanovka za ten čas pre- kon prevý enie 8 5 metrov. Od spus- tenia do  prevádzky v  decembri 1941 jej slu by vyu ilo viac ako 4,5 mili na turistov.

www.leaderpress.sk | 1/2017 | 77 HOSPODÁRSKE SPEKTRUM Ján Šimoňák v historickej strojovni na Lomnický štít. Visutá osobná lanová dráha kyvadlového typu, ktorej cieľom je najvyššie položená stanica u nás, je skutočným uni- kátom. Istú dobu aj svetová... Náš sprievodca Ján Šimoňák, ktorý sa lanovej doprave v sloven- ských veľhorách venuje viac ako tridsať rokov upozorňuje na niektoré prvenstvá tejto stavby. „Ak berieme do úvahy celkovú dĺžku lanovky v jej oboch úsekoch – Tatranská Lomnica, Skalnaté Pleso, Lomnický štít, tak v čase spustenia do prevádzky, teda 20. decembra 1941, s dĺžkou viac ako šesť kilometrov mala najdlhší medzipodperový úsek na svete. Zároveň prekonávala najväčší výškový rozdiel s jedným pre- stupovaním (1715 m) medzi všetkými vtedajšími lanovkami.“ Vráťme sa však k samotnému úseku zo Skalnatého plesa na Lomnický štít. So stavebnými prácami na lanovej dráhe sa začalo v roku 1936, pričom výstavba v nadmorskej výške viac ako 2 630 metrov si vyža- dovala okrem iného mimoriadnu manuálnu zručnosť v ťažkom horskom teréne. Pre zaujímavosť pripomíname, že autorom sústavy priľahlých objektov bol známy slovenský architekt Dušan Samo Jurkovič. Pracovali ľudia i kone Ján Šimoňák, ktorý začínal v Rušňovom depe ČSD Poprad – Tatry v roku 1983 a neskôr sa venoval výlučne tatranským lanovým drá- ham, dopĺňa ďalšie zaujímavosti. „Visutú lanovku na Lomničák stavalo asi sedemdesiat ľudí z Lendaku, Spišskej Belej a Kežmarku, materiál vynášali na Skalnaté pleso kone a na Lomnický štít ľudia. Ich ruka- mi prešlo približne tristo ton materiálu. Jedno montážne lano nieslo na štít 36 nosičov.“ Lanovku museli viackrát opravovať. V roku 1945 poškodili údolnú sta- nicu nemecké vojská, no už o rok opravený úsek uviedli do prevádz- ky. Lanovku viackrát modernizovali, posledná úprava je z roku 1992. Výlet na Lomnický štít je dnes práve vďaka lanovke pre mnohých ce- loživotným zážitkom a druhý najvyšší štít Tatier aj najvyššie obývaným miestom v republike. Na Lomničák trikrát v živote Ak si pripomíname 75. výročie tejto stavby, možno nezaškodí aj trošku nostalgie. V reštaurácii na Lomnickom štíte si na svoje detstvo zaspomínal aj náš sprievodca Ján Šimoňák. „Spomínam si, ako sme s rodičmi chodievali do Kúpeľného domu, nuž a odtiaľ to nebolo ďa- leko k lanovke. Vtedy sa tradovalo, že na Lomničák sa dostaneš trikrát za život – raz s rodičmi, potom s deťmi a napokon s vnúčatami. Dnes to už asi neplatí. Stále mám ešte v pamäti Majstrovstvá sveta v sko- Historické zábery z výstavby visutej lanovky na Lomnický štít koch na lyžiach na Štrbskom plese v roku 1970, bola to neskutočná eufória a nadšenie. Možno práve vtedy sa začal formovať môj vzťah k horskému prostrediu a lanovkám.“ Opäť sa vráťme k faktom, najskôr však k zaujímavým náhodám, ktoré ovplyvnili vznik visutej osobnej lanovky zo Skalnatého plesa na Lomnický štít. Keď sa totiž o tejto stavbe rozhodovalo v Budapeš- ti, nádejnejšie vyzerala lanovka na Gerlachovský štít. Napokon však zaúradoval vtedajší riaditeľ Štátnych kúpeľov Tatranská Lomnica Juraj Országh, ktorý presadzoval Lomničák. Pomohli mu vraj aj kontakty na neskoršieho predsedu vlády Milana Hodžu, ktorý mal v Lomnici chatu, a ministra zdravotníctva Vavra Šrobára. Nie je náhoda, že reštaurácia na vrchole sa volá Dedo, tak totiž kedysi volali Lomnický štít. A ešte v súvislosti s trasou z Tatranskej Lomnice – rovnako nie je náhoda, že jedna zo staníc lanoviek sa volá Štart. V roku 1909 tu bola štvorkilometrová bobová dráha ku Grandhotelu Praha, ktorá bo- la najdlhšou bobovou dráhou v Európe a štartovala práve tam, kde teraz stojí prestupná stanica lanovky. Za osem a pol minúty na vrchole Ján Šimoňák nám pripomenul aj niektoré osobnosti, na ktoré sa akoby pozabudlo, no pri vzniku a výstavbe lanovky mali veľký význam: Ervín Šesták, František Remta, Kornel Tkáč a inžinieri Říha a Hájovský. Na záver citujme niekoľko viet z publikácie Cesta k lanovke, ktorú v roku 1987 vydali Rudolf Kukučík, Ladislav Szojka a Dušan Pajdl- hauser: „Doprava v Tatrách priblížila tamojšie krásy miliónom ľudí. Obohatila ich citový život o pohľady do prekrásneho tatranského kraja a znásobila ich zážitky.“ A k týmto zážitkom nesporne prispela aj lanovka zo Skalnatého Plesa na Lomnický štít, ktorú mnohí oprávnene nazývajú malým tatranským, ale aj technickým zázrakom.

Generálny partner Ďakujeme za spoluprácu Diskusie a prednášky Program v troch sálach Najnovšie trendy v logistike Interná logistika Logistické centrá a skladovanie Logistické centrá a skladovanie Distribúcia a doprava Distribúcia a doprava Big Data v logistike 22. 3. 2017 I Bratislava Grand Hotel Pressburg www.informslovakia.sk Mediálni partneri




 








 





 



  










   !"
#"$%$%&
 

  





  



 \'!()



*(+)%
,+-$

./$0(".$12
!("30( #42
\'!()"2
51 !%5 #6
7789:7
;::
7<

($=>$ ?"5$ #0
(*6+?#% !?&
@7:AA88<
7
 2"+?&
@7:A;

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 80 HOSPODÁRSKE SPEKTRUM MSV Brno 2017 Pořadatelé chtějí navázat na velmi úspěšný poslední ročník, který si prohlédlo více než 84 tisíc návštěvníků. Pavilony výstaviště byly vyprodány už několik měsíců předem a MSV 2016 se stal naší nej- větší průmyslovou přehlídkou od vypuknutí ekonomické krize. Vyso- ký zájem o účast se očekává také letos, kdy pokračuje ekonomický růst a český průmysl nadále běží na plné obrátky. MSV 2017 navíc akcentuje atraktivní témata jako automatizaci, robotizaci a digitali- zaci průmyslové výroby, zavádění technologií pro ochranu životního prostředí nebo moderní řešení pro dopravu a logistiku. „Řada vystavovatelů si už v předstihu objednala výstavní plochu a opět se očekává větší účast firem z Asie. Jako partnerskou zemí jsme tentokrát pozvali Indii a na velmi úspěšnou rozsáhlou prezen- taci Číny v loňském roce naváže účast několika desítek čínských firem, které chtějí dále rozvíjet business na středoevropském trhu,” říká ředitel MSV Jiří Rousek. Nové trendy průmyslové výroby Již potřetí se na MSV 2017 upře pozornost na nové trendy prů- myslové výroby. Průmysl 4.0 s sebou přináší inteligentní komunikaci průmyslových zařízení napříč dodavatelskými a výrobními řetězci, což úzce souvisí také se zefektivněním dopravy a logistiky. Bienální veletrh Transport a Logistika se letos uskuteční již poosmé a ukáže novinky v oborech, které na MSV přímo navazují. Do druhého roč- níku zároveň vstoupí mezinárodní veletrh technologií pro ochranu životního prostředí ENVITECH. Jeho vystavovatelé představí tech- nologie pro čištění vody i vzduchu, moderní metody zpracování od- padů, technologie pro snižování ekologické zátěže v průmyslových provozech aj. Struktura samotného MSV zůstává zachována a veletrh se opět čle- ní do osmi oborů zastupujících všechny klíčové oblasti strojírenského a elektrotechnického průmyslu. Hlavním tématem bude průřezový projekt Automatizace – prezentace měřící, řídicí, automatizační a regulační techniky napříč všemi obory. Chystají se také specializo- vané výstavní akce zviditelňující 3D tisk, robotizaci nebo spolupráci průmyslu a vysokých škol (Transfer technologií a inovací). Součástí veletrhu opět bude soutěž Zlatá medaile MSV o nejlepší inovativní exponáty a rozsáhlý odborný doprovodný program. Posledního ročníku MSV v říjnu 2016 se zúčastnilo 1 704 vystavují- cích firem ze 34 zemí a 84 210 návštěvníků z 52 zemí. Zvýšil se zá- jem zahraničí, odkud přijela plná polovina vystavovatelů a bezmála desetina návštěvníků. Důležitá je také rostoucí spokojenost účastní- ků, kterou v průběhu veletrhu pravidelně zjišťuje výzkum agentury Ipsos. V roce 2016 podíl spokojených vystavovatelů vzrostl na 84% a podíl spokojených návštěvníků dosáhl dokonce 86%. Účastníci MSV tak vyjádřili jednoznačně nejvyšší spokojenost s veletrhem za posledních pět let. Jan Humhej, Account Manager z agentury Ipsos k tomu říká: „Loňský výsledek potvrzuje dlouhodobě rostou- cí spokojenost návštěvníků i vystavovatelů strojírenského veletrhu. Účastníci velmi oceňují vysokou odbornou úroveň veletrhu a také přítomnost významných firem v oboru, obzvláště samozřejmě těší růst spokojenosti vystavovatelů.“ Uzávěrka spojená s cenovým zvýhodněním je 31. března. Přihlášku a podrobné informace o letošním ročníku naleznete na www.bvv.cz/msv. Průmysl 4.0, automatizace, Průmysl 4.0, automatizace, environmentální technologie, doprava a logistika Jiří ERLEBACH, Veletrhy Brno, a.s. Na brněnském výstavišti začaly přípravy na vrcholnou událost roku. Již 59. mezinárodní strojírenský veletrh letos proběhne od 9. do 13. října společně s veletrhy ENVITECH a Transport a Logistika. Hlavním tématem opět bude Průmysl 4.0 neboli čtvrtá průmyslová revoluce.

59. medzinárodný strojársky veľtrh 8. medzinárodný veľtrh dopravy a logistiky Medzinárodný veľtrh techniky pre tvorbu a ochranu životného prostredia MSV 2017 ENVITECH Meracia, riadiaca, automatizačná a regulačná technika 9.–13. 10. 2017 Brno – Výstavisko www.bvv.cz/msv Najvýhodnejšie cenové podmienky do 31. 3. 2017 elektronická prihláška k účasti: www.bvv.cz/e-prihlaska.msv

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 82 HOSPODÁRSKE SPEKTRUM Legislatíva z Bruselu Svetová obchodná organizácia potvrdila stanovisko EÚ vo všetkých procedurálnych otázkach a uznala viaceré nezrovnalosti v ruskej ana- lýze, ktorá viedla k zavedeniu ciel. Ruské orgány zo svojich výpočtov vylúčili niektorých domácich výrobcov, následkom čoho je ich analýza ujmy, ktorá údajne vzniká domácemu výrobnému odvetviu, založená na nereálnych údajoch. Pri posudzovaní účinkov údajného dumpingu ruské orgány nezohľadnili ani ďalší faktor: nadmernú kapacitu v rus- kom odvetví ľahkých úžitkových vozidiel, ktorá v tom čase predstavo- vala sedemnásobok objemu reálne predávaného na ruskom trhu. Obmedzenia pre malé naftové dodávky Antidumpingové clá na ľahké úžitkové vozidlá boli zavedené v máji 2013 a sú zamerané proti dovozom z Nemecka, Talianska a Turecka. Zruší Rusko clá Zruší Rusko clá na ľahké úžitkové vozidlá? Z podkladov Európskej komisie spracovala Vlasta RAFAJOVÁ, ilustračné foto Volkswagen, Fiat Porota Svetovej obchodnej organizácie (WTO) vyhlásila koncom januára ruské antidumpingové clá, ktoré bránia vývozu talianskych a nemeckých ľahkých úžitkových vozidiel, za nezákonné. Porota rozhodla, že Rusko nedodržalo viacero pravidiel WTO, keď v roku 2013 zaviedlo anti- dumpingové clá vo výške od 23 % do takmer 30 %, ktoré postihujú vývoz talianskych a nemeckých vozidiel. Opatrenia sa týkajú ľahkých úžitkových vozidiel s hmotnosťou 2,8 až 3,5 tony, dodávkového typu, s naftovými motormi s objemom valcov nepresahujúcim 3 000 cm3, a určených na prepravu nákladu maxi- málnej hmotnosti dve tony alebo na kombinovanú prepravu nákladu a cestujúcich. Opatrenia prijala Eurázijská hospodárska únia a v sú- časnosti sa uplatňujú na dovoz do všetkých jej krajín, t. j. do Armén- ska, Bieloruska, Kazachstanu, Kirgizska a Ruska. V prípade zrušenia opatrení prestanú tieto antidumpingové clá existovať, a to pri dovoze z uvedených členských štátov EÚ do ktorejkoľvek členskej krajiny Euro- ázijskej hospodárskej únie. Vec sa týka konkrétne Ruska, keďže v roku 2014, keď sa EÚ v tejto veci obrátila na WTO, bolo Rusko jediným členom Euroázijskej hospodárskej únie, ktorý bol viazaný pravidlami WTO. Iba jeden z príkladov Podľa WTO ide len o jeden príklad z mnohých opatrení, ktoré Rusko prijalo v posledných rokoch proti vývozom z EÚ. Porota vo svojich zisteniach pripomína Rusku, že svoje medzinárodné záväzky nemôže ignorovať. „Vítam toto veľmi jasné rozhodnutie WTO, ktorým sa odsu- dzuje jedno z nekalých, protekcionistických a protisúťaž- ných opatrení, ktoré dnes v Rusku platia. Clá na ľahké úžitkové vozidlá nie sú v súlade so záväzkami, kto- ré Rusko prijalo v čase pristúpenia k WTO. Tieto opatrenia sa teraz musia zrušiť. Dúfam, že si bude Rusko ctiť svoje medzinárodné záväzky a bez ďalšieho odkladu naplní toto rozhodnu- tie“, povedala komisárka pre obchod Cecilia Malmströmová. Strany majú teraz 60 dní na to, aby sa proti rozhodnutiu odvolali. V opačnom prípade sa od Ruska bude očakávať, že svoje antidumpin- gové clá na takéto vozidlá z EÚ zruší.

103

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 84 HOSPODÁRSKE SPEKTRUM Veľtrh AMPER pravidelne navštevuje viac ako 40 tisíc návštevníkov, medzi ktorými nechýbajú manažéri firiem s rozhodovacími právomocami, zástup- covia verejnej správy, profesionáli z odboru a v neposlednom rade fanú- šikovia elektrotechniky a elektroniky. Návštevníci tu môžu nájsť posledné inovácie z elektrotechniky, elektroniky, automatizácie, komunikácie, osvet- lenia a zabezpečenia. ZLATÝ AMPER V rámci bohatého sprievodného programu sa návštevníci môžu tešiť na- príklad na ZLATÝ AMPER – prestížne ocenenie pre hviezdne exponáty. ZLATÝ AMPER je tradičná súťaž o najprínosnejší exponát veľtrhu. Prihláse- né exponáty zabojujú o ocenenie ZLATÝ AMPER 2017, o čestné uznanie a hodnotiť ich bude odborná komisia, ktorú tvoria, okrem iných, aj odbor- níci z ČVUT Praha, VUT Brno, TČU Plzeň, VŠB – TU Ostrava a ďalších inštitúcií. Medzi prihlásenými exponátmi je prototyp riadiaceho systému moderných úžitkových vozidiel odolný proti vibráciám, pôsobeniu soli, olejov i UV žiareniu a schopný pracovať pri teplotách od -40 do +80 °C alebo mimoriadne zariadenie Vojenského technického ústavu na skúšanie mechanickej odolnosti, skúšky vibračného starnutia a skúšky voči seizmic- kému pôsobeniu. Uplatnenie nájde napríklad v oblasti jadrovej energetiky. AMPER MOTION Na veľtrhu budú mať návštevníci opäť možnosť zoznámiť sa s posledný- mi novinkami z oblasti elektromobility v rámci projektu AMPER MOTION 2017. Moderné riešenia pre elektromobilitu sú veľmi pestré a pokrývajú širokú škálu dopravných prostriedkov a iných zariadení – od elektrobi- cyklov až po námorný trajekt. Vzhľadom na inovácie a nové produkty z oblasti elektrobusov, palivočlánkových automobilov, zariadení a infraš- truktúry pre elektromobilitu má tohtoročný projekt AMPER MOTION am- bíciu prilákať vystavovateľov z radov petrochemických a automobilových spoločností, prevádzkovateľov MHD a zástupcov municipalít. AMPER SMART CITY Koncept SMART CITY úzko súvisí s témou elektromobility. Snaží sa maxi- málne využiť moderné technológie s cieľom zvýšiť kvalitu života v meste. Fungovanie SMART CITY je založené na synergiách činností spojených s inteligentnou energetikou, systémami inteligentných budov, systémami inteligentného riadenia osvetlenia, e-mobilitou a ďalšími princípmi, ktoré vedú k efektívnemu využitiu energie a zdrojov. Aby bolo možné koncept SMART CITY vo väčšej miere realizovať, je nevyhnutné o ňom neustále informovať a zapájať jeho potenciálnych účastníkov do diskusií a príprav- ných procesov. Veľtrh AMPER sa tak stáva ideálnym miestom pre efektívnu prezentáciu a propagáciu noviniek vystavovateľov z oblasti SMART CITY a zároveň ponúka priestor na odbornú diskusiu. Súčasťou sprievodného programu AMPER 2017 je konferencia „SMART CITY v praxi“ určená pre technicky zameraných odborníkov, ktorí budú tieto inteligentné riešenia implemento- vať do konkrétnych projektov v danom meste. AMPER Start Up Táto sekcia veľtrhu umožňuje novým a začínajúcim firmám prezentovať sa na výstavnej ploche bez nutnosti nákladnej investície. V spoločnej expozí- cii sa vedľa seba predstavia spoločnosti s rôznym nomenklatúrnym zara- dením, ale jedným spoločným menovateľom – odvahou a chuťou presadiť sa s novou víziou. Spoločnú expozíciu startupových firiem nájdete v hale F, č. expozície F 2.27. Veľtrh AMPER ponúka všetkým odborníkom i fanúšikom elektrotechniky, jedinečnú možnosť zoznámiť sa s najhorúcejšími novinkami z oblasti elek- trotechniky a elektroniky, ale i prediskutovať funkčné aspekty produktov a služieb ponúkaných vystavovateľmi veľtrhu. Využite jedinečnú príležitosť vnímať elektrotechniku všetkými zmyslami. Nechajte sa pohltiť veľtržnou atmosférou a oslávte sviatok elektrotechniky spoločne s nami. Viac informácií na www.amper.cz Novinky na 25. medzinárodnom veľtrhu AMPER 2017 Jedno miesto, desiatky odborných prednášok a konferencií, stovky vystavovateľov a expozícií, tisíce technologických objavov, desaťtisíce návštevníkov a stotisíc obchodných príležitosti. I to bude AMPER 2017.

2017 f u t u r e t e c h n o l o g i e s www.amper.cz 21. - 24. 3. 2017 BRNO Pozývame Vás k účasti a návšteve 25. medzinárodného vel´trhu elektrotechniky, elektroniky, automatizácie, komunikácie, osvetlenia a zabezpečenia organizuje Na predchádzajúcom ročníku veľtrhu boli partnerskou krajinou USA. Ba- rack Obama vtedy otvoril veľtrh spoločne so spolkovou kancelárkou Ange- lou Merkelovou. Označil veľtrh HANNOVER MESSE za „celosvetovo ve- dúci veľtrh priemyselnej techniky“. Nemecká kancelárka Angela Merkelová hovorila zasa o „najväčšom priemyselnom veľtrhu“ vôbec. Tento rok je partnerskou krajinou HANNOVER MESSE 2017 Poľsko. Rodisko Priemyslu 4.0 Veľtrh HANNOVER MESSE je rodiskom a hnacou silou Priemyslu 4.0. V tej- to súvislosti je aj miestom stretnutia osobností z hospodárstva a politiky, ktoré sa tu informujú o tom, digitalizácia zmení výrobné a energetické systémy. Navyše je HANNOVER MESSE dôležitou platformou pre technologický transfer a tiež jediným celosvetovým podujatím, ktoré znázorňuje kompletný priemyselný hodnototvorný reťazec – od vývoja produktu, až po jeho výro- bu. HANNOVER MESSE navštívia ako manažéri malých a stredných firiem, aj riaditelia medzinárodných koncernov ako Apple, Foxconn, Microsoft alebo Volkswagen. Každý tretí návštevník prichádza zo zahraničia, každý druhý z vrcholového riadenia firmy. Až 70 percent návštevníkov má rozho- dovacie kompetencie a 52 percent hľadá nových dodávateľov. Integrovaný priemysel určuje trend „Integrovaný priemysel určuje trend výroby v budúcnosti,“ hovorí Marc Sie- mering, riaditeľ veľtrhu HANNOVER MESSE. „Aby ostali výrobcovia kon- kurencieschopní, musia staviť na digitalizáciu, vďaka ktorej zvýšia efektivitu, flexibilitu a produktivitu svojej firmy.“ Vystavovatelia na HANNOVER MESSE 2016 prezentovali až 400 praktických aplikácií Priemyslu 4.0 a pod mottom „Integrated Industry – Creating Value“ posúva veľtrh HANNOVER MES- SE 2017 do centra diania trendy, akými sú kolaboratívne roboty, digitálne dvojča, energetická efektívnosť, prediktívna údržba či inteligentné materiály. „Digitalizácia nevytvára iba nové hodnoty vo forme lepších zariadení a stro- jov, ale otvára aj nové obchodné príležitosti a zabezpečuje rast produktivity a spokojnosti zamestnancov. Na HANNOVER MESSE 2017 vystavovatelia ukážu, ako môžu z integrovaného priemyslu profitovať aj firmy s obmedze- nými zdrojmi,“ dodáva riaditeľ veľtrhu HANNOVER MESSE. HANNOVER MESSE 2017 od 24. do 28. apríla HANNOVER MESSE je celosvetovo najdôležitejší priemyselný veľtrh a globálne centrum pre Priemysel 4.0. V apríli sa na ňom očakáva účasť vyše 6 500 vystavovateľov a viac ako 200 000 návštevníkov. Hlavnými témami sú výrobná a ener- getická technika: od inovatívneho priemyselného robota budúcnosti, cez softvér na riadenie výrobných procesov, až po technológie na výrobu a distribúciu energie.

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 86 HOSPODÁRSKE SPEKTRUM FOR INDUSTRY, FOR WELD, FOR SURFACE, FOR ENERGO Smart, FOR INFOSYS a FOR LOGISTIC – tak zní základní výčet lákadel a současně názvy květnových veletrhů v Praze. Komplexní přehled novinek z tuzemské- ho průmyslu se tak v různých segmentech opět představí na jednom místě, aby vytvořil zcela jedinečnou platformu pro sdílení novinek. Strojaři českých zemí, stavte se Průmysl v České republice byl vždy silně orientován na strojírenství. Není proto divu, že největší procentuální zastoupení na PRŮMYSLOVÝCH VE- LETRZÍCH PRAHA představuje část pod hlavičkou FOR INDUSTRY. Mezi vystavovatele 16. ročníku veletrhu FOR INDUSTRY 2017 se opět zařadila například firma TAJMAC–ZPS, která představí více svých exponátů na plo- še 238 m2. Firma BOUKAL zase plánuje představit model z řady frézek SERVO od rakouské firmy Bernardo a obráběcí stroje přivezou také spo- lečnosti STYLE CNC Machines či PROFIKA. Do Prahy se opět vrátí STRO- JÍRNY KUKLENY, ŘÍZENÉ STROJE, ... Chybět nebudou ani firmy z oborů robotizace, manipulace, měření, průmyslového značení či mazání. Skvělý veletrh potřebuje ještě lepší doprovodný program Po všechny čtyři veletržní dny bude integrovanou součástí veletrhu také doprovodný program, který bude probíhat nejen v novém multifunkčním kongresovém sále pro 650 osob, ale také ve zrekonstruovaných menších sálech. Jedním z hlavních lákadel bude již třetí ročník mezinárodního ENER- GO SUMMITu, který se bude týkat především chytrého využití energie a vzestupu elektromobility. Novinkami pro veletrh je pak příchod tradiční akce LÍDŘI ČESKÉHO EX- PORTU, která za účasti vysokých představitelů vlády proběhne poprvé prá- vě v rámci PRŮMYSLOVÝCH VELETRHŮ PRAHA. Vůbec poprvé se na akci objeví také unikátní formát Dynamického autosalonu. Zástupci široké veřej- nosti, kteří navštíví veletrh a současně přemýšlejí o nákupu vozu, budou mít možnost prohlédnout si, porovnat a vyzkoušet na jednom místě mimořádně širokou paletu značek a modelů. Individuální přístup aktuálně přivádí na výstaviště nejen stálé, ale zejména nové účastníky z řad dodavatelů pro průmyslový trh. Za zmínku jistě stojí, že organizátoři již nyní evidují třetinový nárůst zájmu vystavovatelů. FOR INDUSTRY | FOR ENERGO Smart| FOR LOGISTIC | FOR SURFACE| FOR WELD | FOR INFOSYS | 3D EXPO 9. – 12. května 2017 | PVA EXPO PRAHA | www.PrumysloveVeletrhyPraha.cz Karlův most netáhne, v kurzu jsou Letňany Průmyslová veřejnost míří do Prahy Zatímco turisté míří do Prahy stále hlavně za památkami v centru, průmyslová veřejnost na začátku května raději vyrazí do Letňan. Ve dnech 9. až 12. května zde totiž areál PVA EXPO PRAHA hostí jedinečný souběh průmyslových veletrhů. Hustota inovačního potenciálu pro tuzemský průmysl tak jinde nemůže být ani vyšší. PRŮMYSLOVÉ VELETRHY PRAHA je jednoduše dobré nezmeškat. Vo veku 82 rokov zomrel 16. januára astronaut slovenského pôvodu Eugene Andrew Cernan, posledný muž, ktorý kráčal po povrchu Mesiaca. Eugene Andrew Cernan sa narodil 14. marca 1934 na predmestí Chicaga. Jeho starí rodičia, Štefan a Anna Čerňanovci, pochádzali z obce Vysoká nad Kysucou a v roku 1903 odišli spolu s tisíckami iných vysťahovalcov do USA. Usadili sa v Chicagu a o rok neskôr sa im narodil syn Andrew. Keď vyrástol, oženil sa s dievčaťom českého pôvodu Rozáliou Cihlářovou a mal s ňou syna Eugena. Cernan bol pôvodným povolaním elektroinžinier a le- tecký inžinier. Od roku 1956 bol pilotom vojenského námorníctva a nalietal viac ako 5 000 letových hodín. Ako úspešný vojenský pilot bol v roku 1963 zaradený do amerického vesmírneho programu. Vďaka pracovitosti a mi- moriadnym schopnostiam sa čoskoro dostal medzi najlepších astronautov. Do vesmíru letel trikrát Ako pilot na kozmickej lode Gemini 9 sa v roku 1966 stal druhým Američa- nom, ktorý vystúpil do voľného kozmu. Pri svojom druhom vesmírnom lete v roku 1969 bol pilotom lunárneho modulu Apollo 10. Tretí let absolvoval Cernan v roku 1972 ako veliteľ lode Apollo 17 v rámci misie na Mesiac. Cernan strávil vo vesmíre spolu vyše 566 hodín, z toho v roku 1972 usku- točnil s posádkou tri výstupy na povrch Mesiaca. Od roku 1973 pomáhal plánovať, projektovať a vyhodnocovať spoločnú americko-sovietsku misiu Apollo-Sojuz a pôsobil ako starší vyjednávač v rokovaniach so Sovietskym zväzom. Vyznamenaný v USA aj na Slovensku V júli 1976 odišiel Cernan do dôchodku a ukončil svoju prácu v NASA. Je nositeľom mnohých amerických vyznamenaní a držiteľom čestných doktorá- tov z univerzít v USA, ale aj v SR. Pri návšteve v roku 1994 mu vtedajší pre- zident Michal Kováč odovzdal štátne vyznamenanie Rad Bieleho dvojkríža II. triedy. Cernan bol prvou osobnosťou, ktorej toto vyznamenanie udelili. Cernan zavítal na Slovensko celkom trikrát, z toho na Kysuce dvakrát. V roku 1974 navštívil obec svojich starých rodičov – Vysokú nad Kysucou. Druhú návštevu absolvoval v roku 1994, keď sa zúčastnil otvorenia pamätnej izby vo Vysokej nad Kysucou a stal sa čestným občanom Čadce. Za Eugenom Čerňanom Eugene Andrew Cernan navštívil Kysuce naposledy v roku 1994. Na fotogra- fii s redaktorom STV a publicistom M. Matušinským vo Vysokej nad Kysucou.

OFICIÁLNÍ VOZY 9.–12. 5. 2017 www.PrumysloveVeletrhyPraha.cz

| 1/2017 | www.leaderpress.sk 88 HOSPODÁRSKE SPEKTRUM 3D tiskárna Stratasys F123 Series je určena pro profesionální, rychlou výrobu prototypů a je optimalizována pro kompletní proces výroby prototypů, od ověřo- vání prvotního konceptu, přes validaci designu až po funkční testování. Díky jedi- nečné kombinaci kancelářského využití, přesnosti, opakovatelnosti a dostupnosti je toto zařízení ideálním řešením pro potřeby pracovních skupin, které se podílejí na prototypování. Společnost MCAE Systems prostřednictvím svého dlouholeté- ho partnera a lídra na trhu 3D tiskáren, firmy Stratasys, představuje pro český a slovenský trh novou řadu profesionálních, univerzálních a rychlých 3D tiskáren F123 Series (F170, F270 a F370), které pracují na bázi technologie tisku FDM. Tyto tiskárny byly navrženy pro chytřejší výrobu prototypů, a produktivnější práci v návrhářských skupinách. Stratasys F123 Series umožňuje prakticky každému uživateli bez ohledu na zku- šenosti s 3D tiskem, vybudovat pevné a přesné prototypy pomocí řady funkčních FDM, 3D tiskových materiálů. Jediná 3D tiskárna Stratasys F123 Series řeší kom- pletní proces prototypingu, od prvotního ověření konceptu, přes validaci designu až po finální funkční testování, aby bylo zaručeno, že návrhy produktů budou pečlivě vyhodnoceny a doporučeny ještě před výrobou, což má za následek kvalitnější výrobky a kratší dodací lhůty. Výroba prototypů s jedinečnou 3D tiskárnou Stratasys F123 Series Hospodárenie nadnárodnej spoločnosti ABB zaznamenalo pozitívne výsled- ky. Čistý zisk sa v roku 2016 vyšplhal na 1,96 miliardy USD, čo predstavuje medziročne nárast o 2 %. Tržby si udržali stabilnú úroveň, zvýšil sa najmä podiel tržieb za servis, kde vzrástol o tri percentá a dosiahol 17,8 % podiel na celkovom objeme tržieb. Spoločnosť ABB pokročila vlani aj v realizácii svojej stratégie Next Level, ktorej výsledkom bolo zlepšenie prevádzkovej marže EBITA (zisk pred zapo- čítaním úrokov, daní a amortizáciou aktív) o 50 bázických bodov na 12,4%. Pod vyššiu ziskovosť firmy sa podpísalo pokračovanie v šetrení nákladov a opatrenia na poli produktivity. Finančné výsledky za rok 2016 potešili aj ABB na Slovensku. „Zaznamenali sme nárast záujmu na poli automatizácie, robotizácie a digitalizácie, kde je ABB Slovensko jedným z priekopníkov,“ uvádza generálny riaditeľ ABB na Slovensku Marcel van der Hoek. „Aj vlani sme pomáhali našim zákazní- kom s technológiami, ktoré sú energeticky účinnejšie a efektívnejšie a záro- veň znižujú vplyvy na životné prostredie. Myslím, že tieto trendy budú pretr- vávať aj v roku 2017 a som presvedčený, že ABB opäť zohrá na tomto poli dôležitú úlohu,“ dodáva. Spoločnosti ABB sa v roku 2016 darilo V prosinci 2016 byla na český trh uvedena nová verze CAD software ZW3D 2017. Svým uživatelům je k dispozici kompletně v českém jazyce a tvůrci softwaru věří, že novinky, kte- ré se v ní objevily, budou pro jeho uživatele skutečným přínosem a ještě zvýší zájem o toto řešení, které spojuje funkčnost, příznivou cenu a v neposlední řadě i nezvykle širokou výbavu v oblasti datových převodů. ZW3D 2017 přichází s upraveným uživatelským rozhraním, které nabídne možnost uložení a opětovného načtení základního nastavení jednotek a zo- brazených funkcí. Nově byly přidány fyzikální atributy, s jejichž pomocí lze snadno zjistit základní fyzikální vlastnosti nejen jednotlivých dílců, ale i celé sestavy a tu je následně možné dále porovnávat například se sestavou pů- vodní. Výrazného vylepšení se dočkal správce rovnic, který nyní umožňuje: snazší definování proměnných, vytváření zcela nových typů proměnných (do kterých lze zahrnout nejen čísla, ale i text), načítání proměnných z ta- bulky v Excelu nebo z kót přímo na modelu. Nové možnosti dynamického řezu usnadní a zpřehlední práci s komplikovaným modelem nebo sestavami. Úplnou novinkou je možnost načítat PMI data z jiných CAD softwarů, jako jsou CATIA, NX či Creo. Aktualizováno bylo prostředí 2D skici, ve které lze vytvářet navzájem zavazbené bloky, které poskytují jednodušší a rychlejší úpravu vytvářené geometrie. Novinkou je možnost zobrazit strom historie, což umožňuje přehledněji vytvářet skicu již na částečně vytvořeném 3D modelu. Vylepšení se dočkaly funkce z řady Direct Edit, tedy funkce pro úpravu importovaných modelů z jiných CAD řešení bez historie. Výrazných změn se dočkal také model pro navrhování plechových dílů, kde jsou nyní k dispozici: nové parametry délky, nové typy S-ohybů a přírub, nové řezy, skrze plechové díly. Nedílnou součástí každé nové verze ZW3D je také aktualizace jádra převodníků pro práci s nejnovějšími typy všech běžně používaných formátů. Více o CAD řešení ZW3D a 30denní demo zdarma na www.t-cad.cz. Nová verze ZW3D 2017

www.leaderpress.sk | 1/2017 | 89 HOSPODÁRSKE SPEKTRUM Novinky svetových výrobcov ŠKODA slaví výrobu třináctimiliontého motoru Společnost ŠKODA AUTO vyrobila třináctimiliontý motor. Zároveň se v motorárně v Mla- dé Boleslavi rozbíhá výroba nového agregátu, kterým je 1,0 TSI. Tento přeplňovaný benzínový tříválec patří do řady EA 211. Automobilka vyrábí motory této řady ve čtyřech objemových variantách. Motor se čtyřmi ventily na válec, jehož blok je odlit z hliníku, se vyznačuje kompaktními rozměry a mimořádně kultivovaným a tichým chodem. Výroba agregátů v mateřském závodě společnosti ŠKODA AUTO v Mladé Boleslavi se datuje od roku 1899, kdy zakladatelé značky, pánové Václav Klement a Václav Laurin, vyrobili první motor určený pro motocykl. „Milník v podobě 13 milionů agregátů vyrobených ve společnosti ŠKODA AUTO je ztělesněním inženýrského umění a výkonosti našich zaměstnanců,“ říká Michael Oel- jeklaus, člen představenstva společnosti ŠKODA AUTO odpovědný za oblast výroby a logistiky. „Náš mateřský závod patří k těm lokalitám automobilového průmyslu, které mají ve výrobě a vývoji agregátů nejdelší tradici. Se zahájením výroby přeplňovaných tříválcových motorů TSI řady EA 211 nyní otevíráme další kapitolu této úspěšné historie.“ Výroba motorů řady EA 211 začala v roce 2012. Tato modelová řada se vyznačuje hli- níkovým blokem motoru a dvěma vačkovými hřídelemi v hlavě válců, ovládajícími po čty- řech ventilech v každém válci. Výfukové svody jsou integrované v hlavě válců. Kia vlani vyrobila 612 900 motorov a 339 500 áut Spoločnosť Kia Motors Slovakia vyrobila v roku 2016 rekordných 612 900 motorov, čo predstavuje medziročný rast vo výške 5 %. Viac ako polovica vy- robených pohonných jednotiek bola určená na export. Najžiadanejším agre- gátom sa stal naftový motor s objemom 1,7 litra (24 %). V závode Kia došlo v minulom roku aj k medziročnému nárastu vo výrobe automobilov. Pre zá- kazníkov z 95 krajín bolo vyrobených celkovo 339 500 osobných vozidiel. „V tomto roku preinvestujeme na Slovensku ďalších 130 miliónov eur, pričom väčšina finančných prostriedkov bude použitá na úpravy výrobných liniek súvisiacich s výrobou nového modelu. Verím, že pre zákazníkov budú naše produkty aj naďalej voľbou číslo jeden pre svoju osvedčenú kvalitu, ktorú sme v minulom roku potvrdili získaním Národnej ceny SR za kvalitu,“ povedal Eek- -Hee Lee, prezident a CEO spoločnosti Kia Motors Slovakia. Modely Kia vyrobené v minulom roku na Slovensku najčastejšie smerovali do Veľkej Británie (16 %), Nemecka (9 %) a Ruska (9 %). Skokanom roka v oblasti exportu vozidiel sa so 6 % stal Izrael. Suverénnym ťahúňom bolo obľúbené SUV Kia Sportage, ktoré z celkovej produkcie tvorilo 64%. Nasle- doval modelový rad Kia cee’d (28 %) a zvyšnú časť výroby doplnilo s 8% praktické viacúčelové vozidlo Kia Venga. Výrobný závod Kia dlhodobo znižuje svoj vplyv na životné prostredie. Počas posledných piatich rokov sa vďaka implementácii inovatívnych riešení zlepši- la energetická efektívnosť pri využívaní elektrickej energie v hlavnom závode o 17 %. V danom období došlo tiež k zníženiu spotreby zemného plynu, vďaka čomu bolo zredukované množstvo CO 2 vyprodukované pri výrobe jedného automobilu o 13 %. Zodpovedný prístup k životnému prostrediu po- tvrdila spoločnosť Kia aj vysadením 1 258 stromov v areáli svojho závodu v Tepličke nad Váhom. Nový šéf trnavskej automobilky Po dva a pol roku pôsobenia vo funkcii generálneho riaditeľa automobilky PSA Groupe v Trnave prebe- rá pán Rémi Girardon v rámci skupiny PSA Groupe od 1. marca 2017 novú zodpovednosť. Nastupuje na pozíciu riaditeľa priemyselnej stratégie v centrá- le spoločnosti v Paríži. Jeho nástupcom v čele trnavskej automobilky bude pán Stéphane Bonhommeau, ktorý aktuálne zastá- va post riaditeľ závodu vo francúzskom Sevelnord. S výrobným centrom v Trnave sa začal zoznamo- vať už 6. februára a funkciu oficiálne prevezme 1. marca 2017. Rémi Girardon krátko po svojom príchode na Slo- vensko predstavil tímu zamestnancov v septembri 2014 novú víziu pre trnavskú automobilku, ktorej základom je profilácia na výrobu vozidiel segmentu B mainstream. Úspešne rozbehol produkciu nového modelu Citroën C3 a presadil rozhodnutie o spus- tení 4. pracovnej, víkendovej zmeny od januára 2017. Počas jeho pôsobenia bol realizovaný pro- jekt modernizácie logistiky v prevádzke montáže, ale aj vo zvarovni. Modernizácia technológií prispela k možnosti zvý- šenia výrobnej kadencie na 60 vozidiel za hodinu. Trnavské výrobné centrum rozšírilo portfólio svo- jich aktivít, keď začiatkom roku 2016 presťahovalo z Nemecka do Trnavy centrum účtovných služieb pre Nemecko, Švajčiarsko a Rakúsko. To vytvorilo takmer 100 nových postov pre vysokokvalifikova- ných odborníkov v účtovníctve a financiách.

MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Náradie, nástroje | 1/2017 | www.leaderpress.sk 90 Last Year’s Production of Motorcars in Slovakia Exceeded One Million Again According to information from the “Automotive Industry Association of the Slovak Republic” the Slovak automotive industry in the year 2016 exceeded again the value one million of the produced motorcars. The automobile factories Kia Motors Slovakia, Peugeot Citroën Slovakia and Volkswagen Slovakia produced more than 1 040 000 vehicles, what is a record- breaking number. Participation of the automotive production on the global industrial production in Slovakia is 44% and it is 35% within the framework of the Slovak industrial export. (p. 10) Agent of the LASCAM systems: „The Demanding Tasks Are Welcomed by Us.“ Market of the laser technologies is growing about eight percent yearly approximately. The laser is a more efficient alternative in comparison with the standard machining methods. Technology of the laser cutting and laser welding becomes more and more popular and nowadays the absolute boom is recording the laser cleaning technology. However, it is not so easy to find such partner, who wants not only to sell the laser machine, but who is also well educated in the laser technology and in this way is able apply the laser technology in real conditions in order to provide a profit for the client. In spite of a fact that the company LASCAM systems Ltd. is a beginner at the market, it offers just such, i.e. the above mentioned approach to the own business mission. (www.lascam.cz, p. 14) Elite Tools Thanks to Own Research and Development There are known several common characteristic features, which are typical for all companies that are successful at home markets as well as at foreign markets. The founders, owners or directors of these companies are enthusiasts and professionals who believe and understand to this what they are just doing and the term “working time” is almost irrelevant for them. The above-mentioned triple-combination enables to reach the worldwide top level also from a Slovak countryside. A typical example of this phenomenon is the success story relating to a Slovak producer of tools and coatings – the company Staton, Ltd. from village Turany close to town Martin. (www.staton.sk, p. 16) Success Story – Electric Motor for Window Regulator from the Company Brose Products of the automotive supplier Brose are usually invisible for drivers, however they are responsible for safety, comfort and efficiency. Typical example of such product is the electric motor used in driving system of the window regulator. This so-called window motor is one of the necessary components in the modern motorcar. Requirements relating to these small components, which are installed in the motorcars, are very demanding. The window motor must be small, lightweight and cost effective as well as it has to work silently, but powerfully. (www.brose.com/prievidza, p. 18) New Solutions for New Markets and Industrial Branches Automation is required in each of the industrial branches world over. The electronic industry especially requires increasing of the automation level with regard to the specific demands relating to this branch of industry. The new tailored solutions are able to change this situation – and in the whole world. (www.kuka.cz, p. 20) Fronius Presents the New TransPocket Generation The company Fronius, as a professional in the welding area, introduces on the market the devices TransPocket 150 and TransPocket 180, which present a new generation of the reliable electrode welding equipment. These improved welding units offer the excellent welding results, together with the extended functions. The digital resonance inverter ensures the perfect welding characteristics using various kinds of the applied welding electrodes. Thanks to the innovative technology PFC (Power Factor Correction) the TranPocket is especially energy saving welding equipment. (www.fronius.sk, p. 24) FAST picker in New Versions The fastest robot is designed for a wider spectrum of applications. The company Stäubli Robotics introduces the new variants of the fast robot FAST picker TP80. Its version HE can be also applied in the moist areas, whereas it offers longer 200 mm stroke on the Z-axis. (www.staubli.cz/robotics, p. 26) Intelligent loads handling Series Liftronic AIR - The latest generation of industrial manipulators of the INDEVA series combines the power of a traditional pneumatic manipulator with intelligence of INDEVA brand. The lifting force is pneumatic; yet the control is electronic. The manipulator is suitable for lifting of centred or very heavy loads. Models are available from 80 to 310 kg and are available for pole mounting, ceiling or overhead rail. Compared with traditional pneumatically controlled manipulators, Liftronic Air offers important advantages that help improve safety, ergonomics and productivity. (www.cz.toka.de, www.sk.toka.de, p. 28) Efficiency Makes Sense for Logistics Logistics is able to save time, effort and money. However, the question sounds not only how to transport goods from one point to another. Important is the promptness and convenience of this process. “Nowadays efficiency of energy consumption is one of the most decisive factors in logistics, which differentiates between the proper and improper solutions”, emphasizes Miroslav Vajda, who is a business representative of the company Jungheinrich in Slovakia. This company is supplier of the complex internal logistic solutions and storage systems. (www.jungheinrich.sk, p. 30) Traffic Experts Are Interested in Critical Phenomena and Integrated Systems Another from the guests of the ai magazine is an internationally reputable expert Mr. Ivan Hlavoň. He is also investigating, among the other things, the unexpected traffic situations. Therefore, our first question relates to the critical traffic phenomena and functionality of the transport systems. What requirements must meet a suitable transport system and why? (p. 32) Measuring Technology 4.0 The Industry 4.0 is a very demanding concept with regard to the production processes and machines. The production has to be adaptable above all, because the produced parts will be changing steadily, i.e. the production will be more individual, flexible and faster. These criteria are also valid for the measuring equipment. The company Mahr, which is a leading producer of the measuring technology, presents a new conception called „SMAHRT Metrology“. It is a conception of the smart and innovative measuring instruments that are directly specified for the Industry 4.0. (www.mahr.com, p. 35) 3D Metrology in Shaping Processes of Metal-Sheet Pressings The whole metal-sheet working industry is subjected on the one hand to increasing of the requirements concerning quality and on the other hand it is subjected to a cost pressure and time pressure. In order to meet these demands the designers and producers of the pressing tools, as well as the professionals from the area of research, development, production and quality, rely on the optical measuring systems. (www.gom-workshop.com/cz, p. 36) Innovative Technologies in Practice The companies Misan and Tungaloy Czech organised a seminar in the new, enlarged demonstration and service centre Misan Ltd. in Lysá nad Labem from the 22nd to the 23rd February 2017. The main topics of this seminar were the innovative technologies applied in the chip machining, grinding and in 3D metal printing. (www.misan.sk, p. 38) RECA – Competent Partner for Management of C-Parts The company RECA Slovakia Ltd. is a reliable supplier of the joining material, hand tools, workshop chemistry and other consumption material for the many companies at the Slovak market already during the last 17 years. The main task of the RECA Slovakia Ltd. is a professional, reliable and customer-oriented management of the C-parts. (www.reca.sk, p. 40) MAP – Machining of Titanium Reinforcements The French company MAP is a reputable producer of components specified for the aircraft industry and space industry. The MAP is a real specialist in the given industrial branch thanks to the multiyear experiences, perfect technologies and precise preparing of production, as well as due to quality measuring procedures and control mechanisms. The MAP also respects and applies experiences of its main suppliers – in the area of tool it is the company Mitsubishi Materials. (www.mcs.sk, p. 42) Specialists for Micro Machining – Now at Disposal in Compact Design The polygonal clamping technology TRIBOS, which was developed and patented by the company SCHUNK, is defining the standards in the metal machining area already during many years. This technology is absolutely precise and dynamic, with the excellent stiffness values and damping values in order to reach the best surface quality and long-time tool durability. (www.schunk.com, p. 44) RÉSUMÉS OF ARTICLES PUBLISHED IN ai magazine 1/2017

MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Náradie, nástroje www.leaderpress.sk | 1/2017 | 91 RÉSUMÉS OF ARTICLES PUBLISHED IN ai magazine 1/2017 Smart Machine – New Dimension in Modern Milling Process The program includes a set of modules, which are described together by one common term “smart machine” and it fulfils various functions. It is necessary to implement many different requirements in order to increase intelligence of the milling process. (www.gfms.com/cz, p. 46) ISCAR Enters the Additive Production Era The new millennium is bringing the revolutionary solutions also in the metalworking area. The company ISCAR, which is the primary innovator in the metalworking technologies, investigates new possibilities for integration of the additive production directly into the practice. Our R&D research and development is continuing in order to implement the most modern innovative technologies directly into the production of tools and in this way to reduce own production costs, as well as to offer another possibilities how to increase productivity of our clients. (www.iscar.sk, p. 48) Exact Solution for a Perfect Smile The high-precision reducers TwinSpin became desired goods due to the unique technical solution in areas where positioning accuracy is required down to thousandths of a millimeter. „TwinSpin Dental“ by SPINEA company are the special gears designed for dental milling machines. They have got excellent torque and torsional rigidity as well as small compact dimensions. (www.spinea.sk, p. 51) Open Days of DMG MORI at the Company DECKEL MAHO Pfronten The Open Days of DMG MORI at the company DECKEL MAHO in Pfronten were organized from the 14th to the 18th February 2017 and traditionally they were focused on the actual innovations and pioneering technologies. This producer of machine tools presented 80 high- tech machines in operation at the exhibition area larger than 8 500 m2, including three worldwide premieres, namely the LASERTEC 75 Shape, DMU 50 of the 3rd generation and the CLX 350; together with highlights in the branches Die & Mold, Aerospace and Medical. The „smart factory“ concept was typically presented in Pfronten also this year. (www.dmgmori.com, p. 52) Mico Pro – Maximally Modularised Monitoring of Electric Current Mico Pro is a new and innovative system developed by the company Murrelektronik. It is intended for monitoring of electric current. The modular construction enables a precise adjustment of the systems according to the given application of them and in this way it offers a suitable proportion between the costs and profits, requiring only a minimal installation area. The patented switch-off procedure ensures the highest availability of machines. Another advantage is an integrated concept for arrangement of potential, which significantly reduces amount of cabling installed in the box switchboard. (www.murrelektronik.sk, p. 56) Switchboards for the Industry 4.0 The module IMX12-CCM from the company Turck enables to perform continuous monitoring of the specific conditions in the switchboards, i.e. the so- called Cabinet Condition Monitoring. Availability and reliability are the parameters, which are decisive for operation of machines or production lines because the unexpected idle times significantly reduce profitability. Nowadays operation of the modern technical equipment is impossible without application of the smart sensors. The control processes require information not only about the actual process parameters, but also the supplementary information – e.g. the measuring ranges can be adjusted during operation or the equipment operational conditions can be displayed on demand. These functions offer various advantages and they are reducing idle times of machines and machinery. (www.marpex.sk, p. 58) Laser Scanning and Cutting of 3D Objects Production of the pressure tanks and boilers belongs among the important industrial areas, which require cutting of three-dimensional objects as a considerable part of the production process. The main requirements relating to the cutting process are: operational speed, possibility of simple setting-up and the precise final result without a necessity of the next mechanical or handy working. (www.microstep.sk, p. 60) Open Day in the MIKRON SLOVAKIA Our company organizes meeting of the engineers in our company’s area every year at the end of the first quarter. We are preparing a professional seminar for the participants, together with demonstration of the CNC machine tools in operation. We will present the automated production of rings made from a bar, whereas the semi-product is inserted into the machine by robot. The next introduced machine is equipped with an automated bin for the semi-products and final products. The vertical machining centres from the producer LEADWELL represents the machine V-60S. It is the largest machine of the model NV – i.e. it is specified for the serial productions and tool rooms. (www.mikron.sk, p. 62) Boxes and Storages of Dangerous Substances Do you need to store the dangerous or flammable materials? Do you want to place these substances into the production area or into the current storages? (www.denios.sk, p. 64) The industrial internet - Internet in Production The working environment in manufacturing plants has never been more challenging than it is today. Manufacturers are confronted with increased volatility of costs, decreasing margins and ever-changing customer requirements. Manufacturing companies are facing to an increasing pressure of price and higher demands concerning environmental protection. General Electric (GE), as a global leader, faces to the same challenges in its business. In response to this situation, the GE Digital is reviewing the findings how the industrial plants and companies – the GE holding not excluding – are managing their production units and supplying their services and products. They accepted the vision of the Internet in production (Industry Internet) and the promise of continued managing of positive changes in industry. (www.gedis.sk, p. 67) DCT Screw Gauges The threads always created the irreplaceable parts of many engineering products. They are occurring in most of the machine parts and in every machine. The internal threads are situated in the nuts, machine frameworks, shafts, jigs etc. The threads are used for joining of the individual machine parts and in a modified form they are installed in special mechanisms designed for transmission of movement. (p. 68) Application Examples of Tools with SVTM – PKD and PKNB in Automotive Industry Production of automotive parts usually is a serial production, mass production or volume production. Every spared minute or second during the process of machining influences the producer‘s economy significantly. (p. 70) Remarks from the Open House DMG MORI in Pfronten This year’s Open House of the company DMG Mori in Pfronten attended more than 9 000 visitors from the whole world. The event was arranged in the plant Deckel Maho at the south Bavaria region. There were presented 80 high-tech exhibits (including three world machine premieres) from the area of machining, automation, digitisation and additive production. (www.dmgmori.com, p. 73) Small Miracle in the Tatra Mountains, But Also a Technical Miracle Various kinds of the public transport solutions in High Tatras are very interesting. It is a well-known fact that transportation on the rout Poprad - Štrbské Pleso is ensured by the mountain tramways, i.e. by the Tatra electric railways. However, we want now to pay attention to the most unique part of the transport in High Tatras, namely it is the suspension cable car destined from Skalnaté pleso to Lomnický štít (peak). Nowadays, this cableway is 75-year old transport system but it is always very specific transport system with many lasting superiorities. (p. 76) Industry 4.0, Automation, Environmental Technologies, Transport and Logistics The exhibition area in Brno started with preparations for the supreme event of the year. Already the 59th international engineering fair will be held from the 9th to the 13th October 2017, together with the trade fairs ENVITECH and Transport. (www.bvv.cz/msv, p. 80) News at the 25th International Trade Fair AMPER 2017 One place, tens of the professional lectures and conferences, hundreds of the exhibitors and expositions, thousands of the technological discoveries, tens of thousands of the visitors and hundreds of thousands of the business opportunities – also such will be the AMPER 2017. (www.amper.cz p. 84) Industrial Public Is Heading to Prague The industrial publicity will visit Praga-Letnany at the beginning of May, but not in order to visit the historical sights. Namely from the 9th to the 12th May there are organised together the industrial fairs within area of the PVA EXPO PRAHA. (www.forindustry.cz, p. 86)

Časopis o automobilovom priemysle, strojárstve a ekonomike Journal about the automotive industry, mechanical engineering and economics Vychádza dvojmesačne Registrované MK SR pod číslom EV 3243/09, ISSN 1337 – 7612 Vydanie: 1/2017, marec – cena 4 €/120Kč Šéfredaktorka: PhDr. Eva Ertlová e-mail: ertlova@leaderpress.sk sefredaktor@leaderpress.sk 0911 209 549, 0905 495 177 Redakcia: Ing. Mgr. Vlasta Rafajová 0904 209 549 Tel.: 041/56 52 755 Tel./fax: 041/56 53 240 e-mail: rafajova@leaderpress.sk leaderpress@leaderpress.sk www.leaderpress.sk www.aimagazine.sk Obchodné oddelenie/marketing: inzercia@leaderpress.sk 0904 209 549 Odborná spolupráca: Strojnícka fakulta Žilinskej univerzity (ŽU) Slovenské centrum produktivity (SLCP) Fakulta špeciálnej techniky TnUAD v Trenčíne Združenie automobilového priemyslu SR Slovenská ergonomická spoločnosť Redakčná rada: Ing. Michal Fabian, PhD., Ing. Melichar Kopas, PhD., Ing. Jozef Majerík, PhD., Ing. Nina Vetríková, PhD., Ing. Jaroslav Jambor, PhD., Mgr. Tomáš Mičík, Ing. Vladimír Švač, PhD., Ing. Patrik Grznár, PhD., Ing. Ľuboslav Dulina, PhD. Vydavateľstvo a adresa redakcie: LEADER press, s. r. o. Framborská 58, 010 01 Žilina IČO: 43 994 199 Výroba: Grafické štúdio LEADER press, s. r. o. Tlač: ALFA Print, Martin alfaprint@alfaprint.sk Redakcia nezodpovedá za obsah a jazykovú úroveň inzercie. a u t o m o t i v e i n d u s t r y ® | 1/2017 | www.leaderpress.sk 92 Zoznam firiem, ktoré publikujú a inzerujú v ai magazine 1/2017 ABF, a.s. ........................................................................................................ 86 Agrokomplex, národné výstavníctvo, š.p. ................................................. 83 AQUASTYL SLOVAKIA, s.r.o. ......................................................................... 7 Brose Prievidza, spol. s r.o. ........................................................................ 18 Coba automotive, s.r.o. ................................................................................. 6 Denios, s.r.o. ................................................................................................. 64 DMG MORI Czech, s.r.o. ............................................................................ 52 EXPO CENTER, a.s. ...................................................................................... 79 Fanuc Robotics Czech, s.r.o. ........................................................................ 6 Fronius Slovensko, s.r.o. ......................................................................... 7, 24 Gedis distribution, s.r.o. .............................................................................. 67 GF Machining Solutions ............................................................................. 46 Gühring Slovakia, s.r.o. ......................................................... titulná strana, 7 Hermle, AG .................................................................................................... 13 ISCAR SR s.r.o. ................................................................... obálka č. 4, 7, 48 Jungheinrich spol. s r.o. ……........................................……………………………. 30 Kuka Roboter CEE GmbH …..................................……………………… 6, 20, 23 LASCAM systems s.r.o. ……............................................…………………………. 14 MAHR, spol. s r.o. ......................................................................................... 35 Marpex, s.r.o. ................................................................................................ 58 MCAE Systems, s.r.o. ................................................................................... 36 MCS s.r.o. .................................................................................................. 1, 42 MicroStep CDM, s.r.o. ............................................................……………………. 8 Microstep, s.r.o. …………..............................................................………………. 60 MIKRON SLOVAKIA s.r.o. ............................................................................ 62 MISAN, s.r.o. ................................................................................................. 38 Murrelektronik .............................................................................................. 56 PlasticPortal.eu. ..............................................................................................8 Profika, s.r.o. ............................................................................................... 2, 7 Profika SK ........................................................................................................ 7 RECA Slovensko s.r.o. ............................................................................. 6, 40 S.D.A., s.r.o. ......................................................................................................7 SCHUNK Intec s.r.o. ............................................................... obálka č. 2, 44 SPINEA, s.r.o. ................................................................................................ 51 STATON, s.r.o. ….....................................……………………………………………. 8, 16 Stäubli Systems, s.r.o. ............................................................................. 6, 26 TERINVEST, spol. s r.o. ………................................…………………………………. 84 TOS Varnsdorf, a.s. ...................................................................................... 12 TOKA INDEVA CZ+SK .................................................................................. 28 TPV – TECHNOLOGY, s.r.o. ….........................…………………………………… 8, 68 Valk Welding CZ, s.r.o. ...................................................................... obálka 3 Veletrhy Brno, a.s. ........................................................................................ 80 Yamazaki Mazak Central Europe, s.r.o. .................................................... 45 Zimmer Group Slovensko, s.r.o. .................................................................. 6 vydavateľstvo odborných časopisov ® ai magazine 2/2017 prvý časopis o automobilovom priemysle na Slovensku uzávierka: 24. 4. 2017 distribúcia: 4. 5. 2017

The strong connection sĂůŬtĞůĚŝŶŐƐ͘ƌ͘Ž͘ dĞů͗нϰϮϬϱϱϲϳϯϬϵϱϰ ŝŶĨŽΛǀĂůŬǁĞůĚŝŶŐ͘Đnj ǁǁǁ͘ƌŽďŽƟ njĂĐĞ͘Đnj ^ůĞĚƵũƚĞŶĄƐŶĂLJŽƵƚƵďĞ͗ ǁǁǁ͘LJŽƵƚƵďĞ͘ĐŽŵͬǀĂůŬǁĞůĚŝŶŐ Víme jak na to ... Využijte našich zkušeností… sĂůŬtĞůĚŝŶŐũĞĚŽĚĂǀĂƚĞůĞŵ ƌŽďŽƟ ĐŬljĐŚƎĞƓĞŶşƉƌŽŽďůŽƵŬŽǀĠ ƐǀĂƎŽǀĄŶş͘EĢŬŽůŝŬƐƚŽǀĞŬƐƉŽŬŽũĞŶljĐŚ ƵǎŝǀĂƚĞůƽnjĞƐŬĠƌĞƉƵďůŝŬLJĂƚĂŬLJ ĐĞůĠǀƌŽƉLJƚĂƚŽƎĞƓĞŶşƉŽƵǎşǀĄƉƌŽ ĞĨĞŬƟ ǀŶşĂŇ ĞdžŝďŝůŶşǀljƌŽďƵ͘ ͻ ũƐŵĞŽĚďŽƌŶşĐŝŶĂƌŽďŽƟ njĂĐŝƐǀĂƎŽǀĄŶş ͻ ĚŽĚĄǀĄŵĞǀƓĞŽĚũĞĚŶŽŚŽǀljƌŽďĐĞ ͻ ƉŽĚƉŽƌĂ͕ƐĞƌǀŝƐĂŶĄŚƌĂĚŶşĚşůLJǀǎĚLJŶĂĚŽƐĂŚ ͻ ŶĞŶĞĐŚĄŵĞsĄƐŶĂŚŽůŝēŬĄĐŚ͕ƉŽŵƽǎĞŵĞƐ ƌŽnjďĢŚĞŵŝǀljƌŽďŽƵ ͻ ũĞĚĞŶƐƚƌŽũƉƌŽD/\'ͬD\'ŝd/\' ͻ Žŋ ŝŶĞƉƌŽŐƌĂŵŽǀĄŶşƐƉĞĐŝĄůŶĢƉƌŽƐǀĂƎŽǀĄŶş

• TTG-16E-ISO - ISO – Metric • TTG-16E-UN - UN – Unified thread • TTG-16E-A55 - Partial 55° profile • TTG-16E-A60 - 60° profile • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • T T T T T T TT TT TT TT TT TT TT T T T T T TT TT TT T T T T TT TT TT T T T T TT T T T T T TT T T T T TT T T T T TT TT T TT TT T T TT T TT TT TT TT TT T T T T TT TT TT T TT TT TT TT TT TT T T TT T TT TT T T T TT TT T TT TT T TT TT T TT T TT T TT TT T TT TT T T TT TT TT TT T TT T T T TT T TTG G G G G G G G G G G G G G G G G G G G- G G G G- G- G- G G G- G- G- G G G- G- G- G G G G G- G- G G G G G G G G- G G- G- G- G G G- G G- G- G- G- G G- G- - G- G G G G 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 16 16 16 16 16 16 16 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 16 1 1 1 1 1 1 1 16 1 1 1 16 6E E- E-I IS S IS ISO O - - IS ISO O O – M Metr ric c • • • • • • • • • • • T T T T T T T TT TG G- G-16 6 16E- E- -UN UN UN N U - - UN UN – – U U Uni ni n n fie fied d th thre read ad ad d ad ad ad • TT TTG- G 16 16 1 E- E-A5 A5 A 5 - Pa a P rt rtia ial l 55 55 5 5° pr profi file le • • TT T G- G 16 6E- E- E A6 6 A60 0 - 60 60 6 ° profi file le Najlepšie je teraz ešte lepšie! Extra silné ʷĽ»Ä¹¿ÒÂÄ»ºÅŀÊ¿ìÁÏ ÉÄ·ÀÌÚìŀċÃÈÅÐÉ·¾ÅÃÄÒÉÊÈÅÀÅÌ ÆÅÉÁÏÊËÀŋºÂ¾ŀ¿ËŨ¿ÌÅÊÄÅÉņ· Ä·ÀÌÏŀŀ¿ËÆÈźËÁÊ¿Ì¿ÊË Obrábajme Inteligentne ISCAR HIGHQ LINES w w w. i s c a r. s k